CAN Bus Interface Typ ADIF NI01 Nissan: Navara (ab ... - Vimcom
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<strong>CAN</strong> <strong>Bus</strong> <strong>Interface</strong><br />
<strong>Typ</strong> <strong>ADIF</strong> <strong>NI01</strong><br />
für:<br />
<strong>Nissan</strong>: <strong>Navara</strong> (<strong>ab</strong> 2005, D40), Qashqai,<br />
X-Trail (<strong>ab</strong> 2007), NV 200, Cube<br />
<strong>NI01</strong>/0<br />
mit Universalanschluss,<br />
K<strong>ab</strong>ellänge ca. 0,15m<br />
als Zubehör erhältlich:<br />
langes Anschlussk<strong>ab</strong>el, ca. 1m<br />
<strong>Interface</strong> zum direkten Anschluss an den Motor-<strong>CAN</strong> <strong>Bus</strong> zum Auslesen des<br />
Geschwindigkeitssignals, Rückwärtsgangsignal, Klemme 15 und Beleuchtungssignal.<br />
Anschlussbelegung<br />
Eingang /<br />
Ausgang<br />
Bezeichnung K<strong>ab</strong>elfarbe Bemerkung<br />
Eingang Masse schwarz<br />
Eingang Stromversorgung 12 V rot<br />
Das <strong>Interface</strong> ist für eine Bordspannung von 12 Volt<br />
ausgelegt.<br />
Eingang <strong>CAN</strong> high gelb am Fahrzeug: dunkelblau-silber geringelt<br />
Eingang <strong>CAN</strong> low braun am Fahrzeug: rosa-silber geringelt oder rosa<br />
Ausgangsspannung:<br />
Ausgang*) Geschwindigkeitssignal weiß Rechtecksignal 0 .. 12 Volt,<br />
ca. 1 Hz pro km/h (bei Version KA: ca. 4 Hz pro km/h)<br />
Ausgang*) Rückfahrsignal**) grün<br />
Ausgang 0 V:<br />
Ausgang 12 V:<br />
entspricht off<br />
entspricht on (Rückwärtsfahrt)<br />
Ausgang*) Zündung***) gelb / rot<br />
Ausgang 0 V:<br />
Ausgang 12 V:<br />
Zündung aus<br />
Zündung an<br />
Ausgang*) Beleuchtung**) orange<br />
Ausgang 0 V:<br />
Ausgang 12 V:<br />
Licht aus<br />
Licht an<br />
*) Der maximal zulässige Strom pro Ausgang beträgt 180 mA. Gleichzeitig ist auf einen<br />
Gesamtausgangsstrom aller Ausgänge zusammen von maximal 200 mA zu achten, da sonst das<br />
<strong>Interface</strong> zerstört werden kann. Bei höherem Strombedarf (Zündung, R-Gang) ein Relais mit einem<br />
Spulenwiderstand von min. 75 Ω oder min. 150 Ω bei zwei Relais verwenden.<br />
**) Diese Signale sind nicht bei allen Modellen verfügbar.<br />
***) Das Signal ist dem der tatsächlichen „Klemme 15“ ähnlich und kann zeitlich etwas verschoben sein.<br />
VIMCOM AG Tel. +41 44 751 77 00 342<strong>NI01</strong>_R3_de<br />
Dorfstrasse 55 Fax +41 44 751 77 10 Stand 09 / 2010<br />
CH - 8103 Unterengstringen info@vimom.ch Revision 3<br />
www.vimcom.ch Seite 1/2<br />
Copyright und technische Änderungen vorbehalten.
Anschlussreihenfolge:<br />
Zündschlüssel <strong>ab</strong>ziehen.<br />
Die 8polige Molex Minifit Steckverbindung am Adapter trennen.<br />
Alle Verbindungen nach Anschlussbelegung herstellen und kontrollieren.<br />
Das <strong>Interface</strong> wieder an die Steckverbindung anstecken.<br />
Zündung einschalten und den Adapter auf Funktion kontrollieren.<br />
Fundort <strong>CAN</strong> <strong>Bus</strong><br />
Bild: <strong>Nissan</strong> <strong>Navara</strong> (andere ähnlich)<br />
Bild: <strong>Nissan</strong> Cube (andere ähnlich)<br />
On Board Diagnose Buchse,<br />
unterhalb der Lenkradsäule<br />
<strong>CAN</strong>-high: Pin 6 dunkelblau/silber geringelt<br />
<strong>CAN</strong>-low: Pin 14 rosa/silber geringelt oder rosa<br />
<strong>CAN</strong>-low: Pin 14, rosa<br />
Vorderansicht, Pinbelegung OBD2<br />
<strong>CAN</strong>-high: Pin 6, dunkelblau/silber geringelt<br />
Disclaimer<br />
Bitte beachten Sie generell beim Einbau von elektronischen Baugruppen in Fahrzeugen die Einbaurichtlinien und Garantiebestimmungen des<br />
Fahrzeugherstellers. Sie müssen auf jeden Fall den Auftraggeber (Fahrzeughalter) auf den Einbau eines <strong>Interface</strong>s aufmerksam machen und über die<br />
Risiken aufklären. Es empfiehlt sich mit dem Fahrzeughersteller oder einer seiner Vertragswerkstätten Kontakt aufzunehmen, um Risiken auszuschließen.<br />
VIMCOM AG Tel. +41 44 751 77 00 342<strong>NI01</strong>_R3_de<br />
Dorfstrasse 55 Fax +41 44 751 77 10 Stand 09 / 2010<br />
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