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Chic Katalog - Carthago Reisemobilbau GmbH

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Reisen Sie<br />

2011 exklusiv!<br />

<strong>Chic</strong> c-line, die Kompaktklasse<br />

<strong>Chic</strong> c-line T-plus, die neue Klasse<br />

<strong>Chic</strong> e-line und s-plus, die Komfortklasse<br />

<strong>Chic</strong> high-line, die Premiumklasse


Herzlich willkommen bei <strong>Carthago</strong>!<br />

Vielen Dank, dass Sie unseren <strong>Katalog</strong> zur Hand nehmen. Wenn Sie das Besondere suchen, wenn Sie das<br />

Leben unterwegs in vollen Zügen genießen wollen, dann treffen Sie mit einem <strong>Carthago</strong> Reisemobil die<br />

richtige Wahl.<br />

Verwirklichen Sie Ihren Traum vom unbeschwerten Reisen. Geben Sie sich dabei nicht mit Kompromissen<br />

zufrieden, gönnen Sie sich mit einem <strong>Carthago</strong> ein Reisemobil, das höchste Ansprüche erfüllt.<br />

Reisemobile von <strong>Carthago</strong> sind eine einzigartige Kombination aus gemütlicher Wohnlichkeit, höchster<br />

Funktionalität und Oberklassetechnik. In einem <strong>Carthago</strong> werden Sie sich sofort zuhause fühlen.<br />

Auf die fast sprichwörtliche Langzeit-Qualität eines <strong>Carthago</strong> können Sie vertrauen – zu jeder Zeit, an<br />

jedem Ort und das ganze Jahr über. Jedes einzelne Modell ist durchdacht bis ins Detail und geprägt von<br />

ausgesuchten Materialien in hochwertiger Verarbeitung. Nicht zuletzt steckt in jedem einzelnen<br />

<strong>Carthago</strong> Reisemobil die ganze Erfahrung von mehr als 30 Jahren Reisemobilfertigung – Sie werden es<br />

spüren.<br />

<strong>Carthago</strong> Besitzer wissen das: sie bewerten Fahrzeuge ihrer Marke bei den jährlichen stattfindenden<br />

Umfragen führender Fachzeitschriften immer wieder mit Bestnoten. Aktuell haben die Leser wieder<br />

entschieden: „König Kunde Award“ der Zeitschrift Reisemobil International: Gesamtplatz 1 in der<br />

Luxusklasse für die Marke <strong>Carthago</strong>. In der diesjährigen promobil Leserwahl stehen ebenfalls wieder<br />

mehrere Modelle mit bei den Bestplatzierten.<br />

Eine absolute Innovation ist das erstmals in der Reisemobilbranche vergebene TÜV-Zertifikat für<br />

geprüften Fahrkomfort. Der <strong>Carthago</strong> <strong>Chic</strong> c-line belegt dabei in drei der fünf Prüfkriterien den Bestwert<br />

und in zwei weiteren Prüfdisziplinen die Bewertung überdurchschnittlich. Ein Ergebnis das für sich<br />

spricht.<br />

Ich lade Sie ein: Blättern Sie um, mein Team und ich haben uns für Sie auch im Modelljahr 2011 wieder<br />

besondere Innovationen einfallen lassen. Begeistern Sie sich an Ideen, für die man die Besitzer eines<br />

<strong>Carthago</strong> Reisemobils immer wieder bewundert.<br />

Karl-Heinz Schuler,<br />

Gründer und Geschäftsführender Gesellschafter<br />

<strong>Carthago</strong> <strong>Reisemobilbau</strong> <strong>GmbH</strong><br />

GESAMTSIEGER<br />

1. PLATZ<br />

Reisen Sie exklusiv!<br />

▶ DIE REISEMOBILE<br />

DES JAHRES 2010<br />

▶ DIE REISEMOBILE<br />

DES JAHRES 2010<br />

▶ DIE REISEMOBILE<br />

DES JAHRES 2010<br />

2. PLATZ<br />

CARTHAGO CHIC<br />

E-LINE T<br />

3. PLATZ<br />

CARTHAGO CHIC E-LINE I<br />

KATEGORIE INTEGRIERTE VON 65 000 BIS 100 000 3. EURO PLATZ<br />

CARTHAGO CHIC<br />

C-LINE T<br />

<strong>Carthago</strong><br />

<strong>Reisemobilbau</strong> <strong>GmbH</strong><br />

LIEBE<br />

REISEMOBIL-<br />

FREUNDE...<br />

3


4<br />

1979-2010:<br />

31 JAHRE<br />

LEIDENSCHAFT<br />

UND PRÄZISION<br />

<strong>Carthago</strong> <strong>Reisemobilbau</strong> –<br />

das ist eine Erfolgsstory von<br />

inzwischen mehr als drei Jahrzehnten.<br />

Basis dieses Erfolgs sind<br />

Grundwerte, die über diesen<br />

Zeitraum konsequent gelebt<br />

wurden.<br />

So stand und steht jedes<br />

Reisemobil von <strong>Carthago</strong> für<br />

höchste Qualität, beispielhaften<br />

Wohn,- Schlaf- und<br />

Fahrkomfort, eine ausgefeilte<br />

und zuverlässige Technik und<br />

nicht zuletzt für ein eigenständiges,<br />

markentypisches<br />

Design.<br />

Werk 1<br />

in Schmalegg<br />

Produktion der Oberklasse<br />

Modelle Liner und <strong>Chic</strong> high-line.<br />

Werk 2<br />

in Ravensburg - Deisenfang<br />

Produktion der Modelle<br />

<strong>Chic</strong> e-line und <strong>Chic</strong> s-plus.<br />

Mit diesen Grundwerten ist <strong>Carthago</strong> zunächst vor mehr als 30 Jahren<br />

vom Handwerksbetrieb zum zweitgrößten Hersteller von Campingbussen<br />

aufgestiegen. Diese Ära prägte die erste Hälfte der Unternehmensgeschichte.<br />

Schon bald haben dann die bekannten Erfolgsmodelle<br />

Mondial und M-Liner einen festen Begriff in der Oberklasse definiert<br />

und damit das hervorragende Image von <strong>Carthago</strong> bis heute geprägt.<br />

Stillstand ist Rückschritt – <strong>Carthago</strong> hat sich konsequent und zielgerichtet<br />

weiterentwickelt. Erst zum vielbeachteten Aufsteiger, dann zu<br />

einem der führenden Reisemobilhersteller für anspruchsvolle Kunden.<br />

Heute stehen stellvertretend für diesen Weg Namen wie <strong>Carthago</strong> Liner,<br />

<strong>Chic</strong> high-line, <strong>Chic</strong> s-plus, <strong>Chic</strong> e-line und <strong>Chic</strong> c-line.<br />

Wir von <strong>Carthago</strong> geben uns mit Standard ebenso wenig zufrieden wie<br />

unsere Kunden. Deshalb verwendet <strong>Carthago</strong> für sämtliche Bauteile ausschließlich<br />

Materialien von ausgesuchter Qualität. Eine herausragend<br />

hohe Fertigungstiefe ist Basis für die perfekte Verarbeitung. Die Produktion<br />

der hochstabilen Sandwichwände, die Herstellung der robusten<br />

Möbelelemente in traditioneller Schreinerqualität, die eleganten und<br />

funktionellen Klappen, das und vieles mehr nehmen wir bewusst selbst<br />

in die Hand. Mit der daraus resultierenden Erfahrung hat <strong>Carthago</strong> zunächst<br />

Spitzenklassetechnik in die Oberklasse transferiert, dann in die<br />

gehobene Mittelklasse.<br />

Diese Entwicklung ist nahezu einzigartig in der gesamten Reisemobilbranche.<br />

Kein Wunder, dass <strong>Carthago</strong> in den besetzten Marktsegmenten<br />

europaweit als Qualitätsmaßstab gilt.<br />

Dieses Know-how ist gleichzeitig die Wurzel der zahlreichen <strong>Carthago</strong> –<br />

Innovationen. Der jüngste Beweis hierfür: mit dem <strong>Chic</strong> c-line ist es<br />

<strong>Carthago</strong> gelungen ein Luxus Reisemobil mit Oberklassetechnik zu<br />

entwickeln, das ein sensationell niedriges Gewicht auf die Waage bringt.<br />

Durch diesen Schritt ist <strong>Carthago</strong> einmal mehr zum Vorbild einer<br />

ganzen Reisemobilklasse geworden.


Werk 3<br />

in Odranci<br />

Produktion der Modelle <strong>Chic</strong> c-line.<br />

Unternehmensgeschichte<br />

<strong>Carthago</strong><br />

<strong>Reisemobilbau</strong> <strong>GmbH</strong><br />

Gleiches gilt für die zahlreichen typischen Qualitätsmerkmale eines<br />

<strong>Carthago</strong> Reisemobils: da wäre der ungemein stabile, langlebige und<br />

perfekt isolierte Aufbau.<br />

Seine Verwindungssteifigkeit können Sie hören indem Sie auch auf unebener<br />

Fahrbahn nichts hören. Und wer sonst hat so viel Vertrauen in<br />

seine Aufbauten, dass er eine zehnjährige Dichtigkeitsgarantie gibt?<br />

Neben Komfort, Design und Technik ist die nachgewiesen hohe Fahrsicherheit<br />

ein wichtiger Grund dafür, dass Sie auf Ihren Reisen in einem<br />

<strong>Carthago</strong> bestens aufgehoben sind. Ganz nebenbei: dass jedes <strong>Carthago</strong><br />

Reisemobil eine überdurchschnittlich hohe Winterfestigkeit aufweist ist<br />

selbstredend.<br />

Eine enorm hohe Markentreue unterstreicht die Zufriedenheit der<br />

<strong>Carthago</strong> Fahrer. Das beweist: die Innovationen von <strong>Carthago</strong> sind kein<br />

Selbstzweck, sie sind stets im Sinne unserer Kunden.<br />

Das also steht hinter der Erfolgsgeschichte von mehr als 30 Jahren<br />

<strong>Carthago</strong> <strong>Reisemobilbau</strong>. Heute fertigt <strong>Carthago</strong> in drei hochmodern<br />

ausgerüsteten Werken. Jede Produktionsstätte ist exakt für eine<br />

bestimmte Baureihe konzipiert. Diese Spezialisierung sichert eine Spitzenqualität<br />

für jede Modellreihe. Nur so ist es möglich, gleichzeitig<br />

handwerkliche Fertigungsmethoden und eine hoch technisierte Serienfertigung<br />

– dort wo sinnvoll - anzuwenden.<br />

Und noch ein Merkmal unterscheidet uns: bei <strong>Carthago</strong> haben nie<br />

anonyme Kapitalgeber das Sagen gehabt, denn <strong>Carthago</strong> war und ist<br />

ein inhabergeführtes Unternehmen.<br />

Innovationskraft durch persönliche Leidenschaft ist eine der größten<br />

Stärken. Das Ergebnis hieraus: jedes <strong>Carthago</strong> Reisemobil ist einzigartig<br />

und kein Produkt von der Stange!<br />

2011: Die Erfolgsgeschichte <strong>Carthago</strong> geht weiter. Blättern Sie um.<br />

5


Inhalt<br />

<strong>Carthago</strong><br />

<strong>Reisemobilbau</strong> <strong>GmbH</strong><br />

Vorwort: Reisen Sie exklusiv!<br />

Das Unternehmen<br />

Inhaltsübersicht<br />

<strong>Carthago</strong> Qualitätsmerkmale<br />

Die <strong>Chic</strong> Baureihen<br />

<strong>Carthago</strong> Komfortmerkmale<br />

Grundriss- und Modell-Übersicht<br />

Kompaktes Reisemobil mit<br />

hohem Qualitätsanspruch für<br />

die europäische 3,5 Tonnen Klasse<br />

konzipiert, 3,5t bis max. 4,25t<br />

• Teilintegriert und Vollintegriert<br />

• Fahrzeughöhe 2,86m<br />

• AL-KO Tiefrahmen, Breitspur<br />

• Massivdoppelboden beladbar<br />

Kompaktes Reisemobil<br />

der Extraklasse<br />

mit bis zu 6 Schlafplätzen,<br />

3,5 t bis max. 4,25 t<br />

• Teilintegriert<br />

• Fahrzeughöhe 2,92m<br />

• AL-KO Tiefrahmen Breitspur<br />

• Massivdoppelboden beladbar<br />

Elegantes Luxus Reisemobil<br />

mit Raumkonzept „Yachting“,<br />

2,12m Stehhöhe, hohe Autarkie,<br />

hervorragende Ganzjahreseigenschaften,<br />

ab 4,5 t bis max. 5t<br />

• Vollintegriert<br />

• Fahrzeughöhe 2,99m<br />

• AL-KO Tiefrahmen, auch Doppelachse<br />

• Massivdoppelboden beladbar<br />

7<br />

Fahrzeugkonzept wie e-line,<br />

jedoch Hochrahmenchassis mit<br />

Zwillingsbereifung und Heckantrieb<br />

für max. Gesamtgewicht 5t / 5,2t<br />

• Fahrzeughöhe bis 3,19m<br />

• Hochrahmen Iveco Daily 50C/MB Sprinter<br />

• Heckantrieb mit Zwillingsbereifung<br />

• hohe Anhängelasten und Zuladung<br />

Flaggschiff der <strong>Chic</strong> Baureihe<br />

für höchste Ansprüche an Technik<br />

und Komfort. Nach oben versetztes<br />

Fahrerhaus mit „Linerfeeling“ bis 7 t<br />

• Fahrzeughöhe 3,25m<br />

• Hochrahmen Iveco Daily 65C/70C<br />

• Heckantrieb mit Zwillingsbereifung<br />

• hohe Anhängelasten und Zuladung


8<br />

Karosserieversteifung Dachrundung kältebrückenfreie Anbindung hochfeste Strangpressprofile Wand- Bodenverbindung<br />

DIE<br />

CARTHAGO<br />

QUALITÄTS-<br />

PHILOSOPHIE<br />

Warum <strong>Carthago</strong><br />

Reisemobile<br />

den Maßstab setzen?<br />

Es liegt an den<br />

typischen Qualitäten,<br />

die in jedem <strong>Carthago</strong><br />

Reisemobil stecken.<br />

Oberklasse Karosseriebau<br />

Der für <strong>Carthago</strong> typische Karosseriebau<br />

bietet ein Höchstmaß<br />

an Langlebigkeit, Stabilität und<br />

Sicherheit und unterscheidet sich<br />

somit von vielen Wettbewerbern.<br />

Die jahrelange Erfahrung in der<br />

Premiumklasse ist die Basis für<br />

diese Qualität. Die Kabinenteile<br />

werden ausschließlich in Eigenfertigung<br />

auf modernsten Maschinen<br />

hergestellt.<br />

Die Karosserie eines <strong>Carthago</strong><br />

Reisemobils ist als ein Verbund<br />

zu betrachten. Der massiv<br />

aufgebaute Doppelboden ist dabei<br />

tragendes und stabilisierendes<br />

Moment. Mittels hochstabiler<br />

Strangpressprofile werden die<br />

Seitenwände flächig verklebt, ganz<br />

ohne Schrauben. Dies sorgt für<br />

höchste Stabilität, Langlebigkeit,<br />

und absolute Dichtheit.<br />

Der Aufbau an sich ist aufgrund<br />

seiner Konstruktion mit einer<br />

beidseitigen Aluminiumbeplankung<br />

und der Isolierung mit<br />

RTM Hartschaumplatten eine<br />

höchst stabile „Box“, die in sich<br />

selbsttragend und verwindungssteif<br />

ist. Die Karosserieteile werden<br />

völlig holzfrei hergestellt.<br />

Mit diesem Karosserieaufbau<br />

erzielt <strong>Carthago</strong> Spitzenwerte in<br />

der passiven Sicherheit z.B. im<br />

Falle eines Unfalls.<br />

Die Dachrundung als Verbindung<br />

von Seitenwand und Dach<br />

verleiht dem <strong>Chic</strong> nicht nur seine<br />

typisch elegante Optik, sondern<br />

dem Aufbau auch zusätzliche<br />

Stabilität.<br />

Der kältebrückenfreie Bodenund<br />

Wandaufbau sichert<br />

hervorragende Ganzjahreseigenschaften.<br />

Die perfekte Aufbauisolation,<br />

verbunden mit der<br />

angenehm gleichmäßigen<br />

Wärme-Abstrahlung über die<br />

Aluminiumschicht der Wandinnenseite<br />

sichert Ihnen ein<br />

unvergleichbares Wohlbefinden<br />

auch bei frostigen Außentemperaturen.<br />

Gut zu wissen, dass<br />

Isolation auch in umgekehrter<br />

Weise wirkt, in den heißen<br />

Sommermonaten gegen die<br />

Hitze von außen.<br />

Selbstverständlich dürfen diese<br />

hervorragenden Isolationswerte<br />

nicht durch Wandausschnitte<br />

wie Klappen und Fenster<br />

reduziert werden. Daher sind alle<br />

Klappen aus dem original Wandsandwich<br />

gefertigt. Somit ist<br />

eine durchgängige Isolation und<br />

Stabilität über den gesamten<br />

Aufbau hinweg gewährleistet<br />

Hierfür steht „<strong>Carthago</strong> Isoplus“.<br />

Pluspunkte:<br />

• Langlebigkeit<br />

• Fahrstabilität und Sicherheit<br />

• keine störenden Fahrgeräusche<br />

• hervorragende Isolation<br />

• “Isoplus” Klappenisolierung<br />

• Verbindung ohne Schrauben<br />

• holzfreier Aufbau<br />

• Wertbeständigkeit durch<br />

Langlebigkeit<br />

• individuelle Fahrzeugfarben<br />

(Weiß, Silbersport, Silverline)<br />

Außenklappe Isoplus


Dach-Sandwich bestehend aus: Alu, RTM Hartschaum, GfK (außen)<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Qualitätsphilosophie<br />

10 Jahre Dichtigkeitsgarantie! GfK-Hagelschutzdach<br />

Die Karosserieverbindungstechnik<br />

mittels Strangpressprofilen<br />

und flächiger Verklebung<br />

sichert eine langjährige<br />

Dichtigkeit Ihres Aufbaus.<br />

Wir geben Ihnen darauf zehn<br />

Jahre Garantie, im Falle des<br />

<strong>Chic</strong> e-line, s-plus und high-line<br />

sogar für Sie kostenlos.<br />

Lediglich eine jährliche Dichtigkeitskontrolle<br />

– sie dient Ihrer<br />

eigenen Sicherheit – ist Grundlage<br />

für das Garantieversprechen.<br />

Extremtest: Der <strong>Carthago</strong> <strong>Chic</strong> hält dicht!<br />

Pluspunkte:<br />

• zehn Jahre Dichtigkeit garantiert<br />

• Pluspunkt beim Wiederverkauf<br />

Die Dachoberfläche der Baureihe<br />

<strong>Chic</strong> ist mit hagelresistentem<br />

GfK-beplankt. Das verhindert im<br />

Falle eines Falles größere<br />

Schäden durch Hagelschlag und<br />

spart bei einigen Versicherungsanbietern<br />

einen Teil der Prämie.<br />

Die serienmäßige Systemschiene<br />

oberhalb der Wandrundung<br />

erlaubt das Anbringen von Zubehör<br />

ohne Anbohren der Dachfläche.<br />

Außerdem werden durch die<br />

gezielte Wasserführung entlang<br />

der Schienen Schmutzstreifen<br />

durch seitlich ablaufendes<br />

Wasser reduziert.<br />

<strong>Carthago</strong><br />

<strong>Reisemobilbau</strong> <strong>GmbH</strong><br />

Systemdachschiene GfK-Hagelschutzdach<br />

Pluspunkte:<br />

• GfK-Hagelschutzdach<br />

• Systemdachschiene<br />

9


10<br />

Massiv-Doppelboden<br />

Die <strong>Carthago</strong> Doppelbodentechnik<br />

ist einer der entscheidenden<br />

Unterschiede. Auch wenn viele<br />

Hersteller von einem „Doppelboden“<br />

sprechen, so steckt<br />

nicht immer eine gleichwertige<br />

Ausführung und Funktion<br />

dahinter. <strong>Carthago</strong> hat auf<br />

das gesamte Modellprogramm<br />

diese in der Oberklasse über<br />

Jahre bewährte Konstruktion<br />

unverändert übertragen und<br />

bietet somit einen entscheidenden<br />

Produktvorteil.<br />

Wohnraumboden massive Doppelbodenkonstruktion GfK-beplankte Verbundbodenplatte<br />

Grundlegender Unterschied zu<br />

den herkömmlich als “Doppelboden”<br />

verwendeten GfK-Unterbodenwannen<br />

ist die bei<br />

<strong>Carthago</strong> eingesetzte, massive,<br />

nach außen vollflächig mit GfKbeplankte<br />

Verbundbodenplatte.<br />

Diese wird fest mit den<br />

Rahmenteilen des Fahrgestells<br />

verschraubt und verklebt und<br />

wirkt somit als besonders<br />

robustes und stabilisierendes<br />

Fundament. Die sich daraus<br />

ergebende Steifigkeit der Basis<br />

wirkt sich insbesondere auf die<br />

Fahrstabilität, Spurtreue und<br />

Kurveneigenschaften Ihres<br />

Reisemobils aus. Dieser Effekt<br />

wird zusätzlich durch den<br />

tiefen Schwerpunkt und durch<br />

die zentral angeordnete<br />

Positionierung der Wassertanks<br />

im Doppelboden verstärkt.<br />

Es kommt nicht von ungefähr,<br />

dass ein führendes Fachmagazin<br />

im genormten Ausweichtest mit<br />

dem <strong>Chic</strong> c-line zu folgendem<br />

Ergebnis kam:<br />

„Darum meistert er<br />

den DIN-ISO Ausweichtest<br />

trotz widriger<br />

Witterungsbedingungen<br />

mit einer Einfahrgeschwindigkeit<br />

von 112 km/h –<br />

Rekord unter den bisher<br />

gemessenen Reisemobilen<br />

mit Frontantrieb“!<br />

Der <strong>Carthago</strong> Massivdoppelboden<br />

bietet ein Höchstmaß an<br />

Fahrsicherheit und Verwindungssteifigkeit.<br />

Dadurch werden<br />

störende Nebengeräusche wie<br />

Knarren und Klappern vermieden.<br />

Neben Stabilität bietet die<br />

nach außen vollflächig mit GfKbeplankte<br />

Verbund-Bodenplatte<br />

Sicherheit gegen Feuchtigkeitseinflüsse,<br />

Verwitterung und<br />

Steinschlag-Schäden.<br />

Ein entscheidender Beitrag für<br />

die Langlebigkeit Ihres Reisemobils.<br />

Eine bitumenbestrichene<br />

Holzbodenplatte, wie sie im<br />

Wettbewerb häufig zum Einsatz<br />

kommt, ist damit nicht zu<br />

vergleichen.<br />

Klarer Fall: Die solide Basis<br />

ist Grundlage für eine<br />

gute Gesamtperformance.


<strong>Carthago</strong><br />

Qualitätsphilosophie<br />

<strong>Carthago</strong><br />

<strong>Reisemobilbau</strong> <strong>GmbH</strong><br />

Bodenplatte: GfK, RTM-Hartschaum, GfK/Mehrschichtplatte hochfeste Strangpressprofile Boden- und Garagenverbindung<br />

Auf diese hochsolide Verbundbodenplatte<br />

wird der massiv<br />

aufgebaute Doppelboden über<br />

stabile Steher aufgesetzt, fest<br />

verzapft und dauerhaft<br />

verschraubt. Dieser „Keller“ ist<br />

die Basis, auf der die kompletten<br />

Wohnraummöbel abgestützt<br />

werden. Nicht anders, als Sie es<br />

vom Hausbau kennen.<br />

Neben Stabilität, Sicherheit und<br />

Fahrspaß dürfen Sie auch einen<br />

besonderen Komfort erwarten.<br />

Es liegt nahe, dass ein solch<br />

rundum isolierter Keller in<br />

den kalten Wintermonaten als<br />

regelrechter Wärmespeicher<br />

fungiert. Der darüberliegende<br />

Wohnraumboden ist somit<br />

immer von unten beheizt und<br />

mollig warm. Fußbodenheizung<br />

inklusive, ganz automatisch!<br />

Angenehm warme Füße<br />

bedeutet auch frostsicher beheizte<br />

Technik. Denn sie liegt<br />

gut zugänglich im beheizten<br />

Doppelboden unterhalb des<br />

Wohnraumes.<br />

Seitlich im Doppelboden –<br />

ebenfalls wassergeschützt und<br />

frostfrei beheizt – befinden<br />

sich praktische Stauräume, die<br />

entweder von innen über<br />

Bilgenklappen oder von außen<br />

über Unterflurstauraumklappen<br />

beladbar sind.<br />

Pluspunkte:<br />

• Oberklasse Doppelbodentechnik<br />

• GfK-beplankte Bodenplatte,<br />

Sicherheit gegen Feuchtigkeitseinflüsse<br />

• ausgezeichnete Fahrstabilität,<br />

Spurtreue und Kurveneigenschaften<br />

• keine störenden Fahrgeräusche<br />

• hohe Verwindungssteifigkeit<br />

• Rundumisolation ohne Kältebrücken<br />

• Fußbodenheizung<br />

• frostsichere Aufnahme der Technik zentral gelagert<br />

im beheizten Doppelboden<br />

• Unterflurstauraum<br />

11


12<br />

<strong>Chic</strong> c-line auf der Teststrecke Auffahr-Crash PKW und <strong>Carthago</strong> <strong>Chic</strong> e-line<br />

Fahrsicherheit / Fahrkomfort<br />

Ihre Sicherheit auf Reisen mit<br />

Ihrem <strong>Carthago</strong> Reisemobil liegt<br />

uns am Herzen.<br />

Gut zu wissen, dass wir hierfür<br />

alles unternommen haben.<br />

Unter Sicherheit verstehen wir<br />

sowohl Ihre Sicherheit während<br />

der Fahrt, als auch die Sicherheit<br />

am Urlaubsziel.<br />

Die entscheidenden Maßnahmen<br />

für Ihre Fahrsicherheit beginnen<br />

mit der Wahl der Reisemobil-<br />

Basis. In den Modellreihen <strong>Chic</strong><br />

c-line und e-line kommen<br />

Tiefrahmen von AL-KO zum<br />

Einsatz, die speziell für <strong>Carthago</strong><br />

angefertigt werden.<br />

Kennzeichen sind die tiefe Absenkung<br />

für die feste Aufnahme<br />

des Massiv-Doppelbodens und<br />

die extrem breite Spur von fast<br />

zwei Metern. Die Kombination<br />

aus tiefem Schwerpunkt und<br />

extrem breiter Spur ergibt<br />

Fahrspaß und Fahrsicherheit<br />

zugleich. Ein <strong>Carthago</strong> Reisemobil<br />

erreicht speziell in dieser<br />

Disziplin Spitzenwerte.<br />

Sollten Sie – was wir nicht<br />

hoffen – dennoch in einen Unfall<br />

verwickelt werden, so ist es gut<br />

zu wissen, dass Ihnen die Sicherheits-Karosserie<br />

Ihres <strong>Carthago</strong><br />

Reisemobils eine überdurchschnittlich<br />

hohe Crash-Sicherheit<br />

bietet. Die hohe Stabilität und<br />

das zähe Stauchverhalten der<br />

holzlattenfreien Sandwich-<br />

Karosserie mit den stabilen<br />

Verbindungsprofilen fungieren<br />

im Zusammenwirken wie eine<br />

Art „Crashbox“ und sind somit<br />

ein wesentlicher Beitrag für den<br />

passiven Insassenschutz.<br />

Der <strong>Carthago</strong> <strong>Chic</strong> c-line Integriert<br />

erhielt 2010 das erste in<br />

der gesamten Reisemobilbranche<br />

vergebene TÜV-Zertifikat für<br />

geprüften Wohnmobil-Fahrkomfort.<br />

Fahrkomfort, eine Disziplin<br />

die in aller Munde ist, jedoch<br />

zum ersten Mal anhand von<br />

messbaren Fakten differenzierbar<br />

ist. Dass der <strong>Carthago</strong> <strong>Chic</strong><br />

c-line neben „überdurchschnittlich“<br />

in fast allen der 5 Testdisziplinen<br />

„Bestwert“ erhielt, spricht<br />

für sich.<br />

Gegenstand dieser überragenden<br />

Auszeichnung waren validierte<br />

Messresultate einer Testreihe<br />

unter 5 Integrierten Reisemobilen<br />

mit vergleichbaren Aufbauten<br />

und vergleichbaren Massen.<br />

Allesamt mit einem Triebkopf<br />

des Herstellers Fiat und den serienmäßigen<br />

Fiat-Fahrgestellen<br />

oder mit einem Fahrgestell der<br />

Firma AL-KO ausgestattet.<br />

Pluspunkte:<br />

• Fahrsicherheit<br />

durch Spezial-Tiefrahmen<br />

• Kurvenstabilität<br />

durch Super-Breitspur<br />

• Kurvenstabilität<br />

durch niedrigen Schwerpunkt<br />

• geprüfter und zertifizierter<br />

Fahrkomfort<br />

• <strong>Carthago</strong> Sicherheitskarosserie<br />

„Crashbox“<br />

Die Vergleichsmessungen<br />

umfassten folgende<br />

Testdisziplinen:<br />

• Fahrstabilität (Ausweichtest):<br />

doppelter Fahrspurwechsel<br />

nach ISO<br />

• Fahrkomfort: nach DIN EN<br />

bei einer Fahrgeschwindigkeit<br />

von 50 km/h auf einer<br />

definierten Teststrecke, dem<br />

sogenannten „ Belgisch Block“<br />

• Geräuscharmut:<br />

Dauerschallpegel im<br />

Innenraum bei einer Fahrgeschwindigkeit<br />

von 50km/h<br />

auf einer definierten Teststrecke.


1,16m<br />

Die Laser Messung bescheinigt dem <strong>Chic</strong> optimale sicherheitsrelevante Sichtfeldergebnisse.<br />

Sichtkonzept<br />

Das Polardiagramm<br />

der Rundumsicht macht deutlich,<br />

dass man im <strong>Carthago</strong> <strong>Chic</strong><br />

mit exzellenten Sichtfeldwerten<br />

unterwegs ist.<br />

Gute Sicht bedeutet Sicherheit<br />

während der Fahrt.<br />

Das von <strong>Carthago</strong> entwickelte<br />

Sichtkonzept im Fahrerhaus<br />

eines integrierten Reisemobils<br />

setzt hierbei den Maßstab<br />

in zwei wesentlichen Disziplinen:<br />

Weitsicht und Rundumsicht.<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Qualitätsphilosophie<br />

2,70 m<br />

Weitsicht:<br />

Durch das steil nach vorne abgeschrägte<br />

Armaturenbrett und<br />

die tief unten angesetzte<br />

Frontscheibe haben Sie die<br />

Fahrbahnoberfläche bereits nach<br />

2,70m vor dem Reisemobil voll<br />

im Blick. Das gibt ein sicheres<br />

Fahrgefühl.<br />

Rundumsicht:<br />

Nicht nur nach vorne, sondern<br />

auch nach hinten und zur Seite<br />

haben Sie während der Fahrt einen<br />

hervorragenden Rundumblick.<br />

Die Sicht nach hinten durch die<br />

großen, seitlich abgehängten<br />

Busspiegel mit den serienmäßig<br />

integrierten Weitwinkelspiegeln<br />

ist optimal. Die geschickte<br />

Platzierung der Spiegel gewährt<br />

Einblick ohne störende A-Säule<br />

im Sichtfeld und „Durchblick“ im<br />

Kreisverkehr.<br />

Übersichtlichkeit:<br />

Schon bei der Konzipierung des<br />

Fahrerhausbereiches stand die<br />

hervorragende Übersichtlichkeit<br />

an erster Stelle des Lastenheftes.<br />

Auf den ersten Blick wird Ihnen<br />

die ergonomische Gestaltung des<br />

Cockpits und des Armaturenbretts<br />

auffallen. Auf Anhieb fühlen Sie<br />

sich in der Fahrer- und Beifahrerposition<br />

wohl und sicher.<br />

Dazu tragen auch die großen<br />

Seitenscheiben und das gesamte<br />

Fahrerhausambiente bei.<br />

<strong>Carthago</strong><br />

<strong>Reisemobilbau</strong> <strong>GmbH</strong><br />

Apropos sehen:<br />

Sie werden in Ihrem <strong>Chic</strong> e-line,<br />

s-plus und high-line noch<br />

früher gesehen, denn Sie verfügen<br />

über ein innovatives LED<br />

Tagfahrlicht, welches Ihnen zusätzliche<br />

Sicherheit während der<br />

Fahrt gibt.<br />

Pluspunkte:<br />

• hervorragendes<br />

Fahrerhaus-Sichtkonzept<br />

• 3-dimensional gewölbte<br />

Panoramafrontscheibe<br />

• Weitsicht: durch schräg<br />

abfallendes Armaturenbrett<br />

und tief angesetzte Frontscheibe<br />

• Sichtkontakt zur<br />

Fahrbahnoberfläche bereits<br />

bei 2,70m<br />

• optimale Rundumsicht<br />

durch große Busspiegel mit<br />

integrierten Weitwinkelspiegeln<br />

• optimale Rückspiegeleinsicht<br />

ohne störende A-Säule<br />

• große Fahrerhaus-Seitenscheiben<br />

• übersichtliche Fahrerhaus-<br />

und Cockpitgestaltung<br />

• innovatives LED-Tagfahrlicht<br />

13


14<br />

56°<br />

flacher Anstellwinkel Bugmaske <strong>Carthago</strong> im Vergleich zum Wettbewerb<br />

Aerodynamik Reparaturfreundlichkeit<br />

Sprit und Kosten sparen durch<br />

eine aerodynamische Formgebung<br />

der Fahrzeugfront.<br />

Der Reiz an einem integrierten<br />

Reisemobil liegt unter anderem<br />

an der eigenständigen und<br />

unverwechselbaren Frontoptik.<br />

Bei einem integrierten<br />

Reisemobil von <strong>Carthago</strong> hat<br />

man sich nicht nur mit einer<br />

innovativen Optik zufrieden<br />

gegeben, sondern gleichzeitig<br />

wichtige Funktionalitäten<br />

berücksichtigt.<br />

Der flache Anstellwinkel der<br />

Frontmaske und die runde, aerodynamische<br />

Bugform, die sich<br />

im oberen Teil Richtung Dach<br />

an die elegante Wand-/<br />

Dachrundung anschmiegt, sowie<br />

die stark 3-dimensional gewölbte<br />

Panoramafrontscheibe<br />

beeinflussen die Aerodynamik<br />

wesentlich. Das spart Kosten und<br />

Sprit, senkt die Windgeräusche<br />

während der Fahrt durch<br />

weniger Luftwiderstand.<br />

Ganz nebenbei verbirgt sich dahinter<br />

– von außen unsichtbar –<br />

das klassengrößte Hubbett und<br />

ein horizontal zu bedienendes<br />

Multifunktions-Frontplissee.<br />

Pluspunkte<br />

Aerodynamik::<br />

• hervorragende Aerodynamik<br />

durch flachen Anstellwinkel<br />

der Bugmaske und runde<br />

Karosserieformen<br />

• Aerodynamik spart Kosten<br />

und Kraftstoff<br />

• ein entscheidender Faktor<br />

zur Energie-Effizienz<br />

• weniger Luftwiderstand<br />

bedeutet weniger<br />

Windgeräusche<br />

Eine <strong>Carthago</strong> Karosserie ist<br />

nicht nur formschön, sondern<br />

auch alltagstauglich.<br />

Daher kommen als Anbauteile<br />

nur hochwertige Kunststoffformteile<br />

zum Einsatz. Diese sind<br />

der Fahrzeugfarbe entsprechend<br />

passend durchgefärbt (silber<br />

oder weiß) und somit völlig<br />

UV-Licht unempfindlich.<br />

Kein Verfärben oder Vergilben.<br />

Gegenüber GfK-Anbauteilen weisen<br />

Kunstoffformteile ein deutlich<br />

geringeres Eigengewicht auf,<br />

was sich günstig auf das Fahrzeuggewicht<br />

auswirkt.<br />

Durch die Segmentierung der<br />

Anbauteile ist ein leichter und<br />

kostengünstiger Austausch im<br />

Falle einer Beschädigung<br />

z.B. durch einen Parkrempler<br />

möglich. So verfügen die<br />

integrierten <strong>Chic</strong> Modelle z.B.<br />

über eine separate Frontstoßstange<br />

und Bugschürze, oder<br />

einen mehrteiligen Heckrahmen.<br />

Im Vergleich zu einteiligen<br />

GfK-Bugmasken oder GfK-<br />

Heckwänden, die teilweise bei<br />

Wettbewerbsfahrzeugen zum<br />

Einsatz kommen, im Schadensfall<br />

eine deutliche Kostenersparnis.<br />

Pluspunkte<br />

Karosserieanbauteile:<br />

• Karosserieanbauteile aus<br />

mehrteiligen Kunststoffformteilen<br />

• Kostenersparnis im Schadensfall<br />

durch Mehrteiligkeit<br />

• Gewichtsersparnis durch<br />

Kunststoffformteile<br />

• Kein Vergilben und Verfärben<br />

durch UV-Einwirkung


Kabinentürzugang Fingerprint<br />

Einbruchsicherheit<br />

Urlaub heißt Entspannung.<br />

Auch hierfür bietet Ihr Reisemobil<br />

beste Voraussetzungen.<br />

So haben wir an Ihre Sicherheit<br />

gedacht, z.B. vor unerwünschten<br />

Gästen.<br />

Aufbautüren mit Sicherheits-<br />

Doppelverriegelung sind<br />

bei jedem <strong>Carthago</strong> Standard,<br />

ab Modellreihe e-line werden<br />

sogar Aufbautüren mit Dreifach-<br />

Schließbolzen und innenliegenden<br />

Stahlscharnieren verwendet.<br />

Zusätzlich bieten wir ein innovatives<br />

Sicherheitszugangssystem<br />

über Fingerprint an. Ihr Fingerabdruck<br />

wird gespeichert, so dass<br />

der Zugang über Finger-Scan<br />

statt Schlüssel erfolgt. Alternativ<br />

bieten wir BKS-Zusatzsicherheitsschlösser<br />

aus dem Haushaltsbereich<br />

an, die ein unbefugtes<br />

Öffnen der Türe nahezu unmöglich<br />

machen.<br />

Für die Verriegelung der Klappen<br />

und Türen werden Spezial-<br />

Schließzylinder für so genannte<br />

Innenbahnschlüssel eingesetzt.<br />

Sie erhöhen die Sicherheit<br />

zusätzlich durch einen Schlüsselkreis<br />

mit einem Standard,<br />

der an die Automobilindustrie<br />

angelehnt ist.<br />

BKS Sicherheits-Zusatzschloss<br />

<strong>Carthago</strong> verwendet Qualitäts-<br />

Aufbaufenster, die im Vergleich<br />

zu aufgesetzten Fenstern neben<br />

einer hervorragenden Isolation<br />

zusätzliche Aufbruchsicherheit<br />

bieten: Die Fensterscheibe liegt<br />

versenkt im Außenrahmen. Das<br />

erschwert ein Aufhebeln.<br />

Auch die seitliche Doppelverglasung<br />

im Fahrerhaus der integrierten<br />

Modelle ab Baureihe <strong>Chic</strong><br />

e-line bietet einen hohen Schutz<br />

gegen Glasbruch.<br />

Aufbaufenster Seitz S5<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Qualitätsphilosophie<br />

Innenbahn-Schlüssel<br />

Pluspunkte:<br />

<strong>Carthago</strong><br />

<strong>Reisemobilbau</strong> <strong>GmbH</strong><br />

• Aufbautüren mit Sicherheitsverriegelung<br />

• Innenbahn-Schlüsselsystem<br />

• Qualitätsaufbaufenster mit rahmenintegrierter Scheibe<br />

• Doppelverglasung Seitenscheiben Fahrerhaus<br />

integriert ab <strong>Chic</strong> e-line<br />

• Zugang über die Kabinentüre<br />

durch Fingerprint System (optional)<br />

• zusätzliches BKS Sicherheitsschloss<br />

für Fahrerhaustüre / Aufbautüre (optional)<br />

15


16<br />

Warmluftkanäle<br />

Winterfestigkeit und Ganzjahreseigenschaften<br />

Der Name <strong>Carthago</strong> steht<br />

für Premiumqualität.<br />

Dies war und ist eine fundamentale<br />

Strategie von <strong>Carthago</strong>.<br />

Ein echtes Premium-Reisemobil<br />

ist winterfest und für den<br />

Ganzjahreseinsatz auch unter<br />

erschwerten Bedingungen<br />

prädestiniert.<br />

Aufgrund unserer langjährigen<br />

Erfahrung in der Oberklasse ist<br />

<strong>Carthago</strong> in der Lage gewesen<br />

Oberklassetechniken als<br />

Serientechnik und Serienstandard<br />

auf alle <strong>Carthago</strong> Modelle<br />

im Produktprogramm zu<br />

übertragen.<br />

Bei uns gibt es diese Qualitätsmerkmale<br />

nicht als Optionen<br />

zur nachträglichen Aufwertung.<br />

Ein <strong>Carthago</strong> verfügt serienmäßig<br />

über Premiumtechnik.<br />

Jedes <strong>Carthago</strong> Reisemobil<br />

ist von seiner Entstehung an für<br />

diese Techniken ausgelegt und<br />

garantiert somit eine optimale<br />

und wirkungsvolle Funktion.<br />

Heizkonvektoren Hinterlüftung Wassertanks<br />

Wandabstrahlung<br />

Siehe zum Beispiel die<br />

Warmwasser Zentralheiztechnik.<br />

Seit Jahren wird dieses Heizsystem<br />

bei <strong>Carthago</strong> serienmäßig<br />

verbaut. Nur logisch, dass<br />

die Warmluftkanäle im Doppelboden,<br />

die optimale Plazierung<br />

und Auslegung der Heizkonvektoren<br />

sowie die komplette<br />

Hinterlüftung des Möbelbaus<br />

zugunsten der Luftzirkulation<br />

perfekt aufeinander abgestimmt<br />

sind. Dies ist einer der Gründe für<br />

den großen Erfolg unserer Reisemobile<br />

in den skandinavischen<br />

Ländern. Dort hat sich diese<br />

Funktion im täglichen Härtetest<br />

in der Praxis bewährt.<br />

Zusätzlich führen wir immer<br />

wieder aufwändige Kältekammertests<br />

durch, um einen<br />

optimalen Wirkungsgrad in<br />

Isolation und Beheizung zu<br />

erzielen. Und – das sei betont –<br />

wir geben uns erst zufrieden,<br />

wenn wir Spitzenwerte<br />

erreicht haben.<br />

Sie merken:<br />

Die perfekte Funktion eines<br />

Warmwasser-Heizsystems<br />

beginnt schon bei der Fahrzeugentwicklung.<br />

So wie bei unserem<br />

<strong>Chic</strong>. Dies gilt ebenso für unser<br />

ausgeklügeltes, gewichtsreduziertes<br />

Luftheizsystem im <strong>Chic</strong><br />

c-line. Mit beiden Heizsystemen<br />

erzielten wir bei Tests Rekordwerte,<br />

die durch den Einsatz in<br />

der Praxis belegt werden.<br />

<strong>Carthago</strong> Reisemobile im Winter-Praxiseinsatz.<br />

Massiv-Doppelboden<br />

Vor der Installation<br />

kommt die Konstruktion:<br />

Hier kommt der <strong>Carthago</strong><br />

Doppelbodenkonstruktion und<br />

der Innenbeschichtung des<br />

Aufbaus mit Aluminium eine<br />

bedeutende Rolle zu.<br />

Im kältebrückenfrei isolierten<br />

Doppelboden wird die Wärme<br />

gespeichert und hält die<br />

komplett darin verlegte Technik<br />

frostfrei. Der Wohnraum-<br />

Fußboden wird permanent durch<br />

das Wärmepolster im Doppelboden<br />

beheizt. Somit gibt es in<br />

einem <strong>Carthago</strong> Reisemobil<br />

keinen kalten Fußboden, ergo<br />

keine kalten Füße.


Die Wärme im Wohnraum wird<br />

durch die Aluminium-Innenseite<br />

der Wände aufgenommen,<br />

über die gesamte Wandfläche<br />

geleitet und verbreitet. Dadurch<br />

entsteht der angenehme Effekt<br />

der gleichmäßigen und<br />

konstanten Wärmestrahlung.<br />

Ganz ohne Luftzug und lang anhaltend,<br />

denn die Wärme wird<br />

quasi zusätzlich in der<br />

Wandfläche gespeichert.<br />

Ein weiteres Beispiel für einen<br />

Wirkungsgrad, der mit einem<br />

herkömmlichen Wandaufbau aus<br />

einer beschichteten Holzinnenwand<br />

bestehend nicht erzielt<br />

werden kann. Denn bekanntlich<br />

ist Aluminium ein besserer<br />

Wärmeleiter als Holz.<br />

Gleich ein ganzes Bündel an<br />

Maßnahmen umfasst unser<br />

Thermokonzept für eine<br />

optimale Wärme- und Kälte-<br />

Isolation. Insbesondere im<br />

Fahrerhausbereich unserer<br />

Integriertenmodelle ab<br />

<strong>Chic</strong> e-line sind die Maßnahmen<br />

erkennbar:<br />

• Doppelkonvektorenpaket<br />

auf der Beifahrerseite,<br />

bis ans Armaturenbrett<br />

reichend<br />

• Heizungsbooster<br />

mit zuschaltbarem Lüfter<br />

unter dem Fahrersitz<br />

• Alde-Wärmetauscher<br />

zur Beheizung des Aufbaus<br />

während der Fahrt mit<br />

Motorwärme<br />

• Hohlwaben Isolierplissee<br />

oder optional elektrischer<br />

Frontrollladen an Frontscheibe<br />

• Isolier-Doppelverglasung<br />

Seitenscheiben Fahrerhaus<br />

und Verdunklungsplissee<br />

• Fußbodenheizung durch<br />

Wärmepolster im Doppelboden<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Qualitätsphilosophie<br />

Heizungsbooster unter dem Fahrersitz Aluminiumbeplankung Wandinnenseite als Wärmeleiter<br />

Komfortabel bedienbar -<br />

auch im tiefsten Winter - sind die<br />

günstig im Doppelboden untergebrachten<br />

Ablasshähne für<br />

Frisch- und Abwasser.<br />

Kein Einfrieren, kein Verschmutzen,<br />

gute Zugänglichkeit.<br />

<strong>Carthago</strong><br />

<strong>Reisemobilbau</strong> <strong>GmbH</strong><br />

Pluspunkte:<br />

• Umsetzung langjähriger<br />

Erfahrung aus der Oberklasse<br />

• <strong>Carthago</strong> Reisemobile sind<br />

von der Entstehung an auf<br />

Oberklassetechnik ausgelegt<br />

• aufwändige Serientechnik statt<br />

optionale Nachrüstlösungen<br />

• aufwändige Kältekammertests<br />

• kältebrückenfrei<br />

isolierter Doppelboden<br />

• Warmluftverteilkanäle<br />

im Doppelboden<br />

• frostsichere Integration<br />

der Technik im Doppelboden<br />

• Alu/Alu-Sandwich<br />

mit Aluminiuminnenseite<br />

als Wärmeleiter und -speicher<br />

• Fußbodenheizung<br />

• im Doppelboden frostsicher<br />

untergebrachte Tanks und<br />

Ablasshähne<br />

17


18<br />

Möbelbau in Schreinerqualität<br />

Was für die Karosserieteile gilt,<br />

gilt auch für die Möbelteile.<br />

Jeder Möbelkorpus wird<br />

ausschließlich in eigenen<br />

Schreinereien gefertigt und in<br />

handwerklicher Sorgfalt<br />

verarbeitet.<br />

hochstabile Möbelbauweise Möbelverbindungstechnik Durafix<br />

Zum Einsatz kommen ausschließlich<br />

mehrfach verleimte<br />

Sperrhölzer mit hoher Stabilität.<br />

Das Ergebnis ist eine sicht-<br />

und spürbar hohe Qualitätsanmutung.<br />

Doch nicht nur die Möbelteile<br />

in sich, sondern die Integration<br />

der Wohnraummöbel in das<br />

Fahrzeug ist von Bedeutung mit<br />

Blick auf Laufruhe und Langlebigkeit.<br />

Durch das Aufsetzen der Möbelbaugruppen<br />

direkt auf den<br />

massiven Doppelboden erzielt<br />

<strong>Carthago</strong> eine sehr hohe Stabilität.<br />

Die Stabilität resultiert nicht<br />

aus dem Aufhängen der Möbel<br />

an den Wänden, sondern durch<br />

das Abstützen auf dem Boden.<br />

Eine Konstruktion, die sicher<br />

und lange hält. Damit gibt es<br />

kein lästiges Klappern und<br />

Knarren. Der Möbelbau stellt<br />

eine in sich selbsttragende<br />

„Baugruppe“ dar.<br />

Eine <strong>Carthago</strong> Spezialität ist<br />

die Verbindungstechnik der<br />

einzelnen Möbelteile.<br />

Diese werden nicht nur – wie<br />

sonst üblich – miteinander<br />

verschraubt, sondern zusätzlich<br />

aufwändig in traditioneller<br />

Schreinerqualität per Nut und<br />

Feder verzapft. Das Ergebnis ist<br />

eine sehr präzise und langlebige<br />

Verbindung. Jede Möbelklappe<br />

wird als zusätzliche Geräuschreduzierungsmaßnahme<br />

mit<br />

einer doppelten Klapperdämpfung<br />

bestückt.<br />

Ein weiterer und wesentlicher<br />

Punkt zur Geräuschdämmung ist<br />

die Auskleidung der Karosserie-<br />

Innenseite mit dem Klimawandbelag.<br />

Dieser verhindert<br />

Nebengeräusche und trägt zur<br />

angenehmen Raumakustik bei.<br />

Für die Möbelschlösser, Klappenaufsteller<br />

und Schubkastenauszüge<br />

kommen nur Teile in<br />

schwerer Haushaltsqualität<br />

zum Einsatz – eine Selbstverständlichkeit<br />

in einem <strong>Carthago</strong><br />

Reisemobil.<br />

Unterschiede, die Sie spüren,<br />

hören (oder eben nicht hören)<br />

und sehen.<br />

Pluspunkte:<br />

• eigene Fertigung<br />

von Möbelteilen<br />

• mehrfach verleimte,<br />

stabile Hölzer<br />

• kompletter Möbelbau<br />

selbsttragend auf<br />

dem Boden abgestützt<br />

• doppelte Verbindung:<br />

verschraubt und verzapft<br />

• Klapperdämpfung<br />

an Möbelklappen<br />

• Klimawandbelag an<br />

Wandinnenseiten dämmt<br />

Geräusche<br />

• Aufsteller, Scharniere,<br />

Auszüge in massiver<br />

Haushaltsqualität


Technik in Serie<br />

Was für die gesamte Aufbautechnik<br />

gilt, gilt auch für die Versorgungstechnik<br />

im Reisemobil.<br />

Mit der langjährigen Erfahrung<br />

aus der Premiumklasse erreicht<br />

<strong>Carthago</strong> den höchsten Technikstandard.<br />

Nehmen Sie als Beispiel die neue<br />

Lichttechnik:<br />

Mit dem Modelljahr 2011 kommt<br />

in allen Modellreihen moderne<br />

LED Lichttechnik im Wohnraum<br />

zum Einsatz. Mit innovativer<br />

Dimmtechnik bestimmen Sie<br />

Ihre eigene individuelle<br />

Lichtstimmung. Ganz einfach<br />

per Tastendruck.<br />

In der Praxis sinnvoll und bequem<br />

ist die kombinierte Wechselschaltung<br />

für die Bedienung<br />

der Beleuchtung. Schalter befinden<br />

sich im Heck,- Wohn- und<br />

Eingangsbereich, sie sind daher<br />

von allen wichtigen Bereichen<br />

aus bequem erreichbar.<br />

Höhepunkt ist das „Nachtlicht“,<br />

eine Nachtbeleuchtung im<br />

Bodenbereich, die gezielt und für<br />

Schlafende ungestört den Weg<br />

durch das Reisemobil führt<br />

(ab <strong>Chic</strong> e-line).<br />

Modernste Lichttechnik auch<br />

außen: Seit der Generation 2010<br />

bekommen die Modellreihen ab<br />

<strong>Chic</strong> e-line ein LED-Tagfahrlicht.<br />

Sie werden früher und besser<br />

gesehen und gewinnen damit<br />

zusätzliche Sicherheit.<br />

Ebenso haben wir an die Servicefreundlichkeit<br />

Ihrer Technikkomponenten<br />

gedacht.<br />

Die gesamte Elektrotechnik<br />

inklusive der Stromsicherungen<br />

ist in einer Technikzentrale gut<br />

zugänglich in der Heckgarage<br />

untergebracht.<br />

Gleich darunter sind die Batterieaufnahmefächer,<br />

sie sind<br />

problemlos von hinten über die<br />

Heckgarage, bzw. im <strong>Chic</strong> c-line<br />

in einem separaten Batteriefach<br />

im Doppelboden zugänglich.<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Qualitätsphilosophie<br />

Technik Control Panel mit Folientastatur innovative Lichttechnik<br />

Das gesamte Heizungssystem ist<br />

wartungsfreundlich und gut<br />

zugänglich untergebracht, in den<br />

meisten Modellen im Seitensitz<br />

der vorderen Rundsitzgruppe.<br />

Die Füllstände, Energiedaten und<br />

Verbräuche lassen sich anhand<br />

eines übersichtlichen Control Panels<br />

im Eingangsbereich ablesen.<br />

Genauso ist die gesamte Wasserversorgungsanlagewartungsfreundlich<br />

installiert.<br />

Öffnungen zur Tankreinigung<br />

sind durch Bilgenklappen im<br />

Doppelboden zugänglich.<br />

In allen Modellen setzen wir auf<br />

leistungsstarke Druckwasseranlagen.<br />

Vorteil: Sie bieten an<br />

jeder Entnahmestelle den<br />

gleichen Wasserdruck und sind<br />

insgesamt sehr wartungsarm<br />

und zuverlässig.<br />

<strong>Carthago</strong><br />

<strong>Reisemobilbau</strong> <strong>GmbH</strong><br />

Pluspunkte:<br />

• Technikstandard<br />

aus der Oberklasse<br />

• praxisgerechte Beleuchtungstechnik<br />

mit Dimmfunktion<br />

• LED-Lichttechnik<br />

• LED-Sicherheits-Tagfahrlicht<br />

(ab <strong>Chic</strong> e-line)<br />

• servicefreundliche<br />

Unterbringung der Technik<br />

• Druckwasseranlage<br />

• Control Panel<br />

mit Folientastatur<br />

19


20<br />

DIE CARTHAGO<br />

CHIC BAUREIHEN:<br />

<strong>Chic</strong> c-line,<br />

die Kompaktklasse<br />

<strong>Chic</strong> c-line T-plus,<br />

die neue Klasse<br />

<strong>Chic</strong> e-line und s-plus,<br />

die Komfortklasse<br />

<strong>Chic</strong> high-line,<br />

die Premiumklasse<br />

<strong>Chic</strong> c-line teilintegriert <strong>Chic</strong> c-line teilintegriert plus<br />

<strong>Chic</strong> c-line. Lassen Sie uns mit dem <strong>Chic</strong> c-line beginnen. Der <strong>Chic</strong> c-line<br />

ist eine echte Revolution. Er bricht mit dem Vorurteil, dass man in der<br />

3,5-Tonnen-Klasse Kompromisse eingehen müsse – man sich entwederfür<br />

Zuladung oder aber für Raumkomfort und höhere Qualität entscheiden<br />

muß. Im <strong>Chic</strong> c-line setzen wir erstmals auf Technologien,<br />

Verfahren und Materialien, die in vergleichbarer Form im Flugzeugbau<br />

verwendet werden. Verbund- und Leichtbauwerkstoffe, oder Press- und<br />

Extrusionsprofile auf der Materialseite, sowie das Verfahren der dauerhaften<br />

Verklebung auf der Technologieseite. Dies sind Garanten für eine<br />

besonders günstige Gewichtsbilanz und eine dauerhafte Aufbaustabilität.<br />

Deswegen können wir den <strong>Chic</strong> c-line auch als 3,5-Tonnen-Fahrzeug<br />

anbieten, und das in der für <strong>Carthago</strong> typischen Qualität. Die geringe<br />

Fahrzeughöhe von 2,86m trotz durchgehendem Doppelboden, innovative<br />

Grundrisslösungen, ein großzügiges Stauraumangebot – all diese<br />

Punkte sprechen für den c-line. Aufgebaut auf ein Fiat AL-KO mit Super<br />

Breitspur an der Hinterachse wird ein Höchstmaß an Fahrstabilität erzielt.<br />

Nachgewiesenermaßen!<br />

<strong>Chic</strong> c-line T-plus. Mit dem <strong>Chic</strong> c-line T-plus definiert <strong>Carthago</strong> die<br />

Klasse Teilintegrierter Reisemobile neu. Der <strong>Chic</strong> c-line T-plus bietet eine<br />

großzügige Innenraumaufteilung und bis zu 6 Schlafplätze. Sein klassengrößtes<br />

Zentralhubbett ist ein echtes Doppelbett und läßt im Wohnzustand<br />

dennoch eine enorme Stehhöhe von 1,90m über dem stufenlosen<br />

Wohnraumboden zu. Im Fahrerhaus bringt das serienmäßige<br />

Dachfenster „Skyview“ viel Licht. Durchgehende Staukästen auch im<br />

Fahrerhaus sorgen für zusätzlichen Stauraum.<br />

In allen <strong>Chic</strong> c-line steckt eine Innovation – das c-line Heizkonzept. Über<br />

den massiven, rundum isolierten Doppelboden wird nicht nur der Wohnraum,<br />

sondern auch der Wärmespeicher-Doppelboden erwärmt. Hierdurch<br />

tritt ein Fußbodenheizungseffekt ein, der sich nur mit diesem<br />

Doppelbodenaufbau erzielen lässt. Warme Füße garantiert! Ganz nebenbei<br />

spart das geringere Eigengewicht des <strong>Chic</strong> c-line und die aerodynamische<br />

Front Kraftstoff und Mautgebühren, schont die Umwelt und<br />

ist führerscheinfreundlich.


<strong>Carthago</strong><br />

<strong>Chic</strong> Baureihen<br />

<strong>Carthago</strong><br />

<strong>Reisemobilbau</strong> <strong>GmbH</strong><br />

<strong>Chic</strong> c-line integriert <strong>Chic</strong> e-line integriert <strong>Chic</strong> s-plus <strong>Chic</strong> high-line<br />

<strong>Chic</strong> e-line / s-plus. Wenn das Gewichtslimit von 3,5 Tonnen für Sie keine<br />

Bedeutung hat und maximaler Komfort und Unabhängigkeit auf Ihren<br />

Reisen im Vordergrund stehen, dann sollten Sie sich vielleicht einmal<br />

näher mit dem <strong>Chic</strong> e-line oder <strong>Chic</strong> s-plus auseinandersetzen. Beide<br />

Modelllinien überzeugen mit auf maximalen Wohnkomfort ausgelegte<br />

Grundrisse und dem typischen Raumkonzept „Yachting“. Durch den abgesenkten<br />

Wohnbereich weist der <strong>Chic</strong> e-line und s-plus eine sensationelle<br />

Stehhöhe von 2,12m im Wohnbereich auf.<br />

Neben großzügigem Wohnraum gibt es eine Fülle an Stauraum. Extra<br />

große Unterflurstauräume mit großen Außenklappen setzen neben den<br />

zusätzlichen Doppelbodenstaufächern neue Maßstäbe. Großzügige Versorgungskapazitäten<br />

wie z.B. 180L Frischwasser und 160L Abwasser,<br />

160AH Batteriekapazität mit einem besonders leistungsstarken Ladegerät<br />

schaffen eine überdurchschnittliche Autarkie, die es auch einmal<br />

erlaubt länger zu verweilen – ohne externe Versorgung. Diese Kapazitäten<br />

lassen sich noch zusätzlich aufrüsten, falls erforderlich.<br />

Für Gemütlichkeit sorgt neben dem exklusiven Innenambiente ein innovatives,<br />

individuell dimmbares Beleuchtungskonzept mit separater<br />

Nachtbeleuchtungsfunktion. Die serienmäßige Warmwasser-Heiztechnik<br />

und das Fahrerhaus-Thermokonzept sorgen dafür, dass Sie diesen<br />

Komfort das ganze Jahr über in vollen Zügen genießen können. Denn<br />

mit diesen Ausstattungen ist der <strong>Chic</strong> extrem winterfest.<br />

Bei den Chassis haben Sie die Wahl zwischen dem Fiat Ducato mit Spezial-Tiefrahmen<br />

und Breitspurfahrwerk oder in der <strong>Chic</strong> Version s-plus<br />

zwischen dem Mercedes Sprinter und dem Iveco Daily 50C. Beides<br />

robuste Hochrahmenchassis mit maximalen Zuladungsreserven. Durch<br />

die Zwillingsbereifung und dem Heckantrieb ergeben sich großzügige<br />

Anhängelasten für diejenigen von Ihnen, die auch einmal ein Boot oder<br />

einen PKW auf einem Anhänger mitnehmen wollen.<br />

Das alles macht den <strong>Chic</strong> e-line und s-plus zu echten Premium-Reisemobilen.<br />

<strong>Chic</strong> high-line. Was die Modelllinien <strong>Chic</strong> e-line und s-plus versprechen,<br />

ist auch im <strong>Chic</strong> high-line – dem Flaggschiff der <strong>Chic</strong> Baureihe – Standard.<br />

Der <strong>Chic</strong> high-line zeigt darüber hinaus, was im <strong>Reisemobilbau</strong> der<br />

Spitzenklasse möglich ist.<br />

Aufgebaut auf dem Hochrahmenchassis Iveco Daily 65C/70C zeigt schon<br />

die Basis, dass dieses Modell für Spitzenleistungen konzipiert ist. Maximale<br />

Zuladung inklusive. Das komplett nach oben versetzte Fahrerhaus<br />

verbessert die Fahr-Sitzposition und garantiert „Liner-Fahrfeeling“.<br />

Außerdem schafft es die Voraussetzung für den stufenlos vom Heckbett<br />

bis ins Fahrerhaus durchgehenden Wohnraumboden. Enorme Stauraumkapazitäten<br />

gibt es in dem darunter liegenden Doppelbodenstauraum,<br />

dem Durchladestauraum mit Unterflurabsenkung und in der<br />

Heckgarage mit extra großer Innenhöhe. Eine eigene <strong>Chic</strong> high-line<br />

Grundrissfamilie mit langer Loungesitzgruppe und gegenüberliegender<br />

Seitencouch schafft eine besondere Exklusivität. Die Fahrerhaussitze<br />

sind nach außen versetzt und schaffen dadurch einen komfortablen<br />

Zugang ins Fahrerhaus, oder in den Wohnzustand gedreht, einen bequemen<br />

Verweilplatz am exklusiven Wohnraumtisch.<br />

Ein <strong>Chic</strong> high-line bietet nahezu den Komfort eines kleinen Ferienappartements.<br />

Der großzügige Badezimmerbereich lässt sich als Raumbad<br />

komplett abtrennen. Ganz einfach mit der massiven Badtrenntüre und<br />

der Schiebetüre zum Schlafzimmer. Zwei große, deckenhohe Kleiderschränke<br />

inklusive.<br />

Auch der besonders innovativen Technik des <strong>Chic</strong> high-line gebührt ein<br />

Augenmerk. Erwähnt sei z.B. die optionale Fahrwerkstechnik mit Luftfederung<br />

an Hinter- und Vorderachse, die den Fahrkomfort nochmals deutlich<br />

verbessert. Eine Ausstattung, die bisher nur den größeren Liner-<br />

Modellen vorbehalten war. Auch luftgefederte Fahrerhaus Schwingsitze<br />

oder eine Festtanktoilette sind auf Wunsch möglich. Sie sehen, mit dem<br />

<strong>Chic</strong> high-line sind keine Grenzen gesetzt und Sie können Ihren individuellen<br />

Wünschen freien Lauf lassen.<br />

Auf den nächsten Seiten bekommen Sie einen detaillierten Einblick in<br />

die einzelnen <strong>Chic</strong> Modelle. Zugegeben, die Wahl wird Ihnen nicht leicht<br />

fallen…<br />

21


22<br />

REISEN SIE EXKLUSIV,<br />

FAHREN SIE CARTHAGO!<br />

Warum <strong>Carthago</strong> Reisemobile<br />

den Maßstab setzen?<br />

Es liegt an den typischen Qualitäten,<br />

die in jedem <strong>Carthago</strong> Reisemobil stecken.


Qualität ist die Summe vieler Faktoren! Lassen Sie sich verwöhnen!<br />

<strong>Carthago</strong> blickt auf eine über 30jährige<br />

Unternehmensgeschichte<br />

zurück und steht heute als<br />

Benchmark für Teilintegrierte<br />

Reisemobile ab € 60.000.- und<br />

für Integrierte Reisemobile von<br />

€ 70.000.- bis über 200.000.-.<br />

Alle Modelle haben dabei eines<br />

gemeinsam: Es stecken die für<br />

<strong>Carthago</strong> typischen Oberklasseattribute<br />

darin.<br />

Die persönliche Leidenschaft<br />

zum Produkt prägt die <strong>Carthago</strong>-<br />

Entwicklung. Das Ergebnis ist<br />

eine einzigartige Kombination<br />

aus Innovation, Exklusivität,<br />

Praxistauglichkeit, Funktionalität<br />

und Design. Ein hervorragendes<br />

Preis-Leistungsverhältnis<br />

bezogen auf die hohe Fahrzeugqualität<br />

und die umfangreiche<br />

Serienausstattung machen<br />

<strong>Carthago</strong> Reisemobile besonders<br />

attraktiv.<br />

Unsere Kunden und Leser bekannter<br />

Fachzeitschriften wählen<br />

unsere Erfolgsmodelle immer<br />

wieder auf das Siegertreppchen<br />

und bestätigen insbesondere die<br />

gute Verarbeitung,<br />

die Sympathie zur Marke, die in<br />

der Praxis überzeugenden<br />

Grundrisse, das gute Aussehen,<br />

den hohen Wiederverkaufswert,<br />

die hohe Zuverlässigkeit, um nur<br />

die wichtigsten Kriterien zu nennen.<br />

Langjährige Stammkunden<br />

belegen durch ihre Treue zum<br />

Produkt und zur Marke ihre hohe<br />

Zufriedenheit.<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Komfortmerkmale<br />

Erfolgsfaktor <strong>Carthago</strong> Wohnkomfort<br />

Erleben Sie einen Wohnkomfort<br />

mit klarer Formensprache, der in<br />

vielen Aspekten Maßstäbe setzt.<br />

Durch die großen Wohnraumfenster<br />

und Dachluken scheint<br />

besonders viel Licht, komfortabelste<br />

Wohnsitzgruppen mit<br />

ergonomisch geformten Polstern,<br />

in die bequeme Sitzgruppenrunde<br />

integrierbare Fahrerhauskomfortsitze<br />

und vieles mehr<br />

spricht für den Extrakomfort in<br />

einem <strong>Carthago</strong> Reisemobil.<br />

<strong>Carthago</strong><br />

<strong>Reisemobilbau</strong> <strong>GmbH</strong><br />

Der große Wohnraumtisch lässt<br />

sich bidirektional verschieben,<br />

um alle Sitzplätze perfekt in die<br />

Runde zu integrieren. Hochwertige,<br />

ausgesuchte Materialien<br />

sorgen für eine extravagante<br />

Wohlfühlatmosphäre. Die individuell<br />

dimmbare Ambientebeleuchtung<br />

sorgt in den<br />

Abendstunden für ein besonders<br />

angenehmes Wohnraumambiente.<br />

Dach und Wände sind mit<br />

einem speziellen Mikrofaser-Klimabelag<br />

bezogen, ein weiterer<br />

Beitrag zur angenehmen Atmosphäre.<br />

Die einfach zu bedienenden,<br />

plissierten Raffrollos in<br />

Haushaltsqualität setzen mit<br />

den Dekogardinen einen zusätzlichen<br />

Akzent und Kontrast zur<br />

Wildbirneoberfläche der Möbelelemente.<br />

Lassen auch Sie sich<br />

verwöhnen!<br />

23


24<br />

Grundrisskonzept / Raumaufteilung Schlafkomfort<br />

Grenzenlos Wohlfühlen!<br />

Jeder einzelne Grundriss spiegelt<br />

die für <strong>Carthago</strong> sprichwörtliche<br />

Grundrissphilosophie wieder.<br />

Diese steht für eine großzügige<br />

und durchdachte Raumaufteilung<br />

mit einer praxisorientierten,<br />

intelligenten Anordnung der<br />

Möbel. Wohnen, Kochen, Ruhen,<br />

sich erfrischen, Ankleiden, alles<br />

findet in einem eigenen Bereich<br />

statt. Im Handumdrehen entsteht<br />

durch das Ausziehen eines<br />

Trennplissees zwischen dem<br />

Schlafbereich und dem Wohnbereich<br />

ein geräumiges Ankleidezimmer<br />

– Schutz vor<br />

ungewollten Blicken!<br />

Der komplette Badbereich und<br />

der Kleiderschrank sind hierin integriert.<br />

Jeder einzelne Bereich<br />

im Mobil bietet großzügige<br />

Platzverhältnisse und Bewegungsfreiheit.<br />

Praxistauglichkeit<br />

und Funktionalität überzeugen<br />

neben exklusiver Optik im Reisealltag.<br />

Generell legt <strong>Carthago</strong><br />

hierbei ein besonderes Augenmerk<br />

auf einen maximalen<br />

Wohnkomfort: alle Modelle<br />

haben eine großzügige, stufenlose<br />

Wohnsitzgruppe, die zum<br />

gemütlichen Verweilen einlädt.<br />

Zu kurze Sitzauflagen, unbequeme<br />

Polster, unzureichende<br />

Kopffreiheit oder Enge werden<br />

Sie in einem <strong>Carthago</strong> Reisemobil<br />

nicht finden.<br />

Genießen Sie jede Nacht!<br />

Wie man sich bettet, so liegt<br />

man heißt es. Schon die klassengrößten<br />

Bettmaße eines <strong>Carthago</strong><br />

Reisemobils sind Basis für<br />

einen erholsamen Schlaf. Klassengroß<br />

bezieht sich dabei auf<br />

das Liegemaß, denn der Einstieg<br />

in die Heckbetten ist trotz hoher,<br />

darunter liegender Rollergarage<br />

immer so niedrig wie möglich<br />

konzipiert. Schließlich soll ja<br />

schon der Einstieg in die Betten<br />

komfortabel sein.<br />

Erholsame und gesunde Ruhe garantieren<br />

die exklusiven 7-Zonen-<br />

Kaltschaummatratzen, die auf<br />

geteilten, ergonomischen<br />

Lattenrosten elastisch federn.<br />

Wer noch mehr Komfort möchte,<br />

wählt ein optionales, punktelastisches<br />

Unterfederungssystem.<br />

Bei den Integrierten Modellen<br />

befindet sich über dem Fahrerhausbereich<br />

eine weitere, höchst<br />

komfortable Schlafstätte, die<br />

bei Bedarf auf die festen, wackelfreien<br />

Auflagen abgesenkt wird.<br />

Die Liegefläche des Fronthubbetts<br />

beträgt enorme 195x160cm.<br />

Die Aufstiegshöhe liegt bei gerade<br />

mal 66 cm. Über die Seitenbank<br />

ist der Einstieg ins Hubbett<br />

ohne Leiter überhaupt kein<br />

Problem. Übrigens, im Hubbett<br />

haben Sie eine Sitzhöhe von<br />

85 cm. Rundherum befinden sich<br />

Leselampen, zahlreiche und<br />

nützliche Ablagen, damit schon<br />

das Lesen der Bettlektüre Ihren<br />

Schlaf so angenehm wie möglich<br />

werden lassen.


Hier sind Sie Ihr eigener Gourmetchef! Starten Sie erfrischt in den Tag!<br />

Eigentlich dürfen wir nicht über<br />

eine Küche sprechen. Passender<br />

wäre Gourmetcenter. Wodurch<br />

zeichnet sich dieses aus? Es ist<br />

geräumig, hell, funktional ausgestattet<br />

und die Oberflächen sind<br />

absolut pflegeleicht. Wie zuhause.<br />

Die mineralisierte Arbeitsoberfläche<br />

in Dekor „Stone hell“<br />

ist robust und schön zugleich.<br />

Ein angeformter Schwallrand<br />

verhindert das Abtropfen des<br />

Wassers. Das Edelstahlspülbekken<br />

und die exklusive, topfhohe<br />

Designarmatur aus Metall mit<br />

Ausziehbrause erfüllen höchsten<br />

Standard. Mit der Ausziehbrause<br />

können Sie bequem die aus dem<br />

Dachstaukasten absenkbare<br />

Kaffeemaschine mit Wasser befüllen.<br />

Ein von <strong>Carthago</strong> entwikkeltes<br />

Patent.<br />

Auch für lange Reisen bieten die<br />

besonders tiefen und flexibel<br />

einteilbaren Auszüge ausreichend<br />

Stauraum für Töpfe, Teller,<br />

Besteck und alles weitere. Flaschen<br />

können Sie in den Aufnahmen<br />

des Flaschenauszugs<br />

unterbringen. Selbstverständlich<br />

sind die Auszüge mit Selbsteinzügen<br />

ausgestattet, so wie Sie es<br />

von zuhause kennen. Im 160L<br />

großen und nach oben gesetzten<br />

Kühlschrank ist genügend<br />

Platz für Ihr Reiseproviant,<br />

auch wenn die Reise länger geht.<br />

Zur Abfalltrennung sind im<br />

Küchenzentralauszug zwei<br />

getrennte Behälter integriert.<br />

Gerüche beim Kochen<br />

transportiert der integrierte<br />

Edelstahldunstabzug<br />

zuverlässig nach draußen.<br />

Noch Wünsche offen?<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Komfortmerkmale<br />

Kochen Badezimmer<br />

Größe und Stauraum in einem<br />

<strong>Carthago</strong> Badezimmer werden<br />

Sie immer wieder aufs Neue<br />

begeistern. Egal, ob Kombibad,<br />

Komfortbad oder Raumbad, sie<br />

haben alle eines gemeinsam:<br />

einen separaten, großzügigen<br />

Duschbereich. So bleibt der<br />

übrige Raum auch während dem<br />

Duschvergnügen trocken.<br />

<strong>Carthago</strong><br />

<strong>Reisemobilbau</strong> <strong>GmbH</strong><br />

Dem Duschbereich verleiht der<br />

herausnehmbare Teakholzboden<br />

eine besonders exklusive Note.<br />

Ein großer Spiegel, zahlreiche<br />

Ablagen sowie ein geräumiger<br />

Schrank werden Sie nichts vermissen<br />

lassen. Auch für den<br />

Zugang über die stabile Türe in<br />

Haushaltsqualität trifft dies zu.<br />

Ausreichend Licht spendet die<br />

Dachluke über dem Duschbereich.<br />

Sie führt gleichzeitig die<br />

Raumfeuchtigkeit zuverlässig<br />

nach außen.<br />

25


<strong>Carthago</strong><br />

Komfortmerkmale<br />

<strong>Carthago</strong><br />

<strong>Reisemobilbau</strong> <strong>GmbH</strong><br />

REISEKOMFORT<br />

IN SEINER<br />

SCHÖNSTEN<br />

FORM<br />

27


28<br />

c-line 3.7 I Seite 44<br />

Fahrzeuglänge<br />

Fahrzeuglänge<br />

Fahrzeuglänge<br />

c-line 3.8 I/T Seite 40<br />

6,80m<br />

c-line 4.3 I/T Seite 42<br />

c-line 4.2 I/T Seite 46<br />

c-line 4.2F I/T Seite 48<br />

c-line T-plus 4.3 Seite 64<br />

6,20m 6,30m 6,90m 7,10m 7,20m<br />

e-line 44 I Seite 98<br />

c-line 4.8 I/T Seite 50<br />

c-line 4.7 I/T Seite 52 c-line 4.9 I/T Seite 54 c-line 5.0 I/T Seite 56<br />

c-line T-plus 4.7 Seite 66<br />

c-line T-plus 4.8 Seite 68<br />

e-line 47 I Seite 100<br />

7,30m<br />

e-line 49 I Seite 104 e-line 50 I Seite 106<br />

7,00m 7,40m<br />

7,30m 7,40m<br />

7,60m


c-line T-plus 5.2 Seite 70<br />

7,60m<br />

e-line 51 I Seite 102<br />

e-line 51 QB I Seite 108<br />

e-line 51 KRH I Seite 110<br />

s-plus 51 I Seite 102<br />

s-plus 50 I Seite 106<br />

s-plus 51 KRH I Seite 110 s-plus 52 I Seite 112<br />

7,80m 8,10m<br />

9,785 mm<br />

high-line 54 I Seite 140 high-line 59 LE I Seite 142<br />

Baureihen, Modelllängen<br />

und Grundrisse<br />

high-line 62 QB I Seite 144<br />

8,00m 8,40m 8,70m<br />

<strong>Carthago</strong><br />

<strong>Reisemobilbau</strong> <strong>GmbH</strong><br />

L-Sitzgruppe,<br />

Kombibad und Seitenküche<br />

L-Sitzgruppe mit Seitenbank,<br />

Kombibad und Winkelküche<br />

L-Sitzgruppe mit Seitenbank,<br />

Raumbad und Winkelküche<br />

L-Sitzgruppe<br />

Kombibad und Seitenküche<br />

L-Sitzgruppe mit langer Seitenbank,<br />

Kombibad und Winkelküche<br />

29<br />

Rundsitzgruppe mit Seitenbank,<br />

Komfortbad und Winkelküche<br />

mit Doppelspüle, hoher Kleiderschrank<br />

Rundsitzgruppe mit Seitenbank,<br />

Raumbad und<br />

Winkelküche mit Rundspüle<br />

Rundsitzgruppe mit Seitenbank,<br />

Raumbad und Winkelküche<br />

mit Doppelspüle,<br />

zwei hohe Kleiderschränke<br />

Rundsitzgruppe mit Seitenbank,<br />

Komfortbad und Winkelküche<br />

mit Doppelspüle, hoher Kleiderschrank<br />

Rundsitzgruppe mit Seitenbank,<br />

Raumbad und Winkelküche<br />

mit Einzel- und Doppelspüle<br />

Lounge Sitzgruppe<br />

mit langer Seitenbank<br />

Maxi Raumbad<br />

inklusive 2 Kleiderschränke<br />

Winkelküche mit Doppelspüle


30<br />

Chassis Fahrzeugabmessung Doppelboden Grundrisse<br />

• Fiat Ducato light 35<br />

3,5 bis 3,85 Tonnen<br />

zulässiges Gesamtgewicht<br />

• Fiat Ducato heavy 40<br />

3,5 bis 4,25 Tonnen<br />

zulässiges Gesamtgewicht<br />

• AL-KO Tiefrahmen<br />

mit Sicherheits-Breitspurfahrwerk<br />

und 2 Meter Superspurweite<br />

weitere Optionen:<br />

• AL-KO Auto Level Controller<br />

• AL-KO Air Premium<br />

Luftfederung Hinterachse<br />

• AL-KO 4-Kanal Vollluftfederung<br />

an Vorder- und Hinterachse<br />

• Fiat Ducato light 35<br />

3,5 bis 3,85 t zulässiges<br />

Gesamtgewicht (Modell 44)<br />

• Fiat Ducato heavy 40<br />

4,5 t zulässiges Gesamtgewicht<br />

• Fiat Ducato heavy 40 Doppelachse<br />

4,5 bis 5,0 Tonnen<br />

zulässiges Gesamtgewicht<br />

• AL-KO Tiefrahmen mit Sicherheits-<br />

Breitspurfahrwerk und<br />

2 Meter Superspurweite<br />

weitere Optionen: siehe <strong>Chic</strong> c-line<br />

• Iveco Daily 50C<br />

5,2 Tonnen zulässiges<br />

Gesamtgewicht<br />

(optional auch Fahrwerkspakete<br />

und Luftfedersysteme erhältlich)<br />

• MB Sprinter 515<br />

5,0 Tonnen zulässiges<br />

Gesamtgewicht<br />

• Iveco Daily 65C / 70C<br />

6,5 bis 7,0 Tonnen<br />

zulässiges Gesamtgewicht<br />

• Optionen aus dem Liner Bereich:<br />

- Fahrwerkspakete<br />

- Luftfedersysteme<br />

- Spurverbreiterung<br />

- Alufelgen mit Breitreifen<br />

• Gesamthöhe 2,86m<br />

• Länge von 6,20m bis 7,40m<br />

<strong>Chic</strong> c-line T-plus:<br />

• Gesamthöhe 2,92m<br />

• Länge von 6,93m bis 7,66m<br />

• Gesamthöhe 2,99m<br />

• Länge von 6,99m bis 7,78m<br />

Iveco Daily:<br />

• Gesamthöhe 3,17m<br />

• Länge von 7,78m bis 8,12m<br />

MB Sprinter:<br />

• Gesamthöhe 3,18m<br />

• Länge von 7,94m bis 8,25m<br />

• Höhe 3,25m<br />

• Länge von 8,00m bis 8,70m<br />

• kältebrückenfreier<br />

Massiv-Doppelboden<br />

• durchgehender,<br />

stufenloser Wohnraumboden<br />

vom Heckbett bis ins Fahrerhaus<br />

• Doppelbodenhöhe 170mm<br />

• von außen und innen beladbar<br />

• vollisoliert mit Fußbodenheizung<br />

• Unterflurstauraum<br />

mit Außenklappe<br />

(Grundriss abhängig)<br />

• Doppelbodenstauraum mit großer<br />

Außenklappe unter L-Sitzgruppe<br />

• innenliegende Doppelbodenstauräume<br />

mit 30mm Bilgenklappen<br />

• abgesenkte Rollergarage,<br />

vollisoliert, 120cm Innenhöhe<br />

• kältebrückenfreier<br />

Massiv-Doppelboden<br />

• abgesenkt im Wohnbereich<br />

dadurch 2,12m Stehhöhe<br />

• von außen und innen beladbar<br />

• Doppelbodenhöhe 300 / 170mm<br />

• vollisoliert mit Fußbodenheizung<br />

• Maxi Unterflur-Stauräume<br />

mit großen Außenklappen<br />

• innenliegende<br />

Doppelbodenstauräume<br />

• abgesenkte Rollergarage,<br />

vollisoliert, 120cm Innenhöhe<br />

und Ordnungssystem<br />

siehe <strong>Chic</strong> e-line.<br />

• abgesenkte Heckgarage und<br />

noch größerer Innenhöhe von 130cm,<br />

Ordnungssystem<br />

• nach oben versetztes Fahrerhaus<br />

für höhere Sitzposition "Liner Feeling"<br />

• durchgehender, stufenloser<br />

Wohnraumboden vom Heckbett<br />

bis ins Fahrerhaus<br />

• großer Durchlade-Stauraum<br />

im Doppelboden unter Sitzgruppe<br />

• zusätzlich geräumiges Bilgenfach<br />

im Doppelboden<br />

• abgesenkte Heckgarage mit Innenhöhe<br />

130 cm, Ordnungssystem<br />

und 2 große Außenklappen<br />

• kompakte Grundrisse,<br />

dadurch reduzierte Fahrzeuglängen<br />

• komfortable L-Sitzgruppen,<br />

teilweise mit Seitensitzbank<br />

• L-Sitzbank umbaubar<br />

für 2 zusätzliche Gurtplätze<br />

• Grundrisse mit Seitensitzbank<br />

haben einen 5. Gurtplatz<br />

• 2 dimensional verschiebbarer<br />

und drehbarer Wohnraumtisch<br />

• Seiten- und Winkelküchen<br />

mit Edelstahlrundspüle,<br />

Designarmatur und Ausziehbrause<br />

• kompakte Kombibäder mit<br />

separater Runddusche /<br />

Raumbäder mit<br />

gegenüberliegender Runddusche<br />

• Umkleidezimmer,<br />

abtrennbar mit Trennplissee<br />

und Badezimmerschiebetür /<br />

im Raumbad mit massiver Trenntüre<br />

(Grundriss abhängig)<br />

• Raumkonzept "Yachting"<br />

mit 2,12m Stehhöhe im Wohnbereich<br />

• klare Raumgliederung, 2 Ebenen<br />

• niedriger Fahrzeugeinstieg<br />

• vordere Rundsitzgruppen mit Seitensitzbank<br />

und großem, verschiebbaren<br />

Rundtisch für 6 Personen<br />

• ergonomisch geformte Wohnsitzgruppenpolster<br />

in Antarabezug<br />

• große Winkelküche, Designarmatur,<br />

Ausziehbrause, Kaffeemaschinenlift<br />

• Komfortbad mit separater Dusche /<br />

Raumbad mit gegenüberliegender<br />

Runddusche und Regenbrause<br />

• Umkleidezimmer, abtrennbar<br />

• niedrige Heckbett-Einstiegshöhe<br />

• tiefer Hubbett Komforteinstieg<br />

siehe <strong>Chic</strong> e-line, jedoch mit<br />

• Grundrisse teilweise mit Maxi Raumbad,<br />

inkl. 2 deckenhohen Kleiderschränken<br />

und Raumtrennung mittels Schiebetür<br />

• großzügige Premium Grundrisse<br />

mit langer Loungesitzgruppe<br />

• Chaisse II mit 2 zusätzlichen Gurtplätzen<br />

• Optional TFT-Auszug + 22" Flachbildschirm<br />

• große Winkelküche, Doppelspüle,<br />

Designarmatur, Ausziehbrause<br />

und Kaffeemaschinenauszug<br />

• Maxi Raumbad mit gegenüberliegendem<br />

Duschbereich, inkl. Regendusche<br />

• geräumiger Bade- und Umkleideraum<br />

komplett separierbar durch Türe /<br />

Schiebetüre mit Verspiegelung


Versorgungskapazität Technik Fahrzeug Konzept Ausstattung<br />

• 115 Liter Frisch- und Abwassertank<br />

• 1 x 80 AH Gelbatterie<br />

(optional 2 x 80 AH)<br />

• Ladegerät 16A<br />

• Kühlschrank 160 Liter<br />

= durchschnittliche Autarkie<br />

• 180 Liter Frischwasser<br />

und 160 Liter Abwasser<br />

• 2 x 80 AH Gelbatterie<br />

(optional auf 3 x 80 AH aufrüstbar)<br />

• Ladegerät 22 A<br />

• Kühlschrank 160 Liter<br />

= überdurchschnittliche Autarkie<br />

siehe <strong>Chic</strong> e-line<br />

siehe <strong>Chic</strong> e-line / s-plus, jedoch mit<br />

• 230 Liter Frischwasser,<br />

230 Liter Abwasser<br />

• 2x 140AH Gelbatterie<br />

• Ladegerät 2x 16A<br />

= hohe Autarkie<br />

• Warmluftspeicher Heizsystem,<br />

zahlreiche Ausströmer<br />

in Doppelboden, Wohnraum,<br />

Heckgarage und Fahrerhaus<br />

• Fußbodenheizung<br />

durch Wärmespeicherfunktion<br />

im Doppelboden<br />

• Wärmeabstrahlung/- und<br />

Wärmespeicherung<br />

durch Alu-Innenwand<br />

• wartungsarme Druckpumpentechnik<br />

• Bordtechnik frostsicher<br />

im Doppelboden integriert<br />

• innovative Beleuchtungstechnik<br />

mit LED und Dimmfunktion<br />

im Wohnbereich<br />

• Bord Controlpanel mit Folientastatur<br />

• Technikzentrale in Heckgarage<br />

• Zentralheiztechnik Alde<br />

• Konvektoren in Doppelboden,<br />

Garage, Wohnraum und Fahrerhaus<br />

• Heizbooster im Fahrerhaus<br />

• Alde Wärmetauscher zum Heizen<br />

während der Fahrt<br />

• Fußbodenheizung durch Wärmespeicherfunktion<br />

im Doppelboden<br />

• Bordtechnik und Wasserablasshähne<br />

im Doppelboden<br />

• Beleuchtungstechnik mit Dimmfunktion<br />

und Wechselschaltung<br />

• Nachtbeleuchtung am Boden<br />

• LED Lichttechnik im Wohnbereich<br />

• indirekte Ambiente Beleuchtung<br />

• Bord Controlpanel mit Folientastatur<br />

• Technikzentrale in Heckgarage<br />

siehe <strong>Chic</strong> e-line siehe <strong>Chic</strong> e-line<br />

siehe e-line / s-plus<br />

• zusätzliche Ausstattungsoptionen<br />

aus dem Liner Bereich:<br />

- Festtanktoilette 150L<br />

- luftgefederte Schwingsitze<br />

im Fahrerhaus<br />

usw...<br />

Die <strong>Chic</strong> Baureihen<br />

in der Übersicht<br />

• kompaktes Luxus-Reisemobil<br />

• 3,5 Tonnen Gewichtsklasse<br />

• Führerschein Klasse B fahrbar<br />

• geringere Straßengebühren<br />

• keine LKW-Überholverbote<br />

• weniger Temporeduzierung<br />

• geringerer Kraftstoffverbrauch<br />

• elegantes Luxus Reisemobil<br />

• Premiumkomfort außerhalb<br />

der 3,5 Tonnen Gewichtsklasse<br />

• Raumkomfort der Extraklasse<br />

• überdurchschnittliche Autarkie<br />

• hohe Versorgungskapazitäten<br />

• enorm viel Stauraum<br />

• hervorragende Winterfestigkeit<br />

und Ganzjahreseigenschaften<br />

• hohe Ausstattungsindividualität<br />

• großzügige Grundrisse<br />

• Flaggschiff der Baureihe <strong>Chic</strong><br />

• “Liner“-Technik der Premiumklasse<br />

• traktionsstarker Antrieb<br />

• heckgetriebenes Chassis<br />

• maximale Zuladung<br />

• nach oben versetztes<br />

Komfort-Fahrerhaus “Liner Feeling”<br />

<strong>Carthago</strong><br />

<strong>Reisemobilbau</strong> <strong>GmbH</strong><br />

• Aufbautüre mit Sicherheits-<br />

Zweifachverriegelung<br />

• Fliegengitterrollo, Türfenster<br />

• hoch isolierendes Hohlwaben-<br />

Frontplissee, horizontal bedienbar,<br />

auch Sicht- und Sonnenschutz<br />

• Komfortfahrerhaussitze<br />

• Fahrerhaus Sichtkonzept<br />

• große Busspiegel<br />

inklusive Weitwinkelspiegel<br />

• Integriert: Fahrerhaustüre<br />

• Integriert: Klassengrößtes<br />

Hubbett 195cm x 160cm<br />

• Panoramadachluke<br />

über Wohnsitzgruppe<br />

<strong>Chic</strong> c-line T-plus:<br />

• klassengrößtes Zentralhubbett<br />

195x150mm<br />

• Skyview über Fahrerhaus<br />

siehe <strong>Chic</strong> e-line / s-plus, jedoch mit<br />

• modifiziertem, nach oben<br />

versetztem Fahrerhaus<br />

• Motorisierung 170 PS (Serie)<br />

• Fahrerhausklimaanlage (Serie)<br />

• SKA-Komfortfahrerhaussitze<br />

nach außen versetzt<br />

für breiterem Durchgang (Serie)<br />

• elektrischer Rollladen an<br />

Fahrerhaus Frontscheibe,<br />

anstelle Isolierplissee (Serie)<br />

31<br />

• Sicherheitsaufbautüre<br />

mit Dreifachverriegelung<br />

• Fliegengitterrollo, Türfenster<br />

• hoch isolierendes Hohlwaben-<br />

Frontplissee, horizontal bedienbar,<br />

auch Sicht- und Sonnenschutz<br />

(optional elektr. Frontrollladen)<br />

• Isolier-Doppelverglasung<br />

der Fahrerhaus-Seitenscheiben<br />

• Komfortfahrerhaussitze<br />

• Fahrerhaus Sichtkonzept<br />

• große Busspiegel, Weitwinkelspiegel<br />

• Fahrerhaustüre<br />

• klassengrößtes Hubbett 195cm x 160cm<br />

• Panoramadachluke<br />

- LED Tagfahrlicht


CHIC<br />

C-LINE<br />

INTEGRIERT<br />

Kompaktes Luxus-Reisemobil<br />

auf dem Fiat Ducato<br />

mit AL-KO Tiefrahmen,<br />

hohem Qualitätsanspruch<br />

und einer herausragend<br />

niedrigen Gewichtsbilanz<br />

innerhalb der europäischen<br />

3,5 Tonnen Klasse.<br />

Vorteil: Fahrbar mit<br />

Führerschein Klasse „B“,<br />

reduzierte Straßenmaut,<br />

weniger Einfahrbeschränkungen,<br />

weniger Geschwindigkeitsreduzierungen,<br />

geringerer<br />

Kraftstoffverbrauch.<br />

Kompakte 2,86 m Außenhöhe,<br />

inklusive Doppelboden.<br />

Energievorräte für eine<br />

durchschnittliche Autarkie,<br />

frostsicher installiert.<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Kompaktklasse<br />

33


<strong>Carthago</strong><br />

Kompaktklasse<br />

35


<strong>Carthago</strong><br />

Kompaktklasse<br />

CHIC<br />

C-LINE<br />

TEILINTEGRIERT<br />

37


<strong>Carthago</strong><br />

Kompaktklasse<br />

39


40<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

Fahrzeughöhe: 2,86m<br />

2,27m<br />

Polsterkollektion<br />

Venedig 2009<br />

6,35m<br />

In der Rollergarage<br />

integrierter, ausziehbarer<br />

Kleiderschrank.


• sehr kompakte Fahrzeuglänge<br />

• hohe Zuladung auch bei 3,5 t<br />

• L-Sitzgruppe mit 5. „Zusatzsitz“ (Integriert)<br />

• platzsparendes Kombibad<br />

• Seitenküche mit Kühlschrank 160L<br />

• großes Heckbett 147 / 138 x 210 cm<br />

• großes Hubbett 160 x 195 cm (Integriert)<br />

• extrem geräumige Rollergarage,<br />

integrierter Kleiderschrank,<br />

flexibel ausziehbar!<br />

Kombibad<br />

mit separater Runddusche<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Kompaktklasse<br />

C-LINE 3.8 sport<br />

L-Sitzgruppe,<br />

Kombibad<br />

und Seitenküche<br />

<strong>Chic</strong> c-line 3.8 Sport<br />

Integriert / Teilintegriert<br />

Fiat Ducato<br />

AL-KO 35 light / 40 heavy<br />

Radstand: 3400 mm<br />

Integriert:<br />

Schlafplätze fest: 4<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 4<br />

Teilintegriert:<br />

Schlafplätze fest: 2<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 4<br />

TFT-Auszugssystem „Quick up“<br />

im Sideboard Fahrerhaus<br />

41


42<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

Fahrzeughöhe: 2,86m<br />

2,27m<br />

Polsterkollektion<br />

Venedig 2010<br />

6,85m<br />

Große Rollergarage<br />

Innenhöhe 118cm


<strong>Carthago</strong><br />

Kompaktklasse<br />

C-LINE 4.3<br />

• kompakte Fahrzeuglänge<br />

mit großen Längseinzelbetten<br />

• hohe Zuladung auch bei 3,5 t<br />

• L-Sitzgruppe mit 5. „Zusatzsitz“(Integriert)<br />

• platzsparendes Kombibad<br />

• Seitenküche mit Kühlschrank 160L<br />

• Heckbetten 198 / 186 x 80 cm<br />

mit integrierten Kleiderschränken Höhe 105 cm<br />

• großes Hubbett 160 x 195cm (Integriert)<br />

• geräumige Rollergarage<br />

Seitenküche<br />

mit Option Stilwelt „Yacht One“<br />

L-Sitzgruppe,<br />

Kombibad<br />

und Seitenküche<br />

<strong>Chic</strong> c-line 4.3<br />

Integriert / Teilintegriert<br />

Fiat Ducato<br />

AL-KO 35 light / 40 heavy<br />

Radstand: 3800 mm<br />

Integriert:<br />

Schlafplätze fest: 4<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 4<br />

Teilintegriert:<br />

Schlafplätze fest: 2<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 4<br />

43


44<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

Fahrzeughöhe: 2,86m<br />

2,27m<br />

L-Sitzgruppe mit Seitenbank<br />

in Polsterkollektion Venedig 2009.<br />

6,20m<br />

In der Fahrradgarage integriert:<br />

Zusätzlicher Kleiderschrank.


Kombibad<br />

mit separater Runddusche<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Kompaktklasse<br />

• sehr kompakte Fahrzeuglänge<br />

• hohe Zuladung auch bei 3,5 t<br />

• L-Sitzgruppe mit Seitenbank und 5. Gurtplatz<br />

• platzsparendes Kombibad<br />

• Winkelküche mit Kühlschrank 160L<br />

mit großem Kleiderschrank<br />

• großes Hubbett 160 x 195 cm (Integriert)<br />

• Fahrradgarage unter Einzelbett,<br />

zusätzlicher Kleiderschrank integriert<br />

• Einzelheckbett 88 / 78 x 210 cm<br />

C-LINE 3.7<br />

L-Sitzgruppe<br />

mit Seitenbank,<br />

Kombibad<br />

und Winkelküche<br />

<strong>Chic</strong> c-line 3.7<br />

Integriert<br />

Fiat Ducato<br />

AL-KO 35 light / 40 heavy<br />

Radstand: 3400 mm<br />

Schlafplätze fest/variabel: 3/4<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 5<br />

45


46<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

Fahrzeughöhe: 2,86m<br />

2,27m<br />

L-Sitzgruppe mit Seitenbank<br />

in Polsterkollektion Rom.<br />

6,80m<br />

In der Fahrradgarage integriert:<br />

Zusätzlicher Kleiderschrank.


Ankleidezimmer<br />

mit Trennplissee<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Kompaktklasse<br />

• komfortabler Fahrzeuggrundriss<br />

• hohe Zuladung auch bei 3,5 t<br />

• L-Sitzgruppe mit Seitenbank und 5. Gurtplatz<br />

• platzsparendes Kombibad<br />

• Winkelküche mit Kühlschrank 160L<br />

• großes Heckbett 147 / 138 x 210 cm<br />

mit zweitem, integrierten Kleiderschrank<br />

• deckenhoher Kleiderschrank<br />

• großes Hubbett 160 x 195 cm (Integriert)<br />

• geräumige Rollergarage<br />

C-LINE 4.2<br />

L-Sitzgruppe<br />

mit Seitenbank,<br />

Kombibad<br />

und Winkelküche<br />

<strong>Chic</strong> c-line 4.2<br />

Integriert / Teilintegriert<br />

Fiat Ducato<br />

AL-KO 35 light / 40 heavy<br />

Radstand: 3800 mm<br />

Integriert:<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/5<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 5<br />

Teilintegriert:<br />

Schlafplätze fest/variabel: 2/3<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 5<br />

47


48<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

Fahrzeughöhe: 2,86m<br />

2,27m<br />

L-Sitzgruppe mit Seitenbank<br />

in Polsterkollektion Rom<br />

6,80m


Heckgarage mit Außenklappe,<br />

Innenhöhe 88cm<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Kompaktklasse<br />

• bequem zugängliches Seitenbett,<br />

Maße 135 x 195 cm, Bett aufklappbar<br />

zum Zugang in die Heckgarage<br />

• L-Sitzgruppe mit Seitenbank und 5. Gurtplatz<br />

• Heckbad mit großer Dusche<br />

• deckenhoher Kleiderschrank<br />

• Winkelküche mit Kühlschrank 160L<br />

• großes Hubbett 160 x 195 cm (Integriert)<br />

• Heckgarage Innenhöhe 886 mm<br />

mit Stauraumklappe<br />

C-LINE 4.2F<br />

L-Sitzgruppe<br />

mit Seitenbank,<br />

Heckbad<br />

und Winkelküche<br />

<strong>Chic</strong> c-line 4.2 F<br />

Integriert / Teilintegriert<br />

Fiat Ducato<br />

AL-KO 35 light / 40 heavy<br />

Radstand: 3800 mm<br />

Integriert:<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/5<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 5<br />

Teilintegriert:<br />

Schlafplätze fest/variabel: 2/3<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 5<br />

49


50<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

Fahrzeughöhe: 2,86m<br />

2,27m<br />

L-Sitzgruppe mit Seitenbank<br />

in Polsterkollektion<br />

Antara cappuccino (Option)<br />

7,28m<br />

Große Rollergarage,<br />

Innenhöhe 118cm


<strong>Carthago</strong><br />

Kompaktklasse<br />

• komfortabler Fahrzeuggrundriss<br />

• L-Sitzgruppe mit Seitenbank und 5. Gurtplatz<br />

• platzsparendes Kombibad<br />

• Winkelküche mit 160 Liter Kühlschrank<br />

• Heckbetten 198 / 186 x 80 cm<br />

mit integrierten, zusätzlichen<br />

Kleiderschränken: Höhe 105 cm<br />

• deckenhoher Kleiderschrank<br />

• großes Hubbett 160 x 195 cm (Integriert)<br />

• geräumige Rollergarage<br />

C-LINE 4.8<br />

L-Sitzgruppe<br />

mit Seitenbank,<br />

Kombibad<br />

und Winkelküche<br />

<strong>Chic</strong> c-line 4.8<br />

Integriert / Teilintegriert<br />

Fiat Ducato<br />

AL-KO 35 light / 40 heavy<br />

Radstand: 4143 mm<br />

Integriert:<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/5<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 5<br />

Teilintegriert:<br />

Schlafplätze fest/variabel: 2/3<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 5<br />

Kühlschrank 160 Liter Inhalt<br />

mit separatem Gefrierfach.<br />

Auf bequemer Griffhöhe positioniert.<br />

51


52<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

Fahrzeughöhe: 2,86m<br />

2,27m<br />

Raumbad mit<br />

gegenüberliegender Dusche<br />

und Trenntüre zum Wohnraum<br />

7,20m<br />

In der Fahrradgarage integriert:<br />

Zusätzlicher Kleiderschrank


Winkelküche mit Edelstahlrundspüle<br />

und Designarmatur mit Ausziehbrause<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Kompaktklasse<br />

C-LINE 4.7<br />

• komfortable Fahrzeuglänge<br />

mit Raumbad und großer Sitzgruppe<br />

• L-Sitzgruppe mit Seitenbank und 5. Gurtplatz<br />

• komfortables Raumbad mit Trenntüre<br />

• Winkelküche mit 160 Liter Kühlschrank<br />

• Heckbett 147 / 138 x 210 cm<br />

mit integriertem, zusätzlichem Kleiderschrank<br />

• deckenhoher Kleiderschrank<br />

• Umkleidezimmer<br />

• großes Hubbett 160 x 195 cm (Integriert)<br />

• geräumige Rollergarage<br />

L-Sitzgruppe<br />

mit Seitenbank,<br />

Raumbad<br />

und Winkelküche<br />

<strong>Chic</strong> c-line 4.7<br />

Integriert / Teilintegriert<br />

Fiat Ducato<br />

AL-KO 35 light / 40 heavy<br />

Radstand: 4143 mm<br />

Integriert:<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/5<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 5<br />

Teilintegriert:<br />

Schlafplätze fest/variabel: 2/3<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 5<br />

53


54<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

Fahrzeughöhe: 2,86m<br />

2,27m<br />

L-Sitzgruppe mit Seitenbank<br />

in Polsterkollektion Venedig 2009.<br />

7,35m


<strong>Carthago</strong><br />

Kompaktklasse<br />

C-LINE 4.9<br />

• komfortable Fahrzeuglänge<br />

mit Raumbad und großer Sitzgruppe<br />

• L-Sitzgruppe mit Seitenbank und 5. Gurtplatz<br />

• komfortables Raumbad mit Trenntüre<br />

• Winkelküche mit Kühlschrank 160L<br />

• Heckbetten 198 / 186 x 80 cm<br />

mit integrierten Kleiderschränken: Höhe 105 cm<br />

• großes Hubbett 160 x 195 cm (Integriert)<br />

• geräumige Rollergarage<br />

L-Sitzgruppe<br />

mit Seitenbank,<br />

Raumbad<br />

und Winkelküche<br />

<strong>Chic</strong> c-line 4.9 Maxibad<br />

Integriert / Teilintegriert<br />

Fiat Ducato<br />

AL-KO 35 light / 40 heavy<br />

Radstand: 4143 mm<br />

Integriert:<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/5<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 5<br />

Teilintegriert:<br />

Schlafplätze fest/variabel: 2/3<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 5<br />

Raumbad mit<br />

gegenüberliegender Dusche<br />

und Trenntüre zum Wohnraum<br />

55


56<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

Fahrzeughöhe: 2,86m<br />

2,27m<br />

Großes Queensbett mit Tagesdecke<br />

Kollektion Venedig 2009<br />

7,39m<br />

Heckgarage<br />

Innenhöhe 100cm


Winkelküche mit Edelstahlrundspüle<br />

und Designarmatur mit Ausziehbrause<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Kompaktklasse<br />

• komfortable Fahrzeuglänge<br />

mit Raumbad und großer Sitzgruppe<br />

• L-Sitzgruppe mit Seitenbank und 5. Gurtplatz<br />

• komfortables Raumbad mit Trenntüre<br />

• Winkelküche mit Kühlschrank 160L<br />

• Queensbett 195 x 145 cm<br />

mit seitlichen Kleiderschränken<br />

und Auszügen an der Bettfront<br />

• großes Hubbett 160 x 195 cm (Integriert)<br />

C-LINE 5.0<br />

L-Sitzgruppe<br />

mit Seitenbank,<br />

Raumbad<br />

und Winkelküche<br />

<strong>Chic</strong> c-line 5.0 Maxibad<br />

Integriert / Teilintegriert<br />

Fiat Ducato<br />

AL-KO 35 light / 40 heavy<br />

Radstand: 4143 mm<br />

Integriert:<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/5<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 5<br />

Teilintegriert:<br />

Schlafplätze fest/variabel: 2/3<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 5<br />

57


<strong>Carthago</strong> T-plus,<br />

die neue Klasse<br />

DIE NEUE KLASSE:<br />

TEILINTEGRIERT<br />

MIT ZENTRAL-<br />

HUBBETT<br />

Kompaktes Reisemobil der Extraklasse<br />

mit bis zu 6 Schlafplätzen auf Fiat Ducato<br />

mit AL-KO-Tiefrahmen.<br />

Gewichtsklasse 3,5 t bis max. 4,25 t<br />

und einer Fahrzeughöhe von nur 2,92m<br />

inklusiv Massivdoppelboden.<br />

Mit dem <strong>Chic</strong> c-line T-plus definiert<br />

<strong>Carthago</strong> diese Reisemobilklasse neu.<br />

59


<strong>Carthago</strong> T-plus,<br />

die neue Klasse<br />

CHIC<br />

C-LINE T-PLUS<br />

DIE NEUE KLASSE<br />

61


<strong>Carthago</strong> T-plus,<br />

die neue Klasse<br />

63


64<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

unter Hubbett: 1,90m<br />

Fahrzeughöhe: 2,92m<br />

2,27m<br />

Längseinzelbetten mit<br />

rundumlaufenden Dachstaukästen<br />

und integrierten Kleiderschränken<br />

6,85m


Ankleidezimmer<br />

mit Trennplissee<br />

<strong>Carthago</strong> T-plus,<br />

die neue Klasse<br />

C-LINE<br />

T-PLUS 4.3<br />

• kompakter Fahrzeuggrundriss unter 7m<br />

• hohe Zuladung auch bei 3,5 t<br />

• L-Sitzgruppe<br />

• großes Zentralhubbett 150 x 195 cm<br />

• Seitenküche mit Kühlschrank 160L<br />

• platzsparendes Kombibad<br />

• Heckbetten 198 / 186 x 80 cm<br />

mit integrierten Kleiderschränken: Höhe 105 cm<br />

• geräumige Rollergarage<br />

L-Sitzgruppe,<br />

Kombibad<br />

und Seitenküche<br />

<strong>Chic</strong> c-line T-plus 4.3<br />

Teilintegriert<br />

Fiat Ducato<br />

AL-KO 35 light / 40 heavy<br />

Radstand: 3800 mm<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/4<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 4<br />

65


66<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

unter Hubbett: 1,90m<br />

Fahrzeughöhe: 2,92m<br />

2,27m<br />

L-Sitzgruppe mit langer Seitenbank<br />

in Polsterkollektion Venedig 2010.<br />

7,12m


Sideboard im Eingangsbereich<br />

<strong>Carthago</strong> T-plus,<br />

die neue Klasse<br />

• komfortabler Fahrzeuggrundriss<br />

• 3,5 t – Zulassung möglich<br />

• L-Sitzgruppe mit langer Seitenbank<br />

und 5. Gurtplatz<br />

• großes Zentralhubbett 150 x 195 cm<br />

• Winkelküche mit Kühlschrank 160 L<br />

• Umkleidezimmer mit großem Kleiderschrank<br />

• platzsparendes Kombibad<br />

• großes Heckbett 147 / 138 cm Bettbreite,<br />

mit zweitem, integrierten Kleiderschrank<br />

• geräumige Rollergarage<br />

C-LINE<br />

T-PLUS 4.7<br />

L-Sitzgruppe<br />

mit langer Seitenbank,<br />

Kombibad<br />

und Winkelküche<br />

<strong>Chic</strong> c-line T-plus 4.7<br />

Teilintegriert<br />

Fiat Ducato<br />

AL-KO 35 light / 40 heavy<br />

Radstand: 3800 mm<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/6<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 5<br />

Zusätzlicher Kleiderschrank<br />

unter dem Heckbett<br />

67


68<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

unter Hubbett: 1,90m<br />

Fahrzeughöhe: 2,92m<br />

2,27m<br />

Großes Zentralhubbett<br />

im abgesenkten Schlafzustand<br />

7,36m


Ankleidezimmer<br />

mit Trennplissee<br />

<strong>Carthago</strong> T-plus,<br />

die neue Klasse<br />

C-LINE<br />

T-PLUS 4.8<br />

• komfortabler Fahrzeuggrundriss<br />

• L-Sitzgruppe mit langer Seitenbank<br />

und 5. Gurtplatz<br />

• großes Zentralhubbett 150 x 195 cm<br />

• Winkelküche mit Kühlschrank 160 L<br />

• Umkleidezimmer<br />

• platzsparendes Kombibad<br />

• Heckbetten 198 / 186 x 80 cm<br />

mit integrierten Kleiderschränken: Höhe 105 cm<br />

• geräumige Rollergarage<br />

L-Sitzgruppe<br />

mit langer Seitenbank,<br />

Kombibad<br />

und Winkelküche<br />

<strong>Chic</strong> c-line T-plus 4.8<br />

Teilintegriert<br />

Fiat Ducato<br />

AL-KO 35 light / 40 heavy<br />

Radstand: 4143 mm<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/6<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 5<br />

Dachfenster „Skyview“<br />

über Fahrerhaus<br />

69


70<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

unter Hubbett: 1,90m<br />

Fahrzeughöhe: 2,92m<br />

2,27m<br />

Polsterkollektion<br />

Venedig 2010<br />

7,66m<br />

Heckgarage<br />

Innenhöhe 100cm


• Queensbettgrundriss<br />

• L-Sitzgruppe mit langer Seitenbank<br />

und 5. Gurtplatz<br />

• großes Zentralhubbett 150 x 195 cm<br />

• Winkelküche mit Kühlschrank 160 L<br />

• platzsparendes Kombibad<br />

• Queensbett 195 x 145 cm<br />

mit seitlichen Kleiderschränken<br />

und Auszügen an der Bettfront<br />

• geräumige Heckgarage<br />

Kombibad mit<br />

separater Runddusche<br />

<strong>Carthago</strong> T-plus,<br />

die neue Klasse<br />

C-LINE<br />

T-PLUS 5.2<br />

L-Sitzgruppe<br />

mit langer Seitenbank,<br />

Kombibad<br />

und Winkelküche<br />

<strong>Chic</strong> c-line T-plus 5.2<br />

Teilintegriert<br />

Fiat Ducato<br />

AL-KO 35 light / 40 heavy<br />

Radstand: 4143 mm<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/6<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 5<br />

TFT-Auszugssystem „Quick up“<br />

in der Rückenlehne der langen Seitenbank<br />

71


72<br />

Außenfarben<br />

EXTERIEUR<br />

DESIGN<br />

C-LINE<br />

INTEGRIERT<br />

• Standard Weiß:<br />

Aufbau weiß • Fahrzeugfront weiß • A-Säule, Bug-, Seiten-, Heckschürze und Radläufe lichtsilber<br />

• Option Silver Sport:<br />

Aufbau silber • Fahrzeugfront weiß • A-Säule, Bug-, Seiten-, Heckschürze und Radläufe lichtsilber<br />

• Option Silverline:<br />

Aufbau silber • Fahrzeugfront silber • A-Säule, Bug-, Seiten-, Heckschürze und Radläufe lichtsilber<br />

• Option: Busspiegel in silber lackiert


EXTERIEUR<br />

DESIGN<br />

C-LINE<br />

TEILINTEGRIERT<br />

Mit den angebotenen<br />

Außenfarbkombinationen<br />

und Interieurlinien<br />

sind Sie der Gestalter<br />

Ihres neuen <strong>Carthago</strong><br />

Reisemobils.<br />

Im Außenbereich<br />

können Sie zwischen<br />

drei Farbkombinationen<br />

wählen.<br />

Die Dachfläche bleibt<br />

zur Vermeidung<br />

ungünstiger Wärmeeinflüsse<br />

dabei immer weiß.<br />

Außenfarben<br />

• Standard Weiß:<br />

Aufbau weiß • Fahrerhaus weiß • Seiten-, Heckschürze und Radläufe lichtsilber<br />

• Option Silver Sport two:<br />

Aufbau weiß mit Dekorfolie silber • Fahrerhaus silber • Seiten-, Heckschürze und Radläufe lichtsilber<br />

• Option Silverline:<br />

Aufbau silber • Fahrerhaus silber • Seiten-, Heckschürze und Radläufe lichtsilber<br />

73


74<br />

ROM (Serie)<br />

Polsterbezug Sympatex<br />

mit Bicolor Akzentstoff Rot<br />

VENEDIG 2009 (Option)<br />

Polsterbezug Sympatex<br />

mit Bicolor Akzentstoff Creme<br />

ANTARA CAPPUCCINO (Option)<br />

hochwertiger Antarabezug<br />

mit schmutzabweisender Teflonbeschichtung<br />

TEILANTARA BICOLOR CAPPUCCINO (Option)<br />

mit Akzentstoff Creme<br />

MAILAND (Serie)<br />

Polsterbezug Sympatex<br />

mit Bicolor Akzentstoff Blau<br />

VENEDIG 2010 (Option)<br />

Polsterbezug Sympatex<br />

mit Bicolor Akzentstoff Creme<br />

LEDER CREME (Option)<br />

TEILLEDER CREME (Option)<br />

mit Antara Creme<br />

CHIASSO (Option)<br />

Polsterbezug Sympatex<br />

mit Bicolor Akzentstoff Chocolat<br />

LEDER BICOLOR (Option)<br />

Creme / Braun


Serie: “Snap-in” ergonomischer<br />

Bügelgriff mit Drucktastenschloss<br />

an Dachstauschrank<br />

Serie: Wohnraumboden<br />

PVC-Bodenbelag in Stäbchenparkettoptik<br />

‘Cognac’.<br />

Optional mit herausnehmbarem<br />

Teppichboden<br />

Serie: Winkelküche mit Edelstahlrundspüle<br />

Front in Holzdekor Wildbirne,<br />

Arbeitsoberfläche Mineralwerkstoff Dekor „Stone hell“<br />

Serie: Seitenküche mit Edelstahlrundspüle<br />

Front in Holzdekor Wildbirne,<br />

Arbeitsoberfläche Mineralwerkstoff Dekor „Stone hell“<br />

INTERIEUR<br />

DESIGN<br />

LEDER,<br />

ANTARA,<br />

HOLZ...<br />

Option: Winkelküche mit „Yacht One“<br />

Front in Yacht Design Hochglanz Creme<br />

Option: Seitenküche mit „Yacht One“<br />

Front in Yacht Design Hochglanz Creme<br />

Farben<br />

und Materialien<br />

75


76<br />

• Beheizung Doppelboden<br />

• beheizte Schuhfächer • Doppelbodenstauraum 40cm • Außenstauraum Doppelboden<br />

• Elektropanel • Elektroheckzentrale


• Druckwasserpumpe<br />

• Tankablasshähne<br />

• Beheizung Fahrerhaus • Luftkanäle Doppelboden<br />

• Außenstauraum L-Sitzgruppe • große Heckgarage<br />

• beheiztes Batteriefach • Beleuchtungssystem dimmbar<br />

Baureihe<br />

Serientechnik<br />

Wärmespeicher Doppelboden<br />

• Verbundeinheit: Massivdoppelboden<br />

und selbsttragender Premiumaufbau, rundum kältebrückenfrei isoliert<br />

• voll isolierter Doppelboden / „Keller“ mit Multifunktion:<br />

Fahrstabilisierung, Stauraum und Wärmespeicher<br />

• komplette Aufnahme der Versorgungstechnik im Doppelboden,<br />

dadurch schwerpunktgünstige Position, frostsicher beheizt<br />

und gut zugänglich. Gesamte Technik ist außerhalb<br />

des Wohnraumes positioniert<br />

Wasserversorgung<br />

• Wassertanks für Frisch-/ Abwasser frostsicher im Doppelboden integriert<br />

• Tankablasshähne gut zugänglich über Wohnraumbilgenklappe,<br />

frostsicher beheizt<br />

• zuverlässige und wartungsarme Versorgung über Druckpumpensystem<br />

Heiztechnik<br />

• ausgeklügeltes, gewichtsreduziertes Luftheizsystem Truma Combi 6<br />

• Warmluftauslässe im gesamten Doppelboden,<br />

Wohnraum, Heckgarage und Fahrerhaus<br />

• Luftkanäle im Doppelboden garantieren wirkungsvolle Wärmezirkulation<br />

• rundum kältebrückenfrei isolierter Massivdoppelboden<br />

als Wärmespeicher mit Funktion Fußbodenheizung<br />

• Aluminium-Innenseiten der Wände = hervorragender Wärmeleiter<br />

und Wärmespeicher. Wärme wird schnell aufgenommen,<br />

gespeichert und gleichmäßig wieder abgestrahlt<br />

Stauraumkonzept Doppelboden<br />

• Massivdoppelboden mit Stauraum von außen und innen<br />

Stauraum mit Zugang von außen:<br />

• große Heckgarage mit tiefer Rahmenabsenkung nach Doppelboden<br />

• große, voll isolierte Außenstauraumklappe unter L-Sitzgruppe (Fahrerseite)<br />

• Unterflurstauraum im Doppelboden frostsicher isoliert und beheizt<br />

mit voll isolierter Außenklappe (Beifahrerseite, Grundrisse mit Winkelküche)<br />

Stauraum vom W ohnraum zugänglich über Bilgenklappe:<br />

• 40 cm tiefer Doppelbodenstauraum nach Einstieg, isoliert und beheizt<br />

• 40 cm tiefer Doppelbodenstauraum vor Winkelküche, isoliert und beheizt<br />

• beheizte Schuhfächer im Doppelboden unter Wohnraumtisch<br />

Elektrotechnik<br />

• Elektrozentrale in Heckgarage gut zugänglich<br />

• beheiztes Batteriefach im Doppelboden unter L-Sitzgruppe,<br />

für Aufnahme 2. Batterie vorbereitet<br />

• Multifunktionspanel über Eingangstüre, übersichtlich und<br />

mit Folientatstatur leicht bedienbar<br />

• innovatives Beleuchtungsystem, dimmbar, LED-Technik im Wohnbereich<br />

77


78<br />

1,98m<br />

TIEFRAHMENCHASSIS –<br />

EIN ENTSCHEIDENDER<br />

VORSPRUNG!<br />

• geringeres Eigengewicht<br />

= mehr Zuladung, weniger Kraftstoffverbrauch<br />

• extrem niedriger Schwerpunkt<br />

= stabile Straßenlage, weniger Wankbewegung<br />

• Einzelradaufhängung an der Hinterachse statt Starrachse<br />

= bessere Straßenlage, PKW-ähnlicher Fahrkomfort<br />

• Rahmen feuerverzinkt statt lackiert<br />

= Langzeitrostschutz und Wertstabilität<br />

• AL-KO Zubehör erhältlich:<br />

AL-KO Auto Level Controler<br />

AL-KO Air Premium Luftfederungssystem für die Hinterachse<br />

AL-KO 4-Kanal Vollluftfederung für Hinter- und Vorderachse<br />

Hinterachse mit Superbreitspur


Der ALC wird anstelle des Stoßdämpfers an der Hinterachse<br />

des Fahrzeugs montiert. Während der Fahrt übernimmt<br />

er einen Teil der Traglast, die sonst ausschließlich von der<br />

Drehstabfederachse getragen wird. Zusammen mit der besseren<br />

Federungsdämpfung ergibt sich ein gesteigerter Federungs-<br />

und Dämpfungskomfort. Damit sind Sie auf jeden Straßenbelag<br />

vorbereitet.<br />

Jeder kennt die Situation beim Beladen eines Reisemobils - mit<br />

zunehmender Beladung senken sich die Reisemobile an der<br />

Hinterachse ab.<br />

Dies ist nicht nur aus optischen Gründen unerwünscht, vielmehr<br />

leiden auch die Fahreigenschaften, insbesondere beim Anfahren,<br />

darunter. Mit dem ALC – AL-KO Level Controller hat dies nun ein<br />

Ende. Dahinter verbirgt sich ein vollautomatisches System, das<br />

anstelle der herkömmlichen Radstoßdämpfer am Reisemobil<br />

eingesetzt wird und ohne äußere Energiezufuhr die Fahrzeughöhe<br />

an der Hinterachse immer auf dem optimalen Niveau hält –<br />

unabhängig für beide Fahrzeugseiten. So bleibt Ihr Fahrniveau<br />

stets stabil!<br />

Funktionsweise:<br />

Der ALC - AL-KO Level Controller funktioniert ähnlich einer Pumpe.<br />

Fährt das Fahrzeug an, entstehen Relativbewegungen zwischen<br />

Rad und Aufbau. Diese Bewegungen nutzt das System, um Öl mit<br />

Hilfe einer Kolbenstange aus einem Ölreservoir gegen ein<br />

Gaspolster im Hochdruckspeicher zu drücken. Dadurch hebt sich<br />

der Aufbau auf das vorgegebene optimale Niveau.<br />

Baureihe<br />

Serientechnik<br />

NEU: AUTO LEVEL CONTROLER<br />

Optimierter Federungskomfort,<br />

stabiles Fahrniveau,<br />

gleichbleibende Bodenfreiheit<br />

NEU (optional):<br />

AL-KO Auto Level Controler (ALC)<br />

79


80<br />

• Panoramadachluke<br />

Heki 900 x 600 mm,<br />

über Wohnraumsitzgruppe<br />

• Fahrerhaustüre<br />

mit Sicherheitsdoppelverriegelung<br />

und elektrischem<br />

Fensterheber<br />

• Kabinentüre<br />

mit Sicherheitsdoppelverriegelung,<br />

Türfenster<br />

und Fliegenrollo<br />

• Busspiegel<br />

seitlich abgehängt,<br />

mit integriertem<br />

Weitwinkelspiegel,<br />

hervorragende Sicht<br />

nach hinten.<br />

Einblick in Spiegel<br />

ohne störende A-Säule<br />

• Fahrerhaus-Weitsichtkonzept<br />

steil nach vorne abfallendes<br />

Armaturenbrett,<br />

tief angesetzte Panoramafrontscheibe,<br />

übersichtlich<br />

gestaltetes Fahrerhaus<br />

• Fahrerhaussitze<br />

Roadliner<br />

hoher Sitzkomfort,<br />

guter Seitenhalt,<br />

seitliche Armlehnen,<br />

Sitz mehrfach verstellbar<br />

• Isolier- Frontplissee mit Multifunktion<br />

Isolierfunktion durch ein spezielles Material<br />

mit Waben- und Hohlraumtechnik.<br />

Das System ist horizontal bedienbar<br />

(von oben nach unten / und von unten nach oben)<br />

und ist dadurch multifunktional:<br />

Sonnenblendfunktion<br />

Plisseebedienung von oben nach unten für die Fahrt<br />

Sichtschutzfunktion<br />

Plisseebedienung von unten nach oben im Stand.<br />

Schutz vor ungewünschten Einblicken und dennoch<br />

kann Tageslicht ins Fahrzeug<br />

Verdunklungs-<br />

und Isolationsfunktion<br />

Plissee im komplett geschlossenen Zustand


160 x 195 cm<br />

85 cm<br />

66 cm<br />

• Komforthubbett<br />

tief absenkbar, damit große<br />

Sitzhöhe und niedriger Einstieg<br />

ohne Leiter über Seitensitz.<br />

Klassengrößte Liegemaße<br />

160 x 195 cm.<br />

Dachluke Mini Heki,<br />

Buchablage mit LED-Leselicht<br />

• Wohnraumtisch<br />

zweidimensional verschiebbar,<br />

Tischplatte zusätzlich<br />

360 Grad drehbar zur<br />

optimalen Integration<br />

aller Sitzplätze.<br />

Tischplatte mit Echtholzeinfassung<br />

• Raffrollosystem<br />

an Wohnraumfenstern,<br />

plissiert, in Haushaltsqualität,<br />

Bedienung über<br />

umlaufende Kette.<br />

System zur Reinigung<br />

abnehmbar<br />

• L-Sitzbank<br />

durch herausnehmbare<br />

Sitzfläche umbaubar<br />

für 2 Gurtplätze<br />

während der Fahrt<br />

• Seitensitz mit 5. Gurtplatz<br />

Seitensitzbank umbaubar<br />

zum 5. Sitzplatz.<br />

Während der Fahrt,<br />

mit 3-Punkt-Gurt<br />

• Spezialscharnier L-Sitzbank<br />

Spezialbeschläge<br />

erlauben das Öffnen<br />

ohne Entfernen des<br />

Sitzpolsters<br />

AUSSTATTUNG<br />

IN SERIE<br />

Baureihe<br />

Serienausstattung<br />

• Kühlschrank 160 Liter<br />

mit separater Gefriereinheit,<br />

Gesamtinhalt 160 Liter,<br />

Kühlschrank auf Griffhöhe<br />

hochgesetzt in Kombischrank<br />

• Schubladeneinteilungssystem<br />

„Flex“<br />

Küchenauszüge rollengelagert<br />

mit Selbsteinzug.<br />

Schubladen mit<br />

Einteilungssystem „Flex“<br />

für individuelle Bestückung<br />

• Barschrank<br />

serienmäßig über Küche,<br />

beleuchtet (Glaseinlage mit<br />

Gläserset, optional)<br />

• Ankleidezimmer<br />

Abtrennung zwischen<br />

Wohn- und Badebereich<br />

durch Trennplissee,<br />

Schutz vor ungewollten<br />

Blicken<br />

• Teakholzboden<br />

Bad- und Duschebereich<br />

mit herausnehmbaren<br />

Teakholzboden<br />

81


82<br />

• Dachmarkise<br />

auf Dachrundung<br />

über spezielle Profilschiene<br />

montiert<br />

• Busspiegel<br />

Lackierung silber platin<br />

anstelle Serie schwarz,<br />

Integriert<br />

• BKS Zusatzschloss<br />

in Aufbautür.<br />

Schloss in Haushaltsstandard<br />

für zusätzliche Einbruchsicherheit<br />

• BKS Zusatzschloss<br />

in Fahrerhaustür.<br />

Schloss in Haushaltsstandard<br />

für zusätzliche Einbruchsicherheit<br />

(nur Integriert)<br />

• Kurbelheckstützen AL-KO<br />

zur Wankstabilisierung des<br />

Fahrzeuges im Stand<br />

• Air Premium<br />

Luftfedersystem AL-KO<br />

manuell regelbares, wartungsfreies<br />

Luftfederungssystem<br />

für konstante, beladungsunabhängige<br />

Hinterachs-Niveaulage<br />

Erhöhte Wankstabilität und<br />

verbesserter Federungskomfort<br />

• Aluräder Fiat<br />

schicke Optik,<br />

weniger Gewicht<br />

• Sitzflächenneigungs-/<br />

Höhenverstellung<br />

Sitzflächenneigung<br />

Fahrerhaussitze vorne<br />

und hinten<br />

in der Höhe verstellbar<br />

• Radio / DVD<br />

• Wurzelholzapplikation<br />

Armaturenbrett<br />

• Rückfahrkamera Einfachlinse<br />

mit 7“ Monitor seitlich<br />

im Armaturenbrett<br />

und Einfachlinse im Heckteil<br />

integriert<br />

• Monitor<br />

Rückfahrkamera System<br />

7“, gut einsehbar<br />

seitlich im Armaturenbrett<br />

platziert<br />

• TFT-Auszugsystem „Quick up“<br />

versenkbar<br />

hinter Rückenlehne<br />

Seitensitzbank / Staufach<br />

Fahrerhaus Beifahrerseite<br />

für 19“ TFT


• Sat-Anlage Teleco<br />

Teleco Flatsat Classik 85,<br />

Aufbauhöhe ca. 19cm<br />

• Kaffeemaschinenlift<br />

• Kaffeemaschine<br />

patentierter<br />

Kaffeemaschinenlift<br />

aus Dachstaukasten<br />

über Winkelküche<br />

• Tec Tower<br />

Kühl / -Backofenkombination<br />

mit separater Gefriereinheit,<br />

Gesamtinhalt 160 Liter<br />

• Entfall Hubbett<br />

dafür Dachstaukästen<br />

im Fahrerhaus mit<br />

Stauraumklappen,<br />

(Integriert)<br />

• Dachluke Mini Heki Küche<br />

zusätzlich über dem<br />

Küchenbereich<br />

• Heckgaragen Upgrade<br />

mit Aluriffelblechboden,<br />

Wandverkleidung mit Nadelfilz,<br />

zusätzl. Gepäcknetze und<br />

Spanngurtsystem an Heckwand<br />

ZUBEHÖR<br />

UND SONDER-<br />

AUSSTATTUNGEN<br />

Zubehör und<br />

Sonderausstattungen<br />

• Abwasserschlauchset<br />

zur bequemen Entsorgung<br />

• Gasströmwächter<br />

Truma Secumotion<br />

erlaubt das Heizen während<br />

der Fahrt mit Gas<br />

• Winter Isoliermattenset<br />

für Fahrerhaus<br />

Front- und Seitenscheiben<br />

• Kraftstoffzusatzheizung<br />

Webasto Thermo Top 300 C<br />

Wohnraumbeheizung<br />

mit Kraftstoff anstelle Gas<br />

• Alde Zentralheizung.<br />

Warmwasser inklusive<br />

Warmwasserboiler,<br />

Funktion 230V / Gas<br />

83


84<br />

★★★★★★★<br />

Praxistest<br />

PROMOBIL<br />

11/2009<br />

Den kompletten<br />

Praxistest<br />

gibt es unter:<br />

www.carthago.com<br />

die meinung der fachpresse<br />

Ausstattung Technik: „Das nach vorn abfallende Armaturenbrett lässt vor allem vor das Fahrzeug tief blicken...<br />

Der e-line bekommt schon zum Grundpreis eine solide Fahrertür... Die Möbel selbst werden solide verzapft und verschraubt.<br />

Auch die Beschläge machen einen robusten und langlebigen Eindruck... Umfangreiche Beleuchtung teils in LED-Technik. Saubere Installation...<br />

Warmwasserheizung mit gleichmäßiger Wärmeverteilung. Tanks frostsicher im Doppelboden. Seitenscheiben im Fahrerhaus zweifach verglast...“<br />

Komfort: „Einen bequemen Durchstieg erlauben die jeweils um 3,5 Zentimeter nach außen versetzten Aguti-Sitze...<br />

Am Hubbett im Bug gefällt besonders die solide, sichere Mechanik. Es schwingt weit herunter, was für lichte Kopffreiheit und einen bequemen<br />

Einstieg über den Seitensitz sorgt... Stabiler Geradeauslauf. Unauffällige Geräuschkulisse. Gute Übersicht nach vorn... Gemütliche Sitzgruppe<br />

mit ergonomisch geformten Polstern...“<br />

Küche: „Die funktionalen Details überzeugen. Die Arbeitsplatte ist rundum sauber verfugt und mit einem Schwallrand versehen.<br />

Angrenzende senkrechte Verkleidungen aus pflegeleichtem Material erleichtern die Reinigung bei Spritzern...“<br />

Stauraum: „Überhaupt meint <strong>Carthago</strong> es gut mit Stauraum. Neben acht Dachstaukästen wollen gleich zwei beleuchtete Kleiderschränke<br />

bestückt werden... Zum guten Ton bei <strong>Carthago</strong> gehört eine Heckgarage. Die des I 49 nimmt es sogar mit einem Motorroller auf...<br />

Eine Freigabe durch AL-KO erlaubt 4,5 Tonnen Gesamtgewicht, was trotz einiger Extras 910 Kilo Zuladung entspricht...<br />

Schon serienmäßig sehr gute Gesamtzuladung. Achslasten und Reifentragfähigkeiten mit Reserven...“<br />

Aufbau: „Hohen Ansprüchen genügt auch der Kabinenbau... Aufbauwände sind mit der Dachplatte auf Stoß und somit wärmebrückenfrei verklebt...<br />

Dach und Boden sind mit GfK beplankt, was den Aufbau sowohl gegen Hagel als auch Spritzwasser unempfindlich macht...<br />

Stabile Eingangstür und Fenster... Solider Möbelbau mit stabilen Metallbeschlägen. Sinnvolle Aufteilung...<br />

Er ist solide gebaut und kann auch funktional überzeugen...“


CHIC<br />

E-LINE<br />

INTEGRIERT<br />

Elegantes Reisemobil mit<br />

Premiumkomfort und exklusivem<br />

Raumkonzept „Yachting“<br />

ab 4,5t Gesamtgewicht.<br />

Aufgebaut auf dem Fiat Ducato<br />

mit AL-KO Tiefrahmen und<br />

Breitspur-Hinterachse.<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Komfortklasse<br />

85


Überdurchschnittliche<br />

Versorgungsautarkie und<br />

herausragende Ganzjahreseigenschaften<br />

auch für<br />

den harten Wintereinsatz sind<br />

die Basis dieser Modellreihe.<br />

Mit einer Stehhöhe von 2,12m<br />

im Wohnbereich und der großzügigen<br />

vorderen Rundsitzgruppe<br />

setzt der <strong>Chic</strong> e-line und s-plus<br />

den Maßstab an Raum- und<br />

Wohnkomfort in dieser Klasse.<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Komfortklasse<br />

87


CHIC<br />

E-LINE<br />

INTEGRIERT<br />

Aufgebaut auf dem Fiat Ducato<br />

mit AL-KO Tiefrahmen und Doppelachse.<br />

Zulässiges Gesamtgewicht<br />

von 4,5 bis 5 Tonnen.<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Komfortklasse<br />

89


<strong>Carthago</strong><br />

Komfortklasse<br />

91


<strong>Chic</strong> s-plus auf Iveco Daily 50C<br />

CHIC<br />

S-PLUS<br />

Der <strong>Chic</strong> s-plus trägt<br />

alle Attribute des <strong>Chic</strong> e-line.<br />

Als Basis kommen<br />

beim <strong>Chic</strong> s-plus jedoch<br />

heckangetriebene<br />

Hochrahmenchassis mit<br />

zwillingsbereifter Hinterachse<br />

zum Einsatz.<br />

Sowohl der Iveco Daily 50C<br />

als auch der Mercedes<br />

Sprinter MB sind mit<br />

extrem leistungsfähigen<br />

Motoren, hohen<br />

Zuladungskapazitäten<br />

und Anhängelasten<br />

sowie traktionsstarken<br />

Antrieben ausgestattet.<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Komfortklasse<br />

<strong>Chic</strong> s-plus auf MB Sprinter 515<br />

93


<strong>Carthago</strong><br />

Komfortklasse<br />

95


96<br />

Stufenloser Zugang<br />

ins Fahrerhaus, maximale<br />

Stehhöhe unter Hubbett,<br />

breiter Durchgang durch<br />

nach außen versetzte<br />

Fahrerhaussitze<br />

Rollergarage mit großer Innenhöhe<br />

durch Heckabsenkung.<br />

Hubbett Komforteinstieg<br />

ohne Leiter über die Seitenbank.<br />

Das Hubbett ist weit absenkbar,<br />

mit fester Auflage.<br />

Maximale Sitzhöhe.<br />

Rollergarage<br />

Innenhöhe:<br />

120 cm<br />

Doppelboden-Unterflurstauraum<br />

mit großer Außenklappe.<br />

Große Rundsitzgruppe<br />

mit Seitenbank und<br />

rundem Wohnraumtisch.<br />

Sitzgruppe für 6 Personen.<br />

Niedriger Fahrzeugeinstieg durch<br />

abgesenkten Wohnraumboden.<br />

Klar gegliederte Raumteilung<br />

durch drei Ebenen:<br />

• 1. Ebene:<br />

Wohnbereich Raumhöhe 2,12m<br />

• 2. Ebene:<br />

Bereich „Kochen“ mit<br />

Winkelküche und<br />

Kombikühlschrank /<br />

Badbereich mit Umkleidezimmer<br />

• 3. Ebene:<br />

Schlafbereich mit<br />

niedrigem Betteinstieg<br />

Betteinstieg:<br />

96 cm<br />

Doppelbodenhöhe<br />

im Bereich ‘Kochen’: 30 cm<br />

Kochbereich<br />

Raumhöhe:<br />

198 cm


Einstiegsstufe<br />

Tritthöhe: 15cm<br />

Wohnbereich<br />

Raumhöhe:<br />

212 cm<br />

Stehhöhe<br />

unter Hubbett:<br />

185 cm<br />

Doppelbodenhöhe<br />

im Wohnbereich: 17 cm<br />

Hubbett<br />

Sitzhöhe: 95 cm<br />

am Beispiel <strong>Chic</strong> e-line 47.<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Raumkonzept Yachting<br />

SALON<br />

FEELING<br />

MIT<br />

RAUMKONZEPT<br />

‘YACHTING’<br />

97


98<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

im Wohnbereich: 2,12m<br />

Fahrzeughöhe: 2,99m<br />

2,27m<br />

Polsterkollektion<br />

Teilantara Bicolor cappuccino<br />

und Option Ledercassetten<br />

um Wohnraumfenster.<br />

6,99m<br />

Das Yachting Raumkonzept<br />

ermöglicht eine enorme<br />

Stehhöhe im Wohnbereich.


• kompakte Fahrzeuglänge unter 7 m<br />

• vordere Rundsitzgruppe<br />

mit Seitenbank bis 6 Personen<br />

• Winkelküche mit Doppelspüle<br />

• Komfortbad mit separater Dusche<br />

• deckenhoher Kleiderschrank<br />

plus Zusatzkleiderschrank<br />

unter Heckbett<br />

• Heckbett 140 / 130 x 210 cm<br />

• Umkleidezimmer<br />

• großes Hubbett 160 x 195 cm<br />

• Rollergarage<br />

Komfortbad<br />

mit separater Dusche<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Komfortklasse<br />

E-LINE 44<br />

Rundsitzgruppe<br />

mit Seitenbank,<br />

Komfortbad und<br />

Winkelküche<br />

mit Doppelspüle<br />

<strong>Chic</strong> e-line 44<br />

Fiat Ducato<br />

AL-KO 35 light / 40 heavy<br />

Radstand: 4143 mm<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/5<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 4<br />

99


100<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

im Wohnbereich: 2,12m<br />

Fahrzeughöhe: 2,99m<br />

2,27m<br />

Polsterkollektion Antara cappuccino. Geräumige Rollergarage<br />

Innenhöhe 120cm<br />

7,29m


• Komfortgrundriss Heckquerbett<br />

• vordere Rundsitzgruppe<br />

mit Seitenbank bis 6 Personen<br />

• Winkelküche mit Doppelspüle<br />

• Komfortbad mit separater Dusche<br />

• geräumiger, deckenhoher Kleiderschrank<br />

• Heckbett 147 x 210 cm<br />

mit extra niedrigem Einstieg<br />

• Umkleidezimmer<br />

• großes Hubbett 160 x 195 cm<br />

• geräumige Rollergarage<br />

Großes Heckquerbett mit<br />

rundumlaufenden Dachstaukästen<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Komfortklasse<br />

E-LINE 47<br />

Rundsitzgruppe<br />

mit Seitenbank,<br />

Komfortbad und<br />

Winkelküche<br />

mit Doppelspüle<br />

<strong>Chic</strong> e-line 47<br />

Fiat Ducato<br />

AL-KO 40 heavy<br />

Radstand: 4143 mm<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/5<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 4<br />

101


102<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

im Wohnbereich: 2,12m<br />

Fahrzeughöhe e: 2,99m<br />

Fahrzeughöhe s: 3,17m<br />

2,27m<br />

Polsterkollektion<br />

Leder Bicolor Creme / Braun<br />

(Option).<br />

7,78m


• Komfortgrundriss Längseinzelbetten<br />

• vordere Rundsitzgruppe<br />

mit Seitenbank bis 6 Personen<br />

• Winkelküche mit Doppelspüle<br />

• Komfortbad mit separater Dusche<br />

• geräumiger, deckenhoher<br />

Kleiderschrank<br />

• Heckbetten 2 x 198 x 80 cm<br />

mit extra niedrigem Einstieg<br />

• Umkleidezimmer mit Schiebetüre<br />

zum Schlafraum<br />

• großes Hubbett 160 x 195 cm<br />

• geräumige Rollergarage<br />

Geräumige Rollergarage<br />

Innenhöhe 120cm<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Komfortklasse<br />

E-LINE 51<br />

S-PLUS 51<br />

Rundsitzgruppe<br />

mit Seitenbank,<br />

Komfortbad und<br />

Winkelküche<br />

mit Doppelspüle<br />

<strong>Chic</strong> e-line 51<br />

Fiat Ducato<br />

AL-KO 40 heavy / Doppelachse<br />

Radstand: 4343 / 3820 + 800 mm<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/5<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 4<br />

<strong>Chic</strong> s-plus 51<br />

Iveco Daily 50C / MB Sprinter<br />

Radstand: 4350 / 4325 mm<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/5<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 4<br />

103


104<br />

2,27m<br />

Polsterkollektion<br />

Antara cappuccino.<br />

7,40m<br />

Extra hohe Heckgarage<br />

(Innenhöhe 130 cm)<br />

mit flexibel ausziehbarem<br />

Zusatzkleiderschrank.


• Komfortabler Grundriss mit Raumbad<br />

• vordere Rundsitzgruppe<br />

mit Seitenbank bis 6 Personen<br />

• Winkelküche mit Einzelspüle<br />

• Raumbad mit massiver Trenntüre<br />

• deckenhoher Kleiderschrank<br />

plus Zusatzkleiderschrank<br />

unter Heckbett<br />

• Heckbett 147 / 138 x 210 cm<br />

• großes Hubbett 160 x 195 cm<br />

• extra geräumige Rollergarage<br />

mit 130 cm Innenhöhe<br />

Winkelküche mit Edelstahlrundspüle,<br />

Designarmatur und Ausziehbrause<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Komfortklasse<br />

E-LINE 49<br />

Rundsitzgruppe<br />

mit Seitenbank,<br />

Raumbad und<br />

Winkelküche<br />

<strong>Chic</strong> e-line 49<br />

Fiat Ducato<br />

AL-KO 40 heavy<br />

Radstand: 4143 mm<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/5<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 4<br />

105


106<br />

2,27m<br />

Raumbad mit gegenüberliegender<br />

Dusche und Trenntüre zum Wohnraum<br />

e: 7,60m / s: 7,81m<br />

Extra hohe Heckgarage<br />

Innenhöhe 130 cm


Grundriss e-line 50<br />

In den Längseinzelbetten integrierte<br />

Kleiderschränke<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Komfortklasse<br />

E-LINE 50<br />

S-PLUS 50<br />

• komfortabler Grundriss mit Raumbad<br />

• vordere Rundsitzgruppe<br />

mit Seitenbank bis 6 Personen<br />

• Winkelküche mit Rundspüle<br />

• Kombischrank mit 160 L Kühlschrank<br />

• Raumbad mit massiver Trenntüre<br />

• Heckbetten 198 / 186 x 80 cm mit<br />

beidseitig integrierten Kleiderschränken:<br />

Höhe Fahrerseite 118cm<br />

• zusätzlicher deckenhoher Kleiderschrank (s-plus 50)<br />

• großes Hubbett 160 x 195 cm<br />

• geräumige Rollergarage<br />

L-Sitzgruppe<br />

mit Seitenbank,<br />

Raumbad<br />

und Winkelküche<br />

<strong>Chic</strong> e-line 50<br />

Fiat Ducato<br />

AL-KO 40 heavy<br />

Radstand: 4143 mm<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/5<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 4<br />

<strong>Chic</strong> s-plus 50<br />

Iveco Daily 50C<br />

Radstand: 4350 mm<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/5<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 4<br />

107


108<br />

2,27m<br />

Großes Queensbett<br />

mit Tagesdecke Kollektion<br />

Teilantara Bicolor cappuccino<br />

7,78m<br />

Geräumige Heckgarage<br />

Innenhöhe 112cm


<strong>Carthago</strong><br />

Komfortklasse<br />

E-LINE 51QB<br />

• komfortabler Fahrzeuggrundriss mit Raumbad<br />

• vordere Rundsitzgruppe<br />

mit Seitenbank bis 6 Personen<br />

• Winkelküche mit Rundspüle<br />

• Kombischrank mit Kühlschrank 160 L<br />

• Raumbad mit massiver Trenntüre zum Wohnraum<br />

• Queensbett 145 / 195 cm,<br />

mit seitlichen Kleiderschränken<br />

und Auszügen an der Bettfront<br />

• großes Hubbett 160 x 195 cm<br />

• geräumige Heckgarage<br />

L-Sitzgruppe<br />

mit Seitenbank,<br />

Raumbad<br />

und Winkelküche<br />

<strong>Chic</strong> e-line 51 QB<br />

Fiat Ducato<br />

AL-KO 40 heavy / Doppelachse<br />

Radstand: 4343 / 3820 + 800 mm<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/5<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 4<br />

Kühlschrank 160 Liter,<br />

separates Gefrierfach,<br />

auf Griffhöhe hochgesetzt<br />

109


110<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

im Wohnbereich: 2,12m<br />

Fahrzeughöhe e: 2,99m<br />

Fahrzeughöhe s: 3,17m<br />

2,27m<br />

Polsterkollektion<br />

Leder Bicolor Creme / Braun (Option)<br />

7,78m<br />

Geräumige Rollergarage<br />

Innenhöhe 120cm


<strong>Carthago</strong><br />

Komfortklasse<br />

• Komfortgrundriss mit Raumbad<br />

• vordere Rundsitzgruppe<br />

mit Seitenbank bis 6 Personen<br />

• Winkelküche mit Doppelspüle<br />

• Raumbad mit massiver Trenntüre<br />

zum Wohnraum und Schiebetüre zum Heckbett,<br />

2 große, deckenhohe Kleiderschränke integriert<br />

• Heckbett 147 x 210 cm<br />

• großes Hubbett 160 x 195 cm<br />

• geräumige Rollergarage<br />

E-LINE 51 KRH<br />

S-PLUS 51 KRH<br />

Rundsitzgruppe<br />

mit Seitenbank,<br />

Raumbad und<br />

Winkelküche mit<br />

Doppelspüle<br />

<strong>Chic</strong> e-line 51 KRH<br />

Fiat Ducato<br />

AL-KO 40 heavy / Doppelachse<br />

Radstand: 4343 / 3820 + 800 mm<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/5<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 4<br />

<strong>Chic</strong> s-plus 51 KRH<br />

Iveco Daily 50C / MB Sprinter<br />

Radstand: 4350 / 4325 mm<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/5<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 4<br />

Waschraum Raumbad<br />

111


112<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

im Wohnbereich: 2,12m<br />

Fahrzeughöhe: 3,17m<br />

2,27m<br />

Polsterkollektion Antara cappuccino. Geräumige Heckgarage<br />

Innenhöhe 120cm<br />

8,12m


<strong>Carthago</strong><br />

Komfortklasse<br />

S-PLUS 52<br />

• Komfortgrundriss mit Queensbett und Raumbad<br />

• vordere Rundsitzgruppe mit Seitenbank bis 6 Personen<br />

• Winkelküche mit Doppelspüle<br />

• Raumbad mit massiver Trenntüre zum Wohnraum<br />

• 1 deckenhoher Kleiderschrank<br />

und 2 zusätzliche seitlich vom Heckbett<br />

• Queensbett 145 x 195 cm mit<br />

darunterliegenden Schubfächern<br />

• großes Hubbett 160 x 195 cm<br />

• geräumige Heckgarage<br />

Rundsitzgruppe<br />

mit Seitenbank,<br />

Raumbad und<br />

Winkelküche mit<br />

Doppelspüle<br />

<strong>Chic</strong> s-plus 52<br />

Iveco Daily 50C / MB Sprinter<br />

Radstand: 4350 / 4525 mm<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/5<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 4<br />

Raumbad mit<br />

gegenüberliegender Dusche,<br />

inklusive Regendusche<br />

und Stabbrause<br />

113


114


LICHTKONZEPT<br />

Die innovative <strong>Carthago</strong> Beleuchtungstechnik<br />

sorgt für eine einzigartige Lichtatmosphäre<br />

und individuelle Raumstimmungen.<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Lichtkonzept<br />

• LED Lichtspots im Wohnbereich<br />

• hinterleuchtete Deckenbaldachine mit LED Lichtbändern<br />

• Beleuchtung komplett dimm- und individuell regelbar (Stimmungsbeleuchtung)<br />

• komfortable Wechselschaltung, Beleuchtung vom Eingang,<br />

vom Wohnbereich und vom Heckbereich aus schaltbar<br />

• separate Nachtbeleuchtung am Boden<br />

115


116<br />

EXTERIEUR<br />

DESIGN<br />

E-LINE<br />

• e-line Standard Weiß:<br />

Aufbau weiß • Fahrzeugfront weiß • A-Säule silber platin, Bug-, Seiten-, Heckschürze<br />

und Radläufe silber platin<br />

• e-line Option Silver Sport:<br />

Aufbau silber • Fahrzeugfront weiß • A-Säule silber platin, Bug-, Seiten-, Heckschürze<br />

und Radläufe anthrazit<br />

• e-line Option Silverline:<br />

Aufbau silber • Fahrzeugfront silber • A-Säule silber platin, Bug-, Seiten-, Heckschürze<br />

und Radläufe anthrazit<br />

• Option: Busspiegel in silber platin lackiert


EXTERIEUR<br />

DESIGN<br />

S-PLUS<br />

Mit den angebotenen<br />

Außenfarbkombinationen<br />

und Interieurlinien<br />

sind Sie der Gestalter<br />

Ihres neuen <strong>Carthago</strong><br />

Reisemobils.<br />

Im Außenbereich<br />

können Sie aus<br />

drei Farbkombinationen<br />

wählen.<br />

Die Dachfläche bleibt<br />

zur Vermeidung<br />

ungünstiger Wärmeeinflüsse<br />

dabei immer weiß.<br />

• s-plus Standard Weiß:<br />

Aufbau weiß • Fahrzeugfront weiß • A-Säule silber platin, Bug-, Seiten-, Heckschürze<br />

und Radläufe anthrazit<br />

• s-plus Option Silver Sport:<br />

Aufbau silber • Fahrzeugfront weiß • A-Säule silber platin, Bug-, Seiten-, Heckschürze<br />

und Radläufe anthrazit<br />

• s-plus Option Silverline:<br />

Aufbau silber • Fahrzeugfront silber • A-Säule silber platin, Bug-, Seiten-, Heckschürze<br />

und Radläufe anthrazit<br />

• Option: Busspiegel in silber platin lackiert<br />

Außenfarben<br />

117


118<br />

ROM (Serie)<br />

Polsterbezug Sympatex<br />

mit Bicolor Akzentstoff Rot<br />

VENEDIG 2009 (Serie)<br />

Polsterbezug Sympatex<br />

mit Bicolor Akzentstoff Creme<br />

ANTARA CAPPUCCINO (Serie)<br />

hochwertiger Antarabezug<br />

mit schmutzabweisender Teflonbeschichtung<br />

LEDER MOCCABRAUN (Option)<br />

MAILAND (Serie)<br />

Polsterbezug Sympatex<br />

mit Bicolor Akzentstoff Blau<br />

VENEDIG 2010 (Serie)<br />

Polsterbezug Sympatex<br />

mit Bicolor Akzentstoff Creme<br />

TEILLEDER CREME (Option)<br />

mit Antara Creme<br />

LEDER CREME (Option)<br />

Antara: Durch Teflonbeschichtung<br />

schmutzunempfindlich und<br />

UV-lichtbeständig<br />

CHIASSO (Serie)<br />

Polsterbezug Sympatex<br />

mit Bicolor Akzentstoff Chocolat<br />

TEILANTARA BICOLOR CAPPUCCINO (Serie)<br />

mit Akzentstoff Creme<br />

LEDER BICOLOR (Option)<br />

Creme / Braun


“Pull-open” (Serie)<br />

massive Griffleiste mit Chrom-<br />

Zierblende an Dachstauschränken<br />

Winkelküche (Serie)<br />

Front in Holzdekor Wildbirne,<br />

Arbeitsoberfläche Mineralwerkstoff Dekor „Stone hell“<br />

Wohnraumboden (Serie)<br />

PVC-Bodenbelag<br />

in Stäbchenparkettoptik ‘Cognac’<br />

mit herausnehmbarem<br />

Teppichboden<br />

INTERIEUR<br />

DESIGN<br />

LEDER,<br />

ANTARA,<br />

HOLZ...<br />

Winkelküche (Option) „Yacht One“<br />

Front in Yacht Design Hochglanz Creme<br />

Arbeitsoberfläche (Option) Corean<br />

Schwere Ausführung, exklusive, fugenlos gearbeitete Oberfläche.<br />

Farbton Creme<br />

Wohnraumboden<br />

Echtlaminat (Option)<br />

Echtlaminat in Schiffsbodenoptik<br />

mit herausnehmbarem<br />

Teppichboden<br />

Farben<br />

und Materialien<br />

119


120


STILWELT DESIGNA<br />

Gestalten Sie sich Ihr<br />

individuelles Wohnambiente<br />

mit der optionalen<br />

Stilwelt DESIGNA.<br />

Bestehend aus:<br />

Stilwelt Interieur<br />

<strong>Carthago</strong> 3er Schiffsuhrenset, inkl. Thermo-/ Hygro-/ Barometer, Uhr.<br />

Küchenfronten “Yacht one” in Hochglanz Creme.<br />

Tec Tower Kühl/-Backkombination mit Frontblende in technik dark.<br />

Ledercassetten um Wohnraumfenster Sitzgruppe. Farbe Creme.<br />

Wohnraumboden in Echtlaminat Schiffsbodenoptik.<br />

121


122<br />

• Druckwasserpumpe<br />

• Einstiegsstufe beheizt • Luftkanäle Doppelboden<br />

• Wärmebooster<br />

• beheizte Schuhfächer • Doppelbodenstauraum 40cm • Maxi Unterflurstauraum links • Doppelbodenstauraum<br />

• Elektropanel • Elektroheckzentrale


• Tankablasshähne<br />

• Wassertanks im Doppelboden<br />

• Heizkonvektoren • Alde Zentralheizung<br />

• Unterflurstauraum rechts • große Rollergarage<br />

• Batteriefach Heckgarage • Beleuchtungssystem dimmbar<br />

TECHNIK<br />

WIE ZUHAUSE !<br />

Baureihe<br />

Serientechnik<br />

Wärmespeicher Doppelboden<br />

• Verbundeinheit: Massivdoppelboden und selbsttragender Premiumaufbau,<br />

rundum kältebrückenfrei isoliert<br />

• voll isolierter Doppelboden / „Keller“ mit Multifunktion:<br />

Fahrstabilisierung, Stauraum und Wärmespeicher<br />

• komplette Aufnahme der Versorgungstechnik im Doppelboden,<br />

dadurch schwerpunktgünstige Position, frostsicher beheizt<br />

und gut zugänglich. Gesamte Technik ist außerhalb des<br />

Wohnraumes positioniert<br />

Wasserversorgung<br />

• Wassertanks für Frisch-/ Abwasser frostsicher im Doppelboden integriert<br />

• Tankablasshähne gut zugänglich über Wohnraumbilgenklappe,<br />

frostsicher beheizt<br />

• zuverlässige und wartungsarme Versorgung über Druckpumpensystem<br />

Heiztechnik<br />

• Komfortable Zentralheizung Alde 3010 Warmwasser<br />

• Heizkonvektoren im gesamten Doppelboden,<br />

Wohnraum, Heckgarage und Fahrerhaus<br />

• Luftkanäle im Doppelboden garantieren wirkungsvolle Wärmezirkulation<br />

• rundum kältebrückenfrei isolierter Massivdoppelboden<br />

als Wärmespeicher mit Funktion Fußbodenheizung<br />

• Aluminium-Innenseiten der Wände = hervorragender Wärmeleiter<br />

und Wärmespeicher. Wärme wird schnell aufgenommen, gespeichert<br />

und gleichmäßig wieder abgestrahlt.<br />

Stauraumkonzept Doppelboden<br />

Massivdoppelboden mit Stauraum von außen und innen,<br />

nach Wohnraumabsenkung „Yachting“<br />

Stauraum mit Zugang von außen:<br />

• große Heckgarage mit tiefer Rahmenabsenkung nach Doppelboden<br />

• Maxi Unterflurstauräume auf Fahrer-/ Beifahrerseite, voll isoliert und beheizt<br />

• zusätzliche Doppelbodenstauräume im beheizten Doppelboden,<br />

mit isolierten Außenklappen<br />

Stauraum vom W ohnraum zugänglich:<br />

• 40 cm tiefer Doppelbodenstauraum nach Einstieg, isoliert und beheizt<br />

• beheizte Schuhfächer im Doppelboden unter Wohnraumtisch<br />

Elektrotechnik<br />

• Elektrozentrale in Heckgarage gut zugänglich<br />

• darunter liegendes Batteriefach von der Heckgarage aus zugänglich<br />

• Multifunktionspanel über Eingangstüre, übersichtlich und mit<br />

Folientastatur leicht bedienbar, mit Amperemeter<br />

• innovatives Beleuchtungsystem, dimmbar, LED-Technik im Wohnbereich,<br />

separates Nachtlicht, indirekte Beleuchtung über Deckenbaldachine<br />

123


124<br />

• AL-KO Tiefrahmen Chassis<br />

mit Breitspur<br />

und Heckabsenkung<br />

• AL-KO Tiefrahmen Chassis<br />

Doppelachse,<br />

Breitspur<br />

und Heckabsenkung<br />

nur s-plus:<br />

• Hochrahmen Chassis<br />

Iveco Daily 50C<br />

mit Heckantrieb und<br />

Zwillingsbereifung<br />

nur s-plus:<br />

• Hochrahmen Chassis<br />

Mercedes MB Sprinter<br />

mit Heckantrieb und<br />

Zwillingsbereifung<br />

• LED Tagfahrlicht<br />

für zusätzliche Fahrsicherheit<br />

• Isolierdoppelverglasung<br />

Seitenscheiben<br />

im Fahrerhaus<br />

• Panoramadachluke<br />

Heki 900 x 600 mm<br />

über Wohnsitzgruppe<br />

• Fahrerhaustüre<br />

mit Sicherheitsdoppelverriegelung,<br />

elektrischem Fensterheber<br />

und Isolierdoppelverglasung<br />

• Sicherheitskabinentüre<br />

mit 3-facher Verriegelung,<br />

innenliegenden<br />

Stahlscharnieren,<br />

Türfenster und Fliegenrollo<br />

• Busspiegel<br />

seitlich abgehängt,<br />

mit integriertem<br />

Weitwinkelspiegel,<br />

hervorragende Sicht<br />

nach hinten.<br />

Einblick in Spiegel<br />

ohne störende A-Säule<br />

• Fahrerhaus-Weitsichtkonzept<br />

steil nach vorne<br />

abfallendes Armaturenbrett,<br />

tief angesetzte Panoramafrontscheibe,<br />

übersichtlich<br />

gestaltetes Fahrerhaus<br />

• Fahrerhaussitze Roadliner<br />

Komfortsitz mit Armlehnen<br />

und integriertem<br />

Sicherheitsgurt,<br />

Sitzfläche in Neigung und<br />

Höhe (hinten / vorne)<br />

verstellbar


• Isolier- Frontplissee<br />

mit Multifunktion<br />

Isolierfunktion durch ein spezielles Material<br />

mit Waben- und Hohlraumtechnik.<br />

Das System ist horizontal bedienbar<br />

(von oben nach unten / und von unten nach oben)<br />

und ist dadurch multifunktional:<br />

Sonnenblendfunktion<br />

Plisseebedienung von oben nach unten für die Fahrt<br />

Sichtschutzfunktion<br />

Plisseebedienung von unten nach oben im Stand,<br />

Schutz vor ungewünschten Einblicken und dennoch<br />

kann Tageslicht ins Fahrzeug<br />

Verdunklungs-<br />

und Isolationsfunktion<br />

Plissee im komplett geschlossenen Zustand<br />

ALLES WAS MAN<br />

SICH WÜNSCHT<br />

IN SERIE<br />

Baureihe<br />

Serienvorteile<br />

• Sitzflächenneigungs-/<br />

Höhenverstellung<br />

Sitzflächenneigung<br />

Fahrerhaussitze vorne<br />

und hinten in der Höhe<br />

verstellbar<br />

• Polsterbezug<br />

in hochwertigem Antara<br />

durch Teflonbeschichtung<br />

schmutzunempfindlich<br />

und UV-lichtbeständig<br />

• Entsorgungsschlauch<br />

mit großem<br />

Bajonettanschluß<br />

• Ablasshähne<br />

im Doppelboden nach<br />

Einstieg frostsicher<br />

beheizt,<br />

Bedienung von außen möglich<br />

• Seitenmarkierungsleuchten<br />

mit LED Lichttechnik<br />

125


126<br />

• Akzentlichtsäulen<br />

an Rundwand<br />

mit integrierter<br />

Ledercassette<br />

• innovatives<br />

Wohnraumbeleuchtungskonzept,<br />

separate Nachtbeleuchtung<br />

am Fußboden<br />

• Ledertasche<br />

im Eingangsbereich<br />

• ergonomisch<br />

geformte Sitzpolster<br />

• Wohnraumtisch, rund<br />

mit Echtholz<br />

Formkante,<br />

2-dimensional verschiebar<br />

und perfekt in die Sitzrunde<br />

integrierbar<br />

• L-Sitzbank<br />

durch herausnehmbare<br />

Sitzfläche umbaubar<br />

für 2 Gurtplätze<br />

während der Fahrt<br />

• L-Sitzbank<br />

mit Spezialscharnier<br />

• Kaffeemaschinen Lift<br />

aus Stauschrank absenkbar.<br />

(Lift ist Serie, Kaffeemaschine<br />

ist Option)<br />

• Glasrückwand<br />

hinter Winkelküche<br />

superleicht zu reinigen,<br />

fugenlos verarbeitet<br />

mit seitlichen Ablagen<br />

• integrierte Ablagen<br />

seitlich im Küchenbereich<br />

• Designarmatur<br />

mit Ausziehbrause<br />

• Spülbeckenabdeckung<br />

Unterseite als Schneidebrett<br />

einsetzbar


• Schubladeneinteilungssystem<br />

„Flex“<br />

Küchenauszüge<br />

rollengelagert<br />

mit Selbsteinzug<br />

• Schublade mit<br />

Einteilungssystem „Flex“<br />

für individuelle Bestückung<br />

• Schublade<br />

mit Flaschenhalter<br />

• Flaschenschrank<br />

in Winkelküche<br />

(Raumbadgrundrisse)<br />

• Barschrank<br />

serienmäßig über Küche,<br />

beleuchtet (Glaseinlage mit<br />

Gläserset, optional)<br />

• Kühlschrank 160 Liter<br />

mit separater Gefriereinheit,<br />

Gesamtinhalt 160 Liter,<br />

Kühlschrank auf Griffhöhe<br />

hochgesetzt in Kombischrank<br />

ALLES WAS MAN<br />

SICH WÜNSCHT<br />

IN SERIE<br />

160 x 195 cm<br />

95 cm<br />

64 cm<br />

Baureihe<br />

Serienvorteile<br />

• Regendusche<br />

mit zusätzlicher Stabbrause<br />

(Raumbadgrundrisse)<br />

• Teakholzboden<br />

Duschebereich<br />

mit herausnehmbaren<br />

Teakholzboden<br />

• Ankleidezimmer<br />

Abtrennung zwischen<br />

Wohn- und Badebereich<br />

durch Trennplissee,<br />

Schutz vor ungewollten<br />

Blicken<br />

• Komforthubbett<br />

Tief absenkbar, damit große<br />

Sitzhöhe und niedriger Einstieg<br />

ohne Leiter über Seitensitz,<br />

klassengrößte Liegemaße<br />

160 x 195 cm,<br />

Dachluke Mini Heki,<br />

Buchablage mit LED-Leselicht<br />

• Raffrollosystem<br />

an Wohnraumfenstern,<br />

plissiert, in Haushaltsqualität,<br />

Bedienung über<br />

umlaufende Kette,<br />

System zur Reinigung<br />

abnehmbar<br />

127


128<br />

• Dachmarkise<br />

auf Dachrundung<br />

über spezielle Profilschiene<br />

montiert<br />

• Busspiegel<br />

in Lackierung silber platin<br />

anstelle Serie schwarz<br />

• Kurbelheckstützen AL-KO<br />

zur Wankstabilisierung des<br />

Fahrzeuges im Stand<br />

• AL-KO ALC<br />

optimierter Federungskomfort,<br />

stabiles Fahrniveau,<br />

gleichbleibende Bodenfreiheit<br />

• Air Premium<br />

Luftfedersystem AL-KO<br />

Manuell regelbares, wartungsfreies<br />

Luftfederungssystem<br />

für konstante, beladungsunabhängige<br />

Hinterachs-Niveaulage<br />

Erhöhte Wankstabilität und<br />

verbesserter Federungskomfort<br />

• Aluräder Fiat<br />

schicke Optik,<br />

weniger Gewicht<br />

• Frontrolladen<br />

elektrisch bedienbar<br />

• Mediacenter Pioneer<br />

Touchscreenfunktion<br />

inklusive Radio / CD,<br />

Navigation<br />

und Monitorfunktion<br />

für Rückfahrkamera<br />

• Rückfahrkamera Einfachlinse<br />

mit 7“ Monitor seitlich<br />

im Armaturenbrett<br />

und Einfachlinse im Heckteil<br />

integriert<br />

• Rückfahrkamerasystem<br />

Einlinsenkamera<br />

mit 7“ Monitor seitlich<br />

im Armaturenbrett<br />

und Einlinsenkamera<br />

mit Shutter, Montage an<br />

Heckwand<br />

• Rückfahrkamerasystem<br />

Doppellinsenkamera<br />

mit 7“ Monitor seitlich<br />

im Armaturenbrett<br />

und Doppellinsenkamera<br />

(Funktion Fernsicht/Weitsicht)<br />

mit Shutter, Montage an<br />

Heckwand<br />

• Monitor<br />

Rückfahrkamera System<br />

7“, gut einsehbar seitlich<br />

im Armaturenbrett platziert


• TFT-Auszugsystem<br />

„Quick up“<br />

versenkbar<br />

hinter Rückenlehne<br />

Seitensitzbank für 19“ TFT ZUBEHÖR UND<br />

• Sat-Anlage Teleco<br />

Teleco Flatsat Classik 85,<br />

Aufbauhöhe ca. 19cm<br />

• Sat-Anlage Oyster Digital 85<br />

85er Spiegel mit CI Slot,<br />

Aufbauhöhe ca. 22cm<br />

• Solaranlage<br />

• SOG Toilettenentlüftung<br />

über Dachkamin<br />

Zubehör und<br />

Sonderausstattungen<br />

SONDERAUSSTATTUNGEN<br />

• Kaffeemaschine<br />

Modell Krups 230 V<br />

zum serienmäßigen<br />

Kaffeemaschinenlift<br />

aus Dachstaukasten<br />

• Tec Tower<br />

Kühl / -Backofenkombination<br />

mit separater Gefriereinheit,<br />

Gesamtinhalt 160 Liter<br />

• Küchenoberfläche Corean<br />

exklusive, fugenlos<br />

gearbeitete Oberfläche.<br />

Farbton Creme<br />

• Entfall Hubbett<br />

dafür Dachstaukästen<br />

im Fahrerhaus mit<br />

Stauraumklappen,<br />

(Integriert)<br />

• Schiffsuhren-3er-Set<br />

inkl. Thermo-/ Hygro-/<br />

Barometer und Uhr,<br />

Platzierung über Eingangstüre<br />

129


130<br />

• Ledercassetten<br />

um Wohnraumfenster<br />

Sitzgruppe,<br />

Farbe Creme<br />

• Heckgaragen Upgrade<br />

mit Aluriffelblechboden,<br />

Wandverkleidung mit Nadelfilz,<br />

zusätzl. Gepäcknetze und<br />

Spanngurtsystem an Heckwand<br />

• Heckgaragenklappe<br />

groß anstelle serienmäßiger<br />

Seitentüre auf Fahrerseite<br />

• Außendusche<br />

Heckgarage warm/kalt<br />

• Heckleiter<br />

für Dachaufstieg auf<br />

begehbares Dach<br />

• Dachreling<br />

zur Montage in serienmäßiger<br />

Dachsystemschiene,<br />

inklusive 1 Quertraverse<br />

• BKS Zusatzschloss<br />

in Aufbautür.<br />

Schloss in Haushaltsstandard<br />

für zusätzliche Einbruchsicherheit<br />

• BKS Zusatzschloss<br />

in Fahrerhaustür,<br />

Schloss in Haushaltsstandard<br />

für zusätzliche Einbruchsicherheit<br />

• Zugangssystem Fingerprint<br />

in der Aufbautüre sorgt<br />

für zusätzliche Sicherheit<br />

• Kraftstoffzusatzheizung<br />

Webasto Thermo Top 300 C<br />

Gasressourcen schonende<br />

Wohnraumbeheizung<br />

mit Kraftstoff anstelle Gas<br />

• Gasströmwächter<br />

Truma Secumotion<br />

erlaubt das Heizen während<br />

der Fahrt mit Gas<br />

• Winter Isoliermattenset<br />

für Fahrerhaus<br />

Front- und Seitenscheiben


FAHRWERKTECHNIK<br />

SONDERAUSSTATTUNG<br />

FÜR S-PLUS<br />

• Zusatz-Luftfederung<br />

Vorderachse<br />

nur Iveco Daily<br />

• Bedienpanel<br />

mit Manometer<br />

für Luftdruckregelung<br />

Zusatzluftfederung<br />

Vorderachse<br />

• Luftfederung Hinterachse<br />

nur Iveco Daily<br />

mit Funktion Heben<br />

und Senken<br />

• Heckstütze quick lift<br />

zur Wankstabilisierung des<br />

Fahrzeuges im Stand<br />

Zubehör und<br />

Sonderausstattungen<br />

RÄDER<br />

SONDERAUSSTATTUNG<br />

FÜR S-PLUS<br />

• Leichtmetallfelge<br />

mit Breitreifen<br />

und Spurverbreiterung<br />

Vorderachse.<br />

Nur Iveco Daily<br />

• Radzierblende<br />

Hinterachse passend<br />

zu Leichtmetallfelgen.<br />

Nur Iveco Daily<br />

• Edelstahl-Radzierblende<br />

für Vorderräder<br />

Iveco Daily / MB Sprinter<br />

• Edelstahl-Radzierblende<br />

für Hinterräder<br />

Iveco Daily / MB Sprinter<br />

131


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<strong>Carthago</strong><br />

Premiumklasse<br />

CHIC<br />

HIGH-LINE,<br />

DIE CHIC<br />

PREMIUMKLASSE<br />

Das Flaggschiff der <strong>Chic</strong>-Baureihe<br />

mit klaren Ausstattungsmerkmalen<br />

der „Liner“-Klasse.<br />

Als Basis kommt ausschließlich<br />

der leistungsfähige Iveco Daily<br />

65C / 70C zum Einsatz.<br />

Der komplette Fahrerhausbereich<br />

ist nach oben versetzt<br />

für eine bessere Sitzposition mit<br />

dem typischen „Liner“-Fahrgefühl.<br />

133


134<br />

★★★★★★★<br />

Praxistest<br />

REISEMOBIL<br />

INTERNATIONAL<br />

7/2010<br />

Den kompletten<br />

Praxistest<br />

gibt es unter:<br />

www.carthago.com<br />

die meinung der fachpresse<br />

Aufbau: „Der komplette Fahrerhausbereich ist für eine bessere Sitzposition angehoben… Gfk-Schicht schützt überwiegenden Teil des Dachs gegen<br />

Hagelschlag und den Unterboden gegen Steinschlag… Die Aufbaukonstruktion ist frei von Holz … Der stabile Keller bildet die Basis für eine solide Karosseriestruktur…<br />

Robuste Schürzen aus Aluminium setzen unterhalb der Seitenwände Akzente… Dass die Füllungen der Klappen aus demselben<br />

Material wie die Wand bestehen, kommt der Isolierung zugute. Auch die doppelt verglasten Seitenfenster rechts im Fahrerhaus und in der serienmäßig<br />

eingebauten Fahrerhaustür helfen genauso wie das sauber schließende elektrische Frontrollo, die Kälte im Winter und die Hitze im Sommer draußen<br />

zu halten…“<br />

Ausstattung / Technik: „Die Elektrozentrale mit Ladegerät, Sicherungen und FI-Schutzautomat ist vorbildlich. Anleihen aus dem Liner nimmt Cart-<br />

hago aber nicht nur bei der Elektro-Installation, sondern auch beim Lichtkonzept des high-line… Die gesamte Elektrotechnik im high-line genügt<br />

hohen Ansprüchen. In der Grundausstattung des I 59 enthalten sind u. a. die Fahrerhaustür, das Hubbett, der elektrische Frontrollladen, doppelt verglaste<br />

Seitenfenster im Fahrerhaus, ein hoher Doppelboden mit Durchlademöglichkeit und die Warmwasserzentralheizung… In dieser Preiskategorie<br />

müssen hohe Ansprüche erfüllt werden. Dies gelingt <strong>Carthago</strong> ohne Zweifel…“<br />

Fahrkomfort/Weitsichtkonzept: „Kaum Geräusche aus dem Wohnraum, gute Federung, gutmütiges Fahrverhalten… Die sich daraus ergebende Sitz-<br />

position in Verbindung mit der tief reichenden Frontscheibe und dem steil abfallenden Armaturenbrett bringt den entscheidenden Vorteil: Der Fahrer<br />

erblickt bereits drei Meter vor dem <strong>Chic</strong> high-line die Straße - ein ausgezeichneter Wert für einen Integrierten… Sehr gute Sicht nach vorn…“<br />

Wohnbereich: „Auch beim <strong>Chic</strong> high-line bleibt <strong>Carthago</strong> dem Prinzip treu, verschiedene Wohnbereiche klar zu trennen… Auch Sofa und L-Lounge<br />

verwöhnen mit üppigen Sitztiefen und bequemen Rückenlehnen…“<br />

Küche: „Köche können sich an der Winkelküche austoben. Schubladen links unter dem Kocher, Schubladen rechts unter der doppelten Spüle, auf Me-<br />

tallschienen gut gelagert… <strong>Carthago</strong> nutzt das vorhandene Volumen weidlich aus…“<br />

Raumbad: „Dusche punktet mit Größe, 74 x 68 cm Grundfläche…Außergewöhnlich ist deren Ausstattung: eine Regendusche verwöhnt den Körper<br />

mit sanft perlendem Wasser. Natürlich fehlt auch die Handbrause nicht…“<br />

Stauraum: „Auch die zwei raumhohen Kleiderschränke links und rechts, einer 50, der andere 30 cm breit, jeweils mit zwei Zwischenböden und einer<br />

Kleiderstange ausgestattet, passen gut in das auf Großzügigkeit angelegte Konzept.“<br />

Fahrversuch: „Den doppelten Spurwechsel nach ISO 3888-1 (schneller Elchtest) absolviert der <strong>Carthago</strong> mit einer Geschwindigkeit von 101 km/h. Das<br />

schwere Mobil mit der Zwillingsbereifung an der Hinterachse rollt erstaunlich souverän durch die Pylonengassen… Vorder- und Hinterachse sind gut<br />

gefedert und liefern ordentliche Messwerte bei der Fahrt über das Kopfsteinpflaster ab. Der Geräuschpegel bewegt sich auf geringem Niveau…“


<strong>Carthago</strong><br />

Premiumklasse<br />

CHIC<br />

HIGH-LINE<br />

MIT „LINER“-<br />

FEELING<br />

Die exklusive Serienausstattung<br />

mit technischen Highlights,<br />

sowie die eigens für den <strong>Chic</strong> high-line<br />

konzipierte Grundrissfamilie<br />

für höchste Komfortansprüche<br />

geben dieser Modellreihe<br />

den Charakter eines echten „Liners“.<br />

135


136


<strong>Carthago</strong><br />

Premiumklasse<br />

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138<br />

Nach oben versetztes Fahrerhaus:<br />

bessere Sicht<br />

durch erhöhte Sitzposition,<br />

„Linerfeeling“.<br />

Tief abgesenkte, rundum<br />

isolierte Heckgarage mit<br />

2 großen Außenklappen, Verzurrschienen<br />

mit flexiblen Ringösen.<br />

Komfort-Fahrerhaussitze SKA<br />

nach außen versetzt für<br />

breiteren Fahrerhausdurchgang<br />

und mehr Sitzkomfort in<br />

Wohnraumstellung.<br />

Zusätzliche Staufächer im<br />

Doppelboden integriert,<br />

frostsicher beheizt,<br />

rundum isoliert.<br />

Rollergarage<br />

Innenhöhe:<br />

130 cm<br />

Stufenlos durchgehender<br />

Wohnraumboden vom Heckbett<br />

bis ins Fahrerhaus.<br />

Elektrische Einstiegsstufe<br />

hinter Seitenschürze versenkt.<br />

niedriger<br />

Betteinstieg:<br />

93 cm<br />

Großer Durchladestauraum<br />

im Doppelboden unter Wohnsitzgruppe<br />

mit Unterflurabsenkung<br />

und großer, isolierter Außenklappe.


Raumhöhe:<br />

198 cm<br />

Durchladefach<br />

Unterflurstauraum<br />

Stauraum unter der Bilgenklappe.<br />

Stehhöhe<br />

unter Hubbett:<br />

177 cm<br />

Hubbett<br />

Sitzhöhe: 80 cm<br />

Durchgehender Wohnraumboden<br />

vom Heck bis ins Fahrerhaus<br />

mit einer Doppelbodenhöhe von 30 cm.<br />

am Beispiel <strong>Chic</strong> high-line 54.<br />

Doppelboden<br />

Konzept<br />

DURCHGEHENDER<br />

DOPPELBODEN,<br />

STAURAUM<br />

IN HÜLLE<br />

UND FÜLLE<br />

139


140<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

Fahrzeughöhe: 3,25m<br />

2,27m<br />

Polsterkollektion Leder Bicolor<br />

Creme / Braun (Option)<br />

7,98m<br />

Geräumige Rollergarage<br />

Innenhöhe 131cm


9,785 mm<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Premiumklasse<br />

HIGH-LINE 54<br />

• Komfortgrundriss Premiumklasse<br />

• Loungesitzgruppe mit langer Seitenbank<br />

• nach außen versetzte SKA Fahrerhaussitze<br />

• Winkelküche mit Doppelspüle<br />

• Maxi Raumbad mit massiver Trenntüre<br />

zum Wohnraum und Schiebetüre zum Heckbett<br />

• 2 im Raumbad integrierte,<br />

deckenhohe Kleiderschränke<br />

• Heckbett 147 x 210 cm<br />

• Hubbett 130 x 195 cm<br />

• geräumige Rollergarage<br />

• elektrischer Frontrollladen<br />

• Fahrerhausklimaanlage<br />

• Motorvariante 170 PS Lounge Sitzgruppe<br />

mit langer Sitzbank<br />

Maxi Raumbad<br />

inkl. 2 Kleiderschränken<br />

Winkelküche<br />

mit Doppelspüle<br />

Premium Raumbad mit zwei<br />

deckenhohen Kleiderschränken integriert<br />

<strong>Chic</strong> high-line 54<br />

Daily65C / 70C Hochrahmen<br />

Radstand: 4350 mm<br />

Länge: 7980 mm<br />

Breite: 2270 mm<br />

Höhe 65C / 70C: 3250 mm<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/5<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 4<br />

141


142<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

Fahrzeughöhe: 3,25m<br />

2,27m<br />

Loungesitzgruppe Chaise II<br />

mit zwei zusätzlichen Gurtplätzen<br />

8,40m


<strong>Carthago</strong><br />

Premiumklasse<br />

• Komfortgrundriss Premiumklasse<br />

• Loungesitzgruppe mit langer Seitenbank<br />

• nach außen versetzte SKA Fahrerhaussitze<br />

• Winkelküche mit Doppelspüle<br />

• Maxi Raumbad mit massiver Trenntüre<br />

zum Wohnraum und Schiebetüre zum Heckbett<br />

• 2 im Raumbad integrierte,<br />

deckenhohe Kleiderschränke<br />

• Heckbetten 2 x 198 x 80 cm<br />

• Hubbett 130 x 195 cm<br />

• geräumige Rollergarage<br />

• elektrischer Frontrollladen<br />

• Fahrerhausklimaanlage<br />

• Motorvariante 170 PS<br />

Winkelküche Option „Yacht One“<br />

Front in Yacht Design, Hochglanz Creme<br />

HIGH-LINE 59LE<br />

Lounge Sitzgruppe<br />

mit langer Sitzbank<br />

Maxi Raumbad<br />

inkl. 2 Kleiderschränken<br />

Winkelküche<br />

mit Doppelspüle<br />

<strong>Chic</strong> high-line 59 LE<br />

Daily 65C / 70C Hochrahmen<br />

Radstand: 4750 mm<br />

Länge: 8400 mm<br />

Breite: 2270 mm<br />

Höhe 65C / 70C: 3250 mm<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/5<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 4<br />

143


144<br />

Stehhöhe: 1,98m<br />

Fahrzeughöhe: 3,25m<br />

2,27m<br />

Loungesitzgruppe Chaise II<br />

mit langer Seitencouch,<br />

Polsterkollektion Leder Bicolor<br />

Creme / Braun (Option)<br />

8,72m


<strong>Carthago</strong><br />

Premiumklasse<br />

• Komfortgrundriss Premiumklasse<br />

• Loungesitzgruppe mit langer Seitenbank<br />

• nach außen versetzte SKA Fahrerhaussitze<br />

• Winkelküche mit Doppelspüle<br />

• Maxi Raumbad mit massiver Trenntüre<br />

zum Wohnraum und Schiebetüre zum Heckbett<br />

• 2 im Raumbad integrierte,<br />

deckenhohe Kleiderschränke<br />

• Queensbett 145 x 195 cm<br />

mit 2 seitlichen Kleiderschränken<br />

• Hubbett 130 x 195 cm<br />

• geräumige Rollergarage<br />

• elektrischer Frontrollladen<br />

• Fahrerhausklimaanlage<br />

• Motorvariante 170 PS<br />

HIGH-LINE 62Q<br />

Lounge Sitzgruppe<br />

mit langer Sitzbank<br />

Maxi Raumbad<br />

inkl. 2 Kleiderschränken<br />

Winkelküche<br />

mit Doppelspüle<br />

<strong>Chic</strong> high-line 62 Q<br />

Daily 65C / 70C Hochrahmen<br />

Radstand: 4750 mm<br />

Länge: 8720 mm<br />

Breite: 2270 mm<br />

Höhe 65C / 70C: 3250 mm<br />

Schlafplätze fest/variabel: 4/5<br />

Sitzplätze für die Fahrt: 4<br />

Geräumige Rollergarage<br />

Innenhöhe 131cm<br />

145


146


LICHTKONZEPT<br />

Die innovative <strong>Carthago</strong> Beleuchtungstechnik<br />

sorgt für eine einzigartige Lichtatmosphäre<br />

und individuelle Raumstimmungen.<br />

<strong>Carthago</strong><br />

Lichtkonzept<br />

• LED Lichtspots im Wohnbereich<br />

• hinterleuchtete Deckenbaldachine mit LED Lichtbändern<br />

• Beleuchtung komplett dimm- und individuell regelbar (Stimmungsbeleuchtung)<br />

• komfortable Wechselschaltung, Beleuchtung vom Eingang,<br />

vom Wohnbereich und vom Heckbereich aus schaltbar<br />

• separate Nachtbeleuchtung am Boden<br />

147


148 Außenfarben<br />

EXTERIEUR<br />

DESIGN<br />

HIGH-LINE<br />

Mit den angebotenen<br />

Außenfarbkombinationen<br />

und Interieurlinien<br />

sind Sie der Gestalter<br />

Ihres neuen <strong>Carthago</strong><br />

<strong>Chic</strong> high-line.<br />

Im Außenbereich<br />

können Sie zwischen<br />

zwei Farbkombinationen<br />

wählen.<br />

• Standard Weiß:<br />

Aufbau weiß • Fahrzeugfront weiß • A-Säule silber platin, Bug-, Seiten-, Heckschürze<br />

und Radläufe anthrazit<br />

• Option Silverline:<br />

Aufbau silber • Fahrzeugfront silber • A-Säule silber platin, Bug-, Seiten-, Heckschürze<br />

und Radläufe anthrazit<br />

• Option: Busspiegel in silber platin lackiert


Küchenfronten “Yacht one” in Hochglanz Creme<br />

Tec Tower Kühl/-Backkombination mit Frontblende in technik dark<br />

<strong>Carthago</strong> 3er Schiffsuhrenset, inkl. Thermo-/ Hygro-/ Barometer, Uhr<br />

STILWELT DESIGNA<br />

Gestalten Sie sich<br />

Ihr individuelles<br />

<strong>Chic</strong> high-line Wohnambiente<br />

mit der optionalen<br />

Stilwelt DESIGNA.<br />

Bestehend aus:<br />

Stilwelt Interieur<br />

Ledercassetten um Wohnraumfenster Sitzgruppe, Farbe Creme<br />

Wohnraumboden in Echtlaminat (Serie)<br />

149


150<br />

ROM (Serie)<br />

Polsterbezug Sympatex<br />

mit Bicolor Akzentstoff Rot<br />

VENEDIG 2009 (Serie)<br />

Polsterbezug Sympatex<br />

mit Bicolor Akzentstoff Creme<br />

ANTARA CAPPUCCINO (Serie)<br />

hochwertiger Antarabezug<br />

mit schmutzabweisender Teflonbeschichtung<br />

LEDER MOCCABRAUN (Option)<br />

MAILAND (Serie)<br />

Polsterbezug Sympatex<br />

mit Bicolor Akzentstoff Blau<br />

VENEDIG 2010 (Serie)<br />

Polsterbezug Sympatex<br />

mit Bicolor Akzentstoff Creme<br />

TEILLEDER CREME (Option)<br />

mit Antara Creme<br />

LEDER CREME (Option)<br />

Antara: Durch Teflonbeschichtung<br />

schmutzunempfindlich und<br />

UV-lichtbeständig<br />

CHIASSO (Serie)<br />

Polsterbezug Sympatex<br />

mit Bicolor Akzentstoff Chocolat<br />

TEILANTARA BICOLOR CAPPUCCINO (Serie)<br />

mit Akzentstoff Creme<br />

LEDER BICOLOR (Option)<br />

Creme / Braun


“Pull-open” (Serie)<br />

massive Griffleiste mit Chrom-<br />

Zierblende an Dachstauschränken<br />

Winkelküche (Serie)<br />

Front in Holzdekor Wildbirne,<br />

Arbeitsoberfläche Mineralwerkstoff Dekor „Stone hell“<br />

Waschtisch (Serie)<br />

mit Waschtisch fugenlos gearbeitet, Farbe Weiß<br />

Wohnraumboden (Serie)<br />

Echtlaminat in Schiffsbodenoptik,<br />

herausnehmbarer Teppichboden<br />

INTERIEUR<br />

DESIGN<br />

LEDER,<br />

ANTARA,<br />

HOLZ...<br />

Winkelküche (Option) „Yacht One“<br />

Front in Yacht Design Hochglanz Creme<br />

Arbeitsoberfläche (Option) Corean<br />

schwere Ausführung, fugenlos gearbeitet,<br />

inklusive Haushaltskocher mit Glasboden<br />

Waschtisch (Option)<br />

in Corasan Dekor „Granit anthrazit dark“<br />

Farben<br />

und Materialien<br />

151


152<br />

• beheiztes Schuhfach<br />

• Einstiegsstufe beheizt • Luftkanäle Doppelboden<br />

• Wassertanks im Doppelboden<br />

• Wärmebooster<br />

• Doppelbodenstauraum • Durchladestauraum links • Doppelbodenstauraum<br />

• Elektropanel • Elektrozentrale im Heck


• Tankablasshähne<br />

• Druckwasserpumpe<br />

• Heizkonvektoren • Alde Zentralheizung<br />

• Durchladestauraum rechts • geräumige Heckgarage<br />

• Batteriefächer Heckgarage • Beleuchtungssystem dimmbar<br />

TECHNIK<br />

WIE ZUHAUSE !<br />

Baureihe<br />

Serientechnik<br />

Wärmespeicher Doppelboden<br />

• Verbundeinheit: Massivdoppelboden und selbsttragender<br />

Premiumaufbau, rundum kältebrückenfrei isoliert<br />

• voll isolierter Doppelboden / „Keller“ mit Multifunktion:<br />

Fahrstabilisierung, Stauraum und Wärmespeicher<br />

• Wohnraumboden wird von unten beheizt = Fußbodenheizung<br />

(optional: zusätzliche Warmwasser-Fußbodenheizung)<br />

• komplette Aufnahme der Versorgungstechnik im Doppelboden, dadurch<br />

schwerpunktgünstige Position, frostsicher beheizt und gut zugänglich.<br />

Gesamte Technik ist außerhalb des Wohnraumes positioniert.<br />

Wasserversorgung<br />

• große Wassertanks für Frisch- und Abwasser<br />

frostsicher im Doppelboden integriert<br />

• Tankablasshähne gut zugänglich über Wohnraumbilgenklappe,<br />

frostsicher beheizt<br />

• zuverlässige und wartungsarme Versorgung über Druckpumpensystem<br />

Heiztechnik<br />

• komfortable Zentralheizung Alde 3010 Warmwasser<br />

• Heizkonvektoren im gesamten Doppelboden, Wohnraum,<br />

Heckgarage und Fahrerhaus<br />

• Zwischenraum Frontrollladen / Frontscheibe beheizt<br />

• Doppelboden-Warmluftkanäle garantieren wirkungsvolle Wärmezirkulation<br />

• rundum kältebrückenfrei isolierter Massivdoppelboden<br />

als Wärmespeicher mit Funktion Fußbodenheizung<br />

• Alu-Innenseiten der Wände = perfekter Wärmeleiter und Wärmespeicher.<br />

Wärme wird schnell aufgenommen, gespeichert<br />

und gleichmäßig wieder abgestrahlt<br />

Stauraumkonzept Doppelboden<br />

Massivdoppelboden mit Stauraum von außen und innen,<br />

Stauraum mit Zugang von außen:<br />

• große Heckgarage mit tiefer Rahmenabsenkung nach Doppelboden<br />

• große Durchladestauraum unter Sitzgruppe,<br />

Außenklappe auf Fahrer- und Beifahrerseite<br />

• zusätzliche Doppelbodenstauräume im beheizten Doppelboden,<br />

Stauraum vom W ohnraum zugänglich:<br />

• Doppelbodenstauraum im Wohnraumboden, isoliert und beheizt<br />

• beheizte Schuhfächer im Doppelboden unter Wohnraumtisch<br />

Elektrotechnik<br />

• Elektrozentrale in Heckgarage gut zugänglich<br />

• separate Batteriefächer in der Heckgaragenabsenkung<br />

• Multifunktionspanel über Eingangstüre, übersichtlich und mit<br />

Folientatstatur leicht bedienbar, mit Amperemeter<br />

• innovatives Beleuchtungsystem, dimmbar, LED-Technik im Wohnbereich,<br />

separates Nachtlicht, indirekte Beleuchtung über Deckenbaldachine<br />

153


154<br />

• Hochrahmen Chassis<br />

Iveco Daily 65C / 70C<br />

mit Heckantrieb und<br />

Zwillingsbereifung,<br />

nach oben versetztes<br />

Fahrerhaus<br />

• nach oben versetztes<br />

Original Iveco Fahrerhaus<br />

• Fahrerhaus-Weitsichtkonzept<br />

steil abfallendes<br />

Armaturenbrett,<br />

tief angesetzte Frontscheibe<br />

• LED Tagfahrlicht<br />

für zusätzliche Fahrsicherheit<br />

• Seitenmarkierungsleuchten<br />

mit LED Lichttechnik<br />

• Isolierdoppelverglasung<br />

Seitenscheiben<br />

im Fahrerhaus<br />

• Panoramadachluke<br />

900 x 600 mm<br />

über Wohnsitzgruppe<br />

mit Kurbelöffnung<br />

• Seitz Aufbaufenster S5<br />

kältebrückenfrei, getrennter<br />

PU-Rahmen, innenliegendes<br />

Isolationsfenster<br />

• Sicherheits-Aufbautüre<br />

mit 3-fach Verriegelung,<br />

3 flachen Schließbolzen<br />

und innenliegenden<br />

Stahlscharnieren<br />

• Busspiegel<br />

seitlich abgehängt,<br />

hervorragende Rücksicht<br />

• Frontrolladen<br />

elektrisch bedienbar<br />

• Fahrerhaussitze SKA<br />

mit Armlehnen und<br />

integriertem Gurt<br />

sowie Sitzflächenneigungsverstellung


• Loungesitzgruppe<br />

Chaise II<br />

mit zwei Gurtplätzen,<br />

ausdrehbar,<br />

langer Seitencouch<br />

und exklusivem<br />

Wohnraumtisch<br />

• Loungesitzgruppe<br />

Chaise II ausgedreht<br />

für 2 Gurtplätze<br />

während der Fahrt<br />

• Polsterbezug Antara<br />

hochwertige Qualität,<br />

schmutzabweisend durch<br />

Teflonbeschichtung<br />

• Sitzkastenauszüge<br />

unter den Sitzflächen<br />

der Loungesitzgruppe bieten<br />

zusätzlichen Stauraum<br />

• Barschrank<br />

serienmäßig über Küche,<br />

beleuchtet<br />

(Glaseinlage / Gläserset<br />

optional)<br />

ALLES WAS MAN<br />

SICH WÜNSCHT<br />

IN SERIE<br />

Baureihe<br />

Serienvorteile<br />

• Designarmatur<br />

mit Ausziehbrause<br />

• Glasrückwand<br />

hinter Winkelküche<br />

superleicht zu reinigen,<br />

fugenlos verarbeitet<br />

mit seitlichen Ablagen<br />

• Schubladen-<br />

Einteilungssystem „Flex“<br />

Küchenauszüge rollengelagert<br />

mit Selbsteinzug,<br />

Schubladen mit<br />

Einteilungssystem „Flex“<br />

für individuelle Bestückung<br />

• Kühlschrank 160 Liter<br />

mit separater Gefriereinheit,<br />

Gesamtinhalt 160 Liter,<br />

Kühlschrank auf Griffhöhe<br />

hochgesetzt in Kombischrank<br />

• Raumbad<br />

mit massiver Trenntüre<br />

zum Wohnraum und<br />

Schiebetüre zum Schlafraum,<br />

inklusive 2 deckenhohe<br />

Kleiderschränke<br />

155


156<br />

Baureihe<br />

Serienvorteile<br />

• Regendusche<br />

mit zusätzlicher Stabbrause<br />

• Teakholzboden<br />

Bad- und Duschebereich<br />

mit herausnehmbaren<br />

Teakholzboden<br />

• Raffrollosystem<br />

an Wohnraumfenstern,<br />

plissiert,<br />

in Haushaltsqualität,<br />

Bedienung über<br />

umlaufende Kette.<br />

System zur Reinigung<br />

abnehmbar<br />

• Gaskasten<br />

tief abgesenkt,<br />

bequem zugänglich<br />

für 2 x 11 kg Flaschen<br />

• Einstieg 2-fach Trittstufe<br />

elektrisch ausfahrbar,<br />

hinter Seitenschürze versenkt<br />

• Einstiegsstufe<br />

im Doppelboden integriert,<br />

gezielt beheizt<br />

• Fahrerhausschwingsitze<br />

luftgefedert,<br />

nur für Chassis Daily 65C<br />

• Zusatz-Luftfederung<br />

Vorderachse<br />

• Luftfederung Hinterachse<br />

mit Funktion Heben<br />

und Senken<br />

• Bedienpanel<br />

mit Manometer<br />

für Luftdruckregelung<br />

Zusatzluftfederung<br />

Vorderachse<br />

• Leichtmetallfelge<br />

mit Breitreifen<br />

und Spurverbreiterung<br />

Vorderachse<br />

• Radzierblende<br />

Hinterachse passend<br />

zu Leichtmetallfelgen


• BKS Zusatzschloss<br />

in Aufbautür,<br />

Schloss in Haushaltsstandard<br />

für zusätzliche Einbruchsicherheit<br />

• BKS Zusatzschloss<br />

in Fahrerhaustür,<br />

Schloss in Haushaltsstandard<br />

für zusätzliche Einbruchsicherheit<br />

• Zugangssystem Fingerprint<br />

in der Aufbautüre sorgt<br />

für zusätzliche Sicherheit<br />

• TFT-Auszugsystem „Quick up“<br />

versenkbar hinter Rückenlehne<br />

Seitensitzbank für 22“ TFT<br />

• Tec Tower<br />

Kühl- / Backofenkombination<br />

mit separater Gefriereinheit,<br />

Gesamtinhalt 160 Liter<br />

• Arbeitsoberfläche Corean<br />

schwere Ausführung,<br />

fugenlos gearbeitet,<br />

Inklusive Haushaltskocher<br />

mit Glasboden<br />

Zubehör und<br />

Sonderausstattungen<br />

ZUBEHÖR UND<br />

SONDERAUSSTATTUNGEN<br />

• Kaffeemaschine<br />

Modell Krups 230 V<br />

zum serienmäßigen<br />

Kaffeemaschinenlift<br />

aus Dachstaukasten<br />

• Armaturenbrett<br />

in exklusivem Lederbezug<br />

mit Design Steppnaht<br />

• Keramik-Fest-WC<br />

mit Festtank<br />

150L Fassungsvermögen<br />

• Handtuch-Heizkörper<br />

im Badbereich, regelbar<br />

• Entfall Hubbett<br />

dafür Dachstaukästen<br />

im Fahrerhaus mit<br />

Stauraumklappen<br />

157


<strong>Carthago</strong><br />

Premiumklasse<br />

REISEN<br />

SIE EXKLUSIV


Unsere zuverlässigen Partner<br />

ENTLÜFTUNGSSYSTEME<br />

Kompromisslos für die Natur<br />

Keinerlei chemische Zusätze nötig!<br />

Kompromisslos gegen Geruch<br />

Die patentierte SOG-Technik<br />

ist die einzige mit Gasabsaugung<br />

aus dem WC-Becken,<br />

die keine Gerüche mehr zulässt.<br />

Die perfekte Kombination<br />

für ein perfektes Bild<br />

Durchdachte, über Jahre entwickelte Lösungen sorgen für einen absolut<br />

geruchsfreien Toilettenraum – auch unter extremen Bedingungen<br />

– und verhindern unangenehme Gerüche, die aus dem Bad ins<br />

Freizeitfahrzeug gelangen.<br />

Mit einem speziell entwickelten, feuchtigkeitsresistenten Ventilator<br />

erzeugt SOG durch die genau abgestimmte Drehzahl einen Wohnkomfort<br />

der keine Kompromisse kennt.<br />

Mit der SOG-Dachentlüftung für die WCs bieten wir die Möglichkeit<br />

mit einem speziellen Kamin die SOG-Anlage übers Dach zu entlüften.<br />

Dies hat den Vorteil, dass eine Filterung der abgeführten Gase nicht<br />

notwendig ist und die jährliche Wartung entfällt. Das Außendesign<br />

des <strong>Chic</strong> wird nicht verändert.<br />

Gemeinsam mit unserem Partner alphatronics hat <strong>Carthago</strong> für Sie,<br />

unsere Kunden, eine für Reisemobile optimale TV-Kombination entwickelt.<br />

Es besteht aus dem Auszugssystem „quick up“, das in die<br />

Rückenlehne der Seitensitzbank oder des Bartisches integriert wird<br />

und dem LED-Fernsehgerät alphatronics M-19 eW CR.<br />

Die platzsparende und gleichwohl praktische Kombination verschwindet<br />

auf Druck in dem vorgesehenen Schacht. Wenn Sie sich<br />

entscheiden, Fernsehen zu schauen, genügt ein Griff und Ihr Fernseher<br />

steht Ihnen wieder zur Verfügung.<br />

Das Fernsehgerät von alphatronics wird Sie gänzlich überzeugen.<br />

Durch den Einsatz des zukunftsorientierten LED-Display sehen Sie<br />

Ihren Lieblingsfilm mit anderen Augen. Erleben Sie brilliante Farben<br />

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Eine praktische Frontbedienleiste und die hochwertigen Stereolautsprecher<br />

mit satten Stereosound runden den positiven Gesamteindruck<br />

ab.<br />

Wenn es um mobiles Fernsehen geht, ist alphatronics mit Sitz in<br />

Nürnberg die beste Wahl. Seit nun 10 Jahren steht das Unternehmen<br />

für intelligente Technik, kompakte Abmessungen und ein einzigartiges<br />

Design.<br />

alphatronics M-19 eW CR mit LED-Display für brilliante Bilder.


Unsere zuverlässigen Partner


CARTHAGO<br />

REISEMOBILBAU GMBH<br />

SERVICE- UND<br />

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IN EUROPA<br />

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<strong>Carthago</strong><br />

Premiumklasse


Zu den Angaben in diesem <strong>Katalog</strong>: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, am 12. August 2010, können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktions- und<br />

Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten. Farbabweichungen kön-<br />

nen drucktechnisch bedingt sein. Bitte beachten Sie, dass die Fahrzeuge teilweise mit aufpreispflichtigen Sonderausstattungen abgebildet sind. Weitere technische Daten ent-<br />

nehmen Sie bitte aus der Preisliste, auch Angaben zu Sitzplätzen während der Fahrt, usw.. Diese Angaben entsprechen den deutschen StVO und StVZO.<br />

<strong>Carthago</strong> Reisemobil <strong>GmbH</strong>, Schmalegg. Gedruckt in Deutschland.

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