HALFEN MONTAGESCHIENEN UND ZUBEHÖR - bei FRINGS ...
HALFEN MONTAGESCHIENEN UND ZUBEHÖR - bei FRINGS ...
HALFEN MONTAGESCHIENEN UND ZUBEHÖR - bei FRINGS ...
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
Montageschienen,Schrauben<br />
Zubehör<br />
Statik<br />
Hinweise, Ar<strong>bei</strong>tshilfen Rohrschellen, Rohrlager Konsolen<br />
Tragkonstruktionen<br />
<strong>HALFEN</strong> <strong>MONTAGESCHIENEN</strong> <strong>UND</strong> <strong>ZUBEHÖR</strong><br />
Schwere Tragsysteme<br />
Warmgewalzte <strong>HALFEN</strong> Montageschienen<br />
Profilauswahl für kostengünstigen Einsatz je nach Größe der Belastung<br />
6<br />
HM 72/48<br />
Seiten 8 - 16<br />
FZ<br />
bis 31 kN<br />
HM 52/34<br />
FL<br />
bis 7,5 kN<br />
FQ<br />
bis 9 kN<br />
HM 50/30<br />
gut schweißbar<br />
HM 40/22<br />
HZM 38/23<br />
HZM 29/20<br />
Produktmerkmale<br />
Durch das Warmwalzverfahren sind<br />
diese Halfenschienen hervorragend<br />
geeignet:<br />
• für dynamische Beanspruchung<br />
• zum Schweißen<br />
• für große Lasten<br />
Aufgrund der dynamischen Belastbarkeit<br />
sind die warmgewalzten <strong>HALFEN</strong><br />
Profile auch für den flexiblen Einbau<br />
von Bauteilen in Maschinen, Fahrzeugen<br />
etc. gut geeignet.<br />
Hohe Lastabtragung, Querkraft FQ bis<br />
9 kN, Zugkraft FZ bis 31 kN und<br />
Kraft in Schienenlängsrichtung FL bis<br />
7,5 kN.<br />
Werkstoff/ Ausführung:<br />
Stahl S235JRG2 (RSt 37 - 2),<br />
feuerverzinkt (fv), Zinkauflage 50 m<br />
oder walzblank (wb).<br />
Edelstahl - Ausführung:<br />
Werkstoff W 1.4571/ 1.4401 (A4)<br />
Alle warmgewalzten <strong>HALFEN</strong> Profile<br />
gibt es nicht nur als Montageschienen,<br />
sondern auch als Halfenschienen HTA<br />
zum Einbetonieren ( Seite 94) .<br />
In <strong>bei</strong>den Ausführungen passen die<br />
gleichen Schrauben und Gewindeplatten.<br />
HM<br />
HTA<br />
Beton