PROPEL 2007-1 - Flyvevåbnets Soldaterforening

PROPEL Nr. 5/20103Lokalafdeling AalborgHelge Hoff, Lisedalsvej 40, 9200 Aalborg SV.Tlf.: 9818 6182, E-post: hoff@gvdnet.dkLandsskydningenSå kom resultaterne fra landskydningen i foråret. Her erlokalafdelingen stolte af sine skytter, specielt pigerne, somrendte med alle præmierne. Tillykke til dameveteranholdetAnna-Lis Kam, Bente Jøns og Grethe Sørensen for deres førsteplads.Lokalafdeling Thy-MorsKnud Larsen, Lupinvej 15, 7700 Thisted.Tlf.: 97 92 44 47Søndag den 22. august afviklede Lokalafdeling Thy-Mors denårlige ”Jagerskydning” på Skyttecenteret i Næstrup.Dagen startede med det flotteste efterårsvejr, høj sol og næsteningen vind, så humøret var højt lige fra starten.Efter at kaffen, rundstykkerne og en enkelt var fortæret, kunnevi starte på skydningen kl. 10.20 og allerede kl. 11.45 holdt viinde med skydningen for at nyde vores medbragte frokost, damanglede vi kun bomberummet!Også et stort tillykke til Charlotte, som blev vinder af damerindividuelt. Hun fik pokalen overrakt af skydeudvalgsformand IbNielsen ved Jagerskydningen i Thisted, hvor hun sørme nappedeen pokal mere! Godt gået!Indendørsskydningerne starterVi starter igen onsdag den 6. oktober med indendørsskydningeni Aalborg.Det foregår som sædvanligt på Gl. Lindholm skole kl. 19.30. Herhygger vi os med kaffe og en enkelt øl og fortæller historier. Såkom ned og hyg dig med os. Alle er velkommen.Sæt også kryds i kalenderen onsdag den 1. december, hvor vilaver juleskydning og banko for hele familien.MvhHelge HoffVed 13 tiden genoptog vi skydningen, og efter at de 26 skytterhavde afgivet i alt 192 skud, heraf alene på bomberummet 66,var ”JAGERSKYTTEN 2010” fundet.JAGERSKYTTE 2010 blev Charlotte Bisgaard, AalborgØvrige resultater blev:Venstre vinge Frederik Pedersen, Thy-MorsHøjre vinge Brian Nielsen, AalborgV. droptank Nicolaj Pedersen, Thy-MorsH. droptank Ib Nielsen, AalborgV. højderor Helge Hoff, AalborgH. højderor Rene Crone, VendsysselCockpitMerethe Schjoldager, VendsysselRadardome Birgith Pedersen, Thy-MorsBomberum Charlotte Bisgaard, AalborgEfter præmieuddelingen takkede Knud Larsen for fremmødet, ogudtrykte ønsket om, at vi ses igen til Jagerskydning i 2011.Med venlig hilsenH. J. Jensen, sekretærHar du fået nyadresse, tlfnr. E-mail:Giv forretningsføreren besked

4 PROPEL Nr. 5/2010FSF Karup afdelingHenning Halkjær 97 59 25 50, Mobil 25 30 27 20E-post: halkjaer-durup@post.tele.dkHjemmeside: www.fsfkarup.dkBankospil.Karup afdeling afholder bankospil i den røde sal vedpropelmessen den 22. november kl.18,30.Det er for Flyvevåbnets soldaterforenings medlemmer medfamilie samt venner og bekendte, samt forsvarsbrødrene forViborg og omegn også Viborg og omegn kontaktudvalg.Flyvestationens personale med pårørende er også velkomment.Der er mange fine gevinster så kom og få del i dem. Afgevinster kan nævnes ænder, kyllinger vin, chokolade og kaffe.Efter spillet er der kaffe og 2 stk. smørrebrød til en samlet prisaf 50 kr. - husk at bestille.Af hensyn til adgang til flyvestationen er tilmelding nødvendig. Iskal ind i vagten og have adgangskort. Messen er åben, så derkan købes drikkevarer.Tilmelding skal ske til Henning Halkjær tlf. 97 59 25 50,på mobil 25 30 27 20 eller på min e-mail-adresse senestden 15. november.722Så gik turen til eskadrille 722– redningseskadrillen.På vejen gennem eskadrillensadministrationsbygningså vi en lang rækkebilleder af de mangebesætningsmedlemmer fra722, som igennem flere årtierhar gjort en helt eneståendeindsats i forbindelse medredningsoperationer.Meget belejligt stod der enEH-101 helikopter klar til at blive vist frem, og igen brilleredeFrank Larsen med en spændende fortælling om livet på ogomkring redningshelikopteren.Nu blev man i tvivl; var Frank hundefører eller helikopterpilot?Til alle spørgsmål havde han svar på rede hånd, der lød såsandsynlige, at vi ikke et øjeblik forestillede os at blive bundetnoget på ærmet.Vand så det forslårVed venlig hilsenHenning HalkjærSikken en rundturDen 12. august troppede en busfuld spændte medlemmerog ledsagere op ved hovedvagten i Karup klar til at få enrundvisning på Flyvestationen.Seniorsergent Frank Larsen tog imod, og da alle var ombord,satte han sig bag rattet, og med mikrofonen i den ene håndfortalte han muntert både om hvad vi så og om dagligdagen påFlyvestationen.Tilbage i bussen gik turen mod sidste stop – brandstationen.Her overlod Frank ordet til den vagthavende leder, som fortaltelige så levende om disse modige mænd med deres enormemaskiner. Vi fik også demonstreret hvordan man kan tømme entremotoret brandbil for 9.000 liter vand på 3 minutter ved hjælpaf vandkanonen på taget, som kan sprøjte de 70 meter der erlængden på de største fly, der lander i Karup.Det kunne egntligt være interessant at vide, hvor mangebilleder der i tidens løb er taget af de flotte brandsprøjter iaktion. Der blev lagt en del til antallet denne dag.HundeskolenFørste stop var hundeskolen, som er hjemsted for alle forsvaretshunde uanset hvilken ”uddannelse” de har, eller hvilket værn,de er tilknyttet.Der er ikke kun schæferhunde, men flere racer, der hver isærhar sine særlige talenter. Frank fortalte så levende om bådehunde og hundeførere, at man skulle tro, han selv havdegennemgået uddannelsen.Efter at have beset staldene, sagde vi farvel til Goebbels,hundeskolens røde kat, hvis job det er at holde de 33 tonshundefoder, der anvendes årligt, fri for mus og rotter.Til allersidst aflagde vi propelmessen et besøg, hvor der vardisket op med kaffe og vandkringle, og her gik snakken livligtmellem deltagerne om dagens mange oplevelser og indtryk.Flere gav udtryk for, at succesen gerne måtte gentages, og atman nemt kunne have brugt tre timer mere.Den gik bare ikke, for Frank Larsen skulle på vagt.Men han ville da gerne se os igen en anden gang, når det kunnepasses ind i hans program med cirka 5.000 gæster om året.Fotos: Henning HalkjærReportage: Ernst Kronvold Frederiksen

PROPEL Nr. 5/20105Lokalafdeling SkrydstrupPoul-Erik Lund Frandsen, Bygmarken 44, Skrydstrup,6500 Vojens Tlf. 74543972JulefrokostHusk tilmelding til julefrokost inden den 8/11 der foregår den19/11 kl. 18.00.Medbring en pakke per person til pakkeleg til en værdi af 20 –25 kr.DartHusk tilmelding til dart der foregår 5/10, 2/11, 7/12, 4/1, 1/2og 1/3. Alle dagene kl. 19.00Tilmelding: Pelle E. Frandsen 74 54 39 72, mobil 21 48 58 97eller Jan K. Bryde 74 54 06 95, mobil 60 64 44 97MVH. Niels H. PedersenLokalafdeling Als-SundevedGert Schmidt, Palmose 8, Dybbøl, 6400 Sønderborg.Tlf.: 74 48 56 18Markeringen af befrielsen blev afsluttet på Sønderborg kaserne,hvor der blev lagt en krans ved mindepladerne i kasernegården.– Derefter var kasernen vært ved formiddagskaffen, for dem dervar med i kasernegården.Om eftermiddagen tog vi og Flyverhjemmeværnet med faner tilAabenraa kirkegård, hvor også Skrydstrup afdelingen mødte op.På kirkegården finder man et område med 151 flyvergrave fraanden verdenskrig, som står i snorlige rækker.Her blev der også afholdt en mindehøjtidelighed, hvor GunnarHounsgaard fra Folk og Forsvar holdt mindetalen, og afsluttedemed ”Altid Frejdig”Umiddelbart derefter kørte vi til Bov kirkegård, for at mindes enmodstandsmand som døde i 1944 i koncentrationslejren Husum.Dagen sluttede med en kop kaffe på Bov kro.65 års dagen for befrielsen mindetOmkring 50 tidligere soldater, gendarmer, modstandsfolk,øjenvidner og andre, var samlet i Christianskirken i Sønderborg,for at mindes befrielsen den 5. maj 1945.På slaget 8.00 gik fem fanebærere ind i kirken, hvor bl.a. voresafdeling og Flyverhjemmeværnet var med. Andagten i kirkenblev holdt af sognepræst Lars Astman Smedemark.Efter andagten i kirken gik deltagerne til Mindelunden påkirkegården, her blev der lagt kranse og buketter for de faldnefrihedskæmpere og grænsegendarmer, der døde i fangenskab.Derefter blev der lagt blomster fire steder i og ved Sønderborg.Redaktionen beklagerOvenstående indlæg kom for sent til juninummeret af PROPEL.Det blev derfor gemt til augustnummeret på min computer, somi mellemtiden valgte at drage sit sidste suk, men inden den heltopgav ævred, fik jeg reddet alt hvad reddes kunne over på enny maskine. - Troede jeg.For de mails, som Eyvin havde sendt, havde jeg overset, og detgjorde han venligt opmærksom på, da det (forsinkede) blad varudkommet i august.Heldigvis havde han gemt, hvad han havde sendt, så jeg kunnefå det en gang til, og nu kan du så læse om og se billeder framindedagen.Bedre sent end aldrig.Ernst Kronvold FrederiksenLokalafdeling OdenseErik Krogsriis, Sibiriensvejen 130, Revninge, 5300 KertemindeTlf.: 65 32 32 13Familiedagenden 28. august hos Erik og Erika i Revninge var megetvellykket. Vejrguderne var med os, så vi fik godt vejr. Der varleg, boldkast, skydning, dart og gåbanko i Edens have. Derblev tændt op i den store grill til aften. Helt i flyvevåbnets åndhavde Erik sørget for en overflyvning af Cimber Air til landing iBeldringe!!JulefrokostTorsdag den 4. november kl. 18 på Sibiriensvej 130, Revninge,5300 Kerteminde. Mad og drikke kan købes som sædvanlig.Medbring hver 1 pakke til en værdi af ca.30 kr.Tilmelding senest d.30.oktober til bestyrelsen:Erik: 65 32 32 13, Henning: 65 95 85 38, Klaus: 65 31 41 19Fanen på Nyborg VoldSøndag den 14. novemberVenlig hilsen Klaus Ingolf Henriksen

6 PROPEL Nr. 5/2010FSF Værløse-JonstrupJørgen Amonsen, Refsnæsgade 54, 1. tv., 2200 København N.Tlf.: 3539 8433, Mobil: 5178 7619,E-post: tjamonsen_@hotmail.comEn dejlig dagLørdag den 26. juni havde vi sæsonafslutning med helstegtpattegris. Omkring 40 medlemmer med ledsager havde fundetvej til Pedersholm, hvor vejret var med os og stemningen i top.Sådan en dag, med hygge og snak, går bare alt for hurtigt.En dejlig dag - vorherrebevares - ligge her i solen i stribet habit - måske meget passende, for der skal vist være fest -- billigt sprut og ”gris med tilbehør” - er det mig, de mener? Nå, nu forsvandt solen, det var da altid noget- av av av - det føles som salt i et åbent sår - lad dog vær’ Puha, der var godt nok varmt inde under det låg, men sikkendejlig kulør, jeg har fået

PROPEL Nr. 5/20107Med andre ordDa bladet skulle sættes op med de mange stemningsbillederfra grillfesten, kom jeg til at tænke på, hvad hovedpersonen -grisen - selv føler ved al den halløj.Man kunne forestille sig, at den tænkte noget i retning af detekster der er under billederne.Hvis den kunne.Men ingen får vel en flov smag i munden af den grund.- Hvad har det her med dyrevelfærd at gøre? - av for hulen- Jeg melder mig ind i Dansk FolkepartiNu ved jeg hvorfor damen ude på Bakken skriger -- når de saver hende over. - Men bliver hun skåret i strimler?Jeg synes, det er lidt sent, de siger, jeg var en god gris.Det er godt nok utroligt, hvad man må lægge ryg til her i liveta

8 PROPEL Nr. 5/2010Isted Dagenblev fejret den 25. juli på Mosede Fort i mangel af Løven vedTøjhusmuseet.Det var en festlig dag, med musik, foredrag, kanonaffyring ogrundvisninger.FSF fanenfra Værløse-Jonstrup var, ligesompå befrielsesdagen,tilstede i Mindelunden den 29.august. Der var mange deltagere,også tidligere Frihedskæmpere,der havde lyst til atmindes dagen fra 1943. Velkomsttalenblev holdt af KammerherreChristian Eugen-Olsen, N. Zahles Pigekor sangog endnu en tale blev holdt afchefen for forsvarsstaben, GeneralløjtnantBjørn Bisserup.Herefter blev der nedlagt kranse.Fanen kunne igen ses til Årgangsjubilæet den 4. september, denNationale Flagdag den 5. september og til Åbent Hus Arrangementetpå Pedersholm den 19. september.

PROPEL Nr. 5/20109SkydningIndendørsskydning, 15 meter bane.Kontaktperson: Jørgen Hinrichsen - 44 94 83 60.Instruktør: Torben Thomsen.Det er som sædvanligt i lokalet i Høje Gladsaxe 2, kælderen alledagene kl. 19.Datoerne er følgende onsdage: 13. oktober, 3. november, 1.december (Juleskydning). Du må gerne tage en ledsager med,og gerne med nissehue! Vi fortsætter igen:5. januar, 2. februar, 2. marts (Landsskydning).FingeraftrykIb Ketler, der er kendt af mange af os, holder to foredragom fingeraftryk. Det er den 22. november kl. 19 præcis. Detførste hedder: ”Mord i Foreningen”, og det andet ”Kosovo/Krigsforbryderdomstolen”. Arrangementet, der arrangeres afDE ALLIEREDES DANSKE VÅBENFÆLLER (DADV), koster denbeskedne pris af 60 kr./ prs. inkl. 2 håndmadder, øl/vand ogkaffe. Du må gerne tage en ledsager med. Det foregår påadressen, Takkeladsvej 3, Holmen. Lynhurtig tilmelding til KurtB. Sørensen på: kurtbs@webspeed.dk eller telefon36 69 36 19.Der er begrænsning i deltagerantallet.Våbenstilstandsdagenden 11. november bliver højtideligholdt af den franskeambassadør i samarbejde med deres forening Souvinir Francaisog assistance fra Københavns Kommandant, med følgendeprogram, hvor alle er velkommen.Kl. 09.00: Sjælemesse i Skt. Ansgar Kirke, Bredgade 64 Kbh. K.Kl. 10.15: Kransenedlægning ved den franske krigergrav påAssistens Kirkegård i fortsættelse heraf, kransenedlægning påVestre Katolsk Kirkegård.Kl. 11.30: Reception på Den Franske Ambassade, men kun forsærligt indbudte og fanebærere.Store Kransedageller Mindedagen For De Faldne Soldater, som det reelt hedder,er som bekendt den søndag, der ligger nærmest på selvevåbenstilstandsdagen, i år altså søndag den 14. november.Til den, indbyder DE ALLIEREDES DANSKE VÅBENFÆLLER tilkransenedlægning.Program for dagen:Kl. 09.00: Højtidelighed i Holmens Kirke.Kl. 09.30: Mindeankeret ved Nyhavn.Kl. 09.45: Kastellet, ved mindesmærket ”Vore Faldne”.Kl. 10.00: Churchill parken. Busterne for Anders Lassen ogChurchill.Kl. 10.30: Bispebjerg Kirkegård. Det russiske monument for defaldne i Den Store Fædrelandskrig. Derefter ved krigergravene,med de på dansk jord faldne britiske soldater, hovedsageligR.A.F.Kl. 11.00: Mindelunden. Det store monument til ære for defaldne i Danmarks Frihedskamp.Kl. 12.30: Helsingør Kongelige Skydeselskab, Strandgade 46.Frokost.Kl. 14.30: Hornbæk Ny Kirkegård øst for selve byen. Det storemonument for russiske krigsdeltagere fra 1. Verdenskrig, somafgik ved døden i Danmark.Kl. 14.50: Ved Hornbæk Kirke. Mindestenen over de stedligefaldne modstandsfolk.Kl. 15.00: Andagt og derefter afslutning på dagen med afgangtilbage til Holmens Kirke ca. Kl. 16.00.Bestyrelsen håber, at vore medlemmer igen i år vil slutte opom dagen, ligesom bestyrelsen forventer at de samarbejdendeforsvarsforeninger i lighed med i fjor vil gøre os den glæde atdeltage med en smuk repræsentation.Der er bustransport til rådighed for alle deltagerne.Prisen pr. person for hele arrangementet er fastsat til kr. 100,00Tilmelding skal finde sted til Ole Gernyx på telefon 49 21 66 81hverdage mellem kl. 09.00 – 10.00 eller gernyx@post.tele.dkSidste tilmeldingsdag er d. 4. november.Stuener åben den 17. november, 30. november (Julefrokost) og såførst igen den 19. januar, 16. februar & 16. marts.Husk Bus 302 lige til døren.Julefrokosten 2010bliver for første gang afholdt i vores Soldaterstue påPedersholm, og det er tirsdag den 30. november kl. 18.15.Tidspunktet er perfekt valgt, for så når du lige frem med bus302 fra Stenløse St. Prisen er som vanlig rimelig, og den kanoplyses når du tilmelder dig til Kaj Clausen på telefon 47 1753 07 efter kl. 18 og absolut senest 23/11, eller på kaicl@webspeed.dkHvis du endnu ikke har været på ”Stuen”, så er det absolutdagen hvor du må komme. Der er IKKE åbent på ”Stuen” den15. december.Arrangement på Kastellet.31. oktober kl. 12.00 – 16.15. Kastellet fylder 346 År. GratisÅbent Hus arrangement med udstillinger, koncerter, DanskLøsen mm.Kantinen serverer Kastelsgryde til kr. 46,00.Folder om programmet fås i Kastellet på dagen.(Se også: www.kastellet.info)Københavnske Soldaterforeningers Samvirke.6. oktober kl. 18.30, Soldatens & Orlogsgastens Dag,Frederiksberg Rådhus. Der er gratis adgang.Du kan holde dig nærmere orienteret på: www.soldatersamvirke.dkLokalafdeling KalundborgP.b.v. Torben EkOle B Jakobsen, Gl. Rørbyvej 29, 4400 KalundborgTlf.: 5950 4584/2382 7394. E-post: oli-jakobsen@ka-net.dkLokalafdeling Kalundborg har afholdt sin årlige sommertursom gik til Koldkrigsmuset Stevnsfortet, med rundvisning iundergrunden, derefter spiste vi frokost i det grønne. Efterendt frokost kørte vi til Højrup kirke der mistede sit kor ved etklinteskred i 1928, der drak vi den medbragte kaffe.Det var en dejlig og lærelig turP.b.v.Ole B Jakobsen

10 PROPEL Nr. 5/2010Agurketid - genudsendelsernes højsæsonNår man som redaktør opdager, at der er 5 blanke sider tilbage i det blad, der skal itrykken om 4 dage, så er gode dyr rådne.Hvad gør andre medier i den situation? Ja ser man på aviser, ugeblade og ikkemindst TV, så har de forlængst fundet løsningen. Genudsendelser.Det måtte jeg også ty til denne gang. Så er det jo bare med at finde en godundskyldning for at gøre det. Og den fandt jeg så omme på side 16 i rubrikkenMærkedage.Den 4. november fylder Niels M. Schaiffel-Nielsen 70 år.Niels er den enkeltperson, der i årenes løb ganske uopfordret har sendt flestindlæg til PROPEL, mange flere end vi har kunnet bringe, og derfor har hanogså fået sit eget ”hjørne” på foreningens hjemmeside, hvor også de artikler,der af forskellige årsager ikke er kommet i bladet, er tilgængelige.Vi ønsker Niels tillykke med den runde dag og håber, at han vil fortsætte medat bidrage til vores medlemsblad i lang tid endnu.Ernst Kronvold FrederiksenNiels M. Schaiffel-Nielsen fotograferet ved FSF’s70-års jubilæum i Karup i april. Foto. KrøllePå de følgernde sider bringer eller genoptrykker vi et udvalg afN. M. Schaiffel-Nielsens mange forskelligartede artikler.Tak til Niels og god fornøjelse.12 PROPEL Nr. 4/2008Verdensrekord - Helikopter fløj 18 timer uden pilotTekst N. M. Schaiffel-NielsenUdvikling af UAV Unmanned AerialVehicles (ubemandede luftfartøjer)fortsætter med uformindsket styrke,også når det drejer sig om førerløsehelikoptere.Sidst har Boeing anmodet om at fåanerkendt deres 18 timer lange flyvningsom verdensrekord i langtidsflyvning medderes A 160T Hummingbird (Kolibri).AT160T Hummingbird (Foto Boeing)Den 14. og 15. maj var der gang iprøveflyvningerne med Boeings AT160TRotorcraft (førerløs helikopter) påU.S. Army’s Yuma Proving Ground(testområde) i det sydvestlige Arizona.Testflyvningen gik over al forventning,der blev gennemført en 18 timer langflyvning.Derfor har man nu bedt The NationalAeronautic Association (Det nationaleaeronautiske selskab) om at anerkenderekorden for UAV’er Unmanned AerialVehicles (ubemandede luftfartøjer)i vægtklassen mellem 500 og 2.500 kg.- Det var ikke meningen at vi skulle sætteverdensrekord, sagde Jim Martin, lederenaf programmet, - Men de 18 timersflyvning var kulminationen på tusinder aftimers test af luftfartøjet både på jordenog i luften. Luftfartøjet har virket fejlfrit,og har fløjet længere end noget andettilsvarende andet ubemandet luftfartøjuden gentankninger.Stor nyttelast og flyvehøjdeMed evnen til at flyve autonomt(selvstyrende red.) i meget lang tidmed en stor nyttelast er AT160T perfektdesignet til mange militære opgaver.Luftfartøjets store interne brønd kanindeholde mange forskellige sensorer,der simultant (samtidigt red.) kanløse opgaver som rekognoscering,overvågning eller måludpegning, virkesom relæstation, direkte angreb ogandre missioner, alt sammen undersamme flyvning. Der kan monteres enpylon udenpå luftfartøjet som med storpræcision kan levere forsyninger ellerhente værdifuldt udstyr tilbage.KunderneBoeings kunder til AR160T Hummingbirder DARPA U.S. Defense AdvancedResearch Project Agency (Amerikaskontor for avancerede projekter), TheU.S. Army Aviation Applied TechnologyDirectorate (US Army’s Direktorat foranvendt teknologi) og U.S. Naval SystemsCommand (Kommandoen for US NavyKommandosystem).Flyvning i stor højdeDARPA havde et ønske om, at luftfartøjetskulle kunne flyve i bjergrige områder,hvorfra det skulle kunne stige til højdermellem 15.000 og 20.000 feet.Dels for at holde sig ude af fjendtligbeskydning, og for at kunne fortsætteovervågning og måludpegning fortropperne på jorden.Under en demonstration den 9. maj, somvarede næsten tre timer viste luftfartøjetat kunne stå stille i luften i mere end syvminutter.DataAT160T er 10,67 meter lang og rotorenhar en diameter på 10,97 meter.Tophastigheden er 263 km/t, den kanmedtage op til 453,59 kilogram oghøjeste flyvehøjde er 6.096 meter.F35B Lightning flyver supersoniskMedens de danske politikere trædervande om, hvorvidt Danmark skal haveTekst N. M. Schaiffel-NielsenHvad vil DanmarkSer man på udviklingen af F-35A

12 8 PROPEL Nr. 5/2010 2/2007Endeligt farvel til Hughes H-500Tekst og billeder N. M. Schaiffel NielsenMajor E. A. V. Aarestrup (VAM) melder styrken af til chefen for Flyvertaktisk Kommando, generalmajor S. Ø. Nielsen (SØL).Den 22. december sidste år sagdeFlyvevåbnet endelig farvel til Hughes H-500 Cayuse, som Hughes Fabrikkernehavde givet Modelbetegnelsen 369HM.Da den blev konstrueret, var det som letobservations- og forbindelseshelikopter.Den blev bygget med en visoverlegenhed, som en slags ”brug-ogsmid-væk”helikopter og sendt til Vietnami et ukendt stort antal.I Danmark fik H-500 en ganskeanden skæbne. Den blev indkøbt tilArtilleriflyvebatteriet, Hærens enesteflyvende enhed, dengang baseret påden nedlagte Flyvestation Vandel.Halenummer H-201 blev sat i nummer,ved den pr. 1. januar 2007 nedlagteFlyvematerielkommando, den 13. april1971. Bare én måned senere var denførste helikopter på besøg på FlyvestationVandel. Mandag den 2. juni 2003, i detsmukkeste solskin, satte helikopternekurs mod Flyvestation Karup for aldrigat vende tilbage. Det blev til 32 år og énmåned på Vandel.Sej helikopterHughes H-500 blev som nævnt byggetsom ”brug-og-smid-væk-helikopter”.Dens tjeneste ved Artilleriflyvebatteriet,der den 1. juli 1971, skiftede navn tilHærens Flyvetjeneste, varede til den 2.juni 2003 hvor Hærens Flyvetjenesteblev nedlagt og helikoptere og personeloverført til Flyvevåbnet som Eskadrille724.Her vender den sidste helikopter tilbagetil platformen foran Hangar 6, efterFarewell Flight til Flyvepladsen i Oksbøl.Til det allersidste blev teknikerne vedmed at vedligeholde H-500.Her monteres en gearkasse inden densidste flyvning den 11. september 2005.Fra leveringsdatoen af den førstehelikopter, til den sidste officielle flyvningden 11. september 2005, fløj helikopteren99.823:50 timer for dansk forsvar.Det var seje folk, der fløj og vedligeholdthelikopteren. I hylende snestormeblev den sat ind for at flytte dødssygemennesker fra deres indesneede hjem tilhospitalet. Den fløj inspektion af digerne iSønderjylland efter den voldsomme orkani 1981. Der har været skyld i at tusinderaf bilister med en ”tung fod” har måttetspytte i statskassen. En enkelt dag i 1973kom én pilot hjem efter at have væreti luften i over otte timer. ”Fortjenesten”den dag var, bøder på 38.000,00 kr. Denhar fløjet eftersøgninger af små børn,gamle og demente mennesker kan takkedens besætninger for at være i live.Til gengæld kan bankrøvere og andrestimænd sende den en venlig tanke, efterden har hjulpet politiet med at fangedem.Den var ikke særlig komfortabel af flyvei. Forfatteren har fløjet med adskilligetimer for at fotografere fra luften ellerrapportere fra en øvelse. De første årvar den årsag til underlivsproblemer hosbesætningsmedlemmerne og det varedelænge inden man fik styr på ”rysteriet”som piloterne klagede over i årevis.SpotprisSer man på affektionsværdien for demange der reparerede på og fløj med H-500, så er en salgspris på ca. 20 mio. for11 helikoptere ikke mange penge. Da deblev købt var anskaffelsesprisen omkring800.000,00 kr. pr. styk, og der blev købt ialt 15 af dem. Vedligeholdelsesgraden var100 % til den sidste dag. Men man skalhuske, at skal en militær indregistrerethelikopter omregistreres til civilt brug, såer der store udgifter forbundet med det.At der kun kom 11 til salg skyldes trehavarier, hvor halenumrene H-208(totalhavareret ved Seggelund 22. maj1981), halenummer H-210 (kasseret efterto havarier) og H-212 (havareret vedRødbyhavn 24. august 1993).Den sidste grund til at der kun kunnesælges 11 af de 15, der blev købt er, aten helikopter i dag står på FlyvevåbnetsMuseum i Stauning. Det samme ertilfældet med en F-16 og en S-61.Derimod kunne man ikke afse en C-130Hercules eller en Grumman AmericanGulfstream G-3 til museet, her gikFormanden for Dansk Veteranflysamling,Karsten Knudsen, skjuler næsten denH-500, han dagen før havde modtaget fraFlyvestation Karup den 7. maj 2006.

14 8 PROPEL Nr. 5/2010 4/2007Støtte til alt og alleTactical Leadership Programme (TLP),eller taktisk uddannelse af piloter er ifuld gang. I flere dage er der ankommetfly fra Tyrkiet, Frankrig, Belgien, Hollandog Storbritannien. Den slags giver livi den ikke eksisterende Stationsflightpå Helicopter Wing Karup. Lederen afStationsflighten og hans håndgangnemænd minder ind imellem omblæksprutter på to ben.Flyverspecialist ogflymekaniker KnudSøndergaard besvarer kaldnummer ingen kan huskehvor mange denne torsdag.Radioen skratteruafbrudt.–Niels til Kurt!–Ja kom Kurt!–Hvor er du nu?–Jeg holder nedehos hollænderne!–Kan du ikkelige smutte op tilfranskmændene,de mangler eteller andet? –Jo,jeg kører med detsamme!Måske lyderkaldesignalernelidt uautoriserede,men det virker.Stationsflightensbiler holder ikkestille ret længe adgangen. Gæsternesynes hele tidenat mangle et ellerandet.Skaf en computerPå lederen af Stationsflighten,seniorsergent Hans T. Christensenskontor er der virkelig liv i kludene.Radioen kværner hele tiden. Forudenflightens egen frekvens er der medhørpå flyvekontroltårnets frekvens. Hertilkommer en fastnettelefon og entilsvarende mobil, der ringer, mildt sagt,ret ofte. Læg til dette en fast strøm afmennesker, som lige mangler et ellerandet, og som taler dansk og megetforskelligt engelsk, med tyrkisk, fransk,belgisk eller hollandsk accent.Denne accent tilhørte en hollandskløjtnant som var kommet i den situation,at en computer i et af deres F-16 fly varbrudt ned. Flyet skulle bruges næste dag.–Hvis du ikke kan skaffe én, skal vi ringehjem til Holland, så må de sende en bilaf sted kl. 15, så kan han være her vedmidnat!Med vanlig ro hørte H.T. på denhollandske anmodning og sagde, at hanville ringe tilbage inden for 20 minutter.Hjælp fra SkrydstrupEn opringning til hovedlageret iSkrydstrup bekræftede, at man havdeet antal liggende, så langt så godt. Detblev endnu bedre, da lagerlisterne fraforsyningsfolkene ved Fighter WingSkrydstrup, som var på Karup kunnebekræfte, at de da også var i stand tilat hjælpe. En opringning til hollænderneinden kl. 15 gjorde dem glade og godttilfredse.Imponeret briteSquadron Leader og DetachmentCommander for Royal Air Forcedetachementet, Shaun Vickers havdesvært ved at skjule sin beundring forStationsflightens personel. –Det erfantastisk, sagde han,-De er altid på pletten når man beder omhjælp, og aftalerne holder til punkt ogprikke. Det er næsten ligegyldigt, hvad vibeder om, for så kan de klare det.Nær havariDer er ikke ret meget der kan få hårenetil at rejse sig på hovederne af alle, somnår piloten et fly på vej ind til landingmeddeler, at han ikke kan få hjulene ud.Det skete så denne torsdag og i løbet afingen tid var hele beredskabet på tæerne.Det viste sig at være falsk alarm. H.T.kom hjem fra udrykningen og havde lært,at noget redningsudstyr var under lås.–Det vil det ikke være fra flyvningensstart i morgen, man ved jo aldrig, hvadder kan ske, var hans bemærkning.Tekst og billeder N.M. Schaiffel-NielsenSidste øvelseFor H. T. Christensen bliver TLP denabsolut sidste øvelse. Han går på pensionmed udgangen af maj måned. Vi harhørt flere sige, at hans efterfølger fårnoget at leve op til. Hans ro og overbliker legendarisk, ligegyldig om det er enTornado, der ikke kan få hjulene ud, ellerdet er en S-61 helikopter, der skal lastespå en blokvogn og køres fra Værløse tilStauning. Eller måske en Draken, derskal stilles op på Bornholm. Omkring 100fly har han flyttet i sin karriere og vi harikke hørt, at nogen af dem har fået enskramme.Vi spurgte forsigtigt, om han så skal væremed til at vedligeholde og sætte gamle flyi stand. Svaret var nogenlunde således:- Det første halve år er der ingen, der sernoget til mig, måske ses vi til næste år?Og så ringede telefonen igen.Redaktionen meddeler:Schaiffel-Nielsen har indsendt endnu etpar artikler om TLP-øvelsen i Karup.De bliver bragt ved en senere lejlighed.Leder af Stationsflighten, seniorsergent Hans T. Christensen i færd med det, hanbrugte meget tid på under TLP, at tale i telefon. Ser man godt efter kan man tælle enfastnettelefon, to mobiltelefoner, to radioer samt en PC på skrivebordet.Ingen af delene var til pynt.

15PROPEL Nr. 5/2010

16 PROPEL Nr. 5/2010Mærkedage oktober-november85 år23-10-2010 187/46 Kaj Aage Vedelsdal, Munkebakken 29, 8400 Ebeltoft22-11-2010 598/47 F. Lasse Christensen, Fuglekongevej 34, 4930 Maribo80 år25-11-2010 265/50 Viggo Knudsen, Østervang 4, 8830 Tjele75 år01-10-2010 289538/56 Eilif Larsen, Dalles Have 9, 3400 Hillerød17-10-2010 246694/55 Tage Hansen, Næshøjvej 68, 8462 Harlev J03-11-2010 260039/55 Chresten Møller, Hjortspringvej 23, 6430 Nordborg10-11-2010 290364/56 Ole Minet Andersen, Nysøparken 21, 9400 Nørresundby16-11-2010 246390/55 Bent Hjorthede, Kolonihavevej 17, 9750 Øster-Vrå70 år03-10-2010 291368/56 Johnny Mundus, Smedeparken 30 st.mf., 4180 Sorø04-10-2010 446862/60 Peter Svendsen, Klosterrenden 26, 7700 Thisted05-10-2010 429704/59 Kjeld Vestergaard Sørensen, Vangsgade 92, 6870 Ølgod12-10-2010 447004/60 Søren Eibak, Klokkestien 11, 3550 Slangerup12-10-2010 594855/63 Jarmo Kaarlo Lehtonen, Rosenvænget 15, 6541 Bevtoft12-10-2010 450696/60 Erik Mogensen, Bellisvænget 7, 5450 Otterup22-10-2010 Jul/63 Erik Hommelhoff Jensen, 50720 Woodbury Way, Grangein 46530 USA25-10-2010 490211/61 Harald C. Andersen, Kornelparken 82, 9310 Vodskov27-10-2010 489505/61 Tage Jacobsen, Kildevej 4, 9900 Frederikshavn02-11-2010 449075/60 Bent Ove Næsted, Ericavej 50, 7470 Karup J04-11-2010 331281/57 Jens Erik Dalsgaard, Hybenvej 5, 7470 Karup J04-11-2010 365785/58 Niels M. Schaiffel-Nielsen, Ahornvej 2, 7173 Randbøl08-11-2010 429567/59 Niels Chr. Sørensen, Ravlundvej 9, 7200 Grindsted65 år06-10-2010 676445/65 Niels Pedersen, Stranddalen 6, 3060 Espergærde07-10-2010 677300/65 Stener E. Østergaard, Lindevænget 22, 7560 Hjerm09-10-2010 729459/66 Ejvind Rune Müller, Bolderslevskovvej 5B, 6392 Bolderslev19-10-2010 727961/66 Arne Larsen, Solsortevej 3, 8870 Langå22-10-2010 676451/65 Knud Peter Levinsen, Vestergade 54, 6500 Vojens01-11-2010 816258/68 Niels Jørgen Rasmussen, Æblevænget 38, 6000 Kolding02-11-2010 814374/68 Hans Chr. Marcher, Nørresand 9, 3760 Gudhjem02-11-2010 644510/64 Erik Berggreen Smidt, Låddenhøj 119, 4000 Roskilde11-11-2010 643342/64 Jørgen Westerskov, Ravnebjerggyden 103, 5491 Blommenslyst17-11-2010 728119/66 Poul Jørgen Nielsen, Elverhøjvej 14, 4684 Holmegaard23-11-2010 771480/67 Flemming Iversen, Eskærhøjvej 84, 6100 Haderslev23-11-2010 597766/63 Niels Ole Pedersen, Morbækvej 88, 6500 Vejen60 år10-10-2010 Feb/71 Flemming Hansen, Alpetoppen 15, 6000 Kolding29-10-2010 Maj/71 Ole Beck, Fredborgvej 10, 9300 Sæby29-10-2010 816285/68 Halfdan N. Jørgensen, Kongensgade 87A, 3., 6700 Esbjerg01-11-2010 Maj/71 Johan Flemming Pedersen, Arnkær 8, 6310 Broager50 år14-10-2010 Feb/80 Carsten Toft-Hansen, Hovedgaden 5, 3320 Skævinge19-11-2010 Feb/81 Ole Christensen, Hesseldam 28, 6200 Aabenraa22-11-2010 Maj/81 Niels Andersson, Løntoften 14, 3070 Snekkersten40 år04-10-2010 Aug/90 Kenneth Bækgaard Andersen, H C Ørsteds Vej 2B, 8920 Randers V16-10-2010 Feb/91 Karsten Ostermann Madsen, Bojsnap Krat 17, 6630 Rødding23-11-2010 Maj/93 Morten Vie Christensen, Søndergårdsvej 5, 7700 ThistedMedlemmer, som ikke ønsker optagelse i rubrikken,bedes meddele dette til forretningsføreren.PROPELudkommer den 1. eller den første hverdag herefteri månederne februar, april, juni, august, oktober ogdecember.Deadline for stof til bladet er den 1. i måneden førudgivelse. Det indsendte skal være redaktionen ihænde senest på denne dato.Sikreste og hurtigste metode til indsendelse af stofer:Tekst:Skriv i tekstbehandling, helst Word, og hæft filen veden E-post til bladet@propel.dkeller i nødstilfælde:Send teksten, helst maskinskrevet, med post til:Bladet PROPEL, Højvangsalle 29,8700 HorsensBilleder:Digitale fotos i JPG- eller TIF-format, indtil ca. 5 MBtil bladet@propel.dkOver 5 MB i alt: på CD-rom samt papir-billeder medpost til: Bladet PROPEL, c/o Ernst K. Frederiksen,Højvangsalle 29, 8700 HorsensPapirbilleder og CD-rom’er returneres kun påforlangende.Hjemmesiden:Stof, der inden for en uge ønskes indrykket påhjemmesiden, sendes til E-post adressen:propel@propel.dkAdresseændringmeddeles til forretningsføreren. Se adr. nedenfor.Artikler optaget under navn står for de enkelteindsenderes egen regning og kan ikke tages somudtryk for redaktionens eller FSF’s mening.Indsender er ansvarlig for tilladelse til brug af fotos.Redaktionen forbeholder sig ret til ikke at medtageartikler, der indsendes uopfordret, samt til at redigerei indsendte artikler under behørig hensyntagen til, atbetydningsfuldt indhold aldrig udelades.Flyvevåbnets Soldaterforenings protektor: Hendes Majestæt Dronning MargretheÆrespræsident: Chefen for FTK Generalmajor Henrik Røboe DamLandsformand: Kai Clausen, Løven 19, 3650 Ølstykke, Tlf.: 4717 5307, E-post: LF@propel.dkNæstformand: Kurt Benny Sørensen, Kontorvej 59, 2860 Søborg, Tlf.: 3969 3619, mobil 2279 8466 E-post: LNF@propel.dkForretningsfører: Harry Sørensen, Hans Egedesvej 9, 9800 Hjørring, Tlf.: 9892 0795, Fax: 9890 3795, E-post: fsf@propel.dkJubilæumsudvalget: Formand: Bent Petersen, Solsortevej 7, 7100 Vejle, Tlf. og fax: 7582 2829, mobil 2020 7861, E-post: jubi@propel.dkRedaktionsudvalget: Formand: Erling H. Sørensen, Strandvejen 108, 4200 Slagelse, Tlf.: 5853 1931, E-post: hhes@paradis.dkPR-udvalget: Formand: Ernst Kronvold Frederiksen, Højvangsalle 29, 8700 Horsens, Tlf.: 7564 1600, E-post: pr@propel.dkSkydeudvalget: Formand: Finn Schjoldager, Skelbækvej 35, 9800 Hjørring, Tlf.: 9890 9202, E-post: skyd@propel.dkEffektudvalget: Formand: Kai Clausen, Løven 19, 3650 Ølstykke, Tlf.: 4717 5307, E-post: kaicl@webspeed.dkRedaktion af PROPEL: Ernst Kronvold Frederiksen, Tlf.: 7564 1600, E-post: bladet@propel.dkAnsvarshavende redaktør: Erling H. Sørensen, Strandvejen 108, 4200 Slagelse, Tlf.: 5853 1931, E-post: hhes@paradis.dkFSF’s hjemmeside: www.propel.dk - E-post: fsf@propel.dk