Den ensomme grav ved Kap SUssi på Shannon Øen i Nordøst ...
Den ensomme grav ved Kap SUssi på Shannon Øen i Nordøst ...
Den ensomme grav ved Kap SUssi på Shannon Øen i Nordøst ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
HENNING FREDERIKSEN: DEN ENSOMME GRAV VED KAP SUSSI PÅ SHANNON øEN I NORDøST-GRøNLAND<br />
WbS 2 ”Coburg” ud for <strong>Kap</strong> Sussi 1943 ”Coburg” i isen med besætning foråret 1944<br />
september. <strong>Den</strong> 2. oktober kommer skibet fri<br />
af isen og arbejder sig frem mod kysten, indtil<br />
det den 16. oktober igen går fast i isen 12<br />
km øst for <strong>Kap</strong> Sussi <strong>på</strong> <strong>Shannon</strong> (Dege,<br />
2006). ”Coburg” ligger herefter frosset inde i<br />
landfast is, og vejrtroppen begynder at foretage<br />
observationer og sende vejrdata til Marine-vejrtjenesten<br />
i Tromsø i Norge fra<br />
”Eislager”, en hytte anlagt <strong>på</strong> isen 3 km fra<br />
skibet. <strong>Den</strong> 18. – 19. november rammes området<br />
af en svær storm, der sammen med<br />
isen beskadiger skib og vejrtjenesteudstyr,<br />
og giver skibet en slagside <strong>på</strong> 31 grader.<br />
Snehulestationen anlægges<br />
Efter stormen rømmes skibet, og vejrfolk og<br />
besætning flytter over i ”Eislager” bortset<br />
fra en sikringsstyrke <strong>på</strong> syv mand under Rodebrügger.<br />
Mellem den 23. november 1943<br />
Indgangen til snehulestation ”bassgeiger” <strong>på</strong> <strong>Kap</strong><br />
Sussi 1944<br />
og den 4. januar 1944 anlægges en landstation<br />
<strong>på</strong> <strong>Kap</strong> Sussi i en stor snefane <strong>på</strong> 40 x 12<br />
m med et system af huler og tunneller. Efter<br />
den 4. januar flytter vejrtroppen inkl. Zacher<br />
og 2 besætningsmedlemmer i alt 11<br />
mand ind i snehulestationen med radio- og<br />
vejrtjenesteudstyr m.m. De resterende 16<br />
mand fordeler sig <strong>på</strong> skibet og i ”Eislager”<br />
henholdsvis 12 og 9 km fra land.<br />
Snefanestationen er et sindrigt system af<br />
gange og fem huler beliggende omkring 50<br />
m fra stranden indrettet til ophold for deltagerne,<br />
der bor i telte i hulerne, hvor temperaturen<br />
i hulerne var minus 26 grader den 3.<br />
februar 1944. Temperaturen i teltene er lidt<br />
højere, men kom aldrig over 15 frostgrader<br />
<strong>ved</strong> gulvet stigende til mellem 5 og 15 plusgrader,<br />
jo tættere man kommer <strong>på</strong> teltloftet.<br />
Til opvarmning af teltene samt til belysning<br />
og et varmt måltid mad blev der dagligt tildelt<br />
3 /4 l petroleum til primus og petromaxlamper<br />
(Court, Arnold og Triloff, 1948).<br />
”Funkhütte” anlægges<br />
<strong>Den</strong> 20. februar 1944 efter en voldsom snestorm<br />
bryder isen op omkring ”Coburg”,<br />
hvorefter ”Eislager” rømmes. Vejrobservationer<br />
og vejrrapportering fra skibet ophører<br />
og foretages herefter fra landstationen.<br />
I slutningen af marts 1944 bygges af resterne<br />
af ”Eislager” en lille radiohytte –<br />
”Funkhütte” - mellem klipperne i nærheden<br />
af snefanestationen tæt <strong>ved</strong> stranden (Triloff,<br />
1948). I hytten tager 5 mand ophold.<br />
Tidsskriftet Grønland 6/2008 301
Change language