Tag_der_offenen_Tuer_IBA_Flyer
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Realisierbarkeit von Landstromanlagen IMS & ISL-BC Kreuzfahrtterminals HafenCity und Altona<br />
3 Kostensituation<br />
3.1 Grundlagen für Überprüfung bzw. Ermittlung <strong>der</strong> Schätzkosten <strong>der</strong><br />
Landstromanlagen<br />
Anlagen- und Systemkomponenten<br />
Für die Überprüfung und Verifizierung <strong>der</strong> vorliegenden Schätzkosten für den<br />
Terminal HafenCity sowie die Neuermittlung <strong>der</strong> Schätzkosten für den Terminal<br />
Altona wurden für die Landstromanlagen – in Anlehnung an die IVH-<br />
Studie - [17] von folgenden Kostenbereichen ausgegangen:<br />
Netzanschluss /<br />
Kabelverbindung vom Umspannwerk bis zur Anschlussstation am Terminal<br />
Baumaßnahmen am Terminal /<br />
Herstellung <strong>der</strong> baulichen Voraussetzungen für die Unterbringung <strong>der</strong> elektrischen<br />
Anlagenkomponenten zur Landstromversorgung am Terminal (wie<br />
Leerohrverlegung, Kabelkanäle, Anlagengebäude)<br />
Landstromanlage /<br />
Kosten <strong>der</strong> elektrotechnischen Komponenten in <strong>der</strong> Anschlussstation am<br />
Terminal (Transformatoren, statische Frequenzumrichter, Erdung, Schalttafeln<br />
usw.)<br />
Kosten für technische Gebäudeausrüstung insbeson<strong>der</strong>e Lüftung und ggf.<br />
Kühlung<br />
Kabelverbindung von <strong>der</strong> Anschlussstation zur Kaikante<br />
Kabelverbindungssystem zum Schiff.<br />
Grundlagen für Ermittlung <strong>der</strong> Schätzkosten<br />
Für die Prüfung <strong>der</strong> vorliegenden Schätzkosten sowie die Neuermittlung <strong>der</strong><br />
Schätzkosten für die Installation einer Landstromanlage an den Terminals HafenCity<br />
bzw. Altona wurden die in Tabelle 3-1 aufgelisteten Grundlagen verwendet<br />
bzw. Unternehmen angesprochen, die Landstromsysteme am Markt<br />
anbieten.<br />
Bericht Nr. 90159-01e 8 / 104 Stand: 30.06.11<br />
G:\DAT\Prj\159_Landstromanlage\08 Plan-Erg\Studie BSU\Bericht\Ber_90159-01e.doc
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