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Auslegung<br />

Anzahl und Baugröße ergeben sich aus dem Abluftvolumenstrom<br />

unter Berücksichtigung der erforderlichen Druckerhöhung<br />

und des einzuhaltenden Geräuschniveaus.<br />

Die Berechnung des Abluftvolumenstroms kann auf unterschiedliche<br />

Weise erfolgen, z. B.:<br />

● Multiplikation des stündlich erforderlichen Luftwechsels mit<br />

dem Raumvolumen oder Multiplikation der Außenluftrate pro<br />

Person mit der Personenzahl im Raum. Diese Methode führt<br />

schnell zum Ergebnis.<br />

● Bestimmung des notwendigen Abluftvolumenstroms über<br />

den MAK-Wert (Maximale Arbeitsplatz-Konzentration); Diese<br />

Methode setzt jedoch die Kenntnis der stündlich einfallenden<br />

Schadstoffmenge voraus.<br />

● durch Vorgaben für Luftwechselzahlen, Außenluftraten etc.;<br />

Diese können zum Teil der jeweiligen Baugenehmigung entnommen<br />

werden.<br />

Häufig wird dort auch auf andere Normen und Richtlinien<br />

Bezug genommen, z. B. DIN EN 13779, Arbeitsstättenverordnung,<br />

VDI 2082 etc.<br />

Motorvollschutz<br />

In die Motorwicklung sind Thermokontakte eingebettet. Diese<br />

Thermokontakte (Temperaturwächter) öffnen sich, sobald die<br />

maximal zulässige Wicklungstemperatur von 155 °C überschritten<br />

wird.<br />

Thermokontakte erfüllen die Bedingungen für den Schutz<br />

gegen Überlastung von Geräten mit elektromotorischem<br />

Antrieb VDE 0730. Handelsübliche Motorschutzschalter oder<br />

Bimetallauslöser sind als Motorvollschutz bei mehrstufig betriebenen<br />

Motoren nicht geeignet.<br />

Elektroanschluss<br />

Die elektrische Installation ist nach geltenden Bestimmungen<br />

unter Beachtung der örtlichen Vorschriften gemäß Anschlussschema<br />

durchzuführen.<br />

Bei Anschluss mehrerer Dachventilatoren an einen Schalter sind<br />

die Thermokontakte in Reihe zu schalten. Die Vorschriften des<br />

jeweils zuständigen EVU sind zu beachten.<br />

Gewichte Zubehör<br />

*Baugröße einsetzen<br />

Planungshinweise<br />

Auslegung · Montagehinweise · Gewichte Zubehör<br />

Montagehinweise<br />

<strong>Kampmann</strong> Dachventilatoren werden anschlussfertig in<br />

Einzelversandkartons oder Verschlägen geliefert. Zur Ver -<br />

meidung unnötiger Kosten bei Planung, Ausführung und<br />

Montage empfehlen wir die Verwendung von original<br />

<strong>Kampmann</strong> Zubehörteilen.<br />

● Die Dachsockel sind fachgerecht einzubauen und einzudichten.<br />

● In windstarker Gegend empfiehlt sich der Einsatz von Ver -<br />

schlussklappen motorbetätigt, insbesondere wenn hohe<br />

Schallanforderungen gestellt werden.<br />

● Die zulässige Neigung der Befestigungsebene beträgt max. 5°.<br />

● Bei der Montage der Verschlussklappe, selbsttätig, ist die<br />

Drehachse in Gefällerichtung anzuordnen.<br />

● Nach dem Befestigen des Dachventilators ist das Laufrad auf<br />

seine Leichtgängigkeit zu prüfen.<br />

● Beim elektrischen Anschluss ist unbedingt auf die richtige<br />

Dreh richtung des Motors zu achten.<br />

Anordnungsbeispiele s. S. 11<br />

Dachventilator, mit Flachdachsockel und Verschlussklappe<br />

selbsttätig (Schnitt)<br />

Dachventilator Baugröße 28 35 40 45 50 56<br />

Gewicht kg 14,0 17,0 26,0 32,0 38,0 60,0<br />

Zubehör Typ kg kg kg kg kg kg<br />

Leergehäuse **020 7,0 9,0 13,0 16,0 19,0 30,0<br />

Verschlussklappe, selbsttätig **100 3,0 4,0 6,0 7,0 8,0 10,0<br />

Verschlussklappe, motorbetätigt **110 5,0 6,0 8,0 9,0 10,0 12,0<br />

Ansaugstutzen, elastisch **200 1,6 1,8 3,0 3,2 3,8 4,2<br />

Gegenflansch **300 0,5 0,7 1,1 1,3 1,5 1,7<br />

Flachdachsockel **400 6,0 8,0 9,0 10,0 11,0 12,0<br />

Flachdachsockel mit Schalldämpfer **500 15,0 17,0 22,0 24,0 26,0 33,0<br />

Übergang für Dachsockel mit<br />

Schalldämpfer<br />

**800 1,4 1,6 2,0 2,4 2,6 2,9<br />

9<br />

Planungshinweise

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