REINIGUNG UND WARTUNG
REINIGUNG UND WARTUNG
REINIGUNG UND WARTUNG
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<strong>REINIGUNG</strong> <strong>UND</strong><br />
<strong>WARTUNG</strong><br />
Reinigung und Wartung ist wichtig und zahlt sich aus. Vergessen Sie nicht: vermeiden Sie Produkte<br />
und Reinigungsartikel aus dem „Kraftfahrzeugzubehörmarkt“. Original Harley-Davidson ®<br />
Ersatzteile wurden entwickelt, um die Integrität Ihres Bikes zu garantieren, und Öle, Schmiermittel<br />
und Reinigungsartikel sind speziell für die besonderen Oberfl ächen und Betriebsbedingungen Ihres<br />
Motorrads ausgelegt.
<strong>WARTUNG</strong>STIPPS<br />
ALLGEMEINE<br />
<strong>REINIGUNG</strong>SPROBLEME LÖSEN<br />
Vor dem Auftragen von Schutz- und Pfl egemitteln sollten Sie immer<br />
Ihr Motorrad mit Sunwash ® Reinigungsmittel waschen.<br />
Pfl egen Sie Ihr Bike nicht im Sonnenlicht. Sonnengewärmter<br />
Klarlack und warme Oberfl ächen können beim Trocknen Streifen<br />
und Schrammen bilden.<br />
Geben Sie zum Aufweichen von eingeschmolzenen Stiefelmarken<br />
und Teer am Auspuffrohr einen großzügigen Tupfer Harley ®<br />
Glaze auf den Flecken und lassen Sie das Mittel ein paar Minuten<br />
einwirken. Schaben Sie dann die klebrige Masse mit einem H-D ®<br />
weiches Reinigungstuch ab.<br />
Die natürliche Säure von Insektenfl ecken greift das Finish an,<br />
deshalb muss schnell gehandelt werden. Tragen Sie Harley-<br />
Davidson ® Insektenentferner auf, warten Sie eine Minute, um den<br />
Fleck aufzuweichen, und spülen Sie dann die Verschmutzung ab.<br />
Sie haben keine Zeit für eine gründliche Pfl ege? Mit Harley Gloss<br />
oder Harley Reinigungs- und Politurspray kann man schnell auch<br />
mal das Gröbste machen.<br />
<strong>WARTUNG</strong> DER AUSSENTEILE<br />
BATTERIEN <strong>UND</strong><br />
BATTERIELADEGERÄTE<br />
Verlängern Sie die Lebensdauer<br />
Ihrer Harley ® AGM Batterie mit<br />
einem benutzerfreundlichen<br />
Batterieladegerät. Die<br />
Schnelltrennkabel, mit denen Sie<br />
zwischen Fahrten eine Entladung<br />
der Batterie verhindern, sorgen<br />
für einen einfachen Anschluss.<br />
<strong>WARTUNG</strong>SWERKZEUGE<br />
Harley bietet eine komplette<br />
Produktreihe an Werkzeugen<br />
an, die das Leben auf der<br />
Straße erleichtern. Leicht<br />
verstaubare Reifendruckmesser<br />
und kompakte Werkzeug-Kits<br />
sorgen dafür, dass Ihr Bike auch<br />
morgen voll einsatzbereit ist.<br />
<strong>WARTUNG</strong> DER INNENTEILE<br />
ÖL <strong>UND</strong> SCHMIERMITTEL (RECHTS)<br />
Die für Harley-Davidson ® Motoren geprüften<br />
und zertifi zierten Öle wie Screamin’ Eagle ®<br />
SYN3 ® Lubricant wurden entwickelt,<br />
um bei luftgekühlten Motoren für besten<br />
Hochtemperaturschutz zu sorgen.<br />
ÖLFILTER (LINKS)<br />
Sauberes Öl ist das Lebenselixier Ihrer<br />
Maschine. Um einen optimalen Schutz zu<br />
garantieren, müssen Sie immer die empfohlenen<br />
Ölwechselintervalle einhalten und den Ölfi lter mit<br />
einem Harley SuperPremium5 Ölfi lter ersetzen.<br />
733<br />
REIFEN <strong>UND</strong> REIFENPFLEGE<br />
Die von Harley-Davidson zertifi zierten, modellspezifi schen<br />
Dunlop ® und Michelin ® Reifen wurden alle in strengsten<br />
Handling- und Haltbarkeitstest auf Herz und Nieren<br />
geprüft. Und der Harley ® Black Reifenseitenwand-Schutz<br />
schützt die Seitenwände vor schädlichen UV-Strahlen.
734 <strong>WARTUNG</strong><br />
Oberflächen-Pflegeprodukte<br />
A. HARLEY-DAVIDSON ® MOTORRAD<strong>REINIGUNG</strong>S-KIT<br />
Das Motorradreinigungs-Kit enthält alles, was Sie zur<br />
Reinigung Ihres Bike brauchen.<br />
• Sunwash ® Reinigungsmittel verfügt über eine einzigartige<br />
Formel, die hartnäckige Wasserflecken beseitigt und sauber<br />
wegspült, auch an heißen Sonnentagen. Biologisch abbaubar.<br />
• Das Insektenentferner Spray reinigt schonend Metall,<br />
Kunststoff oder Lack. Einfach aufsprühen, warten,<br />
wegwischen. Biologisch abbaubar.<br />
• Waschhandschuh aus Wollgemisch mit extra dichtem<br />
Flor für optimale Reinigungskraft und Haltbarkeit.<br />
Waschmaschinenfest.<br />
• Weiches Reinigungspad entfernt Schmutz, ohne das<br />
Oberflächenfinish zu zerkratzen. Gut anfassbar, in Form des<br />
Bar & Shield Logo.<br />
• Weiches Trockentuch, für alle Oberflächen geeignet.<br />
Das Synthetikmaterial hat eine hohe Saugkraft ohne<br />
Streifenbildung.<br />
• Mikrofaser-Reinigungstuch, vielseitig einsetzbar zum<br />
Waschen, Reinigen oder Polieren. Das Tuch kann nass oder<br />
trocken verwendet werden und ist ohne Einschränkung für<br />
alle Oberflächen geeignet.<br />
94701-09<br />
B. HARLEY-DAVIDSON ® PFLEGE-KIT<br />
Das Pflege-Kit enthält alles Notwendige, damit Ihr<br />
Bike richtig glänzt.<br />
• Das Harley ® Glaze ® Politur mit Versiegelung Spray schützt<br />
vor Verblassen und Korrosion durch sauren Regen und<br />
aggressive Schmutzpartikel in der Luft. Die haltbare,<br />
atmungsaktive und klare Versiegelung mit UV-Schutz<br />
ist ohne Einschränkung für die meisten lackierten und<br />
verchromten Oberflächen geeignet. (Nicht für matte,<br />
halbmatte und Wrinkle Lackierungen.) Biologisch abbaubar.<br />
• Harley Gloss Spray bringt innerhalb kürzester Zeit den<br />
höchsten Glanz hervor. Das nicht scheuernde Spray sorgt<br />
auch für UV Schutz. Biologisch abbaubar.<br />
• Bright Metal Polish Paste mit Mikro-Schleifmittel für die<br />
Wiederaufarbeitung von Metallteilen, die ihren Glanz<br />
verloren haben.<br />
• Die Bright Chrome Cleaner Paste ist nicht scheuernd<br />
und gewährleistet maximalen Glanz auf verchromten<br />
Oberflächen.<br />
• Die Schrammen- und Kratzerbehandlung beseitigt feine<br />
Kratzer und Schrammen in einem Durchgang.<br />
• Das Reinigungs- und Politurspray zur schnellen Entfernung<br />
von Schmutz und Staub ohne Wasser bei geringerer<br />
Verschmutzung.<br />
• Das Softcloth ist ein weiches Einmaltuch, das Lackflächen<br />
schützt und und gleichzeitig beim Wachsen und Polieren<br />
zurückgebliebene Partikel effektiv entfernt.<br />
94702-09<br />
A<br />
B<br />
NEU<br />
NEU<br />
A. HARLEY-DAVIDSON MOTORRAD<strong>REINIGUNG</strong>S-KIT<br />
B. HARLEY-DAVIDSON PFLEGE-KIT
C. HARLEY-DAVIDSON REIFENPFLEGE-KIT<br />
NEU<br />
D. HARLEY-DAVIDSON PUTZEIMER ABBILDUNG MIT HARLEY OBERFLÄCHEN-PFLEGEPRODUKTE<br />
(SEPARAT ERHÄLTLICH)<br />
C <strong>WARTUNG</strong> 735<br />
Oberflächen-Pflegeprodukte<br />
D<br />
C. HARLEY-DAVIDSON ® REIFENPFLEGE-KIT<br />
Das Reifenpflege-Kit enthält alles, um Ihre Räder und Reifen<br />
makellos zu halten.<br />
• Das Rad- und Reifenreiniger Spray säubert Räder, Reifen<br />
und Weißwandreifen innerhalb von Sekunden. Biologisch<br />
abbaubar.<br />
• Weiches Reinigungspad entfernt Schmutz, ohne das<br />
Oberflächenfinish zu zerkratzen. Gut anfassbar, in Form des<br />
Bar & Shield Logo.<br />
• Die Bürste für Räder und Speichen ist kegelförmig, um<br />
auch schwer zugängliche Bereiche zu reinigen, und hat<br />
Naturborsten an der kunststoffbeschichteten Halterung, um<br />
Kratzer zu vermeiden.<br />
• Reinigungsstreifen, unbehandelte Streifen, mit denen<br />
Reinigungs- und Poliermittel in schwer zugängliche Bereiche<br />
verteilt werden. Ideal für Speichen und zylinderförmige<br />
Oberflächen.<br />
• Harley ® Polymerformel mit Schwarzpigmenten, bietet<br />
UV-Schutz und gibt schwarzen Reifen ihren alten Glanz<br />
zurück. Biologisch abbaubar.<br />
94703-09<br />
D. HARLEY-DAVIDSON ® PUTZEIMER MIT<br />
FÄCHERSCHÜRZE<br />
Die perfekte Lösung, um Ihr Motorrad und Ihre Garage<br />
gleichzeitig sauber zu halten. Mit diesem Putzeimer<br />
(Fassungsvermögen 3,5 Gallonen) ist die Motorradpflege<br />
ein Kinderspiel. Die daran angebrachte praktische<br />
Gewebeschürze verfügt über 9 Fächer, deren Maße genau<br />
den hochwertigen Harley-Davidson ® Pflegeprodukten<br />
(separat erhältlich) entsprechen. Ein robuster Griff sorgt für<br />
zusätzlichen Komfort.<br />
94811-00 Universal.
736 <strong>WARTUNG</strong><br />
Oberflächen-Pflegeprodukte<br />
A. HARLEY-DAVIDSON ® OBERFLÄCHENREINIGER<br />
1. Harley-Davidson ® Insektenentferner<br />
Entfernt Insekten völlig mühelos. Insekten besitzen eine<br />
natürliche Säure, die sich, wenn sie nicht beseitigt wird,<br />
schädlich auf die edlen Oberflächen Ihres Motorrades<br />
auswirken kann. Harley-Davidson Insektenentferner reinigt<br />
schonend Metall, Kunststoff oder Lack. Einfach aufsprühen,<br />
warten, wegwischen. Biologisch abbaubar.<br />
94657-98 8-oz.-Sprühflasche<br />
2. Harley-Davidson ® Sunwash ® Reinigungskonzentrat<br />
Mit diesem geradezu revolutionären Reiniger können Sie Ihr<br />
Motorrad dort waschen, wo Sie es am liebsten tun – in der<br />
Sonne. Die meisten herkömmlichen Reinigungsprodukte<br />
können nur an kühlen, sonnengeschützten Orten verwendet<br />
werden. Das Harley-Davidson Sunwash Reinigungsmittel<br />
verfügt über eine einzigartige Formel, die hartnäckige<br />
Wasserflecken beseitigt und sauber wegspült, auch an heißen<br />
Sonnentagen. Biologisch abbaubar.<br />
94659-98 8-oz. Flasche.<br />
3. Harley-Davidson ® Reiniger für Reifen und Felgen<br />
Das Finish Ihrer Räder leidet besonders unter Straßenschmutz.<br />
Harley-Davidson Rad- und Reifenreiniger säubert Räder, Reifen<br />
und Weißwandreifen innerhalb von Sekunden. Empfohlen für<br />
schwarz beschichtete Harley-Davidson Auspuffrohre und<br />
Schalldämpfer. Biologisch abbaubar.<br />
94658-98 16-oz.-Sprühflasche<br />
B. HARLEY-DAVIDSON ® GLANZMITTEL<br />
1. Harley-Davidson ® Schrammen- und Kratzerbehandlung<br />
Entfernt ärgerliche kleine Kratzer und Schrammen. Die<br />
einzigartige Mixtur enthält schonende Scheuerpartikel für<br />
die anfängliche Politur und wird bei der weiteren Verarbeitung<br />
zunehmend sanfter. Verschiedene Politurstufen vereint in<br />
einer Flasche, um Ihnen die Arbeit zu erleichtern. Biologisch<br />
abbaubar.<br />
94655-98 8-oz. Flasche.<br />
2. Harley ® Glaze Politur mit Versiegelung<br />
Für alle lackierten Flächen (außer Denim, halbmatt und<br />
Wrinkle) sowie verchromte Oberflächen. Harley Glaze Politur<br />
und Versiegelung vereint drei Produkte in einem: Die haltbare,<br />
atmungsaktive und klare Versiegelung mit UV-Schutz schützt<br />
vor Verblassen und Korrosion durch sauren Regen und<br />
aggressive Schmutzpartikel in der Luft. Eine feine Politur<br />
beseitigt kleine Kratzer und bessert geringfügige Fehler<br />
aus. Der Reiniger entfernt hartnäckigen Teer, Schmutz,<br />
Baumabsonderungen und Schadstoffe. Einfach auftragen<br />
und per Hand einreiben; ergibt ein tiefes, glasklares Finish.<br />
Biologisch abbaubar.<br />
99701-84 8-oz. Flasche.<br />
3. Harley ® Gloss<br />
Einfach aufzutragender Film, der innerhalb kürzester Zeit<br />
den höchsten Glanz hervorbringt. Sorgt für UV Schutz. Kann<br />
auf Lacken, Chrom, Klarlack, Pulverbeschichtungen, Lexan ® ,<br />
Vinyl und Kunststoff eingesetzt werden. Enthält weder Wachs,<br />
Silikon, Öl noch Lösungsmittel. Entfernt nicht die Harley Glaze<br />
Versiegelung und Politur. Biologisch abbaubar.<br />
94627-98 16-oz.-Sprühflasche<br />
C. HARLEY ® <strong>REINIGUNG</strong>S- <strong>UND</strong> POLITURSPRAY<br />
Dieser neue und verbesserte Reiniger ist ideal für Situationen,<br />
in denen das Motorrad zu sauber zum Waschen, aber zu<br />
schmutzig zum Fahren ist. Zur schnellen Entfernung von<br />
Schmutz und Staub. Das Spray reduziert auch den statischen<br />
Staubbelag und hinterlässt einen großartigen Glanz mit<br />
UV-Schutz. Eine bequeme Methode, Ihr Motorrad während<br />
einer Reise sauber zu halten.<br />
99817-99B 12-oz.-Sprühdose<br />
D. HARLEY ® BLACK REIFENSEITENWAND-SCHUTZ<br />
Polymerformel mit Schwarzpigmenten, bietet UV-Schutz und<br />
gibt schwarzen Reifen ihren alten Glanz zurück. Empfohlen als<br />
Grundierung vor Anwendung des Reifenfarbstifts P/N 98625<br />
oder 98619. Biologisch abbaubar.<br />
94628-05 16-oz. Flasche.<br />
A<br />
B<br />
A. HARLEY-DAVIDSON OBERFLÄCHENREINIGER<br />
B. HARLEY-DAVIDSON GLANZMITTEL<br />
C NEU<br />
D<br />
1 2 3<br />
1 2 3<br />
C. HARLEY <strong>REINIGUNG</strong>S- <strong>UND</strong> POLITURSPRAY D. HARLEY BLACK REIFENSEITENWAND-<br />
SCHUTZ
E. HARLEY BRIGHT METALLPOLITUR <strong>UND</strong><br />
CHROMREINIGER<br />
G. REGENABWEISENDES MITTEL FÜR<br />
DIE WINDSCHUTZSCHEIBE<br />
NEU<br />
I. HARLEY REGENERIERUNGSMITTEL FÜR<br />
BLACK LEATHER<br />
E F<br />
<strong>WARTUNG</strong> 737<br />
Oberflächen-Pflegeprodukte<br />
G<br />
I<br />
F. HARLEY PRESERVE SCHUTZ FÜR<br />
ALUMINIUMOBERFLÄCHEN<br />
H. HARLEY PFLEGE-START-KIT<br />
J. LEDERPFLEGE<br />
H<br />
J<br />
E. HARLEY ® BRIGHT METALLPOLITUR<br />
Eine professionelle Metallpolitur mit Mikro-Schleifmittel<br />
für die Wiederaufarbeitung von Metallteilen, die ihren Glanz<br />
verloren haben. Empfohlen für polierte Aluminium- und<br />
polierte Edelstahlflächen, die nicht klar beschichtet sind.<br />
Nicht für lackierte, verchromte und dekorative Oberflächen<br />
aus gebürstetem Aluminium bzw. Edelstahl geeignet.<br />
Beachten Sie die Anweisungen auf der Tube und verwenden<br />
Sie immer ein sauberes, weiches Harley Reinigungstuch.<br />
99725-89 2-oz.-Tube.<br />
Ebenfalls abgebildet:<br />
HARLEY ® BRIGHT CHROMREINIGER<br />
Die Zusammensetzung dieses einfach zu verwendenden,<br />
nicht scheuernden Reinigers in Profiqualität gewährleistet<br />
maximalen Glanz auf verchromten Oberflächen.<br />
Reinigungsmittelbeständig für langanhaltenden Glanz. Auch<br />
zur Reinigung von dekorativen Oberflächen aus gebürstetem<br />
Aluminium bzw. Edelstahl geeignet.<br />
94683-99 5,3-oz.-Tube.<br />
F. HARLEY ® PRESERVE SCHUTZ FÜR<br />
ALUMINIUMOBERFLÄCHEN<br />
Bietet hervorragenden Korrosionsschutz für unbehandelte<br />
Aluminium-Oberflächen durch Bildung einer Polymer-<br />
Schutzschicht. Die lange haltbare Rezeptur ist<br />
Reinigungsmittel- und UV-Schutz und ist außerdem mit von<br />
Harley-Davidson genehmigten Lackoberflächen kompatibel.<br />
Der bequeme Vorratsbehälter enthält 20 Wegwerfwischtücher<br />
für das einfache Auftragen des Mittels. Ideal für unbehandelte<br />
Aluminiumräder. Nicht geeignet für hochglanzpolierte<br />
Oberflächen oder Bereiche, in denen Betriebstemperaturen<br />
von über 300 °F auftreten.<br />
99845-07 Universal.<br />
G. REGENABWEISENDES MITTEL FÜR DIE<br />
WINDSCHUTZSCHEIBE<br />
Zugelassen für Harley-Davidson ® Lexan ® Windschutzscheiben.<br />
Verbesserte Sicht bei Regenfahrten. Vermindert die<br />
Oberflächenspannung von Wasser. Fördert Tröpfchenbildung<br />
und dadurch die Ableitung von der Windschutzscheibe durch<br />
den Fahrtwind. Der bequeme Vorratsbehälter enthält zehn<br />
Wegwerfwischtücher für das einfache Auftragen des Mittels.<br />
Bei Bedarf Regenabweiser erneut auftragen. Nicht geeignet<br />
für Helmvisiere. Nicht zusammen mit Antibeschlagmitteln<br />
verwenden.<br />
99841-01 10 Tücher.<br />
H. HARLEY ® PFLEGE-START-KIT<br />
Es braucht seine Zeit, bis man seine Motorradgarage<br />
perfekt eingerichtet hat. Aber irgendwo muss man ja<br />
anfangen. Das Harley-Davidson Start-Kit eignet sich dazu<br />
besonders gut. Es enthält vier nachfüllbare Probeflaschen<br />
von bewährten Harley-Davidson ® Reinigungsprodukten mit<br />
je 2 oz., einschließlich Sunwash ® , Harley Gloss, Rad- und<br />
Reifenreiniger sowie Insektenentferner. Auch wenn Sie bereits<br />
Erfahrung haben, eignen sich diese Produkte bestens zur<br />
Reinigung und sorgfältigen Säuberung Ihres Motorrads. (Alle<br />
Reinigungsprodukte in diesem Kit sind biologisch abbaubar.)<br />
94671-99A Schachtel mit vier 2-oz.-Flaschen.<br />
I. HARLEY ® REGENERIERUNGSMITTEL FÜR BLACK<br />
LEATHER<br />
Das Harley Lederregenerierungsmittel mit schwarzen<br />
Pigmenten erweckt ausgebleichtes schwarzes Leder an Sitzen<br />
und Satteltaschen zu neuem Leben. Einfach die Oberfläche<br />
reinigen und das Regenerierungsmittel mit einem Harley<br />
Reinigungstuch auftragen, und das verwitterte Leder ist wie<br />
neu. Überschüssiges Mittel wegwischen, die Lederflächen<br />
nach Wunsch abreiben, und das Leder sieht aus wie neu.<br />
Tragen Sie danach die Harley Lederpflege P/N 98261-91V auf,<br />
um das Leder dauerhaft vor Witterungseinflüssen zu schützen.<br />
98839-09 6-oz.-Behälter.<br />
J. LEDERPFLEGE<br />
Die Harley-Davidson ® Lederpflege sorgt für effektiven<br />
Nässeschutz und vorbeugende Pflege für Ihre Lederprodukte<br />
wie Satteltaschen, Tankabdeckungen, Ausrüstung und<br />
Kleidung. Speziell entwickelt für glattes, ölgegerbtes Leder.<br />
98261-91V 6-oz.-Dose.
738 <strong>WARTUNG</strong><br />
Oberflächen-Pflegeprodukte<br />
A. WASCH-KIT „LITTLE HARLEY ® HELPER“<br />
Unsere jungen Fans wollten wissen, wie sie sich für all die<br />
schönen Ausflüge bedanken können. Zeigen Sie Ihren kleinen<br />
Helfern mit dem „Little Harley Helper“ Waschset, worüber sich<br />
Ihre Harley ® freut. Das Kit enthält (1) H-D ® Waschhandschuh in<br />
Kindergröße, (1) H-D Waschhandschuh in Erwachsenengröße,<br />
(1) 2-oz.-Starterflasche H-D Sunwash ® und (1) weiches H-D<br />
Trockentuch in einem praktischen Putzeimer mit Bügel und<br />
Deckel. Eine tolle Geschenkidee.<br />
94770-05 Universal.<br />
B. HARLEY ® GLAZE <strong>UND</strong> WEICHES <strong>REINIGUNG</strong>STUCH<br />
IM SET<br />
Drei in einem: Harley Glaze Politur und Versiegelung reinigt<br />
Lack und Chromflächen, beseitigt feine Kratzer und versiegelt<br />
die Oberfläche zum Schutz vor Ausbleichen und Anlaufen.<br />
Harley-Davidson ® Softcloth ist ein weiches Einmaltuch zur<br />
Reinigung und Politur ohne Zerkratzen der Oberfläche. Dieses<br />
handliche Set enthält eine 2-oz.-Flasche Harley Glaze Politur<br />
und Versiegelung und vier Harley-Davidson Softcloth Tücher.<br />
94681-03 Universal.<br />
C. WASCHHANDSCHUH<br />
Hochwertiger Waschhandschuh aus Wollgemisch mit extra<br />
dichtem Flor für optimale Reinigungskraft und Haltbarkeit.<br />
Maschinenwaschbar, hochsaugfähig, mit genähtem Bar &<br />
Shield Logo auf dem Bund. Mit Daumen, sowohl für Links-<br />
als auch Rechtshänder geeignet. Speziell zum Reinigen von<br />
Harley-Davidson ® Motorrädern entwickelt.<br />
94760-99 Universal.<br />
D. WEICHES <strong>REINIGUNG</strong>SPAD<br />
Reinigen mit einem sanften Touch. Mit diesem<br />
Reinigungsschwamm entfernen Sie Schmutz, ohne das<br />
Oberflächenfinish zu zerkratzen. Gut anfassbar, in Form des<br />
Bar & Shield Logo, mit laminierter Reinigungsseite.<br />
94790-01 Universal.<br />
E BÜRSTE FÜR RÄDER <strong>UND</strong> SPEICHEN<br />
Der perfekte Partner für Harley-Davidson ® Rad-<br />
und Reifenreiniger. Bürste mit Naturborsten. Die<br />
kunststoffbeschichtete Halterung vermeidet Kratzer. Mit in<br />
den Griff eingebranntem Bar & Shield Logo. Die Bürste hat<br />
eine konische Form für eine effektive Reinigung, ist besonders<br />
langlebig und schmilzt nicht auf heißen Oberflächen.<br />
43078-99 Universal.<br />
F. <strong>REINIGUNG</strong>SSTREIFEN<br />
Für die Pflege runder Oberflächen. Unbehandelt. Zusammen<br />
mit dem Harley-Davidson ® Pflegeprodukt Ihrer Wahl zu<br />
verwenden. Enthält 9 Reinigungsstreifen in drei praktischen<br />
Größen: 1 1/4” × 24”, 3/4” × 24” und 1/2” × 24”.<br />
94680-99 Universal.<br />
G. MIKROFASER-<strong>REINIGUNG</strong>STUCH<br />
Dieses superweiche und extrem saugfähige Mikrofasertuch<br />
ist vielseitig einsetzbar zum Waschen, Reinigen oder Polieren.<br />
Das Tuch kann nass oder trocken verwendet werden und ist<br />
ohne Einschränkung für alle Oberflächen geeignet. Dieses<br />
widerstandsfähige, quadratische 40 cm x 40 cm große Tuch<br />
schimmelt nicht und ist waschmaschinenfest. Mit bequemem<br />
Aufbewahrungsbehälter.<br />
94663-02 Universal.<br />
H. WEICHES TROCKENTUCH<br />
Kunststofffaser-Material für alle Oberflächen geeignet.<br />
Hohe Saugkraft ohne Streifenbildung. Auch im trockenen<br />
Zustand weich und oberflächenfreundlich. Widerstandsfähig,<br />
schimmelbeständig und waschmaschinenfest. Verstauung<br />
des Tuches (12” × 21”) in einem handlichen Behälter.<br />
94791-01 Universal.<br />
A<br />
C<br />
E<br />
G<br />
A. WASCHSET „LITTLE HARLEY HELPER“<br />
C. WASCHHANDSCHUH<br />
G. MIKROFASER-<strong>REINIGUNG</strong>STUCH<br />
B<br />
D<br />
F<br />
H<br />
B. HARLEY GLAZE <strong>UND</strong> WEICHES<br />
<strong>REINIGUNG</strong>STUCH IM SET<br />
D. WEICHES <strong>REINIGUNG</strong>SPAD<br />
E. BÜRSTE FÜR RÄDER <strong>UND</strong> SPEICHEN F. <strong>REINIGUNG</strong>SSTREIFEN<br />
H. WEICHES TROCKENTUCH
I. WEICHES <strong>REINIGUNG</strong>SPAD<br />
K. NOVUS KUNSTSTOFFREINIGER/<br />
STAUBSCHUTZ <strong>UND</strong> KRATZERENTFERNER<br />
M. REPARATUR-KIT FÜR SITZBANKKNÖPFE<br />
N. REIFENMARKIERUNGSSTIFT –<br />
SCREAMIN’ EAGLE ORANGE<br />
I J<br />
<strong>WARTUNG</strong> 739<br />
Oberflächen-Pflegeprodukte<br />
K<br />
M<br />
N<br />
J. BIKE BRITE BLUE BUSTER POLITUR-KIT<br />
L. FILL-N-GO TANKTRICHTER<br />
N. REIFENMARKIERUNGSSTIFT –<br />
COMPETITION YELLOW<br />
N. REIFENMARKIERUNGSSTIFT –<br />
WHITE<br />
L<br />
N<br />
N<br />
I. WEICHE <strong>REINIGUNG</strong>STÜCHER<br />
Herkömmliche Putzlappen führen oft zu Kratzspuren am<br />
Lack. Diese Einweg-Reinigungstücher sind aus einem<br />
Spezialmaterial gefertigt, das die Lackoberfläche schont und<br />
gleichzeitig beim Wachsen und Polieren zurückgebliebene<br />
Partikel effektiv entfernt. Aus Sauberkeitsgründen in<br />
wiederverschließbarem Kunststoffbeutel verpackt.<br />
94656-98 Packung mit 25 Reinigungstüchern.<br />
J. BIKE BRITE ® BLUE BUSTER ® POLITUR-KIT<br />
Poliert die blauen Verfärbungen an verchromten<br />
Auspuffrohren weg, ohne Glanz und Firnis anzugreifen. Wird<br />
mit verschiedenen Polierwerkzeugen und Gels geliefert, die es<br />
ermöglichen, die Auspuffrohre ohne Demontage zu polieren.<br />
99835-94T Universal.<br />
K. NOVUS ® KUNSTSTOFFREINIGER/STAUBSCHUTZ <strong>UND</strong><br />
KRATZERENTFERNER<br />
Harley-Davidson ® Windschutzscheiben werden aus Lexan ®<br />
gefertigt. Der Lexan ® -Hersteller General Electric empfiehlt nur<br />
ausgesuchte Produkte zur Pflege Ihrer Windschutzscheibe.<br />
Novus ® wurde von General Electric getestet und für<br />
den Einsatz an Harley-Davidson ® Windschutzscheiben<br />
freigegeben. Die Kombination von Reiniger und Politur ist<br />
die perfekte Pflege für Lexan-Scheiben, Helmschilde und<br />
LED-Rückleuchten.<br />
Hinweise zur Anwendung:<br />
• Festklebende Insekten mit Harley ® Insektenentferner<br />
beseitigen.<br />
• Windschutzscheibe mit Harley-Davidson ® Sunwash<br />
Reinigungsmittel waschen.<br />
• Novus Produkte mit einem sauberen Harley ® Softcloth<br />
auftragen.<br />
• Hinweise auf dem Produkt beachten.<br />
Novus ® No. 1 Reiniger/Staubschutz<br />
Dieser milde, schmirgelfreie Reiniger verleiht Kunststoff einen<br />
glänzenden Schimmer ohne es zu verkratzen. Zudem beugt er<br />
einer Verunreinigung durch Staub, Fingerabdrücke, Schmutz<br />
und Schmiere vor. Verhindert das Beschlagen der Scheibe<br />
ebenso wie deren statische Aufladung.<br />
99837-94T 8-oz.<br />
Novus ® No. 2 Kratzerentferner<br />
Wenn Ihre Lexan ® Windschutzscheibe oder Ihr Helmvisier<br />
kleinere Kratzer aufweist oder sich entfärbt, kann Novus Nr.<br />
2 Abhilfe schaffen. Einfach aufzutragen für langanhaltenden<br />
Glanz, der vor Altern und Kratzern schützt.<br />
99836-94T 8-oz.<br />
L. FILL-N-GO TANKTRICHTER<br />
Der Fill-N-Go Tankadapter vermeidet Benzinspritzer und<br />
beschleunigt das Auftanken. Einfach den Fill-N-Go Trichter<br />
über die Zapfpistole stülpen und lostanken. Wenn die<br />
Zapfpistole abschaltet, ist der Tank voll, ein Nachfüllen ist<br />
unnötig. Kit inklusive Fill-N-Go Tankadapter und praktischer<br />
Aufbewahrungstasche.<br />
99894-09 Universal.<br />
M. REPARATUR-KIT FÜR SITZBANKKNÖPFE<br />
Ersatzbeschläge für Sitze im Kissen-Look ab ’85.<br />
52137-83<br />
N. REIFENMARKIERUNGSSTIFT<br />
Heben Sie die Bezeichnungen auf Ihren Reifen durch Weiß,<br />
Competition Yellow oder Screamin’ Eagle ® Orange hervor.<br />
Acrylharzlack ist außerordentlich wasserabweisend und bietet<br />
zudem eine verbesserte Farbechtheit. Mit der Pumpflasche<br />
mit Austauschspitzen können Sie die Buchstaben entweder<br />
konturieren oder ausmalen. Einschließlich zweier Spitzen,<br />
die je nach Anwendung geformt oder zugeschnitten werden<br />
können. Als Basis vor dem Auftragen des Reifenmarkierungs-<br />
Stifts wird Harley ® Black Reifenwand-Schutz empfohlen.<br />
1/3-oz.-Flüssigkeit<br />
98636 Competition Yellow.<br />
98619 Screamin’ Eagle Orange.<br />
98625 White.
740 <strong>WARTUNG</strong><br />
Batterieladegeräte<br />
HARLEY-DAVIDSON ® BATTERIELADEGERÄTE<br />
Verlängern Sie die Lebensdauer Ihrer Motorradbatterie<br />
mit einem benutzerfreundlichen Batterieladegerät oder<br />
Batteriewächter. Die Harley-Davidson Batterieladegeräte, mit<br />
denen Sie während einer Stilllegung oder zwischen Fahrten<br />
eine Entladung der Batterie verhindern, verfügen alle über<br />
Schnelltrennkabel für einen einfachen Anschluss.<br />
A. WELTWEIT VERWENDBARES BATTERIELADEGERÄT,<br />
1,25 A<br />
Dank des universell verwendbaren Netzteils kann das<br />
Batterieladegerät zum Laden von H-D 12-Volt-Batterien<br />
eingesetzt werden. Hochentwickelte Festkörperschaltungen<br />
überwachen kontinuierlich die Batteriespannung, um eine<br />
Beschädigung durch Überladen zu vermeiden. Das Gerät<br />
schaltet automatisch auf Erhaltungsladung um, bei der die<br />
Laderate erhöht oder gesenkt wird, sodass die Batterie über<br />
längere Zeiträume angeschlossen bleiben kann. Zulässige<br />
Nennspannung (weltweit) 100 bis 240 VAC, bei 50-60 Hz.<br />
Maximaler Ladestrom 1,25 Ampere. Kit inklusive mit 7,5 A<br />
abgesichertes Schnelltrennkabel mit Kabelschuhen, das<br />
an den Batterieschraubanschluss angeschlossen werden<br />
können, und ein mit 7,5 A abgesichertes Ladekabel mit<br />
Krokodilklemme. 2 Jahre Garantie.<br />
99863-01B<br />
USA, Kanada, Mexiko und Südamerika (außer Argentinien).<br />
B. BATTERIELADESTATION, 1,25 A<br />
Lassen Sie Ihre Batterie immer voll aufgeladen und Ihr Bike<br />
startbereit. Harley-Davidson Batterieladestationen sind zum<br />
Aufladen von Bleisäure-Motorradbatterien entwickelt worden,<br />
damit diese immer die richtige Spannung liefern. Durch<br />
den 4-stufigen Supersmart Ladeprozess (Initialisierung,<br />
Konstantstrom, Konstantspannung, Erhaltungsphase) wird<br />
eine Sulfatierung verhindert und werden die Auswirkungen<br />
einer Überladung reduziert. Anhand der Ladeanzeigeleuchten<br />
können Sie den Ladezustand der angeschlossenen Batterien<br />
überwachen. Zulässige Nennspannung der Ladestation<br />
100 bis 240 V (Wechselstrom), bei 50-60 Hz. Maximaler<br />
Ladestrom 1,25 Ampere.<br />
Das Ladegerät ist funkensicher und hat einen<br />
Verpolungsschutz und Kurzschlussschutz, um eine<br />
Beschädigung durch einen falschen Anschluss zu verhindern.<br />
Die haltbare und leichte Ladestation ist tragbar, kann aber<br />
auch praktisch an der Wand montiert werden. Kit inklusive mit<br />
7,5 A abgesichertes Schnelltrennkabel mit Kabelschuhen und<br />
ein mit 7,5 A abgesichertes Ladekabel mit Krokodilklemme für<br />
jeden Batterieausgang. 2 Jahre Garantie.<br />
Für 12-Volt-Batterien.<br />
1. 99829-09 Ladestation für 2 Batterien.<br />
2. 99847-09 Ladestation für 4 Batterien.<br />
C. BATTERIELADEKABEL<br />
Hochleistungs-Batterielade-Kabelbaum mit geschlossenen<br />
Kabelschuhen und eingeschleifter 7,5-A-Absicherung<br />
zum Anschluss an die Harley-Davidson ® 12-Volt-Batterie.<br />
Der Stecker des Kabels ist mit allen Harley-Davidson ®<br />
Batterieladegeräten kompatibel, die mit schwarzen<br />
Anschlussarmaturen ausgestattet sind. Die Kabelschuhe<br />
des Kabels werden so an die Batterie angeschlossen, dass<br />
der Stecker mit dem H-D ® Batterieladegerät verbunden<br />
werden kann. Bei Nichtgebrauch schützt die angehängte<br />
Abdeckkappe den Kabelstecker vor Feuchtigkeit.<br />
94624-97B Passt an Harley-Davidson® 12-Volt-Batterien.<br />
D. VERLÄNGERUNGSKABEL<br />
Parkt Ihr Motorrad ein bisschen zu weit entfernt von<br />
der Steckdose in der Garage? Mit diesen praktischen<br />
Verlängerungskabel ist Ihr Harley-Davidson Batterieladegerät<br />
nie mehr zu weit entfernt. Diese verlustarmen Kabel sind mit<br />
den gleichen Schnelltrennanschlüssen ausgestattet, die auch<br />
beim Ladegerät und bei den Ladekabeln vorhanden sind.<br />
Für die meisten Harley-Davidson Batterieladegeräte.<br />
99821-09 12.5’.<br />
99828-09 25’.<br />
A<br />
B<br />
C<br />
NEU<br />
A. WELTWEIT VERWENDBARES BATTERIELADEGERÄT, 1,25 A<br />
(TYPISCHE LADEDAUER: 4-8 ST<strong>UND</strong>EN)<br />
1<br />
B. HARLEY-DAVIDSON BATTERIELADESTATION, 1,25 A<br />
(TYPISCHE LADEDAUER: 4-8 ST<strong>UND</strong>EN)<br />
C. BATTERIELADEKABEL D. VERLÄNGERUNGSKABEL<br />
D<br />
2<br />
NEU
E. WELTWEIT VERWENDBARES<br />
BATTERIELADEGERÄT, 5 A<br />
(TYPISCHE LADEDAUER: 1-2 ST<strong>UND</strong>EN)<br />
Weltweit<br />
verwendbare<br />
Batterieladegeräte<br />
Netzkabel<br />
E F<br />
<strong>WARTUNG</strong> 741<br />
Batterieladegeräte<br />
F. 750 mA SUPERSMART BATTERIEWÄCHTER<br />
(TYPISCHE LADEDAUER: 8-12 ST<strong>UND</strong>EN)<br />
G. 800 mA WELTWEITER WASSERDICHTE BATTERIEWÄCHTER<br />
(TYPISCHE LADEDAUER: 8-12 ST<strong>UND</strong>EN)<br />
Region<br />
USA, Kanada,<br />
Mexiko und<br />
Südamerika (außer<br />
Argentinien)<br />
800 mA<br />
P/N<br />
1,25 A<br />
P/N<br />
5,0 A<br />
P/N<br />
-/- 99863-01B 99869-04<br />
Europa 99814-09 -/- 99874-04<br />
Großbritannien 99816-09 -/- 99943-04<br />
Australien 99819-09 -/- 99974-04<br />
WELTWEIT VERWENDBARE BATTERIELADEGERÄTE – ÜBERSICHT<br />
NEU<br />
G<br />
E. WELTWEIT VERWENDBARES BATTERIELADEGERÄT, 5 A<br />
Reichlich Ladekapazität in einem kompatiblen Gerät.<br />
Das weltweit verwendbare 5-Ampere-Batterieladegerät<br />
verfügt über alle Funktionen des 1,25-Ampere-Ladegeräts<br />
und verringert die normale Ladezeit auf 1 bis 2 Stunden.<br />
Maximaler Ladestrom 5 Ampere. Kompatibel mit 2- und<br />
3-Klemmen-Ladekabel. Je nach verwendetem Kabel variiert<br />
die Spannung zwischen 5 und 2,5 Ampere. Bei Verwendung<br />
eines 3-Klemmen-Kabels wird die gesamte Spannung von 5<br />
A genutzt, bei Verwendung eines 2-Klemmen-Kabels ist diese<br />
auf 2,5 A begrenzt. Hochentwickelte Festkörperschaltungen<br />
überwachen kontinuierlich die Batteriespannung, um<br />
eine Beschädigung durch Überladen zu vermeiden. Das<br />
Gerät schaltet automatisch auf Erhaltungsladung um,<br />
sodass die Batterie über längere Zeiträume angeschlossen<br />
bleiben kann. Zulässige Nennspannung (weltweit) 100 bis<br />
240 V (Wechselstrom), bei 50-60 Hz. Dank des universell<br />
verwendbaren Netzteils kann das 5-A-Batterieladegerät<br />
weltweit zum Laden von H-D 12-Volt-Batterien eingesetzt<br />
werden. Im Lieferumfang enthalten ist ein in verschiedenen<br />
Ländern erforderliches Netzkabel (siehe Ländertabelle).<br />
Ladegerät mit Kabelaufbewahrung und Ausgangsleitungen<br />
mit 3-poligem Schnelltrenn-Stecker, kompatibel mit dem<br />
mit 7,5 A abgesicherten Kabel mit Krokodilklemmen und dem<br />
Batterieladekabel mit Kabelschuhen (mitgeliefert). 2 Jahre<br />
Garantie.<br />
99869-04<br />
USA, Kanada, Mexiko und Südamerika (außer Argentinien).<br />
99874-04 Europa.<br />
99943-04 Großbritannien.<br />
99974-04 Australien.<br />
F. 750mA SUPERSMART ® BATTERIEWÄCHTER ®<br />
Batteriewächter mit vielen Funktionen eines weltweit<br />
verwendbaren Batterieladegerätes, aber kleiner und<br />
ökonomischer. Die „smarte“ Elektronik schaltet das Gerät<br />
selbsttätig an und aus und verhindert so ein Überladen der<br />
Batterie. Für nordamerikanische Spannungsversorgung (120<br />
V). Stecker, ungepolt mit 2 Anschlussstiften. Ausgang: 12 V<br />
(Gleichstrom), 750 mA. Die Ausgangsleitungen des Ladegeräts<br />
sind mit schwarzen Schnelltrennsteckern ausgestattet.<br />
Kit inklusive mit 7,5 A abgesichertes Schnelltrennkabel<br />
mit Kabelschuhen, das an den Batterieschraubanschluss<br />
angeschlossen werden können, und ein mit 7,5 A abgesichertes<br />
Ladekabel mit Krokodilklemme. 5 Jahre Garantie.<br />
94654-98B Für 12-Volt-Batterien.<br />
G. 800mA WELTWEITER WASSERDICHTER<br />
BATTERIEWÄCHTER<br />
Automatische 3 - S t u fe n - L a d u n g (Qualifizierung,<br />
Konstantstrom, Erhaltungsphase), wasserdicht, vibrations-<br />
und schlagfest, funkenfest, Verpolungsschutz , LED<br />
Ladestatusanzeige. 3 Jahre Garantie.<br />
Für 12-Volt-Batterien.<br />
99814-09 Europa.<br />
99816-09 Großbritannien.<br />
99819-09 Australien.<br />
99820-09 Japan.
742 <strong>WARTUNG</strong><br />
Werkzeuge und Wartung<br />
A. HARLEY-DAVIDSON ® /SNAP-ON ® WERKZEUG-KITS<br />
Werkzeug-Kits mit wenigen Teilen und geringem Gewicht, von<br />
der Firma Snap-On ® speziell für Harley-Davidson entwickelt,<br />
um die meisten Aufgaben zu bewältigen. Enthält alle<br />
erforderlichen Werkzeuge, ohne Kompromisse an der Qualität<br />
einzugehen. Lebenslange Garantie.<br />
H-D ® /Snap-On Compact Werkzeug-Kit<br />
Maximale Anzahl von Werkzeugen bei geringstmöglichem<br />
Platzbedarf. Dieses Werkzeug-Kit lässt sich zu einer<br />
kompakten Tasche für den problemlosen Transport<br />
zusammenrollen.<br />
94684-00A Universal.<br />
Für Modelle ab ’00 (außer FXR4 und VRSC Modelle).<br />
94660-98 Universal.<br />
Für Modelle bis ’99.<br />
H-D/Snap-On Softail ® Werkzeug-Kit<br />
Maßgeschneidert für die Softail ® . Die kompakten Maße dieses<br />
hochwertigen Werkzeug-Kits ermöglichen eine problemlose<br />
Mitnahme. Eignet sich besonders für Softail Modelle mit<br />
tropfenförmiger Werkzeugbox.<br />
94668-00 Universal.<br />
Für Softail ® Modelle ab ’00.<br />
94661-98 Universal.<br />
Für Softail Modelle bis ’99.<br />
B. HARLEY-DAVIDSON ® WERKZEUG-KIT<br />
Das ideale Werkzeug-Kit für unterwegs für Ihre Harley-<br />
Davidson ® . Bei der Entwicklung des Kits standen die<br />
wichtigsten Wartungsfunktionen und eine möglichst hohe<br />
Gewichtsersparnis im Vordergrund.<br />
94819-02<br />
Für XL, XR ab ’86 und Twin Cam Modelle ab ’99.<br />
C. WERKZEUG-KIT FÜR VRSC MODELLE<br />
Dieses Werkzeug-Kit für unterwegs wurde eigens für die<br />
V-Rod ® entwickelt und passt ideal zu Ihrem VRSC Modell. Mit<br />
metrischen Werkzeugen für die meisten Wartungsarbeiten.<br />
Gewichtssparende Ausführung.<br />
94820-02 Für VRSC Modelle ab ’02.<br />
D. FLT WERKZEUG-KIT<br />
Der ideale Begleiter für unterwegs. Standard bei der Ultra<br />
Classic ® Electra Glide ® . Für einfache Wartungsarbeiten<br />
unterwegs an Ihrer Harley-Davidson ® . Hergestellt in den USA.<br />
94435-02B<br />
Für Modelle ab ’02 (außer VRSC Modelle).<br />
94435-99 Für Touring Modelle ’99-’01.<br />
E. 8-IN-1 SCHRAUBENDREHER<br />
Das ideale Werkzeug für die meisten Schrauben an H-D ®<br />
Produkten. Bei diesem einzigartigen 8-in-1-Design werden<br />
alle Einsätze im Griff untergebracht. Mit Torx-Bits 40, 30,<br />
27 und 25, Philips-Kreuzbits 2 und 3 sowie 2 Schlitzbits.<br />
Ein Qualitätsprodukt von Snap-On ® mit lebenslanger<br />
Bruchgarantie.<br />
94669-00<br />
A A<br />
A. H-D/SNAP-ON COMPACT WERKZEUG-KIT FÜR<br />
MODELLE AB ’00 ABGEBILDET<br />
B<br />
D<br />
B. HARLEY-DAVIDSON WERKZEUG-KIT<br />
D. FLT WERKZEUG-KIT<br />
A. H-D/SNAP-ON SOFTAIL WERKZEUG-KIT FÜR<br />
MODELLE AB ’00 ABGEBILDET<br />
C<br />
E<br />
C. WERKZEUG-KIT FÜR VRSC MODELLE<br />
E. 8-IN-1 SCHRAUBENDREHER
H. COMPACT REIFENDRUCK- <strong>UND</strong><br />
PROFILTIEFENMESSER<br />
G. EDELSTAHL-SCHALEN MIT MAGNETUNTERLAGE<br />
H<br />
J. AUS- <strong>UND</strong> EINBAUWERKZEUG FÜR RADLAGER<br />
I. REIFENDRUCK- <strong>UND</strong> PROFILTIEFENMESSER<br />
MIT GEPRÄGTEM LEDERETUI<br />
NEU<br />
G <strong>WARTUNG</strong> 743<br />
Werkzeuge und Wartung<br />
I<br />
J<br />
G. EDELSTAHL-SCHALEN MIT MAGNETUNTERLAGE<br />
Bequeme Aufnahmeschale mit Magnetunterlage für kleine<br />
Metallteile bei Wartungsarbeiten. Waagrecht, senkrecht oder<br />
kopfüber verwendbar. Die Magnetunterlage ist mit einer<br />
Schutzschicht versehen, um Lackschäden zu vermeiden.<br />
94821-01 4” Durchmesser.<br />
94793-01 6” Durchmesser.<br />
H. COMPACT REIFENDRUCK- <strong>UND</strong> PROFILTIEFENMESSER<br />
Kombinierte Anzeige für Luftdruck und Profiltiefe<br />
mit leichtem Zugang zum Ventilschaft. Kompakter<br />
Luftdruckmesser mit zweifacher Skala: 0-60 psi und 0-400<br />
kPa. Eine widerstandsfähige Innenmembran sorgt für genaue<br />
Messungen. Um den Innendruck nach Gebrauch abzulassen,<br />
wird durch Knopfdruck ein Überdruckventil ausgelöst. Zur<br />
Kontrolle des Reifenverschleißes dient der integrierte<br />
Profiltiefenmesser mit zwei farbig getrennten Bereichen in<br />
1/32”-Skala (0-14/32”) und Millimeterskala (0-11 mm). Eine<br />
Schutzhülle bewahrt das Instrumentengehäuse vor Stößen<br />
und Abnutzung.<br />
75008-02A Compact.<br />
75137-98B<br />
Compact mit Edelstahl-Gewebeschlauch.<br />
I. REIFENDRUCK- <strong>UND</strong> PROFILTIEFENMESSER MIT<br />
GEPRÄGTEM LEDERETUI<br />
Verchromter Messanzeiger mit „Harley-Davidson“-Schriftzug<br />
und 90-Grad-Spannkopf. Zweifache Skalenanzeige für<br />
Luftdruck und Profiltiefe. Kalibriert für 10-50 psi und<br />
0-32/32” Profiltiefe. Zum Ablesen von 70-345 kPa und 0-30<br />
mm Profiltiefe kann der Schaft um 90 Grad gedreht werden.<br />
Inklusive Lederetui mit geprägtem Bar & Shield Logo.<br />
75110-98B Universal.<br />
J. AUS- <strong>UND</strong> EINBAUWERKZEUG FÜR RADLAGER<br />
Dieses einzigartige Werkzeug erlaubt den einfachen Ein- und<br />
Ausbau von abgedichteten Radlagern mit Standardschlüsseln<br />
– keine Presse notwendig. Das Werkzeug aus gehärtetem Stahl<br />
wurde entwickelt, um das Rad zu schützen, und kann für Lager<br />
mit 1”, 0,75” und 25 mm Innendurchmesser verwendet werden.<br />
94134-09<br />
Für VRSC ab ’02 und Sportster ® , Dyna ® , Softail ® und<br />
Touring Modelle ab ’00.
744 <strong>WARTUNG</strong><br />
Werkzeuge und Wartung<br />
A. ÖLFILTERSCHLÜSSEL<br />
Dieser rutschfeste Schlüssel mit einem Edelstahlband<br />
vereinfacht das Entfernen Ihres Ölfilters. Für alle Modelle mit<br />
Schraubölfiltern.<br />
94686-00<br />
B. ZAHNRIEMENSPANNUNGS-TESTER<br />
Prüft die Spannung des Sekundärantriebs.<br />
40006-85<br />
C. FEDERBEIN-EINSTELLSCHLÜSSEL<br />
Der Universalschlüssel ist für die Einstellung der<br />
Federvorspannung aller mechanisch einstellbaren H-D ®<br />
Hinterradstoßdämpfer geeignet und klein genug, um ihn in<br />
einem H-D Werkzeug-Kit unterzubringen.<br />
94448-82B<br />
Für Modelle mit mechanisch einstellbarem H-D<br />
Hinterradstoßdämpfer (außer XR Modelle).<br />
D. REIFENMONTAGEHEBEL<br />
Das geschmiedete und gehärtete Felgeneisen ist besonders<br />
lang, verfügt über eine gesteigerte Hebelwirkung und<br />
aufgebogene Enden, die das Ansetzen zwischen Reifen und<br />
Felgen erleichtern und Beschädigungen vermeiden.<br />
94481-89T<br />
E. LOCTITE ® 565 GEWINDEDICHTMITTEL<br />
G e w i n d e v e r s i e g e l u n g s p e z i e l l f ü r m e t a l l e n e<br />
Rohrgewindeverbindungen. PST 565 dichtet unmittelbar<br />
gegen Druck ab. Die kontrollierten Schmiereigenschaften<br />
schützen die Verschraubungen vor Rost und Korrosion.<br />
565 wird bei Verbindungen bis 2” (50 mm) Durchmesser<br />
eingesetzt und ist für einen Temperaturbereich von –54 °C bis<br />
149 °C (–65 °F bis 300 °F) geeignet. Mit normalem Werkzeug<br />
demontierbar.<br />
1. 99818-97 6 ml- Tube.<br />
Gleit- und Schmiermittel<br />
Verbesserte Rezeptur erfüllt Revision E von MIL-A-907E.<br />
Ein Hochleistungsmittel gegen das Festbacken von<br />
Gewindeverbindungen. Verhindert Korrosion und vermindert<br />
den Verschleiß. Dieses sensorsichere Schmiermittel basiert<br />
auf einer synthetischen Verbindung aus Graphit, Aluminium<br />
und Kupfer. Es verdunstet nicht und härtet nicht aus, weder<br />
bei extremer Hitze noch bei Kälte. Bis 1600 °F.<br />
2. 98960-97 1-oz.-Tube.<br />
F. HYLOMAR ® DICHTUNGS- <strong>UND</strong> GEWINDEKLEBER<br />
Empfohlen zur Fixierung von Dichtungen während des<br />
Motorzusammenbaus.<br />
99653-85 3,5-oz.-Tube. 1<br />
A<br />
C<br />
E<br />
A. ÖLFILTERSCHLÜSSEL<br />
C. FEDERBEIN-EINSTELLSCHLÜSSEL<br />
2<br />
E. LOCTITE 565 GEWINDEKLEBER, GLEIT- <strong>UND</strong><br />
SCHMIERMITTEL<br />
B<br />
D<br />
F<br />
B. ZAHNRIEMENSPANNUNGS-TESTER<br />
D. REIFENMONTAGEHEBEL<br />
F. HYLOMAR DICHTUNGS- <strong>UND</strong><br />
GEWINDEKLEBER
H. LOCTITE 243 GEWINDEKLEBER <strong>UND</strong><br />
DICHTMITTEL – BLAU<br />
J. LOCTITE 272<br />
1 2 3<br />
G. LOCTITE GEWINDEKLEBER<br />
H<br />
J<br />
I. LOCTITE 262 GEWINDEKLEBER <strong>UND</strong><br />
DICHTMITTEL<br />
1<br />
K. LOCTITE <strong>UND</strong> BOLZENFETT<br />
2<br />
G <strong>WARTUNG</strong> 745<br />
Dichtmittel und Schmiermittel<br />
I<br />
K<br />
G. LOCTITE ® GEWINDEKLEBER<br />
1. Loctite 271 Gewindekleber und Dichtmittel – Rot<br />
Sehr starker Gewindekleber für hohe Ansprüche.<br />
Besonders für ständig angezogene Schraubverbindungen<br />
und zusammengepresste Einheiten geeignet. Ersetzt<br />
Sicherungsschrauben und Federringe mit einer Klebekraft von<br />
3000 PSI. Schützt vor Losrütteln. Erfordert zur Entfernung<br />
spezielles Werkzeug.<br />
99671-97 Rot 6 ml- Tube.<br />
2. Loctite 290 Gewindekleber und Dichtmittel – Grün<br />
Ein flüssiger Gewindekleber mit niedriger Viskosität. Grün 290<br />
dringt entlang der Gewindegänge in vorhandene Verbindungen<br />
ein und sichert sie. Versiegelt auch Durchlässigkeiten bei<br />
Schweißnähten und Metallteilen. Ideal für Gewinde der Größe<br />
#2 bis 1/2” (2,2 bis 12 mm). Demontage nur mit lokaler<br />
Erhitzung und Werkzeug.<br />
99809-97 Grün 6 ml- Tube.<br />
3. Loctite 222 MS Gewindekleber und Dichtmittel –<br />
Violett<br />
(Früher Loctite 222 Gewindekleber) Ein weniger starkes<br />
Produkt für kleinere Verbindungen #2 bis 1/4” Durchmesser<br />
(6 mm). Die Verbindungen sollten gelegentlich nachgezogen<br />
werden. Der violette Gewindekleber wird vor dem<br />
Zusammensetzen aufgetragen. Mit normalem Werkzeug<br />
demontierbar. 222 MS erfüllt den Standard MIL-S-46163A.<br />
99811-97 Violett 6 ml- Tube.<br />
H. LOCTITE ® 243 GEWINDEKLEBER <strong>UND</strong> DICHTMITTEL –<br />
BLAU<br />
Weltweiter Ersatz für den Loctite 242 ® Gewindekleber. Kann<br />
generell verwendet werden, ist jedoch besonders geeignet<br />
für Gewinde mit 1/4” bis 3/4” (6 bis 20 mm) Durchmesser.<br />
Vor dem Zusammenbau auftragen. Blue 243 besitzt eine<br />
kontrollierte Schmierung für exakte Anzugsmomente. Mit<br />
normalem Werkzeug demontierbar.<br />
99642-97 Blau 6 ml- Tube.<br />
I. LOCTITE 262 GEWINDEKLEBER <strong>UND</strong> DICHTMITTEL<br />
Loctite 262 ist ein permanent haftendes Produkt zur<br />
Sicherung von Gewindeteilen mit 3/8” bis 1” Durchmesser,<br />
die starke Stöße, Vibrationen bzw. extreme chemische oder<br />
andere Belastungen aushalten müssen. Demontage nur mit<br />
lokaler Erhitzung und Werkzeug.<br />
94759-99 6 ml- Tube.<br />
J. LOCTITE ® 272<br />
Erforderlich zur Wartung der Bremssattelbolzen an Sportster ®<br />
Modellen ab ’04.<br />
98618-03 10 ml-Flasche .<br />
Für XL Modelle ab ’04.<br />
K. LOCTITE ® <strong>UND</strong> BOLZENFETT<br />
1. Loctite 7649 Reiniger/Grundierer<br />
P r o d u k t z u m Re i n i g e n u n d Vo r b e re i t e n v o n<br />
Gewindedichtungen. Hilfreich bei allen Verbindungen.<br />
Einschließlich Pinsel und Sprühkopf.<br />
98968-99 1,75-oz. Flasche.<br />
2. Dow Corning ® Moly 44 Fett für Bremssattelstifte<br />
Der gleiche Schmierstoff, der in der Fabrik für die<br />
Führungsstifte in den Bremsen verwendet wird, steht jetzt<br />
für die allgemeine Verwendung an den Führungsstiften<br />
schwimmend gelagerter Harley-Davidson ® Bremssättel zur<br />
Verfügung (außer XL Modelle ab ’04).<br />
94674-99 2 cm² Packung.
746 <strong>WARTUNG</strong><br />
Öl und Schmierstoffe<br />
BODYGUARD<br />
IN DER<br />
FLASCHE<br />
Die Revolution zum Schutz der gesamten<br />
Antriebseinheit – Screamin’ Eagle ® SYN3 ®<br />
Motorrad-Synthetiköl. Es wird in Motor,<br />
Getriebe und Primärantrieb verwendet und<br />
ist die jüngste Entwicklung in einer Produktlinie,<br />
die Ihrer Harley ® ein langes Leben garantiert –<br />
Meile für Meile.<br />
FAQ MOTORÖL FAQ SYN3 MOTOR-, PRIMÄRANTRIEB- <strong>UND</strong> GETRIEBEÖL<br />
WIE HÄUFIG SOLLTE ICH MEIN MOTORRADÖL<br />
WECHSELN?<br />
Sie sollten das Motorradöl und den Ölfilter bei dem ersten<br />
Wartungsintervall von 1.000 Meilen und danach bei jedem<br />
Wartungsintervall von 5.000 Meilen wechseln. Wenn Sie<br />
das Motorrad stark beanspruchen, in sehr staubiger<br />
Umgebung unterwegs sind oder ständig bei kalten<br />
Witterungsbedingungen fahren, sollten Sie das Motoröl<br />
und den Filter häufiger wechseln. Sie sollten das Motoröl<br />
und den Filter immer vor der Winterpause wechseln (und<br />
vor jeder längeren Standzeit), sodass das Motoröl während<br />
dieser Zeit sauber und frei von Rückständen ist.<br />
KANN ICH DIE ZEIT ZWISCHEN DEN ÖLWECHSELN<br />
DURCH AUSTAUSCH DES FILTERS VERLÄNGERN?<br />
NEIN! Die Aufgabe des Ölfilters ist, Staub, Ruß und andere<br />
Feststoffe zu entfernen. Filter können kein Wasser, Benzin<br />
oder Säuren entfernen und können nicht die Aufgabe von<br />
Öladditiven übernehmen, wenn diese verbraucht sind. Sie<br />
sollten das Motorradöl und den Ölfilter bei dem ersten<br />
Wartungsintervall von 1000 Meilen und danach bei jedem<br />
Wartungsintervall von 5.000 Meilen oder vor der<br />
Überwinterung bzw. vor längeren Standzeiten wechseln.<br />
WELCHEN VISKOSITÄTSGRAD SOLLTE ICH FÜR<br />
MEIN HARLEY ® MOTORRAD VERWENDEN?<br />
D e r e m p f o h l e n e V i s k o s i t ä t s g r a d f ü r a l l e<br />
Temperaturbedingungen ist SAE 20W50. SAE 10W40<br />
H-D Motorradöl ist ebenfalls erhältlich und geeignet für<br />
niedrige Umgebungstemperaturen. Das SAE 50 H-D<br />
Motorradöl eignet sich gut für Umgebungstemperaturen<br />
von 60-80 °F (16–27 °C), und das SAE 60 H-D Motorradöl<br />
für Umgebungstemperaturen über 80 °F (27 °C). SAE<br />
20W50 deckt den breitesten Betriebstemperaturbereich<br />
ab.<br />
SAE 20W50<br />
0 20 40 60 80 100° F<br />
-18 -6 4 16 27 28° C<br />
SAE 10W40 SAE 50 SAE 60<br />
WAS SIND DIE HAUPTVORTEILE VON SYN3 ®<br />
MOTORRAD-SYNTHETIKÖL?<br />
• SYN3 Öl hat einen verstärkten Schmierfilm für einen<br />
besseren Verschleißschutz bei hohen Temperaturen.<br />
Durch geringere Rückstände bleiben Motor, Getriebe<br />
und Primärantrieb sauber.<br />
• SYN3 Öl kann in Motor, Primärantrieb und Getriebe<br />
verwendet werden.<br />
• SYN3 Öl wurde für einen geringeren Ölverbrauch,<br />
verbesserten Schutz vor Abnutzung, Stabilität bei<br />
hohen Motortemperaturen sowie eine überragende<br />
Gesamtleistung entwickelt.<br />
WAS IST DER UNTERSCHIED ZWISCHEN<br />
SYNTHETISCHEM <strong>UND</strong> MINERALISCHEM MOTORÖL?<br />
Sowohl synthetisches als auch herkömmliches Öl<br />
werden aus Rohöl gewonnen. Damit aber hören<br />
die Gemeinsamkeiten schon auf. Herkömmliches<br />
mineralisches Motoröl enthält Schwebeteilchen,<br />
einschließlich Verunreinigungen, die aus der Rohölquelle<br />
stammen. Synthetische Motorenöle hingegen werden von<br />
Anfang an so gefertigt, dass schon die Grundstoffe die<br />
gewünschten Eigenschaften für spezielle Zwecke besitzen.<br />
Das heißt, auf molekularer Ebene haben die Ingenieure<br />
von Anfang bis Ende die vollständige Kontrolle über das<br />
Motoröl.<br />
SYN3 ® MOTORRAD-SYNTHETIKÖL FÜR MEINEN<br />
ANTRIEB?<br />
SYN3 ® Synthetiköl bietet alle Vorteile des Original Harley-<br />
Davidson ® 360 Motorradöls und außerdem:<br />
• besten Verschleißschutz bei hohen Temperaturen<br />
• Hält Motor, Getriebe und Primärantrieb sauber<br />
• Mindert den Verschleiß an den Getriebe-Zahnrädern<br />
• Schmiert alle Komponenten des Primärantriebs<br />
• Ermöglicht eine leichtgängige, sichere Handhabung der<br />
Kupplung<br />
• Langzeitschutz für alle Motor-Innenteile<br />
• Verbessert die Haltbarkeit der Dichtungen<br />
• Beste Leistung für High-Performance-Motoren<br />
WANN KANN ICH MIT DER VERWENDUNG VON<br />
SYN3 MOTORRAD-SYNTHETIKÖL BEGINNEN?<br />
Am besten sofort. SYN3 ® Motorrad-Synthetiköl eignet<br />
sich für alle Phasen der Motorlebensdauer, selbst das<br />
erste Wartungsintervall. Es spricht also nichts gegen<br />
seinen Einsatz beim Einfahren des Motors. Sie können es<br />
gleich im fabrikneuen Motorrad einfüllen.<br />
VERLÄNGERT SYN3 MOTORRAD-SYNTHETIKÖL<br />
ALS HOCHLEISTUNGSÖL DIE<br />
WECHSELINTERVALLE?<br />
Nein. Wie bei herkömmlichem Öl sollte auch synthetisches<br />
Öl in Motor, Getriebe und Primärantrieb alle 5.000 Meilen<br />
gewechselt werden. Mit dem Austausch des Motoröls<br />
sollte gleichzeitig auch der Ölfilter erneuert werden.<br />
Wenn Sie das Motorrad stark beanspruchen, in sehr<br />
staubiger Umgebung unterwegs sind oder ständig bei<br />
kalter Witterung fahren, sollten Sie das SYN3 ® Motorrad-<br />
Synthetiköl und den Filter häufiger wechseln. Sie sollten<br />
das Motoröl und den Filter immer vor der Winterpause<br />
(und vor jeder Stilllegung) wechseln, so dass der Motor<br />
frei von Rückständen und sauber bleibt.<br />
SYN3 ® WURDE GETESTET <strong>UND</strong> ZUGELASSEN FÜR<br />
<strong>WARTUNG</strong>SINTERVALLE BEI:<br />
Primärantrieb<br />
Big Twin Modellen ab ’84 mit Nasskupplung. Alle 10.000<br />
Meilen oder vor dem Winter bzw. vor einer Stilllegung.<br />
Getriebe<br />
Alle Big Twin Modelle. Alle 20.000 Meilen oder vor dem<br />
Winter bzw. vor einer Stilllegung.<br />
Getriebe<br />
XL Modelle bis ’70 und K Modelle. Alle 10.000 Meilen<br />
oder vor dem Winter bzw. vor einer Stilllegung.<br />
Primärantrieb/Getriebe<br />
XL Modelle ab ’71 und XR1000 Modelle ’83-’84. Alle<br />
10.000 Meilen oder vor dem Winter bzw. vor einer<br />
Stilllegung.
A. SCREAMIN’ EAGLE SYN3 MOTORRAD-SYNTHETIKÖL SAE 20W50<br />
B. SCREAMIN’ EAGLE MOTORRAD-SYNTHETIKMISCHÖL – SAE 20W50<br />
C. ORIGINAL HARLEY-DAVIDSON H-D 360 MOTORRADÖL<br />
NEU<br />
A<br />
B<br />
C<br />
<strong>WARTUNG</strong> 747<br />
Öl und Schmierstoffe<br />
A. SCREAMIN’ EAGLE ® SYN3 ® MOTORRAD-SYNTHETIKÖL<br />
SAE 20W50<br />
GETESTET <strong>UND</strong> ZUGELASSEN für Harley-Davidson ® Motoren,<br />
Primärantrieb und Getriebe. Wechsel und Auffüllen der<br />
gesamten Maschinenschmierung können jetzt mit einem<br />
Produkt erfolgen: dem neuen Screamin’ Eagle ® SYN3 ®<br />
Motorrad-Synthetiköl. Das aus drei unternehmenseigenen<br />
Synthetiköl-Grundformeln entwickelte Screamin’ Eagle SYN3<br />
Öl bietet Langzeitschutz, hält den Motor sauber und schützt<br />
Hochleistungsmotoren vor hohen Temperaturen. Die Rezeptur<br />
des SYN3 Motorrad-Synthetiköls sorgt für einen sauberen<br />
Kupplungsschluss und eine zuverlässige Schmierung des<br />
Primärkettenantriebs. Darüber hinaus verbessert SYN3 den<br />
Schutz vor Verschleiß der Getriebezahnräder und erhöht die<br />
Haltbarkeit von Dichtungen. Zugelassen für alle Stadien eines<br />
Motorlebens, auch für die Einfahrzeit geeignet.<br />
99824-03/00QT Quart.<br />
Für Harley-Davidson Motoren, Getriebe und folgende<br />
Primärantriebe: XL ’71, XR1000 ’83-’84 und Big Twin<br />
Modellen ab ’84 mit Nasskupplung.<br />
B. SCREAMIN’ EAGLE MOTORRAD-SYNTHETIKMISCHÖL<br />
– SAE 20W50<br />
Das Screamin’ Eagle Motorrad-Synthetikmischöl 20W50<br />
bietet die gleiche Qualität und Schutz des HD 360<br />
Mineralöls mit folgenden Vorteilen: bessere Beständigkeit<br />
bei hohen Motortemperaturen, besserer Ölfluss bei Kaltstart<br />
und eine bessere Viskosität bei hoher Motorbelastung.<br />
Das Screamin’ Eagle Motorrad-Synthetikmischöl wurde<br />
unter den strengen Standards der Harley-Davidson Motor<br />
Company getestet und ist für den Einsatz in unseren Harley-<br />
Davidson Motoren zertifiziert. Dieses Öl ist für alle Stadien der<br />
Motorlebensdauer einschließlich Einfahren zugelassen.<br />
99813-09 Quart.<br />
Nur für Harley-Davidson Motoren entwickelt.<br />
C. ORIGINAL HARLEY-DAVIDSON ®<br />
H-D ® 360 MOTORRADÖL<br />
Original H a r l ey-Davidson H - D 3 6 0 M o torra d ö l<br />
wurde speziell für Motorräder von Harley-Davidson ®<br />
entwickelt und getestet. Unsere einzigartige Additivmischung<br />
beugt Motorverschleiß vor und hält den Motor kühler,<br />
sauberer sowie frei von Ölschlamm und Korrosion.<br />
Die luftgekühlten Harley-Davidson V-Twin Motorräder arbeiten<br />
mit höheren Temperaturen als flüssigkeitsgekühlte Antriebe.<br />
Spezielle Hochtemperaturadditive sind erforderlich, um den<br />
luftgekühlten Motor zu schützen. H-D 360 ist das einzige<br />
Öl, dem Sie für den Harley-Davidson V-Twin Motor vertrauen<br />
können.<br />
Erhältlich als SAE 10W40, SAE 20W50, SAE 50 und SAE<br />
60. In Ihrem Harley-Davidson Handbuch finden Sie den<br />
richtigen SAE Grad mit Berücksichtigung der Klima- und<br />
Temperaturverhältnisse.<br />
99816-1040/00QT Quart-SAE 10W40.<br />
99816-2050/00QT Quart-SAE 20W50.<br />
99816-50/00QT Quart-SAE 50.<br />
99816-60/00QT Quart-SAE 60.<br />
99820-2050/00GL Gallone-SAE 20W50.
748 <strong>WARTUNG</strong><br />
Öl und Schmierstoffe<br />
A. FORMULA+ GETRIEBE- <strong>UND</strong> PRIMÄRANTRIEB-<br />
SCHMIERMITTEL<br />
Aus patentierten Synthetikformeln entwickelt. Getestet<br />
und zugelassen von der Harley-Davidson Motor Company.<br />
Entwickelt für die Schmierung und Verschleißminderung an<br />
Getriebezahnrädern. Für einen sauberen Kupplungsschluss<br />
und die Schmierung des Primärantriebs. Zugelassen für alle<br />
Stadien der Lebensdauer von Getriebe und Primärantrieb.<br />
Nicht zur Verwendung als Motoröl im Kurbelgehäuse geeignet.<br />
GETESTET <strong>UND</strong> ZUGELASSEN für verlängerte<br />
Wartungsintervalle bei:<br />
Primärantrieb<br />
Big Twin Modellen ab ’84 mit Nasskupplung. Alle 10.000<br />
Meilen oder vor dem Winter bzw. vor einer Stilllegung.<br />
Getriebe<br />
Alle Big Twin Modelle. Alle 20.000 Meilen oder vor dem Winter<br />
bzw. vor einer Stilllegung.<br />
Primärantrieb/Getriebe<br />
XL Modelle ab ’71 und XR1000 Modelle ’83-’84. Alle 10.000<br />
Meilen oder vor dem Winter bzw. vor einer Stilllegung.<br />
99851-05<br />
Für den Einsatz in Harley-Davidson Getrieben und folgenden<br />
Primärantrieben: XL ab ’71, XR1000 ’83-’84, XR ab ’08 und<br />
Big Twin Modellen ab ’84 mit Membranfeder-Nasskupplung.<br />
B. HARLEY-DAVIDSON ® GABELÖL<br />
Den richtigen Typ entnehmen Sie bitte Ihrem Handbuch.<br />
99880-73 Typ B. 16-oz.-Flasche.<br />
99884-80 Typ E. 16-oz.-Flasche.<br />
C. SCREAMIN’ EAGLE ® GABELÖL<br />
Performance<br />
Ein dickeres Öl für verbesserte Dämpfung bei anspruchsvollen<br />
Anwendungen.<br />
99881-87 16-oz.-Flasche.<br />
Racing<br />
Eine Mischung für höchste Beanspruchung auf der<br />
Rennstrecke. Nicht für den Straßenverkehr.<br />
99909-93R 16-oz.-Flasche.<br />
A<br />
B<br />
FORMULA+ GETRIEBE- <strong>UND</strong> PRIMÄRANTRIEB-SCHMIERMITTEL<br />
B. HARLEY-DAVIDSON GABELÖL<br />
C<br />
C. SCREAMIN’ EAGLE GABELÖL
D. DOT 5 BREMSFLÜSSIGKEIT<br />
F. KETTENSCHMIERSTOFF PLUS<br />
H. HARLEY-DAVIDSON HIGH-PERFORMANCE<br />
DICHTMITTEL – GRAU<br />
D E<br />
<strong>WARTUNG</strong> 749<br />
Öl und Schmierstoffe<br />
F<br />
H<br />
E. DOT 4 BREMSFLÜSSIGKEIT<br />
G. ORIGINAL HARLEY-DAVIDSON FROSTSCHUTZ<br />
<strong>UND</strong> KÜHLMITTEL FÜR LÄNGERE LEBENSDAUER<br />
I. ELEKTRO-KONTAKTPASTE<br />
G<br />
I<br />
D. DOT 5 BREMSFLÜSSIGKEIT<br />
Für alle Modelle (außer VRSC ab ’06, XL ab ’07, XR ab ’08,<br />
Dyna ® und Softail ® ab ’06 und Touring Modelle ab ’05).<br />
99902-77 12-oz.-Flasche.<br />
99901-77 1 Gallone. (ohne Abb.)<br />
E. DOT 4 BREMSFLÜSSIGKEIT<br />
Für VRSC ab ’06, XL ab ’07, XR ab ’08, Dyna und Softail ab ’06<br />
und Touring Modelle ab ’05.<br />
99953-99A 12-oz.-Flasche.<br />
F. KETTENSCHMIERSTOFF PLUS<br />
High Performance Kettenschmierstoff reinigt ebenso wie er<br />
schmiert. Kann auch für O-Ring-Ketten verwendet werden.<br />
99865-81A 12-oz.-Sprühdose.<br />
G. ORIGINAL HARLEY-DAVIDSON ® FROSTSCHUTZ <strong>UND</strong><br />
KÜHLMITTEL FÜR LÄNGERE LEBENSDAUER<br />
Entwickelt für den Revolution ® Hochleistungsmotor.Das<br />
Frostschutzmittel ist mit destilliertem Wasser verdünnt,<br />
um eine Verunreinigung des Kühlsystems zu verhindern.<br />
Bei unverdünnter Verwendung (ohne Wasserzugabe)<br />
zeichnet sich dieses Kühlmittel durch ausgezeichnete<br />
Wärmeübertragungseigenschaften aus. Schützt das<br />
gesamte Kühlsystem gegen Korrosion. Formel enthält keine<br />
mineralischen Salze (Silikate, Phosphate, Nitrate und Borate).<br />
Behälter mit 1 Gallone<br />
99822-02 Für VRSC Modelle ab ’02.<br />
H. HARLEY-DAVIDSON ® HIGH-PERFORMANCE<br />
DICHTMITTEL - GRAU<br />
Hohe Leistungsfähigkeit. Vulkanisiert bei Raumtemperatur<br />
(RTV). Geruchsarm, nicht korrosiv und nicht leitend. Keine<br />
Beeinträchtigung von Sensoren. Das Dichtungsmittel<br />
ermöglicht nach dem Abbinden eine hohe Dehnung,<br />
um die thermischen und dynamischen Bewegung der<br />
Dichtflächen auszugleichen und ist beständig gegenüber<br />
den meisten chemischen Stoffen und Lösungsmitteln.<br />
Temperaturbereich -76 bis 482 °F (-60 bis 250 °C). Zugelassen<br />
zur Kurbelgehäuseabdichtung bei allen Harley-Davidson<br />
Antrieben.<br />
99650-02 1,9-oz.-Tube (54 g).<br />
I. ELEKTRO-KONTAKTPASTE<br />
Ideal für Mehrfach-Steckverbindungen, Glühlampenfassungen<br />
und Batterieanschlüsse. Durch ihre spezielle<br />
Zusammensetzung verfügt die Elektrokontakt-Paste<br />
über einen starken salz- und wasserdichten Schmierfilm.<br />
Sie verhindert Korrosion in den Anschlüssen, die oft im<br />
Zusammenhang mit Temperaturschwankungen und<br />
Vibrationen auftritt. Sicher im Einsatz an Blech-, Nickel-,<br />
Kupfer-, Messing-, Gold- und Silberkontakten, verträglich auch<br />
mit Kunststoff und dem elastischem Material der Anschlüsse.<br />
99861-02 1-oz.-Tube.
750 <strong>WARTUNG</strong><br />
Öl und Schmierstoffe<br />
A. KRAFTSTOFFZUSATZ FÜR WINTEREINSATZ<br />
Verhindert Motorprobleme, die bei hoher Luftfeuchtigkeit und<br />
niedrigen Temperaturen auftreten können, z. B. unregelmäßiger<br />
Leerlauf oder das Fehlen von Leistung. HINWEIS: Dieses<br />
Produkt eignet sich nicht zur Kraftstofflagerung. Praktische<br />
Vorratsflasche mit Messvorrichtung für 16 Gallonen Kraftstoff.<br />
99889-91A 4-oz.-Flasche.<br />
B. ORIGINAL BENZIN-ADDITIV<br />
Entwickelt mit Duralt ® Kraftstoffzusatz, der den Einsatz von<br />
Kraftstoffen mit einer niedrigen Oktanzahl ermöglicht.<br />
• Verringert die Notwendigkeit von Kraftstoffen mit höherer<br />
Oktanzahl, die normalerweise bei hoher Kilometerleistung<br />
erforderlich werden.<br />
• Hemmt die Bildung von Ablagerungen in der<br />
Verbrennungskammer.<br />
• Schmiert den oberen Zylinderbereich und schützt vor<br />
Korrosion.<br />
• Reinigt die Kraftstoffanlage.<br />
• Verbessert die Kraftstoffstabilität bei Lagerung.<br />
• Praktische Vorratsflasche mit Messvorrichtung für 40<br />
Gallonen Kraftstoff.<br />
99893-91A 4-oz.-Flasche.<br />
C. LAGERFETTE<br />
Spezialfett<br />
Werksschmierstoff für Lenkkopflager bei Softail ® und Dyna ®<br />
Modellen ab ’97. Nicht für Radlager verwenden.<br />
99857-97 14-oz.-Standard Fett-Presskartusche.<br />
Radlagerfett<br />
Empfohlen für Radlager, Lenkkopflager (außer Softail und<br />
Dyna ab ‘97) und hintere Schwingendrehlager.<br />
99855-89 1-lb.-Dose.<br />
99856-92 14-oz.-Standard Fett-Presskartusche.<br />
Poly-Oil (nicht abgebildet)<br />
Empfohlen für das Antriebszahnriemenrad bei Modellen mit<br />
Zahnriemen-Primärantrieb.<br />
99860-81 2-oz.-Tube.<br />
Hochtemperaturfett (ohne Abb.)<br />
E m p fo h l e n f ü r d e n E i n s a t z a n U n t e r b re c h e r,<br />
Unterbrechernocke, Nockenwelle und Zündversteller.<br />
99862-72 1/3-oz.-Tube.<br />
D. SCHMIER- <strong>UND</strong> <strong>REINIGUNG</strong>SMITTEL IN SPRÜHDOSEN<br />
1. PJ1 ® Super-Reiniger<br />
99878-87T 13-oz.-Sprühdose.<br />
2. PJ1 Blue Label Kettenschmierstoff<br />
99875-86T 5-oz.-Sprühdose.<br />
Bremsen-/Teilereiniger (ohne Abb.)<br />
94564-98 19-oz.-Sprühdose.<br />
E. HARLEY ® LUBE<br />
Harley Lube ist ein von Harley-Davidson zugelassenes<br />
Mehrzweckschmieröl, das ideal zur Schmierung von<br />
Kupplungszügen, Tour-Pak ® Scharnieren, Hebeln, Trittbrettern,<br />
Fußrasten und Windschutzscheibenklammern geeignet ist.<br />
Handlicher Nadelspender für ein genaues Auftragen.<br />
94968-09 Universal.<br />
F. SCREAMIN’ EAGLE ASSEMBLY LUBE<br />
Das Screamin’ Eagle Schmieröl bietet einen ausgezeichneten<br />
Schutz bei der Installation oder Wartung von Bauteilen im<br />
Innern des Motors. Dieses Schmiermittel, das mit einem<br />
starken Klebrigmacher entwickelt wurde, haftet an den Teilen<br />
und bietet einen optimalen Schutz beim Einfahren. Es zeichnet<br />
sich durch eine exzellente Korrosionsbeständigkeit aus und<br />
tropft nicht wie herkömmliches Öl ab, wenn Sie bestrichene<br />
Teile zur Seite legen, um am Motor weiter zu arbeiten. Deshalb<br />
verwenden wir es bei allen unseren Testmotoren. Nutzen<br />
auch Sie diese Vorteile bei Ihrem überholten oder gewarteten<br />
Motor. Empfohlene Anwendungen: Nocken, Zahnräder, Pleuel,<br />
Kolbenbolzen, Ölpumpen, Ventilführungen, Kipphebel- und<br />
Schubstangenspitzen und Rollenstößelräder.<br />
94971-09 Universal.<br />
A<br />
A. KRAFTSTOFFZUSATZ FÜR WINTEREINSATZ<br />
C<br />
E<br />
NEU<br />
D. LAGERFETTE<br />
E. HARLEY LUBE<br />
B<br />
D<br />
F<br />
1<br />
B. ORIGINAL BENZIN-ADDITIV<br />
D. SCHMIER- <strong>UND</strong> <strong>REINIGUNG</strong>SMITTEL<br />
IN SPRÜHDOSEN<br />
NEU<br />
2<br />
F. SCREAMIN’ EAGLE ASSEMBLY LUBE
15<br />
1<br />
3<br />
Motorradbatterien erfüllen die strengen Testanforderungen Harley-<br />
Davidson-Qualitätsstandards. H-D ® AGM Batterien entsprechen den<br />
internationalen Normen des Battery Council International.<br />
12<br />
8<br />
11<br />
G. H-D AGM ORIGINAL-BATTERIEN<br />
4<br />
7<br />
2<br />
6<br />
9<br />
10<br />
5<br />
G<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
11<br />
12<br />
13<br />
14<br />
15<br />
<strong>WARTUNG</strong> 751<br />
Batterien<br />
G. H-D ® AGM* ORIGINAL-BATTERIEN*<br />
Original H-D ® Batterien mit modernster Technologie für noch<br />
besseres Kaltstartverhalten, Langlebigkeit und verbesserte<br />
Wiederaufladbarkeit. Mit hochmoderner AGM-Technologie und<br />
ansprechenden Harley-Davidson ® Grafiken. Diese Batterien sind<br />
belastbar, langlebig und zuverlässig. Hergestellt in den USA.<br />
Vollständig gasdicht. Vermeidung von Säureaustritt<br />
bzw. Korrosionsschäden durch ventilgeregeltes,<br />
wartungsfreies Design.<br />
Verminderung von evtl. Säureaustritt durch<br />
überarbeitetes Entlüftungssystem.<br />
Erhöhung der Festigkeit und Haltbarkeit durch<br />
besondere Gestaltung der Batteriepole.<br />
Verzögerung von Säureaustritt und Korrosion durch<br />
spezielle, gegen Vibrationsschäden beständige<br />
Pluspolhülsen.<br />
Vermeidung von Elektrolytaustritt und höhere<br />
Zuverlässigkeit durch heißverschweißten Deckel.<br />
Höhere Anlasserleistung durch größer dimensionierte<br />
Schweißverbindungen von Zelle zu Zelle.<br />
Hochwertiges Blei verbessert die Haftung an den<br />
Gittern und erhöht die Vibrationsbeständigkeit und<br />
Lebensdauer.<br />
Die mit Schmelzkleber festgesetzten Platten vermindern<br />
Vibrationsschäden und erhöhen die Lebensdauer.<br />
Spezielle Gitterplatten aus Calcium/Calciumlegierung<br />
sorgen für sehr niedrige Selbstentladung und höchste<br />
Stromstärken beim Anlassen. Vollrahmen-Leistungspfad<br />
an den Klemmen für höhere Leistung und damit schnelle,<br />
sichere Starts.<br />
Hochdichtes Oxid sorgt für maximales Leistungsgewicht<br />
und damit zuverlässigen „High Cycling“-Betrieb.<br />
Schutz der Platten durch reißfeste Separatoren aus<br />
Glasvlies (AGM*) versichert lange Lebensdauer.<br />
Verbesserte Lebensdauer durch vollentsalzten Elektrolyt.<br />
Dosierte Elektrolytzugabe verhindert einen Überschuss<br />
an Säure.<br />
Keine Kurzschlussgefahr oder Funkenbildung durch<br />
Pluspolkappe (ohne Abb.).<br />
Kein Rosten oder Korrodieren durch Edelstahl-<br />
Batteriepolschrauben (ohne Abb.).<br />
Charakteristisches Harley-Davidson Bar & Shield<br />
Logo im Gehäuse eingeprägt für schnelle, zuverlässige<br />
Wiedererkennung.<br />
*Absorbed Glass Mat (Glasfasermatte)<br />
65989-97C Doppelte Gestaltung der Batteriepole<br />
(oben und seitlich).<br />
Für XL Modelle ’97-’03, Dyna ® und Softail ® ab ’97 sowie<br />
VRSC Modelle ab ’07 (außer VRSCR ’07).<br />
66010-97C Doppelte Gestaltung der Batteriepole<br />
(oben und seitlich).<br />
Für FLHR, FLHT und FLTR Touring Modelle ab ’97.<br />
65948-00A<br />
Für VRSC ’02-’06 und VRSCR Modelle ’07.<br />
65958-04A Für XL und XR Modelle ab ’04.<br />
65991-82B<br />
Für FX und FXR Modelle ’73-’94 mit E-Starter, XLCR ’77-’78,<br />
XL Modelle ’79-’96, Softail Modelle ’84-’90 und FXR Modelle<br />
’99-’00. Ersetzt P/N 65991-82A und 65991-75C.<br />
66010-82B<br />
Für FLHR, FLHT und FLT Touring Modelle ’80-’96.<br />
65989-90B Für Dyna und Softail Modelle ’91-’96.<br />
HINWEIS: Batterieabmessungen der Harley-Davidson AGM<br />
Batterien P/N 65989-97A, 65989-90B und 65991-82B<br />
erlauben möglicherweise keine Verwendung von<br />
Seitenabdeckungen aus dem Zubehörprogramm an XL und<br />
Dyna Modellen.<br />
HERKÖMMLICHE BATTERIEN* (nicht abgebildet)<br />
66006-29F 6 V.<br />
Für FL Modelle bis ’64 und GE Modelle bis ’63.<br />
66006-70 12 V.<br />
Für FX und XLCH Modelle ab ’70 mit Kickstarter.<br />
HOCHLEISTUNGS-PREMIUM-BATTERIE*<br />
66007-84 12 V.<br />
Für FL und FLH ’65-’84, XLH ’67-’78 (außer XLCR ’77-’78)<br />
sowie GE Modelle ab ’64.<br />
EINFÜLLVERSCHLÜSSE<br />
66031-91 Green.<br />
66032-91 Yellow.<br />
* WARNUNG: Batteriepole, -klemmen und Zubehörteile<br />
enthalten Bleiverbindungen, die bekanntermaßen<br />
krebserregend sind und zu Geburtsfehlern führen<br />
können.
752 <strong>WARTUNG</strong><br />
Ölfilter<br />
A. SUPERPREMIUM5 ÖLFILTER – 5 MIKRO<br />
Der SuperPremium5 Ölfilter besitzt ein getestetes und<br />
zugelassenes Rückhaltevermögen für Staub, Ruß und andere<br />
Feststoffe bei sehr geringem Druckverlust über den Filter.<br />
Mit integriertem Rückhalteventil. Filter inklusive internen<br />
Überdruck- und Rückstromventils.<br />
Für Twin Cam und Evolution ® Modelle ab ’99 und als Aufrüstkit<br />
für alle Modelle, die den Ölfilter P/N 63796-77A, 63805-80A,<br />
63812-90 oder 63813-90 erfordern.<br />
63798-99A Chrome.<br />
63731-99A Black.<br />
SuperPremium10 Ölfilter – 10 Mikro (ohne Abb.)<br />
Für VRSC Modelle ab ’02.<br />
63793-01K Black.<br />
B. ORIGINAL HARLEY-DAVIDSON ® ÖLFILTER<br />
Mit harzimprägniertem Papier werden schädigende Partikel<br />
aus dem Öl herausgefiltert. Seine Metallkappen und die<br />
zuverlässige Versiegelung verhindern das Entweichen von<br />
verschmutztem Öl. Hergestellt in den USA.<br />
Schraubfilter<br />
Für Dyna Modelle ’91-’98.<br />
63812-90 Black, extra lang.<br />
63813-90 Chrome, extra lang.<br />
Für die Modelle FLH-80 Classics von Ende ’82 bis ’84 sowie<br />
FXWG, FXSB und FXEF ’82-’86 und XL Modelle ’79 bis Anfang<br />
’84.<br />
63782-80 Chrome, kurz.<br />
63810-80A Black, kurz.<br />
Für FLT, FLHT und FLHR ’80-’98, FXR ’82-’94, Softail ’84-’98,<br />
FXRP und FLHTP ’84-’95, XL ab Ende ’84 und XR Modelle ab<br />
Ende ’08.<br />
63796-77A Chrome, lang.<br />
63805-80A Black, lang.<br />
Element<br />
63835-87T Öltankkartusche.<br />
Für FL und FLH-80 Classics ’53 bis Anfang ’82, FX ’71 bis<br />
Anfang ’82 sowie KH, XL und XLH Modelle ’54-’78.<br />
63840-48A Externe Ausführung.<br />
Für FL Modelle ’41-’64.<br />
CLASSIC ÖLFILTER (nicht abgebildet)<br />
Qualitätsfilter zu einem tollen Preis.<br />
63837-92T<br />
Perf-form Kartusche ersetzt P/N 63840-53 oder 63835-<br />
87T mit einem Kartuschenfiltertyp mit Feder.<br />
63813-90T Chrome, eindrehbar, extra lang.<br />
Für Dyna Modelle ’91-’98. Geringer Widerstand.<br />
63782-80T Chrome, eindrehbar, kurz.<br />
Für XL Modelle ’79 bis Anfang ’84 sowie FL und FX Modelle<br />
von Ende ’82 bis ’86 (außer Softail ® und FXR). Geringer<br />
Widerstand.<br />
63796-77T Chrome, eindrehbar, lang.<br />
Für FLT ’80-’98, FXR ’82-’94, Softail ’84-’98, XL ab Ende ’84<br />
und XR Modelle ab Ende ’08. Geringer Widerstand.<br />
A<br />
A<br />
B<br />
Ummantelung – Dickeres<br />
Mantelmaterial für mehr Festigkeit.<br />
Die stärkere Ummantelung bietet<br />
einen extra Schutz gegen<br />
Beschädigungen durch<br />
Straßenschutt.<br />
Mittelrohr – Verhindert ein<br />
Versagen des Filters.<br />
Bypassventil – Das<br />
Ölüberdruckventil ist zum Schutz<br />
des Motors kalibriert. Das<br />
Bypassventil garantiert den<br />
Ölfluss auch dann, wenn das<br />
Filterelement verstopft ist.<br />
Dichtung – Aus Hochleistungs-<br />
Nitrilkautschuk mit spezieller<br />
Schmierkomponente, um das<br />
Drehmoment beim Einbau und<br />
Ausbau zu verringern.<br />
A. SUPERPREMIUM5 ÖLFILTER<br />
A. SUPERPREMIUM5 ÖLFILTER<br />
B. ORIGINAL HARLEY-DAVIDSON ÖLFILTER<br />
Metallkappen –<br />
Optimale Abdichtung für die<br />
Filter-elementbaugruppe.<br />
Filterelement –<br />
100% synthetisches Medium<br />
im Drahtkorb für eine exzellente<br />
Filtrierung bei hohem Durchfluss.<br />
Stahlrückplatte – Die galvanisierte<br />
Oberfläche bietet einen hervorragenden<br />
Rostschutz. Extra große<br />
Einlass-bohrungen für einen geringen<br />
Flusswiderstand.<br />
Rückschlagventil – Das Rückschlagventil aus Silikon<br />
verhindert einen Ölrückfluss beim Abstellen und somit<br />
Trockenstarts. Silikon bietet bei sehr hohen und tiefen<br />
Temperaturen gegenüber herkömmlichen Nitrilkautschuk<br />
eine bessere Leistung und Beständigkeit.
C. HARLEY-DAVIDSON ORIGINAL-LUFTFILTERELEMENTE<br />
D. K&N LUFTFILTER-REINIGER<br />
C <strong>WARTUNG</strong> 753<br />
Luftfilter<br />
D<br />
C. HARLEY-DAVIDSON ® ORIGINAL-LUFTFILTERELEMENTE<br />
Bei neueren Modellen: Papierfilterelement mit Aluminium-<br />
Rückplatte.<br />
29331-04 Für XL Modelle ab ’04.<br />
29377-08 Für XR Modelle ab ’08.<br />
29437-01 Für VRSC Modelle ab ’02.<br />
29461-99<br />
Für Twin Cam Modelle ’99-’06 mit Vergaser, EFI Softail ®<br />
Modelle ab ’01 (außer FLSTSB) sowie EFI Touring und<br />
Dyna Modelle ’02-’07.<br />
29633-08 Für Touring Modelle ab ’08.<br />
29191-08 Für Dyna Modelle ab ‘08.<br />
29314-08 Für FLSTSB Modelle ab ’08.<br />
29462-99<br />
Für Twin Cam Modelle ’99-’01 mit elektronischer<br />
Einspritzung (außer Softail Modelle ’01).<br />
29330-96<br />
Für Evolution ® 1340 Modelle ’96-’00 mit Vergaser.<br />
29291-95<br />
Für Evolution 1340 Modelle ’95-’99 mit elektronischer<br />
Einspritzung (EFI).<br />
29259-91A<br />
Für Evolution 1340 FLT, FLHT, FLHR und Softail ® sowie Dyna ®<br />
und FXR Modelle ’91-’95.<br />
29331-96<br />
Für Evolution XL ® Modelle ’88-’03.<br />
29036-86<br />
Für Evolution XL Modelle ’86-’87.<br />
29259-89<br />
Für Evolution 1340 Modelle ’90.<br />
29259-86<br />
Für Evolution 1340 Modelle ’86-’89.<br />
29259-83A<br />
Für Evolution 1340 Softail und FXR Modelle ’84-’85.<br />
29036-72<br />
Für XL Modelle ’66 bis Anfang ’73 und ’83-’85 sowie FX ’71<br />
bis Anfang ’75 und FLH Modelle ’67 bis Anfang ’75.<br />
29255-78<br />
Für XL ’79-’82, FXR ’82-’83, FLT ’80-’82 sowie FX/FLH Modelle<br />
von Ende ’78 bis ’84.<br />
29325-95A<br />
Für Evolution XL und Evolution 1340 Modelle ’95-’03.<br />
(Nur internationale Modelle. Fragen Sie Ihren Händler.)<br />
D. K&N ® LUFTFILTER-REINIGER<br />
K&N Filterpflege-Produkte (ohne Abb.)<br />
99850-92T<br />
Komplettes Kit zum Säubern und Ölen von K&N-Luftfiltern.<br />
Enthält eine Luftfilterreiniger-Flasche (12-oz.) und eine<br />
Luftfilteröl-Sprühdose (6,5-oz.).<br />
K&N Luftfilteröl<br />
99882-88T 12-oz.-Sprühdose<br />
K&N Luftfilter-Reiniger<br />
99883-88T 32-oz.-Flasche mit Sprüher
754 <strong>WARTUNG</strong><br />
Zündkerzen<br />
A. HARLEY-DAVIDSON ® DOUBLE PLATINUM<br />
ZÜNDKERZEN<br />
Eine doppelte Platinbeschichtung verhindert Ablagerungen<br />
auch nach Millionen von Zündungen. Zudem verfügen<br />
die H-D ® Double Platinum Kerzen über eine patentierte<br />
Halbleiter-Funkentstörung und eine dreifache Ummantelung<br />
mit spezieller Isolationsbeschichtung. Der Elektrodenkern<br />
besteht aus Kupfer und ist für hohe thermische Belastung<br />
und Höchstleistung in allen Drehzahlbereichen ausgelegt.<br />
Seine sich verjüngende Form und die Platinbeschichtung<br />
der Seitenelektrode garantieren maximale Verbrennung und<br />
einen ruhigen Leerlauf. Die Aluminium-Keramik sorgt für<br />
gleichmäßige Temperaturen und schützt vor Verschmutzung.<br />
Die Harley-Davidson Zündkerze mit der längsten Lebensdauer.<br />
32364-04 (6R12PP)<br />
Für Evolution XL ® Modelle ab ’86 und Twin Cam Modelle<br />
ab ’99.<br />
32334-05 (10R12APP)<br />
Für VRSC Modelle ab ’02.<br />
B. HARLEY-DAVIDSON ® GOLD ZÜNDKERZEN<br />
Ein Spezialgewinde und die Ummantelung sichern das<br />
mühelose und schnelle Herausdrehen der Kerzen aus<br />
Aluminiumköpfen. Eine Gold-Palladium-Einlage schützt<br />
vor Korrosion und sorgt für längere Haltbarkeit. Dank<br />
der zulaufenden Elektrodenspitze hat das Benzin-Luft-<br />
Gemisch einen optimalen Zugang zur Zündregion, was die<br />
Entflammbarkeit verbessert. Verschmutzungen werden<br />
durch den kleinen Durchmesser von Elektrodendraht und<br />
Isolatorspitze verhindert. Zudem erhitzt sich der Kupferkern<br />
der Elektrode nicht übermäßig, wodurch sich die Lebensdauer<br />
verlängert.<br />
32365-04 (6R12G)<br />
Für XL ab ’86 und Twin Cam Modelle ab ’99 oder anstatt<br />
Nr. 6R12.<br />
32366-04 (4R5G)<br />
Für Sportster Modelle ’71-’85 oder anstatt Nr. 3, 4R und 4R5.<br />
32367-04 (5R6AG)<br />
Für Shovelhead und Evolution 1340 Modelle ’75-’00 oder<br />
anstatt Nr. 5R6A und 5RL.<br />
32331-05 (10R12AG)<br />
Für VRSC Modelle ab ’02.<br />
27794-08 (10R12X)<br />
Für XR Modelle ab ’08.<br />
C. HARLEY-DAVIDSON ORIGINAL-ZÜNDKERZEN<br />
32335-04 (10R12A)<br />
Für VRSC Modelle ab ’02.<br />
32342-04 (5R6A)<br />
Für Shovelhead und Evolution 1340 Modelle ’75-’00.<br />
32362-04 (6R12)<br />
Für Evolution XL Modelle ab ’86 und Twin Cam Modelle ab ’99.<br />
32343-04 (5RL)<br />
Für Shovelhead 1200/1340 Modelle ’75-’84.<br />
32338-04 (4R5) Für Iron Sportster ’71-’85.<br />
32336-04 (4R)<br />
Für KH ’54-’56, XL-900 ’57-’70, Iron Sportster ’71-’85,<br />
FLH/FX ’48-’74.<br />
32337-04 (3-4) Für FLH/FX ’48-’74.<br />
32339-04 (3)<br />
Für FLH/FX ’48-’74, KH ’54-’56 und<br />
Iron Sportster Modelle ’57-’78.<br />
A<br />
B<br />
A. HARLEY-DAVIDSON DOUBLE PLATINUM ZÜNDKERZEN<br />
B. HARLEY-DAVIDSON GOLD ZÜNDKERZEN<br />
C<br />
C. HARLEY-DAVIDSON ORIGINAL-ZÜNDKERZEN
Die Ausführung des Anschlussteils<br />
garantiert einen festen und<br />
wasserdichten Anschluss an normale<br />
oder Performance Zündkerzenkabel.<br />
D. SCREAMIN’ EAGLE ST PERFORMANCE ZÜNDKERZEN<br />
Die beschichtete Ummantelung<br />
verhindert ein Korrosion bei<br />
rauen Wetter- und Temperaturbedingungen.<br />
Der integrierte Dämpfer/Widerstand<br />
reduziert Störungen im Radiofrequenzbereich.<br />
NEU<br />
D <strong>WARTUNG</strong> 755<br />
Zündkerzen<br />
D. SCREAMIN’ EAGLE ST<br />
PERFORMANCE ZÜNDKERZEN<br />
Die Screamin’ Eagle ST Zündkerzen haben eine doppelte<br />
Platinbeschichtung, um den Erosionswiderstand und somit die<br />
Lebensdauer zu erhöhen. Die V-förmige Massen elektrode sorgt<br />
für eine fokusierte Flammenfront, um die Flammen ausbreitung<br />
zu unterstützen, und die mittlere Dünndrahtelektrode<br />
verbessert das Starten und die Entzündbarkeit. Die Screamin’<br />
Eagle ST Zündkerzen mit Ribbed Core Technology (RCT) sind<br />
verschmutzungsfest und wurden mit serienmäßiger Rauschunterdrückung<br />
entwickelt, um Störungen von Radios und<br />
Funkgeräten zu verhindern. Ideal für Racing-Anwendungen<br />
geeignet, bei denen fette Kraftstoffgemische benötigt werden.<br />
Einzigartiges Design mit Screamin’ Eagle Logo. (Verkauf im<br />
Zweier-Pack).<br />
Anwendungen mit hoher Verdichtung<br />
Diese Zündkerzen wurden eigens für Hochleistungsanwendungen<br />
entwickelt, wozu unter anderem Modifikationen<br />
an High Flow Luftfiltern, Nockenwellen, Auspuffanlagen,<br />
Performance Zylinderköpfen und Bauteilen der Zündanlage<br />
sowie höhere Verdichtungsverhältnisse als bei Original-<br />
Konfigurationen und -Motoren gehören.<br />
32186-10<br />
Für Twin Cam Modelle ab ’99, XL und XR Modelle ab ’86 sowie<br />
1340 Evolution Modelle mit Screamin’ Eagle Performance<br />
Zylinderköpfen.<br />
32188-10<br />
Für Evolution 1340 Modelle ’84-’99, Shovelhead 74 und<br />
80ci ’75-’81 sowie XR1000 Modelle ’83-’84.<br />
Anwendungen mit serienmäßiger Verdichtung<br />
Für modifizierte Motoren, inklusive Performance Vergaser,<br />
High Flow Luftfilter, Nockenwellen, Auspuffanlage und<br />
Zündanlage in Verbindung mit serienmäßigen Verdichtungsverhältnissen.<br />
32187-10<br />
Für XL1000 ’72-’85 (außer XR1000).<br />
32189-10<br />
Für Evolution ® 1340 Modelle ’84-’99 sowie Shovelhead 74<br />
und 80ci Modelle ’75-’81.<br />
32192-10<br />
Für Twin Cam Modelle ab ’99 und Evolution Sportster 883,<br />
1100 und 1200 Modelle ab ’86.<br />
RCT (Ribbed Core Technology) bietet einen besseren<br />
Verschmutzungsschutz. Der geringe Abstand der<br />
Rippen fördert die Funkenentladung bei Zündkerzen mit<br />
beginnender Verschmutzung, sodass das Luft-Kraftstoff-<br />
Gemisch im Zylinder gezündet werden kann und die<br />
Zündkerze sauber bleibt.<br />
Feindraht-Mittelelektrode zur<br />
Verbesserung der Zündfähigkeit und<br />
der Starteigenschaften.<br />
V-förmige Masseelektrode<br />
zur Förderung der<br />
Flammenausbreitung.<br />
Platin-Pads an beiden Elektroden verringern<br />
die Elektrodenerosion und verlängern so die<br />
Zündkerzenlebensdauer.
756 <strong>WARTUNG</strong><br />
Reifen<br />
MICHELIN ®<br />
REIFEN<br />
Michelin ® ist seit 1889 ein führender Reifenhersteller. Das<br />
Unternehmen stellte im Jahr 1946 den ersten Gürtelreifen<br />
her und setzte als erstes Gürtelreifen bei Motorradrennen<br />
ein. Michelin hat sein Engagement in der Fertigung der weltweit<br />
innovativsten Reifenprodukte immer deutlich gezeigt.<br />
Als führende Kraft in der Entwicklung von Rennsport-<br />
Technologien betreibt Michelin Forschung, Tests und die<br />
Entwicklung von Reifenlösungen für den anspruchsvollsten<br />
Einsatz überhaupt: den Rennsport. Die Fahrer von<br />
Harley-Davidson ® Motorrädern profitieren von diesem<br />
Know-how, da Michelin die für die Rennstrecke entwickelten<br />
Technologien der Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit von<br />
Harley-Davidson Motorrädern zukommen lässt.<br />
Harley-Davidson hat die folgenden Reifen für die Verwendung<br />
an den aufgelisteten Modelle getestet und zugelassen.<br />
43304-07<br />
21” vorn – Commander MH90-21 Schwarzwandreifen.<br />
Für FXST, FXSTC, FXSTB, FXSTS ’95-’05, FXSTD ’00-’07<br />
(außer FXSTDSE2 ’04), FXDWG ’06-’08 und<br />
XL 883/1200 Custom Modelle ’04-’09.<br />
40159-10<br />
19” vorn – 100/90-19 Schwarzwandreifen. Für Dyna ’02-’10<br />
(außer FXDWG, FXDSE ’07-’08, FXDF ’08-’10) und<br />
XL Modelle ’04-’10 (außer Custom und XR1200).<br />
43303-07<br />
16” vorn – Commander MT90B16 Schwarzwandreifen. Für<br />
FL Touring ’81-’08, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLSTS Modelle<br />
ab ’81 (außer FLHRSE ’07-’08, FLSTF ab ’07 und FLSTN ’05).<br />
Auch für CLE/TLE/ Ultra Beiwagen ’81-’08.<br />
43288-07<br />
16” hinten – Commander MT90B16 Schwarzwandreifen. Für<br />
FL Touring, FLSTC, FLSTF, FLSTS ’81-’03 (außer FLSTS ’03),<br />
FXSTC, FXSTS Modelle ’95-’02.<br />
43284-07<br />
16” hinten – Commander MU85B16 Schwarzwandreifen.<br />
Für FL Touring ’04-’08 (außer FLHRSE ’07-’08) und<br />
FLSTN Modelle ’05-’10.<br />
43252-07<br />
16” hinten – Commander 150/80-16 REINF<br />
Schwarzwandreifen. Für Dyna ’02-’05, Softail ’03-’05<br />
(außer FXSTD, FLSTS, FLSTN), FLSTC ’06-’10 und XL Modelle<br />
’04-’10 (außer XR1200).<br />
40158-10<br />
17” hinten – Macadam 50 160/70-17 Schwarzwandreifen.<br />
Für FXSTD ’00-’07 (außer FXSTDSE2 ’04) und Dyna Modelle<br />
’06-’10 (außer FXDSE ’07-’08, FXDF ab ’08).<br />
43258-07A<br />
19” vorn – Scorcher 100/90-19 Schwarzwandreifen mit<br />
„Harley-Davidson“ Schriftzug. Für Dyna ® Modelle ’10<br />
(außer FXDF, FXDFSE und FXDWG Modelle).<br />
43250-07A<br />
17” hinten – Scorcher 160/70-17 Schwarzwandreifen mit<br />
„Harley-Davidson“ Schriftzug. Für Dyna Modelle ’10<br />
(außer FXDF, FXDFSE und FXDWG Modelle).<br />
HINWEIS: Harley-Davidson empfiehlt die Verwendung von<br />
Schläuchen und Felgenbändern von Michelin ® und Dunlop ® .<br />
Michelin Schläuche<br />
41314-10 17” Mittiges Metallventil.<br />
Für 17” 160/70-17 und 180/60-17 Reifen und Felgen mit<br />
mittigem Ventil.<br />
41316-10 19” Mittiges Metallventil.<br />
Für 19” 100/90-19 Reifen und Felgen mit mittigem Ventil.<br />
Michelin Felgenbänder<br />
41319-10 4,5” × 17/18”.<br />
Für 17” Felgen mit mittigem Ventil.<br />
41323-10 1,6/2,0” × 18/19”.<br />
Für 19” Felgen mit mittigem Ventil.<br />
WARNUNG:Verwenden Sie nur von Harley-Davidson<br />
zu gelassene Reifen. Fragen Sie hierzu Ihren Harley-<br />
Davidson Händler. Die Verwendung von nicht zugelassenen<br />
Reifen oder die Verwendung von zugelassenen<br />
Reifen verschiedener Hersteller vorn/hinten kann die<br />
Fahrstabilität beeinträchtigen und zum Tod oder zu<br />
schweren Verletzungen führen.<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
4<br />
1<br />
COMMANDER<br />
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN<br />
Aramidgürtel helfen, die Zentrifugalkraft des<br />
Hinterreifens zu kontrollieren, um eine konsistente<br />
Aufstandsfläche, eine exzellente Traktion und einen<br />
gleichmäßigen Abrieb zu garantieren.<br />
Rayongehäuselagen für ein angenehmes<br />
Fahrverhalten und sicheres Handling.<br />
Das Reifenprofil unterstützt eine effiziente<br />
Wasserverdrängung, einen gleichmäßigen Abrieb<br />
und verhindert ein Schlittern über Regenrillen.<br />
Drei Gehäuselagen für Festigkeit und Haltbarkeit.<br />
2<br />
3
21” Commander<br />
MH90 vorn<br />
COMMANDER ®<br />
REIFEN<br />
Die Michelin ® Commander ® Reifen kombinieren mit ihrem<br />
lenkfreundlichen Profil, komfortablen Fahrverhalten auf der<br />
Autobahn und ansprechendem Styling einen Custom Look mit<br />
ausgezeichnetem Handling und exaktem Lenkverhalten. Und<br />
Commander ® Reifen überzeugen mit einer Langlebigkeit, die<br />
anspruchsvolle Fahrer erwarten.<br />
19” Scorcher<br />
100/90 vorn<br />
19” Commander<br />
100/90 vorn<br />
17” Scorcher<br />
160/70 vorn<br />
SCORCHER 31 REIFEN<br />
Der Scorcher 31 ist der erste gemeinsame Michelin-Harley-<br />
Davidson Reifen. Viele 2010 Dyna Modelle sind serienmäßig<br />
mit dem Scorcher 31 ausgestattet, der sich durch eine<br />
außergewöhnliche Kombination an Haltbarkeit, Komfort<br />
und Handling auszeichnet und auch als Austauschreifen bei<br />
anderen spezifischen Modellen installiert werden kann.<br />
16” Commander<br />
MT90B vorn<br />
16” Commander<br />
MT90B hinten<br />
16” Commander<br />
MU85B hinten<br />
• Rayongehäuselagen anstelle herkömmlichen Polyesters, für ein außergewöhnliches<br />
Fahrverhalten und sicheres Handling.<br />
• Kevlar ® -Gürtel bei Commander ® Hinterreifen anstelle von kostengünstigen Glasfasern.<br />
Kevlar ® -Gürtel helfen, die Zentrifugalkraft des Reifens zu kontrollieren, um eine<br />
konsistente Aufstandsfläche, eine exzellente Traktion und einen gleichmäßigen Abrieb<br />
zu garantieren. Kevlar ist ein eingetragenes Warenzeichen von DuPont.<br />
• Die hohe Kordzahl in Commander ® Hinterreifen verhindert eine Deformation des<br />
Gehäuses.<br />
• Das einzigartige Reifenprofil kombiniert einen tollen Look mit effizienter<br />
Wasserverdrängung, garantiert einen gleichmäßigen Abrieb und verhindert ein<br />
Schlittern über Regenrillen.<br />
• Hervorragende Haftung bei nassen und trockenen Fahrbedingungen.<br />
• Außergewöhnlich stabiles und komfortables Fahrverhalten.<br />
17” Macadam 50<br />
160/70 hinten<br />
16” Commander<br />
150/80 hinten<br />
MACADAM ®<br />
50 REIFEN<br />
Der von Harley-Davidson zugelassene Macadam ® 50 Reifen bietet<br />
dem Fahrer exzellentes Handling und gleichmäßigen Verschleiß.<br />
Der 160/70-17 Macadam 50 Hinterreifen wurde speziell für die<br />
Harley-Davidson ® Dyna ® Modellreihe entwickelt und zugelassen,<br />
einschließlich bestimmter Wide Glide ® , Super Glide ® , Low Rider ® und<br />
Street Bob ® Modelle. Die Macadam 50 Reifen, die für ihre Haltbarkeit und<br />
Nasshaftung bekannt sind, überzeugen mit Qualität Made in Europe und<br />
der Sicherheit, dass sie für Harley-Davidson Motorräder zugelassen sind.<br />
<strong>WARTUNG</strong> 757<br />
Reifen
758 <strong>WARTUNG</strong><br />
Reifen<br />
DUNLOP ®<br />
REIFEN<br />
Seit 1984 liefert DUNLOP für Harley-Davidson ® Motorräder<br />
Reifen als Serienausstattung und als Austauschreifen.<br />
DUNLOP ist als weltweit führender Entwickler und Hersteller<br />
von Motorradreifen anerkannt.<br />
Die passende Größe entnehmen Sie bitte der Tabelle auf<br />
Seite 760.<br />
D407/D408 TOURING<br />
Der D407/D408 Reifen wurde für FL Touring ab ’09, bestimmte<br />
Softail und spezifische Custom Vehicle Operations (CVO)<br />
Modelle entwickelt und kann exklusiv über die Harley-Davidson<br />
Händler bezogen werden. Die Hinterreifen werden mithilfe<br />
der fortschrittlichen MT (Multi-Tread) Technologie von Dunlop<br />
hergestellt.<br />
• MT Multi-Tread Hinterreifen verfügen über ein hartes Profil<br />
in der Reifenmitte, das kühler läuft und für Stabilität, eine<br />
hervorragende Traktion beim Bremsen und eine lange<br />
Lebensdauer sorgt. Die Seiten haben ein Profil mit lateraler<br />
Haftung, das die Traktion bei stärkeren Schräglagen verbessert<br />
und für eine optimale Haftung bei Kurvenfahrten sorgt.<br />
• Die verstärkte Mehrschicht-Reifenkarkasse sorgt für Festigkeit<br />
und eine lange Lebensdauer, damit das Motorrad bei hohen<br />
Geschwindigkeiten und extremen Schräglagen stabil auf der<br />
Fahrbahn gleitet.<br />
• Durch die großen und winkelförmigen Querrillen im Reifenprofil<br />
wird bei nassen Fahrbahnen Wasser von der Aufstandsfläche<br />
verdrängt.<br />
• Der D407/408 ist als Schwarzwandreifen, schmaler weißer<br />
Streifenreifen und breiter weißer Seitenwandreifen erhältlich.<br />
HINWEIS: Harley-Davidson empfiehlt die Verwendung von<br />
Schläuchen und Felgenbändern von Michelin ® und Dunlop ® .<br />
WARNUNG:Verwenden Sie nur von Harley-Davidson<br />
zuge lassene Reifen. Fragen Sie hierzu Ihren Harley-<br />
Davidson Händler. Die Verwendung von nicht zugelassenen<br />
Reifen oder die Verwendung von zugelassenen Reifen<br />
verschiedener Hersteller vorn/hinten kann die Fahrstabilität<br />
beeinträchtigen und zum Tod oder zu schweren Verletzungen<br />
führen.<br />
D407/D408 Touring dünne Weißwand
D402<br />
Schwarzwandreifen<br />
D401<br />
Schwarzwandreifen<br />
DUNLOP ® SCHLÄUCHE<br />
Teilenummer Beschreibungen<br />
40558-82 16 Zoll, MT/MU90-16, seitliches Metallventil<br />
40575-05<br />
16 Zoll, MT/MU90-16, mittiges Metallventil.<br />
Für Smooth Profilspeichenräder.<br />
40592-09 16 Zoll, 180/65-16, mit mittigem Metallventil.<br />
40593-09 17 Zoll, 130/80-17, mit mittigem Metallventil.<br />
40502-06 17 Zoll, 160/70-180/60-17, mittiges Metallventil<br />
41491-08 17 Zoll, 200/55R17, radial mittiges Metallventil<br />
41188-06<br />
19 Zoll, MJ/MM90-19, mittiges Metallventil mit<br />
Adapterring für Felgen mit mittigem Gummiventil<br />
41007-07 19 Zoll, 120/70R19, radial mittiges Metallventil<br />
43140-80 21 Zoll, MH90-21, mittiges Metallventil<br />
D402<br />
Breiter Weißwandreifen<br />
D401 CRUISER<br />
Das hochmoderne Reifenprofil und die speziell<br />
entwickelte Materialmischung sorgen für eine<br />
außergewöhnliche Haftung bei nassen und<br />
trockenen Witterungsbedingungen und für eine<br />
lange Labensdauer.<br />
• Die D401 Reifen werden in Diagonal-Gürtelbauart<br />
hergestellt und haben ein computeroptimiertes<br />
Reifenprofil, um einen gleichmäßigen Abrieb zu<br />
garantieren.<br />
D402<br />
Gravierter<br />
Weißwandreifen<br />
GT502<br />
Schwarzwandreifen<br />
DUNLOP FELGENBÄNDER<br />
Teilenummer Beschreibungen<br />
43164-05<br />
Für 16 Zoll Felgen mit mittigem Ventil.<br />
Für Smooth Profilspeichenräder.<br />
<strong>WARTUNG</strong> 759<br />
Reifen<br />
43147-40 Für 16 Zoll Felgen, MT90-16, mit seitlichem Ventil.<br />
43099-09 Für 16 Zoll Felgen, 180/65-16, mit mittigem Ventil.<br />
43101-06 Für 17 Zoll Felgen mit mittigem Ventil.<br />
40916-08 Für 17 Zoll Radialfelgen mit mittigem Ventil.<br />
43341-09 Für 17 Zoll Felgen, 130/80-17, mit mittigem Ventil.<br />
43145-47 Für 19 Zoll Felgen mit mittigem Ventil.<br />
41996-07 Für 19 Zoll Radialfelgen mit mittigem Ventil.<br />
43939-89 Für 21 Zoll Felgen mit mittigem Ventil.<br />
D402 TOURING<br />
Der mit einem dreilagigen Polyestergehäuse und<br />
zwei Glasfasergürteln gebaute D402 bietet eine<br />
hohe Tragfähigkeit und Stabilität.<br />
• Das computeroptimierte Reifenprofil mit einer<br />
versetzten Mittelrille verbessert die Fahrsicherheit<br />
über Regenrillen und Brücken mit Stahlgitterrost<br />
und sorgt gleichzeitig für einen gleichmäßigen<br />
Abrieb.<br />
• Der D402 ist als Schwarzwandreifen, schmaler<br />
weißer Streifenreifen und breiter weißer<br />
Seitenwandreifen erhältlich.<br />
GT502 PERFORMANCE<br />
GT502 Performance Reifen besitzen ein optimiertes<br />
Profil und bieten eine erstklassige Aufstandsfläche<br />
und Materialmischung für einen perfekten, verlässlichen<br />
Grip auf trockener und nasser Straße.
760 <strong>WARTUNG</strong><br />
Reifen<br />
SCREAMIN’ EAGLE PERFORMANCE ® REIFEN<br />
Teilenummer Beschreibungen Geeignete Modelle<br />
40554-04 †† 19” vorn, GT502F 100/90-19 Schwarzwand FXDX ’00-’01, Dyna ab ’02 (außer FXDWG Modellen, FXDSE ab ’07, FXDF ab ’08), XL1200 Sport ’96-’03, XL ab ’04 (außer Custom<br />
und XR1200). Für die Montage an XL Modellen ab ’04 muss der passende GT502 Hinterreifen P/N 40555-04 montiert werden.<br />
43117-09 21” vorn, GT502F 80/90-21 Schwarzwandreifen XL883C ’96-’10, XL1200C, FXDWG ‘93-’10, FXST ‘84-’07, FXSTB, FXSTC, FXSTD und FXSTS.<br />
40556-06 †† 16” hinten, GT502 130/90B16 Schwarzwandreifen XL1200 Sport ’96-’03.<br />
40555-04 †† 16” hinten, GT502 150/80B16 Schwarzwandreifen FXDX ’00-’01, Dyna ’02-’05, Softail ’03-’05 (außer FXSTD, FLSTS), FLSTC ’06-’08 und FLSTC ’10, XL ab ’04 (außer XR1200).<br />
Für die Montage an XL Modellen ab ’04 mit 19” Vorderrad muss der passende GT502F Vorderradreifen P/N 40554-04 montiert<br />
werden. Austauschreifen für Harley-Davidson Breitreifen-Kit P/N 43684-99A, 43685-00A, 44490-00A.<br />
43197-04A †† 17” hinten, GT502 180/60B17 Schwarzwandreifen FXDWG ’10, FXSTDSE2 ’04, Austauschreifen für Harley-Davidson Breitreifen-Kit P/N 44075-04, 43705-06, 43768-06.<br />
DUNLOP ® • HARLEY-DAVIDSON ® REIFENBAUREIHE<br />
Originalreifen und empfohlene Austauschreifen<br />
Teilenummer Beschreibungen Geeignete Modelle<br />
43124-94A 16” vorn, D402F MT90B16 Weißwandreifen, breit,<br />
mit graviertem „Harley-Davidson“ Logo<br />
FLH, FLHS, FLHR, FLHT, FLHX, FLT, FLSTC, FLSTN, FLSTF, FLSTS ’81-’08 (außer FLHRSE ’07-’08, FLSTF ’07-’10),<br />
TLE/Ultra Beiwagen ’04-’08, FLSTN, FLSTSB, FLSTC, FLHXXX und FLHTCUTG ’09-’10.<br />
43118-92A 16” vorn, D402F MT90B16 Weißwandreifen, breit FLH, FLHS, FLHR, FLHT, FLHX, FLT, FLSTC, FLSTN, FLSTF, FLSTS ’81-’08 (außer FLHRSE ’07-’08, FLSTF ’07-’10),<br />
TLE/Ultra Beiwagen ’04-’08, FLSTN, FLSTSB, FLSTC, FLHXXX und FLHTCUTG ’09-’10.<br />
43115-91A 16” vorn, D402F MT90B16 schmaler weißer<br />
Streifen<br />
FLH, FLHS, FLHR, FLHT, FLHX, FLT, FLSTC, FLSTN, FLSTF, FLSTS ’81-’08 (außer FLHRSE ’07-’08, FLSTF ’07-’10),<br />
TLE/Ultra Beiwagen ’04-’08, FLSTN, FLSTSB, FLSTC, FLHXXX und FLHTCUTG ’09-’10.<br />
43022-91A 16” vorn, D402F MT90B16 Schwarzwandreifen FLH, FLHS, FLHR, FLHT, FLHX, FLT, FLSTC, FLSTN, FLSTF, FLSTS ’81-’08 (außer FLHRSE ’07-’08, FLSTF ’07-’10),<br />
TLE/Ultra Beiwagen ’04-’08, FLSTN, FLSTSB, FLSTC, FLHXXX und FLHTCUTG ’09-’10.<br />
43218-08 16” vorn, D427F 130/90B16 Schwarzwandreifen FXDF ’08-’10, FXDFSE/2 ‘09-’10.<br />
43211-09A 16” vorn, D408F 130/90B16 Weißwandreifen, breit FLHRC Modelle ’09-’10 und FLHRC/TLE Beiwagen.<br />
41474-06B 17” vorn, D408F 140/75R17 Schwarzwandreifen FLSTFSE2 ’06, FLSTF ’07-’10.<br />
43109-09A 17” vorn, D408F 130/80B17 Schwarzwandreifen FLTR, FLHR, FLHX, FLHT, FLHTC, FLHTCU, FLHTK, FLHTCUSE4/5 ’09-’10 und TLE Beiwagen (außer FLHRC/TLE).<br />
43115-09A 17” vorn, D408F 130/80B17 schmaler weißer<br />
Streifen<br />
FLTR, FLHR, FLHX, FLHT, FLHTC, FLHTCU, FLHTK, FLHTCUSE4/5 ’09-’10 und TLE Beiwagen (außer FLHRC/TLE).<br />
43371-07 †† 18” vorn, D402F 130/70-18 Schwarzwandreifen FL Touring ’04-’08 Modelle (außer FLHRSE ’07-’08) mit 18” Zubehör-Vorderrad.<br />
41999-07B 18” vorn, D408F 130/70R18 Schwarzwandreifen FLHRSE ’07-’08, FXSTSSE2 ’08-’09, FLSTSE ‘10.<br />
43229-08 18” vorn, D209F RP 120/70ZR18 Schwarzwandreifen XR1200 Modelle ’08-’10.<br />
44026-09A 18” vorn, D408F 130/70B18 Schwarzwandreifen FLTRSE ’09, FLHXSE ’10.<br />
40567-90A 19” vorn, D401F 90/90-19 Schwarzwandreifen XL ’81-’90 (außer XR1000, XL1200), FX ’81-’85, FXR Modelle ’82-’83 (außer FXRT).<br />
41566-08A 19” vorn, D408F 90/90-19 Schwarzwandreifen FXCW, FXCWC ’08-’10.<br />
43112-91A 19” vorn, D401F 100/90-19 Schwarzwandreifen XL883 ’91-’10 (außer Custom), XL1200 ’88-’10 (außer Custom, Sport), XR1000 ’83-’84, FXRT ab ’83,<br />
’FXR ab ’84 (außer FXLR, FXR2), Dyna Modelle ’91-’10 (außer FXDWG, FXDX ’00-’01, FXDSE ’07-’10, FXDF ’08-’10).<br />
43172-01B 19” vorn, D208F 120/70ZR19 Schwarzwandreifen VRSC Modelle ’02-’10.<br />
43104-93A 21” vorn, D402F MH90-21 Schwarzwandreifen XL883/XL1200 Custom ’96-’10, FXST, FXSTC, FXSTB, FXSTS, FXSTD ’84-’07, FXDWG ’93-’08, FXWG vor ’86,<br />
FXLR vor ’94, FXR2 ’99, FXDSE ’07-’08.<br />
43390-08A 21” vorn, D408F MH90-21 Schwarzwandreifen FXST, FXSTB, FXSTC ’08-’10.<br />
43125-94A 16” hinten, D402 MT90B16 Weißwandreifen, breit,<br />
mit graviertem „Harley-Davidson“ Logo<br />
FLH, FLHS, FLHR, FLHT, FLT, FLSTC, FLSTN, FLSTF, FLSTS ’81-’03 (außer FLSTS ’03), FXSTC, FXSTS ’95-’02,<br />
Harley-Davidson CLE, RLE, TLE/Ultra Beiwagen Modelle’81-’08.<br />
43119-92A 16” hinten, D402 MT90B16 Weißwandreifen, breit FLH, FLHS, FLHR, FLHT, FLT, FLSTC, FLSTN, FLSTF, FLSTS ’81-’03 (außer FLSTS ’03), FXSTC, FXSTS ’95-’02,<br />
Harley-Davidson CLE, RLE, TLE/Ultra Beiwagen Modelle’81-’08.<br />
43114-91B 16” hinten, D402 MT90B16 schmaler weißer Streifen FLH, FLHS, FLHR, FLHT, FLT, FLSTC, FLSTN, FLSTF, FLSTS ’81-’03 (außer FLSTS ’03), FXSTC, FXSTS ’95-’02,<br />
Harley-Davidson CLE, RLE, TLE/Ultra Beiwagen Modelle’81-’08.<br />
43102-91B 16” hinten, D402 MT90B16 Schwarzwandreifen FLH, FLHS, FLHR, FLHT, FLT, FLSTC, FLSTN, FLSTF, FLSTS ’81-’03 (außer FLSTS ’03), FXSTC, FXSTS ’95-’02,<br />
Harley-Davidson CLE, RLE, TLE/Ultra Beiwagen Modelle’81-’08.<br />
43353-03 16” hinten D402 MU85B16 Weißwandreifen, breit FLSTS ’03, FLTR, FLHR, FLHT, FLHTC, FLHTCUI ’04-’08 (außer FLHRSE ’07-’08), FLSTN ’05-’10, FLSTC ’09-’10.<br />
43332-04 †† 16” hinten, D402 MU85B16 schmaler weißer Streifen FLSTS ’03, FLTR, FLHR, FLHT, FLHTC, FLHTCUI ’04-’08 (außer FLHRSE ’07-’08), FLSTN ’05-’10.<br />
43329-04 †† 16” hinten, D402 MU85B16 Schwarzwandreifen FLSTS ’03 , FLTR, FLHR, FLHX, FLHT, FLHTC, FLHTCUI ’04-’08 (außer FLHRSE ’07-’08), FLSTN ’05-’10.<br />
40565-91B 16” hinten, D401 130/90B16 Schwarzwandreifen XL ’81-’03 (außer XL 1200 Sport), FXR, FXRT ab ’82, FXSTC, FXSTS ’84-’94, Dyna Modelle ’91-’01 (außer FXDX ’00-’01).<br />
43264-02 16” hinten, D401 150/80B16 Schwarzwandreifen Dyna Modelle ’02-’05, Softail Modelle ’03-’05 (außer FXSTD, FLSTS), FLSTC Modelle ab ’06, XL Modelle ab ’04 (außer XR1200).<br />
43228-08 16” hinten, D427 180/70B16 Schwarzwandreifen FXDF ’08-’10, FXDFSE/2 ’09-’10.<br />
43329-09 16” hinten, D407 180/65B16 Schwarzwandreifen FLTR, FLTRX, FLHR, FLHX, FLHT, FLHTC, FLHTCU ’09-’10. FLHTK und FLHTCUSE4/5 Modelle.<br />
43332-09 16” hinten, D407 180/65B16 schmaler weißer Streifen FLTR, FLTRX, FLHR, FLHX, FLHT, FLHTC, FLHTCU, FLHTK und FLHTCUSE4/5 Modelle ’09-’10.<br />
43230-09 16” hinten, D407 180/65B16 Weißwandreifen, breit FLHRC Modelle ’09-’10.<br />
43169-00A 17” hinten, K591 160/70B17 Schwarzwandreifen FXSTD ’00-’07 (außer FXSTDSE ’04 2 ), Dyna ’06-’10 (außer FXDSE ’07-’08, FXDF ’08-’10).<br />
41998-07 17” hinten, D407 170/60R17 Schwarzwandreifen FLHRSE Modelle ’07-’08, FXDSE Modelle ’07-’08.<br />
43242-06A 17” hinten, D407 200/55R17 Schwarzwandreifen FXST, FXSTB, FXSTC, FXSTS, FLSTFSE2 ’06-’10, FLSTF ’07-’10 und FXSTSSE ’07-’08.<br />
43970-08 17” hinten, D401 200/55R17 Schwarzwandreifen FLSTSB Modelle ’08-’10.<br />
43231-08 17” hinten, D209HD 180/55ZR17 Schwarzwandreifen XR1200 Modelle ’08-’10.<br />
41771-10 18” hinten, D408 200/50R18 Schwarzwandreifen FLSTSE ’10, auch für Softail Modelle ab ‘08 mit Stinger Zubehör-Hinterrad P/N 41509-10.<br />
43173-01 18” hinten, D207 180/55ZR18 Schwarzwandreifen VRSC Modelle ’02-’08 (außer VRSCSE2 ’06, VRSCAW, VRSCDX, VRSCX und VRSCF ’07-’08).<br />
41688-08 18” hinten, D407F 240/40R18 Schwarzwandreifen FXCW, FXCWC ’08-’10, FXSTSSE3 ’09.<br />
41473-06 †† 18” hinten, D419 240/40R18 Schwarzwandreifen VRSCSE2 ’06, VRSCAW, VRSCDX, VRSCX und VRSCF ’07-’10. Austauschreifen für Harley-Davidson Breitreifen-Kit P/N 43687-06.<br />
44006-09 18” hinten, D407 180/55B18 Schwarzwandreifen FLTRSE ’09, FLHXSE ’10.<br />
††
B. PANNENREPARATUR-KITS<br />
FÜR ZAHNRIEMEN<br />
A. H-D ORIGINAL-BREMSBELÄGE<br />
B<br />
C. ANTRIEBSRIEMEN, HOCH BELASTBAR<br />
A <strong>WARTUNG</strong> 761<br />
Bremsbeläge und Zahnriemen<br />
C<br />
A. H-D ® ORIGINAL-BREMSBELÄGE<br />
42739-08 Vorn.<br />
Für XR Modelle ab ’08.<br />
42310-08 Hinten.<br />
Für XR Modelle ab ’08.<br />
44082-08 Vorn.<br />
Für Dyna ® und Softail ® Modelle ab ’08 (außer Springer).<br />
42298-08 Hinten.<br />
Für Dyna und Softail Modelle ab ’08.<br />
42897-08 Vorn. Für VRSC Modelle ab ’08.<br />
41854-08 Vorn.<br />
Für Touring Modelle ab ’08.<br />
41852-08A Hinten.<br />
Für Touring Modelle ab ’08.<br />
44082-00D Vorn/Hinten.<br />
Für vordere und hintere Bremsen an XL Modellen ’02-’03,<br />
VRSC Modellen ’00-’05, Dyna ® und Touring Modellen ’00-’07.<br />
Softail ® Modelle ’00-’07 (außer Vorderradbremsen an der<br />
FXSTS und der FLSTS Springer).<br />
Nicht für Hinterradbremsen an FXSTS, FXST, FXSTB und<br />
FLSTFSE2 Modellen ’06-’07.<br />
46721-06A Hinten.<br />
Für FXSTS, FXST, FXSTB und FLSTFSE2 Modelle ab ’06.<br />
42897-06A Vorn. Für VRSC Modelle ’06-’07.<br />
42850-06B Hinten. Für VRSC Modelle ab ’06.<br />
42831-04A Vorn. Für XL Modelle ab ’04.<br />
42836-04A Hinten. Für XL Modelle ’04-’06.<br />
42029-07 Hinten. Für XL Modelle ab ’07.<br />
44209-87C Hinten.<br />
Für XL, FXR, Softail ® Modelle Ende ’87-’99 und Dyna Modelle<br />
’91-’99.<br />
43957-86E Hinten.<br />
Für FLT, FLHT, FLHS, FLHR Modelle ’86-’99.<br />
44063-83C Vorn.<br />
Für XL ’84-’99, FX ’84-’86, Softail ’84-’99, FXR ’84-’99,<br />
FLT/FLHT/FLHR ’84-’99, Dyna ’91-’99 und FXSTS und<br />
FLSTS Modelle ab ’00.<br />
44209-82A Hinten.<br />
Für XL, FXR ’82-Anfang ’87 und Softail ‘84-Anfang ’87,<br />
FX Modelle ’84-’86.<br />
43957-80A Hinten.<br />
Für FLT, FLHT Modelle ’80-’85 und FLH Modelle ’81-’84.<br />
44032-79A Hinten.<br />
Für XL Modelle ’79-’83, FXR Modelle ’82-’83 und FX Modelle<br />
Ende ’78-’83.<br />
43395-80A Vorn/Hinten.<br />
Für FLT/FLHT Modelle ’80-’83 vorn und XL Modelle ’79-’81<br />
hinten.<br />
44005-78A Vorn/Hinten.<br />
Für FX Ende ’78-’83 (vorn), FLH Modelle Ende ’78-’80 (hinten),<br />
FX Ende ’78-’83 und FLH Modelle Ende ’78-’84 (vorn).<br />
44135-74A Vorn/Hinten.<br />
Für FX ’73-Anfang ’78 (vorn und hinten), FLH ’72-Anfang ’78<br />
(vorn und hinten) und XLH/XLCH Modelle ’73 (vorn).<br />
B. PANNENREPARATUR-KITS FÜR ZAHNRIEMEN<br />
Für eine vorläufige Reparatur des Hinterrad-Zahnriemens.<br />
Enthält offenen Zahnriemen, Montageblock, Montageteile,<br />
Inbusschlüssel und Anleitung.<br />
40146-00 Für Softail ® Modelle ’00-’06.<br />
40112-97 (139 Zähne).<br />
Für FL Touring Modelle ’97-’06.<br />
40100-85 (136 Zähne).<br />
Für US-amerikanische FXR Modelle ’85-’94, US-amerikanische<br />
FLT Modelle ’85-’96 und internationale FLT Modelle ’96.<br />
40109-86 (132 Zähne).<br />
Für US-amerikanische Softail Modelle ’86-’92 und ’94 und<br />
internationale FLT und FXR Modelle ’89-’93. Auch zur Verwendung<br />
an US-amerikanischen Dyna Modellen ’91-’06 und<br />
internationalen Dyna Modellen ’91-’92 sowie internationalen<br />
Dyna Modellen ’97-’06, internationalen FLT Modellen ’94-’95<br />
und FXR Modellen ’99-’00 und Dyna Modellen ’00-’06 mit<br />
133er Zahnriemen.<br />
C. ANTRIEBSRIEMEN, HOCH BELASTBAR<br />
Bei Anbau eines Beiwagens entstehen höhere Belastungen<br />
für den Antrieb. Mit diesem hoch belastbaren Antriebsriemen<br />
kann eine höhere Lebensdauer erzielt werden.<br />
40130-03 Für FLT Modelle ’97-’03.
762 <strong>WARTUNG</strong><br />
Classic Motorradteile<br />
A. AUSTAUSCH-HINTERRADKETTE (SERIE)<br />
40032-91 Hinterradkette. XL Modelle ’86-’92.<br />
40028-15E *Hinterradkette, Duckworth.<br />
Alle V-Twin Modelle.<br />
40029-15E *Hinterradkette, Diamond.<br />
Alle V-Twin Modelle.<br />
40021-79B *Hinterradkette, Premium.<br />
Alle V-Twin Modelle.<br />
40025-77B *Hinterradkette, selbstschmierend.<br />
Alle V-Twin Modelle.<br />
*HINWEIS: Bei einigen Anwendungen muss das Kettenschloss<br />
zur Installation entfernt werden.<br />
B. KUPPLUNGSZÜGE<br />
38599-80B<br />
Für FLT und FXR Modelle ’80-Anfang ’83.<br />
38601-89T Für FLT Modelle ’89-’95.<br />
38607-87TA<br />
Für FLT, FLHT Modelle ’87-’88 und Softail ® Modelle ’87-’94.<br />
38618-52T<br />
Für FL Modelle ’52-’67 mit Buckhorn Lenker.<br />
38618-68TB<br />
Für FX Modelle ’71-’85 und FL Modelle ’68-’84.<br />
38619-57TA Für XL Modelle ’57-’70.<br />
38619-71TB<br />
Für XL, XLCH Modelle ’71-Anfang ’84 und XLS Modelle<br />
’81-Anfang ’84.<br />
38619-86TA<br />
Für XL Modelle ’86-’95 mit niedrigem Lenker.<br />
38621-86TA<br />
Für XL Modelle ’86-’95 mit Buckhorn Lenker.<br />
38623-68T Seilzughalterung<br />
GASSCHLIESSZÜGE<br />
56309-88 Für XL Modelle ’88-’95.<br />
56323-81TA<br />
Für FL ’81-’84, FX Modelle ’81-’89 (außer Springer ® und<br />
Fat Boy ® ), XL ’81-’85, FLT ’82-’83 und FXR und FXRS Modelle<br />
’82-’89 (außer Sport).<br />
56328-81TB<br />
Für FLT Modelle ’81 und ’84-’89 (außer Ultra).<br />
56331-81T Für FXB Modelle ’81.<br />
GASZÜGE<br />
56308-88T Für XL Modelle ’88-’95.<br />
56313-76T Für Modelle ’76-’80.<br />
56314-78 Für XL Modelle Ende ’76-’78.<br />
56324-81TA<br />
Für FL ’81 und ’84, FX ’81-’89 (außer Springer ® und<br />
Fat Boy ® ), XL ’81-’85, FLT ’82-’83 und FXR und FXRS Modelle<br />
’82-’89 (außer Sport).<br />
56327-81TB<br />
Für FLT Modelle ’81 und ’84-’89 (außer Ultra).<br />
56336-83T<br />
Für FXRT Modelle ’83-’89, FXLR Modelle ’87 und<br />
FXRS-SP Modelle ’87-’89.<br />
Hinterradbremszüge (ohne Abb.)<br />
38634-75T Für XL Modelle ’75-’76.<br />
C. CHROME ZÜNDSPULENABDECKUNG<br />
31606-65TA<br />
Für FL Modelle ’65-’84 und FX, FXST, FLST Modelle ’71-’99<br />
(außer FXSTB Modelle ’99).<br />
D. CHROME BATTERIEDECKEL, SEITENABDECKUNG<br />
<strong>UND</strong> GURT<br />
Für FX Modelle ’73-’85 (außer FXST) und XL Modelle ’82-’96.<br />
Batteriedeckel<br />
1. 66367-73T<br />
Batterieseitenabdeckung<br />
2. 66071-83T Louvered.<br />
Batteriegurt<br />
3. 66476-73T<br />
E. CHROME BATTERIEDECKEL<br />
1. 66369-70T<br />
Für FX Modelle ’71-’78 und XLCH Modelle ’70-’78.<br />
2. 66370-65T Für FL Modelle ’65-’84.<br />
F. KICKSTARTER-PEDAL IM FAHRRADSTIL<br />
33175-16T Für Modelle ’29-’67.<br />
A<br />
B<br />
C<br />
E<br />
C. CHROME ZÜNDSPULENABDECKUNG<br />
E. CHROME BATTERIEDECKEL<br />
A. AUSTAUSCH-HINTERRADKETTE (SERIE)<br />
2<br />
B. KUPPLUNGSZÜGE<br />
1<br />
D<br />
F<br />
1<br />
2<br />
D. CHROME BATTERIEDECKEL,<br />
SEITENABDECKUNG <strong>UND</strong> GURT<br />
3<br />
F. KICKSTARTER-PEDAL IM FAHRRADSTIL
768 TEIL # /SEITE # REFERENZ<br />
44552-08 660<br />
44556-07 660<br />
44560-08 660<br />
44562-08 660<br />
44566-07 660<br />
44604-08 660<br />
44612-07 657<br />
44615-08 649<br />
44617-08 649<br />
44620-04 100<br />
44621-04 100<br />
44622-04 100<br />
44623-04 100<br />
44632-07 657<br />
44633-08 657<br />
44634-07 657<br />
44636-08 657<br />
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45209-97B 593<br />
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579<br />
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46809-09 268, 619