ivb.info - Betriebsrat IVB

Halte-Punkte
ivb.info
Das MitarbeiterInnen-Magazin der IVB
Ausgabe 2 I 2009

inhalt
Schneller dank Barcode 22 Fahrzeuge geliefert Traum in Braun
Die neue Auftragssoftware für die Werkstatt
läuft seit kurzem in Vollbetrieb –
damit kann effizienter gearbeitet werden.
04 Panorama
19 Meilensteine
22 Nachgefragt
ivb.info
Das MitarbeiterInnen-Magazin der IVB
Das erste Lieferlos der neuen Tram ist abgeschlossen.
Bis Ende des Jahres folgen
nun noch zehn weitere Garnituren.
24 Service
26 Der Betriebsrat informiert
29 Netzwerk
Mit seinem Triumph Spitfire Baujahr 1980
hat sich Ing. Harald Jösslin vor drei Jahren
einen Jugendtraum erfüllt.
30 Freizeit
31 Interaktiv
IMPRESSUM Erscheinungsdatum: 03. Juli 2009 / Ausgabe 2, 2009 / Grundlegende Richtung: Das MitarbeiterInnen-Magazin IVB-Info berichtet vier Mal im Jahr über Aktuelles aus den IVB und der Innbus / Herausgeber und
für den Inhalt verantwortlich: Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn GmbH / marketing@ivb.at / www.ivb.at / Medieninhaber und Verleger: target group publishing gmbh – Zielgruppen Verlag / Karl-Kapferer-Straße
5, 6020 Innsbruck Telefon: 0512 / 58 6020 / Fax: 0512 / 58 6020-20 / Gestaltung: Zimmermann & Pupp • Werbeagentur / Fotos: IVB-Archiv / IVB-Marketing / Zimmermann & Pupp / Michael Rathmayr, NERO WerbeGmbH /
Gerhard Berger / Helmut Buchacher / Michael Holzner / Fritz Lener / Johannes Schiestl / MitarbeiterInnen dieser Ausgabe: Günther Abfalter / DI Martin Baltes / Helmut Buchacher / Ing. Roland Gabl / Mag. a Monika Gebhard / Mag. a
Birgit Haidacher / MMag. Thomas Hillebrand / Ing. Bernhard Hochreiter / Michael Holzner / Ing. Harald Jösslin / Hans-Peter Köll / Robert Maier / Ing. Harald Muhrer / Ronald Pallestrong / Alfred Platzer / Christa Pertl / Mag. a (FH)
Magdalena Rüf / Dr. Thomas Scheiber / Johannes Schiestl / Kurt Schmarl / Ing. Oskar Schreiber / Dr. Christian Wildauer / Mag. a Simone Wolfgruber / Herzlichen Dank an alle MitarbeiterInnen, die an dieser Ausgabe mitgewirkt
haben, und ganz besonders an jene, die hier vielleicht irrtümlich nicht genannt wurden.
„Eine gute Vorbereitung und die kompetente Bearbeitung der
Behördenverfahren sind eine entscheidende Voraussetzung dafür,
dass wir die Arbeiten erfolgreich durchführen können.”
Liebe Kolleginnen und Kollegen!
Nach der fast abgeschlossenen Fahrzeugbeschaffung
laufen die nächsten Schritte im Bereich der Schieneninfrastruktur
auf Hochtouren. Stichwort: Erschließung
5. Gymnasium mit der Tram. In einer gemeinsamen
Steuerungsgruppe haben Stadt und Land entsprechende
Vorgaben festgelegt. Den IVB wurde das
Projektmanagement für diese Bauphase übertragen.
MitarbeiterInnen von Stadt, Land und IVB bereiten
gemeinsam die Details vor, damit es hoffentlich im
nächsten Jahr mit dem Bau losgehen kann.
Auch wenn diese Arbeiten nicht überall erkennbar
sind und ich im Betrieb oft höre, „dass nichts weitergeht“:
Eine gute Vorbereitung und die kompetente
Bearbeitung der erforderlichen Behördenverfahren sind
eine entscheidende Voraussetzung dafür, dass wir die
an stehenden Arbeiten ähnlich erfolgreich wie beim
Projekt Andreas-Hofer-Straße/Anichstraße/Bürgerstraße
durchführen können. Es geht also durchaus etwas
weiter. (Nähere Infos auf Seite 15 und bald auch
im Intranet.)
Ein weiteres Anliegen ist mir, nochmals darauf hinzuweisen,
dass der offene Umgang mit Informationen
und Daten innerhalb von IVB und Innbus wirklich nur
für den internen Gebrauch gedacht ist. In den letzten
Wochen sind immer wieder externe NutzerInnen
in unserem Intranet aufgetaucht, was eigentlich nur
möglich ist, wenn MitarbeiterInnen ihren Zugang samt
Passwort weitergeben. Ich darf nochmals alle Kolleg-
Innen bitten, künftig darauf zu achten, dass innerbetriebliche
Informationen tatsächlich nur intern
Verwendung finden.
Allen, die in nächster Zeit ihren Urlaub verbringen,
wünsche ich eine schöne Zeit mit ihren Lieben – und
hoffe natürlich auf Ihre gesunde Rückkehr.
2 ivb.info 2 I 2009 2 I 2009 ivb.info 3
Ihr
Martin Baltes, Geschäftsführung

panorama
ivb.info
Das MitarbeiterInnen-Magazin der IVB
„Jetzt ist‘s Echt-Zeit“ heißt es nun auch im Bistrobereich von Ikea.
Noch mehr
Echtzeit
Die Abfahrtszeiten in Echtzeit gibt’s jetzt auch
auf Bildschirmen bei Kooperationspartnern
und als Windows Gadget für den Computer.
Die Abfahrtszeiten in Echtzeit stehen den IVB-Fahrgästen
neben den gewohnten Smart-Info-Anzeigen an den Haltestellen
seit neuestem auch bei interessierten Kooperationspartnern
zur Verfügung. Dank dieses kostenlosen Services der IVB
bringen Unternehmen und Institutionen, die einen Bildschirm
oder Screen besitzen, die Echtzeiten „ihrer“ Haltestellen
elektronisch sehr einfach und kostenlos auf den eigenen Bildschirm.
Diese neue Möglichkeit der Abfahrtsinfor mation in
Echtzeit an KundInnen nutzen heute schon das IKB-Kundencenter,
die Baguette-Filiale Innrain, IKEA, das Tiroler Landesmuseum,
die Pädagogische Hochschule, das Cineplexx Kino
und bald auch der Sillpark.
Leitfaden
Tobias Tschaffert (links) und Mag. Christian Reiter
Neu im
Unternehmen
Zwei neue Mitarbeiter sind seit kurzem bei den IVB
beschäftigt: Tobias Tschaffert verstärkt als MBOX-Fahrer
die Abteilung Betriebsmanagement, Mag. Christian
Reiter arbeitet in der Abteilung Betriebswirtschaft.
Herzlich willkommen!
An der Echtzeit wurde aber auch anders fleißig gearbeitet
und so können die IVB schon bald ein total neues Service an-
Im Rahmen der Dualen Integration erhalten neue
MitarbeitInnen ab jetzt eine Willkommensbroschüre.
bieten: die Smart-Info als Windows Gadget Anwendung. All
Mit der kürzlich fertiggestellten Willkommensbroschüre
jene, die sich unter der Bezeichnung Gadget nichts vorstellen
bekommen neue MitarbeiterInnen an ihrem ersten Arbeitstag
können, werden beim ersten Test erkennen, wie einfach das
einen informativen Leitfaden in die Hand, der Fragen rund
Programm funktioniert. Die Smart-Info als Gadget für Win-
um die IVB beantwortet. Denn wer neu ist im Unternehmen,
dows ist ein kleines Programm, das man sich bald auf der
muss sich nicht nur fachlich auf spezielle Gegebenheiten
Homepage herunterladen kann. Nach Installation erscheint
einstellen, auch andere Faktoren wie etwa der soziale
ein kleines Smart-Info Symbol neben der Uhrzeit in der
Aspekt im ungewohnten Umfeld spielen eine große Rolle.
Taskleiste des Computers. Es genügt ein kurzer Klick auf das
Aus diesem Grund haben die IVB das Modell der Dualen
Symbol und die Smart-Info in Echtzeit wird angezeigt. Jede/r
Integration entwickelt. Die Broschüre, die modulartig
BenutzerIn kann sich mehrere persönliche Smart-Infos ein-
aufgebaut ist und aus einem allgemeinen sowie einem auf
richten, hierfür werden einfach die individuellen
den jeweiligen Arbeitsbereich abgestimmten Teil besteht,
Smart-Info gibt es seit neuestem auch für den PC. Haltestellen ausgewählt.
leistet dabei wertvolle Dienste.
Die Broschüre gibt Antworten auf Fragen rund um die IVB.
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Mut zum
technischen Beruf
Die IVB waren Gastgeber der Landespressekonferenz
zum Girls’ Day 2009.
Auch beim heurigen Girls’ Day am 23.04.2009 öffneten die
IVB ihre Werkstatt, um Mädchen einen Einblick in interessante,
von Frauen aber selten gewählte Berufe zu ermöglichen.
In Tirol entscheiden sich 49 Prozent der Mädchen für
drei Lehrberufe – Einzelhandelskauffrau, Friseurin, Bürokauffrau.
Der alljährliche Girls’ Day soll junge Frauen dazu ermutigen,
eine Ausbildung zu wählen, die ihren Interessen und
nicht geschlechtsspezifischen Rollenbildern entspricht. Eine
Landesrätin Patrizia Zoller-Frischauf und Teilnehmerinnen des Girls‘ Day ließen sich von Lehrlingskoordinator Fritz Lener instruieren.
besondere Ehre war die offizielle Pressekonferenz des Landes
Tirol, die heuer bei den IVB stattfand. Wirtschaftslandesrätin
Patrizia Zoller-Frischauf, Dr. Erwin Koler, amtsführender
Präsident des Tiroler Landesschulrates, und Dr. in Maria Steibl
(AMG Tirol) machten sich im Rahmen des Girls’ Day 2009 ein
Bild von der Arbeit bei den IVB. „Mädchen haben natürlich
gleichwertige Begabungen und Fähigkeiten wie Burschen
und sind für alle Berufe geeignet“, erklärte LR in Patrizia Zoller-
Frischauf. Derzeit sind zwei junge Frauen in der Werkstatt in
einem technischen Beruf beschäftigt. Im Herbst beginnt wieder
ein Mädchen mit der Ausbildung zur Kfz-Technikerin.
Schneller
dank Barcode
Die neue Software für die Werkstatt läuft seit
kurzem im Vollbetrieb.
Die Arbeit in der Werkstatt wird genauestens in Aufträge
eingeteilt. Damit lassen sich Faktoren wie Kosten
oder Arbeitszeiten exakt analysieren. Lange Zeit leistete
die Software AIS-Check zur Auftragsvergabe gute
Dienste. Weil der Hersteller die Entwicklung des Programms
eingestellt hat, wurde ein Nachfolgesystem
gesucht und gefunden. Dieses heißt COS und ist nun
seit kurzem erfolgreich im Einsatz. Das neue System
gestaltet sich deutlich leistungsfähiger und benutzerInnenfreundlicher.
Da es mit Barcode arbeitet wird
es den Anforderungen in der Werkstatt (Verwaltung
von Fuhrpark, Lager und Aufträgen) bestens gerecht.
Neue
Parkplatzordnung
Die Parkplätze am Betriebsgelände
werden neu zugeteilt.
Die IVB bekommen eine neue Parkplatzordnung am Betriebsgelände.
In Zuge dessen werden alle Parkplätze neu zugeteilt.
Alle MitarbeiterInnen, die einen Parkplatz benötigen, werden
gebeten, sich während der Sommermonate beim Servicepoint
in der Abteilung Personal zu melden. Nach erfolgter Zuteilung
durch die Abteilung Facility Management – voraussichtlich im
Oktober – können die Parkkleber beim Servicepoint
abgeholt werden.
Was früher händisch festgehalten werden musste,
wird nun mittels Barcode erfasst. Die IVB haben mit
dem Hersteller im Vorfeld alle Schnittstellen definiert,
um einen Datenaustausch zwischen COS und der Auftragsabrechnung
im Rechnungswesen, der Arbeitszeiterfassung
und der Anlagenbuchhaltung durchführen
zu können. Ins System integriert ist außerdem die
sogenannte Materialabfassung, womit die aktuellen
Lagerstände genau überblickt werden können.
P P
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P
P P
Das fünfteilige Farbsystem der neuen Parkplatzordnung

Neue Rahmenbedingungen
Mit dem VVT werden die letzten Vertragsdetails für neue
Verträge verhandelt. Bei IVB und Innbus stehen aus rechtlichen
Gründen Umstrukturierungen an.
Die Verträge, die IVB beziehungsweise Innbus für den regionalen
Busverkehr, den Betrieb auf der Stubaitalbahn und für
den Stadtverkehr Innsbruck mit dem Verkehrsverbund Tirol
(VVT) abzuschließen haben, befinden sich nach wie vor in Verhandlung.
Zahlenwerke und Inhalte der Verträge, die auf acht
Jahre abgeschlossen werden sollen, sind weitestgehend abgestimmt.
Nachdem die VVT-Jahresabrechnung 2008 erst mit Mai
2009 eingelangt ist, kann das Feintuning der Verträge erst jetzt
erfolgen. Die wichtigsten Eckpunkte der Verträge betreffen die
finanzielle Absicherung der bestellten Verkehre in der Region,
wobei der VVT für diese Verkehre als direkt zuständiger Besteller
auftritt. Im Stadtverkehr sind hingegen die IVB im Auftrag
der Stadt Innsbruck als Besteller der Verkehrsleistung zuständig.
Der VVT leistet hier einen finanziellen Beitrag für die Anerkennung
der VVT-Tarife im Stadtverkehr.
Mit Anfang Dezember 2009 werden in Europa neue rechtliche
Regelungen für den öffentlichen Personennah- und -regionalverkehr
wirksam. In Vorbereitung darauf werden auch neue
Regelungen für die Unternehmensstruktur von IVB und Innbus
und eine deutlichere Trennung des regionalen Busverkehrs vom
städtischen notwendig.
Achtung, Baustelle!
Im Sommer werden stark abgenützte Gleise im innerstädtischen
Bereich getauscht. Zweieinhalb Monate
lang ist die Höttinger Gasse gesperrt. Hier die Baustellen
im Überblick:
Von 13.07.–07.08.2009 wird das südseitige Gleis von der
Pas torstraße bis zur Endstation Bergisel erneuert. Deshalb
fährt die Linie 1 in dieser Zeit nur bis zur Haltestelle
Stubaitalbahnhof, die Linie 6 verkehrt normal.
Von 13.07.–28.08.2009 werden zwischen dem Pradler Friedhof
und der Kreuzung Philippine-Welser-Straße die Gleise in beiden
Richtungen getauscht. Die Linie 3 verkehrt nur bis zum Pradler
Friedhof, Höhe Gerhard-Hauptmann-Straße.
Von 14.08. (09:00 Uhr) bis 17.08.2009 (05:00 Uhr) wird bei
der Kreuzung Museumstraße/Bruneckerstraße in Richtung
Ing.-Etzel-Straße der östliche Gleisbogen erneuert.
Um größere Beeinträchtigungen zu vermeiden, haben die IVB
die Arbeiten auf ein Wochenende gelegt, an dem
durchgearbeitet wird. Auf den Linien 1 und 3 fährt in dieser
Zeit ein Schienenersatz verkehr.
Guter Start
Seit April kontrollieren MitarbeiterInnen von
Securex die Tickets auf den Linien der IVB.
Der Vertrag mit dem bisher betrauten Unternehmen
für Ticketkontrollen wurde vor einiger Zeit aufgelöst.
Deshalb wurde der Auftrag neu ausgeschrieben und
die Firma Securex ist nun seit April mit der Ticket-
Die Höttinger Gasse ist im Sommer für den gesamten Verkehr gesperrt.
Von 03.08.–21.08.2009 werden im Saggen, Bereich Claudiaplatz,
auf der Linie 1 beide Gleise getauscht. Die Tram verkehrt
dadurch nur noch bis zur Haltestelle Claudiaplatz. Für den
Individual verkehr wird es großräumige Umleitungen geben.
Aufgrund von Baumaßnahmen – wie dem Verlegen von
Gasleitungen oder der Verbreiterung von Gehsteigen – ist
die Höttinger Gasse von 29.06.2009 bis Mitte September
gesperrt. In dieser Zeit werden die Linien A und J über den
Innrain sowie die Höttinger Au und Höttinger Auffahrt zur
Schneeburggasse umgeleitet.
kontrolle in den IVB-Fahrzeugen beauftragt.
Durch die Ausweitung der Kontrollleistung um rund
25 Prozent auf jährlich 18.000 Stunden wurden in den
vergangenen drei Monaten mehr SchwarzfahrerInnen
aufgegriffen. Das hängt auch mit dem Einsatz der MitarbeiterInnen
von Securex zusammen, die bei den Ticketkontrollen
sehr bemüht und engagiert ans Werk gehen.
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Freie Fahrt für
die Straßenbahn
In Istanbul verkehren die Straßenbahnen teilweise alle
zwei bis drei Minuten – und sind trotzdem voll besetzt.
Istanbul, die einzige Stadt der Welt, die auf zwei Kontinenten –
Europa und Asien – liegt, platzt aus allen Nähten und ist mit
14 Millionen Menschen bei den größten Städten der Welt zu
finden. Die Bevölkerung und mehrere Millionen TouristInnen
jährlich bringen diese Stadt verkehrsmäßig täglich fast zum
Stillstand. In den letzten drei Jahrzehnten wurden alle öffentlichen
Verkehrsleistungen mit gebrauchten Dieselbussen aus
ganz Europa verrichtet. Aber nichts ging mehr. Alles steckte im
Verkehrschaos, von der Luftqualität ganz zu schweigen.
In den letzten Jahren bemühte sich die Stadtverwaltung das
Verkehrschaos durch den Bau von Untergrund-, Schnell- und
Straßenbahnen in den Griff zu bekommen. So wurde eine Straßenbahnlinie
in mehreren Etappen gebaut, die alle historischen
Stätten wie die großen Moscheen, den großen Basar, die
Schiffsanlegestellen, Hotelviertel, Bahnhof und viele Wohn-
Serie: Was macht der öffentliche
Verkehr in Europa?
gebiete verbindet. Von der Firma Bombardier wurden dazu
56 Flexity-Swift-Zweirichtungswagen mit 29,7 Metern Länge
und 2,65 Metern Breite geliefert. Die Linie ist ca. 15 Kilometer
lang, bedient dabei 24 Haltestellen und fährt zu ca.
90 Prozent auf einem eigenen Gleiskörper. Sämtliche Ampelanlagen
an der Strecke werden von den Straßenbahnen
automatisch geschaltet und stehen immer auf grün – freie
Fahrt für die Straßenbahn. Die Linie fährt tagesdurchgängig
in Doppeltraktion im Fünf-Minuten-Takt. Auf stark frequentierten
Teilstrecken wird durch Zusatzfahrten der Takt auf
zwei bis drei Minuten verkürzt.
Die Straßenbahnen sind trotz des kurzen Intervalls immer
voll besetzt, weil nur so ein günstiges, gutes und schnelles
Vorankommen gewährleistet ist. Das Straßenbahn-, U-Bahn-
und S-Bahn-Netz von Istanbul wird weiterhin stark ausgebaut.
Derzeit ist für die U-Bahn zwischen Europa und Asien
ein Tunnel unter dem Bosporus im Bau. Dieser soll in etwa
zwei Jahren eröffnet werden.
Lesen und bestätigen
Dienstaufträge werden nur noch
im Intranet veröffentlicht.
Dienstaufträgte sind ein wichtiges Instrument in
der inneren Organisation eines Unternehmens.
Sie richten sich an alle Mitarbeiter Innen und müssen
beachtet werden. Seit 01.05.2009 werden sie
nicht mehr ausgehängt, sondern müssen von den
Notwendige Arbeiten
Im Spätsommer werden drei Brücken
entlang der Linie STB saniert.
Aufgrund von Geländeverschiebungen traten bei
Brücken der Stubaitalbahn Schäden auf. Im Zeit -
raum vom 23.08. bis 14.09.2009 werden daher
um fangreiche Sanierungsarbeiten durchgeführt.
Bei der Mutterer Brücke wird auf der Innsbrucker
Seite das Widerlager erneuert. Auch die hangseitige
MitarbeiterInnen im Intranet gelesen und bestätigt
werden. Mit voraussichtlich 13.07.2009 tritt die neue
Dienstvorschrift für die Stubaitalbahn in Kraft.
Ab diesem Zeitpunkt sind Dienstaufträge auch für
diese MitarbeiterInnen nur noch im Intranet verfügbar.
Stützmauer unmittelbar nach dem Tunnel wird
saniert. Weiters werden die Pfeilerfundamente bei
der Kreither Brücke gesichert und bei der Griesbachbrücke
in Telfes wird die talseitige Widerlagermauer
geankert. Die Arbeiten werden einerseits von
Mitarbeitern der Bautechnik und von Fremdfirmen
ausgeführt. Da während der Arbeiten die Linie STB
nur bis zur Haltestelle Nockhofweg verkehren kann,
wird ein Schienenersatz verkehr eingerichtet.
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Ein Ticket für Kino, Bus & Tram
IVB und Cineplexx Innsbruck kooperieren.
Ab 01.07.2009 kann das Online-Ticket (Print@Home-Ticket)
des Cineplexx-Kinos Innsbruck mehr. Eine Stunde vor und vier
Stunden nach der Kinovorstellung ist es als Hin- und Rückfahrt-
Synergieeffekt
Drei Fahrzeuge haben die IVB bereits für die
Berufsfeuerwehr angekauft.
Seit heuer sind die IVB mit der Fahrzeugbeschaffung
für die Innsbrucker Berufsfeuerwehr betraut.
Drei Fahrzeuge wurden nun bereits beschafft: ein
Mercedes-Vito-Kastenwagen, ein Ford-Pickup und ein
Drehleiterfahrzeug. Die IVB kaufen die Fahrzeuge im
Erfreut über die Zusammenarbeit: Martin Baltes und Alfred Wimmer vom Cineplexx.
ticket in der Kernzone Innsbruck für den/die KinobesucherIn
und eine Begleitperson gültig. Betriebsleiter Alfred Wimmer
und Martin Baltes freuen sich über die erfolgreiche Partnerschaft,
welche zu einer umweltfreundlichen An- und
Abreise zum Cineplexx Kino Innsbruck beiträgt.
Auftrag der Stadt und vermieten diese an die Berufsfeuerwehr,
die im Vorfeld ihrerseits die technischen
Anforderungen definiert. Die Vorgangsweise bringt
verschiedenste Vorteile, zudem werden Synergien
genutzt und die Feuerwehr profitiert von der Erfahrung
in Sachen Fahrzeugbeschaffung. In Ausschreibung
befinden sich derzeit ein Einsatzfahrzeug
und ein LKW mit Ladekran.
Erste-Hilfe-Tipp Nr. 3
Korrekte Notrufaussendung
Egal ob im Berufsleben oder in der Freizeit –
ein Unglück in Form eines Unfalles oder Brandes
kann schneller passieren, als einem lieb ist.
Dabei spielt es keine Rolle ob ein Familienmitglied,
ein/e ArbeitskollegIn oder eine fremde Person betroffen
ist – wichtig in allen Fällen ist immer eine rasche,
klare und detaillierte Informationsweitergabe an die
Notrufstelle. Nur so kann ohne unnötigen Zeitverlust
Hilfe kommen und gerettet werden.
Notrufnummern:
Rettung: 144
Feuerwehr: 122
Polizei: 133
Alpiner Notruf: 140
Achtung: vom IVB-Festnetztelefon aus
immer die „0“ vorwählen!
Korrekte Notrufinformation:
Wer meldet? (Ihr Name)
Was ist passiert?
Wo ist es passiert?
Wie viele Verletzte?
Weitere Personen in Gefahr?
Warten Sie auf Rückfragen. Versuchen Sie ruhig und
sachlich zu bleiben, behalten Sie den Überblick und
helfen Sie mit, Panik zu vermeiden, auch wenn es in
diesem Moment besonders schwer fällt.
Weitere Schritte im Falle eines Unfalles:
1. Alarmieren der Rettung
2. Unfallort absichern
3. bei Bedarf die verletzten Personen aus dem
Gefahrenbereich bringen
4. Erstversorgung bis zum Eintreffen
der Rettung/des Notarztes
5. Verletzte nie allein lassen
6. Einweisen der Rettungskräfte und Information
7. Schaulustige zurückweisen
Weitere Schritte im Falle eines Brandes:
1. Alarmieren der Feuerwehr
2. hilfsbedürftige Personen
aus dem Gefahrenbereich bringen
3. Fahrstuhl nicht benützen
4. Brandbekämpfung: dabei kein Risiko eingehen
5. Schließen von Fenstern und Türen
6. Erstversorgung der verletzten Personen
7. Feuerwehr einweisen und informieren
8. Schaulustige zurückweisen
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Neues
Informationsangebot
Im Rahmen einer Infotour können sich Interessierte mit
dem öffentlichen Verkehrsangebot vertraut machen.
„Öffentlicher Verkehr: Umsteigen leicht gemacht!“, lautet der
Titel eines gemeinsamen Angebots von IVB und Klimabündnis
Tirol. Die IVB möchten damit den Fahrgästen den sicheren
Umgang mit dem öffentlichen Verkehrsangebot und den Zugang
zu diesem erleichtern. Das Programm, das sich in erster
Linie an SeniorInnen richtet, ist den konkreten Wünschen der
Technische
Meisterleistung
Dank Fis Web können rund um die Uhr
mitarbeiterInnenbezogene Daten abgefragt
und sogar Urlaubsanträge eingegeben werden.
Mit Ferienbeginn wird das Fis Web ins Intranet integriert.
Die Betriebsleitung der IVB möchte alle MitarbeiterInnen
des Fahrdienstes ermuntern, von den neuen, tollen Mög-
Eigens geschulte ReferentInnen gehen auf die Fragen der SeniorInnen ein.
Gruppe mit maximal 15 TeilnehmerInnen und den Gegebenheiten
im betreffenden Stadtteil angepasst: Vorgestellt werden
unter anderem Fahrpläne, weiters wird auf die Funktionsweise
von Ticketautomaten und verschiedene Orientierungssysteme
eingegangen. Im Anschluss an den theoretischen Teil wird das
vermittelte Wissen bei einer gemeinsamen Fahrt durch Innsbruck
gleich in die Praxis umgesetzt. Ab Herbst 2009 wird die
Veranstaltung auch in das SeniorenInnenprogramm der Volkshochschule
Tirol aufgenommen.
lichkeiten Gebrauch zu machen, die sich durch diese
Innovation eröffnen. Dadurch gehören viele Wege, etwa
ins Lohnbüro, nun der Vergangenheit an. Alle MitarbeiterInnen
des Fahrdienstes können bequem von zuhause
aus in den Daten wühlen und aktuelle oder vergangene
Diensteinteilungen ebenso einsehen wie unter anderem
Stundenkarten abholen oder Urlaubsanträge stellen.
Foto: Klimabündnis Tirol
Detailplanungen
laufen
Phase eins des Tram- und Regionalbahnkonzeptes:
Ab 2011 soll die Linie 3 bis zum 5. Gymnasium in der
Höttinger Au fahren.
Die Detailplanungen für die Verlängerung der Straßenbahnlinie
3 im Bereich Sillpark, Brunecker Straße, Salurner Straße
bis zur Maria-Theresien-Straße laufen. Diese Strecke ist derzeit
eingleisig und soll zweigleisig ausgebaut werden. Auch für
den kompletten Neubau von Straßenzügen für das Tram- und
Regionalbahnkonzept befindet sich sich das Projetkteam unter
Leitung von Ing. Harald Muhrer bereits in der intensiven
Planungsphase. So werden ab der Kreuzung Anichstraße/
Bürgerstraße künftig zwei Gleise weiter Richtung Klinik führen,
dann über die Unibrücke und entlang der Höttinger Au weiter
Die IVB auf Draht
Im Mai fanden Telefonschulungen für
IVB-MitarbeiterInnen statt.
Der freundliche und respektvolle Umgang mit
KundInnen, MitarbeiterInnen und PartnerInnen ist im
IVB-Leitbild verankert – dazu zählt auch der respektvolle
Umgang am Telefon. Deshalb wurde im Mai für MitarbeiterInnen,
die viel mit Telefon arbeiten, eine Basisschulung
zu diesem Thema angeboten. An einem
zusätzlichen Workshop nahmen die MitarbeiterInnen
des IVB-Kundencenters sowie die Telefonisten teil,
wobei letztere in einem speziell auf Ihre Anforderungen
zugeschnittenen Workshop noch vertiefend geschult
werden. Zeitgleich mit den Schulungen findet der Qualitätszirkel
„Telefonie“ statt, in dem unter anderem die
geplante neue Telefonanlage behandelt wird. Weiters
steht für die tägliche Arbeit ab nun eine umfangreiche
Telefonliste im Intranet zur Verfügung, in der neben
den Namen der MitarbeiterInnen auch deren Funktion
und Aufgabenbereiche beschrieben sind. Außerdem
wurde eine Checkliste Telefonie erstellt, die Sicherheit
geben und den Umgang am Telefon erleichtern soll.
Geplanter Ausbau der Linie 3 (rote Markierung).
bis zum 5. Gymnasium beim ehemaligen Linser Areal. Die Straßenbahn
wird in großen Teilstücken auf einem eigenen Bahnkörper
geführt, welche auch mit den Bussen befahren werden
kann, wodurch sich die Stauanfälligkeit wesentlich verringern
wird. Im Herbst 2011 wird diese Verlängerung der Linie 3 den
Betrieb aufnehmen, die dann von der Endhaltestelle in Amras
bis weit in den Westen von Innsbruck reichen wird.
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Zweiradfreundlich
Beim Tiroler Radgipfel stellte Martin Baltes
das IVB-Angebot für RadfahrerInnen vor.
Am 27.04. und 28.04.2009 fand im Congress Innsbruck
ein von Land Tirol, dem Lebensministerium und
der Stadt Innsbruck veranstalteter Tiroler Rad gipfel
statt. Für einen Vortrag im Rahmen des Workshops
Hoher Besuch
Bundesministerin Doris Bures war zu Gast bei den IVB.
Am 16.03.2009 beehrte nach vielen Jahren wieder eine
Delegation aus dem zuständigen Bundesministerium für
Verkehr und Innovation die IVB mit einem Betriebsbesuch.
Bundesministerin Doris Bures wurde von Innsbrucks Verkehrsstadtrat
DI Walter Peer und anderen politischen Vertreter-
Innen aus Stadt, Land und Bund begleitet. Nach einem
informellen Gespräch mit der Geschäftsführung erfolgten ein
kurzer Betriebsrundgang und eine Probefahrt mit der neuen
„Öffentlicher Verkehr“ wurde auch Martin Baltes eingeladen.
Dabei ging er unter anderem auf die kostenlose
Fahrradmitnahme auf allen IVB-Linien sowie die
Befestigungssysteme in den Bussen und Tramgarnituren
ein. Außerdem stellte Martin Baltes als weiteres Zeichen
der Radoffensive die überdachten Radabstellplätze in
Innsbruck vor, die künftig noch erweitert werden sollen.
IVB-Geschäftsführung und Betriebsrat begrüßten eine Delegation rund um Verkehrsministerin Doris Bures (ganz rechts).
Niederflurstraßenbahn. Ebenfalls vorort hat Verkehrsstadtrat
Walter Peer mit seinen BeamtInnen erkundet, wie sich die
Verkehrssituation für die IVB darstellt. Mit Unterstützung der
Geschäftsführung wurde eine Erkundungsfahrt mit der neuen
Niederflurstraßenbahn durchgeführt, bei der besonders die
Straßenbahnfahrer Richard Mair, Klaus Haid und Wolfgang
Wolchowe auf die tagtäglichen Verkehrsprobleme aufmerksam
machen konnten. Die zuständigen Stellen erhalten nun
ein punktuelles Fehlerprotokoll – in der Hoffnung, dass diese
bald beseitigt werden.
Foto: SPÖ Tirol
Park&Ride plus Bus am Hafen
Ab Juli bieten die IVB Park&Ride plus Bus
auch am Areal des VAZ Hafen an.
Wer mit seinem Auto nach Innsbruck kommt, kann ab Juli
zusätzlich zum bereits bestehenden Angebot auf den Parkflächen
der Olympiaworld, das Park & Ride-Service am
Gelände des Veranstaltungszentrums Hafen in Anspruch
nehmen. Die Tickets können am Automaten gezogen werden.
Der obere Abschnitt wird sichtbar ins Auto gelegt,
Liniennetzoptimierung
In den Qualitätszirkeln der IVB wird intensiv und
produktiv gearbeitet. Ein solcher QZ befindet sich
aktuell in der sechsten Runde.
In einem Qualitätszirkel arbeiten alle TeilnehmerInnen
an bestimmten innerbetrieblichen Themen. Ein solcher
wurde bei den IVB unter anderem für das wichtige
Thema Liniennetzoptimierung eingerichtet. Mit arbeit
erInnen aus den Abteilungen Verkehrsplanung und
Fahrdienst sind hautnah dabei, wenn es darum geht,
bei Entscheidungen konstruktiv mitzuarbeiten.
der untere gilt als IVB-Ticket im Zeitraum von 10:00 und
19:00 Uhr. Der Preis für Parken plus Bus beträgt acht Euro,
bis zu fünf Personen können damit als Gruppe im Liniennetz
der IVB fahren. Das P&R-Ticket gilt von Montag bis Sonntag,
zwischen 10:00 und 19:00 Uhr auf allen Linien der IVB in der
Kernzone Innsbruck. Hier bieten die IVB gemeinsam mit dem
VAZ Hafen Parkplatzsuchenden in Innsbruck eine attraktive
Möglichkeit das Auto an der Stadtgrenze abzustellen und die
Einkäufe mit dem öffentlichen Verkehr zu tätigen.
Sie behandeln nun schon in der sechsten Runde das
komplexe Thema, um das 2001 eingeführte Liniennetz
zu optimieren und den neuen Bedingungen anzupassen.
Am Ende des QZ sollen sinnvolle und umsetzbare
Lösungen zur Optimierung des Liniennetzes stehen.
Die intensive Phase ist bereits angebrochen und
inter essante Aufgaben an die TeilnehmerInnen wurden
vergeben. Über den Fortschritt aller laufenden Qualitätszirkel
kann man sich im Intranet informieren und
dort auch Vorschläge zu neuen Themen rund
um die IVB und Innbus einbringen.
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Bitte kommen
Die neuen Rufbereitschaftsdienste im Fahrdienst
von IVB und Innbus
Seit Juni gibt es bei IVB und Innbus Rufbereitschaftsdienste
im Fahrdienst. MitarbeiterInnen, die
sich für diese Dienste zur Verfügung stellen – die
Einteilung erfolgt auf freiwilliger Basis –, müssen
während ihrer Rufbereitschaft telefonisch erreichbar
sein und im Falle eines Anrufs binnen 45 Minuten
einsatzbereit am Arbeitsort erscheinen.
Schwarz auf Weiß
Neben dem Leitfaden für Betriebs-Exkursionen wurde
im April auch eine Schulungsunterlage für die innerbetriebliche
Fahrgenehmigung erstellt.
Unzählige Gruppen führte Christian Grill, Teamleiter in der
Schlosserei, schon im Rahmen von Exkursionen durch das
Die Rufbereitschaft am Vormittag erstreckt sich von
05:00 bis 08:00 Uhr, wobei ein möglicher Fahrdienst
spätes tens um 16:00 Uhr endet. Bei der Rufbereitschaft
am Nachmittag müssen MitarbeiterInnen
zwischen 10:00 und 13:00 Uhr erreichbar sein und
einen Dienst bis längstens 01:30 Uhr übernehmen.
Bei Fragen zur Rufbereitschaft helfen die Diensteinteilung
sowie die Abteilung Personal und das
Innbus-Sekretariat gerne weiter.
Betriebsgelände. Damit künftig auch andere beauftragte
MitarbeiterInnen im Falle seiner Abwesenheit eine solche leiten
können, wurde ein „Leitfaden für Betriebs-Exkursionen“
ausgearbeitet. Dieser dient als roter Faden, damit die TeilnehmerInnen
einen möglichst guten Blick hinter die Kulissen der
IVB erhalten und nichts Wichtiges vergessen wird. Eine wichtige
Rolle spielt im Leitfaden das Thema „Sicherheit“:
Da Exkursionen bei laufendem Betrieb angeboten werden,
müssen die LeiterInnen der Führungen die TeilnehmerInnen
auf zu erwartenden Fuhrparkverkehr u.ä. vorbereiten.
Eine neue Schulungsmappe wurde für das Fahren am Betriebsgelände
ausgearbeitet. Diese dient als Grundlage für
jene WerkstattmitarbeiterInnen, die in ihrer täglichen Arbeit
Busse oder Tramgarnituren bewegen müssen. Zusammengestellt
wurde sie, weil es in der Vergangenheit bei solchen
Fahrten immer wieder zu Schäden gekommen ist – vor allem
augrund fehlender Fahrpraxis. Für das Lenken von Bussen
auf dem Betriebsgelände reicht die Teilnahme an der theoretischen
und praktischen Schulung, für das Fahren mit den
Tramgarnituren muss als Mindestanforderung eine Werkstattscheinprüfung
abgelegt werden. An den Schulungen teilnehmen
und später Fahrzeuge lenken können grundsätzlich nur
MitarbeiterInnen, die das 18. Lebensjahr vollendet haben sowie
den Führerschein B besitzen. Bis Ende dieses Jahres sollen
alle betreffenden Personen geschult werden.
meilensteine
ivb.info
Das MitarbeiterInnen-Magazin der IVB
Bis Herbst werden alle Tramgarnituren mit zusätzlichen Haltegriffen ausgestattet.
Verbesserte Stromversorgung
Die Unterwerksarbeiten für die neue Tram
sind praktisch abgeschlossen.
Die Stromversorgung aller Unterwerke wurde in den
letzten Monaten mit stärkeren Transformatoren aufgerüstet.
Dadurch kann die für den Betrieb der neuen
Tram notwendige höhere Spannung von 750 Volt ins
Netz eingespeist werden. Die Trafostation in der
Feintuning
Die Lieferung der neuen Tram ging größtenteils problemlos
von statten. Vor Ort mussten die IVB nur kleinere
Adaptionen vornehmen. Zum Teil sind diese nun schon
umgesetzt beziehungsweise erfolgen in nächster Zeit.
• Das Problem der schwer drehbaren FahrerInnenstühle konnte
mit dem Einbau verbesserter Dreheinrichtungen gelöst werden.
Derzeit ist rund die Hälfte der Fahrzeuge bereits umgerüstet.
• Um die Sicherheit der Fahrgäste zu gewähren, wurde für die
querverlaufenden Sitzreihen eine zusätzliche Haltestange konzipiert.
Diese wird laufend in die neuen Tramgarnituren eingebaut.
• Damit alle Fahrgäste genügend Haltemöglichkeiten vorfinden,
statten die IVB bis Herbst die waagerechten Haltestangen in den
Fahrzeugen mit Haltegriffen aus.
• Für die als zu leise empfundene Tram-Glocke konnte Ersatz
gefunden werden. Die neue Glocke, die nicht mehr am Fahrzeugdach,
sondern im Scheinwerferträger eingebaut sein wird,
erreicht die gewünschte Lautstärke und befindet sich beim Hersteller
derzeit im Dauertest.
Hungerburg-Talstation wird noch im Laufe dieses
Jahres an den neuen Standort im Bereich der
Sieberer Schule verlegt und dort neu errichtet.
Damit könnte auch die alte Talstation abgerissen
werden. Zur Verstärkung der Stromversorgung der
Tram wurde außerdem ein zusätzliches Unterwerk
in der Andreas-Hofer-Straße errichtet, das bereits
in Betrieb ist.
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Strom vom Kabel
Die Fremdeinspeisung in der Straßenbahnrevision
macht zahlreiche Tests bei der Tram erst möglich.
Wenn in der Straßenbahnrevision am Dacharbeitsstand
gearbeitet wird – bei den neuen Tramgarnituren ist
fast die gesamte Technik am Dach eingebaut –, muss aus
Sicherheitsgründen die Fahrleitung abgeschaltet werden.
Reibungsloser Ablauf
Das erste Lieferlos ist abgeschlossen.
Weitere zehn Tramgarnituren folgen in den
nächsten Monaten.
Am 19. Mai war es soweit: Der Triebwagen 316 wurde
geliefert. Alle 22 Fahrzeuge des ersten Lieferloses
Das bedeutet allerdings auch, dass die MitarbeiterInnen
der Werkstatt eine Vielzahl von Überprüfungen gar nicht
durchführen könnten.
Abhilfe schafft die Fremdeinspeisung, die vor kurzem in
Betrieb gegangen ist. Dabei werden die Fahrzeuge mittels
Kabeln mit Strom versorgt, sodass am Dacharbeitsstand
gefahrlos gearbeitet werden kann.
befinden sich damit in Innsbruck und können nun im
Linienbetrieb eingesetzt werden. Insgesamt erfolgte
die Lieferung ohne größere Probleme. Mittlerweile ist
auch das erste Fahrzeug des zweiten Lieferloses bei
den IVB eingetroffen. Neun weitere werden voraussichtlich
bis Anfang November folgen.
Freie Fahrt!
Die Schulung der FahrerInnen für die neue Tram
ist abgeschlossen. Zehn ehemalige BusfahrerInnen
verstärken das Team der Tram-FahrerInnen.
Von Frühjahr 2008 bis zum Sommer 2009 wurden im Fahrbetrieb
rund 80 und in der Werkstatt weitere 25 MitarbeiterInnen auf die
neue Tram geschult. Die Ausbildung dauerte vier Tage und wurde
mit einer Prüfung durch den Betriebsleiter abgeschlossen. An
dieser Stelle möchte sich die Geschäftsführung der IVB bei allen
Schulungs-TeilnehmerInnen herzlich bedanken, insbesondere
für die Begeisterung und das gezeigte Engagement während
der Ausbildung.
Sieben TramfahrerInnen wechselten im Frühjahr 2009 in den
Dienst der Stubaitalbahn. Für die frei gewordenen Stellen
hatten sich bereits im Vorfeld BusfahrerInnen gemeldet, von
denen nun zehn ausgewählt wurden. In Zukunft werden diese
vorwiegend mit Tramgarnituren fahren, aber auch weiterhin
Linienbusse lenken. Sechs der ausgewählten FahrerInnen
wurden bereits für die neue Tram ausgebildet, die restlichen
vier werden im Laufe des Sommers an einer Schulung
teilnehmen. Natürlich wird es auch in Zukunft notwendig sein,
weitere MitarbeiterInnen für die Tram auszubilden, etwa um
Urlaubszeiten gut abdecken zu können.
Modernisierung
Die Umbauten der Haltestellen auf der Igler Bahn
sind abgeschlossen.
Entlang der Linie 6 wurden alle Haltestellen für die neue Tram
umgebaut und dabei die Bahnsteige behindertengerecht ausgeführt.
Da es bei den neuen Garnituren auf beiden Seiten
möglich ist auszusteigen, wurde für jede Haltestelle nur noch
auf einer Seite ein Bahnsteig errichtet.
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nachgefragt
ivb.info
Das MitarbeiterInnen-Magazin der IVB
„Ich halte die Überwachung der Kosten für immens wichtig, denn dadurch
kann ich helfen, sehr viel Geld zu sparen“, sagt Hans-Peter Köll.
Organisationstalent
Bei
Als Facility-Manager verwaltet Hans-Peter Köll die
Anlagen und Gebäude der IVB und Innbus und ist für
deren Erhaltung und reibungslosen Betrieb zuständig.
Das Berufsbild des Facility-Managers ist noch relativ jung, es
entstand erst in den 90er Jahren. Hans-Peter Köll ist einer von
ihnen und leitet seit 15.09.2008 das Facility-Management der
IVB und Innbus, das in der Abteilung Infrastruktur angesiedelt
ist. Dort ist er für den Bau, die Erhaltung sowie den Betrieb
von Gebäuden, Anlagen und Einrichtungen zuständig. Als
konkretes Beispiel für eine Sanierung und seinen Beitrag
dazu, schildert er den Umbau der Sanitäranlagen in den Bahnhöfen
Fulpmes und Telfes: „Bevor eine solche Sanierung oder
auch ein etwaiger Neubau verwirklicht werden kann, muss
betriebsintern ein Bedarf festgestellt werden. Dabei ist das
Facility Management bereits eingebunden. Hat man sich dann
entschieden, etwa eine Sanierung wie bei den Sanitäranlagen
in Angriff zu nehmen, bereite ich als erstes ein Sanierungskonzept
und eine Kostenschätzung des geplanten Projekts vor.
Danach kümmere ich mich um die Ausschreibung des Auftrages
und prüfe die Angebote. Während einer Bau- oder
Sanierungsphase bin ich mit der Bauüberwachung betraut.
Nach dem Abschluss kontrolliere ich die Abrechnungen und
nehme anschließend das Projekt ab, für dessen Betrieb ich in
weiterer Folge auch zuständig bin“, gibt Köll einen kurzen
Einblick in seine vielfältigen Aufgaben.
Planung und Durchführung von Neubauten und Sanierungen sind präzises Arbeiten, viel Übersicht und Organisationstalent gefragt.
Natürlich ist er nicht alleine für alles verantwortlich, sondern
arbeitet eng mit den KollegInnen aus anderen Abteilungen
zusammen. Das Besondere an seiner Aufgabe ist allerdings,
dass bei ihm – als Bindeglied im Rahmen seiner Aufgabe –
die Fäden zusammen laufen.
In weiterer Folge ist Hans-Peter Köll für die Erhaltung und
den Betrieb neu errichteter oder sanierter Gebäude oder
Gebäudeteile zuständig – ebenso wie für alle anderen Gebäude
und Anlagen der IVB und Innbus. Dazu zählen so banal
klingende Aufgaben wie die Veranlassung, ein Zylinderschloss
zu tauschen. „Auch dafür ist man als Facility-Manager zuständig,
weil ich schließlich für die gesamte Schließanlage verantwortlich
bin, sowie auch für die Parkraumbewirtschaftung,
das Reinigungswesen und das einwandfreie Funktionieren der
Wasser-, Heiz- und Stromversorgung bei den IVB und Innbus.“
Darüber hinaus prüft Hans-Peter Köll alle Abrechungen, die
etwa nach Wartungsarbeiten ains Haus flattern. „Ich halte die
Überwachung der Kosten für immens wichtig, denn dadurch
kann ich helfen, sehr viel Geld zu sparen“, so Köll. Bei allen
Planungen und Maßnahmen spielen auch die Nachhaltigkeit,
also die Wirtschaftlichkeit für die Zukunft, und zukunftsorientiertes
Denken eine wichtige Rolle. Köll zählt sie zu den
wichtigsten Aufgaben des Facility-Managements. Die IVB und
Innbus sollen von getroffenen Entscheidungen schließlich
auch später und in jeder Hinsicht profitieren.
Seit September vergangenen Jahres leitet Hans-Peter Köll
das Facility-Management der IVB und Innbus.
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service
24 ivb.info 2 I 2009
ivb.info
Das MitarbeiterInnen-Magazin der IVB
Nachwuchssuche
Das Interesse am IVB-Schnupperpraktikum war groß im
Ausbildungsjahr 2008/09. Die drei neuen Lehrlinge für
den Herbst sind gefunden.
Fünfzig Schnupperlehrlinge haben im Ausbildungsjahr
2008/2009 die Arbeit bei den IVB kennengelernt. Zehn wurden
zum Lehrlingsaufnahmeverfahren Mitte April eingeladen,
um neben dem schulischen Erfolg und der fachlichen Eignung,
die beim Schnupperpraktikum überprüft wurden, auch soziale
Kompetenz und die richtige Motivation unter Beweis zu stellen.
Mag. a Birgit Haidacher, Unternehmensberater Mag. Albert Eder,
Ausbildungs koordinator Fritz Lener, Mag. a Simone Wolfgruber
und die Ausbildner Erwin Flucher, Rene Daurer und Christian
Zehn Jugendliche stellten sich Mitte April dem Lehrlingsaufnahmeverfahren, um einen Ausbildungsplatz bei den IVB zu bekommen.
Leitgeb haben wieder die Gestaltung und Auswertung des
Aufnahmeverfahrens übernommen. Im Herbst starten nun ein
weiblicher und ein männlicher Lehrling die Ausbildung zum/zur
Kfz-TechnikerIn, ein weiterer beginnt mit der Lehre zum Elektrobetriebstechniker
mit Schwerpunkt Prozessleittechnik.
Die bereits bei den IVB beschäftigten Lehrlinge arbeiten heuer
wieder an einem kreativen Projekt: Gemeinsam mit Lehrlingskoordinator
Fritz Lener und Mag. a Simone Wolfgruber bringen
die Lehrlinge ein selbstgeschriebenes Theaterstück auf die
Bühne. Der Arbeitstitel lautet: „IVB früher und heute“. Aufführungen
sind am JubilarInnenabend und ebenfalls einmalig
in einem SeniorInnenheim geplant.
Im Gesundheits- und Betreuungszentrum Innsbruck werden unter anderem
Ernährungsberatung und Stressmanagement angeboten.
Tipp des
Betriebsarztes
Endlich Urlaub, dem Regen entfliehen, überall ist es
besser als zu Hause. Doch Vorsicht, der Urlaub sollte
keine gesundheitlichen Schäden verursachen! Hier
einige Tipps, die je nach Hygienestand des Reiselandes
berücksichtigt werden müssen:
1. Impfungen (falls vorhanden):
Bin ich noch geschützt?
2. Werden bestimmte Impfungen
für dieses Land empfohlen?
3. Unternehmen Sie keine riskanten,
sportlichen oder andere Aktivitäten.
4. Trinken Sie kein Leitungswasser.
5. Verzichten Sie auf Eiswürfel.
6. Essen Sie keine ungeschälten Früchte,
Salate oder rohes Gemüse.
7. Verzehren Sie kein rohes Fleisch oder Fisch.
Gesünder leben
IVB und VAE bieten ein
attraktives Gesundheitsprogramm an.
Wer sich vorgenommen hat gesünder zu leben, kann sich dabei
unterstützen lassen. Die Versicherungsanstalt für Eisenbahnen
und Bergbau (VAE) bietet eine ganze Reihe von gesundheitsfördernden
Kursen und Behandlungen an, die den Mitarbeiter-
Innen der IVB offenstehen. Im Programm des Gesundheits- und
Betreuungszentrums Innsbruck befinden sich unter anderem
Ernährungsberatung, Stressmanagement, Bewegungsberatung
und Angebote zur RaucherInnenentwöhnung. Im Intranet wurde
ein eigener Bereich „Gesundheitsmanagement“ eingerichtet,
zudem ist in der Abteilung Personal Infomaterial erhältlich. Bei
Interesse am Kursangebot wenden sich MitarbeiterInnen bitte
an Mag. a Simone Wolfgruber (DW 131).
Bitte beachten Sie meine Empfehlungen und verbringen
Sie einen schönen und pannenfreien Urlaub und
kommen Sie gesund zurück!
Ihr Betriebsarzt Dr. Christian Wildauer
Christian Wildauer

der betriebsrat
informiert
ivb.info
Das MitarbeiterInnen-Magazin der IVB
Veränderungen
Liebe Kolleginnen und Kollegen!
Die Arbeitswelt befindet sich nicht nur seit der Globalisierung
im Umbruch, sondern verschärft sich für die
ArbeitnehmerInnen durch verantwortungslose, zockende
ManagerInnen und FirmenchefInnen. Ausbaden dürfen
dies wie immer die kleinen Leute mit Rationalisierungsprogrammen,
Auslagerungen, Kündigungen, Lohn- und Pensionskürzungen
(PI), Steuer-und Gebührenerhöhungen, ...
Auch wir werden durch die EU-Gesetzgebung unter
dem Deckmantel „Transparenz“ betroffen sein, die
die Damen und Herren in Brüssel für sich selbst nicht
erkennen. Daher ist es wichtig, dass die Arbeitnehmer-
Die BesucherInnen Helmut vor einem Buchacher Segelflugzeug
schaft sich über die Gewerkschaften dagegen wert
und das Feld nicht den LobbyistInnen mit den Geldkoffern
überlässt. Allerdings nur über die ManagerInnen,
Firmenbosse und PolitikerInnen am Stammtisch zu
schimpfen, ohne selbst für unsere Belange (z.B. Demo)
einzutreten, kann auf Dauer nur fatal enden.
Veränderungen bestimmen das ganze Leben und sind
grundsätzlich nichts Schlechtes, solange sie nicht auf
Kosten anderer Menschen erfolgen.
Mit kollegialen Grüßen
Helmut Buchacher, Betriebsratsvorsitzender
Schlag auf Schlag
Reinhard Mösl und Hubert Reinalter siegten
beim diesjährigen Watterturnier.
Trotz schwacher Beteiligung (8 Paare) führten die
Betriebsräte Michael Holzner und Mathias Haselwanter
das Turnier mit tollen Sachpreisen durch. Souverän mit
7 Siegen und ohne Niederlagen haben sich heuer die
Kollegen Reinhard Mösl und Hubert Reinalter durchgesetzt.
Das Paar Gerhard Kofler und Raimund Mühlbacher
belegte den 2. Platz, dicht gefolgt vom Team
Demo in Prag
In Zeiten der Krise von den Sorgen nicht nur reden,
sondern handeln.
Täglich entnehmen wir den Medien Meldungen über die
Finanz- und Wirtschaftskrise, die die ganze Welt erfasst hat
und unser Wirtschafts- und Sozialsystem bedroht. Die Arbeitslosigkeit
steigt. Die, die noch Arbeit haben, fürchten um ihre
Jobs oder stimmen „freiwillig“ Lohnkürzungen zu. Die Kaufkraft
nimmt ab, die Staatsschulden steigen, die Armut greift
um sich. Schuld sind rücksichtslose BörsenspekulantInnen und
eine Politik, die den Kasino-Kapitalismus erst ermöglicht hat
und jetzt noch Hemmungen zeigt, eine Spekulationssteuer
einzuführen. Die Zeche dafür sollen wir zahlen, den Banken
Frühling am Gardasee
Die Ausflüge ins Gardaland kamen bei
Groß und Klein an.
Trotz Sparmaßnahmen und Einschränkungen bei der TeilnehmerInnenzahl
führten wir am 04. und 25.04.2009 wieder die beliebten
Ausflüge in den Vergnügungspark Gardaland durch. 250
große und kleine Kinder folgten unserer Einladung, den Frühling
am Gardasee zu genießen. Mit zufriedenen Kinderaugen und Beifall
wurde unsere Organisation belohnt und den Fahrern (Krippels,
Sprenger, Klimmer, Kallert) gedankt, die die Busse gratis lenkten.
Unser Dank gilt der Geschäftsführung, die uns die Busse für den
Familienausflug zur Verfügung gestellt hat.
Werner Gebhart und Bernhard Jäger, das trotz leichter
Abstimmungsprobleme den 3. Platz erkämpfte. Die Geheim
favoriten Max Elzinger und Josef Jäger aus dem
Fahrdienst konnten die Erwartungen heuer nicht ganz
erfüllen und belegten den 4. Platz. Auf dem letzen Platz
landete das Duo Ossi Jagegger und Christian Pall, weil
Konditionsmängel auftraten und das Spielglück fehlte.
Als Motivation konnte BRV Helmut Buchacher diesen je
eine Dauerwurst überreichen. Der Betriebsrat gratuliert
allen TeilnehmerInnen und dankt für die fairen Spiele.
und Konzernen wird mit irrsinnigen Summen „unter die Arme
gegriffen“, damit diese weiter verantwortungslos Dividenden
und Bonuszahlungen auszahlen können.
Am 16. Mai 2009 forderten 330.000 ArbeitnehmerInnen in
ganz Europa ein Sozialpaket von den Regierungen ein, dass die
VerursacherInnen der Krise zu zahlen haben. Der ÖGB-VIDA
organisierte mit dem EGB eine Fahrt nach Prag, um mit 25.000
KollegenInnen für dieses Ziel persönlich einzutreten. Ich kann
euch versichern, dass dieser „Ausflug“ an einem Tag keine Vergnügungsfahrt
war, aber es aus Solidarität wert war zu handeln.
BRV Helmut Buchacher
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Aus dem
Betriebsratsbüro
Urlaubstipps
1. Im EU-Raum genügt im Krankheitsfall zumindest
theoretisch die E-Card. Wenn ihr Reisen außerhalb
der EU gebucht habt, dann meldet euch rechtzeitig
bei uns. Wir bestellen für euch und die Familie die
Urlaubskrankenscheine. Um allfällige Risiken und
Probleme auszuschließen, empfiehlt es sich eine
Urlaubskrankenversicherung mit Rückholdienst
abzuschließen. Bei vielen Kreditkarten sind solche
Leistungen enthalten. Wir vermitteln euch gerne
günstige Angebote!
2. Krankenstand unterbricht den Urlaub! Solltet
ihr im Urlaub erkranken oder einen Unfall erleiden,
was wir alle nicht hoffen, dann solltet ihr sofort
den Betrieb verständigen und mit eurer Rückkehr
die Krankenmeldung schriftlich nachweisen.
3. Verschuldet oder unverschuldet kann man auch
im Urlaub in Not geraten. Daher wäre es für uns
wichtig, wenn wir davon sofort erfahren, denn nur
so können wir versuchen, rasch zu helfen. Also
tippt die 0512/5307-180 in euer Handy!
4. Impfungen sind in der Regel sehr teuer, wir verfügen
über entsprechende Kontakte, um Angebote
einzuholen.
5. Wenn Mama und Papa sparen müssen und sich
keinen Urlaub leisten können, dann können wir
euren Kindern günstige Angebote (Ferienlager, Erholungsurlaube,
Ferienaktivitäten etc.) über Stadt,
Land und Vereine vermitteln.
Gesundheitstipps
1. Die jährliche Gesundenuntersuchung kann Leben
retten und beugt vor! Meldet euch also bei uns, wir
nehmen eure Anmeldung vor!
2. Schwimmen und Sauna sind gesund! Daher
weisen wir euch unermüdlich auf unsere ganzjährige
Aktionskarte „Zahl 30, beziehe 50 Euro“ der städtischen
Bäder und Saunen hin. Natürlich haben wir
für die gelegentlichen SchwimmerInnen auch unseren
ermäßigten Zehnerblock um 28 Euro für das Tivoli und
Baggersee – damit könnt ihr auch das Anstehen ersparen.
Und Gewerkschaftsmitglieder können für das
Erlebnisbad „Wave“ in Wörgl die ermäßigte Bonuskarte
beziehen.
3. Das Fitnessstudio „Happy Fitness“ bietet uns gegen
Vorlage des Dienstausweises besondere Rabatte an.
4. Wer einen psychologischen Eignungstest ohne
Stress für den Führerschein, einen IQ-Test oder einfach
nur einen berufskundlichen Test für die Kinder
kostengünstig machen möchte, sollte mit uns Kontakt
aufnehmen.
5. Nach einem Arztbesuch können wir euch bei Kurzuweisungen
mit unseren Kontakten behilflich sein.
Übrigens sind auch gemeinsame Kuraufenthalte mit
der/dem PartnerIn möglich.
Neuer Jugendvertrauensrat
Marcel Graser (Bürokaufmann) wurde nach geheimer
Wahl zum neuen Sprecher unserer Lehrlinge
bestimmt. Er und sein Stellvertreter Florian Fischer
werden die Belange der Lehrlinge gegenüber der Geschäftsführung
mit Unterstützung des Betriebsrates
vertreten.
Die nächsten Betriebsratsaktivitäten
Juli: Münchner Zoo
August: Familienfest
September: Betriebsausflug Hamburg
Michael Holzner
netzwerk
ivb.info
Das MitarbeiterInnen-Magazin der IVB
Gemeinsam
mehr bewegen
Seit Herbst 2008 besteht eine erfolgreiche Kooperation
zwischen IKEA und IVB, die IKEA KundInnen und MitarbeiterInnen
gleichermaßen motiviert auf eine umweltfreundliche
An- & Abreise zum Einrichtungshaus umzusteigen.
„Wir möchten als vorbildlicher Arbeitgeber auftreten und
außer dem umweltfreundliches Verhalten fördern. Einen Beitrag
dazu leistet unter anderem die im Juni abgeschlossene
Topticket-Vereinbarung mit den IVB. Durch dieses Angebot
bekommen unsere MitarbeiterInnen die Möglichkeit, günstig
mit Bus und Tram zu fahren. Das Angebot, dass mit
01.06.2009 startete, nehmen bereits 30 MitarbeiterInnen in
Anspruch“, erzählt Katrin Hopfgartner, Store-Managerin von
IKEA Innsbruck. Der Umweltgedanke soll aber auch die
KundInnen von IKEA erfassen. Deshalb verkehren seit
Sommer 2008 zusätzliche Zwischenbusse zum regulären
Fahrplan-Abendbetrieb, die von IKEA bestellt und finanziert
werden. „Damit sind wir für unsere KundInnen noch besser
erreichbar und auch unsere MitarbeiterInnen kommen am
Abend rascher nachhause“, erläutert Hopfgartner.
Als zusätzlicher Service werden im Bereich des Schwedenshops/Bistros
des Einrichtungshauses die aktuellen Abfahrtszeiten
der Linien C und T in Echtzeit auf einem Bildschirm angezeigt:
„Dadurch können unsere KundInnen ihre Einkäufe in
aller Ruhe erledigen und verpassen trotzdem nicht den nächsten
Bus. Die Wartezeit bis zur nächsten Verbindung können
sie sich bei einem Hotdog im IKEA-Bistro verkürzen“, meint
Hopfgartner. Ein weiterer Service für KundInnen ist der groß
angebrachte Liniennetzplan im Ausgangsbereich. Hier finden
IKEA KundInnen das gesamte IVB-Liniennetz und die beiden
IKEA-Standorte „IKEA“ und „Rossau/Lager“ sind ebenfalls eingezeichnet.
Die beiden Haltestellen vor dem Einrichtungshaus
heißen seit 2001 DEZ (IKEA).
Katrin Hopfgartner schätzt die gute Zusammenarbeit mit den
IVB und die professionelle Herangehensweise an Projekte: „Ich
finde es immer sehr spannend, gemeinsam etwas zu bewegen
und den Umweltgedanken noch stärker in den Vordergrund
zu rücken. Besonders freue ich mich auf die Ticketautomaten,
die demnächst bei den Haltestellen aufgestellt werden“, meint
Katrin Hopfgartner abschließend.
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freizeit
ivb.info
Das MitarbeiterInnen-Magazin der IVB
Traum in Braun
Mit seinem Triumph Spitfire hat sich Ing. Harald Jösslin
einen Jugendtraum erfüllt. Jede Menge Arbeit inklusive.
Den Wunsch hegte er schon lange und die Gelegenheit war
günstig: Nachdem Harald Jösslin 2006 durch Zufall auf eine
Annonce gestoßen war, reiste er in die Schweiz, um sich den
Wagen, der sein Interesse geweckt hatte, näher anzusehen.
Und da stand er schließlich: ein Triumph Spitfire MK IV 1500
in schokoladigem „rosset brown“, Baujahr 1980, alles in
allem sehr gut erhalten. Harald Jösslin griff zu und erfüllte
sich damit einen Jugendtraum. „Als Jugendlicher durfte ich
einmal bei der Restaurierung eines Spitfires mithelfen.
Die Begeisterung für alte Autos und ganz besonders für
dieses Fahrzeug ist mir geblieben“, erklärt Harald Jösslin.
Der Triumph Spitfire im außergewöhnlichen Farbton „rosset brown“
„Ich fahre grundsätzlich nur bei schönem und trockenem Wetter“, sagt Ing. Jösslin.
Mit dem Kauf des schnittigen Roadsters, der von 1962 bis
1980 in verschiedenen Varianten produziert wurde, begann
nicht nur der „Fahrspaß, den man mit dem kleinen, wendigen
Auto erleben kann“, sondern auch jede Menge Arbeit. Denn
Harald Jösslin wollte das edle Gefährt von Grund auf restaurieren.
Allein im Winter 2006/2007 arbeitete er in seiner Freizeit
760 Stunden an der Generalüberholung des Motors (1493 ccm,
70 PS bei 815 kg Fahrzeug-Leergewicht), den er bis zur letzten
Schraube zerlegte. Die alten Stahlfelgen mussten Nirostaspeichen
felgen weichen, die Plastikrückspiegel wurden durch
Chromspiegel ersetzt. Weiters erhielt der Wagen ein neues
Verdeck. Im darauffolgenden Herbst nahm sich Harald Jösslin
das Armaturenbrett vor, dem er ein neues Furnier verpasste.
Ein Jahr später erneuerte er Hinterachse, Differenzial und
Federung. Außerdem bekam der Spitfire neue Sitze und einen
schönen Teppichboden. „Beim Restaurieren ist mir wichtig,
den Wagen so original wie möglich zu erhalten“, sagt Harald
Jösslin. Jetzt in der warmen Jahreszeit ist der Spitfire fahrbereit,
vorausgesetzt das Wetter passt: „Ich fahre nämlich grundsätzlich
nur bei schönem und trockenem Wetter.“ Doch auch
diesen Herbst wartet auf Harald Jösslin wieder Arbeit: Er hat
sich vorgenommen, sämtliche Gummidichtungen zu erneuern
und die Karosserie mit einer Lärmdämmung zu versehen. Freude
bereitet der Spitfire ganz offensichtlich auch in der Garage.
interaktiv
Die Fragen
Das große IVB-Rätsel
Rätsel lösen und gewinnen!
Unter allen richtigen Einsendungen verlost
IVB-Info diesmal 1 x 2 Karten für die große
Gedenkjahr-Ausstellung „Hofer Wanted“
im Tiroler Landesmuseum Ferdinandeum.
Bitte diese Seite mit dem Losungswort
in ein Kuvert stecken und im Marketing
oder bei der IVB-Leitstelle bis spätestens
10.08.2009 abgeben. Name und Adresse
nicht vergessen. Viel Glück!
ivb.info
Das MitarbeiterInnen-Magazin der IVB
Senkrecht:
1 Ist dem defensiv eingestellten Abwehrspieler oberstes Gebot
2 Viele steigen drauf, wenn’s zu schnell wird oder sie sticht
3 Fühlt sich an, als ob im Kopf eine Arge Mine explodiert
4 Sitzfläche am Klo für scharfen Blick
5 Lässt zu fleißige Anbeter am Strand erröten
6 Dort kann die Zugfahrt Traum-haft werden
7 Der Eishockeyspieler ist wie eine Droge
8 Fällt sie Hunden um den Hals, schränkt sie Bewegungsfreiheit ein
9 Den visiert der Kaiman beim An-Land-Gehen schon
zu Beginn buchstäblich an
Waagrecht:
10 Der Klugscheißer hat offenbar sehr viel gelernt
11 Den kann ich schon als Pilz nicht riechen
12 Ist regional verwaltet gesehen kirchliche Einteilungssache
13 Jeder Besuch hat ein Ende: Bereits in(!) Einladen steckt
buchstäblich der Abschiedsgruß
14 Der krumme Meeressäuger klingt,
als hätt er schon einige Jährchen drauf
15 Spielplatz für kleine Italienische Mondsüchtige
16 Sucht der Arzt beim Blutabnehmen, aber auch der Goldschürfer
17 Für Briten hat der verkehrte Hund was Göttliches
Die Lösung
A B C D E F G H
1 2 2 3 3 4 4
10 5
30 ivb.info 2 I 2009 2 I 2009 ivb.info 31
Name
Adresse
11
H E
12 13
G
6
B A
11 14 7 8
15
C
17 15
F
12
9
16
Die Lösung der Ausgabe 1 | 2009:
SIGHTSEER
D
H I
Foto: TLM/Frischauf

ivb.at
Liefer-Service
Für den großen Einkauf am besten
einen Bus. Denn alle Shopping-
Höhepunkte in und außerhalb der
Stadt liegen direkt auf unseren Linien.
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