Die Struktur der Bahnindustrie in Ostdeutschland - Otto Brenner Shop

Kapitel 7
Zur Connex Gruppe gehört auch die Industriebahn-Gesellschaft Berlin, die regionalen Schienengüterverkehr auf
eigener Infrastruktur abwickelt. Dabei verfügt sie in Berlin über 30 km eigene Gleisanlagen.
Die als Betriebsbahn gegründete 100%ige Tochter der EKO Stahl GmbH, die EKO Transport Gesellschaft mit Sitz in
Eisenhüttenstadt, bietet deutschlandweit Transportleistungen im Güterverkehr an. Dabei übernimmt sie den Transport
von Ganzzügen und Wagengruppen auf dem gesamten Netz der Deutschen Bahn und betreibt außerdem den
Rangierbahnhof Ziltendorf als öffentliche Infrastruktur.
Bundesweite Dienstleistungen mit eigenen Bahnen im Güter- und auch im Personenverkehr bietet die Berliner
Laeger & Wöstenhöfer GmbH & Co. KG an.
Die Industrie-Transportgesellschaft Brandenburg mbH, ein zur Villmann-Gruppe gehörendes Unternehmen, offeriert
mit eigenen Bahnen deutschlandweite Transportdienstleistungen. Die ITB verfügt über ein 35 km großes,
betriebseigenes Streckennetz in und um Brandenburg a.d.H.
Auch die brandenburgische AHG Handel & Logistik GmbH & Co. KG ist bundesweit agierender Anbieter im Personen-
und Güterverkehr und übernimmt Eisenbahnverkehrsleistungen von Überführungsfahrten über Logistikdienstleistungen
bis zum Anschlussbahnmanagement.
Die Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn-Gesellschaft mit Sitz in Berlin, ein Unternehmen der Firmengruppe Vering &
Waechter, erbringt im Güterverkehr mit 27 Mitarbeitern eine jährliche Transportleistung von ca. 1 Mio. Tonnen.
Zur PE-Arriva Gruppe gehört die ImoTrans GmbH, ein Dienstleister auf dem Gebiet Vermietung von Triebfahrzeugen
und Güterwagen, bietet jedoch auch den kompletten Betrieb der Schienenfahrzeuge an. Dieses Unternehmen ist
somit an der Schnittstelle zwischen Betreiber und Dienstleister tätig.
Die Ei.L.T. GmbH aus Potsdam erbringt Eisenbahnverkehrsleistungen und betreibt Eisenbahninfrastruktur und
Anschlussbahnen. Das Unternehmen tritt dabei als Logistikdienstleister auf, der bspw. auch die Nachläufe per LKW
organisiert. Das Kerngeschäft liegt im Transport von Schüttgütern, insbesondere von Baustoffen wie Splitt, Kies,
Schotter, Mineralgemische und Sand.
Zu zwei weiteren Betreibern der Region Berlin-Brandenburg im Bereich Güterverkehr ließen sich leider keine detaillierteren
Informationen gewinnen. Daher sollen an dieser Stelle die B-S-L GmbH Betrieb-Service-Logistik und die
Eisenbahngesellschaft Potsdam als Betreiber lediglich Erwähnung finden.
Bahnbetreiber in Sachsen
Personenverkehr
Wichtigster Bahnbetreiber Sachsens, sowohl für den Personen-, als auch den Güterverkehr, ist die DB Regio
Südost AG – Verkehrsbetrieb Sachsen, eine 100%ige Tochter der DB AG. Sie verfügt in Sachsen über ein
Streckennetz von 1.364 km Länge, befördert jährlich rund 34 Mio. Fahrgäste und kommt damit auf ca. 980 Mio.
Personenkilometer pro Jahr. Die DB Regio Südost beschäftigte 2005 ca. 1.400 Personen und erzielte einen Umsatz
in Höhe von 307 Mio. E.
Die Connex-Gruppe ist in Sachsen, wie auch in Berlin-Brandenburg, auf den Strecken Rostock – Gera und Dresden
– Stralsund vertreten (siehe Kapitel Betreiber Berlin-Brandenburg).
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