Kroer i Stevning Det lyder jo lidt voldsomt, at en landsby som ...
Kroer i Stevning Det lyder jo lidt voldsomt, at en landsby som ...
Kroer i Stevning Det lyder jo lidt voldsomt, at en landsby som ...
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
<strong>Kroer</strong> i <strong>Stevning</strong><br />
<strong>Det</strong> <strong>lyder</strong> <strong>jo</strong> <strong>lidt</strong> <strong>vold<strong>som</strong>t</strong>, <strong>at</strong> <strong>en</strong> <strong>landsby</strong> <strong>som</strong> <strong>Stevning</strong> havde 5 kroer på e<strong>en</strong> gang. M<strong>en</strong> i 1920 var<br />
<strong>Stevning</strong> d<strong>en</strong> næststørste <strong>landsby</strong> på Als, kun Holm var større.<br />
<strong>Stevning</strong> kro<br />
D<strong>en</strong> blev bygget i 1917, og forud<strong>en</strong> kro var der <strong>en</strong> smule landbrug og høkeri. Butiksdisk<strong>en</strong> stod<br />
<strong>en</strong>dnu i forstu<strong>en</strong> helt frem til 1940. En søndag eftermiddag, d<strong>en</strong> 8. juli 1940 slog lyn ned i et stort<br />
lindetræ og derfra over i stråtaget og hele huset brændte ned til grund<strong>en</strong>. I 1934-35 var det<br />
kommet <strong>en</strong> landvej (Oksbølvej) g<strong>en</strong>nem by<strong>en</strong>. D<strong>en</strong> nye kro blev derfor bygget <strong>lidt</strong> længere tilbage<br />
på grund<strong>en</strong>. D<strong>en</strong> daglige krogang var faktisk nu <strong>en</strong> saga blot, og kro<strong>en</strong> blev mest brugt til fester og<br />
lign<strong>en</strong>de.<br />
Ravnsdam kro<br />
Kro<strong>en</strong> var kongelig priviligeret landvejskro, indtil<br />
jerneban<strong>en</strong> fra Sønderborg til Nordborg kom i 1898, og<br />
<strong>Stevning</strong> blev st<strong>at</strong>ionsby med eg<strong>en</strong> st<strong>at</strong>ionskro, der så<br />
fik bevilling<strong>en</strong>. Navnet "Ravnsdam" tager sandsyneligvis<br />
navn efter Junker Ravn, der boede på Junkergård<strong>en</strong> før<br />
1600 tallet. 1898 hører priviligeret op, og krobedrift<strong>en</strong><br />
aflægges.
Paragraf Fem<br />
Navnet "Paragraf Fem" har flere s<strong>jo</strong>ve historier bagved<br />
sig. D<strong>en</strong> mest rigtige er sikkert, <strong>at</strong> navnet stammer fra<br />
d<strong>en</strong> berømte og omdiskuterede paragraf fem i Pragfred<strong>en</strong><br />
underskrevet 1866. D<strong>en</strong>ne paragraf gav løfte om,<br />
<strong>at</strong> befolkning<strong>en</strong> i de nordlige distrikter tilk<strong>en</strong>degives<br />
landsdel<strong>en</strong>s n<strong>at</strong>ionale tilhørsforhold. <strong>Det</strong> varede flere år,<br />
ud<strong>en</strong> <strong>at</strong> tilsagnet blev indfriet. I kro<strong>en</strong> blev d<strong>en</strong>ne<br />
paragraf tit diskuteret, da kromand<strong>en</strong> var ivrig tilhænger<br />
af danskhed<strong>en</strong>. Da lov<strong>en</strong> blev omstødt i 1878, fandt<br />
kromand<strong>en</strong> på, <strong>at</strong> skulle lov<strong>en</strong> ikke gælde andre steder, skulle d<strong>en</strong> i hvert fald gælde hos ham.<br />
Dermed navnet Paragraf Fem.<br />
<strong>Stevning</strong>nor Kro<br />
Øverst på bakk<strong>en</strong> ved vej<strong>en</strong> fra havn<strong>en</strong> stod <strong>Stevning</strong>nor<br />
kro. Når dampskibsforbindels<strong>en</strong> mellem Fl<strong>en</strong>sborg,<br />
Sønderborg og Åb<strong>en</strong>rå blev oprettet i 1875 med<br />
anløbssted i <strong>Stevning</strong>nor, blev det livligt på <strong>Stevning</strong>nor<br />
kro, hvor der også blev handlet med kul, korn,<br />
foderstoffer og byggem<strong>at</strong>erialer. Sejlads<strong>en</strong> med<br />
f<strong>jo</strong>rdamperne ophørte for <strong>Stevning</strong>s vedkomm<strong>en</strong>de i<br />
1924. <strong>Det</strong> blev også slutning<strong>en</strong> af krodrift i <strong>Stevning</strong>nor.<br />
St<strong>at</strong>ion kro<strong>en</strong><br />
Da amtsban<strong>en</strong> blev g<strong>en</strong>nemført d<strong>en</strong> sidste strækning<br />
fra Guderup til Nordborg i 1898, fik også <strong>Stevning</strong> sin<br />
st<strong>at</strong>ion og dermed <strong>en</strong> st<strong>at</strong>ionkro. Kro<strong>en</strong> havde<br />
overtaget bevilling<strong>en</strong> fra Ravnsdam kro, der havde<br />
været kongelig priviligeret kro. Ofte var det meg<strong>en</strong><br />
trafik til st<strong>at</strong>ion<strong>en</strong>, så kunne v<strong>en</strong>tetid<strong>en</strong> udnyttes til <strong>at</strong><br />
nyde <strong>en</strong> <strong>en</strong>kelt punch eller tre. Toget kørte sin sidste<br />
tur i 1933, og <strong>en</strong> æra var forbi. <strong>Det</strong> betød også<br />
slutning<strong>en</strong> af st<strong>at</strong>ionkro<strong>en</strong> dog ikke før <strong>en</strong>d i 1946.<br />
Hans Hans<strong>en</strong>s kro og købmandsbutik<br />
hjørnet af Sandvigvej og Ravnbjergsvej blev der<br />
drevet kro og kolonialforretning i mange, mange år.<br />
Først af slægt<strong>en</strong> Martins<strong>en</strong> helt fra 1800 tallet,<br />
derefter af Hans Hans<strong>en</strong> og familie.<br />
På
G<strong>en</strong>fortalt og tilpasset til Internet fra<br />
bog<strong>en</strong> "Sv<strong>en</strong>strup Kirkesogns Historie"<br />
udgivet af Lokalhistorisk gruppe i 1992