Gesamtverkehrsplan - beim Zweckverband Raum Kassel

GVP Zweckverband Raum Kassel - Kurzfassung
Streckenabschnitt
Analyse Status-Quo- Planfall 1 Planfall 2
Verkehrs- 1996 Fall 2010 2010 2010
mittel [FG/Tag] [FG/Tag] [FG/Tag] [FG/Tag]
Weimar – Heckershausen DB/RT 1.650 1.550 3.850 4.250
Obervellmar – KS-Harleshausen DB/RT 6.350 7.050 10.850 12.650
Ihringshausen – Niedervellmar DB 4.550 5.200 7.100 7.550
KS-Wilhelmshöhe – Oberzwehren DB/RT 13.900 14.600 21.550 21.800
Oberzwehren – Rengershausen DB/RT 13.400 14.100 21.150 21.350
Gleisdreieck – Kassel Hbf DB/RT 19.350 20.350 33.300 36.650
Kassel Hbf - Scheidemannplatz RT - - 10.000 11.450
Scheidemannplatz - Ständeplatz
Altmarkt – Platz der Dt. Einheit
Lindenberg – Am Kupferhammer
Kirchweg - Berlepschstr.
Bus
RT
Tram
Bus
RT
Tram
Bus
RT
Tram
Bus
Tram
5.300
-
5.950
18.550
-
3.850
3.200
-
-
1.050
15.400
5.300
-
5.600
18.550
-
4.000
3.200
-
-
1.050
15.050
1.350
6.050
1.900
11.500
5.700
8.350
-
2000
750
100
18.650
1.500
6.600
2.550
12.850
6.850
9.700
-
2250
1.100
150
19.700
Bebelplatz – Stadthalle Tram 6.150 6.900 8.500 9.800
Annastr. - Karthäuserstr. Tram 13.750 14.950 14.850 17.550
Teichstr. - Kirche Kirchditmold Tram 2.200 2.300 1.950 2.200
Königsplatz - Friedrichsplatz
RT
Tram
-
23.000
-
22.300
900
24.300
1.050
28.150
Reuterstr. – Erzberger Str.
Bus
Tram
3.900
-
3.900
-
8.950
-
10.000
2.200
Vellmar-West – Emdener Str. RT - - - 1250
Katzensprung - Altmarkt Tram 14.400 14.350 18.050 21.550
Holländ.Platz - Mombachstraße
Bus
Tram
1.100
9.800
1.100
9.300
150
11.850
150
12.150
Auestadion – Heinr.-Heine-Str.
Bus
Tram
2.450
11.550
2.450
11.650
1.250
13.200
1.300
15.300
Ihringshäuser Str. - Stockbreite
Bus
Tram
2.400
-
2.400
-
300
2.300
400
2.950
Neu Holland – Holländische Straße
Bus
Tram
1.700
-
1.700
-
150
3.050
150
2.000
Thomeestr. - Bismarckstr. Bus 6.800 6.800 4.700 5.100
Kasseler Str. - Am Hammelsberg Bus 1.700 1.700 1.900 2.300
Tabelle 5.3: Verkehrsbelastungen ausgewählter ÖPNV-Querschnitte (Eisenbahn,
RegioTram, Tram und Bus)
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