MICROAIR GEBRAUCHSANLEITUNG - Fix&Go

MICROAIR
GEBRAUCHSANLEITUNG

Fix&GoGEBRAUCHSANLEITUNG&GARANTIE
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf
der neuen Fix&Go Microair
Fix&Go Microair wurde unter Verwendung
neuester und zuverlässigster Technologien
entwickelt; das funktionale und innovative
Design ermöglicht schnelle und
einfache Anwendung.
Bitte beachten Sie, dass alle Marken und
Logos, die in dieser Gebrauchsanleitung
verwendet werden, durch internationale
Copyrights und Markenrechte geschützt
sind. Jeder Gebrauch dieser Marken oder
Logos ohne schriftliche Zustimmung der
TEK Group ist untersagt. Alle Inhalte dieses
Dokuments sind Eigentum der TEK
Group. Die Inhalte dieses Dokuments dürfen
nicht kopiert oder weiterverwendet
werden und kein Nutzungsrecht, geäußert
oder impliziert, wird für das enthaltene
geistige Eigentum ohne schriftliche Erlaubnis
der TEK Group gewährt.
Garantie
TEK garantiert dem Erstkäufer ein Produkt,
welches frei von Material- und Verarbeitungsfehlern
ist. Es gelten hierbei
nationale Gesetze zu Garantie und Gewährleistung.
Diese Garantie gilt nicht für
den Fall von Missbrauch oder Fehlbedienung.
TEK behält sich für den Garantiefall
vor, das Produkt oder Bestandteile gegen
Andere in gleicher oder besserer Qualität
und Funktionalität auszutauschen, falls
identische Produkte oder Bestandteile
nicht verfügbar sind. Diese eingeschränkte
Garantie ist nicht übertragbar.

Fix&GoWARNHINWEISE
• Nach Anwendung des Fix&Go Systems
muss der Reifen von einer Fachwerkstatt
überprüft, repariert oder ersetzt werden.
Fix&Go ist nicht zur dauerhaften Reifenreparatur
geeignet. Es wird empfohlen, eine
Werkstatt innerhalb von 250 km (150 Meilen)
Fahrt aufzusuchen.
• Das flüssige Dichtmittel ist bei Temperaturen
zwischen -30°C und +70°C (-22 °F
und 155 °F) anwendbar.
• Eine vorübergehende Abdichtung von
Löchern, die nicht größer sind als 6 mm
(0,25 Inch) und sich nicht in der Seitenwand
oder der Reifenschulter befinden, ist
möglich.
• Es ist nicht möglich, Beschädigungen
der Reifenwand zu reparieren.
• Benutzen Sie Fix&Go nicht, wenn der
Reifen oder die Felge sehr stark beschädigt
sind.
• In den Reifen eingedrungene Gegenstände
nicht entfernen.
• Benutzen Sie das Dichtmittel nicht nach
Ablauf des Haltbarkeitsdatums. Ersetzen
Sie es in diesem Fall durch ein Originalteil.
• Der Dichtmittelbehälter enthält Latex,
welches eine allergische Reaktion hervorrufen
kann. Vermeiden Sie Kontakt mit Augen,
Haut und Kleidung. Wenn der Inhalt
des Behälters mit Haut, Augen und/oder
Kleidung in Kontakt kam: Sofort gründlich
mit Wasser ausspülen. Bei verschlucken
keinen Brechreiz auslösen sondern
Mundbereich mit viel Wasser ausspülen,
reichlich Wasser trinken und sofort einen
Arzt kontaktieren.
• Von Kindern fernhalten.
• Nach Erreichen des Verfallsdatums ist
der Behälter mit der Dichtmittelflüssigkeit
zu ersetzen. Behälter und Dichtmittel sind
gemäß der lokal geltenden Gesetze zu entsorgen.
Hinweis: Das Dichtmittel beschädigt weder
Reifen noch Reifendruck-Kontrollsysteme
(TPMS)

Fix&GoEIGENSCHAFTEN
Kompressor
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Was sind die Eigenschaften von Fix&Go
Microair?
1. Stecker für 12V Bordnetz.
2. Luft-Füllschlauch (schwarz).
3. Ein/Aus-Schalter: Drücken und loslassen
zum Einschalten; nochmals drücken
und loslassen zum Ausschalten.
4. Maßeinheits-Anzeige / -Umschalter.
5. LED-Manometer.
6. Arbeitsleuchten.
7. Ventileinsatz-Ausdreher.
8. Dichtmittel-Füllschlauch (transparent
mit Verschlusskappe).
9. Dichtmittelbehälter.
10. Geschwindigkeits-Warnaufkleber.
Zubehör
Fix&Go Microair kann mit den beiliegenden
zwei Adaptern für alltägliche Aufpumparbeiten
verwendet werden: Um
Fahrräder, Bälle, Luftmatratzen, etc. aufzupumpen
befolgen Sie die Hinweise im
Bereich Fix&GoAUFPUMPEN.
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Dichtmittelbehälter
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6
Lesen Sie vor Anwendung die Gebrauchsanleitung
sorgfältig und befolgen
Sie alle Schritte für eine gefahrlose Anwendung.
Parken Sie das Fahrzeug in einer
sicheren und ebenen Position. Schalten
Sie die Warnblinkanlage an. Nutzen Sie
die Feststellbremse und schalten Sie den
Motor aus.
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Fix&GoREPARATUR
Wie benutze ich Fix&Go Microair, um einen
Reifen abzudichten?
Überprüfen Sie den Reifen auf sichtbare
Beschädigungen. Entfernen Sie keine im
Reifen steckenden Gegenstände.
Ventilverschlusskappe des Reifens abschrauben.
Den Ventileinsatz mit dem Ventileinsatz-Ausdreher
aus dem Reifenventil
herausdrehen.
Den transparenten Dichtmittelschlauch
auf den Dichtmittelbehälter aufschrauben.
Den Metallverbinder am Ende des Schlauches
im Uhrzeigersinn auf das Ventilgewinde
des Reifens aufschrauben. Quetschen
Sie das komplette in dem Dichtmittelbehälter
enthaltene Dichtmittel in den Reifen.
Benutzen Sie den Ventileinsatz-Ausdreher
um den neuen Ventileinsatz, der am Ende
des Ausdrehers befestigt ist, in das Reifenventil
einzudrehen.
Stecken Sie den Stromstecker in die 12V
Bordsteckdose.

Wickeln Sie den schwarzen Luft-Füllschlauch
vom Gerät ab. Den Metallverbinder
am Schlauchende im Uhrzeigersinn auf das
Ventilgewinde des Reifens aufschrauben.
Schalten Sie das Gerät am Schalter auf der
Geräteoberseite EIN.
Starten Sie immer zuerst Fahrzeugmotor,
bevor Sie Fix&Go Microair einschalten.
Lassen Sie den Fahrzeugmotor laufen, da
der Kompressor sonst die Fahrzeugbatterie
entladen könnte. Lassen sie das Fahrzeug
nicht in geschlossenen Räumen laufen.
Falls innerhalb von 15 min kein Druck von
1,3 bar (19 PSI) erreicht wird, schalten Sie
den Kompressor aus, lösen sie den Dichtmittelschlauch
(transparent) vom Reifenventil
sowie den Stromanschluss vom Bordnetz.
Lösen Sie die Feststellbremse und
bewegen sie das Fahrzeug vorsichtig etwa
drei Reifenumdrehungen nach vorne um das
Dichtmittel im Reifen zu verteilen. Folgen Sie
dann dem Abschnitt Fix&GoAUFPUMPEN.
Sollte ein Reifendruck von 1,3 bar (19
PSI) nicht erreicht werden können, rufen
Sie einen Pannenservice: DER REIFEN IST
ZU BESCHÄDIGT, UM ABGEDICHTET ZU
WERDEN.
Lassen sie den Kompressor nicht länger
als 30 min am Stück laufen. Es besteht
sonst Überhitzungsgefahr!
Etwas Dichtmittel kann unter Umständen
durch das Loch im Reifen austreten.
Dies ist normal.
Pumpen sie den Reifen nie auf einen höheren
Druck als vom Fahrzeug- bzw. Reifenhersteller
vorgesehen. Fahren sie umgehend
los.
Befestigen Sie den Geschwindigkeits-
Warnaufkleber auf dem Armaturenbrett
um auf die temporäre Reifenreparatur hinzuweisen.
FAHREN SIE VORSICHTIG!
Nach etwa 10 Minuten Fahrt halten Sie
an einer sicheren Stelle an. Schalten Sie
die Warnblinkanlage an. Benutzen Sie die
Feststellbremse und lassen Sie den Motor
laufen. Überprüfen Sie den Reifendruck gemäß
dem Abschnitt Fix&GoAUFPUMPEN
Sollte kein Reifendruck von 1,3 bar (19
PSI) erreicht werden können, rufen Sie einen
Pannenservice: DER REIFEN IST ZU
BESCHÄDIGT, UM ABGEDICHTET ZU WER-
DEN.

Fix&GoAUFPUMPEN
Wie benutze ich Fix&Go Microair um einen
Reifen aufzupumpen?
Ventilverschlusskappe vom Reifenventil
lösen.
Wickeln Sie den schwarzen Luft-Füllschlauch
vom Gerät ab. Den Metallverbinder
am Schlauchende im Uhrzeigersinn auf
das Ventilgewinde des Reifens aufschrauben.
Stecken Sie den Stromstecker in die 12V
Bordsteckdose.
Starten Sie vor dem Einschalten der
Fix&Go Microair immer den Fahrzeugmotor.
Lassen Sie den Fahrzeugmotor laufen,
da der Kompressor sonst die Fahrzeugbatterie
entladen könnte. Lassen sie das
Fahrzeug nicht in geschlossenen Räumen
laufen.
Schalten Sie das Gerät nun mit dem Schalter
an der Oberseite EIN. Pumpen sie den
Reifen nicht auf einen höheren Druck als
vom Fahrzeug- bzw. Reifenhersteller vorgesehen.
Um den aktuellen Reifendruck abzulesen,
schalten Sie das Gerät mit dem Schalter
AUS und lesen Sie dann den Druck auf
dem Manometer ab.
Fahren Sie mit dem Aufpumpen fort, bis
der gewünschte Luftdruck erreicht ist.
Bewahren Sie Fix&Go in einem geeigneten
Stauraum Ihres Fahrzeuges auf.

Gedruckt in China
Scannen Sie den Code mit der Kamera Ihres Mobiltelefons
und folgen Sie dem Link zur Videoanleitung zur Benutzung von Fix&Go Microair
www.fixandgo.com
Nordamerika:
TEK Corporation
450 Robbins Dr. - Troy 48083 Michigan - USA
Ph +1 248 307 1670 - Fax +1 248 307 1686
Europa:
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