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Buchfahrplan - Currenta

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Eisenbahn Köln-Mülheim - Leverkusen (EKML)<br />

Das öffentliche Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU)<br />

der <strong>Currenta</strong> GmbH & Co. OHG<br />

Geltungsbereich<br />

<strong>Buchfahrplan</strong><br />

Eisenbahn<br />

Köln-Mülheim-Leverkusen (EKML) - NE<br />

Streckenbezeichnung 9617<br />

Bekanntgaben<br />

1<br />

Lfd. Nr. Bekannt gegeben Gültig vom Eingearbeitet<br />

durch an am durch<br />

GSM-R<br />

BL<br />

01.02.2011 06.01.2011 BL<br />

Herausgeber:<br />

<strong>Currenta</strong> GmbH & Co. OHG<br />

CPM-CPI-Eisenbetrieb und –infrastruktur<br />

Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) EKML<br />

51368 Leverkusen-CHEMPARK<br />

Telefon: +49 214 30 32958<br />

Fax: +49 214 30 65613<br />

Mail: ekml@currenta.de<br />

Internet: http://www.http://www.ekml.currenta.de/<br />

Seite 1 von 3


Eisenbahn Köln-Mülheim - Leverkusen (EKML)<br />

Das öffentliche Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU)<br />

der <strong>Currenta</strong> GmbH & Co. OHG<br />

<strong>Buchfahrplan</strong> EKML<br />

1. Köln-Mülheim Gbf – Leverkusen CHEMPARK (Bayerwerk) - NE<br />

Mbr 35 P / 54 G<br />

1 2 3a 3b<br />

Lage in<br />

ab km km/h<br />

Betriebsstelle<br />

km<br />

40 - ZF GSM-R -<br />

0,7<br />

Köln-Mülheim Gbf 0,7<br />

Asig 0,3<br />

0,0 Betriebsführungsgrenze 0,0<br />

0,0 DB Netz AG/ EKML (EIU)<br />

- ZF ENDE -<br />

0,0<br />

¥ 0,1<br />

Bü 2<br />

0,5 +41<br />

Üs 1, 1000 Hz<br />

1,0 +44<br />

ET/ AT 1,4 +20<br />

Bü 5 1,9 +96<br />

Bü 2 2,4 +50<br />

Bü 5 2,7<br />

2,8 Ne 2 2,8<br />

Üs 1, 1000 Hz<br />

2,9 +31<br />

Bü 5<br />

3,0 +60<br />

3,2 30 Esig A, Ri. K,L,P, ÜsW, ET/ AT 3,2 +19<br />

Elektrisches Bahntor, Bü-abhängig 3,2 +40<br />

4,5 Leverkusen CHEMPARK - NE 4,8<br />

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Eisenbahn Köln-Mülheim - Leverkusen (EKML)<br />

Das öffentliche Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU)<br />

der <strong>Currenta</strong> GmbH & Co. OHG<br />

2. Leverkusen CHEMPARK (Bayerwerk) - NE - Köln-Mülheim Gbf<br />

Mbr 23 P / 38 G<br />

1 2 3a 3b<br />

Lage in<br />

ab km km/h<br />

Betriebsstelle<br />

km<br />

4,8 30 Leverkusen CHEMPARK – NE<br />

ZF GSM-R<br />

4,5<br />

Bü 2 3,9 +10<br />

Üs 2, 1000 Hz<br />

3,5 +34<br />

3,3<br />

ET/ AT<br />

3,3 +80<br />

40 Asig B, Üsw 2,<br />

3,3 +71<br />

Elektrisches Bahntor, Bü-abhängig 3,2 +40<br />

¥ 3,2<br />

Bü 5 2,7 +94<br />

Bü 2 2,2 +47<br />

Bü 5 2,0 +30<br />

Üs 2, 1000 Hz 1,7 +47<br />

ET/ AT 1,4 +63<br />

HL g 603 0,7 +44<br />

Esig G 603 0,1 +56<br />

0,2<br />

0,0 Betriebsführungsgrenze 0,0<br />

0,0 EKML (EIU)/ DB Netz AG 0,0<br />

0,7 Köln-Mülheim Gbf 0,7<br />

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