Download blad 3-2010 som pdf - Dansk Beton

More documents

Recommendations

Info

Nyt fra Betoncentret Dansk ekspertcenter for konstruktioner til infrastrukturen Tæt samarbejde mellem Teknologisk Institut, Beton og DTU Byg Teknologisk Institut, Beton etablerer i samarbejde med DTU Byg Dansk ekspertcenter for konstruktioner til infrastrukturen. Centret skal primært beskæftige sig med holdbarhedsvurdering af hårdt påvirkede, armerede betonkonstruktioner, dvs. konstruktioner til tunneler, broer, havvindmøller mv. Centret baserer sig på et tæt og forpligtigende samarbejde mellem de to førende danske videncentre inden for beton og betonkonstruk tion er, hvor de to videncentres komplementære kompetencer og laboratoriefaciliteter udnyttes optimalt. Ved at koordinere og samarbejde om forskning og udvikling inden for holdbarhedsvur dering opnås et i verdensklasse førende ekspertcenter. Herved skabes helt nye services fra Teknologisk Institut, Beton og de eksisterende services bliver opgraderet ved, at den nyeste forskning fra DTU bringes i anvendelse. Dette vil understøtte og udbygge Danmarks frontposition inden for viden om og forskning i holdbarhed af større anlægsprojekter som f.eks. Storebæltsfor bin del sen og Øresundsforbindelsen, hvor der blev krævet mindst 100 års levetid. Et nyt dansk ekspertcenter for holdbarhedsvurdering af betonkonstruktioner til infra struk turen vil være et væsentligt bidrag til at sikre succes med at bruge infrastrukturen som vækstdynamo for byggeindustrien i de kommende årtier ved at skabe et kom pe ten celøft i danske byggevirksomheder gennem opgraderet teknologisk service. Nyanlæg og vedligehold af broer, tunneler og veje giver store udfordringer Den fysiske infrastruktur inkluderer broer, tunneler, veje, havvindmøller mv., som er hårdt påvirkede af havmiljø, tøsalte og fysisk belastning. De er vanskelige og kostbare at opføre og vedligeholde, og der stilles derfor ekstremt store krav til holdbarheden. Danmark og hele EU står i dag med store udfordringer mht. opførelse af nye, centrale elementer i infrastrukturen – ofte med innovativ og uafprøvet udformning. Samtidigt står man overfor en betydelig udfordring i forbindelse med vedligehold af den eksisterende infrastruktur, som er nedslidt. Et estimat af den årlige omsætning i EU relateret til den fysiske infrastruktur er på ca, 0,3 trillioner euro, hvilket svarer til ca. 2-3 % af BNP. Forskning og udvikling inden for holdbarhed Blandt forskningsemner, som der vil blive arbejdet på i centret, er: • Langtidsholdbarhed vha. mikro-/makroanalyser af eksisterende havvandspåvirkede broer • Pålidelige chloridtransport- og chloridbindingsmodeller • Mikrodefekters indflydelse på holdbarheden • Chloridtærskelværdier, korrosionshastigheder og betydningen af eksponeringsmiljøet • Modeldannelse for revnedannelse ifm. armeringskorrosion • Betydningen af udførelsesfejl • Betydningen af rheologi og udstøbningsmetoder • Udvikling af levetidsmodeller. Fakta om centret Som tætte samarbejdspartnere forventes tilknyttet de større, toneangivende rådgivende ingeniørfirmaer og entreprenører, samt bygherrer som Metroselskabet, Femern Bælt, Vejdirektoratet og Banedanmark. 34
Det nye center vil udnytte komplementære kompetencer samt laboratoriefaciliteter som blandeanlægget på Teknologisk Institut Mikroskopiundersøgelser af blandt andet revnedannelser i beton Broer er særligt udsatte for tøsalte og fysisk belastning Metroen i København Andre samarbejdspartnere vil være udenlandske universiteter som EPFL i Schweitz, Delft University i Holland, Imperial College i England, NTNU i Norge og Stanford University i USA. Centret medfinansieres af Ministeriet for teknologi, videnskab og udvikling. Startdato for centret forventes at være ultimo 2010, og medfinansieringen dækker 3 år. Ambitionen er, at samarbejdet videreføres og udbygges efter kontraktens udløb primært via finansiering fra EU’s 7. og 8. rammeprogram, som partnerne vil søge indflydelse på via aktiv deltagelse i arbejdet med formulering af forskningsvisioner. For yderligere information, kontakt venligst Centerchef Mette Glavind E-mail meg@teknologisk.dk Telefon 72 20 22 20 Teknologisk Institut, Beton Gregersensvej DK-2630 Taastrup Telefon 72 20 22 26 · Telefax 72 20 20 19 www.teknologisk.dk
Page 1 and 2: Beton 3 · August 2010 Kunderne vil
Page 3 and 4: Beton Bel ægninger aF beton ISSN 1
Page 5 and 6: ”Vi oplever stor og voksende efte
Page 7 and 8: Fabriksbeton Færdige betonelemente
Page 9 and 10: Dynamon System Nanoteknologi i beto
Page 11 and 12: Noter Danmarks største lavenergiby
Page 13 and 14: KAN TEKNISK FORVALTNING SKABE BEDRE
Page 15 and 16: Derfor beton Betonbranchen blev udv
Page 17 and 18: Studenterstrædet i Birk Centerpark
Page 19 and 20: Fra venstre: Formand for dommerkomi
Page 21 and 22: udtryk Fremragende Arkitektur Bel
Page 23 and 24: Nu kommer markedskontrollen på bes
Page 25 and 26: Broen er 51 meter lang og 8,5 meter
Page 27 and 28: Noter Nordisk Betonforskningsmøde
Page 29 and 30: Fuldt hus til elementmøde Der var
Page 31 and 32: Hold tuschpennen langt væk fra fal
Page 33: Ny lærebog kan bestilles nu ”Bet
Page 37 and 38: To ting er overordnet afgørende fo
Page 39 and 40: Figur 3 Belægningssten med kalkudb

Download blad 3-2010 som pdf - Dansk Beton

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?