Klimaschulung - Winkler
Klimaschulung - Winkler
Klimaschulung - Winkler
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Kundenschulungen 2011
Wissen<br />
winkler Schulungspartner
Schulungskonzept<br />
Fachschulungen für Einsteiger und Profis.<br />
Das passt.<br />
Für die termingerechte und effiziente Reparatur von<br />
Nutzfahrzeugen ist neben der eigenen Erfahrung ein<br />
umfangreiches Fachwissen ausschlaggebend. Hier ist<br />
es wichtig, ständig auf dem Laufenden zu bleiben,<br />
über innovative Technologien und neue Trends informiert<br />
zu sein und auch bei Gesetzesänderungen richtig<br />
zu handeln.<br />
Mit unserem umfangreichen, berufsqualifizierenden<br />
Schulungsangebot unterstützen wir Sie auch im Jahr<br />
2011 bei der Weiterbildung Ihrer Mitarbeiter. Es bietet<br />
Ihnen die Möglichkeit bestehende Kenntnisse rund um<br />
das Nutzfahrzeug und dessen Systemkomponenten<br />
unkompliziert und vorausblickend auszubauen. Dabei<br />
tragen wir sowohl den Anforderungen unserer Kunden<br />
als auch den technischen Entwicklungen Rechnung<br />
und erweitern unser Schulungsangebot kontinuierlich.<br />
Neu im Programm ist beispielsweise die <strong>Klimaschulung</strong><br />
für Omnibusse unseres Partners Spheros. Mit den<br />
Schulungen in den neuen winkler Betrieben Lausanne<br />
und Deggendorf sowie Agrar-Technik in Ulm und<br />
Hannover finden Sie bestimmt auch in Ihrer Nähe das<br />
passende Angebot.<br />
Profitieren Sie von unserem Fachwissen: Versierte<br />
Trainer, die enge Zusammenarbeit mit Markenherstellern<br />
und ausführliche Schulungsunterlagen machen es<br />
einfach, das Gelernte direkt und jederzeit in die Praxis<br />
umzusetzen.<br />
Bildnachweis<br />
WABCO GmbH, Knorr-Bremse GmbH, Haldex Brake Products GmbH, SAF-Holland GmbH, BPW Bergische Achsen KG,<br />
TECNO GmbH, Bock Kältemaschinen GmbH, Spheros GmbH, REHM GmbH und Co. KG Schweißtechnik<br />
1
2<br />
Diesel-Partikelfiltersysteme<br />
Schulungsübersicht 2011<br />
Seite Schulung Berlin Deggendorf<br />
Dortmund<br />
Frankfurt Freiburg Hamburg Hannover Härkingen<br />
4 WABCO – Elektronische Systeme im Omnibus 01. - 04.03.<br />
5<br />
WABCO – Basiswissen Druckluftbremse 07.06.<br />
6, 7 WABCO – SP-Wiederholer<br />
8, 9 WABCO – T-EBS C/D- und E-Version 25. - 28.10. 20. - 23.09.<br />
10 WABCO – T-EBS C/D-Version 06. - 07.12. 27.09. - 28.09. 08. - 09.06.<br />
11 Knorr-Bremse – SP-Wiederholer<br />
12 Knorr-Bremse – PSB 07.09.<br />
09.03.<br />
17.11.<br />
28.06. 27.04. 29.09. 18.08. 16.05.<br />
13 Knorr-Bremse – TEBS inklusive G2.1 15. - 16.11. 21. - 22.06. 17. - 18.05.<br />
14 Knorr-Bremse – Druckluftbremse Lkw und Omnibus<br />
15 Ladungssicherung 19.05.** 21.07. 08.06.<br />
16 winkler – Hydraulik I 08.02.** 11.10. 02.03. 03.08. 25.10. 27.09.<br />
17 winkler – Hydraulik II 16.08. 04.08. 28.09.<br />
18 Haldex – ABS/EB + -Lehrgang<br />
19 Haldex – SP-Wiederholer<br />
12. - 13.04.<br />
11. - 12.10.<br />
20 SAF-HOLLAND – Infotag 28.06. 07.06. 09.06. 13.09.<br />
21 SAF-HOLLAND – Service Kompakt<br />
22 BPW – Infotag 18.10. 19.07. 21.04. 29.09.<br />
23 TECNO ROBINAIR – Klimaservice 10.05. 16.02.<br />
04.05.<br />
24.08.<br />
16.03.<br />
07.09.<br />
24 Bock – Kältemaschinen 27.09. 07.10.<br />
19.04.<br />
05.10.<br />
06.04.<br />
22.06.<br />
02.03. 09.03. 19.05.<br />
25 Spheros – Klimaanlagen im Omnibus 12.04. 14.04. 31.03.<br />
26 Rehm – Schweißtechnik<br />
27 BPW – Agrartechnik<br />
19.02.<br />
12.03.<br />
29.03.<br />
13.12.<br />
* Schulung findet in französischer Sprache statt. ** Schulung findet in Potsdam statt.
Karlsruhe Kassel Köln Lausanne Ludwigsburg Meerane München Nürnberg Potsdam Ulm Wels<br />
09. - 12.08. 01. - 04.03.<br />
27.09. *<br />
14. - 15.07.<br />
03. - 06.05. 16. - 18.08. 12. - 15.07. 21. - 24.11. * 26. - 29.07. 18. - 21.01. 05. - 08.04. 18. - 20.10.<br />
28. - 29.09. * 12. - 13.07. 04. - 06.10.<br />
15. - 16.03.<br />
17. - 18.03.<br />
27. - 28.10.<br />
13.10. 31.05. 20.06.<br />
01. - 02.03. 01. - 02.02. 29. - 30.11. 25. - 26.10. 19. - 20.04. 15. - 16.02. 22. - 23.03. 12. - 13.07.<br />
13. - 15.09. 10. - 12.05.<br />
12.05. 11.05. 07.06.<br />
13.05.<br />
22.09.<br />
11.11.<br />
20.09. 13.04. 23.03. 30.11. 29.06. 09.02. 26.05. 11.05.<br />
11.04.<br />
20.07.<br />
17.10.<br />
21.09. 21.06. 30.06. 08.11.<br />
24. - 25.05. 20. - 21.09. 15. - 16.03.<br />
22.07.<br />
10.02.<br />
17.03.<br />
27.10.<br />
08.12.<br />
18.07.<br />
19.07.<br />
13. - 14.09. 17. - 18.05.<br />
14.09. * 09.06. 08.06. 29.06.<br />
15. - 16.11. 04. - 05.10. 21. - 22.06.<br />
20.04. 20.07. 27.10.<br />
23.03. 17.03. 17.02. 18.05. 01.03. 23.02. 19.04. 11.05. 22.02. 24.03. 20.04.<br />
05.10.<br />
19.04.<br />
05.04. 07.04. 29.03.<br />
22.01.<br />
12.03.<br />
01.02.<br />
08.11.<br />
3
4<br />
WABCO-Schulung<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Hannover<br />
Kassel<br />
Nürnberg<br />
Schulungsdauer:<br />
4 Tage<br />
Kosten:<br />
680,– e zzgl. MwSt.<br />
Elektronische Systeme im Omnibus<br />
(EBS, ECAS, ETS/MTS, ATC)<br />
Zielgruppe:<br />
Kraftfahrzeug-Meister und -Mechaniker sowie Kfz-Elektriker und -Elektrikermeister aus Verkehrsbetrieben<br />
oder sonstigen Unternehmen, die Omnibusse betreuen.<br />
Voraussetzung:<br />
Grundkenntnisse in der Kraftfahrzeug-Elektrik, über Druckluftbremsanlagen sowie Luftfederungen.<br />
Lernziel:<br />
Der Teilnehmer kann Aufbau und Wirkungsweise des elektronisch geregelten Bremssystems<br />
(EBS), des elektronisch geregelten Luftfederungssystems (ECAS), der elektronischen<br />
Türsteuerung (ETS/MTS) sowie der elektronischen Klimaregelung (ATC) in Omnibussen<br />
beschreiben.<br />
Er kann Einstellung und Überprüfung dieser WABCO-Systeme sowie eventuell notwendige<br />
Instandsetzungsarbeiten selbstständig und systematisch durchführen.<br />
Inhalt:<br />
Aufbau und Wirkungsweise von WABCO-EBS, ECAS-, ETS- bzw. MTS- und ATC-Anlagen<br />
und deren Komponenten. Erläuterungen zu Systemaufbau, Stromlaufplänen sowie zum<br />
Regel-Verhalten. Prüfung und Fehlersuche mit Diagnostic Controller bzw. WABCO-PC-Diagnose.<br />
Kalibrieren des ECAS-Systems (Einstellen der Fahrhöhe), Bedeutung der Parameter<br />
von EBS, ECAS, MTS und ATC in Omnibussen.<br />
Hinweis:<br />
Nach erfolgreicher Teilnahme an diesem System-Lehrgang kann dem Teilnehmer auf Anfrage<br />
eine systembezogene PIN für die Nutzung von Diagnose-Sonderfunktionen an WABCO-<br />
EBS-, ECAS-, MTS- und ATC-Anlagen für Omnibusse erteilt werden.
WABCO-Schulung<br />
Basiswissen Druckluftbremse<br />
Zielgruppe:<br />
Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen, Verkehrsbetrieben oder sonstigen<br />
Unternehmen ohne oder mit geringen Vorkenntnissen über Druckluftbremsanlagen.<br />
Lernziel:<br />
Der Teilnehmer kann den Aufbau und die Wirkungsweise von Druckluftbremsanlagen in Lastkraftwagen,<br />
Omnibussen und Anhängefahrzeugen beschreiben.<br />
Er kann die Prüfung und Einstellung von Druckluftbremsanlagen und -geräten sowie sich<br />
ergebende Wartungen und Instandsetzungen richtig durchführen.<br />
Inhalt:<br />
Grundlagenwissen bezüglich Aufbau, Wirkungsweise und Prüfung/Einstellung von Druckluftbremsanlagen<br />
in Kraftfahrzeugen und Anhängern.<br />
Vermittlung notwendiger Bremsen-Vorkenntnisse für die spätere erfolgreiche Teilnahme am<br />
SP-Lehrgang gemäß § 29 StVZO und die Anlage VIII zur StVZO.<br />
* Schulung findet in französischer Sprache statt.<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Härkingen<br />
Lausanne *<br />
Schulungsdauer:<br />
1 Tag<br />
Kosten:<br />
289,– Fr. zzgl. MwSt.<br />
5
6<br />
WABCO-Schulung<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Ludwigsburg<br />
Schulungsdauer:<br />
2 Tage<br />
Kosten:<br />
380,– e zzgl. MwSt.<br />
SP-Wiederholer<br />
Für alle Fahrzeuge, die vom Gesetzgeber der SP-Pflicht unterliegen<br />
Zielgruppe:<br />
SP verantwortliche Personen und/oder SP-Beauftragte (SPB), die bereits erfolgreich an einem<br />
SP-Lehrgang teilgenommen haben.<br />
SP- Wiederholer aus OE-Werkstätten, freien Bremsendiensten, Verkehrsbetrieben oder Speditionswerkstätten<br />
mit Zulassung durch die Handwerkskammer oder die zuständige Behörde<br />
des jeweiligen Bundeslandes, die als Fachkräfte zur Durchführung der Sicherheitsprüfung<br />
berechtigt sind.<br />
Voraussetzungen:<br />
Fachkräfte und SP verantwortliche Personen müssen gemäß Anlage VIII c, 2.4 zu § 29 STVZO<br />
über entsprechende Vorbildung sowie ausreichende Erfahrungen auf dem Gebiet der Kfz-<br />
Technik verfügen. Verlangt wird eine der folgenden Ausbildungen, mit jeweils mindestens<br />
eineinhalbjähriger Tätigkeit im Kraftfahrzeug-Bereich:<br />
➡ Gesellen- oder Meisterprüfung als:<br />
- Kraftfahrzeug-/Automobil-Mechaniker oder Elektriker<br />
- Karosserie-, Fahrzeug- und Metallbauer oder Landmaschinenmechaniker<br />
➡ Dipl.-Ing. (FH) Ing. (grad) der Fächer:<br />
- Maschinenbau<br />
- Kraftfahrzeugbau<br />
- Elektrotechnik<br />
Lernziel:<br />
Der Teilnehmer kann neueste Verfahrensweisen in der administrativen und operativen Durchführung<br />
der SP in die Praxis umsetzen. Außerdem kann er effektive Prüfungen im Rahmen<br />
der SP sowie einfache Diagnosen und Prüfungen an den aktuellen Bremssystemen von Nutzfahrzeugen<br />
aller Art und Omnibussen, die der SP Pflicht unterliegen, durchführen.
WABCO-Schulung<br />
Inhalt:<br />
Wiederholungs-Schulung für die Durchführung der Sicherheitsprüfung SP (mit theoretischer<br />
und praktischer Abschlussprüfung) gemäß § 29 StVZO und den Anlagen VIII zur StVZO.<br />
Der Lehrgang umfasst die rechtlichen Grundlagen, Technik der Fahrzeuge und Durchführung<br />
der vorgeschriebenen Sicht-, Funktions- und Wirkungsprüfungen. Einsatz der Mess- und<br />
Prüfgeräte sowie Erfahrungsaustausch über die bisherigen Erkenntnisse. Die praktische Ausbildung<br />
findet am Omnibus statt.<br />
Hinweis:<br />
Der Teilnehmer erhält nach erfolgreicher Teilnahme eine Urkunde zur Vorlage bei der zuständigen<br />
Anerkennungsstelle der SP-Anerkennung.<br />
Dieser Lehrgang muss alle drei Jahre wiederholt werden.<br />
7
8<br />
WABCO-Schulung<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Deggendorf<br />
Härkingen<br />
Karlsruhe<br />
Kassel<br />
Köln<br />
Lausanne *<br />
München<br />
Nürnberg<br />
Ulm<br />
Wels **<br />
Schulungsdauer:<br />
4 Tage<br />
Kosten:<br />
680,– e zzgl. MwSt.<br />
1088,– Fr. zzgl. MwSt.<br />
T-EBS/PIN EBS-Lehrgang – C/D- und E-Version<br />
Zielgruppe:<br />
Kraftfahrzeug-Meister und -Mechaniker wie auch Kfz-Elektriker und -Elektrikermeister aus<br />
Verkehrsbetrieben oder sonstigen Unternehmen, die Omnibusse betreuen.<br />
Voraussetzungen:<br />
Grundkenntnisse in der Kraftfahrzeugelektrik, über Druckluftbremsanlagen sowie Luftfederungen.<br />
Lernziel:<br />
Der Teilnehmer kann Aufbau und Wirkungsweise des elektronisch geregelten Bremssystems<br />
(EBS) aller WABCO-Generationen in Anhängefahrzeugen beschreiben und kennt die Unterschiede<br />
zwischen WABCO-T-EBS, C/D- und E-Generation.<br />
Der Teilnehmer kann Aufbau und Wirkungsweise des elektronisch geregelten Bremssystems<br />
(EBS), des elektronisch geregelten Luftfederungssystems (ECAS), der elektronischen Türsteuerung<br />
(ETS/MTS) sowie der elektronischen Klimaregelung (ATC) in Omnibussen beschreiben.<br />
Er kann Einstellung und Überprüfung dieser WABCO-Systeme sowie eventuell notwendige<br />
Instandsetzungsarbeiten selbstständig und systematisch durchführen.<br />
Inhalt:<br />
Aufbau und Wirkungsweise von WABCO-EBS (E und C/D) und EBS-Komponenten in<br />
Anhängefahrzeugen. Erläuterungen zu Systemaufbau und Stromlaufplänen für Deichsel- und<br />
Sattelanhänger, Generic IO-Funktionen, ELEX und TRC. Prüfung und Fehlersuche an EBS-<br />
Anlagen mit Hilfe der PC-Diagnose. Parametrierung und Inbetriebnahme von Anhänger-EBS-<br />
Anlagen aller WABCO-Generationen inklusive der neuen E2-Funktionen mit ELEX und Trailer<br />
Remote Control TRC. Umgang mit dem ODR-Speicher.<br />
* Schulung findet in französischer Sprache statt.<br />
** 18. – 20.10.2011 mit ELEX in Wels/Österreich, Gesamtkosten für 3 Tage 510,– e.<br />
GIO4<br />
POWER<br />
GIO3<br />
wabco<br />
SUBSYSTEMS<br />
GIO2<br />
GIO1<br />
IN/OUT<br />
ABS-f/ GIO6<br />
GIO7/ABS-e<br />
ABS-d ABS-C<br />
GENERIC IN/OUTPUTS<br />
GIO5 MODULATOR<br />
wabco<br />
wabco<br />
wabco
WABCO-Schulung<br />
Hinweis:<br />
Der Teilnehmer erhält nach Absolvierung des Lehrgangs eine Urkunde.<br />
Nach erfolgreicher Teilnahme an diesem System-Lehrgang kann dem Teilnehmer auf Anfrage<br />
eine systembezogene PIN (persönliche Identifikations-Nummer) für die Nutzung von Diagnose-Sonderfunktionen<br />
an WABCO-EBS-Anlagen der E-Generation in Anhängefahrzeugen<br />
erteilt werden.<br />
9
10<br />
WABCO-Schulung<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Freiburg<br />
Hamburg<br />
Härkingen<br />
Lausanne*<br />
Ludwigsburg<br />
Wels **<br />
Schulungsdauer:<br />
2 Tage<br />
Kosten:<br />
340,– e zzgl. MwSt.<br />
579,– Fr. zzgl. MwSt.<br />
T-EBS/PIN EBS-Lehrgang – nur C/D-Version<br />
(Anhängefahrzeug)<br />
Zielgruppe:<br />
Mitarbeiter von Anhänger-Herstellern sowie Meister und Mechaniker von Bremsendiensten,<br />
Nutzfahrzeug-Werkstätten, Speditionen, etc.<br />
Lernziel:<br />
Der Teilnehmer kann Aufbau und Wirkungsweise des elektronisch geregelten Bremssystems<br />
(EBS) in Anhängefahrzeugen beschreiben. Er kann die Überprüfung von WABCO-EBS-Anlagen<br />
in Anhängern selbstständig und systematisch durchführen und EBS-Anlagen in Anhängefahrzeugen<br />
parametrieren und in Betrieb nehmen.<br />
Inhalt:<br />
Aufbau und Wirkungsweise von WABCO-EBS und dessen Komponenten in Anhängefahrzeugen.<br />
Erläuterungen zu Systemaufbau und Stromablaufplänen für Deichsel- und Sattelanhänger.<br />
Prüfung und Fehlersuche an EBS-Modellen mit PC-Diagnose. Parametrierung und<br />
Inbetriebnahme von Anhänger-EBS-Anlagen.<br />
* Schulung findet in französischer Sprache statt.<br />
** 04. – 06.10.2011 mit ECAS in Wels/Österreich, Gesamtkosten für 3 Tage 510,– e.
Knorr-Bremse-Schulung<br />
SP-Wiederholer<br />
Zielgruppe:<br />
SP-Wiederholer (Meister und Mechaniker) aus OE-Werkstätten, freien Bremsendiensten,<br />
Verkehrsbetrieben, Speditionswerkstätten und Kommunalbetrieben mit Zulassung durch die<br />
Handwerkskammer oder die zuständige Behörde des jeweiligen Bundeslandes, die als Fachkräfte<br />
für die Durchführung der Sicherheitsprüfung berechtigt sind.<br />
Voraussetzung:<br />
Erfolgreiche Teilnahme an einem SP-Grundlehrgang oder SP-Wiederholer-Lehrgang, der<br />
maximal 36 Monate vor dem gewünschten Termin stattfand.<br />
Lernziel:<br />
Der Teilnehmer kann die Sicherheitsprüfung an den relevanten Fahrzeugen gemäß den Richtlinien<br />
durchführen. Er kann festgestellte Mängel zuordnen und beurteilen sowie neue oder<br />
geänderte Vorschriften umsetzen.<br />
Inhalt:<br />
Gesetzliche Neuerungen. Prüfmethoden zu den Bereichen: Fahrgestell, Fahrwerk, Verbindungseinrichtungen,<br />
Lenkung, Räder, Reifen, Auspuff und Bremsanlage. Selbstständiges<br />
Erarbeiten der Themen mit anschließender Besprechung. Praktische Arbeiten am Fahrzeug<br />
und Funktionsmodellen. Hinweise auf effektive Prüfmethoden. Praktische und schriftliche<br />
Abschlussprüfung.<br />
Hinweis:<br />
Nach bestandener Prüfung erhält der Teilnehmer ein persönliches Zertifikat sowie eine Bestätigung<br />
für die anerkennende Stelle.<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Ludwigsburg<br />
Schulungsdauer:<br />
2 Tage<br />
Kosten:<br />
360,– e zzgl. MwSt.<br />
11
12<br />
Knorr-Bremse-Schulung<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Deggendorf<br />
Dortmund<br />
Frankfurt<br />
Freiburg<br />
Hamburg<br />
Hannover<br />
Härkingen<br />
Köln<br />
Lausanne<br />
Wels<br />
Schulungsdauer:<br />
1 Tag<br />
Kosten:<br />
180,– e zzgl. MwSt.<br />
289,– Fr. zzgl. MwSt.<br />
PSB Pneumatische Scheibenbremse<br />
Zielgruppe:<br />
Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen, Verkehrs- und Kommunalbetrieben<br />
mit Kenntnissen über Nfz-Bremssysteme.<br />
Lernziel:<br />
Der Teilnehmer kennt den Aufbau und die Funktion der pneumatischen Knorr-Scheibenbremsen.<br />
Er kann die Scheibenbremsen prüfen und beurteilen. Er kann eine systematische<br />
Fehlersuche durchführen und alle Arten der Service-Sätze richtig aus- und einbauen. Er kann<br />
die notwendigen Spezialwerkzeuge richtig anwenden.<br />
Inhalt:<br />
Aufbau und Funktion der Scheibenbremsen-Generationen SB, SN, SK, SL und SM.<br />
Hinweise zur Prüfung, Beurteilung, Service und Fehlersuche. Praktische Arbeiten an Bremssätteln<br />
unter Verwendung der erhältlichen Service-Sätze mit zusätzlichen Tipps und Anwendung<br />
des Spezialwerkzeugs. Lernzielkontrolle.<br />
Hinweis:<br />
Nach bestandener Lernzielkontrolle erhält der Teilnehmer ein Zertifikat.
Knorr-Bremse-Schulung<br />
TEBS Elektronisches Bremssystem Trailer mit<br />
PIN-Berechtigung (ABS/TEBS/TEBS G2.1)<br />
Zielgruppe:<br />
Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen, Verkehrs- und Kommunalbetrieben.<br />
Voraussetzung:<br />
Kenntnisse konventioneller Bremssysteme im Anhängefahrzeug und -elektrik.<br />
Empfehlenswert ist der vorherige Besuch des Knorr-Bremse-Trainings ohne elektrische<br />
Systeme.<br />
Lernziel:<br />
Der Teilnehmer kennt den Aufbau, die Funktionen sowie die Zusammenhänge der behandelten<br />
Systeme. Er kann die Diagnose ECUtalk und die PIN installieren und anwenden,<br />
systematisch Fehler erkennen und beheben sowie über die Knorr-Bremse-Webseite die PIN<br />
beantragen und die Diagnose-Software herunterladen.<br />
Inhalt:<br />
Grundbegriffe aus dem ABS- und EBS-Bereich. Aufbau und Funktion folgender Systeme:<br />
ABS, TEBS, TEBS G2, G2.1. Hinweise zur Diagnose und Fehlersuche an diesen Systemen<br />
unter Verwendung der ECUtalk-Diagnose. Vorstellung der Knorr-Bremse-Webseite für das<br />
Herunterladen der Diagnose-Software und der PIN. Bearbeiten von Arbeitsblättern und<br />
Übungen am Funktionsmodell. Lernzielkontrolle.<br />
Hinweis:<br />
Nach bestandener Lernzielkontrolle erhält der Teilnehmer ein Zertifikat und eine<br />
PIN-Berechtigung.<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Dortmund<br />
Frankfurt<br />
Härkingen<br />
Karlsruhe<br />
Kassel<br />
Köln<br />
Ludwigsburg<br />
Nürnberg<br />
Potsdam<br />
Ulm<br />
Wels<br />
Schulungsdauer:<br />
2 Tage<br />
Kosten:<br />
360,– e zzgl. MwSt.<br />
579,– Fr. zzgl. MwSt.<br />
13
14<br />
Knorr-Bremse-Schulung<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Kassel<br />
Ludwigsburg<br />
Schulungsdauer:<br />
3 Tage<br />
Kosten:<br />
540,– e zzgl. MwSt.<br />
Druckluftbremse – Lkw und Omnibus<br />
(ohne elektronische Systeme mit Zugabstimmung)<br />
Zielgruppe:<br />
Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen, Verkehrs- und Kommunalbetrieben.<br />
Lernziel:<br />
Der Teilnehmer kennt den Aufbau, die Funktion sowie die Zusammenhänge im Bremssystem.<br />
Er kann systematisch Fehler erkennen und beheben. Er erwirbt sich die notwendigen Kenntnisse<br />
zur Teilnahme an weiterführenden Trainings (SP, EBS, etc.).<br />
Inhalt:<br />
Einführung in die EG-Richtlinie Bremsanlagen. Anschlussbezeichnungen und Grundbegriffe.<br />
Aufbau und Funktion von konventionellen Bremssystemen und deren Komponenten in Lkw,<br />
Sattelzugmaschinen und Omnibussen. Hinweise zur Fehlersuche. Bearbeiten von Arbeitsblättern<br />
und Übungen am Funktionsmodell. Lernzielkontrolle.
winkler Schulung<br />
Ladungssicherung Berufskraftfahrer –<br />
Qualifizierung Weiterbildung<br />
Zielgruppe:<br />
Ladungssicherungsverantwortliche (Verlader, Fahrzeughalter, Fahrzeugführer),<br />
Schulungskonzept zur Weiterbildung Güterkraft-/Personenverkehr gemäß<br />
Berufskraftfahrer-Qualifizierungs-Gesetz (BKrFQG ) und landwirtschaftliche Betriebe*.<br />
Lernziel:<br />
Praktische Anwendung der Ladungssicherung.<br />
Inhalt:<br />
Rechtliche Grundlagen der Ladungssicherung. Während der Fahrt auf das Kraftfahrzeug<br />
wirkende Kräfte – physikalische Grundlagen. Belastbarkeit (Stabilität) von Fahrzeugaufbauten.<br />
Zurr- und Hilfsmittel zur Ladungssicherung. Arten und Methoden der Ladungssicherung.<br />
Berechnen der Ladungssicherheit. Ladungssicherung kompakt.<br />
* Für landwirtschaftliche Betriebe am 22.06.2011 in Hannover und am 19.07.2011 in Ulm.<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Berlin<br />
Deggendorf<br />
Dortmund<br />
Frankfurt<br />
Hamburg<br />
Hannover *<br />
Karlsruhe<br />
Kassel<br />
Köln<br />
Ludwigsburg<br />
München<br />
Nürnberg<br />
Potsdam<br />
Ulm *<br />
Schulungsdauer:<br />
1 Tag<br />
Kosten:<br />
110,– e zzgl. MwSt.<br />
15
16<br />
winkler Schulung<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Berlin<br />
Deggendorf<br />
Frankfurt<br />
Hamburg<br />
Hannover<br />
Härkingen<br />
Karlsruhe<br />
Kassel<br />
Köln<br />
Ludwigsburg<br />
München<br />
Potsdam<br />
Ulm<br />
Wels<br />
Schulungsdauer:<br />
1 Tag<br />
Kosten:<br />
140,– e zzgl. MwSt.<br />
210,– Fr. zzgl. MwSt.<br />
Hydraulik – Grundschulung (Basiswissen I)<br />
Zielgruppe:<br />
Meister, Mechaniker und Monteure aus Nfz-Werkstätten, Speditionen und Kommunalbetrieben.<br />
Lernziel:<br />
Sicherer Umgang mit dem Hydrauliksystem (Schwerpunkt offener Kreislauf). Verstehen des<br />
Aufbaus und der Funktion von Hydraulikanlagen am Nutzfahrzeug. Verwendung des geeigneten<br />
Mediums (Öltypen) für den praktischen Einsatz. Nutzung von Identifikationshilfen bei<br />
Hydraulikkupplungen und Verschraubungen.<br />
Inhalt:<br />
Aufbau und Funktion von Hydraulikanlagen in der Mobilhydraulik (Kippsysteme,<br />
Schubbodenbetrieb).<br />
Welche Anforderung muss das Hydrauliksystem erfüllen?<br />
Welche Angaben und Werte sind für den Betrieb notwendig (Druck, Volumenstrom ...)?<br />
Ölbehälter in deren Funktion, Aufbau, Material und Größe.<br />
Wichtige physikalische Eigenschaften des Hydrauliköls.<br />
Antriebssituation von Hydraulikpumpen über Nebenantrieb bzw. Motor.<br />
Ventile und deren Einsatz in den Hydraulikanlagen.<br />
Wie können Verschraubungen und<br />
Kupplungen (Steck- und Schraub- Schraub-<br />
kupplungen) kupplungen) schnell identifiziert identifiziert werden? werden?<br />
Hinweis:<br />
Abschluss mit Teilnahmebescheinigung.
winkler Schulung<br />
Hydraulik – Aufbauschulung (Fachwissen I)<br />
(Verstellpumpen und Ventiltechnik<br />
in Kran-, Kommunal- und Sonderanwendungen)<br />
Zielgruppe:<br />
Meister, Mechaniker und Monteure aus Nfz-Werkstätten oder Kommunalbetrieben mit Grundkenntnissen<br />
der Hydraulik bzw. erfolgter Teilnahme an Grundschulung.<br />
Lernziel:<br />
Verstehen von verstellgeregelten Hydraulikkreisläufen mit LS-Signal. Optimaler Einsatz von<br />
Konstant- und Verstellpumpen im Vergleich. Erster Kontakt mit Einstellungs- und Prüfverfahren<br />
geregelter Systeme und deren Fehleranalyse.<br />
Inhalt:<br />
Aufbau und Funktion der geregelten Hydraulikanlagen in Kran-, Kommunal- und Sonderanwendungen.<br />
Sicherer Umgang mit den Systemen in der täglichen Praxis. Einblick in die Ventilsteuerung<br />
innerhalb des Gesamtsystems. Checkliste zur Fehleranalyse sowie die Darstellung<br />
und Messung der notwendigen Kenngrößen Druck, Volumenstrom und Temperatur.<br />
Hinweis:<br />
Abschluss mit Teilnahmebescheinigung.<br />
neu<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Dortmund<br />
Hamburg<br />
Härkingen<br />
Karlsruhe<br />
Kassel<br />
München<br />
Nürnberg<br />
Schulungsdauer:<br />
1 Tag<br />
Kosten:<br />
240,– e zzgl. MwSt.<br />
360,– Fr. zzgl. MwSt.<br />
17
18<br />
Haldex-Schulung<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Kassel<br />
Nürnberg<br />
Ulm<br />
Schulungsdauer:<br />
2 Tage<br />
Kosten:<br />
340,– e zzgl. MwSt.<br />
ABS/EB + -Lehrgang<br />
Für alle Fahrzeuge, die vom Gesetzgeber der SP-Pflicht unterliegen.<br />
Zielgruppe:<br />
Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen und Kommunalbetrieben mit<br />
Kenntnissen über pneumatische Anhänger-Bremssysteme inklusive ABS.<br />
Lernziel:<br />
Systemkenntnisse, Prüfung und Instandsetzung elektrischer und elektronischer Bremssysteme.<br />
Parametrierung und Instandhaltung. Fehlersuche und Diagnose.<br />
Inhalt:<br />
➡ ABS/EB+/EB+2-Systeme:<br />
Physikalische und gesetzliche Grundlagen. Regelphilosophien, Vorstellung der Systeme MGX,<br />
MODAL und MODULAR. Identifikation und Funktion. Prüfmöglichkeiten (InfoCentre, Win<br />
EOLT, Multimeter). Praktische Übungen mit Fehlersuche.<br />
➡ EB+-Systeme:<br />
Vorstellung, Verwendung, Funktion, Prüfmöglichkeiten (InfoCentre, DIAG+).<br />
Praktische Übungen mit Fehlersuche, Diagnose, Parametrierung. Lernzielkontrolle.
Haldex-Schulung<br />
SP-Wiederholer<br />
Zielgruppe:<br />
Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen, Verkehrs- und Kommunalbetrieben,<br />
die eine SP-Trainings-Einführung nachweisen können.<br />
Lernziel:<br />
Neueste Verfahrensweisen in der administrativen und operativen Durchführung der SP in der<br />
Praxis. Im Lehrgang Erlerntes mittels Prüfschritte/Diagnose abarbeiten. Alle administrativen<br />
Umfänge der SP eigenständig bearbeiten. Durchführung der Sicherheitsprüfung gemäß den<br />
Richtlinien. Bearbeitung der SP-Dokumentation. Umsetzung neuer oder geänderter Vorschriften.<br />
Inhalt:<br />
Gesetzliche Neuerungen.<br />
Rechtliche Grundlagen nach § 29 mit Anlage VIII der STVZO.<br />
Technik der SP-pflichtigen Fahrzeuge.<br />
Erstellung eines effektiven Prüfablaufs.<br />
Hinweis:<br />
Nach erfolgreich abgelegter Prüfung erhält der Teilnehmer eine Bescheinigung mit der<br />
zuständigen Innung/Zulassungsbehörde, bei der die SP–Durchführungsberechtigung zu<br />
beantragen ist.<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Dortmund<br />
Köln<br />
Ulm<br />
Schulungsdauer:<br />
2 Tage<br />
Kosten:<br />
340,– e zzgl. MwSt.<br />
19
20<br />
SAF-HOLLAND-Schulung<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Deggendorf<br />
Hamburg<br />
Hannover<br />
Härkingen<br />
Lausanne *<br />
Meerane<br />
Potsdam<br />
Wels<br />
Schulungsdauer:<br />
½ Tage<br />
Kosten:<br />
Gratis<br />
SAF-HOLLAND-Infotag<br />
Achsen, Aggregate und Ersatzteile<br />
Zielgruppe:<br />
Mitarbeiter und Monteure in Servicewerkstätten und aus dem Kundendienst.<br />
Lernziel/Inhalt:<br />
Vorstellung Firma SAF-HOLLAND – Zahlen, Daten, Fakten.<br />
Neuheiten – Aggregate, Achsen und SAF-Integral-Technologie. Übersicht und Verwendung<br />
von SAF-Ersatzteilen, Zuordnung zu den Achstypen.<br />
Wartungs- und Reparaturmöglichkeiten, Garantieabwicklung.<br />
Neue Scheibenbremstechnik Integral im Trailer/Umbau auf Integral/Integral Garantie. Bremssättel<br />
(verschiedene Ausführungen). Bremszugabstimmung. Infos zur Fehleranalyse und<br />
Fehlerbeseitigung in speziellen Fällen. Wartungsunterlagen. Einführung in die SAF-HOLLAND-<br />
Homepage und Serviceliteratur. Offene Gesprächsrunde.<br />
* Schulung findet in französischer Sprache statt.
SAF-HOLLAND-Schulung<br />
SAF-HOLLAND-Schulung<br />
Service Regional Kompakt<br />
Zielgruppe:<br />
Monteure und Meister aus Servicewerkstätten sowie aus dem Kundendienst.<br />
Lernziel/Inhalt:<br />
➡ Erster Tag:<br />
Vorstellung der Firma SAF-HOLLAND – Zahlen Daten und Fakten<br />
Neuheiten Achsen, Aggregate und SAF-Integral-Technologie<br />
Arbeiten mit der SAF-HOLLAND-Homepage<br />
Ersatzteilidentifizierung<br />
Wartung und Reparatur I<br />
Achs- und Fahrzeugvermessung<br />
Wartung Reparatur II<br />
Garantieabwicklung – Allgemeines und Wissenswertes<br />
➡ Zweiter Tag:<br />
Scheibenbremsen – Reparatur und Wartung<br />
Arbeiten in Gruppen mit verschiedenen Achsmodulen<br />
Schadteilbefundung<br />
Bremssattelinstandsetzung<br />
Lagerspiel/Prüfung Hub – Unit (Fettaustritt, Kippspiel, Geräusche)<br />
Abschluss mit Fragenkatalog<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Kassel<br />
Nürnberg<br />
Ulm<br />
Schulungsdauer:<br />
2 Tage<br />
Kosten:<br />
300,– e zzgl. MwSt.<br />
21
22<br />
BPW-Schulung<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Deggendorf<br />
Frankfurt<br />
Hamburg<br />
Hannover<br />
Kassel<br />
Ludwigsburg<br />
Meerane<br />
Potsdam<br />
Schulungsdauer:<br />
½ Tag<br />
Kosten:<br />
Gratis<br />
BPW-Infotag<br />
Zielgruppe:<br />
Vertrags-, Speditions- und Nfz-Werkstätten.<br />
Lernziel/Inhalt:<br />
Neuheiten BPW-Scheibenbremstechnik – BPW ECO-Tronic EBS und ECO-Disc. Tipps für<br />
Reparatur und Wartung, Vermeidung von kapitalen Schäden. BPW-Trommelbremsen und<br />
-Scheibenbremsen. Tipps und Empfehlungen für die Reparatur. BPW-Luftfederung – Neuheiten<br />
und Tipps. BPW-Lagertechnik – Entwicklung. Diskussion – offene Gesprächsrunde.
TECNO-Schulung<br />
RobinAir – Klimaservice<br />
Zielgruppe:<br />
Verkehrsbetriebe und Unternehmen, die Klimaanlagen an Lkw und Omnibus warten und<br />
reparieren.<br />
Lernziel:<br />
Wartung und Umgang mit Klimaservicegeräten. Durchführung von Klima-Checks.<br />
Inhalt:<br />
Erklärung des Klimakreislaufs im Omnibus und Lkw. Wartung und Umgang mit Klima-<br />
Service-Geräten. Einführung in die neue Geräte-Version speziell für Omnibus.<br />
Gesetzliche Bestimmungen im Umgang mit Kältemitteln. Lernzielkontrolle<br />
Hinweis:<br />
Der Teilnehmer erhält ein Zertifikat und die notwendige Zusatzbescheinigung.<br />
Seit dem 4. Juli 2010 benötigt jeder, der an Kfz-Klimaanlagen arbeitet, einen Sachkundenachweis.<br />
Dieser Nachweis ist in der Schulung enthalten.<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Deggendorf<br />
Dortmund<br />
Frankfurt<br />
Freiburg<br />
Hamburg<br />
Härkingen<br />
Karlsruhe<br />
Kassel<br />
Köln<br />
Lausanne<br />
Ludwigsburg<br />
Meerane<br />
München<br />
Nürnberg<br />
Postdam<br />
Ulm<br />
Wels<br />
Schulungsdauer:<br />
1 Tag<br />
Kosten:<br />
130,– e zzgl. MwSt.<br />
208,– Fr. zzgl. MwSt.<br />
23
24<br />
Bock-Schulung<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Dortmund<br />
Frankfurt<br />
Kassel<br />
Schulungsdauer:<br />
1 Tag<br />
Kosten:<br />
50,– e zzgl. MwSt.<br />
Bock-Kältemaschinen<br />
Für alle Fahrzeuge, die vom Gesetzgeber der SP-Pflicht unterliegen.<br />
Zielgruppe:<br />
Verkehrsbetriebe und sonstige Unternehmen, die Omnibusse betreuen.<br />
Lernziel/Inhalt:<br />
Einsatz- und Anwendungsgebiete der Verdichter. Technische Merkmale und Besonderheiten.<br />
Kältemittel und Öle. Ausfallursachen sowie Folgeschäden. Praxis am Verdichter: Demontage,<br />
Montage und Wartung, Einsatz von Service-Bausätzen.
Spheros-Schulung<br />
<strong>Klimaschulung</strong> – Omnibus<br />
(Dachklimanlage Aerosphere/Aeroshere-World)<br />
Zielgruppe:<br />
Kfz-, Nfz-, Mechaniker, Mechatroniker und Meister.<br />
Lernziel:<br />
Der Teilnehmer kennt die physikalischen Grundlagen der Klimatisierungstechnik und deren<br />
Auswirkungen. Er kennt die Bauteile und ihre Funktionen im Klimakreislauf.<br />
Der Teilnehmer kann die Klimaanlage überprüfen und beurteilen sowie Fehlerquellen orten<br />
und die Ausfallursachen beheben.<br />
Praktische Arbeiten am Klimasystem mit systematischer Fehlersuche.<br />
Inhalt:<br />
Physikalische Grundlagen, Aufbau und Funktion der Klimaanlage, Fehlermöglichkeiten im<br />
Klimakreislauf, Wartungs- und Reparaturarbeiten, Fehlersuche an der Klimaanlage, Aerosphere-Anlagen.<br />
Hinweis:<br />
Der Teilnehmer erhält keinen Sachkundenachweis.<br />
neu<br />
Spheros Schulung wird<br />
exklusiv in Deutschland<br />
angeboten.<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Frankfurt<br />
Hamburg<br />
Hannover<br />
Meerane<br />
Potsdam<br />
Ulm<br />
Schulungsdauer:<br />
1 Tag<br />
Kosten:<br />
75,– e zzgl. MwSt.<br />
25
26<br />
REHM-Schulung<br />
neu<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Hannover<br />
Ulm<br />
Schulungsdauer:<br />
½ Tag<br />
Kosten:<br />
12,– e zzgl. MwSt.<br />
Schweißtechnik<br />
Zielgruppe:<br />
Anwender von Schweißtechnik in Nfz-Werkstätten und landwirtschaftlichen Betrieben.<br />
Vorraussetzung:<br />
Grundkenntnisse im Schweißen.<br />
Lernziel:<br />
Umgang mit verschiedenen Schweißtechniken.<br />
Inhalt:<br />
Praktische Tipps rund um das Schweißen. Theorie und Praxis an den Schweißgeräten.<br />
MIG/MAG Stahlschweißen und Hartauftrag, Stabelektrode Stahl, Edelstahl und Hartauftrag<br />
sowie Plasmaschneiden.
BPW-Schulung<br />
Agrartechnik<br />
Zielgruppe:<br />
Landwirtschafts-Mechaniker, Lohnunternehmer, Landwirte.<br />
Vorraussetzung:<br />
Umgang mit landwirtschaftlichen Ersatzteilen.<br />
Lernziel:<br />
Umgang mit technischen Begriffen sowie schnelle Ersatzteilfindung.<br />
Inhalt:<br />
➡ BPW-Dokumentation:<br />
Achstypschild, Typenbezeichnung – Sachnummernschlüssel, Bauteileidentifizierung<br />
➡ Achs- und Bremsentechnik:<br />
Aufbau – Wartung – Instandsetzung, Flügelnockenbremse, Flachnockenbremse,<br />
Spreizhebelbremse<br />
➡ Achstechnik:<br />
Aufbau – Wartung Instandsetzung, Lenkachsen<br />
➡ Fahrwerktechnik:<br />
Aufbau – Wartung – Einsatzgebiet, Boogie Aggregate, VB Aggregate, Luftfeder und<br />
Hydropneumatische Aggregate<br />
Zusammenfassung und Abschlussdiskussion.<br />
�Termine siehe<br />
Schulungsübersicht<br />
Seite 2-3:<br />
Hannover<br />
Ulm<br />
neu<br />
Schulungsdauer<br />
1 Tag<br />
Kosten:<br />
80,– e zzgl. MwSt.<br />
27
Teilnahmebedingungen<br />
Aufgrund der begrenzten Teilnehmerzahl (max. 16 Teilnehmer)<br />
und den nötigen Vorbereitungen ist Ihre Anmeldung<br />
verbindlich.<br />
Sollten Sie an der Teilnahme verhindert sein, bitten wir<br />
um rechtzeitige Abmeldung (mind. 2 Wochen vor dem<br />
Schulungstermin) bei Frau Julia Vogt unter:<br />
Telefon: 0049 / 731 / 94690-987<br />
Telefax: 0049 / 731 / 94690-861<br />
E-Mail: info@winkler.de<br />
Wenn Sie an der gebuchten Schulung ohne vorherige<br />
Abmeldung nicht teilnehmen, stellen wir Ihnen<br />
eine Bearbeitungsgebühr in Höhe von 50% der ausgewiesenen<br />
Lehrgangsgebühren in Rechnung.<br />
29
30<br />
Vollsortiment
FEDERUNG UND<br />
DÄMPFUNG<br />
BELEUCHTUNG UND<br />
ELEKTRIK<br />
ACHSE, BREMSE,<br />
LENKUNG<br />
Bei uns haben Sie Sofort-Zugriff auf über 100.000 Teile<br />
winkler hat alles<br />
FAHRzEUGBAUTEILE UND<br />
LADUNGSSICHERUNG<br />
DRUCKLUFT UND<br />
ELEKTRONIK<br />
HyDRAULIK<br />
Mit winkler haben Sie direkten Zugriff auf das volle<br />
Sortiment rund um Nutzfahrzeugteile und Werkstattbedarf.<br />
Dass dabei die Qualität stimmt, ist für uns<br />
selbstverständlich. So arbeiten wir ausschließlich mit<br />
Markenherstellern zusammen, deren Produkte den<br />
neuesten technischen Standards entsprechen. Das gilt<br />
auch und vor allem für unsere Eigenmarkenprodukte.<br />
FAHRERHAUSTEILE U.<br />
BORDAUSSTATTUNG<br />
WERKSTATT-<br />
ERKSTATT-<br />
ERKSTATT UND<br />
BETRIEBSBEDARF<br />
MOTOR UND ANTRIEB<br />
REINIGUNG, WARTUNGS-<br />
UND PFLEGEMITTEL<br />
KÜHLUNG UND KLIMA<br />
TANK- UND SILOTEILE<br />
Strenge Qualitätskontrollen und stetige Prüfungen<br />
gewährleisten hohe Funktionalität, lange Lebensdauer<br />
und ein Optimum an Sicherheit. Und das Beste daran:<br />
Jedes unserer über 100.000 Teile ist für Sie sofort<br />
verfügbar.<br />
31
32<br />
Anmeldung<br />
Telefax-Anmeldung: 0049 / 731 / 94690-861<br />
Ja, wir melden die Teilnahme an folgenden Schulungen an:<br />
Bitte in Druckbuchstaben ausfüllen!<br />
Schulung Schulungsort Datum<br />
Schulungsteilnehmer Berufsbezeichnung Geb.-Datum<br />
Schulungsteilnehmer Berufsbezeichnung Geb.-Datum<br />
Schulung Schulungsort Datum<br />
Schulungsteilnehmer Berufsbezeichnung Geb.-Datum<br />
Schulungsteilnehmer Berufsbezeichnung Geb.-Datum<br />
Firmenadresse / Firmenstempel<br />
Bitte lassen Sie uns Ihre Anmeldung bis<br />
spätestens zwei Wochen vor dem Schulungs-<br />
termin zukommen. Sie können sich auch unter<br />
www.winkler.de anmelden.<br />
Kundennummer<br />
Datum Unterschrift<br />
Frau Julia Vogt<br />
Telefon: 0049 / 731 / 94690-987<br />
Telefax: 0049 / 731 / 94690-861<br />
E-Mail: info@winkler.de
Mit dem Fachberater von winkler<br />
wäre das nicht passiert<br />
Wer im komplexen Bereich der Nutzfahrzeugteile nicht richtig beraten<br />
wird, hat schnell das Nachsehen. Setzen Sie auf das Know-how von<br />
winkler und damit auf die Kompetenz von über 350 Fachberatern,<br />
von denen jeder ein Top-Spezialist auf seinem Gebiet ist.<br />
winkler – das passt.<br />
www.winkler.de – Telefon 0049 / 711 / 85999-0<br />
Leserwahl 2009 + 2010<br />
Beester Lk w-/ /B Bus-T Te<br />
T ilehänd dler<br />
Te<br />
33
Telefonkontakt<br />
Berlin 03342 / 3088-0<br />
Deggendorf neu ab April 2011<br />
Dortmund 0231 / 961306-0<br />
Frankfurt 06105 / 4049-0<br />
Freiburg 07665 / 9476-0<br />
Hamburg 04181 / 370-0<br />
Hannover 0511 / 26288-0<br />
Karlsruhe 0721 / 98650-0<br />
Kassel 0561 / 95122-300<br />
Die aktuellen Schulungstermine<br />
fi nden Sie unter: www.winkler.de<br />
Köln 02234 / 6036-0<br />
Ludwigsburg (Handel) 07141 / 2326-200<br />
Ludwigsburg (Technik) 07141 / 2326-100<br />
Meerane 03764 / 501-0<br />
München 089 / 329534-0<br />
Nürnberg 0911 / 64175-0<br />
Potsdam 0331 / 20124-0<br />
Österreich / Wels 07242 / 29029-0<br />
Lettland / Riga 00371 / 67788444<br />
Polen / Kattowitz 32 / 7627020<br />
Russland / Moskau 495 / 3499691<br />
Schweiz / Härkingen 062 / 38908-20<br />
Schweiz / Lausanne 021 / 86904-20<br />
Übrige Länder 0049 / 711 / 85999-0<br />
Ulm 0731 / 94690-0 www.winkler.de