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In städtischen Gebieten mit hoher Bebauung sollen die Lärmschutzwände<br />

ausreichend hoch sein. Üblicherweise steht diese Bedingung im Konflikt zur Bedingung<br />

ausreichender Beleuchtung von Gebäuden hinter dem Lärmschirm. Aus diesem Grund ist<br />

es in solchen Fällen notwendig, trotz höherer Kosten, Lärmschirme aus Glas oder aus<br />

durchsichtigem Kunststoff zu verwenden. Transparente Lärmschirme sollen auch dort<br />

verwendet werden, wo auf den Brücken und Überführungen der Lärmschutz gesichert<br />

werden soll.<br />

Die Höhe eines Lärmschirms kann reduziert werden. Dazu montiert man auf<br />

oberem Rand den Lärmminderer, Wellenbrecher genannt, dessen Rolle im Kapitel 2.<br />

beschrieben wurde. Bisherige Forschungen und Erfahrungen zeigen, dass Montage z.B.:<br />

achteckiger Wellenbrecher, die Lärmeinwirkung hinter dem Lärmschirm um ein paar<br />

Dezibel reduziert. Der Ausmaß dieses Effektes hängt von vielen Faktoren ab und sollte für<br />

bestimmte Lage und Entwurf-Lösungen analysiert werden. In durchschnittlichen<br />

Bedingungen kann davon ausgegangen werden, dass die Anwendung der Wellenbrecher<br />

die Reduktion der Lärmschirmhöhe um ca. 1.0m ermöglicht, was großen Einfluss auf die<br />

Höhe der Investitionskosten sowie auf Reduktion der Schattenzone hinter der<br />

Lärmschutzwand hat. Die Montage der Wellenbrecher kann auch auf bestehenden<br />

Lärmschirmen bei zunehmender Verkehrsintensität gerechtfertigt werden.<br />

Außer der Hauptfunktion der Lärmschutzwände, also dem Lärmschutz, ist es<br />

notwendig, dass die Lärmschirme keine Gefahr für die Verkehrsteilnehmer oder andere<br />

Personen in unmittelbarer Nähe darstellen. Die Lärmschutzschirme sollten keinen Einfluss<br />

auf die Feuerausbreitung haben. Gleichzeitig sollen jedoch bei Lokalisierung und<br />

Gestaltung der Lärmschirme die brandschutztechnischen Anforderungen, darunter die<br />

Anforderungen für Evakuierung der Straßenbenutzer aus gefährdeter Zone berücksichtigt<br />

werden. Fluchtwege und Fluchtdurchfahrten sollen über Mitteln verfügen, die vollen<br />

Lärmschutz sichern. Es ist notwendig, direkten Zugriff auf umliegendes Gelände zu<br />

sichern - für die Rettungsdienste im Falle eines Unfalls, oder um Wartungsarbeiten am<br />

Lärmschirm oder an der Fahrbahn durchführen zu können.<br />

Beim Planen der Lärmschirme muss auch das Lichtreflexionseffekt berücksichtigt<br />

werden. Die Materialien und Oberflächengestaltung sollen so gewählt werden, dass die<br />

Lichtreflexe die Autofahrer nicht blenden und die Sicherheit des Straßenverkehrs gesichert<br />

wird.<br />

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