01.01.2015 Views

Kroer i Stevning Det lyder jo lidt voldsomt, at en landsby som ...

Kroer i Stevning Det lyder jo lidt voldsomt, at en landsby som ...

Kroer i Stevning Det lyder jo lidt voldsomt, at en landsby som ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.

<strong>Kroer</strong> i <strong>Stevning</strong><br />

<strong>Det</strong> <strong>lyder</strong> <strong>jo</strong> <strong>lidt</strong> <strong>vold<strong>som</strong>t</strong>, <strong>at</strong> <strong>en</strong> <strong>landsby</strong> <strong>som</strong> <strong>Stevning</strong> havde 5 kroer på e<strong>en</strong> gang. M<strong>en</strong> i 1920 var<br />

<strong>Stevning</strong> d<strong>en</strong> næststørste <strong>landsby</strong> på Als, kun Holm var større.<br />

<strong>Stevning</strong> kro<br />

D<strong>en</strong> blev bygget i 1917, og forud<strong>en</strong> kro var der <strong>en</strong> smule landbrug og høkeri. Butiksdisk<strong>en</strong> stod<br />

<strong>en</strong>dnu i forstu<strong>en</strong> helt frem til 1940. En søndag eftermiddag, d<strong>en</strong> 8. juli 1940 slog lyn ned i et stort<br />

lindetræ og derfra over i stråtaget og hele huset brændte ned til grund<strong>en</strong>. I 1934-35 var det<br />

kommet <strong>en</strong> landvej (Oksbølvej) g<strong>en</strong>nem by<strong>en</strong>. D<strong>en</strong> nye kro blev derfor bygget <strong>lidt</strong> længere tilbage<br />

på grund<strong>en</strong>. D<strong>en</strong> daglige krogang var faktisk nu <strong>en</strong> saga blot, og kro<strong>en</strong> blev mest brugt til fester og<br />

lign<strong>en</strong>de.<br />

Ravnsdam kro<br />

Kro<strong>en</strong> var kongelig priviligeret landvejskro, indtil<br />

jerneban<strong>en</strong> fra Sønderborg til Nordborg kom i 1898, og<br />

<strong>Stevning</strong> blev st<strong>at</strong>ionsby med eg<strong>en</strong> st<strong>at</strong>ionskro, der så<br />

fik bevilling<strong>en</strong>. Navnet "Ravnsdam" tager sandsyneligvis<br />

navn efter Junker Ravn, der boede på Junkergård<strong>en</strong> før<br />

1600 tallet. 1898 hører priviligeret op, og krobedrift<strong>en</strong><br />

aflægges.


Paragraf Fem<br />

Navnet "Paragraf Fem" har flere s<strong>jo</strong>ve historier bagved<br />

sig. D<strong>en</strong> mest rigtige er sikkert, <strong>at</strong> navnet stammer fra<br />

d<strong>en</strong> berømte og omdiskuterede paragraf fem i Pragfred<strong>en</strong><br />

underskrevet 1866. D<strong>en</strong>ne paragraf gav løfte om,<br />

<strong>at</strong> befolkning<strong>en</strong> i de nordlige distrikter tilk<strong>en</strong>degives<br />

landsdel<strong>en</strong>s n<strong>at</strong>ionale tilhørsforhold. <strong>Det</strong> varede flere år,<br />

ud<strong>en</strong> <strong>at</strong> tilsagnet blev indfriet. I kro<strong>en</strong> blev d<strong>en</strong>ne<br />

paragraf tit diskuteret, da kromand<strong>en</strong> var ivrig tilhænger<br />

af danskhed<strong>en</strong>. Da lov<strong>en</strong> blev omstødt i 1878, fandt<br />

kromand<strong>en</strong> på, <strong>at</strong> skulle lov<strong>en</strong> ikke gælde andre steder, skulle d<strong>en</strong> i hvert fald gælde hos ham.<br />

Dermed navnet Paragraf Fem.<br />

<strong>Stevning</strong>nor Kro<br />

Øverst på bakk<strong>en</strong> ved vej<strong>en</strong> fra havn<strong>en</strong> stod <strong>Stevning</strong>nor<br />

kro. Når dampskibsforbindels<strong>en</strong> mellem Fl<strong>en</strong>sborg,<br />

Sønderborg og Åb<strong>en</strong>rå blev oprettet i 1875 med<br />

anløbssted i <strong>Stevning</strong>nor, blev det livligt på <strong>Stevning</strong>nor<br />

kro, hvor der også blev handlet med kul, korn,<br />

foderstoffer og byggem<strong>at</strong>erialer. Sejlads<strong>en</strong> med<br />

f<strong>jo</strong>rdamperne ophørte for <strong>Stevning</strong>s vedkomm<strong>en</strong>de i<br />

1924. <strong>Det</strong> blev også slutning<strong>en</strong> af krodrift i <strong>Stevning</strong>nor.<br />

St<strong>at</strong>ion kro<strong>en</strong><br />

Da amtsban<strong>en</strong> blev g<strong>en</strong>nemført d<strong>en</strong> sidste strækning<br />

fra Guderup til Nordborg i 1898, fik også <strong>Stevning</strong> sin<br />

st<strong>at</strong>ion og dermed <strong>en</strong> st<strong>at</strong>ionkro. Kro<strong>en</strong> havde<br />

overtaget bevilling<strong>en</strong> fra Ravnsdam kro, der havde<br />

været kongelig priviligeret kro. Ofte var det meg<strong>en</strong><br />

trafik til st<strong>at</strong>ion<strong>en</strong>, så kunne v<strong>en</strong>tetid<strong>en</strong> udnyttes til <strong>at</strong><br />

nyde <strong>en</strong> <strong>en</strong>kelt punch eller tre. Toget kørte sin sidste<br />

tur i 1933, og <strong>en</strong> æra var forbi. <strong>Det</strong> betød også<br />

slutning<strong>en</strong> af st<strong>at</strong>ionkro<strong>en</strong> dog ikke før <strong>en</strong>d i 1946.<br />

Hans Hans<strong>en</strong>s kro og købmandsbutik<br />

hjørnet af Sandvigvej og Ravnbjergsvej blev der<br />

drevet kro og kolonialforretning i mange, mange år.<br />

Først af slægt<strong>en</strong> Martins<strong>en</strong> helt fra 1800 tallet,<br />

derefter af Hans Hans<strong>en</strong> og familie.<br />


G<strong>en</strong>fortalt og tilpasset til Internet fra<br />

bog<strong>en</strong> "Sv<strong>en</strong>strup Kirkesogns Historie"<br />

udgivet af Lokalhistorisk gruppe i 1992

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!