SPECIALIZED CYKEL INSTRUKTIONSBOG - Specialized Bicycles

cdn.specialized.com

SPECIALIZED CYKEL INSTRUKTIONSBOG - Specialized Bicycles

hurtig frigivelse virker på din cykel (se figner. 12, 13. 14 & 15) og kontrollere hvergang for at sikre både bremser fungerer korrekt, før du får på cykel.2. Hvordan bremser arbejdeBremseteknikken indsats af en cykel er en funktion af den friktion mellemdecelerationstallet overflader. For at sikre, at du har maksimal friktion rådighed,kan du holde din hjulflanger og bremseklodser eller disken rotor og skydelærerene og fri for snavs, olie, voks eller polish.Bremser, der er designet til at kontrollere din hastighed, ikke bare at stoppecykel. Maksimale bremsekraft for hvert hjul opstår på det punkt lige før hjulet “låseop” (stopper roterende) og begynder at glide. Når de bliver trætte glidesko, du rentfaktisk mister de fleste af dine standsning kraft og alle retningsbestemte kontrol.Du er nødt til at praksis langsommere og stop gnidningsfrit uden at låse op et hjul.Teknikken kaldes progressive bremse graduering. I stedet for jerking bremsensløftestang til den stilling, hvor du tror, du vil generere passende bremsekraften,klemme løftestang, gradvis forøgelse af bremsekraften. Hvis du føler hjuletbegynder at låse op, release presset lidt til at holde hjulet dreje knap lockup. Deter vigtigt at udvikle en fornemmelse af størrelsen af bremsearmens tryk krævesfor hvert hjul med forskellig hastighed og på forskellige overflader. For bedre atforstå dette, eksperimentere lidt ved at gå ved din cykel og anvender forskelligemængder af pres for at hver bremsearmens, indtil hjulet låses.Når du anvender den ene eller begge bremser, cyklen begynder at aftage,men din krop ønsker at fortsætte i den hastighed, som det var på vej hen. Dettemedfører en overførsel af vægt på forhjul (eller under tunge bremseudstyr,omkring forhjul hub, som kan sende dig flyvende over styr).Et hjul med mere vægt på den vil acceptere et større bremsen pres førlockup; et hjul med mindre vægt vil låse op med mindre bremse pres. Så, somdu anvender bremser og din vægt er flyttet frem, skal du flytte din krop mod denbageste del af cykel, til at overføre vægten tilbage på baghjul, og på samme tid,skal du både falde bageste bremser og stigning front bremsekraften. Dette erendnu vigtigere på descents, fordi descents flytte vægten frem.To nøgler til en effektiv hastighed kontrol og sikker standsning erkontrollerende hjulet lockup og vægt overførsel. Denne vægt overførsel er endnumere udtalt, hvis din cykel har en front suspension gaffel. Front suspension“nedgang” under bremsning, øge vægten overførsel (se også afsnit 4.F). Praksisbremsning og vægt overføre teknikker, hvor der ikke er trafik-eller andre farer ogdistraktioner.Alt ændrer sig, når du kører på løs overflader eller i vådt vejr. Det vil tagelængere tid at stoppe på løse overflader eller i vådt vejr. Tire friktion reduceres,så hjulene har mindre cornering og bremsesystem trækkraft og kan låse op medmindre bremsekraft. Fugt eller snavs på Bremseklodser nedsætter deres evnetil at grip. Den måde at bevare kontrollen med løs eller våde overflader er at gålangsommere.D. skifte gearDin multi-speed cykel vil have en derailleur drivetrain (se 1. Nedenfor), etinternt gearnav drivetrain (se 2. Nedenfor), eller i visse særlige tilfælde kan enkombination af de to.24