4 - VVG Befestigungstechnik GmbH & Co

All D
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4,5E / 50°C
(MOBIL DTE 24,
SHELL TALLUS 17)
Honsel VVG
Wartung und Pflege
Ölwechsel
(1) Der Hydraulikkolben der BZXX2/3-Serien wird durch Druckluft in der vorderen Grundstellung
gehalten. Daher müssen diese Geräte beim Ölwechsel an der Druckluft angeschlossen
bleiben.
Es ist unter allen Umständen zu vermeiden, dass der Auslöser bei den im Folgenden
beschriebenen Tätigkeiten betätigt wird! Gefahr von herausspritzendem Hydrauliköl!
Unbedingt Schutzbrille tragen!
(3) Entfernen Sie die Ölnachfüllschraube mit einem Schlitzschraubendreher.
(4) Halten Sie das Setzgerät über ein geeignetes Ölauffangbehältnis und betätigen Sie den
Auslöser. ! VORSICHT! Das Öl spritzt in einem kompletten Stahl aus dem Gerät !!! !
(5) Ziehen Sie Hydrauliköl mit der Spritze auf. Schrauben Sie den Messingadapter in die
Position der entfernten Schlitzschraube handfest ein. Stecken Sie die gefüllte Spritze fest
in den Messingadapter.
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Drücken Sie mäßig Hydrauliköl aus der Spritze in das Setzgerät. Warten Sie einige Minuten
und wiederholen sie den Vorgang. Steigen keine Luftblasen mehr in der Spritze auf (Spritze
mehrmals leicht hochziehen und eindrücken), können Spritze und Messingadapter wieder
entfernt werden.
(6) Schrauben sie die Schlitzschraube wieder ein und beachten Sie, dass dabei der zugehörende
O-Ring vorhanden und unbeschädigt ist und messen Sie den Setzhub (Bild 1)
wie folgt:
Entfernen Sie die vordere Hülse mit einem geeigneten Maulschlüssel und messen Sie das
Maß zwischen Vorderkante Spannhülse und Hydraulikgehäuse. Betätigen Sie den Auslöser
(Achtung! Bewegung des Kolbens!) und halten Sie diesen gedrückt. Messen Sie erneut das
genannte Maß. Die Differenz “s” beider Messungen ergibt den Setzhub des Gerätes.
Ist dieser kleiner als in der Tabelle auf Seite 21 angegeben, muss Hydrauliköl nachgefüllt
werden.
ACHTUNG! Ölverlust bzw. Eine Reduzierung des Setzhubes kann ein Anzeichen für eine
Undichtigkeit im Hydrauliksystem sein. Senden Sie das Gerät ggf. zur Wartung ein.
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