Gate 67 Herbst 2012

Ihr persönliches Gratisexemplar • 18. Jahrgang • Herbst 2012
www.berlin-airport.de • www.facebook.com/berlinairport
Gate Airport Magazin
67
GateDas
67

Der neue
BMW 3er Touring
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3erTouring
INNEN INNOVATIV.
AUSSEN AUSSERGEWÖHNLICH.
Es gibt viel zu entdecken: Im neuen BMW 3er Touring fi nden Sie sportliche Eleganz, zukunftsweisende Technologien
und ein besonders variables Raumangebot. So ermöglicht Ihnen der auf Wunsch erhältliche Komfortzugang durch eine
gezielte Fußbewegung das berührungslose Öffnen der Heckklappe und Zugang zu 495 Liter Kofferraumvolumen – Bestwert
seiner Klasse. Weiter überzeugt er optional mit RTTI von BMW ConnectedDrive, einem innovativen Verkehrsdienst, der
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Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 6,8–4,6. CO2-Emission in g/km (kombiniert): 159–122.
Als Basis für die Verbrauchsermittlung gilt der ECE-Fahrzyklus. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.
Freude am Fahren

Gate 67
Liebe Leserin,
lieber Leser!
die Verschiebung der Eröffnung des
Flughafens Berlin Brandenburg Willy
Brandt und die damit verbundenen
Folgen für die Passagiere, Fluggesellschaften
und andere Unternehmen
bestimmen nach wie vor
unseren Alltag. Wir arbeiten die an
uns gestellten Aufgaben kontinuierlich
ab und sind auf dem Weg, eine
Basis für eine verlässliche Terminplanung
zu schaffen. Bis dahin gilt
mein Dank allen Mitarbeiterinnen
und Mitarbeitern an den Flughäfen
Schönefeld und Tegel, die momentan dafür sorgen, dass der Flugbetrieb
für unsere Passagiere ohne allzu große Probleme über die
Bühne geht. Und wir hoffen, dass wir Ihnen als unseren Passagieren
den Abflug ab Berlin trotzdem so angenehm wie möglich gestalten
können. Vielleicht hilft Ihnen dabei ja auch ein Blick auf unseren
Winterflugplan.
Mit besten Wünschen
Prof. Dr. Rainer Schwarz
Sprecher der Geschäftsführung
Flughafen Berlin Brandenburg
Dear Readers,
The postponement of the opening of the Airport Berlin Brandenburg
Willy Brandt and the associated consequences for the passengers,
airlines and other companies continue to determine our daily
routine. We are ticking off the tasks on our checklist and moving
forward in establishing the basis for a reliable schedule. Until then,
I would like to express my gratitude to all of the employees in
Schönefeld and Tegel who are currently working hard to assure that
flight operations run as smoothly as possible for our passengers.
And we hope that we are succeeding in making your departure
from Berlin as pleasant as possible, despite the difficulties. Maybe a
look at the winter flight schedule will make things a little easier.
With best regards,
Prof. Dr. Rainer Schwarz
Managing Director, Speaker
Berlin Airports
Inhalt
Kein Land,
ein Kontinent!
Von Boss bis
Knallbrause
Der Schnabel
der Welt
The English Pages
Flight Level
Mit airberlin geht es nonstop ab
Berlin-Tegel zu zahlreichen Zielen
in den USA.
BER News
8
16
Die Wöllhaf-Gruppe betreibt in
Schönefeld und Tegel Restaurants
und Einzelhandel – und bald auch
auf dem BER.
Metro
20
Ja, wo fliegen sie denn? Millionen
Gänse, Kraniche und Enten sammeln
sich alljährlich im Herbst rund um
Berlin.
In the Land of
XL and XXXXL
32
Relevant articles of this issue on
Berlin and Berlin Airports – translated
into English. Enjoy!
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Lufthansa hat seit Juni das Flugangebot
ab Berlin auf 38 Nonstop-Verbindungen
innerhalb Deutschlands, nach Europa und in
den Nahen Osten erweitert. Damit können
Reisende von Berlin-Tegel aus neue Ziele wie
Bologna und Valencia entdecken. Die italienische
Universitätsstadt Bologna steht täglich außer
samstags im Flugplan. Dort wird noch heute
Gate 67
Flight Level Airport News
Studenten, Kirchen, Mittelmeer
Lufthansa: Bologna, Valencia und 36 weitere Ziele ab Berlin-Tegel.
an der ältesten Universität Europas studiert.
Die Studenten – fast ein Viertel der Einwohner
Bolognas – verleihen der traditionsreichen Stadt
ein lebendiges Flair. Auch Valencia, die drittgrößte
Stadt Spaniens, bietet seinen Besuchern
eine interessante Mischung aus Tradition und
Moderne. Zu Bestaunen gibt es Architektur aus
nahezu allen Epochen, darunter die im 16. Jahr-
hundert erbaute Seidenbörse und die Anfang
der 90er-Jahre errichtete Stadt der Künste und
Wissenschaften. Weiteres Plus der Stadt: Sie
liegt direkt an der Mittelmeerküste. Valencia ist
mit Lufthansa samstags zu erreichen. Kna
Lufthansa
Tel. 01805 83 84 26 | www.lufthansa.com
Von Marseillaise
bis Bouillabaisse
Air France: Von Berlin-Tegel nach Marseille.
Es gibt viele Dinge, die man mit Marseille verbindet. Frankreichs Nationalhymne Marseillaise
trägt ihren Namen. Die berühmte Fischsuppe Bouillabaisse wurde hier kreiert. Der international
erfolgreiche Fußballclub Olympique Marseille ist hier beheimatet. 2013 wird die älteste Stadt
Frankreichs zudem Kulturhauptstadt. Dafür sind nicht nur mehr als 400 Veranstaltungen in und
um Marseille geplant, sondern auch die Renovierung von Museen, Theatern und Bürgerhäusern.
Es ist an der Zeit, der südfranzösischen Mittelmeermetropole, deren Geschichte bis in die Antike
zurückreicht, einen Besuch abzustatten. Air France bietet jeweils freitags und sonntags Direktflüge
von Berlin-Tegel nach Marseille an. Ideale Zeiten für einen Wochenendtrip. An 300 Tagen im Jahr
ist Sonnenschein garantiert. Das herrliche Licht und das mediterrane Flair haben schon berühmte
Maler wie Cézanne inspiriert. Neben einem Bummel durch die Altstadt und zum alten Hafen, lohnt
sich außerdem ein Abstecher zu den kalkweißen Felsen, den Calanques, vor den Toren der Stadt.
Katrin Knauth
Air France
Tel. 01805 830 830 | www.airfrance.de

Fotos: Blickle/laif, Kirchgessner/laif, macumazahn/Fotolia, Air France, Promo, Peterb/Fotolia, Pouf/Fotolia, fotofritsch/Fotolia
Gate 67
Airport News Flight Level
Stadt des Lichts
Mit transavia.com
nach Eindhoven.
Richtig dunkel wird es in Eindhoven schon
lange nicht mehr. Im Jahr 1891 wurden in der
fünftgrößten Stadt der Niederlande die ersten
Glühbirnen hergestellt. Heute gilt die Stadt in
der Provinz Nordbrabant als Technologiezentrum
des Landes. Neben dem Elektronikkonzern
Phillips sind hier mehrere Universitäten beheimatet.
Ein reges Nachtleben ist dank der vielen
Studenten garantiert: In der „Stratumseind“ laden
mehr als 50 Bars und Clubs zum nächtlichen
Vergnügen ein. Wer es traditioneller mag, ist in
einer der typisch niederländischen Kneipen
„bruine kroegen“ am Wilhelminaplein am besten
aufgehoben. Eindhoven hat sich mit der alljährlichen
Dutch Design Week (vom 20. bis zum
28. Oktober) außerdem einen Namen gemacht.
Das zeitgenössische Museum ist eines der führenden
Kunstmuseen – mit Werken von Picasso,
Chagall und Kandinsky. Die Direktflüge starten
starten jeweils montags, donnerstags, freitags
und sonntags ab Berlin-Tegel. Kna
transavia.com
Tel. 0900 1100 088 | www.transavia.com
Fauchen in der Rauchbucht
Mit WOW air nach Reyjkjavik.
Ob aktive Vulkane, fauchende Geysire oder die einzigartige Blaue Lagune, auf Island hat
jede Jahreszeit ihren Reiz. Die milden Sommerabende verzaubern mit dem schier endlosen
Licht der Mittsommernachtssonne, die leuchtenden Herbsttage schmeicheln mit ihren sanften,
warmen Farben. Und die Wintermonate überzeugen mit grün schimmernden Polarlichtern. Kein
Wunder, dass die geradezu verschwenderischen Naturereignisse dem Land schon früh den
Ruf der Verzauberung eingebracht haben – und der Hauptstadt ihren Namen. Reykjavik heißt
übersetzt „Rauchbucht“. Mystisch und geheimnisvoll – der Ruf wird gepflegt. Gern auch mit der
Geschichte von der staatlich beauftragten „Elfenbeauftragten“. Die bekanntesten Naturschönheiten
liegen im „Goldenen Zirkel“, der von Reyjkjavik aus mit einem Tagesausflug zu erreichen
ist. Die neue isländische Low-Cost-Airline WOW air fliegt in der Sommersaison erstmals ab Berlin
nach Keflavik, dem internationalen Airport von Reykjavik. Seit 1. Juni geht es immer dienstags
und donnerstags im Airbus A320 in die nördlichste Hauptstadt Europas. Mül
WOW air
Tel. (+354) 590 30 00 | www.wowair.com/de
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Gate 67
Flight Level Airport News
Bau- und Braukunst
Czech Airlines: Nach Prag.
Angeblich hat Kaiser Karl IV. Prag als erster als goldene Stadt bezeichnet. Lag das
vielleicht an den Dächern, die in der Sonne funkeln? Am goldenen Licht im Herbst?
An den vielen Schmuckgeschäften, die zum Shoppen locken? Oder spielte er auf die
Farbe des Bieres an? Denn die Metropole an der Moldau ist nicht nur die Hauptstadt
Tschechiens, sondern auch weltbekannt für ihre Bierbraukunst. Nahezu jede Gaststätte
bietet eigenen Gerstensaft an. Doch die Stadt Kafkas ist auch für ihre alte Baukunst
berühmt. Die Prager Burg, der Wenzelsplatz oder der alte jüdische Friedhof, auf dem die
Vergänglichkeit so deutlich zu spüren ist. Ein
Treffpunkt für Einheimische, Touristen und
Verliebte ist die Karlsbrücke. Fast 500 Jahre
lang, bis 1841, war sie der einzige feste
Übergang in Prag. Seit 1965 ist sie als älteste
und schönste Brücke nur noch für Fußgänger
passierbar und Flaniermeile Nummer 1. Seit
dem 3. September fliegt Czech Airlines täglich
bis auf Sonntag von Berlin nach Prag. DK
Zur Goldküste Mit airberlin nach Kaliningrad.
Dünen, Bernstein, Kiefernwälder – und gaaanz
viel Ostsee. „Goldküste“, sagen die Menschen
hier. Und wer schon einmal dort war, weiß: Der
Name ist nicht übertrieben. Kaliningrad, das
ehemalige Königsberg, eingebettet zwischen
Polen und Litauen, entwickelt sich immer mehr
zur russischen Visitenkarte im Westen. Burgen
Czech Airlines
Tel. +420 239 007 570
www.czechairlines.de
und Kirchen, die im gelben Abendlicht strahlen,
dazu eine einzigartige Laune der Natur – die
Kurische Nehrung. Genau 98 Kilometer ist der
längste Sandstrand Europas lang, und mancherorts
kaum 400 Meter breit. 46 Kilometer
gehören zu Kaliningrad, der Rest zu Litauen. Der
Schriftsteller Thomas Mann jedenfalls war be-
Aktiv in den Bergen
Lufthansa: Funchal und Innsbruck.
Den Beinamen „Insel des ewigen Frühlings“ hat sich
Madeira redlich verdient. Auf dem 741 Quadratkilometer
großen Eiland, das zur Portugal gehört, blüht immer
irgend-etwas, ob es nun Hibiscus, Passionsblumen oder
Hortensien sind. Die Temperaturen liegen das ganze Jahr
über bei angenehmen 17 bis 23 Grad. Mit einer gemütlichen
Gondelseilbahn geht es von der Hauptstadt Funchal hoch in
das Bergdorf Monte. Durch die üppige Berglandschaft in der
Inselmitte führen diverse Wanderwege. Auch Mountainbiker
kommen hier auf ihre Kosten. Die tiefen Schluchten mit
rauschenden Wasserfällen bieten beste Möglichkeiten für
Canyoning. Das ist natürlich auch in Innsbruck, der „Hauptstadt
der Alpen“ bestens möglich. Allerdings ist die österreichische
Metropole in der weißen Jahreszeit ein Mekka für
den Wintersport. Nicht umsonst waren dort bereits dreimal
Olympische Winterspiele zu Gast. Ein Gratis-Ski-Bus bringt
die Gäste sogar zu Ski- und Rodel-Gebieten. Zu beiden Zielen
für Aktivurlauber fliegt Lufthansa ab Berlin-Tegel. DK
Lufthansa | Tel. 01805 805 805 | www.lufthansa.de
geistert. Und mit ihm alle Urlauber, die zu einem
Besuch der russischen Exklave aufbrechen. Seit
Juni geht es drei Mal in der Woche von Berlin
aus mit airberlin nach Kaliningrad. Rem
airberlin
Tel. 01805-737 800* | www.airberlin.com
Fotos: Santiago Garcia/Aurora/laif, Barea José/ Hoa-Qui/laif, Hirth/laif, Nicholl/laif, airberlin, Schwelle/laif, Bulgarelli/Gamma/laif

Gate 67
Airport News Flight Level
Bier bleibt Bier
Mit airberlin nach Danzig.
Auch wenn man die Angelegenheit nüchtern zu betrachten
versucht, kann einem dabei ganz schön schwindelig
werden: Vor 500 Jahren haben die Danziger in ihrer Hansestadt
mehr als 400 Brauereien betrieben! Pro Tag und Kopf,
so haben „Experten“ ausgerechnet, wurde hier früher mehr
als ein Liter Bier getrunken. Zugegeben, die blonde Hefekaltschale
war damals auch wesentlich gesünder als das stets
dreckige Leitungswasser, aber trotzdem:
Bier bleibt Bier. Zahlreiche kleine Privatbrauereien
versuchen wieder an die alte
Tradition anzuknüpfen. Dabei ist Danzig
auch sonst eine Reise wert. Bis heute
weist die früher so reiche Hansestadt
eine Liste eindrucksvoller Denkmäler
aus dem späten Mittelalter und der
frühen Neuzeit auf, als da wären die
Marienkirche sowie die übrigen großen
Pfarrkirchen, das Rathaus, der Artushof,
die mächtige Stadtbefestigung oder der
alte Hafen am Mottlau-Ufer mit dem
weltberühmten Krantor. Die Danziger
Altstadt, im Zweiten Weltkriegs zu mehr als 90 Prozent
zerstört, erstrahlt heute bunter als je zuvor. airberlin bringt
Besucher schnell und günstig in die polnische Hafenstadt,
die Fußballfans auch gerade als EM-Quartier der deutschen
Mannschaft bekannt geworden ist.
Robert Müller
airberlin
Tel. 01805-737 800*
www.airberlin.com
Gaukler und Gassen Mit Lufthansa und easyjet nach Marrakesch.
Souks mit farbenfrohen Gewürzständen, unübersichtliche
Gassenlabyrinthe, maurisches
Kunsthandwerk, architektonische Glanzlichter
– das alles ist Marrakesch. Das Herz
der Königsstadt zu Fuße des Hohen Atlas aber
ist der Djemmaa el-Fna. „Hast du einen Tag in
Marokko“, sagt ein Sprichwort, „verbringe ihn in
Marrakesch. Hast du nur eine Stunde, verbringe
sie auf dem Djemmaa el-Fna“. Der „Platz der
Gehenkten“, auf dem früher die Todesurteile
vollstreckt wurden, heißt heute freundlicher
„Gauklerplatz“. Und nirgendwo sonst gibt es
soviel Tausendundeine-Nacht-Atmosphäre auf
einem fliegend-flirrenden Klangteppich zu erleben.
Nachmittags kommen die ersten Gaukler
und Akrobaten, kurz vor Einbruch der Dunkelheit
rollen auf Karren und Kutschen die Garküchen
heran, die sich vor staunenden Zuschauern in
kleine Restaurants verwandeln. Auf dem Djemmaa
el-Fna treffen sich auch Märchenerzähler,
Trommler, Schlangenbeschwörer, Feuerschlucker.
Diese Art tägliches Volksfest dauert
bis tief in die Nacht. Seit 2. September fliegt
Lufthansa immer sonntags von Berlin-Tegel
nach Marrakesch. Ab 29. Oktober bedient dann
auch easyjet zweimal in der Woche die Strecke
zwischen der deutschen Hauptstadt und der
auch als „Perle des Südens“ bezeichneten Stadt
im Südwesten des nordafrikanischen Staates.
Dirk Krampitz
Lufthansa
Tel. 01805 805 805 | www.lufthansa.de
easyjet
Tel. 01805 666 000 | www.easyjet.com
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Flight Level
Kein Land, ein Kontinent!
airberlin bietet zahlreiche Verbindungen von Berlin in die USA.
Gate 67
Reiseziel: USA

Fotos: Heeb/laif, Rieger/hemis.fr/laif, Mattes/hemis.fr/laif, Maisant/hemis.fr/laif, Perousse/HOA-QUI/laif, Westrich/laif
Gate 67
Reiseziel: USA Flight Level
Amerika ist das Land, das XXXL erfunden hat.
Aber auch in Amerika ist Größe relativ. Das
merkt man spätestens dann, wenn man mit
einem Softdrinkbecher der Dimension „Double
Gulp“ (rund 1,5 Liter) an der Reeling der
Fähre zur Freiheitsstatue steht. Die ist zwar
mit 92,99 Metern eine der höchsten Skulpturen
der Welt. Aber das vor allem dank ihres Sockels.
Wirklich gigantisch wirkt hingegen das „Colaquarium“
in der eigenen Hand.
Ja, in den USA kommt es auf die Größe an: Das
sieht man schon daran, dass sie eigentlich kein
Land sind, sondern ein ganzer Kontinent. (Sorry,
liebe Kanadier!). Völlig zu recht tragen die Vereinigten
Staaten von Amerika den Staatenbund
schon im Namen. Sie sind nicht nur ein Konglomerat
von Menschen unterschiedlichster Herkunft,
sondern auch ein Land unterschiedlichster
Landschaften, Klima- und Wesens-Zonen.
Das geschäftige New York mit seinen heißen
Sommern und kalten Wintern, mit legendärem
Christmas-Shopping auf der Fifth Avenue und
den 365-Tages-Joggern im Central Park, ist nur
ein Baustein im kontinentalen Puzzle, das man
von Berlin aus mit airberlin bequem nonstop
entdecken kann.
Das Mitglied der Luftfahrtallianz Oneworld verbindet
Berlin mit vielen Zielen auf dem amerikanischen
Kontinent. Ab März 2013 geht es auch
nonstop in neun Stunden von Berlin nach Chicago.
Tickets können ab sofort gebucht werden.
Spektakulär ist schon der Anflug: Die Skyline der
drittgigantischsten Stadt der USA beherbergt
am Ufer des Lake Michigan die größten Wolkenkratzer
wie den Sears Tower von Mies van der
Rohe und das Hancock-Center, die beide einen
spektakulären Blick auf die Stadt mit ihren vielen
grünen Parks bieten. The Rookery ist wohl der
berühmteste und meist fotografierteste Bau der
Stadt im maurisch-gotische Stil. Kulturfreaks
schwärmen für das Astronomiemuseum sowie
das Museum of Contemporary Art.
Aber berühmt ist Chicago auch für seine ausufernde
Musikszene und das Nachtleben: Jazz
und Blues sind dort, ebenso wie House-Music,
zu Hause. Eine abendliche Tour durch die Clubs
und Bars ist ein Muss. Im Sommer kann es sehr
warm am Lake Michigan werden, aber wenn es
bei uns Winter wird, zieht es viele eher ins südliche
Kalifornien, zum Beispiel nach Los Angeles.
Diese ausufernde Metropole, die so groß ist
wie das Saarland, ganz zu entdecken, ist schier
unmöglich. Ein Tipp: Am Venice Beach schlägt
die Seele der Stadt. Das bunte Strandtreiben
am Ocean Front Walk erinnert an einen Zirkus,
mit seinen Jongleuren, Akrobaten, Tarot-Lesern,
Trommelgruppen, Streetball-Spielern und ölglänzenden
Muskelfreaks.
Eine klassische Winterzuflucht für Europäer ist
aber vor allem Miami. Nicht umsonst nennt sich
Florida „sunshine state“, denn hier fallen selbst
im Dezember die Temperaturen kaum unter
angenehme 15 Grad Celsius. Dort wurde es
vollbracht, Art-Business und Baden zusammen
zu bringen. Die Art Basel Miami Beach (6. bis 9.
Dezember) ist die wichtigste Kunst-Messe in
den Vereinigten Staaten. Dann steigen dort im
karibischen Beach-Flair, im kubanischen Viertel
Little Havana mit seinen vielen Art-Déco-Hotels
aus den 30er und 40er Jahren, die wildesten
und größten Kunst-Partys der Welt, wie einige
behaupten. Einig sind sich auf jeden Fall alle,
dass der 14 Kilometer lange Sandstrand in Miami
Beach einer der besten und größten ist, nicht
nur in Amerika, sondern weltweit. Es kommt
eben auf die Größe an! Dirk Krampitz
airberlin
Tel. 01805-737 800*
www.airberlin.com
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Flight Level
Es fällt einem verständlicherweise immer
etwas schwer, sich für den Winter zu begeistern,
wenn sich draußen der Spätsommer
von seiner besten Seite zeigt und Gedanken
an Winterstiefel, Mütze und Schal noch
erfolgreich verdrängt werden können. Und
trotzdem: Er steht fast schon wieder vor Tür.
Der nächste Winter. Und natürlich gibt es –
wenn es dann erst einmal so weit ist
– nichts Schöneres als eine
schneeweiße Winterlandschaft
und die Aussicht
auf einen Tag auf Skiern.
Oder auf Schneeschuhen.
Erst recht, wenn sich eine
Schneeschuhwanderung
mit einem Besuch in der
ältesten Fußgängerzone
Österreichs oder einem
Spaziergang am (oder bei den richtigen Temperaturen
sogar auf) dem winterlichen Wörthersee
verbinden lässt. Und so machen wir uns
morgens in Klagenfurt auf den Weg in das
60 Kilometer entfernte Bad
Kleinkirchheim. Der Weltcup-Ort
Bad Kleinkirchheim/St. Oswald
zählt mit seinen 100 abwechslungsreichen
Pistenkilometern zu den
größten Skigebieten Kärntens. Aber ums Skifahren
geht es uns heute gar nicht. Wir wollen
Schneeschuhwandern, Husky-Schlittenfahren,
auf einer urigen Almhütte
am Feuer sitzen und nachmittags
mit dem Schlitten
zurück ins Tal rodeln. Alles
an einem Tag? Ja. Wir geben
uns den ultimativen
Winterspaß. Und haben damit
die perfekte Alternative
zu einem Tag auf Skiern
gefunden. Auch wenn
die Schneeschuhe erst etwas
merkwürdig aussehen und der Husky-Schlitten
sich nicht so ohne weiteres steuern lassen will,
nach einer kurzen Einweisung fahren wir zum
Schluss sogar einen kleinen Parcours mit den
Gate 67
Reiseziel: Klagenfurt
Winterspaß am Wörthersee
Mit Condor nach Klagenfurt.
Schlittenhunden.
Abends gibt es, für
alle, die noch nicht
müde sind, einen Spaziergang der besonderen
Art: Bei eisigen Temperaturen wird der Wörther
See zum Paradies für Eisläufer. In zauberhaft
verschneiter Landschaft können Sportliche die
rund 20 Kilometer lange Strecke von Klagenfurt
bis nach Velden an das andere Ende des Sees
bewältigen.
Nicole Dapper
Mit Condor ab 22.12.2012 immer dienstags
und samstags ab Berlin-Schönefeld
zum Kärnten Airport nach Klagenfurt.
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Fotos: Henry Georgi/Aurora/laif, Georgi/Aurora/laif, Jens Schwarz/laif, Mirco Taliercio/laif, Sabine Bungert/laif

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12
Flight Level
Flughafen Tegel
Auf Bewährung: Es ist knapp, aber es geht.
„Tegel: Chaos im Anflug“, „In Tegel droht das
Chaos“, „Airport-Chaos“: Die Schlagzeilen
nach der Verschiebung des BER-Eröffnungstermins
kündigten nichts Gutes an. Lange Warteschlangen,
überfüllte Gates und verspätete
Flieger wurden in Berlin-Tegel erwartet. Und das
mitten in der Ferienzeit, wenn die Passagiere so
schnell wie möglich in den Urlaub wollen.
Und nun? Ja, es ist enger geworden in Tegel.
Seit dem 3. Juni gibt es täglich etwa zwanzig
zusätzliche Starts und Landungen. Sechs weitere
Flugzeuge sind in Berlin stationiert. Viele
neue Ziele hinzugekommen.
Kurzum: Der einst für sieben Millionen geplante
Flughafen arbeitet an seiner Kapazitätsgrenze.
Der Betrieb ist auf Kante genäht, denn bereits
im Jahr 2011 wurden rund 17 Millionen Passagiere
abgefertigt. Vor allem von den Passagieren
wird Geduld und Verständnis aufgebracht.
Das zusätzliche Passagieraufkommen ist in
der Ferienzeit nicht zu übersehen. Türkische
Großfamilien, deutsche Pauschalurlauber und
spanische Rucksacktouristen strömen aus den
Bussen und Taxis zum Terminal. Im Fünf-Minuten-Takt
spuckt der TXL-Bus neue Urlauber und
Geschäftsreisende aus. Chinesische Reisegruppen
bugsieren ihre riesigen Koffer zum Check-in.
Junge Familien stürmen die Burger-King-Filiale.
Anzugträger mit Smartphone und Rollkoffer
eilen zum Gate.
Ein Gewusel und Gewimmel, aber kein Gedränge
und Geschubse. Chaos sieht anders aus. Ärger
und Frust unter den Fluggästen auch. Die meisten
Passagiere machen einen entspannten Eindruck.
So wie die Frau aus Bremen, die sich die
Wartezeit auf ihren Antalya-Flug mit Kaffeetrin-
Gate 67
Reportage
ken vertreibt: „Das Einchecken ging schnell und
unkompliziert.“ Eine andere junge Frau blättert
gelassen in ihrem Comic-Buch: „Ich warte auf
meine Freunde und gehe dann zum Check-in.
Die Anreise verlief zügig.“ Ein Mitarbeiter vom
Check-in spielt mit seinem Kugelschreiber: „Es
ist mehr Verkehr geworden, aber das ist alles
zu schaffen.“ Mitarbeiter der Fluggastinformationen
winken gelassen ab: „Die Beschwerden
halten sich in Grenzen.“
Business as usual? Ja, fast. Es gilt aber abzuwarten,
wie sich Tegel in seinem verkehrsreichsten
Monat, dem September, behauptet. Bislang
haben die Prozesse gut geklappt, die Verspätungen
halten sich in Grenzen. Gleiches gilt für
den Flughafen Schönefeld, für den sich die Zahl
der Flugbewegungen allerdings kaum geändert
hat. Die Hauptlast im Berliner Flugverkehr trägt
Tegel.
Die große Herausforderung ist der bevorstehende
Winter. Die Enteisungskapazitäten sind
begrenzt, so dass der eng getaktete Flugplan
bei Schnee und Frost schnell aus den Fugen
geraten kann. Verkehrsärmere Zeiten sind, im
Gegenteil zu Schönefeld, in Tegel die Ausnahme
– auch im Winter. Die Passagiere werden
also auch in den kommenden Monaten gebeten,
mehr Zeit sowohl für die Anreise zum Flughafen
als auch für die Passagierprozesse am Flughafen
einzuplanen.
Katrin Knauth
Fotos: FBB, Günter Wicker/Ligatur, Oliver Kossler

Gate 67
Porträt
„Das flutscht wunderbar.“
Rund 10.000 Mitarbeiter aus Tegel werden einen neuen Arbeitsplatz
auf dem BER beziehen. Einer ist Alexander Lehmann.
Die Fliegerei ist eigentlich gar nicht sein Ding.
Alexander Lehmann bleibt lieber am Boden.
Als Einsatzleiter Landseite sorgt er am Flughafen
Berlin-Tegel für den reibungslosen Ablauf
der Erschließungsanlagen. Das sind die Straßen,
Wege und Parkplätze rund um die Terminals A
bis E. Hier ist der gebürtige Münchner seit
25 Jahren im Einsatz. Als echtes Tegeler Urgestein
kennt er den Flughafen in- und auswendig.
„Das flutscht wunderbar.“ Wenn etwas kaputt
geht, legt er selbst Hand an. Orientierungslosen
Passagieren zeigt er den Weg – und das auch
auf Englisch und Spanisch. Der Flughafen hat
ihn wegen seiner Sprachkenntnisse eingestellt
– damals, als er nach zwölf Jahren Auslandsaufenthalt
in Bolivien zurück nach Deutschland kam.
Auf die Frage, wie es landseitig in Tegel mit dem
zusätzlichen Verkehrsaufkommen läuft, winkt er
gelassen ab: „Bisher ist alles gut gegangen. Die
Passagiere haben viel Verständnis. Wir packen
das.“ In den vergangenen Wochen hat er an seinem
Stammflughafen gleich mehrere „Störfälle“
erfolgreich beseitigt. Stolz berichtet er von der
Sonderreglung 11, die besagt, dass bei Bedarf
die Grünphase der Ampel für den abrollenden
Verkehr gen Innenstadt auf 120 Sekunden erhöht
werden kann. „Ein Anruf bei der Verkehrsmeldezentrale
genügt.“ Für solche Regelungen
hat Lehmann den Verkehr genauestens analysiert.
Messungen durchführen, Fehlverhalten
studieren, Durchfahrzeiten berechnen – Kopfarbeit
gehört zum Job des 56-Jährigen genauso
dazu wie die Arbeit draußen an der „Front“. Dabei
arbeitet er eng mit der Polizei und den Ordnungs-
und Bauämtern zusammen. Denn für die
Straßen rund um den Flughafen sind die Berliner
Behörden zuständig. Jedes Straßenschild muss
beantragt und genehmigt werden. Das ist nicht
immer einfach. Am liebsten ist er auf Achse: „Ein
Tag, an dem nichts los ist, ist das Schlimmste für
mich.“ Lehmann setzt sich auch mal zwei Stunden
an die Bushaltstelle und beobachtet den
Lauf der Dinge. Eine Analyse, die dazu geführt
hat, dass der Flughafen-Schnellbus TXL nun im
Fünf-Minuten-Takt fährt. Nicht nur im Job, auch
in seiner Freizeit ist er gern unterwegs: mit dem
Reisemobil quer durch Europa. Bis nach Afrika
ist er schon gefahren und einmal durch die USA.
Hauptsache, am Boden bleiben, denn Fliegen ist
für den Einsatzleiter Landseite ziemlich langweilig.
Katrin Knauth
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Wegweiser
Flughafen Berlin-Schönefeld
Am Flughafen
An- und Abreise

Wegweiser
Flughafen Berlin-Tegel
Am Flughafen
An- und Abreise

16
Von Boss bis Schokolade
mit Knallbrause
„Unsere Gäste sind quasi immer auf der
Flucht.“ Jörg Rösemeier verzieht das Gesicht
zu einem breiten Lachen. Flucht heißt in diesem
Fall: Keiner hat Zeit, weil keiner seinen
Flug verpassen will. „Alles muss schnell gehen.
Das ist die Herausforderung: Qualität, Service
und Zeitdruck unter einen Hut zu bekommen.“
Rösemeier, Mitglied der Geschäftsleitung der
Wöllhaf-Gruppe, die an den Flughäfen Tegel
und Schönefeld einige Restaurants und Einzelhandelsgeschäfte
betreut, sitzt im Red Baron
und blättert in der Speisekarte. Büffelmozarella
mit Grillgemüse, Schwäbische Maultaschen mit
Rahmsauerkraut – das Fine-Dining-Konzept des
Restaurants hat schon viele Gäste überzeugt,
sagt er und zeigt auf die Wand mit den über
100 Autogrammkarten von Promis aus Politik
und Showgeschäft.
Apropos Promis. „Harald Glööckler, der Modedesigner,
war ja als Duo Pompöös mit Dieter
Schroth bei der Eröffnung der EsS-Bahn.“ Als
der 1926 gebaute Triebwagen der Reichsbahn
am Flughafen aufgestellt wurde, diente er als
Ausweichquartier für Geschäfte und als Lagerraum.
„Dann haben wir aus der S-Bahn eine
Essbahn gemacht.“ Manchmal holt sich auch
Jörg Rösemeier eine Currywurst und lauscht
den Gesprächen der Gäste. „Der Flughafen ist
wie das Tor zur Welt“, sagt er. „Man trifft alle
möglichen Leute aus verschiedenen Ländern.“
Sogar aus Bayern. Rösemeier lacht. Natürlich
verbinden viele internationale Gäste Deutschland
mit dem Oktoberfest. Deshalb gibt es auf
dem preußischen Flughafen einen bayerischen
Biergarten: das Heimatrestaurant Wiesn. Hier
tragen die Mitarbeiterinnen Dirndl, es gibt
Bratwurst, Weißwurst und Leberkäs mit Senf
und Bier in Maßkrügen. Das Wiesn-Playmate
aus München war auch schon da. Der Flug-
Gate 67
BER News Non Aviation
Die Wöllhaf-Gruppe ist in Tegel und Schönefeld aktiv – und bald auch auf dem BER.
Mitglied der Wöllhaf-Geschäftsleitung, sieht
das genauso. „Es kommen ja nicht nur Reisende
auf den Flughafen. Viele wollen einfach
Flugzeuge gucken und shoppen.“ Schließlich
sind die Geschäfte 365 Tage im Jahr geöffnet,
die meisten von 5 bis 22 Uhr. Im Bon Voyage
etwa gibt es Spielwaren, Schreibgeräte, Bücher,
Schmuck und Uhren. In den Geschäften nebenan
hafen als Erlebnispark. Martin Enk, ebenfalls Fotos: Günter Wicker, FBB

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Non Aviation
ist Markenkleidung von Boss zu haben, es gibt
Taschen, Souvenirs und Geschenke, und Dinge,
die sonst nirgendwo zu kaufen sind. Etwa die
Berlin-Schokolade – eine Wöllhaf-Eigenkreation:
handgefertigt, formschön eingepackt und in
mehr als 60 Sorten erhältlich. „Am beliebtesten
ist die weiße Schokolade mit Knallbrause“, sagt
Enk. Hin und wieder bekommt er sehnsüchtige
Anfragen aus den USA und aus Russland, und
Werfen Sie einen Blick
auf die Zukunft.
verschickt dann gern eine Tafel. Vielleicht hat
die Berlin-(Schokoladen-)Begeisterung auch
damit zu tun, wie in Tegel und Schönefeld
Gäste empfangen und verabschiedet werden:
mit Berliner Charme. Auch wenn es manchmal
Probleme gibt – Startverschiebungen wegen
schlechten Wetters, oder die Verschiebung
des Starts für den neuen Hauptstadtflughafen
BER – fast jede Schwierigkeit lässt sich lösen.
Besuchen Sie schon jetzt den Flughafen Berlin Brandenburg Willy Brandt.
Information und Buchung von Flughafentouren unter: 030 6091-77770
oder www.berlin-airport.de
17
BER News
So haben Enk und Rösemeier mehr Personal
eingesetzt, um den Gästen die Zeit bis zum
BER-Start so angenehm wie möglich zu gestalten.
Dort, sagen sie, wird es noch größere
Shopping- und Gastronomieangebote geben.
Darauf freuen sie sich schon. „Was anderes als
auf dem Flughafen zu arbeiten, können wir uns
gar nicht mehr vorstellen.“
Marcus Weber
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Gate 67
BER News Die ILA am neuen Standort
3 Fragen,
3 Antworten Premiere für das neue Berliner Messegelände: Vom 11. bis 16. September öffnen sich zum
ersten Mal am Berlin ExpoCenter Airport die Tore für die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung
2012, kurz ILA. Das rund 250.000 Quadratmeter große Messe-Areal liegt
Ihr neuer Job ist kein ganz einfacher. Sie sollen
den BER nach der Verschiebung des Eröffnungstermins
erfolgreich an den Start bringen.
Warum tun Sie sich das an?
Horst Amann: Das ist eigentlich ganz einfach:
Die Aufgabe hat mich gereizt – sowohl die
Funktion als solche als auch die große Herausforderung,
ein solch gewaltiges Projekt
fertigzustellen. Aufgabenstellungen der etwas
schwierigeren Art haben mich schon mein
ganzes Berufsleben begleitet, insofern habe
ich mir gedacht: Wenn es Probleme zu lösen
gibt, dann gebe ich mein Bestes. Ich bin davon
überzeugt, dass ich mit den Erfahrungen, die
ich gesammelt habe, dazu beitragen kann, dem
Flughafen zum Erfolg zu verhelfen. Verdient hat
er es allemal.
Und wie ist er jetzt, ihr erster Eindruck?
Horst Amann: Zunächst einmal muss man sagen,
dass hier in der Tat ein ganz toller Flughafen
entsteht. Allein schon das Terminal ist optisch
beeindruckend. Was wir jetzt brauchen, ist eine
vernünftige Planung, damit wir daraus einen
Terminplan für die Restarbeiten ableiten können.
Was erwarten Sie von den nächsten Monaten?
Horst Amann: Die nächsten Monate werden
mit Sicherheit sehr arbeitsintensiv für mich
und mein Team werden. Doch darauf sind wir
vorbereitet. Wenn man sieht, wie der BER
wieder langsam Fahrt aufnimmt, die restlichen
Bauarbeiten Stück für Stück fertig werden und
so das Gesamtkunstwerk BER vollendet wird,
dann wird man auch sehen, dass sich die vielen
Mühen gelohnt haben.
Nicole Dapper
Mit Horst Amann ist die Geschäftsführung
der Flughafen
Berlin Brandenburg GmbH
wieder komplett. Der neue Geschäftsführer
Betrieb/Technik
hat am 1. August seine Arbeit
aufgenommen. Davor war er
Leiter der Abteilung Realisierungsmanagement
bei der
Frankfurter Fraport.
Die ILA im neuen Gewand
Berlin ExpoCenter öffnet die Pforten
direkt neben der neu errichteten südlichen Start- und Landebahn für den Flughafen Berlin
Brandenburg. Mehr als 1.000 Aussteller aus rund 40 Ländern beteiligen sich an der ältesten
Luftfahrtmesse der Welt. Das Partnerland Polen hat mit allen namhaften Aerospace-Unternehmen
des Landes seinen bislang größten Auftritt. Neu dabei sind Aussteller aus Estland, Griechenland,
Irland und Serbien. Am Boden und in der Luft gibt es Fluggeräte aller Größen, Kategorien
und Entwicklungsepochen zu sehen. Zu den Highlights zählen die Flugdemonstrationen des
A 400M von Airbus Military, des A 380 von Airbus und des X-3 Hybrid-Demonstrators des
europäischen Hubschrauber-Herstellers Eurocopter. Wie gehabt, präsentiert die ILA aktuelle und
zukünftige Technologien in verschiedenen Segmenten: Im kommerziellen Lufttransport, im ILA
HeliCenter, in der Raumfahrt und der militärische Luftfahrt. Neu dabei sind die UAS-Plaza mit
einer Präsentation von unbemannten Flugsystemen, der Bereich „Alternative Flugkraftstoffe“
sowie das „roger Airfi eld“ für die General Aviation. Katrin Knauth
Weitere Infos | www.ila-berlin.de
Foto: Fraport, Günter Wicker, Günter Steffen

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Ja, wo fliegen
sie denn?
Brandenburg ist so etwas wie der Schnabel der Welt. Warum? Weil hier
alle Jahre wieder Millionen Enten, Gänse und Kraniche die große Flatter
kriegen: Auf dem Weg nach Süden sammeln sie sich im Herbst in den
Elbtalauen, am Rande des Spreewaldes und im Ruppiner Land. Ein Ausflug
dorthin ist ein unvergleichliches Erlebnis.

Fotos: Rainer Schmittchen/Fotolia, Paul Hahn/laif
Gate 67
Die Reportage Metro
Im Herbst beginnt in Brandenburg die große
Reisesaison. Denn kaum sind die Störche in
den Süden aufgebrochen, kommen schon die
nächsten Gäste. Kraniche, Enten und Gänse
liefern Besuchern an zahlreichen Orten rund um
die deutsche Hauptstadt beim Wechsel zwischen
Fress- und Schlafplatz ein unvergessliches
Naturschauspiel. Am besten beobachten lassen
sich die Kraniche, die mit einer Körperlänge zwischen
90 und 150 Zentimetern zu den größten
Vögeln überhaupt zählen, in Linum, einem kleinen
Ort im Ruppiner Land zwischen Fehrbellin
und Kremmen. Hier hört man schon von Ferne
das lautstarke Trompeten der Kranichschwärme.
Kein Wunder, an dem größten binneneuropäischen
Rastplatz für Kraniche werden regelmäßig
bis zu 80.000 Tiere gezählt.
Schon in der Antike waren die Kraniche ein
Symbol für Wachsamkeit und Weisheit. Und bis
heute ist der elegante Schreitvogel das Wappentier
der Lufthansa, der größten deutschen
Airline. Wenn sich in Linum ein grauschwarzer
Keil am Himmel formiert, sind es meist Hunderte
von Kranichen, die in einem vielstimmigen Konzert
über die Schornsteine des kleinen Dorfes
hinwegziehen. Besonders mit dem Fernglas
können Besucher die Schönheit des Grus grus,
wie die lateinische Gattungsbezeichnung lautet,
erkennen: Mit seinem roten und weißen Kopf,
dem grauen Gefieder und den langen, dünnen
Beinen sieht er wie ein Fabelwesen aus. Übrigens
bleiben die Männchen ein Leben lang mit ihrem
Weibchen zusammen. Und trotzdem balzt er
jedes Jahr neu um sie – wie vorbildlich! Die Tänze,
die sie dabei aufführen, haben die Kraniche
berühmt gemacht.
Auf den Kranich ist Verlass. Auch und gerade in
Linum. Von 17 bis 18.30 Uhr fliegen sie über die
Köpfe der Beobachter hinweg. Tausende Vögel
legen hier auf ihrem Flug von den Brutgebieten
in Skandinavien und den Winterquartieren in
Frank reich und Spanien eine Zwischenstation
ein. In milden Wintern bleiben manche sogar
inzwischen ganz hier. Tagsüber stärken sie sich
auf den abgeernteten, aber noch immer reichlich
Nahrung bietenden Feldern, um abends in den
Gewässern Schutz vor Füchsen, Marderhunden
und anderen natürlichen Feinden zu suchen.
Frühaufsteher können die stolzen Vögel am besten
morgens zwischen 7 und 8 Uhr beobachten,
wenn sie von ihrem Nachtquartier auf die
Felder fliegen. Meist in der typischen V-Formation.
Und diese bedeutet: Vorne die Älteren,
hinten die Kleinen. Die schmalen Hälse gereckt,
sinken sie majestätisch über den Häusern hinab
und steuern die weiten und feuchten Wiesen an.
In den vergangenen Jahren ist die Zahl der Kraniche
beständig gestiegen. Woran das liegt? An
den Naturschützern, die mit Fischern und Landwirten
hervorragende Bedingungen geschaffen
haben. Denn Kraniche schlafen nur dort, wo sie
mit den Füßen im Wasser stehen können, weil
ihre Feinde auf diese Weise nicht an sie herankommen.
Und so lassen die Fischer ihre Teiche
im Herbst nicht vollständig leerlaufen, sondern
immer etwas Wasser übrig. Auch die Bauern
überfluten ihre Flächen. Und wenn Kraniche
dazu noch einen weiten Blick über die Felder
haben, lassen sie sich nicht einmal von Traktoren
verscheuchen. Was ganz wichtig ist, wenn man
Kraniche gucken will: Ein Fernglas mitnehmen,
300 Meter Abstand halten und dunkle Kleidung
anziehen. Bunte Farben und zu große Nähe stören
sie. Und vor dem anstrengenden Weiterflug
in den Süden haben die Zugvögel schon genug
Stress. Da sollten sich Menschen möglichst
zurückhalten.
Alexander Remler
Weitere Infos: www.berlin.nabu.de
Regeln fürs Kranichgucken
1. Bleiben Sie auf den öffentlichen
Straßen, denn Felder und Wirtschaftswege
sind Rückzugsgebiete, in denen
die Rastvögel keine unnötigen Störungen
gebrauchen können.
2. Kranichbeobachtung bedeutet Sehen
und Hören. Leises Verhalten ermöglicht
allen Besuchern das ungestörte
Erlebnis der beeindruckenden Kranichrufe.
3. Achtung: Wenn Kraniche die Köpfe
heben, fühlen sie sich gestört. Bei
weiterer Annäherung verbrauchen sie
unnötig Energie, die sie für den Vogelzug
benötigen.
4. Zur Beobachtung eignet sich ein
Fernglas. Den besten Blick auf die
Tiere haben Sie, wenn Sie ein Stativ
benutzen.
5. Bitte keine Fotos mit Blitzlicht, denn
dadurch werden die Kraniche nur
verunsichert. Für gute Aufnahmen aus
der Ferne werden Teleobjektive von
mindestens 400 Millimeter Brennweite
benötigt.
7. Unauffällige und warme Kleidung ist
für die Kranichbeobachtung wichtig.
Lufthansa
21
Die Lufthansa fördert seit
vielen Jahren die Arbeit
deutscher und internationaler
Umwelt- und Naturschutzorganisationen.
Einen Schwerpunkt bilden dabei
Artenschutzaktivitäten wie Projekte
zum Schutz bedrohter Kranicharten
und ihrer Lebensräume. Mindestens elf
der weltweit 15 Kranicharten sind nach
wie vor vom Aussterben bedroht. Ihre
Brut-, Rast- und Sammelplätze konsequent
zu schützen, ist der entscheidende
Hebel zur nachhaltigen Stabilisierung
der Bestände. Als Projektmitglied der
Arbeitsgemeinschaft Kranichschutz
Deutschland setzt sich der Konzern nicht
nur für den Schutz des Graukranichs in
Deutschland ein, sondern unterstützt
auch Maßnahmen, die zum internationalen
Kranichschutz beitragen. Darüber
hinaus fördert Lufthansa das vom
Kranichschutz Deutschland unterhaltene
Kranich-Informationszentrum in Groß
Mohrdorf in Mecklenburg-Vorpommern.

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Gate 67
Metro Das Interview
„Man darf Berliner nicht persönlich nehmen.“
Die Schuld gibt der Reiseschriftsteller Helge Timmerberg
(60) Siddhartha. „Ich habe Hermann Hesse mit
17 auf LSD gelesen. Ich fing vorn als Helge an und kam
hinten als Siddhartha wieder raus. Danach musste ich
nach Indien, denn Siddhartha fühlte sich in Bielefeld
nicht zu Hause.“ Timmerberg bereiste sämtliche Winkel
der Welt. Vom Amazonas bis Nordkorea. Gerade
hat er sein Buch „African Queen“ veröffentlicht, für
das er sieben Monate mit seiner Freundin Lisa durch
Afrika gereist ist. Dirk Krampitz spricht mit Helge
Timmerberg über Sex, Reisen und das Altern.
Sie entdecken das Buch „Internet für Dummies“
in Nordkoreas Diktatoren-Bibliothek, trafen mit
Goldsuchern am Amazonas einen Jaguar. Wie
erlebt man das, was Sie erleben?
Helge Timmerberg: Man muss die Sachen
kommen lassen, nicht zu viel suchen. Schöner
oder hässlicher Strand – ganz egal. Ich laufe der
Schönheit nicht hinterher, die Hässlichkeit hat
auch eine Botschaft. Sobald das Planmäßige
unterbrochen wird, wird es erst interessant.
Ihr Tip für Berlinreisende?
Helge Timmerberg: Hotel Bogota, Cafe am
Neuen See, Zoo am Bahnhof Zoo
Die Berliner gelten als rauh im Umgang. Ist das
so, jetzt mal weltweit gesehen?
Helge Timmerberg: Man darf Berliner nicht
persönlich nehmen.
Sie schreiben, Sex-Tourismus sei der beste Weg,
ein Land kennenzulernen.
Helge Timmerberg: Das war ein Scherz. Aber
du kommst ja immer tiefer in ein Land, wenn du
eine Freundschaft schließt. Gerade in Westafrika
gibt es wahnsinnig viel weiblichen Sextourismus.
Die Urlauberinnen lernen dann einen supergut
aussehenden Senegalesen kennen. Das ist ein
sehr charmantes Volk. Um Dich einzufangen
erhandeln sie dir die richtigen Preise, schimpfen
mit den Händlern, lassen dich bei ihrer Familie
übernachten, übersetzen und beschützen dich.
Liebe ausgeschlossen?
Helge Timmerberg: Der weibliche Sextourismus
ist ein Kollateralschaden der Emanzipation. Ich
will ja niemanden beleidigen, aber die europäischen
Frauen, die du da mit Afrikanern siehst,
hätten hier Probleme, ähnlich gut aussehende
Männer zu finden. Die Afrikaner behaupten
immer, sie stehen auf dicke Frauen. Das ist unerhörter
Blödsinn. Die erzählen unheimlich viel, um
ans Ziel zu kommen.
Ihre persönlichen Erfahrungen?
Helge Timmerberg: Ich habe mal in Kuba gelebt.
Da hatte ich ja auch eine kubanische Freundin.
Was dann am Ende herauskommt, ist dann
aber in der Regel furchtbarer Mist. Alles, was sie
wollen, ist mit dir in dein Heimatland. Mit Liebe
hat das in den allermeisten Fällen nichts zu tun.
Welches Verhältnis haben Sie grundsätzlich zu
Afrika?
Helge Timmerberg: Ein eher nüchternes. Mit
Ausnahme der Malaria habe ich kein afrikanisches
Fieber, von dem immer alle reden, erlebt.
Was in Afrika faszinierend ist, ist die Natur
dieses Kontinents. In der Serengeti machen drei
Millionen Tiere mehr oder weniger, was sie wollen,
und der Mensch hält sich aus allem raus.
Fotos: Frank Zauritz, Promo, Benoist/Fotolia, Prochasson/Fotolia

Gate 67
Das Interview Metro
Sie beschreiben in Ihrem Buch, wie sich eine
Dame mit Voodoo an sie ranmacht. Dabei
verfallen Sie ihr, zumindest in Gedanken. Ihre
Freundin Lisa sitzt währenddessen in einer Lodge
und wartet auf Sie. Was sagte sie, als sie später
Ihr Voodoo-Kapitel gelesen hat?
Helge Timmerberg: Klar hat es da ein bisschen
Ärger gegeben, das Voodookapitel kam ja auch
erst ziemlich spät. Es war nicht einfach, als sie
das gelesen hat. Aber die Geschichte ist, was die
Geschichte ist. Und es ist ja auch nichts passiert.
Außerdem war es ja der Voodoo. Und Lisa hat
auch schon Erfahrungen mit Voodoo.
Ist bei Ihnen als Paar denn noch alles ok?
Helge Timmerberg: Wir haben uns nicht getrennt
unterwegs. Und wir sind da auch zusammen
wieder rausgekommen. Inzwischen ist das
schon mehr als ein Jahr her.
Ist Reisen oder Schreiben anstrengender?
Helge Timmerberg: Ich mache das jetzt seit
40 Jahren. Die ersten Jahre habe ich nur geschrieben,
um Reisen zu können. Als ich noch
mit Schreibmaschine schrieb, stellte ich mir im-
Helge Timmerberg
African Queen
Rowohlt Berlin
304 Seiten
19,95 Euro
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mer vor, dass Blatt wäre ein Tausendmarkschein,
den ich nun Zeile für Zeile aus der Maschine
rausschreibe, denn bei der Heimkehr war ich in
der Regel pleite. Seit einiger Zeit ist Schreiben
für mich viel wichtiger als Reisen geworden. Je
älter ich werde, desto mehr mag ich es solide.
Ihr Wunsch?
Helge Timmerberg: Ich find das Altern geil. Ich
wär gern Opa. Auf der Terrasse sitzen und den
Enkeln zuschauen. Aber im Moment sieht es
nicht so aus als ob meine Kinder da mitspielen.
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* inkl. Steuern und Gebühren

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Gate 67
Metro Musik und Restaurant
Abends
am
Tresen
Mello de Victor Promo, Fotos:
Phillip Boa and the Voodooclub
Herzlich willkommen, liebe Berlin-Besucher,
in unserer schönen Stadt. Einer der besten
und schnellsten Wege in die Innenstadt
führt sie mit Bus und Bahn in die City.
Allerdings ist das auch einer der schnellsten
Möglichkeiten, sich bei den Berlinern lächerlich
zu machen. Neulich stieg ein Mann ein
und grüßte freundlich, indem er seinen Hut
vom Kopf zückte und in den halbvollen Wagen
German Kauz und Indie-Gott.
„Grüßt Gott!“ rief. Stille. Man hätte eine Stecknadel
fallen hören können, wenn nicht dem
Mann in der Ecke die Bierdose aus der Hand
Wenn sich jemand selbst als Deutschlands Indie-Gott sieht, dann hat er entweder nicht alle geglitten wäre. Bitte merken Sie sich: Wir 3,5
Tassen im Schrank oder er hat es sich verdient. Bei Phillip Boa trifft wohl beides zu. Wie kein
Millionen Berliner grüßen nicht jeden, können
Zweiter arbeitet sich der gebürtige Dortmunder an dem Indie-Image ab, wechselt von Indie-Label wir gar nicht, wer sind wir denn, bitteschön!
zum Major und wieder zurück und pöbelt gerne gegen die olle Presse oder verhasste Kollegen.
Und wenn uns jemand grüßt, der uns nicht
1991 geht er dann ins selbstgewählte Exil nach Malta, wo er weiterhin lebt und als verschrobener gesichtsbekannt ist, will er uns garantiert
German Kauz bekannt ist. Als er sich 1997 privat und beruflich von Keyboarderin Pia Lund trennt, etwas andrehen. Oder aushorchen. Nehmen
leidet auch der Voodooclub darunter. Erst mit ihrer Rückkehr 2003 findet Phillip Boa zu alter Form wir zumindest an. Aber der wahre Faux pas
zurück. Die regelmäßigen Touren erschließen ihm auch ein jüngeres Publikum, für das es nach an- war die Anrede. Der Aufruf, dem HERRN Empnähernd
30 Jahren und 400 Songs noch viel vom Indie-Gott zu entdecken gilt. Mit seinem neuen fehlungen auszurichten, ruft im traditionell
Album „Loyalty“ kommt er im Herbst wieder nach Berlin – ein Heimspiel für ihn.
glaubensfernen Berlin Argwohn hervor. Nach
Marco Frenzel
einer kurzen Schrecksekunde murmelte ein
Einheimischer hinter seiner BZ: „Machick.Hab
Huxley‘s Neue Welt | Hasenheide 109 – 114 | 10967 Berlin | 20 Uhr
n aba lang nich mehr jesehn.“ Finden Sie das
rüde? Hier in Berlin ist das lustig. Traditionell
ist Berlin zwar eine Zuwandererstadt. Allerdings
ist die Stadt aufgrund ihrer Geschichte
Restauranttipp
Volta
– „Mauerstadt“. Sie wissen schon – auch eine
kleine, eingeschworene Gemeinschaft. Eine
Trutzburg, aber weitgehend ohne ritterliches
Benehmen. Und das ändert sich eben nicht
so schnell, auch wenn man den Betonwall
Essen gehen im Wedding? Kam einem bisher
wegmeißelt. Wer in die Burg will, muss die
nicht wirklich in den Sinn. Doch genau da, wo
Einlasskontrolle passieren und die Parole
Mitte und Prenzlauer Berg auf den Wedding
kennen. Morgens beim Bäcker gibt es zwei
treffen und Touristen verstört den Stadtplan
Standard-Sätze beim Bezahlen. „Hamset nich
rausholen, um sich neu zu orientieren, wächst
noch größer?“, wenn man es wagt, sieben
die kulinarische Vielfalt in den Arbeiterbezirk
Euro mit einem Zehn-Euro-Schein zu bezah-
hinein. Genau das war auch das Konzept von trielampen und offener Küche modernen Purislen. Oder „Na, wieder mit dem Hut vor Kaisers
Stephan Hentschel, Chefkoch im Cookies Cream. mus ausstrahlt. So auch das Essen. Das nette jesessen und jeträllert?“, wenn man passend
Er wollte für seinen Kiez eine qualitativ hoch- und aufmerksame Personal serviert Lachs-
zahlen wollte. Ich rate Ihnen: Legen Sie sich
wertige, aber schlichte Küche, die bezahlbar Bagel mit Frischkäse, gebackenen Kapern und eine schlagfertige Antwort bereit. Der Schlüs-
bleibt. Direkt am U-Bahnhof Voltastraße bezog Daikonkresse oder Spinat-Salat mit marinierter sel zum Herzen der Berliner ist Wortsparring.
er einen kleinen Pavillon inmitten einer Tank- Hähnchenbrust. Dazu das würzige, unfiltrierte Wer nach dem verbalen Erstschlag in die Knie
stelle und eines Spielcasinos. Draußen sitzt man Berliner Eschenbräu – besser kann man einen geht, hat verloren. Aber machen sie bloß nicht
im Schatten der Bäume rustikal auf Bierbänken, Abend nicht ausklingen lassen. Marco Frenzel den Fehler, „Semmeln“ zu bestellen. Das heißt
während der runde Innenraum mit dunkelgrünen
hier SCHRIPPEN! Dirk Krampitz
Sitzbänken, unverputzten Betonwänden, Indus- Volta | Brunnenstr. 73 | Wedding

Gate 67
Musik Metro
Tori Amos. Klassische Musik mit dem gewissen Amos-Touch.
Tori Amos ist eine Ausnahmepersönlichkeit. Bereits mit fünf
Jahren erhielt sie als jüngste ein Stipendium für klassisches
Klavier am Peabody Konservatorium in Baltimore. Doch schon
mit elf Jahren hatte sie die Klassik satt, weil sie Gefühle ausdrücken
wollte, und keine Noten. Anfang der 90er Jahre avancierte sie zu
einer der einflussreichsten Künstlerinnen der Popmusik. Ihre Mischung
aus eingängigen Klaviermelodien und persönlich-feministischen
Texten bescherte ihr eine große und treue Fangemeinde. Besonders
live versteht es die zierliche Pianistin, die sich stets auf demselben
Bösendorfer-Flügel begleitet, die Intensität ihrer Songs in reduzierten
Arrangements auszudrücken. Ende der 90er Jahre gerät Tori Amos
Karriere ins Stocken. Zwei Fehlgeburten lassen sie vorübergehend
depressiv werden und ihrer Musik mangelt es an der nötigen Inspiration.
Doch nun besinnt sich die 48jährige Exzentrikerin wieder auf ihre
Wurzeln und spielt Klassik. Auf ihrem Album „Night of Hunters“ lässt
sie sich von Melodien klassischer Komponisten inspirieren und verleiht
ihnen den typischen Amos-Touch. Erstmalig wir sie mit Musikern der
Berliner Philharmoniker ein exklusives Deutschlandkonzert geben. Fre
Philharmonie | 15. Oktober | Nähe Potsdamer Platz | 20 Uhr
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Gate 67
Metro Urban Beat
Geschlossene Gesellschaft
Berlinische Galerie: Künstlerische Fotografi e in der DDR.
Sven Marquardt ist bekannt als der härteste
Türsteher Berlins. Wer in der Schlange vor
dem weltberühmten Nachtclub Berghain steht,
weiß nie, ob er an ihm vorbei kommt oder
desillusioniert wieder von dannen ziehen darf.
Was viele über das stark tätowierte Berliner
Urgestein nicht wissen: Marquardt ist leidenschaftlicher
Fotograf. Anfang der 1980er Jahre
begann er seine Fotografenlaufbahn. Sein Interesse
galt der Ostberliner Subkultur. Marquards
Bilder sind Teil der Ausstellung „Geschlossene
Gesellschaft“ in der Berlinischen Galerie. Die
Schau zeigt künstlerische Fotografi e, die von
1949 bis 1989 in der DDR entstanden ist.
Darunter sind auch neben anderen Fotografen
auch Arbeiten von Heiner Müller und Karl-Heinz
Mai zu sehen. Die Ausstellung beschäftigt sich
nicht nur mit den verschiedenen Traditionslinien,
fotografi schen Strömungen und Themen
dieser Zeit. Sie gibt zudem einen tiefen Einblick
in das Alltagsleben der DDR. Die Bilder spiegeln
ein Lebensgefühl einer vergangenen Zeit wieder,
geprägt von der Suche nach der Realität,
Ausbruch und Desillusionierung – auf jeden Fall
erkundenswert. Katrin Knauth
Berlinische Galerie | 5.10.12 bis 28.1.2013
Alte Jakobstraße 124-128 | Berlin-Kreuzberg
Wettlauf
für Zeus
Ausstellung: “Mythos
Olympia – Kult und Spiele”
im Martin-Gropius-Bau
Aller vier Jahre fi nden sie mit weltweiter
Aufmerksamkeit statt. Kürzlich in London,
2008 in Peking und 2016 wird Rio de
Janeiro Gastgeber der Olympischen Spiele
sein. Bei Olympia geht es dabei längst nicht
mehr nur um die sportlichen Wettkämpfe.
Sportevents wie diese beeinfl ussen nachhaltige
das Image und Aussehen einer Stadt.
Mehr als zehn Milliarden Euro investierten
die Briten in eine neue Stadt- und Sportinfrastruktur.
Was heute riesige Dimensionen
umfasst und jahrelange Planung erfordert,
fi ng alles ganz simpel an. Im antiken Heiligtum
von Olympia, das um 1000 v. Chr.
für Zeus, den höchsten aller griechischen
Götter, gegründet wurde. Schon früh entstanden
als Teil des Zeuskultes die olympischen
Spiele. Die älteste der sportlichen
Disziplinen war der Wettlauf der Männer.
Die Sieger durften sich durch Statuen feiern
lassen. Teilnehmende griechische Städte
suchten sich durch Weihgaben zu übertrumpfen.
Auf den einfachen Erdwällen des
Stadions in Olympia standen aufgereiht und
aufgetürmt Waffen, mit denen sich die Sieger
der unzähligen Städtekriege des alten
Griechenland präsentierten. Was hinter dem
Mythos Olympia steckt, stellt eine umfassende
Ausstellung im Martin-Gropius-Bau
dar. Das antike Heiligtum und die Spiele in
Olympia werden anhand von wertvollen
Grabungsfunden präsentiert. Zudem gibt es
eine Dokumentation der Ausgrabungsgeschichte
seit 1829 zu sehen. Kna
Martin-Gropius-Bau am Potsdamer Platz
Mythos Olympia – Kult und Spiele
31. August 2012 bis 7. Januar 2013
www.gropiusbau.de
Fotos: Schröter/Berlinische Galerie, Rötzsch/Berlinische Galerie, Marquardt/Berlinische Galerie, Mavrommatis/ Hellenic Ministry of Culture and Tourism

Los Angeles
begrüßt Berlin.
Nonstop mit airberlin von Berlin nach Los Angeles.
www.berlin-airport.de

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Gate 67
Metro Urban Beat
Ein Ausflug zu den “Gans Edlen Herren” zu Putlitz
Schloss Wolfshagen zeigt größte Porzellansammlung mittelauropäischer Blaumalerei.
Prignitz – eine Landschaft zwischen Hamburg
und Berlin, zwischen Elbe, Elde und
Dosse. Dieser Landstrich, notierte einst ein unbekannter
Reisender, sei kein rassiges Weib, das
durch Grazie und Schönheit betöre. Die Prignitz
liebt man auf den zweiten Blick, eine von
Industrie weithin verschonte naturbelassene
Region, in der Entdeckungen noch möglich sind.
So findet man direkt am Ufer der Stepnitz (dicht
an der B 189) mit dem Schloss Wolfshagen
einen fast in Vergessenheit geratenen Zeitzeugen
spät barocker Baukunst. Der alte Herrensitz
ist Dank des Fördervereins mit Bernhard
von Barsewisch, dem Neffen der ehemaligen
Schlossherren, an der Spitze wieder zu neuem
Leben erwacht.
Und fast zeitgleich hat man dicht daneben
aus dem ehemaligen Gutsgebäude von 1868
ein schmuckes Gästehaus gemacht. Die
Kolumne
Yoga per Mausklick.
Für mich ist Berlin ein Yoga-Schlaraffenland. Yogaschulen, Fitness-
Studios, Business-Yoga – alles ist im Überfluss vorhanden. Der Weg
auf die Matte nicht weit. Oder etwa doch? Yoga im Studio ist schön
und gut. Nur was, wenn die Kurse früher anfangen als der Arbeitstag
endet? Wenn es draußen stürmt und regnet? Oder der Babysitter
mal wieder abgesagt hat? Der Weg ins Yogastudio ist nicht immer ein
Katzensprung. Warum also nicht einfach zu Hause die Matte ausrollen
und losdehnen? Aber wer gibt die Anweisungen, wenn man nicht weiß,
wie man verletzungsfrei vom Hund in die Heuschrecke kommt? Wie
holt man sich den Yoga-Lehrer nach Hause? Ganz einfach: per Mausklick.
Das virtuelle Studio yogaraumonline.de bietet rund um die Uhr
mehr als 150 verschiedene Yoga-Klassen an. Hier findet jeder etwas:
mächtige Kastanie im Gutshof erinnert an die
Erbauungszeit, als noch Mägde und Knechte
zusammen mit den Pferden hier unter einem
Dach wohnten. Heute kann jeder in stilvollen
Landhausmöbeln übernachten und Deftiges
aus der Gutsküche probieren. Gebratene Forelle
oder Wildgulasch mit Rotkohl stehen ganz oben
in der Gästekunst.
So gestärkt, lädt die backsteinrote Schlossfassade
mit ihrem reich verzierten Uhrenturm noch
zur Reise in die Vergangenheit, und das Foyer
stimmt mit der Ahnentafel ein auf die hier über
Jahrhunderte gelebten „Gans Edlen Herren“ zu
Putlitz. „Es war einst der Kurfürstlich -Brandenburgische
Hofmarschall Adam zu Putlitz, der aus
der auf Eichenpfählen gegründeten Burg Mitte
des 16. Jahrhunderts ein stattliches Schloss
machte“, erfährt man von Prof. von Barsewisch,
der hier ja bestens Bescheid weiß. Auch die fol-
genden Gemächer sind eng mit den ehemaligen
Schlossherren verbunden. Nach historischem
Vorbild hat man u. a. Herrensalon, Gästezimmer,
Damensalon, Esszimmer und grüne Kaminstube
– in der bis 1853 die Witwe des Schlosserbauers
Friederike zu Putlitz wohnte – wieder entstehen
lassen. Ausgestattet mit allerlei herrschaftlichen
Möbeln, Familienporträts, Jagdtrophäen,
selbst verfassten literarische Werken, Chroniken,
Gebrauchsgegenständen aus Porzellan, Glas und
Silber, bieten sie einen authentischen Einblick in
die Wohnkultur des Märkischen Landadels vom
17. bis ins 20. Jahrhundert.
So ist am 16.9. das Duo „Seite an Saite“ mit
keltischer Musik zu hören, hält der Oktober (7.)
ein szenisches Konzert „Paradies und Inferno“
bereit, und stehen am 10.11. vertonte Gedichte
von Goethe auf dem Programm. Den Jahresabschluss
bestimmt schon traditionell (1. Adventswochenende)
der Weihnachtsmarkt am Schloss.
Die anderen Räume, einschließlich der zwei
so genannten „Prinzenstuben“, beherbergen
Bernhard von Barsewischs einzigartige Porzellansammlung,
vom einfachen Gebrauchsgeschirr
mitteleuropäischer Manufakturen aus vier
Jahrhunderten bis zu ganz seltenen unterglasurblaugemalten
Stücken. Und so manch nachempfundenes
Tafelarrangement im ehemaligen
Esszimmer dekoriert, erinnert an die einst
üblichen herrschaftlichen Tischsitten.
Hans-Joachim Schlichtholz
Schloss Wolfshagen
Schlossplatz 1 | 19348 Wolfshagen
www.schlossmuseum-wolfshagen.de
Anfänger sind genauso willkommen wie geübte Yogis. Es gibt Yoga
für den Rücken und für Schwangere. Es werden Atem-Techniken und
Anti-Stress-Übungen erklärt. Trotz der großen Auswahl müssen Yogis
und Yoginis nicht lange suchen: Über eine Filterfunktion können sie ihr
Niveau, ihren Lehrer und die Länge der Yogapraxis auswählen. Neben
vielen deutschen Yogalehrern, sind hier auch internationale Lehrer
mit englischsprachigen Stunden vertreten. Ich habe mich 14 Tage
(kostenlose Testphase) durchgeyogt und fühlte mich danach so gut
wie lange nicht. Das Portal funktioniert übrigens auch auf dem iPad
und demnächst auf dem iPhone. So kann man seinen Yogalehrer sogar
mit an den Strand nehmen. Willkommen in der virtuellen Yogawelt.
Namasté! Kna
Fotos: Hans-Joachim Schlichtholz, Filmuseum Potsdam, Martin Kirchner/laif

Gate 67
Urban Beat
Manufaktur der Träume
Filmmuseum Potsdam: 100 Jahre Film.
Nein, es ist nicht Hollywood. Das
Studio Babelsberg ist das älteste
Filmstudio der Welt. Seit hundert
Jahren werden in der brandenburgischen
Manufaktur der Träume bereits Filme
produziert. Mehr als 3.000 Kino- und
TV-Filme sind hier entstanden. Gesichter
wie Marlene Dietrich, Christoph Waltz
und Kate Winslet haben Babelsberg berühmt gemacht. Wie ein Film überhaupt
entsteht, zeigt die neue Dauerausstellung „Traumfabrik Babelsberg“
im Filmmuseum Potsdam. Von der Ideenschmiede bis zur Premiere: In
sieben verschiedenen Themenräumen können die Besucher die Entwicklung
eines Filmes verfolgen. Die Ausstellung ist interaktiv aufgebaut, so
dass die Besucher erfahren, wie es ist, beim Casting vorzusprechen, einen
Film zu schneiden oder gar mit dem Filmorchester Babelsberg zu proben.
Etwas Zeit sollte man mitbringen: Es gilt mehr als 1.000 Fotos, rund 350
Filmausschnitte und mehr als 500 Exponate zu entdecken. Übrigens: Das
am weitesten gereiste Ausstellungsobjekt ist die Oscar-Nominierungsurkunde
für Frank Beyers „Jakob der Lügner“ – die kam tatsächlich aus
Hollywood. Kna
Wir lieben Fliegen.
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„Pfeif auf die Welt“
Kultur, Kaffee und Kuchen in Caputh.
Erst Abflug, dann Abfahrt.
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Jetzt ab Berlin nach Klagenfurt. Schon ab
29
Metro
Zeugnisse deutscher Kultur in der Neumark,
heute östlich der Oder in Polen gelegen, stehen
im Mittelpunkt einer Ausstellung in Caputh. Die
Schau, die im Westlichen Erweiterungsflügel des
Schlosses Caputh zu sehen ist, zeigt aktuelle und
historische Fotoaufnahmen von Städten, Klöstern,
Dorf- und Stadtkirchen, Schlössern und Herrenhäusern.
Rund um das Schloss Caputh (errichtet ab
1662), das der Frau des Großen Kurfürsten Friedrich
Wilhelm gehörte, können Besucher in einem kleinen
Landschaftsgarten spazieren, in dem noch Spuren
des ehemaligen barocken Gartens zu finden sind.
Und wer im Anschluss an die Ausstellungsbesichtigung
und den Spaziergang im Schlossgarten Appetit
auf Kaffee und Kuchen bekommen hat, der ist im
Fährhaus Caputh, das malerisch zwischen Templiner
und Schwielowsee liegt, genau an der richtigen Stelle. Hier lässt sich mit
Albert Einstein, der ebenfalls in Caputh zu Hause war, sagen: „Komm nach
Caputh, pfeif auf die Welt, sei ein gutes faules Tier, streck alle Viere weit
von Dir“. rem
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inkl. Skigepäck.

30
Gate 67
Metro Kinder
Warum fl iegt
ein Flugzeug?
Vielleicht hast Du Dich schon einmal gefragt, warum ein tonnenschweres Flugzeug so
unbeschwert wie ein kleiner Vogel fl iegen kann. Das ist gar nicht so einfach zu erklären.
Es hat viel mit komplexen physikalischen Vorgängen zu tun. Auf jeden Fall haben
sich die Menschen viel bei den Vögeln abgeschaut und sie nachgeahmt. Otto Lilienthal
hat mit selbst gebauten Fluggeräten als erster Mensch Flugversuche unternommen.
Ein Flugzeug kann nur fl iegen, wenn es sich bewegt, und zwar in einer bestimmten
Geschwindigkeit. Dabei strömt Luft über seine Flügel. Wenn Du Dir die Flügel genau
anschaust, siehst Du, dass die Flügel auf der Oberseite nach oben gewölbt sind. Auf
der Unterseite sind sie ganz gerade. An der Oberseite muss die Luft einen längeren
Weg Weg Weg zurücklegen. zurücklegen. zurücklegen. Das Das Das führt führt führt dazu, dazu, dazu, dass dass dass der der der Luftdruck Luftdruck Luftdruck oben oben oben geringer geringer geringer ist ist als als unten. unten. unten. Es Es
entsteht entsteht Auftrieb. Auftrieb. Diesen Diesen Effekt Effekt hat hat der der Schweizer Schweizer Physiker Physiker
Daniel Daniel Bernoulli Bernoulli im 18. 18. Jahrhundert Jahrhundert entdeckt. entdeckt. Ob Ob bei bei
Flugzeugen, bei Drachen und oder auch bei Vögeln
– es ist immer derselbe Trick, der sie in der Luft
hält. Und Dich sicher in den Urlaub bringt. Katrin
Knauth
Was macht ein Co-Pilot?
Wenn Dich im Flugzeug der Kapitän begrüßt und über die Flugstrecke
und das Wetter spricht, dann hörst Du den Piloten. Er hat während
des gesamten Fluges das Kommando im Cockpit. Neben ihm sitzt der
Co-Pilot. Auch er ist ausgebildeter Flugzeugführer. Er unterstützt den
Piloten bei der Bedienung und der Navigation des Flugzeuges, führt
den Funkverkehr durch und überwacht die Flugzeugsysteme. Der
Co-Pilot kann alle Aufgaben des Piloten übernehmen und sogar das
Flugzeug zu seinem Ziel steuern. Häufi g wechseln Pilot und Co-Pilot
auf dem Hin- und Rückfl ug ihre Aufgaben.

Fotos: Nika/iStockphoto, graham/iStockphoto, Promo
Gate 67
Literatur Metro
Und es ist nicht die Currywurst
111 Orte in Berlin, die man gesehen haben muss
Nein, es ist vielleicht nicht unbedingt die
Currywurst-Gedenktafel in Charlottenburg,
die an erster Stelle genannt werden sollte,
wenn es um die 111 Orte in Berlin geht, die
man gesehen haben muss. Einige andere sind
es dafür umso mehr. Sicher, bei einigen Orten
fällt es einem – wenn man Berlin ein wenig
kennt – schwer, sich vorzustellen, dass es
dort wirklich so romantisch schön aussieht wie
auf den dazugehörigen Fotos im Buch. Aber
das wäre vielleicht auch zu viel verlangt. Für
einen Teil der Orte stimmt es aber auf jeden
Fall: Es sind Orte, die man in Berlin gesehen
haben muss. Außerdem geht es ja auch nicht
darum, der Auswahl in jedem einzelnen Punkt
zuzustimmen. Vielmehr hat jeder Berliner oder
Nicht-Berliner mit dem Buch die Möglichkeit,
Orte in der Stadt zu entdecken, von denen er
sonst wahrscheinlich nie gehört hätte. Und zwar
egal wie lange man bereits in Berlin lebt. Und
wo. Da zählt auch nicht das Argument, dass es
doch genug Reiseführer gibt. Zu Berlin sowieso.
Für Familien und Singles, Fahrradfanatiker oder
Spaziergänger, für Beginner und Fortgeschrittene,
Gourmets und Sparfüchse. Eigentlich für
jeden, der sich zum ersten oder 100. Mal in die
deutsche Hauptstadt verirrt.
Eine so liebevolle Sammlung von 111 unbekannten,
skurrilen und spannenden Orten, die
einem den Weg in ein Berlin abseits von den
üblichen Touristenpfaden zeigen, gibt es aber
bis jetzt noch nicht. Denn wer weiß schon,
Minous Geschichte
Vielleicht ist es ein Märchen. Aber es ist alles wahr!
„Man muss mit der einfachsten Wahrheit beginnen,
der fundamentalen Wahrheit, an der
es keinen Zweifel gibt“, schrieb Descartes
einmal. So ist das auch bei der 12jährigen
Minou, die mit Papa, Priester, Kistenmann und
dem Hund Namenlos auf einer Insel lebt, die so
klein ist, dass sie in keiner Landkarte verzeichnet
ist. Früher hat Mama mit auf der Insel
gelebt, aber irgendwann ist sie verschwunden.
Seitdem sucht Minou nach der Wahrheit, danach,
wohin Mama verschwunden ist. Denn sie
ist sich sicher: Was auf einer Insel verschwindet,
wird immer gefunden. Papa redet immer von
dass der 11. Himmel in einer Marzahner Platte
oder Berlins heile Welt in der Tuschkastensiedlung
am Falkenberg zu finden ist und es
am Wochenende bei gutem Wetter das beste
asiatische Essen im Preußenpark in Wilmersdorf
gibt. Das sind vielleicht eher die Geheimtipps.
Mindestens genauso sehenswert und vielleicht
nicht mehr ganz so geheim: das Mies-van-der-
Rohe-Haus in Hohenschönhausen, das Stasimuseum
in Lichtenberg und das Hansaviertel
in Tiergarten. Genug Auswahl also, um einen
Marathon durch Berlin zu starten – oder sich
das Buch einfach immer mal wieder zur Hand
zu nehmen wenn man seinen Sonntagsspaziergang
mit einem außergewöhnlichen Ausflug
spicken will. Nicht nur in Berlin: Denn „111 Orte,
die man gesehen haben muss...“ gibt es auch
für die nächste Reise nach Hamburg, München,
Paris, Wien oder ins Ruhrgebiet. Und eine
Fortsetzung folgt übrigens auch schon bald: am
20. Oktober erscheint „111 Orte in Berlin, die
Geschichten erzählen“.
Nicole Dapper
Lucia Jay von Seldeneck,
Carolin Huder, Verena Eidel
111 Orte in Berlin, die man
gesehen haben muss
emons: Verlag
240 Seiten
14,95 EU
der Logik und von Descartes, Hegel und Kant,
Mama hat immer von der Phantasie erzählt.
Kistenmann baut Zauberkisten und Priester
backt Brezeln und erwähnt hin und wieder weise
Gott. Namenlos sagt wenig, aber manchmal
hat Minou das Gefühl, dass er von ihnen allen
am meisten versteht.
In „Minous Geschichte“ erzählt Mette Jakobsen
auf eine beeindruckend zauberhafte und sanfte
Weise von einem Mädchen, das mitten im Meer
lebt, und versucht, die Welt zu verstehen. Es
sind Geschichten, auch ihre eigene, die es begreifen
lassen, dass die Welt viel größer ist als
die Insel, die es in 53 Minuten umrunden kann.
„Minous Geschichte“ ist für Kinder ab 12 Jahre,
aber auch für alle anderen, die wissen, dass ein
Märchen auch wahr sein kann. Merle Remler
Mette Jakobsen
Minous Geschichte
Bloomsbury Verlag Berlin
ab 12 Jahre
224 Seiten
16,99 Euro
31
Sie hängen an Kreuzungen, Haltestellen
und Hauseingängen: witzige, kreative und
kryptische Zettel. Eine höchst unterhaltsame
Zettelwirtschaft, die zunächst im Internet-
Blog notesofberlin.com veröffentlicht wurde,
und nun auch als Buch vorliegt.
Joab Nist
Wellensittich entflogen.
Farbe egal
Ullstein
208 Seiten
9,99 Euro

32
In the Land of XL and XXXXL
airberlin: From Berlin to America.
America is the country that invented XXXL.
But even in the USA, size is relative. Travellers
notice that at the latest when they are
standing on the railing of the ferry to the Statue
of Liberty holding a “Double Gulp” (about 1.5
liters) soft drink in their hands. While the Statue
of Liberty, at 92.99 meters, is the largest
sculpture in the world, it is to some extent due
to the base on which it stands that it seems so
gigantic. Now the cola aquarium in my hand. But
size is what matters in the USA. That becomes
apparent when you notice that it is not just a
country, but an entire continent (my apologies
to Canadians!). It is only right that the name
“United States of America” describes the combination
of states that they are. They are not only
a conglomerate of people with a multiplicity of
origins, but they are a country with a multiplicity
of landscapes, climates and creatures. The
busy business of New York, with its hot summers
and cold winters, its legendary Christmas
shopping on 5th Avenue and its 365-days-ayear
joggers in Central Park is only one piece
of the continental puzzle that one can easily
discover with the direct connections from Berlin
with airberlin. After all, the Oneworld alliance
connects Berlin with a variety of destinations on
the American continent. As of March 2013, for
instance, a non-stop connection from Berlin to
Chicago in nine hours will begin. The approach is
absolutely spectacular. The skyline of the USA’s
third largest city on the banks of Lake Michigan
includes astonishing skyscrapers like the Sears
Tower by Mies van der Rohe and the Hancock
Center, both with amazing views of the city
with its numerous green parks. In summer it can
get really hot on Lake Michigan, but when it is
winter here in Germany, then we tend to prefer
Southern California, for instance, Los Angeles. It
is nearly impossible to explore the whole place.
One tip is Venice Beach which you could describe
as the soul of the city. The excitement of
Gate 67
The English Pages
the beach on
Ocean Front
Walk brings
to mind a
circus with
jugglers, acrobats, tarot card
readers, percussion groups,
street ball players and
glistening muscles. But the
traditional European winter
refugee still seeks solace in Miami. Florida is
known as the “Sunshine State” for good reasons;
the temperatures seldom fall below 15 degrees
Celsius even in December. And Miami has managed
to combine art business and swimming.
The Art Basel Miami Beach (6-9 December) is
the most prestigious art fair in America.
Dirk Krampitz
airberlin
Tel. 01805-737 800* | www.airberlin.com

Gate 67
The English Pages
So, Where are You Heading?
Brandenburg you might say is something like
the beak of the world. Why? Because every
year millions of ducks, geese, and cranes
fl ap their way through the region. On the
way south in the autumn they gather in the
wetlands of the Elbe, on the outskirts of
the Spreewald and in the Ruppiner Land. An
excursion is certain to be an unforgettable
adventure.
The high travel season begins in autumn in
Brandenburg. For hardly have the storks taken
off for the south when the next guests arrive.
Cranes, ducks and geese provide visitors to numerous
villages around the German capital with
an unforgettable natural spectacle as they wing
their way to their new habitats. The cranes are
the easiest to follow; with a length of between
90 and 150 centimeters, they are amongst the
largest species of birds. The best place to do
so is in Linum, a small town on the edge of the
Ruppiner Land between Fehrbellin and Kremen.
Here you can hear the loud trumpeting of the
fl ocks of cranes from a considerable distance.
It is no wonder that up to 80,000 birds are
regularly counted at Europe’s largest rest area
for cranes.
The crane has been a symbol of vigilance and
wisdom since ancient times. And even today
the elegant waterfowl serves as the symbol for
Lufthansa – Germany’s largest airline. And when
a dark grey wedge of birds takes shape above
Linum, it is hundreds of cranes as they cavort
in concert above the small town. Visitors can
recognize the beauty of the grus – the Latin
genus – especially well with binoculars. With
its red and white head, grey feathers and long,
slender legs, it looks like something out of a
fable. The male remains loyal to his partner his
whole life, but he performs his mating dance for
her every year. The dance itself has made the
birds famous.
And the crane is most reliable. In Linum, too.
Between 5 and 6:30 pm they fl y over the heads
of the bird-watchers. Thousands of birds take
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a break here as they fl y from their breeding
grounds in Scandinavia and their winter quarters
in France and Spain. If the winter is mild they
even stay here. During the day they feed from
the harvested fi elds, which still offer a wealth of
food, and in the evening they withdraw to the
waters as protection from foxes, martens and
other natural enemies. Alexander Remler

34
Gewinnspiel
So einzigartig wie Berlin selbst ist auch der Berlin Hi-Flyer. Der „WELT-
Ballon“ ist einer der größten Heliumballone der Welt. Er ist längst so
etwas wie ein zweites Wahrzeichen Berlins geworden und wird jeden
Tag von zahlreichen Besuchern genutzt. Völlig geräuschlos steigen Sie in
einer Gondel auf eine Höhe von 150 Metern - natürlich gesichert durch
ein extrem belastbares Stahlseil. In dieser Höhe schweben Sie über Berlin
und haben in jeder Himmelsrichtung eine unschlagbare Aussicht.
Frage: In welcher typischen Formation fliegen die Kraniche über
Brandenburg? (siehe auch Artikel auf S. 20/21)
Der Preis: Unter allen Einsendungen (Einsendeschluss: 30. November
2012) verlosen wir zwei Mal zwei Tickets für den Berlin Hi-Flyer.
Senden Sie Ihre Antwort an:
Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (FBB)
Redaktion Gate | 12521 Berlin
Impressum
Herbst 2012
Auflage: 70.000
Erscheinungsweise: viermal jährlich
Die nächste Ausgabe
erscheint am 12. Dezember 2012
Herausgeber
Flughafen Berlin Brandenburg GmbH
(FBB)
12521 Berlin
pressestelle@berlin-airport.de
V.i.S.d.P.
Ralf Kunkel
Kontakt
Flughafen Berlin Brandenburg GmbH
Pressestelle
Tel.: 030/6091-70100
Fax: 030/6091-70070
www.berlin-airport.de I preview.
berlin-airport.de
www.facebook.com/berlinairport
Chefredaktion
Alexander Remler
Redaktion
Nicole Dapper
Redaktionelle Mitarbeit
Katrin Knauth
Autoren
Marco Frenzel, Dirk Krampitz,
Robert Müller, Merle Remler, Hans-
Joachim Schlichtholz, Marcus Weber
Übersetzungen
Commercial Communication
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Richard G. Carpenter
Tel. 030/280 71 36
Basisdesign
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Gestaltung und Realisation
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10967 Berlin
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Schwarz/laif, Schwelle/laif, Günter
Steffen, Taliercio/laif, Westrich/laif,
Günter Wicker, Frank Zauritz
Titel-Illustration
Oleg Assadulin
Gate 67
Vertrieb
Kostenlose Ausgabe an Flugreisende der
beiden Berliner Flughäfen, Verteilung in
Restaurants, Kongress- und Tagungs-
hotels, auf der ITB und der ILA, Postversand
an Behörden, Industrie und Handel,
im Abo
* Bei den Service-Vorwahlen fallen abweichende Kosten an: 01801 Festnetzpreis 3,9 ct/Min, 01802 Festnetzpreis 6 ct/Anruf, 01803 Festnetzpreis 9 ct/Min,
01804 Festnetzpreis 20 ct/Anruf, 01805 Festnetzpreis 14 ct/Min, 0900 Ryanair Festnetzpreis 1,79 Euro/Min. Die genannten Preise sind Preise der Deutschen
Telekom. Bei anderen Telefonanbietern können die Kosten varieren. Gleiches gilt für Anrufe von Handys und aus dem Ausland.
Foto: aotearoa/Fotolia

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Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert: 8,4/5,1/6,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 148 g/km.
Das abgebildete Fahrzeug enthält Sonderausstattungen.