Triebwerkstechnologien für den zukünftigen Luftverkehr - MTU Aero ...
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Getriebefan - Demonstrator Programm und Anwendungen<br />
Build Start<br />
May 2007<br />
Ground Test<br />
Nov. 2007<br />
747 FTB 1 st Flight<br />
July 2008<br />
2007 2008<br />
A340 1 st Flight<br />
Oct. 2008<br />
Mitsubishi<br />
MRJ<br />
Bombardier<br />
CSeries<br />
Nachfolge<br />
A320 &<br />
B737<br />
• Technologiereife Ende 2008 und Serieneinführung 2013<br />
• Erste Anwendung in Kurzstreckenflugzeugen<br />
• Wegen großem Brennstoffkostenanteil vor allem <strong>für</strong> Langstreckenflugzeuge interessant<br />
5. Oktober 2010 <strong>Triebwerkstechnologien</strong> <strong>für</strong> <strong>den</strong> <strong>zukünftigen</strong> <strong>Luftverkehr</strong> - J. Sieber 22