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Tag_der_offenen_Tuer_IBA_Flyer

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Realisierbarkeit von Landstromanlagen IMS & ISL-BC Kreuzfahrtterminals HafenCity und Altona<br />

3.3.1 Netzanschluss Altona<br />

Für den Netzanschluss ist nach Auskunft von Vattenfall eine Kabelverlegung<br />

von <strong>der</strong> Umspannstation in <strong>der</strong> Mörkenstraße, Hamburg-Altona, über etwa<br />

1,7 km bis zum Terminal Altona erfor<strong>der</strong>lich.<br />

Das Unternehmen Vattenfall Europe Distribution Hamburg GmbH hat dazu<br />

eine unverbindliche Kostenschätzung für den 10-kV-Mittelspannungsanschluss<br />

am Terminal Altona vorgelegt [26]. Es kann über den Anschluss am Terminal<br />

mit zwei Doppel-Kabelsystemen eine Leistung von 10 MVA unterbrechungslos<br />

zur Verfügung stellen.<br />

Den Schätzkosten für den Netzanschluss Altona liegen folgende Lieferungen<br />

und Leistungen zugrunde:<br />

Lieferung und Legung von etwa 6.700 m bzw. 3.350 Kabel 240 mm² Al<br />

Lieferung und Montage <strong>der</strong> für den Anschluss notwendigen Kabelmuffen<br />

und Endverschlüsse<br />

Herrichtung von 2 Abgangsschaltfel<strong>der</strong>n im Umspannwerk Altona.<br />

Für den Netzanschluss zum Terminal Altona kann von Schätzkosten in Höhe<br />

von 990.000 € netto ausgegangen werden, die nach Prüfung <strong>der</strong> Aufstellung<br />

über die Gesamtschätzkosten zugrunde gelegt werden.<br />

3.3.2 Baumaßnahmen Terminal Altona<br />

3.3.2.1 Derzeitiger Planungsstand<br />

Für die Baumaßnahmen am Terminal Altona liegen nach Auskunft <strong>der</strong> Fischereihafen-Entwicklungs-Gesellschaft<br />

(FEG) nur erste konzeptionelle Vorüberlegungen<br />

vor, die in einem Kurzbericht – ohne Nennung von Schätzkosten – zusammengefasst<br />

sind [9].<br />

Die o. g. Planungsunterlage – unter Zuhilfenahme <strong>der</strong> grundsätzlichen Überlegungen<br />

für den Terminal HafenCity (s. Abschnitt 3.2.2) - sind Grundlage für die<br />

Neuschätzung <strong>der</strong> Baukosten am Terminal Altona.<br />

Anschlussgebäude<br />

Als Übergabepunkt für die netzseitige Versorgung ist eine Transformatorenstation<br />

(Anschlussgebäude) in Betonbauweise in direkter Nähe zum Terminal<br />

an <strong>der</strong> van <strong>der</strong> Smissen Straße geplant. Bei <strong>der</strong> Anschlussstation handelt<br />

es sich um ein voll unterkellertes zweigeschossiges Gebäude (Grundfläche<br />

ca. 9,0 x 8,0 m). Der Keller bindet ca. 1,20 m in den Untergrund ein und<br />

dient dem Anschluss <strong>der</strong> Station an das Kabelleerrohrsystem.<br />

Bericht Nr. 90159-01e 20 / 104 Stand: 30.06.11<br />

G:\DAT\Prj\159_Landstromanlage\08 Plan-Erg\Studie BSU\Bericht\Ber_90159-01e.doc

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