12.07.2015 Views

Bilag 1 - sundhed.horsholm.dk - Hørsholm Kommune

Bilag 1 - sundhed.horsholm.dk - Hørsholm Kommune

Bilag 1 - sundhed.horsholm.dk - Hørsholm Kommune

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ForordFolk, der cykler, er generelt sundereog lever længere end folk, der ikkecykler. Undersøgelser har vist, atdødeligheden blandt folk, der cyklertil og fra arbejde, er 30% lavereend blandt folk, der aldrig cykler.På landsplan svarer det til, at over2.500 dødsfald hvert år kunnespares, hvis alle cyklede jævnligt.Manglende motion hos skolebørn erårsag til overvægt, hjertesygdomme,forhøjet blodtryk og kolesteroltalsamt insulinfølsomhed. Skolebørn,der cykler til og fra skole, ergenerelt i 10% bedre form, endandre skolebørn. Det vil sige, atde har lavere risiko for at blivesyge både som børn og seneresom voksne. Vores trafik- ogmotionsvaner grundlægges alleredei skolealderen, så derfor er detvigtigt, at skolebørn vender sig til,at motion – blandt andet cykelture– er en del af dagligdagen.Foruden et længere liv og merevelvære kan jævnlige cykelturevære med til at mindskebiltrafikken og CO2-udslippet.Derfor er det Hørsholm <strong>Kommune</strong>smål, at flere ture bliver foretaget påcykel frem for i bil. Det skal dennecykelhandlingsplan bidrage til.Planen er udarbejdet i fællesskabmellemadministrationen,politikerne og ikke mindstborgerne. Derfor er denne planet fælles dokument, der beskriverretningslinjerne for det fremtidigearbejde med at få flere til at benyttecyklen.Cykelhandlingsplanenerudarbejdet sideløbende med entrafiksikkerhedsplan. Forudende to planer er der udarbejdetto baggrundsrapporter, hvori deløbende resultater er beskrevet.Borgernes rolle<strong>Kommune</strong>ns borgere har spilleten stor rolle i udarbejdelsen afcykelhandlingsplanen. Planener baseret på de seneste årshenvendelser fra borgere tilkommunen, ligesom der underudarbejdelsen af planen ergennemført to større undersøgelserpå internettet. I den eneundersøgelse har alle kommunensborgere haft mulighed for at udpegeutrygge steder og tage stilling tilspørgsmål om cykling. Den andenundersøgelse har været rettet modfolkeskolerne, hvor eleverne harhaft mulighed for at udpege utryggesteder og svare på spørgsmål omderes vej til og fra skole.De løbende resultater har desudenværet forelagt en interessegruppebestående af Dansk CyklistForbund, Seniorrådet, politiet ogrepræsentanter fra kommunensskoler. Foruden deltagelse i mødernehar gruppens deltagere skrevetderes kommentarer i notater tilkommunen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!