Sankt Thomas havn i det 19 - Handels- og Søfartsmuseet
Sankt Thomas havn i det 19 - Handels- og Søfartsmuseet
Sankt Thomas havn i det 19 - Handels- og Søfartsmuseet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
etableret sin kulforretning som efterfølger<br />
for firmaet Feddersen, Willinck & Co. Bortset<br />
fra de tre store linierederier, som naturligvis<br />
fik kul fra deres egne oplag, havde<br />
Brøndsted praktisk talt ingen konkurrence,<br />
så han blev en meget formuende mand<br />
- blandt an<strong>det</strong> <strong>og</strong>så takket være særdeles<br />
lønsomme leverancer til amerikanske<br />
krigsskibe i regionen under krigen i 1898<br />
mellem De Forenede Stater <strong>og</strong> Spanien. 89<br />
I begyndelsen af <strong>19</strong>00-tallet var der<br />
mulighed for at bunkre kul af alle kvaliteter<br />
døgnet rundt. Især om natten var <strong>det</strong> et<br />
særpræget sceneri, når de sorte kulsjovere<br />
asede syngende frem <strong>og</strong> tilbage i <strong>det</strong> dybe<br />
tropemørke oplyst af <strong>det</strong> flakkende lys fra<br />
rækker af osende fakler.<br />
Selv store dampskibe kunne lægge sikkert<br />
til kaj ved kulpladserne <strong>og</strong> disses broer.<br />
Umiddelbart før krigsudbrud<strong>det</strong> i sommeren<br />
<strong>19</strong>14 lå prisen for prima amerikanske<br />
kul på 6 dollars per ton, leveret på<br />
kajen. Såfremt kullene ønskedes leveret i<br />
lægtere langs skibssiden, var prisen lidt højere,<br />
ligesom <strong>det</strong> naturligvis <strong>og</strong>så kostede<br />
ekstra, hvis de løst leverede kul skulle trimmes<br />
i lastrummene ombord. Damperne<br />
kunne blive forsynet med en hastighed på<br />
op til 150 tons i timen alt efter skibenes<br />
indretning. 90<br />
I <strong>19</strong>05 kunne Brøndsted & Co. annoncere<br />
med, at »et stort lager af friske Cory<br />
Merthyrs røgfrie kul fra Cardiff samt bedste<br />
kvalitet af fede kul fra Skotland,<br />
Newcastle <strong>og</strong> Amerika haves altid på lager,<br />
så dampskibe kan forsynes hurtigt <strong>og</strong> til<br />
meget lave priser«. Kort forinden drejede<br />
<strong>det</strong> sig for <strong>det</strong>te firma om kulbjerge på<br />
10.000 tons, der lå parat på pladsen på hav<br />
54<br />
nen. Konkurrenten Vestindisk Kuldepot<br />
brystede sig af at råde over »den største <strong>og</strong><br />
bedst udstyrede kulplads i Vestindien«.<br />
Man kunne nemlig have op til 16.000 tons<br />
kul på lager, <strong>og</strong> op til fire dampere ad gangen<br />
kunne fylde kul ved kajanlægget, hvor<br />
selskabet garanterede mindst 30 fod vanddybde<br />
ved lavvande. 91<br />
Nye private investeringer<br />
Efter af Danmark i <strong>19</strong>01-<strong>19</strong>02 forgæves havde<br />
søgt at sælge Dansk Vestindien til USA,<br />
besluttede Rigsdagen at iværksætte en række<br />
forbedringer af mange slags på de tre<br />
øer. Heriblandt var beslutningen om at lade<br />
<strong>Sankt</strong> <strong>Thomas</strong> <strong>havn</strong> få en mere effektiv<br />
<strong>og</strong> uafhængig administration med ansvar for<br />
eget budget - n<strong>og</strong>enlunde på linie med,<br />
hvad man havde haft succes med i Køben<strong>havn</strong>s<br />
fri<strong>havn</strong> kort forinden. Sammen<br />
med den nye generelle »Koloniallov for de<br />
dansk-vestindiske Øer« <strong>og</strong> en »Lov om<br />
Told- <strong>og</strong> Skibsafgifter på <strong>Sankt</strong> <strong>Thomas</strong> <strong>og</strong><br />
<strong>Sankt</strong> Jan« vedt<strong>og</strong> man »Lov om Bestyrelsen<br />
af <strong>Sankt</strong> <strong>Thomas</strong> Havn« - alle tre love<br />
var af 6. april <strong>19</strong>06. 92<br />
Havnelovens første paragraf sagde:<br />
»<strong>Sankt</strong> <strong>Thomas</strong> <strong>havn</strong> med dertil hørende<br />
grunde <strong>og</strong> bygninger - nemlig Cowells Batteri,<br />
Kølhalingspladsen, the Hulks, Fyret på<br />
Myhlenfeldts Pynt, karantæneanstalten <strong>og</strong><br />
Kongeværftet - skal fremtidig eje sig selv <strong>og</strong><br />
bestyres af et <strong>havn</strong>eråd under Finansministeriets<br />
overtilsyn«. Havnerå<strong>det</strong> bestod af<br />
guvernøren som formand samt to medlemmer<br />
valgt af Finansministeriet <strong>og</strong> to af<br />
Kolonialrå<strong>det</strong>. Havnemesteren ansattes af<br />
ministeriet efter <strong>havn</strong>erå<strong>det</strong>s forslag. Hans<br />
opgave var beskrevet som at føre <strong>det</strong> dagli-
Change language