Speed 08-2011

oben:
Efren Vazquez
führt das Feld an,
ging aber am Ende
leer aus.
36 08 - 2011 Speed - Ihr Motorradmagazin
MOTOGP AUF DEM SACHSENRING
motogp Sachsenring
Das Highlight des Jahres
Sachsenring 125ccm - Teil 1:
Der Große Preis von Sibirien
Freitagmorgen. Sachsenring. Sonne - aber wo sind die Temperaturen?
Im Keller. Ganz weit unten. Spöttisch wird das Wochenende in Deutschland
schon als der „Große Preis von Sibirien“ bezeichnet. Ganze 14°C
stehen auf dem Quecksilber, als die Achtelliterklasse zum ersten freien
Training ausrückt. Die Rundenzeiten? Kaum brauchbar. WM-Leader Nicolas
Terol kam als Schnellster und Einziger in den Bereich von 1:28-
Minuten. Mit 1:28,858 Minuten lag er fast drei Sekunden über der
Bestzeit dieser Piste, gehalten in 1:26,053 Minuten von Marc Marquez
aus dem Vorjahr.
Nichtsdestotrotz, der Trainingsauftakt in Sachsen war für einige der
deutschen Piloten, zumindest von den Platzierungen her, vielversprechend.
Während Sandro Cortese mit Rang acht zwar erst einmal
enttäuschte, ging es im Laufe des Wochenendes für ihn noch weiter
bergab. Stark war hingegen Marcel Schrötter auf der Mahindra unterwegs,
der sich als Zwölfter knapp vor Jonas Folger klassierte. Doch
die eigentliche Bestleistung des Trainings kam von Wildcard-Pilot Toni
Finsterbusch, der als 15. einen optimalen Einstand erwischte. Teamkollege
Luca Grünwald klassierte sich als 17. knapp dahinter.
Am Nachmittag sah es ähnlich aus. Mit 21°C wurde es etwas wärmer,
aber noch immer herrschte böiger Wind auf der Piste bei
Oberlungwitz. Terol holte sich mit 1:28,483 Minuten erneut
die schnellste Zeit, aber dieses Mal waren ihm Teamkollege
Hector Faubel, der spanische Youngster Maverick
Vinales und Sergio Gadea unter die Marke von 1:29 Minuten
gefolgt. Mit Cortese auf fünf, Schrötter auf sechs und
Jonas Folger auf acht lagen gleich drei Deutsche in den
Top Ten, bereits am Freitag von Tausenden Fans angefeuert.
Und das für den Freitag auch noch aussichtsreich,
schließlich verlor Folger als Achter gerade sieben Zehntel
auf die Bestzeit.
Doch wie schon beim ersten Training erwähnt: Die Rundenzeiten
waren noch weit vom Optimum entfernt. Trotzdem
- oder gerade deswegen - konnte sich der Krostitzer
Toni Finsterbusch als 15. einmal mehr ordentlich in Szene
setzen. Mit seiner IDM-KTM blieb er rund 1,2 Sekunden
hinter der Spitze zurück, was schon eine anständige
Leistung war. Teamkollege Grünwald hatte größere Probleme.
„Ich bin nur am Rutschen“, sagte der Waldkraiburger.
„Wir haben verschiedene Reifen probiert und wissen
nicht, ob das Rutschen eben vom Reifen oder vom Fahrwerk
kommt. Für Samstag haben wir aber noch einige
Ideen, die wir umsetzen wollen.“ Am Freitag blieb Rang
25, womit der amtierende Deutsche Meister aber einige der Permanent-Starter
hinter sich lassen konnte.
Bei den Wildcards 2011 sprechen wir am Sachsenring auch von einem
Australier. Jack Miller fährt für das RZT-Team von Heiko Reinhold die
IDM 125 und führt dort die Gesamtwertung an. Nach Startschwierigkeiten
am Freitagvormittag konnte er sich in der zweiten Trainingssitzung
bis auf den 20. Platz verbessern. „Am Vormittag hatte ich
Probleme mit dem Motorrad“, erklärte Miller. „Die technischen Probleme
konnten wir aber zum Nachmittag lösen und ich wollte mich
dann an ein paar schnellere Fahrer dranhängen. Aber die sind wirklich
verdammt schnell hier, zumindest auf den Geraden. In den Kurven
konnte ich mithalten. Für das Qualifying habe ich mir die Top 15 als
Ziel gesetzt, wenn wir das Motorrad noch ein kleinwenig besser hinbekommen.“
Sachsenring 125ccm - Teil 2:
Es wird wärmer
Mit 19° begann der Trainingssamstag leicht wärmer als der Freitag,
die Zeiten wurden wiederum schneller. Erneut war es Terol, der mit
1:28,049 im Abschlusstraining den Takt angab, Gadea, Faubel und
Vinales sorgten einmal mehr für eine spanische Vierfach-Führung, im-
Foto: André Birkenkampf