Wettbewerbsauslobung (pdf, 17MB)

NATURPFAD 

WIEN 3420 

ASPERN DEVELOPMENT AG 

und 

MAGISTRAT DER STADT WIEN 

MA 42 - WIENER STADTGÄRTEN 

AusloberInnen 

FAM 

BECHT 

DIETER’S 

VÖGEL 

PICA PICA 

Kann bis zu 200 km 

pro Tag �iegen und 

isst viel. Stiehlt 

silberne und andere 

re�ektierende 

Materialien 

RITA & 

JAN’S 

ANNA’S 

BÄUME 

PICEA ABIES 

Ein ganzjährig grüner 

Nadelbaum . Er kann bis zu 

30 m hoch wachsen und wird 

oft in der Bauindustrie 

verwendet. 

MAREN’S 

pica pica 

can �y up to 200km 

per day and eats lots 

of food. Take silver 

and other re�ecting 

materials 

Auslobungstext zum Wettbewerb 

PICEA ABIES 

a tree with needles that stay 

green all year around. It can 

grow up to 30m tall and is 

usedin a lot in the 

construction 

industry 

aspern Seepark 

NICHT OFFENER EINSTUFIGER 

LANDSCHAFTSARCHITEKTONISCHER 

REALISIERUNGSWETTBEWERB 

FÜR DEN OBERSCHWELLENBEREICH 

Wien, 13.09.2010 

KAPITEL

2 

INHALT 

T E I L A 

Allgemeiner Teil Wettbewerbsbedingungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 

A 1 AusloberIn / Wettbewerbsbetreuung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 

A 1 .1 AusloberIn / BauherrIn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 

A .1 .2 Verfahrensbüro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 

A 2 Gegenstand des Wettbewerbs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 

A 3 Art des Wettbewerbs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 

A 4 Rechtsgrundlagen und Verfahrensregeln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 

A 4 .1 Wettbewerbsgrundlagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 

A 4 .2 Geheimhaltungspflicht, Anerkennung der Preisgerichtsentscheidung . . . . . . . . . 8 

A 4 .3 Prüfungsvermerk der Kammer der Architekten und Ingenieurkonsulenten . . . . . .8 

A 4 .4 Streitigkeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 

A 4 .5 Gerichtsstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 

A 4 .6 Verfahrenssprachen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 

A 5 Terminübersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 

A 6 WettbewerbsteilnehmerInnen / Teilnahmeberechtigung . . . . . . . . . . . . . . . .10 

A 6 .1 Teilnahmeberechtigung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 

A 6 .2 Eignungsnachweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 

A 6 .2 .1 Nachweis der Befugnis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 

A 6 .2 .2 Nachweis der allgemeinen beruflichen Zuverlässigkeit . . . . . . . . . . . . . . . .11 

A 6 .2 .3 Nachweis der finanziellen und wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit . . . . . . . . . .11 

A 6 .2 .4 Nachweis der technischen Leistungsfähigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 

A 6 .3 Teilnehmergemeinschaften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 

A 6 .4 Mehrfachteilnahme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 

A 6 .5 MitarbeiterInnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 

A 6 .6 Ausscheidens- und Ausschließungsgründe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 

A 7 Teilnahmeantrag / Bewerbungsunterlagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 

A 7 .1 Bewerbungsunterlagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 

A 7 .2 Abgabe der Teilnahmeanträge / Bewerbungsunterlagen . . . . . . . . . . . . . . .14 

A 8 Prüfung der Eignung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 

A 8 .1 Prüfung der Teilnahmeanträge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 

A 9 Auswahl der zum Wettbewerb einzuladenden TeilnehmerInnen . . . . . . . . . . .14 

A 9 .1 Anzahl der einzuladenden TeilnehmerInnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 

A 9 .2 Auswahlkriterien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 

A 9 .3 Sitzung des Preisgerichts zur Auswahl der TeilnehmerInnen . . . . . . . . . . . .15 

A 9 .4 Verständigung der BewerberInnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 

A 10 Ausgabe der Wettbewerbsunterlagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 

A 11 Schriftliche Anfragen und Kolloqium . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 

A 12 Fragebeantwortung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 

A 13 Art und Umfang der einzureichenden Unterlagen . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 

A 13 .1 Einzureichende Arbeiten / Unterlagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 

A 13 .2 Varianten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 

A 14 Kennzeichnung und Verpackung der einzureichenden Unterlagen . . . . . . . . . 17 

A 15 Abgabe der Wettbewerbsbeiträge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 

A 16 Vorprüfung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 

A 16 .1 VorprüferInnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 

A 16 .2 Vorprüfungskriterien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 

A 16 .3 Vorprüfungszeitraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 

ASPERN DIE SEESTADT WIENS – AUSLOBUNGSTEXT ZUM WETTBEWERB aspern SEEPARK

TEIL B 

INHALT 

A 17 Preisgericht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 

A 17 .1 Vorgangsweise des Preisgerichts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 

A 17 .2 Zusammensetzung des Preisgerichts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 

A 17 .3 Konstituierende Sitzung des Preisgerichts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 

A 18 Ausscheidungsgründe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 

A 19 Beurteilungskriterien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 

A 20 Preise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 

A 20 .1 Preisgeldaufteilung und Vergütung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 

A 20 .2 NachrückerInnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 

A 21 Absichtserklärung / Beauftragung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 

A 21 .1 Absichtserklärung der AusloberInnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 

A 21 .2 Selbstverpflichtung der GewinnerInnen / AuftragnehmerInnen . . . . . . . . . . . .20 

A 22 Eigentums-, Verwertungs- und Urheberrecht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 

A 23 Bekanntgabe des Wettbewerbsergebnisses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 

A 23 .1 Bekanntgabe des Ergebnisses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 

A 23 .2 Ausstellung / Veröffentlichung / Verwendung in Forschung und Ausbildung . . . 21 

A 24 Rücksendung der Wettbewerbsarbeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 

Besonderer Teil Aufgabenstellung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 

TEIL C 

B 1 Grundlagen und Rahmenbedingungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 

B 1 .1 Projektgeschichte: Vom Flugfeld zur Seestadt Wiens . . . . . . . . . . . . . . . .25 

B 1 .2 Naturräumliche und landschaftliche Einordnung . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 

B 1 .3 Städtebauliche Rahmenbedingungen / Lage im Stadtgebiet . . . . . . . . . . . . 28 

B 1 .4 Die Entwicklung der Seestadt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 

B 1 .5 Aktuelle Entwicklungen und widmungstechnische Rahmenbedingungen . . . . . .37 

B 1 .6 Verkehrliche Rahmenbedingungen / Erreichbarkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . .39 

B 1 .7 Zeitplan für eine etappenweise Realisierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41 

B 1 .8 Planungsansätze aus dem Wiener Parkleitbild . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41 

B 1 .9 Anforderungen aus dem City Lab . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41 

B 1 .10 Wasserrechtliche Einreichung für den See . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43 

B 1 .11 Berücksichtigung der U-Bahn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46 

B 1 .12 Raum für Partizipationsprojekte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 

B 2 Wettbewerbsaufgabe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47 

B 2 .1 Allgemeine Anforderungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47 

B 2 .2 Spezifische Anforderungen für die vier Module . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 

Modul Zentralpark . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53 

Modul Westpark . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57 

Modul Ostpark . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58 

Modul Promenade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 

Unterlagen/Beilagen zum Wettbewerb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61 

TEIL D 

Quellenverzeichnis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 

ASPERN DIE SEESTADT WIENS – AUSLOBUNGSTEXT ZUM WETTBEWERB aspern SEEPARK 

3

4 


TEIL A 

ALLGEMEINER TEIL 

WETTBEWERBS- 

BEDINGUNGN 


5

6 

TEIL KAPITEL A 

ALLGEMEINER TEIL – WETTBEWERBSBEDINGUNGEN 

A.1 AUSLoBERIN / WETTBEWERBSBETREUUNG 

A.1.1 AusLoBErIn / BAuhErrIn 

Die Auslobung des landschaftsarchitektonischen Realisierungswettbewerbes 

aspern Seepark erfolgt durch 

die „Wien 3420 Aspern Development AG“ (kurz: Wien 

3420 AG) in Kooperation mit dem Magistrat der Stadt 

Wien, MA 42 – Wiener Stadtgärten. 

Die Wien 3420 AG ist für die Entwicklung und Verwertung 

von „aspern Die Seestadt Wiens“ zuständig. 

Die Immobilienentwicklungsgesellschaft wurde im 

Dezember 2004 gegründet. EigentümerInnen der Gesellschaft 

sind die GELUP GmbH und die Bundesimmobiliengesellschaft 

(BIG). 

Ziel der Wien 3420 AG ist es, aspern Die Seestadt Wiens 

zu einem urbanen Zentrum in Wien mit internationaler 

Ausrichtung zu entwickeln. Die Wien 3420 AG betreibt 

neben der Gewinnung von PartnerInnen und der Verwertung 

von Flächen auch das Standortmarketing und 

-branding. In enger Kooperation mit ihren PartnerInnen 

forciert sie die städtebauliche Planung, die Flächenwidmung 

und die infrastrukturelle Erschließung. 

Es ist im Interesse der Wien 3420 AG als Projektentwicklungsgesellschaft 

und Eigentümerin, dass die 

öffentliche Infrastruktur, soziale Einrichtungen, Frei- 

und Grünräume abgestimmt im zeitlichen Einklang 

mit der Immobilienentwicklung geschaffen werden. Es 

ist beabsichtigt, ein Quartiersmanagement vorzusehen, 

das unter anderem den Ansiedlungsprozess und den 

Aufbau sozialer Strukturen unterstützt. Insbesondere 

wird durch Partizipation die Verbindung zum neuen 

Lebens- und Arbeitsraum hergestellt. Nach der Errichtung 

des Seeparks wird dieser in das Eigentum und die 

Verwaltung des Magistrats der Stadt Wien übergehen. 

ANSChRIFT DER AUSLOBERINNEN: 

Wien 3420 Aspern Development AG 

Rosthorngasse 5, 1220 Wien, UID: ATU 61 63 15 59 

und 

Magistrat der Stadt Wien 

MA 42 - Wiener Stadtgärten 

Johannesgasse 35, 1030 Wien. 

A.1.2 VErfAhrEnsBüro 

ARGE DI Dr. Karin Standler und 

DI Maria Baumgartner 

Technische Büros für Landschaftsplanung 

Adresse des Verfahrensbüros: 

Seidengasse 13/3, 1070 Wien 

Email: seepark@gmx.at 

Tel: +43-1-5954549, 

Mobil: +43-699-13554566, 

Fax: +43-1-5235843 


A.2 GEGENSTAND DES WETTBEWERBS 

Gegenstand des Wettbewerbes ist die Erlangung eines 

Gestaltungskonzepts für das modulhaft aufgebaute 

Freiraumsystem um den See der Seestadt Wiens mit 

einem Flächenausmaß von ca. 9,7 ha. 

Das Wettbewerbsgebiet gliedert sich in 

folgende vier Freiraummodule: 

MODUL 1: ZENTRALPARK 

mit Seeufer (III3, III5, III6) mit 4,6 ha. 

Die eigentliche Wasserfläche des Sees ist nicht Gegenstand 

des Wettbewerbs, jedoch sind die Seeuferzonen 

in die Gestaltung mit einzubeziehen. 

MODUL 2: WESTPARK 

(II1, II2), inklusive den Wasserflächen II1w und II2w 

mit ca. 1,6 ha. 

MODUL 3: OSTPARK 

(III4, III7) mit ca. 1,9 ha. 

MODUL 4: PROMENADE 

(III2, III10) mit ca. 1,6 ha. 

Die Umsetzung der Planung wird in zwei Bauetappen 

beabsichtigt: Erste Bauetappe bis 2014 (umfasst 

Modul 1 Zentralpark und Modul 2 Westpark), zweite 

Bauetappe bis 2020 (umfasst Modul 3 Ostpark und 

Modul 4 Promenade). Der Zeitplan ist in Teil B unter 

Punkt B 1.7 detailliert beschrieben. Die Nettoherstellkostenkosten 

(= Baukosten) für die Flächen des 

Realisierungswettbewerbs werden mit rund 5 Millionen 

Euro für die Bauetappe bis 2014 geschätzt (Preisbasis 

September 2010).


Abb. Überblick über die Module des Wettbewerbs und die jeweils zugeordneten Teilräume, 

Quelle: Wien 3420 AG - Bearbeitung: Standler, 2010; rot eingefasst ist das Wettbewerbsgebiet. 

TEIL A 


7

8 

TEIL A 


A.3 ART DES WETTBEWERBS 

Der Wettbewerb wird als nicht offener einstufiger landschaftsarchitektonischer 

Realisierungswettbewerb nach 

den Bestimmungen des Bundesvergabegesetzes 2006 

i.d.g.F. für den Oberschwellenbereich ausgelobt. 

Auf Basis der eingereichten Teilnahmeanträge werden 

anhand der Auswahlkriterien die 16 am besten 

geeigneten BewerberInnen ausgewählt und zur Vorlage 

von Wettbewerbsarbeiten aufgefordert. Das anschließende 

Wettbewerbsverfahren ist anonym. 

A.4 REcHTSGRUNDLAGEN UND 

VERfAHRENSREGELN 

A.4.1 WETTBEWErBsgrunDLAgEn 

Als Grundlagen des Wettbewerbs gelten in der angeführten 

Reihenfolge: 

• Anfragebeantwortung 

• Auslobungsunterlagen samt Beilagen 

• Bundesvergabegesetz – BVergG 2006 in der zum 

Zeitpunkt der Einleitung des Wettbewerbs durch 

Absendung der Bekanntmachung an das Amt für 

amtliche Veröffentlichungen der EU geltenden 

Fassung 

• Wettbewerbsstandard Architektur der Bundeskammer 

der Architekten und Ingenieurkonsulenten 

WSA/WOA 2010. 

A.4.2 gEhEImhALTungspfLIChT, 

AnErkEnnung DEr 

prEIsgErIChTsEnTsChEIDung, 

AusführungsVErzIChT 

Mit der Einreichung eines unterfertigten Teilnahmeantrages 

nimmt jede/jeder TeilnehmerIn sämtliche in der 

Wettbewerbsauslobung enthaltenen Bedingungen an. 

Er/Sie ist bis zur Preisgerichtsentscheidung auch zur 

Geheimhaltung des eigenen Projektes verpflichtet und 

nimmt ausdrücklich zur Kenntnis, dass die inhaltlichen 

Entscheidungen des Preisgerichtes endgültig sind. Die 

Trennung von Ausführung und Planung ist gem. § 1 

WSA 2010 von allen TeilnehmerInnen unabdingbar zu 

gewährleisten und durch eine entsprechende Verzichtserklärung 

im Formblatt F 1 sicherzustellen. 

A.4.3 prüfungsVErmErk DEr kAmmEr DEr 

ArChITEkTEn unD IngEnIEurkonsuLEnTEn 

für WIEn, nIEDErösTErrEICh unD BurgEnLAnD 

Als am Verfahrensort zuständige Berufsvertretung hat 

die Kammer der Architekten und Ingenieurkonsu- 


lenten für Wien, Niederösterreich und Burgenland die 

Auslobungsunterlagen hinsichtlich der Wahrung der 

Berufsinteressen der TeilnehmerInnen überprüft. Mit 

Schreiben vom 26.07.2010 hat die Kammer ihre Kooperation 

mit den AuftraggeberInnen unter Bekannt-gabe 

der Verfahrensnummer WNB 10/10 bekundet und PreisrichterInnen 

nominiert. 

Die zugehörige Stellungnahme ist auf der Website 

www.architekturwettbewerb.at veröffentlicht. 

A.4.4 sTrEITIgkEITEn 

Bei Streitigkeiten in formalen Fragen, nicht jedoch in 

solchen, die sich auf die Entscheidungen des Preisgerichts, 

insbesondere auf die Auswahl der Teilnehmer- 

Innen sowie auf die Reihung der Wettbewerbsprojekte 

beziehen, können AusloberInnen und WettbewerbsteilnehmerInnen 

die Hilfe der Kammer der Architekten 

und Ingenieurkonsulenten für Wien, Niederösterreich 

und Burgenland in Anspruch nehmen. Die Bestimmungen 

des Wiener Vergaberechtsschutzgesetzes WVRG 

2007 i.d.g.F. bleiben davon unberührt. 

A.4.5 gErIChTssTAnD 

Als Gerichtsstand gilt Wien als Sitz der 

AusloberInnen. 

A.4.6 VErfAhrEnssprAChEn 

Die Verfahrensprachen sind Deutsch und Englisch. 

Die Auslobungsunterlagen wurden in deutscher und 

englischer Sprache erstellt. Im Falle von Unklarheiten 

oder Widersprüchen in den englischen Übersetzungen 

gelten für alle Schriftstücke die deutschsprachigen 

Stammversionen. Die InteressentInnen können 

die Teilnahmeanträge entweder in deutscher oder in 

englischer Sprache stellen. Um in der anschließenden 

Wettbewerbsphase ein nötiges Maß an Anonymität zu 

gewährleisten, werden die beiden Verfahrenssprachen 

ab der Auswahl der TeilnehmerInnen nur beibehalten, 

wenn zumindest vier TeilnehmerInnen in jeder der beiden 

Sprachen ausgewählt wurden. Wurden weniger 

als vier TeilnehmerInnen mit englischer oder deutscher 

Sprache ausgewählt, wird der Wettbewerb ab der Ausgabe 

der Wettbewerbsunterlagen ausschließlich in einer 

Sprache (Englisch oder Deutsch, je nach sprachlichem 

Überwiegen des Teilnehmerkreises) fortgesetzt. 

Diese Sprache stellt dann für alle TeilnehmerInnen die 

gültige Verfahrenssprache im Wettbewerb dar.

A.5 TERMINüBERSIcHT 


Für das Wettbewerbsverfahren gelten die im Folgenden aufgelisteten Termine. Bis zum Schlusstermin für den Eingang 

der Teilnahmeanträge sind diese verbindlich vorgegeben, ab dann sind sie als derzeit noch unverbindliche 

Terminvorschau zu sehen. 

KONSTITUIERENDE SITZUNG DES PREISGERIchTS MO, 23.08.2010 

ABSENDUNG DER BEKANNTMAchUNG AN DAS AMT 

fÜR AMTLIchE VERöffENTLIchUNGEN DER EU MO, 13.09.2010 

SchLUSSTERMIN fÜR EINGANG DER TEILNAhMEANTRäGE, 

BIS 12:00 UhR MO, 25.10.2010 

SITZUNG DES PREISGERIchTS ZUR AUSWAhL DER 

WETTBEWERBSTEILNEhMERINNEN MO, 29.11.2010 

VERSTäNDIGUNG DER BEWERBERINNEN fR, 03.12.2010 

AUSSENDUNG DER ERGäNZENDEN AUSLOBUNGSUNTERLAGEN fR, 10.12.2010 

EINGANG SchRIfTLIchER RÜcKfRAGEN BIS SPäTESTENS fR, 14.01.2011 

fRAGEBEANTWORTUNG PER MAIL BIS fR, 28.01.2011 

ABGABE DER WETTBEWERBSARBEITEN, 

BIS SPäTESTENS 12:00 UhR EINLANGEND fR, 25.02.2011 

PREISGERIchTSSITZUNG DO, 31.03.2011 

UND fR, 01.04.2011 

(ERSATZ: DO, 07.04.2011 

UND fR, 08.04.2011) 

TEIL A 


9

10 

TEIL A 


A.6 WETTBEWERBSTEILNEHMERINNEN / 

TEILNAHMEBEREcHTIGUNG 

A.6.1 TEILnAhmEBErEChTIgung 

Der Zulassungsbereich für die Teilnahme am gegenständlichen 

Wettbewerbsverfahren umfasst alle EWR- 

Staaten und die Schweiz sowie alle weiteren Staaten 

der Vertragsparteien des WTO-Übereinkommens über 

das öffentliche Beschaffungswesen GPA. 

Teilnahmeberechtigt sind natürliche und juristische Personen 

sowie Teilnehmer- bzw. Arbeitsgemeinschaften, die 

über eine Befugnis auf dem Fachgebiet der Landschaftsarchitektur 

verfügen und alle weiteren unter A 6.2 angeführten 

Eignungsnachweise belegen können. Die Nachweise 

sind im Zuge der InteressentInnensuche fristgerecht mit 

dem Teilnahmeantrag zu erbringen. Es dürfen keine Ausscheidensgründe 

oder Ausschließungsgründe gem. A 6.6 

der Auslobung vorliegen. 

A.6.2 EIgnungsnAChWEIsE 

Die WettbewerbsteilnehmerInnen haben ihre Eignung 

mit den folgenden Nachweisen zu belegen: 

A .6 .2 .1 NAChWEIS DER BEFUGNIS 

Die BewerberInnen bzw. BewerberInnengemeinschaften 

haben mit dem Teilnahmenantrag den Nachweis der Berechtigung 

zur Ausführung der wettbewerbsgegenständlichen 

Leistung durch die Beibringung geeigneter Unterlagen 

(§ 71 BVergG 2006 i.d.g.F.) zu belegen. 

Der Nachweis der Befugnis auf dem Fachgebiet der 

Landschaftsarchitektur kann wie folgt belegt werden: 

• 

• 

• 

Für österreichische IngenieurkonsulentInnen für 

Landschaftsplanung und Landschaftspflege und 

ZT-Gesellschaften mit entsprechender ruhender 

oder aufrechter Befugnis: Nachweis der Befugnis 

gemäß Ziviltechnikergesetz in der geltenden Fassung. 

Die Befugnis ist im Wettbewerb durch eine Bescheinigung 

der zuständigen Kammer der Architekten 

und Ingenieurkonsulenten nachzuweisen. 

Für österreichische Technische Büros – Ingenieurbüros 

für Landschaftsplanung und Landschaftspflege 

mit entsprechender ruhender oder aufrechter 

Befugnis gemäß Gewerbeordnung: Gewerbeberechtigung. 


Die Befugnis muss am Abgabetag und bis zum Ende 

eines eventuell folgenden Auftragsverhältnisses gegeben 

sein. PreisträgerInnen, deren Befugnis zum Zeitpunkt 

der Wettbewerbsteilnahme ruht, nehmen zur 

Kenntnis, dass vor der gegebenenfalls beabsichtigten 

Einleitung eines Verhandlungsverfahrens eine aufrechte 

Befugnis nachzuweisen ist. 

WettbewerbsteilnehmerInnen mit nicht-österreichischem 

Sitzstaat müssen zur grenzüberschreitenden Dienstleistungserbringung 

in Österreich befugt sein. 

LandschaftsarchitektInnen/LandschaftsplanerInnen mit 

Staatsangehörigkeit und Niederlassung im EWR und der 

Schweiz und mit einer den genannten österreichischen 

Befugnissen vergleichbaren Berufsberechtigung dürfen 

vorübergehend und gelegentlich grenzüberschreitende 

Dienstleistungen erbringen, wenn Sie folgende Kriterien 

erfüllen, zu denen im Teilnahmeantrag Informationen 

zu geben bzw. Belege zu übermitteln sind (s. Formblatt 

F1 unter 1.7.): 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Staatsangehörigkeit 

Niederlassung (Unternehmensadresse) 

fachliche Befähigung (Ausbildung) 

aufrechte Befugnis als LandschaftsplanerIn/LandschaftsarchitektIn 

(Vorlage der erforderlichen Berechtigung 

zur Berufsausübung im Herkunftsland 

oder Urkunde, betreffend die im Herkunftsland 

der Bewerberin/des Bewerbers zur Ausführung 

der wettbewerbsgegenständlichen Dienstleistung 

erforderliche Mitgliedschaft zu einer bestimmten 

Organisation). Soweit aus dem Befugnisnachweis 

nicht bereits ersichtlich, sind weiters bekannt zu 

geben: 

• Berufsbezeichnung 

• das Register, in dem der/die BewerberIn 

eingetragen ist sowie die Nummer der 

Eintragung oder gleichwertige, der 

Identifikation dienende Angaben 

aus dem Register 

• gesetzliche Interessensvertretung (Berufskammer 

oder vergleichbare Organisation, 

der die/der BewerberIn angehört) 

• Name und Anschrift der zuständigen Aufsichtsbehörde 

des Niederlassungsstaates. 

Umsatzsteueridentifikationsnummer 

mindestens zwei Jahre lange Berufsausübung 

als LandschaftsarchitektIn/LandschaftsplanerIn 

während der vorangegangenen zehn Jahre, sofern 

dieser Beruf im Niederlassungsstaat des Bewerbers/der 

Bewerberin nicht reglementiert ist.

TEIL A 


Gesellschaften haben überdies einen Firmenbuchauszug 

oder Auszug aus einem vergleichbaren Register 

im Herkunftsland oder, wenn im Herkunftsland ein 

vergleichbares Register nicht existiert, eine eidesstattliche 

Erklärung des/der TeilnehmerIn vorzulegen, die 

zumindest zu enthalten hat: Gesellschaftsform, Firma, 

Sitz, Unternehmensgegenstand, Stamm- bzw. Grundkapital, 

Höhe der Einlagen und GesellschafterInnen. 

A .6 .2 .2 NAChWEIS DER ALLGEMEINEN 

BERUFLIChEN ZUVERLäSSIGKEIT GEMäSS 

DEN BESTIMMUNGEN DES § 72 BVERGG 

2006 I .D .G .F . 

Strafregisterbescheinigung oder gleichwertige Bescheinigung 

einer Gerichts- oder Verwaltungsbehörde des 

Herkunftslandes des Unternehmers / der Unternehmerin, 

aus der hervorgeht, dass gegen ihn/sie oder – sofern 

es sich um juristische Personen, handelsrechtliche 

Personengesellschaften, eingetragene Erwerbsgesellschaften 

oder Arbeitsgemeinschaften handelt – gegen 

physische Personen, die in der Geschäftsführung tätig 

sind, kein rechtskräftiges Urteil ergangen ist, das ihre 

berufliche Zuverlässigkeit in Frage stellt. 

Für BewerberInnen mit einer aufrechten ZT-Befugnis 

wird von der Beibringung einer Strafregisterbescheinigung 

abgesehen. 

• 

• 

• 

Vorlage eines Auszuges aus dem Firmenbuch oder 

einer gleichwertigen Bescheinigung einer Gerichts- 

oder Verwaltungsbehörde des Herkunftslandes 

der Unternehmerin / des Unternehmers, aus der 

hervorgeht, dass gegen sie/ihn kein Konkursverfahren 

oder kein gerichtliches Ausgleichsverfahren 

eingeleitet oder die Eröffnung eines Konkursverfahrens 

nicht mangels hinreichenden Vermögens 

abgewiesen wurde. 

Letztgültiger Kontoauszug der zuständigen Sozialversicherungsanstalt 

oder gleichwertige Dokumente 

des Herkunftslandes des Unternehmers/ der 

Unternehmerin. 

Eine Rückstandsbescheinigung gemäß § 229a 

Bundesabgabenordnung i.d.g.F. (letztgültige Lastschriftanzeige 

der zuständigen Finanzbehörde). 

Werden die genannten Nachweise im Herkunftsland 

des/der TeilnehmerIn nicht ausgestellt oder werden 

darin nicht alle in § 68 Abs. 1 Z 1 bis 4 und 6 vorgesehenen 

Fälle erwähnt, kann der Nachweis über die berufliche 

Zuverlässigkeit auch durch eine eidesstattliche 

Erklärung, dass keine Ausschließungsgründe gemäß 

§ 68 Abs. 1 Z 1 bis 4 und 6 BVergG 2006 i.d.g.F. vorliegen, 

belegt werden. 

A .6 .2 .3 NAChWEIS DER FINANZIELLEN UND 

WIRTSChAFTLIChEN LEISTUNGSFähIGKEIT 

gemäß § 74 BVerG 2006 i.d.g.F. 

Nachweis einer aufrechten Berufshaftpflichtversicherung 

mit einer Versicherungssumme von mindestens 

500.000,- EURO (exkl. MWSt.), deren örtlicher Geltungsbereich 

Österreich einschließt und welche eine 

Nachdeckungsfrist von mindestens 4 Jahren aufweist. 

Liegt die derzeitige Versicherungssumme der Berufshaftpflichtversicherung 

unter dem angeführten Wert, 

ist aktuell Österreich im Geltungsbereich nicht eingeschlossen 

oder/und liegt die Nachdeckungsfrist unter 

4 Jahren, so ist von den WettbewerbsgewinnerInnen im 

Zuge des Verhandlungsverfahrens der Nachweis einer 

ergänzenden, den Erfordernissen entsprechenden Projekthaftpflichtversicherung 

zu belegen. 

Der Nachweis einer aufrechten Berufshaftpflichtversicherung 

stellt eine Eignungsanforderung dar. Zu den 

genannten Erfordernissen der Berufshaftpflichtversicherung 

sind entsprechende Angaben erforderlich. 


11

12 

TEIL A 


A .6 .2 .4 NAChWEIS DER TEChNISChEN 

LEISTUNGSFähIGKEIT GEMäSS § 75 BVERG 

2006 I .D .G .F . 

Die Eignungsanforderungen hinsichtlich der technischen 

Leistungsfähigkeit sind, dass Parkplanungen zu 

den Leistungsbereichen des/der BewerberIn zählen 

und dass zumindest ein Vorentwurf oder Entwurf für 

die Neuplanung einer öffentlich nutzbaren Parkanlage 

als Auftragsprojekt bereits erfolgreich als antragstellendes 

Büro oder maßgebliche/r ProjektleiterIn abgewickelt 

oder ein landschaftsplanerischer Wettbewerbsbeitrag 

für einen öffentlich nutzbaren Park mit einem 

Preisrang 1 bis 3 prämiert wurde. Die Prüfung dieser 

Anforderungen erfolgt auf Basis der Angaben im Formblatt 

F 1 (Punkt 1.8, 2.1 und 2.2) sowie der beigefügten 

Referenzblätter gemäß diesem Formblatt (Formblatt F 1 

siehe Teil C Beilagen). Insgesamt können maximal fünf 

geleistete Projekte und fünf Wettbewerbsbeiträge im 

Formblatt F 1 genannt werden. Für drei dieser Referenzen 

sind nähere Vorstellungen als A 3 – Formate beizugeben. 

Von den im Formblatt F 1 unter 2.1 angeführten Referenzen 

ist der Nachweis über die Leistungserbringung (Referenz) 

gem. BVerG 2006 i.d.g.F. wie folgt zu belegen: 

Wenn der/die LeistungsempfängerIn ein/e öffentliche/r 

AuftraggeberIn war: eine von der/dem öffentlichen 

AuftraggeberIn ausgestellte oder beglaubigte Bescheinigung; 

Wenn der/die LeistungsempfängerIn ein/e private/r 

AuftraggeberIn war: eine von der/dem privaten AuftraggeberIn 

ausgestellte Bescheinigung oder, falls eine 

derartige Bescheinigung nicht erhältlich ist, eine einfache 

Erklärung der/des TeilnehmerIn. 

Die AusloberInnen behalten sich die Überprüfung der 

im Formblatt F 1 unter Pkt. 2 getätigten Angaben bei 

den LeistungsempfängerInnen und AusloberInnen durch 

Nachfragen vor. 


ANMERKUNG: 

1. Für österreichische BewerberInnen: Unterlagen, die im 

Auftragnehmerkataster Österreich (ANKÖ) aktuell belegt 

sind, müssen nicht gesondert eingereicht werden. Diesbezüglich 

reicht ein Hinweis auf die Führ-ung im ANKÖ 

mit Angabe der ANKÖ-Nummer. 

2. Sofern die o.a. Nachweise nicht in den Verfahrenssprachen 

Deutsch oder Englisch abgefasst sind, sind 

von diesen Übersetzungen in einer der beiden Verfahrenssprachen 

beizulegen. 

3. Die WettbewerbsteilnehmerInnen haften für die 

Vollständigkeit und Richtigkeit aller gemachten Angaben. 

Das Risiko der Teilnahmeberechtigung für den 

Wettbewerb tragen die TeilnehmerInnen. 

A.6.3 TEILnEhmErgEmEInsChAfTEn 

Als Teilnehmergemeinschaften sind interdisziplinäre 

Teams aus FachplanerInnen (LandschaftsplanerInnen 

mit z.B. ArchitektInnen, ZivilingenieurInnen für 

Hochbau, KulturtechnikerInnen und SoziologInnen) 

zugelassen, sofern ein Mitglied die Teilnahmeberechtigung 

gem. A 6.1 nachweisen kann. Die für den Wettbewerb 

namhaft gemachte (ermächtigte) Person muss 

teilnameberechtigt sein und die Vertretungsbefugnis 

für die Wettbewerbsteilnehmergemeinschaft innehaben 

(s. Teil C Beilagen: C 3 Formblatt F 2 Verpflichtungserklärung 

der Teilnehmergemeinschaft). Eventuelle 

Verpflichtungen der AusloberInnen aus diesem 

Wettbewerbsverfahren bestehen nur gegenüber dieser 

Person, nicht gegenüber der Teilnehmergemeinschaft. 

Bei Teilnehmergemeinschaften werden die geforderte 

Befugnis und Leistungsfähigkeit insgesamt für die 

Teilnehmergemeinschaft beurteilt, die allgemeine 

beruf-liche Zuverlässigkeit muss bei jedem Mitglied 

der Teilnehmergemeinschaft erfüllt sein. 

Es steht den TeilnehmerInnen frei, während der Bearbeitung 

KonsulentInnen und SubunternehmerInnen 

beizuziehen. Nicht bereits im Teilnahmeantrag 

genannte Personen oder Unternehmen können jedoch 

nicht Teil einer Teilnehmergemeinschaft sein.

A.6.4 mEhrfAChTEILnAhmE 


Jede/r TeilnehmerIn ist, gleichgültig ob allein oder in 

Wettbewerbsteilnehmergemeinschaft, nur einmal teilnahmeberechtigt. 

Eine mehrfache Teilnahme zieht den 

Ausschluss sämtlicher Projekte nach sich, an denen 

der/die Zuwiderhandelnde beteiligt ist. 

A.6.5 mITArBEITErInnEn 

Die WettbewerbsteilnehmerInnen dürfen sich eines 

oder mehrerer MitarbeiterInnen, d. s. Fachkräfte, 

die über keine Befugnis eines Technischen Büros/ 

Ingenieurbüros gemäß Gewerbeordnung oder einer 

Zivilingenieurin/eines Zivilingenieurs nach den 

Bestimmungen des Ziviltechnikergesetzes verfügen, 

bedienen. Diese MitarbeiterInnen dürfen von dem/der 

TeilnehmerIn genannt werden und sind im Protokoll 

des Preisgerichtes und in den Verlautbarungen des 

Wettbewerbsergebnisses sowie bei der Ausstellung zu 

nennen. Die Bestimmungen gemäß den Punkten A 6.4 

und A 6.6 sind sinngemäß auf die genannten MitarbeiterInnen 

anzuwenden. 

A.6.6 AussChEIDEns- unD 

AussChLIEssungsgrünDE 

Im Wettbewerb gelten die Ausscheidensgründe gemäß 

§ 129 BVergG 2006 i.d.g.F. und die im Folgenden 

genannten Bestimmungen der WSA 2010 i.d.g.F. Daher 

sind neben den nicht teilnahmeberechtigten Personen 

gemäß Punkt A 6.1 - A 6.5 von der Teilnahme am Wettbewerbsverfahren 

weiters ausgeschlossen: 

a) Personen, die an der Erstellung der Wettbewerbsunterlagen 

mitgewirkt haben, sofern durch deren Teilnahme 

ein fairer und lauterer Wettbewerb im Sinne des 

BVergG ausgeschlossen wäre. Die Mitwirkung an der 

Prüfung der Wettbewerbsunterlagen auf Vereinbarkeit 

mit der Wettbewerbsordnung seitens der Bundes- bzw. 

Länderkammer stellt keinen Ausschließungsgrund dar; 

TEIL A 

b) Personen oder Unternehmen, die an der Erstellung 

von Vorprojekten für den Wettbewerb mitgewirkt haben, 

sofern der in der Vorarbeit wurzelnde Wissensvorsprung 

gegenüber den WettbewerbsteilnehmerInnen nicht 

durch das nachweisliche Zugänglichmachen der Informationen, 

insbesondere durch die Veröffentlichung 

allfälliger Vorprojekte, egalisiert wird; 

c) die VorprüferInnen, PreisrichterInnen und ErsatzpreisrichterInnen 

sowie deren nahe Angehörige (als 

solche gelten: EhegattInnen, Verwandte oder Verschwägerte 

in gerader Linie, in der Seitenlinie bis zum 

4. Grad Verwandte oder im 2. Grad Verschwägerte, 

Stief-, Wahl- und Pflegeeltern, Stief-, Wahl- und Pflegekinder 

sowie Mündel und Pflegebefohlene), deren TeilhaberInnen 

an aufrechten Ziviltechnikergesellschaften 

(Bürogemeinschaften, Arbeitsgemeinschaften, wobei 

diese nur so lange als aufrecht gelten, als Projekte gemeinsam 

bearbeitet werden); 

d) Personen, die zu einem Mitglied des Preisgerichtes 

in einem berufsrechtlichen Abhängigkeitsverhältnis 

stehen (z.B. Angestellte, bei UniversitätsprofessorInnen 

die Angehörigen des jeweiligen Institutes) bzw. 

Personen, zu denen ein Mitglied des Preisgerichtes in 

einem solchen Abhängigkeitsverhältnis steht; 

e) Personen, die den Versuch unternehmen, ein Mitglied 

des Preisgerichtes in seiner / ihrer Entscheidung 

als PreisrichterIn zu beeinflussen oder die eine Angabe 

in den eingereichten Unterlagen machen, welche auf 

die Urheberschaft schließen lässt. 

Ausschließungsgründe gemäß lit. a-e, die erst während 

des Wettbewerbs entstehen, sind jenen gleichzusetzen, 

die von Anfang an bestanden haben. Ausschließungsgründe 

gemäß lit. a-e werden auch dann für den/die 

TeilnehmerIn wirksam, wenn sie sich auf am Wettbewerb 

mitwirkende MitarbeiterInnen oder Mitglieder 

der Teilnehmergemeinschaft des/der Teilnahmeberechtigten 

beziehen. 


13

14 

TEIL A 


A.7 TEILNAHMEANTRAG / 

BEWERBUNGSUNTERLAGEN 

A.7.1 BEWErBungsunTErLAgEn 

Die Bewerbungsunterlagen bestehen aus: 

Ausgefüllter und rechtsgültig unterfertigter Teilnahmeantrag 

Formblatt F 1 inklusive Beilagen 

Bei Teilnehmergemeinschaften / Arbeitsgemeinschaften: 

Verpflichtungserklärung der Teilnehmergemeinschaft / 

Arbeitsgemeinschaft (Formblatt F 2) 

Verzeichnis der Bewerbungsunterlagen (Formblatt F 3) 

inklusive Beilagen. 

A.7.2 ABgABE DEr TEILnAhmEAnTrägE / 

BEWErBungsunTErLAgEn 

Die rechtsgültig unterfertigten Bewerbungsunterlagen 

gemäß Punkt A 7.1 (Formblätter F 1 - F 3) einschließlich 

aller darin geforderten Beilagen müssen 

bis spätestens Montag, den 25.10.2010 um 12:00 Uhr 

beim Verfahrensbüro ARGE DI Dr. Karin Standler und 

DI Maria Baumgartner, Seidengasse 13/3, 1070 Wien, 

einlangen. Das Datum des Poststempels gilt nicht als 

Einlangungszeitpunkt. Die Verantwortung für die fristgerechte 

Einlangung liegt bei den TeilnehmerInnen. 

A.8 PRüfUNG DER EIGNUNG 

Basis der Eignungsprüfung sind die eingereichten 

Bewerbungsunterlagen (siehe Punkt A 7.1). 

A.8.1 prüfung DEr TEILnAhmEAnTrägE 

Die Prüfung der Teilnahmeanträge erfolgt durch 

das Verfahrensbüro ARGE DI Dr. Karin Standler und 

DI Maria Baumgartner. 

Über die Prüfung der Teilnahmeanträge wird eine Niederschrift 

verfasst, in welcher alle für die Beurteilung 

der Teilnahmeanträge wesentlichen Umstände festgehalten 

werden. Die Niederschrift wird dem Preisgericht 

zur Auswahl der TeilnehmerInnen übermittelt. 

Auf Verlangen wird den TeilnehmerInnen am Bewerbungsverfahren 

Einsichtnahme in den sie betreffenden 

Teil der Niederschrift gewährt. 


A.9 AUSWAHL DER zUM WETTBEWERB 

EINzULADENDEN TEILNEHMERINNEN 

A.9.1 AnzAhL DEr EInzuLADEnDEn 

TEILnEhmErInnEn 

Es ist beabsichtigt, 16 Büros zur Teilnahme am Realisierungswettbewerb 

auszuwählen. 

Um auch jungen Büros realistische Chancen auf die 

Teilnahme am Wettbewerb zu eröffnen und damit den 

Teilnehmerkreis zu erweitern bestehen zwei von einander 

unabhängige Einreichkategorien: 

a) Standardbewerbung 

b) junges Büro 

Entsprechend den beiden Einreichkategorien wird angestrebt, 

12 TeilnehmerInnen in der Kategorie „Standardbewerbungen“ 

und 4 TeilnehmerInnen in der 

Kategorie „Junges Büro“ (siehe Formblatt F 1) auszuwählen. 

Als junge Büros gelten jene, die seit 2004 

oder später eine Befugnis haben. Die Einreichung in 

der Kategorie „Junges Büro“ ist für BewerberInnen mit 

Befugnis ab 2004 optional. Erfolgt keine Kategorieauswahl, 

wird die Bewerbung der Kategorie „Standardbewerbung“ 

zugeordnet. Doppelbewerbungen werden 

ausgeschlossen. Sollten in einer der beiden Kategorien 

nicht ausreichend geeignete BewerberInnen (siehe A 

6.2. Eignungsnachweise) vorhanden sein, so führt dies 

aufgrund der Unabhängigkeit der beiden Kategorien 

nicht zur Auffüllung aus BewerberInnen der anderen 

Kategorie sondern zu einer entsprechend geringeren 

Gesamtteilnehmeranzahl. Ab der Auswahl der TeilnehmerInnen 

gibt es aufgrund der anschließenden 

Anonymität keine Unterscheidung mehr zwischen den 

TeilnehmerInnen. 

Sofern ausreichend geeignete BewerberInnen vorhanden 

sind, wird das Preisgericht für jede Einreichkategorie 

NachrückerInnen bestimmen.

A.9.2 AusWAhLkrITErIEn 


Die Auswahl der für den Wettbewerb einzuladenden 

TeilnehmerInnen wird nach Feststellung der Teilnahmeberechtigung 

und Eignung auf Basis der gemäß den 

einschlägigen Bestimmungen des BVergG und der gegenständlichen 

Auslobung eingereichten Unterlagen 

unter Berücksichtigung der im Folgenden genannten 

Kriterien vorgenommen. Entsprechend der festgelegten 

Teilnehmeranzahl werden jene geeigneten Bewerber- 

Innen, die die Auswahlkriterien am besten erfüllen, 

ausgewählt. 

Die Auswahlkriterien sind nachstehend in der Reihenfolge 

ihrer Bedeutung angeführt: 

1. Gestaltungsqualität der Referenzprojekte und Innovationspotential 

des Bewerbers / der Bewerberin auf Basis 

der drei ausführlich vorgestellten Referenzprojekte auf 

den Referenzblättern gemäß Formblatt F 1, Pkt. 2. 

(Gewichtungsfaktor: 60%) 

2. Berufliche Erfahrungen mit der Wettbewerbsaufgabe 

vergleichbaren Aufgabenstellungen und Lösungskompetenz 

auf Basis der laut Formblatt F 1 unter 2.1 

genannten geleisteten Projekte und den unter 1.8 des 

Formblattes angeführten Arbeitsschwerpunkten und 

Leistungsbereichen des Bewerbers / der Bewerberin. 


3. Wirtschaftlich - organisatorische Leistungskapazität 

auf Basis der Angaben zur Bürostruktur des Unternehmens 

unter 1.5 und zur Qualifikation des Schlüsselpersonals 

unter 1.6 laut Formblatt F 1. 


Es gilt darauf hinzuweisen, dass bei Bewerbergemeinschaften 

die Teilnehmergemeinschaft insgesamt bewertet 

wird. 

A.9.3 sITzung DEs prEIsgErIChTs zur 

AusWAhL DEr TEILnEhmErInnEn 

TEIL A 

Die Sitzung des Preisgerichts zur Auswahl der zum 

Wettbewerbsverfahren einzuladenden TeilnehmerInnen 

findet voraussichtlich am Montag, den 29.11.2010, 

statt. Die Auswahl der einzuladenden TeilnehmerInnen 

aus dem Kreis der befugten, leistungsfähigen und 

zuverlässigen Unternehmen erfolgt durch die AusloberInnen 

auf Basis der Empfehlungen des Preisgerichts 

anhand der unter Punkt A 9.2 angeführten Auswahlkriterien. 

Über die Preisgerichtssitzung wird ein 

Resümeeprotokoll geführt. 

A.9.4 VErsTänDIgung DEr BEWErBErInnEn 

Nach Abschluss der Auswahl werden alle BewerberInnen 

binnen 8 Tagen schriftlich von der Entscheidung der 

AusloberInnen verständigt. 

A.10 AUSGABE DER WETTBEWERBSUNTERLAGEN 

Die Wettbewerbsunterlagen werden nach dem derzeitigem 

Terminplan ab Mitte Dezember 2010 vom 

Verfahrensbüro an die ausgewählten TeilnehmerInnen 

übermittelt. Die darin voraussichtlich enthaltenen 

Bestimmungen, Erfordernisse (siehe entsprechende 

Ausführungen in Teil A und B) und ergänzend zur 

Verfügung gestellten Unterlagen (siehe Teil C Beilagen) 

sind in dieser Auslobung zur Information bereits angeführt. 

A.11 ScHRIfTLIcHE ANfRAGEN UND KoLLoQIUM 

Fragen der WettbewerbsteilnehmerInnen sind schriftlich 

per Fax (+43-1-5235843 mit dem Betreff: Wettbewerb 

aspern Seepark, ARGE DI Dr. Karin Standler und 

DI Maria Baumgartner) oder per mail an: seepark@gmx.at 

(Betreff: Fragen zum Wettbewerb aspern Seepark) bis 

spätestens Freitag, den 14.01.2011, an die Verfahrensorganisation 

zu stellen. Später einlangende Anfragen 

werden nicht mehr behandelt. 

Von der Durchführung eines Kolloqiums am Wettbewerbsort 

sehen die AusloberInnen ab, da die Bestandssituation 

des Geländes aus den Auslobungsunterlagen 

(Fotodokumentation unter Beilage C 1, Plandarstellung 

unter Beilage C 9 und Beschreibung der naturräumlichen 

Situation unter B.1.2) ersichtlich ist und 

derzeit noch keine Gebäude auf der Fläche vorhanden 

sind. Somit wäre ein Kolloqium für die Teilnehmer- 

Innen mit einem unverhältnismäßig hohen Aufwand 

verbunden. Die Liegenschaft ist für Interessierte jederzeit 

zugänglich. 


15

16 

TEIL A 


A.12 fRAGEBEANTWoRTUNG 

Das Rückfrageprotokoll wird voraussichtlich bis Freitag, 

den 28.01.2011, per mail an alle TeilnehmerInnen 

versandt. Die Fragebeantwortung erfolgt in anonymisierter 

Form, die keine Rückschlüsse auf die FragestellerInnen 

zulässt. 

A.13 ART UND UMfANG DER EINzUREIcHENDEN 

UNTERLAGEN 

A.13.1 EInzurEIChEnDE ArBEITEn / 

unTErLAgEn 

1 . PLANUNTERLAGEN 

4 Präsentationstafeln im Format A0 (siehe Teil C 

Beilagen: C 15 Layoutvorschlag) 

GESTALTUNGSKONZEPT mit Höhenangaben im Maßstab 

1: 500, nordgerichtet (vgl. Layoutvorschlag) 

FUNKTIONSKONZEPTE mit den unten angeführten 

Inhalten in vergleichbaren Maßstäben freier Wahl, 

nordgerichtet 

Angaben zu den wesentlichen Zonierungen, zum Erschließungs- 

und Anbindungskonzept an das Umfeld. 

zu zielgruppenspezifischen Nutzungsangeboten – eventuell 

auch als tages- und jahreszeitlich variierende Aktivitätsmuster, 

zum Vegetationskonzept, zu Freiflächen 

für Partizipationsprojekte und zu weiteren für den Wettbewerbsbeitrag 

wichtig erscheinenden Aspekten. 

ERLäUTERNDE DARSTELLUNGEN 

1 Schnitt/Schnittansicht mit Darstellung der Promenade 

(III2) im M 1: 200 (Schnitt - Transection A) 

1 Schnitt/Schnittansicht mit Darstellung der Uferböschung 

für den Zentralpark mit Seeufer im M 1: 200 

(Schnitt - Transection B) 

mindestens 1 Schaubild zur Verdeutlichung der Gestaltungsidee 

in perspektivischer oder axonometrischer 

Darstellung. 

weitere Ansichten, Schnitte und Details zur Veranschaulichung 

bestimmter Entwurfsideen und/oder -elemente 

können nach Bedarf eingereicht werden. 

2 . GROBKOSTENSChäTZUNG 

Zur Nachvollziehbarkeit der Einhaltung des Kostenrahmens 

für die Errichtung der Etappe 1 (Zentral- und 

Westpark bis 2014) ist eine Grobschätzung der Nettoherstellungskosten 

auf Basis der seitens der Ausloberin 

MA 42 - Wiener Stadtgärten zur Verfügung gestellten 

Kalkulationsgrundlage (Zusammenstellung aufwändig 


zu ermittelnder oder häufig auftretender Kostenstellen, 

siehe Teil C Beilagen: C 14 Ortsübliche Richtpreise für 

Grobkostenschätzung, Währung: EURO) getrennt für 

den West- und Zentralpark erforderlich (siehe Teil C 

Beilage C 17: Kalkulationsblatt zur Grobkostenschätzung 

Mustervorlage.xls, Abgabe im Format DIN A4 - 

dauerhaft geheftet, nur das Deckblatt enthält die Kennzahl 

– sowie als Excel-Datei). 

3 . KURZTExT 

Die Projektbeschreibung und textlichen Erläuterungen 

sind in die Gestaltung der Plantafeln zu integrieren. 

Zusätzlich soll ein Kurztext (mit max. 2 DIN A4 Seiten) 

zur Erläuterung der Projektidee unter Berücksichtigung 

der Planungsvorgaben verfasst werden. 

4 . hANDOUT: GESTALTUNGSKONZEPT 

IM A3 FORMAT 

Ergänzend ist das Gestaltungskonzept verkleinert auf 

einem A 3 - Papierblatt abzugeben und ebenso auf dem 

Datenträger zu speichern (selbiger Inhalt!). 

5 . SONSTIGE EINZUREIChENDE UNTERLAGEN 

• VERZEIChNIS DER EINGEREIChTEN 

UNTERLAGEN (Formblatt F 4) 

• VERFASSERERKLäRUNG 

(Formblatt F 5) in einem undurchsichtigen, 

verschlossenen Briefumschlag 

• WETTBEWERSBEITRAG AUF CD-ROM 

Die Planunterlagen gemäß Punkt 1 sowie die Grobkostenschätzung 

gemäß Punkt 2, der Bericht gemäß Punkt 

3 und das Handout gemäß Punkt 4 sind auch auf CD- 

ROM in folgenden Formaten abzugeben: 

Plantafeln: Portable document format *.pdf (A0 / 300 dpi) 

Kalkulationsblatt zur Grobkostenschätzung: Excel-Datei 

Handout: Portable document format *.pdf (A3 / 300 dpi) 

Kurztext: Projektbeschreibung (auf max. 2 DIN A4 Seiten, 

Schrifttyp: Arial, Schriftgrad 12 pt, Zeilenabstand: 

1,5 Zeilen) in word, rtf oder pdf Format. 

Der Datenträger darf keine über die in den Plantafeln 

gelieferten Informationen hinausgehenden Daten enthalten. 

Er ist ausschließlich an der Oberseite mit der 

Kennzahl (siehe A 14) zu versehen. Die enthaltenen 

Dokumente und Planunterlagen dürfen weder diese 

Kennzahl noch sonstige Hinweise auf den/die VerfasserIn 

enthalten. 

A.13.2 VArIAnTEn 

Varianten sind nicht zugelassen.


A.14 KENNzEIcHNUNG UND VERPAcKUNG DER 

EINzUREIcHENDEN UNTERLAGEN 

Sämtliche Teile der Wettbewerbsarbeit und alle Beilagen 

sind zur Wahrung der Anonymität mit einer Kennzahl 

zu versehen, die aus sechs Ziffern besteht und in 

einer Größe von mindestens 1 cm Höhe und 6 cm Länge 

auf jedem Blatt und auf jedem Schriftstück der Arbeit 

rechts oben anzubringen ist. Alle Einzelstücke der 

Wettbewerbsarbeiten haben ferner folgende Aufschrift 

zu tragen: „WETTBEWERB ASPERN SEEPARK“. 

Planunterlagen sind gerollt zu übermitteln. Die Wettbewerbsarbeiten 

sind doppelt verpackt einzusenden 

bzw. abzugeben. 

Die äußere Verpackung ist mit der Kennzahl und folgender 

Bezeichnung zu versehen: 

„WETTBEWERB ASPERN SEEPARK“ 

Als Absenderin ist die Adresse der Empfängerin einzusetzen 

(Musteretikett liegt den Wettbewerbsunterlagen 

unter Teil C Beilagen: C 16 bei). Auf der inneren 

Verpackung ist lediglich die Kennzahl anzubringen. 

A.15 ABGABE DER WETTBEWERBSBEITRäGE 

Die Wettbewerbsarbeiten sind beim Verfahrensbüro 

(ARGE DI Dr. Karin Standler und DI Maria Baumgartner, 

Technische Büros für Landschaftsplanung, Abgabeort: 

Bürogemeinschaft, Seidengasse 13/3, A-1070 Wien, 

Österreich) bis spätestens Freitag, den 25.02.2011 

(voraussichtlicher Termin) während der Büroöffnungszeiten 

von 9.00 bis 12.00 Uhr abzugeben. 

Die Verantwortung für die fristgerechte Einlangung 

der Wettbewerbsbeiträge liegt bei den TeilnehmerInnen. 

Die Lieferung muss für die Empfängerin porto- 

und zustellungsfrei erfolgen. Die einzureichenden 

Wett-bewerbsunterlagen dürfen einschließlich aller 

zugehörigen Schriftstücke nur mit einer Sendung 

zugehen. Sie sind zur Wahrung der Anonymität in 

verschlos-senem Zustand und ohne Hinweise auf den/ 

die VerfasserIn unter dem Kennwort „WETTBEWERB 

ASPERN SEEPARK“ einzureichen (siehe Punkt A 14). 

Auf Wunsch werden bei persönlicher Abgabe des Wettbewerbsbeitrages 

beim Verfahrensbüro anonyme, nur 

mit der Kennzahl, unter der der Wettbewerbsbeitrag 

eingereicht wird, gekennzeichnete Übernahmebestätigungen 

ausgestellt. 

A.16 VoRPRüfUNG 

A.16.1 VorprüfErInnEn 

Die Vorprüfung erfolgt durch das Verfahrensbüro: 

ARGE DI Dr. Karin Standler und 

DI Maria Baumgartner 

Technische Büros für Landschaftsplanung 

Seidengasse 13/3 

1070 Wien 

unter Beiziehung der folgenden eingeladenen 

FachexpertInnen: 

DI Philipp Fleischmann, MA 21B 

Ing. Roman Koselsky, Wien 3420 AG 

DI Elisabeth Maschat, MA 18 

DI Dr. Thomas Ofenböck, MA 45 

DI Jürgen Preiss, MA 22 

Ing. Wolfgang Schötta und 

Ing. Stefan Streicher, MA 42 

DI Herbert Weidinger, MA 49 

Ing. Gerhard Weninger, MA 33 

DI Reinhard Wolfbeiszer, MA 19. 

A.16.2 VorprüfungskrITErIEn 

Die Vorprüfungskriterien sind insbesondere: 

TEIL A 

FORMALE BEDINGUNGEN 

• Einhaltung der Wettbewerbsbedingungen (vgl. 

Teil A der Auslobung) 

• Vollständigkeit der eingereichten Unterlagen 

INhALTLIChE BEDINGUNGEN 

• Einhaltung der Vorgaben gemäß 

Aufgabenstellung (vgl. Teil B der Auslobung) 

• Plausibilität der Grobkostenschätzung 

• Einhaltung des Kostenrahmens. 

Die Ergebnisse der Vorprüfung werden dem Preisgericht 

zu Beginn der Beurteilungssitzung in Form eines 

schriftlichen Vorprüfungsberichtes vorgelegt und im 

Rahmen der Beurteilungssitzung mündlich erläutert. 

A.16.3 VorprüfungszEITrAum 

Für die Vorprüfung ist der Zeitraum von 25.02.2011 bis 

31.03.2011 in Aussicht genommen. 


17

18 

TEIL A 


A.17 PREISGERIcHT 

A.17.1 VorgAngsWEIsE DEs prEIsgErIChTs 

Die Begutachtung und Beurteilung der Projekte erfolgt 

unter Berücksichtigung der angeführten Beurteilungskriterien 

(siehe A 19). 

Für die Mitglieder des Preisgerichtes gelten die Verpflichtungen 

und Vorgangsweisen gemäß § 3 WSA 

2010. In Hinblick auf die ständige Beschlussfähigkeit 

sowie die Geschäftsordnung des Preisgerichts gelten 

die Bestimmung der § 6 und § 8 WSA 2010.1 

Über die Entscheidungen des Preisgerichtes wird ein 

Resümeeprotokoll geführt. 

A.17.2 zusAmmEnsETzung DEs prEIsgErIChTs 

Das Preisgericht setzt sich aus folgenden Personen 

zusammen: 

6 FAChPREISRIChTERINNEN 

Prof. DI Andrea Cejka (A/BRD/CH) 

/ Ersatz DI Barbara Hutter (BRD) 

DI Anna Detzlhofer 

(IK f. Landschaftsplanung u. –pflege) (A) 

/ Ersatz DI Jakob Fina 

(IK f. Landschaftsplanung u. –pflege) (A) 

DI Guido Hager (CH) 

/ Ersatz DI Pascal Posset (CH) 

Ing. Karl Hawliczek 

(Leiter der Gruppe Planung Neues Grün, 

Wiener Stadtgärten - MA 42) (A) 

/ Ing. Maria Jana Wölzl 

(Neues Grün - Wiener Stadtgärten - MA 42) (A) 

DI (FH) Axel Lohrer (BRD) 

/ Ersatz DI (FH) Ursula Hochrein (BRD) 

Ing. Rainer Weisgram (Stadtgartendirektor 

Wiener Stadtgärten - MA 42) (A) 

/ Ersatz Ing. Margit Grassinger (Leiterin Neues 

Grün, Wiener Stadtgärten - MA 42) (A) 


4 SAChPREISRIChTERINNEN 

DI Andrea Kreppenhofer (MA 19) 

/ Ersatz DI Elfriede Heinrich (MD-BD) 

DI Claudia Nutz (Wien 3420 AG) 

/ Ersatz Ing. Rainer Holzer (Wien 3420 AG) 

DI Eva Prochazka (MA18) 

/ Ersatz DI Andrea Kinsperger (MA18) 

Bernhard Wolf (Bezirksrat Wien Donaustadt) 

/ Ersatz Karl Gasta (Bezirksrat Wien Donaustadt) 

A.17.3 konsTITuIErEnDE sITzung DEs 

prEIsgErIChTs 

Die Konstituierung des Preisgerichts erfolgte am Montag, 

den 23.08.2010. Dabei wurden folgende Funktionen 

gewählt: 

Prof. DI Andrea Cejka 

Vorsitzende 

DI Guido Hager 

Stellvertretender Vorsitzender 

DI Claudia Nutz 

Schriftführerin 

Ing. Karl Hawliczek 

Stellvertretender Schriftführer 

A.18 AUSScHEIDUNGSGRüNDE 

Wettbewerbsarbeiten müssen aus folgenden Gründen 

von der Beurteilung ausgeschlossen werden: 

• Verletzung der Anonymität 

• Verspätete Abgabe. 

Wettbewerbsarbeiten können aus folgenden Gründen 

von der Beurteilung ausgeschlossen werden: 

• Nichterfüllung der Wettbewerbsbedingungen 

• Fehlen wesentlicher für die Beurteilung 

erforderlicher Unterlagen (siehe Punkt A 13.1).

A.19 BEURTEILUNGSKRITERIEN 


Die Beurteilungskriterien gelangen in der angeführten 

Reihenfolge zur Bewertung: 

Die angeführten Unterpunkte dienen der Präzisierung 

und Erläuterung der Hauptpunkte und sind nicht 

als eigenständige Beurteilungskriterien im Sinne des 

BVergG zu verstehen. 

1 . GESTALTERISChE QUALITäTEN UND 

FREIRAUMPLANERISChER LöSUNGSANSATZ 

• Innovationsgehalt des Gestaltungskonzepts sowie 

Gesamtidee, städtebaulicher Konnex 

• Kreativer Lösungsansatz in Hinblick auf die 

Ausformung der Uferkanten 

• Qualität der Freiflächengestaltung, räumliche 

Zonier-ung und Modellierung der Freiräume 

• Qualität der Aufenthaltsorte für Bewegung, Sport, 

Spiel, Kommunikation, Rückzug, ... 

für verschiedene NutzerInnengruppen aller 

Altersklassen 

• Freiraumausstattung, Oberflächentexturen und 

Materialwahl 

• Erschließungsstruktur und Wegführung 

• Vegetationskonzept, technische Lösungsvorschläge, 

ökologische Aspekte 

• Verortung und Einbindung der Infrastruktur 

(Gastronomie, Sanitäreinrichtungen, Slip-Anlage etc.) 

• Umgebungsbezüge und Anbindung an die 

übergeordneten Freiräume 

2 . SOZIALE ASPEKTE UND 

FUNKTIONELLE LöSUNGEN 

• Gebrauchsfähigkeit und Alltagstauglichkeit 

der Freiraummodule 

• Zielgruppenspezifische Angebote 

• Mehrfachnutzbarkeit, ganzjährige 

Nutzungsmöglichkeiten 

• Gendergerechtigkeit, Barrierefreiheit 

• Angebote für Partizipationsprojekte wie z.B. 

interkulturelle Gärten und Community Gardens 

3 . WIRTSChAFTLIChE ASPEKTE 

• Realisierbarkeit unter Einhaltung des 

Kostenrahmens 

• Pflegeaufwand 

• Bestands- und Alterungsfähigkeit 

A.20 PREISE 

TEIL A 

A.20.1 prEIsgELDAufTEILung unD VErgüTung 

Für die zu prämierenden Wettbewerbsarbeiten sind 

insgesamt als Preise 70.950,- EURO (exkl. MwSt) 

vorgesehen: 

1. Preis 21.500,- EURO (exkl. MwSt) 



Drei Anerkennungspreise zu je 6.450,- EURO (exkl. 

MwSt) stehen zur Verfügung. Diese werden von 1 bis 

3 gereiht. 

Dem Preisgericht bleibt in zu begründenden Ausnahmefällen 

eine andere Aufteilung der Preise bzw. 

Anerkennungspreise vorbehalten. Die ausgelobte Anzahl 

der Preise und die Summe der Preisgelder sind 

beizubehalten. Jedenfalls ist ein 1. Preis zu vergeben. 

Die Preise und Anerkennungspreise werden, unbeschadet 

eventueller Vereinbarungen zwischen der/dem 

WettbewerbsteilnehmerIn und ihren/seinen MitarbeiterInnen, 

nur an den/die Teilnahmeberechtigten ausbezahlt. 

Bei Arbeitsgemeinschaften erfolgt die Auszahlung 

an das im Verfasserkuvert als empfangsberechtigt 

ausgewiesene Mitglied der Arbeitsgemeinschaft. 

A.20.2 nAChrüCkErInnEn 

Unabhängig von den Anerkennungspreisen werden 

bis zu drei NachrückerInnen nominiert. Stellt sich 

beim Öffnen der Kuverts mit den Namen der ProjektverfasserInnen 

am Ende der Beurteilung durch das 

Preisgericht heraus, dass gegen eine/n der Verfasser- 

Innen einer zu prämierenden Wettbewerbsarbeit ein 

Ausscheidens- oder Ausschließungsgrund gem. A 6.6 

vorliegt, so rücken die in der Reihung nachfolgenden 

Projekte nach. 


19

20 

TEIL A 


A.21 ABSIcHTSERKLäRUNG / BEAUfTRAGUNG 

A.21.1 ABsIChTsErkLärung DEr AusLoBErInnEn 

Die AusloberInnen, die Wien 3420 AG und der Ma-gistrat 

der Stadt Wien, MA 42, beabsichtigen bei Realisierung 

der Wettbewerbsaufgabe laut Punkt A 2, die/den erste/n 

PreisträgerIn unter Berücksichtigung der Empfehlungen 

des Preisgerichts mit den weiteren Planungsleistungen 

(Vorentwurf, Entwurf, Detailplanung, Kostenschätzung, 

künstlerische Oberleitung) zu beauftragen. 

Zu diesem Zweck wird im Anschluss an das Wettbewerbsverfahren 

zunächst mit dem/der GewinnerIn des 

Wettbewerbes ein Verhandlungsverfahren ohne vorherige 

Bekanntmachung geführt. Der/Die AuftragnehmerIn 

hat von einer etappenweisen Realisierung (siehe 

Punkt B 1.7) auszugehen, wobei auch innerhalb einer 

Bauetappe nicht gleichzeitig alle Planungsleistungen 

in vollem Leistungsumfang abgefragt werden müssen. 

Die technische und geschäftliche Oberleitung und die 

örtliche Bauaufsicht wird seitens der Stadt Wien MA 

42 übernommen. Es handelt sich um eine Auftragsvergabe 

im Oberschwellenbereich. Für allfällige Vergabekontrollverfahren 

ist der Vergabekontrollsenat für 

Wien zuständig. 

Nehmen die AusloberInnen von einer Weiterbearbeitung 

des Projektes nach Abschluss des Wettbewerbes 

aus schwerwiegenden sachlichen Gründen Abstand, 

so sind alle Ansprüche der TeilnehmerInnen durch das 

Preisgeld abgedeckt. 

Sollten die Verhandlungen mit dem/der 1. Preisträger- 

In ergebnislos bleiben, behalten sich die AusloberInnen 

Verhandlungen mit der/dem 2. und gegebenenfalls mit 

dem/der 3. PreisträgerIn vor. 

UMFANG DER BEABSIChTIGTEN BEAUFTRAGUNG 

Die Übertragung folgender Planungsleistungen ist 

vorgesehen: 

a. Vorentwurf 

b. Entwurf 

c. Ausführungsplanung 

d. Kostenermittlungsgrundlage 

e. Künstlerische Oberleitung 

Die Absichtserklärung der AusloberInnen bezieht sich 

bei Teilnehmergemeinschaften ausschließlich auf das 

vertretungsbefugte Mitglied der Teilnehmergemeinschaft. 


A.21.2 sELBsTVErpfLIChTung DEr 

gEWInnErInnEn / AufTrAgnEhmErInnEn 

Der/die GewinnerIn verpflichtet sich, die Empfehlungen 

des Preisgerichts in sein/ihr Angebot aufzunehmen. 

Die AusloberInnen behalten sich das Recht vor, 

allfällige aus formalen, sachlichen oder wirtschaftlichen 

Rücksichten erforderliche Änderungen durch 

den/die EntwurfsverfasserIn zu verlangen. Die wesentlichen 

Qualitätsmerkmale des Wettbewerbsbeitrages 

sollen erhalten bleiben. Es ist angedacht, während der 

Planungsphasen unter Einbeziehung von Mitgliedern 

des Preisgerichts eine Qualitätssicherung durchzuführen. 

Bei einer weitgehend änderungsfreien Verwertung 

des Wettbewerbsprojektes im Zuge der Beauftragung 

werden der/dem mit der Planung beauftragten WettbewerbsgewinnerIn 

bis zu 50% des erhaltenen Preisgeldes 

auf das Honorar angerechnet. Bei einer allfälligen 

Teilbeauftragung ist eine aliquote Anrechnung des 

Preisgeldes vorgesehen. Die Wettbewerbsteilnehmer- 

Innen verpflichten sich, im Falle einer Beauftragung, 

die weitere Bearbeitung zu übernehmen und durchzuführen. 

Die Bearbeitungssprache nach Abschluss des Wettbewerbs 

ist Deutsch. Es ist ein/e ProjektleiterIn und ein/e 

ErsatzprojektleiterIn (im Falle eines Ausfalls durch 

Krankheit etc.) namhaft zu machen. Dies ist im Rahmen 

des Verhandlungsverfahrens von den angefragten 

PreisträgerInnen zu belegen bzw. sind dafür geeignete 

MitarbeiterInnen, KooperationspartnerInnen bzw. 

SubunternehmerInnen namhaft zu machen. Für diese 

sind im Verhandlungsverfahren ebenfalls die oben angeführten 

Nachweise zu erbringen (bei MitarbeiterInnen 

reicht der Nachweis der Befähigung und beruflichen 

Zuverlässigkeit).

A.22 EIgEnTums-, VErWErTungs- 

unD urhEBErrEChT 


Die TeilnehmerInnen bestätigen mit der beiliegenden 

Verfassererklärung ihre Urheberschaft für das vorgelegte 

Projekt. Mit der Prämierung eines Wettbewerbsbeitrages 

geht das Eigentumsrecht an den eingereichten Projektunterlagen 

an die AusloberInnen über. Der/Die ProjektverfasserIn 

behält das geistige Eigentum (Urheberrecht) 

an den eingereichten Projekten. 

Die AusloberInnen besitzen das Recht der Erstveröffent-lichung 

der Wettbewerbsarbeiten. Das Recht 

zur Veröffentlichung und die Weitergabe von Wettbewerbsergebnissen 

an Schulen und Universitäten zur 

Verwendung in Unterricht und Forschung steht auch 

den WettbewerbsteilnehmerInnen für seine/ihre Arbeiten 

zu. Die jeweiligen ProjektverfasserInnen sind stets 

zu nennen. 

VERTRAGSüBERNAhME - ABTRETUNG 

Die AusloberInnen sind berechtigt, jederzeit alle oder 

Teile ihrer Verpflichtungen und Forderungen aus dem 

gegenständlichen Verfahren auf eine/n von den AusloberInnen 

namhaft zu machende/n Dritte/n zu übertragen. 

Die/Der TeilnehmerIn am Verfahren stimmen 

einer solchen Vertragsübernahme bzw. Abtretung zu. 

Mit der schriftlichen Verständigung der/des Teilnehmers/in 

durch die AusloberInnen übernimmt diese/r 

Dritte alle bestehenden und künftigen Verpflichtungen 

und Forderungen aus diesem Verfahren und tritt in alle 

Gestaltungsrechte der bisherigen AusloberInnen ein. 

A.23 BEkAnnTgABE DEs 

WETTBEWErBsErgEBnIssEs 

A.23.1 BEkAnnTgABE DEs ErgEBnIssEs 

TEIL A 

Das Ergebnis des Wettbewerbs wird der/dem GewinnerIn 

und den PreisträgerInnen umgehend mitgeteilt. 

Das vollständige Protokoll des Preisgerichtes wird 

nach Feststehen des Ergebnisses den WettbewerbsteilnehmerInnen, 

den PreisrichterInnen und ErsatzpreisrichterInnen 

zugesandt. 

A.23.2 AussTELLung / VEröffEnTLIChung / 

VErWEnDung In forsChung 

unD AusBILDung 

Die eingereichten Wettbewerbsarbeiten werden nach 

Abschluss des Wettbewerbsverfahrens ausgestellt. Ort 

und Zeitpunkt der Ausstellung der Wettbewerbsergebnisse 

werden gesondert bekannt gegeben. Es ist außerdem 

beabsichtigt, die Ergebnisse des Wettbewerbes 

(prämierte Wettbewerbsarbeiten) in die Wettbewerbsdatenbank 

der Stadt Wien aufzunehmen. 

Darüber hinaus erfolgt die Veröffentlichung der Wettbewerbsergebnisse 

auf der Website der Kammer der 

Architekten und Ingenieurkonsulenten: www.architekturwettbewerb.at. 

Die eingereichten Wettbewerbsarbeiten können nach 

Abschluss des Wettbewerbsverfahrens einschlägigen 

Universitätsinstituten wie den Instituten für Landschaftsplanung 

und Landschaftsarchitektur an der 

Universität für Bodenkultur in Wien in digitaler Form 

zum Zwecke der Forschung und Ausbildung zur Verfügung 

gestellt werden. 

A.24 RücKSENDUNG DER WETTBEWERBSARBEITEN 

Die Wettbewerbsarbeiten der prämierten Projekte gehen 

in das Eigentum der AusloberInnen über. Die übrigen 

Wettbewerbsausarbeitungen können innerhalb von zwei 

Monaten nach Ende der Ausstellung von den TeilnehmerInnen 

bei der Ausloberin Wien 3420 AG nach vorheriger 

telefonischer Anmeldung abgeholt werden. Es 

erfolgt keine Rücksendung von Wettbewerbsarbeiten. 


21

TEIL B 

BESONDERER TEIL 

AUFGABENSTELLUNG 


23

24 

TEIL B 

BESoNDERER TEIL – AUfGABENSTELLUNG 


B.1 GRUNDLAGEN UND RAHMENBEDINGUNGEN 

B.1.1 projEkTgEsChIChTE: 

Vom fLugfELD zur sEEsTADT WIEns 

1880 wurden auf dem heutigen Areal der Seestadt erste 

Flugversuche gestartet. Bis 1912 wurde das Gelände zum 

Wiener Flughafen ausgebaut. Dieser zählte damals zu den 

größten und modernsten Flughäfen in ganz Europa. Auf 

dem Gelände befand sich eine Flugschule ebenso wie 

ein Flugmuseum, das die ersten flugfähigen Maschinen 

beherbergte. Im ersten Weltkrieg war Aspern ein 

wichtiger Stützpunkt der heimischen Luftschutztruppen. 

1920 wurde der Flughafen weiter ausgebaut und 

zählte wieder zu dem am besten ausgestatteten Europas. 

Mit dem Ausbruch des zweiten Weltkrieges 1939 wurde 

der Flughafen neuerlich zum Luftwaffenstützpunkt 

und als solcher eines der Hauptziele der Bombenangriffe 

der Alliierten. 1945 wurde in Aspern die russische 

Kommandantur eingerichtet. Nach dem Abschluss 

des Staatsvertrags übernahm der österreichische Aero 

Club den Flughafen. Das Areal diente dem Flugsport 

und der Pilotenausbildung. Da sich der Flugverkehr 

stärker auf den neuen, modernen Flughafen Schwechat 

konzen-trierte, verlor das Flugfeld Aspern immer mehr 

an Bedeutung. Am 1. Mai 1977 wurde der Flughafen 

schließlich aufgelassen. 

fLugpLATzrEnnEn 

Gelegentlich wurde die Rollbahn zur Autorennstrecke 

umfunktioniert. Ende der 50er Jahre wurde der Flugplatz 

einmal jährlich zum Austragungsort von Autorennen 

des Automobilsports von Wien. Die Rennstrecke 

wurde von Go-Karts ebenso befahren wie von Motorrädern, 

Tourenwagen und Formel-Junior-Rennwägen, 

welche den jeweiligen Höhepunkt der Veranstaltung 

bildeten. Größen wie Jochen Rindt und Niki Lauda 

gingen hier an den Start. Die ehemaligen Flugbahnen 

lagen direkt im Wettbewerbsgebiet, sind aber mittlerweile 

bereits größtenteils abgetragen worden. 

DEr gEDäChTnIsWALD 

Im Südosten befindet sich, an das unmittelbare Planungsgebiet 

angrenzend, der sogenannte Gedächtniswald. 

1987 wurden zum Gedenken an die 

während des 2. Weltkrieges ermordeten 

jüdischen WienerInnen Bäume gepflanzt. 

Mit diesem Wald und den darin noch 

befindlichen Relikten aus der Zeit des 2. 

Weltkriegs ist ein stiller, kontemplativer 

Ort der Besinnung und der Erinnerung 

an die Gräuel der NS-Zeit entstanden (vgl. 

TOVATT, 2006, S.26). 

TEIL B 


Der ehemalige flughafen Wiens 

Abb. Quelle: Büro Land in Sicht, 

Asperner flugfeld. 

gEnErAL moTors AusTrIA gmBh (gm) 

1980 wurde mit dem Abbruch des Flughafenhauptgebäudes 

und des Kontrollturmes begonnen. An deren 

Stelle wurde die Produktionshalle von GM errichtet. 

1982 öffnete das Motorenwerk seine Pforten. Es gab 

seither eine Reihe von Zu- und Umbauten. Der Betrieb 

ist derzeit Arbeitgeber für rund 2.000 MitarbeiterInnen. 

Es werden Motoren und Getriebe im Dreischichtbetrieb 

hergestellt. 

Abb. Quelle Büro Lacon. Abb. Quelle: Wien 3420 AG. 


25

26 

TEIL B 


B.1.2 nATurräumLIChE unD 

LAnDsChAfTLIChE EInorDnung 

üBERGEORDNETE LANDSChAFTSRäUME 

Das Planungsgebiet liegt nahe der Schnittstelle zweier 

übergeordneter Landschaftsräume, dem Marchfeld 

auf der Praterterrasse im Norden und den Donau- 

Auen („Zone der rezenten Mäander“) im Süden. Die 

Grenze verläuft entlang der „Alten Ortskerne“ Kagran, 

Hirschstetten, Aspern und Eßling und wird als „Kleinster 

Wagram“ bezeichnet. 

Das Marchfeld besitzt auch heute noch aufgrund seiner 

Weite und Offenheit („der weite Horizont“) einen 

eigenen Reiz und unverwechselbaren Charakter. Mit 

dem Marchfeld assoziiert man die Kornkammer Österreichs, 

auch wenn heute der Gemüseanbau auf den 

Feldern dominiert. Der Anbau von „Energiepflanzen“ 

wird zunehmend ein wichtiger Produktionszweig, 

die Bereitstellung von Flächen für Windparks zur 

Nebenerwerbsquelle. Die Vorteile der Zentrumsnähe 

werden immer mehr von Landwirtlnnen erkannt, die 

Bioprodukte erzeugen und ab Hof oder über Direktzustellungen 

vermarkten. In manchen alten Ortskernen 

lassen sich zum Teil noch bäuerliche Strukturen 

erkennen (Süßenbrunn, Breitenlee, Aspern, Eßling, 

Groß-Enzersdorf,...). 

Die Donau-Auen sind die letzten großen naturnahen 

Flussauen Mitteleuropas. Die Dynamik des fließenden 

Stromes ist hier trotz der Regulierungsmaßnahmen im 

19. Jahrhundert noch wirksam. Der Fluss formt und 

verändert die Landschaft innerhalb des Regulierungsprofils 

in einem stetigen Prozess von Abtragung und 

Anlandung. Das damit verbundene Nebeneinander unterschiedlicher 

Sukzessionsstadien, von kahlen Schotterbänken 

bis zu verlandenden Tümpeln und üppigem 

Auwald ist Grundlage für eine hohe Biodiversität, aber 

auch für eine abwechslungsreiche und vielseitige Erholungs- 

und Erlebnislandschaft (vgl. TOVATT, 2006, 

S. 22). 


KLIMA - REGIONALKLIMATISChE SITUATION 

Das Planungsgebiet wird bereits dem pannonischen 

Klimaraum (kontinental gefärbter pannonisch-mitteleuropäischer 

Klimabereich) mit starken Temperaturextremen 

(Julimittel größer +20° C, Jännermittel um 

-2° C, Jahresmittel über +9° C) zugeordnet. Dieser ist 

durch auffallende Niederschlagsarmut und häufige 

Trockenperioden bzw. eine in der Regel negative 

Wasserbilanz (Verdunstung höher als Niederschlag) 

gekennzeichnet. Für das Pannonikum gilt eine durchschnittliche 

Jahresniederschlagsmenge von weniger 

als 600 mm als repräsentativer Wert. Hinsichtlich der 

thermischen Bedingungen gehört das Pannonikum zu 

den wärmsten Gebieten Österreichs. In den Herbst- 

und Wintermonaten kann es zu dichtem Nebel kommen. 

Zwischen November und April ist das gelegentliche 

Auftreten einer dünnen Schneedecke möglich. 

Des Weiteren unterliegt das Gebiet auch dem Einfluss 

des Wiener Stadtklimas (geringe bis mäßige Immissionen 

von Kohlenmonoxid, Schwefeldioxid und 

Benzol, mäßige bis hohe Belastung an Stickstoffoxiden, 

Grenzwertüberschreitungen bei Feinstaub PM10- 

Tagesmittelwert). In Zusammenhang mit den Grenzwertüberschreitungen 

im Feinstaubbereich wurde das 

Gebiet durch eine Verordnung zum UVP-G 2000 zum 

Schutzgebiet der Kategorie D (belastete Gebiete – Luft) 

erklärt (vgl. IVANCSICS, 2005). 

Auf Grund der örtlichen klimatischen Verhältnisse 

ergibt sich eine vom Nordwesten ausgehende 

Hauptwindrichtung (KNOLL, 2009). Die mittlere 

Windgeschwindigkeit übers Jahr beträgt 3,1 m/s. 

Windgeschwindigkeiten über 6 Beaufort (10,3-13,8 m/s) 

treten an ca. 20 Tagen im Jahr auf, Windgeschwindigkeiten 

über 8 Beaufort (>17,2m/s) an etwa drei Tagen 

(IVANCSICS, 2005, siehe auch Teil C Beilagen: C 10 

Windstudie Kurzfassung).

TOPOGRAPhIE 

Das Wettbewerbsgebiet ist durch einen sehr geringen 

natürlichen Höhenunterschied von maximal 2,5 m 

gekennzeichnet. Das bestehende Geländeniveau liegt 

bei ca. +157 m über Adria und entspricht annähernd 

dem „Wiener Null“ (+ 156,68 m über Adria, vgl. TOVATT, 

2006, S. 120). 

GEOLOGIE 

Das Planungsgebiet befindet sich in der linksufrigen 

Donau-Ebene im Bereich der Niederterrasse (Praterterrasse). 

Der geologische Aufbau zeigt im Projektgebiet 

vom Hangenden zum Liegenden folgende generelle 

Schichtabfolge: 

• oberflächennahe Schichten (Aulehm, Ausand, 

Anschüttung, falls vorher diese Deckschicht lokal 

entfernt wurde) mit Mächtigkeiten zwischen 0,2 m 

und 4,3 m. Im Bereich des Zentralparks beträgt die 

Mächtigkeit des Oberbodens mindestens 50 cm. 

• quartäre Grobklastika (Sedimente, graue Donauschotter) 

mit Mächtigkeiten von rd. 6 m 

• lokal ausgebildete, jungtertiäre Mittelklastika 

• 

(Sande) 

jungtertiäre Feinklastika (Wechsellagerung feinsandiger, 

z. T. toniger Schluffe mit schluffigen 

Feinsanden) in rd. 8 m unter Gelände anstehend 

vgl. KNOLL, 2009, S. 22). 

Abb. Geologischer Aufbau im Bereich See und Seepark, GOK = Geländeober- 

kante, Quelle: Urban Technology Network II, Project Ressourcenmanagement, 

Donauconsult in KNOLL, 2009 S. 22. 

TEIL B 


BODEN 

Die vorhandenen Böden in der Seestadt können der 

Praterterrasse zugeordnet werden, der Bodentyp ist 

Tschernosem (Schwarzerde). Die Böden sind (zumeist 

stark) kalkhältig und können zum überwiegenden Teil 

als hochwertiges Ackerland eingestuft werden (vgl. IV- 

ANCSICS, 2005). 

hyDROLOGIE 

“Die Grundwasserhauptströmung verläuft bei mittleren 

Verhältnissen nach O bis OSO, das GW-Spiegelgefälle 

beläuft sich bei mittleren, ungestörten Verhältnissen 

auf rd. 0,04 – 0,05 %. 

Der Grundwasserspiegel unterliegt keinen größeren 

Schwankungen, da er außerhalb des Einflussbereiches 

der Donau (Entfernung ca. 4 km) liegt. 

Der unbeeinflusste mittlere Grundwasserspiegel 

(MGW) liegt zwischen 152,2 m ü.A. (Flurabstand rd. 4,0 

m, KNOLL 2009) und 153 m ü.A. (GOLLOB 2008). Der 

niedrigste Grundwasserspiegel (NGW) liegt zwischen 

151 m ü.A. (KNOLL 2009) und 152 m ü.A. (GOLLOB 

2008). Der höchste Grundwasserspiegel (HGW) wird 

mit rd. 154,0 m ü.A. (KNOLL 2009) angegeben. Der 

rechnerisch höchste Grundwasserstand (RHGW) liegt 

laut den städtebaulichen Unterlagen zur Umweltverträglichkeitserklärung 

bei 154,8 m ü.A. 

Auf Grundlage von nahe gelegenen Untergrundaufschlüssen 

kann der Grundwasserspiegel im Projektgebiet 

ca. 3,0 bis 5,0m unter der Geländeoberkante 

angenommen werden, wobei die Grundwassermächtigkeit 

zwischen rd. 6 und rd. 12 m schwankt. Die Durchlässigkeit 

der quartären Schotter kann mit rd. 10 - 3 m/s 

angegeben werden (KNOLL, 2009, S. 22). 


27

28 

TEIL B 


VEGETATION 

Das Wettbewerbsgebiet liegt im forstlichen Wuchsgebiet 

des Pannonischen Tief- und Hügellandes. Als 

potentiell natürliche Vegetation sind Eichenwälder 

der pannonischen Niederung anzusehen. Diese treten 

in der thermophilen Ausprägung der Traubeneichen- 

Zerreichen-Wälder und auf begünstigten Standorten 

in Form von subpannonischen Eichen-Hainbuchenwäldern 

auf. An Magelstandorten erfolgt der Übergang 

zur Waldsteppe mit Steppen-Eichenwäldern. Aktuell 

sind im Planungsgebiet keine der potentiellen natürlichen 

Vegetation entsprechenden Vegetationseinheiten 

mehr vorhanden (vgl. LAND IN SICHT, 2009). 

Derzeit befinden sich dort vorwiegend Ackerflächen, 

versiegelte Flächen eines bereits aufgelassenen Kraftfahrzeugs-übungsgeländes 

(ehem. Start- und Landebahn 

des Flugfeldes), dazwischen in isolierter Lage 

ruderale Gras- und Ruderalfluren (vgl. KNOLL, 2008). 

Die trockenliebende Ruderalvegetation und Pionierflure 

sind vom pannonischen Klima beeinflusst. 

NATüRLICh VORKOMMENDE ARTEN WäREN: 

Baumarten: Stieleiche (Quercus robur), Traubeneiche 

(Quercus petraea), Hainbuche (Carpinus betulus), 

Winterlinde (Tilia cordata), Feldahorn (Acer campestre), 

Feldulme (Ulmus minor), Zerreiche (Quercus cerris), 

Flaumeiche (Quercus pubescens). 

Wildgehölze: Schlehe (Prunus spinosa), Liguster 

(Ligustrum vulgare), roter Hartriegel (Cornus sanguinea), 

Dirndlstrauch (Cornus mas), Hundsrose (Rosa canina), 

Pimpernellrose (Rosa pimpinellifolia), Essigrose (Rosa 

gallica), Elsbeere (Sorbus torminalis), Speierling (Sorbus 

domestica), Vogelkirsche (Prunus avium ssp. avium), 

Zwergweichsel (Prunus fruticosa), Zwergmandel (Prunus 

tenella), Pfaffenkapperl (Euonymus sp.), Eingriffeliger 

Weißdorn (Crataegus monogyna) (vgl. LACON, 2009). 

In den ehemaligen Altarmen und Resten der Donauauen, 

die sich auf dem Areal der Seestadt aspern befanden, 

waren folgende Augehölze heimisch: Silberweide 

(Salix alba), Silberpappel (Populus alba) und Esche 

(Fraxinus excelsior). 


B.1.3 sTäDTEBAuLIChE rAhmEnBEDIngungEn 

/ LAgE Im sTADTgEBIET 

Das rund 240 ha große Stadtentwicklungsgebiet „aspern 

Die Seestadt Wiens“ auf dem ehemaligen Flugfeld 

Aspern befindet sich linksufrig der Donau im Nordosten 

Wiens und gehört zum 22. Bezirk, Donaustadt, 

der insgesamt eine Fläche von etwa ein Viertel der gesamten 

Stadtfläche abdeckt. Das Stadtentwicklungsgebiet 

liegt unmittelbar nördlich der alten Ortskerne von 

Aspern und Eßling, die ebenso zum 22. Bezirk zählen. 

Zwischen Aspern und Eßling liegt das Werksgelände 

der Firma General Motors mit seiner rund 800 m langen 

Produktionshalle, welches die beiden Siedlungszentren 

räumlich und funktionell voneinander trennt. 

Die Seestadt grenzt mit ihren südlichen Teilflächen an 

dieses Industriegebiet. Im Norden wird das Areal von 

der Bahnverbindung Wien – Marchegg – Bratislava und 

der A23 begrenzt. Das Areal wird im Westen und Osten 

von übergeordneten Grünzügen des Wiener Grüngürtels 

umrandet, daran schließen Siedlungsgebiete mit 

Einfamilienhäusern im Westen („Alte Schanzen“ im 

Bereich Johann Kutschera Gasse) und im Osten (Bereich 

Cassinonestraße) an.


Die folgende Abbildung zeigt die Lage von „aspern Die Seestadt Wiens“ im Nordosten von Wien, Quelle: Wien 3420 AG, 2010. 

TEIL B 


29

30 

TEIL B 


In Zusammenhang mit einem zu Beginn der 90er-Jahre 

festgestellten erheblichen Wohnraumbedarf in Wien 

und der daraufhin eingeleiteten Stadterweiterungsphase 

erfuhr der Raum Aspern – Eßling einen deutlichen 

Zuwachs an qualitativ hochwertigen Wohnvierteln 

mit guter infrastruktureller Ausstattung. Dabei stand 

auch die Entwicklung des Flugfelds Aspern schon im 

Blickfeld der Stadterweiterung. Ein erster konkreter 

Versuch, das Gebiet städtebaulich zu entwickeln, führte 

1992 zu einer Masterplanung von Arch. Rüdiger 

Lainer, die jedoch auf Grund der nicht finanzierbaren 

übergeordneten Infrastrukturausstattung nicht zur Realisierung 

gelangte. 

Nach dem EU-Beitritt Österreichs und in der Folge 

auch seiner Nachbarländer stellte sich die städtebauliche 

Entwicklung Wiens und vor allem des Nordostens 

als einmalige Gelegenheit dar, einen qualitativ hochwertigen 

Stadtteil mit internationaler Ausrichtung zu 

entwickeln. Von allen öffentlichen Transportsystemen 

erschlossen, zwischen den beiden Zentren Wien – 

Bratislava gelegen und mit einem Nutzungsprogramm 

konfrontiert, das sowohl hinsichtlich Vielfalt als auch 

Nutzungsintensitäten ein breites Angebot forderte, bot 

das Entwicklungsvorhaben die Gelegenheit, Maßstäbe 

hinsichtlich neuer Stadtgebiete in Europa zu setzen. 2 

„aspern Die Seestadt Wiens“, wie das Vorhaben mittlerweile 

heißt, ist keine Siedlung, sondern ein neues 

Zentrum für den nordöstlichen 22. Bezirk und angrenzende 

Siedlungsgebiete – immerhin ist der 22. Bezirk 

in den letzen 30 Jahren um 55.000 EinwohnerInnen 

gewachsen und wird sich auf Grund des anhaltenden 

Wachstums von Wien auch weiterhin besonders dynamisch 

entwickeln. Die alten Ortskerne, die im Umfeld 

der Seestadt in den letzten Jahrzehnten neu errichteten 

Wohngebiete und die zu erwartenden zusätzlichen BewohnerInnen 

und Beschäftigten des neuen Stadtteils 

bilden eine ausreichende Basis für selbständig funktionierende 

städtische Funktionen. Für regionale und 

internationale Unternehmen, Bildungs- und Forschungseinrichtungen 

ist das Gebiet wegen der Lage an 

der Schnittstelle zu den mittel- und osteuropäischen 

Ländern, den hochwertigen Verkehrsbeziehungen 

(Flughafen Wien Schwechat, Ostbahn, S-Bahn, U- 

Bahn, Autobahn) und nicht zuletzt wegen den groß- 

2 siehe http://www.aspern-seestadt.at/wohnen-and-arbeiten/standort/centrope-die-mitte-europas/. 


flächig verfügbaren Entwicklungsgebieten in Verbindung 

mit einer herausragenden Freiraumqualität (Nähe 

zu Donaualtarmen und Grüngürtel) bestens geeignet. 

Diese hervorragenden Standortqualitäten sowie das 

enorme Ausmaß der verfügbaren Planungsfläche am 

ehemaligen Flugfeld sprechen dafür, hier einen eigenständigen 

Stadtteil zu entwickeln. 

In der Seestadt bietet sich die Gelegenheit, Stadt neu 

zu interpretieren und neu zu bauen. Hier sollen daher 

wesentliche städtebauliche Prinzipen verfolgt werden: 

• 

• 

• 

Ausreichende Dichte, Vielfalt, Kleinteiligkeit und 

Mischung: Viele Menschen, die über den Tag verteilt 

im Gebiet unterwegs sind und die vorhandenen 

Einrichtungen benutzen, ermöglichen ein breites, 

urbanes Angebot – das Markenzeichen von Stadt. 

Nutzungsoffene Gebäude - Mischung im Block: 

Die zunehmende Verlagerung des städtischen 

Wirtschaftslebens in den Dienstleistungssektor 

macht ein Nebeneinander von Wohnen und Arbeiten 

nicht nur konfliktfrei möglich, sondern 

unterstützt auch die Entwicklung neuer Modelle 

für wohnungsnahes Arbeiten. Die Planungen für 

den Hochbau berücksichtigen dies u.a. durch 

nutzungsoffene Räume und entsprechende Geschoßhöhen. 

Handel, Dienstleistung und Unterhaltung – zurück 

auf die Straße: Flanieren, Produzieren, Konsumieren 

und „sich unter die Leute mischen“ machen das 

Leben in der Stadt interessant. Diese schönen Seiten 

des urbanen Lebens sollen sich in Geschäften 

und Lokalen entlang wichtiger Freiräume wie 

Straßen und Plätze im öffentlichen Raum konzentrieren, 

nicht in nach Außen abgeschotteten Malls. 

Anforderungen moderner Handelsformen und des 

„Beschaffungseinkaufs“ sind in diese Struktur zu 

integrieren (vgl. TOVATT, 2006, S. 15). 

Wettbewerbe und kooperative Planungsprozesse wurden 

von Beginn der Stadtentwicklung an eingesetzt, 

um höchstmögliche gestalterische Qualität zu schaffen. 

Dies betrifft sowohl die Entstehung des Masterplans 

wie die Entwicklung des öffentlichen Raums.

mAsTErpLAn ASPERN sEEsTADT 

2006 ging aus einem zweistufigen Verhandlungsverfahren 

zur Masterplanerstellung für das ehemalige 

Flugfeld Aspern das schwedische Büro Tovatt Architects 

3 Nähere Informationen zum Masterplan siehe: http://www.aspern-seestadt.at/wohnen-and-arbeiten/masterplan/. 

TEIL B 


& Planners in Zusammenarbeit mit dem deutschen 

Büro N+ Objektmanagement als Bestbieter hervor. 

Ihre Ausarbeitungen sind seither Grundlage für 

die Entwicklung der Seestadt (siehe folgende 

Abbildung). 3 


31

32 

TEIL B 


Die vorherige Abbildung zeigt den „illustrativen Masterplan“ 

für die Seestadt im Grundriss. Diese sehr detaillierte 

Darstellung wurde angefertigt, um die Ziele 

und angestrebten Qualitäten in der Öffentlichkeit zu 

präsentieren und zu diskutieren. 

Die tatsächliche Ausbildung der Baukörper und 

Freiräume wird dadurch nicht vorgegeben und ist 

nun Gegenstand verschiedener qualitätssichernder 

Verfahren und Wettbewerbe. Im Westen und Osten 

befinden sich die bereits bestehenden Siedlungsgebiete, 

im Süden das General Motors Werk. Die hochrang- 

Abb.: Aktueller Nutzungsplan des gesamten Gebietes von aspern Seestadt, Quelle: Wien 3420 AG. 


igen Verkehrsverbindungen im Norden (Ostbahn, A23) 

sollen teilweise mit Grünverbindungen überbrückt 

werden. Das städtebauliche Konzept für die Seestadt 

orientiert sich an bewährten Stadtstrukturen und hat 

im Zentrum einen großen See mit einer ausgedehnten 

Parkanlage (vgl. TOVATT, 2006, S. 28). 

Der Masterplan wurde zwischenzeitlich überarbeitet 

und an neue Anforderungen angepasst. Dabei stellte 

sich seine Struktur als sehr flexibel und dynamisch 

veränderbar dar, ohne dabei die wesentlichen Qualitäten 

und Raumstrukturen zu verlieren.

BEzIEhungEn zur umgEBung 

Der zukünftige Erfolg des Entwicklungsgebiets hat viel 

mit den Beziehungen zu den umgebenden Räumen zu 

tun: zur freien Landschaft, zu den Agrarflächen, zu 

den benachbarten Siedlungs- und Gewerbegebieten, zu 

Aspern und Eßling und zu den Erholungsgebieten. Die 

Seestadt kann nur Teil eines größeren Ganzen werden, 

wenn ihre Integration in die Umgebung in allen Entwicklungsschritten 

gelingt. Die radiale Struktur unterstützt 

die grundsätzliche Verbindungsfähigkeit über 

direkte Straßen- und Wegeführungen sowie prägnante 

Blickbeziehungen. 

Eine weitere Art der Vernetzung mit dem Umfeld wird 

durch vielfältige Ost-West- und Nord-Süd-Verknüpfungen 

innerhalb und außerhalb des Gebiets gebildet, 

TEIL B 


etwa durch die großen Landschaftsverbindungen oder 

den Bahnhofsbereich im Norden. 

Die Freiräume der Seestadt sind Teil des übergeordneten 

Grüngürtels der Stadt Wien: Die Seestadt liegt 

an einem wichtigen Punkt in diesem Grünraumsystem 

der Stadt. Der westliche und östliche Grünzug haben 

weit über die Seestadt hinausgehende Funktionen 

zu erfüllen. Im Schnittpunkt zwischen dem Marchfeld 

und dem Donauraum gelegen, ist es wichtig, 

den Nationalpark Donau-Auen und die südlichen 

landwirtschaftlichen Flächen im Lobauvorland mit 

denen nördlich der Seestadt über die Bereiche des 

ehemaligen Bahnhofs Breitenlee bis zu den Seen in 

Süßenbrunn zu verbinden. In der Seestadt finden diese 

hauptsächlich Nord-Süd ausgerichteten Verbindungen 

eine Ergänzung und Erweiterung. 4 

Abb.: Die prägenden Elemente des Masterplans flugfeld Aspern, Quelle: TOVATT, 2006, S. 28. 

4 siehe auch Stadtentwicklungsplan der Stadt Wien 2005: http://www.wien.gv.at/stadtentwicklung/strategien/step/step05/download/pdf/step-kapitel4-5.pdf 


33

34 

TEIL B 


DIE pArTITur DEs öffEnTLIChEn rAumEs 

Im Masterplan ist festgelegt, dass nicht nur Grünraum 

die Seestadt auszeichnen soll, sondern der gesamte 

öffentliche Raum besondere Bedeutung und Qualität 

erlangen soll. Straßen, Plätze und Parks sind Planungsschwerpunkte 

und nicht Restgrößen, die zwischen den 

Gebäuden übrig bleiben. Straßen- und Wegenetze sollen 

zum zu Fuß gehen und Radfahren einladen und die 

einzelnen Baublöcke rasch mit allen wichtigen Zielen 

verbinden. Menschen treffen im Alltag im Straßenraum 

aufeinander, benützen lokale Einrichtungen, 

Geschäfte und die Gastronomie, schaffen öffentliches 

Leben. Häuser und Wohnungen orientieren sich zum 

öffentlichen Raum, sorgen für Sicherheit durch soziale 

Kontrolle. Erdgeschoßzonen entlang wichtiger Straßen 

werden bewusst für öffentliche Zwecke nutzbar gestaltet, 

seien es soziale Einrichtungen, Geschäfte oder 

kleine Büroeinheiten. Und nicht zuletzt wird dafür ge- 

Abb. Die hierarchie der öffentlichen Stadträume, 

Quelle: GEhL ARchITEcTS; 2009, S. 28. 


sorgt, dass Autos im Straßenraum nur in einem akzeptablen 

Maß vorhanden sind (vgl. TOVATT, 2006, S. 15). 

Nach dem Masterplan und der darin verankerten hohen 

Bedeutung des öffentlichen Raumes war daher ein 

wesentlicher nächster Schritt in der städtebaulichen 

Gesamtkonzeption die Erstellung eines Planungshandbuches 

für den öffentlichen Raum, die sogenannte 

„Partitur des öffentlichen Raumes“, durch das dänische 

Planungsteam Gehl Architects, Urban Quality 

Consultants, im Jahr 2009. 5 

Die Partitur des öffentlichen Raums schafft eine Basis 

für eine innovative, nachhaltige und sozial verträgliche 

Umsetzung der Planungen für den öffentlichen Raum 

der Seestadt. Das Handbuch stellt eine Fortschreibung 

des Masterplans im öffentlichen Raum dar und ist 

auch für die Erarbeitung der Wettbewerbsbeiträge von 

besonderer Bedeutung. 

5 siehe http://www.aspern-seestadt.at/mitgestalten-and-investieren/aspern-citylab/ 

oeffentlicher-raum-praesentation-der-partitur/.

B.1.4 DIE EnTWICkLung DEr sEEsTADT 

Insgesamt sollen in der Seestadt zukünftig 20.000 

Menschen wohnen (8.500 Wohnungen), ebenso viele 

Menschen sollen Arbeitsplätze im Büro- und Dienstleistungsbereich 

sowie im produktiven Gewerbe vorfinden. 

Die Entwicklung steht unter dem Motto: „Das ganze 

Leben“, entsprechend vielfältig ist das Angebot an Einrichtungen 

für Kultur-, Freizeit- und Sport, Einkaufen 

und Gastronomie. Aber auch die Infrastruktur für eine 

nachhaltige Mobilität ist ein Kernelement der Entwicklung: 

kurze Wege in der Stadt, gut geplante Fuß- und 

Radwege, hochrangige öffentliche Verkehrsmittel im 

Gebiet und die Bahnhöfe und Flughäfen von Wien und 

Bratislava in Reichweite (vgl. TOVATT, 2006, S. 14). 

DIE sEEsTADT WIrD sICh Auf grunD IhrEr 

grössE In mEhrErEn BAuphAsEn EnTWICkELn: 

BAUPHASE 1 (BIS 2016): 

Die Bauphase 1 startet im Südwesten. Sie steht am Anfang 

der Seestadt-Entwicklung, in enger Kommunikation 

zum bestehenden Ortskern Aspern und zu der 

im Herbst 2010 eröffneten U-Bahn-Station “Aspernstraße” 

(westlich außerhalb des Projektgebietes, vgl. 

Lageplan unter B 1.3). Dadurch verfügt sie über gute 

Anschlussmöglichkeiten an bestehende Infrastrukturnetze. 

Hier entstehen ab 2011 etwa 2.000 Wohneinheiten 

und eine möglichst große Vielfalt an Handel, 

Dienstleistung, Büros, Ateliers und öffentlichen Einrichtungen. 

BAUPHASE 2 (2016 BIS 2020): 

Mit Fertigstellung und Inbetriebnahme der U-Bahn 

in der Seestadt sowie der übergeordneten Straßenverbindung 

im Norden (A 23) kann die Entwicklung 

fortgesetzt werden. Es entstehen weitere Wohn- und 

Mischquartiere, das Bahnhofs- und Büroviertel, ein 

Wirtschaftspark sowie ein Bildungsquartier. 

BAUPHASE 3 (NAcH 2020): 

In der dritten Bauphase findet eine weitere Verdichtung 

und Urbanisierung rund um den Bahnhof, die 

von dort zum See verlaufende Einkaufsstraße und 

die U-Bahntrasse statt. Zur Optimierung der Nutzungsmischung 

sowie zur Ansiedlung weiterer hochwertiger 

Unternehmen, Kultur- und Freizeiteinrichtungen wird 

eine Reihe von attraktiven Flächen bewusst frei gehalten, 

zwischenzeitliche temporäre Nutzungen werden sukzessive 

durch permanente ersetzt. 

TEIL B 



35

mittelmarkt 

Aurikelweg 

ckerei,ÊTrafik 

36 

TEIL B 


Lebensmittelmarkt 

Banken,ÊFriseur 

t,ÊApotheke 

Hagedornweg 

AnÊdenÊÊaltenÊSchanzen 

Pilotengasse 

tg. 

26 

Breitenlee 

ausfeldstra§e 

92A 

97A 

Enzianweg 

Ostbahnbegleitstra§e 

Gasthaus 

Lavendelweg 

aspern SeestadtÊ 

Rad-ÊundÊWanderroute 

abÊ2016 

Baumarkt 

Abb. Schematische Darstellung der beiden ersten Bauphasen in der Seestadt inklusive Verkehrsanbindungen, Quelle: Wien 3420 AG, Bearbei- 

tung Lebensmittelmarkt 

Baumgartner 2010. 


98A 

97B 

25 

97A 

B3 

i 

BauphaseÊ1Ê 

BauphaseÊ2Ê 

Service-ÊundÊ 

Informationszentrum 

GeneralÊMotorsÊÐÊOpel 


Flugfeldstra§e 

aspern 

abÊ2013 

A23 

Seestadt 

abÊ2013 

U2 

Gasthaus 

290 

R80 

Betriebsgleise 

E§lingerÊHauptstra§e 


Cassinonestra§e 

26A 

Gastronomie 

290 

E§ling

B.1.5 AkTuELLE EnTWICkLungEn 

unD WIDmungsTEChnIsChE 

rAhmEnBEDIngungEn 

Die ersten Bauträgerwettbewerbe (Architekturwettbewerbe 

zur Errichtung der Wohngebiete) für die 

Baufelder D4-D13 sowie D16 und D17 (siehe folgende 

Abbildung und Leitplan Bauträgerwettbewerb unter 

Teil C Beilagen: C 13 Flächenwidmungsplan & Leitplan 

Bauträgerwettbewerb) werden ab September 

2010 ausgeschrieben. Die Ergebnisse sind frühestens 

im ersten Quartal 2011 zu erwarten. 6 

Abb. Schematische Darstellung der ersten Bauphase in der Seestadt, Quelle: Wien 3420 AG. 

TEIL B 


6 siehe auch http://www.aspern-seestadt.at/presse/presseaussendungen/39,die-kriterien-fuer-den-wohnbau-in-aspern-seestadt.html. 


37

38 

TEIL B 


In der vorherigen Abbildung in Gelb dargestellt ist die 

Schaffung von rund 2.000 Wohnungen (für ca. 4.000 

Personen), die in enger Verflechtung mit Geschäfts- 

Service- und Büroflächen hergestellt werden sollen (75 

% Wohnungen, 25 % Büros und Handelsnutzungen). 

Der Westpark, beginnend ab der Straße „An den Alten 

Schanzen“ zwischen Baufeld D7 und D11, verbindet 

sowohl funktionell als auch in seiner Gestaltung die 

Seestadt mit den westlich gelegenen Siedlungsgebieten. 

Das südlichste Gebäude auf dem Baufeld D7 markiert 

das „Entree“ in das Gebiet der Bauphase 1. 

Teile des Wohnbauvolumens werden für spezielle Zielgruppen, 

etwa für Studierende oder SeniorInnen ausgelegt. 

Von gemeinnützigen BauträgerInnen errichtete, 

frei finanzierte und von privaten Baugemeinschaften 

betriebene Wohnobjekte sollen hier Seite an Seite entstehen. 

Auch verträgliche Nicht-Wohnungsnutzungen werden 

hier Platz finden. Wohngebäude sollen – durch entsprechende 

Gestaltung der „kommunizierenden Sockelzonen“ 

- auch Handels- und Dienstleistungseinrichtungen 

aufnehmen, in gewissen Bereichen sollen die 

Gebäude in den Obergeschoßen auch für Büronutzungen 

ausgelegt werden. Es sollen innovative Lösungen 

entwickelt werden, die eine optimale Verknüpfung 

von Arbeiten und Wohnen innerhalb von Gebäuden 

ermöglichen. 

Alle Gebäude sind durch ihre Zuwendung zum öffentlichen 

Raum charakterisiert: Aufenthaltsräume orientieren 

sich auch zur Straße und bilden „soziale Augen“, 

reine Nebenraum- und Erschließungsfassaden 

zum Straßenraum werden vermieden. Dies wird auch 

durch die sog. Adressenbildung unterstützt: Die Häufigkeit 

von Eingängen und deren unterschiedliche Gestaltungen 

leisten wesentliche Beiträge zur Qualität des 

öffentlichen Raumes. Zugänge sollen an der Straßen- 


front angeordnet werden, sodass es nicht notwendig 

ist, Höfe, Passage oder Gartenanlagen zu durchqueren, 

um zu den Wohneinheiten bzw. zu den Stiegenhäusern 

zu gelangen. Weder in den Geschäftszonen noch in den 

anderen straßenseitigen Sockelzonen dürfen Garagen 

oder andere Kfz- Abstelleinrichtungen in Erscheinung 

treten (Parkierung in gedeckter Form). In der Nähe 

der Eingänge sollen überdachte Radabstellanlagen für 

BesucherInnen und kurzparkende AnrainerInnen im 

Freien angeboten werden (Ergänzung zu Radabstellräumen 

in den Wohnbauten). 

Die im Südwesten unmittelbar an das Freiraumsystem 

des Seeparks angrenzenden Baufelder zählen zu 

den ersten, die errichtet werden. Diese Bebauung soll 

daher auch qualitativ eine Vorbildwirkung ausüben. 

Während dieser Stadtteil grundsätzlich durch Blockrandbebauungen 

gekennzeichnet ist, sind die entlang 

dem Westpark verlaufenden Baufelder (D1, D3, 

D6, D7, D11, J1 und J7) durch eine „Zahnbebauung“ 

charakterisiert. Hier sind die einzelnen Baufelder durch 

eine Reihe freistehender Punkthäuser gekennzeichnet, 

zwischen denen baufeldbezogene Freiräume 

eine Verzahnung mit den öffentlichen Freiräumen des 

Westparks herstellen (vgl. Abb. des illustrativen Masterplans 

unter B 1.3, siehe dazu auch Teil C Beilagen: 

C 9 Plangrundlage sowie C 13 Flächenwidmungsplan 

& Leitplan Bauträgerwettbewerb). 

Die zulässigen Gebäudehöhen (= Traufenhöhen) bewegen 

sich im Wesentlichen zwischen 12 m (Untergrenze 

der Bauklasse IV) und 26 m (Obergrenze der Bauklasse 

V, siehe folgende Abbildung und Teil C Beilagen: C 9 

Plangrundlage sowie C 13 Flächenwidmungsplan & 

Leitplan Bauträgerwettbewerb. Für die beiden Hochhäuser 

der Bauklasse VI im Osten sind Höhen von 35m 

und 50m Höhe geplant (siehe auch B 2.2.2. spezielle 

Anforderungen für die Module/Modul Zentralpark). 

Abb. Die Bauklassen der Baufelder rund um das Wettbewerbsgebiet, 

Quelle: Wien 3420 AG, Bearbeitung Baumgartner 2010.

B.1.6 VErkEhrLIChE rAhmEnBEDIngungEn / 

ErrEIChBArkEIT 

ERScHLIESSUNG – ÖffENTLIcHER VERKEHR 

Die Seestadt wird durch eine Verlängerung der U- 

Bahnlinie U2 ab 2013 mit zwei Stationen an das hochrangige 

öffentliche Verkehrsnetz angebunden (siehe 

Abb. Unter B 1.6 und B 1.11). Die U-Bahn wird im Bereich 

des Wettbewerbsgebietes in Hochlage geführt. Sie 

quert den See und Seepark in Nord-Südrichtung. Auf 

beiden Seiten des Sees gibt es Aufgänge zur U-Bahnstation 

„Seestadt“. Die Trassenanlage mit den beiden 

Stationsgebäuden stellt den Übergang zu den östlichen 

Teilen des Zentralparks und zum Ostpark dar. 

Bezüglich näherer Informationen zur U-Bahnplanung 

siehe Punkt B 1.11. 

TEIL B 


Die gesamte Seestadt wird in Abstimmung mit dem 

jeweiligen Baufortschritt flächendeckend mit öffentlichen 

Verkehrsmitteln erschlossen, mittelfristig ist 

auch die Verlängerung der Straßenbahnlinien 26 im 

Norden sowie 25 im Südwesten der Seestadt geplant 

(siehe Abbildung des aktuellen Nutzungsplans unter B 

1.3 sowie die folgende Abbildung). 

Weiters sollen in der Seestadt ab 2013 sukzessive eine 

Bahn-Station für die städtischen Schnellverbindungen 

und für den Intercity-Verkehr Wien – Bratislava errichtet 

werden. 

Abb. Angebot an öffentlichen Verkehrsmitteln im Projektgebiet mit Haltestellen und fußläufigen Einzugsbereichen (Straßenbahn und Bus: 250m- 

Kreise, U-Bahn: 500m-Kreise), Quelle: TOVATT, 2006, S. 51, Bearbeitung: Baumgartner 2010. 


39

40 

TEIL B 


NIcHT MoToRISIERTER VERKEHR 

Über Geh- und Radwegverbindungen zu den westlichen 

und östlichen Grünzügen steht die Seestadt auch 

in Verbindung zu den Naherholungsräumen im direkten 

Umfeld, dem Nationalpark Donau-Auen im Süden 

und dem Marchfeld im Norden. 

Innerhalb der Seestadt sind alle Bereiche auf direktem 

Weg mit dem Rad erreichbar. Auf den verkehrsreichsten 

Straßen werden richtungsgebundene, getrennte 

Radwege bzw. Radfahrstreifen angelegt. Im übrigen 

Straßennetz wird der Radverkehr ohne spezielle Anlage 

auf der Fahrbahn geführt. Die gemischte Führung 

mit dem Kfz-Verkehr wird aufgrund der geringen Kfz- 

Verkehrsstärken und Geschwindigkeiten akzeptable 

Voraussetzungen für den Radverkehr bieten. 

Das Straßennetz ermöglicht so eine rasche und sichere 

Fortbewegung auf alltagsgerechten Routen und eine 

direkte Erreichbarkeit der Ziele. Die zentralen, fußgängerInnenorientierten 

Bereiche der Seestadt stehen auch 

dem Radverkehr offen. 

Mit Grünbrücken über die VerkehrsträgerInnen im 

Norden und der Ausgestaltung der beiden Nord-Süd- 

Grünzüge an den Rändern der Seestadt wird der 

Grundstein für ein Erholungswegenetz zwischen 

Lobau (im Süden) und Marchfeld (im Norden) gelegt. 

Abb. Das Radwegenetz in der Seestadt, Quelle: GEhL ARchITEcTS, 2009, S. 37. 


Dieses Wegenetz schafft weiträumige Verbindungen 

und soll sicher und weitgehend Kfz-verkehrsfrei aus 

allen Siedlungsgebieten der nordöstlichen Donaustadt 

erreichbar sein (vgl. TOVATT, 2006, S. 54). 

Für den freizeitorientierten Radverkehr wird mit den 

„grünen Achsen“, den Geh- und Radwegen in den 

Alleen und Grünräumen, ein attraktives Angebot geschaffen. 

Dieses Wegenetz ist von allen Bauplätzen unmittelbar 

oder über verkehrsberuhigte Nebenstraßen 

erreichbar. Die Radwegeführung an der Südgrenze des 

Zentralparks soll im Zuge der angrenzenden öffentlichen 

Straße erfolgen, um Konflikte im Park zu vermeiden. 

MoToRISIERTER INDIVIDUALVERKEHR 

Am nördlichen Abschluss der Seestadt werden zwei 

Autobahnanschlüsse geschaffen, die den Großteil des 

motorisierten Individualverkehrs aufnehmen sollen. 

Damit werden alle wichtigen Ziele in der Region wie 

z.B. der Flughafen Wien Schwechat, der Hauptbahnhof 

Wien oder der Hafen Wien auch über das überregionale 

Autobahn- und Schnellstraßennetz sehr gut erreichbar 

sein.

B.1.7 BEsonDErE rAhmEnBEDIngungEn: 

zEITpLAn für EInE ETAppEnWEIsE 

rEALIsIErung DEs sEEpArks 

Folgende Zeitplanung für die Erbringung der Planungsleistungen 

sehen die AusloberInnen vor: 

ETAppE A BIs 2014: 

Planungsphase - Vorentwurf, Entwurf, Detail- und 

Ausführungsplanung und Errichtung für: 

• Westpark (Teilflächen II1, II2, II1w, II2w) 

• Zentralpark (Teilflächen III3, III5 und III6). 

Dieser Teil soll gesamthaft entworfen und errichtet 

werden. 

ETAppE B: 2014 BIs 2020: 

Planungsphase - Vorentwurf, Entwurf, Detail- und 

Ausführungsplanung und Errichtung für: 

• Ostpark (Teilflächen III4 und III7). 

• Promenade (Teilflächen III2 und III10). 


pLAnungsAnsäTzE Aus DEm 

WIEnEr pArkLEITBILD 

gEnErELLE pLAnungsAnsäTzE: 

• Entwicklung einer authentischen, ortsspezifischen 

Gestaltungslösung 

• Nutzungsgerechte Raumbildung und -organisation; 

Schaffung vielfältiger Erholungsräume - grundsätzliche 

Gestaltungsidee 

sIChErhEITsBEDürfnIs: 

• Ausreichend Beleuchtung 

• Transparenz (Einsehbarkeit und soziale Kontrolle) 

• Vermeidung von Angsträumen 

gEnDEr mAInsTrEAmIng: 

• Berücksichtigung der besonderen Bedürfnisse aller 

Nutzergruppen (Alter, Geschlecht,…) 

• Mädchen und durchsetzungsschwächere Gruppen 

sollen sich „Raum aneignen“ können 

spIELpLATzAusgEsTALTung: 

• Spielplatzgestaltung unter Berücksichtigung der 

einschlägigen Normen 

• Möglichkeit zum kreativen Spiel 

• Berücksichtigung aller Altersklassen 

nuTzungsoffEnE – 

muLTIfunkTIonALE BErEIChE: 

• Raum schaffen für verschiedene Nutzungsarten in 

Bezug auf Bewegung, Spiel, Kommunikation und 

Aufenthalt – Parallel- oder Einzelnutzung 

TEIL B 


BALLspIELpLäTzE: 

• Berücksichtigung der Trendsportarten (Streetball, 

Boule, Beach-Volleyball) 

• Zum Teil offene Ballspielplätze – auch für Mädchen 

einladend 

pArkAussTATTung: 

• Multifunktionale Sitzelemente, alternative Relax 

Möbel (z.B.: Sitzpodeste, Sitzbalken, Liegen) 

• Flugdächer, Pavillons 

• Jugendtreffs 

WEgEBELägE: 

• Zum Teil versickerungsfähig – Pflasterung, wassergebundene 

Schotterdecke, Lavadecke, Asphaltund 

Parkwegebeton etc. 

• Hauptwege sollen im Winter betreubar sein (vgl. 

MA 42, 2008, vollständige Version siehe Teil C 

Beilagen: C 5 Das Wiener Parkleitbild). 


AnforDErungEn Aus DEm CITy LAB 

Basierend auf den Ergebnissen einer City Lab-Veranstaltung 

der Wien 3420 AG im Herbst 2009, einem Diskussionsforum 

von ExpertInnen aus der Verwaltung 

und Praxis, sind folgende Aspekte bei der Planung und 

Umsetzung des Freiraumsystems des Seeparks von 

besonderer Bedeutung: 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Entwicklung einer qualitätsvollen Entwurfsidee 

und eines charakteristischen Gestaltungsprofils für 

die einzelnen Module und Teilräume (nutzungsdifferenzierte 

Freiflächen und Vegetationsbestände) 

Schaffung attraktiver, gebrauchsfähiger Freiräume 

und Freiraumangebote für unterschiedliche Zielgruppen 

unter gleichzeitiger Berücksichtigung der 

Mehrfachnutzbarkeit von Räumen und Ausstattungselementen 

Organisation einer übersichtlichen Durchwegung 

und einer hohen Durchlässigkeit 

Anbindung an das öffentliche Fuß- und Radwegenetz 

bzw. an übergeordnete Routen 

Beleuchtungskonzept - unterschiedliche Ausleuchtungen, 

Vermeidung von Angsträumen, speziell 

auf den Haupterschließungswegen 

Berücksichtigung der Erfordernisse des Windschutzes 

(Hauptwindrichtung von Nordwesten) 

Berücksichtigung und Aufnahme von interessanten 

Sichtbeziehungen, An- und Verbindung zu 

bestehenden Freiräumen. 


41

42 

TEIL B 


Abb. Schematische Darstellung des Rekultivierungsplans mit der flächenzonierung und den Größenverhältnissen der einzelnen Zonen des Sees entsprechend dem wasser- 

rechtlichen Einreichprojekt, Quelle: KNOLL, 2008 (präzise Detaildarstellung siehe Teil c Beilagen: c 11 Unterlagen zum See). 



WAssErrEChTLIChE EInrEIChung 

für DEn sEE 

Seitens des Büros Knoll Planung & Beratung wurde ein 

Einreichprojekt für den See ausgearbeitet, das als Basis 

für die wasser- und naturschutzrechtlichen Bewilligungen 

diente (GOLLOB 2008, KNOLL 2008). Dieses 

Einreichprojekt wird im Folgenden erläutert und ist, 

da bereits in Umsetzung, als verbindliche Vorgabe für 

den Wettbewerb anzusehen. 

Im Gewässerbereich wird zwischen einer Tiefwasser-, 

Flachwasser- und Seerosenzone unterschieden, die auf 

Grund der verschiedenen Wassertiefen und funktionellen 

Erfordernisse differenziert bepflanzt werden und 

unterschiedliche Raumqualitäten bilden. Der Landbereich 

besteht aus der Uferpflanzenzone und der terrestrischen 

Zone. 

Als fixe Vorgaben aus der wasserrechtlichen Einreichplanung 

sind die Uferhöhen (154 m), die Größe der 

Tiefwasserzone (ca. 3,5 ha), der Flachwasserzone (1,3 

ha) und der Seerosenfläche (0,5 ha), das Verhältnis von 

Flachwasser- zu Tiefwasserzone (große zusammenhängende 

Flächen), die Lage der Seerosenpflanzfläche und 

der Tiefwasserzone, sowie die Wassertiefen (Wasserhöhe 

an der tiefsten Seestelle bei MGW = 7,2 m) zu 

sehen. Die Lage und Form des Nord- und Nordostufers 

sind unveränderlich. Variabel ist insbesondere die 

Formgebung des Südufers. 

Die Lage der gemäß dem wasserrechtlichen Einreichprojekt 

erforderlichen Treibgutsperre ist am Rekultivierungsplan 

(siehe vorhergehende Abbildung) ebenfalls 

ersichtlich. In der terrestrischen Zone sind auch 

drei Brunnen sowie Bewässerungsleitungen für den 

Zentralpark verortet, letztere bedürfen im gegenständlichen 

Wettbewerb noch keiner Berücksichtigung. Die 

Lage des Mähbootes (Slipanlage, Abtropffläche) ist für 

den Wettbewerb variabel! 

TEIL B 


Der See befindet sich im fließenden Grundwasser und 

unterliegt daher auch den auftretenden Grundwasserschwankungen: 

HGW/Seeuferhöhe = 154 m, MGW = 

152,2 m, NGW = 151 m (KNOLL 2009), der RHGW liegt 

lt. UVE bei 154,8 m. Randliche Abdichtungen des Sees 

zum Untergrund oder den Seeböschungen sind keine 

vorgesehen. Der See reicht im Zentralbereich bis in 

eine Tiefe von 145,00 m ü.A. und erreicht damit bei 

mittlerem Grundwasserstand eine Wassertiefe von 7,2 

m. Im östlichen Seitenarm des Sees (Seerosenzone) 

liegt die Sohle auf Kote 148,00 m ü. A. Aufgrund des 

durchgehenden Grundwasserkonnexes und der Wassertiefe 

ist davon auszugehen, dass der See im Winter 

nicht zufriert. 

Der im Zuge der Seeaushubarbeiten ringsum ca. 2 m 

hoch aufgeschüttete Oberbodenwall besteht aus oberflächig 

anstehendem Mutterboden (Schwarzerde, Aulehm) 

und kann für Rekultivierungsarbeiten und Geländemodellierungen 

verwendet werden (vgl. KNOLL, 

2008). Die Baggerung und Rekultivierung des Sees erfolgen 

in Abschnitten von Westen beginnend. 


43

44 

TEIL B 


Abb. Geländeschnitte aus dem naturschutzrechtlichen 

Ansuchen für den See, Quelle: KNOLL, 2008; (Detaildarstellung 

und Lage der Schnitte siehe Teil C Beilagen: 

C 11 Unterlagen zum See). 


UfERGESTALTUNG UND BÖScHUNGSVERLAUf 

Bei der Ufergestaltung kann zwischen dem nördlichen 

geradlinig (technisch) gestalteten Uferverlauf und der 

intendierten landschaftsnahen Form des südlichen 

Ufers unterschieden werden. Hier soll auch der Kontrast 

zwischen der städtebaulichen Nutzung entlang 

des nördlichen Ufers und der zentralen Erholungszone 

entlang des südlichen Randbereiches des Grundwassersees 

dargestellt werden. 

Bei der Ufergestaltung ist weiters zwischen der ersten 

Bauphase (Gesamtaushub des Grundwassersees mit 

2:3 geböschten Ufern des nördlichen Randbereiches) 

und der nachfolgenden Ufergestaltung (nach Errichtung 

des nördlichen Ufer z.B. mittels eines grundwasserdurchlässigen 

senkrechten Verbaus in Form einer 

aufgelösten Bohrpfahlwand oder einer aufgelösten 

Dichtwand) zu unterscheiden. In den Regelschnitten 

(siehe folgende Abbildungen) wird dies am Nordufer 

durch die strichlierte Linie/orange Linie mit der Neigung 

2:3 dargestellt. 

Die 2:3 ausgeführten Böschungen sind Übergangslösungen 

und können im Rahmen des Wettbewerbs entsprechend 

der vorgeschlagenen Nutzung verändert 

werden. Die Neigungen müssen jedoch der Erfordernis 

der Standsicherheit entsprechen. 

Hinsichtlich der Ausführung der Uferböschungen am 

Südufer wird empfohlen, für die angestrebte dauerhafte 

Standfestigkeit der 2:3 geneigten Böschungen 

entweder zusätzliche (ingenieurbiologische) Uferstabilisierungsmaßnahmen 

einzuplanen oder die Böschungsausbildungen 

auf max. 1:2 zu reduzieren. Gewünscht 

sind jedenfalls klare Aussagen zum Aussehen der ufernahen 

Seebereiche (Definition der Uferkanten). Von 

der am Südufer eingezeichneten Pilotenreihe kann abgegangen 

werden. 

TEIL B 


PfLEGE 

Hinsichtlich der späteren Pflege werden die TeilnehmerInnen 

informiert, dass die Wasser-, Flachwasser-, 

Uferpflanzen und Seerosenzone in die Zuständigkeit 

der MA 45 - Wiener Gewässer und der terrestrische 

Zentralpark in die Zuständigkeit der MA 42 - Wiener 

Stadtgärten übergehen wird. 

Für die Pflege des Sees ist ein eigenes Pflegekonzept 

erforderlich. Die Erstellung dieses Konzeptes ist nicht 

Gegenstand der Auslobung. Die bisherigen diesbezüglichen 

Ausführungen in der wasserrechtlichen Einreichung 

sind allerdings zu berücksichtigen. Diese lauten 

wie folgt: 

„Für die Pflege der Bepflanzung und zur Förderung 

sowie Erhaltung der Grundwasserqualität ist ein 

Management der submersen Makrophyten vorzusehen. 

Entsprechend der Entwicklung der Bepflanzung 

erfolgt eine Entfernung der Überproduktion in der 

vegetationslosen Jahreszeit. Dafür werden eine Slipanlage 

für ein Mähboot, Manipulationsflächen für 

Container, Abtropfflächen etc. mit einer Fläche von 

rd. 300m² eingerichtet“ (GOLLOB, 2008). Auch wird 

es ein Fütterungsverbot für Fische und Wasservögel 

geben. Betreffend Fischbesatz und Bewirtschaftung 

gelten gemäß der wasserrechtlichen Einreichung folgende 

Vorgaben: „Besatz mit Hechten und Zander, 

kein Friedfischbesatz, dieser wird unabhängig von anthropogenen 

Einflüssen von Wasservögeln eingetragen 

werden. In keinem Fall dürfen wühlende Arten wie 

Schleie und Karpfen eingesetzt werden. Diese würden 

den Pflanzenbesatz, der zur Erhaltung der Grundwasserqualität 

erforderlich ist, schädigen“ (ebd.). 

Ergänzende Pflegeaufwendungen könnten sich aus der 

Hintanhaltung von Entenpopulationen (zur Badewassereignung) 

sowie generell aus der menschlichen und 

tierischen See- und Ufernutzung sowie der Uferbepflanzung 

(Laubeintrag etc.) ergeben. 


45

46 

TEIL B 


BEPfLANzUNG DES SEES 

Die fünf Bepflanzungsgruppen des Sees werden in der 

wasserrechtlichen Einreichung wie folgt charakterisiert: 

suBmErsE mAkrophyTEn 

Diese Pflanzengruppe kann in Wassertiefen bis über 

2m angesiedelt werden. Damit soll der Übergang der 

Tiefwasserzone des Grundwassersees zu den ersten 

Anfängen des Ufers angezeigt werden. 

sChWImmBLATTpfLAnzEn 

Diese Bepflanzungsform wird besonders im Bereich 

des östlichen Gewässerarmes angewandt werden. 

Damit ist neben einer farblichen Gestaltung durch die 

unterschiedlichen Blütenfarben auch eine Beschattung 

der Wasseroberfläche möglich. In der vegetationslosen 

Zeit zeigt sich eine offene Wasserfläche. 

röhrIChTE 

Im Bereich der Wurzelhorizonte der Röhrichtpflanzen 

erfolgt die Grundwasserreinigung der offenen Wasserfläche. 

Wesentlich dabei ist die Schaffung und Erhaltung 

einer möglichst großen durchgehenden Bepflanzungsfläche 

mit ausreichendem Zutritt des Seewassers 

aus dem Grundwassersee. Dafür sind westlich und 

östlich der bis an das Wasser reichenden Landzunge 

im südlichen Teil des Grundwassersees zwei Bepflanzungsbereiche 

vorgesehen. 

sumpfpfLAnzEn 

Diese Pflanzengruppe zeigt den Übergang von der 

Wasserzone zum Festland (dauerhaft trockener Uferbereich) 

an. 

BInsEn/sEggEn 

Im Anschluss an den Uferbewuchs und als Übergang 

zur anschließenden Parklandschaft werden Binsen und 

Seggenbestände angelegt (Gollob, 2008, Punkt 3.6). 


BErüCksIChTIgung DEr u-BAhn 

Die Lage wie auch die Höhenangaben aus dem U-Bahnprojekt 

stellen unveränderliche Projektvorgaben dar. 

Für die hochgeführte U-Bahntrasse werden in Intervallen 

von jeweils 20m paarweise Pfeiler errichtet. Da 


auch im Bereich der Seewasserfläche Pfeiler errichtet 

werden müssen, werden die Baggerungsarbeiten 

zur Herstellung des östlichen Gewässerabschnittes 

(Seerosenzone) erst nach Errichtung der dort situierten 

Pfeiler durchgeführt. 

Abb. Längsschnitt der U-Bahntrasse, Quelle: WIENER LINIEN, 2008 (Detaildarstel- 

lung siehe Teil c Beilagen: c 9 Plangrundlage). 


rAum für pArTIzIpATIonsprojEkTE 

In aspern Seestadt sollen Werte Wirklichkeit werden. 

Die Wien 3420 AG hat diese Werte festgeschrieben, um 

sie verbindlich zu machen – für sich selbst und für ihre 

PartnerInnen in der Zukunft. Einer dieser Werte ist aus 

Partizipation gewachsene Identität. aspern Die Seestadt 

Wiens ist eine Einladung zur Partizipation, zum 

Dialog, zum Engagement für Neues. Hier soll eine Kultur 

geteilter Werte, gemeinsamen Gestaltens und des 

Respekts voreinander im durchmischten Lebensraum 

enstehen. Daraus erwächst am Horizont das Bild einer 

zukunftstragenden Identität. 

Jede lebenswerte Stadt ist auch das Ergebnis eines 

sozialen Prozesses und soll aus sich heraus wachsen 

können. Die Entstehung von aspern Die Seestadt 

Wiens wird daher temporäre und provisorische Lösungen 

zulassen, um unterschiedlichen Bevölkerungsgruppen, 

gemeinschaftlichen und kulturellen Funktionen 

Raum zu bieten. Dementsprechend sind schon 

bei der Konzeption des Seeparks Räume für zukünftige 

Partizipationsprojekte vorzusehen. Eine Vielfalt an 

Möglichkeiten und Angeboten zur Beteiligung kann 

angedacht werden, wie zum Beispiel Flächenvorhaltung 

für thematische Empowermentprojekte, ein Platz 

für Jugendpartizipation etc.. Eine intensivere Nutzung 

dieser Flächen, etwa durch Ergänzung von bedarfsorientierten 

Ausstattungselementen soll in späteren 

Phasen möglich sein. 

7 Aus wasserrechtlicher Sicht wird, basierend auf Erfahrungen mit vergleichbaren Gewässern im Umland, von einer maximal verträglichen Belastung von 2.500 

Personen pro Tag ausgegangen (Belastungsobergrenze).

B.2 WETTBEWERBSAUfGABE 

B.2.1 ALLgEmEInE AnforDErungEn 

Von den TeilnehmerInnen wird eine konzeptionelle 

Klarheit in der Freiraumstruktur erwartet, die durch 

charakteristische Freiraumangebote überzeugt. Die 

Landschaftsarchitektur trägt mit einem eigenständigen 

Charakter, einer qualitätsvollen Einbindung in den 

Kontext der künftigen Gebäude und Umgebung zur 

qualitativ hochwertigen städtebaulichen Lösung bei. 

funkTIonELLE AnforDErungEn 

An DEn sEEpArk 

SEE UND UFERBEREIChE 

Im direkten Umfeld der Lobau liegt es nahe, Wasser als 

ein zentrales Element zu thematisieren, zumal hier der 

Grundwasserspiegel in geringer Tiefe unter dem bestehenden 

Geländeniveau liegt. 

Der See im Zentrum des Stadtteils ist integrativer Bestandteil 

des Freiraumsystems und wird als Grundwassersee 

ausgebildet. Um einen harmonischen Übergang 

zwischen der Wasserfläche und den umliegenden 

Park- und Bebauungsflächen zu schaffen, wird auch 

das gesamte Gebiet um den See herum abgesenkt. Dennoch 

liegen die Seeufer deutlich niedriger als die Umgebung. 

Die Uferbereiche sind so auszugestalten, dass 

Teilbereiche sowohl der harten als auch der weichen 

Ufer bei hohem Grundwasserstand überflutet werden 

können. Der See weist im Norden eine befestigte Promenade 

und im südlichen Zentralpark unbefestigte 

Uferzonen auf. Er bietet ein ausgezeichnetes Potential 

für ein vielfältiges, variierendes öffentliches Leben. 

Entlang des Sees soll es eine Mannigfaltigkeit an Orten 

mit Aktivitäten für alle Altersgruppen und unterschiedliche 

Möglichkeiten für die Teilnahme am pulsierenden 

Stadtleben geben. 

Die Wasserflächen des Sees erfahren Richtung Osten 

unter der in Hochlage geführten U-Bahn ihre Fortsetzung. 

Im Bereich dieser U-Bahntrasse soll eine Seequerung 

vorgesehen werden, die auch in Kombination 

mit der laut wasserrechtlicher See-Einreichplanung 

erforderlichen Treibgutsperre als Schwimmbrücke 

ausgeführt werden kann. Die Planung und Kalkulation 

der Querung sowie der Treibgutsperre sind nicht Wettbewerbsgegenstand, 

jedoch ist deren Lage einzutragen. 

Der Seeaushub ist zwar bis zur Ringstraßenquerung im 

Osten genehmigt, erfolgt bis zum Vorliegen der gegen- 

8 vgl. dazu Informationen der MA 33 zu „Wien leuchtet“ unter: http://www.wien.gv.at/verkehr/licht/ 

TEIL B 


ständlichen Wettbewerbsergebnisse aber nur bis zur 

U-Bahn. 

Das Seeufer soll planerisch nicht als „Badeanlage“ 

konzipiert oder gar beworben werden, sondern als urbane 

Naherholungszone mit Zugang und Kontakt zum 

Wasser. Das Baden wird grundsätzlich nicht verboten 

sein, soll aber keine gezielten Angebote vorfinden. 7 Die 

vorgeschlagenen Zugangs- und Ausstiegsmöglichkeiten 

beim See sind daher entsprechend einzuschränken 

und auch gestalterisch klar von den nicht zugänglichen 

Bereichen zu unterscheiden. 20 – max. 30 % des 

Südufers sind so auszugestalten, dass die Zugänglichkeit 

zum Wasser gegeben ist. In Abstimmung mit der 

wasserrechtlichen Bewilligung sind somit insgesamt 

etwa 70 – 80 % der südlichen Uferbereiche naturnah 

auszugestalten und jedenfalls nicht zu Badezwecken 

geeignet (Uferpflanzenzone z.B. als nicht begehbare 

Schilfzone). Ein Wechsel von frei zugängigen sowie 

gewässer- und naturschutzfachlich relevanten Uferbereichen 

ist anzustreben. 

DAS „GRüNE NETZ“ IN DER SEESTADT 

Der Seepark muss sowohl im Osten als auch im Westen 

funktional an die übergeordneten Grünverbindungen 

in geeigneter Form angebunden werden. Am 

südwestlichen Ende des Westparks ist zunächst die 

Errichtung einer Straßenbahnschleife der Linie 25 

geplant. Die Übergänge zu der übergeordneten Grünverbindung 

werden im Westen auf Grund der verkehrlichen 

Anbindung an die benachbarte Siedlung bzw. 

an die stadtnäheren Bezirksteile nutzungsintensiver 

zu gestalten sein. Demgegenüber wird der Ostpark den 

Übergang zu den naturnah ausgebildeten übergeordneten 

Grünverbindungen des östlichen Grüngürtels 

bilden. Diesbezüglich ist die existierende Gleisanlage 

des General Motor Werkes zu beachten. 

AUFENThALTS- UND ALLTAGSTAUGLIChKEIT 

Der Nutzungsdruck durch die BewohnerInnen und die 

arbeitende Bevölkerung in der Seestadt wird sich mit 

dem langsam ansteigenden Baufortschritt speziell ab 

der zweiten Bauphase steigern. Gleichzeitig ist zu erwarten, 

dass der Seepark auch für die Menschen der 

Umgebung zu einem attraktiven Aufenthaltsort werden 

wird, zumal die direkte Erreichbarkeit mit der U-Bahn 

gegeben ist. Den Aspekten der Gebrauchsfähigkeit und 

der Alltagstauglichkeit (inkl. Pflege- und Erhaltungsaufwand) 

kommen daher besondere Bedeutung zu. 

Barrierefreiheit ist ein wesentlicher Aspekt der Alltags- 


47

48 

TEIL B 


tauglichkeit und somit als grundsätzliche Anforderung 

für die Erreichbarkeit attraktiver Orte sowie für die 

Durchquerbarkeit der Parkanlagen zu sehen. Diese Anforderung 

erstreckt sich auch auf die Gestaltung von 

Spielplätzen sowie auf tageszeitlich unterschiedliche 

Nutzungsangebote. 

Den Sicherheitsanforderungen der ParkbenützerInnen 

(keine Angsträume, gute Einsehbarkeit etc.) ist grundsätzlich 

hohe Aufmerksamkeit zu widmen. 

Die Grundsätze des Gender Mainstreamings sind nachvollziehbar 

zu berücksichtigen (siehe Teil C Beilagen: 

C 6 Planungsempfehlungen zur geschlechtssensiblen 

Gestaltung von öffentlichen Parkanlagen und C 7 

Gender-Mainstreaming Bewegungsangebote für ältere 

Menschen). 

Zum Aspekt der Alltagstauglichkeit sei auch erwähnt, 

dass Wien eine hundereiche Stadt ist. Im Stadtgebiet 

werden ca. 50.000 Hunde gehalten, was unweigerlich 

zu Problemen hinsichtlich des Auslaufs und Hundekots 

im Bereich öffentlicher Grünflächen führt. Die 

Stadt Wien begegnet dieser Problematik derzeit unter 

anderem mit folgenden Lösungsansätzen: Angebot 

umzäunter Hundezonen in öffentlichen Parkanlagen 

(Freilaufzone, kein Hundeklo), Ausschluss der Hunde 

aus Parks oder Teilen der Parks, Aufstellung von 

Hundekotsackerlspendern, Zäunung bzw. Errichtung 

von Hundeklos im öffentlichen Straßenraum sowie 

verstärkter Öffentlichkeitsarbeit, Kontrolle und Sanktionierungen 

der Nicht-Entsorgung des Hundekots. 

Alternative Lösungsansätze im Umgang mit der Hundeproblematik 

sind, sofern sie überzeugend sind, jedenfalls 

zugelassen. 

DIFFERENZIERTE NUTZUNGEN, VIELFALT, 

FLExIBILITäT, MEhRFAChNUTZUNG 

Der Freiraum in der Seestadt soll ein Ort der Begegnung, 

der gelebten Nachbarschaft sein. Um diese Begegnungsmöglichkeiten 

zu schaffen, sind differenzierte 

und vor allem multifunktionale Grün- und Freiräume 

notwendig. Da zu erwarten ist, dass sich die spezifischen 

Anforderungen an den Seepark mit fortschreitender 

Besiedelung und Nutzungsdichte mehrfach verändern 

werden, kommt den Prinzipien der Flexibilität und 

Nutzungsoffenheit von Räumen sowie grundsätzlich 

der Möglichkeit einer Mehrfachnutzung erhöhte Bedeutung 

zu. 


Neben den Spiel- und Aufenthaltsmöglichkeiten für 

Kinder und Jugendliche sollen auch Ruhe- und Kommunikationsbereiche 

in den Parkanlagen geschaffen werden, 

um die Begegnung der Generationen zu ermöglichen. Die 

Wege innerhalb des Seeparks sind zu beleuchten. 8 

Rasenflächen sind grundsätzlich als benutzbare Freiflächen 

vorzusehen, wobei allfällige Flächen für sehr 

intensive sportliche Dauerbeanspruchungen nicht im 

Wettbewerbsgebiet sondern in den angrenzenden übergeordneten 

Grünzügen bzw. im Ostpark als Übergang 

dazu vorgesehen werden sollten. 

BEWEGUNGSRäUME 

Die randlichen, übergeordneten Grünverbindungen 

im Westen und Osten weisen eine hohe Attraktivität 

für Laufsportarten auf und sollen daher vom Seepark 

aus gut erreichbar sein. An den Hauptverbindungen 

zu den bestehenden Siedlungen östlich und westlich 

der Seestadt sind direkt an die großen, übergeordneten 

Freiräume Flächen angelagert, die den Übergang 

zu den naturnah ausgebildeten Grünverbindungen 

darstellen. Diverse ballsportliche Betätigungen sind 

dort durchaus integrierbar. Als solche Fläche ist der 

Ostpark zu sehen, in welchem insbesondere die Fläche 

III7 für sportliche Aktivitäten vorgesehen ist. Für moderne 

Trendsportarten sind auch zentralere Standorte 

im Wettbewerbsgebiet auszuweisen. So kann zum 

Beispiel unter der U-Bahnstation eine Skateranlage 

oder Ähnliches entstehen. 

SPIELEN 

8 vgl. dazu Informationen der MA 33 zu „Wien leuchtet“ unter: http://www.wien.gv.at/verkehr/licht/ 

Spielen in der Seestadt soll nicht nur auf einige wenige 

Spielplätze beschränkt sein, sondern an möglichst 

vielen Orten in möglichst vielfältiger Form stattfinden 

können. Neben den in der Wiener Bauordnung verpflichtend 

vorgesehenen Spielplätzen für Kleinkinder 

(0 - 6 Jahre) auf den Bauplätzen sollen Kinder- und Jugendspiel 

auch im öffentlichen Raum Platz finden. Die 

Mehrfachnutzbarkeit von Anlagen ist hier ein wichtiges 

Anliegen. Im öffentlichen Raum finden sich nicht 

nur in den Parkanlagen Spielmöglichkeiten, sondern 

auch auf den zahlreichen Plätzen und vor allem auch 

wegbegleitend im Zuge der wichtigen Aufweitungen 

im Straßenraum. Besondere Aufmerksamkeit soll auch 

auf wettergeschützte Nutzungsangebote im Freien, z.B. 

Pavillons oder bespiel- und gestaltbare Unterstände für 

Jugendliche gelegt werden.

VERSIEGELUNG 

Die Seestadt weist zwar großzügige öffentliche Räume, 

aber auch durchaus dichte Wohngebiete und –umfelder 

auf. Eine Versiegelung der Seeparkflächen soll daher 

mit Ausnahme der harten Seekante im Nordosten und 

Nordwesten (Promenade) und der üblichen Parknutzungen 

weitgehend vermieden werden. Der Bereich 

unterhalb der U-Bahntrasse wird ebenfalls versiegelt 

werden und dient temporär auch der Wartung des U- 

Bahnbauwerkes. 

WINDSITUATION 

Um die Auswirkungen einer künftigen Bebauung auf 

die erlebbare Windsituation in der künftigen Seestadt 

abschätzen zu können, wurde auf Basis des Masterplans 

eine Windstudie erarbeitet, die im Rahmen des 

Wettbewerbs für den Seepark zu berücksichtigen ist 

(siehe Teil C Beilagen: C 10 Windstudie Kurzfassung). 

NAChhALTIGKEIT 

Auf die Aspekte der Nachhaltigkeit ist grundsätzlich 

zu achten (Balance zwischen gesellschaftlichen, ökologischen 

und ökonomischen Anforderungen, Seepark 

als Beitrag zu einer zukunftsfähigen Stadtentwicklung). 

BUDGET / KOSTEN 

Für die Errichtung der ersten Bauetappe bis 2014 steht 

ein Budgetrahmen von 5 Millionen Euro Nettoherstellungskosten 

zur Verfügung. Der Straßenzug südlich des 

Zentralparks ist darin nicht inkludiert und auch nicht 

Gegenstand des Wettbewerbs. 

Die TeilnehmerInnen des Wettbewerbs haben auf Grundlage 

der von der MA 42 beigelegten Kalkulationsgrundlagen 

(siehe Teil C Beilagen: C 14 Ortsübliche Richtpreise 

für Grobkostenschätzung) eine nachvollziehbare Grobkostenschätzung 

für die Errichtung des Seeparks zu erstellen 

(siehe Teil C Beilagen: C 17 Kalkulationsblatt zur 

Grobkostenschätzung Mustervorlage). Die Kosten für 

Wege und Beleuchtung sind darin zu inkludieren, die 

Kosten für die Errichtung der Slip-Anlage im Zentralpark 

sind nicht Gegenstand der Kostenschätzung. 

TEIL B 



49

50 

TEIL B 


B.2.2 spEzIfIsChE AnforDErungEn 

für DIE VIEr moDuLE 

B .2 .2 .1 üBERSIChT DER VIER MODULE 

Gegenstand des Wettbewerbs ist die Erlangung eines 

Gestaltungskonzepts für das modulhaft aufgebaute 

Freiraumsystem um den See der Seestadt Wiens mit 

einem Flächenausmaß von ca. 9,7 ha. 


DAs WETTBEWErBsgEBIET gLIEDErT sICh 

In foLgEnDE VIEr moDuLE: 

MoDUL 1: 

Zentralpark (III3, III5 und III6) mit ca. 4,6 ha 

Die eigentliche Wasserfläche des Sees (III1w, III6w, 

III9w) ist nicht Gegenstand des Wettbewerbs, jedoch 

sind die Seeuferzonen in die Gestaltung mit einzubeziehen. 

MoDUL 2: 

Westpark (II1, II2, II1w, II2w) mit ca. 1,6 ha. 

MoDUL 3: 

Ostpark (III4, III7) mit ca. 1,9 ha. 

MoDUL 4: 

Promenade des Sees (III2, III10) mit ca. 1,6 ha. 

Abb. Überblick über die vier Module und deren Teilräume, Quelle: Wien 3420 AG – Bearbeitung Standler, 2010: rot eingefasst ist das Wettbewerbsgebiet.

Die Module West- und Ostpark bilden angrenzend an 

die beiden grünen Ränder gemeinsam mit der grünen 

Mitte (Wasserfläche und Zentralpark) eine starke Signatur 

im Grundriss der neuen Stadt. Differenzierte 

räumliche Begrenzungen durch stringente Randbebauungen 

und permeable Übergangs- und Verzahnungsbereiche 

sind entscheidend für die Lesbarkeit dieser 

Signatur, stellen sie in Beziehung zu den angrenzenden 

Quartieren und machen Dimensionen und Richtungen 

deutlich. Der See und die angrenzenden Freiräume 

des Zentralparks sind der größte zusammenhängende 

Freiraum im zukünftigen Stadtteil und das zentrale 

Element des Seeparks. Straßen, Fuß- und Radwege, 

alle orientieren sich zu diesem wichtigen öffentlichen 

Punkt hin. Gebäude mit unterschiedlicher Bedeutung, 

Art und Größe fassen diesen Freiraum und verleihen 

ihm von verschiedenen Richtungen aus betrachtet sehr 

unterschiedliche Gesichter. Im Osten bildet die U- 

Bahntrasse - als Hochbahn ausgeführt - mit ihrem Stationsgebäude 

eine torartige Situation. Da die Wasserfläche 

des Sees über das Grundwasser gespeist wird, 

liegt der gesamte Grünzug tiefer als die angrenzende 

Bebauung. Der Ostpark bildet den gestalterischen Übergang 

zum östlichen Grüngürtel und ist für naturnahes 

Abenteuerspiel und sportliche Nutzungen prädestiniert. 

Am südöstlichen Ende des Planungsareals befindet sich 

ein Betriebsgleis der Firma General Motors. 

Der Straßenbahnkorridor und der optional angedachte 

Wasserlauf betonen im südwestlichen Grünzug, dem 

Westpark, den linearen, urbanen Charakter dieser 

Fläche, der durch die Ergänzung mit baufeldbezogenen 

Freiflächen (z.B. blockübergreifende Spielplätze) eine 

wichtige zusätzliche Note erhält. Am Verknüpfungspunkt 

zum westlich angrenzenden Grüngürtel und 

Siedlungsgebiet wird die Bebauungskante unterbrochen 

und lässt Raum für Gestaltungs- und Bewegungsflächen, 

die sowohl den AnrainerInnen als auch den 

BewohnerInnen der Seestadt zur Verfügung stehen 

werden. 

Im Norden ist eine kaiartige, stringent urbane Promenade 

mit Kiosken und Schanigärten sowie Cafes und 

Restaurants beabsichtigt. Die dahinter liegenden Gebäude 

werden Mischnutzungen mit einem höheren 

Anteil an Büro- und Dienstleistungen aufweisen, der 

Bereich der Promenade soll zum Flanieren und Verweilen 

einladen. Der Charakter des Seeparks ist hier 

urban, terrassierte Zugänge und Sitzstufen zum See 

sind möglich. 

TEIL B 


B .2 .2 .2 SPEZIFISChE ANFORDERUNGEN 

FüR DIE VIER MODULE 

Im Folgenden werden zusätzlich zu den unter Punkt 

B.2.1. bereits formulierten allgemeinen Anforderungen 

die einzelnen Module und die an sie gestellten 

spezifischen planerischen Anforderungen detailliert 

dargestellt. Masterplan und Partitur des Öffentlichen 

Raumes sind dabei nicht als fixierte Vorgaben sondern 

als Rahmen und Transportmedium für die Vermittlung 

der angestrebten Qualitäten in der Seestadt zu 

verstehen. Dies trifft vor allem auf jene Darstellungen 

zu, die teilweise sehr konkrete Gestaltungen der 

Freiräume, Uferzonen und auch der bebauten Bereiche 

zum Inhalt haben. Für die Bewertbarkeit von strukturell 

bedeutsamen Abweichungen wird es dennoch 

zweckmäßig sein, eine nachvollziehbare Begründung 

anzuführen. 


51

52 

TEIL B 


II2 

II2w 

II1 

II1w 

III5 III6 

Abb. Die Teilräume des Moduls Zentralpark, Quelle: Wien 3420 AG bearbeitet durch Standler 2010. 


III2 

III1w 

III3 

III10 

ZENTRALPARK 

Seerosenzone 

III9w III6w 

III4 

III7

MoDUL zENTRALPARK 

grössE 

Teilraumnummer: III3, III5 und III6 

Teilraumgröße Zentralpark: 45.939 m² 

AnforDErungEn An DEn zEnTrALpArk 

NUTZUNG 

Der See mit seinen angrenzenden Freiräumen bildet 

das Zentrum der Seestadt. Er ist sowohl kommunikativer 

Mittelpunkt als auch Ausgangspunkt für eine 

weitläufige Park- und Erholungslandschaft. 

Er soll prägender Teil der Seestadt aspern und ein 

naturräumlicher Anziehungspunkt für gesamt Wien 

sein. Dafür braucht es sowohl ein differenziertes Freiraumangebot 

als auch ausreichend dysfunktionale 

Flächen. Dem Erschließungsnetz kommt besondere 

Bedeutung zu. 

Der Park soll ruhige Treffpunkte und Aufenthaltsbereiche 

in Wassernähe, aber auch Spielwiesen, Bewegungs- 

und Spielangebote für verschiedene Altersgruppen 

sowie eine Flächenvorhaltung für thematische 

Partizipationsprojekte (z.B. Empowerment-Platz) aufweisen. 

TEIL B 


GESTALTUNG 

Der Umgang mit dem Gelände und den vorgegebenen 

Höhen sowie die Schaffung von Großgrünstrukturen 

(Bäume) werden als Basis einer hochwertigen Raumstruktur 

für einen landschaftlichen Park von Bedeutung 

sein. Zur Verhinderung eines übermäßigen Laubeintrages 

und der damit verbundenen Eutrophierung 

des Sees ist es empfehlenswert, dass Baumpflanzungen 

einen gewissen Abstand zum Ufer aufweisen. Der 

Schattenwurf in Richtung See/Liegewiesen ist aber erwünscht. 

Ein Wechsel von extensiven, naturnahen Zonen mit 

intensiver gestalteten und ausgestatteten Zonen sowie 

das Vorsehen attraktiver Uferkanten (auch bei wechselnden 

Wasserständen) und erlebbarer Uferzonen 

werden erforderlich sein. Im unmittelbaren Ufer- und 

damit Grundwassereinflussbereich sind bevorzugt magere 

Substrate (Schotter, Kiese etc.) einzusetzen. 

Die differenzierte Gestaltung der Uferlinie und Uferböschungen 

soll auch die Ausgestaltung begrenzter 

Seezugänge bzw. –ausstiege (Stege, offene Ufer, Abtreppungen 

etc.) beinhalten. 

Am Übergang vom Zentral- zum Westpark und zur 

Promenade ist eine geeignete funktionelle und gestalterisch 

attraktive Lösung auszuarbeiten. Der Uferverlauf 

kann in diesem Bereich – wie entlang des gesamten 

Südufers - abgeändert werden. 

Die Fläche III6 bildet einen nutzungsoffenen, schlichten 

Schauplatz für temporäre Veranstaltungen. Sie 

soll eine einfache Grundausstattung aufweisen, wird 

zeitweise schwächer genutzt sein und zu anderen Zeitpunkten 

mit Besuchermengen überströmt sein. Sie ist 

als Bühne für größere Events angedacht, eignet sich 

auch für Wanderausstellungen im Freien, Zirkusse, 

Open-Air-Konzerte oder Clubbings, als Freiluft- oder 

Drive-In Kino oder als belebter Marktplatz. Diese Nutzungskonzeptionen 

bedingen, dass die Fläche sowohl 

Massennutzungen standhalten muss als auch menschenleer 

noch attraktiv sein soll. Hauptaugenmerk 

ist hier auf den Bodenbelag bzw. die Ausführung der 

Vegetationsdecke (Schotterrasen etc.) sowie auf eine 

gute Ausleuchtung (Sicherheitsaspekt) zu legen. 


53

54 

TEIL B 


INFRASTRUKTUR UND FLäChENWIDMUNG 

Im Bereich des Sees und der Zentralparkfläche bis zur U- 

Bahn (Fläche BB12 laut Flächenwidmungsplan) ist die 

Errichtung von Bauwerken für die erholungssuchende 

Bevölkerung erlaubt (in Summe max. 900 m2 bebaute 

Fläche mit max. 10m Bauwerkshöhe). 

Folgende Einrichtungen sind innerhalb des Zentralparks 

vorzusehen: 

• 

• 

• 

• 

• 

Gastro-Einrichtung (Lokalisierung und Flächenvorhaltung, 

keine weitere Planung) 

WCs nur in Kombination mit einer Versorgungseinrichtung 

wie Imbiss, Gastro, Eisstand etc. 

Slipanlage für kleine Mähboote: Breite ca. 4,5 - 5 

m, Rampe max. 10 - 12 Grad Gefälle, Ausführung 

in Beton mit rauer Oberfläche, unmittelbar angrenzend 

möglichst kein dichtes Buschwerk. Eine 

ent-sprechende Zufahrtsmöglichkeit und ausreichend 

Platz vor der Rampe zum Rangieren sollen 

gegeben sein. 

zumindest ein Standort für eine 

Trinkwasserentnahmestelle 

wettergeschützte Aufenthaltsmöglichkeit 

im Freien 


Abb.: Der schraffierte Bereich zeigt die Fläche BB12 des Flächenwidmungsplans, 

auf der bedingt Bauten zulässig sind (vgl. Teil c Beilagen: c 13 flächenwidmungs- 

plan & Leitplan Bauträgerwettbewerb), Quelle: Magistrat der Stadt Wien, Bearbei- 

tung Baumgartner 2010 

• 

Querungsmöglichkeit der Wasserfläche im Bereich 

der U-Bahntrasse (nur die Lage ist Gegenstand des 

Wettbewerbs). Dabei kann auch eine Kombination 

mit der wasserrechtlich vorgeschriebenen Treibgutsperre 

vorgeschlagen werden (siehe auch B 1.10). 

Von den genannten Punkten sind in der Grobkostenschätzung 

(siehe A 13.1) lediglich die Trinkwasserentnahmestelle 

und die wettergeschützte Aufenthaltsmöglichkeit 

zu erfassen. 

nIChT VORZUSEhEN SIND: 

• 

• 

Einrichtung für eine Badeaufsicht 

Umkleidekabinen. 

Hauptwegerelationen sowie Überlegungen zur Beleuchtung 

des Parks sind in den Beiträgen darzustellen. 9 Innerhalb 

des Zentralparks ist jedenfalls ein Ost-West 

verlaufender Hauptweg vorzusehen, der auch für die 

Fahrzeuge der Erhaltung befahrbar ausgestaltet ist.

Es wird darauf aufmerksam gemacht, dass ein Teil der 

ehemaligen Landebahn im Bestand noch vorhanden 

ist und daher grundsätzlich in die konzeptionellen 

Überlegungen der Zentralparkgestaltung miteinbezogen 

werden kann (siehe folgende Abbildung und Teil 

C Beilagen: C 9 Plangrundlage). 

Eine zukünftige Parkbewässerung ist vorgesehen. 

Abb: Die orange fläche zeigt das einstweilen belassene Landebahnstück, Quelle: 

Wien 3420 AG. 

TEIL B 


9 Gemäß dem UVP-Genehmigungsbescheid des Städtebauvorhabens dürfen keine Kugelleuchten verwendet werden (WIENER LANDESREGIERUNG 2010 (2)). 


55

56 

TEIL B 


SEE UND UFERBEREIChE 

Für die Schnittstellen zum eigentlichen Seeprojekt sind 

die unter B 1.10 angeführten Angaben wesentlich. 

Die konkrete Ausprägung des Südufers (Form) wurde 

in den wasserrechtlichen Einreichunterlagen noch offen 

gelassen, sodass seitens der WettbewerbsteilnehmerInnen 

eigenständige Lösungen unter Beibehaltung 

der Flächenverhältnisse der verschiedenen Seezonen 

(Flachwasserzonen) erarbeitet werden können. Dementsprechend 

sind auch die Form der Tiefwasserzone 

(aquatische Zone) sowie die Form und Lage der Flachwasser- 

und Uferpflanzenzone (amphibische Zone) im 

Süden noch variabel (siehe B 1.10). In der Einreichplanung 

des Sees wurde ferner die Idee aufgeworfen, 

die derzeitig vorgesehenen schachbrettartigen Ausbuchtungen 

des südlichen Ufers in unterschiedlichen 

Höhenniveaus anzulegen. Es obliegt den WettbewerbsteilnehmerInnen 

wie sie damit umgehen wollen. 

Der überwiegende Teil des Ufers sollte gemäß wasserrechtlichem 

Bescheid als naturnahe Schilfzone und 

wertvoller Lebensraum für verschiedene Tiere und 

Pflanzen ausgestaltet werden. Da die Gefahr besteht, 

dass hier die zum Baden geeignete Uferlinie von Badegästen 

willkürlich ausgeweitet wird, sollten Vorkehrungen 

zum Schutz dieser Flächen getroffen werden. 

In der Sumpfpflanzenzone (siehe B 1.10) ist wegen 

des Laubeintrags von Baumpflanzungen abzusehen. 

In der Uferpflanzenzone darf kein Humus aufgetragen 

werden (zu nährstoffreich). Zur Verbesserung des 

Pflanzenwachstums in der Sumpf- und Uferpflanzenzone 

kann eine dünne Schicht Ausand und -lehm über 

dem kiesigen Material eingebracht werden (vgl. MA 

45, 2009, S. 4). 

Eine gestalterische Herausforderung ist der Umgang 

mit den schwankenden Grundwasserständen. Zu 

beachten ist, dass der Wasserstand des Sees zeitweise 

sowohl deutlich niedriger als auch höher sein kann als 

der eigentliche Uferbereich. Für die schwankenden 

Wasserstände sind attraktive und innovative Lösungen 

gesucht. Dies ist sowohl für die Gestaltung der Uferbereiche 

im Zentralpark als auch an der Promenade 

von großer Bedeutung. Unabhängig von der Art der 

Uferausbildung ist bei den einzelnen Gestaltungslösungen 

jedenfalls auf die gefahrlose Ufernutzung 

und –pflege zu achten. 


Zu beachten ist, dass der Zentralpark, ausgehend von 

seinem derzeitigen Grundniveau (157 m ü. A.) und den 

zu erwartenden angrenzenden Umgebungsniveaus (die 

Höhenkoten der südlich angrenzenden Straße sind mit 

155,5 m ü. A. im Westen bis 157 m ü. A. im Osten bereits 

fixiert), insgesamt ein deutliches Gefälle zum See 

(Uferkante bei 154 m) aufweist. Bei der Konzeption der 

Ufer muss auch der rechnerisch höchste Grundwasserstand 

von 154,8 m ü. A. Berücksichtigung finden. 

BERüCKSIChTIGUNG DER U-BAhN 

Bei der Gestaltung des Zentralparks sind die betriebstechnischen 

Erfordernisse der Wiener Linien für die 

U-Bahn zu beachten: Beidseits der U-Bahntrasse muss 

eine Zufahrt mit Einsatzfahrzeugen möglich sein (sog. 

Feuerwehrzufahrt). Diese Zufahrt muss einen tragfähigen 

Belag aufweisen, eine Versiegelung ist nicht nötig. 

Die Zufahrtsstraße muss nicht durchgängig sein (z.B. 

im Bereich des Gewässers), Unterbrechungen sind bis 

zu 50 m Länge zulässig. An allen Seiten der Unterbrechung 

müssen aber Aufstellflächen inkl. Schwenkbereich 

für einen Autokran vorgesehen werden. Da 

die U2 bei der Seestation endet, schließen südlich des 

Wettbewerbsgebietes Wende-, Revisions- und Abstellanlagen 

an. Sowohl die Lage wie auch die Höhenangaben 

aus dem U-Bahnprojekt stellen unveränderliche 

Projektvorgaben dar (siehe Teil C Beilagen: C 9 Plangrundlage). 

Bei der Planung des Freiraums unter der U-Bahn 

sind Nutzungen wie ein Skaterpark oder Streetballplatz 

sowie Kunst- bzw. Farb- und Lichtinstallationen 

möglich. Die Fläche ist als Jugendtreffpunkt mit attraktiven 

Aufenthalts- und Bewegungsangeboten für Jugendliche 

konzipiert. Sie ist durch harte Wasserkanten 

gekennzeichnet und soll insgesamt freundlich und hell 

in Erscheinung treten. 

Abb. Schematischer Schnitt entlang der U-Bahn, Quelle: GEhL ARchITEcTS, 

2009, S. 75.

MoDUL WESTPARK 

GRöSSE 

Teilraumnummern: II1, II1w, II2, II2w 

Teilraumgröße gesamt: 16.092 m² 

AnforDErungEn An DEn WEsTpArk 

NUTZUNG 

Dieser Abschnitt stellt den am stärksten wohngebietsbezogenen 

Bereich des Seeparks dar. Das grüne Band 

läuft parallel zur nordwestlich geplanten Straßenbahn 

und ist die Grün- und Freiraumverbindung zwischen 

dem westlich außerhalb des Wettbewerbsgebietes liegenden 

übergeordneten Grünraum und dem zentralen 

Park um den See. Die angrenzende Bebauung weist 

hohe Wohnqualität in besonderer Lage auf. Balkone 

orientieren sich zum Westpark (Wohnen am Park, vgl. 

link Bauträgerwettbewerbe10), Spielen und Bewegung 

sowie eine hohe Aufenthaltsqualität werden einen 

besonderen Stellenwert einnehmen. 

Für Teile des Westparks könnten Nachbarschaftsgärten 

(interkulturelle Gärten, Community Gardens) und Partizipationsprojekte 

angedacht werden. 

Zu beachten sind ferner die Erfordernisse des Windschutzes 

(Hauptwindrichtung aus Nordwesten, siehe 

Teil C Beilagen: C 10 Windstudie Kurzfassung). 

II2 

II2w 

WESTPARK 

II1 

II1w 

TEIL B 


III2 

III1w 

GESTALTUNG 

In Zusammenhang mit den Aussagen zur Nutzung 

wird eine generationenübergreifende, spiel- und bewegungsanregende 

Gestaltung gewünscht. 

Zu dem im Masterplan vorgeschlagenen und durch 

die Ausweisung von Teilflächen (III1w, III2w) berücksichtigten 

Wasserlauf im Westpark wird festgehalten, 

dass dieser optional ist. Im Fall einer Berücksichtigung 

dieses Vorschlags ist jedenfalls von einer rein künstlichen 

Wasserführung (alternativ auch als nicht dauerhaft 

wasserführende Versickerungsrinne) auszugehen, eine 

Wasserverbindung mit dem See ist aus wasserrechtlichen 

Gründen ausgeschlossen. 

INFRASTRUKTUR 

Die Zugänge zu den bauplatzbezogenen Freiräumen 

sowie zum Straßen- und Wegenetz (siehe Teil C 

Beilagen: C 9 Plangrundlage und C 13: Flächenwidmungsplan 

& Leitplan Bauträgerwettbewerb) sind zu 

berücksichtigen. Die im Süden des Westparks geplante 

Anbindung an die Straßenbahnlinie 25 muss aus dem 

Siedlungsgebiet auf kurzen Wegen über den Park erreichbar 

sein. 

Seerosenzone 

III9w III6w 

Abb. Das Modul des Westparks, Quelle: Wien 3420 AG - bearbeitet durch Standler 2010. 

III3 

III10 

III5 


III6 

III4 

III7 

57

58 

TEIL B 


MoDUL oSTPARK 

GRöSSE 

Teilraumnummern: III4, III7 

Teilraumgröße gesamt: 19.030 m2 

Der Ostpark wird erst in der Etappe 2 realisiert und ist 

daher nicht Gegenstand der Grobkostenschätzung. 

AnforDErungEn An DEn osTpArk 

NUTZUNG UND GESTALTUNG 

Der Ostpark ist als naturnah geprägter, nutzungsoffener 

Raum, zum Großteil bestehend aus Wiesen- und Schotterrasenflächen 

mit extensiver Pflege angedacht. 

II2 

II2w 


II1 

II1w 

III2 

III1w 

III3 

Er setzt sich bis zum übergeordneten Grünzug im Osten 

(Asperner Terrassen) fort. Bedingt durch die lauteren 

Umgebungsnutzungen wie z.B. Gewerbe können 

hier durchaus vitale, auch lärmintensivere Freiraumnutzungen 

wie Abenteuerspiel und Ballsport (III7) 

Platz finden. 

Im gesamten Ostpark besteht die Herausforderung, ein 

attraktives und auch nachts als sicher empfundenes 

Umfeld für FußgängerInnen zu schaffen. Möglichkeiten 

für Partizipationsprojekte z.B. mit Jugendlichen können 

angedacht werden. Auch interkulturelle Gärten 

oder Community Gardens sind möglich. 

Entgegen der ursprünglichen Masterplankonzeption 

ist der Ostpark grundsätzlich als Landfläche zu konzipieren 

(keine Weiterführung des Seewasserlaufs vom 

Zentralpark). 

Seerosenzone 

III9w III6w 

OSTPARK 

III4 

Abb. Das Modul des Ostparks, Quelle: Wien 3420 AG – bearbeitet durch Standler 2010. 

III10 

III5 

III6 

III7

MoDUL PRoMENADE 

GRöSSE 

Teilraumnummer: III2, III10 

Teilraumgröße gesamt: 16.208 m² 

AnforDErungEn An DIE promEnADE 

Die Uferzonen im Nordwesten und Nordosten des Sees 

(= Promenade) stehen in enger funktionaler und gestalterischer 

Beziehung zur angrenzenden Bebauung. Die 

Uferkanten sind von ihrer Lage, Form und Höhe bereits 

fixiert, wobei die konkrete Gestaltung der Promenade 

Gegenstand des Wettbewerbs ist. 

Die Realisierung der Nordwest- und -ostufer ist in 

Verbindung mit der Entwicklung des Nordteils der 

Seestadt (Bauphase 2) geplant. Der Baubeginn für den 

Nordteil ist im Jahr 2016 vorgesehen, die Fertigstellung 

soll um 2020 erfolgen. Auf Grund der Abhängigkeit 

von übergeordneten Infrastrukturleistungen kann 

der tatsächliche Realisierungszeitraum allerdings auch 

erst später erfolgen. Zwischenzeitlich werden die 

nördlichen Seeufer mit einer 2:3 geneigten Böschung 

gebaut und besämt. Die Promenade ist als Bestandteil der 

Etappe 2 nicht Gegenstand der Grobkostenschätzung. 

II2 

TEIL B 


NUTZUNG UND GESTALTUNG 

Das Nordwestufer ist durch eine stringent gestaltete 

Uferkante gekennzeichnet, die die urbane Nutzung 

des Areals unterstreicht. Die aktiven Funktionen in 

den Erdgeschoßbereichen der angrenzenden Gebäude 

werden ein vielfältiges Angebot an Gastronomie und 

Unterhaltung bieten. Entlang des Uferbereichs wird 

ein breites Angebot an Sitz- und Verweilmöglichkeiten 

erwartet. 

Eventuell können hier auch schwimmende Inseln, 

wie z.B. ein Badeschiff entlang der befestigten Uferbereiche 

eingesetzt werden. Zu beachten ist, dass 

der Wasserstand des Sees deutlich schwanken kann. 

Eine permanent hohe Attraktivität dieser Zone ist zu 

gewährleisten. 

Am nordöstlichen Ufer wird der Fokus neben Geschäften 

im Erdgeschoss und einem höheren Büro- 

und Dienstleistungsanteil im angrenzenden bebauten 

Gebiet auf kulturelle Funktionen gelegt werden, die 

auch Anziehungskraft auf BesucherInnen außerhalb 

der Seestadt ausüben. Die Nähe zur U-Bahnstation 

gewinnt dabei zusätzliche Bedeutung. 

Bei der Gestaltung des Seeufers gilt es wiederum, die 

sich verändernden Wasserstände zu berücksichtigen. 

Abb. Das Modul der Promenade am Nordufer, Quelle: Wien 3420 AG - bearbeitet durch Standler 2010. 

II2w 

II1 

II1w 

III2 

III1w 

III3 

PROMENADE 

III10 

Seerosenzone 

III9w III6w 

III5 

III6 


III4 

III7 

59

60 

TEIL B 


Abb. Der nördliche Uferbereich des Asperner Sees ist entscheidend für die erfolgreiche Verwirklichung des Seeareals, Quelle: GEhL ARchITEcTS, 2009, S. 76. 


UNTERLAGEN / BEILAGEN zUM WETTBEWERB 

TEIL C 

UNTERLAGEN 

BEILAGEN ZUM WETTBEWERB 

TEIL c 


61

62 

TEIL c 


BEREITGESTELLTE UNTERLAGEN füR DEN TEILNAHMEANTRAG: 

AusLoBung 

(inklusive Vorabzug für Wettbewerbsbearbeitung) 

BEILAgEn: 

C 1 Fotodokumentation.pdf 

formuLArE 

C 2 Formblatt F 1 Teilnahmeantrag.doc 

C 3 Formblatt F 2 Verpflichtungserklärung der Teilnehmergemeinschaft.doc 

C 4 Formblatt F 3 Verzeichnis der Bewerbungsunterlagen.doc 

rELEVAnTE WIEnEr pLAnungsrIChTLInIEn 

C 5 Das Wiener Parkleitbild.pdf 

C 6 Planungsempfehlungen zur geschlechtssensiblen Gestaltung von öffentlichen Parkanlagen.pdf 

C 7 Gender-Mainstreaming Bewegungsangebote für ältere Menschen.pdf 

C 8 Richtlinien für EPK-Spielplätze_MA42.pdf 

BEREITGESTELLTE UNTERLAGEN füR DIE WETTBEWERBSBEARBEITUNG: 

AusLoBung 

(endgültige Auslobungsabschnitte für Wettbewerbsbearbeitung) 

BEILAgEn 

(ab Auswahl der TeilnehmerInnen, Ergänzungen vorbehalten): 

C 9 Plangrundlage für den Wettbewerb.dwg (Dateiordner) 

C 10 Windstudie Kurzfassung.pdf 

C 11 Unterlagen zum See (Dateiordner) 

C 12 Übersicht Flächenangaben Freiraummodule.pdf 

C 13 Flächenwidmungsplan & Leitplan Bauträgerwettbewerb (Dateiordner) 

C 14 Ortsübliche Richtpreise für Grobkostenschätzung.pdf 

C 15 Layoutvorschlag (Dateiordner) 

C 16 Musteretikett.pdf 

formuLArE 

C 17 Kalkulationsblatt zur Grobkostenschätzung Mustervorlage.xls 

C 18 Formblatt F 4 Verzeichnis der eingereichten Unterlagen.doc 

C 19 Formblatt F 5 Verfassererklärung.doc 


WEITERfüHRENDE LINKS: 

• 

• 

• 

• 

• 

TEIL c 


Weitere Informationen zur Seestadt aspern stehen auf der Homepage zur Seestadt sowie zur Stadtentwicklung 

Wiens zur Verfügung 

http://www.aspern-seestadt.at/ 

http://www.wien.gv.at/stadtentwicklung/projekte/zielgebiete/donaustadt-aspern/seestadt/index.html 

download der Partitur des öffentlichen Raumes GEHL ARCHITECTS, 2009 

http://www.aspern-seestadt.at)/partitur 

http://www.aspern-seestadt.at/wohnen-and-arbeiten/aktuelle-planung/freiraumgrunraum/ 

http://www.aspern-seestadt.at/resources/files/534/web-aspern-partitur-low-091021.pdf 

download zum städtebaulichen Leitbild – Masterplan TOVATT Architects & Planners, 2006 

http://www.aspern-seestadt.at/wohnen-and-arbeiten/aktuelle-planung/stadtebauarchitektur/ 

http://www.aspern-seestadt.at/resources/files/134/masterplan.pdf 

http://www.aspern-seestadt.at/resources/files/133/masterplan-broschuere-englisch.pdf 

Zum Beleuchtungskonzept siehe Informationen der MA 33 zu „Wien leuchtet“ 

http://www.wien.gv.at/verkehr/licht/ 

Bauträgerwettbewerbe aspern Seestadt 

http://www.aspern-seestadt.at/presse/presseaussendungen/ 

39,die-kriterien-fuer-den-wohnbau-in-aspern-seestadt.html 


63

64 


TEIL D 

QUELLENVERZEICHNIS 


65

66 


BunDEskAmmEr DEr ArChITEkTEn unD IngEnIEurkonsuLEnTEn WIEn 

(hrsg.): Wettbewerbsstandard Architektur WsA 2010, Wien 2010 

gEhL ArChITECTs, urban Quality Consultants: partitur des öffentlichen raums. 

planungshandbuch, hrsg: Wien 3420 Aspern Development Ag, Wien, 2009 

TEIL D 

QUELLENVERzEIcHIS 

goLLoB michael: Wasserrechtliche Einreichung Landschaftsteich flugfeld Aspern, Wien 2008 

IVAnCsICs roman: Verhandlungsverfahren mit vorheriger Bekanntmachung im oberschwellenbereich 

masterplan flugfeld Aspern, Anhang grünraum und Landschaft, öffentlicher raum, Wien 2005 

knoLL planung & Beratung: Errichtung eines Landschaftsteiches am flugfeld Aspern. 

Ansuchen um Ausnahmebewilligung gemäß § 11 des Wiener naturschutzgesetzes, Wien 2008 

knoLL planung & Beratung: flugfeld Aspern. übergabedokumente Wettbewerb. 

„zentraler park“ und „Westlicher grünzug“ im Asperner flugfeld süd, Wien 2009 

LACon, Technisches Büro für Landschaftsplanung: Asperner flugfeld süd. 

Städtebauvorhaben Pflanzen, Tiere und deren Lebensräume. Bericht und Biotop- und 

nutzungstypen Bestand. unterlagen zur genehmigung gem. §§5,6 und 17 uVp-g, Wien 2009 

LAnD In sIChT: flugfeld Aspern. gestaltungskonzept grünzug ost – Asperner Terrassen. 

naturschutzrechtliches Einreichoperat, Wien 2009 

mA 18, stadtentwicklung und stadtplanung: sTEp 05, stadtentwicklungsplan Wiens 2005, 

www.wien.at/stadtentwicklungsplan/step, Wien 2005 

mA 42, magistrat der stadt Wien – Wiener stadtgärten: richtlinien für parkanlagen der mA 42. 

spielplätze, Wien 2008 

mA 45, Amt der Wiener Landesregierung – Wasserrecht: Bescheid Wien 22 „flugfeld Aspern“, 

herstellung eines Landschaftsteiches durch Trocken- und nassbaggerungen, Wien 2009 

ToVATT Architects & planners, Büro n+ objektmanagement: masterplan flugfeld Aspern, 

hrsg.: magistrat der stadt Wien, mA 21 B – stadtteilplanung und flächennutzung, Wien 2006 

WIEn 3420 Ag: diverse plangrundlagen und fotodokumente, Wien 2009 und 2010 

WIEnEr LAnDEsrEgIErung: Asperner flugfeld süd / straßenbauvorhaben. 

genehmigung nach dem uVp-g 2000, Wien 2010 (1) 

WIEnEr LAnDEsrEgIErung: Asperner flugfeld süd / städtebauvorhaben. 

genehmigung nach dem uVp-g 2000, Wien 2010 (2) 

WIEnEr LInIEn: planunterlagen für den Bau der u-Bahn am flugfeld Aspern, 

station flugfeld süd, Wien 2008 


67

NATURPFAD 

FAM 

BECHT 

DIETER’S 

VÖGEL 

PICA PICA 

Kann bis zu 200 km 

pro Tag �iegen und 

isst viel. Stiehlt 

silberne und andere 

re�ektierende 

Materialien 

RITA & 

JAN’S 

ANNA’S 

BÄUME 

PICEA ABIES 

Ein ganzjährig grüner 

Nadelbaum . Er kann bis zu 

30 m hoch wachsen und wird 

oft in der Bauindustrie 

verwendet. 

MAREN’S 

pica pica 

can �y up to 200km 

per day and eats lots 

of food. Take silver 

and other re�ecting 

materials 

PICEA ABIES 

a tree with needles that stay 

green all year around. It can 

grow up to 30m tall and is 

usedin a lot in the 

construction 

industry

Wettbewerbsauslobung (pdf, 17MB) - architekturwettbewerb

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