Triebwerkstechnologien für den zukünftigen Luftverkehr - MTU Aero ...
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Vision 2020<br />
ACARE (Advisory Council of <strong>Aero</strong>nautical Research in Europe)<br />
Umwelt<br />
• Reduktion von CO2 um 50%<br />
• Reduktion von NOx um 80%<br />
• Halbierung des Lärmeindrucks<br />
Sicherheit<br />
• Reduktion der Unfälle um 80%<br />
• Verhinderung von Flugzeugentführungen<br />
Wirtschaftlichkeit<br />
• Halbe Zeit bis zur Markteinführung<br />
• Reduktion der Flugpreise<br />
Effizienz des Lufttransports<br />
• 99% pünktliche Landungen und Starts<br />
innerhalb von 15 Minuten<br />
• Verdreifachung der Flugbewegungen<br />
<strong>Luftverkehr</strong>smanagement<br />
Flugzeug<br />
Triebwerk<br />
• Reduktion des spezifischen<br />
Verbrauchs um 20%<br />
• Reduktion von NOx um 60% - 80%<br />
• Reduktion des Lärms um 10 dB<br />
• Reduktion der Unfälle um Faktor 5<br />
• Reduktion der Betriebskosten<br />
• Halbe Zeit bis zur Markteinführung<br />
Referenz: Jahr 2000 Triebwerk im Serieneinsatz<br />
5. Oktober 2010 <strong>Triebwerkstechnologien</strong> <strong>für</strong> <strong>den</strong> <strong>zukünftigen</strong> <strong>Luftverkehr</strong> - J. Sieber 14