15.04.2015 Views

Banenorm BN1-14-2 - Banedanmark

Banenorm BN1-14-2 - Banedanmark

Banenorm BN1-14-2 - Banedanmark

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.

Udgivet 01.03.2008 Side 5 af 64Godkendt 22.02.2008Jnr.: 73-0066Antal sider i alt: 641. INDLEDNINGDenne banenorm fastsætter regler og krav på <strong>BN1</strong>-niveau for sporskifter og sporskæringer med henblik påden sikkerhedsmæssige vurdering af tilstand og vedligeholdelse. På baggrund af hastighedsintervallerfastsætter banenormen differentierede krav til beliggenhed, geometri, til de enkelte dele såsom sveller,befæstelse, skinner, samlinger og større enkeltdele.<strong>Banenorm</strong>en omfatter følgende områder og dele af sporskifter:• Sveller.• Befæstelser.• Forende, bagende, tunge-, mellem-, krydsningsparti.• Skinnestød.• Alle dele hvor der forekommer hjul-/skinnekontakt.Grænsefladen til fagområde sikring er udfræsning i tungefod for placering af huller for træk-, kontrol- oglåsestænger. De nævnte stænger er ikke omfattet af denne banenorm, men de nævnte huller med bøsningerer omfattet.Benævnelsen ”sporskifter” benyttet efterfølgende i denne banenorm dækker både sporskifter ogsporskæringer med mindre andet er nævnt i teksten.<strong>Banenorm</strong>en er udarbejdet i henhold til <strong>Banenorm</strong> BN2–1 Struktur, udseende og udvikling af <strong>Banenorm</strong>er,hvor normniveauerne <strong>BN1</strong>, BN2 og BN3 er definerede.Udgivet af:<strong>Banedanmark</strong>Amerika Plads 15Fordeling:<strong>Banedanmark</strong>Drift, Trafiksikkerhed2100 København Ø Jernbanegade 2A7000 FredericiaTlf.: 8227 2413E-mail: dokument@bane.dk<strong>BN1</strong>-<strong>14</strong>-2 Projektering, tilstand og eftersyn af sporskifter og sporskæringer godkendt af Trafikstyrelsen for jernbane og færger.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!