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Triebwerkstechnologien für den zukünftigen Luftverkehr - MTU Aero ...

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Vision 2020<br />

ACARE (Advisory Council of <strong>Aero</strong>nautical Research in Europe)<br />

Umwelt<br />

• Reduktion von CO2 um 50%<br />

• Reduktion von NOx um 80%<br />

• Halbierung des Lärmeindrucks<br />

Sicherheit<br />

• Reduktion der Unfälle um 80%<br />

• Verhinderung von Flugzeugentführungen<br />

Wirtschaftlichkeit<br />

• Halbe Zeit bis zur Markteinführung<br />

• Reduktion der Flugpreise<br />

Effizienz des Lufttransports<br />

• 99% pünktliche Landungen und Starts<br />

innerhalb von 15 Minuten<br />

• Verdreifachung der Flugbewegungen<br />

<strong>Luftverkehr</strong>smanagement<br />

Flugzeug<br />

Triebwerk<br />

• Reduktion des spezifischen<br />

Verbrauchs um 20%<br />

• Reduktion von NOx um 60% - 80%<br />

• Reduktion des Lärms um 10 dB<br />

• Reduktion der Unfälle um Faktor 5<br />

• Reduktion der Betriebskosten<br />

• Halbe Zeit bis zur Markteinführung<br />

Referenz: Jahr 2000 Triebwerk im Serieneinsatz<br />

5. Oktober 2010 <strong>Triebwerkstechnologien</strong> <strong>für</strong> <strong>den</strong> <strong>zukünftigen</strong> <strong>Luftverkehr</strong> - J. Sieber 14

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