Tunge løft i lager - BAR transport og engros
Tunge løft i lager - BAR transport og engros
Tunge løft i lager - BAR transport og engros
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
TUNGE LØFTi <strong>lager</strong>- <strong>og</strong> <strong>transport</strong>virksomhederTUNGE LØFTi <strong>lager</strong>- <strong>og</strong> <strong>transport</strong>virksomhederVejledning om <strong>Tunge</strong> <strong>løft</strong> er udgivetmed støtte fra Arbejdsmiljøfondet.Layout: Søren Sørensen’s TegnestueTryk: PrintDivision A/SISBN nr.: 87-7359-893-3Varenummer: 1919491. udgave, 2. oplag 2001Vejledningen kan købes iArbejdsmiljørådets Service CenterBranchearbejdsmiljørådet for Transport <strong>og</strong> Engros
INDLEDNINGINDHOLDSFORTEGNELSE1 Indledning2-3 De enkelte brancheområder <strong>og</strong>gode ideer generelt4-5 Grovvare, foderstof, gødning <strong>og</strong> diverse kemikalier6-7 Trælast, byggemarkeder samtfarve- <strong>og</strong> lakindustri8-9 Shipping, stevedore <strong>og</strong> pakhuse10-11 Jern, VVS, stål <strong>og</strong> autodele12-13 Dagligvare, frugt <strong>og</strong> grønt14-15 Frysehuse16-17 Fiskeproduktion, fiskeeksport <strong>og</strong> auktioner18-19 Transport <strong>og</strong> <strong>lager</strong>hoteller20 Diverse <strong>engros</strong>virksomheder, <strong>lager</strong> <strong>og</strong>uspecificeret produktion21 Samlet oversigt22-23 Arbejdspladsvurdering mv.24 Det videre arbejde.Denne pjece fremlægger resultatet af en spørgeskemaundersøgelse udførtaf organisationerne Specialarbejderforbundet i Danmark <strong>og</strong> Arbejdsgiverforeningfor Handel, Transport <strong>og</strong> Service.Pjecen er udarbejdet i samarbejde med Branchearbejdsmiljørådet forTransport <strong>og</strong> Engros.Undersøgelsen er gennemført i 1996 <strong>og</strong> dækker virksomheder inden fordet fælles overenskomstområde mellem organisationerne med en svarprocentpå ca. 40.Formålet med undersøgelsen har været at vise, hvor der forekommertunge <strong>løft</strong>, hvilke tekniske hjælpemidler der blev anvendt, samt hvilkeopgaver der står tilbage for at leve op til myndighedernes krav påområdet.Direktoratet for Arbejdstilsynet har udsendt en revideret At-meddelelseom vurdering af <strong>løft</strong> (At-meddelelse nr. 4.5.02 oktober 1994).Denne pjece beskriver i kort form resultaterne af undersøgelsen <strong>og</strong> giverinspiration til virksomhedens arbejde med at forebygge tunge <strong>løft</strong>. Derforeligger en detaljeret rapport, der kan rekvireres i organisationerne.1
BRANCHEOMRÅDERFOREBYGGELSE AF TUNGE LØFT- HVAD KAN MAN GØREGROVVARE,FODERSTOF,GØDNING OGDIVERSEKEMIKALIERTRÆLAST,BYGGEMARKEDERSAMT FARVE- OGLAKINDUSTRIJERN,VVS,STÅL OGAUTODELESHIPPING,STEVEDOREOG PAKHUSEDAGLIGVARER,FRUGT OG GRØNTFRYSEHUSEFISKEPRODUKTION,FISKEEKSPORT OGAUKTIONERTRANSPORT OGLAGERHOTELLER• Samarbejd i sikkerhedsorganisationen om arbejdetstilrettelæggelse• Indret arbejdspladsen, så håndteringer foregår med godearbejdshøjder <strong>og</strong> med mulighed for at bruge tekniskehjælpemidler• Undgå håndteringer under knæhøjde, over skulderhøjde langerækkeafstande eller vrid i kroppen• Instruerer i god arbejdsteknik• Skift mellem forskellige arbejdsfunktioner f.eks. truckkørsel,<strong>løft</strong>earbejde <strong>og</strong> andet arbejde• Brug tekniske hjælpemidler, der er tilpasset opgaver <strong>og</strong>personer• Tekniske hjælpemidler skal være godt vedligeholdt• Brug vacuum<strong>løft</strong>er, hvor det er muligt (<strong>og</strong>så på plukketruck)• Brug elektrisk pallev<strong>og</strong>n hos kunderne• Påvirk leverandører til at bruge emballage, der kan håndteresmekanisk• Bruttovægten bør være angivet på emballagen• Kolli til manuel håndtering bør ikke være tungere end 12-15 kg.• Palletisering af tungere gods bør ske mellem midtlårs- <strong>og</strong> albuehøjde.• Ved manuel håndtering bør paller af hensyn til stabiliteten højststables til 165 cm.• Undgå at dieselmotoren arbejder under langvarig aflæsning vedinstallering af elforsyning til bil• Adgangsveje skal være jævne <strong>og</strong> plane• Undgå at arbejde i kulde <strong>og</strong> træk.Hyppige manuelle <strong>løft</strong> af kolli over 15 kg.forudsætter optimale forhold2 3
GROVVARE, FODERSTOF, GØDNING OG DIVERSE KEMIKALIERStatusBranchen opgiver en daglig belastning på 2,5 ton igennemsnit. Variation angives til at være mellem0-20 ton. Inden for grovvareområdet foretages enovervejende del af <strong>løft</strong>ene i vægtintervallet 30-50 kg.Typiske <strong>løft</strong> foretages under knæhøjde (60%) med en gennemsnitligbyrde på 26 kg.VARIATION0-20Næsten hele området har truck til rådighed, <strong>og</strong> endvidere har 10-20%mulighed for at anvende andre tekniske hjælpemidler, som vakuum<strong>løft</strong>ere,kraner <strong>og</strong> el<strong>løft</strong>ev<strong>og</strong>ne.Inden for grovvarebranchen oplyser 2/3, at de skifter mellemarbejde, hvor der forekommer tunge <strong>løft</strong> <strong>og</strong> andet arbejde.SNIT2.5GODERÅDFremtidige initiativer i virksomheden• Indret arbejdspladsen, så håndteringer foregår med godearbejdshøjder <strong>og</strong> med mulighed for at bruge tekniske hjælpemidler• Undgå håndteringer under knæhøjde, over skulderhøjdeeller med lange rækkeafstande eller vrid i kroppen• Overvej om varer, der skal håndteres, kan leveres i bigbags,helpaller eller i 15-25 kg. sække• Skift mellem f.eks. truckkørsel, rengøring <strong>og</strong> manuel håndtering• Brug vacuum<strong>løft</strong>er fastmonteret eller på truck• Lad kunden hjælpe til ved pakning <strong>og</strong> læsning• Lever varerne til kunderne på paller• Brug medbringertruck eller kran hos kunderne.Den negativeAfbæring af sække fra udtapning til palle,chauffør “nakker” sækken på lad.Eller 2 mands<strong>løft</strong> til skulder på 3. mand, derbærer til lad <strong>og</strong> nakker sækken af på ladet.Chaufføren stiller på plads.Den positiveAutomatisk udtapning, <strong>transport</strong>bånd <strong>og</strong> automatisk palletering.Indkørsel med truck på <strong>lager</strong>. Omlæsning med vakuumsug<strong>og</strong> læsning med truck eller kran til lastbil.4 5
TRÆLAST, BYGGEMARKEDERSAMT FARVE- OG LAKINDUSTRIStatusI branchen håndteres knap 2 ton pr. dagmed en variation fra 0-10 ton.I branchen forekommer mange byrder over 30 kg.(87%). Byrder over 50 kg. forekommer i ca. 1/3 aftilfældene. Af disse foretages <strong>løft</strong>ene i knap 2/3 af tilfældenesom tomands <strong>løft</strong>.VARIATION0-10Det “typiske” <strong>løft</strong> inden for trælastområdet foretages under knæhøjdemed en gennemsnitlig byrde på ca. 17 kg.Branchen er næsten dækket med hensyn til truck <strong>og</strong> <strong>løft</strong>ev<strong>og</strong>ne. Der bruges<strong>og</strong>så andre tekniske hjælpemidler som el<strong>løft</strong>ev<strong>og</strong>ne, kran <strong>og</strong> taljer (40%).Der er i 2/3 af tilfældene mulighed for at skifte til arbejdsfunktioner, hvorder ikke forekommer tunge <strong>løft</strong>.Branchen oplyser, at der arbejdes med forbedret <strong>lager</strong>indretningfor at muliggøre truckhåndtering af varerne.SNIT2GODERÅDFremtidige initiativer i virksomheden• Indret arbejdspladsen, så håndteringer foregår medgode arbejdshøjder <strong>og</strong> med mulighed for at bruge tekniskehjælpemidler• Anbring varerne på paller <strong>og</strong> håndter med truck ellerbrug mobile taljer eller vacuum<strong>løft</strong>er• Skift mellem de forskellige arbejdsopgaver i virksomheden:Indsætning, kundeekspedition truckkørsel osv.• Afpas byrden; <strong>løft</strong> få brædder ad gangen• Løft fra palle i hoftehøjde• Brug tekniske hjælpemidler ved tunge enkeltvarer• Brug pakkerejser før et bræddebundtindsættes i galger• Lad kunden hjælpe til ved pakning <strong>og</strong>læsning.Den negativeUhåndterlig skæve <strong>løft</strong>. Løft af brædder der ikke er bundtet.Løft af tunge enkelt emne f.eks. betonrør, vindueselementeller lignende. Manuel plukning fra stige.Bæring over større afstande.Den positiveTruckhåndtering af træ i pakker til brædderejser. Indlægningi reol med truck. Lager med plant gulv <strong>og</strong> tilstrækkeligplads. De længste brædder opstilles nærmest vedgangarealet. Brug specialtruck med sideforskydelige gafler.Brug tekniske hjælpemidler ved flytning af tunge ting.6 7
SHIPPING, STEVEDORE OG PAKHUSEStatusVARIATIONStevedorearbejdet omfatter bl.a håndtering af0-20stykgods, enhedslaster, bulkvarer <strong>og</strong> containeriseretgods. Inden for branchen <strong>løft</strong>es i gennemsnit ca. 18SNITton pr. dag. Byrder over 30 kg. forekommer i 80% af18besvarelserne. Byrder over 50 kg. forekommer i ca. 1/3 aftilfældene, men tallene viser, at de oftest foretages som tomands <strong>løft</strong>.Området er næsten fuldt dækket med hensyn til truck, <strong>løft</strong>ev<strong>og</strong>ne <strong>og</strong> kraner,<strong>og</strong> i ca. 1/3 af tilfældene forefindes el-<strong>løft</strong>ev<strong>og</strong>ne. Der er i halvdelen aftilfældene mulighed for at skifte til arbejdsfunktioner, hvor der ikke forekommertunge <strong>løft</strong>. På de mindre havne er der ofte arbejde i flere forskelligelasttyper.GODERÅDFremtidige initiativer i virksomheden• Overvej, om det er nok med et enkelte sjaktil at håndtere lasten i en arbejdsgang• Undersøg, om de manuelle operationer i stedetkan udføres maskinelt i den pågældende skibstype• Undgå håndteringer under knæhøjde, over skulderhøjde lange rækkeafstandeeller vrid i kroppen• Skift mellem belastende <strong>og</strong> ubelastede arbejdsfunktioner• Brug tekniske hjælpemidler˚ Påvirk leverandør til at levere mest muligt godspå paller eller “slipsheet”.Der er ønsker om yderligere udvikling af tekniske hjælpemidler for nedbringelseaf den manuelle belastning. Udstyret skal kunne fungere påmange forskellige skibstyper <strong>og</strong> blandt andet være i standtil at håndtere såvel sække som kartongods.Den negativeManuel håndtering af gods under trange pladsforhold i kulde<strong>og</strong> træk.Den positiveHåndtering af palletiseret enhedsgods eventuelt medafskubber <strong>og</strong> slipsheet. Losning af sækkegods der er“præslinget”.8 9
JERN, VVS, STÅLOG AUTODELEStatusDer håndteres i gennemsnit 1 ton pr. dag indenfor branchen med en variation fra 0-5 ton.I branchen <strong>løft</strong>es byrder over 30 kg. i 80% af tilfældene,<strong>og</strong> byrder over 50 kg. findes i 62% af tilfældene,men disse håndteres som tomands<strong>løft</strong>.VARIATION0-5Branchen er stort set dækket med truck <strong>og</strong> <strong>løft</strong>ev<strong>og</strong>n, <strong>og</strong> ca. 1/3har el<strong>løft</strong>ev<strong>og</strong>n <strong>og</strong> ca. 2/3 har kran <strong>og</strong> talje til rådighed.69% kan skifte til arbejde, hvor der ikke forekommer tunge<strong>løft</strong>.SNIT1Inden for branchen er der firmaer, der arbejder medmere helhedsorienteret <strong>lager</strong>indretning, l<strong>og</strong>istik <strong>og</strong>arbejdsmiljø, sådan at tungere emner kan håndteresmekanisk f.eks. med truck kran ellerrullebane.GODERÅDFremtidige initiativer i virksomheden• Indret arbejdspladsen, så håndteringer foregår med godearbejdshøjder <strong>og</strong> med mulighed for at bruge tekniske hjælpemidler• Undgå håndteringer under knæhøjde, over skulderhøjdelange rækkeafstande eller vrid i kroppen• Skift mellem manuelle jobfunktioner <strong>og</strong> jobs, hvor derbruges tekniske hjælpemidler• Forsøg gennem planlægning at undgå tidspres• Brug kran, vacuum<strong>løft</strong>er, truck eller rullebane i stedet forbæring• Bestil varerne leveret med “<strong>løft</strong>epunkter” ellerlignende til maskinel håndtering• Påvirk leverandør til at anvende embal<strong>lager</strong>, derer hensigtsmæssig, når varen skal håndteresmanuelt <strong>og</strong> helst højst 15 kg. pr. kolli.Den negativeManuel håndtering af tunge emner fra øverstehylde i <strong>lager</strong>reolen. Skæve <strong>løft</strong> med lange rækkeafstandeind i reol.Den positivePlukning af tunge emner med plukketruck.<strong>Tunge</strong> emner placeres på paller fortruckhåndtering. Rigtig gribeafstand10 11
DAGLIGVARER,FRUGT OG GRØNTStatusDer håndteres i gennemsnit ca. 5 ton dagligt meden variation fra 0-20 ton. Der håndteres inden fordagligvareområdet fortrinsvis lette byrder, men istørre rækkeafstande. Løft af byrder over 30 kg.udgør 5%.Området er næsten dækket med hensyn til truck, <strong>løft</strong>ev<strong>og</strong>n <strong>og</strong> el<strong>løft</strong>ev<strong>og</strong>n,<strong>og</strong> endvidere har over 1/3 saksebord til rådighed.Jobrotation er muligt i 37% af tilfældene.VARIATION0-20SNIT5Branchen arbejder med udvikling af en række tekniskehjælpemidler <strong>og</strong> ændret <strong>lager</strong>indretning samtnedsættelse af kollivægte.Den negativeDårlige pladsforhold. Plukning med langerækkeafstande. Lang bæreafstand.<strong>Tunge</strong> varer over skulderhøjde.GODERÅDFremtidige initiativer i virksomheden• Samarbejd om arbejdets tilrettelæggelse• Instruer i god arbejdsteknik• Skift mellem forskellige arbejdsfunktioner f.eks. truckkørsel,plukning <strong>og</strong> kontrol• Undgå <strong>løft</strong> under knæhøjde eller over skulderhøjde• Brug tekniske hjælpemidler• Tekniske hjælpemidler skal være vel vedligeholdt• Placer evt. tunge varer separat, så disse kan håndteres medtekniske hjælpemidler• Anbring de tungeste varer på bunden af pallen• Hyppige manuelle <strong>løft</strong> af kolli over 15 kg. forudsætteroptimale forhold• Bruttovægt bør være angivet på emballagen• Påvirk leverandørerne til højst at stable pallerne til1,65 cm. eller at indlægge mellempalle• Pallehøjden bør afpasses varetypensådan, at pallen er stabil• Undgå arbejde i kulde <strong>og</strong> træk• Adgangsveje skal være jævne <strong>og</strong> plane.Den positiveAnvendelse af gennemløbssreol. Ståhøjde i reol.Anvend plukketruck, højdetruck <strong>og</strong> udtrækshyldersamt vakuumsug <strong>og</strong> folieomvikler.12 13
FRYSEHUSEStatusDen gennemsnitlige daglige byrde er 4,6 ton meden variation fra 0-13 ton.VARIATION0-13I frysehuse forekommer rækkeafstande over skulderhøjde(76%) under knæhøjde (86%) <strong>og</strong> i mere endunderarmsafstand (66%) med en gennemsnitlig byrde på ca. 15 kg.(variation 5-25 kg.).SNIT4,6GODERÅDFremtidige initiativer i virksomheden• Indret arbejdspladsen, så håndteringer foregårmed gode arbejdshøjder <strong>og</strong> med mulighed forbrug af tekniske hjælpemidler• Skift mellem plukning, indsætning af varer <strong>og</strong> kontrol• Brug vacuum<strong>løft</strong>er, hvor det er muligt (<strong>og</strong>så på plukketruck)75-100% har truck, <strong>løft</strong>ev<strong>og</strong>n eller el<strong>løft</strong>ev<strong>og</strong>n. Det er i mere end 2/3 aftilfældene muligt at skifte til andet arbejde, hvor der ikke forekommertunge <strong>løft</strong>.• Brug containertømmer med vaccuumsug, hvor dette er hensigtsmæssigt• Planlæg salgsenheder, der kan håndteres mekanisk.Den negativePlukning <strong>og</strong> ompakning af varermanuelt i frostrummet. Langerækkeafstande f.eks. ved palleteringi gulvhøjde.Den positiveDer anvendes opvarmet truck i fryserummet.Ompakning af varer i hoftehøjdei tempereret rum.14 15
FISKEPRODUKTION, FISKEEKSPORT OG AUKTIONERStatusDer <strong>løft</strong>es i gennemsnit 5,6 ton inden for områdetmed en variation fra 0-25 ton.Der anvendes truck <strong>og</strong> <strong>løft</strong>ev<strong>og</strong>n i ca. 95% af tilfældene,<strong>og</strong> el<strong>løft</strong>ev<strong>og</strong>n, kran <strong>og</strong> talje i ca. 30% af tilfældene.I ca. 15% af virksomhederne har man sakseborde <strong>og</strong> vakuum<strong>løft</strong>eudstyr tilrådighed.VARIATION0-25 GODERÅDSNIT5,6Fremtidige initiativer i virksomheden• Indret arbejdspladsen, så håndteringer foregårmed gode arbejdshøjder <strong>og</strong> med mulighed for atbruge tekniske hjælpemidler• Benyt <strong>løft</strong>egrej ved håndtering af kasser mv.• Anvend palletering-/depalleteringsmaskineVedrørende jobrotation er det muligt i 3/4 af situationerne atskifte til arbejde, hvor der ikke forekommer tunge <strong>løft</strong>.• Brug kran, vacuum<strong>løft</strong>er, truck eller rullebane i stedet for bæring• Pak højst 15 kg. i kasser, der skal håndteres manuelt• Undgå arbejde i kulde <strong>og</strong> træk.Den negativeManuel håndtering af kasser fra skibet til kajen. Løft afkasser til paller der <strong>transport</strong>eres til auktionshal. Manuel<strong>løft</strong> af kasser i auktionshal<strong>og</strong> håndlæsning af lastbil.Den positiveLøft fra skibet ved hjælp af kran til paller på kaj.Truckhåntering til auktionshal, <strong>og</strong> videre til lastbil.El<strong>løft</strong>ev<strong>og</strong>n på lastbil.16 17
TRANSPORT OGLAGERHOTELLERStatusInden for området <strong>løft</strong>es i gennemsnit 5,2 tonmed en variation på mellem 0-17 ton.Der er mange <strong>løft</strong> under knæhøjde (92%). Der erendvidere 100% dækning med truck <strong>og</strong> <strong>løft</strong>ev<strong>og</strong>ne <strong>og</strong>mulighed for at anvende el<strong>løft</strong>ev<strong>og</strong>n i 2/3 af tilfældene.VARIATION0-17SNIT5,2GODERÅDFremtidige initiativer i virksomheden• Indret arbejdspladsen, så håndteringer foregårmed gode arbejdshøjder <strong>og</strong> med mulighedfor at bruge tekniske hjælpemidler• Brug plukketruck, containertømmer kran,vacuum<strong>løft</strong>er, truck eller rullebane i stedet for bæringDer er endvidere store muligheder for at skifte til arbejde, hvor der ikkeforekommer tunge <strong>løft</strong>. (96%).• Anvend saksebord, så <strong>løft</strong> kan foregå i hoftehøjde• Påvirk leverandører til at bruge emballage, der kan håndteres såvelmekanisk <strong>og</strong> manuelt, helst højst 15 kg.• Få mest muligt gods leveret på paller eller “slipsheet”• Undgå arbejde i kulde <strong>og</strong> træk• Adgangsveje skal være jævne <strong>og</strong> plane.Den negativeManuel håndtering af gods inde i container/trailer medhånd<strong>løft</strong>ev<strong>og</strong>n for <strong>transport</strong> af palle til <strong>lager</strong>hotellet.Manuel ompakning på gulv i <strong>lager</strong>hotellet.Den positiveTømning af containere ved hjælp af containertømmer<strong>og</strong> pallehåndtering ved hjælp af truck. Ompakningaf varer ved hjælp af vakuumsug.18 19
DIVERSE ENGROSVIRKSOMHEDER,LAGER OG USPECIFICERET PRODUKTIONSAMLET OVERSIGTStatusDenne opsamlingsgruppe består af mere end 30 forskellige virksomhedstyper<strong>og</strong> repræsenterer dermed et gennemsnit af de tidligere beskrevneforhold. Der <strong>løft</strong>es i gennemsnit ca. 2 ton med en variation fra 0-7 ton.Skemaet viser - i procent - hvor mange der har svaret “ja” til spørgsmåleneindenfor hver branche:BrancheOver50 kgHeraf2mands<strong>løft</strong>Over30 kgOverskulderhøjdeUnderknæhøjdeMere endunderarmsafstandGennemsnit373970417148Grovvaremv.161993266040Trælastmv.596187346747Stevedoremv.383880334727Jern, VVSmv.636280437648Dagligvare,vin mv.5105657960Frysehuse212438768666Fiskeauktionermv.414165327741Transport &<strong>lager</strong>hotel363671469250Anden<strong>engros</strong>virksomhed27304952745720 21
ARBEJDSMILJØET, ARBEJDSPLADSVURDERINGER OG HANDLINGSPLANERDen enkelte virksomhed kan bruge resultatet af undersøgelsens gode ideertil, i hvilken retning virksomheden kan gå for at mindske belastningerne<strong>og</strong> øge produktiviteten.Virksomhedens sikkerhedsorganisation forestår gennemførelsen afarbejdspladsvurdringen (APV). Følgende kan være en praktisk fremgangsmåde:• Undersøg, hvor der forekommer tunge <strong>løft</strong>:1. Hvor forekommer manuel håndtering?2. Hvilke tekniske hjælpemidler er til rådighed?3. I hvilke jobfunktioner forekommer den manuelle håndtering?4. Hvordan er arbejdet organiseret i disse funktioner?• Mulighed for en hensigtsmæssig investeringshorisont <strong>og</strong> prioritering afdenne• Mulighed for i forbindelse med nødvendige ændringer i produktionen attilgodese produktivitetsfremmende hensyn.Som det fremgår, giver indsatsen med at gennemføre APV <strong>og</strong>så fordelefor virksomheden. Det skal d<strong>og</strong> samtidig understreges, at virksomheder ifølge bekendtgørelsen om arbejdspladsvurdering skal gennemføre denne.• Foretag en konkret vurdering af, hvor stor belastningen er i forbindelsemed den manuelle håndtering i virksomheden• Vurder, hvilke af følgende tiltag der kan være relevante:1. Anvendelse af tekniske hjælpemidler2. Ændret kollistørrelse efter aftale med leverandør3. Fordeling af håndtering af godset på flere personer4. Ændret <strong>lager</strong>indretning• Udarbejd en handlingsplan, der indeholder:1. Prioritering af, hvilke forhold der først skal udbedres2. Budgetoverslag <strong>og</strong> tidsplan3. Ansvarlig person4. Eventuel ændring af arbejdsorganisatoriske forholdEn velgennemført arbejdspladsvurdering vil som udgangspunkt bl.a givefølgende fordele.• God oversigt over virksomhedens arbejdsmiljøforhold22 23
ORGANISATIONERNES VIDERE ARBEJDEMED TUNGE LØFT PROBLEMATIKKENNYTTIGE ADRESSERBranchearbejdsmiljørådet for Transport <strong>og</strong> Engros, AHTS <strong>og</strong> SiD arbejdermed at udvikle <strong>og</strong> forbedre arbejdsmiljø <strong>og</strong> produktivitet i forbindelsemed håndtering af gods.• Udvikling af tekniske hjælpemidler• Udarbejdelse af katal<strong>og</strong> over tekniske hjælpemidler• Løbende erfaringsopsamling for de berørte brancheområder.Branchearbejdsmiljørådet for Transport <strong>og</strong>Engros - ArbejdsgiversekretariatetRosenørns Allé 11970 Frederiksberg C.Tlf.: 35 37 47 11ArbejdstilsynetLandskronagade 332100 København Ø.Tlf.: 39 15 20 00Branchearbejdsmiljørådet for Transport <strong>og</strong>Engros - ArbejdsledersekretariatetVermlandsgade 652300 København S.Tlf.: 32 83 32 83Arbejdsmiljørådets Service CenterRamsingsvej 72500 ValbyTlf.: 36 14 31 00Branchearbejdsmiljørådet for Transport <strong>og</strong>Engros - ArbejstagersekretariatetKampmannsgade 4Postbox 3921790 København V.Tlf.: 33 14 21 40Se <strong>og</strong>så Branchearbejdsmiljørådetfor Transport <strong>og</strong> Engros’ hjemmeside:www.bar<strong>transport</strong><strong>og</strong><strong>engros</strong>.dk24