WM 4500 WM 6000

WM Kartoffeltechnik GmbH
Marie-Bernays-Ring 27
D 41199 Mönchengladbach
Betriebsanleitung
Operating Instructions
Kartoffelvollernter
Potato Harvester
WM WM WM WM 4500 4500 4500 4500
WM WM WM WM 6000 6000 6000 6000
Baujahr 2012

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
1-2
Inhaltsverzeichnis
Kapitel - Seite
1. Handhabung und sicherer Umgang mit der Maschine................................... 1-14
1.1. Auswahl des Personals...............................................................................................1-17
1.2. Sichere Wartung und Instandhaltung .........................................................................1-17
1.2.1. Arbeiten an der Hydraulikanlage.......................................................................1-18
1.2.2. Arbeiten an der Elektrik......................................................................................1-19
1.2.3. Schweißarbeiten .................................................................................................1-19
1.2.4. Reifen...................................................................................................................1-19
1.2.5. Bremsen ..............................................................................................................1-19
1.2.6. Sichere Handhabung des Gelenkwellenantriebs ............................................1-20
1.3. Straßentransport.........................................................................................................1-21
1.3.1. Vorbereitung Straßenfahrt: ................................................................................1-21
1.3.2. Regeln für Straßenfahrt:.....................................................................................1-22
2. Warnschilder .................................................................................................. 2-23
2.1. Betriebsanleitung lesen...............................................................................................2-23
2.2. Vor Reinigungs- Wartungs- und Reparaturarbeiten Betriebsanleitung lesen
Zündschlüssel immer abziehen .............................................................................................2-23
2.3. Zulässige Zapfwellendrehzahl und Drehrichtung beachten ......................................2-23
2.4. Achtung: Auf- und Absteigen während der Fahrt verboten! ......................................2-24
2.5. Achtung: Quetschgefahr !...........................................................................................2-24
2.6. Achtung: Umlaufende Teile, Abstand halten ! Einzugsgefahr! .................................2-24
2.7. Achtung: Quetschgefahr !...........................................................................................2-24
2.8. Achtung: Quetschgefahr, Abstand halten! .................................................................2-25
2.9. Achtung: Schnittgefahr!...............................................................................................2-25
2.10. Achtung: Einzugsstelle Krautrolle ...........................................................................2-25
2.11. Achtung: Schararretierung!.....................................................................................2-25
2.12. Achtung: Radbolzen nach Plan anziehen ! ............................................................2-25
2.13. Achtung Bunker! Quetschgefahr kein Aufenthalt unter angehobenem Bunker ..2-26
2.14. Achtung: Vor Straßenfahrt Bunkerausleger arretieren .........................................2-26
2.15. Achtung: Straßenfahrt nur mit entleertem Bunker zulässig...................................2-26
2.16. Achtung: Beim Bunkerentleeren nur auf ebener fester Oberfläche, Deichsel in
gerader Stellung und langsamer Fahrt...................................................................................2-26
2.17. Achtung: Quetschgefahr im Schwenkbereich der Deichsel..................................2-26
2.18. Achtung: Bei Straßenfahrt Hinweise der Bedinganleitung beachten, P-
(Druckleitung- rote Kappe) Leitung zwischen Schlepper und Roder trennen und in
vorgesehenen Halter der Maschine befestigen....................................................................2-27
2.19. Achtung: Maschinenwäsche mit max. 40°C warmen Wasser, maximal 100 bar
Druck, mindestens 50 cm Abstand und flachem Strahlwinkel..............................................2-27
2.20. Achtung: Beim Schließen des Seitendeckels das Sicherungsseil richtig einlegen..2-
27
3. Beschreibung der Aggregate.......................................................................... 3-28
4. Anhängen am Traktor ..................................................................................... 4-29
4.1. Deichsel.......................................................................................................................4-29
4.2. Bremse ........................................................................................................................4-29
4.3. Stützfuß........................................................................................................................4-29
4.4. Hydraulik......................................................................................................................4-30
4.4.1. Offenes / geschlossenes System .....................................................................4-30
4.4.2. LS System (Load Sensing)................................................................................4-31
4.4.3. Sauberkeit ...........................................................................................................4-31
4.5. Elektrik .........................................................................................................................4-32
4.5.1. Fahrzeugelektrik .................................................................................................4-32
4.5.2. Steuerelektrik ......................................................................................................4-32

Modelljahr 2011
4.5.3. Bedienteil Schlepper, Zusatzbedienteil.............................................................4-33
4.6. Gelenkwelle..................................................................................................................4-34
5. Abhängen der Maschine................................................................................. 5-35
6. Betrieb des Vollernters ................................................................................... 6-36
6.1. Achslenkung ................................................................................................................6-36
6.1.1. Selbstzentrierende Lenkung, Achsmittenfindung............................................6-37
6.2. Deichsellenkung ..........................................................................................................6-37
6.2.1. Reihenfolgevorrichtung (automatische Seitensteuerung)..............................6-37
6.3. Hangausgleich (Option) ..............................................................................................6-38
6.3.1. Automatischer Hangausgleich ..........................................................................6-39
6.4. Rodeeinheit (Aufnahme).............................................................................................6-39
6.4.1. Tiefensteuerung - Dammrolle............................................................................6-40
6.4.2. Einstellung des Scharwinkels............................................................................6-41
6.4.3. Sechscheiben - Tiefeneinstellung.....................................................................6-41
6.4.4. Krauteinzugsrollen..............................................................................................6-42
6.4.5. Hydraulische Vorderbauentlastung ..................................................................6-42
6.4.6. Hydromechanische Dammdruckregelung.......................................................6-43
6.5. Variabler Vorderbau (Option) ....................................................................................6-43
6.6. Hauptsiebkette ............................................................................................................6-44
6.6.1. Rodekette ............................................................................................................6-45
6.6.2. Schüttlung............................................................................................................6-45
6.6.3. Zusatzschüttlung 1..............................................................................................6-45
6.6.4. Zusatzschüttlung 3..............................................................................................6-46
6.6.5. Rotorschüttlung...................................................................................................6-46
6.7. Krautband ....................................................................................................................6-46
6.7.1. Krautabweisrechen (Option).............................................................................6-48
6.7.2. Rückhaltekamm im Krautband..........................................................................6-48
6.7.3. Krautrückhalter....................................................................................................6-49
6.8. Aktive Krautbandrückwand, AR..................................................................................6-49
6.9. Längslaufendes Igelband (Längsigel) , LTB ..............................................................6-51
6.9.1. Abweiser DAW / LTB..........................................................................................6-51
6.9.2. Doppelableitwalze, DAW....................................................................................6-51
6.10. Schmutzaustrageband (Option)..............................................................................6-52
6.11. Querlaufendes Trennband (Querigelband), QTB..................................................6-53
6.11.1. Neigungsverstellung Trenneinheit....................................................................6-53
6.11.2. Umlaufender Fingerkamm (UFK) .....................................................................6-54
6.11.3. Doppel-UFK (OPTION) ......................................................................................6-55
6.11.4. Beimengenableitwalze .......................................................................................6-55
6.11.5. Verstelleinheit......................................................................................................6-55
6.11.6. Warnanlage, NOT-STOP-Einrichtung .............................................................6-56
6.12. Steigband (Taschenband)) .....................................................................................6-56
6.13. Verleseeinrichtung / Verleseband ..........................................................................6-58
6.13.1. Sortierung (Option) .............................................................................................6-58
6.13.2. Sortierbunker (Option)........................................................................................6-59
6.13.3. Beimengenband..................................................................................................6-59
6.13.4. Beimengenband mit separater Verstellung (Option).......................................6-59
6.13.5. Beimengensammelbunker (Sonderausrüstung)............................................6-59
6.13.6. Bunkerfüllband ....................................................................................................6-60
6.14. Bunker, Rollbodenbunker........................................................................................6-60
6.14.1. Bunker ausklappen.............................................................................................6-61
6.14.2. Bunkerausleger...................................................................................................6-61
6.14.3. Bunkerrollboden..................................................................................................6-62
1-3

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
6.14.4. Fülloptimierung ...................................................................................................6-62
6.14.5. Füllautomatik (Sonderausstattung)...................................................................6-63
6.14.6. Doppelbunker(Sonderausrüstung) ...................................................................6-63
6.14.7. Bunkerhub / Entladen.........................................................................................6-64
6.15. Verteilergetriebe......................................................................................................6-65
7. Fahrzeugelektrik ............................................................................................. 7-66
7.1. Kontrollfunktionen........................................................................................................7-66
7.2. Beleuchtung.................................................................................................................7-66
7.3. Arbeitsscheinwerfer ....................................................................................................7-66
7.4. Steuerelektrik...............................................................................................................7-66
7.5. Bedienteil Schlepper, Zusatzbedienteil (OPTION) / Schaltkasten ..........................7-67
7.5.1. Funktionen des Hauptbedienteils......................................................................7-68
7.5.2. Funktionen des Zusatzbedienteils – Option.....................................................7-69
7.5.3. Funktionen des Zusatzbedienteils links............................................................7-70
7.5.4. Automatische Einrichtungen..............................................................................7-70
8. Hydraulikanlage.............................................................................................. 8-71
8.1. Elektromagnetische Schaltung der Hydraulikventile..................................................8-71
8.2. Schutz- und Funktionssensoren.................................................................................8-71
8.2.1. Übersicht: ............................................................................................................8-71
8.2.2. Prüfung und Einstellung .....................................................................................8-71
8.3. Externer Hydraulikkreislauf.........................................................................................8-72
8.3.1. Übersichtsdarstellung Hydraulikblock Schlepperhydraulik............................8-72
8.3.2. Filter externer Hydraulikkreislauf ......................................................................8-72
8.4. Interner Hydraulikkreislauf..........................................................................................8-73
8.4.1. Filter interner Kreislauf .......................................................................................8-73
8.4.2. WM 4500/6000 Hydraulikplan Ausf. UFK.........................................................8-74
8.4.3. WM 4500/6000 Hydraulikplan Ausf. Doppel UFK ...........................................8-74
9. Fahrwerk......................................................................................................... 9-75
9.1. Bremsen, Druckluft......................................................................................................9-75
9.1.1. Funktion ...............................................................................................................9-75
9.1.2. Handhabung........................................................................................................9-75
9.1.3. Wartung / Nachstellung nach 10 Betriebsstunden..........................................9-76
9.1.4. Nachlassende Bremsleistung / Störungen.......................................................9-77
9.2. Bremsen, Hydraulik.....................................................................................................9-77
9.2.1. Funktion ...............................................................................................................9-77
9.2.2. Wartung / Nachstellung nach 10 Betriebsstunden..........................................9-78
9.3. Feststellbremse...........................................................................................................9-78
9.4. Radlager ......................................................................................................................9-79
9.5. Achsschenkel..............................................................................................................9-79
10. Einstellungshilfe ........................................................................................... 10-80
10.1. Fahrwerk................................................................................................................10-80
10.2. Aufnahme...............................................................................................................10-80
10.3. Sechscheiben........................................................................................................10-80
10.4. Abstreifer ...............................................................................................................10-80
10.5. Absiebung ..............................................................................................................10-81
10.6. Krauttrennung ........................................................................................................10-81
10.7. Stein- und Klutentrennung.....................................................................................10-81
10.8. Verleseband...........................................................................................................10-82
10.9. Bunker....................................................................................................................10-82
11. Wartung und Pflege...................................................................................... 11-83
11.1. Schlösser...............................................................................................................11-84
11.2. Intervalle für Schmierstoffwechsel.......................................................................11-84
11.3. Schmierpositionen WM 4500/6000 .....................................................................11-85
1-4

Modelljahr 2011
11.3.1. Schmierplan WM 4500/6000...........................................................................11-85
11.3.2. Schmierplan Bilder WM 4500/6000 ................................................................11-87
11.3.3. Gelenkwellen.....................................................................................................11-91
11.4. Winterlagerung ......................................................................................................11-92
12. Technische Daten......................................................................................... 12-93
13. EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG ............................................................. 13-95
14. Übergabeerklärung / Garantie ...................................................................... 14-96
1-5

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
Verzeichnis der Abbildungen
Abbildung 0-1 Achtung ................................................................................................................ 1-11
Abbildung 0-2 Hinweis................................................................................................................. 1-12
Abbildung 2-1 Betriebsanleitung lesen ........................................................................................ 2-23
Abbildung 2-2 Zündschlüssel abziehen ........................................................................................ 2-23
Abbildung 2-3 Zulässige Zapfwellendrehzahl .............................................................................. 2-23
Abbildung 2-4 Auf- und Absteigen verboten................................................................................. 2-24
Abbildung 2-5 Achtung Quetschgefahr – Nicht in bewegte Teile fassen ....................................... 2-24
Abbildung 2-6 Vorsicht! Einzugsgefahr ....................................................................................... 2-24
Abbildung 2-7 – Nicht in bewegte Teile fassen ............................................................................. 2-24
Abbildung 2-8 Vorsicht! Quetschgefahr...................................................................................... 2-25
Abbildung 2-9 Vorsicht! Schnittgefahr........................................................................................ 2-25
Abbildung 2-10 Vorsicht! Nicht in den Einzug fassen .................................................................. 2-25
Abbildung 2-11 Schar arretieren ! ............................................................................................... 2-25
Abbildung 2-12 Radbolzen anziehen............................................................................................ 2-25
Abbildung 2-13 Quetschgefahr – Bei Arbeiten mitgeliefertes Sicherungsblech zur Absicherung des
Hydraulikzylinders benutzen ........................................................................................................ 2-26
Abbildung 2-14 Ausleger bei Straßenfahrt arretieren .................................................................. 2-26
Abbildung 2-15 Bunker vor Straßenfahrt entleeren ..................................................................... 2-26
Abbildung 2-16 Rollboden........................................................................................................... 2-26
Abbildung 2-17Gefahr im Schwenkbereich der Deichsel.............................................................. 2-26
Abbildung 2-18, Achtung unbedingt zur Straßenfahrt beachten .................................................. 2-27
Abbildung 2-19 Empfehlung zur Maschinenpflege....................................................................... 2-27
Abbildung 2-20 Sicherung Seitendeckel ....................................................................................... 2-27
Abbildung 3-1 Schema ................................................................................................................. 3-28
Abbildung 3-2 Schema ................................................................................................................. 3-28
Abbildung 4-1, Drehbare Öse...................................................................................................... 4-29
Abbildung 4-2 Kugelkupplung ..................................................................................................... 4-29
Abbildung 4-3 LS Stellschraube................................................................................................... 4-30
Abbildung 4-4 Hydrauliksysteme ................................................................................................. 4-31
Abbildung 4-5 LS Meldeleitung ................................................................................................... 4-31
Abbildung 4-6 Schema Gelenkwelle............................................................................................. 4-34
Abbildung 6-1 Achsanzeige.......................................................................................................... 6-36
Abbildung 6-2 Sensoren Achsmittenfindung................................................................................. 6-37
Abbildung 6-3 automatische Seitensteuerung Dammrolle ........................................................... 6-38
Abbildung 6-4 Hangausgleich ..................................................................................................... 6-38
Abbildung 6-5 Sicherungshahn.................................................................................................... 6-39
Abbildung 6-6 Tiefeneinstellung .................................................................................................. 6-40
Abbildung 6-7 Aufnahme.............................................................................................................. 6-41
Abbildung 6-8 Krauteinzugsrolle................................................................................................. 6-42
Abbildung 6-9 Hydraulische Vorderbauentlastung...................................................................... 6-42
Abbildung 6-10 Hydromechanische Dammdruckregelung........................................................... 6-43
Abbildung 6-11 Variabler Vorderbau mit eingebauter Schwadaufnahme.................................... 6-44
Abbildung 6-12 Siebkettenantrieb................................................................................................ 6-44
Abbildung 6-13 Übergang Rodekette Hauptsiebkette .................................................................. 6-45
Abbildung 6-14 Rüttlereinbauorte ............................................................................................... 6-45
Abbildung 6-15 Zusatzschüttlung ................................................................................................ 6-46
Abbildung 6-16 Rotorschüttlung.................................................................................................. 6-46
Abbildung 6-17 Weitmaschiges Krautband.................................................................................. 6-47
Abbildung 6-18 Krautbandspanner ............................................................................................. 6-47
Abbildung 6-19 Übersicht Krautband.......................................................................................... 6-48
Abbildung 6-20 Krautabweisrechen ............................................................................................. 6-48
Abbildung 6-21 Rückhaltekamm, montiert................................................................................... 6-49
1-6

Modelljahr 2011
Abbildung 6-22 Übersicht Antrieb ............................................................................................... 6-50
Abbildung 6-23 Längsigelband mit vorderer Umlenkung Maschineninnenseite .......................... 6-51
Abbildung 6-24 Abweiser DAW / LTB........................................................................................... 6-51
Abbildung 6-25 Verstellung Doppelableitwalze........................................................................... 6-51
Abbildung 6-26 Doppelableitwalze.............................................................................................. 6-52
Abbildung 6-27 Heckansicht ........................................................................................................ 6-52
Abbildung 6-28 Neigungsverstellung Längs-, Querigelband ....................................................... 6-53
Abbildung 6-29 UFK.................................................................................................................... 6-54
Abbildung 6-30 Bedienterminal Verlesestand .............................................................................. 6-54
Abbildung 6-31 Doppelableitwalze, Längsigelband, Querigelband.............................................. 6-55
Abbildung 6-32 UFK 1, UFK 2.................................................................................................... 6-55
Abbildung 6-33 Bowdenzüge........................................................................................................ 6-55
Abbildung 6-34 Verstellung Verleseband..................................................................................... 6-56
Abbildung 6-35 Übersicht Trennung............................................................................................ 6-56
Abbildung 6-36 Spanneinrichtung ............................................................................................... 6-57
Abbildung 6-37 Überleitwalze...................................................................................................... 6-57
Abbildung 6-38 Rollenkette im Schutzkasten ............................................................................... 6-57
Abbildung 6-39 Verleseband........................................................................................................ 6-58
Abbildung 6-40 Sortierwalzen...................................................................................................... 6-58
Abbildung 6-41 Sortierbunker mit Abfuhrband............................................................................ 6-59
Abbildung 6-42 ............................................................................................................................ 6-59
Abbildung 6-43 Beimengensammelbunker ................................................................................... 6-60
Abbildung 6-44 Verlesebandspannung ........................................................................................ 6-60
Abbildung 6-45 Bunkerauslegerentriegelungsbolzen................................................................... 6-61
Abbildung 6-46 Bunkerausleger................................................................................................... 6-62
Abbildung 6-47 Sensor Bunker voll ............................................................................................. 6-63
Abbildung 6-48, Sortierung, einstellbar....................................................................................... 6-63
Abbildung 6-49, WM 6000 mit geteiltem Bunker und Kistenfülltrichter....................................... 6-64
Abbildung 6-50 Getriebe Ausführung mit und ohne Rodekette..................................................... 6-65
Abbildung 6-51 Getriebeschaubild mit Rodekette und ohne Rodekette........................................ 6-65
Abbildung 7-1 Hauptbedienpult................................................................................................... 7-68
Abbildung 7-2 Zusatzbedienteil rechts ......................................................................................... 7-69
Abbildung 7-3 Zusatzbedienteil links ........................................................................................... 7-70
Abbildung 8-1 Filter externer Kreislauf ....................................................................................... 8-72
Abbildung 8-2 Hydraulikfilter...................................................................................................... 8-73
Abbildung 9-1 Anhängerbremsventil............................................................................................ 9-75
Abbildung 9-2 Bremse.................................................................................................................. 9-76
Abbildung 9-3 Luftbehälter.......................................................................................................... 9-76
Abbildung 9-4 Schlauchhalter ..................................................................................................... 9-77
Abbildung 9-5 Hydraulikbremse .................................................................................................. 9-77
Abbildung 9-6 Bremshebel........................................................................................................... 9-78
Abbildung 9-7 Feststellbremse..................................................................................................... 9-78
Abbildung 11-1 Schloß .............................................................................................................. 11-84
Abbildung 11-2 Verbindungsstab............................................................................................... 11-84
1-7

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
Absenkdrossel.......................................6-61
Absiebung ............................................10-81
Abstreifer .............................................10-80
Achslenkung...........................................6-36
Achsmittenfindung .................................6-37
Achsschenkel.........................................9-79
ACHTUNG..........................................1-11
Aktive Rückwand ...................................6-49
Antriebsstrang......................................11-91
Arbeitstiefe.............................................6-40
Aufnahme...................................6-39, 10-80
automatische Seitensteuerung.............6-37
Bedienteil................................................4-33
BEDIENTEILE .......................................7-67
Beimengenableitwalze...........................6-59
Beimengenband.....................................6-59
Beimengenrückführung.......................10-82
Beimengensammelbunker.....................6-59
Beimengungsableitwalze .......................6-55
Beleuchtung ...........................................7-66
Betriebsanleitung lesen.........................2-23
Bremse...................................................9-75
Bunker ........................................6-60, 10-82
Bunker ausklappen................................6-61
Bunkerbefülloptimierung........................6-62
Bunkerfüllautomatik ...............................6-63
Bunkerfüllband ...........................6-60, 10-82
Bunkerpolsterung.................................10-82
Bunkerrollboden.....................................6-62
Dammaufnahme ....................................6-39
Dammrolle..............................................6-40
Deichsel.................................................4-29
Deichsellenkung.....................................6-37
Doppelableitwalze..................................6-51
Doppelbunker.........................................6-63
Doppel-UFK...........................................6-55
DRUCKLEITUNG .................................4-30
Einstellungshilfe ...................................10-80
Entladen .................................................6-64
Entleeren..............................................10-82
Erdpolster...............................................6-40
Externer Hydraulikkreislauf...................8-72
Fahrwerk ..............................................10-80
Fahrzeugelektrik ..........................4-32, 7-66
Feststellbremse .....................................9-78
Filter externer Hydraulikkreislauf..........8-72
Folienkleber............................................6-57
freiem Rücklaufanschluß ......................4-30
Gelenkwelle............................................4-34
1-8
Index
Kapitel - Seite Kapitel - Seite
GELENKWELLENANTRIEB................1-20
Getriebe .................................................6-65
Getriebegehäuse...................................6-65
Handbremse ..........................................9-78
Hangausgleich.......................................6-38
Hauptsiebkette.......................................6-44
Hinweis................................................1-12
Hydraulik - Filter.....................................8-73
Hydraulikanlage .....................................8-71
Hydraulikbremse....................................9-77
Hydraulikkreislauf ..................................8-73
Hydraulikleitungen..................................8-73
Hydrauliköl..............................................8-73
Hydraulikventile............................8-71, 8-72
Hydraulische Vorderbauentlastung ......6-42
Hydromechanische Dammdruckregelung 6-
43
Induktivsensoren....................................8-71
Kartoffelbeschädigung ..........................6-45
Kippschalter ...........................................8-71
Klutentrennung.....................................10-81
KONFORMITÄTSERKLÄRUNG.....13-95
Kontrollfunktionen ..................................7-66
Krautabweiskufe ....................................6-42
Krautabweisrechen................................6-48
Krautband...............................................6-46
Krauteinzugsrollen.................................6-42
Krautrückhalter ......................................6-49
Krauttrennung ......................................10-81
Kugelkupplungen....................................4-29
Kupplungsschläuche..............................1-21
Längsigel................................................6-51
Load Sensing.........................................4-31
LS System..............................................4-31
Maschine................................................1-15
Mittenfindung..........................................6-37
Offenes / geschlossenes System ........4-30
Ölfilter .....................................................4-31
Ölmeßstab..............................................8-73
Ölstand...................................................8-73
Ölverträglichkeit.....................................4-31
Originalersatzteile..................................8-73
Pendelanzeiger......................................6-38
Querigelband..........................................6-53
Radbolzen..............................................2-25
Radlager.................................................9-79
Radmuttern ............................................5-35
Radnabenlager ......................................9-79
Regeln....................................................1-22

Risikofaktoren........................................1-14
Rodekette...............................................6-45
Rodetiefe ...................................6-40, 10-80
Rollbodenbunker....................................6-60
Rotorschüttlung......................................6-46
Rückhaltekamm.....................................6-48
Rückhalter..............................................6-49
RÜCKLAUFLEITUNG ..........................4-30
Schalthebel.............................................8-71
Schaltkasten ..........................................7-67
Schar......................................................6-41
Scharwinkel............................................6-41
Schmierstoffwechsel...........................11-84
Schutz- und Funktionssensoren ...........8-71
Schutzabdeckungen ..............................1-14
Sechscheiben............................6-41, 10-80
Sicherheitsabstand................................1-15
Sicherheitshinweise...............................1-11
Siebkettenschüttlung .............................6-45
Sortierbunker .........................................6-59
Sortierung...............................................6-58
Steigband ...............................................6-56
Steinklappe...........................................10-82
Steinsammelkasten ...............................6-59
Steuerelektrik...............................4-32, 7-66
Modelljahr 2011
STRAßENTRANSPORT ......................1-21
Stützfuß..................................................4-29
Taschenband.........................................6-56
Technische Daten ...............................12-93
Tiefeneinstellung....................................6-41
Tiefensteuerung.....................................6-40
Übergabe ...............................................6-60
ÜBERGABEERKLÄRUNG.................14-96
Umlaufender Fingerkamm.....................6-54
Umlenkrollen ..........................................6-41
Variabler Vorderbau..............................6-43
Verleseband...............................6-58, 10-82
VERWENDUNGSZWECK................1-11
Vorspur...................................................5-35
Warnanlage ...........................................6-56
Warnschilder..........................................2-23
Wartungsarbeiten..................................1-15
Winterlagerung ....................................11-92
Zusatzbedienteil.....................................4-33
Zusatzbedienteils...................................7-69
Zusatzschüttlung 1.................................6-45
Zusatzschüttlung 3.................................6-46
Zweileitungsdruckluft-Bremsanlage 9-75, 9-
77
1-9

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
Verehrter Kunde!
Wir möchten uns für das Vertrauen bedanken, dass Sie uns mit dem Kauf dieses Gerätes
entgegengebracht haben.
Die Vorteile Ihres neuen Vollernters kommen nur dann zum Tragen, wenn das Gerät sachgemäß
bedient und genutzt wird.
Bei der Übergabe dieses Gerätes wurden Sie bereits von Ihrem Händler hinsichtlich Bedienung,
Einstellung und Wartung eingewiesen. Diese Einweisung erfordert jedoch noch zusätzlich
das eingehende Studium der Betriebsanleitung.
Lesen Sie daher diese Betriebsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie das Gerät erstmalig einsetzen.
Bitte beachten Sie dabei auch die in der Betriebsanleitung aufgeführten Sicherheitshinweise.
Wir bitten Sie um Verständnis, dass Umbauarbeiten, die nicht ausdrücklich in dieser Betriebsanleitung
erwähnt oder zugelassen sind, nur mit schriftlicher Zustimmung des Herstellers
durchgeführt werden dürfen.
Ersatzteilbestellung
Geben Sie bitte bei der Ersatzteilbestellung auch die Typenbezeichnung und die Fabrikationsnummer
des Gerätes an. Sie finden diese Angaben auf dem Typenschild.
Tragen Sie diese Daten in die nachfolgenden Spalten ein, damit Sie sie immer zur
Hand haben.
1-10
Gerätetyp:
Maschinen Nr.:
Bitte denken Sie daran, dass Sie nur Original-WM Kartoffeltechnik-Ersatzteile einsetzen.
Nachbauteile beeinflussen die Funktion des Gerätes negativ, weisen geringere Standzeiten
auf und erhöhen praktisch in allen Fällen den Wartungsaufwand.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass WM Kartoffeltechnik für die Funktionsnachteile und
Beschädigungen, die durch die Verwendung von Nachbauteilen verursacht wurden,
keine Gewährleistung übernimmt!
Bitte beachten Sie:
Der Ausrüstungsumfang der Maschinen kann variieren. Angaben bezüglich der Serienausrüstung
in dieser Betriebsanleitung sind daher freibleibend.
Mit freundlichen Grüßen
Ihre WM Kartoffeltechnik GmbH

Bestimmungsgemäße Verwendung
• Diese Maschine wurde ausschließlich
für die Ernte von Kartoffeln und ähnlichen
Wurzelfrüchten konstruiert.
• Jegliche andere Verwendung widerspricht
dem vorgesehenen Verwendungszweck,
es sei denn, sie wird vom
Hersteller gebilligt. Der Hersteller/Lieferant
haftet nicht für Schäden,
die aufgrund nicht genehmigter Verwendung
der Maschine oder unerlaubt
vorgenommener Veränderungen an
der Maschine entstehen.
• Die vorgesehene Verwendung beinhaltet
als weitere wesentliche Punkte außerdem
die Beachtung und die strikte
Einhaltung der vom Hersteller spezifizierten
Bedienungs-, Wartungs- und
Reparaturvorschriften.
• Die Maschine wurde in Übereinstimmung
mit den höchsten Produktionsstandards
hergestellt. Es wurden sorgfältig
ausgewählte Materialien und Einzelteile
verwendet und die vorge-
SYMBOL “ACHTUNG”
Modelljahr 2011
schriebenen Sicherheitsvorschriften erfüllt.
Dennoch kann die Verwendung der
Maschine Gefahren für Leben und Gesundheit
des Verwenders oder Dritter
bergen, oder zu Schäden an der Maschine
selbst und anderen Sachschäden führen.
• Die Maschine darf nur dann in Betrieb
genommen werden, wenn sie sich in völlig
einwandfreiem Zustand befindet, für ihren
vorgesehenen Verwendungszweck zum
Einsatz kommt und die Anleitungen im Bedienungshandbuch
befolgt werden. Jegliche
Funktionsstörungen müssen sofort
behoben werden, besonders wenn sie die
Sicherheit der Maschine betreffen.
• Die Maschine darf nur von Personen bedient
werden, die eine umfassende Schulung
in der Verwendung der Erntemaschine
und in den Sicherheitsvorschriften erhalten
haben und die sich der möglichen
Gefahren bewußt sind.
Sie sind verpflichtet diese Betriebsanleitung vor dem Ersteinsatz der Maschine zu
lesen und zu beachten. Beachten Sie vor allem auch die Sicherheitshinweise. Sollten
bei Ihnen Unklarheiten bestehen, so fragen Sie Ihren zuständigen Händler oder
unser Servicepersonal.
Abbildung 0-1 Achtung
Dieses Symbol wird durch einen Rahmen besonders hervorgehoben und wird das gesamte
Handbuch hindurch verwendet um auf Bereiche hinzuweisen, wo besondere Vorsicht erforderlich
ist. Damit ist eine sichere Bedienung und Wartung der Maschine gewährleistet.
1-11

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
SYMBOL “Hinweis”
1-12
Abbildung 0-2 Hinweis
Dieses Symbol wird durch einen Rahmen besonders hervorgehoben und wird das gesamte
Handbuch hindurch verwendet um auf Bereiche hinzuweisen, die für die Einstellung und Funktion
der Erntemaschine besonders wichtig sind.

Wichtige Hinweise:
Dieses Bedienungshandbuch soll das Bedienungspersonal
mit der Maschine vertraut
machen und dabei helfen, die bestmöglichen
Ernteergebnisse zu erzielen.
Das Handbuch enthält wichtige Informationen
bezüglich Sicherheitsvorkehrungen
sowie Anleitungen für die Bedienung und
Wartung der Maschine.
Durch Einhaltung dieser Anleitungen werden
Gefahren vermieden, Reparaturkosten
und Ausfallzeiten auf ein Minimum reduziert,
die Verläßlichkeit der Maschine erhöht
und generell die Lebensdauer der Maschine
verlängert.
Das Bedienungspersonal sollte sich auch
mit den jeweiligen geltenden nationalen Bestimmungen
zur Unfallverhütung sowie den
allgemein gebräuchlichen Vorschriften für
sicheres und ordnungsgemäßes Arbeiten
vertraut machen, die in dem Land gelten, in
Modelljahr 2011
dem die Erntemaschine zum Einsatz kommt.
Diese Bedienungsanweisungen müssen von
allen folgenden Personen gelesen und befolgt
werden: Arbeiter, Beifahrer und Zulieferer, die
mit Bedienung, Wartung und Transport der
Maschine zu tun haben, sowie alle Personen,
die mit dem Einrichten der Maschine, der Störungssuche
während des Betriebs und der
Entsorgung von Abfallstoffen, Treibstoffen und
Verbrauchsmaterial betraut sind.
Das Handbuch gehört zur Maschine und sollte
immer bereitliegen, wenn die Maschine im
Einsatz ist. Sollte das Handbuch verloren gehen
oder verschleißen, bestellen Sie unverzüglich
ein Ersatzexemplar.
Lieferanten von neuen und gebrauchten Maschinen
wird empfohlen, schriftlich festzuhalten,
dass die Maschine zusammen mit diesem
Handbuch ausgeliefert wurde.
DIE NICHTBEACHTUNG DIESER HINWEISE KANN ZU
ERNSTHAFTEN VERLETZUNGEN FÜHREN
1-13

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
1-14
1. Handhabung und sicherer Umgang mit der Maschine
Dieses Bedienungshandbuch muss immer
bei der Maschine bleiben und für den unmittelbaren
Gebrauch bereitliegen. Schützen
Sie es mit einer wasserdichten Schutzhülle
und bewahren Sie es an einem trockenen
Ort auf.
Das Bedienungspersonal sollte auch alle
weiteren allgemein geltenden gesetzlichen
und andere verbindliche Vorschriften lesen
und beachten, die sich auf Unfallverhütung
und Umweltschutz beziehen.
Diese zwingenden Vorschriften können
auch den Umgang mit gesundheitsschädlichen
Stoffen, die Ausgabe und die Verwendung
von Schutzausrüstung oder Verkehrsregeln
betreffen.
Nutzen Sie die Schulungskurse des Herstellers/Händlers.
Sie werden Ihnen dabei
helfen, die Kartoffelerntemaschine sicher
und effizient zu handhaben.
Das Bedienungspersonal sollte einen Arbeitsplan
erstellen und befolgen, der folgende
Punkte beinhaltet:
• Aufsicht des Personals
• Organisation der Verantwortung
• Abfolge der Arbeitsschritte
• Kommunikation zwischen Traktor und
Verlesestand
Vor Beginn der Arbeit sollte sichergestellt
werden, daß jeder, der mit der Maschine
arbeitet, das Bedienungshandbuch gelesen
und verstanden hat. Insbesondere das Kapitel
über die Sicherheitsvorschriften. Es ist
zu spät, die Anleitungen erst nach Beginn
der Arbeit zu lesen.
Dies gilt auch für Personen, die nur gelegentlich
mit der Maschine arbeiten, z.B.
während des Einrichtens, der Wartung oder
der Reinigung der Maschine.
Überprüfen Sie, während die Maschine im
Einsatz ist, in regelmäßigen Abständen,
daß das gesamte Personal den vereinbarten
Arbeitsplan befolgt, und alle Sicherheitsvorschriften
beachtet werden.
Suchen Sie vor Erntebeginn das Feld
immer nach Risikofaktoren ab, wie z.B.
großen Steinen, Hochspannungsleitungen,
Pfosten, Masten, unebenen
Stellen, usw.. Vermeiden Sie Hindernisse
sorgfältig und seien Sie vorsichtig
bei der Arbeit unter schwierigen
Bedingungen.
Überprüfen Sie vor Arbeitsbeginn, daß
alle Vorrichtungen einwandfrei funktionieren,
und die Warnhupe und die
Notstoppvorrichtungen voll funktionstüchtig
sind. Überprüfen Sie vor Arbeitsbeginn
jedes Mal, daß alle
Schutzabdeckungen in einwandfreiem
Zustand und sicher montiert sind.
Vergewissern Sie sich, daß alle Warn- und
Sicherheitsbeschriftungen intakt und gut
lesbar sind. Tauschen Sie Beschriftungen,
die durch Abnutzung oder Wettereinwirkung
lose oder schwer lesbar geworden sind,
unverzüglich aus.
Bringen Sie den Schaltkasten in der Traktorkabine
in einer Höhe an, die für den
Fahrer leicht erreichbar ist, aber nicht versehentlich
betätigt werden kann. Ziehen Sie
das Hauptstromkabel heraus, um den
Schaltkasten abzuschalten, bevor Sie auf
öffentliche Straßen fahren. Verwenden Sie
die Maschine nur an dafür vorgesehenen
Orten.
Im Falle einer Fehlfunktion oder einer auffälligen
Veränderung im Verhalten der Maschine
während des Betriebs stoppen Sie
die Maschine sofort und melden Sie die
Fehlfunktion bei der Aufsicht bzw. der dafür
zuständigen Stelle.
Wenn Sie hinter, unter oder in der Maschine
arbeiten oder wenn Sie hineingreifen,
etwas einstellen, warten, reinigen
oder reparieren wollen, schalten
Sie immer vorher den Gelenkwellenantrieb
aus, stellen Sie den Traktormotor
ab und ziehen Sie den Zündschlüssel
ab. Dies gilt besonders dann, wenn es
zu Blockaden kommt.

Vereinbaren Sie ein Warnsignal, um
das Personal darauf aufmerksam zu
machen, daß die Maschine nach einer
Ausfallzeit wieder gestartet wird, z.B.
Hupen. Dadurch kann verhindert werden,
daß jemand in die Maschine gerät.
Bedenken Sie immer, daß die Kartoffelerntemaschine
über einen kombinierten mechanischen
und hydraulischen Antrieb verfügt
und das Ausschalten des Gelenkwellenantriebs
nicht automatisch die hydraulisch
betriebenen Teile abschaltet.
Überlasten Sie die Maschine nicht. Es ist
leichter, eine Blockade zu verhindern als zu
beseitigen.
An keinem Teil der Maschine darf ohne
Zustimmung des Herstellers etwas verändert,
hinzugefügt oder umgebaut werden,
das die Sicherheit beeinträchtigen könnte.
Dies gilt für Schweißarbeiten an tragenden
Teilen, für die Installation und Einstellung
von Sicherheitsvorrichtungen und Ventilen.
Prüfen Sie die Maschine regelmäßig während
des Betriebs auf Anzeichen von Abnutzung
oder Schäden.
Halten Sie sich an die im Handbuch empfohlenen
Wartungsintervalle.
Parken oder warten Sie die Maschine nie
unter oder in der Nähe von Hochspannungsleitungen.
Wenn Sie Wartungsarbeiten unterhalb
von hochgestellten Maschinenteilen
durchführen (z.B. unter dem Bunker),
sichern Sie diese stets mit Hilfe der
mechanischen Feststellvorrichtungen,
um ein plötzliches Absenken der
hochgestellten Teile zu verhindern.
Tauschen Sie Teile wie Filter oder Hydraulikschläuche
usw. in den im Handbuch angegebenen
Abständen aus, auch wenn
keine sichtbaren Defekte oder Abnutzungserscheinungen
erkennbar sind.
Verwenden Sie Schutzausrüstungen, wann
immer die Gegebenheiten oder die gesetzlichen
Bestimmungen es erfordern, z.B.
Ohrstöpsel.
Tragen Sie eine Gesichtsmaske, wenn
beim Betrieb der Maschine übermäßig viel
Staub erzeugt wird.
Modelljahr 2011
Während des Betriebs der Maschine
sollte das Personal einen genügenden
Sicherheitsabstand zu beweglichen
Teilen einhalten, wie z.B. den Dammrollen,
Schneidscheiben, Walzen, Bändern
und Riemen, usw., die aufgrund
ihrer Funktion nicht völlig abgedeckt
werden können.
Es darf keine lockere Kleidung getragen
werden, damit sich nichts verwickeln kann.
Ebenso sollte Schmuck, wie z.B. Ringe,
abgelegt werden.
Langes Haar muß zusammengebunden
oder auf andere Art geschützt werden.
Kindern oder ungeschulten Personen sollte
der Zugang zur Erntemaschine verboten
werden.
Während des Maschineneinsatzes sollte
Kindern das Spielen am Rande des Feldes
verboten werden, ebenso sollte kein Personal
neben der Erntemaschine gehen,
insbesondere bei hochgestelltem Bunker.
• Niemand darf auf schwer zugängliche
Bereiche der Maschine klettern.
• Niemand darf während des Betriebs
der Maschine auf- oder absteigen.
• Niemand darf sich im Bereich zwischen
Traktor und Maschine aufhalten.
Verlassen Sie nie den Fahrerstand eines
fahrenden oder angelassenen Traktors.
Nehmen Sie die Maschine nie in Betrieb,
wenn Schutzabdeckungen offen oder entfernt
sind.
In der Regel sollten Sie nie einen Hang
abernten - die Erntemaschine könnte auf
Hängen mit einer Neigung von mehr als 5°
seitlich umkippen. Den Bunker immer auf
geradem, ebenem Untergrund entladen.
Seien Sie besonders vorsichtig beim Wenden,
besonders bei hochgestelltem Bunker
oder unebenem Boden. Fahrten mit beladenem
Bunker nur mit angepasster Geschwindigkeit,
insbesondere auf dem Vorgewende.
Nichtbeachtung zieht Schäden
an Fahrwerk und Schlepper nach sich.
1-15

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
Sichern Sie die Maschine nach dem Abstellen
gegen Wegrollen durch Anziehen der
Bremsen oder mit Hilfe von Bremskeilen
unter den Rädern.
Verstellen Sie die Rodetiefe nicht, während
die Maschine in Betrieb ist. Warten Sie, bis
die Maschine steht, schalten Sie alle Antriebe
aus und ziehen Sie den Zündschlüssel
ab.
Seien Sie besonders vorsichtig beim
Rückwärtsfahren. Vergewissern Sie sich
stets, daß Sie sehen können, was sich hinter
Ihnen befindet.
1-16
Es dürfen nur so viele Personen auf der
Ernteplattform arbeiten wie Arbeitsplätze
vorhanden sind.
Verwenden Sie die Maschine bei schlechten
Lichtbedingungen nur dann, wenn der
Traktor mit ausreichender Beleuchtung für
die Arbeit ausgestattet ist. Die Rücklichter
des Traktors müssen einen Bereich von
mindestens 10 Meter Länge und 5 Meter
Breite beleuchten.
Berühren Sie nie die Walzen, Bänder, Finger
oder andere bewegliche Teile, während
die Maschine in Betrieb ist.
Beachten Sie alle Warn- und Sicherheitsbeschriftungen auf der Maschine.
Verwenden Sie immer Originalersatzteile von WM Kartoffeltechnik.

1.1. Auswahl des Personals
Stellen Sie nur geschultes und verläßliches
Personal für die Arbeit mit und an der Maschine
ein. Beachten Sie die gesetzlichen
Bestimmungen bezüglich Mindestaltersgrenzen.
Vergewissern Sie sich, daß alle Arbeiter,
Beifahrer und Zulieferer umfassend in die
sichere Bedienung der Kartoffelerntemaschine
geschult werden und mit allen Steuereinrichtungen
und deren Funktionen vertraut
sind, bevor sie mit der Maschine arbeiten.
Lassen Sie nur autorisiertes und geschultes
Personal an oder mit der Maschine
arbeiten.
Jede Person, die an der Maschine arbeitet,
sollte bezüglich ihres Aufgabenbereichs
1.2. Sichere Wartung und Instandhaltung
Lassen Sie Wartungs- oder Reparaturarbeiten
an der Hydraulik ebenfalls nur von
speziell geschultem und mit hydraulischen
Anlagen vertrautem Personal ausführen.
Arbeiten am Rahmen, Fahrgestell, Brems-
oder Steuerungssystem dürfen nur von
speziell dafür geschultem Personal ausgeführt
werden. Dabei Zündschlüssel ziehen
und Maschine stromlos machen.
Halten Sie sich in jedem Fall an alle in diesem
Handbuch aufgeführten Angaben zur
Wartung und Instandhaltung, insbesondere
an die Anleitung bezüglich Austausch von
Teilen.
Halten Sie sich stets an die vorgeschriebene
Vorgangsweise für das Starten und Abschalten
der Maschine, wie sie in den Sicherheitsvorschriften
und der Anleitung
bezüglich Wartung und Instandhaltung angegeben
wird.
Im Wartungsbereich darf nur autorisiertes
Personal arbeiten. Alle Personen, die mit
der Wartung und Instandhaltung zu tun haben,
müssen umfassend über die erforderlichen
Arbeiten instruiert werden und zu
jedem Zeitpunkt von einer erfahrenen und
einschlägig geschulten Person beaufsichtigt
werden.
Modelljahr 2011
innerhalb des gesamten Arbeitsplans instruiert
werden und zu jedem Zeitpunkt von
einer erfahrenen Person beaufsichtigt werden.
Die für die Arbeiten zuständige Aufsichtsperson
sollte autorisiert sein, Anweisungen
von Dritten zu ignorieren, sofern diese gegen
die Sicherheitsbestimmungen verstoßen.
Wenn Reparatur- oder Wartungsarbeiten
an der Elektrik der Maschine notwendig
werden, so lassen Sie diese nur von einem
einschlägig qualifizierten Elektriker oder
erfahrenen Personen unter der Aufsicht
eines qualifizierten Elektrikers durchführen
und zwar unter Einhaltung aller diesbezüglich
geltenden Normen und Bestimmungen.
Wird die Maschine in einem abgeschlossenen
Bereich gewartet, so müssen entsprechend
den gesetzlichen Bestimmungen
angemessene Vorkehrungen für die
Ableitung von Abgasen, Farbdämpfen und
anderen Gasen getroffen werden.
Ebenso muß eine ausreichende Beleuchtung
für die Wartung und Reparatur der
Maschine vorhanden sein. Stellen Sie die
Maschine stets auf ebenem und sicherem
Untergrund ab und sichern Sie sie gegen
ein Wegrollen entweder durch Bremskeile
an beiden Seiten des Rades und/oder
durch Anziehen der Bremsen.
Ziehen Sie immer den Zündschlüssel des
Traktors ab, um ein versehentliches Starten
der Maschine zu verhindern.
Beim Heben von großen Aufbauten für
Austauschzwecke vergewissern Sie sich,
daß der Kran bzw. die Hebevorrichtung, die
Trageriemen und Aufhängevorrichtungen
die notwendige Tragfähigkeit aufweisen und
ordnungsgemäß festgemacht sind. Ebenso
muß die Person, die den Kran bedient, entsprechend
geschult sein und uneingeschränkte
Sicht auf den Hebebereich haben.
1-17

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
Verwenden Sie Arbeitsplattformen, Sicherheitsleitern,
usw., wenn Sie Wartungs- oder
Aufbauarbeiten in der Höhe durchführen.
Benutzen Sie Maschinenteile nicht als Kletterhilfe.
In größeren Höhen sollten Sicherheitsgurte
getragen werden.
Wenn im Freien an der Maschine gearbeitet
wird, halten Sie die Plattformen, Geländerstangen,
Stufen, Leitern, Griffe usw. frei
von Schmutz, Schlamm, Schnee und Eis.
Reinigen Sie die Maschine gründlich, bevor
Sie mit der Wartung beginnen.
Bei Verwendung von Hochdruckstrahl- oder
Dampfreinigern vermeiden Sie, daß Wasser
in die Elektrik, Schaltung oder andere
Bereiche gelangt, die dadurch leicht Schaden
nehmen könnten.
Nach erfolgter Reinigung inspizieren sie die
Maschine auf Lecks in den hydraulischen
Leitungen, lose Verbindungen und Funktionsstörungen.
Reparieren Sie diese unverzüglich.
1-18
Halten Sie sich nie unter hängenden Lasten auf.
1.2.1. Arbeiten an der Hydraulikanlage
Nach Beendigung der Wartungsarbeiten
ziehen Sie alle Schrauben und Muttern, die
während der Reparatur lose geworden
sind, fest an. Bringen Sie alle Schutzabdeckungen
bzw. andere Sicherheitsvorrichtungen
wieder an und verräumen Sie alles
Werkzeug, so daß sich vor der Wiederinbetriebnahme
keinerlei nicht dazu gehörige
Teile in der Maschine befinden.
Sorgen Sie für eine sichere, ordnungsgemäße
und umweltbewusste Entsorgung von
gebrauchten Filtern, Hydraulikflüssigkeit,
verschmutzten Putzlappen und anderen
Abfallstoffen. Arbeiten an der Hydraulik
dürfen nur von speziell geschultem und mit
hydraulischen Anlagen vertrautem Personal
durchgeführt werden.
Arbeiten Sie niemals an der Hydraulik, wenn diese unter Druck steht.
Vergewissern Sie sich stets, daß der gesamte Druck in der Hydraulik abgelassen
wurde, bevor Sie mit den Wartungsarbeiten beginnen.
Angehobene Zylinder und Druckspeicher immer entlasten!
Überprüfen Sie alle hydraulischen Leitungen
regelmäßig auf Anzeichen von Lecks.
Dichten Sie undichte Teile erst ab, wenn
die Hydraulik nicht mehr unter Druck steht.
Prüfen Sie, daß die Schläuche keine Risse
aufweisen und sich keine losen Teile darin
befinden.
Tauschen Sie die Schläuche aus, wenn sie
beschädigt sind, bzw. nach Ablauf der im
Wartungsplan empfohlenen Zeit (s. Kapitel
Wartung und Instandhaltung). Verwenden
Sie immer qualitativ einwandfreie Schläuche
und Anschlussteile.
Halten Sie den Arbeitsbereich so sauber
wie möglich. Entfernen Sie verschüttetes Öl
sofort um Verunreinigungen oder Feuer zu
verhindern.
Lesen Sie die Sicherheitsanleitungen bezüglich
der Kontrolle von gesundheitsschädlichen
Substanzen im diesem Kapitel.
Beachten Sie, daß Teile der Maschine sehr heiß werden können,
besonders wenn diese eine Weile in Betrieb war. Lassen Sie das
Hydrauliköl immer erst abkühlen, bevor Sie die Verschlusskappe am
Öltank entfernen.

1.2.2. Arbeiten an der Elektrik
Lassen Sie Wartungsarbeiten an der Elektrik
der Maschine nur von einem einschlägig
qualifizierten Elektriker oder Personen unter
der Aufsicht eines qualifizierten Elektrikers
durchführen.
Prüfen Sie die elektrische Anlage regelmäßig
auf lose Verbindungen bzw. durchgeschmorte
Kabel.Beseitigen Sie Mängel
1.2.3. Schweißarbeiten
Maschine stromlos machen für Schweißarbeiten.
Keine Schweißtromkurzschlüsse
über benachbarte Leitungen verursachen.
Beim Schweißen, Brennschneiden oder
Schleifen innerhalb eines geschlossenen
1.2.4. Reifen
Überprüfen Sie die Reifen regelmäßig auf
Anzeichen von Beschädigung.
Bevor Sie Arbeiten an den Reifen durchführen,
sichern Sie die Maschine gegen
Wegrollen durch Anziehen der Bremsen
und mit Hilfe von Bremsklötzen unter den
1.2.5. Bremsen
Wartungs- und Reparaturarbeiten am
Bremssystem dürfen nur von anerkannten
Spezialisten durchgeführt werden.
Überprüfen Sie regelmäßig, ob Teile des
Bremssystems Abnutzungserscheinungen
aufweisen.
Modelljahr 2011
unverzüglich. Beim Austauschen von Sicherungen
achten Sie sorgfältig darauf, nur
Sicherungen zu verenden, die dem vorgeschriebenen
Sicherungsnennstrom entsprechen.
Stellen Sie die Maschine immer ab, wenn
Störungen im Bereich der Elektrik auftreten.
Bereichs muß dieser immer ausreichend
belüftet sein.
Halten Sie die umgebenden Bereiche frei
und sauber von Staub und Öl.
Rädern. Verwenden Sie immer passendes
Werkzeug.
Prüfen Sie regelmäßig den Reifendruck.
Beachten Sie beim Aufpumpen den vorgeschriebenen
Druck.
Prüfen Sie regelmäßig den festen Sitz der
Radmuttern.
1-19

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
1-20
1.2.6. Sichere Handhabung des Gelenkwellenantriebs
Beachten Sie die an der Gelenkwelle befestigte Betriebsanleitung zur
Gelenkwelle sorgfältig.
Verwenden Sie nur die passende Gelenkwelle, die mit der Maschine mitgeliefert
wird.
Beim Starten der Maschine oder während
des Betriebs der Gelenkwelle darf sich
niemand in der Nähe der Gelenkwelle aufhalten.
Prüfen Sie vor dem Starten der Maschine,
daß alle Sicherheitsabdeckungen an der
Gelenkwelle ordnungsgemäß angebracht
und in gutem Zustand sind, sowie alle
Drehschutzketten montiert sind.
Prüfen Sie weiterhin, daß die gewählte Geschwindigkeit
und Drehrichtung der Gelenkwelle
mit der zulässigen Geschwindigkeit
und Rotationsrichtung der Erntemaschine
übereinstimmen.
Nähern Sie sich der Gelenkwelle nur bei
komplettem Stillstand, ausgeschaltetem
Antrieb, abgeschaltetem Traktor und abgezogenem
Zündschlüssel.
Befolgen Sie diese Regel jedes mal, wenn
Sie die Gelenkwelle ein- oder ausbauen,
reinigen, schmieren, inspizieren oder warten.
Nehmen Sie die Maschine niemals in Betrieb,
wenn die Gelenkwelle beschädigt ist.
Beheben Sie den Schaden unverzüglich.
Der Gelenkwellenantrieb darf bei ausgeschalteter Maschine nie eingekuppelt
werden.

1.3. Straßentransport
Modelljahr 2011
Treffen Sie sorgfältige Vorbereitungen, bevor Sie mit der Maschine auf öffentlichen Straßen
fahren!
Lesen und befolgen Sie alle Anweisungen in diesem Kapitel des Handbuchs.
Die Maschine muß laut folgender Checkliste vorbereitet werden, bevor Sie damit auf öffentlichen
Straßen fahren können.
1.3.1. Vorbereitung Straßenfahrt:
1. Entleeren Sie den Bunker.
2. Befreien Sie die Maschine von Kraut, Erde und Kartoffeln.
3. Der Bunker muß in Transportposition gebracht werden und mit Hilfe der Feststellvorrichtung
gesichert werden.
4. Fahren Sie die Rodeeinheit zur Transportposition hoch und sichern Sie sie mit Hilfe
der Transportsicherung.
5. Bringen Sie die Räder mittels des Steuerungsmechanismus in Fahrrichtung, also in Mittenposition.
6. Richten Sie die Deichsel mit Hilfe der Deichselsteuerung gerade aus.
7. Prüfen Sie, ob der Reifendruck des Traktors den Werten für volle Beladung entspricht.
8. Prüfen Sie, ob der Reifendruck der Erntemaschine den empfohlenen Werten für
Transport auf der Straße entspricht (s. Tabelle Kapitel Technische Daten).
9. Prüfen Sie, ob die Beleuchtung und alle Anzeigen funktionieren.
10. Prüfen Sie, ob das Bremssystem funktioniert.
11. Kupplungsschläuche der Bremsanlage richtig anschließen:
gelb = Bremse
rot = Vorrat
12. Ziehen Sie das Hauptstromkabel aus dem Schaltkasten.
13. Entfernen Sie die Zufuhr für das Hydrauliköl und die Rückleitungen (s. Vorbereitung für
die Inbetriebnahme).
14. Verstauen Sie die Bremskeile in der vorgesehenen Halterung.
15. Stützeinrichtung anheben, Absperrhahn für Hydraulik schließen, Stützfuß einklappen
und sichern.
16. Achsneigungsverstellung in die waagerechte Stellung bringen.
17. Leiter des linken Verlesestandes einklappen.
18. Sehen Sie sich die Maschine genau an und prüfen Sie, daß kein Werkzeug oder andere
lose Teile vergessen wurden.
Die Fahrer müssen sich mit den Verkehrsregeln des Landes, in dem die Maschine zum Einsatz
kommt, voll vertraut machen und alle Vorschriften befolgen.
1-21

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
Ebenso sollten Sie sich folgende Regeln zur Gewohnheit machen:
1-22
1.3.2. Regeln für Straßenfahrt:
• Studieren Sie vor Abfahrt die Straßenkarte. Vermeiden Sie Straßen mit niedrigen Brücken
und anderen Hindernissen.
• Nehmen Sie bei der Fahrt auf öffentlichen Straßen niemals Passagiere mit.
• Verlassen Sie nie die Fahrerkabine während der Fahrt.
• Beachten Sie immer die zulässige Höchstgeschwindigkeit.
• Schalten Sie immer schon, bevor Sie zu einer Steigung kommen.
• Passen Sie die Fahrgeschwindigkeit immer den Bedingungen an. Vermeiden Sie plötzliche
Richtungsänderungen auf Steigungen, Abfahrten und auf Kreuzungen vor einem
Hang.
• Beim Wenden oder bei Kurven bedenken Sie immer das Ausmaß und Gewicht des angehängten
Kartoffelvollernters.
• Vergewissern Sie sich, daß genügend Platz vorhanden ist, bevor Sie in Tunnel oder
Unterführungen einfahren, Brücken überqueren und unter Hochspannungsleitungen
und am Rand stehenden Bäumen durchfahren.
• Denken Sie immer daran, daß das Fahrverhalten des Traktors, insbesondere das
Steuerungs- und Bremsvermögen, durch die mitgeführte Maschine beeinflusst wird.
• Bremsen Sie immer früh genug.
• Bei Fahrtunterbrechung sichern Sie die Maschine immer gegen Wegrollen und unautorisierte
Inbetriebnahme.

Ihr Vollernter ist mit allen Einrichtungen
ausgerüstet, die einen sicheren Betrieb
gewährleisten. Dort, wo mit Rücksicht auf
die Funktionssicherheit des Gerätes die
Gefahrenstellen nicht gänzlich gesichert
werden konnten, befinden sich Warnbildzeichen
und Hinweise, die auf diese verbliebenen
Restgefahren hinweisen.
2.1. Betriebsanleitung lesen
2. Warnschilder
Modelljahr 2011
Machen Sie sich bitte mit der Bedeutung
der Warnbildzeichen vertraut. Die nachfolgenden
Erklärungen geben darüber detailliert
Aufschluß.
Die auf dem Bildzeichen unten links aufgedruckte
Nummer dient als Bestellnummer
zur Nachbestellung !
Abbildung 2-1 Betriebsanleitung lesen
2.2. Vor Reinigungs- Wartungs- und Reparaturarbeiten Betriebsanleitung
lesen Zündschlüssel immer abziehen
Abbildung 2-2 Zündschlüssel abziehen
2.3. Zulässige Zapfwellendrehzahl und Drehrichtung beachten
Abbildung 2-3 Zulässige Zapfwellendrehzahl
2-23

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
2-24
2.4. Achtung: Auf- und Absteigen während der Fahrt verboten!
2.5. Achtung: Quetschgefahr !
Abbildung 2-4 Auf- und Absteigen verboten
Abbildung 2-5 Achtung Quetschgefahr – Nicht in bewegte Teile fassen
2.6. Achtung: Umlaufende Teile, Abstand halten ! Einzugsgefahr!
2.7. Achtung: Quetschgefahr !
Abbildung 2-6 Vorsicht! Einzugsgefahr
Abbildung 2-7 – Nicht in bewegte Teile fassen

2.8. Achtung: Quetschgefahr, Abstand halten!
2.9. Achtung: Schnittgefahr!
2.10. Achtung: Einzugsstelle Krautrolle
2.11. Achtung: Schararretierung!
2.12. Achtung: Radbolzen nach Plan anziehen !
Modelljahr 2011
Abbildung 2-8 Vorsicht! Quetschgefahr
Abbildung 2-9 Vorsicht! Schnittgefahr
Abbildung 2-10 Vorsicht! Nicht in den Einzug fassen
Abbildung 2-11 Schar arretieren !
Abbildung 2-12 Radbolzen anziehen
2-25

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
2-26
2.13. Achtung Bunker! Quetschgefahr kein Aufenthalt unter
angehobenem Bunker
Abbildung 2-13 Quetschgefahr – Bei Arbeiten mitgeliefertes Sicherungsblech zur
Absicherung des Hydraulikzylinders benutzen
2.14. Achtung: Vor Straßenfahrt Bunkerausleger arretieren
Abbildung 2-14 Ausleger bei Straßenfahrt arretieren
2.15. Achtung: Straßenfahrt nur mit entleertem Bunker zulässig
Abbildung 2-15 Bunker vor Straßenfahrt entleeren
2.16. Achtung: Beim Bunkerentleeren nur auf ebener fester Oberfläche,
Deichsel in gerader Stellung und langsamer Fahrt
Abbildung 2-16 Rollboden
2.17. Achtung: Quetschgefahr im Schwenkbereich der Deichsel
Abbildung 2-17Gefahr im Schwenkbereich der Deichsel

Modelljahr 2011
2.18. Achtung: Bei Straßenfahrt Hinweise der Bedinganleitung
beachten, P-(Druckleitung- rote Kappe) Leitung zwischen
Schlepper und Roder trennen und in vorgesehenen Halter der
Maschine befestigen
Abbildung 2-18, Achtung unbedingt zur Straßenfahrt beachten
2.19. Achtung: Maschinenwäsche mit max. 40°C warmen Wasser,
maximal 100 bar Druck, mindestens 50 cm Abstand und flachem
Strahlwinkel
Abbildung 2-19 Empfehlung zur Maschinenpflege
2.20. Achtung: Beim Schließen des Seitendeckels das Sicherungsseil
richtig einlegen.
Abbildung 2-20 Sicherung Seitendeckel
2-27

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
3-28
3. Beschreibung der Aggregate
Zur Beachtung:
• Alle Stahlstab- und Gummiförderbänder werden in diesem Handbuch “Bänder” genannt.
• Wenn nicht anders angeführt, gehen alle Verweise auf die rechte und linke Seite stets von
einer Stellung hinter der Maschine und mit Blick in die Fahrtrichtung aus.
6.
1. Deichsel
2. Rodekette
3. Stützfuß
4. Dammrolle
5. Sechscheiben
6. Schar
7. Krauteinzugsrollen
8. Aufnahme
9. Hauptsiebkette
10. Umlaufender Fingerkamm, UFK
11. Achse und Räder
12. Längsigelband, LTB
13. Weitmaschige Krautkette, WKK
1.
3.
4.
24.
5.
7.
25. 23.
22.
8. 9.
21.
19.
26.
14. Krautrückhaltefedern
15. Aktive Rückwand, AR
16. Schmutzabfuhrband
17. Doppelableitwalzen
18. Querigelband, QTB
19. Beimengenband
20. Steigband
21. Verleseband
22. Zentralrohr
23. Verlesestand
24. Bunkerfüllband
25. Rollbodenbunker, RBB
26. Überleitwalze
11.
2. 6.
20.
20.
12.
17.
14.
15.
16.
13.
Abbildung 3-1 Schema
10.
Abbildung 3-2 Schema

4.1. Deichsel
Zur Anhängung der Erntemaschine am
Schlepper sind verschieden ausgeführte
Deichseln erhältlich.
Zugmaul- und Kugelkupplungen sind höhenverstellbar
fest montiert. Zugösen für Piton
Fix sind drehbar.
Abbildung 4-1, Drehbare Öse
4.2. Bremse
4. Anhängen am Traktor
Modelljahr 2011
Um die Deichsel richtig einzurichten, stellen
Sie mit Hilfe des Stützfußes die Höhe des
Erntemaschinenrahmens waagerecht ein.
Prüfen Sie die Höhe vom Boden zum Zugmaul
des Traktors und befestigen Sie die Öse der
Deichsel in der entsprechenden Höhe.
ACHTUNG: Lose Schrauben nicht nachziehen, sondern ersetzen.
Bei Verstellung Schrauben kreuzweise mit 253 Nm anziehen.
Die Bremsanlage wird folgendermaßen angeschlossen:
Abbildung 4-2 Kugelkupplung
- Dichtringe der Kupplungsköpfe säubern
- Bremsleitung - Kupplungsknopf gelb - mit Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
- Vorratsleitung - Kupplungsknopf rot - des Traktors verbinden
Erst abfahren, wenn das Manometer im Schlepper mindestens 5 bar anzeigt!
4.3. Stützfuß
Wenn der Roder am Traktor angehängt ist,
bringen Sie den Stützfuß in die Transportstellung.
Ziehen Sie dazu den Sperrbolzen
heraus, um den Stützfuß auszuklinken und
zurück zu klappen (waagrecht unterhalb
des Maschinenrahmens). Danach den
Sperrbolzen wieder einführen und sichern.
Achtung: Passen Sie beim Hochheben des Stützfußes auf Scher- und
Quetschstellen auf.
4-29

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
4-30
4.4. Hydraulik
Ein Ölfluss von zumindest 50 Litern pro
Minute bei einem Druck zwischen 170 bar
(2300 psi) und 210 bar (2900 psi) ist erforderlich.
Schlepperseitig ist ein einfach wirkendes
Steuergerät mit freiem Rücklaufanschluss
in den Tank erforderlich. Die Rücklaufleitung
sollte einen Nenndurchmesser von 15
mm haben, um einen geringen Rücklaufdruck
zu gewährleisten. Der Rücklaufdruck
an der Abreißkupplung darf nicht höher als 5
bar sein.
Der Steuergerätehebel des Schleppers muß in
der Druckstellung arretiert werden. Die Druckleitung
zu den Steuergeräten ist mit einer roten
Schutzkappe versehen, während die Rücklaufleitung
mit einer blauen Schutzkappe und einem
Rückschlagventil versehen ist. Außerdem
ist der Vor- und Rücklauf des Hydrauliköls
durch Richtungspfeile auf den Hydraulikschläuchen
markiert.
Stellen Sie vor dem Anschluß sicher, daß die Anschlußenden sauber sind.
Verbinden Sie die Hydraulikleitungen, nachdem der Druck im System abgelassen wurde, folgendermaßen:
Schlauch mit ROTER KAPPE mit der DRUCKLEITUNG DES TRAKTORS verbinden.
Schlauch mit BLAUER KAPPE mit der RÜCKLAUFLEITUNG ZUM TRAKTOR verbinden.
Wichtig: Eine Fehlverbindung ( = Verbindung der Rückleitung (blauer Schlauch) mit der Druckleitung)
kann den Rückleitungsfilter auf der Erntemaschine beschädigen.
Achtung: Zur sicheren Funktion der Erntemaschine benötigt der Traktor einen
drucklosen freien Rücklauf. Konsultieren Sie im Zweifelsfall den Hersteller oder
einen Fachmann.
4.4.1. Offenes / geschlossenes System
Abbildung 4-3 LS Stellschraube
Bei Traktoren mit geschlossenem Hydrauliksystem (closed center) ist die Schraube
(A) in der Eingangsplatte vom Steuerblock bis zum Anschlag einzudrehen!

4.4.2. LS System (Load Sensing)
Der Anschluss der LS-Meldeleitung ist von
Traktor zu Traktor unterschiedlich ausgeführt.
Daher empfehlen wir, diesen von Ihrer
für den Traktor zuständigen Fachwerk-
4.4.3. Sauberkeit
Es ist auf die Ölverträglichkeit (z.B. bei
Verwendung unterschiedlicher Traktoren
mit normalem oder Bio-Hydrauliköl) zu achten!
Die Abreißkupplungen sind vor dem
Zusammenstecken gut zu reinigen. Nach
Modelljahr 2011
Abbildung 4-4 Hydrauliksysteme
statt ausführen zu lassen. Meist ist der LS
Anschluss dadurch gekennzeichnet, dass er
ein kleineres Anschlussmaß besitzt.
Abbildung 4-5 LS Meldeleitung
dem Abkuppeln sind sie mit den Schutzkappen
zu verschließen.
Größerer Verschleiß an den Abreißkupplungen
verringert den Durchflussquerschnitt und
hat Druckverlust und Ölerwärmung zur Folge.
Es ist darauf zu achten, daß beim An- und Abkuppeln der Hydraulikleitungen kein Öl
in die Umgebung austritt.
In die Druckleitung ist vor dem Ventilblock ein Ölfilter eingebaut.
Vor dem Abschrauben des Filtergehäuses Anlage drucklos machen,
Schleppermotor abstellen und Zündschlüssel abziehen.
4-31

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
4-32
4.5. Elektrik
4.5.1. Fahrzeugelektrik
Die installierte Beleuchtung am Roder entspricht den Bestimmungen für land- oder forstwirtschaftliche
(Lof) Anhänger und den Forderungen der StVZO. Die Verbindung zum Schlepper
erfolgt über eine 7-polige Steckverbindung.
Die Anlage ist für 12V Gleichspannung ausgelegt.
Beim Fahren auf öffentlichen Straßen ist die Beleuchtungsanlage mit dem
Schlepper zu koppeln!
Vor jedem Fahrtantritt ist die Funktionsfähigkeit der Beleuchtungsanlage zu
überprüfen!
Bei Lampenwechsel sind nur Ausführungen gleicher technischer Daten zu
verwenden!
Bei der Installation von Arbeitsscheinwerfern (Option) am Roder, für die Arbeit im Feld, erfolgt
die Stromversorgung auch über die Fahrzeugelektrik des Schleppers. Die Scheinwerfer sind
über integrierte Schalter am Gehäuse zu bedienen.
Vor Fahrten auf öffentlichen Straßen sind die Arbeitsscheinwerfer unbedingt auszuschalten!
4.5.2. Steuerelektrik
Der Roder wird mit einem Bedienteil zur Ansteuerung von elektromagnetischen Ventilen und
zur Versorgung von elektrischen Steuer- und Signalbaugruppen geliefert.
Mit einem Zusatzbedienteil, das mit dem Schlepperbedienteil gekoppelt wird, können bestimmte
Steuerfunktionen zur optimalen Bedienung auf die rechte Seite im Schlepper aufgeteilt werden.
Im Bereich der Verlesepersonen sind weitere Bedienfunktionen installiert. Hier werden Baugruppen
gesteuert, die vom Schlepperfahrer nicht eingesehen werden können. Weiterhin sind
hier die Schalter für NOT-STOPP der Verlesekette und für die Signalhupe installiert.
Der Schlepper muss die Anschlussbedingungen von 12 V erfüllen!
Der Elektroanschluss zum Schlepper ist über die mitgelieferte Anschlussleitung direkt an
den Batterieklemmen des Schleppers vorzunehmen.
Der Anschluss am Schlepper ist durch einem Fachmann zu installieren!

4.5.3. Bedienteil Schlepper, Zusatzbedienteil
Modelljahr 2011
Bedienteil und Zusatzbedienteil werden mit den mitgelieferten Vorrichtungen an geeigneter
Stelle im Schlepper installiert. Der Ort ist so zu wählen, dass keine ungewollten Schaltvorgänge
ausgeführt werden können.
Machen Sie sich vor der Maschinennutzung mit den Symbolen und der
Lage der Schalter vertraut, um im Einsatz schnell und effizient die Schaltvorgänge
vornehmen zu können!
In Arbeitspausen, bei der Reparatur und Wartung ist die Stromversorgung
über den Hauptschalter abzuschalten! Dadurch wird auch das Entladen
der Batterie bei abgestelltem Motor vermieden!
Die beiden Steuerkabel zur Maschine sind für die Übertragung der Schaltsignale und der
Steuersignale von Sensoren und Kontrollbausteinen an das Bedienteil per Steckverbindung
anzuschließen.
Das Zusatzbedienteil I. (Joy-Stick-Handgriff) wird per Stecker an das Bedienteil angeschlossen.
Das Zusatzbedienteil ist vorzugsweise im rechten Bereich der Schlepperkabine fest zu
montieren. Die schaltbaren Funktionen sind speziell auf Steuervorgänge für das Abbunkern
und dafür ergänzende Lenkfunktionen (Deichsel, Achse) ausgelegt.
Das Zusatzbedienteil II. (Kreuzhebel) wird per Stecker ebenfalls an das Bedienteil angeschlossen.
Das Zusatzbedienteil II. ist vorzugsweise im linken Bereich der Schlepperkabine
fest zu montieren. Die schaltbaren Funktionen sind speziell auf oft benötigte Steuervorgänge
beim Roden ausgelegt.
Der Anschluss der Stromversorgung vom Schlepper zum Roder ist über ein mitgeliefertes Anschlusskabel
mit integrierter Hauptsicherung direkt an die Schlepperbatterieklemmen vorzunehmen.
Kabelfarbe rot = Pluskabel (+)
Kabelfarbe schwarz = Nullleiter (-)
Bei fachgerechtem Anschluss an die Batterie und Hauptschalter des Bedienteils Ein leuchtet
die LED rot.
Ist die Betriebsspannung des Schleppers kleiner 9V bleibt die LED dunkel.
Den Anschluss, die Batteriespannung und den Regler des Schleppers prüfen,
wenn die LED vom Hauptschalter nicht leuchtet!
Bei der Fehlersuche ist zu beachten, dass das Bedienteil mit einer Thermosicherung ausgerüstet
ist, die bei Überlastung und Kurzschluss die Stromversorgung des Bedienteils für ca. 15
Minuten abschaltet.
Die Stromversorgung zum Schlepper ist in solchen Fällen zu trennen und die Fehlerursache zu
beseitigen, bevor die Betriebsbereitschaft erneut hergestellt wird.
4-33

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
4-34
4.6. Gelenkwelle
Stellen Sie vor dem Einkuppeln der Gelenkwelle sicher, daß die ausgewählte Geschwindigkeit
und Drehrichtung der Traktorgelenkwelle mit der erlaubten Geschwindigkeit und Drehrichtung
der Maschine übereinstimmen.
Die Gelenkwelle hat eine Standardlänge, die für die meisten Traktoren geeignet ist. Die Länge
sollte jedoch vor dem Ersteinsatz sorgfältig geprüft werden.
Befestigen Sie die Welle und lenken Sie den Traktor vorsichtig in beide Richtungen, um sicherzustellen,
daß die Wellenhälften ausreichend überdecken. Bei Bedarf kann die Welle verkürzt
werden, indem gleich große Stücke von beiden Teilen der Welle und den Schutzrohren
abgeschnitten werden.
Wenn dieser Abstand nicht geprüft wird, kann das die Gelenkwelle
und den Antriebsstrang der Erntemaschine ernsthaft beschädigen.
Stellen Sie auch sicher, daß die zwei Hälften der gelben Schutzrohre ordnungsgemäß überlappen
(Mindestmaß A). Beachten Sie die in der Betriebsanleitung der Gelenkwelle angegebenen
Maße.
Abbildung 4-6 Schema Gelenkwelle
Um Schäden an der Gelenkwelle und der Schutzabdeckung zu verhindern, sollten beim Betrieb
des Traktors die Unterlenker vollständig gesenkt sein, da Unterlenker in der hochgestellten
Stellung die Gelenkwelle beim Wendevorgang berühren könnten.
In einigen Fällen könnte es notwendig sein, die Unterlenker vor Inbetriebnahme der Erntemaschine
vollständig zu entfernen.
Überprüfen Sie das unbedingt vor dem Ersteinsatz!
Achtung: Schalten Sie den Traktormotor ab und ziehen Sie den
Zündschlüssel ab, bevor Sie die Gelenkwelle anbringen.
Achtung: Stellen Sie sicher, daß sich niemand in der Nähe der Gelenkwelle
befindet, wenn Sie den Traktormotor anlassen.
Achtung: Betreiben Sie die Maschine nie, wenn keine Schutzabdeckung an
der Gelenkwelle angebracht ist.
Achtung: Befestigen Sie stets die Sicherheitskette der Gelenkwellenschutzabdeckung
an der Maschine.

5. Abhängen der Maschine
Modelljahr 2011
• Wenn der Traktormotor abgeschaltet und der Zündschlüssel abgezogen ist, Hydrauliksystem
drucklos machen und den Druck- und Rückleitungsschlauch entkuppeln.
• Bringen Sie die Staubdeckel an, um die Enden der Schläuche zu schützen.
• Fixieren Sie die Schläuche auf der Deichsel der Maschine, um unbeabsichtigte Bewegungen
zu verhindern.
• Sichern Sie die Maschine mit Unterlegkeilen, um Wegrollen zu verhindern.
• Feststellbremse anziehen.
• Kupplungsköpfe der Bremsleitungen in Halter an der Zugdeichsel befestigen
• Entkuppeln Sie die Gelenkwelle.
• Schalten Sie das elektrische System ab, indem Sie die Stecker für die Beleuchtung und
den Schaltkasten herausziehen.
• Bewahren Sie den Schaltkasten in einem trockenen Raum auf.
• Senken Sie den Stützfuss, indem Sie den Sperrstift herausziehen und den Stützfuss
nach unten klappen und wieder arretieren.
• Heben Sie über das einfachwirkende Steuerventil den Stützfuß auf die gewünschte
Höhe an und sperren sie die Leitung mit dem Hebel ab.
• Schutze schließen
Achtung: Passen Sie beim Senken des Rodesystems (Aufnahme) auf Scher- und
Schneideteile auf.
Achtung: Wichtig - Wenn die Räder von den Naben abgenommen werden, sollten
die Radmuttern bei der Montage wieder auf ein Drehmoment von 271 Nm (200 lbf ft)
angezogen werden.
Prüfen Sie nach jedem Radwechsel, besonders bei einer Änderung der Reifen-/ Felgenabmessungen,
die Vorspur. Diese muß 2 bis 5 mm betragen.
Eine falsch eingestellte Vorspur kann in kurzer Zeit große Schäden am Radlager
verursachen und ist ein Sicherheitsrisiko!
5-35

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
6-36
6. Betrieb des Vollernters
Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise aus Kapitel 1 und 2. Machen Sie sich vor dem
Arbeitsbeginn mit der Bedienung vertraut.
In diesem Teil der Betriebsanleitung wird der eigentliche Gebrauch des Vollernters beschrieben.
Begonnen wird dabei mit dem Fahrwerk und danach mit den verschiedenen Ernteaggregaten
der Maschine.
6.1. Achslenkung
Beim Erntevorgang arbeitet der Roder parallel zur nächsten Reihe. Wenn nicht, wird der Erntefluß
unterbrochen und die Gefahr von Knollenbeschädigungen steigt.
Zu dichtes heranfahren an die nächste Reihe, führt zu einer vermehrten Klutenbildung und Beschädigungen
an den Knollen.
Abbildung 6-1 Achsanzeige
Die Hydrauliklenkung wird auch zum Manövrieren am Vorgewende verwendet und um die Maschine
bei Hanglagen mit dem Traktor auf Spur zu halten. Die Richtung und das Ausmaß der
Lenkung wird direkt an der Maschine angezeigt.
Der Zeiger bewegt sich nach rechts, wenn nach rechts gelenkt wird, und nach links, wenn nach
links gelenkt wird.

6.1.1. Selbstzentrierende Lenkung, Achsmittenfindung
Modelljahr 2011
Bei aktivierter Achsmittenfindung (OPTION) stellt das Hydrauliksystem nach einem Lenkmanöver
die Räder automatisch wieder geradeaus.
Abbildung 6-2 Sensoren Achsmittenfindung
Die Sensoren für die Achsmittenfindung befinden sich direkt am Drehpunkt der rechten Achse.
Durch Verschieben der beiden Sensoren lässt sich die Mittenstellung justieren. Bei Fehlfunktionen
ist auf den korrekten Abstand der Sensoren von ca. 3-4 mm zur Geberplatte zu achten.
Nach dem Verstellen den Schutz wieder anbringen.
Achtung: Stellen Sie die Lenkung für den Straßentransport immer geradeaus.
6.2. Deichsellenkung
Die hydraulisch betriebene Lenkung der Deichsel wird beim Roden verwendet, um das Schar
mittig auf der zu rodenden Reihe zu halten.
Achtung: Für den Straßentransport ist die Deichsel so zu verstellen, dass die
Maschine mittig hinter dem Traktor ausgerichtet ist.
Wichtig: Lenken Sie die Deichsel nie nach links oder rechts, wenn die Maschine steht und die
Sechscheiben sich am Boden befinden, da dies die Scheiben bzw. die Sechhalter beschädigen
kann.
6.2.1. Reihenfolgevorrichtung (automatische Seitensteuerung)
Die Reihenfolgevorrichtung steuert über Sensoren das elektromagnetische Steuerventil des
Deichselzylinders und damit den Siebkanal immer mittig zum Kartoffeldamm. Die Aktivierung
erfolgt durch das Einschalten der Automatikfunktion für die Deichsel am Bedienteil.
Ist die Automatik eingeschaltet, wird diese 3 bis 5 Sekunden nach dem Absenken des Vorderbaus
aktiv. Beim Ausheben wird die automatische Seitensteuerung deaktiviert.
6-37

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
Abbildung 6-3 automatische Seitensteuerung
Dammrolle
6-38
Abbildung 6-4 automatische Seitensteuerung Furchentaster
Die Sensoren der automatischen Seitensteuerung sind links und rechts der Mitte am Rahmen
der Dammrolle befestigt. Dieser ist pendelnd gelagert. Die Reihe wird abgetastet, indem die
Dammrolle der Reihe folgt und durch Annäherung an die Sensoren entsprechend schaltet. Der
Endanschlag ist ebenfalls am Rahmen einstellbar, so dass eine Berührung mit den Sechscheiben
vermieden wird.
Bei der Option Furchentaster befinden sich die Sensoren im Schutzgehäuse. Die Einstellung
erfolgt analog.
Nach Lösen der Befestigungsmuttern wird durch Verschieben des Sensors die Ausschwenkempfindlichkeit
bzw. auch die Mittelstellung der Steuerung verstellt.
Verringern des Abstandes -----> häufiges Schalten des Zugdeichselzylinders
Vergrößern des Abstandes -----> seltenes Schalten des Zugdeichselzylinders
Beim Wendevorgang werden durch das Betätigen der Funktion „Aufnahme
heben“ automatisch die nicht benötigten Automatikfunktionen ausgeschaltet!
Durch die hydraulische Achs- und Deichselverstellung entstehen Scher- und
Quetschstellen. Sicherheitsabstand einhalten!
6.3. Hangausgleich (Option)
Der Vollernter kann mit einem Hangausgleich, der
vom Schaltpult im Schlepper gesteuert werden kann,
ausgerüstet werden. Die Hangneigung kann über
den Pendelanzeiger am Bunker leicht visuell kontrolliert
und gegebenenfalls nachjustiert werden.
Abbildung 6-4 Hangausgleich

6.3.1. Automatischer Hangausgleich
Modelljahr 2011
Eine Automatik ist als Sonderausrüstung erhältlich. Diese wird über das Schaltpult aktiviert und
hält den Vollernter durch automatische Schaltung des Hangausgleichzylinders in waagrechter
Position.
6.4. Rodeeinheit (Aufnahme)
Die Dammaufnahme erfolgt in Fahrtrichtung links neben dem Schlepper in Seitenaufnahme
(Offset). Durch die hydraulische Deichselverstellung kann die Dammaufnahme mittig zu der
aufzunehmenden Reihe geführt werden.
Für den Transport oder das Abstellen der Erntemaschine verfügt der Vorderbau über einen
Sicherungshahn, welcher direkt am Aushubzylinder angebracht ist.
Zum Sichern heben Sie zuerst die Rodeeinheit auf die maximale Höhe, drehen den Hebel um
90 ° und verriegeln so den Vorderbau. Danach Hydraulik wieder entlasten.
Für die Feldarbeit: Transportsicherung entriegeln!
Abbildung 6-5 Sicherungshahn
Für den Straßentransport: Transportsicherung unbedingt wieder verriegeln!
Der Schalter „Schar“ am Bedienteil muss bei Rodebeginn auf „Senken“ stehen
(Schwimmstellung). Nach Betätigung der Funktion „Aufnahme senken“
werden nach ca. 5 Sekunden die Automatikfunktionen aktiviert.
6-39

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
6-40
6.4.1. Tiefensteuerung - Dammrolle
Der Tiefgang der Schare wird durch die Dammrollen
begrenzt. Die Einstellung der Rodetiefe erfolgt mit der
Gewindespindel am Rahmen des Vorderbaus.
Generell sollte so flach wie möglich gerodet werden,
ohne angeschnittenes Erntegut zu bekommen. In sehr
leichten Böden kann auch tiefer gerodet werden, um
das Erntegut in einem Erdpolster vor Beschädigungen
zu schützen. Es ist aber auf erhöhten Beimengenanteil
zu achten.
Abbildung 6-6 Tiefeneinstellung
Nach Einstellung oder Korrektur der Rodetiefe ist diese nach kurzer Fahrstrecke hinter der
Maschine zu kontrollieren.
Zur Einstellung der Rodetiefe, d.h. wie weit das Schar sich unter dem Erntegut befindet, lockern
Sie die Gegenmutter und drehen Sie den Verstellgriff der Gewindespindel (D) im Uhrzeigersinn,
wenn Sie die Rodetiefe verringern wollen und gegen den Uhrzeigersinn, wenn Sie die
Rodetiefe erhöhen wollen. Reicht der Verstellbereich nicht aus, kann am Rahmen die vordere
Bohrung für einen tieferen und die hintere Bohrung für einen flacheren Einstellbereich gewählt
werden.
A) Verschlussklappe Siebkanal, verhindert das Herausfallen von Erntegut beim Ausheben
am Reihenende
B) Scheibensech mit Abstreifer
C) Dammrollenhalter, wird bei Option Hydromechanische Dammdruckregelung durch
Stellzylinder erstetzt.
Achtung: Die Dammrollen-Abstreifer sollten immer möglichst dicht anliegen, um zu
verhindern, dass die Arbeitstiefe des Schars durch eine Anlagerung von Erdreich
beeinträchtigt wird.

Übersicht
A – Scheibensech
B – Krauteinzugsrolle
C – Krautabweiskufe (groß, Option)
D – Scheibensechstiel
E – Umlenkung Siebkette
F – Spannschraube Krauteinzugsrolle
G – Variable Fallstufe
6.4.2. Einstellung des Scharwinkels
Modelljahr 2011
Abbildung 6-7 Aufnahme
Die Schrägstellung des Schars zum Band kann eingestellt werden, indem der Bolzen verstellt
wird, (G Abb. 6.7). Die Schrägstellung des Schars sollte solange verändert werden, bis die
obere Fläche auf der gleichen Ebene wie die obere Fläche des Siebbandes ist. So erreicht
man eine gleichmäßige Übergabe. Wenn das Schar sich unter der Siebbandumlenkung befindet,
werden die Kartoffeln gegen die Kettenstäbe gedrückt, wodurch das Erntegut leichter beschädigt
wird.
Es ist vorteilhaft, die Schare unmittelbar nach Verwendung zu säubern und
einzufetten, bevor sie über längere Zeit stehen gelassen werden. Achtung:
Das Arbeiten mit einer Maschine, deren Schare stark abgenützt sind, kann
zu Beschädigungen der Siebkette und Umlenkrollen (E Abb. 6.7) führen, da
der Freigang unterhalb der Aufnahmeeinheit verringert ist.
6.4.3. Sechscheiben - Tiefeneinstellung
Die Arbeitsstiefe der Sechscheiben (A Abb. 6.7) kann eingestellt werden, indem die Tiefensteuerungsschraube
gedreht wird, um die Scheibe entweder zu heben oder abzusenken.
Die Scheiben sollten nur so tief eingestellt sein, dass sie das Kraut ausreichend abschneiden.
Durch eine übermäßige Scheibentiefe wird das Schar angehoben, was dazu führt, dass die
Kartoffeln angeschnitten werden.
Stellen Sie die Abstreifer immer so ein, dass die Scheiben sauber bleiben. So arbeiten diese
bei nassen und schwierigen Bedingungen leichter.
Bei einem besonders zähen Kraut können die Scheibenkanten etwas geschärft werden, um ein
sauberes Abschneiden des Krauts sicherzustellen.
6-41

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
6-42
6.4.4. Krauteinzugsrollen
Krauteinzugsrollen (B Abb. 6.7) sind zwischen den Sechscheiben der Maschine befestigt und
können leicht verstellt werden.
Stellen Sie die Schraube so ein(F Abb. 6.7), dass die
Krauteinzugsrolle gut von der Hauptsiebkette angetrieben
wird. Der Abstreifer (B) verhindert dass sich Erdklumpen
anlagern und festbacken.
Wenn das Kraut sich anhäuft und nicht ausreichend eingezogen
wird, kann die Spannung der Federn erhöht
werden, um den Druck auf die Krauteinzugsrolle zu erhöhen.
Die Krautabweiskufe (C Abb. 6.7), verhindert, dass sich
abgeschnittenes Kraut an der Siebkanalseitenwand anhäufen
kann.
6.4.5. Hydraulische Vorderbauentlastung
Abbildung 6-8 Krauteinzugsrolle
Mit der hydraulischen Vorderbauentlastung (OPTION) kann ein Teil des Vorderbaugewichtes
mit dem Vorderbauhubzylinder auf die Maschine übertragen und der Druck der Dammrolle
verringert werden.
Arbeitsweise
Zu Beginn des Rodens wird der Vorderbau abgesenkt,
so dass das Schar sehr schnell die Rodetiefe
erreicht. Nach ca. 5 Sekunden und wenigen Metern
Fahrstrecke wird der Vorderbauzylinder wieder mit
Druck beaufschlagt Dabei füllt sich zuerst der Hydrospeicher
(B) mit Öl und der Druck in der Leitung
zum Hubzylinder steigt an. Ist die gewünschte Entlastung
erreicht, schaltet ein Sensor den Vorgang
ab. Ein Teil des Vorderbaugewichtes wird jetzt von
der Maschine getragen. Der Vorderbau ist aber weiterhin
beweglich, da der Hydrospeicher wie eine
Feder im Hydrauliksystem wirkt und Längenänderungen
des Vorderbauhubzylinders zulässt.
Abbildung 6-9 Hydraulische Vorderbauentlastung

Modelljahr 2011
Die Stärke der Entlastung wird am Bedienteil vom Fahrer vorgewählt. Es sind drei Entlastungsstufen
möglich.
Entlastung 1/3 ca. 15 bar Sensor 1
Entlastung 1/2 ca. 20 bar Sensor 2
Entlastung 2/3 ca. 30 bar Sensor 3
Druck zum Ausheben: ca. 70 - 120 bar
6.4.6. Hydromechanische Dammdruckregelung
Option „Hydromechanische Dammdruckregelung“. Hierbei wird ein vom Bediener vorgegebener
Dammdruck über einen Schaltzylinder an der Dammrollekonstant gehalten. Dieser Vorgang
erfolgt vollkommen automatisch.
Der Benutzer wählt den gewünschten Dammdruck
direkt über ein einfachwirkendes Steuergerät vor, welches
den Hydrospeicher der Dammdruckregelung
füllt.
Mögliche Einstellung: von 15 bis 100 bar Dammdruck.
Bedienung:
Abbildung 6-10 Hydromechanische Dammdruckregelung
1. Aktivierung erfolgt sofort mit Befehl Vorderbau Senken
2. Deaktivierung erfolgt sofort über Befehl Vorderbau Heben
3. Wenn die Dammdruckregelung nicht benötigt wird, Vorderbau Senken und dann Automatik
für Hydraulische Vorderbauentlastung aktivieren. Nach 5 Sekunden ist dann die
Hydromechanische Dammdruckregelung deaktiviert und der Vorderbau weiterhin unten.
Zur Aktivierung der Dammdruckregelung dann wieder Automatik aus und den Vorderbau
kurz Heben/Senken.
Hinweis: Die Einstellung des gewünschten Dammdruckes erfolgt einmalig, wenn keine Änderung
gewünscht wird. Daher kann der Hydraulikschlauch auch nach Einstellung des Druckes
abgenommen werden. Es ist also auch kein zusätzliches Steuergerät notwendig.
Höherer Druck = größere Belastung des Vorderbaus und damit mehr Dammdruck
6.5. Variabler Vorderbau (Option)
6-43

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
Zum Wechseln der Aufnahmeeinheit wird als Option ein „Variabler Vorderbau“ angeboten.
Über Schnellverschlüsse kann die gesamte
Aufnahmeeinheit Kartoffel gegen eine Aufnahme
für Schwade ausgewechselt werden.
Die nicht benötigte Aufnahme wird auf einem
Palettenträger abgesetzt.
6-44
6.6. Hauptsiebkette
Abbildung 6-11 Variabler Vorderbau mit eingebauter Schwadaufnahme
Siebketten sind in einer Reihe von Standardteilungen erhältlich: 32, 36, 40 und 45 mm.
Als Alternative sind gekröpfte Bänder erhältlich. Nach Kundenwunsch können alle oder eine
bestimmte Anzahl Stäbe auch in gummierter Ausführung geliefert werden.
Der Antrieb erfolgt teilungsunabhängig, formschlüssig
über einen Fingerscheibenantrieb auf den Untergurt
des Siebbandes.
Das Siebband, wie alle anderen Ketten und Bänder
auch, wird mit Schloss geliefert.
Die Geschwindigkeit des Hauptsiebbandes kann
verändert werden. (Siehe dazu Kapitel: Getriebe)
Die Lagerung der Antriebswelle der Hauptsiebkette
ist verstellbar ausgeführt, damit der Lauf der Siebkette
im oberen Bereich korrigiert werden kann. Zum
Verstellen die Befestigung des Stehlagers lösen,
Welle mittels Verstellschraube (B) verschieben, um
das Antriebsrad (A Fingerscheibenantrieb) in die
entsprechende Position zu bringen.
Abbildung 6-12 Siebkettenantrieb
Achten Sie auf den festen Sitz des Abstreifers (C), um immer einen störungsfreien Antrieb des
Siebbandes zu gewährleisten.

6.6.1. Rodekette
Modelljahr 2011
Zur Ernte auf schweren oft nassen Böden kann als Option eine Rodekette einsetzt werden.
Diese wird mechanisch vom Verteilergetriebe
aus angetrieben und übergibt den
Erntestrom nach 1 m über eine Fallstufe
auf die Hauptsiebkette. Diese Arbeitsweise
führt zu einem Aufbrechen des
aufgenommenen Gutes und damit zu
einer verstärkten Absiebung.
Die Fahrgeschwindigkeit und Siebkettengeschwindigkeit
sollten bei Einsatz
der Rodekette immer so gewählt werden,
dass sich noch genügend Erdpolster
nach der Übergabe auf der Hauptsiebkette
befindet.
6.6.2. Schüttlung
Es stehen drei Einbauorte für zusätzliche Absiebhilfen
zur Verfügung. In der Grundausrüstung befindet
sich ein mechanischer Rüttler an Position 2, welcher
über einen Handhebel betätigt wird.
Die Schüttlungswelle bringt hierbei Gummidreieckrollen
in Eingriff auf die Siebbandstäbe. Die Schüttlung
ist zur Unterstützung bei schwierigen Bodenverhältnissen
gedacht.
Abbildung 6-13 Übergang Rodekette Hauptsiebkette
Abbildung 6-14 Rüttlereinbauorte
Übermäßige Vibrier- / Schüttlungseinstellung erhöhen das Risiko der Kartoffelbeschädigung.
6.6.3. Zusatzschüttlung 1
Bei Vollerntern mit durchgehender Siebkette (ohne Rodekette) kann bei Bedarf eine zusätzliche
Gummidreieckschüttlung an Position 1 angebracht werden (OPTION). Diese befindet sich
im vorderen Drittel des Siebbandes und kann mechanisch über einen Handhebel oder hydraulisch
vom Bedienpult aus betätigt werden.
6-45

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
6-46
6.6.4. Zusatzschüttlung 3
Als Absiebhilfe im hinteren Drittel der Siebkette kann
ein Gummidreieckschüttler, mechanisch bedient an
Position 3 angebracht werden (OPTION). Dieser ist
mit Gummidreiecken kleineren Durchmessers ausgestattet
und ermöglicht eine genaue Dosierung der
Rüttelarbeit.
6.6.5. Rotorschüttlung
Abbildung 6-15 Zusatzschüttlung
Die hydraulisch angetriebene Rotorschüttlung (OPTION) kann alternativ zur mechanischen
Schüttlung als zusätzliche Absiebhilfe an Position 3
montiert werden. Sie wird vom Verlesetisch aus
fernbedient.
Die Rotorschüttlung basiert auf einer exzentrisch
montierten Tragrolle, die unter dem Gurt der Siebkette
platziert ist. Sie wird hydraulisch angetrieben
und erzeugt mit zunehmender Drehzahl eine Vibration,
die sich durch einen geringen Hub auszeichnet
und damit auch sehr schonend absiebt. Der Einsatz
wird nur in Verbindung mit Eigenhydraulik empfohlen.
6.7. Krautband
Abbildung 6-16 Rotorschüttlung
Das weitmaschige Krautband übernimmt die Trennung der Pflanzenrückstände, indem das
Erntegut die Maschen passiert und Krautstängel und Blattwerk über die Maschen nach außen
befördert werden. Das Krautband besteht aus gummierten Gurten A und Mittelgurten B sowie
Krautbandstäben D mit aufgesetzten Reißfingern. Die eingezogenen Schnüre C verringern die
Maschenweite und können bei Bedarf entfernt werden.
Die Geschwindigkeit des Krautbands kann zusammen mit der Siebkette verändert werden,
indem die Gelenkwelle am Verteilergetriebe umgesteckt wird. (siehe Kapitel Getriebe)

Modelljahr 2011
Abbildung 6-17 Weitmaschiges Krautband
Das Krautband wird über einen Keilriemen vom Winkelgetriebe der Siebkette aus angetrieben.
Durch Umlegen der Riemens kann hier die Geschwindigkeitsverstellung unabhänging von der
Siebkette erfolgen. Entspannen Sie dazu den Antriebsriemen und lösen die Spannrolle direkt
am Antrieb. Legen Sie den Riemen in die neue Position. Setzen Sie die Spannrolle ebenfalls in
die neue Position, indem Sie die Hülse versetzten. Spannen Sie danach den Antriebsriemen
über die gefederte Spannwippe.
Das Spannen des Krautbandes selbst erfolgt durch das Verstellen der Spannschrauben, die
sich auf der Spannrahmenanordnung befinden.
Abbildung 6-18 Krautbandspanner
Stellen Sie die Spannschrauben immer gleich ein, damit das Krautband in der
Mitte läuft.
6-47

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
6-48
Übersicht
A – Längsigelband
B – Doppelableitwalze
C – Krautrückhalter
6.7.1. Krautabweisrechen (Option)
Um das abgetrennte Kraut besser zur bereits gerodeten Fläche abzuweisen, wird im Krautband
eine einstellbarer Krautabweisrechen montiert.
6.7.2. Rückhaltekamm im Krautband
Abbildung 6-19 Übersicht Krautband
Abbildung 6-20 Krautabweisrechen
Zur Vermeidung von Kartoffelverlusten ist ab dem Modelljahr 2011 serienmäßig ein Rückhaltekamm
zwischen Krautband und Siebkette montiert.
Unter extrem nassen Erntebedingungen und bei klebrigen Böden kann es erforderlich sein
diesen Kamm zu demontieren.

6.7.3. Krautrückhalter
Modelljahr 2011
Abbildung 6-21 Rückhaltekamm, montiert
Über dem Krautband sind sechs Reihen verstellbarer Krautrückhalter (Abb. 6-16 C) angeordnet,
um die noch im Kraut gefangenen oder krauthängigen Kartoffeln zurückzuhalten. Die Kartoffeln
fallen durch das Krautband hindurch direkt auf das längslaufende Igelband (Abb. 6-16
A) oder im Falle der späteren Abtrennung auf den Rücklaufboden, um von dort zurück in den
Erntestrom geleitet zu werden.
Jede Reihe der Krautrückhaltestangen kann auf eine von sieben Stellungen eingestellt werden,
indem die Ringmutter am Ende der Wellen gelockert und in der gewünschten Stellung wieder
angebracht wird.
Wenn das Kraut grün und frisch ist, sollten die Rückhalter Idealerweise dicht an das Band eingestellt
werden. Wenn das Kraut trocken und verwelkt ist, können die Rückhalter vom Band
weg eingestellt werden, um nicht mehr Restkraut als nötig durch die Maschen zu verbringen.
6.8. Aktive Krautbandrückwand, AR
Innerhalb des Krautbandes arbeitet ein geschlossenes gummiertes Band (OPTION) in Breite
des Krautbandes. Die Laufrichtung des Bandes kann, den Erfordernissen angepasst, verändert
werden.
Die normale Laufrichtung ist nach hinten aus der Maschine austragend, so dass spät getrenntes
Kraut aus der Maschine befördert wird. Spät durch die Maschen des Krautbandes gelangendes
Erntegut wird jedoch durch die schräge Anordnung des Bandes wieder zurück in den
Gutstrom geleitet.
6-49

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
6-50
Übersicht
A – Antrieb Krautband
B – Antrieb Aktive Rückwand
C – Hebel
Schutze zur besseren Übersicht
entfernt!
Abbildung 6-22 Übersicht Antrieb
Unter extremen Krautbedingungen, vor allem auch bei starker Spätverunkrautung, kann es
sinnvoll sein, die Laufrichtung zu ändern (von rücklaufend auf vorlaufend), um Kartoffelverluste
zu verhindern. Dies geht meist einher mit einer notwendigen Verringerung der Rodegeschwindigkeit,
um weiterhin ein befriedigendes Rodeergebnis zu erzielen.
Achtung: Die Drehrichtungsänderung darf nur bei stehender Maschine - Schleppermotor
aus – Zündschlüssel gezogen - vorgenommen werden.
Zum ändern der Laufrichtung wird der, an der rechten Krautbandseitenwand angebrachte Verstellhebel
werkzeuglos über den Totpunkt in die gegenüberliegende Position gebracht.

6.9. Längslaufendes Igelband (Längsigel) , LTB
Modelljahr 2011
Das Längstrennband (6.15. A) ist eine Trennkette mit gummierten Fingerstäben in V-Profil-
Fingeranordnung. Darüber angeordnet ist eine Doppelableitwalze (6.15. B), die im Winkel zur
Laufrichtung des Gutes schräg einstellbar ist. Kleine
Beimengungen und Kraut werden durch die Gummifinger
unter der Doppelableitwalze hindurchgeführt und abgeschieden.
Das Längstrennband wird hydraulisch regelbar angetrieben.
Die Einstellung der Geschwindigkeit des Längstrennbandes
ist auf die Einsatzbedingungen abzustimmen.
Abbildung 6-23 Längsigelband mit vorderer Umlenkung Maschineninnenseite
Durch entsprechendes Spannen und Entspannen ist immer für einen mittigen Lauf zu sorgen.
Das Längsigelband darf nicht am Kragen der vorderen Umlenkung an- oder auflaufen.
Der Antrieb erfolgt gezogen. Spannung von Zeit zu Zeit kontrollieren, besonders
bei schwierigen Rodebedingungen.
Gleichmäßig bis max. auf eine Handbreit Durchhang spannen.
Auf den Geradeauslauf des Längsigelbandes achten.
6.9.1. Abweiser DAW / LTB
In Verlängerung der Seitenwand des Längstrennbandes
befindet sich ein Abweiser aus Kunststoff. Dieser soll
von Zeit zu Zeit überprüft und ggf. nachgestellt werden.
Die Stäbe sind beweglich, so dass keine Erde daran
haften bleibt. Sie leiten das Erntegut zur Doppelableitwalze
weiter.
6.9.2. Doppelableitwalze, DAW
Die Doppelableitwalze wird hydraulisch angetrieben und in
der Drehzahl über ein Stromregelventil auf die Einsatzbedingungen
eingestellt. Der Spalt zwischen Längstrennband
und unterer Walze ist über eine senkrechte Spindel rechts
einstellbar (links über Gegenlager automatisch). Optional
ist eine Fernverstellung mittels Bowdenzug erhältlich.
Werksseitig wird ein Spalt von 5 bis10 mm eingestellt. Im
Einsatz sollte der Spalt entsprechend den Erntebedingungen
verändert werden.
Abbildung 6-24 Abweiser DAW / LTB
Abbildung 6-25 Verstellung Doppelableitwalze
6-51

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
Achten Sie darauf, die Doppelableitwalze nicht zu tief einzustellen. Dies kann erhöhten Verschleiß
mit sich bringen. Passieren zum Beispiel kleinfallende Kartoffeln die Trennung, so kann
auch durch die Erhöhung der Geschwindigkeit der Doppelableitwalze sowie des Längsigelbandes
die Situation verbessert werden.
e
Die elastische Abstreifkante an der oberen Ableitwalze ist über Langloch einstellbar.
Als Vortrennung hat die Doppelableitwalze entscheidende Bedeutung bei der Beimegentrennung.
Das Zusammenspiel zwischen der Bandgeschwindigkeit von Längsigelband und der
Rotationsgeschwindigkeit Doppelableitwalze ist aber auch für einen guten Fluss des Ernteguts
und damit für eine schonende Behandlung wichtig.
Sorgen Sie für einen zügigen Fluss ohne die Geschwindigkeiten zu hoch einzustellen. So vermeiden
Sie Verluste und Beschädigungen am Erntegut.
6-52
6.10. Schmutzaustrageband (Option)
Abbildung 6-26 Doppelableitwalze
Als Sonderausrüstung kann beim Einreiher ein hydraulisch angetriebenes Schmutzaustrageband
montiert werden. Es übernimmt die vom LTB getrennten Beimenungen und fördert diese
aus der Maschine heraus.
Abbildung 6-27 Heckansicht

6.11. Querlaufendes Trennband (Querigelband), QTB
Modelljahr 2011
Von der Doppelableitwalze geführt, gelangt das Erntegut auf ein 800 mm breites Igelband zur
Nachtrennung. Je nach Ausrüstung und Einsatzzweck sind hier verschiedene Ausführungen
und Aggregate - Kombinationen möglich.
Quer darüber angeordnet ist ein Trennaufsatz. Am Ende des Quertrennbandes streift eine
gummierte Ableitwalze die verbliebenen stückigen Bestandteile vom Quertrennband ab.
Das Quertrennband und die Ableitwalze sind hydraulisch angetrieben. Die Geschwindigkeit des
Bandes ist vom Verlesestand über ein Stromregelventil einstellbar.
Die Spannung des Quertrennbandes erfolgt über die Einstellung von zwei Spannrollen im Langloch.
Nur so viel wie nötig spannen, da das Quertrennband gezogen wird und dadurch
eine geringe Vorspannung benötigt!
Alle mechanischen Einstellarbeiten nur im Stillstand der Maschine bei
abgestelltem Schleppermotor ausführen!
6.11.1. Neigungsverstellung Trenneinheit
Die gesamte Trenneinheit (Längs- und Querigelband) kann in der Neigung mechanisch und auf
Wunsch hydraulisch verstellt werden.
Hohe Trennanforderungen bedingen eine flache, geringe Trennanforderungen bzw. hohe Leistung
eine steilere Stellung, um das Erntegut besser auf das Verleseband zu fördern.
Abbildung 6-28 Neigungsverstellung Längs-, Querigelband
6-53

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
6-54
6.11.2. Umlaufender Fingerkamm (UFK)
Der umlaufende Fingerkamm ist quer zur Förderrichtung des Quertrennbandes angeordnet.
Die Fingerkette des UFK ist mit 3 Reihen Fingern bestückt
und leitet die Kartoffeln auf das Steigband, während stückige
Beimengungen durch die Fingerspalte und den Spalt
zum Gummifingerband (Querigelband) getrennt werden.
Die Fingerkette wird über eine Spindel gespannt. Der umlaufende
Fingerkamm ist hydraulisch angetrieben, die Geschwindigkeit
ist über ein Stromregelventil stufenlos regelbar.
Abbildung 6-29 UFK
Der umlaufende Fingerkamm kann relativ zum Quertrennband in der Höhe und Neigung
über
Serie: Kurbeln und Bowdenzüge
Option: Elektrische Hubmotoren und E-Schalter auf die optimalen Trennbedingungen
eingestellt werden.
Einstellung des umlaufenden Fingerkamms
Höhenverstellung Einstellung
(Spalt zum Grundband)
Spalt vergrößern Schalter A oder B aufwärts bewegen (Option)
Kurbel A oder B im Uhrzeigersinn drehen
Spalt verringern Schalter A oder B abwärts bewegen (Option)
Kurbel A oder B im Uhrzeigersinn drehen
Einstellung werkseitig
1. Fingerreihe
5 mm
2. bzw. 3.Fingerreihe 15 mm
Bei allen Verstellungen (Geschwindigkeit, Spalt, Winkel
...) ist die Wirkung auf das Trennergebnis zu beachten.
Hohe Geschwindigkeiten verursachen Verschleiß und
Kartoffelbeschädigungen – deshalb die Drehzahl nur so
hoch wie nötig einstellen, um einen guten Fluss des Erntegutes
zu gewährleisten.
Abbildung 6-30 Bedienterminal Verlesestand

6.11.3. Doppel-UFK (OPTION)
Modelljahr 2011
Für spezielle, hohe Anforderungen an den Trenneffekt ist der Roder mit einer Doppel-UFK
ausrüstbar.
Die unabhängig voneinander regelbaren hydraulischen Antriebe gestatten eine bessere Einstellung
des Trenneffekts und der Gutverteilung auf dem Förderband.
Spalt- und Neigungseinstellung erfolgen wie bei der normalen UFK.
Stellen Sie die Spannschrauben bei UFK und Doppel-UFK immer gleich ein,
damit das Band in der Mitte läuft.
6.11.4. Beimengenableitwalze
Die Beimengenableitwalze ist winklig über dem Querigelband angebracht, so dass die Beimengung
auf die Beimengenspur des Steigbandes geschoben werden.
Sie wird hydraulisch angetrieben und ist in der Geschwindigkeit zusammen mit der Doppelableitwaze
des Längsigelbandes verstellbar (Reihenschaltung). Die Beimengenableitwalze
kann gehoben oder gesenkt werden, indem die Muttern an den beiden Enden der Einheit verstellt
werden.
Die Geschwindigkeit der beiden Ableitwalzeneinheiten kann innerhalb eines bestimmten Bereichs
beliebig verändert werden und wird vom Verlesestand aus über Bowdenzug gesteuert.
6.11.5. Verstelleinheit
Mittels Bowdenzügen kann vom Verlesestand aus die Geschwindigkeit der nachfolgenden Aggregate
(von rechts nach links in der Anordnung des Erntegutflusses) verstellt werden:
Abbildung 6-31 Doppelableitwalze, Längsigelband, Querigelband
Abbildung 6-32 UFK 1, UFK 2
Abbildung 6-33 Bowdenzüge
6-55

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
6-56
6.11.6. Warnanlage, NOT-STOP-Einrichtung
Die Warnanlage dient der akustischen Verständigung
der Verlesepersonen mit dem
Schlepperfahrer. Die verwendeten Signalzeichen
sind vor Arbeitsbeginn abzustimmen.
Die Auslösung des Huptons erfolgt mittels
Drucktaster (A), der sich leicht erreichbar
unterhalb der Verstelleinheit befindet.
Abbildung 6-34 Verstellung Verleseband
Um Unfälle am Verleseband zu vermeiden, ist dieses mit einer Not-Stopp-Einrichtung ausgerüstet.
Beim Drücken des roten Not-Stopp-Tasters (E) bleibt das Verleseband sofort stehen.
Nach der Gefahrenbeseitigung ist der Not-Stopp-Taster wieder durch leichtes Drehen zu entriegeln.
Weitere Bedienelemente:
B – Geschwindigkeit Verleseband
C – Höhenverstellung Trennaggregat (Option)
D – Höhenverstellung Längs- und Querigelband (mit Automatikoption, Option)
6.12. Steigband (Taschenband))
Der Elevator fördert über Taschen, die an einer Gummigurtkette befestigt sind, das Erntegut
zum Verlesetisch. Die Geschwindigkeit ist vom Verlesetisch aus verstellbar. Sie sollte nur so
schnell wie nötig eingestellt werden. So vermeiden Sie Beschädigungen und sorgen für einen
ruhigen Fluss des Erntegutes. Steigband und Verlesetisch sind über einen Rollenkettenantrieb
im festen Verhältnis gekoppelt.
Übersicht
A – UFK
B – Beimengenableitwalze
C – Steigband
Abbildung 6-35 Übersicht Trennung
Die Ausführung des Steigbandes, bestehend aus Folie, die entsprechend vernäht und verklebt
wird, sorgt für einen schonenden Transport des Erntegutes. In das Untertrum gelangende
Erdkluten oder Steine werden über eine Steinklappe ausgeworfen. Scharfe, spitze Gegenstände
jedoch (Fremdkörper wie Schare, Zinken etc.) können sich verkeilen und an der Folie des

Modelljahr 2011
Steigbandes eventuell Schaden anrichten. Dieser kann aber in den meisten Fällen vor Ort
leicht mit einem Folienklebeset behoben werden.
Best.Nr.: 200.83070 Spezial Folienkleber und Ersatzfolienstreifen.
Abbildung 6-36 Spanneinrichtung
Im Bereich der unteren Umlenkung befindet sich die Spanneinrichtung für das Steigband.
Abbildung 6-37 Überleitwalze
Der Übergang zwischen dem Steigband um dem Verleseband wird durch eine gummierte
Sternwalze ermöglicht. Steigband, Sternwalze und Verleseband sind über einen Rollenkettenantrieb
fest miteinander verbunden.
Die Rollenkette im Schutzkasten ist nach Plan zu warten
und zu schmieren.
Abbildung 6-38 Rollenkette im Schutzkasten
6-57

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
6-58
6.13. Verleseeinrichtung / Verleseband
An der Verleseeinrichtung kann das Erntegut kontrolliert und Restbeimengungen bzw. fehlgeleitete
Kartoffeln herausgelesen werden.
Das Verleseband wird hydraulisch angetrieben und bildet mit dem Bunkerfüllband eine Einheit.
Im Notfall kann das Verleseband mit dem roten NOT-STOP-Taster sofort stillgesetzt werden.
Übersicht
A – Steigband
B – Verleseband
C – Beimengenband
Abbildung 6-39 Verleseband
Durch die hydraulische Höhenverstellung der Verleseeinrichtung entstehen
Scher- und Quetschstellen, Sicherheitsabstand einhalten!
Niemals mit den Fingern in die Verlesekette greifen, Quetschgefahr!
6.13.1. Sortierung (Option)
Um das Verlesepersonal zu entlasten und kleinfallende Ware vor dem manuellen Verlesen
auszusortieren, können nach der Überleitwalze drei Sortierwalzen montiert werden.
Diese sind in der Sortierung verstellbar indem, die mittlere Sortierwalze mechanisch axial verstellt
und damit gegenüber den vor- und nachgelagerten Walzen verschoben wird.
Abbildung 6-40 Sortierwalzen
Die absortierten Kartoffeln gelangen in den Sortierbunker und können von dort in einen nebenstehenden
Erntewagen oder sonstigen Behälter hydraulisch entleert werden.

6.13.2. Sortierbunker (Option)
Modelljahr 2011
Anstatt eines Behälters mit mechanischer Klappung oder der Abführrutschen kann als Option
ein Sortierbunker mit mechanisch ausfahrbarem Ausleger und hydraulischer Entleerung montiert
werden. Die Abgabehöhe entspricht dem Maß einer auf dem Boden stehenden Transportkiste.
6.13.3. Beimengenband
Abbildung 6-41 Sortierbunker mit Abfuhrband
Das Beimengenband läuft parallel zum Verleseband und übernimmt die getrennte Ware von
der Beimengenableitwalze. Hier ist ein Nachverlesen fehlgeleiteter Ernteware möglich.
Die Restmenge wird über Abwurfschächte zurück auf das Feld geleitet.
Die Spannung des Beimengungsbands kann verändert werden, indem die Schraube am Ende
des Beimengungsbands verstellt wird.
6.13.4. Beimengenband mit separater Verstellung (Option)
Der Antrieb von Verlese- und
Beimengenband ist getrennt hydraulisch
lieferbar. Die Geschwindigkeit des
Beimengenbandes kann so unabhängig
von der des Verlesebandes eingestellt
werden.
6.13.5. Beimengensammelbunker (Sonderausrüstung)
Abbildung 6-42
Im Arbeitsbereich der Verlesepersonen sind beidseitig des Verlesebandes Abwurfschächte
zur Abführung der Beimengungen angebracht.
6-59

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
Unter den Abwurfschächten des Verlesebandes und des Beimengenbandes kann das verlesene
Material in einen Beimengensammelbunker (OPTION) geleitet und so bis zum Feldende
mitgeführt werden.
6-60
Abbildung 6-43 Beimengensammelbunker
Die Entleerung wird vom Schaltpult aus gesteuert, indem der Öffnungsmechanismus des Beimengensammelbunkers
hydraulisch betätigt wird.
6.13.6. Bunkerfüllband
Das Bunkerfüllband transportiert das Erntegut in den Rollbodenbunker. Das Ende des Bunkerfüllbandes
ist in der Höhe hydraulisch vom Bedienteil am Schlepper verstellbar, um die Fallhöhe
für das Erntegut bei der Übergabe so gering wie möglich zu halten.
Abbildung 6-44 Verlesebandspannung
Das Verleseband wird über eine Gasdruckfeder in den unterschiedlichen Positionen auf
Spannung gehalten und braucht nicht gesondert gespannt zu werden. Diese befindet sich am
Ende des Bunkerfüllbandes.
Durch die hydraulische Verstellung des Bunkerfüllbandes entstehen
Scher- und Quetschstellen. Sicherheitsabstand einhalten!
Beim Anheben des Bunkers wird gleichzeitig das Verleseband mit
angehoben. Vorsicht beim Absenken des Bunkers!
6.14. Bunker, Rollbodenbunker
Das Fassungsvermögen und die Überladehöhe des Rollbodenbunkers sind abhängig vom Maschinentyp
und der Ausrüstung.
Die Bunkerfunktionen werden über den Schaltkasten in der Fahrerkabine betätigt.

Modelljahr 2011
Das Befahren öffentlicher Wege und Straßen ist nur mit leerem, abgesenkten
Bunker und eingeklapptem Bunkerausleger zulässig. Die Transportsicherung ist zu
verriegeln!
Bei Wartungs- oder Reparaturarbeiten unter dem angehobenen Bunker ist dieser
unbedingt vorher zu entleeren und gegen unbeabsichtigtes Absenken mit den
Zylinderstützen zu sichern !
6.14.1. Bunker ausklappen
Zum Roden muß der Bunker in Arbeitsstellung gebracht werden, d. h. Bunkerausleger ausklappen.
Dazu ist der Sicherungsstift zu ziehen. Die Betätigung des Auslegerzylinders erfolgt vom
Schaltpult aus.
Abbildung 6-45 Bunkerauslegerentriegelungsbolzen
Mit Hilfe einer Einstelldrossel lässt sich die Hub- und Senkgeschwindigkeit des Bunkers regulieren.
Diese befindet sich direkt am Zentralrohr unter dem Bunkerboden.
Die Absenkung des Rollbodens soll möglichst langsam und kontrolliert erfolgen. Erhöhen Sie
daher bei Bedarf durch Drehung im Uhrzeigersinn nur mäßig.
Achtung: Stellen Sie sicher, dass sich keiner in der Nähe des Bunkers befindet,
bevor Sie ihn hinunterklappen.
6.14.2. Bunkerausleger
Der Bunkerausleger wird in Arbeitsstellung (ausgeklappter Zustand) von den beiden Trägerseilen
A und B gehalten.
Sorgen Sie durch Nachspannen immer dafür, dass die Seile gleichmäßig belastet
sind. Dies sichert gleichzeitig auch die optimale Funktion des Bunkerfülltuches.
6-61

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
6-62
6.14.3. Bunkerrollboden
Abbildung 6-46 Bunkerausleger
Der Bunkerrollboden dient dazu, den Bunker optimal zu füllen. Der Boden kann bei fortschreitendem
Anfüllen schrittweise verstellt werden.
Achtung: Bevor Sie den Bunker füllen, betätigen Sie den Vorschub, bis das Laufflächenpolster
sich direkt unter dem Bunkerfüllband befindet. Sie können dies leicht vom Schlepper aus
kontrollieren, indem die Markierung der Rollbodenkette mit der Markierung an der Bunkerwanne
in Übereinstimmung gebracht wird.
Das schützt die Kartoffeln, die jetzt auf eine Polsterung fallen.
Der bewegliche Bunkerboden wird gespannt, indem die Spannschrauben auf beiden Seiten der
Einheit eingestellt werden.
Spannen Sie jede Seite gleich stark an. Beim Einschwenken des Auslegers
verkürzt sich die Rollbodenkette, das ist beim Spannen zu berücksichtigen!
6.14.4. Fülloptimierung
Achtung: Stellen Sie bei Maschinen, die mit dem Bunkerfülloptimierer ausgestattet sind, sicher,
dass das Fülltuch in die dargestellte Stellung zurückgestellt wird, (B), bevor das Erntegut
in den Bunker entladen wird.
Bunkerbefülloptimierung
Wenn die Kartoffeln im Bunker vom Fahrersitz aus gesehen werden können, bewegen Sie den
Bunkerboden wie oben beschrieben allmählich und Stück um Stück vor, um mehr Platz für wei-
B

Modelljahr 2011
teres Erntegut zu schaffen, und fahren Sie auf diese Weise fort, bis der Bunker vollständig
gefüllt ist.
6.14.5. Füllautomatik (Sonderausstattung)
Die Bunkerfüllautomatik dient zur automatischen und schonenden Befüllung des Rollbodenbunkers.
Sie kombiniert die Elemente der automatischen Fallhöhenanpassung, der Fülloptimierung
mit dem Bunkervorschub und einer Endabschaltung bei Erreichen der Füllgrenze.
Der Fallhöhensensor ist ein Ultraschallgeber, der parallel zum Bunkerfüllband geführt wird und
je nach Abstand zur Reflektionsfläche (Erntegut) das Anheben des Füllbandes bis zum Aussschaltpunkt
initiiert.
Verändern Sie die Einstellungen nur mit fachlicher Hilfe unseres Kundendienstes!
Hat das Bunkerfüllband seinen höchstmöglichen Aushubwinkel erreicht, schaltet der Bunkervorschub,
so dass wieder Platz für neues Erntegut geschaffen wird.
Abbildung 6-47 Sensor Bunker voll
Der Endwertsensor am Ende der Laufstrecke der Fülloptimierung zeigt der Füllautomatik das
vollständige Füllen des Bunkers an und betätigt das Hupsignal.
6.14.6. Doppelbunker(Sonderausrüstung)
Um im Rollbodenbunker verschiedene Qualitäten gleichzeitig aufzubewahren steht als Sonderausrüstung
ein geteilter Bunker zur Verfügung. Hierbei wird das Volumen des WM 6000
Bunkers in einen Bereich für kleinere aussortierte Knollen und einen für die Hauptware unterteilt.
Abbildung 6-48, Sortierung, einstellbar
6-63

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
Die Beschickung des kleinen Bunkers erfolgt über darüber angeordnete Sortierwalzen, die im
Durchlass verstellbar sind. Der Hauptteil des Bunkers wird, wie bei der Standardausrüstung
auch, über das absenkbare Bunkerfüllband befüllt
6-64
Abbildung 6-49, WM 6000 mit geteiltem Bunker und Kistenfülltrichter
Bei Ausrüstung mit Fülloptimierung wird diese für jedes Bunkerabteil separat eingebaut.
Bei Ausrüstung mit automatischer Bunkerbefülleinrichtung reagieren deren „Bunker voll“ Sensoren
auf den größeren Teil des Bunkers. (Kann vom Anwender unter Beachtung der Sensoreinstellvorschriften
auch am kleineren Bunker montiert werden).
Die Bedienung erfolgt ansonsten wie beim Standardbunker.
Zum Entladen werden die beiden am Zusatzbedienteil rechts vorgesehenen Taster für das
Entladen wie folgt benutzt:
Weitere Informationen unter Kap. 7.4.2
Taster 21-1 Hauptbunker entladen, (vorderer Bunker)
Taster 21-2 Zusatzbunker entladen, (hinterer Bunker)
6.14.7. Bunkerhub / Entladen
Wenn der Bunker voll ist, muß die Maschine (auf geradem, ebenen Untergrund)
zum Entladen angehalten werden. Bei vollem Bunker wirken erhebliche Kräfte auf
die Gesamtmaschine so dass mit angepasster Geschwindigkeit gefahren werden
muß. Bunkerentleerung nur mit gerade gestellter Zugdeichsel zulässig !
Bunkerhubfunktionen können auch vom Zusatzbedienteil aus gesteuert werden.
Der volle Bunker darf erst vor dem Anhänger in die Entladestellung gehoben werden, um eine
unnötige Beanspruchung der Hubelemente, Drehpunkte, etc. zu vermeiden.
Verwenden Sie die Steuerungen zum Heben und Senken des Bunkers, um den Höhenunterschied
zwischen Bunkerauslauf und dem Anhänger so niedrig wie möglich zu halten.
Wenn das Entladen abgeschlossen ist und der Anhänger entfernt wurde, senken Sie den Bunker
auf die Betriebsstellung ab und bringen Sie das Laufflächenpolster und das Bunkerbefülltuch
(wenn vorhanden) zurück in die oben beschriebene Stellung.

6.15. Verteilergetriebe
Modelljahr 2011
Bei allen WM 4500 und WM 6500 wird sowohl das Längsigelband als auch das Querigelband
durch einen hydraulisch regelbaren Antrieb angetrieben. Gleichzeitig sorgt die Hydraulikpumpe
für genügend Ölmenge zum Antrieb der Hydraulikaggregate.
Das Verteilergetriebe treibt über Gelenkwellen die Siebkette sowie das Krautband an.
Abbildung 6-50 Getriebe Ausführung mit und ohne Rodekette
Die Geschwindigkeiten und Einstellmöglichkeiten zeigt die nachfolgende Skizze.
Abbildung 6-51 Getriebeschaubild mit Rodekette und ohne Rodekette
Als Getriebeöl wird EP 85 W-90 verwendet. Der Wechsel erfolgt nach Wartungsplan einmal
jährlich. Die Kontrolle erfolgt über die Ölstandschraube am Getriebegehäuse.
6-65

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
7-66
7.1. Kontrollfunktionen
7. Fahrzeugelektrik
Die Kontrollfunktionen werden durch Symbole dargestellt, die auf dem Schaltkasten und an
einer weiteren Stelle auf der Maschine abgebildet sind. Diese Kontrollfunktionen werden folgendermaßen
bedient:
Die Betätigung und Einstellung der gewünschten Hydraulikfunktion erfolgt entweder vom Bedienteil
vom Schlepper oder den Plattformen der Erntemaschine.
7.2. Beleuchtung
Die installierte Beleuchtung am Roder entspricht den Bestimmungen für land- oder forstwirtschaftliche
(Lof) Anhänger und den Forderungen der StVZO. Die Verbindung zum Schlepper
erfolgt über eine 7-polige Steckverbindung.
Die Anlage ist für 12V Gleichspannung ausgelegt.
7.3. Arbeitsscheinwerfer
Bei der Installation von Arbeitsscheinwerfern (Option) am Roder, für die Arbeit im Feld, erfolgt
die Stromversorgung auch über die Fahrzeugelektrik. Die Scheinwerfer sind über integrierte
Schalter zu bedienen.
Beim Fahren auf öffentlichen Straßen ist die Beleuchtungsanlage mit dem Schlepper
zu koppeln!
Vor jedem Fahrtantritt ist die Funktionsfähigkeit der Beleuchtungsanlage zu überprüfen!
Bei Lampenwechsel sind nur Ausführungen gleicher technischer Daten zu verwenden!
Vor Fahrten auf öffentlichen Straßen sind die Arbeitsscheinwerfer unbedingt auszuschalten!
7.4. Steuerelektrik
Der Roder wird mit einem Bedienteil zur Ansteuerung von elektromagnetischen Ventilen und
zur Versorgung von elektrischen Steuer- und Signalbaugruppen geliefert.
Das Bedienteil sollte an einer beliebigen, für das Bedienungspersonal praktisch gelegenen
Stelle in der Fahrerkabine befestigt und so positioniert werden, daß es nicht versehentlich betätigt
werden kann.
Das Kabel der Erntemaschine mit dem mehrpoligen Stecker kann dann an einer beliebigen
Stelle des hinteren Teils der Fahrerkabine hindurchgeführt werden. Es wird mit der passenden
Steckdose am Schlepperbedienteil verbunden.

Modelljahr 2011
Mit einem Zusatzbedienteil, das ebenfalls über einen Stecker mit dem Schlepperbedienteil gekoppelt
wird, können bestimmte Steuerfunktionen zur optimalen Bedienung auf die rechte Seite
im Schlepper aufgeteilt werden.
Im Bereich der Verlesepersonen sind weitere Bedienfunktionen installiert. Hier werden Baugruppen
gesteuert, die vom Schlepperfahrer nicht eingesehen werden können. Weiterhin sind
hier die Schalter für NOT-STOP der Verlesekette und für die Signalhupe installiert.
7.5. Bedienteil Schlepper, Zusatzbedienteil (OPTION) / Schaltkasten
Bedienteil und Zusatzbedienteil werden mit den mitgelieferten Vorrichtungen an geeigneter
Stelle im Schlepper installiert. Die Position ist so zu wählen, dass keine ungewollten Schaltungen
ausgeführt werden können.
Vor Beginn der Maschinennutzung ist die Bedeutungen der Symbole und die
Lage der Schalter zu erlernen, um die notwendigen Schaltvorgänge im Einsatz
schnell und effizient vorzunehmen zu können!
In Arbeitspausen, sowie bei der Reparatur und Wartung ist die Stromversorgung
über den Hauptschalter abzuschalten! Dadurch wird auch das
Entladen der Batterie bei abgestelltem Motor vermieden!
Die zwei Steuerkabel zur Maschine sind für die Übertragung der Schaltsignale und der Steuersignale
von Sensoren und Kontrollbausteinen an das Bedienteil per Steckverbindung anzuschließen.
Das Zusatzbedienteil (Joy-Stick-Handgriff) wird per Stecker ebenfalls an das Bedienteil angeschlossen.
Das Zusatzbedienteil ist vorzugsweise im rechten Bereich der Schlepperkabine
fest zu montieren. Die schaltbaren Funktionen sind speziell auf Steuervorgänge für das Abbunkern
und dafür ergänzende Lenkfunktionen (Deichsel, Achse) ausgelegt.
Der Anschluss der Stromversorgung vom Schlepper zum Roder ist über ein mitgeliefertes Anschlusskabel
mit integrierter Hauptsicherung direkt an die Schlepperbatterieklemmen vorzunehmen.
Der Anschluss am Schlepper ist durch einem Fachmann zu installieren!
Der Schlepper muss die Anschlussbedingungen von 12 V erfüllen!
Kabelfarbe rot = Pluskabel (+)
Kabelfarbe schwarz = Nullleiter (-)
Bei fachgerechtem Anschluss an die Batterie und Hauptschalter des Bedienteils Ein leuchtet
die LED rot. Ist die Betriebsspannung des Schleppers kleiner 9V bleibt die LED dunkel.
Den Anschluss, die Batteriespannung und den Regler des Schleppers prüfen,
wenn die LED vom Hauptschalter nicht leuchtet!
Bei der Fehlersuche ist zu beachten, dass das Bedienteil mit einer Thermosicherung
ausgerüstet ist, die bei Überlastung und Kurzschluss die Stromversorgung
des Bedienteils für ca. 15 Minuten abschaltet. Die Stromversorgung
zum Schlepper ist in solchen Fällen zu trennen und die Fehlerursache
zu beseitigen, bevor die Betriebsbereitschaft erneut hergestellt wird.
7-67

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
7-68
7.5.1. Funktionen des Hauptbedienteils
Abbildung 7-1 Hauptbedienpult
Schalter- Betätigungsart Funktionen Op- Signal
Nr.
tion LED
1 Handbetätigung Hauptschalter Ein/Aus rot
2 Handbetätigung Bunker Heben/Senken -
3 Handbetätigung Rotorschüttler Schnell/Langsam X -
4 Handbetätigung Trennung Heben/Senken X -
5 Automatisch Automat Trennung Ein/Aus X grün
6 Handbetätigung Neigung –
Maschine quer Heben/Senken
X -
7 Automatisch Neigung Automat Ein/Aus X grün
8 Handbetätigung Bunkerförderband Heben/Senken -
9 Automatisch Bunkerfüllautomat Ein/Aus X grün
10 Handbetätigung Lenkung links/rechts -
11 Automatisch Radmittenfindung
Automat Ein/Aus
X grün
12 Handbetätigung Deichsel links/rechts -
13 Automatisch Deichsel Automat Ein/Aus X grün
14 Handbetätigung Schare Heben/Senken -
15 Handbetätigung Bunkerentleerung (Kette)
langsam Ein/Aus
-
16 Handbetätigung Bunkerausleger Heben/Senken -
17 Handbetätigung Steinsammelkasten Auf/Zu X -
18 Handbetätigung Hydr. Schüttler Siebkette
Heben/Senken
X -
19 Handbetätigung Kistenbefüllung Heben/Senken X -
20 Automatik Hauptschalter Auto Ein/Aus grün
21 Handbetätigung Vorderbauentlastung 30 / 40 / 50 X
22 Handbetätigung Automat für Vorderbauentlastung X

7.5.2. Funktionen des Zusatzbedienteils – Option
Modelljahr 2011
Abbildung 7-2 Zusatzbedienteil rechts
Schalter- Betätigungsart Funktionen
2H Handbetätigung Bunker Heben
2S Handbetätigung Bunker Senken
6L Handbetätigung Neigung Maschine links
6R Handbetätigung Neigung Maschine rechts
10L Handbetätigung Radlenkung nach links
10R Handbetätigung Radlenkung nach rechts
12L Handbetätigung Deichsel nach links
12R Handbetätigung Deichsel nach rechts
21-1 Handbetätigung Bunkerantrieb langsam
21-2 Handbetätigung Bunkerantrieb schnell
2H
2S
12L 12R
10L 10R
6L 6R
21-1
21-2
7-69

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
7-70
7.5.3. Funktionen des Zusatzbedienteils links
Abbildung 7-3 Zusatzbedienteil links
Mit dem Zusatzbedienteil links werden vorhandene Funktionen des Hauptbedienteils auf
Kreuzhebelschalter gedoppelt. Dies dient dazu oft benötigten Funktionen leicht zu finden und
komfortabler zu bedienen.
7.5.4. Automatische Einrichtungen
Die Automatikfunktionen werden durch die Automatikschalter in Funktion gebracht.
Die Ein-Funktion wird durch die leuchtende LED angezeigt.
Zur effizienten Schaltung der Automatikfunktion ist ein Automatik-Hauptschalter (20) installiert.
Am Vorgewende können somit mit einem Schaltorgan, die Automatik-Funktionen ausgeschaltet
und bei Rodebeginn wieder eingeschaltet werden.
Ausgenommen von dieser Gruppenschaltung sind die Funktionen Achsmittenfindung und
Maschinenneigung.
Die Handsteuerung der Funktionen mit Automat hat generell Vorrang vor Auto. Die aktivierte
Automatik-Funktion geht automatisch wieder in Funktion, wenn die Handschaltung auf 0 steht.

8. Hydraulikanlage
Modelljahr 2011
Die Hydraulikanlage des Kartoffel-Vollernters besteht aus einem externen, vom Schlepper
kommenden Kreislauf, und einem internen Kreislauf, der von einer eigenen Pumpe angetrieben
wird.
8.1. Elektromagnetische Schaltung der Hydraulikventile
Die Betätigung der Hydraulikventile erfolgt durch Kippschalter am Bedienteil.
Bei Stromausfall oder sonstiger Störung können die Hydraulikventile auch von Hand durch
Eindrücken der Notbetätigung an der Stirnseite geschaltet werden. (Bei vorhandenem Sperrblock
diesen extra mit betätigen)
8.2. Schutz- und Funktionssensoren
Je nach Ausstattungsumfang ist die Erntemaschine mit diversen Sensoren ausgestattet. Diese
sind für die einwandfreie und sichere Funktion des Roders notwendig. Die Sensoren sind so
an der Erntemaschine angebracht, dass sie über die Stellung der jeweiligen Aggragate Schaltvorgänge
auslösen bzw. verhindern.
Achtung: Defekte Sensoren sofort ersetzen. Niemals Sensoren untereinander
tauschen, sondern nur Originalteile nach Ersatzteilliste verwenden.
8.2.1. Übersicht:
Sensor Funktion
Bunkerrahmen oben und
Bunkerausleger
Betätigung Rollboden nur bei ausgeklapptem Bunkerausleger
Bunkerfüllband Endstellung für Befüllautomatik
Achslenkung Geber für die Achsmittenfindung
Deichsellenkung Geber für automatische Seitensteuerung
Befülloptimierung Ultraschallgeber für Nähe des Bunkerfüllbandes zum Erntegut,
Endstellung des Bunkerfülltuches
Maschinenneigung Geber für Automatik Neigung der Gesamtmaschine
Trennbandneigung Geber für Automatik Neigung des Trennbandes
8.2.2. Prüfung und Einstellung
Die verwendeten Induktivsensoren signalisieren ihre Schaltbereitschaft über eine LED. Der
Abstand zum jeweiligen Aggregat ist so einzustellen, dass dieses auf keinen Fall berührt wird
(Zerstörung des Sensors), der Abstand aber maximal 4 mm beträgt. Gegebenenfalls kann die
Funktion durch Anhalten eines metallischen Gegenstandes geprüft werden.
8-71

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
8-72
8.3. Externer Hydraulikkreislauf
Die Steuerung der gewünschten Zylinder- und Motorfunktion erfolgt direkt durch elektrisch betätigte
Hydraulikventile vom Bedienteil aus.
Die Schaltung der einzelnen Funktionskreise ist den Hydraulikschaltplänen zu entnehmen.
Die Versorgung des externen Kreislaufes mit Drucköl erfolgt durch die Schlepperhydraulik und
ermöglicht es, alle wichtigen hydraulischen Funktionen ohne Einschaltung des Zapfwellenantriebs
zu betreiben.
8.3.1. Übersichtsdarstellung Hydraulikblock Schlepperhydraulik
y12
8.3.2. Filter externer Hydraulikkreislauf
Bei Schlepperwechsel ist auf Ölverträglichkeit zu achten. Im Zweifel bei ihrem zuständigen
Händler nachfragen. Insbesondere die Vermischung von Bio- und Standardhydraulikölen kann
Funktionsstörungen verursachen.
Der Filter sollte am Beginn jeder neuen Saison ausgetauscht
werden, um den Schutz der hydraulischen Steuerventile
zu gewährleisten. Wenn es zu einer Verstopfung
des Filters kommt, kann unfiltriertes Öl durch und in die
Anlage eindringen, was zu Fehlern und Beschädigungen
an den Ventilen führen kann. Genauso sollte auch das
Hydrauliköl des Traktors am Anfang jeder neuen Saison
ausgetauscht werden.
y10
wv6
y13
y11
y8
y23
y6
wv5 wv4
y4
y 2
wv3 wv2
y24
y 9
wv1
LS-Schraube: rein => LS-System
raus => offenes System
y 7
y5
y3
DBV (150 bar)
Prop
P-Anschluss y1
T-Anschluss
LS-Anschluss
Abbildung 8-1 Filter externer Kreislauf

8.4. Interner Hydraulikkreislauf
Modelljahr 2011
Die Verbraucher der internen Kreisläufe werden angetrieben, sobald der Schleppermotor läuft
und die Zapfwelle eingeschaltet ist.
Eine LS-Pumpe treibt über Stromregelventile die Ölmotoren der einzelnen Baugruppen an.
Der Hydraulikölbehälter faßt ca. 75l Hydrauliköl. Der Ölstand ist am Tank im Schauglas (C) zu
kontrollieren. Die Öltemperatur darf 80 °C im Dauerbetrieb nicht übersteigen, da sonst die
Pumpen zerstört werden können.
8.4.1. Filter interner Kreislauf
Hydrauliköl ist grundsätzlich nur durch den Einfüllfilter (B) nachzufüllen, um Verschmutzungen
zu vermeiden.
Abbildung 8-2 Hydraulikfilter
Die Hydraulikanlage wird von einem Filter (A) geschützt. Nach den ersten 10 Betriebsstunden
muß der Ölfilter gewechselt werden. Weiterhin muß der Filter am Beginn jeder neuen Saison
ausgetauscht werden.
Als Hydrauliköl empfehlen wir HLP 46 oder gleichwertige Qualitäten. Im Zweifel beim Händler
nachfragen!
Es ist darauf zu achten, daß beim Öl- und Ölfilter-Wechsel kein Öl in die Umgebung austritt.
Ebenso sind die Ölfiltereinsätze und das Hydrauliköl fachgerecht zu entsorgen.
Hydraulikschlauchleitungen sind regelmäßig zu kontrollieren und bei Beschädigung
und Alterung auszutauschen.
Nur Originalersatzteile verwenden!
8-73

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
8-74
8.4.2. WM 4500/6000 Hydraulikplan Ausf. UFK
8.4.3. WM 4500/6000 Hydraulikplan Ausf. Doppel UFK

9.1. Bremsen, Druckluft
9. Fahrwerk
Der Kartoffel-Vollernter ist serienmäßig mit einer Zweileitungsdruckluft-Bremsanlage als Betriebsbremse
und einer Spindel-Feststellbremse ausgerüstet.
9.1.1. Funktion
Die Bremsanlage wird mit einer Vorratsleitung (Kupplungskopf rot) und einer Bremsleitung
(Kupplungskopf gelb) mit der Zweileitungs-Druckluftbremsanlage des Zugfahrzeuges verbunden.
Über die Vorratsleitung wird der Vorratsbehälter an der Maschine mit Druckluft aufgefüllt
(8 bar). Durch Druckaufbau in der Bremsleitung wird das Anhängerbremsventil angesteuert
und beaufschlagt den Membranzylinder mit Druckluft aus dem Vorratsbehälter.
Kupplungsknopf rot
Kupplungsknopf gelb
Bremsschlauch
Leitungsfilter
Die Bremskraft wird vom Membranzylinder durch die Übertragungseinrichtung auf die Radbremsen
gebracht. Die Bremskraft wird durch den Druckaufbau in der Bremsleitung präzise
und feinfühlig gesteuert. Am Anhängerbremsventil ist eine „Voreilung“ eingestellt, d.h. die Maschine
bremst früher und stärker als das Zugfahrzeug, und der Zug wird gestreckt gehalten.
Wird die Bremsleitung vom Zugfahrzeug getrennt, bremst die Maschine automatisch (Abreißbremsung).
9.1.2. Handhabung
Anhängerbremsventil
Bremslöseventil
Bremsschlauch
Luftbehälter
Prüfventil
Entwässerungsventil
Vor dem Ankuppeln der Bremsanlage an das Zugfahrzeug sind die Dichtringe der Kupplungsköpfe
zu säubern! Nach dem Abkuppeln ist der Kupplungskopf an dem dafür vorgesehenen
Halter an der Zugdeichsel zu befestigen.
Erst abfahren, wenn das Manometer im Zugfahrzeug einen
Vorratsdruck von mehr als 5,0 bar anzeigt.
Nach dem Abkuppeln bremst die Maschine automatisch
(Abreißbremsanlage). Die Bremse kann im abgekuppelten
Zustand durch Ziehen am Bremslöseventil (Pilzgriff am
Anhängerbremsventil) gelöst werden (A). Dabei muss der
Druck im Vorratsbehälter noch mindestens 4,5 bar betragen.
Ist der Druck geringer, kann die Bremse nur noch
durch Entlüften des Vorratsbehälters mit dem Entwässerungsventil
gelöst werden. Da dann der Vorratsbehälter
leer ist, kann nicht mehr erneut gebremst werden!
Abbildung 9-1 Anhängerbremsventil

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
9-76
9.1.3. Wartung / Nachstellung nach 10 Betriebsstunden
Nach den ersten 10 Betriebsstunden hat sich die Übertragungseinrichtung gedehnt und die
Bremsbeläge haben sich den Bremstrommeln angepasst. Das dadurch entstandene Spiel
muss am Gabelgelenk (A) der Übertragungseinrichtung ausgeglichen werden.
Ist die Verstellung am Gabelgelenk zu Ende (Gewinde muss noch 3 mm überstehen), ist der
Bremshebel an der Zahnscheibe (B) zu verstellen.
Abbildung 9-2 Bremse
Dazu die Maschine an das Zugfahrzeug ankuppeln.
Bei Vollbremsung (ca. 6,5 bar am Kolbenzylinder) darf die Kolbenstange höchstens bis zur
Hälfte (ca. 35 mm) ausfahren. Gabelgelenk ggf. nachstellen.
Überprüfen Sie, dass die Bremse einwandfrei löst, ggf. Gabelgelenk ein wenig zurückdrehen.
Nach beendeter Einstellung muss das Gabelgelenk wieder mit der Kontermutter gesichert werden!
Tägliche Wartung
• Luftbehälter entwässern (Stopfen A).
Alle 50 Betriebsstunden
Abbildung 9-3 Luftbehälter
• Filtersiebe in Leitungsfilter reinigen
• Leitungsnetz, Ventile, Vorratsbehälter und Zylinder auf Dichtheit überprüfen.
• Spiel in der Übertragungseinrichtung kontrollieren.

9.1.4. Nachlassende Bremsleistung / Störungen
Modelljahr 2011
Weitere Einstellungen, Austausch von Komponenten oder dergleichen sind nur durch autorisierte
Fachwerkstätten vorzunehmen!
9.2. Bremsen, Hydraulik
Der Kartoffel-Vollernter kann für Exportmärkte mit einer Hydraulikbremsanlage ausgerüstet
werden. Diese wird anstatt der serienmäßig eingebauten Zweileitungsdruckluft-Bremsanlage
als Betriebsbremse eingesetzt.
9.2.1. Funktion
Die Bremsanlage wird mit der Bremsleitung A an die Bremskupplung des Zugfahrzeuges verbunden.
(B=Rücklauf C=Vorlauf Hydraulikanlage).
Abbildung 9-4 Schlauchhalter
Die Hydraulikbremse ist als Einleitungsbremse ausgelegt und wird mit einem Druckbegrenzungsventil
ausgestattet. Das DBV ist ab Werk auf 140 bar eingestellt.
Abbildung 9-5 Hydraulikbremse
9-77

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
Die Bremskraft wird vom Hydraulikzylinder A durch die Übertragungseinrichtung B auf die
Radbremsen gebracht. Die Handbremse wird über einen Seilzug C extern betätigt.
9-78
9.2.2. Wartung / Nachstellung nach 10 Betriebsstunden
Abbildung 9-6 Bremshebel
Nach den ersten 10 Betriebsstunden hat sich die Übertragungseinrichtung gedehnt und die
Bremsbeläge haben sich den Bremstrommeln angepasst. Das dadurch entstandene Spiel
muss ausgeglichen werden. Die Verstellung erfolgt am Bremshebel (B) indem die Zahnscheibe
versetzt wird.
9.3. Feststellbremse
Die Feststellbremse ist hinten rechts angebracht, damit die Erntemaschine beim Parken gegen
Bewegung gesichert werden kann.
Die folgenden Punkte sollten beachtet werden, um einen
sicheren Gebrauch zu gewährleisten.
• Parken Sie die Erntemaschine immer auf ebenem
Boden.
• Ziehen Sie immer die Traktorhandbremse an, bevor
Sie die Fahrerkabine verlassen und bevor Sie unter
die Erntemaschine greifen, um die Handbremse
anzuziehen.
• Hängen Sie den Traktor nur dann ab, wenn die
Handbremse der Erntemaschine angezogen wurde
und diese gegen Wegrollen mit Unterlegkeilen
gesichert ist.
Feststellbremse anziehen:
Kurbel im Uhrzeigersinn drehen, bis die Bremse voll angezogen ist.
Feststellbremse lösen:
Kurbel gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die Bremse ganz gelöst ist.
Achtung: Lösen Sie die Feststellbremse nur
• wenn die Erntemaschine am Traktor angehängt ist und
• wenn die Handbremse des Traktors angezogen ist.
Abbildung 9-7 Feststellbremse

9.4. Radlager
Modelljahr 2011
Um die Verkehrssicherheit der Kartoffelerntemaschine zu gewährleisten, muss alle
200 Betriebsstunden bzw. mindestens 1 x jährlich, das Spiel der Radlager überprüft
werden.
Achtung: Alle Wartungsarbeiten an den Achsen und den Bremsen sollten entsprechend
den angegebenen Abständen durchgeführt werden, um den Betrieb und
die Verkehrssicherheit der Erntemaschine zu gewährleisten.
Nur einschlägig geschultes Personal oder kompetente Mechaniker, die passendes Werkzeug
verwenden, sollten die Wartung durchführen. Überlassen Sie daher diese Arbeiten einer
Fachwerkstatt.
Achtung: Verwenden Sie nur Original-Ersatzteile von WM Kartoffeltechnik.
9.5. Achsschenkel
Wird erhöhtes Radlagerspiel festgestellt, empfiehlt WM Kartoffeltechnik
den Austausch der Lagereinheit.
Um die Verkehrssicherheit der Kartoffelerntemaschine zu gewährleisten, muss alle
40 Betriebsstunden bzw. mindestens 1 x wöchentlich, die Wartung gemäß Schmierplan,
verbunden mit einer Sichtkontrolle der gesamten Achseinheit durchgeführt
werden.
Achtung: Für eine optimale Schmierung der unteren Druckscheibe des Achsschenkels
(links/rechts), empfiehlt es sich die Achse mit Hilfe eines geeigneten Wagenhebers
zu entlasten.
Wird Verschleiß an der unteren Druckscheibe sichtbar, empfiehlt WM den sofortigen
Austausch.
9-79

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
10-80
10. Einstellungshilfe
Um den Roder in den Auslieferungszustand zu versetzen - werden alle Aggregate wie folgt
beschrieben - auf generelle Einstellungsmaße justiert. Somit kann der Anwender die Erntemaschine
einsetzten und danach die Feinjustierung der Aggregate bezüglich der herrschenden
Rodebedingungen vornehmen.
10.1. Fahrwerk
Stellen Sie die Lenkachse auf Mittelstellung.
Wie ?
Beobachten Sie die Anzeige vorn am Rahmen und lassen Sie den Schalter der Achslenkung
los, wenn sich der Zeiger in Mittelstellung befindet.
Richten sie die Deichsellenkung so aus, dass der Schlepper neben dem zu erntenden
Damm und die Aufnahme der Maschine sich vor dem zu erntenden Damm befindet.
Wie ?
Betätigen Sie beim Heranfahren an das Feld die Deichsellenkung so lange bis der Abstand der
Aufnahme des Roders zum ziehenden Schlepper groß genug ist, daß der Schlepper nicht mehr
die zu erntende Reihe berührt, der Roder aber direkt vor dieser Reihe steht. Nachdem Sie in
dieser Stellung mit dem Roden begonnen haben, können Sie (falls vorhanden) die automatische
Seitensteuerung aktivieren.
10.2. Aufnahme
Stellen Sie die Rodetiefe auf 18 cm ein.
Wie ?
Indem sie den Knebel der Dammrolle soweit verdrehen, bis die Differenz zwischen Scharspitze
und tiefstem Punkt der Dammrolle 18 bis 20 cm entspricht.
Stellen sie die Sechscheiben auf leichten Druck.
Wie ?
Indem Sie auf glattem Untergrund (Betonboden o. ä.) die Gewinde der Sechscheiben soweit
drehen bis diese gerade ohne Federspannung anliegen.
Prüfen Sie diese Einstellung nach einigen gerodeten Metern. Vor allem die Tiefeneinstellung,
indem Sie hinter der Maschine in der gerodeten Reihe nach in der Erde verbliebenen Kartoffeln
suchen.
10.3. Sechscheiben
Prüfen Sie, daß die Scheiben auf den Lagern genügend Spiel haben und die Schneidkanten
der Scheiben in gutem Zustand sind.
Achtung: In bestimmten Jahreszeiten und bei manchen Arten kann das Kraut mitunter sehr
schwer zu schneiden sein, und ein Schärfen der Schneidkante der Scheiben (z.B. mit einem
Winkelschleifer) kann die Probleme weitgehend verringern, die sonst auftreten würden, wenn
das Kraut nicht ordentlich geschnitten wird.
10.4. Abstreifer
Prüfen Sie den Zustand und die Einstellung der Abstreifer auf den vorderen Rollen des Rodebands
und verstellen Sie sie bei Bedarf. Prüfen Sie auch die Einstellung der Rollenabstreifer

Modelljahr 2011
des Hauptsiebbands, des Längs- und Querigelbands und des Krautbands und verstellen Sie
diese, um ein Anhäufen von Schmutz auf der Rollenoberfläche zu vermeiden.
10.5. Absiebung
Stellen sie alle Rüttler auf geringe Schüttlung.
Wie ?
Je nach Ausrüstung hat Ihre Maschine ein bis drei Rüttelelemente für die Siebketten. Bringen
Sie diese in das erste Drittel des möglichen Verstellweges. Vergessen sie nicht später – je
nach Ergebnis des Rodens – eine Feineinstellung vorzunehmen.
10.6. Krauttrennung
Stellen Sie die Krautrückhalter und die Krautbandgeschwindigkeit und Krautbandmaschenweite
ein.
Wie ?
Krautbandgeschwindigkeit wählen. Hohe Mengen, grünes Kraut = schnell. Geringe Mengen,
abgestorbenes Kraut = langsam. Geschwindigkeit durch Umstecken am Getriebe wählen.
Krautabstreifer einstellen. Ggf. Zusatzabreißstangen (Aussendurchmesser 42 mm) nutzen
(Bei sehr fest an den Stolonen hängenden Knollen).
Maschenweite durch Ein- bzw Ausfädeln der Krautbandschnüre optimieren. Möglichst immer
mit allen Schnüren roden. Das ergibt die beste Trennung. Treten Knollenverluste über das
Krautband auf, so beginnt man mit der Optimierung indem die auf der Dammmitte gelegene
Krautbandschnur entfernt wird. Ist dies nicht ausreichend, auch die restlichen Schnüre entfernen.
10.7. Stein- und Klutentrennung
Stellen sie die Vor- und die Haupttrennung so ein, dass die gewünschte Sortierung
Ihres Erntegutes gerade noch in der Maschine verbleibt.
Wie ?
Stellen Sie das Längsigelband so ein, dass das Erntegut auf dem Igel zur Trennung verbleibt,
sich aber weder gegenseitig behindert (Achtung: Beschädigungen) noch Erntegut aus der Maschine
herausgeschleudert wird. Es soll sich ein ruhiger Fluss einstellen.
Stellen Sie den UFK je nach Sortierung Ihres Erntegutes flacher oder steiler im Winkel
zum Querigelband ein.
Wie ?
Der UFK kann in Höhe und Neigung verstellt werden. Bei großem Unterschied zwischen
kleinster und größter Sortierung bringt ein steil eingestellter UFK die beste Trennung. Bei homogener
Ware muß der UFK fast parallel zum querlaufenden Igelband eingestellt werden.
Stellen Sie die Geschwindigkeit der Igelbänder ein.
Ein durchgehender Gutfluss zwischen Längs- und Querband soll immer gewährleistet sein, da
sonst Erntegutverlust oder Beschädigung sowie Verstopfung und Verschleiss möglich werden.
Wie ?
Das Längs- und das Querlaufende Igelband kann hydraulisch in der Geschwindigkeit verstellt
werden. Dabei bedeutet eine schnellere Geschwindigkeit auch einen höheren Reinigungseffekt
des Igelbandes (Achten Sie auf Beschädigungen).
Für eine optimale Trennung jedoch kann eine geringere Geschwindigkeit von Vorteil sein!
Optimieren Sie Ihre Haupttrennung.
Wie ?
10-81

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
Indem Sie die Geschwindigkeit des querlaufenden Igelbands und des UFK im Zusammenhang
verstellen. D.h. für hohe Trennanforderung muß der UFK relativ langsam und das Igelband in
mittlerer Geschwindigkeit arbeiten. Bei hoher Erntemenge oder bei Schwadaufnahme muß das
Igelband mit einer mittleren und der UFK mit einer höheren Geschwindigkeit arbeiten, damit die
Erntemenge auf das Steigband geleitet werden kann.
Arbeiten zwei und mehr Personen auf der Verleseplattform, dann stellen Sie den UFK so ein,
dass eine Person damit voll beschäftigt ist Kluten und Steine aus dem Beimengenband zu verlesen.
Diese Einstellung nutzt am besten das vorhandene Trennaggregat aus.
Falls eine Beimengenrückführung vorgenommen wird (Umlegen der Abwurfklappe links), so
kann diese eingeschaltet und so eine Person eingespart, bzw. zum Verlesen am Verleseband
eingesetzt werden.
10-82
10.8. Verleseband
Stellen Sie das Verleseband so schnell ein, dass sie den Erntegutstrom gut verfolgen können.
Reicht diese Geschwindigkeit für die ankommende Menge nicht aus, dann erhöhen Sie durch
Verstellen des Reglers an der Verlesestandbedieneinheit die Bandgeschwindigkeit.
10.9. Bunker
Zu Beginn des Rodens soll sich die Bunkerpolsterung unter dem Füllband befinden
und das Bunkerfüllband ganz abgesenkt sein.
Wie ?
Achten Sie beim Entleeren des Rollbodens auf die Steinklappe. Befindet sich diese im Bereich
der Hubzylinder des Bunkers, so ist auch die Bunkerpolsterung richtig justiert.
Senken Sie zu Beginn des Rodens das Bunkerfüllband ganz ab und heben Sie es dann an,
wenn sich ein Berg Erntegut gebildet hat.

11. Wartung und Pflege
Modelljahr 2011
Zur Sicherstellung der Funktion und Betriebssicherheit des Vollernters sind die vorgeschriebenen
Wartungs- und Pflegearbeiten regelmäßig durchzuführen. Sie erhalten sich dadurch den
Wert Ihres Vollernters und damit Ihrer Investitionen.
• Alle Schmierstellen müssen regelmäßig mit einem umweltverträglichen Qualitätsfett
abgeschmiert werden.
• Vor einer längeren Einsatzpause (Winterpause) und direkt danach - vor demnächsten
Einsatz - müssen alle Schmierstellen abgeschmiert und die Steckstifte und
Einstellvorrichtungen mit etwas Fett versehen werden.
• Die blanken Flächen der Schare, Leitbleche und Sechscheiben müssen für eine
längere Einsatzpause mit einem umweltfreundlichen Fett eingefettet werden, um einer
Rostbildung vorzubeugen.
• Alle Schrauben und Muttern müssen erstmalig nach 10 Einsatzstunden und dann alle
20 Einsatzstunden auf festen Sitz überprüft und bei Bedarf nachgezogen werden.
• Verschlissene Schare müssen rechtzeitig ausgetauscht werden, damit die tragenden
Teile nicht in Mitleidenschaft gezogen werden. Nur WM-Kartoffeltechnik-
Verschleißteile verwenden!
Wichtig: Gerät in den ersten 6 Wochen nicht mit Dampfstrahlgerät reinigen;
nach dieser Zeit nur mit einem Düsenabstand von 60 cm bei max. 100 bar
und 50° C.
• Wartungs- und Pflegearbeiten grundsätzlich nur bei abgeschaltetem
Antrieb und stillstehendem Motor vornehmen !
• Zündschlüssel abziehen !
• Angehobenes Gerät oder Aggregat stets durch geeignete Abstützelemente
sichern und auf tragfähigen Untergrund achten !
• Abgenommene Schutzvorrichtungen sind vor erneuter Inbetriebnahme
wieder anzubringen
• Die anfallenden Arbeiten dürfen nur von entsprechend ausgebildetem
und unterwiesenem Personal ausgeführt werden
Der Vollernter erfährt nach der Montage eine gründliche Endkontrolle und einen Probelauf, alle
Lager sind geschmiert. Dennoch ist es notwendig, nach der ersten Dauerbelastung, die Maschine
sorgfältig zu kontrollieren und eine Wartung entsprechend der Intervallliste auszuführen.
Verschleißteile sind rechtzeitig zu ersetzen.
Wir empfehlen eine vorbeugende Instandhaltung, um Ausfälle in der Ernte nach Möglichkeit zu
vermeiden !
11-83

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
11-84
11.1. Schlösser
In der Serienausführung sind alle Bänder des Vollernters mit den nachfolgend beschriebenen
Schloßverbindungen ausgestattet. Diese bieten eine Reihe von Arbeitserleichterungen für das
Bedienpersonal. So wird das Wechseln der Bänder erleichtert und die Wartung und der Austausch
von Antrieben und Rollen wird vereinfacht.
Abbildung 11-1 Schloß
Die Schlösser bestehen aus den beiden am jeweiligen Gurtende vernieteten Schloßhälften
sowie den äußeren (1 und 3) und inneren (2) Verschleißbuchsen.
Achtung: Kontrollieren Sie alle Verbindungsschlösser regelmäßig (Empfehlung:
alle 20 ha) auf sichtbaren Verschleiß.
Abbildung 11-2 Verbindungsstab
Zusammen mit dem Verbindungsstab (oder je nach Ausführung Verbindungsbolzen mit Sicherungsring)
ergibt sich eine haltbare Verbindung. Buchsen und Stäbe müssen auf Verschleiß
kontrolliert und frühzeitig ausgewechselt werden. So bleibt das Schloß funktionsfähig und es
fallen nur geringe Kosten an. Bei zu spätem Auswechseln ist das Schloß angegriffen und muß
ebenfals ausgetauscht werden.
11.2. Intervalle für Schmierstoffwechsel
Verwendetete Öle und Fette sowie Kontroll/ und Wechselintervalle:
Schmierstoff Menge Wechsel Prüfung
Getriebe, Pumpe EP 85 W 90 1,25 l jährlich täglich
Getriebe, Krautband,
EP 85 W 90 0,5 l jährlich täglich
Siebkette, Rodekette
Verteilergetriebe EP 85 W 90 1,0 l jährlich täglich
Hydraulikfilter jährlich
Hydrauliktank HLP 46 95 l jährlich wöchentlich
Traktor Öl Universal jährlich wöchentlich

5
6
11.3. Schmierpositionen WM 4500/6000
13
9 7 17
20
16
8 18
12
21
14
19
15
22
11.3.1. Schmierplan WM 4500/6000
8
20
16
4
11
Modelljahr 2011
10
15
2
9
3
11-85

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
Nr.
1
11-86
Aggregat mit täglicher Schmierung (8 h)
Kreuzgelenke WW-Gelenkwelle (Schlepperzapfwelle) und alle anderen
Gelenkwellen
2 Deichselbolzen 2
3
Anhängeöse (je nach Ausführung)
(Kugelkupplung)
Aggregat mit wöchentlicher Schmierung (40 h)
4 Hauptantriebswelle 1
5 Doppelableitwalze 2
6 LTB 2
7 QTB, Einzelableitwalze 3
8 Vorderbauaushub, alle beweglichen Teile einfetten 4
9 Krautbandantrieb 2
10 Siebbandantrieb 1
11 Aktive Rückwand (je nach Ausführung) 1
12 Reinigungswalze ( je nach Ausführung) 2
13 Schmutzaustragsband 1
14 Beimengenband 2
15 Bunkerantriebskette 2
16 Bunkerbefüllband 2
17 Steigband 1
18
Schüttlerposition 1 (je nach Ausführung)
(Rodekette, variable Fallstufe)
19 Rotorschüttlung (je nach Ausführung) 2
Aggregat mit monatlicher Schmierung (200 h)
20 Achse 8
21 Achsbolzen 1
Anzahl
Nippel
22 Zylinder Hangausgleich (je nach Ausführung) 1
Je 2
1
0-2

11.3.2. Schmierplan Bilder WM 4500/6000
Nr. TÄGLICH (8h) Bilder
1
Kreuzgelenke, Schlepperzapfwelle
und Gelenkwelle
2 Deichselbolzen
3
Anhängeöse
(je nach Ausführung)
(Kugelkupplung)
Nr. WÖCHENTLICH (40h) Bilder
4 Hauptantriebswelle
Modelljahr 2011
11-87

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
5 Doppelableitwalze
6 Längstrennband
7
8
11-88
Quertrennband,
Einzelableitwalze
Vorderbauaushub
alle beweglichen Teile
einfetten
9 Krautbandantrieb

10 Siebbandantrieb
11
12
Aktive Rückwand
(je nach Ausführung)
Reinigungswalze
(je nach Ausführung)
13 Schmutzaustragsband
14 Beimengenband
Modelljahr 2011
11-89

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
15 Bunkerantriebskette
16 Bunkerbefüllband
17 Steigband
18
19
11-90
Schüttlerposition 1
(je nach Ausführung)
(Rodekette, variable Fallstufe)
Rotorschüttlung
(je nach Ausführung)

Nr. MONATLICH (200h) Bilder
20 Achse
21 Achsbolzen
22
Zylinder Hangausgleich
(je nach Ausführung)
11.3.3. Gelenkwellen
Modelljahr 2011
Warten Sie die Gelenkwellen des Antriebsstranges wie folgt:
• Gelenkwelle ausbauen:
• Alle Zapfen an der Maschine reinigen und einfetten.
• Gelenkwelle demontieren und säubern.
• Gelenkwellengleitrohre reinigen und einfetten
• Gelenke abschmieren.
• Gelenkwelle montieren und Leichgängigkeit der Gelenkwellenrohre prüfen
• Gelenkwelle wieder in den Vollernter einbauen
Gültig für alle Gelenkwellen: 1 x pro Jahr !
Außer Schlepperzapfwelle, diese nach Schmierplan !
11-91

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
11-92
11.4. Winterlagerung
1. Stellen Sie sicher, daß die Last von allen Hydraulikzylindern genommen wurde.
2. Schmieren Sie alle freiliegenden Flächen der Kolbenstangen der Hydraulikzylinder.
3. Entwässern Sie den Vorratstank der Druckluftanlage.
4. Reinigen Sie die Maschine gründlich und schmieren Sie die Schare und andere Bereiche,
die durch das Erdreich glatt poliert werden. Dies erleichtert die erste Inbetriebnahme
am Anfang der nächsten Saison.
5. Ölen Sie alle Ketten und freiliegenden Gewinde auf den verschiedenen Einstellvorrichtungen
der Maschine.
6. Trennen, reinigen und schmieren Sie die beiden Teile der Gelenkwellen.
7. Prüfen Sie den Reifendruck bzw. stellen Sie die Maschine auf Klötze, um einen Höhenschlag
zu vermeiden.
8. Stellen Sie sicher, daß alle Hydraulikschläuche in natürlichen Kurven gelagert werden
und nirgends geknickt oder eingeklemmt werden, und daß die Zuleitungs- und
Rückleitungsschläuche nicht am Boden aufliegen.
9. Rollen Sie das Steuerkabel sauber auf und bringen Sie den mehrpoligen Stecker
sicher an der Halterung an, um eine versehentliche Beschädigung des Steckers zu
vermeiden.
10. Lagern Sie den Schaltkasten an einem geschlossenen und trockenen Ort, damit es
zu keinen Feuchtigkeitsschäden an den Schaltern usw. kommt.

Leistungsbedarf 55 KW
12. Technische Daten
Stromversorgung 12 V Gleichstrom
Steuerung Elektromagnetische Steuerung,
versorgt vom Schlepperhydrauliksystem
für:
• Deichselsteuerung
• Hangausgleich
• Ein- und Ausheben
• Bunkerhub
• Bunkerentleerung
• Beimengentrennung
• Verleseband
• Bunkerfüllband
• Lenkung
Erforderlicher Ölfluß von der
Traktorhydraulik
50 l/min bei einem Druck zwischen
170 und 210 bar
Kraftübertragung Schleppergelenkwellenantrieb
Höchstdrehzahl 540 U/min
Maschinengewicht Unbeladen 6700 kg
Achslast 8000 kg
Deichsellast 1200 kg
Höchstgeschwindigkeit 40m/h
Geräuschpegel
(Verlesestand)
81,1 dB (A)
Achse Bremsbare Lenkachse
Zweileitung Luftunterstützt
Reifendruck
425/65-22,5 3,5 bar links
Reifengrößen
500/60-22,5 3,0 bar links
600/50-22,5 2,5 bar links
500/50-26,5 2,5 bar links
600/55-26,5 2,5 bar links
700/50-26,5 2,5 bar links
Drehmoment
271 Nm
der Radbolzen
Sonderausstattung
Modelljahr 2011
• Reihenfolgevorrichtung
(aut. Seitensteuerung)
• zweiter Schaltkasten
• Steinsammelkasten
• Hydr. Klappung Kistenfüller
• Sortierwalzen
• Bunkerfüllautomatik
• Videoüberwachung
Hydr. Bremsanlage
Achsmittenfindung
2,5 bar rechts
2,5 bar rechts
2,5 bar rechts
2,5 bar rechts
2,5 bar rechts
2,5 bar rechts
12-93

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
Anhängung Untenanhängung,
Anhänung Din-Zugöse D=40
Aufnahme (Rodeeinheit) Linksaufnahme
fallende gezogene Dammrolle
zwei- oder dreiteiliges Schar
Krauteinzugsrollen Durchmesser
400 mm
Gefedertes Scheibensech
12-94
Aufnahme 580 mm
Hauptsiebband • Dreistufenantrieb, formschlüssig
über den Siebkettengurt
• 800 mm breit
• Teilung 32, 36, 40, 45 mm
Krautband • Keilriementrieb
• 1000 mm breit
• Teilung 250 mm
• Abweiser schnellverstellbar
Längsigelband • V-Profil
• Hydraulisch angetrieben
• 900 mm breit
Querigelband • V-Profil
• Hydraulisch angetrieben
• 800 breit
Doppelableitwalze • Hydraulisch angetrieben
• Höhenverstellbar
Steigband • Taschenförderband
• Hydraulisch angetrieben
Verleseband • Hydraulisch angetrieben
• Notstopp
Bunker • Parallelogrammaushub
• Doppelmotorantrieb
Sicherheit • Beleuchtung
• Warnanlage
• Notstopp
Sonderausstattung
• Zugöse drehbar unten
50 mm
• Kugelkupplung 80 mm
• Pitonfix D=50
Aufnahme 65 cm
• Rodekette
• Zusatzschüttler
• gekröpfte und / oder
gummierte Ketten
• Reinigungswalze
• Zusatzabstreifer
• Abstreifstangen
• Fernverstellung (Höhe)
• Spiralwalze
• Rückführklappe
• Sortierwalzen, verstellbar
• Steinsammelkasten
• Optimierung
• Kistenfülleinrichtung
• Video-Überwachung

13. EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
entsprechend der EG-Richtlinie 2006/42/EG
Déclaration de conformité pour la CE
conforme à la directive de la CE 2006/42/CE
Wir, die
WM Kartoffeltechnik GmbH
Marie-Bernays-Ring 27
D 41199 Mönchengladbach
erklären in alleiniger Verantwortung, dass das Produkt
déclarons sous notre seule responsabilité que le produit
WM 4500 / WM 6000
45 XXX / 60 XXX
(Fabrikat, Typ/Marque, modèle/Fabricant, type)
Modelljahr 2011
auf das sich diese Erklärung bezieht, im Ausrüstungsumfang der Werksauslieferung den einschlägigen
grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen der EG-Richtlinie
2006/42/EG entspricht.
faisant l'objet de la déclaration est conforme aux prescriptions fondamentales en matière de
sécurité etde santé stipulées dans la Directive de la CEE 2006/42/CE.
Mönchengladbach den 15.3.2012
Christian Haller / Geschäftsführer
13-95

Bedienungshandbuch WM 4500 / WM 6000
14-96
14. Übergabeerklärung / Garantie
Wir weisen darauf hin, dass nur nach Zurücksendung der ausgefüllten und unterzeichneten
Übergabeerklärung Garantieansprüche geltend gemacht werden können.
Garantie wird unter folgenden Bedingungen gewährt:
• Die Maschine wird für den üblichen Gebrauch in der Landwirtschaft verwendet, für den
sie vorgesehen ist.
• An der Originalspezifizierung der Maschine wurden außer der Montage von WM Kartoffeltechnik-Ausstattungen
und Zubehör keine Veränderungen oder Umbauten vorgenommen.
• Die Maschine wird von autorisierten WM Kartoffeltechnik-Händlern gewartet.
• Garantiearbeiten werden von autorisierten WM Kartoffeltechnik-Händlern vorgenommen.
Bei der Herstellung unserer Produkte wird äußerste Sorgfalt bei der Auswahl der Materialien
und Einzelteile aufgewendet. WM Kartoffeltechnik kann jedoch keine Haftung für Schäden an
von ihnen oder Dritten hergestellten Maschinen übernehmen, die durch nachlässige Bedienung
entstehen.
Verbrauchsmaterial und Verschleißteile
Es handelt sich hier um Materialien und Einzelteile, die während Wartung und Betrieb der Maschine
verbraucht werden bzw. durch Umwelteinflüsse abgenutzt werden, auf die WM Kartoffeltechnik
keinen Einfluß hat. Sie fallen nicht automatisch unter die Garantie. Auf bestimmte
Teile oder Materialien kann nach freiem Ermessen innerhalb der ersten zwölf Betriebsmonate
Garantie gewährt werden.
Verbrauchsmaterial und Verschleißteile sind:
• Bodenbearbeitungsteile
• Riemen
• Bänder und Bandteile (d.h. Verbindungsschlösser)
• Gummirollen
• Filter, Schmierstoffe und Hydrauliköl
• Glühlampen
Das Bedienungspersonal sollte auch beachten, dass kein Garantieanspruch für Schäden an
der Maschine besteht, die als Folge nichtgemeldeter Störungen entstehen.
GARANTIEDAUER - 1 JAHR
Für weitere Details und Garantiebedingungen lesen Sie die WM Kartoffeltechnik-
Garantierichtlinien und Erklärung (Extraheft).
Falls Sie weitere Hilfe bei der Bedienung oder Wartung der Kartoffelerntemaschine benötigen,
wenden Sie sich bitte an Ihren WM Kartoffeltechnik-Händler oder kontaktieren Sie
WM Kartoffeltechnik GmbH
Marie-Bernays-Ring 27
D 41199 Mönchengladbach
Tel. 0049 (0) 2166 1309- 0
Fax 0049 (0) 2166 1309-159