Präsentation - Netzwerk Privatbahnen
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Chancen und Risiken für private<br />
Bahnunternehmen<br />
Wettbewerb II - …aber nicht ohne Probleme (4/6)<br />
oder: Alles Schlechte kommt aus Brüssel<br />
TSI: Teuer und von fragwürdigem Nutzen (1/3)<br />
‣ 20 TSI (Technische Spezifikationen Interoperabilität),<br />
davon 14 für HGV- und 6 für konventionelle Verkehre<br />
‣ Sollen der technischen Harmonisierung dienen (“In<br />
einem Rutsch von Warschau bis Barcelona”)<br />
‣ Aber: Keine einheitliche Verkehrssprache, also weiter<br />
Grenzaufenthalte notwendig (Personalwechsel)<br />
‣ Pferd wird vom Schwanz her aufgezäumt!
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