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REINIGUNG UND WARTUNG

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<strong>REINIGUNG</strong> <strong>UND</strong><br />

<strong>WARTUNG</strong><br />

Reinigung und Wartung ist wichtig und zahlt sich aus. Vergessen Sie nicht: vermeiden Sie Produkte<br />

und Reinigungsartikel aus dem „Kraftfahrzeugzubehörmarkt“. Original Harley-Davidson ®<br />

Ersatzteile wurden entwickelt, um die Integrität Ihres Bikes zu garantieren, und Öle, Schmiermittel<br />

und Reinigungsartikel sind speziell für die besonderen Oberfl ächen und Betriebsbedingungen Ihres<br />

Motorrads ausgelegt.


<strong>WARTUNG</strong>STIPPS<br />

ALLGEMEINE<br />

<strong>REINIGUNG</strong>SPROBLEME LÖSEN<br />

Vor dem Auftragen von Schutz- und Pfl egemitteln sollten Sie immer<br />

Ihr Motorrad mit Sunwash ® Reinigungsmittel waschen.<br />

Pfl egen Sie Ihr Bike nicht im Sonnenlicht. Sonnengewärmter<br />

Klarlack und warme Oberfl ächen können beim Trocknen Streifen<br />

und Schrammen bilden.<br />

Geben Sie zum Aufweichen von eingeschmolzenen Stiefelmarken<br />

und Teer am Auspuffrohr einen großzügigen Tupfer Harley ®<br />

Glaze auf den Flecken und lassen Sie das Mittel ein paar Minuten<br />

einwirken. Schaben Sie dann die klebrige Masse mit einem H-D ®<br />

weiches Reinigungstuch ab.<br />

Die natürliche Säure von Insektenfl ecken greift das Finish an,<br />

deshalb muss schnell gehandelt werden. Tragen Sie Harley-<br />

Davidson ® Insektenentferner auf, warten Sie eine Minute, um den<br />

Fleck aufzuweichen, und spülen Sie dann die Verschmutzung ab.<br />

Sie haben keine Zeit für eine gründliche Pfl ege? Mit Harley Gloss<br />

oder Harley Reinigungs- und Politurspray kann man schnell auch<br />

mal das Gröbste machen.<br />

<strong>WARTUNG</strong> DER AUSSENTEILE<br />

BATTERIEN <strong>UND</strong><br />

BATTERIELADEGERÄTE<br />

Verlängern Sie die Lebensdauer<br />

Ihrer Harley ® AGM Batterie mit<br />

einem benutzerfreundlichen<br />

Batterieladegerät. Die<br />

Schnelltrennkabel, mit denen Sie<br />

zwischen Fahrten eine Entladung<br />

der Batterie verhindern, sorgen<br />

für einen einfachen Anschluss.<br />

<strong>WARTUNG</strong>SWERKZEUGE<br />

Harley bietet eine komplette<br />

Produktreihe an Werkzeugen<br />

an, die das Leben auf der<br />

Straße erleichtern. Leicht<br />

verstaubare Reifendruckmesser<br />

und kompakte Werkzeug-Kits<br />

sorgen dafür, dass Ihr Bike auch<br />

morgen voll einsatzbereit ist.<br />

<strong>WARTUNG</strong> DER INNENTEILE<br />

ÖL <strong>UND</strong> SCHMIERMITTEL (RECHTS)<br />

Die für Harley-Davidson ® Motoren geprüften<br />

und zertifi zierten Öle wie Screamin’ Eagle ®<br />

SYN3 ® Lubricant wurden entwickelt,<br />

um bei luftgekühlten Motoren für besten<br />

Hochtemperaturschutz zu sorgen.<br />

ÖLFILTER (LINKS)<br />

Sauberes Öl ist das Lebenselixier Ihrer<br />

Maschine. Um einen optimalen Schutz zu<br />

garantieren, müssen Sie immer die empfohlenen<br />

Ölwechselintervalle einhalten und den Ölfi lter mit<br />

einem Harley SuperPremium5 Ölfi lter ersetzen.<br />

733<br />

REIFEN <strong>UND</strong> REIFENPFLEGE<br />

Die von Harley-Davidson zertifi zierten, modellspezifi schen<br />

Dunlop ® und Michelin ® Reifen wurden alle in strengsten<br />

Handling- und Haltbarkeitstest auf Herz und Nieren<br />

geprüft. Und der Harley ® Black Reifenseitenwand-Schutz<br />

schützt die Seitenwände vor schädlichen UV-Strahlen.


734 <strong>WARTUNG</strong><br />

Oberflächen-Pflegeprodukte<br />

A. HARLEY-DAVIDSON ® MOTORRAD<strong>REINIGUNG</strong>S-KIT<br />

Das Motorradreinigungs-Kit enthält alles, was Sie zur<br />

Reinigung Ihres Bike brauchen.<br />

• Sunwash ® Reinigungsmittel verfügt über eine einzigartige<br />

Formel, die hartnäckige Wasserflecken beseitigt und sauber<br />

wegspült, auch an heißen Sonnentagen. Biologisch abbaubar.<br />

• Das Insektenentferner Spray reinigt schonend Metall,<br />

Kunststoff oder Lack. Einfach aufsprühen, warten,<br />

wegwischen. Biologisch abbaubar.<br />

• Waschhandschuh aus Wollgemisch mit extra dichtem<br />

Flor für optimale Reinigungskraft und Haltbarkeit.<br />

Waschmaschinenfest.<br />

• Weiches Reinigungspad entfernt Schmutz, ohne das<br />

Oberflächenfinish zu zerkratzen. Gut anfassbar, in Form des<br />

Bar & Shield Logo.<br />

• Weiches Trockentuch, für alle Oberflächen geeignet.<br />

Das Synthetikmaterial hat eine hohe Saugkraft ohne<br />

Streifenbildung.<br />

• Mikrofaser-Reinigungstuch, vielseitig einsetzbar zum<br />

Waschen, Reinigen oder Polieren. Das Tuch kann nass oder<br />

trocken verwendet werden und ist ohne Einschränkung für<br />

alle Oberflächen geeignet.<br />

94701-09<br />

B. HARLEY-DAVIDSON ® PFLEGE-KIT<br />

Das Pflege-Kit enthält alles Notwendige, damit Ihr<br />

Bike richtig glänzt.<br />

• Das Harley ® Glaze ® Politur mit Versiegelung Spray schützt<br />

vor Verblassen und Korrosion durch sauren Regen und<br />

aggressive Schmutzpartikel in der Luft. Die haltbare,<br />

atmungsaktive und klare Versiegelung mit UV-Schutz<br />

ist ohne Einschränkung für die meisten lackierten und<br />

verchromten Oberflächen geeignet. (Nicht für matte,<br />

halbmatte und Wrinkle Lackierungen.) Biologisch abbaubar.<br />

• Harley Gloss Spray bringt innerhalb kürzester Zeit den<br />

höchsten Glanz hervor. Das nicht scheuernde Spray sorgt<br />

auch für UV Schutz. Biologisch abbaubar.<br />

• Bright Metal Polish Paste mit Mikro-Schleifmittel für die<br />

Wiederaufarbeitung von Metallteilen, die ihren Glanz<br />

verloren haben.<br />

• Die Bright Chrome Cleaner Paste ist nicht scheuernd<br />

und gewährleistet maximalen Glanz auf verchromten<br />

Oberflächen.<br />

• Die Schrammen- und Kratzerbehandlung beseitigt feine<br />

Kratzer und Schrammen in einem Durchgang.<br />

• Das Reinigungs- und Politurspray zur schnellen Entfernung<br />

von Schmutz und Staub ohne Wasser bei geringerer<br />

Verschmutzung.<br />

• Das Softcloth ist ein weiches Einmaltuch, das Lackflächen<br />

schützt und und gleichzeitig beim Wachsen und Polieren<br />

zurückgebliebene Partikel effektiv entfernt.<br />

94702-09<br />

A<br />

B<br />

NEU<br />

NEU<br />

A. HARLEY-DAVIDSON MOTORRAD<strong>REINIGUNG</strong>S-KIT<br />

B. HARLEY-DAVIDSON PFLEGE-KIT


C. HARLEY-DAVIDSON REIFENPFLEGE-KIT<br />

NEU<br />

D. HARLEY-DAVIDSON PUTZEIMER ABBILDUNG MIT HARLEY OBERFLÄCHEN-PFLEGEPRODUKTE<br />

(SEPARAT ERHÄLTLICH)<br />

C <strong>WARTUNG</strong> 735<br />

Oberflächen-Pflegeprodukte<br />

D<br />

C. HARLEY-DAVIDSON ® REIFENPFLEGE-KIT<br />

Das Reifenpflege-Kit enthält alles, um Ihre Räder und Reifen<br />

makellos zu halten.<br />

• Das Rad- und Reifenreiniger Spray säubert Räder, Reifen<br />

und Weißwandreifen innerhalb von Sekunden. Biologisch<br />

abbaubar.<br />

• Weiches Reinigungspad entfernt Schmutz, ohne das<br />

Oberflächenfinish zu zerkratzen. Gut anfassbar, in Form des<br />

Bar & Shield Logo.<br />

• Die Bürste für Räder und Speichen ist kegelförmig, um<br />

auch schwer zugängliche Bereiche zu reinigen, und hat<br />

Naturborsten an der kunststoffbeschichteten Halterung, um<br />

Kratzer zu vermeiden.<br />

• Reinigungsstreifen, unbehandelte Streifen, mit denen<br />

Reinigungs- und Poliermittel in schwer zugängliche Bereiche<br />

verteilt werden. Ideal für Speichen und zylinderförmige<br />

Oberflächen.<br />

• Harley ® Polymerformel mit Schwarzpigmenten, bietet<br />

UV-Schutz und gibt schwarzen Reifen ihren alten Glanz<br />

zurück. Biologisch abbaubar.<br />

94703-09<br />

D. HARLEY-DAVIDSON ® PUTZEIMER MIT<br />

FÄCHERSCHÜRZE<br />

Die perfekte Lösung, um Ihr Motorrad und Ihre Garage<br />

gleichzeitig sauber zu halten. Mit diesem Putzeimer<br />

(Fassungsvermögen 3,5 Gallonen) ist die Motorradpflege<br />

ein Kinderspiel. Die daran angebrachte praktische<br />

Gewebeschürze verfügt über 9 Fächer, deren Maße genau<br />

den hochwertigen Harley-Davidson ® Pflegeprodukten<br />

(separat erhältlich) entsprechen. Ein robuster Griff sorgt für<br />

zusätzlichen Komfort.<br />

94811-00 Universal.


736 <strong>WARTUNG</strong><br />

Oberflächen-Pflegeprodukte<br />

A. HARLEY-DAVIDSON ® OBERFLÄCHENREINIGER<br />

1. Harley-Davidson ® Insektenentferner<br />

Entfernt Insekten völlig mühelos. Insekten besitzen eine<br />

natürliche Säure, die sich, wenn sie nicht beseitigt wird,<br />

schädlich auf die edlen Oberflächen Ihres Motorrades<br />

auswirken kann. Harley-Davidson Insektenentferner reinigt<br />

schonend Metall, Kunststoff oder Lack. Einfach aufsprühen,<br />

warten, wegwischen. Biologisch abbaubar.<br />

94657-98 8-oz.-Sprühflasche<br />

2. Harley-Davidson ® Sunwash ® Reinigungskonzentrat<br />

Mit diesem geradezu revolutionären Reiniger können Sie Ihr<br />

Motorrad dort waschen, wo Sie es am liebsten tun – in der<br />

Sonne. Die meisten herkömmlichen Reinigungsprodukte<br />

können nur an kühlen, sonnengeschützten Orten verwendet<br />

werden. Das Harley-Davidson Sunwash Reinigungsmittel<br />

verfügt über eine einzigartige Formel, die hartnäckige<br />

Wasserflecken beseitigt und sauber wegspült, auch an heißen<br />

Sonnentagen. Biologisch abbaubar.<br />

94659-98 8-oz. Flasche.<br />

3. Harley-Davidson ® Reiniger für Reifen und Felgen<br />

Das Finish Ihrer Räder leidet besonders unter Straßenschmutz.<br />

Harley-Davidson Rad- und Reifenreiniger säubert Räder, Reifen<br />

und Weißwandreifen innerhalb von Sekunden. Empfohlen für<br />

schwarz beschichtete Harley-Davidson Auspuffrohre und<br />

Schalldämpfer. Biologisch abbaubar.<br />

94658-98 16-oz.-Sprühflasche<br />

B. HARLEY-DAVIDSON ® GLANZMITTEL<br />

1. Harley-Davidson ® Schrammen- und Kratzerbehandlung<br />

Entfernt ärgerliche kleine Kratzer und Schrammen. Die<br />

einzigartige Mixtur enthält schonende Scheuerpartikel für<br />

die anfängliche Politur und wird bei der weiteren Verarbeitung<br />

zunehmend sanfter. Verschiedene Politurstufen vereint in<br />

einer Flasche, um Ihnen die Arbeit zu erleichtern. Biologisch<br />

abbaubar.<br />

94655-98 8-oz. Flasche.<br />

2. Harley ® Glaze Politur mit Versiegelung<br />

Für alle lackierten Flächen (außer Denim, halbmatt und<br />

Wrinkle) sowie verchromte Oberflächen. Harley Glaze Politur<br />

und Versiegelung vereint drei Produkte in einem: Die haltbare,<br />

atmungsaktive und klare Versiegelung mit UV-Schutz schützt<br />

vor Verblassen und Korrosion durch sauren Regen und<br />

aggressive Schmutzpartikel in der Luft. Eine feine Politur<br />

beseitigt kleine Kratzer und bessert geringfügige Fehler<br />

aus. Der Reiniger entfernt hartnäckigen Teer, Schmutz,<br />

Baumabsonderungen und Schadstoffe. Einfach auftragen<br />

und per Hand einreiben; ergibt ein tiefes, glasklares Finish.<br />

Biologisch abbaubar.<br />

99701-84 8-oz. Flasche.<br />

3. Harley ® Gloss<br />

Einfach aufzutragender Film, der innerhalb kürzester Zeit<br />

den höchsten Glanz hervorbringt. Sorgt für UV Schutz. Kann<br />

auf Lacken, Chrom, Klarlack, Pulverbeschichtungen, Lexan ® ,<br />

Vinyl und Kunststoff eingesetzt werden. Enthält weder Wachs,<br />

Silikon, Öl noch Lösungsmittel. Entfernt nicht die Harley Glaze<br />

Versiegelung und Politur. Biologisch abbaubar.<br />

94627-98 16-oz.-Sprühflasche<br />

C. HARLEY ® <strong>REINIGUNG</strong>S- <strong>UND</strong> POLITURSPRAY<br />

Dieser neue und verbesserte Reiniger ist ideal für Situationen,<br />

in denen das Motorrad zu sauber zum Waschen, aber zu<br />

schmutzig zum Fahren ist. Zur schnellen Entfernung von<br />

Schmutz und Staub. Das Spray reduziert auch den statischen<br />

Staubbelag und hinterlässt einen großartigen Glanz mit<br />

UV-Schutz. Eine bequeme Methode, Ihr Motorrad während<br />

einer Reise sauber zu halten.<br />

99817-99B 12-oz.-Sprühdose<br />

D. HARLEY ® BLACK REIFENSEITENWAND-SCHUTZ<br />

Polymerformel mit Schwarzpigmenten, bietet UV-Schutz und<br />

gibt schwarzen Reifen ihren alten Glanz zurück. Empfohlen als<br />

Grundierung vor Anwendung des Reifenfarbstifts P/N 98625<br />

oder 98619. Biologisch abbaubar.<br />

94628-05 16-oz. Flasche.<br />

A<br />

B<br />

A. HARLEY-DAVIDSON OBERFLÄCHENREINIGER<br />

B. HARLEY-DAVIDSON GLANZMITTEL<br />

C NEU<br />

D<br />

1 2 3<br />

1 2 3<br />

C. HARLEY <strong>REINIGUNG</strong>S- <strong>UND</strong> POLITURSPRAY D. HARLEY BLACK REIFENSEITENWAND-<br />

SCHUTZ


E. HARLEY BRIGHT METALLPOLITUR <strong>UND</strong><br />

CHROMREINIGER<br />

G. REGENABWEISENDES MITTEL FÜR<br />

DIE WINDSCHUTZSCHEIBE<br />

NEU<br />

I. HARLEY REGENERIERUNGSMITTEL FÜR<br />

BLACK LEATHER<br />

E F<br />

<strong>WARTUNG</strong> 737<br />

Oberflächen-Pflegeprodukte<br />

G<br />

I<br />

F. HARLEY PRESERVE SCHUTZ FÜR<br />

ALUMINIUMOBERFLÄCHEN<br />

H. HARLEY PFLEGE-START-KIT<br />

J. LEDERPFLEGE<br />

H<br />

J<br />

E. HARLEY ® BRIGHT METALLPOLITUR<br />

Eine professionelle Metallpolitur mit Mikro-Schleifmittel<br />

für die Wiederaufarbeitung von Metallteilen, die ihren Glanz<br />

verloren haben. Empfohlen für polierte Aluminium- und<br />

polierte Edelstahlflächen, die nicht klar beschichtet sind.<br />

Nicht für lackierte, verchromte und dekorative Oberflächen<br />

aus gebürstetem Aluminium bzw. Edelstahl geeignet.<br />

Beachten Sie die Anweisungen auf der Tube und verwenden<br />

Sie immer ein sauberes, weiches Harley Reinigungstuch.<br />

99725-89 2-oz.-Tube.<br />

Ebenfalls abgebildet:<br />

HARLEY ® BRIGHT CHROMREINIGER<br />

Die Zusammensetzung dieses einfach zu verwendenden,<br />

nicht scheuernden Reinigers in Profiqualität gewährleistet<br />

maximalen Glanz auf verchromten Oberflächen.<br />

Reinigungsmittelbeständig für langanhaltenden Glanz. Auch<br />

zur Reinigung von dekorativen Oberflächen aus gebürstetem<br />

Aluminium bzw. Edelstahl geeignet.<br />

94683-99 5,3-oz.-Tube.<br />

F. HARLEY ® PRESERVE SCHUTZ FÜR<br />

ALUMINIUMOBERFLÄCHEN<br />

Bietet hervorragenden Korrosionsschutz für unbehandelte<br />

Aluminium-Oberflächen durch Bildung einer Polymer-<br />

Schutzschicht. Die lange haltbare Rezeptur ist<br />

Reinigungsmittel- und UV-Schutz und ist außerdem mit von<br />

Harley-Davidson genehmigten Lackoberflächen kompatibel.<br />

Der bequeme Vorratsbehälter enthält 20 Wegwerfwischtücher<br />

für das einfache Auftragen des Mittels. Ideal für unbehandelte<br />

Aluminiumräder. Nicht geeignet für hochglanzpolierte<br />

Oberflächen oder Bereiche, in denen Betriebstemperaturen<br />

von über 300 °F auftreten.<br />

99845-07 Universal.<br />

G. REGENABWEISENDES MITTEL FÜR DIE<br />

WINDSCHUTZSCHEIBE<br />

Zugelassen für Harley-Davidson ® Lexan ® Windschutzscheiben.<br />

Verbesserte Sicht bei Regenfahrten. Vermindert die<br />

Oberflächenspannung von Wasser. Fördert Tröpfchenbildung<br />

und dadurch die Ableitung von der Windschutzscheibe durch<br />

den Fahrtwind. Der bequeme Vorratsbehälter enthält zehn<br />

Wegwerfwischtücher für das einfache Auftragen des Mittels.<br />

Bei Bedarf Regenabweiser erneut auftragen. Nicht geeignet<br />

für Helmvisiere. Nicht zusammen mit Antibeschlagmitteln<br />

verwenden.<br />

99841-01 10 Tücher.<br />

H. HARLEY ® PFLEGE-START-KIT<br />

Es braucht seine Zeit, bis man seine Motorradgarage<br />

perfekt eingerichtet hat. Aber irgendwo muss man ja<br />

anfangen. Das Harley-Davidson Start-Kit eignet sich dazu<br />

besonders gut. Es enthält vier nachfüllbare Probeflaschen<br />

von bewährten Harley-Davidson ® Reinigungsprodukten mit<br />

je 2 oz., einschließlich Sunwash ® , Harley Gloss, Rad- und<br />

Reifenreiniger sowie Insektenentferner. Auch wenn Sie bereits<br />

Erfahrung haben, eignen sich diese Produkte bestens zur<br />

Reinigung und sorgfältigen Säuberung Ihres Motorrads. (Alle<br />

Reinigungsprodukte in diesem Kit sind biologisch abbaubar.)<br />

94671-99A Schachtel mit vier 2-oz.-Flaschen.<br />

I. HARLEY ® REGENERIERUNGSMITTEL FÜR BLACK<br />

LEATHER<br />

Das Harley Lederregenerierungsmittel mit schwarzen<br />

Pigmenten erweckt ausgebleichtes schwarzes Leder an Sitzen<br />

und Satteltaschen zu neuem Leben. Einfach die Oberfläche<br />

reinigen und das Regenerierungsmittel mit einem Harley<br />

Reinigungstuch auftragen, und das verwitterte Leder ist wie<br />

neu. Überschüssiges Mittel wegwischen, die Lederflächen<br />

nach Wunsch abreiben, und das Leder sieht aus wie neu.<br />

Tragen Sie danach die Harley Lederpflege P/N 98261-91V auf,<br />

um das Leder dauerhaft vor Witterungseinflüssen zu schützen.<br />

98839-09 6-oz.-Behälter.<br />

J. LEDERPFLEGE<br />

Die Harley-Davidson ® Lederpflege sorgt für effektiven<br />

Nässeschutz und vorbeugende Pflege für Ihre Lederprodukte<br />

wie Satteltaschen, Tankabdeckungen, Ausrüstung und<br />

Kleidung. Speziell entwickelt für glattes, ölgegerbtes Leder.<br />

98261-91V 6-oz.-Dose.


738 <strong>WARTUNG</strong><br />

Oberflächen-Pflegeprodukte<br />

A. WASCH-KIT „LITTLE HARLEY ® HELPER“<br />

Unsere jungen Fans wollten wissen, wie sie sich für all die<br />

schönen Ausflüge bedanken können. Zeigen Sie Ihren kleinen<br />

Helfern mit dem „Little Harley Helper“ Waschset, worüber sich<br />

Ihre Harley ® freut. Das Kit enthält (1) H-D ® Waschhandschuh in<br />

Kindergröße, (1) H-D Waschhandschuh in Erwachsenengröße,<br />

(1) 2-oz.-Starterflasche H-D Sunwash ® und (1) weiches H-D<br />

Trockentuch in einem praktischen Putzeimer mit Bügel und<br />

Deckel. Eine tolle Geschenkidee.<br />

94770-05 Universal.<br />

B. HARLEY ® GLAZE <strong>UND</strong> WEICHES <strong>REINIGUNG</strong>STUCH<br />

IM SET<br />

Drei in einem: Harley Glaze Politur und Versiegelung reinigt<br />

Lack und Chromflächen, beseitigt feine Kratzer und versiegelt<br />

die Oberfläche zum Schutz vor Ausbleichen und Anlaufen.<br />

Harley-Davidson ® Softcloth ist ein weiches Einmaltuch zur<br />

Reinigung und Politur ohne Zerkratzen der Oberfläche. Dieses<br />

handliche Set enthält eine 2-oz.-Flasche Harley Glaze Politur<br />

und Versiegelung und vier Harley-Davidson Softcloth Tücher.<br />

94681-03 Universal.<br />

C. WASCHHANDSCHUH<br />

Hochwertiger Waschhandschuh aus Wollgemisch mit extra<br />

dichtem Flor für optimale Reinigungskraft und Haltbarkeit.<br />

Maschinenwaschbar, hochsaugfähig, mit genähtem Bar &<br />

Shield Logo auf dem Bund. Mit Daumen, sowohl für Links-<br />

als auch Rechtshänder geeignet. Speziell zum Reinigen von<br />

Harley-Davidson ® Motorrädern entwickelt.<br />

94760-99 Universal.<br />

D. WEICHES <strong>REINIGUNG</strong>SPAD<br />

Reinigen mit einem sanften Touch. Mit diesem<br />

Reinigungsschwamm entfernen Sie Schmutz, ohne das<br />

Oberflächenfinish zu zerkratzen. Gut anfassbar, in Form des<br />

Bar & Shield Logo, mit laminierter Reinigungsseite.<br />

94790-01 Universal.<br />

E BÜRSTE FÜR RÄDER <strong>UND</strong> SPEICHEN<br />

Der perfekte Partner für Harley-Davidson ® Rad-<br />

und Reifenreiniger. Bürste mit Naturborsten. Die<br />

kunststoffbeschichtete Halterung vermeidet Kratzer. Mit in<br />

den Griff eingebranntem Bar & Shield Logo. Die Bürste hat<br />

eine konische Form für eine effektive Reinigung, ist besonders<br />

langlebig und schmilzt nicht auf heißen Oberflächen.<br />

43078-99 Universal.<br />

F. <strong>REINIGUNG</strong>SSTREIFEN<br />

Für die Pflege runder Oberflächen. Unbehandelt. Zusammen<br />

mit dem Harley-Davidson ® Pflegeprodukt Ihrer Wahl zu<br />

verwenden. Enthält 9 Reinigungsstreifen in drei praktischen<br />

Größen: 1 1/4” × 24”, 3/4” × 24” und 1/2” × 24”.<br />

94680-99 Universal.<br />

G. MIKROFASER-<strong>REINIGUNG</strong>STUCH<br />

Dieses superweiche und extrem saugfähige Mikrofasertuch<br />

ist vielseitig einsetzbar zum Waschen, Reinigen oder Polieren.<br />

Das Tuch kann nass oder trocken verwendet werden und ist<br />

ohne Einschränkung für alle Oberflächen geeignet. Dieses<br />

widerstandsfähige, quadratische 40 cm x 40 cm große Tuch<br />

schimmelt nicht und ist waschmaschinenfest. Mit bequemem<br />

Aufbewahrungsbehälter.<br />

94663-02 Universal.<br />

H. WEICHES TROCKENTUCH<br />

Kunststofffaser-Material für alle Oberflächen geeignet.<br />

Hohe Saugkraft ohne Streifenbildung. Auch im trockenen<br />

Zustand weich und oberflächenfreundlich. Widerstandsfähig,<br />

schimmelbeständig und waschmaschinenfest. Verstauung<br />

des Tuches (12” × 21”) in einem handlichen Behälter.<br />

94791-01 Universal.<br />

A<br />

C<br />

E<br />

G<br />

A. WASCHSET „LITTLE HARLEY HELPER“<br />

C. WASCHHANDSCHUH<br />

G. MIKROFASER-<strong>REINIGUNG</strong>STUCH<br />

B<br />

D<br />

F<br />

H<br />

B. HARLEY GLAZE <strong>UND</strong> WEICHES<br />

<strong>REINIGUNG</strong>STUCH IM SET<br />

D. WEICHES <strong>REINIGUNG</strong>SPAD<br />

E. BÜRSTE FÜR RÄDER <strong>UND</strong> SPEICHEN F. <strong>REINIGUNG</strong>SSTREIFEN<br />

H. WEICHES TROCKENTUCH


I. WEICHES <strong>REINIGUNG</strong>SPAD<br />

K. NOVUS KUNSTSTOFFREINIGER/<br />

STAUBSCHUTZ <strong>UND</strong> KRATZERENTFERNER<br />

M. REPARATUR-KIT FÜR SITZBANKKNÖPFE<br />

N. REIFENMARKIERUNGSSTIFT –<br />

SCREAMIN’ EAGLE ORANGE<br />

I J<br />

<strong>WARTUNG</strong> 739<br />

Oberflächen-Pflegeprodukte<br />

K<br />

M<br />

N<br />

J. BIKE BRITE BLUE BUSTER POLITUR-KIT<br />

L. FILL-N-GO TANKTRICHTER<br />

N. REIFENMARKIERUNGSSTIFT –<br />

COMPETITION YELLOW<br />

N. REIFENMARKIERUNGSSTIFT –<br />

WHITE<br />

L<br />

N<br />

N<br />

I. WEICHE <strong>REINIGUNG</strong>STÜCHER<br />

Herkömmliche Putzlappen führen oft zu Kratzspuren am<br />

Lack. Diese Einweg-Reinigungstücher sind aus einem<br />

Spezialmaterial gefertigt, das die Lackoberfläche schont und<br />

gleichzeitig beim Wachsen und Polieren zurückgebliebene<br />

Partikel effektiv entfernt. Aus Sauberkeitsgründen in<br />

wiederverschließbarem Kunststoffbeutel verpackt.<br />

94656-98 Packung mit 25 Reinigungstüchern.<br />

J. BIKE BRITE ® BLUE BUSTER ® POLITUR-KIT<br />

Poliert die blauen Verfärbungen an verchromten<br />

Auspuffrohren weg, ohne Glanz und Firnis anzugreifen. Wird<br />

mit verschiedenen Polierwerkzeugen und Gels geliefert, die es<br />

ermöglichen, die Auspuffrohre ohne Demontage zu polieren.<br />

99835-94T Universal.<br />

K. NOVUS ® KUNSTSTOFFREINIGER/STAUBSCHUTZ <strong>UND</strong><br />

KRATZERENTFERNER<br />

Harley-Davidson ® Windschutzscheiben werden aus Lexan ®<br />

gefertigt. Der Lexan ® -Hersteller General Electric empfiehlt nur<br />

ausgesuchte Produkte zur Pflege Ihrer Windschutzscheibe.<br />

Novus ® wurde von General Electric getestet und für<br />

den Einsatz an Harley-Davidson ® Windschutzscheiben<br />

freigegeben. Die Kombination von Reiniger und Politur ist<br />

die perfekte Pflege für Lexan-Scheiben, Helmschilde und<br />

LED-Rückleuchten.<br />

Hinweise zur Anwendung:<br />

• Festklebende Insekten mit Harley ® Insektenentferner<br />

beseitigen.<br />

• Windschutzscheibe mit Harley-Davidson ® Sunwash<br />

Reinigungsmittel waschen.<br />

• Novus Produkte mit einem sauberen Harley ® Softcloth<br />

auftragen.<br />

• Hinweise auf dem Produkt beachten.<br />

Novus ® No. 1 Reiniger/Staubschutz<br />

Dieser milde, schmirgelfreie Reiniger verleiht Kunststoff einen<br />

glänzenden Schimmer ohne es zu verkratzen. Zudem beugt er<br />

einer Verunreinigung durch Staub, Fingerabdrücke, Schmutz<br />

und Schmiere vor. Verhindert das Beschlagen der Scheibe<br />

ebenso wie deren statische Aufladung.<br />

99837-94T 8-oz.<br />

Novus ® No. 2 Kratzerentferner<br />

Wenn Ihre Lexan ® Windschutzscheibe oder Ihr Helmvisier<br />

kleinere Kratzer aufweist oder sich entfärbt, kann Novus Nr.<br />

2 Abhilfe schaffen. Einfach aufzutragen für langanhaltenden<br />

Glanz, der vor Altern und Kratzern schützt.<br />

99836-94T 8-oz.<br />

L. FILL-N-GO TANKTRICHTER<br />

Der Fill-N-Go Tankadapter vermeidet Benzinspritzer und<br />

beschleunigt das Auftanken. Einfach den Fill-N-Go Trichter<br />

über die Zapfpistole stülpen und lostanken. Wenn die<br />

Zapfpistole abschaltet, ist der Tank voll, ein Nachfüllen ist<br />

unnötig. Kit inklusive Fill-N-Go Tankadapter und praktischer<br />

Aufbewahrungstasche.<br />

99894-09 Universal.<br />

M. REPARATUR-KIT FÜR SITZBANKKNÖPFE<br />

Ersatzbeschläge für Sitze im Kissen-Look ab ’85.<br />

52137-83<br />

N. REIFENMARKIERUNGSSTIFT<br />

Heben Sie die Bezeichnungen auf Ihren Reifen durch Weiß,<br />

Competition Yellow oder Screamin’ Eagle ® Orange hervor.<br />

Acrylharzlack ist außerordentlich wasserabweisend und bietet<br />

zudem eine verbesserte Farbechtheit. Mit der Pumpflasche<br />

mit Austauschspitzen können Sie die Buchstaben entweder<br />

konturieren oder ausmalen. Einschließlich zweier Spitzen,<br />

die je nach Anwendung geformt oder zugeschnitten werden<br />

können. Als Basis vor dem Auftragen des Reifenmarkierungs-<br />

Stifts wird Harley ® Black Reifenwand-Schutz empfohlen.<br />

1/3-oz.-Flüssigkeit<br />

98636 Competition Yellow.<br />

98619 Screamin’ Eagle Orange.<br />

98625 White.


740 <strong>WARTUNG</strong><br />

Batterieladegeräte<br />

HARLEY-DAVIDSON ® BATTERIELADEGERÄTE<br />

Verlängern Sie die Lebensdauer Ihrer Motorradbatterie<br />

mit einem benutzerfreundlichen Batterieladegerät oder<br />

Batteriewächter. Die Harley-Davidson Batterieladegeräte, mit<br />

denen Sie während einer Stilllegung oder zwischen Fahrten<br />

eine Entladung der Batterie verhindern, verfügen alle über<br />

Schnelltrennkabel für einen einfachen Anschluss.<br />

A. WELTWEIT VERWENDBARES BATTERIELADEGERÄT,<br />

1,25 A<br />

Dank des universell verwendbaren Netzteils kann das<br />

Batterieladegerät zum Laden von H-D 12-Volt-Batterien<br />

eingesetzt werden. Hochentwickelte Festkörperschaltungen<br />

überwachen kontinuierlich die Batteriespannung, um eine<br />

Beschädigung durch Überladen zu vermeiden. Das Gerät<br />

schaltet automatisch auf Erhaltungsladung um, bei der die<br />

Laderate erhöht oder gesenkt wird, sodass die Batterie über<br />

längere Zeiträume angeschlossen bleiben kann. Zulässige<br />

Nennspannung (weltweit) 100 bis 240 VAC, bei 50-60 Hz.<br />

Maximaler Ladestrom 1,25 Ampere. Kit inklusive mit 7,5 A<br />

abgesichertes Schnelltrennkabel mit Kabelschuhen, das<br />

an den Batterieschraubanschluss angeschlossen werden<br />

können, und ein mit 7,5 A abgesichertes Ladekabel mit<br />

Krokodilklemme. 2 Jahre Garantie.<br />

99863-01B<br />

USA, Kanada, Mexiko und Südamerika (außer Argentinien).<br />

B. BATTERIELADESTATION, 1,25 A<br />

Lassen Sie Ihre Batterie immer voll aufgeladen und Ihr Bike<br />

startbereit. Harley-Davidson Batterieladestationen sind zum<br />

Aufladen von Bleisäure-Motorradbatterien entwickelt worden,<br />

damit diese immer die richtige Spannung liefern. Durch<br />

den 4-stufigen Supersmart Ladeprozess (Initialisierung,<br />

Konstantstrom, Konstantspannung, Erhaltungsphase) wird<br />

eine Sulfatierung verhindert und werden die Auswirkungen<br />

einer Überladung reduziert. Anhand der Ladeanzeigeleuchten<br />

können Sie den Ladezustand der angeschlossenen Batterien<br />

überwachen. Zulässige Nennspannung der Ladestation<br />

100 bis 240 V (Wechselstrom), bei 50-60 Hz. Maximaler<br />

Ladestrom 1,25 Ampere.<br />

Das Ladegerät ist funkensicher und hat einen<br />

Verpolungsschutz und Kurzschlussschutz, um eine<br />

Beschädigung durch einen falschen Anschluss zu verhindern.<br />

Die haltbare und leichte Ladestation ist tragbar, kann aber<br />

auch praktisch an der Wand montiert werden. Kit inklusive mit<br />

7,5 A abgesichertes Schnelltrennkabel mit Kabelschuhen und<br />

ein mit 7,5 A abgesichertes Ladekabel mit Krokodilklemme für<br />

jeden Batterieausgang. 2 Jahre Garantie.<br />

Für 12-Volt-Batterien.<br />

1. 99829-09 Ladestation für 2 Batterien.<br />

2. 99847-09 Ladestation für 4 Batterien.<br />

C. BATTERIELADEKABEL<br />

Hochleistungs-Batterielade-Kabelbaum mit geschlossenen<br />

Kabelschuhen und eingeschleifter 7,5-A-Absicherung<br />

zum Anschluss an die Harley-Davidson ® 12-Volt-Batterie.<br />

Der Stecker des Kabels ist mit allen Harley-Davidson ®<br />

Batterieladegeräten kompatibel, die mit schwarzen<br />

Anschlussarmaturen ausgestattet sind. Die Kabelschuhe<br />

des Kabels werden so an die Batterie angeschlossen, dass<br />

der Stecker mit dem H-D ® Batterieladegerät verbunden<br />

werden kann. Bei Nichtgebrauch schützt die angehängte<br />

Abdeckkappe den Kabelstecker vor Feuchtigkeit.<br />

94624-97B Passt an Harley-Davidson® 12-Volt-Batterien.<br />

D. VERLÄNGERUNGSKABEL<br />

Parkt Ihr Motorrad ein bisschen zu weit entfernt von<br />

der Steckdose in der Garage? Mit diesen praktischen<br />

Verlängerungskabel ist Ihr Harley-Davidson Batterieladegerät<br />

nie mehr zu weit entfernt. Diese verlustarmen Kabel sind mit<br />

den gleichen Schnelltrennanschlüssen ausgestattet, die auch<br />

beim Ladegerät und bei den Ladekabeln vorhanden sind.<br />

Für die meisten Harley-Davidson Batterieladegeräte.<br />

99821-09 12.5’.<br />

99828-09 25’.<br />

A<br />

B<br />

C<br />

NEU<br />

A. WELTWEIT VERWENDBARES BATTERIELADEGERÄT, 1,25 A<br />

(TYPISCHE LADEDAUER: 4-8 ST<strong>UND</strong>EN)<br />

1<br />

B. HARLEY-DAVIDSON BATTERIELADESTATION, 1,25 A<br />

(TYPISCHE LADEDAUER: 4-8 ST<strong>UND</strong>EN)<br />

C. BATTERIELADEKABEL D. VERLÄNGERUNGSKABEL<br />

D<br />

2<br />

NEU


E. WELTWEIT VERWENDBARES<br />

BATTERIELADEGERÄT, 5 A<br />

(TYPISCHE LADEDAUER: 1-2 ST<strong>UND</strong>EN)<br />

Weltweit<br />

verwendbare<br />

Batterieladegeräte<br />

Netzkabel<br />

E F<br />

<strong>WARTUNG</strong> 741<br />

Batterieladegeräte<br />

F. 750 mA SUPERSMART BATTERIEWÄCHTER<br />

(TYPISCHE LADEDAUER: 8-12 ST<strong>UND</strong>EN)<br />

G. 800 mA WELTWEITER WASSERDICHTE BATTERIEWÄCHTER<br />

(TYPISCHE LADEDAUER: 8-12 ST<strong>UND</strong>EN)<br />

Region<br />

USA, Kanada,<br />

Mexiko und<br />

Südamerika (außer<br />

Argentinien)<br />

800 mA<br />

P/N<br />

1,25 A<br />

P/N<br />

5,0 A<br />

P/N<br />

-/- 99863-01B 99869-04<br />

Europa 99814-09 -/- 99874-04<br />

Großbritannien 99816-09 -/- 99943-04<br />

Australien 99819-09 -/- 99974-04<br />

WELTWEIT VERWENDBARE BATTERIELADEGERÄTE – ÜBERSICHT<br />

NEU<br />

G<br />

E. WELTWEIT VERWENDBARES BATTERIELADEGERÄT, 5 A<br />

Reichlich Ladekapazität in einem kompatiblen Gerät.<br />

Das weltweit verwendbare 5-Ampere-Batterieladegerät<br />

verfügt über alle Funktionen des 1,25-Ampere-Ladegeräts<br />

und verringert die normale Ladezeit auf 1 bis 2 Stunden.<br />

Maximaler Ladestrom 5 Ampere. Kompatibel mit 2- und<br />

3-Klemmen-Ladekabel. Je nach verwendetem Kabel variiert<br />

die Spannung zwischen 5 und 2,5 Ampere. Bei Verwendung<br />

eines 3-Klemmen-Kabels wird die gesamte Spannung von 5<br />

A genutzt, bei Verwendung eines 2-Klemmen-Kabels ist diese<br />

auf 2,5 A begrenzt. Hochentwickelte Festkörperschaltungen<br />

überwachen kontinuierlich die Batteriespannung, um<br />

eine Beschädigung durch Überladen zu vermeiden. Das<br />

Gerät schaltet automatisch auf Erhaltungsladung um,<br />

sodass die Batterie über längere Zeiträume angeschlossen<br />

bleiben kann. Zulässige Nennspannung (weltweit) 100 bis<br />

240 V (Wechselstrom), bei 50-60 Hz. Dank des universell<br />

verwendbaren Netzteils kann das 5-A-Batterieladegerät<br />

weltweit zum Laden von H-D 12-Volt-Batterien eingesetzt<br />

werden. Im Lieferumfang enthalten ist ein in verschiedenen<br />

Ländern erforderliches Netzkabel (siehe Ländertabelle).<br />

Ladegerät mit Kabelaufbewahrung und Ausgangsleitungen<br />

mit 3-poligem Schnelltrenn-Stecker, kompatibel mit dem<br />

mit 7,5 A abgesicherten Kabel mit Krokodilklemmen und dem<br />

Batterieladekabel mit Kabelschuhen (mitgeliefert). 2 Jahre<br />

Garantie.<br />

99869-04<br />

USA, Kanada, Mexiko und Südamerika (außer Argentinien).<br />

99874-04 Europa.<br />

99943-04 Großbritannien.<br />

99974-04 Australien.<br />

F. 750mA SUPERSMART ® BATTERIEWÄCHTER ®<br />

Batteriewächter mit vielen Funktionen eines weltweit<br />

verwendbaren Batterieladegerätes, aber kleiner und<br />

ökonomischer. Die „smarte“ Elektronik schaltet das Gerät<br />

selbsttätig an und aus und verhindert so ein Überladen der<br />

Batterie. Für nordamerikanische Spannungsversorgung (120<br />

V). Stecker, ungepolt mit 2 Anschlussstiften. Ausgang: 12 V<br />

(Gleichstrom), 750 mA. Die Ausgangsleitungen des Ladegeräts<br />

sind mit schwarzen Schnelltrennsteckern ausgestattet.<br />

Kit inklusive mit 7,5 A abgesichertes Schnelltrennkabel<br />

mit Kabelschuhen, das an den Batterieschraubanschluss<br />

angeschlossen werden können, und ein mit 7,5 A abgesichertes<br />

Ladekabel mit Krokodilklemme. 5 Jahre Garantie.<br />

94654-98B Für 12-Volt-Batterien.<br />

G. 800mA WELTWEITER WASSERDICHTER<br />

BATTERIEWÄCHTER<br />

Automatische 3 - S t u fe n - L a d u n g (Qualifizierung,<br />

Konstantstrom, Erhaltungsphase), wasserdicht, vibrations-<br />

und schlagfest, funkenfest, Verpolungsschutz , LED<br />

Ladestatusanzeige. 3 Jahre Garantie.<br />

Für 12-Volt-Batterien.<br />

99814-09 Europa.<br />

99816-09 Großbritannien.<br />

99819-09 Australien.<br />

99820-09 Japan.


742 <strong>WARTUNG</strong><br />

Werkzeuge und Wartung<br />

A. HARLEY-DAVIDSON ® /SNAP-ON ® WERKZEUG-KITS<br />

Werkzeug-Kits mit wenigen Teilen und geringem Gewicht, von<br />

der Firma Snap-On ® speziell für Harley-Davidson entwickelt,<br />

um die meisten Aufgaben zu bewältigen. Enthält alle<br />

erforderlichen Werkzeuge, ohne Kompromisse an der Qualität<br />

einzugehen. Lebenslange Garantie.<br />

H-D ® /Snap-On Compact Werkzeug-Kit<br />

Maximale Anzahl von Werkzeugen bei geringstmöglichem<br />

Platzbedarf. Dieses Werkzeug-Kit lässt sich zu einer<br />

kompakten Tasche für den problemlosen Transport<br />

zusammenrollen.<br />

94684-00A Universal.<br />

Für Modelle ab ’00 (außer FXR4 und VRSC Modelle).<br />

94660-98 Universal.<br />

Für Modelle bis ’99.<br />

H-D/Snap-On Softail ® Werkzeug-Kit<br />

Maßgeschneidert für die Softail ® . Die kompakten Maße dieses<br />

hochwertigen Werkzeug-Kits ermöglichen eine problemlose<br />

Mitnahme. Eignet sich besonders für Softail Modelle mit<br />

tropfenförmiger Werkzeugbox.<br />

94668-00 Universal.<br />

Für Softail ® Modelle ab ’00.<br />

94661-98 Universal.<br />

Für Softail Modelle bis ’99.<br />

B. HARLEY-DAVIDSON ® WERKZEUG-KIT<br />

Das ideale Werkzeug-Kit für unterwegs für Ihre Harley-<br />

Davidson ® . Bei der Entwicklung des Kits standen die<br />

wichtigsten Wartungsfunktionen und eine möglichst hohe<br />

Gewichtsersparnis im Vordergrund.<br />

94819-02<br />

Für XL, XR ab ’86 und Twin Cam Modelle ab ’99.<br />

C. WERKZEUG-KIT FÜR VRSC MODELLE<br />

Dieses Werkzeug-Kit für unterwegs wurde eigens für die<br />

V-Rod ® entwickelt und passt ideal zu Ihrem VRSC Modell. Mit<br />

metrischen Werkzeugen für die meisten Wartungsarbeiten.<br />

Gewichtssparende Ausführung.<br />

94820-02 Für VRSC Modelle ab ’02.<br />

D. FLT WERKZEUG-KIT<br />

Der ideale Begleiter für unterwegs. Standard bei der Ultra<br />

Classic ® Electra Glide ® . Für einfache Wartungsarbeiten<br />

unterwegs an Ihrer Harley-Davidson ® . Hergestellt in den USA.<br />

94435-02B<br />

Für Modelle ab ’02 (außer VRSC Modelle).<br />

94435-99 Für Touring Modelle ’99-’01.<br />

E. 8-IN-1 SCHRAUBENDREHER<br />

Das ideale Werkzeug für die meisten Schrauben an H-D ®<br />

Produkten. Bei diesem einzigartigen 8-in-1-Design werden<br />

alle Einsätze im Griff untergebracht. Mit Torx-Bits 40, 30,<br />

27 und 25, Philips-Kreuzbits 2 und 3 sowie 2 Schlitzbits.<br />

Ein Qualitätsprodukt von Snap-On ® mit lebenslanger<br />

Bruchgarantie.<br />

94669-00<br />

A A<br />

A. H-D/SNAP-ON COMPACT WERKZEUG-KIT FÜR<br />

MODELLE AB ’00 ABGEBILDET<br />

B<br />

D<br />

B. HARLEY-DAVIDSON WERKZEUG-KIT<br />

D. FLT WERKZEUG-KIT<br />

A. H-D/SNAP-ON SOFTAIL WERKZEUG-KIT FÜR<br />

MODELLE AB ’00 ABGEBILDET<br />

C<br />

E<br />

C. WERKZEUG-KIT FÜR VRSC MODELLE<br />

E. 8-IN-1 SCHRAUBENDREHER


H. COMPACT REIFENDRUCK- <strong>UND</strong><br />

PROFILTIEFENMESSER<br />

G. EDELSTAHL-SCHALEN MIT MAGNETUNTERLAGE<br />

H<br />

J. AUS- <strong>UND</strong> EINBAUWERKZEUG FÜR RADLAGER<br />

I. REIFENDRUCK- <strong>UND</strong> PROFILTIEFENMESSER<br />

MIT GEPRÄGTEM LEDERETUI<br />

NEU<br />

G <strong>WARTUNG</strong> 743<br />

Werkzeuge und Wartung<br />

I<br />

J<br />

G. EDELSTAHL-SCHALEN MIT MAGNETUNTERLAGE<br />

Bequeme Aufnahmeschale mit Magnetunterlage für kleine<br />

Metallteile bei Wartungsarbeiten. Waagrecht, senkrecht oder<br />

kopfüber verwendbar. Die Magnetunterlage ist mit einer<br />

Schutzschicht versehen, um Lackschäden zu vermeiden.<br />

94821-01 4” Durchmesser.<br />

94793-01 6” Durchmesser.<br />

H. COMPACT REIFENDRUCK- <strong>UND</strong> PROFILTIEFENMESSER<br />

Kombinierte Anzeige für Luftdruck und Profiltiefe<br />

mit leichtem Zugang zum Ventilschaft. Kompakter<br />

Luftdruckmesser mit zweifacher Skala: 0-60 psi und 0-400<br />

kPa. Eine widerstandsfähige Innenmembran sorgt für genaue<br />

Messungen. Um den Innendruck nach Gebrauch abzulassen,<br />

wird durch Knopfdruck ein Überdruckventil ausgelöst. Zur<br />

Kontrolle des Reifenverschleißes dient der integrierte<br />

Profiltiefenmesser mit zwei farbig getrennten Bereichen in<br />

1/32”-Skala (0-14/32”) und Millimeterskala (0-11 mm). Eine<br />

Schutzhülle bewahrt das Instrumentengehäuse vor Stößen<br />

und Abnutzung.<br />

75008-02A Compact.<br />

75137-98B<br />

Compact mit Edelstahl-Gewebeschlauch.<br />

I. REIFENDRUCK- <strong>UND</strong> PROFILTIEFENMESSER MIT<br />

GEPRÄGTEM LEDERETUI<br />

Verchromter Messanzeiger mit „Harley-Davidson“-Schriftzug<br />

und 90-Grad-Spannkopf. Zweifache Skalenanzeige für<br />

Luftdruck und Profiltiefe. Kalibriert für 10-50 psi und<br />

0-32/32” Profiltiefe. Zum Ablesen von 70-345 kPa und 0-30<br />

mm Profiltiefe kann der Schaft um 90 Grad gedreht werden.<br />

Inklusive Lederetui mit geprägtem Bar & Shield Logo.<br />

75110-98B Universal.<br />

J. AUS- <strong>UND</strong> EINBAUWERKZEUG FÜR RADLAGER<br />

Dieses einzigartige Werkzeug erlaubt den einfachen Ein- und<br />

Ausbau von abgedichteten Radlagern mit Standardschlüsseln<br />

– keine Presse notwendig. Das Werkzeug aus gehärtetem Stahl<br />

wurde entwickelt, um das Rad zu schützen, und kann für Lager<br />

mit 1”, 0,75” und 25 mm Innendurchmesser verwendet werden.<br />

94134-09<br />

Für VRSC ab ’02 und Sportster ® , Dyna ® , Softail ® und<br />

Touring Modelle ab ’00.


744 <strong>WARTUNG</strong><br />

Werkzeuge und Wartung<br />

A. ÖLFILTERSCHLÜSSEL<br />

Dieser rutschfeste Schlüssel mit einem Edelstahlband<br />

vereinfacht das Entfernen Ihres Ölfilters. Für alle Modelle mit<br />

Schraubölfiltern.<br />

94686-00<br />

B. ZAHNRIEMENSPANNUNGS-TESTER<br />

Prüft die Spannung des Sekundärantriebs.<br />

40006-85<br />

C. FEDERBEIN-EINSTELLSCHLÜSSEL<br />

Der Universalschlüssel ist für die Einstellung der<br />

Federvorspannung aller mechanisch einstellbaren H-D ®<br />

Hinterradstoßdämpfer geeignet und klein genug, um ihn in<br />

einem H-D Werkzeug-Kit unterzubringen.<br />

94448-82B<br />

Für Modelle mit mechanisch einstellbarem H-D<br />

Hinterradstoßdämpfer (außer XR Modelle).<br />

D. REIFENMONTAGEHEBEL<br />

Das geschmiedete und gehärtete Felgeneisen ist besonders<br />

lang, verfügt über eine gesteigerte Hebelwirkung und<br />

aufgebogene Enden, die das Ansetzen zwischen Reifen und<br />

Felgen erleichtern und Beschädigungen vermeiden.<br />

94481-89T<br />

E. LOCTITE ® 565 GEWINDEDICHTMITTEL<br />

G e w i n d e v e r s i e g e l u n g s p e z i e l l f ü r m e t a l l e n e<br />

Rohrgewindeverbindungen. PST 565 dichtet unmittelbar<br />

gegen Druck ab. Die kontrollierten Schmiereigenschaften<br />

schützen die Verschraubungen vor Rost und Korrosion.<br />

565 wird bei Verbindungen bis 2” (50 mm) Durchmesser<br />

eingesetzt und ist für einen Temperaturbereich von –54 °C bis<br />

149 °C (–65 °F bis 300 °F) geeignet. Mit normalem Werkzeug<br />

demontierbar.<br />

1. 99818-97 6 ml- Tube.<br />

Gleit- und Schmiermittel<br />

Verbesserte Rezeptur erfüllt Revision E von MIL-A-907E.<br />

Ein Hochleistungsmittel gegen das Festbacken von<br />

Gewindeverbindungen. Verhindert Korrosion und vermindert<br />

den Verschleiß. Dieses sensorsichere Schmiermittel basiert<br />

auf einer synthetischen Verbindung aus Graphit, Aluminium<br />

und Kupfer. Es verdunstet nicht und härtet nicht aus, weder<br />

bei extremer Hitze noch bei Kälte. Bis 1600 °F.<br />

2. 98960-97 1-oz.-Tube.<br />

F. HYLOMAR ® DICHTUNGS- <strong>UND</strong> GEWINDEKLEBER<br />

Empfohlen zur Fixierung von Dichtungen während des<br />

Motorzusammenbaus.<br />

99653-85 3,5-oz.-Tube. 1<br />

A<br />

C<br />

E<br />

A. ÖLFILTERSCHLÜSSEL<br />

C. FEDERBEIN-EINSTELLSCHLÜSSEL<br />

2<br />

E. LOCTITE 565 GEWINDEKLEBER, GLEIT- <strong>UND</strong><br />

SCHMIERMITTEL<br />

B<br />

D<br />

F<br />

B. ZAHNRIEMENSPANNUNGS-TESTER<br />

D. REIFENMONTAGEHEBEL<br />

F. HYLOMAR DICHTUNGS- <strong>UND</strong><br />

GEWINDEKLEBER


H. LOCTITE 243 GEWINDEKLEBER <strong>UND</strong><br />

DICHTMITTEL – BLAU<br />

J. LOCTITE 272<br />

1 2 3<br />

G. LOCTITE GEWINDEKLEBER<br />

H<br />

J<br />

I. LOCTITE 262 GEWINDEKLEBER <strong>UND</strong><br />

DICHTMITTEL<br />

1<br />

K. LOCTITE <strong>UND</strong> BOLZENFETT<br />

2<br />

G <strong>WARTUNG</strong> 745<br />

Dichtmittel und Schmiermittel<br />

I<br />

K<br />

G. LOCTITE ® GEWINDEKLEBER<br />

1. Loctite 271 Gewindekleber und Dichtmittel – Rot<br />

Sehr starker Gewindekleber für hohe Ansprüche.<br />

Besonders für ständig angezogene Schraubverbindungen<br />

und zusammengepresste Einheiten geeignet. Ersetzt<br />

Sicherungsschrauben und Federringe mit einer Klebekraft von<br />

3000 PSI. Schützt vor Losrütteln. Erfordert zur Entfernung<br />

spezielles Werkzeug.<br />

99671-97 Rot 6 ml- Tube.<br />

2. Loctite 290 Gewindekleber und Dichtmittel – Grün<br />

Ein flüssiger Gewindekleber mit niedriger Viskosität. Grün 290<br />

dringt entlang der Gewindegänge in vorhandene Verbindungen<br />

ein und sichert sie. Versiegelt auch Durchlässigkeiten bei<br />

Schweißnähten und Metallteilen. Ideal für Gewinde der Größe<br />

#2 bis 1/2” (2,2 bis 12 mm). Demontage nur mit lokaler<br />

Erhitzung und Werkzeug.<br />

99809-97 Grün 6 ml- Tube.<br />

3. Loctite 222 MS Gewindekleber und Dichtmittel –<br />

Violett<br />

(Früher Loctite 222 Gewindekleber) Ein weniger starkes<br />

Produkt für kleinere Verbindungen #2 bis 1/4” Durchmesser<br />

(6 mm). Die Verbindungen sollten gelegentlich nachgezogen<br />

werden. Der violette Gewindekleber wird vor dem<br />

Zusammensetzen aufgetragen. Mit normalem Werkzeug<br />

demontierbar. 222 MS erfüllt den Standard MIL-S-46163A.<br />

99811-97 Violett 6 ml- Tube.<br />

H. LOCTITE ® 243 GEWINDEKLEBER <strong>UND</strong> DICHTMITTEL –<br />

BLAU<br />

Weltweiter Ersatz für den Loctite 242 ® Gewindekleber. Kann<br />

generell verwendet werden, ist jedoch besonders geeignet<br />

für Gewinde mit 1/4” bis 3/4” (6 bis 20 mm) Durchmesser.<br />

Vor dem Zusammenbau auftragen. Blue 243 besitzt eine<br />

kontrollierte Schmierung für exakte Anzugsmomente. Mit<br />

normalem Werkzeug demontierbar.<br />

99642-97 Blau 6 ml- Tube.<br />

I. LOCTITE 262 GEWINDEKLEBER <strong>UND</strong> DICHTMITTEL<br />

Loctite 262 ist ein permanent haftendes Produkt zur<br />

Sicherung von Gewindeteilen mit 3/8” bis 1” Durchmesser,<br />

die starke Stöße, Vibrationen bzw. extreme chemische oder<br />

andere Belastungen aushalten müssen. Demontage nur mit<br />

lokaler Erhitzung und Werkzeug.<br />

94759-99 6 ml- Tube.<br />

J. LOCTITE ® 272<br />

Erforderlich zur Wartung der Bremssattelbolzen an Sportster ®<br />

Modellen ab ’04.<br />

98618-03 10 ml-Flasche .<br />

Für XL Modelle ab ’04.<br />

K. LOCTITE ® <strong>UND</strong> BOLZENFETT<br />

1. Loctite 7649 Reiniger/Grundierer<br />

P r o d u k t z u m Re i n i g e n u n d Vo r b e re i t e n v o n<br />

Gewindedichtungen. Hilfreich bei allen Verbindungen.<br />

Einschließlich Pinsel und Sprühkopf.<br />

98968-99 1,75-oz. Flasche.<br />

2. Dow Corning ® Moly 44 Fett für Bremssattelstifte<br />

Der gleiche Schmierstoff, der in der Fabrik für die<br />

Führungsstifte in den Bremsen verwendet wird, steht jetzt<br />

für die allgemeine Verwendung an den Führungsstiften<br />

schwimmend gelagerter Harley-Davidson ® Bremssättel zur<br />

Verfügung (außer XL Modelle ab ’04).<br />

94674-99 2 cm² Packung.


746 <strong>WARTUNG</strong><br />

Öl und Schmierstoffe<br />

BODYGUARD<br />

IN DER<br />

FLASCHE<br />

Die Revolution zum Schutz der gesamten<br />

Antriebseinheit – Screamin’ Eagle ® SYN3 ®<br />

Motorrad-Synthetiköl. Es wird in Motor,<br />

Getriebe und Primärantrieb verwendet und<br />

ist die jüngste Entwicklung in einer Produktlinie,<br />

die Ihrer Harley ® ein langes Leben garantiert –<br />

Meile für Meile.<br />

FAQ MOTORÖL FAQ SYN3 MOTOR-, PRIMÄRANTRIEB- <strong>UND</strong> GETRIEBEÖL<br />

WIE HÄUFIG SOLLTE ICH MEIN MOTORRADÖL<br />

WECHSELN?<br />

Sie sollten das Motorradöl und den Ölfilter bei dem ersten<br />

Wartungsintervall von 1.000 Meilen und danach bei jedem<br />

Wartungsintervall von 5.000 Meilen wechseln. Wenn Sie<br />

das Motorrad stark beanspruchen, in sehr staubiger<br />

Umgebung unterwegs sind oder ständig bei kalten<br />

Witterungsbedingungen fahren, sollten Sie das Motoröl<br />

und den Filter häufiger wechseln. Sie sollten das Motoröl<br />

und den Filter immer vor der Winterpause wechseln (und<br />

vor jeder längeren Standzeit), sodass das Motoröl während<br />

dieser Zeit sauber und frei von Rückständen ist.<br />

KANN ICH DIE ZEIT ZWISCHEN DEN ÖLWECHSELN<br />

DURCH AUSTAUSCH DES FILTERS VERLÄNGERN?<br />

NEIN! Die Aufgabe des Ölfilters ist, Staub, Ruß und andere<br />

Feststoffe zu entfernen. Filter können kein Wasser, Benzin<br />

oder Säuren entfernen und können nicht die Aufgabe von<br />

Öladditiven übernehmen, wenn diese verbraucht sind. Sie<br />

sollten das Motorradöl und den Ölfilter bei dem ersten<br />

Wartungsintervall von 1000 Meilen und danach bei jedem<br />

Wartungsintervall von 5.000 Meilen oder vor der<br />

Überwinterung bzw. vor längeren Standzeiten wechseln.<br />

WELCHEN VISKOSITÄTSGRAD SOLLTE ICH FÜR<br />

MEIN HARLEY ® MOTORRAD VERWENDEN?<br />

D e r e m p f o h l e n e V i s k o s i t ä t s g r a d f ü r a l l e<br />

Temperaturbedingungen ist SAE 20W50. SAE 10W40<br />

H-D Motorradöl ist ebenfalls erhältlich und geeignet für<br />

niedrige Umgebungstemperaturen. Das SAE 50 H-D<br />

Motorradöl eignet sich gut für Umgebungstemperaturen<br />

von 60-80 °F (16–27 °C), und das SAE 60 H-D Motorradöl<br />

für Umgebungstemperaturen über 80 °F (27 °C). SAE<br />

20W50 deckt den breitesten Betriebstemperaturbereich<br />

ab.<br />

SAE 20W50<br />

0 20 40 60 80 100° F<br />

-18 -6 4 16 27 28° C<br />

SAE 10W40 SAE 50 SAE 60<br />

WAS SIND DIE HAUPTVORTEILE VON SYN3 ®<br />

MOTORRAD-SYNTHETIKÖL?<br />

• SYN3 Öl hat einen verstärkten Schmierfilm für einen<br />

besseren Verschleißschutz bei hohen Temperaturen.<br />

Durch geringere Rückstände bleiben Motor, Getriebe<br />

und Primärantrieb sauber.<br />

• SYN3 Öl kann in Motor, Primärantrieb und Getriebe<br />

verwendet werden.<br />

• SYN3 Öl wurde für einen geringeren Ölverbrauch,<br />

verbesserten Schutz vor Abnutzung, Stabilität bei<br />

hohen Motortemperaturen sowie eine überragende<br />

Gesamtleistung entwickelt.<br />

WAS IST DER UNTERSCHIED ZWISCHEN<br />

SYNTHETISCHEM <strong>UND</strong> MINERALISCHEM MOTORÖL?<br />

Sowohl synthetisches als auch herkömmliches Öl<br />

werden aus Rohöl gewonnen. Damit aber hören<br />

die Gemeinsamkeiten schon auf. Herkömmliches<br />

mineralisches Motoröl enthält Schwebeteilchen,<br />

einschließlich Verunreinigungen, die aus der Rohölquelle<br />

stammen. Synthetische Motorenöle hingegen werden von<br />

Anfang an so gefertigt, dass schon die Grundstoffe die<br />

gewünschten Eigenschaften für spezielle Zwecke besitzen.<br />

Das heißt, auf molekularer Ebene haben die Ingenieure<br />

von Anfang bis Ende die vollständige Kontrolle über das<br />

Motoröl.<br />

SYN3 ® MOTORRAD-SYNTHETIKÖL FÜR MEINEN<br />

ANTRIEB?<br />

SYN3 ® Synthetiköl bietet alle Vorteile des Original Harley-<br />

Davidson ® 360 Motorradöls und außerdem:<br />

• besten Verschleißschutz bei hohen Temperaturen<br />

• Hält Motor, Getriebe und Primärantrieb sauber<br />

• Mindert den Verschleiß an den Getriebe-Zahnrädern<br />

• Schmiert alle Komponenten des Primärantriebs<br />

• Ermöglicht eine leichtgängige, sichere Handhabung der<br />

Kupplung<br />

• Langzeitschutz für alle Motor-Innenteile<br />

• Verbessert die Haltbarkeit der Dichtungen<br />

• Beste Leistung für High-Performance-Motoren<br />

WANN KANN ICH MIT DER VERWENDUNG VON<br />

SYN3 MOTORRAD-SYNTHETIKÖL BEGINNEN?<br />

Am besten sofort. SYN3 ® Motorrad-Synthetiköl eignet<br />

sich für alle Phasen der Motorlebensdauer, selbst das<br />

erste Wartungsintervall. Es spricht also nichts gegen<br />

seinen Einsatz beim Einfahren des Motors. Sie können es<br />

gleich im fabrikneuen Motorrad einfüllen.<br />

VERLÄNGERT SYN3 MOTORRAD-SYNTHETIKÖL<br />

ALS HOCHLEISTUNGSÖL DIE<br />

WECHSELINTERVALLE?<br />

Nein. Wie bei herkömmlichem Öl sollte auch synthetisches<br />

Öl in Motor, Getriebe und Primärantrieb alle 5.000 Meilen<br />

gewechselt werden. Mit dem Austausch des Motoröls<br />

sollte gleichzeitig auch der Ölfilter erneuert werden.<br />

Wenn Sie das Motorrad stark beanspruchen, in sehr<br />

staubiger Umgebung unterwegs sind oder ständig bei<br />

kalter Witterung fahren, sollten Sie das SYN3 ® Motorrad-<br />

Synthetiköl und den Filter häufiger wechseln. Sie sollten<br />

das Motoröl und den Filter immer vor der Winterpause<br />

(und vor jeder Stilllegung) wechseln, so dass der Motor<br />

frei von Rückständen und sauber bleibt.<br />

SYN3 ® WURDE GETESTET <strong>UND</strong> ZUGELASSEN FÜR<br />

<strong>WARTUNG</strong>SINTERVALLE BEI:<br />

Primärantrieb<br />

Big Twin Modellen ab ’84 mit Nasskupplung. Alle 10.000<br />

Meilen oder vor dem Winter bzw. vor einer Stilllegung.<br />

Getriebe<br />

Alle Big Twin Modelle. Alle 20.000 Meilen oder vor dem<br />

Winter bzw. vor einer Stilllegung.<br />

Getriebe<br />

XL Modelle bis ’70 und K Modelle. Alle 10.000 Meilen<br />

oder vor dem Winter bzw. vor einer Stilllegung.<br />

Primärantrieb/Getriebe<br />

XL Modelle ab ’71 und XR1000 Modelle ’83-’84. Alle<br />

10.000 Meilen oder vor dem Winter bzw. vor einer<br />

Stilllegung.


A. SCREAMIN’ EAGLE SYN3 MOTORRAD-SYNTHETIKÖL SAE 20W50<br />

B. SCREAMIN’ EAGLE MOTORRAD-SYNTHETIKMISCHÖL – SAE 20W50<br />

C. ORIGINAL HARLEY-DAVIDSON H-D 360 MOTORRADÖL<br />

NEU<br />

A<br />

B<br />

C<br />

<strong>WARTUNG</strong> 747<br />

Öl und Schmierstoffe<br />

A. SCREAMIN’ EAGLE ® SYN3 ® MOTORRAD-SYNTHETIKÖL<br />

SAE 20W50<br />

GETESTET <strong>UND</strong> ZUGELASSEN für Harley-Davidson ® Motoren,<br />

Primärantrieb und Getriebe. Wechsel und Auffüllen der<br />

gesamten Maschinenschmierung können jetzt mit einem<br />

Produkt erfolgen: dem neuen Screamin’ Eagle ® SYN3 ®<br />

Motorrad-Synthetiköl. Das aus drei unternehmenseigenen<br />

Synthetiköl-Grundformeln entwickelte Screamin’ Eagle SYN3<br />

Öl bietet Langzeitschutz, hält den Motor sauber und schützt<br />

Hochleistungsmotoren vor hohen Temperaturen. Die Rezeptur<br />

des SYN3 Motorrad-Synthetiköls sorgt für einen sauberen<br />

Kupplungsschluss und eine zuverlässige Schmierung des<br />

Primärkettenantriebs. Darüber hinaus verbessert SYN3 den<br />

Schutz vor Verschleiß der Getriebezahnräder und erhöht die<br />

Haltbarkeit von Dichtungen. Zugelassen für alle Stadien eines<br />

Motorlebens, auch für die Einfahrzeit geeignet.<br />

99824-03/00QT Quart.<br />

Für Harley-Davidson Motoren, Getriebe und folgende<br />

Primärantriebe: XL ’71, XR1000 ’83-’84 und Big Twin<br />

Modellen ab ’84 mit Nasskupplung.<br />

B. SCREAMIN’ EAGLE MOTORRAD-SYNTHETIKMISCHÖL<br />

– SAE 20W50<br />

Das Screamin’ Eagle Motorrad-Synthetikmischöl 20W50<br />

bietet die gleiche Qualität und Schutz des HD 360<br />

Mineralöls mit folgenden Vorteilen: bessere Beständigkeit<br />

bei hohen Motortemperaturen, besserer Ölfluss bei Kaltstart<br />

und eine bessere Viskosität bei hoher Motorbelastung.<br />

Das Screamin’ Eagle Motorrad-Synthetikmischöl wurde<br />

unter den strengen Standards der Harley-Davidson Motor<br />

Company getestet und ist für den Einsatz in unseren Harley-<br />

Davidson Motoren zertifiziert. Dieses Öl ist für alle Stadien der<br />

Motorlebensdauer einschließlich Einfahren zugelassen.<br />

99813-09 Quart.<br />

Nur für Harley-Davidson Motoren entwickelt.<br />

C. ORIGINAL HARLEY-DAVIDSON ®<br />

H-D ® 360 MOTORRADÖL<br />

Original H a r l ey-Davidson H - D 3 6 0 M o torra d ö l<br />

wurde speziell für Motorräder von Harley-Davidson ®<br />

entwickelt und getestet. Unsere einzigartige Additivmischung<br />

beugt Motorverschleiß vor und hält den Motor kühler,<br />

sauberer sowie frei von Ölschlamm und Korrosion.<br />

Die luftgekühlten Harley-Davidson V-Twin Motorräder arbeiten<br />

mit höheren Temperaturen als flüssigkeitsgekühlte Antriebe.<br />

Spezielle Hochtemperaturadditive sind erforderlich, um den<br />

luftgekühlten Motor zu schützen. H-D 360 ist das einzige<br />

Öl, dem Sie für den Harley-Davidson V-Twin Motor vertrauen<br />

können.<br />

Erhältlich als SAE 10W40, SAE 20W50, SAE 50 und SAE<br />

60. In Ihrem Harley-Davidson Handbuch finden Sie den<br />

richtigen SAE Grad mit Berücksichtigung der Klima- und<br />

Temperaturverhältnisse.<br />

99816-1040/00QT Quart-SAE 10W40.<br />

99816-2050/00QT Quart-SAE 20W50.<br />

99816-50/00QT Quart-SAE 50.<br />

99816-60/00QT Quart-SAE 60.<br />

99820-2050/00GL Gallone-SAE 20W50.


748 <strong>WARTUNG</strong><br />

Öl und Schmierstoffe<br />

A. FORMULA+ GETRIEBE- <strong>UND</strong> PRIMÄRANTRIEB-<br />

SCHMIERMITTEL<br />

Aus patentierten Synthetikformeln entwickelt. Getestet<br />

und zugelassen von der Harley-Davidson Motor Company.<br />

Entwickelt für die Schmierung und Verschleißminderung an<br />

Getriebezahnrädern. Für einen sauberen Kupplungsschluss<br />

und die Schmierung des Primärantriebs. Zugelassen für alle<br />

Stadien der Lebensdauer von Getriebe und Primärantrieb.<br />

Nicht zur Verwendung als Motoröl im Kurbelgehäuse geeignet.<br />

GETESTET <strong>UND</strong> ZUGELASSEN für verlängerte<br />

Wartungsintervalle bei:<br />

Primärantrieb<br />

Big Twin Modellen ab ’84 mit Nasskupplung. Alle 10.000<br />

Meilen oder vor dem Winter bzw. vor einer Stilllegung.<br />

Getriebe<br />

Alle Big Twin Modelle. Alle 20.000 Meilen oder vor dem Winter<br />

bzw. vor einer Stilllegung.<br />

Primärantrieb/Getriebe<br />

XL Modelle ab ’71 und XR1000 Modelle ’83-’84. Alle 10.000<br />

Meilen oder vor dem Winter bzw. vor einer Stilllegung.<br />

99851-05<br />

Für den Einsatz in Harley-Davidson Getrieben und folgenden<br />

Primärantrieben: XL ab ’71, XR1000 ’83-’84, XR ab ’08 und<br />

Big Twin Modellen ab ’84 mit Membranfeder-Nasskupplung.<br />

B. HARLEY-DAVIDSON ® GABELÖL<br />

Den richtigen Typ entnehmen Sie bitte Ihrem Handbuch.<br />

99880-73 Typ B. 16-oz.-Flasche.<br />

99884-80 Typ E. 16-oz.-Flasche.<br />

C. SCREAMIN’ EAGLE ® GABELÖL<br />

Performance<br />

Ein dickeres Öl für verbesserte Dämpfung bei anspruchsvollen<br />

Anwendungen.<br />

99881-87 16-oz.-Flasche.<br />

Racing<br />

Eine Mischung für höchste Beanspruchung auf der<br />

Rennstrecke. Nicht für den Straßenverkehr.<br />

99909-93R 16-oz.-Flasche.<br />

A<br />

B<br />

FORMULA+ GETRIEBE- <strong>UND</strong> PRIMÄRANTRIEB-SCHMIERMITTEL<br />

B. HARLEY-DAVIDSON GABELÖL<br />

C<br />

C. SCREAMIN’ EAGLE GABELÖL


D. DOT 5 BREMSFLÜSSIGKEIT<br />

F. KETTENSCHMIERSTOFF PLUS<br />

H. HARLEY-DAVIDSON HIGH-PERFORMANCE<br />

DICHTMITTEL – GRAU<br />

D E<br />

<strong>WARTUNG</strong> 749<br />

Öl und Schmierstoffe<br />

F<br />

H<br />

E. DOT 4 BREMSFLÜSSIGKEIT<br />

G. ORIGINAL HARLEY-DAVIDSON FROSTSCHUTZ<br />

<strong>UND</strong> KÜHLMITTEL FÜR LÄNGERE LEBENSDAUER<br />

I. ELEKTRO-KONTAKTPASTE<br />

G<br />

I<br />

D. DOT 5 BREMSFLÜSSIGKEIT<br />

Für alle Modelle (außer VRSC ab ’06, XL ab ’07, XR ab ’08,<br />

Dyna ® und Softail ® ab ’06 und Touring Modelle ab ’05).<br />

99902-77 12-oz.-Flasche.<br />

99901-77 1 Gallone. (ohne Abb.)<br />

E. DOT 4 BREMSFLÜSSIGKEIT<br />

Für VRSC ab ’06, XL ab ’07, XR ab ’08, Dyna und Softail ab ’06<br />

und Touring Modelle ab ’05.<br />

99953-99A 12-oz.-Flasche.<br />

F. KETTENSCHMIERSTOFF PLUS<br />

High Performance Kettenschmierstoff reinigt ebenso wie er<br />

schmiert. Kann auch für O-Ring-Ketten verwendet werden.<br />

99865-81A 12-oz.-Sprühdose.<br />

G. ORIGINAL HARLEY-DAVIDSON ® FROSTSCHUTZ <strong>UND</strong><br />

KÜHLMITTEL FÜR LÄNGERE LEBENSDAUER<br />

Entwickelt für den Revolution ® Hochleistungsmotor.Das<br />

Frostschutzmittel ist mit destilliertem Wasser verdünnt,<br />

um eine Verunreinigung des Kühlsystems zu verhindern.<br />

Bei unverdünnter Verwendung (ohne Wasserzugabe)<br />

zeichnet sich dieses Kühlmittel durch ausgezeichnete<br />

Wärmeübertragungseigenschaften aus. Schützt das<br />

gesamte Kühlsystem gegen Korrosion. Formel enthält keine<br />

mineralischen Salze (Silikate, Phosphate, Nitrate und Borate).<br />

Behälter mit 1 Gallone<br />

99822-02 Für VRSC Modelle ab ’02.<br />

H. HARLEY-DAVIDSON ® HIGH-PERFORMANCE<br />

DICHTMITTEL - GRAU<br />

Hohe Leistungsfähigkeit. Vulkanisiert bei Raumtemperatur<br />

(RTV). Geruchsarm, nicht korrosiv und nicht leitend. Keine<br />

Beeinträchtigung von Sensoren. Das Dichtungsmittel<br />

ermöglicht nach dem Abbinden eine hohe Dehnung,<br />

um die thermischen und dynamischen Bewegung der<br />

Dichtflächen auszugleichen und ist beständig gegenüber<br />

den meisten chemischen Stoffen und Lösungsmitteln.<br />

Temperaturbereich -76 bis 482 °F (-60 bis 250 °C). Zugelassen<br />

zur Kurbelgehäuseabdichtung bei allen Harley-Davidson<br />

Antrieben.<br />

99650-02 1,9-oz.-Tube (54 g).<br />

I. ELEKTRO-KONTAKTPASTE<br />

Ideal für Mehrfach-Steckverbindungen, Glühlampenfassungen<br />

und Batterieanschlüsse. Durch ihre spezielle<br />

Zusammensetzung verfügt die Elektrokontakt-Paste<br />

über einen starken salz- und wasserdichten Schmierfilm.<br />

Sie verhindert Korrosion in den Anschlüssen, die oft im<br />

Zusammenhang mit Temperaturschwankungen und<br />

Vibrationen auftritt. Sicher im Einsatz an Blech-, Nickel-,<br />

Kupfer-, Messing-, Gold- und Silberkontakten, verträglich auch<br />

mit Kunststoff und dem elastischem Material der Anschlüsse.<br />

99861-02 1-oz.-Tube.


750 <strong>WARTUNG</strong><br />

Öl und Schmierstoffe<br />

A. KRAFTSTOFFZUSATZ FÜR WINTEREINSATZ<br />

Verhindert Motorprobleme, die bei hoher Luftfeuchtigkeit und<br />

niedrigen Temperaturen auftreten können, z. B. unregelmäßiger<br />

Leerlauf oder das Fehlen von Leistung. HINWEIS: Dieses<br />

Produkt eignet sich nicht zur Kraftstofflagerung. Praktische<br />

Vorratsflasche mit Messvorrichtung für 16 Gallonen Kraftstoff.<br />

99889-91A 4-oz.-Flasche.<br />

B. ORIGINAL BENZIN-ADDITIV<br />

Entwickelt mit Duralt ® Kraftstoffzusatz, der den Einsatz von<br />

Kraftstoffen mit einer niedrigen Oktanzahl ermöglicht.<br />

• Verringert die Notwendigkeit von Kraftstoffen mit höherer<br />

Oktanzahl, die normalerweise bei hoher Kilometerleistung<br />

erforderlich werden.<br />

• Hemmt die Bildung von Ablagerungen in der<br />

Verbrennungskammer.<br />

• Schmiert den oberen Zylinderbereich und schützt vor<br />

Korrosion.<br />

• Reinigt die Kraftstoffanlage.<br />

• Verbessert die Kraftstoffstabilität bei Lagerung.<br />

• Praktische Vorratsflasche mit Messvorrichtung für 40<br />

Gallonen Kraftstoff.<br />

99893-91A 4-oz.-Flasche.<br />

C. LAGERFETTE<br />

Spezialfett<br />

Werksschmierstoff für Lenkkopflager bei Softail ® und Dyna ®<br />

Modellen ab ’97. Nicht für Radlager verwenden.<br />

99857-97 14-oz.-Standard Fett-Presskartusche.<br />

Radlagerfett<br />

Empfohlen für Radlager, Lenkkopflager (außer Softail und<br />

Dyna ab ‘97) und hintere Schwingendrehlager.<br />

99855-89 1-lb.-Dose.<br />

99856-92 14-oz.-Standard Fett-Presskartusche.<br />

Poly-Oil (nicht abgebildet)<br />

Empfohlen für das Antriebszahnriemenrad bei Modellen mit<br />

Zahnriemen-Primärantrieb.<br />

99860-81 2-oz.-Tube.<br />

Hochtemperaturfett (ohne Abb.)<br />

E m p fo h l e n f ü r d e n E i n s a t z a n U n t e r b re c h e r,<br />

Unterbrechernocke, Nockenwelle und Zündversteller.<br />

99862-72 1/3-oz.-Tube.<br />

D. SCHMIER- <strong>UND</strong> <strong>REINIGUNG</strong>SMITTEL IN SPRÜHDOSEN<br />

1. PJ1 ® Super-Reiniger<br />

99878-87T 13-oz.-Sprühdose.<br />

2. PJ1 Blue Label Kettenschmierstoff<br />

99875-86T 5-oz.-Sprühdose.<br />

Bremsen-/Teilereiniger (ohne Abb.)<br />

94564-98 19-oz.-Sprühdose.<br />

E. HARLEY ® LUBE<br />

Harley Lube ist ein von Harley-Davidson zugelassenes<br />

Mehrzweckschmieröl, das ideal zur Schmierung von<br />

Kupplungszügen, Tour-Pak ® Scharnieren, Hebeln, Trittbrettern,<br />

Fußrasten und Windschutzscheibenklammern geeignet ist.<br />

Handlicher Nadelspender für ein genaues Auftragen.<br />

94968-09 Universal.<br />

F. SCREAMIN’ EAGLE ASSEMBLY LUBE<br />

Das Screamin’ Eagle Schmieröl bietet einen ausgezeichneten<br />

Schutz bei der Installation oder Wartung von Bauteilen im<br />

Innern des Motors. Dieses Schmiermittel, das mit einem<br />

starken Klebrigmacher entwickelt wurde, haftet an den Teilen<br />

und bietet einen optimalen Schutz beim Einfahren. Es zeichnet<br />

sich durch eine exzellente Korrosionsbeständigkeit aus und<br />

tropft nicht wie herkömmliches Öl ab, wenn Sie bestrichene<br />

Teile zur Seite legen, um am Motor weiter zu arbeiten. Deshalb<br />

verwenden wir es bei allen unseren Testmotoren. Nutzen<br />

auch Sie diese Vorteile bei Ihrem überholten oder gewarteten<br />

Motor. Empfohlene Anwendungen: Nocken, Zahnräder, Pleuel,<br />

Kolbenbolzen, Ölpumpen, Ventilführungen, Kipphebel- und<br />

Schubstangenspitzen und Rollenstößelräder.<br />

94971-09 Universal.<br />

A<br />

A. KRAFTSTOFFZUSATZ FÜR WINTEREINSATZ<br />

C<br />

E<br />

NEU<br />

D. LAGERFETTE<br />

E. HARLEY LUBE<br />

B<br />

D<br />

F<br />

1<br />

B. ORIGINAL BENZIN-ADDITIV<br />

D. SCHMIER- <strong>UND</strong> <strong>REINIGUNG</strong>SMITTEL<br />

IN SPRÜHDOSEN<br />

NEU<br />

2<br />

F. SCREAMIN’ EAGLE ASSEMBLY LUBE


15<br />

1<br />

3<br />

Motorradbatterien erfüllen die strengen Testanforderungen Harley-<br />

Davidson-Qualitätsstandards. H-D ® AGM Batterien entsprechen den<br />

internationalen Normen des Battery Council International.<br />

12<br />

8<br />

11<br />

G. H-D AGM ORIGINAL-BATTERIEN<br />

4<br />

7<br />

2<br />

6<br />

9<br />

10<br />

5<br />

G<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

12<br />

13<br />

14<br />

15<br />

<strong>WARTUNG</strong> 751<br />

Batterien<br />

G. H-D ® AGM* ORIGINAL-BATTERIEN*<br />

Original H-D ® Batterien mit modernster Technologie für noch<br />

besseres Kaltstartverhalten, Langlebigkeit und verbesserte<br />

Wiederaufladbarkeit. Mit hochmoderner AGM-Technologie und<br />

ansprechenden Harley-Davidson ® Grafiken. Diese Batterien sind<br />

belastbar, langlebig und zuverlässig. Hergestellt in den USA.<br />

Vollständig gasdicht. Vermeidung von Säureaustritt<br />

bzw. Korrosionsschäden durch ventilgeregeltes,<br />

wartungsfreies Design.<br />

Verminderung von evtl. Säureaustritt durch<br />

überarbeitetes Entlüftungssystem.<br />

Erhöhung der Festigkeit und Haltbarkeit durch<br />

besondere Gestaltung der Batteriepole.<br />

Verzögerung von Säureaustritt und Korrosion durch<br />

spezielle, gegen Vibrationsschäden beständige<br />

Pluspolhülsen.<br />

Vermeidung von Elektrolytaustritt und höhere<br />

Zuverlässigkeit durch heißverschweißten Deckel.<br />

Höhere Anlasserleistung durch größer dimensionierte<br />

Schweißverbindungen von Zelle zu Zelle.<br />

Hochwertiges Blei verbessert die Haftung an den<br />

Gittern und erhöht die Vibrationsbeständigkeit und<br />

Lebensdauer.<br />

Die mit Schmelzkleber festgesetzten Platten vermindern<br />

Vibrationsschäden und erhöhen die Lebensdauer.<br />

Spezielle Gitterplatten aus Calcium/Calciumlegierung<br />

sorgen für sehr niedrige Selbstentladung und höchste<br />

Stromstärken beim Anlassen. Vollrahmen-Leistungspfad<br />

an den Klemmen für höhere Leistung und damit schnelle,<br />

sichere Starts.<br />

Hochdichtes Oxid sorgt für maximales Leistungsgewicht<br />

und damit zuverlässigen „High Cycling“-Betrieb.<br />

Schutz der Platten durch reißfeste Separatoren aus<br />

Glasvlies (AGM*) versichert lange Lebensdauer.<br />

Verbesserte Lebensdauer durch vollentsalzten Elektrolyt.<br />

Dosierte Elektrolytzugabe verhindert einen Überschuss<br />

an Säure.<br />

Keine Kurzschlussgefahr oder Funkenbildung durch<br />

Pluspolkappe (ohne Abb.).<br />

Kein Rosten oder Korrodieren durch Edelstahl-<br />

Batteriepolschrauben (ohne Abb.).<br />

Charakteristisches Harley-Davidson Bar & Shield<br />

Logo im Gehäuse eingeprägt für schnelle, zuverlässige<br />

Wiedererkennung.<br />

*Absorbed Glass Mat (Glasfasermatte)<br />

65989-97C Doppelte Gestaltung der Batteriepole<br />

(oben und seitlich).<br />

Für XL Modelle ’97-’03, Dyna ® und Softail ® ab ’97 sowie<br />

VRSC Modelle ab ’07 (außer VRSCR ’07).<br />

66010-97C Doppelte Gestaltung der Batteriepole<br />

(oben und seitlich).<br />

Für FLHR, FLHT und FLTR Touring Modelle ab ’97.<br />

65948-00A<br />

Für VRSC ’02-’06 und VRSCR Modelle ’07.<br />

65958-04A Für XL und XR Modelle ab ’04.<br />

65991-82B<br />

Für FX und FXR Modelle ’73-’94 mit E-Starter, XLCR ’77-’78,<br />

XL Modelle ’79-’96, Softail Modelle ’84-’90 und FXR Modelle<br />

’99-’00. Ersetzt P/N 65991-82A und 65991-75C.<br />

66010-82B<br />

Für FLHR, FLHT und FLT Touring Modelle ’80-’96.<br />

65989-90B Für Dyna und Softail Modelle ’91-’96.<br />

HINWEIS: Batterieabmessungen der Harley-Davidson AGM<br />

Batterien P/N 65989-97A, 65989-90B und 65991-82B<br />

erlauben möglicherweise keine Verwendung von<br />

Seitenabdeckungen aus dem Zubehörprogramm an XL und<br />

Dyna Modellen.<br />

HERKÖMMLICHE BATTERIEN* (nicht abgebildet)<br />

66006-29F 6 V.<br />

Für FL Modelle bis ’64 und GE Modelle bis ’63.<br />

66006-70 12 V.<br />

Für FX und XLCH Modelle ab ’70 mit Kickstarter.<br />

HOCHLEISTUNGS-PREMIUM-BATTERIE*<br />

66007-84 12 V.<br />

Für FL und FLH ’65-’84, XLH ’67-’78 (außer XLCR ’77-’78)<br />

sowie GE Modelle ab ’64.<br />

EINFÜLLVERSCHLÜSSE<br />

66031-91 Green.<br />

66032-91 Yellow.<br />

* WARNUNG: Batteriepole, -klemmen und Zubehörteile<br />

enthalten Bleiverbindungen, die bekanntermaßen<br />

krebserregend sind und zu Geburtsfehlern führen<br />

können.


752 <strong>WARTUNG</strong><br />

Ölfilter<br />

A. SUPERPREMIUM5 ÖLFILTER – 5 MIKRO<br />

Der SuperPremium5 Ölfilter besitzt ein getestetes und<br />

zugelassenes Rückhaltevermögen für Staub, Ruß und andere<br />

Feststoffe bei sehr geringem Druckverlust über den Filter.<br />

Mit integriertem Rückhalteventil. Filter inklusive internen<br />

Überdruck- und Rückstromventils.<br />

Für Twin Cam und Evolution ® Modelle ab ’99 und als Aufrüstkit<br />

für alle Modelle, die den Ölfilter P/N 63796-77A, 63805-80A,<br />

63812-90 oder 63813-90 erfordern.<br />

63798-99A Chrome.<br />

63731-99A Black.<br />

SuperPremium10 Ölfilter – 10 Mikro (ohne Abb.)<br />

Für VRSC Modelle ab ’02.<br />

63793-01K Black.<br />

B. ORIGINAL HARLEY-DAVIDSON ® ÖLFILTER<br />

Mit harzimprägniertem Papier werden schädigende Partikel<br />

aus dem Öl herausgefiltert. Seine Metallkappen und die<br />

zuverlässige Versiegelung verhindern das Entweichen von<br />

verschmutztem Öl. Hergestellt in den USA.<br />

Schraubfilter<br />

Für Dyna Modelle ’91-’98.<br />

63812-90 Black, extra lang.<br />

63813-90 Chrome, extra lang.<br />

Für die Modelle FLH-80 Classics von Ende ’82 bis ’84 sowie<br />

FXWG, FXSB und FXEF ’82-’86 und XL Modelle ’79 bis Anfang<br />

’84.<br />

63782-80 Chrome, kurz.<br />

63810-80A Black, kurz.<br />

Für FLT, FLHT und FLHR ’80-’98, FXR ’82-’94, Softail ’84-’98,<br />

FXRP und FLHTP ’84-’95, XL ab Ende ’84 und XR Modelle ab<br />

Ende ’08.<br />

63796-77A Chrome, lang.<br />

63805-80A Black, lang.<br />

Element<br />

63835-87T Öltankkartusche.<br />

Für FL und FLH-80 Classics ’53 bis Anfang ’82, FX ’71 bis<br />

Anfang ’82 sowie KH, XL und XLH Modelle ’54-’78.<br />

63840-48A Externe Ausführung.<br />

Für FL Modelle ’41-’64.<br />

CLASSIC ÖLFILTER (nicht abgebildet)<br />

Qualitätsfilter zu einem tollen Preis.<br />

63837-92T<br />

Perf-form Kartusche ersetzt P/N 63840-53 oder 63835-<br />

87T mit einem Kartuschenfiltertyp mit Feder.<br />

63813-90T Chrome, eindrehbar, extra lang.<br />

Für Dyna Modelle ’91-’98. Geringer Widerstand.<br />

63782-80T Chrome, eindrehbar, kurz.<br />

Für XL Modelle ’79 bis Anfang ’84 sowie FL und FX Modelle<br />

von Ende ’82 bis ’86 (außer Softail ® und FXR). Geringer<br />

Widerstand.<br />

63796-77T Chrome, eindrehbar, lang.<br />

Für FLT ’80-’98, FXR ’82-’94, Softail ’84-’98, XL ab Ende ’84<br />

und XR Modelle ab Ende ’08. Geringer Widerstand.<br />

A<br />

A<br />

B<br />

Ummantelung – Dickeres<br />

Mantelmaterial für mehr Festigkeit.<br />

Die stärkere Ummantelung bietet<br />

einen extra Schutz gegen<br />

Beschädigungen durch<br />

Straßenschutt.<br />

Mittelrohr – Verhindert ein<br />

Versagen des Filters.<br />

Bypassventil – Das<br />

Ölüberdruckventil ist zum Schutz<br />

des Motors kalibriert. Das<br />

Bypassventil garantiert den<br />

Ölfluss auch dann, wenn das<br />

Filterelement verstopft ist.<br />

Dichtung – Aus Hochleistungs-<br />

Nitrilkautschuk mit spezieller<br />

Schmierkomponente, um das<br />

Drehmoment beim Einbau und<br />

Ausbau zu verringern.<br />

A. SUPERPREMIUM5 ÖLFILTER<br />

A. SUPERPREMIUM5 ÖLFILTER<br />

B. ORIGINAL HARLEY-DAVIDSON ÖLFILTER<br />

Metallkappen –<br />

Optimale Abdichtung für die<br />

Filter-elementbaugruppe.<br />

Filterelement –<br />

100% synthetisches Medium<br />

im Drahtkorb für eine exzellente<br />

Filtrierung bei hohem Durchfluss.<br />

Stahlrückplatte – Die galvanisierte<br />

Oberfläche bietet einen hervorragenden<br />

Rostschutz. Extra große<br />

Einlass-bohrungen für einen geringen<br />

Flusswiderstand.<br />

Rückschlagventil – Das Rückschlagventil aus Silikon<br />

verhindert einen Ölrückfluss beim Abstellen und somit<br />

Trockenstarts. Silikon bietet bei sehr hohen und tiefen<br />

Temperaturen gegenüber herkömmlichen Nitrilkautschuk<br />

eine bessere Leistung und Beständigkeit.


C. HARLEY-DAVIDSON ORIGINAL-LUFTFILTERELEMENTE<br />

D. K&N LUFTFILTER-REINIGER<br />

C <strong>WARTUNG</strong> 753<br />

Luftfilter<br />

D<br />

C. HARLEY-DAVIDSON ® ORIGINAL-LUFTFILTERELEMENTE<br />

Bei neueren Modellen: Papierfilterelement mit Aluminium-<br />

Rückplatte.<br />

29331-04 Für XL Modelle ab ’04.<br />

29377-08 Für XR Modelle ab ’08.<br />

29437-01 Für VRSC Modelle ab ’02.<br />

29461-99<br />

Für Twin Cam Modelle ’99-’06 mit Vergaser, EFI Softail ®<br />

Modelle ab ’01 (außer FLSTSB) sowie EFI Touring und<br />

Dyna Modelle ’02-’07.<br />

29633-08 Für Touring Modelle ab ’08.<br />

29191-08 Für Dyna Modelle ab ‘08.<br />

29314-08 Für FLSTSB Modelle ab ’08.<br />

29462-99<br />

Für Twin Cam Modelle ’99-’01 mit elektronischer<br />

Einspritzung (außer Softail Modelle ’01).<br />

29330-96<br />

Für Evolution ® 1340 Modelle ’96-’00 mit Vergaser.<br />

29291-95<br />

Für Evolution 1340 Modelle ’95-’99 mit elektronischer<br />

Einspritzung (EFI).<br />

29259-91A<br />

Für Evolution 1340 FLT, FLHT, FLHR und Softail ® sowie Dyna ®<br />

und FXR Modelle ’91-’95.<br />

29331-96<br />

Für Evolution XL ® Modelle ’88-’03.<br />

29036-86<br />

Für Evolution XL Modelle ’86-’87.<br />

29259-89<br />

Für Evolution 1340 Modelle ’90.<br />

29259-86<br />

Für Evolution 1340 Modelle ’86-’89.<br />

29259-83A<br />

Für Evolution 1340 Softail und FXR Modelle ’84-’85.<br />

29036-72<br />

Für XL Modelle ’66 bis Anfang ’73 und ’83-’85 sowie FX ’71<br />

bis Anfang ’75 und FLH Modelle ’67 bis Anfang ’75.<br />

29255-78<br />

Für XL ’79-’82, FXR ’82-’83, FLT ’80-’82 sowie FX/FLH Modelle<br />

von Ende ’78 bis ’84.<br />

29325-95A<br />

Für Evolution XL und Evolution 1340 Modelle ’95-’03.<br />

(Nur internationale Modelle. Fragen Sie Ihren Händler.)<br />

D. K&N ® LUFTFILTER-REINIGER<br />

K&N Filterpflege-Produkte (ohne Abb.)<br />

99850-92T<br />

Komplettes Kit zum Säubern und Ölen von K&N-Luftfiltern.<br />

Enthält eine Luftfilterreiniger-Flasche (12-oz.) und eine<br />

Luftfilteröl-Sprühdose (6,5-oz.).<br />

K&N Luftfilteröl<br />

99882-88T 12-oz.-Sprühdose<br />

K&N Luftfilter-Reiniger<br />

99883-88T 32-oz.-Flasche mit Sprüher


754 <strong>WARTUNG</strong><br />

Zündkerzen<br />

A. HARLEY-DAVIDSON ® DOUBLE PLATINUM<br />

ZÜNDKERZEN<br />

Eine doppelte Platinbeschichtung verhindert Ablagerungen<br />

auch nach Millionen von Zündungen. Zudem verfügen<br />

die H-D ® Double Platinum Kerzen über eine patentierte<br />

Halbleiter-Funkentstörung und eine dreifache Ummantelung<br />

mit spezieller Isolationsbeschichtung. Der Elektrodenkern<br />

besteht aus Kupfer und ist für hohe thermische Belastung<br />

und Höchstleistung in allen Drehzahlbereichen ausgelegt.<br />

Seine sich verjüngende Form und die Platinbeschichtung<br />

der Seitenelektrode garantieren maximale Verbrennung und<br />

einen ruhigen Leerlauf. Die Aluminium-Keramik sorgt für<br />

gleichmäßige Temperaturen und schützt vor Verschmutzung.<br />

Die Harley-Davidson Zündkerze mit der längsten Lebensdauer.<br />

32364-04 (6R12PP)<br />

Für Evolution XL ® Modelle ab ’86 und Twin Cam Modelle<br />

ab ’99.<br />

32334-05 (10R12APP)<br />

Für VRSC Modelle ab ’02.<br />

B. HARLEY-DAVIDSON ® GOLD ZÜNDKERZEN<br />

Ein Spezialgewinde und die Ummantelung sichern das<br />

mühelose und schnelle Herausdrehen der Kerzen aus<br />

Aluminiumköpfen. Eine Gold-Palladium-Einlage schützt<br />

vor Korrosion und sorgt für längere Haltbarkeit. Dank<br />

der zulaufenden Elektrodenspitze hat das Benzin-Luft-<br />

Gemisch einen optimalen Zugang zur Zündregion, was die<br />

Entflammbarkeit verbessert. Verschmutzungen werden<br />

durch den kleinen Durchmesser von Elektrodendraht und<br />

Isolatorspitze verhindert. Zudem erhitzt sich der Kupferkern<br />

der Elektrode nicht übermäßig, wodurch sich die Lebensdauer<br />

verlängert.<br />

32365-04 (6R12G)<br />

Für XL ab ’86 und Twin Cam Modelle ab ’99 oder anstatt<br />

Nr. 6R12.<br />

32366-04 (4R5G)<br />

Für Sportster Modelle ’71-’85 oder anstatt Nr. 3, 4R und 4R5.<br />

32367-04 (5R6AG)<br />

Für Shovelhead und Evolution 1340 Modelle ’75-’00 oder<br />

anstatt Nr. 5R6A und 5RL.<br />

32331-05 (10R12AG)<br />

Für VRSC Modelle ab ’02.<br />

27794-08 (10R12X)<br />

Für XR Modelle ab ’08.<br />

C. HARLEY-DAVIDSON ORIGINAL-ZÜNDKERZEN<br />

32335-04 (10R12A)<br />

Für VRSC Modelle ab ’02.<br />

32342-04 (5R6A)<br />

Für Shovelhead und Evolution 1340 Modelle ’75-’00.<br />

32362-04 (6R12)<br />

Für Evolution XL Modelle ab ’86 und Twin Cam Modelle ab ’99.<br />

32343-04 (5RL)<br />

Für Shovelhead 1200/1340 Modelle ’75-’84.<br />

32338-04 (4R5) Für Iron Sportster ’71-’85.<br />

32336-04 (4R)<br />

Für KH ’54-’56, XL-900 ’57-’70, Iron Sportster ’71-’85,<br />

FLH/FX ’48-’74.<br />

32337-04 (3-4) Für FLH/FX ’48-’74.<br />

32339-04 (3)<br />

Für FLH/FX ’48-’74, KH ’54-’56 und<br />

Iron Sportster Modelle ’57-’78.<br />

A<br />

B<br />

A. HARLEY-DAVIDSON DOUBLE PLATINUM ZÜNDKERZEN<br />

B. HARLEY-DAVIDSON GOLD ZÜNDKERZEN<br />

C<br />

C. HARLEY-DAVIDSON ORIGINAL-ZÜNDKERZEN


Die Ausführung des Anschlussteils<br />

garantiert einen festen und<br />

wasserdichten Anschluss an normale<br />

oder Performance Zündkerzenkabel.<br />

D. SCREAMIN’ EAGLE ST PERFORMANCE ZÜNDKERZEN<br />

Die beschichtete Ummantelung<br />

verhindert ein Korrosion bei<br />

rauen Wetter- und Temperaturbedingungen.<br />

Der integrierte Dämpfer/Widerstand<br />

reduziert Störungen im Radiofrequenzbereich.<br />

NEU<br />

D <strong>WARTUNG</strong> 755<br />

Zündkerzen<br />

D. SCREAMIN’ EAGLE ST<br />

PERFORMANCE ZÜNDKERZEN<br />

Die Screamin’ Eagle ST Zündkerzen haben eine doppelte<br />

Platinbeschichtung, um den Erosionswiderstand und somit die<br />

Lebensdauer zu erhöhen. Die V-förmige Massen elektrode sorgt<br />

für eine fokusierte Flammenfront, um die Flammen ausbreitung<br />

zu unterstützen, und die mittlere Dünndrahtelektrode<br />

verbessert das Starten und die Entzündbarkeit. Die Screamin’<br />

Eagle ST Zündkerzen mit Ribbed Core Technology (RCT) sind<br />

verschmutzungsfest und wurden mit serienmäßiger Rauschunterdrückung<br />

entwickelt, um Störungen von Radios und<br />

Funkgeräten zu verhindern. Ideal für Racing-Anwendungen<br />

geeignet, bei denen fette Kraftstoffgemische benötigt werden.<br />

Einzigartiges Design mit Screamin’ Eagle Logo. (Verkauf im<br />

Zweier-Pack).<br />

Anwendungen mit hoher Verdichtung<br />

Diese Zündkerzen wurden eigens für Hochleistungsanwendungen<br />

entwickelt, wozu unter anderem Modifikationen<br />

an High Flow Luftfiltern, Nockenwellen, Auspuffanlagen,<br />

Performance Zylinderköpfen und Bauteilen der Zündanlage<br />

sowie höhere Verdichtungsverhältnisse als bei Original-<br />

Konfigurationen und -Motoren gehören.<br />

32186-10<br />

Für Twin Cam Modelle ab ’99, XL und XR Modelle ab ’86 sowie<br />

1340 Evolution Modelle mit Screamin’ Eagle Performance<br />

Zylinderköpfen.<br />

32188-10<br />

Für Evolution 1340 Modelle ’84-’99, Shovelhead 74 und<br />

80ci ’75-’81 sowie XR1000 Modelle ’83-’84.<br />

Anwendungen mit serienmäßiger Verdichtung<br />

Für modifizierte Motoren, inklusive Performance Vergaser,<br />

High Flow Luftfilter, Nockenwellen, Auspuffanlage und<br />

Zündanlage in Verbindung mit serienmäßigen Verdichtungsverhältnissen.<br />

32187-10<br />

Für XL1000 ’72-’85 (außer XR1000).<br />

32189-10<br />

Für Evolution ® 1340 Modelle ’84-’99 sowie Shovelhead 74<br />

und 80ci Modelle ’75-’81.<br />

32192-10<br />

Für Twin Cam Modelle ab ’99 und Evolution Sportster 883,<br />

1100 und 1200 Modelle ab ’86.<br />

RCT (Ribbed Core Technology) bietet einen besseren<br />

Verschmutzungsschutz. Der geringe Abstand der<br />

Rippen fördert die Funkenentladung bei Zündkerzen mit<br />

beginnender Verschmutzung, sodass das Luft-Kraftstoff-<br />

Gemisch im Zylinder gezündet werden kann und die<br />

Zündkerze sauber bleibt.<br />

Feindraht-Mittelelektrode zur<br />

Verbesserung der Zündfähigkeit und<br />

der Starteigenschaften.<br />

V-förmige Masseelektrode<br />

zur Förderung der<br />

Flammenausbreitung.<br />

Platin-Pads an beiden Elektroden verringern<br />

die Elektrodenerosion und verlängern so die<br />

Zündkerzenlebensdauer.


756 <strong>WARTUNG</strong><br />

Reifen<br />

MICHELIN ®<br />

REIFEN<br />

Michelin ® ist seit 1889 ein führender Reifenhersteller. Das<br />

Unternehmen stellte im Jahr 1946 den ersten Gürtelreifen<br />

her und setzte als erstes Gürtelreifen bei Motorradrennen<br />

ein. Michelin hat sein Engagement in der Fertigung der weltweit<br />

innovativsten Reifenprodukte immer deutlich gezeigt.<br />

Als führende Kraft in der Entwicklung von Rennsport-<br />

Technologien betreibt Michelin Forschung, Tests und die<br />

Entwicklung von Reifenlösungen für den anspruchsvollsten<br />

Einsatz überhaupt: den Rennsport. Die Fahrer von<br />

Harley-Davidson ® Motorrädern profitieren von diesem<br />

Know-how, da Michelin die für die Rennstrecke entwickelten<br />

Technologien der Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit von<br />

Harley-Davidson Motorrädern zukommen lässt.<br />

Harley-Davidson hat die folgenden Reifen für die Verwendung<br />

an den aufgelisteten Modelle getestet und zugelassen.<br />

43304-07<br />

21” vorn – Commander MH90-21 Schwarzwandreifen.<br />

Für FXST, FXSTC, FXSTB, FXSTS ’95-’05, FXSTD ’00-’07<br />

(außer FXSTDSE2 ’04), FXDWG ’06-’08 und<br />

XL 883/1200 Custom Modelle ’04-’09.<br />

40159-10<br />

19” vorn – 100/90-19 Schwarzwandreifen. Für Dyna ’02-’10<br />

(außer FXDWG, FXDSE ’07-’08, FXDF ’08-’10) und<br />

XL Modelle ’04-’10 (außer Custom und XR1200).<br />

43303-07<br />

16” vorn – Commander MT90B16 Schwarzwandreifen. Für<br />

FL Touring ’81-’08, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLSTS Modelle<br />

ab ’81 (außer FLHRSE ’07-’08, FLSTF ab ’07 und FLSTN ’05).<br />

Auch für CLE/TLE/ Ultra Beiwagen ’81-’08.<br />

43288-07<br />

16” hinten – Commander MT90B16 Schwarzwandreifen. Für<br />

FL Touring, FLSTC, FLSTF, FLSTS ’81-’03 (außer FLSTS ’03),<br />

FXSTC, FXSTS Modelle ’95-’02.<br />

43284-07<br />

16” hinten – Commander MU85B16 Schwarzwandreifen.<br />

Für FL Touring ’04-’08 (außer FLHRSE ’07-’08) und<br />

FLSTN Modelle ’05-’10.<br />

43252-07<br />

16” hinten – Commander 150/80-16 REINF<br />

Schwarzwandreifen. Für Dyna ’02-’05, Softail ’03-’05<br />

(außer FXSTD, FLSTS, FLSTN), FLSTC ’06-’10 und XL Modelle<br />

’04-’10 (außer XR1200).<br />

40158-10<br />

17” hinten – Macadam 50 160/70-17 Schwarzwandreifen.<br />

Für FXSTD ’00-’07 (außer FXSTDSE2 ’04) und Dyna Modelle<br />

’06-’10 (außer FXDSE ’07-’08, FXDF ab ’08).<br />

43258-07A<br />

19” vorn – Scorcher 100/90-19 Schwarzwandreifen mit<br />

„Harley-Davidson“ Schriftzug. Für Dyna ® Modelle ’10<br />

(außer FXDF, FXDFSE und FXDWG Modelle).<br />

43250-07A<br />

17” hinten – Scorcher 160/70-17 Schwarzwandreifen mit<br />

„Harley-Davidson“ Schriftzug. Für Dyna Modelle ’10<br />

(außer FXDF, FXDFSE und FXDWG Modelle).<br />

HINWEIS: Harley-Davidson empfiehlt die Verwendung von<br />

Schläuchen und Felgenbändern von Michelin ® und Dunlop ® .<br />

Michelin Schläuche<br />

41314-10 17” Mittiges Metallventil.<br />

Für 17” 160/70-17 und 180/60-17 Reifen und Felgen mit<br />

mittigem Ventil.<br />

41316-10 19” Mittiges Metallventil.<br />

Für 19” 100/90-19 Reifen und Felgen mit mittigem Ventil.<br />

Michelin Felgenbänder<br />

41319-10 4,5” × 17/18”.<br />

Für 17” Felgen mit mittigem Ventil.<br />

41323-10 1,6/2,0” × 18/19”.<br />

Für 19” Felgen mit mittigem Ventil.<br />

WARNUNG:Verwenden Sie nur von Harley-Davidson<br />

zu gelassene Reifen. Fragen Sie hierzu Ihren Harley-<br />

Davidson Händler. Die Verwendung von nicht zugelassenen<br />

Reifen oder die Verwendung von zugelassenen<br />

Reifen verschiedener Hersteller vorn/hinten kann die<br />

Fahrstabilität beeinträchtigen und zum Tod oder zu<br />

schweren Verletzungen führen.<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

4<br />

1<br />

COMMANDER<br />

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN<br />

Aramidgürtel helfen, die Zentrifugalkraft des<br />

Hinterreifens zu kontrollieren, um eine konsistente<br />

Aufstandsfläche, eine exzellente Traktion und einen<br />

gleichmäßigen Abrieb zu garantieren.<br />

Rayongehäuselagen für ein angenehmes<br />

Fahrverhalten und sicheres Handling.<br />

Das Reifenprofil unterstützt eine effiziente<br />

Wasserverdrängung, einen gleichmäßigen Abrieb<br />

und verhindert ein Schlittern über Regenrillen.<br />

Drei Gehäuselagen für Festigkeit und Haltbarkeit.<br />

2<br />

3


21” Commander<br />

MH90 vorn<br />

COMMANDER ®<br />

REIFEN<br />

Die Michelin ® Commander ® Reifen kombinieren mit ihrem<br />

lenkfreundlichen Profil, komfortablen Fahrverhalten auf der<br />

Autobahn und ansprechendem Styling einen Custom Look mit<br />

ausgezeichnetem Handling und exaktem Lenkverhalten. Und<br />

Commander ® Reifen überzeugen mit einer Langlebigkeit, die<br />

anspruchsvolle Fahrer erwarten.<br />

19” Scorcher<br />

100/90 vorn<br />

19” Commander<br />

100/90 vorn<br />

17” Scorcher<br />

160/70 vorn<br />

SCORCHER 31 REIFEN<br />

Der Scorcher 31 ist der erste gemeinsame Michelin-Harley-<br />

Davidson Reifen. Viele 2010 Dyna Modelle sind serienmäßig<br />

mit dem Scorcher 31 ausgestattet, der sich durch eine<br />

außergewöhnliche Kombination an Haltbarkeit, Komfort<br />

und Handling auszeichnet und auch als Austauschreifen bei<br />

anderen spezifischen Modellen installiert werden kann.<br />

16” Commander<br />

MT90B vorn<br />

16” Commander<br />

MT90B hinten<br />

16” Commander<br />

MU85B hinten<br />

• Rayongehäuselagen anstelle herkömmlichen Polyesters, für ein außergewöhnliches<br />

Fahrverhalten und sicheres Handling.<br />

• Kevlar ® -Gürtel bei Commander ® Hinterreifen anstelle von kostengünstigen Glasfasern.<br />

Kevlar ® -Gürtel helfen, die Zentrifugalkraft des Reifens zu kontrollieren, um eine<br />

konsistente Aufstandsfläche, eine exzellente Traktion und einen gleichmäßigen Abrieb<br />

zu garantieren. Kevlar ist ein eingetragenes Warenzeichen von DuPont.<br />

• Die hohe Kordzahl in Commander ® Hinterreifen verhindert eine Deformation des<br />

Gehäuses.<br />

• Das einzigartige Reifenprofil kombiniert einen tollen Look mit effizienter<br />

Wasserverdrängung, garantiert einen gleichmäßigen Abrieb und verhindert ein<br />

Schlittern über Regenrillen.<br />

• Hervorragende Haftung bei nassen und trockenen Fahrbedingungen.<br />

• Außergewöhnlich stabiles und komfortables Fahrverhalten.<br />

17” Macadam 50<br />

160/70 hinten<br />

16” Commander<br />

150/80 hinten<br />

MACADAM ®<br />

50 REIFEN<br />

Der von Harley-Davidson zugelassene Macadam ® 50 Reifen bietet<br />

dem Fahrer exzellentes Handling und gleichmäßigen Verschleiß.<br />

Der 160/70-17 Macadam 50 Hinterreifen wurde speziell für die<br />

Harley-Davidson ® Dyna ® Modellreihe entwickelt und zugelassen,<br />

einschließlich bestimmter Wide Glide ® , Super Glide ® , Low Rider ® und<br />

Street Bob ® Modelle. Die Macadam 50 Reifen, die für ihre Haltbarkeit und<br />

Nasshaftung bekannt sind, überzeugen mit Qualität Made in Europe und<br />

der Sicherheit, dass sie für Harley-Davidson Motorräder zugelassen sind.<br />

<strong>WARTUNG</strong> 757<br />

Reifen


758 <strong>WARTUNG</strong><br />

Reifen<br />

DUNLOP ®<br />

REIFEN<br />

Seit 1984 liefert DUNLOP für Harley-Davidson ® Motorräder<br />

Reifen als Serienausstattung und als Austauschreifen.<br />

DUNLOP ist als weltweit führender Entwickler und Hersteller<br />

von Motorradreifen anerkannt.<br />

Die passende Größe entnehmen Sie bitte der Tabelle auf<br />

Seite 760.<br />

D407/D408 TOURING<br />

Der D407/D408 Reifen wurde für FL Touring ab ’09, bestimmte<br />

Softail und spezifische Custom Vehicle Operations (CVO)<br />

Modelle entwickelt und kann exklusiv über die Harley-Davidson<br />

Händler bezogen werden. Die Hinterreifen werden mithilfe<br />

der fortschrittlichen MT (Multi-Tread) Technologie von Dunlop<br />

hergestellt.<br />

• MT Multi-Tread Hinterreifen verfügen über ein hartes Profil<br />

in der Reifenmitte, das kühler läuft und für Stabilität, eine<br />

hervorragende Traktion beim Bremsen und eine lange<br />

Lebensdauer sorgt. Die Seiten haben ein Profil mit lateraler<br />

Haftung, das die Traktion bei stärkeren Schräglagen verbessert<br />

und für eine optimale Haftung bei Kurvenfahrten sorgt.<br />

• Die verstärkte Mehrschicht-Reifenkarkasse sorgt für Festigkeit<br />

und eine lange Lebensdauer, damit das Motorrad bei hohen<br />

Geschwindigkeiten und extremen Schräglagen stabil auf der<br />

Fahrbahn gleitet.<br />

• Durch die großen und winkelförmigen Querrillen im Reifenprofil<br />

wird bei nassen Fahrbahnen Wasser von der Aufstandsfläche<br />

verdrängt.<br />

• Der D407/408 ist als Schwarzwandreifen, schmaler weißer<br />

Streifenreifen und breiter weißer Seitenwandreifen erhältlich.<br />

HINWEIS: Harley-Davidson empfiehlt die Verwendung von<br />

Schläuchen und Felgenbändern von Michelin ® und Dunlop ® .<br />

WARNUNG:Verwenden Sie nur von Harley-Davidson<br />

zuge lassene Reifen. Fragen Sie hierzu Ihren Harley-<br />

Davidson Händler. Die Verwendung von nicht zugelassenen<br />

Reifen oder die Verwendung von zugelassenen Reifen<br />

verschiedener Hersteller vorn/hinten kann die Fahrstabilität<br />

beeinträchtigen und zum Tod oder zu schweren Verletzungen<br />

führen.<br />

D407/D408 Touring dünne Weißwand


D402<br />

Schwarzwandreifen<br />

D401<br />

Schwarzwandreifen<br />

DUNLOP ® SCHLÄUCHE<br />

Teilenummer Beschreibungen<br />

40558-82 16 Zoll, MT/MU90-16, seitliches Metallventil<br />

40575-05<br />

16 Zoll, MT/MU90-16, mittiges Metallventil.<br />

Für Smooth Profilspeichenräder.<br />

40592-09 16 Zoll, 180/65-16, mit mittigem Metallventil.<br />

40593-09 17 Zoll, 130/80-17, mit mittigem Metallventil.<br />

40502-06 17 Zoll, 160/70-180/60-17, mittiges Metallventil<br />

41491-08 17 Zoll, 200/55R17, radial mittiges Metallventil<br />

41188-06<br />

19 Zoll, MJ/MM90-19, mittiges Metallventil mit<br />

Adapterring für Felgen mit mittigem Gummiventil<br />

41007-07 19 Zoll, 120/70R19, radial mittiges Metallventil<br />

43140-80 21 Zoll, MH90-21, mittiges Metallventil<br />

D402<br />

Breiter Weißwandreifen<br />

D401 CRUISER<br />

Das hochmoderne Reifenprofil und die speziell<br />

entwickelte Materialmischung sorgen für eine<br />

außergewöhnliche Haftung bei nassen und<br />

trockenen Witterungsbedingungen und für eine<br />

lange Labensdauer.<br />

• Die D401 Reifen werden in Diagonal-Gürtelbauart<br />

hergestellt und haben ein computeroptimiertes<br />

Reifenprofil, um einen gleichmäßigen Abrieb zu<br />

garantieren.<br />

D402<br />

Gravierter<br />

Weißwandreifen<br />

GT502<br />

Schwarzwandreifen<br />

DUNLOP FELGENBÄNDER<br />

Teilenummer Beschreibungen<br />

43164-05<br />

Für 16 Zoll Felgen mit mittigem Ventil.<br />

Für Smooth Profilspeichenräder.<br />

<strong>WARTUNG</strong> 759<br />

Reifen<br />

43147-40 Für 16 Zoll Felgen, MT90-16, mit seitlichem Ventil.<br />

43099-09 Für 16 Zoll Felgen, 180/65-16, mit mittigem Ventil.<br />

43101-06 Für 17 Zoll Felgen mit mittigem Ventil.<br />

40916-08 Für 17 Zoll Radialfelgen mit mittigem Ventil.<br />

43341-09 Für 17 Zoll Felgen, 130/80-17, mit mittigem Ventil.<br />

43145-47 Für 19 Zoll Felgen mit mittigem Ventil.<br />

41996-07 Für 19 Zoll Radialfelgen mit mittigem Ventil.<br />

43939-89 Für 21 Zoll Felgen mit mittigem Ventil.<br />

D402 TOURING<br />

Der mit einem dreilagigen Polyestergehäuse und<br />

zwei Glasfasergürteln gebaute D402 bietet eine<br />

hohe Tragfähigkeit und Stabilität.<br />

• Das computeroptimierte Reifenprofil mit einer<br />

versetzten Mittelrille verbessert die Fahrsicherheit<br />

über Regenrillen und Brücken mit Stahlgitterrost<br />

und sorgt gleichzeitig für einen gleichmäßigen<br />

Abrieb.<br />

• Der D402 ist als Schwarzwandreifen, schmaler<br />

weißer Streifenreifen und breiter weißer<br />

Seitenwandreifen erhältlich.<br />

GT502 PERFORMANCE<br />

GT502 Performance Reifen besitzen ein optimiertes<br />

Profil und bieten eine erstklassige Aufstandsfläche<br />

und Materialmischung für einen perfekten, verlässlichen<br />

Grip auf trockener und nasser Straße.


760 <strong>WARTUNG</strong><br />

Reifen<br />

SCREAMIN’ EAGLE PERFORMANCE ® REIFEN<br />

Teilenummer Beschreibungen Geeignete Modelle<br />

40554-04 †† 19” vorn, GT502F 100/90-19 Schwarzwand FXDX ’00-’01, Dyna ab ’02 (außer FXDWG Modellen, FXDSE ab ’07, FXDF ab ’08), XL1200 Sport ’96-’03, XL ab ’04 (außer Custom<br />

und XR1200). Für die Montage an XL Modellen ab ’04 muss der passende GT502 Hinterreifen P/N 40555-04 montiert werden.<br />

43117-09 21” vorn, GT502F 80/90-21 Schwarzwandreifen XL883C ’96-’10, XL1200C, FXDWG ‘93-’10, FXST ‘84-’07, FXSTB, FXSTC, FXSTD und FXSTS.<br />

40556-06 †† 16” hinten, GT502 130/90B16 Schwarzwandreifen XL1200 Sport ’96-’03.<br />

40555-04 †† 16” hinten, GT502 150/80B16 Schwarzwandreifen FXDX ’00-’01, Dyna ’02-’05, Softail ’03-’05 (außer FXSTD, FLSTS), FLSTC ’06-’08 und FLSTC ’10, XL ab ’04 (außer XR1200).<br />

Für die Montage an XL Modellen ab ’04 mit 19” Vorderrad muss der passende GT502F Vorderradreifen P/N 40554-04 montiert<br />

werden. Austauschreifen für Harley-Davidson Breitreifen-Kit P/N 43684-99A, 43685-00A, 44490-00A.<br />

43197-04A †† 17” hinten, GT502 180/60B17 Schwarzwandreifen FXDWG ’10, FXSTDSE2 ’04, Austauschreifen für Harley-Davidson Breitreifen-Kit P/N 44075-04, 43705-06, 43768-06.<br />

DUNLOP ® • HARLEY-DAVIDSON ® REIFENBAUREIHE<br />

Originalreifen und empfohlene Austauschreifen<br />

Teilenummer Beschreibungen Geeignete Modelle<br />

43124-94A 16” vorn, D402F MT90B16 Weißwandreifen, breit,<br />

mit graviertem „Harley-Davidson“ Logo<br />

FLH, FLHS, FLHR, FLHT, FLHX, FLT, FLSTC, FLSTN, FLSTF, FLSTS ’81-’08 (außer FLHRSE ’07-’08, FLSTF ’07-’10),<br />

TLE/Ultra Beiwagen ’04-’08, FLSTN, FLSTSB, FLSTC, FLHXXX und FLHTCUTG ’09-’10.<br />

43118-92A 16” vorn, D402F MT90B16 Weißwandreifen, breit FLH, FLHS, FLHR, FLHT, FLHX, FLT, FLSTC, FLSTN, FLSTF, FLSTS ’81-’08 (außer FLHRSE ’07-’08, FLSTF ’07-’10),<br />

TLE/Ultra Beiwagen ’04-’08, FLSTN, FLSTSB, FLSTC, FLHXXX und FLHTCUTG ’09-’10.<br />

43115-91A 16” vorn, D402F MT90B16 schmaler weißer<br />

Streifen<br />

FLH, FLHS, FLHR, FLHT, FLHX, FLT, FLSTC, FLSTN, FLSTF, FLSTS ’81-’08 (außer FLHRSE ’07-’08, FLSTF ’07-’10),<br />

TLE/Ultra Beiwagen ’04-’08, FLSTN, FLSTSB, FLSTC, FLHXXX und FLHTCUTG ’09-’10.<br />

43022-91A 16” vorn, D402F MT90B16 Schwarzwandreifen FLH, FLHS, FLHR, FLHT, FLHX, FLT, FLSTC, FLSTN, FLSTF, FLSTS ’81-’08 (außer FLHRSE ’07-’08, FLSTF ’07-’10),<br />

TLE/Ultra Beiwagen ’04-’08, FLSTN, FLSTSB, FLSTC, FLHXXX und FLHTCUTG ’09-’10.<br />

43218-08 16” vorn, D427F 130/90B16 Schwarzwandreifen FXDF ’08-’10, FXDFSE/2 ‘09-’10.<br />

43211-09A 16” vorn, D408F 130/90B16 Weißwandreifen, breit FLHRC Modelle ’09-’10 und FLHRC/TLE Beiwagen.<br />

41474-06B 17” vorn, D408F 140/75R17 Schwarzwandreifen FLSTFSE2 ’06, FLSTF ’07-’10.<br />

43109-09A 17” vorn, D408F 130/80B17 Schwarzwandreifen FLTR, FLHR, FLHX, FLHT, FLHTC, FLHTCU, FLHTK, FLHTCUSE4/5 ’09-’10 und TLE Beiwagen (außer FLHRC/TLE).<br />

43115-09A 17” vorn, D408F 130/80B17 schmaler weißer<br />

Streifen<br />

FLTR, FLHR, FLHX, FLHT, FLHTC, FLHTCU, FLHTK, FLHTCUSE4/5 ’09-’10 und TLE Beiwagen (außer FLHRC/TLE).<br />

43371-07 †† 18” vorn, D402F 130/70-18 Schwarzwandreifen FL Touring ’04-’08 Modelle (außer FLHRSE ’07-’08) mit 18” Zubehör-Vorderrad.<br />

41999-07B 18” vorn, D408F 130/70R18 Schwarzwandreifen FLHRSE ’07-’08, FXSTSSE2 ’08-’09, FLSTSE ‘10.<br />

43229-08 18” vorn, D209F RP 120/70ZR18 Schwarzwandreifen XR1200 Modelle ’08-’10.<br />

44026-09A 18” vorn, D408F 130/70B18 Schwarzwandreifen FLTRSE ’09, FLHXSE ’10.<br />

40567-90A 19” vorn, D401F 90/90-19 Schwarzwandreifen XL ’81-’90 (außer XR1000, XL1200), FX ’81-’85, FXR Modelle ’82-’83 (außer FXRT).<br />

41566-08A 19” vorn, D408F 90/90-19 Schwarzwandreifen FXCW, FXCWC ’08-’10.<br />

43112-91A 19” vorn, D401F 100/90-19 Schwarzwandreifen XL883 ’91-’10 (außer Custom), XL1200 ’88-’10 (außer Custom, Sport), XR1000 ’83-’84, FXRT ab ’83,<br />

’FXR ab ’84 (außer FXLR, FXR2), Dyna Modelle ’91-’10 (außer FXDWG, FXDX ’00-’01, FXDSE ’07-’10, FXDF ’08-’10).<br />

43172-01B 19” vorn, D208F 120/70ZR19 Schwarzwandreifen VRSC Modelle ’02-’10.<br />

43104-93A 21” vorn, D402F MH90-21 Schwarzwandreifen XL883/XL1200 Custom ’96-’10, FXST, FXSTC, FXSTB, FXSTS, FXSTD ’84-’07, FXDWG ’93-’08, FXWG vor ’86,<br />

FXLR vor ’94, FXR2 ’99, FXDSE ’07-’08.<br />

43390-08A 21” vorn, D408F MH90-21 Schwarzwandreifen FXST, FXSTB, FXSTC ’08-’10.<br />

43125-94A 16” hinten, D402 MT90B16 Weißwandreifen, breit,<br />

mit graviertem „Harley-Davidson“ Logo<br />

FLH, FLHS, FLHR, FLHT, FLT, FLSTC, FLSTN, FLSTF, FLSTS ’81-’03 (außer FLSTS ’03), FXSTC, FXSTS ’95-’02,<br />

Harley-Davidson CLE, RLE, TLE/Ultra Beiwagen Modelle’81-’08.<br />

43119-92A 16” hinten, D402 MT90B16 Weißwandreifen, breit FLH, FLHS, FLHR, FLHT, FLT, FLSTC, FLSTN, FLSTF, FLSTS ’81-’03 (außer FLSTS ’03), FXSTC, FXSTS ’95-’02,<br />

Harley-Davidson CLE, RLE, TLE/Ultra Beiwagen Modelle’81-’08.<br />

43114-91B 16” hinten, D402 MT90B16 schmaler weißer Streifen FLH, FLHS, FLHR, FLHT, FLT, FLSTC, FLSTN, FLSTF, FLSTS ’81-’03 (außer FLSTS ’03), FXSTC, FXSTS ’95-’02,<br />

Harley-Davidson CLE, RLE, TLE/Ultra Beiwagen Modelle’81-’08.<br />

43102-91B 16” hinten, D402 MT90B16 Schwarzwandreifen FLH, FLHS, FLHR, FLHT, FLT, FLSTC, FLSTN, FLSTF, FLSTS ’81-’03 (außer FLSTS ’03), FXSTC, FXSTS ’95-’02,<br />

Harley-Davidson CLE, RLE, TLE/Ultra Beiwagen Modelle’81-’08.<br />

43353-03 16” hinten D402 MU85B16 Weißwandreifen, breit FLSTS ’03, FLTR, FLHR, FLHT, FLHTC, FLHTCUI ’04-’08 (außer FLHRSE ’07-’08), FLSTN ’05-’10, FLSTC ’09-’10.<br />

43332-04 †† 16” hinten, D402 MU85B16 schmaler weißer Streifen FLSTS ’03, FLTR, FLHR, FLHT, FLHTC, FLHTCUI ’04-’08 (außer FLHRSE ’07-’08), FLSTN ’05-’10.<br />

43329-04 †† 16” hinten, D402 MU85B16 Schwarzwandreifen FLSTS ’03 , FLTR, FLHR, FLHX, FLHT, FLHTC, FLHTCUI ’04-’08 (außer FLHRSE ’07-’08), FLSTN ’05-’10.<br />

40565-91B 16” hinten, D401 130/90B16 Schwarzwandreifen XL ’81-’03 (außer XL 1200 Sport), FXR, FXRT ab ’82, FXSTC, FXSTS ’84-’94, Dyna Modelle ’91-’01 (außer FXDX ’00-’01).<br />

43264-02 16” hinten, D401 150/80B16 Schwarzwandreifen Dyna Modelle ’02-’05, Softail Modelle ’03-’05 (außer FXSTD, FLSTS), FLSTC Modelle ab ’06, XL Modelle ab ’04 (außer XR1200).<br />

43228-08 16” hinten, D427 180/70B16 Schwarzwandreifen FXDF ’08-’10, FXDFSE/2 ’09-’10.<br />

43329-09 16” hinten, D407 180/65B16 Schwarzwandreifen FLTR, FLTRX, FLHR, FLHX, FLHT, FLHTC, FLHTCU ’09-’10. FLHTK und FLHTCUSE4/5 Modelle.<br />

43332-09 16” hinten, D407 180/65B16 schmaler weißer Streifen FLTR, FLTRX, FLHR, FLHX, FLHT, FLHTC, FLHTCU, FLHTK und FLHTCUSE4/5 Modelle ’09-’10.<br />

43230-09 16” hinten, D407 180/65B16 Weißwandreifen, breit FLHRC Modelle ’09-’10.<br />

43169-00A 17” hinten, K591 160/70B17 Schwarzwandreifen FXSTD ’00-’07 (außer FXSTDSE ’04 2 ), Dyna ’06-’10 (außer FXDSE ’07-’08, FXDF ’08-’10).<br />

41998-07 17” hinten, D407 170/60R17 Schwarzwandreifen FLHRSE Modelle ’07-’08, FXDSE Modelle ’07-’08.<br />

43242-06A 17” hinten, D407 200/55R17 Schwarzwandreifen FXST, FXSTB, FXSTC, FXSTS, FLSTFSE2 ’06-’10, FLSTF ’07-’10 und FXSTSSE ’07-’08.<br />

43970-08 17” hinten, D401 200/55R17 Schwarzwandreifen FLSTSB Modelle ’08-’10.<br />

43231-08 17” hinten, D209HD 180/55ZR17 Schwarzwandreifen XR1200 Modelle ’08-’10.<br />

41771-10 18” hinten, D408 200/50R18 Schwarzwandreifen FLSTSE ’10, auch für Softail Modelle ab ‘08 mit Stinger Zubehör-Hinterrad P/N 41509-10.<br />

43173-01 18” hinten, D207 180/55ZR18 Schwarzwandreifen VRSC Modelle ’02-’08 (außer VRSCSE2 ’06, VRSCAW, VRSCDX, VRSCX und VRSCF ’07-’08).<br />

41688-08 18” hinten, D407F 240/40R18 Schwarzwandreifen FXCW, FXCWC ’08-’10, FXSTSSE3 ’09.<br />

41473-06 †† 18” hinten, D419 240/40R18 Schwarzwandreifen VRSCSE2 ’06, VRSCAW, VRSCDX, VRSCX und VRSCF ’07-’10. Austauschreifen für Harley-Davidson Breitreifen-Kit P/N 43687-06.<br />

44006-09 18” hinten, D407 180/55B18 Schwarzwandreifen FLTRSE ’09, FLHXSE ’10.<br />

††


B. PANNENREPARATUR-KITS<br />

FÜR ZAHNRIEMEN<br />

A. H-D ORIGINAL-BREMSBELÄGE<br />

B<br />

C. ANTRIEBSRIEMEN, HOCH BELASTBAR<br />

A <strong>WARTUNG</strong> 761<br />

Bremsbeläge und Zahnriemen<br />

C<br />

A. H-D ® ORIGINAL-BREMSBELÄGE<br />

42739-08 Vorn.<br />

Für XR Modelle ab ’08.<br />

42310-08 Hinten.<br />

Für XR Modelle ab ’08.<br />

44082-08 Vorn.<br />

Für Dyna ® und Softail ® Modelle ab ’08 (außer Springer).<br />

42298-08 Hinten.<br />

Für Dyna und Softail Modelle ab ’08.<br />

42897-08 Vorn. Für VRSC Modelle ab ’08.<br />

41854-08 Vorn.<br />

Für Touring Modelle ab ’08.<br />

41852-08A Hinten.<br />

Für Touring Modelle ab ’08.<br />

44082-00D Vorn/Hinten.<br />

Für vordere und hintere Bremsen an XL Modellen ’02-’03,<br />

VRSC Modellen ’00-’05, Dyna ® und Touring Modellen ’00-’07.<br />

Softail ® Modelle ’00-’07 (außer Vorderradbremsen an der<br />

FXSTS und der FLSTS Springer).<br />

Nicht für Hinterradbremsen an FXSTS, FXST, FXSTB und<br />

FLSTFSE2 Modellen ’06-’07.<br />

46721-06A Hinten.<br />

Für FXSTS, FXST, FXSTB und FLSTFSE2 Modelle ab ’06.<br />

42897-06A Vorn. Für VRSC Modelle ’06-’07.<br />

42850-06B Hinten. Für VRSC Modelle ab ’06.<br />

42831-04A Vorn. Für XL Modelle ab ’04.<br />

42836-04A Hinten. Für XL Modelle ’04-’06.<br />

42029-07 Hinten. Für XL Modelle ab ’07.<br />

44209-87C Hinten.<br />

Für XL, FXR, Softail ® Modelle Ende ’87-’99 und Dyna Modelle<br />

’91-’99.<br />

43957-86E Hinten.<br />

Für FLT, FLHT, FLHS, FLHR Modelle ’86-’99.<br />

44063-83C Vorn.<br />

Für XL ’84-’99, FX ’84-’86, Softail ’84-’99, FXR ’84-’99,<br />

FLT/FLHT/FLHR ’84-’99, Dyna ’91-’99 und FXSTS und<br />

FLSTS Modelle ab ’00.<br />

44209-82A Hinten.<br />

Für XL, FXR ’82-Anfang ’87 und Softail ‘84-Anfang ’87,<br />

FX Modelle ’84-’86.<br />

43957-80A Hinten.<br />

Für FLT, FLHT Modelle ’80-’85 und FLH Modelle ’81-’84.<br />

44032-79A Hinten.<br />

Für XL Modelle ’79-’83, FXR Modelle ’82-’83 und FX Modelle<br />

Ende ’78-’83.<br />

43395-80A Vorn/Hinten.<br />

Für FLT/FLHT Modelle ’80-’83 vorn und XL Modelle ’79-’81<br />

hinten.<br />

44005-78A Vorn/Hinten.<br />

Für FX Ende ’78-’83 (vorn), FLH Modelle Ende ’78-’80 (hinten),<br />

FX Ende ’78-’83 und FLH Modelle Ende ’78-’84 (vorn).<br />

44135-74A Vorn/Hinten.<br />

Für FX ’73-Anfang ’78 (vorn und hinten), FLH ’72-Anfang ’78<br />

(vorn und hinten) und XLH/XLCH Modelle ’73 (vorn).<br />

B. PANNENREPARATUR-KITS FÜR ZAHNRIEMEN<br />

Für eine vorläufige Reparatur des Hinterrad-Zahnriemens.<br />

Enthält offenen Zahnriemen, Montageblock, Montageteile,<br />

Inbusschlüssel und Anleitung.<br />

40146-00 Für Softail ® Modelle ’00-’06.<br />

40112-97 (139 Zähne).<br />

Für FL Touring Modelle ’97-’06.<br />

40100-85 (136 Zähne).<br />

Für US-amerikanische FXR Modelle ’85-’94, US-amerikanische<br />

FLT Modelle ’85-’96 und internationale FLT Modelle ’96.<br />

40109-86 (132 Zähne).<br />

Für US-amerikanische Softail Modelle ’86-’92 und ’94 und<br />

internationale FLT und FXR Modelle ’89-’93. Auch zur Verwendung<br />

an US-amerikanischen Dyna Modellen ’91-’06 und<br />

internationalen Dyna Modellen ’91-’92 sowie internationalen<br />

Dyna Modellen ’97-’06, internationalen FLT Modellen ’94-’95<br />

und FXR Modellen ’99-’00 und Dyna Modellen ’00-’06 mit<br />

133er Zahnriemen.<br />

C. ANTRIEBSRIEMEN, HOCH BELASTBAR<br />

Bei Anbau eines Beiwagens entstehen höhere Belastungen<br />

für den Antrieb. Mit diesem hoch belastbaren Antriebsriemen<br />

kann eine höhere Lebensdauer erzielt werden.<br />

40130-03 Für FLT Modelle ’97-’03.


762 <strong>WARTUNG</strong><br />

Classic Motorradteile<br />

A. AUSTAUSCH-HINTERRADKETTE (SERIE)<br />

40032-91 Hinterradkette. XL Modelle ’86-’92.<br />

40028-15E *Hinterradkette, Duckworth.<br />

Alle V-Twin Modelle.<br />

40029-15E *Hinterradkette, Diamond.<br />

Alle V-Twin Modelle.<br />

40021-79B *Hinterradkette, Premium.<br />

Alle V-Twin Modelle.<br />

40025-77B *Hinterradkette, selbstschmierend.<br />

Alle V-Twin Modelle.<br />

*HINWEIS: Bei einigen Anwendungen muss das Kettenschloss<br />

zur Installation entfernt werden.<br />

B. KUPPLUNGSZÜGE<br />

38599-80B<br />

Für FLT und FXR Modelle ’80-Anfang ’83.<br />

38601-89T Für FLT Modelle ’89-’95.<br />

38607-87TA<br />

Für FLT, FLHT Modelle ’87-’88 und Softail ® Modelle ’87-’94.<br />

38618-52T<br />

Für FL Modelle ’52-’67 mit Buckhorn Lenker.<br />

38618-68TB<br />

Für FX Modelle ’71-’85 und FL Modelle ’68-’84.<br />

38619-57TA Für XL Modelle ’57-’70.<br />

38619-71TB<br />

Für XL, XLCH Modelle ’71-Anfang ’84 und XLS Modelle<br />

’81-Anfang ’84.<br />

38619-86TA<br />

Für XL Modelle ’86-’95 mit niedrigem Lenker.<br />

38621-86TA<br />

Für XL Modelle ’86-’95 mit Buckhorn Lenker.<br />

38623-68T Seilzughalterung<br />

GASSCHLIESSZÜGE<br />

56309-88 Für XL Modelle ’88-’95.<br />

56323-81TA<br />

Für FL ’81-’84, FX Modelle ’81-’89 (außer Springer ® und<br />

Fat Boy ® ), XL ’81-’85, FLT ’82-’83 und FXR und FXRS Modelle<br />

’82-’89 (außer Sport).<br />

56328-81TB<br />

Für FLT Modelle ’81 und ’84-’89 (außer Ultra).<br />

56331-81T Für FXB Modelle ’81.<br />

GASZÜGE<br />

56308-88T Für XL Modelle ’88-’95.<br />

56313-76T Für Modelle ’76-’80.<br />

56314-78 Für XL Modelle Ende ’76-’78.<br />

56324-81TA<br />

Für FL ’81 und ’84, FX ’81-’89 (außer Springer ® und<br />

Fat Boy ® ), XL ’81-’85, FLT ’82-’83 und FXR und FXRS Modelle<br />

’82-’89 (außer Sport).<br />

56327-81TB<br />

Für FLT Modelle ’81 und ’84-’89 (außer Ultra).<br />

56336-83T<br />

Für FXRT Modelle ’83-’89, FXLR Modelle ’87 und<br />

FXRS-SP Modelle ’87-’89.<br />

Hinterradbremszüge (ohne Abb.)<br />

38634-75T Für XL Modelle ’75-’76.<br />

C. CHROME ZÜNDSPULENABDECKUNG<br />

31606-65TA<br />

Für FL Modelle ’65-’84 und FX, FXST, FLST Modelle ’71-’99<br />

(außer FXSTB Modelle ’99).<br />

D. CHROME BATTERIEDECKEL, SEITENABDECKUNG<br />

<strong>UND</strong> GURT<br />

Für FX Modelle ’73-’85 (außer FXST) und XL Modelle ’82-’96.<br />

Batteriedeckel<br />

1. 66367-73T<br />

Batterieseitenabdeckung<br />

2. 66071-83T Louvered.<br />

Batteriegurt<br />

3. 66476-73T<br />

E. CHROME BATTERIEDECKEL<br />

1. 66369-70T<br />

Für FX Modelle ’71-’78 und XLCH Modelle ’70-’78.<br />

2. 66370-65T Für FL Modelle ’65-’84.<br />

F. KICKSTARTER-PEDAL IM FAHRRADSTIL<br />

33175-16T Für Modelle ’29-’67.<br />

A<br />

B<br />

C<br />

E<br />

C. CHROME ZÜNDSPULENABDECKUNG<br />

E. CHROME BATTERIEDECKEL<br />

A. AUSTAUSCH-HINTERRADKETTE (SERIE)<br />

2<br />

B. KUPPLUNGSZÜGE<br />

1<br />

D<br />

F<br />

1<br />

2<br />

D. CHROME BATTERIEDECKEL,<br />

SEITENABDECKUNG <strong>UND</strong> GURT<br />

3<br />

F. KICKSTARTER-PEDAL IM FAHRRADSTIL


768 TEIL # /SEITE # REFERENZ<br />

44552-08 660<br />

44556-07 660<br />

44560-08 660<br />

44562-08 660<br />

44566-07 660<br />

44604-08 660<br />

44612-07 657<br />

44615-08 649<br />

44617-08 649<br />

44620-04 100<br />

44621-04 100<br />

44622-04 100<br />

44623-04 100<br />

44632-07 657<br />

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579<br />

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579<br />

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45755-08 593<br />

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