Årsberetning 1999 | Statistik & Udvikling - VEJLE AMTS TRAFIKSELSKAB

V.A.T.s 4. udbud gav
overraskelser
Det lille mødelokale i V.A.T.s administrationsbygning
i Vejle var fyldt til sidste plads, da V.A.T.
den 6. september åbnede de mange bud, der var
kommet ind i forbindelse med selskabets
4. udbud. Luften sitrede af tilbageholdt
spænding, da trafikchef Lone Iversen bevæbnet
med postevand og halspastiller begyndte
oplæsningen, mens de godt 50 repræsentanter for
de 22 bydende selskaber noterede flittigt ned.
Resultatet af udbuddet blev, at priserne var
lavere, end man havde budgetteret, og at tre nye
busselskaber har vundet kontrakter. Det viser, at
konkurrencen er benhård – men at det ikke
forhindrer de mindre selskaber i at være med.
EFTERÅR: LILLEBÆLTSBROEN

Statistik & Udvikling
• Kørselsomfang og passagerer
• Indtægter og tilskud
• Vognmænd
• Handicapkørsel

Kort om statistikken og udviklingen for 1999
Kørselsomfang og passagerer
Det samlede antal passagerer, der benyttede
V.A.T.s busser, steg med 2% fra
1998 til 1999. Det svarer til den generelle
Alligevel opfatter V.A.T. resultatet som
tilfredsstillende, idet det ligger over en
række andre regionale trafikselskaber.
Den største stigning skete inden for
Udviklingen i køreplantimer i bybusser 1996-1999
(Timer)
Vejle
Kolding
Horsens
Fredericia
100000
Fordeling af køreplantimer på rutetyper 1996-1999
(Tusind timer)
Bybusser, A-kontrakter
Regionalbusser, A-kontrakter
Lokalbusser, B-kontrakter
800
trafikudvikling i Danmark. V.A.T. har med
bybusdriften, som omfatter knap to
700
andre ord fastholdt sin andel af den totale
trafik i amtet.
tredjedele af det samlede passagertal.
Procentvis var stigningen størst på X-bus-
80000
600
500
400
Det betyder omvendt, at det ikke er lykkedes
for selskabet at tage markedsande-
serne og natbusserne. Det samlede antal
køreplantimer steg i 1999 med 6.145
60000
300
200
le fra privatbilismen.
eller ca. 1%.
100
40000
1996 1997 1998 1999
0
1996 1997 1998 1999
Passagerer 1996-1999 (Mio. passagerer)
1996 1997 1998 1999
Regionale ruter 5,834 5,686 5,761 5,943
Bybusser 11,976 11,830 12,199 12,459
X-busser 0,150 0,141 0,127 0,156
Lokale ruter 1,249 1,191 1,243 1,224
Natbusser 0,025 0,025 0,014 0,023
Teletaxier 0,001 0,001 0,001 0,001
I alt 19,235 18,874 19,345 19,806
Passagerer i bybusser 1996-1999
(Mio. passagerer)
Kolding
Vejle
Fredericia
Horsens
15
12
Køreplantimer og busser 1996-1999
1996 1997 1998 1999
Timer/år 624.843 621.173 625.458 631.593
Busser pr. 31.12 239 241 241 242
Timer/bus 2.614 2.577 2.595 2.610
Faldet i køreplantimetallet fra 1996 til 1997 skyldes overgangen til udbud, hvorefter køreplantimetallet opgøres på en ændret
måde. Fra 1997 til 1998 er den kontraktlagte kørsel steget med ca. 4.000 timer. Fra 1998 til 1999 er den steget med ca. 6.000
timer.
9
6
3
0
1996 1997 1998 1999
32 Å R S B E R E T N I N G 1 9 9 9

Indtægter og tilskud
V.A.T.s samlede indtægter steg i 1999
med ca. 4 mio. kr., mens det offentlige tilskud
steg med 5,6 mio. kr. til i alt 88,8
mio. kr. Målt i faste priser er det årlige tilskud
til V.A.T. siden 1993 faldet med 35
mio. kr. Det skyldes først og fremmest, at
den timepris, der afregnes til vognmændene,
er faldet med 25% bl.a. som følge af
stigende konkurrence og offentlige udbud.
V.A.T.s indtægter i 1999. (1.000 kroner)
Måned Bybusser Landevej Natbus Kortsalg Stationer Byrdefordeling Gods og post Skole-/udd.kort Øvrige Total
Januar 3.193 2.895 16 1.134 1.331 200 20 566 3.520 12.873
Februar 2.892 2.663 11 1.089 1.277 -1.028 12 116 377 7.410
Marts 3.256 2.893 7 1.083 1.304 -734 125 271 298 8.503
April 2.851 2.713 12 942 1.328 -3.370 20 814 3.510 8.819
Maj 2.699 2.769 12 845 1.385 -1.409 23 331 7 6.661
Juni 2.801 2.823 5 738 1.233 -1.200 57 -50 207 6.613
Juli 2.131 2.565 0 670 1.111 -1.389 84 1.151 3.677 10.001
August 2.498 2.958 10 1.068 1.566 -1.191 23 3.492 -268 10.155
September 2.868 2.835 13 962 1.433 -91 111 382 -4 8.510
Oktober 2.786 2.891 22 997 1.490 -3.593 20 12.159 4.240 21.012
November 3.004 2.882 59 1.030 1.440 -1.426 24 162 131 7.308
December 3.252 2.850 136 849 1.202 829 111 1.292 865 11.386
I alt 34.230 33.738 303 11.407 16.100 -14.402 630 20.686 16.559 119.251
I alt 1998 32.003 33.588 349 14.471 14.212 -16.148 655 20.678 15.245 115.052
Forskel 2.227 149 46 -3.065 1.888 1.746 -25 8 1.314 4.198
% 7,0 0,4 -13,1 -21,2 13,3 -14,7 -3,8 0,0 8,8 3,6
Billetpriser 1999
Zoner Gyldighed/timer Månedskort/kr. Klippekort/kr. Kontantbillet/kr.
Voksen Barn Voksen Barn Voksen Barn/pens.
1 1,0 - - - - 10 -
2 1,0 225 112 60 30 12 6
3 1,0 330 165 90 45 18 9
4 1,5 440 220 120 60 24 12
5 1,5 535 267 150 75 30 15
6 1,5 630 315 180 90 36 18
7 2,0 730 365 210 105 42 21
8 2,0 825 412 240 120 48 24
9 2,0 920 460 270 135 54 27
10 2,5 1.020 510 300 150 60 30
11+ 2,5 1.115 557 330 165 66 33
Børnetaksten gælder for børn mellem 4 og 16 år. Børn, der er fyldt 16 år, betaler voksentakst.
Pensionister kan købe klippekort til 10 x prisen for en kontantbillet til barn.
Udviklingen i tilskud 1996-1999
(Tusind kroner)
Tilskud, ordinær drift
Tilskud, handicapkørsel
Gennemsnit 43,4%
Gennemsnit 81,0%
100
80
60
40
20
Billetsalg i bybusser 1996-1999
(Tusind kroner)
Vejle
Kolding
Horsens
Fredericia
12000
10000
8000
6000
0
1996 1997 1998 1999
4000
1996 1997 1998 1999
Å R S B E R E T N I N G 1 9 9 9 33

Fordeling af busser 1996-1999
Bybusser
Regionalbusser
Lokalbusser
250
200
Fordeling af bybusser på typer 1996-1999
Standard, 12 m
Lavgulvsbus
Ledbus
Andet under 12 m
100
80
Afregningsgrundlag 1999
Kontrakttype Entreprenør Køreplantimer Kontraktbusser
A 2. udbud ARRIVA, Vejle, bybus 80.753 28
A do. ARRIVA, Fredericia, bybus 52.590 14
A do. Combus a/s, Vejle, regional 137.103 42
A do. Combus a/s, X-bus 7.399 3
A do. Combus a/s, Horsens, bybus 63.027 18
A do. Bent Thykjær, Horsens 59.436 21
A do. Wulff Bus A/S 4.485 2
A-kontrakter i alt, 2. udbud 404.793 128
150
100
60
40
A 3. udbud Combus a/s, Kolding, bybus 76.184 22
A do. Combus a/s, regional 66.154 21
A do. Bent Thykjær, Horsens 17.717 7
A-kontrakter i alt, 3. udbud 160.055 50
50
0
1996 1997 1998 1999
Fordeling af regionalbusser på typer 1996-1999
Standard, 12 m
Bagperron-bus
Ledbus
Komfortbus
Andet under 12 m
100
80
60
40
20
20
0
1996 1997 1998 1999
Fordeling af lokalbusser på typer 1996-1999
Standard, 12 m
Andet under 12 m
80
70
60
50
40
30
20
10
B 2. udbud ARRIVA 3.268 3
B do. Combus a/s, Vejle 6.816 5
B do. Wulff Bus A/S, Rårup 1.663 2
B do. Rårup Taxi 1.837 2
B do. Taulov Turistfart 1.028 1
B do. Bent Thykjær, Horsens 29.343 29
B-kontrakter i alt, 2. udbud 43.955 42
B 3. udbud Combus a/s, Vejle 3.356 3
B do. Oves Taxi, Vonge 3.106 3
B do. Sdr. Bjert 2.534 3
B do. Bent Thykjær, Horsens 4.219 5
B do. Wulff Bus A/S, Juelsminde 9.575 8
B-kontrakter i alt, 3. udbud 22.790 22
I alt 631.593 242
Afregningsgrundlag 1998
Gennemsnit pr. bus 2.610
I alt 625.459 241
Gennemsnit pr. bus 2.595
0
1996 1997 1998 1999
0
1996 1997 1998 1999
34 Å R S B E R E T N I N G 1 9 9 9

Handicapkørsels gennemsnitsomkostninger
pr. tur 1996-1999
(Kroner)
Brugerbetaling
V.A.T. betaling
200
Handicapkørsel
Ved årets begyndelse var 1.946 brugere
tilsluttet V.A.T.s kørselsordning for handicappede.
I løbet af 1999 var der en nettotilgang
på 614. Siden starten af 1996
er antallet af deltagere steget med godt
100%, og efterspørgslen er tilsyneladende
ikke umiddelbart aftagende. Antallet
af ture er i perioden 1996 til 1999 steget
med 105% til 74.155 i 1999.
150
100
50
0
1996 1997 1998 1999
Deltagere i V.A.T.s handicapkørselsordning fordelt på kommuner 1999
Kommune Deltagere/jan. Tilmeldt 1999 Udmeldt 1999 Deltagere/dec. Deltagere/pct.
Brædstrup 39 31 6 64 2,50
Børkop 93 24 13 104 4,06
Egtved 59 32 3 88 3,44
Fredericia 137 73 22 188 7,34
Gedved 86 29 7 108 4,22
Give 50 26 7 69 2,70
Hedensted 113 35 13 135 5,27
Horsens 329 169 41 457 17,85
Jelling 22 15 4 33 1,29
Juelsminde 121 58 19 160 6,25
Kolding 340 144 45 439 17,15
Lunderskov 35 11 7 39 1,52
Nørre-Snede 58 22 7 73 2,85
Tørring-Uldum 59 19 5 73 2,85
Vamdrup 34 17 3 48 1,88
Vejle 371 167 56 482 18,83
I alt 1.946 872 258 2.560 100,00
Å R S B E R E T N I N G 1 9 9 9 35