Blad #3 - Gråsten Sejlklub

STANDERHEJSNING I ETJUBILÆUMSÅRBesøg GS påwww.graasten-sejlklub.dkFANGLINENGRÅSTEN SEJLKLUB - SEPTEMBER 2004 - NR. 3 - 36. ÅRGANG

• BÅDTRANSPORT •SØSÆTNINGOPTAGNINGSejl- og motorbådeindtil 10 tonsHenning LarsenSøndervejen 23 - 6340 KrusåTelefon 74 60 82 25Mobil: 40 17 29 39HUSK!Deadline d. 25. okt. 2004Har du ideer, har du stof, vil duvære med til at lave et sjovereblad - så send dine bidrag tilbladets redaktion, via mail ellerpå diskette – eller med almindeligpost..Jo før jo bedre!- Alt isøsportsudstyr-SUNDGADE 11 · 6400 SØNDERBORGTELEFON 74 48 64 032

Bestyrelsesmødeden 24. maj 2004Fraværende:Ole og Jens Peter.1. Protokol.Referat fra bestyrelsesmøde godkendt ogunderskrevet.2. Siden sidst og indgået post / formanden.Bestyrelsesmødet startede med en længerediskussion om Dansk Sejlunion ogunionens organisatoriske opbygning.Hvis der er nogen i klubbens medlemsskare,der måtte have interesse i at deltagei bestyrelsesopgaver i DS, hører vigerne fra vedkommende.Vores ansøgning om støtte til distributionaf Fanglinen er endnu ikke behandlet.GSI (Gråstens Samlede Idrætsforeninger)holder en aktivitetsdag den 18. september.Juniorafdelingen tager med for atvise flaget.SYC (Sønderborg Yacht Club) fejrer100-års jubilæum den 5. juni.Det forslag, som Hans Jørgen tidligerehar stillet om at få samlet et udvalg, derskal samle dokumenter om GS, bliver nustartet op. Anker Hansen og JørgenEsmann har tilbudt at tage opgaven. Stigkontakter de 2.3. Regnskab.Intet nyt. Der er ret lavvande i kassen.4. Ændringer i medlemskartotek.Nyt aktivt medlemPoul Erik Rinkovski, EgernsundAnton Linnet, SønderborgLene Clausen, BækkenNyt medlem passivHenning Larsen, Hokkerup5. Kort orientering fra udvalgene.Juniorudvalget: Mangler det sidste påhallen. Der har været afholdt træningslejrfor B-sejlere.Klubhusudvalg: Der er blevet lagt nyefliser i køkkenet. (Havnemesteren harværet i gang). Formanden for udvalgethar modtaget en ansøgning fra NNS omat måtte leje klubhuset til deres 25-årsjubilæum den 3. september 2005. Detteblev vedtaget.Haludvalget: På given foranledning hardet vist sig nødvendigt at præcisere, atmedlemskab kan arves af ægtefælle, menikke af børn.Pladsudvalg: Forpladsen vil blive holdtryddet for at få plads til parkerende biler.Indkaldelse til fællesarbejdet har fungeretgodt. Der har kun været enkelte, somikke har forstået budskabet.Ca. 40% af alle vogne og stativer er blevetforsynet med at rødt bånd for at signalere,at der mangler navn på udstyret.Det er vel ikke din?? Senere på sæsonenvil der blive sat hårdt ind over for dehjemløse effekter.3

Inden stativer og vogne tages i brug iefteråret, vil de blive gennemgået, ogskulle der være noget, der ikke ser sikkerhedsmæssigtforsvarligt ud, vil ejerenblive bedt om at udbedre, eller han vil fåtilbudt en ”reparation”. Sker dette ikke,vil medlemmet ikke få båden taget op.Vi har problemer med affaldssorteringeni klubben. Dette skal løses, og sættes derforpå dagsordenen til næste gang somselvstændigt punkt.Sejladsudvalget: Der er 23 tilmeldte tilkapsejlads. Man er meget glad for infotavlen,som man fik som jubilæumsgadefra PL-snedkeren.Festudvalget: Udtrykte stor tilfredshedmed fremmødet og forløbet af jubilæumsfesten.Der blev opfordret til, at også bestyrelsendeltager i klubbens fester.Programudvalget: ”Lær din klub at kende”fik en god opbakning og der var rosfra deltagerne. Skal gentages årligt.WEB-master: Der var almindelig enighedom, at hjemmesiden kører godt og ermeget præsentabel.Redaktøren: Deadline til næste Fanglinener den 16. august.Kan være hos medlemmerne ca. 1 ugesenere.6. Eventuelt.Der er ofte lidt rodet ved kajen/gæstepladserne.Det er ønskeligt, at denuværende gæstepladser fjernes; i ennødsituation, hvor der kan blive behovfor at komme hurtigt op, kan det væresvært at komme til.Parkering på kajpladsen er forbudt!Havnen sander lige så stille til. Vi skal tilat sætte penge hen til en uddybning.Tage MøllersekretærAFFALD…ENDNU ENGANG…De to affaldscontainere er kun beregnet tilalmindeligt skibsaffald.Ikke til olie, bildæk,tæpper og måtter osv.Alle farlige stoffer (olie,maling,batterierm.v.) afleverer du selv på den lokalemiljøstation!Vi er nødt til af overholde dette –ellers bliver det pludseligt voldsomtdyrt at komme af med affald.PLADSUDVALGET4

BestyrelsesmødeReferat af bestyrelsesmøde afholdt den16. august 2004.Afbud:Lisbeth Nissen, Lorens Rossen, Tage Møller.1. Godkendelse af referat fra bestyrelsesmødeden 24. maj 2004.Referatet godkendt uden bemærkninger.2. Siden sidst og indgået post /formanden.Standernedhaling blev fastsat til 2. oktoberkl. 12.00 med efterfølgende frokost iklubhuset.Standerhejsning 2005 vil finde sted den7. maj, hvorfor klubhuset ikke kan udlejesdenne dag, hvilket der var forespørgselom.Egernsund Bro repareres januar 2005,hvilket i en periode vil forhindrebroåbning. Dette skønnes ikke at villegenere GS i væsentligt omfang. Formandog havnemester deltager i et kommendemøde om Danfoss Universe og turistfremmendeaktiviteter.Der er modtaget to nye redningskransefra Tryg. der ansøges om yderligere to(SN).Procedure vedr. evt. eksklusion blevdiskuteret og emnet medtages i formandensberetning.Turbøjer/ankerbøjer betales fortsat afDS, hvorimod ”udlægningsfrokoster” erfor egen regning, hvilket ikke er aktueltfor GS.3. Regnskab.Likviditeten er god.den 16. august 20044. Ændringer i medlemskartotek.Trompe Kistrup, Gråsten, indmeldes somaktivt seniormedlem.5. GS og miljøet.Hans Jørgen Laustsen oplyste, at miljøreglernei store træk fungerer godt.Dog anbringer enkelte fortsat ukuranteting i affaldscontainerne, der udelukkendeer beregnet på skibsaffald.Gennem opslag og offentliggørelse iFanglinen forsøges dette ændret, så viundgår spildolie og andre ting i de småcontainere, som overvejes flyttet.Vedr. ”arbejdsmiljø” besluttedes det atforbedre sikkerheden i forbindelse medtraktorkørsel med både. Ved fællesoptagninghhv. søsætning vil pladsen blivespærret af ved klubhus for at undgå trafikaf private biler på området.Forsikrings- og ansvarsforhold undersøgesnærmere af HJL.Der er indkøbt (billigt) en traktorive tilgrusarealet.6. Orientering fra udvalgene.Broudvalg: ny mastekran færdiggøres.Net til opfiskning af tabte genstandefremstilles.Pladsudvalg: fællesoptagning alle lørdagei oktober.Programudvalg: arrangementer gennemførtmed god tilslutning. Vinterprogramer udarbejdet og vises i Fanglinen.Juniorudvalg: aktuelt anvendes tiden påstævnedeltagelse. Ny juniorhal færdiggøres.Der er en rimelig tilgang til juniorafdelingen.Festudvalg: Arrangementer gennemført5

BHJ Gruppen er en international koncerninden for levnedsmiddelindustrienBHJ A/S - Ulsnæs 33 - 6300 GråstenTel.: 74 35 35 35 - Fax: 74 35 35 74bhj@bhj.dk - www.bhj.dk- for smagens skyld6

med voksende deltagerantal i særdelesgod atmosfære.Webmaster: Kalenderopdatering kanforetages af webmaster, der i givet faldskal orienteres godt af de ansvarlige.Kapsejladsudvalg: Deltagerantallet vedonsdagssejladserne er lavt. Gennemførelseaf kredskapsejlads er tvivlsom.Fanglinen: Bilag omdelt med henblik påudgivelse af næste nummer.Evt. udvidelse af klubhus: Der foreliggerbyggetilladelse til en evt. udvidelse aftoilet- og badefaciliteter, ligesom der ertilsagn om støtte på 100.000 kr. Detbesluttedes at lade Lars Bønløkke ogBent Brüning komme med indstilling tilbeslutning til næste bestyrelsesmøde.7. Eventuelt.Formanden henstillede til udvalgene omat fremkomme med ønsker i forbindelsemed en påtænkt økonomisk langtidsplanlægning.På given foranledning besluttedes det atfriholde servicekaj samt et stykke af broenved den ny mastekran til kort-tids-formål.Området forsynes med gule striber,Det understreges, at kun master – ikkebom og spilerstage – må anbringes i halog i masteskur.Man opfordres til generelt – men især iblæsende efterårssæson – at have bådengodt forsynet med fendere.Udvalg til søgning af EU støtte til diverseklubmæssige aktiviteter er etableret.referat v. Hans Jørgen Laustsen17. august 2004INVITATIONI anledning af min 70 års dag og i anledning af, at jeg såophører som havnemester, vil jeg gerne invitere tilGule ærter m. tilbehørden 2. november kl. 17 i klubhuset.Damer er også velkomne!Tilmelding er nødvendig på tlf. 74 44 10 72eller på liste i klubhuset.Peter Nissen7

Jeg vil først og fremmest starte med attakke alle for den store opmærksomhedved vores jubilæumsreception, der blevafholdt lørdag den 1. maj 2004 i strålendesolskin med et par og tyve gradersvarme. Det var en stor glæde at se demange gæster og medlemmer, der havdeafsat tid til at fejre GS på denne smukkeforårsdag.En milepæl i Gråsten Sejlklubs historieer nået med dette 75 års jubilæum, somnu er blevet markeret på behørig vis,såvel ved dagens reception som ved aftenensgallafest.Ved en sådan lejlighed må det være tid etøjeblik at stoppe op, og lade tankerne glidetilbage på tiden der er gået, lige somdet vil være naturligt at se fremad, altsåpå tiden der kommer.GS, som vi fejrede i år, blev stiftet i1929. Foreningen blev stiftet af LauridsReich, (Ole Reichs bedstefar) og han varforeningens formand i nogle år, til hanefter eget ønske valgte at fratræde. Igennemde første årtier havde foreningenikke mange medlemmer, langt over halvdelenvar dog hyperaktive sejlere. Detteskyldes efter forlydender, at GS afholdteden tids bedste fester! Nu er medlemstalletbetydeligt større og fordelt anderledesmed tursejlere, motorbåde, motorsejlere,fiskejoller, juniorsejlere og kapsejlere.(Feste som ingen andre kan vi dog stadig)Der arbejdes hårdt på at bygge ogvedligeholde bredden i klubben, for det8Gråsten Sejlklubs75 års jubilæumAf Leo Mortensen festudvalgsformanden.at færdes på vandet er nemlig fællesskabetog det ikke en eller anden specielinteresse, som er udtryk for spændvidden(bredden), men det er naturligvis også endel af fællesskabet.Problemet for en forening som GS er, atdet kan være svært at skabe en vedvarendekontinuitet i foreningen. Dette skyldes,ganske som i alle andre klubber, atmange af medlemmerne er lidt unge(juniorer), andre er lidt oppe i årene (jer),et generations mellemlag syntes at mangle,men det er nu ikke så alarmerende ogdet er kun et spejlbillede af de flesteandre bådklubber i Skandinavien. Denviden har jeg fra mit næstformand job iNauticat Club Danmark. Vi er jo medvor pæne trecifrede medlems tal spredtud over det ganske lands havne, men detsamme er gældende for vore venskabsklubberrundt om i Europa. Globaliseringenforandrer vor verden til en fredeligereverden, de unge rejser ud for at uddannesig, og dermed forlader de ofte lokalområdet.Når de er færdige med uddannelsenhar en stor del fundet sig en sødmage og de færreste vender derfor tilbagetil deres hjemegne. Men det skal manse det positive i, da GS jo alligevel fårnye friske kræfter ”nogle helt unge samtde midaldrende” med et kæmpe erfaringsinput til gavn for GS. Med nye medlemsinputgror man ikke fast i et forstenetudviklingssyn.

GS har før i tiden oplevet mange tåbeligeog eskalerende små problemer omkringsærinteresser. Dette har sikkert været pågrund af stædighed, egoisme eller andresjove holdninger. Men det må stå klartfor nutiden, at bredden er det vigtigstefor GS og dermed vor fremtid, fordi enudvikling kan forhales, men aldrig stoppes.Med dette i erindring vil det kunne slåsfast, at GS også i fremtiden vil fremståsom en vidunderlig dynamisk og tidssvarendebådklub, der vil være synlig i såveldet sønderjyske samfundsbillede, som iresten af landet – tja endog rundt i denstore verden! Tænk engang på vore sejlerkammerater,som bevæger sig rundtderude et eller andet sted. En varm hilsentil dem, hvis de læser dette indlæg.Et længe leve skal lyde for vor dejligeklub.Tak for ordet – de er bare så velmente.Gråsten Sejlklub fyldte 75 år(ca. 27.375 døgn)Af Leo Mortensen festudvalgsformanden.Receptionen:Efterhånden som eftermiddagen gik påhæld, sivede de mange mennesker langsomthjemad. Omkring kl. 16.30 var vifærdige med at stille alt tilbage i klubhuset.Juniorafdelingen havde møjsommeligtog dygtigt rigget det hele pænt tilude på pladsen foran hallen, således atreceptionen kunne forløbe planmæssigt idet forrygende gode vejr!>>> Well done, and thank youvery much

Nu var gode råd sågu dyre - man kunnejo ikke smide sine sejler venner ud af denflotte sal, derfor valgte jeg at gå ud pågaden og byde velkommen til fest og farverved at sige: ”Velkommen, I må gernefinde jer en plads, men I må ikke rørevelkomstdrinken endnu”.Listen over tilmeldte havde Lisbeth oghun var endnu ikke ankommet, så det såud til at blive en aften, kanonfuld af sjoveepisoder – en aften af dem jeg sættersærlig stor pris på, der bør jo være lidt atle af ”bagefter”.Endelig fik jeg øje på Lisbeth og Stig -nu manglede vi bare, at Lisbeth havdeglemt tilmeldingslisten!, men selvfølgelighavde hun ikke det. Nu måtte vi jagealle de forskræmte sejler venner ud afsalen igen, dels for at byde dem velkommenmed et lille glas og dels også for atopkræve lidt betaling. Jeg sagde tilAnders: ”tager du mod pengene, så krydserjeg af ” – men av, (episode to) minebriller var pist borte og jeg kunne endikke læse den sorte streg som vist varmin overskrift, men min dygtige tandlægeThomas Cullberg kom mig somsædvanlig straks til undsætning med sineflotte ”semaskiner”, men shit, skriftenvar både skæv og utydelig, om det så varfordi jeg havde fået denne herlige, menblålige Klabautermand drik, tja det skaljeg undlade at kommentere. Jeg tænktefaktisk på, om jeg skulle gå tilbage oglede efter brillerne i græsset, men det varjo ikke muligt, da det var en bundenopgave jeg havde påtaget mig. Senerespurgte en ældre, men yderst belevenældre herre: ”Leo vil du prøve mine briller”?De var godt nok store, men helt udei kanterne virkede de faktisk efter hensigten.Tusind tak Svend Mathisen, duaner ikke hvilken lettelse det var.Til jubilæumsudvalgets store overraskelse,havde Færgegåden valgt at lade drikkevarernevære inklusiv betalingen formaden. Tusind tak til Færgegården forsuper god betjening, udsøgt mad ogdrikke samt en perfekt bordopstilling ispisesalen.Mellem hovedmåltidet og desserten varder planlagt flere arrangementer bl.a.skulle Anker Hansen, Hans Mortensen,Ib Funder og Jørgen Esmann fortælle lidtom den tid de havde været klubformændog vor nuværende formand Stig Nissenskulle fortælle om sin fortid, nutid ogfremtid. Tak til jer alle fem fra os medlemmer” Vi takker for den gode oghelhjertede indsat I hver især har ydetpå hver jeres måde op gennem årene”.”Den Gode Hensigt” skulle på dette 75års jubilæum udeles til Kurt Thomsen!Han har om nogen fortjent denne vandrepokal.Uselvisk og med et smil på læbener Kurt altid parat til at give klubben,samt alle andre en hjælpende hånd. ”Duer en rigtig god klubkammerat Kurt,en varm tak skal lyde til dig fra osalle”.Herudover var der sangene, som varudvalgt og skulle styres af vor gode forsangerErik fra sejlbåden WilLife.”Tusind tak for indsatsen Erik”Svend Mathisen skulle synge sin egensang traditionen tro, det gjorde han somsædvanlig med bravur.”Tak fordi du er dig” Svend!Min største bekymring var tidsforbrugetog jeg indså straks, at det meste af detjeg havde udviklet til aftenens forløbmåtte skrottes hvis vi også skulle nå at fåos en lille svingom til tonerne af det10

pragtfulde jazzorkester, der med deresinstrumenter sendte os de mest vidunderligetoner.En tak skal lyde til Lisbeth, som varkoordinator for Jubilæumsudvalget, herunderogså en rigtig varm tak til samtligeudvalgsmedlemmer m. f. Uden jeressærlige indsats havde det hele væretlangt mere besværligt.Halvtreds medlemmer kunne på klubbens75 års jubilæum, fejre deres 25 årsmedlemsjubilæum. Under højtideligeformer fik de tilstedeværende overrakten flot nål af formand Stig Nissen. Detgik dog lidt i akkord tempo, da Stig haren god fornemmelse for tiden. Så det varmåske godt nok, at ingen skulle haveoverrakt femoghalvfjerds års nålen.Nålen kan i øvrigt købes af Lorenz Rossen– men det er værd at bemærke, atmanden er en yderst besværlig mand athandle med, vil man købe hos ham iEuro er hans araber kurs 15,113. Efter 9timeres forhandlinger lykkedes det migtrods alt at overbevise ham om, at kursenhavde ændret sig i løbet af dagen, sålangt om længe fik jeg min vekselkursned i 5,0. Om det var de spæde promilleri hotellet vin der havde holdt sit indtog iham, tja det var svært at gennemskue.Hvad mon han siger, når han engang harværet i banken!!Som alle sikkert kan forstå, pressedetidsforbruget bekymringssved frem påmin pande, men alt gik jo heldigvis somdet skulle og sammen havde vi alle enkanon god aften, helt som vi plejer. Nårvi i GS bestemmer os for at feste – ja, såfester vi bare uanset hvad der end måttedrille.Vi vil gerne benytte lejligheden til atsende en varm tak alle jer medlemmer,som medvirkede til at gøre denne fest tilen succes, for ikke at sige at ”I gjordedenne aften til noget ganske særligt”,ligeledes skal der lyde en tak til alle desom tilbød deres hjælp og til alle de somudførte et stykke arbejde. Til de medlemmersom ikke havde mulighed for at deltagekan jeg kun sige, kom og leg mednæste gang, for I gik virkelig glip afnoget godt.Denne gang har jeg bevidst valgt ikkesladre for meget om folk, som på en elleranden måde faldt ud af rollerne eller omandre forunderlige hændelser.Jo - sikke en dejlig klub vi sammen harskabt.OBS.Tusind tak til alle jer, som efter festenhar tilkendegivet, at I syntes at det var enkanon god fest.Støt jeres festudvalg ved at møde op tilarrangementerne. Hvis I har en elleranden god idé til de festlige lejlighedereller lignende – så giv os bare et lillehint. Vi er nemlig til for jer og ikkeomvendt.HEMPELVi har alt til vedligeholdelseog maling af din båd.Flügger farverMalermester Orla Blaske NielsenSundnæs 6 C, 6300 GråstenTelefon 74 65 02 42Åben 9-17.30, fredag 9-18, lørdag 9-13.www.flugger.dk11

12Indtryk fra en

minderig dag!13

OKSEØTUR TILFAHRENSODDE:Igen i år gik denellers så traditionsrigeOkseøturtil Fahrensodde.Planlægningenaf vejret var perfekt– Om lørdagenkunne vistille og roligflyde med vindentil Fahrensoddei en svagøstenvind – Vindenhavde vendt14til om søndagenog vi kunne sejlehjem i en jævnvestenvind.Op mod 15 bådemed besætningermødte op ogvar med til atgøre det til enrigtig hyggeligaften hvor snakkengik lystig,nogle af bøffernemåtte grillesaf flere omgange

og pølser og flûtes blev sorte i kanten –Så alt var som det skulle være.Leo viste sig at være den store pandekagemesterog bagte pandekager til børnenesstore fornøjelse.Vi sad foran bådhallen bag den overdækkedegrill-plads hvor vi havde opstilletbænke og borde for de 30 voksne og de 7børn.Vejret var godtog først sidst påaftenen var detnødvendigt meden ekstra sweater.Fra pålidelig kilde vides at der til næsteår vil blive aktiviteter/sjov for børn (ogbørnebørn) og håber selvfølgelig at dettevil tiltrække endnu flere deltagere ogstyrke sammenholdet i Gråsten Sejlklub.MvhBesætningen på SANTANAOm Fahrensoddeer ved at erstatteSt. Okseø videsikke, menFahrensodde eret rigtigt dejligsted for børn ogbådene liggertrygt og godt ihavnen og faciliteterneer gode.15

Pinseturen 2004Forårsturen startede lidt frisk, vi havdeblæst og ikke mindst lidt kulde da vi stimedeud af Gråsten havn hen sidst påfredag eftermiddag. Ikke længe efterafgangen var jeg overladt til mine egnetanker, fordi min viv, som havde værettidligt på arbejde den morgen, forståelignok ville ned og sove et par timer.Da vi nærmede os Sønderborg, rebedejeg på den 90 m2 (HK)store fok, hastighedenpå La Mouette skulle lidt nedellers kom vi sikkert til at cirkulere inde iSønderborg havn, og det var der jo ikkenogen speciel grund til. Et par mil førden grønne bøje, som markerede indsejlingentil Sønderborg havn, kom der enlang række både stimende mig i møde.Det betød fejlberegning og det kostedemig 30 minutters ventetid, ved en afmine elskede jerndimser, ”dem der I vednok ” altså en af dem som går op og ned,med et let knappetryk.Langt om længe slap vi dog igennemsammen med en flok andre sejlere, vikom først til broen, men alligevel sidstigennem, fordi jeg ikke gider lade migfylde af flokfornemmelser, stress ogpanik når dimserne endelig åbner sig,men da vi alle var igennem trak min fokmig op foran hele flokken og nu kunne vijo uhindret fortsætte kursen mod MjelsVig, troede jeg da!Vi bevægedes os gennem løbet ind tilselve Mjels Vig hvor der var blevetlavvandet på grund af vindretningen. Davi sejlede mellem den næst sidste og sidsteafmærkning lige før Mjels Vig havn,styrede min nu vågne viv båden. Ups!,pludselig gik La Mouette på næsen, hunhavde vist nok fået sig et matrikelnummer.Jeg skulle lige til at hviske et parhøje men sikkert ”venlige” hvislende ord”om en tumpet sommerhusgrund”, menførst så jeg mig godt omkring og konstateredeat båden var midt i renden, en takskal lyde til vor herre fordi jeg for engangs skyld havde holdt min mund. Helevejen ind ad løbet spejdede jeg forgævesefter Matrosen Svend Gram, siden 2002havde han ikke vovet at ligge for anker irenden. Jeg tænkte, at han tog chancen iår, men ak nej, han lå skam pænt ogrespektabelt inde ved broen, sammenmed sin kønne skipper, for smag det harSvend!Da vi nåede havnen stod matroserneJohan og Peter og anviste os en liggeplads.Servicen var stor, La Mouette blevfortøjet efter alle kunsten regler, straksderefter blev vi invaderet og rødvinsrøvernefrarøvede os alt vort rødvin, troedede da.Traditionen tro blev det aftalt, at vi skullesætte teltene næste formiddag. Næstemorgen ude i disen kunne man svagtskimte Président des tente MonsieurPeter Wett-engel (en engel er han vistikke) som allerede sad på en knold ogventede på sit teltmandskab. Midt i minerundstykker kom matrosen Erik fraWildlife og spurgte mig utålmodigt omikke de da ikke bare kunne begynde atmontere de tre store telte, jeg svarede ”joselvfølgelig kan I det” og medens hanskyndte sig op til den længselsfuldematros Peter, kvalte jeg mine Mjels Vigrundstykker.16

Skipperen på båden Passat havde dirigeretmatrosen Johan i land inde i Langballigfor at købe Gl. dansk samt en kasse øltil festudvalget og godt det samme, og daalle teltarbejderne mente, at de svedtemest før de påbegyndte deres arbejde, tjaså måtte de jo have lidt at drikke, kassenfik alt for hurtigt ben at gå på. Teltenevar gennem årene blevet lidt mørnet,matrosen Erik fra Wildlife lappedemusehullerne sparsommeligt med sitdyrebare sølvtape og skipperen fra sejlbådenNanna syede teltstumperne ved atsy dem sammen med sin krumme nål.Om hendes erfaring kommer fra et jobsom operationssygeplejerske vides ikkemed bestemthed, men det så nu sådan ud.Jeg glædede mig dog i mit stille sindover, at de lidt specielle syninger ikkeskulle foretages på min lille mave. Stingtypenville være langt mere egnet på etpar andre mere kendte vomme.Det var varmt og solen strålede ned på osfra en skyfri himmel Efterhånden rejsteteltene sig i heden, tja, det så nu alligevelikke så værst ud med de telte – underligtnok blev flere og flere af de svedige teltarbejderemere og mere søvnige efter denlidt heftige teltkamp.Hen på lørdag eftermiddag i det varmeog solrige vejr, kom der flere både – rekordenblev slået, der var i alt 24 både,femogtyve med min gummibåd. Det erbare herligt at blive bakket op af jer,kære medlemmer, samtidig bliver detfestudvalget en glæde at være valgt til atgå netop jeres ærinde.Kaj de Noël kom sidst på eftermiddagenover i La Mouette og foreslog, at vi skullegå op og hamstre et par borde mere,fordi der var kommet endnu flere både til– som sagt så gjort.Vi startede hen under aften med at fyreop under alle grillene og langsomt sivedealle de sultne til, ja, selv de ekstra borde,som vi havde hamstret kom i anvendelse.Snakken gik og alle hyggede sig gevaldigtog efter velkomsttalen blev de nyebedt om at præsentere sig, hvilket degjorde med stil. En enkelt sejlerfamiliehavde jeg dog set og talt med så tit, at jegtroede at de var gamle medlemmer, somhavde fundet ud af at det kunne væresjovt at deltage i vore aktiviteter, det varde ikke!!. ”Lidt pinligt”, men det kan nuogså være et udtryk for, hvor hurtig manegentlig integreres i GS.Det forlyder, at matrosen Anders af Sophiehavde været under Kajs de Noëleffektive ”ildvandsbehandling” hele denganske lørdag eftermiddag. Det viste sigat matrosen Erik af Wildlife langt omlænge fået sig en værdig konkurrent, nårdet drejer sig om at optræde og synge.Den let svajende ”matros Anders” sangSvend Mathisens sang og på en sådanmild og god måde, at der ikke var et enesteøje tørt. Min gamle ven Svend Mathisen,som desværre ikke deltog i dette årsvikingetogt, ville have leet så tårerne havdetrillede ned af hans garvede kinder.Tak til skipperen af Sophie fordi matrosenAnders fik lov til at udøve dette festligeindslag, det fik straks festudvalgsformandentil at gå i gang med at læggestore planer med hensyn til det strålendeskuespiltalent, herudover er der kommetflere forslag fra flere medlemmer, omhvordan klubben kan gøre brug af deellers så godt skjulte talenter.Søndag spadserede vi i en større samlettrop rundt om i Mjels Vig´s uendelige17

skønne natur, for at opspore lidt af bådenutid & fortid. Matrosen Erik fra Wildlifefortalte så levende om egnens fortid, atvi har ham ret alvorligt mistænkt for selvat have levet midt i den.Mandag formiddag begyndte vi så langsomtat vende næserne hjemad, detblæste 12 til 14 sekundmeter fra øst pådenne herlige mandag og vi fik en vidunderligsejlads tilbage til Gråsten.En stor tak skal lyde til alle medlemmersom deltog i sommertogtet og hjalp osmed at gøre denne tur værdig til voresvintererindringer, ja for ikke at sige at Igjorde dagene til noget ganske særligt.Til de medlemmer som ikke havdemulighed for at deltage vil jeg kun sige,prøv at finde vej til vore arrangementer,det vil i sidste ende være til glæde for osalle. Klubben er kun hvad vi selv gør dentil – udviklingen er positiv, forandringerneer tydelig, alle siger i dag pænt mojntil dem de møder på pladsen og broerne.Tja, kære medlemmer I gør det bare sågodt, uden jer ingen klub!Festudvalget lover hermed, at vi ses igennæste år ”samme tid og sted”. Men huskOkseø turen sidst i august. Et opslag meddato og sted vil kunne findes i Klubhuset,der er ingen tilmelding – bare mødop til en dag i godt selskab.Alle kan se billederne fra pinseturenem.v. ved at gå ind på ind på www.graasten-sejlklub.dkunder links – derefterunder private sider.FestudvalgetLeo Bergsted MortensenVINTEROPBEVARINGAF MASTERMaster kan opbevares som sædvanligt i hal og idet nye masteskur.Masten skal rigges af, inden den anbringes ihal/skur, så den fylder mindst muligt.Bom og spilerstage kan opbevares på egen båd –og må ikke placeres i mastestativ i hallen eller imasteskuret.Husk at forsyne masten med ejerens navn.Haludvalget18

Indbydelse til ”Matchrace”søndag d. 12. september 2004I lighed med de sidste år arrangerer vi igen i år ”Matchrace” i klubbensto 606’ere om søndagen efter Klubmesterskabet.Alle deltagere i onsdags sejladser kan tilmelde sig; men kun med 3mand pr. båd - og der skal være 3 mand pr. båd.Selvom vi kalder det for ”Matchrace”, sejles der efter de almindeligeKapsejladsregler; men altså kun med 2 både pr. sejlads.Ved stor tilslutning bliver det efter princippet ”Vinderen eller forsvind”.Ved begrænset deltagerantal sejler alle mod alle.Sejladserne foregår - hvis vejret tillader det - lige udenfor broanlægget.På skippermødet orienteres nærmere om løbs sammensætning,bane, startprocedure mm.; men det bliver formentligt noget med2 omgange på en kort Up/Down bane.• Bindende tilmelding på opslag i Klubhuset senest onsdag d. 1. sep.• Startgebyr 30,- kr. pr. båd betales til Chr. Schumann senest onsdagd. 1. sep.• Løbs sammensætning og tildeling af båd foregår ved lodtrækning.• Skippermøde kl. 9.00 i Klubhuset, hvor der orienteres nærmereom løbs sammensætning, bane, startprocedure mm.• Første start kl. 10.00.• Præmieuddeling - til de to både i finalen - finder sted i Klubhusetefter sidste sejlads.Hvad med at invitere familie og venner med denne søndag.Matchrace er meget publikums venlig, og det kunne jo være,at der blev medbragt en madkurv.Sejladsudvalget 2004.08.17.Poul Fribo19

15 15 15 15 1516 juniorklubmesterskab 16 Fællesoptagning 16 16 1617 17 17 17 17 GS bestyrelsesmøde18 Junior Klubmesterskab 18 GS Bestyrelsesmøde 18Undervisning forjuniorer 18.30 iklubhuset18 1819 19 19 19 1920 20 20 20 2021 21Undervisning juniorer18.30 klubhus tilmelding21 21 2122 22 22 22 22Undervisning forjuniorer 18.30 iklubhuset23 23 Fællesoptagning 23 23 2324 24 24Programudvalg:sejlklubbens historie24 24DEADLINEFANGLINEN nr. 1200525”Mandetur”25Undervisning forDEADLINEFANGLINEN nr. 4 2004 25 juniorer 18.30 iklubhuset25 2526 ”Mandetur” 26 26 26 2627 27 27 27 2728 28Undervisning for juniorer18.30 i klubhuset28 28 2829 29 29 29 2930 30Forældrefest i klubhuset.Fællesoptagning30Juleafslutning forjuniorer 18.30 iklubhuset30 3031 31 31Undervisning forjuniorer 18.30 iklubhuset20

Aktivitetskalender Gråsten Sejlklub2004september oktober november december Januar 0501 onsdagskapsejlads 01 01 01 0102 juniorklubmesterskab 02StandernedhalingAfriggerfrokost – optagn.02 02 0203 03 03 03 .030405Sønderjysk Open iFlensborgSønderjysk Open iFlensborg04 04Undervisning forjuniorer 18.30 iklubhuset04 0405 05 05 0506 06 06 06 GS bestyrelsesmøde 0607 juniortræning 07 07 07 07Undervisning forjuniorer 18.30 iklubhuset08 onsdagskapsejlads 08 08 08 0809 juniorklubmesterskab 09 Fællesoptagning 09 09 0910 10 10 10 1011Senior klubmesterskab11 11Undervisning forjuniorer 18.30 iklubhuset11 1112 Senior Matchrace i 606 12 12 12 1213 13 13 13 1314juniortræning14 14 14 14Programudvalg:OppusteligeredningsvesteUndervisning forjuniorer 18.30 iklubhuset21

Vinterprogram 2004/2005Programudvalget kan sammen med Fiskenæs Bådlaug og Nybøl NorSøsportsforening præsenterer vinterens program, som ser således ud:24. November kl. 19.00Sejlklubbernes historie v/Anker Hansen, GS og Laurids Rosenlund, NNSVi hører og ser billeder fra dengang vore klubber blev grundlagt og hvordan dehar udviklet sig op gennem tiden.Vi hygger os med julegløgg og æbleskiver som kan købes.Tilmelding ikke nødvendig.12. Januar kl. 19.00Oppustelige redningsveste – Service vi selv kan foretagev/Jørgen Farre, Flyvestation Skrydstrup/Aabenraa Sejlclub. Vi får en grundiginstruktion og får mulighed for selv at servicere vore egne redningsveste – Derformedbring redningsveste samt nye CO2 patroner/kalktabletter (Det er vigtigt at depasser til vesten!).Tilmelding ikke nødvendig.09. Februar kl. 19.00I sejlbåd tværs gennem Sverige v/Lars Møller, GSForedrag om 24 dages tursejlads fra Gråsten rundt om Sydsverige til Mem, igennem64 sluser i Gøta- og Trollhättenkanalen, over søerne Vättern og Vänern ogtilbage til Gråsten fra Göteborg via Skagen. Kom i god tid da der bliver rift ompladserneTilmelding ikke nødvendig.09. Marts kl. 19.00Besøg hos Brag, Sundgade 11, 6400 SønderborgVi er inviteret over at besøge Brag (Alt i søsportsudstyr) og i den anledning givesder 10% rabat på alle køb/bestillinger denne aften (dog ikke på tilbudsvarer!).Vi kører selv og mødes hos Brag kl. 19.00Tilmelding til Bjørn på tlf 74 63 26 46 senest 04.03.05Programudvalget ser frem til stor tilslutning ved vinterens arrangementer.22

Armbåndsur med kraftigstållænke ombordDet kan være forbundet med noget af enrisiko hvis man anvender ur med stållænkeombord og her er en lille historie om,hvor galt det kan gå.Min Ford Lehmann Super 90HK har gået2100 timer, men tabte lidt olie mellemgearkassen og svinghjulet – og for atskifte disse pak dåser skulle bundkaretsænkes og krumtappen skulle lidt ned forat komme ind med nye pakninger. I sigselv en vanskelig opgave!!Da maskinen alligevel skulle op valgtejeg at lade både den og gearet hovedreparere.Det skal bemærkes at, selvommaskinen er fra 1985 og har gået 2100timer – så var der ingen målelig slitage.Men alt blev gennemgået fra a til z - lejerpakninger osv., blev udskiftet – således atmaskinen nu står nymalet som en nymaskine. (Danmarks dyreste pakninger!)Jeg sejlede den fra Gråsten en torsdag ien uge hvor den skulle på land om lørdagen.Fredag i samme uge syntes jeg, detville en god ide at køre fra Esbjerg tilSønderborg for at se om alt var som detburde være – det var gået lidt hurtigt omtorsdagen. Så langt så godt!!Da jeg havde tømt mine vandtanke villejeg lige åbne og nyde det flotte syn af ennymalet motor – og se om alt var som detburde – jeg gik ned i maskinrummet ograkte min hånd ned under maskinen forat se om den smed olie ud – og dum somjeg var, lagde jeg uden at tænke over det,venstre hånd med min urlænke over påmit 240 AMP batteri og bredden mellempolerne + og – passede lige med mithåndled – jeg kan godt sige jer, at ordene”av for fanden” blev sagt lidt højt og jegholdt hånden ind mod min thermojakke.Og som om det ikke var nok med at jegbrændte mig på håndleddet, så brændtejeg gudhjælpemig også et hul i min jakkemed det rødglødende ur.Gode råd var dyre – tankene var tommefor vand og Alssund var lige koldt nokog på Naticat 38 kan man ikke nå vandetfra lønningen, og det var bedre at få enforbrænding end at drukne, så tilgængeligvand var ikke til at opdrive. Urkædenkunne imidlertid ikke åbnes da den varpunktsvejset i låsen og jeg forsøgte i stedetat stoppe en klud op mellem kædenog huden, selv om ur kæden så strammedeet andet sted på håndleddet. Nå, menkæden tabte efterhånden varmen, menden blanke metallænke var blevet blå.Jeg fik først uret af da det var helt koldt.På den indvendige side af lænken var derligesom et pulver og jeg opdagede, at detvar hud fra håndleddet!! Jeg fik lukket tilmaskinen og hængt fire klodser ud tilnæste dag hvor båden skulle på land.Jeg valgte at køre til Esbjerg Centralsygehusi stedet for til Sønderborgs sygehusfordi jeg så var tættere på hjemmet.Her måtte jeg så sidde en times tid medhånden under rindende vand – for det erbehandlingen. Der var en del stegt kød –hvis nogen skulle have haft de lyster – såvar der en mulighed. Næste dag skullebåden på land og det blev med min lynstegtehåndled i en plasticpose.23

Om mandag skulle jeg møde på OrtopædiskAmbulatorium. Her mente de, atder skulle en hudtransplantation til, mende kunne ikke gøre det før det stegte kødvar borte. Nu har der været fem besøgderude – og vi venter stadig og følgerspændt udviklingen. Måske slipper jegfor at få en transplantation. Tænk nu hvisjeg fik lange trekantede hår på undersidenaf håndledet, man ved jo aldrig hvadder kan ske når man er i fuld narkose.Man må takke sin gud og skaber for, atintet i håndledet udover kødet var gennemstegt,men det var sågu lidt for dumtog så lugter det simpelthen ad h… til.Sikkerhed i motorrummet tag ring og uraf!Med venlig hilsenLeo Bergsted MortensenSIDSTE UDKALDPå pladsen står fortsat en del vogne og enkelte stativeruden navn på.Navn bedes venligst påført inden den 4. september.For at sikre en reel udnyttelse af vinterpladsen vil grej,som ikke er navngivet ovennævnte dato, blive ”stakket”med henblik på senere at få det fjernet fra pladsen.Eventuelle unavngivne og ubenyttede stativer hhv. vognevil blive forsøgt afsat.Vogne og stativer vil teknisk blive efterset af et tremandsudvalgbestående af Carl Nissen, Frede Schmidt ogHans Mortensen.Finder udvalget graverende fejl eller mangler, vil det blivepåtalt overfor ejeren, som så kan få manglerneudbedret inden optagning. ( Carl Nissen har tilbudt sig sombillig reparatør).Der vil ikke i pladsudvalget blive kørt med fejlbehæftedevogne.Ikke for at genere nogen – men for at øge sikkerheden!Hans Jørgen Laustsen24

Mand-Over-Bord og oppusteligeredningsvesteProgramudvalgets sidste arrangement i2003/2004 sæsonen blev gennemført den1. juni i solskinsvejr og jævn vind.Mand-over-bord - 3 både og op mod 15deltagere var med på vandet hvor vi påskift bjærgede Helge Sørensen op af vandet.Helge spillede bevidstløs hvoreftervi fik en sele rundt om brystkassen ogløftede ham op i båden ved hjælpbom/storskøde eller med ophal. Det lydermeget let – men det er det ikke selv omvi næppe kunne være forberedte end netopdenne aften.Mads Schmidt fra Aabenraa Sejlclub tilbødat fremvise/afprøve et hejseværknetop til at bjærge overbord faldne personer.Hejseværket bestod af en stang fastgjorttil vantet og ved hjælp af vægtstangsprincippetog frølår var det muligt at løfteHelge op uden de store anstrengelser.ombord vide hvordan man manuel udløservesten ved at trække i snoren eller selvpuste vesten op.Der anbefales at oppustelige redningsvesteefterses af en professionel hvertanden år.Se vinterprogram for 2004/2005 – Den12 Januar 2005 bliver emnet oppusteligeredningsveste taget op igen af JørgenFarre som til dagligt arbejder med søredningsudstyrpå Flyvestation Skrydstup.En stor tak til Helge Sørensen og MadsSchmidt samt til de der deltog.Puv.BjørnOppustelige redningsveste som ikkeefterses/vedligeholdes udgør en falsktryghed!Ud af 3 oppustelige redningsveste vistedet sig at kun én pustede sig op som denskulle!Det er skræmmende, men betyder nødvendigvisikke at vi skal gå tilbage tilgamle skumveste som har en tendens tilat blive i kistebænken da de fylder formeget og ikke er helt så komfortable athave på.Men budskabet er helt klar – Som minimumsørg selv for at checke de oppusteligeredningsveste for CO2 patron, kalktablet,om blæren er tæt og om selvemekanismen fungerer – Og så skal alleBroager Sparekasse- fordi vi kender dig!Broager Egernsund Nybøl Sønderborg Aabenraawww.broagersparekasse.dk25

Invitation:Standerstrygning/afriggerfrokostLørdag den 2. oktoberkl. 12.00: Stander nedkl. 13.00: Frokost i klubhuset.Pris kr. 100,- excl. drikkevarer (medbringes eller kan købes)Tilmelding senest den 27/9 på opslag i klubhusetPå gensyn festudvalgetFÆLLESOPTAGNINGDer arrangeres fællesoptagning allelørdage i oktober.Tilmeldingslister ophænges i skabet på klubhuset.Priser som i foråret.Både på stativ tildeles ny blivende plads. Se opslag i klubhus.Husk ved privatoptagning, at vognmanden skal have forsikringpå bådoptagning!!!Pladsudvalget26

Min moster er død… igenOverskriften kunne godt være en bemærkning, der var fremkommet undersøsætning hhv. optagning i GS.Min kone/søster/svigerdatter (vælg selv) bliver rund…. (!?)…er en anden af de begrundelser, man giver for at understrege, at det ernæsten livsvigtigt, at man kommer tidligt i vandet eller op af samme.Systemet er således, at man skriver sig på de ophængte lister ved klubhuset.De bliver så redigeret til en endelig liste, der er baseret på• rækkefølgen efter hvilken man har skrevet sig på• fordeling mellem både fra hal og fra plads• fordeling mellem stativbåde og både på vogn• hvad der synes at være mest praktiskDet er ikke alle tilfreds med! Og det er jo godt nok, for så kan man da mærke,at der er liv i folk.Men systemet bliver ikke ændret lige med det samme – og slet ikke til fællesoptagningernehver lørdag i oktober, men konstruktive forslag til forbedringermodtages gerne.Og læg så venligst mærke til, at det slet ikke er godt at parkere privatbilermellem og ved bådene i søsætnings- og optagningstiden.Traktor + båd på vogn fylder omkring 15 meter, og så er det altså svært atmanøvrere uden om fars dyt, der pludselig er parkeret, mens traktorførerensopmærksomhed har været rettet mod andre ting!Med mange venlige hilsnerPladsudvalget27

Kapsejlads 2005Klassebeviser for Folkebåde, BB10’er Drager mm. skal fornyes ibegyndelsen af 2005, mens (nuværende gyldige) målebreve førstudløber ultimo 2006.Vil du sejle kapsejlads 2005, og har du endnu ikke et gyldigt målebrev/klassebevis,er det vigtigt at få opmålt båd og sejl i efteråret, således målebrev/klassebevis kan være klart inden næste sæsonstart!Eventuel opvejning af båden kan med fordel foretages i forbindelse med, atbåden tages på land i efteråret.Kontakt klubmåler Boy Lindholm tlf. 74 44 02 09 så hurtigt som muligt!Poul FriboTanker om tiden i et jubilæumsårAf Leo MortensenTiden er svær størrelse, at forstå!Tiden virker så underlig lineær når vi lever uden at mærke efter!Mens den føles cirkulær når vi prøver på at flygte fra den!Den føles smertelig lang, når vi venter eller længes dog så ulideligkort, når vi trives!Men den tikker videre mens glæder og sorger,går og kommer i en ubrudt strøm!Tiden flytter sig hver gang vi prøver at fastholde den - tja den gliderud af vores hænder når vi berører den.Tiden lader sig ikke så enkelt forklare, men går uanfægtet videreog videre, alt imens vi prøver at forstå den.28

Indbydelse til Klubmesterskablørdag d. 11. september 2004med efterfølgende spisningI år vil vi igen - ved fornøden tilslutning - arrangere fælles spisning kl. 18.00.Inviter konen, kærresten eller ledsageren med.• Tilmelding til selve sejladserne er ikke nødvendig - deltagere ionsdags sejladserne er automatisk tilmeldt - MEN - husk at tilmeldejer senest onsdag d. 1. september på opslag i Klubhuset,hvis I ønsker aftensmad kl. 18.00 samt gratis morgenkaffe ogrundstykker til skippermødet kl. 8.00!(Ved samme lejlighed kan I passende tilmelde jer ”Matchrace”søndag d. 12. september. Se speciel indbydelse til dette)• Skippermøde med gratis kaffe og rundstykker kl. 8.00.• Broen åbner kl. 9.15 (specielaftale med broen)• Vi forsøger at gennemføre 3 sejladser:1. Up/Down iht. til program for onsdagssejladser, med start kl.10.00.2. Up/Down iht. til program for onsdagssejladser, med startumiddelbart efter 1. sejlads.3. Distancesejlads iht. til program for onsdagssejladser med respitstart umiddelbart efter 2. sejlads. Startprocedure (5, 4 og 1min. samt startskud) kun for første båd! Ved skippermødetudleveres lister med starttidspunkter.• Der er præmie til bedste placering overalt (Klubmester) samt bedsteplacering pr. løb (“Årsløbsvindere”) Ved begge kategorier indgårforuden de 3 sejladser lørdag også de 5 bedste placeringer fraonsdags sejladserne. Pointberegning iht. lavpoint systemet. (1.plads = 1 point, 2. plads = 2 point osv.) Ved pointlighed er de 3sejladser lørdag afgørende. Ved skippermødet udleveres resultaternefor onsdagssejladserne. Kun både som har deltaget minimum5 onsdage samt lørdag ved klubmesterskabet, kan komme ibetragtning som Klubmester og “Årsløbsvindere”• Præmieuddeling lørdag aften under fællesspisning. (Opnås ikkefornøden tilslutning til spisning, uddeles præmier i klubhusetefter sidste sejlads).Sejladsudvalget 2004.08.17. Poul Fribo29

Så er derManneturSpændende ekspedition i de gamleskipperes kølvand.25.-26. september 2004Inviter et par gode venner, naboen, din svigerfar eller onkel medpå alle tiders MANNETUR, hvor vi sejler i de gamle skippereskølvand til Sønderborg.(Skippermøde lørdag kl. 9, afsejling kl. 10).Ekspeditionen er for både sejl- og motorbåde.Fællesspisning på restaurant “Havnegrillen” lørdag kl. 18.(Vi kan fortøje ved kajen i nærheden af restauranten).Menu:Ribeye (300 g. marmoreret kød med god smag) med bagtkartoffel, pommes frites, bearnaise samt salat,Menupris: kr. 99 (excl. drikkevarer)Bindende tilmelding senest den 20. september på listen i klubhuseteller til Knud Erik Zahn (ILIOS), tlf. 74 44 28 48 ellerErik Petersen (WILD LIFE), tlf. 74 44 27 77Med venlig hilsen Festudvalget30

Nyt frajuniorafdelingenTilmeldingsfristen til årets Garda-tur ipåsken 2004 var næsten udløbet, da vitog en hurtig beslutning – vi melder osogså under fanerne. Familien Tankredhavde for længst ført sig på listen og dadet kun var Morten og undertegnede, derskulle af sted, var det trods alt rart athave nogen at følges med fra klubben, dadet for os alle var første gang, vi skulletil Riva i Italien.Vi aftalte med Tankred’erne, at en del afde godt 1.300 km derned skulle foregå iautotoget fra Hamborg til München nattenmellem fredag og lørdag. Så var detlængste stykke overstået og der var kunen god ”formiddagstur” over Alperne tilbage.Vi havde for længst sørget fortransport til optimistjollerne, som var”indlogeret” hos hhv. Haderslevs ogSkærbæks jolletrailere.Vi ankom da også til Riva del Garda istrålende solskin og 20 graders varmeførst på eftermiddagen lørdag den 3.april i vore 2 biler, hvor vi havde Kristian31

32med hos os, da Tonny ringede fredageftermiddag inden vi skulle af sted ogspurgte, om Kristian kunne køre med os,for deres bil var så proppet med sejludstyrsamt tøj og mad til fire personer, atde slet ikke havde plads til ”hovedpersonen”.Efter at være blevet indkvarteret på vorerespektive hoteller (i hver sin ende afbyen) var der velkomst for de 126 tilmeldtedanske optimistsejlere og derespårørende samt nogle få sejlere fra USA,der ligeledes skulle deltage i de første 3dages træningslejr inden den rigtige Garda-Cupskulle løbe af stablen fra Skærtorsdagog frem til Påskesøndag.Sejlerne blev inddelt i 7 hold med ca. 18på hver og til hvert hold blev der tildelten træner, der skulle prøve at lære ungernelidt om Gardasøens mange speciellefinurligheder omkring vindspring vedklipperne og det såkaldte ”Garda-vejr”,

der byder på svag til jævn nordlig vindom formiddagen, hvor søen er varmereend bjergene og jævn til hård sydlig vindom eftermiddagen, hvis ellers solen harfået lov til at skinne på bjergene, der såbliver opvarmet væsentligt mere end denkolde sø, der i den nordlige del en mereend 350 m dyb. Vindskiftet kan vare fraganske få minutter til op mod flere timer.Desværre oplevede vi kun i begrænsetomfang dette vejrfænomen, da påskevejreti Riva i år havde valgt at vise sin alsidighedmed vindstille, regn i rigeligemængder, en byge der jog hen overbanen og forårsagede den helt store redningsaktionpga. vindstød op mod de 20m/sek.; men trods alt også kortere perioder,hvor solen skinnede på de nyudsprungneblomster og træer. Generelt vardet dog koldt dernede med temperaturerde fleste dage på kun 10 – 15 grader,hvilket er langt under de mindst 20 grader(eller mere !), som vi havde ”fåetstillet i udsigt” af tidligere års ”Gardafarere”.Onsdag var der fridag og den benyttedevi til at se lidt mere af området end blotturen fra hotellet og ned til sejlklubbenFraglia della Vela. Vi mødtes kl. 10 vedhotellet, hvor familien Tankred boede.Ikke særligt friske for aftenen i forvejenhavde budt på fællesmiddag med dertilhørende vin ad libitum (til de voksne) ogsodavand af samme ”mærke” til sejlerneog deres søskende som afslutning på dendanske del af Garda-cuppen.Vi formåede dog at fordrive fridagenmed at tage med en svævebane op på ensneklædt alpetop i 1.700 meters højde forat nyde udsigten (der dog indimellem varret tåget – af skyer vel at mærke) og velankommet nede ”på jorden” igen kørte vihen og så et vandfald styrte ned ad enklippekløft.33

v/Flemming Søholm BertramFliser til bolig og badv/ Kaj Funder-NielsenSundsnæs 6A . 6300 Gråsten . Tlf 74 65 03 16DIN PROFESSIONELLE BÅDPARTNER• Køb/salg • Service • ReservedeleV OLVO P ENTA - BUKH - YANMARBojskovskov 18 · DK-6400 SønderborgTlf. +45 7465 4090 · Mobil +45 4040 6590KEGNÆS BÅDEVi sælgerTlf. 74 40 52 70ApSTømrer- ogsnedkerarbejdeudføresSejrsvej 61, Rinkenæs, 6300 GråstenTlf. 74 65 06 73Fax 74 65 26 0134

Sidst på eftermiddagen var der indmarchmed optog gennem byen af samtligeknap 800 optimistsejlere fra 22 nationermed musik og en optimistjolle i spidsenhen til rådhuset, hvor borgmesteren, derselv var tidligere optimistsejler, holdttale (på italiensk for viderekomne) forsejlerne. Det blev dog synkroniseret til etengelsk, de fleste kunne forstå.Fra og med torsdag begyndte så ”alvoren”med selve regattaen, hvor de godt700 af optimisterne (heriblandt Kristianog Morten) deltog på den store bane delti 6 hold med 2 startende hold ad gangen,hvor alle efterhånden kom til at mødehinanden efter det såkaldte Round Robin– system, således at der ”kun” var ca.235 både i hver start. De resterende”Cadetti’er” (årg. >1993) sejlede en trekantbanetættere på land.På grund af at vejrmeldingen lovede letvind blev mødetidspunktet på havnenmed kort varsel ændret fra kl. 9.00 til”før fanden fik sko på” de fleste dage,hvilket betød at der ikke var noget medat ligge og snue om morgenen, da viskulle stille i ”fuld uniform” allerede kl.7.00!! Det kom den ene morgen lidt bagpå familien Tankred, der måtte vækkesmed råb ude foran deres altan efter at vihavde sendt de øvrige sejlere på vandetog var kørt hen til deres hotel. En mobiltelefonmed forbindelse i udlandet er nuikke at kimse af !Heldigvis for Kristian blevet starten somså ofte også denne dag udsat pga. manglendevind og efter at være blevet trukketud til banen, formåede han endog meddet sene mødetidspunkt at blive fældet afdet sorte flag som følge af en tyvstart.35

Først påskelørdag begyndte vejret at klareop igen efter en nat, hvor snegrænsen ibjergene var rykket adskillige meter nedadog den nedbør, der var faldet havdegjort bjergtoppene endnu hvidere. Menvi skulle helt hen til søndag og sidstesejladsdag før vinden rigtigt blæste efter”bogen” og vi kunne efter en præmieuddelingmed masser af fine lodtrækningspræmier,som vi dog desværre ikke fikdel i, starte hjemturen kl. 18.00 i detfineste forsommervejr. Kristian og Mortenssamlede placering i ”klassementet”er der ikke meget at skrive hjem om, dade sluttede i den ”tunge” ende; men dogmed trods alt adskillige både bag sig.Hjemturen klarede vi med få stop undervejsog var hjemme til morgenkaffe mandagved halv nitiden.Alt i alt dog en tur med masser af godeoplevelser og nye indtryk og selvom derikke blev sejlet helt så meget, så er deruden tvivl blevet lagt en stor pose erfaringned i de to sejleres rygsæk og vi skalnaturligvis heller ikke glemme samværetmed de øvrige sejlere og deres familier,som vi efterfølgende har mødt mangesteder ved forårets og sommerens stævnerrundt i landet.Om vi ta’r af sted næste år igen? Detventer vi med at beslutte til vi kommerlidt nærmere tilmeldingsfristen for Garda2005!Bent Rasmussen36

Gråsten SejlklubJUNIORAFDELINGSå er vi godt i gang i juniorafdelingenefter sommerferien.Der har dog været sejlads 1 gang ugentligi ferieperioden, sommetider træningog sommetider hyggesejlads. F.eks. sejledeen flok af sted til Alnor Strandpark,medbringende en stor grill til pølser.Grillen var dog i ledsagebåden.Vi har heldigvis et ret stabilt medlemstalpå ca. 30, og en rigtig god forældrekredstil at bakke op om klubben, hvilket ernødvendigt for at få det hele til at hængesammen.Vores sejlere har igen i år været land ogrige rundt (og udland) og deltaget itræningslejre og kapsejladsstævner. Iweekenden 20-22/8 har vi 6 optimist sejlereder deltager i DM.Til stævnerne inden for kredsen, er derefterhånden også tradition for, at mangesætter weekenden af til det og laver enfamilietur ud af det, så er der tid til hyggeligtsamvær også. Stævnet i GS i junimåned er et glimrende eksempel herpå.Vi har bl.a. modtaget dette brev fraOCD:“Tak til Gråsten Sejlklub for et superstævne i weekenden. I havde virkeligtstyr på det sejladsmæssige. Skud præcistil tiden. Hurtig afvikling af sejladserneuden unødig ventetid mellem sejladserne.Meget veldisponerede baner somFra en træningsaften.37

Fra GS stævnet i juni måned.skal have et extra plus i karakterbogenfordi det afsluttende kryds havde en godlængde, ja faktisk det længste af de 3kryds. Dette gjorde at alting ikke varafgjort inden sidste kryds, men at derderimod skulle kæmpes til det sidste –det må andre arrangører gerne tænkeover!Og så var der vejret, ja det havde I ogsåsørget for – perfekt!Så skulle jeg hilse fra mine forældre ogos øvrige i Kertemindelejren og sige atvi syntes at den sønderjyske venlighedog imødekommenhed er helt fantastisk- vi følte os virkeligt velkommen.Tak Gråsten - bliv ved med at arrangererstævner!De bedste sejlerhilsnerNikolai KoldDEN-7545”Der var også igen i år stor opbakning tilden årlige sommerlejr afholdt af SYC,hvor vi på trods af vejret havde en finlejr med megen god sejlads.Nu står klubmesterskabet for døren.Der sejles 3 torsdage 2-9-16/9 med skippermødekl. 18.00, og lørdag 18/9, hvorvi sædvanen tro starter med morgenkaffeog orienteringsmøde for sejlere og familiekl. 9.00, skippermøde kl. 10.30. Hvisvejret tillader det, vil der afholdes forældresejladsefter kapsejladsen. Snyd ikkejer selv for denne oplevelse !!Den 2/9 kommer DS breddekonsulentMads Flyger på besøg, han tager med påbanen og snakker efterfølgende medtrænerne.Afslutningsvis vil jeg meddele, at det erbesluttet i Juniorudvalget at ”Baywatch”ikke længere er tilladt fra klubbens ledsagebåde.Altså ingen udspring framotorbåde med skruen kørende. Heldigvishar vi ikke oplevet ulykker i GS i den38

Fra GS stævnet i juni måned.forbindelse, men det har andre, derfordette forbud.Der er forældrefest d.30/10 04. Hvem vilstå for arrangementet ??Vinterundervisning og tilmelding starterd.21/10 kl. 19.00Susanne BønløkkeFra GS stævnet i juni måned.39

Tryghed - døgnet rundtDine nærmeste forsikringsrådgivereExam. assurandørPreben SievertsenExam. assurandørErik StegerAss.Steffan StegerHjælper og vejleder til enhver tid - og ikke først,når skaden er sket.PROVINSFORSIKRINGGRÅSTENBrinken 31 • Postboks 16 • 6300 GråstenTlf. 74 65 22 22 • Fax 74 65 22 07IHLEGrafisk ProduktionStoregade 23 · DK-6310 BroagerTelefon 74 44 11 00 · Telefax 74 44 09 55Klubhus Ulsnæs, Gråsten 74 65 04 39Formand Stig Nissen Sletmarken 49, Broager 74 44 00 67/21 22 00 68 stig@nissennet.dkKasserer Bent Brüning Mølmark 11, Broager 74 44 92 00 bryning@post10.tele.dkSekretær Tage Møller Fjordvej 8, Gråsten 74 65 20 10 tagem@pc.dkBroudvalg Ole Rieck Sletmarken 12, Broager 74 44 06 05 orr@danfoss.comSejladsudvalg Poul Fribo Højløkke 19, Broager 74 44 96 00 poul_fribo@danfoss.comJuniorleder Lars Bønløkke Lyshøj 13, Rinkenæs 74 65 23 20/25 34 66 19 boenloekke@dadlnet.dkPladsudvalg Hans J. Laustsen Sundkobbel 43, Gråsten 74 65 16 00 m.laustsen@mail.dkKlubhusudvalg Lorens Rossen Ahlefeldvej 7, Gråsten 74 65 13 57 e.l.rossen@privat.dkHaludvalg Poul Jensen Engvej 16, Egernsund 74 44 23 86Programudv. Bjørn Vestergaard Bjergholt 1, Åbenrå 74 63 26 46 bjorn.vestergaard@post.tele.dkFestudvalg Leo Mortensen Amigovej 7, Esbjerg 76 13 13 13 mail@continue.dkHavnemester Carl Nissen Søndergade 11, Bolderslev 73 64 63 15/61 74 32 34Redaktør Lisbeth Nissen Sletmarken 49, Broager 74 44 00 67/23 42 50 96 lisbeth@nissennet.dkWebmaster Frank Jessen Dyrkobbel 164, Gråsten 74 65 29 57 kmse@graasten-sejlklub.dkKlubmåler Boy Lindholm Vesterbakke 27, Broager 74 44 02 09Ihle grafisk produktion, BroagerBesøg GS på Internettet på adressen: www.graasten-sejlklub.dk