August 2020

HISTORISKE
KLIMAFORHANDLINGER FORUDE
Hele fem kerneområder er i spil, når der
i efteråret skal forhandles om klimapolitik:
nordsøolien, biodiversiteten,
landbruget, transportsektoren – og
endelig spørgsmålet om, hvem der
skal betale for den grønne omstilling
Sarah Glerup, Rød+Grøn
– Det bliver det vildeste klimaefterår nogensinde.
Så klart lyder det fra klimaordfører Mai Villadsen.
Selvom foråret også bød på krævende
forhandlinger, kan man ikke høre det af hendes
begejstrede taletempo.
– I Enhedslisten har vi i 25 år kæmpet imod
udvinding af olie fra Nordsøen, og til efteråret
har vi en reel chance for at sejre. Efteråret bliver
også første gang, vi skal have store forhandlinger
om biodiversitet med det udgangspunkt,
at mennesker skal give naturen plads.
Det bliver historisk, siger hun.
Samtidig kommer de sværeste kapitler af klimaforhandlingerne,
spår Mai Villadsen.
– Klimaloven har vi fået på plads. Med den
som ramme skal vi indgå de aftaler, der fører til
handling. I foråret gjaldt det energi og industri,
og nu når turen til landbrug og transport. Det
bliver lige så udfordrende, som det bliver afgørende.
Grøn og rød – ikke grøn og blå
Udfordringen består især i at enes om finansieringen
af den grønne omstilling. For Enhedslisten
er det her, det røde og det grønne mødes.
– Vi arbejder på at få indført en CO2-afgift,
der ikke får uligheden til at stige. Vi tør godt
bede de rigeste, der i årevis har fået skattelettelser,
om at betale mest til klimaet. Derfor vil
vi styrke den grønne check, så dem, der har
mindst, kompenseres for afgifterne. Det er den
socialt retfærdige vej, forklarer Mai Villadsen og
fortsætter:
– Over for dét står en højrefløj, inklusiv de
Radikale, som vil bruge pengene fra en CO2-afgift
på selskabsskattelettelser.
Her er der ifølge Enhedslistens klimaordfører
to grunde til at være på vagt: Dels bliver incitamentet
til grøn omstilling mindre, hvis CO2-afgiften
følges af en kæmpe skattegave. Dels vil
indtægterne fra CO2-afgiften falde i takt med,
at virksomhederne bliver grønnere.
– En skattelettelse er derimod permanent.
Så på et tidspunkt vil CO2-afgiften ikke længere
kunne finansiere skattelettelsen, og så
ryger pengene fra velfærden. Det, højrefløjen
og Radikale gør, er altså at luske blå skattepolitik
ind ad bagdøren, konstaterer Mai Villadsen.
Omstillingen vil koste job – og skabe nye
Enhedslisten afviser, at en CO2-afgift vil tvinge
arbejdspladser ud af landet.
– Den trussel har højrefløjen råbt i hovedet
på socialister i årevis, men der er mange andre
grunde til at drive virksomhed i Danmark end
lige afgifter. Derfor bekymrer det mig, at socialdemokraterne
køber højrefløjens logik, når
Mette Frederiksen går ud og freder Aalborg
Portland. Lige præcis Aalborg Portland, der har
et trecifret millionoverskud årligt, kan sagtens
bære en CO2-afgift.
Klimaloven har vi fået på plads.
Med den som ramme skal vi
indgå de aftaler, der fører til handling.
I foråret gjaldt det energi og industri,
og nu når turen til landbrug
og transport.
Mai Villadsen
Desuden kan vi indrette afgiften på en måde,
så sorte job erstattes af nye og grønne, mener
hun.
– I Enhedslisten foreslår vi, at en del af indtægterne
fra en CO2-afgift føres tilbage til
virksomhederne som tilskud til grøn omstilling.
Selvfølgelig er det utopisk at tænke sig en omstilling,
hvor slet ingen arbejdspladser lukker –
men vi kan sikre, at nye åbner i stedet.
Brug for pres udefra
Det er i det hele taget utopisk at tro, at vi kan
gøre og forbruge som hidtil, hvis vi skal nå klimamålene.
Derfor har Mai Villadsen en bøn til
Enhedslistens medlemmer.
– Vi har kort tid at løbe på, og der er et ønske
om brede politiske aftaler. Hvis vi skal tage
hensyn til f.eks. Liberal Alliances ønsker, kan
ambitionsniveauet blive for lavt. Derfor har vi
brug for de kræfter, der sikrede en stærk klimalov.
For skoleeleverne, Bedsteforældrenes Klimaaktion,
NOAH, Greenpeace, den grønne studenterbevægelse...
alle de borgere, der har
skrevet læserbreve, gået på gaden og krævet
handling. Uden jer var vi ilde stedt, og til efteråret
bliver I uundværlige!
RØD+GRØN AUGUST 2020 15