02.11.2014 Views

pakker - Sydtrafik

pakker - Sydtrafik

pakker - Sydtrafik

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

** Rat ** Bruger: PETER Udskrevet den 17.08.2007Kl. 14.12 Side: 1<br />

(Udtræksperiode: 8001) Køreplan 40 / 8001 Tursæt Lørdage i Primær retning<br />

40 Esbjerg - Oksbøl - Blåvand Gyldig fra 1. juli 2007<br />

Zone<br />

Turtyper<br />

Vogngruppe/vognløbsnr<br />

65<br />

102/ 2<br />

30<br />

102/ 2<br />

32<br />

102/ 1<br />

30<br />

102/ 2<br />

Gyldighed<br />

Dublering<br />

10 Esbjerg Rtb.<br />

af .... 9.41 11.41 13.41<br />

10 Nørregade v biblioteket | .... 9.42 11.42 13.42<br />

10 Nørregade v Stormgade | .... | | |<br />

10 Stormgade v Nørregade | .... 9.43 11.43 13.43<br />

10 Stormgade v Gormsgade | .... 9.45 11.45 13.45<br />

10 Stormgade v Spangsbjerg K | .... 9.47 11.47 13.47<br />

10 Områdecenter Strandby | .... | | |<br />

10 Strandbygade v Peder Skra | .... | | |<br />

10 Gl Vardevej v Strandby Pl | .... | | |<br />

10 Gl Vardevej v Grådybet | .... | | |<br />

10 Gl Vardevej v Skovbocentr | .... | | |<br />

10 Gl Vardevej v Stadion | .... | | |<br />

10 Spangsbjerg Kirkevej v Gl | .... | | |<br />

10 Niels Bohrs Vej<br />

| .... | | |<br />

10 Niels Bohrs Vej<br />

| .... | | |<br />

10 Stormgade v Spangsbjerg M | .... 9.50 11.50 13.50<br />

10 Spangsbjerg Møllevej v Te | .... | | |<br />

10 Falkevej v Spangsbjerg Mø | .... | | |<br />

10 Kjersing. Storebæltsvej | .... | | |<br />

10 Kjersing Ringvej v Gjesin | .... | | |<br />

10 Stormgade v Gjesing St. | .... 9.54 11.54 13.54<br />

10 Tarp Byvej ved Dornen | .... 9.57 11.57 13.57<br />

10 Guldagervej v Stationsvej | .... 9.58 11.58 13.58<br />

10 Guldager Skole<br />

| .... | | |<br />

10 Guldager Kirkeby | .... 10.00 12.00 14.00<br />

11 Kokspang<br />

| .... 10.04 12.04 14.04<br />

11 Tarphagebroen<br />

| .... 10.07 12.07 14.07<br />

11 kommunegrænse, vej 463 | .... 10.07 12.07 14.07<br />

83 Billumtarp | .... 10.08 12.08 14.08<br />

83 Billum, Kirkebyvej | .... 10.12 12.12 14.12<br />

83 kommunegrænse, vej 431 | .... 10.14 12.14 14.14<br />

85 Oksbøl St.<br />

| .... 10.18 12.18 14.18<br />

85 Oksbøl St.<br />

| 8.21 10.21 12.21 14.21<br />

85 Oksbøl. Blåvandshuk Skole | | | | |<br />

85 Oksbøl. Strandvejen | 8.23 10.23 12.23 14.23<br />

85 Oksbøllejren<br />

| 8.25 10.25 12.25 14.25<br />

15 Ho<br />

| a 10.34 a 14.34<br />

15 Tane Hedevej v Gammel Mæl | | 10.37 | 14.37<br />

15 Nørre Oksby<br />

| 8.32 | 12.32 |<br />

15 Blåvand v posthuset | 8.35 10.42 12.35 14.42<br />

15 Blåvand v kroen an 8.39 10.46 12.39 14.46<br />

a Køres over Nørre Oksby. Ho betjenes i retning<br />

fra Blåvand. Se køreplan for modsatte retning.<br />

I forbindelse med Ho Fåremarked køres der nætterne efter fredag og lørdag<br />

til Blåvand fra Ho kl. 22.55, 0.40 og 1.40,<br />

til Esbjerg fra Ho kl. 22.52/22.49, 0.55 og 2.20,<br />

til Oksbøl og Varde fra Ho kl. 23.25, 0.35 og 2.10.<br />

til Varde fra Oksbøl kl. 23.38, 0.48 og 2.23.<br />

Lørdage samt 24/12 og 31/12<br />

32<br />

102/ 1<br />

15.41<br />

15.42<br />

|<br />

15.43<br />

15.45<br />

15.47<br />

|<br />

|<br />

|<br />

|<br />

|<br />

|<br />

|<br />

|<br />

|<br />

15.50<br />

|<br />

|<br />

|<br />

|<br />

15.54<br />

15.57<br />

15.58<br />

|<br />

16.00<br />

16.04<br />

16.07<br />

16.07<br />

16.08<br />

16.12<br />

16.14<br />

16.18<br />

16.21<br />

|<br />

16.23<br />

16.25<br />

a<br />

|<br />

16.32<br />

16.35<br />

16.39<br />

h Ikke 24/12 og 31/12.<br />

30<br />

102/ 2<br />

*<br />

h17.41<br />

| 17.42<br />

| |<br />

| 17.43<br />

| 17.45<br />

| 17.47<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| 17.50<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| 17.54<br />

| 17.57<br />

| 17.58<br />

| |<br />

| 18.00<br />

| 18.04<br />

| 18.07<br />

| 18.07<br />

| 18.08<br />

| 18.12<br />

| 18.14<br />

h18.18<br />

h18.21<br />

| |<br />

| 18.23<br />

| 18.25<br />

| 18.34<br />

| 18.37<br />

| |<br />

| 18.42<br />

h18.46<br />

32<br />

102/ 1<br />

*<br />

h19.41<br />

| 19.42<br />

| |<br />

| 19.43<br />

| 19.45<br />

| 19.47<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| 19.50<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| 19.54<br />

| 19.57<br />

| 19.58<br />

| |<br />

| 20.00<br />

| 20.04<br />

| 20.07<br />

| 20.07<br />

| 20.08<br />

| 20.12<br />

| 20.14<br />

h20.18<br />

h20.21<br />

| |<br />

| 20.23<br />

| 20.25<br />

| a<br />

| |<br />

| 20.32<br />

| 20.35<br />

h20.39<br />

31<br />

102/ 2<br />

*<br />

h20.31<br />

| 20.32<br />

| |<br />

| 20.33<br />

| 20.35<br />

| 20.37<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| 20.40<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| 20.44<br />

| 20.47<br />

| 20.48<br />

| |<br />

| 20.50<br />

| 20.54<br />

| 20.57<br />

| 20.57<br />

| 20.58<br />

| 21.02<br />

| 21.04<br />

h21.08<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

32<br />

102/ 1<br />

*<br />

h21.41<br />

| 21.42<br />

| |<br />

| 21.43<br />

| 21.45<br />

| 21.47<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| 21.50<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| |<br />

| 21.54<br />

| 21.57<br />

| 21.58<br />

| |<br />

| 22.00<br />

| 22.04<br />

| 22.07<br />

| 22.07<br />

| 22.08<br />

| 22.12<br />

| 22.14<br />

h22.18<br />

h22.21<br />

| |<br />

| 22.23<br />

| 22.25<br />

| a<br />

| |<br />

| 22.32<br />

| 22.35<br />

h22.39<br />

53<br />

102/ 2<br />

8902<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

22.55<br />

22.58<br />

|<br />

23.03<br />

23.07<br />

53<br />

102/ 1<br />

8902<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

0.20<br />

0.23<br />

|<br />

0.28<br />

0.32<br />

53<br />

102/ 2<br />

8902<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

....<br />

1.40<br />

1.43<br />

|<br />

1.48<br />

1.52<br />

Pakke 102, side 30

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!