3 - Winkhaus

activPilot Concept 

Der neue Standard des Drehkippbeschlags. 

für 

Fenster

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Winkhaus activPilot Concept Allgemeine Produktinformationen 

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Print-no. 996 000 106 

Erklärung der Symbolik 

max. 

1725 mm 

FFB 

GK 

= 

= 

max. 

100 kg 

max. 

2,5m 2 

max. 

1725 mm 

FFB 

max. 

2300 mm 

: 

FFH 

max. 

2300 mm 

FFH 

Max. Flügelgewicht: 100 kg 

Max. Flügelgröße: 2,5 m² 

Max. Flügelfalzbreite (FFB): 1725 mm 

Max. Flügelfalzhöhe (FFH): 2300 mm 

Flügelfalzbreite (FFB) ist im Verhältnis zur 

≤ 1,5 : 1 Flügelfalzhöhe (FFH) kleiner/gleich 1,5 : 1 

Griffhöhe konstant 

Griffhöhe mittig 

 

 

 

(D/DK-Stulp) 

Ansicht von innen 

Ansicht von außen 

Grundgarnitur der Beschlagteile 

Optionale Beschlagteile 

Aug. Winkhaus GmbH & Co. KG · August-Winkhaus-Str. 31 · D-48291 Telgte · T +49 (0) 25 04-921-0 · F +49 (0) 25 04-921-340 · www.winkhaus.de 

? 

BASIC 

BASIC 

OPTION 

FFB 

FFH 

? 

OPTION 

A - Z 

D · A · CH 

Größenabhängige Beschlagteile, bezogen 

auf die Flügelfalzbreite (FFB) 

Größenabhängige Beschlagteile, bezogen 

auf die Flügelfalzhöhe (FFH) 

Querverweis zum „Glossar“ der Beschlagteile 

auf Seite ... 

Querverweis zur „Übersicht Kleinstmaße“ 

auf Seite ... 

Querverweis auf Seite ... 

Blickrichtung


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Inhaltsübersicht 

Allgemeine Produktinformationen 

Seiten 4 – 12 

Beschlagübersichten 


Getriebeschienen 

Seiten 29 - 51 

Eckumlenkungen 


Oberschienen 


Flügellager/Ecklager 


Scheren/Scherenlager 


Drehlager/Kippbänder 


Zusatzverriegelungen 


Zubehör 


Rahmenteile 

Seite 100 – 101 

Anschlaghilfen 

Seiten 102 

Montageanleitung 

Seiten 103 – 141 

Justierung/Wartung 

Seiten 142 – 145 

Einbauzeichnungen 

Seiten 146 – 151 


Allgemeine 

Produktinformationen 




Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

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Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

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D · A · CH 

Die Erkenntnis aus über 150 Jahren Entwicklungsarbeit: 

ein neues Beschlagsystem 

activPilot: Der neue Standard des Drehkippbeschlags. Neues Verschlusssystem mit Achtkantverschluss- 

Von den ersten Entwürfen bis zur Serienreife eines neuen Bebolzenschlagsystems ist es ein langer Weg. Gefragt sind dabei nicht nur activPilot erhöht den Komfort. Der funktionell perfekte Schließ- 

kreative Ideen, präzise Berechnungen und unzählige Testreihen, mechanismus garantiert nicht nur ein präzises Einlaufen des Ver- 

sondern auch die intensive Beobachtung der Menschen und schlussbolzens in das Rahmenteil, sondern auch eine optimale 

Märkte, die Bewertung aktueller Trends und die ständige Analy- Dichtigkeit. Dafür sorgen die hohe Falzlufttoleranz von 9,8 bis 

se der allgemeinen technischen Entwicklung. Dabei hinterfragen 14 mm und der neuartige Achtkantverschlussbolzen, mit dem der 

wir auch Bewährtes, um aus all diesen Informationen und mit Anpressdruck einfach von Hand reguliert werden kann. Gleichmä- 

all unserer Erfahrung zielgerichtete, hochwertige Lösungen zu ßige Verstellkräfte und die kraft- und formschlüssige Systemver- 

entwickeln, die den Verarbeitern und Verwendern neue Möglichkettung der Bauteile verleihen dem Beschlag die nötige Stabilität 

keiten eröffnen. Dieses unablässige Streben nach Präzision hat 

Winkhaus zu einem der führenden Unternehmen in der Fensterund 

Türtechnik gemacht. Ein Beweis hierfür sind die zahlreichen 

und langjährige Funktionalität. 

Branchenstandards, welche die Firma Winkhaus in mehr als 150 Zusatzfunktionen 

Jahren gesetzt hat. 

 

innovative Bauteile mit Mehrfachnutzen kann der Funktionsumfang 

auch nachträglich ganz einfach erweitert werden. Durch den 

Vom Standard zum neuen Standard 

Einsatz eines Duo- bzw. Trifunktionselements können eine Fehl- 

Mit activPilot haben wir in einem einzigen System alle Lösungen - 

geschaffen, die in Zukunft zum neuen Standard der Fensterbetürschnäpper einfach hinzugefügt werden. Eine Mehrfachspaltschläge 

zählen werden. Als intelligentes, klar strukturiertes Baulüftung ermöglicht unterschiedliche Kippweiten des Flügels und 

kastensystem mit deutlich weniger Bauteilen als bislang üblich 

wird activPilot allen Anforderungen an ein modernes Beschlagprogramm 

gerecht. activPilot eignet sich für jede Fensterform, 

damit eine schnelle, leicht regulierbare Lüftungseinstellung. 

jedes Fenstermaterial und für jede Automationsstufe, vom ma- Design 

nuellen Anschlag bis zur vollautomatischen Serienproduktion. Die activPilot bietet Ihnen und Ihren Kunden einen echten Mehrwert. 

hohe Flexibilität, die attraktiven Zusatzfunktionen, das neuartige Überraschende Details, dezente Akzente, ergonomische Gestal- 

Verschlusssystem und das funktionelle Design sorgen dafür, dass tung und hohe Funktionalität prägen den Gesamteindruck des 

Sie schon heute optimal für die Bedürfnisse und zukünftigen Beschlagsystems. Kurz: Das attraktive Design wird zu einem aus- 

Nachfragetrends Ihrer Kunden gerüstet sind. 

schlaggebenden Entscheidungskriterium für Ihre Kunden. Dazu 

kommen weitere gute Argumente wie hochwertige Solidität, Reinigungsfreundlichkeit, 

intuitive Bedienung und nicht zuletzt sicht- 

Modularität 

bar formschönere Fenster. Zusätzlich geben die galvanisierten 

activPilot optimiert die Fensterfertigung. Durch die Reduzierung 

der Bauteile sowie durch deren Multifunktionalität ermöglichen nicht nur den letzten Schliff, sondern schützen ihn gleichzeitig zu- 

wir dem Verarbeiter eine unkomplizierte, schnelle Verarbeitung verlässig vor Korrosion (Galvanisierung entspricht RAL-RG 660/1und 

einen rationellen Anschlag. Bereits vormontierte Bauteile 1, Beanspruchungsgruppe 4). 

sowie die einzigartige Konstruktionsweise stellen zudem sicher, 

dass Zusatzfunktionen und Sicherheitsstufen auch nachträglich 

ohne Aufwand erreicht werden können. activPilot schafft somit 

alle Voraussetzungen, um Ihre Kosten für Fertigung, Lagerhaltung, 

Logistik und Administration nachhaltig zu senken.


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activPilot Concept 

Partnerschaftlicher Service 

Der Drehkippbeschlag für Kunststofffenster. 

Unsere Serviceleistungen sind lösungsorientiert, zuverlässig und 

Ein modulares System, das alle Lösungen in sich vereint, die in exakt auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt, wie Sie es von Ihrem Part- 

Zukunft zum neuen Standard zählen werden. Mit einem neuarner erwarten dürfen. Wir sind jederzeit für Sie da. Mit unseren Antigen 

Verschlusssystem, attraktiven Zusatzfunktionen und in funkwendungstechnikern vor Ort, professioneller Hilfe durch unseren 

tionellem Design. 

Produktdatenservice und mit innovativen Softwarelösungen zur 

Optimierung Ihrer Arbeitsprozesse gewährleisten und erweitern 

wir Ihre Handlungsfähigkeit. Zusätzlich garantiert Ihnen unser 

Effektive Sicherheit 

umfangreiches Produktinformationssystem und unser ausgeklü- 

activPilot überzeugt mit einem leistbaren Sicherheitsgefühl. Dank geltes Logistikkonzept jederzeit eine schnelle Lieferung. 

des einzigartigen Baukastensystems kann jedes Fenster einfach, 

schnell und kostenbewusst dem gewünschten Sicherheitsstandard 

angepasst werden. Sonderteile sind nicht länger erforderlich. 

Je nach Anzahl und Ausführung der Schließbleche sind somit auf 

ein und derselben Plattform verschiedene Sicherheitsstufen möglich. 

Umfassende, strenge Testreihen und die permanente Funktionsüberwachung 

stellen schon im Werk den nötigen Schutz sicher. 

 

unsere Ergebnisse. Damit wird activPilot allen Anforderungen 

an ein sicheres Beschlagsystem gerecht. So sind alle Verriegelungsbolzen 

aus hochfestem Stahl gefertigt und gewährleisten 

somit schon in der Standardausführung des Beschlages eine wirr 

kungsvolle Grundsicherheit. Je nach Anzahl und Ausführung der 

Schließbleche kann das Beschlagsystem auch auf höhere Sicherheitsklassen 

aufgerüstet werden – bis hin zur Einbruchhemmung 

nach DIN V ENV 1627–1630, Widerstandsklasse 2. 

Produkthaftung 

tung 

des Herstellers (§4 ProdHaftG) sind unsere Herstellerinformationen 

über Drehkippbeschläge für Fenster und Fenstertüren 

zu beachten. Die Nichtbeachtung entbindet den Hersteller von 

 

Winkhaus-Ansprechpartner zum Thema „allgemeine Produktinformationen“ 

beraten! 


Beschlag- 

übersichten 

Getriebe- 

schienen 

Eck- 

umlenkungen 

Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

Allgemeine 


2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

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15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

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11 

12 

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Produktleistungen für Dreh- und Drehkippbeschläge 

activPilot 

Anwendungshinweise des Herstellers 

Maximale Flügelgewichte 

Die nachfolgend aufgeführten maximalen Flügelgewichte für die 

einzelnen Beschlagausführungen dürfen nicht überschritten werden. 

Das Bauteil mit der geringsten zulässigen Tragkraft bestimmt 

das maximale Flügelgewicht. Anwendungsdiagramme und Bauteilzuordnungen 

sind zu beachten. 

Flügelgrößen 

Die Darstellungen der Anwendungsdiagramme zeigen die Zusammenhänge 

zwischen zulässigen Flügelfalzbreiten und -höhen 

in Abhängigkeit von unterschiedlichen Glasgewichten bzw. 

Gesamtglasdicken auf. Die sich daraus ergebenden Flügelfalzabmessungen 

oder Flügelformate (Hoch- bzw. Querformate) dürfen 

– wie auch das maximale Flügelgewicht – keinesfalls überschritten 

werden. 

Drehfenster können ebenfalls mit der Beschlagserie easyPilot realisiert 

werden. Da es sich bei den easyPilot-Artikeln ausschließlich 

um getriebeseitige Beschlagteile handelt, können Lagerteile aus 

dem activPilot- wie auch aus dem autoPilot-Programm verwendet 

werden. In diesem Fall gelten die entsprechenden Anwendungsbereiche 

der einzelnen Systeme. Die Verwendung von nicht von 

Winkhaus freigegebenen Beschlagselementen führt zum Ausschluss 

der Haftung. 

Anwendungsbereich 

Der jeweilige Gesamtbeschlag darf nur aus Original-WinkhausactivPilot-Beschlagteilen 

zusammengestellt werden. Bei Verwendung 

von nicht originalen bzw. nicht freigegebenen Systemzubehörteilen 

wird keine Haftung übernommen. 

- Min. Flügelfalzbreite 270 mm 

- Max. Flügelfalzbreite 1725 mm 

- Ab 1475 mm Flügelfalzbreite mit Zusatzschere ZSR 

- Min. Flügelfalzhöhe 230 mm 

- Max. Flügelfalzhöhe 2300 mm 

- Max. Flügelgröße 2,5 m² 

- Max. Flügelgewicht 100/130 kg 

 

mm kg/m 2 

24 60 

22 55 

20 50 

18 45 

16 40 

14 35 

12 30 


6 

6 

1 mm Glas = 2,5 kg/m² 

= Glasgewicht pro m² 

= Glasdicke 

Glasdicke = 12 mm 

D · A · CH


7 

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Diagramme zur Ermittlung der zulässigen Flügelgrößen 

Bei einer Glasdicke unter 12 mm sind alle Flügelgrößen innerhalb 

des Anwendungsbereiches und des Seitenverhältnisses FFB:FFH 

mung 

des Glasgewichtes“ stehen. 

Max. Flügelgewicht 100 kg 

Legende 

Gewicht in kg pro m² (kleiner/gleich) 

Nur mit Zusatzschere ZSR 

Unzulässiger Bereich 

Hinweis 

Für weitere technische Angaben (Montageanleitungen, Wartungsanleitungen, 

Justieranleitungen etc.) siehe die detaillierten Ausführungen 

in den jeweiligen Produktinformationen. 

Max. Flügelgewicht 130 kg 


_ 

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_______ 

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__ 

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_ 

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_ 

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_____ 

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_________________________ __ 

___________ ___ 

___ ___ 

__ _______ __ _______________________ 

____________ 

__________________ 

________ 

____________ 

___ 

_______ 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

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15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

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Weitere Produkte 

activPilot Elegance 

Der vollverdeckt liegende Drehkippbeschlag. 


D · A · CH 

Das Beschlagsystem mit völlig verdeckten, im Falzbereich liegenden 

Scheren-, Dreh- und Ecklagern. Beispielsweise beim Einsatz 

in der Altbaurenovierung bleibt die Gebäudeoptik erhalten, da keine 

"störenden" Beschlagteile sichtbar sind. 

activPilot Control 

Verschlusssensoren bis VdS-Klasse C. 

Unauffällig und zuverlässig melden die Verschlusssensoren, ob 

und welche Fenster bzw. Fenstertüren geöffnet oder verriegelt 

sind. Zudem wird eine Heizungs- und Klimasteuerung ermöglicht. 

autoPilot Comfort 

Der Drehkippbeschlag mit Parallelabstellung. 

Rundum sicher lüften dank innovativer Technik. Die komfortable 

Lösung für ein gesundes Raumklima und erhöhten Einbruchschutz 

auch in Parallelstellung.


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Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

autoPilot Comfort 

Der ergonomisch gesteuerte Drehkippbeschlag. 

Allein die Griffbetätigung bewirkt das Kippen und Rückschwenken 

des Flügels. Aufgrund dieser intelligenten Zwangssteuerung muss 

 

easyPilot 

Der Beschlag für Drehfenster. 

Einfach, rationell und schnell zu verarbeiten und durch innovative, 

tionaler 

Verarbeiter abgestimmt. 

duoPort SK 

Der Schiebekippbeschlag. 

Die mit der SK-Serie ausgestatteten Schiebe-Kipp Türen lassen 

sich bis 130 kg Flügelgewicht, perfekt in Funktion und elegantem 

Design realisieren. Der Schiebekippbeschlag für Flügelgewichte 

bis 180 kg, lässt sich durch eine einfache Griffdrehung in Verbindung 

mit der zwangsgesteuerten Schere komfortabel bedienen. 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

Allgemeine 


2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

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Glossar 

Kurzbezeichnung 

A 

AL.FR 

AR 

AWDR 

B 

BK 

BS 

D 

D 

DB 

DFE 

DL.K 

E 

E 

EL.K 

EL.KB 

ERW 

F 

FBP 

FL.K 

FL.KA 

FL.KF 

FSR 

FSV 

G 

GAK 

GAKA 

GAM 

GAMA 

GASK 

GASM 

GG 

GP/GR 

GRT.RB 

GRT.SWR 

K 

K.EL.K 

K.FL.K 

K.SK 

K.SL.KB 

K.SL.KS 

KE 

KB.K 

KBG.OS 

KR 

 

Anschlussschiene Rundbogen 

Hubbegrenzer 

Balkontürschnäpper 

Bodenschwelle 

Dornmaß 

Drehbremse 

Duofunktionselement 

Drehlager, Kunststoff 

Eckumlenkung 

Ecklager, Kunststoff 

Ecklager, Kunststoff, breit 

Drehlagerwinkel 

Fensterbremse 

Flügellager, Kunststoff 

Flügellager, Kunststoff, Anpressdruck 

Flügellager, Kunststoff, Friktion 

Falzschere 

Fensterschloss 

Getriebeschiene activPilot, konstanter Griffsitz 

Getriebeschiene activPilot, konstanter Griffsitz, abschließbar 

Getriebeschiene activPilot, mittiger Griffsitz 

Getriebeschiene activPilot, mittiger Griffsitz, abschließbar 

 

 

Griffgarnitur 

Anbohrschutz 

Garnitur Rundbogen 

Garnitur Scherenband, Rundbogen 

Kappe Ecklager, Kunststoff 

Kappe Flügellager, Kunststoff 

Kappe Schere, Kunststoff 

Kappe Scherenlager, Kunststoff, breit 

Kappe Scherenlager, Kunststoff, schmal 

Koppelelement 

Kippband, Kunststoff 

Kippbegrenzer 

Kantenriegel 

M 

MK 

MS.SO 

MS.SU 

MSL.OS 

Mittenverriegelung 

Mittenverriegelung, koppelbar 

Mittenverriegelung Stulp, Schließblech oben 

Mittenverriegelung Stulp, Schließblech unten 

Mehrfachspaltlüftung Oberschiene 


M 

O 

OBV 

OS 

R 

RT.DFE-TFE 

RT.DFE-TFE.S 

S 

S.FL.K 

SBA.K 

SBK.K 

SBS.K 

SK 

SK.A 

SL.KB 

SK.E 

SL.KS 

Öffnungsbegrenzer 

Oberschiene 

Rahmenteil, Duo-/ 

Trifunktionselement 

Rahmenteil, Duo-/ 

Trifunktionselement, Stulp 

Stopfen, Flügellager, Kunststoff 

Schließblech, Anpressdruck, Kunststoff 

Schließblech, Kipp, Kunststoff 

Schließblech, Sicherheit, Kunststoff 

Schere, Kunststoff 

Schere, Kunststoff, Atelier 

Scherenlager, Kunststoff, breit 

Schere, Kunststoff, England 

Scherenlager, Kunststoff, schmal 

T 

TFE Trifunktionselement 

V 

V 

VS 

Z 

ZSR 

ZSS.OS 

ZV.FT 

ZV.RT 

Verriegelungsabstand 

Verbindungsschiene 

Zusatzschere 

Zuschlagsicherung, Oberschiene 

Zwangsverriegelung, Flügelteil 

Zwangsverriegelung, Rahmenteil 

D · A · CH


11 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Übersicht Kleinstmaße für Getriebe D = 15,5 mm 

Die nachfolgende Übersicht zeigt die möglichen Anwendungsfälle der Eckumlenkungen auf. Der Einsatz ist abhängig von der Ausführungsvariante 

„Drehkipp“ oder „Drehstulp“ sowie von der Größe des Fensters. Je nach Anwendungsfall kommen alternativ zu den 

Eckumlenkungen auch andere Beschlagteile zum Einsatz. 

GK 

= 

= 

 

230 

- 

325 

326 

- 

420 

421 

- 

max 

 

230 

- 

325 

326 

- 

510 

511 

- 

max 

270 

- 

370 

270 

- 

370 

E1 E2 E3 

371 

- 

600 

371 

- 

600 

GAK 465 

G=114 

KR 

601 

- 

max 

601 

- 

max 

GAK 465 

G=114 

Dreh-/Drehkipp-Stulp konstant 


230 

- 

450 

451 

- 

545 

546 

- 

max 

280 

- 

max 

GASK 

371 

- 

600 

Dreh-/Drehkipp-Stulp mittig 

230 

- 

410 

411 

- 

560 

561 

- 

710 

711 

- 

980 

981 

- 

max 

280 

- 

max 

GASM 

GASM 

1050 

371 

- 

600 

GAK 465 

G=114 

601 

- 

max 

601 

- 

max 

GAK 465 

G=114 

230 

- 

450 

451 

- 

max 

230 

- 

410 

411 

- 

560 

561 

- 

max 




Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

Allgemeine 


2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

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7 

8 

9 

10 

11 

12 

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Print-no. 996 000 106 

Übersicht Kleinstmaße für Getriebe D = 7,5 mm 


D · A · CH 

Die nachfolgende Übersicht zeigt die möglichen Anwendungsfälle der Eckumlenkungen auf. Der Einsatz ist abhängig von der Ausführungsvariante 

„Drehkipp“ oder „Drehstulp“ sowie von der Größe des Fensters. Je nach Anwendungsfall kommen alternativ zu den 

Eckumlenkungen auch andere Beschlagteile zum Einsatz. 

 

GK 

385 

- 

485 

486 

- 

580 

581 

- 

max 

270 

- 

370 

 

= 

= 

385 

- 

574 

575 

- 

710 

711 

- 

max 

270 

- 

370 

E1 E2 E3 

371 

- 

600 

371 

- 

600 

GAK 465 

G=114 

KR 

601 

- 

max 

601 

- 

max 

GAK 465 

G=114 

Dreh-/Drehkipp-Stulp konstant 

385 

- 

450 

451 

- 

545 

546 

- 

max 

Dreh-/Drehkipp-Stulp mittig 

385 

- 

410 

411 

- 

560 

561 

- 

710 

711 

- 

980 

981 

- 

max 

280 

- 

max 

GASK 

280 

- 

max 

GASM 

GASM 

1050 

371 

- 

600 

371 

- 

600 

GAK 465 

G=114 

601 

- 

max 

601 

- 

max 

GAK 465 

G=114 

385 

- 

450 

451 

- 

max 

486 

- 

max 

385 

- 

410 

411 

- 

510 

511 

- 

max

Winkhaus activPilot Concept Beschlagsübersichten 

13 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Drehkippfenster konstant, 

Basisbeschlag 

10.4 

10.5 

11.3 

11.1 

11.1 

3.1 

4.1 

4.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

11.1 

BASIC 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 E2 4.2 

1 E2 4.2 MSL.OS RS / LS 10.1 

1 FL.K ... 20-6-28 ... 6.1 ZS.OS 5.1 

1 S.FL.K. ... 6.2 DFE 10.4 

1 EL.K.6-3-16 ... 6.3 RT.DFE-TFE 10.5 

1 SL.KS.3-6 ... 7.1 K.SK. ... 7... 

2 SBA.K ... 11.1 K.SL.KS ... 7... 

1 SBK.K ... 11.2 K.FL.K ... 6... 

K.EL.K ... 6... 

KB.OS 5.2 

SBS.K ... 11.3 

Pos. 5.3 4.3 Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.1 Pos. 7.2 

270 – 370 OS1.600 + E3 * SK1 ...RS/LS 

371 – 600 OS1.600 + E3 SK1 ...RS/LS 

601 – 775 OS2.800 SK2 ... RS/LS 

776 – 1025 OS2.1025-1 M.500-1 + 2 SK2 ... RS/LS 

1026 – 1250 OS2.1250-1 M.500-1 + 2 SK2 ... RS/LS 

1251 – 1475 OS2.1475-1 M.750-1 + 2 SK2 ... RS/LS 

1476 – 1725 OS2.1475-1 + ZSR MK.750-1 + M.500-1 + 3 SK2 ... RS/LS 


+ 

BASIC OPTION 

max. 

100 kg 

Pos. 3.1 Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.1 

230 – 324 GAK.465 * GK = 114 

325 – 420 GAK.465 * GK = 114 

421 – 460 GAK.465 GK = 210 

461 – 695 GAK.710 GK = 210 

696 – 850 GAK.945-1 GK = 260 M.250-1 + 2 

851 – 1075 GAK.1100-1 GK = 375 M.500-1 + 2 

1076 – 1325 GAK.1325-1 GK = 550 M.750-1 + 2 

1326 – 1525 GAK.1550-1 GK = 550 M.750-1 + 2 

1526 – 1775 GAK.1775-2 GK = 550 MK.750-1 + M.500-1 + 4 

1776 – 2000 GAK.2000-2 GK = 1050 MK.750-1 + M.750-1 + 4 

2001 – 2225 GAK.2225-2 GK = 1050 MK.750-1 + M.750-1 + 4 

max. 

2,5m 2 

9.2 

5.3 

max. 

1725 mm 

FFB 

11.2 11.1 

: 

max. 

2225 mm 

FFH 

5.3 

≤ 1,5 : 1 

11.1 

5.1 

OPTION 

* 

? 

? 

7.2 

5.2 4.3 

6.1 

11,12 

A - Z 

4.2 

9.1 

6.2 

10 

9.2 

6.3 

7.1 

11.1 

11.1 

11.1 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


14 

Print-no. 996 000 106 

Drehkippfenster mittig, 

Basisbeschlag 

10.4 

10.5 

11.3 

11.1 

11.1 

3.1 

4.1 

4.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

11.1 

BASIC 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 E2 4.2 

1 E2 4.2 MSL.OS RS / LS 10.1 

1 FL.K ... 20-6-28 ... 6.1 ZS.OS 5.1 

1 S.FL.K. ... 6.2 DFE 10.4 

1 EL.K.6-3-16 ... 6.3 RT.DFE-TFE 10.5 

1 SL.KS.3-6 ... 7.1 K.SK. ... 7... 

2 SBA.K ... 11.1 K.SL.KS ... 7... 

1 SBK.K ... 11.2 K.FL.K ... 6... 

K.EL.K ... 6... 

KB.OS 5.2 

SBS.K ... 11.3 

Pos. 5.3 4.3 Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.1 Pos. 7.2 

270 – 370 OS1.600 + E3 * SK1 ...RS/LS 

371 – 600 OS1.600 + E3 SK1 ...RS/LS 

601 – 775 OS2.800 SK2 ... RS/LS 

776 – 1025 OS2.1025-1 M.500-1 + 2 SK2 ... RS/LS 

1026 – 1250 OS2.1250-1 M.500-1 + 2 SK2 ... RS/LS 

1251 – 1475 OS2.1475-1 M.750-1 + 2 SK2 ... RS/LS 

1476 – 1725 OS2.1475-1 + ZSR MK.750-1 + M.500-1 + 3 SK2 ... RS/LS 

Pos. 3.1 Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.1 

230 – 325 GAK.465 * G = 114 

326 – 510 GAM.800 * 

511 – 710 GAM.800 

711 – 980 GAM.1050-1 M.500-1 + 2 

981 – 1400 GAM.1400-1 M.750-1 + 2 

1401 – 1800 GAM.1800-2 MK.750-1 + M.500-1 + 4 

1801 – 2300 GAM.2300-3 MK.750-1 + M.750-1 + 5 


+ 

OPTION 

BASIC OPTION 

max. 

100 kg 

max. 

2,5m 2 

9.2 

5.3 

max. 

1725 mm 

FFB 

11.2 11.1 

: 

max. 

2300 mm 

FFH 

5.3 

≤ 1,5 : 1 

11.1 

5.1 

* 

? 

? 

7.2 

5.2 4.3 

6.1 

11,12 

4.2 

9.1 

6.2 

D · A · CH 

9.2 

6.3 

A - Z 

7.1 

11.1 

11.1 

11.1 

10


15 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 


WK1 

10.4 

10.5 

11.3 

11.1 

11.1 

3.1 

4.1 

4.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

11.3 

BASIC 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 E2 4.2 

1 E2 4.2 MSL.OS RS / LS 10.1 

1 FL.K ... 20-6-28 ... 6.1 ZS.OS 5.1 

1 S.FL.K. ... 6.2 DFE 10.4 

1 EL.K.6-3-16 ... 6.3 RT.DFE-TFE 10.5 

1 SL.KS.3-6 ... 7.1 K.SK. ... 7... 

2 SBK.S ... 11.3 K.SL.KS ... 7... 

1 SBK.K ... 11.2 K.FL.K ... 6... 

1 GP K.EL.K ... 6... 

KB.OS 5.2 

SBS.K ... 11.3 

BASIC OPTION 

Pos. 5.3 4.3 Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.1 11.3 Pos. 7.2 

333 – 370 OS1.600 + E3 * M.250-1 + 1 SK1 ... RS/LS 

371 – 535 OS1.600 + E3 M.250-1 + 1 SK1 ... RS/LS 

536 – 600 OS1.600 + E3 M.500-1 + 1 SK1 ... RS/LS 

601 – 785 OS2.800 M.500-1 + 1 SK2 ... RS/LS 

786 – 1000 OS2.1025-1 M.750-1 + 1 + 1 SK2 ... RS/LS 

1001 – 1035 OS2.1250-1 M.750-1 + 1 + 1 SK2 ... RS/LS 

1036 – 1225 OS2.1250-1 MK.500-1 + M.500-1 + 2 + 1 SK2 ... RS/LS 

1226 – 1285 OS2.1475-1 MK.500-1 + M.500-1 + 2 + 1 SK2 ... RS/LS 

1286 – 1475 OS2.1475-1 MK.750-1 + M.500-1 + 2 + 1 SK2 ... RS/LS 

1476 – 1535 OS2.1475-1 + ZSR MK.750-1 + M.500-1 + 2 + 1 SK2 ... RS/LS 


Pos. 3.1 Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.1 

230 – 325 GAK.465 * GK = 114 

326 – 420 GAK.465 * GK = 114 

421 – 460 GAK.465 GK = 210 

461 – 695 GAK.710 GK = 210 

696 – 850 GAK.945-1 GK = 260 M.250-1 + 2 

851 – 1075 GAK.1100-1 GK = 375 M.500-1 + 2 

1076 – 1325 GAK.1325-1 GK = 550 M.750-1 + 2 

1326 – 1525 GAK.1550-1 GK = 550 M.750-1 + 2 

1526 – 1775 GAK.1775-2 GK = 550 MK.750-1 + M.500-1 + 4 

1776 – 2000 GAK.2000-2 GK = 1050 MK.750-1 + M.750-1 + 4 

2001 – 2225 GAK.2225-2 GK = 1050 MK.750-1 + M.750-1 + 4 

max. 

100 kg 

max. 

2,5m 2 

5.3 

max. 

1725 mm 


FFB 

: 

max. 

2225 mm 

FFH 

5.3 

+ 

≤ 1,5 : 1 

11.1 

5.1 

OPTION 

9.1 9.2 

* 

? 

? 

7.2 

5.2 4.3 

11.2 11.1 11.3 

A - Z 

4.2 

9.1 

6.2 

11,12 

6.1 

10 

9.2 

6.3 

7.1 

11.3 

11.1 

11.1 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


16 

Print-no. 996 000 106 


WK1 

10.4 

10.5 

11.3 

11.1 

11.1 

3.1 

4.1 

4.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

11.3 

BASIC 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 E2 4.2 

1 E2 4.2 MSL.OS RS / LS 10.1 

1 FL.K ... 20-6-28 ... 6.1 ZS.OS 5.1 

1 S.FL.K. ... 6.2 DFE 10.4 

1 EL.K.6-3-16 ... 6.3 RT.DFE-TFE 10.5 

1 SL.KS.3-6 ... 7.1 K.SK. ... 7... 

2 SBA.S ... 11.1 K.SL.KS ... 7... 

1 SBK.K ... 11.2 K.FL.K ... 6... 

1 GP K.EL.K ... 6... 

KB.OS 5.2 

SBS.K ... 11.3 

Pos. 5.3 4.3 Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.1 11.3 Pos. 7.2 

333 – 370 OS1.600 + E3 * M.250-1 + 1 SK1 ... RS/LS 

371 – 535 OS1.600 + E3 M.250-1 + 1 SK1 ... RS/LS 

536 – 600 OS1.600 + E3 M.500-1 + 1 SK1 ... RS/LS 

601 – 785 OS2.800 M.500-1 + 1 SK2 ... RS/LS 

786 – 1000 OS2.1025-1 M.750-1 + 1 + 1 SK2 ... RS/LS 

1001 – 1035 OS2.1250-1 M.750-1 + 1 + 1 SK2 ... RS/LS 

1036 – 1225 OS2.1250-1 MK.500-1 + M.500-1 + 2 + 1 SK2 ... RS/LS 

1226 – 1285 OS2.1475-1 MK.500-1 + M.500-1 + 2 + 1 SK2 ... RS/LS 

1286 – 1475 OS2.1475-1 MK.750-1 + M.500-1 + 2 + 1 SK2 ... RS/LS 



Pos. 3.1 Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.1 

230 – 325 GAK.465 * G = 114 

326 – 510 GAM.800 * 

511 – 710 GAM.800 

711 – 980 GAM.1050-1 M.500-1 + 2 

981 – 1400 GAM.1400-1 M.750-1 + 2 

1401 – 1800 GAM.1800-2 MK.750-1 M.500-1 + 4 

1801 – 2300 GAM.2300-3 MK.750-1 + M.750-1 + 5 


+ 

OPTION 

BASIC OPTION 

max. 

100 kg 

max. 

2,5m 2 

5.3 

max. 

1725 mm 

FFB 

: 

max. 

2300 mm 

FFH 

5.3 

≤ 1,5 : 1 

11.1 

5.1 

9.1 9.2 

* 

? 

? 

7.2 

5.2 4.3 

11.2 11.1 11.3 

11,12 

4.2 

9.1 

6.2 

6.1 

D · A · CH 

9.2 

6.3 

A - Z 

7.1 

11.3 

11.1 

11.1 

10


17 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 


WK2 

10.4 

10.5 

11.3 

11.3 

3.1 

4.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

11.3 11.3 

5.3 

BASIC 

Pos. Pos. 

3 E1 4.1 E2 4.2 

1 E2 4.2 MSL.OS RS / LS 10.1 

1 FL.K ... 20-6-28 ... 6.1 ZS 5.1 

1 S.FL.K. ... 6.2 DFE 10.4 

1 EL.K.6-3-16 ... 6.3 RT.DFE-TFE 10.5 

1 SL.KS.3-6 ... 7.1 K.SK. ... 7... 

3 SBS.K ... 11.3 K.SL.KS ... 7... 

1 SBK.K ... 11.2 K.FL.K ... 6... 

1 GP K.EL.K ... 6... 

KB.OS 5.2 

Pos. 5.3 4.3 Pos. 9.1 Pos. 11.3 Pos. 7.2 

460 – 600 OS1.600 + E3 KE SK1 ... RS/LS 

601 – 710 OS2.800 KE SK2 ... RS/LS 

711 – 775 OS2.800 MK.250-0 + KE SK2 ... RS/LS 

776 – 960 OS2.1025-1 MK.250-1 + KE + 2 SK2 ... RS/LS 

961 – 1025 OS2.1025-1 MK.500-1 + KE + 2 SK2 ... RS/LS 

1026 – 1210 OS2.1250-1 MK.500-1 + KE + 2 SK2 ... RS/LS 

1211 – 1250 OS2.1250-1 MK.750-1 + KE + 2 SK2 ... RS/LS 

1251 – 1460 OS2.1025-1 + ZSR + MK250-1 MK.750-1 + KE + 3 SK2 ... RS/LS 

1461 – 1710 OS2.1025-1 + ZSR + MK500-1 2 x MK.500-1 + KE + 4 SK2 ... RS/LS 


+ 

BASIC OPTION 

Pos. 3.1 Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.3 

420 – 460 GAK.465 GK = 210 

461 – 580 GAK.710 GK = 210 

581 – 695 GAK.830-1 GK = 260 M.250-1 + 2 

696 – 850 GAK.945-1 GK = 260 M.500-1 + 2 

851 – 1075 GAK.1100-1 GK = 375 M.500-1 + 2 

1076 – 1325 GAK.1325-1 GK = 550 M.750-1 + 2 

1326 – 1525 GAK.1550-1 GK = 550 M.750-1 + 2 

1526 – 1775 GAK.1775-2 GK = 550 MK.750-1 M.500-1 + 4 

1776 – 2000 GAK.2000-2 GK = 1050 MK.750-1 M.500-1 + 4 

2001 – 2225 GAK.2225-2 GK = 1050 MK.750-1 + M.750-1 + 4 

max. 

100 kg 

max. 

2,5m 2 

max. 

1725 mm 

FFB 

: 

max. 

2225 mm 

FFH 

≤ 1,5 : 1 

OPTION 

4.1 4.1 

9.1 

5.3 

5.1 

7.2 

5.2 4.3 

11.2 11.3 

11.3 

6.1 

A - Z 

4.2 

9.1 

6.2 

10 

9.2 

6.3 

7.1 

11.3 

11.3 

11.3 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


18 

Print-no. 996 000 106 


WK2 

10.4 

10.5 

11.3 

11.3 

3.1 

4.1 

4.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

11.3 11.3 

5.3 

BASIC 

Pos. Pos. 

3 E1 4.1 E2 4.2 

1 E2 4.2 MSL.OS RS / LS 10.1 

1 FL.K ... 20-6-28 ... 6.1 ZS 5.1 

1 S.FL.K. ... 6.2 DFE 10.4 

1 EL.K.6-3-16 ... 6.3 RT.DFE-TFE 10.5 

1 SL.KS.3-6 ... 7.1 K.SK. ... 7... 

3 SBS.K ... 11.1 K.SL.KS ... 7... 

1 SBK.K ... 11.2 K.FL.K ... 6... 

1 GP K.EL.K ... 6... 

KB.OS 5.2 

Pos. 5.3 4.3 Pos. 9.1 Pos. 11.3 Pos. 7.2 

460 – 600 OS1.600 + E3 KE SK1 ... RS/LS 

601 – 710 OS2.800 KE SK2 ... RS/LS 

711 – 775 OS2.800 MK.250-0 + KE SK2 ... RS/LS 

776 – 960 OS2.1025-1 MK.250-1 + KE + 2 SK2 ... RS/LS 

961 – 1025 OS2.1025-1 MK.500-1 + KE + 2 SK2 ... RS/LS 

1026 – 1210 OS2.1250-1 MK.500-1 + KE + 2 SK2 ... RS/LS 

1211 – 1250 OS2.1250-1 MK.750-1 + KE + 2 SK2 ... RS/LS 



Pos. 3.1 Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.3 

420 – 460 GAK.465 GK = 210 

461 – 580 GAK.710 GK = 260 

581 – 710 GAK.830-1 GK = 260 M.250-1 + 2 

711 – 980 GAM.1050-1 M.500-1 + 2 

981 – 1400 GAM.1400-1 M.750-1 + 2 

1401 – 1800 GAM.1800-2 MK.750-1 M.500-1 + 4 

1801 – 2300 GAM.2300-3 MK.750-1 + M.750-1 + 5 


+ 

OPTION 

BASIC OPTION 

max. 

100 kg 

max. 

2,5m 2 

9.1 

max. 

1725 mm 

FFB 

: 

max. 

2300 mm 

FFH 

5.3 

≤ 1,5 : 1 

5.1 

7.2 

5.2 4.3 

11.2 11.3 

11.3 

4.1 

6.1 

4.2 

9.1 

6.2 

D · A · CH 

9.2 

6.3 

A - Z 

7.1 

11.3 

11.3 

11.3 

10


19 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Stulpfenster konstant, 

Basisbeschlag, Drehstulp 

7.1 

6.3 

9.3 

11.4 

6.2 

6.1 

8.2 

8.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

BASIC 

BASIC 

max. 

100 kg 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 K.SK. ... 7... 

1 FL.K ... 20-6-28 ... 6.1 K.SL.K.S ... 7... 

1 S.FL.K. ... 6.2 K.FL.K ... 6... 

1 EL.K.6-3-16 ... 6.3 K.EL.K ... 6... 

1 SL.KS.3-6 7.1 RT.DFE-TFE.S 10.6 

1 DLW ERW 8.1 

1 DL.K 8.2 

OPTION 

2 SBA.K ... 11.1 

Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.1 

280 – 700 

701 – 1200 2 x M.500-1 + 2 

1201 – 1450 2 x M.750-1 + 2 

1451 – 1700 2 x MK.500-1 + M.500-1 + 2 + 2 

Pos. 3.1 Pos. 9.3 11.4 

451 – 545 GASK.710 * 

546 – 695 GASK.710 

696 – 850 GASK.945-1 1 x ZV-FT + ZV-RT ... 







max. 

2,5m 2 

max. 

1725 mm 

FFB 

: 

max. 

2225 mm 

FFH 

≤ 1,5 : 1 

11.1 11.1 


+ 

OPTION 

? 

9.2 

* 

? 

11,12 

9.2 4.1 

11.1 11.1 

4.1 

A - Z 

3.1 

10.6 

10 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


20 

Print-no. 996 000 106 

Stulpfenster mittig, 

Basisbeschlag, Drehstulp 

7.1 

6.3 

9.3 

11.4 

6.2 

6.1 

8.2 

8.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

BASIC 

BASIC 

max. 

100 kg 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 K.SK. ... 7... 

1 FL.K ... 20-6-28 ... 6.1 K.SL.K.S ... 7... 

1 S.FL.K. ... 6.2 K.FL.K ... 6... 

1 EL.K.6-3-16 ... 6.3 K.EL.K ... 6... 


1 DLW ERW 8.1 

1 DL.K 8.2 

OPTION 

2 SBA.K ... 11.1 

Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.1 

280 – 700 

701 – 1200 2 x M.500-1 + 2 

1201 – 1450 2 x M.750-1 + 2 

1451 – 1700 2 x MK.500-1 + M.500-1 + 2 

Pos. 3.1 Pos. 9.3 11.4 

410 – 560 GASM.800 * 

561 – 710 GASM.800 * 

711 – 980 GASM.1050.E3 * 

981 – 1400 GASM.1400-1 1 x ZV-FT + ZV-RT ... 



max. 

2,5m 2 

max. 

1725 mm 

FFB 

: 

max. 

2300 mm 

FFH 

≤ 1,5 : 1 

11.1 11.1 


+ 

OPTION 

* 

? 

9.2 

? 

11,12 

9.2 4.1 

11.1 11.1 

4.1 

3.1 

10.6 

D · A · CH 

A - Z 

10


21 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 


WK1, Drehstulp 

7.1 

11.1 

11.1 

6.3 

9 

9.3 

11.4 

9 

6.2 

6.1 

8.2 

8.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

max. 

100 kg 

BASIC 

BASIC 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 K.SK. ... 7... 

1 FL.K ... 20-6-28 ... 6.1 K.SL.KS ... 7... 

1 S.FL.K. ... 6.2 K.FL.K ... 6... 

1 EL.K.6-3-16 ... 6.3 K.EL.K ... 6... 


1 DLW ERW 8.1 

1 

2 

DL.K 

SBS.K ... 

8.2 

11.3 

OPTION 

2 SBA.K ... 11.1 

2 DV WSK 9... 

Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.1 

280 – 700 

701 – 1200 2 x M.500-1 + 2 

1201 – 1450 2 x M.750-1 + 2 

1451 – 1700 2 x MK.500-1 + M.500-1 + 2 + 2 

Pos. 3.1 Pos. 9.3 11.4 

451 – 545 GASK.710 * 

546 – 695 GASK.710 








max. 

2,5m 2 

max. 

1725 mm 

FFB 

: 

max. 

2225 mm 

FFH 

≤ 1,5 : 1 


11.1 

+ 

OPTION 

* 

? 

9.2 

? 

11,12 

11.3 

9.2 4.1 

11.1 11.3 

4.1 

A - Z 

3.1 

10.6 

10 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


22 

Print-no. 996 000 106 



10.4 

10.5 

11.3 

11.1 

11.1 

3.1 

4.1 

4.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

11.3 

BASIC 

Pos. Pos. 

2 E1 4.1 E2 4.2 

1 E2 4.2 MSL.OS RS / LS 10.1 

1 FL.K ... 20-6-28 ... 6.1 ZS.OS 5.1 

1 S.FL.K. ... 6.2 DFE 10.4 

1 EL.K.6-3-16 ... 6.3 RT.DFE-TFE 10.5 

1 SL.KS.3-6 ... 7.1 K.SK. ... 7... 

2 SBA.S ... 11.1 K.SL.KS ... 7... 

1 SBK.K ... 11.2 K.FL.K ... 6... 

1 GP K.EL.K ... 6... 

KB.OS 5.2 

SBS.K ... 11.3 

Pos. 5.3 4.3 Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.1 11.3 Pos. 7.2 

333 – 370 OS1.600 + E3 * M.250-1 + 1 SK1 ... RS/LS 

371 – 535 OS1.600 + E3 M.250-1 + 1 SK1 ... RS/LS 

536 – 600 OS1.600 + E3 M.500-1 + 1 SK1 ... RS/LS 

601 – 785 OS2.800 M.500-1 + 1 SK2 ... RS/LS 

786 – 1000 OS2.1025-1 M.750-1 + 1 + 1 SK2 ... RS/LS 

1001 – 1035 OS2.1250-1 M.750-1 + 1 + 1 SK2 ... RS/LS 

1036 – 1225 OS2.1250-1 MK.500-1 + M.500-1 + 2 + 1 SK2 ... RS/LS 

1226 – 1285 OS2.1475-1 MK.500-1 + M.500-1 + 2 + 1 SK2 ... RS/LS 

1286 – 1475 OS2.1475-1 MK.750-1 + M.500-1 + 2 + 1 SK2 ... RS/LS 



Pos. 3.1 Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.1 

230 – 325 GAK.465 * G = 114 

326 – 510 GAM.800 * 

511 – 710 GAM.800 

711 – 980 GAM.1050-1 M.500-1 + 2 

981 – 1400 GAM.1400-1 M.750-1 + 2 

1401 – 1800 GAM.1800-2 MK.750-1 M.500-1 + 4 

1801 – 2300 GAM.2300-3 MK.750-1 + M.750-1 + 5 


+ 

OPTION 

BASIC OPTION 

max. 

100 kg 

max. 

2,5m 2 

5.3 

max. 

1725 mm 

FFB 

: 

max. 

2300 mm 

FFH 

5.3 

≤ 1,5 : 1 

11.1 

5.1 

9.1 9.2 

* 

? 

? 

7.2 

5.2 4.3 

11.2 11.1 11.3 

11,12 

4.2 

9.1 

6.2 

6.1 

D · A · CH 

9.2 

6.3 

A - Z 

7.1 

11.3 

11.1 

11.1 

10


23 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 



7.1 

11.3 

11.3 

9.2 

6.3 

9.1 

6.2 

4.2 

6.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

4.3 

BASIC 

Pos. Pos. 

3 E1 4.1 K.SK. ... 7... 

1 E2 4.2 K.SL.KS ... 7... 

1 FL.K ... 20-6-28 ... 6.1 K.FL.K ... 6... 

1 S.FL.K. ... 6.2 K.EL.K ... 6... 

1 EL.K.6-3-16 ... 6.3 RT.DFE-TFE.S 10.6 

1 SL.KS.3-6 ... 7.1 

4 SBS.K ... 11.3 

Pos. 5.3 4.3 Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.3 Pos. 7.2 

460 – 600 OS1.600 + E3 SK1 ... RS/LS 

601 – 710 OS2.800 SK2 ... RS/LS 

711 – 775 OS2.800 MK.250-0 KE SK2 ... RS/LS 

776 – 960 OS2.1025-1 MK.250-1 KE + 2 SK2 ... RS/LS 

961 – 1025 OS2.1025-1 MK.500-1 + KE + 2 SK2 ... RS/LS 

1026 – 1210 OS2.1250-1 MK.500-1 + KE + 2 SK2 ... RS/LS 

1211 – 1250 OS2.1250-1 MK.750-1 + KE + 2 SK2 ... RS/LS 




+ 

BASIC OPTION 

4.1 

7.2 

5.2 

Pos. 3.1 Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.3 DK 3.1 

450 – 545 GASK.710 

546 – 580 GASK.710 

581 – 695 GASK.830-1 M.250-1 + 2 

696 – 850 GASK.945-1 M.500-1 + 1 

851 – 1075 GASK.1100-2 M.500-1 + 1 

1076 – 1325 GASK.1325-2 M.750-1 + 1 GAK.1325-2 

1326 – 1525 GASK.1550-2 M.750-1 + 1 GAK.1550-2 

1526 – 1775 GASK.1775-2 MK.750-1 M.500-1 + 2 

1776 – 1975 GASK.2000-2 MK.750-1 M.750-1 + 2 

1976 – 2225 GASK.2225-2 MK.750-1 + M.750-1 + 2 

max. 

100 kg 

5.1 

max. 

2,5m 2 

11.3 

5.3 

max. 

1725 mm 

FFB 

: 

max. 

2225 mm 

FFH 

5.3 

≤ 1,5 : 1 

OPTION 

9.1 

11.3 

11.3 11.3 

4.1 

4.1 

A - Z 

3.1 

10.6 

10 

DK 3.1 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


24 

Print-no. 996 000 106 



7.1 

11.3 

11.3 

11.3 

9.2 

6.3 

9.1 

6.2 

4.2 

6.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

4.3 

BASIC 

Pos. Pos. 

3 E1 4.1 K.SK. ... 7... 

1 E2 4.2 K.SL.KS ... 7... 

1 FL.K ... 20-6-28 ... 6.1 K.FL.K ... 6... 

1 S.FL.K. ... 6.2 K.EL.K ... 6... 

1 EL.K.6-3-16 ... 6.3 RT.DFE-TFE.S 10.6 

1 SL.KS.3-6 ... 7.1 

4 SBS.K ... 11.3 

Pos. 5.3 4.3 Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.3 Pos. 7.2 

460 – 600 OS1.600 + E3 SK1 ... RS/LS 

601 – 710 OS2.800 SK2 ... RS/LS 

711 – 775 OS2.800 MK.250-0 KE SK2 ... RS/LS 

776 – 960 OS2.1025-1 MK.250-1 KE + 2 SK2 ... RS/LS 

961 – 1025 OS2.1025-1 MK.500-1 + KE + 2 SK2 ... RS/LS 

1026 – 1210 OS2.1250-1 MK.500-1 + KE + 2 SK2 ... RS/LS 

1211 – 1250 OS2.1250-1 MK.750-1 + KE + 2 SK2 ... RS/LS 



Pos. 3.1 Pos. 9.1 9.2 Pos. 11.3 

450 – 545 GASK.710 

546 – 580 GASK.710 

581 – 710 GASK.830-1 M.250-1 + 1 

711 – 980 GASM.1050.E3 M.500-1 + 1 

981 – 1400 GASM.1400-1 M.750-1 + 1 

1401 – 1800 GASM.1800-2 MK.750-1 M.500-1 + 2 

1801 – 2300 GASM.2300-3 MK.750-1 + M.750-1 + 2 


+ 

OPTION 

BASIC OPTION 

4.1 

7.2 

max. 

100 kg 

5.2 

max. 

2,5m 2 

5.1 

11.3 

max. 

1725 mm 

FFB 

5.3 

: 

max. 

2300 mm 

FFH 

≤ 1,5 : 1 

5.3 

9.1 

11.3 

11.3 11.3 

11.3 

4.1 

4.1 

3.1 

10.6 

D · A · CH 

A - Z 

10


25 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Drehkippfenster Atelier konstant, 

Basisbeschlag 

10.4 

10.5 

11.3 

11.1 

3.1 

4.3 

4.1 

11.1 

+ 

+ 

BASIC 

BASIC 

5.3 

11.1 

2 E1 

Pos. 

4.1 

1 E1.A 4.3 

1 AR7/OR-A 4.4 

1 SL.KS 7.1 

1 FL.K.20-6-20 6.1 

1 EL.K.6-3-16 6.3 

1 S.EL.KS 6.2 

1 FR... 10.6 

2 SBA.K ... 11.1 

1 SBK.K ... 11.2 

Pos. 5.3 4.4 11.1 7.3 Pos. 9.1 12.1 11.1 

370 – 600 OS1.600 OR-A SK1 .. RS/LS 270 – 370 KE 

601 – 800 OS2.800 AR7/OR SK2 .. RS/LS 371 – 600 MK.250-1 KE + 1 

775 – 1025 OS2.1025-1 AR7/OR + 1 SK2 .. RS/LS 601 – 775 MK.500-1 KE + 1 



1475 – 1725 OS2.1475-1 AR7/OR + 2 ZSR SK2 .. RS/LS 

L1 FFB 

Pos. 3.1 11.1 Pos. 9.1 9.2 11.1 

230 – 324 GAK.465 GK = 114 230 – 800 

325 – 420 GAK.465 GK = 114 801 – 1300 M.500-1 + 1 

421 – 460 GAK.465 GK = 114 1301 – 1600 M.750-1 + 1 

461 – 595 GAK.710-1 GK = 210 1601 – 1800 M.K750-1 M.500-1 + 2 

696 – 850 GAK.945-1 GK = 260 + 1 1801 – 2300 MK.750-1 M.750-1 + 2 

851 – 1075 GAK.1100-1 GK = 375 + 1 

1076 – 1325 GAK.1325-1 GK = 550 + 1 

1326 – 1525 GAK.1550-1 GK = 550 + 1 

1526 – 1775 GAK.1775-2 GK = 550 + 2 

1776 – 2000 GAK.2000-2 GK = 1050 + 2 

2001 – 2225 GAK.2225-2 GK = 1050 + 2 

H1 FFH 


max. 

45° 

max. 

1250 mm 

: 

FFB FFH 

max. 

80 kg max. 

2,0m 2 

9.1 

12.1 

11.2 10.6 

11.1 

11.1 

7.3 7.1 

max. 

2300 mm 

4.4 

≤ 1 : 1 

4.1 

6.1 

A - Z 

9.2 

6.2 

10 

11.1 

6.3 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


26 

Print-no. 996 000 106 

Drehkippfenster Atelier mittig, 

Basisbeschlag 

10.4 

10.5 

11.3 

11.1 

3.1 

4.3 

4.1 

11.1 

+ 

BASIC 

BASIC 

5.3 

11.1 

2 E1 

Pos. 

4.1 

1 E1.A 4.3 

1 AR7/OR-A 4.4 

1 SL.KS 7.1 

1 FL.K.20-6-20 6.1 

1 EL.K.6-3-16 6.3 

1 S.EL.KS 6.2 

1 FR... 10.6 

2 SBA.K ... 11.1 

1 SBK.K ... 11.2 

Pos. 5.3 4.4 11.1 7.3 Pos. 9.1 12.1 11.1 

370 – 600 OS1.600 OR-A SK1 .. RS/LS 270 – 370 KE 

601 – 800 OS2.800 AR7/OR SK2 .. RS/LS 371 – 600 MK.250-1 KE + 1 




1475 – 1725 OS2.1475-1 AR7/OR + 2 ZSR SK2 .. RS/LS 

L1 FFB 

+ 

Pos. 3.1 11.1 Pos. 9.1 9.2 11.1 

230 – 510 GAK.465 230 – 800 

511 – 710 GAM.800 801 – 1300 M.500-1 + 1 

711 – 980 GAM.1550-1 + 1 1301 – 1600 M.750-1 + 1 

981 – 1400 GAM.1400-1 + 1 1601 – 1800 M.K750-1 M.500-1 + 2 

1401 – 1800 GAM.1800-2 + 2 1801 – 2300 MK.750-1 M.750-1 + 2 

1801 – 2300 GAM.2300-3 + 3 

H1 FFH 


max. 

45° 

max. 

1250 mm 

max. 

2300 mm 

: 

FFB FFH 

≤ 1 : 1 

max. 

80 kg max. 

2,0m 2 

9.1 

12.1 

11.2 10.6 

11.1 

11.1 

7.3 7.1 

4.4 

4.1 

6.1 

9.2 

6.2 

11.1 

6.3 

A - Z 

D · A · CH 

10


27 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Drehkippfenster Rundbogen konstant, 

Basisbeschlag 

10.4 

10.5 

11.1 

11.3 

11.1 

3.1 

14.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

4.1 

BASIC 

BASIC 

FFH-R 

11.1 

1 GRT.SWR.RB 

Pos. 

13.2 

1 GRT.RB.KA 14.1 

1 SL.KS 13.2 

1 FL.K.20-6-20 6.1 

1 EL.K.6-3-16 6.3 

1 S.EL.KS 6.2 

1 FR... 10.6 

2 SBA.K ... 11.1 

1 SBK.K ... 11.2 

Pos. 9.1 Pos. 12.1 Pos. 11.1 

370 – 710 KE 

711 – 960 MK.250-1 KE + 1 

961 – 1150 MK.500-1 KE + 1 

Pos. 3.1 Pos. 11.1 Pos. 12.2 Pos. 9.1 Pos. 9.1 Pos. 11.1 

440 – 460 GAK.465 GK = 114 RB-K + E3 

461 – 710 GAK.710 GK = 210 RB-K + E3 

711 – 870 GAK.945-1 GK = 260 + 1 RB 

871 – 1075 GAK.1100-1 GK = 375 + 1 RB MK.250-0 

1076 – 1120 GAK.1325-1 GK = 550 + 1 RB MK.250-0 

1121 – 1325 GAK.1325-1 GK = 550 + 1 RB MK.500-1 + 1 

1326 – 1370 GAK.1550-1 GK = 550 + 1 RB MK.500-1 + 1 

1371 – 1525 GAK.1550-1 GK = 550 + 1 RB MK.750-1 + 1 

1526 – 1620 GAK.1775-2 GK = 550 + 2 RB MK.750-1 + 1 

1621 – 1775 GAK.1775-2 GK = 550 + 2 RB MK.750-1 + MK.250-0 + 1 

1776 – 1800 GAK.2000-2 GK = 1050 + 2 RB MK.750-1 + MK.250-0 + 1 

max. 

80 kg 

max. 

2,0m 2 

9.1 

max. 

1150 mm 

FFB 


: 

max. 

1800 mm 

FFH-R 

≤ 1 : 1 

11.1 

12.1 

10.6 

11.2 11.1 

11.1 

4.1 

14.1 

6.1 

11.1 

9.1 

6.2 

A - Z 

14.1 

12.2 

11.1 

13.2 

6.3 

10 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


28 

Print-no. 996 000 106 

Drehkippfenster Rundbogen mittig, 

Basisbeschlag 

10.4 

10.5 

11.1 

11.3 

11.1 

3.1 

14.1 

+ 

FFB 

+ 

FFH 

4.1 

BASIC 

BASIC 

FFH-R 

11.1 

max. 

80 kg 

1 GRT.SWR.RB 

Pos. 

13.2 

1 GRT.RB.KA 14.1 

1 SL.KS 13.2 

1 FL.K.20-6-20 6.1 

1 EL.K.6-3-16 6.3 

1 S.EL.KS 6.2 

1 FR... 10.6 

2 SBA.K ... 11.1 

1 SBK.K ... 11.2 

Pos. 9.1 Pos. 12.1 Pos. 11.1 

370 – 710 KE 

711 – 960 MK.250-1 KE + 1 

961 – 1150 MK.500-1 KE + 1 

Pos. 3.1 Pos. 11.1 Pos. 12.2 Pos. 9.1 Pos. 9.1 Pos. 11.1 

440 – 510 GAK.465+E3 GK = 114 RB-K + E3 

511 – 710 GAM.800 RB-K + E3 

711 – 870 GAM.1050-1 + 1 RB 

871 – 980 GAM.1050-1 + 1 RB MK.250-0 

981 – 1120 GAM.1400-1 + 1 RB MK.250-0 

1121 – 1370 GAM.1400-1 + 1 RB MK.500-1 + 1 

1371 – 1620 GAM.1800-2 + 2 RB MK.750-1 + 1 

1621 – 1800 GAM.1800-2 + 2 RB MK.750-1 + MK.250-0 + 1 

max. 

2,0m 2 

max. 

1150 mm 

9.1 

FFB 

: 

max. 

1800 mm 


FFH-R 

≤ 1 : 1 

11.1 

12.1 

10.6 

11.2 11.1 

11.1 

4.1 

14.1 

6.1 

11.1 

9.1 

6.2 

14.1 

12.2 

11.1 

6.3 

A - Z 

13.2 

D · A · CH 

10

Winkhaus activPilot Concept Getriebeschienen 

29 

Print-no. 996 000 106 D·A·CH 

Getriebeschiene GAK 

- Konstanter Griffsitz 

- Griffsitzhöhe bezogen auf Flügelfalzkante entsprechend "Maß 

GK" (siehe Tabelle) 

- Rechts und links verwendbar 

- In der Beschlagnut klemmbar 

- Stulpbreite 16 mm 

- Sicherheitsschließzapfen als von Hand verstellbarer 

Achtkantbolzen 

- Funktionsbauteile wie DFE und TFE nachrüstbar (siehe Tabelle) 

 

- Lieferzustand ist die Drehstellung 

- Getriebeschlosskasten einbohrbar 

- Getriebeschlosskasten vom Falz her einfräsbar 

- Getriebehub ca. 37 mm bei Fenstergriffdrehung um 180° 

 

Schraubabstand 

- Kraft- und formschlüssig überlappende Systemverkettungen 

ohne Stulpplatten 

 

 

Artikelbezeichnung Artikel-Nr. Anwendungsbereich Maß GK DFE TFE VPA1 

Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 


VPA3 

Stück Typ 

GAK.465 4926221 FFH 420 - 520 0 210 10 BD 100 KK 800 EK 

GAK.710 4926207 FFH 460 - 710 1 210 20 BD 600 EA 

GAK.830 4926230 FFH 580 - 830 2 260 20 BD 600 EA 

GAK.830-1 4926231 FFH 580 - 830 2 260 20 BD 600 EA 

GAK.945 4926208 FFH 695 - 945 3 260 • • 20 BD 400 EA 

GAK945-1 4926209 FFH 695 - 945 3 260 • • 20 BD 400 EA 

GAK.1100-1 4926234 FFH 850 - 1100 3 375 • • 20 BD 360 EA 

GAK.1195-1 4926236 FFH 945 - 1195 4 470 • • 20 BD 360 EA 

GAK1325-1 4926240 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 20 BD 360 EA 

GAK.1550-1 4926224 FFH 1300 - 1550 5 550 • • 10 BD 400 L1 

GAK.1775-2 4926228 FFH 1525 - 1775 7 550 • • 10 BD 400 L1 

GAK.2000-2 4926261 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 360 L2 

GAK.2225-2 4926264 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 360 L2 

Allgemeine 



Getriebe- 

schienen 


Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

3 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


30 

Print-no. 996 000 106 

Getriebeschiene 

GAK 0 




- Ohne Verschlusspunkt 


 

 



 





 




 

 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 


D·A·CH 

VPA3 

Stück Typ 

GAK.465 4926221 FFH 420 - 520 0 210 10 BD 100 KK 800 EK 

GAK.710 4926207 FFH 460 - 710 1 210 20 BD 600 EA 

GAK.830 4926230 FFH 580 - 830 2 260 20 BD 600 EA 

GAK.945 4926208 FFH 695 - 945 3 260 • • 20 BD 400 EA 

GAK.1100 4926233 FFH 850 - 1100 3 375 • • 20 BD 360 EA 

GAK.1195 4926235 FFH 945 - 1195 4 470 • • 20 BD 360 EA 

GAK1325 4926239 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 20 BD 360 EA 

GAK.1550 4926223 FFH 1300 - 1550 5 550 • • 10 BD 400 L1 

GAK.1775 4926227 FFH 1525 - 1775 7 550 • • 10 BD 400 L1 

GAK.2000 4926260 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 360 L2 

GAK.2225 4926263 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 360 L2


31 

Print-no. 996 000 106 D·A·CH 


GAK V < 700 


- Verschlussabstand kleiner 700 mm (V < 700) 









 





 




 

 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

GAK.830-1 4926231 FFH 580 - 830 2 260 20 BD 600 EA 

GAK945-1 4926209 FFH 695 - 945 3 260 • • 20 BD 400 EA 

GAK.1195-2 4926237 FFH 945 - 1195 4 470 • • 20 BD 360 EA 

GAK1325-2 4926241 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 20 BD 360 EA 

GAK.1550-2 4926225 FFH 1300 - 1550 5 550 • • 10 BD 400 L1 

GAK.1775-3 4926229 FFH 1525 - 1775 7 550 • • 10 BD 400 L1 

GAK.2000-4 4926262 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 360 L2 

GAK.2225-4 4926265 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 360 L2 


VPA3 

Allgemeine 



Getriebe- 

schienen 


Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


32 

Print-no. 996 000 106 

 

GASK 

- Für konstanten Griffsitz bei gegenüberliegender Beschlagnut 



- Einteilig 


- Verdeckt liegender Bedienungshebel leicht zugänglich 

- Einteiliger Verschlusshub analog zur Getriebeschiene GAK 

oder GAM 

- Sicherheitsschließbleche generell vormontiert 



- Adapter für die Funktionsbauteile DFE und TFE in den 

Sicherheitsschließblechen montierbar – ab GASK.945-1 

 


Artikelbezeichnung Artikel-Nr. Anwendungsbereich VPA1 

Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

GASK.710 4927021 FFH 550 - 710 1 10 BD 400 EA 

GASK.830-1 4927023 FFH 580 - 830 2 10 BD 400 EA 

GASK.945-1 4927024 FFH 695 - 945 2 10 BD 400 EA 

GASK.1100-1 4927026 FFH 850 - 1100 4 10 BD 400 EA 

GASK.1195-1 4927100 FFH 945 - 1195 4 10 BD 400 EA 

GASK.1325-1 4927102 FFH 1075 - 1325 5 10 BD 400 EA 

GASK.1325-2 4927103 FFH 1075 - 1325 5 10 BD 400 EA 

GASK.1550-1 4927104 FFH 1300 - 1550 6 10 BD 400 L1 

GASK.1550-2 4927105 FFH 1300 - 1550 6 10 BD 400 L1 

GASK.1775-2 4927106 FFH 1525 - 1775 7 10 BD 400 L1 

GASK.1775-3 4927107 FFH 1525 - 1775 7 10 BD 400 L1 

GASK.2000-2 4927108 FFH 1750 - 2000 8 10 BD 400 L2 

GASK.2000-4 4927109 FFH 1750 - 2000 8 10 BD 400 L2 

GASK.2225-2 4927110 FFH 1750 - 2000 9 10 BD 400 L2 

GASK.2225-4 4927111 FFH 1975 - 2225 9 10 BD 400 L2 


D·A·CH


33 

Print-no. 996 000 106 D·A·CH 

 

GASK V < 700 

- Für konstanten Griffsitz bei gegenüberliegender Beschlagnut 




- Einteilig 



- Einteiliger Verschlusshub analog zur Getriebeschiene GAK 

oder GAM 




 



Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

GASK.830-1 4927023 FFH 580 - 830 2 10 BD 400 EA 

GASK.945-1 4927024 FFH 695 - 945 2 10 BD 400 EA 

GASK.1100-1 4927026 FFH 850 - 1100 4 10 BD 400 EA 

GASK.1325-2 4927103 FFH 1075 - 1325 5 10 BD 400 EA 

GASK.1550-2 4927105 FFH 1300 - 1550 6 10 BD 400 L1 

GASK.1775-3 4927107 FFH 1525 - 1775 7 10 BD 400 L1 

GASK.2000-4 4927109 FFH 1750 - 2000 8 10 BD 400 L2 

GASK.2225-4 4927111 FFH 1975 - 2225 9 10 BD 400 L2 


Allgemeine 



Getriebe- 

schienen 


Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

3 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


34 

Print-no. 996 000 106 


GAK ... D 7,5 










 





 




 

 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

4926690 FFH 580 - 830 2 260 20 BD 400 EA 

4926669 FFH 695 - 945 3 260 • • 20 BD 400 EA 

4926668 FFH 850 - 1100 3 375 • • 20 BD 400 EA 

4926667 FFH 945 - 1195 4 470 • • 20 BD 400 EA 

4926666 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 20 BD 400 EA 

4926665 FFH 1300 - 1550 5 550 • • 10 BD 400 L1 

4926664 FFH 1300 - 1550 5 550 • • 10 BD 400 L1 

4926663 FFH 1525 - 1775 7 550 • • 10 BD 400 L1 

4926662 FFH 1525 - 1775 7 550 • • 10 BD 400 L1 

4926661 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 400 L2 

4926660 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 400 L2 

4926609 FFH 1750 - 2000 9 1050 • • 10 BD 400 L2 

4926608 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 400 L2 


D·A·CH


35 

Print-no. 996 000 106 D·A·CH 


GAK ... D 7,5 V < 700 











 





 




 

 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

4926690 FFH 580 - 830 2 260 20 BD 400 EA 

4926669 FFH 695 - 945 3 260 • • 20 BD 400 EA 

4926668 FFH 850 - 1100 3 375 • • 20 BD 400 EA 

4926666 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 20 BD 400 EA 

4926664 FFH 1300 - 1550 5 550 • • 10 BD 400 L1 

4926662 FFH 1525 - 1775 7 550 • • 10 BD 400 L1 

4926660 FFH 1750 - 2000 8 1050 • • 10 BD 400 L2 

4926608 FFH 1975 - 2225 9 1050 • • 10 BD 400 L2 


Allgemeine 



Getriebe- 

schienen 


Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

3 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


36 

Print-no. 996 000 106 


GAK ... D25 - 50 










 




 




 

 

oder 50 mm 

- Mit Zusatzverriegelungen (Gruppe 9) verlängerbar 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

GAK.1325-1.D25 4927137 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAK.1325-1.D30 4927139 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAK.1325-1.D35 4927145 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAK.1325-1.D40 4927155 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAK.1325-1.D45 4927157 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAK.1325-1.D50 4927158 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 


D·A·CH


37 

Print-no. 996 000 106 D·A·CH 


GAKA 




- Rechts oder links verwendbar 






 





- Griffgarnitur siehe Gruppe 10 



 

 

 

oder 50 mm 



Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

GAKA.1325-1.D25 4927092 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAKA.1325-1.D30 4927093 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAKA.1325-1.D35 4927094 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAKA.1325-1.D40 4927095 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAKA.1325-1.D45 4927097 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 

GAKA.1325-1.D50 4927098 FFH 1075 - 1325 4 550 • • 10 BD 200 EA 


Allgemeine 



Getriebe- 

schienen 


Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

3 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


38 

Print-no. 996 000 106 


GAK DFE 









- Mit vormontiertem Duofunktionselement 

 

 





 




 

 

Artikelbezeichnung Artikel-Nr. Anwendungsbereich Maß GK VPA1 

Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

GAK.945-1.DFE 4927337 FFH 695 - 945 3 260 20 BD 400 EA 




GAK.1550-1.DFE 4927343 FFH 1300 - 1550 5 550 10 BD 400 L1 

GAK.1775-2.DFE 4927345 FFH 1525 - 1775 7 550 10 BD 400 L1 

GAK.2000-2.DFE 4927347 FFH 1750 - 2000 8 1050 10 BD 360 L2 

GAK.2225-2.DFE 4927349 FFH 1975 - 2225 9 1050 10 BD 360 L2 


D·A·CH


39 

Print-no. 996 000 106 D·A·CH 


GAK DFE V < 700 









 



 





 




 

 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 





GAK.1550-2.DFE 4927344 FFH 1300 - 1550 5 550 10 BD 400 L1 

GAK.1775-3.DFE 4927346 FFH 1525 - 1775 7 550 10 BD 400 L1 

GAK.2000-4.DFE 4927348 FFH 1750 - 2000 8 1050 10 BD 360 L2 

GAK.2225-4.DFE 4927350 FFH 1975 - 2225 9 1050 10 BD 360 L2 


Allgemeine 



Getriebe- 

schienen 


Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

3 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


40 

Print-no. 996 000 106 


GAK TFE 









 

Fehlschaltsicherung und Balkontürschnäpper) 

 





 




 

 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

GAK.1325-1.TFE 4929188 FFH 1075 - 1325 4 550 20 BD 360 EA 

GAK.2000-2.TFE 4927359 FFH 1750 - 2000 8 1050 10 BD 360 L2 

GAK.2000-4.TFE 4927360 FFH 1750 - 2000 8 1050 10 BD 360 L2 

GAK.2225-2.TFE 4927361 FFH 1975 - 2225 9 1050 10 BD 360 L2 

GAK.2225-4.TFE 4927362 FFH 1975 - 2225 9 1050 10 BD 360 L2 


D·A·CH


41 

Print-no. 996 000 106 D·A·CH 


GAM 

- Mittiger Griffsitz 







 





 




 

 

Artikelbezeichnung Artikel-Nr. Anwendungsbereich DFE TFE VPA1 

Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 


VPA3 

Stück Typ 

GAM.800 4926267 FFH 510 - 800 2 20 BD 400 EA 

GAM.1050 4926268 FFH 710 - 1050 2 • • 20 BD 360 EA 

GAM.1050-1 4926269 FFH 710 - 1050 2 • • 20 BD 360 EA 

GAM.1400-1 4926291 FFH 900 - 1400 4 • • 20 BD 360 L1 

GAM.1400-2 4926292 FFH 900 - 1400 4 • • 20 BD 360 L1 

GAM.1800-2 4926295 FFH 1300 - 1800 6 • • 10 BD 360 L1 

GAM.2300-3 4926297 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 360 L2 

Allgemeine 



Getriebe- 

schienen 


Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

3 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


42 

Print-no. 996 000 106 


GAM 0 




- Ohne Verschlusspunkt 

 

 


 







 


 

 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

GAM.800 4926267 FFH 510 - 800 2 20 BD 400 EA 

GAM.1050 4926268 FFH 710 - 1050 2 • • 20 BD 360 EA 

GAM.1400 4926290 FFH 900 - 1400 4 • • 20 BD 360 L1 

GAM.1800 4926293 FFH 1300 - 1800 6 • • 10 BD 360 L1 

GAM.2300 4926296 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 360 L2 


D·A·CH


43 

Print-no. 996 000 106 D·A·CH 


GAM V < 700 








 







 


 

 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 


VPA3 

Stück Typ 

GAM.1400-2 4926292 FFH 900 - 1400 4 • • 20 BD 360 L1 

GAM.1800-2 4926295 FFH 1300 - 1800 6 • • 10 BD 360 L1 

GAM.2300-3 4926297 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 360 L2 

Allgemeine 



Getriebe- 

schienen 


Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

3 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


44 

Print-no. 996 000 106 

 

GASM 

- Für mittigen Griffsitz bei gegenüberliegender Beschlagnut 




- Einteilig 

- Einteiliger Verschlusshub analog zur Getriebeschiene GAK oder 

GAM 




Sicherheitsschließblechen montierbar 



 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

GASM.800 4927112 FFH 560 - 800 2 10 BD 400 EA 

GASM.1050-1.E3 4927113 FFH 710 - 1050 4 10 BD 400 EA 

GASM.1400-1 4927115 FFH 900 - 1400 5 10 BD 400 L1 

GASM.1800-2 4927118 FFH 1300 - 1800 6 10 BD 400 L1 

GASM.2300-3 4927119 FFH 1800 - 2300 8 10 BD 400 L2 


D·A·CH


45 

Print-no. 996 000 106 D·A·CH 

 

GASM V < 700 

- Für mittigen Griffsitz bei gegenüberliegender Beschlagnut 




- Einteilig 


- Einteiliger Verschlusshub analog zur Getriebeschiene GAK oder 

GAM 




Sicherheitsschließblechen montierbar 



 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

GASM.1400-2 4927117 FFH 900 - 1400 5 10 BD 400 L1 

GASM.1800-2 4927118 FFH 1300 - 1800 6 10 BD 400 L1 

GASM.2300-3 4927119 FFH 1800 - 2300 8 10 BD 400 L2 


Allgemeine 



Getriebe- 

schienen 


Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

3 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


46 

Print-no. 996 000 106 


GAM ... D 7,5 








 





 

43 mm Schraubabstand 



 

 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

4926584 FFH 510 - 800 2 20 BD 400 EA 

4926585 FFH 710 - 1050 2 • • 20 BD 800 EA 

4926586 FFH 900 - 1400 4 • • 10 BD 200 L1 

4926587 FFH 900 - 1400 4 • • 10 BD 200 L1 

4926588 FFH 1300 - 1800 6 • • 10 BD 400 L1 

4926589 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 400 L2 


D·A·CH


47 

Print-no. 996 000 106 D·A·CH 


GAM ... D 7,5 V < 700 









 





 




 

 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

4926587 FFH 900 - 1400 4 • • 10 BD 200 L1 

4926588 FFH 1300 - 1800 6 • • 10 BD 400 L1 

4926589 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 400 L2 


Allgemeine 



Getriebe- 

schienen 


Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

3 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


48 

Print-no. 996 000 106 


GAMA 








 





- Griffgarnitur siehe Gruppe 10 



 

 

 

oder 50 mm 



Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

GAMA.2300-3.D25 4927099 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 200 L2 

GAMA.2300-3.D30 4927160 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 200 L2 

GAMA.2300-3.D35 4927161 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 200 L2 

GAMA.2300-3.D40 4927162 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 200 L2 

GAMA.2300-3.D45 4927164 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 200 L2 

GAMA.2300-3.D50 4927166 FFH 1800 - 2300 8 • • 10 BD 200 L2 


D·A·CH


49 

Print-no. 996 000 106 D·A·CH 


GAM DFE 








 

 





 




 

 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

GAM.1050-1.DFE 4927354 FFH 710 - 1050 2 20 BD 360 EA 

GAM.1400-1.DFE 4927355 FFH 900 - 1400 4 20 BD 400 L1 

GAM.1400-2.DFE 4927356 FFH 900 - 1400 4 20 BD 400 L1 

GAM.1800-2.DFE 4927357 FFH 1300 - 1800 6 10 BD 360 L1 

GAM.2300-3.DFE 4927358 FFH 1800 - 2300 8 10 BD 360 L2 


Allgemeine 



Getriebe- 

schienen 


Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

3 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


50 

Print-no. 996 000 106 


GAM TFE 





 

Fehlschaltsicherung und Balkontürschnäpper) 



 





 




 

 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

GAM.1800-2.TFE 4927363 FFH 1300 - 1800 6 10 BD 400 L1 

GAM.2300-3.TFE 4927364 FFH 1800 - 2300 8 10 BD 360 L2 


D·A·CH


51 

Print-no. 996 000 106 D·A·CH 

Verschlussgetriebe 

GAVM 








 


 

 

 

 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

GAVM.175-1 4927927 FFH/FFB 175 - 299 2 20 BD 400 EA 

GAVM.300-2 4927928 FFH/FFB 300-419 3 20 BD 400 EA 




GAVM.1320-3 4927942 FFH/FFB 1320 - 1819 8 10 BD 400 L2 

GAVM.1820-4 4927943 FFH/FFB 1820 - 2350 10 10 BD 300 L2 


Allgemeine 



Getriebe- 

schienen 


Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

3 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Winkhaus activPilot Concept Eckumlenkungen 

52 

Print-no. 996 000 106 

Eckumlenkung E1 





 

- Automatische und manuelle Montage möglich 

 

Schiene geführt 

 




Eckumlenkung E1.BS 

- Untere Eckumlenkung mit längerem Bolzen für Bodenschwelle 

MFT 

Artikelbezeichnung Artikel-Nr. VPA1 

Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

E1 2841823 4 100 KK 2400 EK 

E1.BS 4926330 4 100 KK 800 EK 


D·A·CH


53 

Print-no. 996 000 106 D·A·CH 







 


 




 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

E2 2842017 4 100 KK 2400 EK 


Allgemeine 




Eck- 

umlenkungen 

Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

4 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


54 

Print-no. 996 000 106 






- Mit einseitig verkürztem Schenkel 


 


 




- E3.L bei Automatenmontage 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

E3 2842244 4 100 KK 2400 EK 

E3.L 4927430 4 100 KK 2400 EK 


D·A·CH


55 

Print-no. 996 000 106 D·A·CH 

Eckumlenkung E1.A 





 


 




- Winkelstellung veränderbar 

- Einsatz für nicht rechtwinkelige Ecken am Flügel 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

E1.A 4926350 4 100 KK 2400 EK 


Allgemeine 




Eck- 

umlenkungen 

Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

4 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Winkhaus activPilot Concept Eckumlenkungen 56 

Print-no. 996 000 106 D·A·CH 

Anschlussschiene 

AR7/OR-A 

- In Kombination mit OS2. ... bei Atelierfenstern 

- Falzluft 12 mm 

- Für nicht rechtwinkelige Ecken im Scherenbereich 




Eckwinkel ORA (für Atelierfenster) 

 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

ASS AR 7/OR-A SL 1811091 2 10 BD 150 KK 1200 EK 

ORA SL 1886131 2 50 BL 1000 KK 8000 EK 

Aug. Winkhaus GmbH & Co. KG · August-Winkhaus-Str. 31 · D-48291 Telgte · T +49 (0) 25 04-921-0 · F +49 (0) 25 04-921-340 · www.winkhaus.de

Winkhaus activPilot Concept Oberschienen 57 

Print-no. 996 000 106 D·A·CH 

Oberschiene OS.1 



- Integrierte Schaltsperre in Kippstellung serienmäßig 


 


- OS1.600 wird bandseitig immer mit einer E3 kombiniert 

- In Verbindung mit den Scheren SK1 für Kunststofffenster 

 

miteinander verbunden 

- Progressiver Scherenanzug von 18 auf 25 mm einstellbar 



Zuschlagsicherung ZSS.OS1 

- Siehe Gruppe 10 

Kippbegrenzer KBG.OS1 


Mehrfachspaltlüftung MSL.OS 



Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

OS1.600 2847141 FFB 370 - 600 3 20 BD 800 EA 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

5 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Winkhaus activPilot Concept Oberschienen 

58 

Print-no. 996 000 106 

Oberschiene OS.2 




- Integrierte Schaltsperre in Kippstellung serienmäßig 

- Progressiver Scherenanzug von 18 auf 25 mm einstellbar 



 

 




Zuschlagsicherung ZSS.OS2 


Kippbegrenzer KBG.OS2 


Mehrfachspaltlüftung MSL.OS 



Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

OS2.800 2848232 FFB 600 - 800 4 20 BD 800 EA 

OS2.1025 2849278 FFB 775 - 1025 5 20 BD 500 EA 

OS2.1025-1 2848275 FFB 775 - 1025 5 20 BD 500 EA 

OS2.1250-1 2848291 FFB 1000 - 1250 6 20 BD 500 EA 

OS2.1475-1 2848304 FFB 1225 - 1475 6 20 BD 500 L1 


D·A·CH

Winkhaus activPilot Concept Flügellager/Ecklager 

59 

Print-no. 996 000 106 D·A·CH 

Ecklager EL.K 


- Ecklager EL.K mit symmetrischem Bohrbild 

entsprechend dem Scherenlager SL.KS 

- Seitenverstellung +/– 2 mm 

- Bei 20 mm Flügelüberschlag: Ecklager inklusive Kappe bündig 

mit der Flügelunterkante 

- Flügelgewicht siehe Artikelübersicht 

 

Ecklagerkappe ESV 


Artikelbezeichnung Artikel-Nr. Max. Flügelgewicht (kg) VPA1 

Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

EL.K.6-3-16 2844602 4 100 400 KK 9600 EK 

EL.K.6-3-16.WS 2844637 4 100 400 KK 9600 EK 

EL.K.6-3-16.F9 2844653 4 100 400 KK 9600 EK 

EL.K.6-3-16.BR 4926830 4 100 400 KK 3200 EK 

EL.K.6-3-16.CW 4928066 4 100 400 KK 3200 EK 

EL.K.3-3-3 4926256 4 80 400 KK 9600 EK 

EL.K.3-3-3.WS 4928409 4 80 400 KK 9600 EK 

EL.K.6-3-3 4926937 4 80 400 KK 3200 EK 

EL.K.6-3-3.WS 4926936 4 80 400 KK 3200 EK 

EL.K.6-3-3.BR 4926939 4 80 400 KK 3200 EK 

EL.K.6-3-3.F9 4926938 4 80 400 KK 3200 EK 

ELK ESV WS 1508105 200 BL 2000 KK 48000 EK 

ELK ESV F9 2364650 100 BL 500 KK 4000 EK 

ELK ESV BR 1508148 200 BL 2000 KK 16000 EK 

ELK ESV CW 1748344 200 BL 2000 KK 16000 EK 




Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

6 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Winkhaus activPilot Concept Flügellager/Ecklager 60 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Ecklager EL.KB 


- Seitenverstellung +/– 2 mm 

- Bei 20 mm Flügelüberschlag: Ecklager inklusive Kappe bündig 

mit der Flügelunterkante 

- Flügelgewicht max. 130 kg 

- Bohrbilder siehe Gruppe 15, Einbauzeichnungen B-6-4 

Ecklagerkappe ESVW 



Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

EL.KB.6-3-16.LS 4926920 4 130 400 KK 3200 EK 

EL.KB.6-3-16.RS 4926919 4 130 400 KK 3200 EK 

EL.KB.6-3-16.LS.WS 2903959 4 130 400 KK 3200 EK 

EL.KB.6-3-16.RS.WS 2903879 4 130 400 KK 3200 EK 

EL.KB.6-3-16.LS.F9 2903983 4 130 400 KK 3200 EK 

EL.KB.6-3-16.RS.F9 2903967 4 130 400 KK 3200 EK 

EL.KB.6-3-16.LS.BR 4926804 4 130 400 KK 3200 EK 

EL.KB.6-3-16.RS.BR 4926803 4 130 400 KK 3200 EK 

ELK ESVW LS WS 1508033 100 BL 1000 KK 8000 EK 

ELK ESVW RS WS 1508068 100 BL 1000 KK 8000 EK 

ELK ESVW LS BR 1508041 100 BL 1000 KK 8000 EK 

ELK ESVW RS BR 1508076 100 BL 1000 KK 8000 EK 

ELK ESVW LS F1 2201720 100 BL 1000 KK 8000 EK 

ELK ESVW RS F1 2201711 100 BL 1000 KK 8000 EK 

ELK ESVW LS F3 2832935 100 BL 1000 KK 8000 EK 

ELK ESVW RS F3 2832839 100 BL 1000 KK 8000 EK 


Winkhaus activPilot Concept Flügellager/Ecklager 61 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Flügellager FL.K 


- Höhenverstellung +/– 3 mm 


Flügellagerstopfen S.FL.K 


Flügellagerkappe K.FL.K 



Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

FL.K.20-6-20 4928429 2 100 250 KK 6000 EK 

FL.K.20-6-20.WS 4928434 2 100 250 KK 6000 EK 

FL.K.20-6-20.F9 4928436 2 100 250 KK 6000 EK 

FL.K.20-6-20.BR 4928437 2 100 250 KK 2000 EK 

FL.K.20-6-20.CW 4928438 2 100 250 KK 2000 EK 

FL.K.20-6-28 2919459 2 100 250 KK 2000 EK 

FL.K.20-6-28.WS 2919475 2 100 250 KK 2000 EK 

FL.K.20-6-28.F9 2919491 2 100 250 KK 2000 EK 

FL.K.20-6-28.BR 4926827 2 100 250 KK 2000 EK 

FL.K.20-6-28.CW 4928065 2 100 250 KK 6000 EK 

K.FL.K.WS 2846552 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.FL.K.F3 4928408 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.FL.K.BR 4927425 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.FL.K.CW 4927562 100 BL 300 KK 2400 EK 

S.FL.K.WS 2846536 500 BL 3000 KK 72000 EK 

S.FL.K.F9 2846544 500 BL 3000 KK 72000 EK 

S.FL.K.BR 4927423 500 BL 3000 KK 72000 EK 

S.FL.K.CW 4928081 500 BL 3000 KK 72000 EK 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

6 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Winkhaus activPilot Concept Flügellager/Ecklager 

62 

Print-no. 996 000 106 

Flügellager FL.KA 


- Höhenverstellung +/– 3 mm 


- Mit Anpressdruckverstellung +/– 0,8 mm 

Flügellagerstopfen S.FL.K 


Flügellagerkappe K.FL.K 



Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

FL.KA.20-6-20 2844661 2 100 250 KK 6000 EK 

FL.KA.20-6-20.WS 2844670 2 100 250 KK 6000 EK 

FL.KA.20-6-20.F9 2844688 2 100 250 KK 6000 EK 

FL.KA.20-6-20.BR 4928443 2 100 250 KK 2000 EK 

FL.KA.20-6-28 4926186 2 100 250 KK 6000 EK 

FL.KA.20-6-28.WS 4926171 2 100 250 KK 6000 EK 

FL.KA.20-6-28.F9 4926170 2 100 250 KK 2000 EK 

FL.KA.20-6-28.BR 4926826 2 100 250 KK 2000 EK 

K.FL.K.WS 2846552 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.FL.K.F9 2846561 100 BL 300 KK 2400 EK 

S.FL.K.BR 4927423 500 BL 3000 KK 72000 EK 

K.FL.K.BR 4927425 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.FL.K.CW 4927562 100 BL 300 KK 2400 EK 

S.FL.K.WS 2846536 500 BL 3000 KK 72000 EK 

S.FL.K.F9 2846544 500 BL 3000 KK 72000 EK 

S.FL.K.CW 4928081 500 BL 3000 KK 72000 EK 


D · A · CH

Winkhaus activPilot Concept Scheren/Scherenlager 

63 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Schere SK .20-9 

- Für 20 mm Überschlag und 9 mm Nutlage 

- Nur zwei Scherengrößen 

- Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels (+3,5/–2,0 

mm) 

 

- Winkelbandschere mit Tandemanzug 

- Nach erfolgter Montage sind Oberschiene und Schere fest 


- Integrierte Drehhemmung über Kunststoffhülse im 

Scherenband 

- Sichtbare Teile in verschiedenen Farben lieferbar 


Scherenbandkappe K.SK 


- Siehe Scherenlager SL 

Artikelbezeichnung Artikel-Nr. Nutmittenlage Überschlag VPA1 

VPA2 

VPA3 

Stück Typ Stück Typ Stück Typ 

SK1.20-9.LS 4926345 9 20 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.20-9.RS 4926344 9 20 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.20-9.LS.WS 4926348 9 20 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.20-9.RS.WS 4926346 9 20 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.20-9.LS.F9 4926380 9 20 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.20-9.RS.F9 4926349 9 20 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.20-9.LS.BR 4926382 9 20 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.20-9.RS.BR 4926381 9 20 10 BD 60 KK 480 EK 

SK2.20-9.LS 4926384 9 20 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.20-9.RS 4926383 9 20 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.20-9.LS.WS 4926386 9 20 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.20-9.RS.WS 4926385 9 20 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.20-9.LS.F9 4926388 9 20 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.20-9.RS.F9 4926387 9 20 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.20-9.LS.BR 4926390 9 20 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.20-9.RS.BR 4926389 9 20 10 BD 80 GK 960 EK 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


64 

Print-no. 996 000 106 

Schere SK A.20-9 



- Justierung zum Anheben und Absenken des Flügels 

(+3,5/–2,0 mm) 

- Winkelbandschere für Kunststofffenster 





Scherenband 






Artikelbezeichnung Artikel-Nr. Überschlag Nutmittenlage VPA1 

VPA2 

VPA3 


SK1.A.20-9.LS 4926615 20 9 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.A.20-9.RS 4926613 20 9 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.A.20-9.LS.WS 4926617 20 9 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.A.20-9.RS.WS 4926616 20 9 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.A.20-9.LS.F9 4926623 20 9 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.A.20-9.RS.F9 4926619 20 9 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.A.20-9.LS.BR 4926627 20 9 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.A.20-9.RS.BR 4926625 20 9 10 BD 60 KK 480 EK 

SK2.A.20-9.LS 4926651 20 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SK2.A.20-9.RS 4926650 20 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SK2.A.20-9.LS.WS 4926653 20 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SK2.A.20-9.RS.WS 4926652 20 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SK2.A.20-9.LS.F9 4926655 20 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SK2.A.20-9.RS.F9 4926654 20 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SK2.A.20-9.LS.BR 4926657 20 9 10 BD 80 GK 320 EK 

SK2.A.20-9.RS.BR 4926656 20 9 10 BD 80 GK 320 EK 


D · A · CH


65 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 





(+3,5/–2,0 mm) 

 






Scherenband 






VPA2 

VPA3 


SK1.20-13.LS 2844101 20 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.20-13.RS 2842578 20 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.20-13.RS.WS 2858289 20 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.20-13.LS.WS 2858406 20 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.20-13.RS.F9 2858449 20 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.20-13.LS.F9 2858481 20 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.20-13.LS.BR 4926392 20 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.20-13.RS.BR 4926391 20 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.20-13.LS.CW 4928072 20 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.20-13.RS.CW 4928071 20 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK2.20-13.RS 2842586 20 13 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.20-13.LS 2844143 20 13 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.20-13.RS.WS 2858684 20 13 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.20-13.LS.WS 2858730 20 13 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.20-13.RS.F9 2858781 20 13 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.20-13.LS.F9 2858810 20 13 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.20-13.LS.BR 4926394 20 13 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.20-13.RS.BR 4926393 20 13 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.20-13.LS.CW 4928074 20 13 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.20-13.RS.CW 4928073 20 13 10 BD 80 GK 960 EK 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Winkhaus activPilot Concept Scheren/Scherenlager 66 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 





(+3,5/–2,0 mm) 






Scherenband 







VPA2 

VPA3 


SK1.A.20-13.LS 4926634 20 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.A.20-13.RS 4926631 20 13 10 BD 60 KK 480 EK 



SK1.A.20-13.LS.F9 4926642 20 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.A.20-13.RS.F9 4926637 20 13 10 BD 60 KK 480 EK 



SK2.A.20-13.LS 4926659 20 13 10 BD 80 GK 320 EK 

SK2.A.20-13.RS 4926658 20 13 10 BD 80 GK 320 EK 



SK2.A.20-13.LS.F9 4926674 20 13 10 BD 80 GK 320 EK 

SK2.A.20-13.RS.F9 4926673 20 13 10 BD 80 GK 320 EK 




Winkhaus activPilot Concept Scheren/Scherenlager 67 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 





(+3,5/–2,0 mm) 

 






Scherenband 






VPA2 

VPA3 


SK1.21-13.LS 4926397 21 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.21-13.RS 4926396 21 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.21-13.LS.WS 4926399 21 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.21-13.RS.WS 4926398 21 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.21-13.LS.F9 4926401 21 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.21-13.RS.F9 4926400 21 13 10 BD 60 KK 1440 EK 

SK1.21-13.LS.BR 4926403 21 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.21-13.RS.BR 4926402 21 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.21-13.LS.CW 4928076 21 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK1.21-13.RS.CW 4928075 21 13 10 BD 60 KK 480 EK 

SK2.21-13.LS 4926405 21 13 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.21-13.RS 4926404 21 13 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.21-13.LS.WS 4926407 21 13 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.21-13.RS.WS 4926406 21 13 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.21-13.LS.F9 4926409 21 13 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.21-13.RS.F9 4926408 21 13 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.21-13.LS.BR 4926411 21 13 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.21-13.RS.BR 4926410 21 13 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.21-13.LS.CW 4928078 21 13 10 BD 80 GK 960 EK 

SK2.21-13.RS.CW 4928077 21 13 10 BD 80 GK 960 EK 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


68 

Print-no. 996 000 106 





(+3,5/–2,0 mm) 






Scherenband 







VPA2 

VPA3 


SK1.A.21-13.LS 4926678 21 13 10 BD 60 KK 480 EK 


SK1.A.21-13.LS.F9 4926682 21 13 10 BD 60 KK 480 EK 


SK1.A.21-13.RS 4926677 21 13 10 BD 60 KK 480 EK 


SK1.A.21-13.RS.F9 4926681 21 13 10 BD 60 KK 480 EK 


SK2.A.21-13.LS 4926686 21 13 10 BD 80 GK 320 EK 


SK2.A.21-13.LS.F9 4926700 21 13 10 BD 80 GK 320 EK 


SK2.A.21-13.RS 4926685 21 13 10 BD 80 GK 320 EK 


SK2.A.21-13.RS.F9 4926689 21 13 10 BD 80 GK 320 EK 



D · A · CH


69 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Rundbogengarnitur 

GRT.RB.K.A 

- Für Rundbogenfenster 

- Nur eine Scherengröße 

- Bestehend aus: 

- Schere GR1.SL 

- Beipackbeutel Rundbogen 

- Anschlussschiene AARB 1000-3 


 

Beipackbeutel Rundbogen 


- Duofunktionselement DFE 

- Rahmenteil DFE-TFE 

 

- Verbindungsplatte RB.SL 

Garnitur GRT.RB.K 

- ohne Anschlussschiene AARB 1000-3 


VPA2 

Stück Typ Stück Typ 

GRT.RB.K 4927309 10 GK 120 EK 

GRT.RB.K.A 4927282 1 KT 60 EA 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

77 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


70 

Print-no. 996 000 106 

Rundbogen- 

Scherenbandgarnitur 

GRT.SWR.RB 

- Für Rundbogenfenster 

- Für 12 mm Falzluft ausgelegt 

- Nutmittenlage 9 mm und 13 mm 

- Überschlag 18 bis 22 mm 



- Scherenband SWR ... für Rundbogen 

- Scherenlager SWR ... für Rundbogen 

- Bei ... SL zusätzlich in Garnitur enthalten: 

- Scherenbandkappe SW in Weiß und Braun 

- Scherenlagerkappe SWR in Weiß und Braun 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

GRT.RB.K.SB.18-9 4927249 1 BL 50 KK 400 EK 


GRT SWR RB 20/9 SL 1946009 1 BL 50 GK 200 EK 

GRT.RB.K.SB.20-9.WS 1935123 1 BL 50 KK 400 EK 

GRT.RB.K.SB.20-9.F9 2012419 1 BL 50 KK 400 EK 

GRT.RB.K.SB.20-13 1898916 1 BL 50 GK 200 EK 

GRT.RB.K.SB.20-13.WS 1853611 1 BL 50 GK 200 EK 

GRT.RB.K.SB.20-13.F9 2012099 1 BL 50 KK 400 EK 




D · A · CH


71 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Zusatzschere ZSR 



- Überschlag 18 bis 22 mm 

- Bei Breite FFB > 1475 mm 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

ZSR SL 1898625 ab FFB 1475 5 10 BD 80 KK 640 EK 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren Scheren Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

7 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


72 

Print-no. 996 000 106 

Scherenlager SL.KS 

- Scherenlager SL.KS mit symmetrischem Bohrbild 

entsprechend dem Ecklager EL.K 

- Patentierte Scherenlagerstiftsicherung 

- Scherenlager und Kappe bündig mit Flügeloberkante (bei 20 

mm Flügelüberschlag) 

- Mit Verdrehsicherung des Scherenlagerstiftes 

- Scherenlager-/Ecklagerbohrungen am losen Stück möglich 

- Scherenlager SL.KS für Flügelgewichte bis 100 kg 

- Bohr- und Fräsbild siehe Gruppe 15 Einbauzeichnungen B-7-2 

Scherenlagerkappe K.SL.KS 





Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

SL.KS.3-3 4926253 4 200 KK 1600 EK 

SL.KS.3-3.WS 4928400 4 200 KK 4800 EK 

SL.KS.3-6 2844434 4 200 KK 1600 EK 

SL.KS.3-6.WS 2844506 4 200 KK 1600 EK 

SL.KS.3-6.F9 2844531 4 200 KK 1600 EK 

SL.KS.3-6.CW 4928060 4 200 KK 1600 EK 

K.SL.KS.WS 2844928 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.SL.KS.F9 2845277 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.SL.KS.BR 4927420 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.SL.KS.CW 4927558 100 BD 300 KK 2400 EK 

K.SL.KS.F1 4928483 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.SL.KS.F3 4928406 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.SK.WS 2845285 100 BL 500 KK 4000 EK 

K.SK.F9 2845293 10 BL 400 KK 3200 EK 

K.SK.BR 4927421 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.SK.CW 4927572 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.SK.F1 4928484 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.SK.F3 4928407 100 BL 300 KK 2400 EK 


D · A · CH


73 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Scherenlager SL.KB 

- Patentierte Scherenlagerstiftsicherung 

- Scherenlager und Kappe bündig mit Flügeloberkante (bei 20 

mm Flügelüberschlag) 

- Mit Verdrehsicherung des Scherenlagerstiftes 

- Scherenlager-/Ecklagerbohrungen am losen Stück möglich 


- Bohr- und Fräsbild siehe Gruppe 15, Einbauzeichnungen B-7-3 

Scherenlagerkappe K.SL.KB 





Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

SL.KB.3-6 2901380 4 200 KK 1600 EK 

SL.KB.3-6.WS 2901371 4 200 KK 1600 EK 

SL.KB.3-6.BR 4927414 4 200 KK 1600 EK 

SL.KB.3-6.CW 4928062 4 200 KK 1600 EK 

SL.KB.3-6.F9 2901398 4 200 KK 1600 EK 

K.SL.KB.WS 2919272 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.SL.KB.BR 4927427 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.SL.KB.CW 4927557 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.SL.KB.F1 4928481 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.SL.KB.F3 4928405 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.SL.KB.F9 2919281 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.SK.WS 2845285 100 BL 500 KK 4000 EK 

K.SK.F9 2845293 10 BL 400 KK 3200 EK 

K.SK.BR 4927421 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.SK.CW 4927572 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.SK.F1 4928484 100 BL 300 KK 2400 EK 

K.SK.F3 4928407 100 BL 300 KK 2400 EK 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

7 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Winkhaus activPilot Concept Drehlager/Kippbänder 

74 

Print-no. 996 000 106 

Drehlagerwinkel ERW 




- Dient zur Aufnahme des Drehlagerbandes DLB 


Drehlagerband DL.K. -13 rs/ls 

- In rechter und linker Ausführung lieferbar 


Scherenband 


(+3,5/–2,0 mm) 

- Anpressdruckverstellung +/– 0,8 mm 

- Nutmittenlage 13 mm 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

ERW SL 2300023 4 100 KK 800 EK 

DL.K.20-13.LS 4926931 4 20 13 100 KK 800 EK 

DL.K.20-13.RS 4926930 4 20 13 100 KK 800 EK 

DL.K.20-13.LS.WS 2903203 4 20 13 100 KK 800 EK 

DL.K.20-13.RS.WS 2903191 4 20 13 100 KK 800 EK 

DL.K.20-13.LS.F9 2903238 4 20 13 100 KK 800 EK 

DL.K.20-13.RS.F9 2903211 4 20 13 100 KK 800 EK 

DL.K.20-13.LS.BR 4926808 4 20 13 100 KK 800 EK 

DL.K.20-13.RS.BR 4926807 4 20 13 100 KK 800 EK 

DL.K.20-13.LS.CW 4928069 4 20 13 100 KK 800 EK 

DL.K.20-13.RS.CW 4928068 4 20 13 100 KK 800 EK 

DL.K.21-13.LS 4926283 4 21 13 100 KK 800 EK 

DL.K.21-13.RS 4926282 4 21 13 100 KK 800 EK 

DL.K.21-13.LS.WS 4926285 4 21 13 100 KK 800 EK 

DL.K.21-13.RS.WS 4926284 4 21 13 100 KK 800 EK 

DL.K.21-13.LS.F9 4926287 4 21 13 100 KK 800 EK 

DL.K.21-13.RS.F9 4926286 4 21 13 100 KK 800 EK 

DL.K.21-13.LS.BR 4926289 4 21 13 100 KK 800 EK 

DL.K.21-13.RS.BR 4926288 4 21 13 100 KK 800 EK 


D · A · CH


75 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Drehlagerwinkel ERW 




- Dient zur Aufnahme des Drehlagerbandes DLB 


Drehlagerband DL.K.20-9 rs/ls 

- In rechter und linker Ausführung lieferbar 


Scherenband 


(+3,5/–2,0 mm) 

- Anpressdruckverstellung im Drehlager +/– 0,8 mm 

- Nutmittenlage 9 mm 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

ERW SL 2300023 4 100 KK 800 EK 

DL.K.20-9.LS 4928091 4 20 9 100 KK 800 EK 

DL.K.20-9.RS 4928090 4 20 9 100 KK 800 EK 

DL.K.20-9.LS.WS 4928095 4 20 9 100 KK 800 EK 

DL.K.20-9.RS.WS 4928093 4 20 9 100 KK 800 EK 

DL.K.20-9.LS.F9 4928097 4 20 9 100 KK 800 EK 

DL.K.20-9.RS.F9 4928096 4 20 9 100 KK 800 EK 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

8 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


76 

Print-no. 996 000 106 

Kippband KBK 





- In Kombination mit Scherenlager SL.KS 

Artikelbezeichnung Artikel-Nr. Max. Flügelgewicht (kg) Überschlag Nutmittenlage VPA1 

Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 


VPA3 

Stück Typ 

KB.K.20-9 4928109 4 80 20 9 10 BL 100 KK 800 EK 

KB.K.20-9.WS 4928110 4 80 20 9 10 BL 100 KK 800 EK 

KB.K.20-9.F9 4928113 4 80 20 9 10 BL 100 KK 800 EK 

KB.K.20-13 4926935 4 80 20 13 10 BL 100 KK 800 EK 

KB.K.20-13.WS 2903297 4 80 20 13 10 BL 100 KK 800 EK 

KB.K.20-13.F9 2903300 4 80 20 13 10 BL 100 KK 800 EK 

KB.K.20-13.BR 4926805 4 80 20 13 10 BL 100 KK 800 EK 

KB.K.20-13.CW 4928070 4 80 20 13 10 BL 100 KK 800 EK 

KB.K.21-13 4926313 4 80 21 13 10 BL 100 KK 800 EK 

KB.K.21-13.WS 4926314 4 80 21 13 10 BL 100 KK 800 EK 

KB.K.21-13.F9 4926315 4 80 21 13 10 BL 100 KK 800 EK 

KB.K.21-13.BR 4926316 4 80 21 13 10 BL 100 KK 800 EK 

D · A · CH

Winkhaus activPilot Concept Zusatzverriegelungen 

77 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Mittenverriegelung M 






 

Beschlagschraube 

- Senkrecht und waagerecht verwendbar 



Mittenverriegelung MK 

- Verlängerbare Mittenverriegelung, koppelbar mit der Winkhaus 

- Standarverzahnung 

- Ansonsten ist diese Ausführung identisch mit der 

Mittenverriegelung M 

Mittenverriegelung MK ... BS 

- Untere Mittenverriegelung mit längerem Bolzen für 

Bodenschwelle MFT 

- In Verbindung mit Eckumlenkung E1.BS 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

M.250-1 2822471 2 20 BD 100 KK 800 EK 

M.500-1 2824863 3 20 BD 100 GK 1200 EK 

M.750-1 2824994 5 20 BD 500 EA 

MK.250-1 2824919 1 20 BD 100 KK 800 EK 

MK.500-1 2824986 3 20 BD 500 EA 

MK.500-1.BS 4926332 3 10 BD 500 EA 

MK.750-1 2825006 5 20 BD 500 EA 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


78 

Print-no. 996 000 106 

Mittenverriegelung MS.SU 





 

 




Mittenverriegelung MS.SO 

 

- Ansonsten ist diese Ausführung identisch mit der 

Mittenverriegelung MS.SU 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

MS.SU.500-1 2838464 3 20 BD 2700 EA 

MS.SO.250-1 2839088 1 20 BD 100 KK 800 EK 

MS.SO.500-1 2838982 3 20 BD 2700 EA 

Links: MS.SU..., rechts: MS.SO... 


D · A · CH


79 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Koppelelement KE 






- Senkrecht und waagerecht verwendbar 

 


- Einsatzbereich: 

Verbindung von zwei Verzahnungsenden, 

z. B. Eckumlenkung E1 mit einer Mittenverriegelung MK 

- Ablängbereich 250 mm 

- Bauteillänge 510 mm 

Verbindungsschiene VS-RB 

- Verbindung zwischen Rundbogengarnitur (Kapitel 7) und 

Standardverzahnung 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

KE SL 2398067 2 10 BD 1000 EA 

VS RB SL 1811411 FFH 200 - 200 1 10 BD 100 GK 400 EK 

VS RB-K SL 1811420 FFH 200 - 200 1 10 BD 100 KK 800 EK 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 

9 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Winkhaus activPilot Concept Zubehör 

80 

Print-no. 996 000 106 

Zwangsverriegelung und 

Schließblech 

Zwangsverriegelung ZV-FT SL 

- Flügelteil 

- Mittelverschluss für Drehfenster 

- Montage im Flügel 

- Im Falz verdeckt liegend 

- Für Falzluft von 11 bis 14 mm 

- In Kombination mit Rahmenteil ZV-RT SL 

Schließblech ZV-RT SL 

- Rahmenteil 

- Mittelverschluss für Drehfenster 

- Montage im Rahmen 

- Im Falz verdeckt liegend 

- Für Falzluft von 11 bis 14 mm 

 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

ZV-FT SL 2359324 2 10 BL 100 KK 800 EK 


D · A · CH


81 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Fensterschloss FSV 

- Durch Spezialschlüssel absperrbar 

- Optimale Kindersicherung: Im gesperrten Zustand lässt sich 

das Fenster nicht in Drehstellung öffnen 

- Zum nachträglichen Einbau unabhängig von der 

Beschlaganordnung 

- Nur zusammen mit Schließblech WSK einsetzbar 


1 Fensterschloss 

2 Schrauben DIN 965, M3 x 35 

4 Unterfütterungen FSV 

- Bohr- und Fräsbild siehe Gruppe 15, 

Einbauzeichnungen B-10-3 

- Der Schlüssel SLUE FSV SL ist separat zu bestellen 

- Die Anschlaglehre FSV kann unter der Zeichnungsnummer 

002098 gesondert bestellt werden 


VPA2 

VPA3 


FS FSV WS 2328229 20 KT 100 KK 800 EK 

FS FSV BR 2328237 20 KT 100 KK 800 EK 

SLUE FSV SL 2102246 10 BL 1000 KK 8000 EK 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 10 10 

11 

12 

13 

14 

15 


82 

Print-no. 996 000 106 

Griffgarnitur RN 

- Für Fenstertüren ohne Rollladen 

- Flügelstärke variabel 

 

Getrieben GAMA/GAKA 

- In verschiedenen Farben lieferbar 

- Verschraubung vom Rauminneren aus 


VPA2 

VPA3 


GG RN WS 2508641 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RN F1 2508561 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RN F9 2508650 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RN BR 2508633 1 KT 10 KK 80 EK 


D · A · CH


83 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Griffgarnitur RR 

 


 





VPA2 

VPA3 


GG RR WS 2508684 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RR F1 2508668 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RR F9 2508692 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RR BR 2508676 1 KT 10 KK 80 EK 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 10 10 

11 

12 

13 

14 

15 


84 

Print-no. 996 000 106 

Griffgarnitur RNW 

- Für Fenstertüren ohne Rollladen 


 




 


VPA2 

VPA3 


GG RNW RS WS 2508705 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RNW LS WS 2508748 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RNW RS F9 2508730 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RNW LS F9 2508772 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RNW LS BR MC3 2508756 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RNW R74 RS WS 2508924 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RNW R74 LS WS 2508959 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RNW R74 RS F9 2508941 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RNW R74 LS F9 2508975 1 KT 10 KK 80 EK 


D · A · CH


85 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Griffgarnitur RRW 

 


 




 


VPA2 

VPA3 


GG RRW RS WS 2508781 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RRW LS WS 2508828 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RRW RS F1 2508801 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RRW LS BR 2508836 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RRW RS F9 2508810 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RRW LS F9 2508852 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RRW R74 RS WS 2508861 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RRW R74 LS WS 2508895 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RRW R74 RS F1 2508879 1 KT 10 KK 80 EK 

GG RRW R74 LS F1 2508908 1 KT 10 KK 80 EK 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 10 10 

11 

12 

13 

14 

15 


86 

Print-no. 996 000 106 

Fensterbremse FBP 

- Einsatz in vorhandene Beschlagnut 


- Fixierung verschiedener Drehöffnungsstellungen erfolgt über 

Fenstergriff in "Zu"-Stellung bei geöffnetem Fenster, gesteuert 

über Stulpstange 

- Einsatz nur zusammen mit Stulpzahnplatte SZP RP 

 

- FBP ... 650 SL für kleine Größen ab FFB > 650 mm 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

FBP-11 SL 1997148 ab FFB 800 4 1 BL 50 GK 200 EK 

FBP-11 650 SL 1997367 ab FFB 650 4 1 BL 50 GK 200 EK 

SZP RP 1534864 100 BL 300 KK 2400 EK 


D · A · CH


87 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Drehbremse DB 

- Drehbremse zum Einsetzen in vorhandene Beschlagnut 

 

- Bremskrafteinstellung mit Sechskantschlüssel SW 4 

- Aufschraubbare Rahmenplatte, vorgerichtet zur Aufnahme des 

 

- Dient auch als Öffnungsbegrenzer 

- Öffnungsweite des Flügels je nach Position des Anschlages in 

der Drehbremse einstellbar von 70° bis 90° 

- Einbausituation siehe Gruppe 15, Einbauzeichnungen B-10-1 

Drehbremse DB 11/1 SL 

 



Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

DB 11 SL 1848599 6 80 KK 640 EK 

DB 11/1 SL 1848601 6 80 GK 320 EK 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 10 10 

11 

12 

13 

14 

15 


88 

Print-no. 996 000 106 

Öffnungsbegrenzer OBV 

- Zur Öffnungsbegrenzung unabhängig von der Bedienungsfolge 

- Kein Zuschlagen des Fensters 

- Optimale Kindersicherung 

- Drehöffnung durch Zweihandbedienung möglich 

- Automatische Arretierung: Beim Schließen des Fensters aus 

der Drehstellung rastet die Öffnungsbegrenzung wieder ein 

- Begrenzt die Öffnungsweite in Drehstellung auf ca. 50 mm bei 

Montage auf der Verschlussseite, bei horizontaler Anbringung 

variable Öffnungsweiten erzielbar 

- Leichte Montage durch in der Höhe verstellbare Rahmenteile 

- Wartungsfreundlich, da der Verstellbereich des Rahmenteiles 

+/– 3 mm beträgt 



Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

OBV SL 1895731 3 1 BL 100 KK 800 EK 

OBVA 4927932 3 1 BL 100 KK 800 EK 


D · A · CH


89 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Falzschere FSR.SL 

- Für Kippfenster 

 

siehe Montageanleitung 


unter Berücksichtigung der Produkthaftung im Kapitel 

"Allgemeine Produktinformationen" 

Zubehör: Unterfütterung BK WS 

- Dient als Befestigungsadapter zwischen Flügelbeschlagnut und 

Scherenarm der Falzschere 

- Farbton weiß 

Achtung: 

 

beim Reinigen muss das Fenster zusätzlich mit handelsüblichen 

Putz- und Fangscheren ausgerüstet werden 

- Die Flügel müssen in Reinigungsstellung so gesichert werden, 

dass keine unzulässigen Kräfte auf die Bänder wirken 

- Nach dem Reinigen des Fensters muss die Falzschere ordnungsgemäß 

eingehängt und gesichert werden 

- Bei Wind und Durchzug müssen Fenster geschlossen werden. 

Der Beschlag ist in seine Verschlussstellung zu bringen 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

FSR SL 1811067 5 10 BD 150 KK 1200 EK 

UF BK WS 1477943 5 100 BL 500 KK 4000 EK 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


90 

Print-no. 996 000 106 

Balkontürschnäpper BK 

- Für Fenstertüren mit 12 mm Falzluft 

- Material: Zinkdruckguss 

- Leichte Einrastkräfte beim Schließen der Tür 

- Verbesserte Haltekräfte 

 

Schnäpperbolzen BK SL 

- Schnäpperbolzen zur Montage auf der Getriebeschiene 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

BK SL 1793250 3 100 KK 800 EK 

BK 52 SL 1919545 3 100 KK 800 EK 

BK 60 SL 1919553 3 100 KK 800 EK 

BK 61 RC SL 2446680 3 200 KK 1600 EK 

BK 72 SL 2385258 3 100 KK 800 EK 

BK 97 SL 2101382 3 100 KK 800 EK 

BK 121 SL 1848396 3 100 KK 800 EK 

BK 134 SL 2103935 3 100 KK 800 EK 

BK 144 SL 1919570 3 100 KK 800 EK 

BK 171 SL 1919596 3 100 KK 800 EK 

BK 192 SL 1919609 3 100 KK 800 EK 

BK 192 RC SL 2533142 3 100 KK 800 EK 

BK 226 RC SL 2393055 3 100 KK 800 EK 

BK 552 RC SL 2522321 3 100 KK 800 EK 


D · A · CH


91 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Verbindungsschiene VS R 

- Dient zur Verbindung zweier Langteile mit Verzahnung 

Abschlussplatte ER-A 

- Dient als Abschlussplatte an Eckumlenkungen oder verlängerbaren 

Mittenverriegelungen, um die Schubstange abzudecken 

Stulpplatte SP R 

- Zur Verbindung einer Eckumlenkung mit einem abzulängenden 

Bauteil, z. B. Getriebe-, Oberschiene 

- Einsatz möglichst nur im Reparaturfall, da eine kraft- und formschlüssige 

Verbindung nicht mehr gegeben ist 

- Abzulängendes Bauteil kann gerade abgetrennt werden 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

VS R SL 1882172 2 20 BL 100 KK 800 EK 

ER-A SL 1793209 2 500 KK 4000 EK 

SP R SL 1934201 1 100 BL 1000 KK 8000 EK 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 10 10 

11 

12 

13 

14 

15 


92 

Print-no. 996 000 106 

Duofunktionselement DFE 

- DFE beinhaltet die Funktionen Fehlschaltsicherung und 

 

wendbar 

- Wird nach erfolgter Montage am Flügel aktiviert 

Trifunktionselement TFE 

- TFE beinhaltet die Funktionen Fehlschaltsicherung, 

 

wendbar 

- Wird nach erfolgter Montage am Flügel aktiviert 

Rahmenteil RT.DFE-TFE 

- Dient als Adapter fürs Duo- oder Trifunktionselement in 

Standardsicherheitsschließblechen SBS. ... . 

 

Sicherheitsschließbleche montiert wird 

- In der Höhe justierbar (siehe Kapitel 14) 

Rahmenteil RT.DFE-TFE.S 

- Dient als Adapter fürs Duo- und Trifunktionselement an 

 

 

Sicherheitsschließbleche montiert wird 

- In der Höhe justierbar 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

DFE 4931451 1 50 BL 250 KK 2000 EK 

TFE 4931450 1 50 BL 250 KK 2000 EK 

RT.DFE-TFE 2864531 0 100 BL 2000 KK 16000 EK 

RT.DFE-TFE.S 2833639 0 100 BL 500 KK 4000 EK 


D · A · CH


93 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Mehrfachspaltlüftung 

MSL.OS. RS/LS 

- Mehrfachspaltlüftung MSL.OS als Zusatzausstattung nachrüstbar 

in Kunststofffenstern, die eine Rahmenfalztiefe von 25 mm 

aufweisen 

- Einfache Montage ohne Werkzeug möglich 

- MSL.OS kann am progressiven Scherenanzug einfach nachgerüstet 

werden, indem man diesen hochzieht und die MSL.OS 

einlegt 

- Kann in allen Oberschienen OS ... mit progressivem 

Scherenanzug nachgerüstet werden 

- Ausführungen in rechter und linker Variante erhältlich 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

MSL-OS.LS 4926414 0 50 BL 750 KK 6000 EK 

MSL-OS.RS 4926413 0 50 BL 750 KK 6000 EK 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 10 10 

11 

12 

13 

14 

15 


94 

Print-no. 996 000 106 

Zuschlagsicherung ZSS 


- Hemmt das Zufallen von Fenstern bei leichten Luftströmungen 

 

- ZSS.OS1 für Oberschiene OS1. ... 

- ZSS.OS2 für Oberschiene OS2. ... 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

ZSS.OS1 4926844 0 100 BL 1000 KK 8000 EK 

ZSS.OS2 4926845 0 100 BL 1000 KK 8000 EK 


D · A · CH


95 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Kippbegrenzer KBG.OS 


- Vermindert die Kippöffnungsweite um ca. 50 mm 

- Einsatz bei Flügelhöhen unterhalb 600 mm empfohlen 

- KBG.OS1 für Oberschiene OS1. ... 

- KBG.OS2 für Oberschiene OS2. ... 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

KBG.OS1 4926842 0 100 BL 1000 KK 8000 EK 

KBG.OS2 4926843 0 100 BL 1000 KK 8000 EK 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 10 10 

11 

12 

13 

14 

15 


96 

Print-no. 996 000 106 

Anbohrschutz GP/GR 


- Material: Stahl, 1 mm dick, gehärtet 

- Zum Schutz des Getriebeschlosses gegen Aufbohren von außen 

nach DIN ENV 1627-1630 

- Für Dornmaß D = 15,5 mm 

Anbohrschutz GR-D 

- Für Dornmaß D = 8,5 mm 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

GP/GR 15,5 SL 1848863 0 100 BL 500 KK 4000 EK 

GR-D 8,5 SL 2894503 0 50 BL 250 KK 2000 EK 


D · A · CH


97 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

 

- Zum Anheben des Flügels beim Schließen 

 


Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

AL FR BN 13/12 FC SL 2295640 1 100 BL 400 KK 3200 EK 

AL.M.F12 4927494 1 100 BL 400 KK 3200 EK 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 10 10 

11 

12 

13 

14 

15 


98 

Print-no. 996 000 106 

Hubbegrenzer AWDR 

- Zur Blockierung der Kippstellung bei Drehkippbeschlägen 



Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

VPA3 

Stück Typ 

AWDR SL 2308084 1 100 BL 1000 KK 8000 EK 


D · A · CH


99 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Kantenriegel KR 

 


 

 



Stück Typ 

VPA2 

Stück Typ 

KR F711 RAL7016 2921153 2 100 KK 800 EK 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 11 

12 

13 

14 

15 

Winkhaus activPilot Concept Rahmenteile 

100 

Print-no. 996 000 106 

Allgemeine Ausführungsbeschreibung 

Schließbleche 

Bezeichnung Kurzbezeichnung Kurzbeschreibung 

Schließblech SBA.K 1 

Sicherheitsschließblech SBS.K 3 

Sicherheitskippschließblech SBK.K 4 

Sicherheitskippschließblech SBK.K ... V Vorkammerverschraubung 2 

Sicherheitskippschließblech SBK.K ... BS Bodenschwelle 2 

Formteil FT WSK 2 

Zwangsverriegelung ZV-RT 2 

SA ... 2 

Rahmenteil DFE-TFE RT.DFE-TFE 0 

Rahmenteil RT.DFE-TFE.S RT.DFE-TFE.S 0 


D·A·CH

Winkhaus activPilot Concept Rahmenteile 

101 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Aluplast 

6000 - 8000 Rehau 

Ideal 2000 - 3000 WSK 62 1348121 

SBA.K.61 

SBK.K.61.V 

SBK.K.61 

SBS.K.61 

SA 60 SL 

FT WSK 61 

ZV-RT 60 SL 

2892073 

2892170 

2892209 

2892129 

1929209 

1497653 

1975336 

SA 62 SL6 SL 

ZV-RT 62 SL 

SBA.K.162 

SBK.K.162 

SBK.K.162.V 

SBS.K.162 

SBK.K.10.BS 

2749461 

2094258 

4929796 

4929797 

4929799 

4929798 

2920450 

SA 60 SL 

WSK 60 

SBA.K.60 

SBK.K.60.V 

SBS.K.60 

SBK.K.60 

Design, Basic-Design 

1929209 

1345393 

2824046 

4927433 

2861656 

2861584 

SBK.K.61.166.BS 2920433 

Heroal 

ZV-RT 60 RC SL 2312155 

Ideal 4000,5000,6000,7000 Heroal 

SBA.K.161 2824071 FT WSK 78 1992232 

SBK.K.161 2861621 SA SL 1895985 SA 134 SL 2367181 

SBK.K.161.V 4927435 SBS.A.78 4926816 FT WSK 134 1537651 

SA 66 SL 2209887 SBK.A.78 4926817 SBA.K.28 4926452 

FT WSK 66 1530185 SBA.A.78 4926793 SBS.K.28 4926453 

ZV-RT 60 SL 1975336 

SBK.K.28 4926454 

SBS.K.161 2861672 Inoutic 

SBK.K.28.V 4926455 

 

 

 

ZV-RT 192 RC SL 2310601 Corona 60 

SBA.K.94 

SBS.K.94.P7 

SBK.K.94.P7 

SBK.K.94.V.P7 

FT WSK 152 

SA 152 SL 

4927716 

4927717 

4927718 

4927719 

1787079 

2366946 

SA 192 SL 

FT WSK 192 

SBA.K.192 

SBS.K.192 

SBK.K.192 

SBK.K.192.V 

1919932 

1330722 

4926442 

4926443 

4926444 

4926445 

SA 66 SL 

FT WSK 66 

SBA.K.66 

SBK.K.66 

SBS.K.66 

SBK.K.66.V 

2209887 

1530185 

4932001 

4926189 

4926188 

4926200 

ZV-RT 452/13 SL 2074732 

 

ZV-RT 60 1800368 

Deceuninck 

AD 

Zendow SA 105 SL 2036681 SA 60 SL 1929209 

SBA.K.169 4926362 WSK105 1323733 FT WSK 61 1497653 

SA 169 SL 2359447 ZV-RT 105 SL 1975344 ZV-RT 60 SL 1975336 

FT WSK 169 2356596 SBA.K.105 2920775 SBK.K.61.166.BS 2920433 

ZV-RT 169 RC SL 2398147 SBK.K.105 2920821 SBA.K.166 4930272 

SBK.K.169 4926366 SBK.K.105.V 2920871 SBS.K.166 4930271 

SBS.K.169 4926363 SBS.K.105 2920783 SBK.K.166.V 4930270 

SBK.K.169.V 4926368 

 

 

FT WSK 205 1809590 

 

SBA.K.15 

SBS.K.15 

SBK.K.15 

SBK.K.15.V 

FT WSK 152 

 

4926979 

4926991 

4926994 

4926995 

1787079 

SBA.K.205 

SBK.K.205 

SBS.K.205 

SA SL 

SBK.K.205.V 

ZV-RT 452/13 SL 

2922210 

2922287 

2922244 

1895985 

2922261 

2074732 

FT WSK 226 

ZV-RT 226 RC SL 

SBA.K.226 

SBK.K.226.P5 

SBK.K.226.V.P5 

SBS.K.226.P5 

2304155 

2389494 

2921090 

2921217 

2921233 

2921137 

SA 152 SL 2366946 

SA SL 1895985 

ZV-RT 452/13 SL 2074732 

SBK.K.10.BS 2920450 

 

ZV-RT 144 SL14 2020081 

 

SA 66 SL 2209887 SA 144 SL 2366911 SBA.K.126 4926196 

FT WSK 66 1530185 WSK144 1326221 SBK.K.126.V 4926199 

SBA.K.66 4932001 SBA.K.144 2920652 SBS.K.126.ZN 4926198 

SBK.K.66.V 4926200 SBK.K.144.S 2920687 SA SL 1895985 

SBK.K.66 4926189 SBS.K.144 2920661 ZV-RT 26/9/13 RC SL 2047769 

SBS.K.66 4926188 SBA.K.144.V 4927431 FT WSK 26/9/13 2111185 

ZV-RT 60 RC SL 2312155 SBK.K.144.V 4927432 

 

Gealan 

L.B.Plastic 

 

3000 

ZV-RT 452/13 SL 2074732 

WSK 62 1348121 FT WSK 12-W 1511486 SA 152 SL 2366946 

SBA.K.62 4926222 SBA.K.12 4926372 FT WSK 152 1787079 

SA 62 SL6 SL 2749461 SA SL 1895985 SBA.K.152 2824062 

ZV-RT 62 SL 2094258 SBS.K.12 4926373 SBK.K.152 2861613 

SBK.K.62 4929831 SBK.K.12 4926374 SBS.K.152 2861664 

SBS.K.162 4929798 SBK.K.12.V 4926375 SBK.K.152.BS 2920409 

SBK.K.10.BS 2920450 

Plustec 

SBK.K.152.V 4927565 

Plustec 

SBA.K.76 4926432 

SBS.K.76.M3 4926436 

SBK.K.76.M3 4926437 

SBK.K.76.V.M3 4926438 

FT WSK 76 1500787 

SA SL 1895985 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 12 

13 

14 

15 

Winkhaus activPilot Concept Anschlaghilfen 

102 

Print-no. 996 000 106 

Anschlaghilfen für Fenster und Türen 

GAM 

GAK 

OS 

Bezeichnung Material-Nr. 

Stanze inklusive 

Fußschalter 

Lineal inklusive 

Ständer 

Anschlaghilfe Flügellager 

LE.B.FL.K 

Bohrlehre Ecklager 

Scherenlager LE.B.EL-SL 

Bohrlehre Atelierschere SW-A 18 



Anschlaghilfe LE.N.K. 0209-0709 




Anschlaghilfe LE.N.T. 0710-1050 




1466339 

1466321 

4926550 

4926551 

2801240 

1467278 

2801282 

4926540 

4926541 

4926542 

4926543 

4926545 

4926546 

4926547 

D · A · CH

Winkhaus activPilot Concept Montageanleitung 

103 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Montageanleitung activPilot 

Zu dieser Montageanleitung 

Seite 104 

Ablängen der Beschläge 

Seite 105 

Rechteckfenster – Beschlagteilmontage am Flügel 

Seite 108 

Rechteckfenster – Beschlagteilmontage am Blendrahmen 

Seite 115 

Atelierfenster – Beschlagteilmontage am Flügel 

Seite 122 

Atelierfenster – Beschlagteilmontage am Blendrahmen 

Seite 128 

Rundbogenfenster – Beschlagteilmontage am Flügel 

Seite 130 

Rundbogenfenster – Beschlagteilmontage am Blendrahmen 

Seite 137 

Funktionstest 

Seite 141 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


104 

Print-no. 996 000 106 

Zu dieser Montageanleitung 

Die Montageanleitung ist ausschließlich für das Montieren von 

Winkhaus-activPilot-Beschlägen für Kunststofffenster und -Fenstertüren 

vorgesehen. Die Beschläge sind für die folgenden Flügelfalzmaße 

und Flügelgewichte ausgelegt: 

- min. Flügelfalzbreite 270 mm (siehe auch Gruppe 1) 

- Max. Flügelfalzbreite 1725 mm 

- min. Flügelfalzhöhe 230 mm (siehe auch Gruppe 1) 

- Max. Flügelfalzhöhe 2300 mm 

- Max. Flügelgewicht 100/130 kg 

(Seitenverhältnis FFB/FFH 1,5) 

(1 mm Glasdicke = 2,5 kg/m²) 

Jede Person, die mit dem Montieren der Beschläge beauftragt ist, 

muss diese Montageanleitung gelesen und verstanden haben. Bei 

allen Arbeiten mit Beschlägen müssen Sie die Information zur 

Produkthaftung befolgen. Ein Nichtbeachten dieser Anleitung, der 

tige 

Veränderungen schließen die Haftung des Herstellers aus. 

Anwendungsbereich 

Der jeweilige Gesamtbeschlag darf nur aus Original-WinkhausactivPilot-Beschlagteilen 

zusammengestellt werden. Bei Verwendung 

von nicht originalen bzw. nicht freigegebenen Systemzubehörteilen 

wird keine Haftung übernommen. 

Hinweis: Zur Ermittlung der zulässigen Flügelgröße 

beachten Sie bitte die Diagramme in den allgemeinen 

Produktinformationen (Kapitel 1). 

Achtung! Winkhaus liefert keine Befestigungsschrauben 

für das Anschlagen mit. Verwenden Sie Befestigungsschrauben, 

die für den entsprechenden Fenstertyp 

und die jeweiligen Fensterabmessungen geeignet 

sind. Bitte beachten Sie die Hinweise zur Beschlagbefestigung. 

 

Der Beschlag ist einsetzbar bei Kunststofffenstern mit Standard- 

Beschlagnut und ist konstruktiv ausgelegt für eine Falzluft von 

12 mm und Überschläge von 18 bis 22 mm (Bild 1). 

Bild 1: 


12 

18-22 

D · A · CH


105 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Ablängen der Beschläge 

 

zum Ablängen der Beschläge, auf die im weiteren Verlauf der 

Montageanleitung verwiesen wird. 

1. Stulp (1) und Schubstange (2) immer senkrecht von oben 

einlegen, so dass die Stulp (1) zum Druckzylinder hinweist. 

2. Stulp (1) und Schubstange (2) nach dem Stanzen immer 

senkrecht nach oben herausnehmen. 

 

1 2 

Bild 1: Beschlagteile vor dem Stanzen 


1 

Bild 2: Beschlagteile nach dem Stanzen 

3 

Bild 3: 

4 

2 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


106 

Print-no. 996 000 106 

Ablängen der Getriebeschiene 

GAM (mittiger Griffsitz) 

1. Messwert FFH an der Messeinrichtung auf die Markierung 

GAM einstellen. 

Achtung! Wird die GAM-Skala um einen Teilstrich 

verschoben, entspricht dies einer realen Längenänderung 

von 2 mm. 

2. Getriebeschiene GAM an der Skala positionieren, Bohrung 

(2) auf Bolzen (1) stecken. 

3. Getriebeschiene ablängen, indem Sie die Beschlagstanze 

betätigen. 

4. Getriebeschiene GAM drehen und die Bohrung (3) auf den 

Bolzen (1) stecken, dann die andere Seite ablängen. 

Bild 4: Markierung GAM 


GAM 

Bild 5: Position zum Ablängen der Getriebeschiene 

GAM 

1 

2 

GAM 

GAK 

OS 

3 

GAK 

OS 

D · A · CH


107 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Ablängen der Getriebeschiene 

GAK (konst. Griffsitz) und 

Oberschiene OS 

1. Messwert FFH (GAK) oder FFB (OS) an der Messeinrichtung 

auf die Markierung GAK (OS) einstellen. 

Nicht gültig für Oberschiene OS1.600: 

2. Getriebeschiene GAK (konstanter Griffsitz) (1) oder 

Oberschiene OS (1) an den Bolzen (2) anlegen. 

3. Getriebeschiene (1) oder Oberschiene (1) ablängen. 

Nur gültig für Oberschiene OS1.600: 

2. Oberschiene OS1.600 (1) mit Vierkantlochung auf den 

Bolzen (2) stecken. Dabei die Kröpfung (siehe Pfeil, Bild 9) 

als Anschlagpunkt gegen den Bolzen (2) drücken. 

3. Oberschiene (1) ablängen. 


GAM 

Bild 6: Markierung GAK und OS 

GAK 

OS 

GAK 

OS 

1 2 

Bild 7: Position zum Ablängen der Getriebe- bzw. Oberschiene 

GAM 

1 2 

Bild 8: Position zum Ablängen der Oberschiene OS1.600 

Bild 9: Anschlag gegen die schwenkbare Gegenstütze 

GAM 

GAK 

OS 

GAK 

OS 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


108 

Print-no. 996 000 106 

Montieren der Beschlagteile am Flügel 

Ausführung Drehkipp – 

Rechteckfenster 

Bereiten Sie Ihr Fenster für die Montage vor. Gehen Sie danach 

wie folgt vor. 

Hinweis: Die folgenden Darstellungen beziehen sich 

auf ein links angeschlagenes Fenster. Bei Montage der 

rechten Ausführung sind die Abbildungen spiegelbildlich 

zu sehen. 

Weiterhin gilt: 

- Bei Sicht auf das Fenster von innen ist das D/DK-Symbol als 

Voll-Linie dargestellt. 

- Bei Sicht auf das Fenster von außen ist das D/DK-Symbol als 

Strich-Linie dargestellt. 

1. Griffhöhe festlegen: 

Höhe des Griffes bei einer Getriebeschiene GAM 

Wird eine Getriebeschiene GAM ... (mittiger Griffsitz) eingesetzt, beträgt 

das Maß GM die Hälfte der Flügelfalzhöhe FFH, siehe Bild 1. 

Höhe des Griffes bei einer Getriebeschiene GAK 

Wird eine Getriebeschiene GAK ... (konstanter Griffsitz) eingesetzt, 

ändert sich das Maß GK bezogen auf die Flügelfalzhöhe FFH, siehe 

Bild 2. Die genauen Maße sind in der folgenden Tabelle aufgeführt. 

Flügelfalzhöhe FFH (mm) Griffsitz GK (mm) 

*erfordert den Einsatz der Eckumlenkung E3 


GM / GK 

FFH½ 

Bild 1: Flügelfalzhöhe FFH mit mittigem Griffsitz GM 

FFH 

Bild 2: Flügelfalzhöhe FFH mit konstantem Griffsitz GK 

56 

15,5 

12 

43 

GM 

FFH½ 

2. Löcher für Getriebeschloss (Bild 3, ø 12 mm) nach 

Maßzeichnung bohren. Das Einfräsen des Getriebekastens 

erfolgt von der Falzseite aus (Bild 3). Bild 3: Maßzeichnung „Getriebeschloss“ bei Dornmaß = 15,5 mm 

GK 

D · A · CH


109 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Siehe Bild 4: 

3. Eckumlenkung E1 (1) oben am Flügel in die Beschlagnut 

einsetzen, so dass der Achtkantbolzen auf der Oberseite 

liegt. 

4. Eckumlenkung E1 (2) unten am Flügel in die Beschlagnut 

einsetzen, so dass der Achtkantbolzen auf der Unterseite 

liegt. 

5. Beide Eckumlenkungen (1, 2) auf der Getriebeseite mit je 

einer Schraube befestigen. 

6. Flügelfalzhöhe (FFH) messen. 

7. Getriebeschiene GAM oder Getriebeschiene GAK gemäß 

Beschreibung ablängen. 

8. Getriebeschiene GAM/GAK montieren (Bild 5): 

- Getriebeschiene (2) gegen die Eckumlenkung (3) stoßen. 

- Verzahnung der Getriebeschiene in das Zahnbett der 

Eckumlenkung einrasten lassen. 

- Getriebeschiene in gleicher Weise in Eckumlenkung (1) 

einrasten. 

- Getriebeschiene in die Beschlagnut eindrücken. 

- Getriebeschiene von unten nach oben hin verschrauben. 

Siehe Bild 6: 

9. Eckumlenkung E2 (1) oben am Flügel in die Beschlagnut 

einsetzen, so dass der Achtkantbolzen auf der Bandseite 

liegt. 

10. Eckumlenkung oben am Flügel mit einer Schraube (2) befestigen. 

Hinweis: Bei Verwendung der Oberschiene OS1.600 

die Eckumlenkung E2 durch Eckumlenkung E3 ersetzen. 

11. Flügelfalzbreite (FFB) messen. 


FFB 

FFH 

1 

Bild 4: Eckumlenkung E1 

3 

Bild 5: Getriebeschiene GAM/GAK 

2 


1 

2 

2 

1 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


110 

Print-no. 996 000 106 

12. Oberschiene OS1.600 ablängen (siehe Kapitel 

Montageanleitung, Ablängen der Getriebeschiene GAK und 

Oberschiene OS). 

13. Oberschiene OS2 bzw. OS1.600 montieren (Bild 7). 

 

Kippbegrenzer in Oberschiene OS2 (2) einsetzen. 

- Oberschiene gegen die Eckumlenkung (1) stoßen. 



- Oberschiene in gleicher Weise in Eckumlenkung (3) einrasten. 

- Oberschiene in die Beschlagnut eindrücken. 

- Oberschiene von der Band- zur Getriebeseite hin verschrauben. 

14. Schere SK montieren (Bild 8): 

- Gegenstütze (2) ausschwenken (siehe Pfeil). 

- Schere SK mit Pilzbolzen (4) in die Oberschiene (3) 

einhängen. 

- Scherenbolzen (5) in die Feder der Gegenstütze 

eindrücken. 

- Gegenstütze zusammen mit Schere in die Grundstellung 

einschwenken. 

- Schere auf den Bolzen (1) aufdrücken. 

15. Mittenverriegelung M/MK bandseitig montieren (Bild 9). 

Hinweis: Ab einer Flügelfalzhöhe (FFH) und/oder Flü- 

 

sollte zusätzlich eine Mittenverriegelung bandseitig 

und/oder unten waagerecht eingesetzt werden. Hier- 

 

beachten. 

- Mittenverriegelung (1) gegen die Eckumlenkung (2) stoßen. 

- Verzahnung der Mittenverriegelung in das Zahnbett der 


- Mittenverriegelung in die Beschlagnut eindrücken. 

- Mittenverriegelung von oben nach unten hin verschrauben. 

- Schraube (3) vollständig eindrehen, damit die 

 

Achtung! Beschädigung der Beschlagteile. Wird die 

 

nicht betätigt werden. Die Anwendung von Gewalt 

führt zu Verspannungen der Beschlagteile. Schraube 

immer bis zum Anschlag eindrehen. 


3 

Bild 7: Oberschiene OS 

3 

Bild 8: Schere SK 

2 

Bild 9: Mittenverriegelung M/MK (bandseitig) 

2 

4 

2 

1 

1 

5 

1 

3 

D · A · CH


111 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

16. Eckumlenkung E1 (1) festschrauben (Bild 10). 

Achtung! Wird an die Eckumlenkung keine Mittenverriegelung 

gekoppelt, muss die Eckumlenkung 

zusätzlich mit einer zweiten Schraube (2) gesichert 

Hinweis: Der nachfolgende Schritt entfällt, wenn keine 

Mittenverriegelung an die Eckumlenkung gekoppelt 

wird. 

17. Mittenverriegelung M/MK an Unterseite montieren: 





- Mittenverriegelung von der Eckumlenkung zur Fenstermitte 

hin verschrauben. 


 


 




Achtung! Kontrollieren, ob alle Schrauben in die Beschlagteile 

eingeschraubt sind. 

18. Flügellager FL.KA montieren (Bild 12): 

- Anschlaghilfe LE.B.FL.K (1) ansetzen, in die Beschlagnut 

klemmen und die Löcher für die Lagerzapfen mit ø 6 mm 

bohren. Bohrtiefe 20 mm. 

- Schraublöcher mit ø 3 mm durch die erste Wandung 

anbohren. 

- Flügellager FL.KA (2) einsetzen und mit Schrauben 

ø 4,2 mm x 40 mm festschrauben. Schraubenlänge 

min. 40 mm. 

- Sicherstellen, dass das Flügellager komplett anliegt. 


2 


Bild 11: Mittenverriegelung M (waagerecht) 

2 

Bild 12: Flügellager FL.KA 

1 

2 

3 

1 

1 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


112 

Print-no. 996 000 106 

Ausführung Drehstulp – 



auf ein links angeschlagenes Fenster. Bei Montage der 

rechten Ausführung sind die Abbildungen spiegelbildlich 

zu sehen. 

Siehe Bild 1: 

1. Eckumlenkung E1 (1) oben am Flügel in die Beschlagnut einsetzen, 

so dass der Achtkantbolzen auf der Oberseite liegt. 

2. Eckumlenkung E1 (2) unten am Flügel in die Beschlagnut einsetzen, 

so dass der Achtkantbolzen auf der Unterseite liegt. 

3. Beide Eckumlenkungen (1, 2) auf der Getriebeseite mit je einer 

Schraube befestigen. 

4. Flügelfalzhöhe (FFH) messen. 

Hinweis: Das Ablängen der Getriebeschiene muss im 

geschlossenen Zustand (Lieferzustand) durchgeführt 

werden. 

5. Getriebeschiene ablängen: 

Getriebeschiene GASM oder Getriebeschiene GASK gemäß 

Beschreibung "Ablängen der Beschläge" ablängen. 

6. Getriebeschiene GASM/GASK montieren (Bild 2): 




- Getriebeschiene in gleicher Weise in Eckumlenkung (1) 

einrasten. 



Hinweis: Um die Neutralstellung beizubehalten, ist ein 

Funktionstest erst nach erfolgter Montage sämtlicher 

Beschlagteile durchzuführen. 

Hinweis: Um die bandseitige Montage zu erleichtern, 

 

7. Drehlagerwinkel ERW und Drehlagerband DLB montieren 

(Bild 3): 

- Drehlagerwinkel (1) oben am Flügel in die Beschlagnut einsetzen, 

so dass der Einhängebolzen auf der Oberseite liegt. 

- Sicherstellen, dass der Drehlagerwinkel komplett anliegt. 

- Drehlagerwinkel am Flügel festschrauben. 

- Drehlagerband (2) in Drehlagerwinkel (1) einhängen. 


1 

Bild 1: Eckumlenkungen E1 

1 

2 

Bild 2: Getriebeschiene GASM/GASK 

3 

2 

1 2 

FFH 

Bild 3: Drehlagerwinkel ERW/Drehlagerband DLB 

D · A · CH


113 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

8. Mittenverriegelung M an Oberseite montieren (Bild 4): 





- Mittenverriegelung von der Bandseite zur Getriebeseite hin 

verschrauben. 


 


 




9. Mittenverriegelung M an Unterseite montieren (Bild 5): 

- Mittenverriegelung in gleicher Weise montieren wie im 

vorherigen Schritt (Mittenverriegelung M an Oberseite) 

beschrieben. 

10. Zwangsverriegelung ZV-FT bandseitig montieren (Bild 6): 

Hinweis: Abhängig von der Flügelfalzhöhe (FFH) werden 

bandseitig Zwangsverriegelungen eingesetzt. 

- Zwangsverriegelung (1) positionieren: 

S = Flügelfalzkante bis Mitte Zwangsverriegelung ZV-RT. 

- Zwangsverriegelung in die Beschlagnut eindrücken und festschrauben. 


3 

Bild 4: Mittenverriegelung M (oben) 

1 

2 

3 

Bild 5: Mittenverriegelung M (unten) 

1 

Bild 6: Zwangsverriegelung ZV-FT (bandseitig) 

2 

1 

S 

S = ZV-RT + 10 mm 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


114 

Print-no. 996 000 106 

11. Flügellager FL.KA montieren: 

- Anschlaghilfe LE.B.FL.K (1) ansetzen, in die Beschlagnut 

klemmen und die Löcher für die Lagerzapfen mit ø 6 mm 

bohren. Bohrtiefe 20 mm. 


anbohren. 

- Flügellager FL.KA (2) einsetzen und mit Schrauben ø 4,2 

mm x 40 mm festschrauben. Schraubenlänge min. 40 mm. 

- Sicherstellen, dass das Flügellager komplett anliegt. 1 



2 

D · A · CH


115 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Montieren der Beschlagteile 

am Blendrahmen 



Löcher für Scheren- und Ecklager mit ø 2,5–3 mm vorbohren und 

die Positionen der Zapfen mit ø 6 mm vorbohren. 

• Löcher für das Ecklager (3) und das Scherenlager (2) gemäß 

der Anschlaghilfe (1) bohren. Scheren- und Ecklager haben die 

gleichen Lochabstände. 

Hinweis: Scheren- und Ecklager erst nach Montage 

der Schließbleche setzen. 

Positionen der Schließbleche 

Ausführung Drehkipp 

In den Bildern 1 und 2 sind die möglichen Positionen der Schließbleche 

dargestellt. Die Anzahl der Schließbleche richtet sich nach 

der Größe des Fensters. 

Hinweis: Die Maßangaben in den Bildern beziehen 

sich auf die Rahmenfalzkante bis Einlaufkante 

Schließblech! Aufgrund dessen, dass beim Atelierfenster 

der obere Teil des Rahmens nicht rechtwinkelig ist, 

ist ein Anschlagen der Schließbleche mit Hilfe von 

Anschlaglehren nicht möglich. Deshalb müssen die 

Schließblechpositionen von Hand am Blendrahmen 

angezeichnet werden. 

Bild 1: Löcher für Eck- und Scherenlager 

81 

GAM.1050-1 = 127 

GAM.1400-1 = 127 

GAM.1400-2 = 127 

GAM.2300-3 = 127 


1 

3 

E1 E2 

E1 

71,5 

M.250-1 = 230 

M.500-1 = 480 

M.750-1 = 730 

OS2.1025-1 = 480 

OS2.1250-1 = 480 

OS2.1475-1 = 730 

GAM.1800-2 = 260 

GAM.2300-3 = 692 

GAM.1400-2 = 223 

GAM.1800-2 = 340 

GAM.2300-3 = 520 

81 

Bild 1: Schließblechpositionen DK "mittiger Griffsitz" 

GAK.830-1 = 385 

GAK.945-1 = 385 

GAK.1100-1 = 500 

GAK.1195-1 = 750 

GAK.1195-2 = 250 + 750 

GAK.1325-1 = 750 

GAK.1325-2 = 385 + 750 

GAK.1550-1 = 750 

GAK.1550-2 = 385 + 1000 

GAK.1775-2 = 750 + 1250 

GAK.1775-3 = 385 +750 + 1250 

GAK.2000-2 = 750 + 1250 

GAK.2000-4 = 385 + 750 + 1250 + 1500 

GAK.2225-2 = 750 + 1500 

GAK.2225-4 = 385 + 750 + 1250 + 1750 

81 

E1 

E1 

71,5 

M.250-1 = 230 

M.500-1 = 480 

M.750-1 = 730 

OS2.1025-1 = 480 

OS2.1250-1 = 480 

OS2.1475-1 = 730 

E2 

M.250-1 = 250 

M.500-1 = 500 

M.750-1 = 750 

MK.750-1 +M.500-1 = 750 + 1250 

MK.750-1 +M.750-1 = 750 + 1500 

81 

M.250-1 = 250 

M.500-1 = 500 

M.750-1 = 750 

MK.750-1+ M.500-1 = 750 + 1250 

MK.750-1+ M.750-1 = 750 + 1500 

Bild 2: Schließblechpositionen DK "konstanter Griffsitz" 

2 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


116 

Print-no. 996 000 106 

Ausführung Drehstulp 

S = ZV-RT + 10 mm 

Beispiel: 

S = 500 mm + 10 mm 

S = 510 mm 

A - A 

12 

6 

S = ZV-RT + 10 mm 

Bild 3: Schließblechpositionen Stulpfenster D/DK 

1 x ZV-RT = 500 

1 x ZV-RT = 750 

2 x ZV-RT = 500 + 1000 

2 x ZV-RT = 750 + 1250 

2 x ZV-RT = 750 + 1500 

M.500-1 = 494 

M.750-1 = 744 

E1 E2 

M.500-1 = 474 

M.750-1 = 724 


E1 

A A 

E1 

56 

M.500-1 = 474 

M.750-1 = 724 

75 

75 

E1 

65,5 

OS2.1025-1 = 480 

OS2.1250-1 = 480 

OS2.1475-1 = 730 

81 

D · A · CH 

M.500-1 = 500 

M.750-1 = 750 

MK.500-1+ M.500-1 = 500 + 1000 

MK.750-1+ M.500-1 = 750 + 1250 

MK.750-1+ M.750-1 = 750 + 1500


117 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Setzen der Schließbleche 

Am Beispiel der Anschlaghilfe LE.N.K. 710-1100 ist nachfolgend 

die Handhabung der Anschlaghilfen beschrieben. Die anderen 

Anschlaghilfen sind in gleicher Weise zu verwenden. Zum Setzen 

der Schließbleche wird die Anschlaghilfe an die Rahmenfalzkante 

angelegt. 

Kennzeichnungen der Anschlaghilfe 

Symbol Anlage Körperfarbe 

= waagerechte rote Körper 

= senkrecht gelbe Körper 

= senkrecht/waagerecht blaue Körper 

= Schließblecheinlauf 

Schließblech SBA.K oben, waagerecht (Bild 1) 

1. Anschlaghilfe mit gelbem Körper in der oberen Ecke anlegen. 

2. Schließblech SBA.K am blauen Körper mit der Aufschrift "E1 

und E2" setzen. 

Schließblech SBA.K für OS2.1025-1 bzw. 

OS2.1250-1 (Bild 2) 

1. Anschlaghilfe mit rotem Körper in der oberen Ecke anlegen. 

2. Schließblech SBA.K am blauen Körper mit der entsprechenden 

Aufschrift "OS. ..." setzen. 

SB E2 bzw. SB für Mittenverriegelung M bzw. MK 

bandseitig im Bereich Scherenlager (Bild 3) 

1. Anschlaghilfe mit gelbem Körper in der oberen Ecke anlegen. 

2. Schließblech SBA.K am blauen Körper mit der Aufschrift "M" 

bzw. "MK" setzen. 

Hinweis: Die Bezeichnung auf der Mittenverriegelung 

muss mit der Beschriftung auf dem gelben Lehren- 

Körper übereinstimmen. Auf der Mittenverriegelung 

MK steht z. B. "MK.750-1". 

Bild 1: SBA.K oben, waagerecht 

Bild 2: SBA.K OS2.1025-1 bzw. OS2.1250-1 oder OS2.1475-1 

Bild 3: MK und M bandseitig 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


118 

Print-no. 996 000 106 

Schließblech SBK.K unten, waagerecht (Bild 4) 

1. Anschlaghilfe mit rotem Körper in der unteren Ecke anlegen. 

2. Schließblech SBK.K am roten Körper mit der Aufschrift "Kipp- 

Mittenverriegelung M unten, waagerecht (Bild 5) 

1. Anschlaghilfe mit rotem Körper in der unteren Ecke anlegen. 

2. Schließblech SBA.K am blauen Körper mit der Aufschrift "M" 

bzw. "MK" setzen. 

Schließbleche SBA.K für GAK senkrecht (Bild 6) 

1. Lehre mit gelbem Körper in der unteren Ecke anlegen. 

2. Schließbleche SBA.K mittels der gelben bzw. blauen Körper mit 

der Aufschrift "GAK. ..." setzen. 

Bild 4: SBK.K unten waagerecht 

Bild 5: M unten waagerecht 

Bild 6: SBA.K für GAK senkrecht 


D · A · CH


119 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Schließbleche für GAM (Bild 7) 

Abhängig von der Fensterhöhe gibt es drei Teleskoplehren: 

LE.N.T. 0710-1050 für Getriebeschiene GAM 1050-1 

LE.N.T. 1051-1800 für Getriebeschiene GAM 1400-1/2 

LE.N.T. 1801-2300 für Getriebeschiene GAM 1800-2/2300-3 

Hinweis: Die Bezeichnungen auf der Getriebeschiene 

müssen mit der Beschriftung auf den gelben Lehren- 

Körpern übereinstimmen. 

1. Entsprechende Anschlaghilfe mit der Beschriftung 

"oben/unten" gemäß (Bild 7) anlegen. 

2. Schließbleche entsprechend den Beschriftungen auf der 

Anschlaghilfe setzen. 

Bild 7: Schließbleche für GAM 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


120 

Print-no. 996 000 106 

Montieren der Scheren- und 

Ecklager 

Hinweis: Einbaulage des Scherenlagers beachten. 

Siehe Bild 1: 

1. Scherenlager (1) und Ecklager (3) mit Schrauben 4,0 mm x 40 

mm festschrauben. 

Hinweis: Eine Beschreibung zur Montage der tragenden 

Flügelbänder ist nicht Bestandteil dieser Montageanleitung. 

Der Fensterhersteller muss gewährleisten, 

dass die Bänder und deren Befestigungen den 

Belastungen entsprechend ausgelegt und fachgerecht 

montiert sind. 

Einhängen des Flügels 

1. Flügel einhängen, in Dichtungsebene bringen und mit dem Stift 

im Scherenlager sichern. 

Hinweis: Stift von unten einsetzen (siehe Pfeil). 

2. Alle End- und Verschlusskappen auf Scheren- bzw. Ecklager 

stecken. 

Aushängen des Flügels 

Achtung! Beschädigung des Scherenlagers. Bei unsachgemäßer 

Handhabung und beim Versuch, den 

Stift mit Gewalt herauszuschlagen, wird das Scherenlager 

beschädigt. Stift nur mit einem Schraubendreher 

gemäß Bild 2 lösen. 

Bild 1: Scheren- und Ecklager 

1. Flügel in Dichtungsebene bringen. 

2. Stift aus dem Scherenlager lösen. 

3. Flügel aushängen. Bild 2: Lösen des Stiftes im Scherenlager 


D · A · CH 

1 

2 

3


121 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Hinweis zum fachgerechten Einhängen und 

Aushängen des Flügels 

Hinweise zum fachgerechten Einhängen und Aushängen des 

 

diesen Aufkleber auf der Schutzfolie des Flügels für die Montage 

der Elemente zu positionieren. 

activPilot 


A 

4 

B 

3 

1 

4 

2 

3 

2 

1 

FT tt - 0805 Print-no. 996 000 146 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


122 

Print-no. 996 000 106 


am Flügel 


Atelierfenster 




auf ein rechts angeschlagenes Atelierfenster. Bei Montage 

der linken Ausführung sind die Abbildungen spiegelbildlich 

zu sehen. 


Bei Sicht auf das Fenster von innen ist das Symbol als Voll-Linie 

dargestellt. 

Bei Sicht auf das Fenster von außen ist das Symbol als Strich- 

Linie dargestellt. 

Ateliervarianten 

Bei Fensterelementen, welche nachfolgende Rahmengeometrie 

besitzen, können Atelier-Bauteile eingesetzt werden. 



Wird eine Getriebeschiene GAM ... (mittiger Griffsitz) eingesetzt, 

beträgt das Maß G die Hälfte der Flügelfalzhöhe FFH, 

siehe Bild 1. 


G 

FFH ½ 

FFH ½ 

Bild 1: Flügelfalzhöhe FFH mit mittigem Griffsitz GM 

D · A · CH


123 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Höhe des Griffes bei einer 



ändert sich das Maß GK bezogen auf die Flügelfalzhöhe FFH, siehe 

Bild 2. Die genauen Maße sind in der folgenden Tabelle aufgeführt. 

Flügelfalzhöhe FFH (mm) Griffsitz GK (mm) 



Maßzeichnung bohren. 

Das Einfräsen des Getriebekastens erfolgt von der Falzseite 

aus (Bild 3). 


GK 

FFH 

Bild 2: Flügelfalzhöhe FFH mit konstantem Griffsitz GK 

GM / GK 

56 

15,5 

12 

Bild 3: Maßzeichnung „Getriebeschloss“ bei Dornmaß = 15,5 mm 

43 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


124 

Print-no. 996 000 106 

Siehe Bild 4: 

3. Eckumlenkung E1.A (2) oben am Flügel in die Beschlagnut 

einsetzen, so dass der Pilzkopf auf der Oberseite liegt. 


einsetzen, so dass der Pilzkopf auf der Unterseite liegt. 

5. Beide Eckumlenkungen (1, 2) auf der Getriebeseite mit je 

einer Schraube befestigen. 

Siehe Bild 5: 

6. Getriebeschiene GAM/GAK (3) in Beschlagnut einsetzen. 

7. Griffolive einsetzen zur Positionierung der Getriebeschiene. 

8. Länge der Getriebeschiene an den Stoßkanten der 

Eckumlenkungen anreißen. 

9. Griffolive entfernen und Getriebeschiene aus Beschlagnut 

entnehmen. 

10. Getriebeschiene mit Stanze nach Anriss ablängen. 

11. Getriebeschiene montieren: 




- Getriebeschiene in gleicher Weise in die Eckumlenkung (4) 

einrasten. 



12. Optional Duofunktionselement (2) einsetzen und 

festschrauben. 

13. Schere SK.A. ... mit Oberschiene OS verbinden (Bild 6): 

- Gegenstütze (4) ausschwenken (siehe Pfeil). 

- Schere SK.A mit Pilzbolzen (2) in die Oberschiene OS (1) 

einhängen. 

- Scherenbolzen (3) in die Feder der Gegenstütze 

eindrücken. 

- Gegenstützen zusammen mit Schere in die Grundstellung 

einschwenken. 


1 

Bild 4: Eckumlenkungen E1, E1.A 

1 


∂ 

1 2 3 

Bild 6: Oberschiene OS, Schere SK.A 

∂ 

4 

2 

3 

2 

D · A · CH 

4


125 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Siehe Bild 7: 

14. Oberschiene OS (1) zusammen mit Schere SK.A in die 

Beschlagnut einsetzen: 

- Zur Positionierung der Oberschiene zwischen Scherenband 

und Flügel einen Verglasungsklotz (t = 3 mm) legen. 

- Länge der Oberschiene an der Stoßkante der 

Eckumlenkung anreißen. 

Hinweis: Mit der Markierung wird die Position der Anschlussschiene 

AR7/OR bestimmt. 

- Oberschiene aus der Beschlagnut entnehmen. 

- Oberschiene mit Stanze nach Abriss ablängen. 

Siehe Bild 8: 

15. Anschlussschiene AR7/OR (1) an der Stoßkante (X) in die 

Beschlagnut einsetzen. 

16. Anschlussschiene auf der Oberseite festschrauben. 

Achtung! Beschädigung des Flügelrahmens. 

 

Schraube gesetzt, besteht die Gefahr, dass die Schrau- 

digt. 

Ggf. die Anschlussschiene auf der Oberseite nur 

mit einer Schraube befestigen. 

17. Blechlasche (2) umbiegen und anschrauben. 

18. Oberschiene OS anschrauben (Bild 9): 

- Schere (3) ausschwenken. 

- Oberschiene (2) in die Beschlagnut einsetzen und gegen 

die Anschlussschiene (4) stoßen. 

- Verzahnung der Oberschiene in das Zahnbett der 

Anschlussschiene einrasten. 

- Oberschiene (2) in gleicher Weise in die Eckumlenkung (1) 

einrasten. 

- Oberschiene zur Getriebeseite hin verschrauben. 

- Schere (3) wieder in Grundstellung schwenken. 

∂3 mm 


1 


∂ 

Bild 8: Anschlussschiene AR7/OR 

∂ 


1 

∂ 

∂ 

∂ 

2 

2 

X 

3 

X 

1 

2 

4 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


126 

Print-no. 996 000 106 


- Anschlaghilfe LE.B.FL.K (1) ansetzen und die Löcher für die 

Lagerzapfen mit ø 6 mm bohren. Bohrtiefe 20 mm. 


anbohren. 


bis 4,2 mm festschrauben. Schraubenlänge min. 35 mm. 


Siehe Bild 11: 



21. Eckumlenkung mit einer Schraube befestigen. 


23. Mittenverriegelung MK an der Unterseite montieren 

(Bild 12): 



Eckumlenkung einrasten. 


- Mittenverriegelung festschrauben. 


 

Achtung! Beschädigung der Beschlagteile: 

riegelung 

nicht betätigt werden. Die Anwendung von 

Gewalt führt zu Verspannungen der Beschlagteile. 

Schraube immer bis zum Anschlag eindrehen. 


2 



Bild 12: Mittenverriegelung MK (waagerecht) 

1 

2 

3 

D · A · CH 

1 

1


127 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

24 Koppelelement KE an der Unterseite montieren (Bild 13): 

- Koppelelement (2) gegen die Eckumlenkung (1) stoßen 

und in die Beschlagnut setzen. 

- Länge des Koppelelements an der Stoßkante der 

Mittenverriegelung (3) anreißen. 

- Koppelelement aus Beschlagnut entnehmen. 

- Koppelelement mit Stanze nach Anriss ablängen. 

- Koppelelement (2) gegen die Eckumlenkung (1) stoßen. 

- Verzahnung des Koppelelements in das Zahnbett der 


- Koppelelement in gleicher Weise in das Zahnbett der 

Mittenverriegelung (3) einrasten. 

- Koppelelement in die Beschlagnut eindrücken. 

- Koppelelement festschrauben. 

Achtung! Kontrollieren, ob alle Schrauben in die Beschlagteile 

eingeschraubt sind. 

schrauben. 

26. Mittenverriegelung M/MK bandseitig montieren (Bild 14): 





- Mittenverriegelung von unten nach oben hin verschrauben. 


 

Achtung! Beschädigung der Beschlagteile. 

riegelung 




Hinweis: Der letzte Verriegelungspunkt sollte möglichst 

weit oben liegen. Deshalb sind ggf. mehrere Mittenverriegelungen 

auf der Bandseite zu montieren. 

Bild 13: Koppelelement KE (waagerecht) 


3 

Bild 14: Mittenverriegelung M/MK (bandseitig) 

1 

2 

1 

3 

2 

4 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


128 

Print-no. 996 000 106 




Atelierfenster 

Siehe Bild 1: 

1. Löcher für Ecklager mit ø 2,5 bis 3 mm vorbohren und die 

Positionen der Zapfen mit ø 6 mm vorbohren. 

- Löcher für das Ecklager (4) mit Anschlaghilfe LE.B.EL-SL.K 

(1) und für das Scherenlager (3) mit Anschlaghilfe SW-A 

(2) bohren. Scheren- und Ecklager haben die gleichen 

Lochabstände. 

Hinweis: Scheren- und Ecklager erst nach dem Abfräsen 

der Rahmenfalzkante (siehe Schritt 2) und nach 

Montage der Schließbleche setzen. 

Siehe Bild 2: 

Achtung! Beschädigung des Rahmens. 

Damit der Scherenarm beim Öffnen des Fensters 

nicht gegen den Blendrahmen stößt, muss die Rah- 

 

abgefräst werden. 

2. Rahmenfalzkante mit einer Oberfräse auf einer Länge von ca. 

250 mm abfräsen. 


1 

1 

4 

Bild 1: Löcher für Eck- und Scherenlager 

∂ 

∂ 

ca. 250 mm 

Bild 2: Ausfräsung für Scherenarm 

∂ 

3 

2 

D · A · CH


129 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 







Schließblech! Aufgrund dessen, dass beim Atelierfenster 

der obere Teil des Rahmens nicht rechtwinkelig ist, 

ist ein Anschlagen der Schließbleche mit Hilfe von 

Anschlaglehren nicht möglich. Deshalb müssen die 

Schließblechpositionen von Hand am Blendrahmen 

angezeichnet werden. 

1. Waagerechte und senkrechte Schließblechpositionen den 

Skizzen entnehmen. 

- Schließblechpositionen von der Rahmenfalzkante ausgehend 

messen und am Rahmen anzeichnen. 

2. Schließblechpositionen auf der Schrägen: 

Hinweis: Die Schließblechpositionen "X" an der 

Schrägkante lassen sich am einfachsten nach dem 

Einhängen des Flügels kennzeichnen. 

Ausgangssituation: 

- Die Griffolive steht in waagerechter Stellung; das Fenster ist 

entriegelt, so dass die Pilzköpfe in Mittenstellung stehen. 

- Flügel so weit anlehnen, dass die Außenkante des 

Pilzbolzens auf den Rahmen übertragen werden kann. 

Hinweis: Beim Anzeichnen müssen die Einlaufseiten 

der Schließbleche beachtet werden, siehe Bild 1. 

Schließblech setzen: 

Der Abstand zwischen Außenkante des Pilzbolzens und Einlaufkante 

des Schließblechs beträgt 3 bis 4 mm. 

Bild 1: Einlaufseiten 

GAM.1050-1 = 127 

GAM.1400-1 = 127 

GAM.1400-2 = 127 

GAM.2300-3 = 127 


X 

X 

E1A 

GAM.1800-2 = 260 

GAM.2300-3 = 692 

GAM.1400-2 = 223 

GAM.1800-2 = 340 

GAM.2300-3 = 520 

E1 E1 

71,5 81 

MK.250-1 = 230 

MK.500-1 = 480 

MK.750-1 = 730 

Bild 2: Schließblechpositionen "mittiger Griffsitz" - 

X = Maß nach Aufriss 

GAK.1550-2 = 385 + 1000 

GAK.1775-2 = 750 + 1250 

GAK.1775-3 = 385 + 750 + 1250 

GAK.2000-2 = 750 + 1250 

GAK.2000-4 = 385 + 750 + 1250 + 1500 

GAK.2225-2 = 750 + 1500 

GAK.2225-4 = 385 + 750 + 1250 + 1750 

GAK.830-1 = 385 

GAK.945-1 = 385 

GAK.1100-1 = 500 

GAK.1195-1 = 750 

GAK.1195-2 = 250 + 750 

GAK.1325-1 = 750 

GAK.1325-2 = 385 + 750 

GAK.1550-1 = 750 

X 

X 

E1A 

E1 E1 

71,5 81 

MK.250-1 = 230 

MK.500-1 = 480 

MK.750-1 = 730 

Bild 3: Schließblechpositionen "konstanter Griffsitz" - 


M.250-1 = 230 

M.500-1 = 480 

M.750-1 = 730 

MK.500-1 + M.500-1 = 480 + 500 

MK.750-1 + M.750-1 = 730 + 750 

M.250-1 = 230 

M.500-1 = 480 

M.750-1 = 730 

MK.500-1 + M.500-1 = 480 + 500 

MK.750-1 + M.750-1 = 730 + 750 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


130 

Print-no. 996 000 106 


am Flügel 


Rundbogenfenster 




auf ein rechts angeschlagenes Rundbogenfenster. Bei 

Montage der linken Ausführung sind die Abbildungen 

spiegelbildlich zu sehen. 


Bei Sicht auf das Fenster von innen ist das Symbol als Voll-Linie 

dargestellt. 

Bei Sicht auf das Fenster von außen ist das Symbol als Strich- 

Linie dargestellt. 



Wird eine Getriebeschiene GAM ... (mittiger Griffsitz) eingesetzt, 

beträgt das Maß GM die Hälfte der Flügelfalzhöhe FFH-R, 

siehe Bild 1. 

GM 

½ ½ 

FFH-R 


FFH 

Bild 1: Flügelfalzhöhe FFH-R mit mittigem Griffsitz GM 

R=FFB 

2 

D · A · CH


131 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Höhe des Griffes bei einer 



ändert sich das Maß GK bezogen auf die Flügelfalzhöhe FFH-R, 

siehe Bild 2. Die genauen Maße sind in der folgenden Tabelle 

aufgeführt. 

Flügelfalzhöhe FFH-R (mm) Griffsitz GK (mm) 



Maßzeichnung bohren. 

Das Einfräsen des Getriebekastens erfolgt von der Falzseite 

aus (Bild 3). 


GM / GK 

GK 

FFH-R 

Bild 2: Flügelfalzhöhe FFH-R mit konstantem Griffsitz GK 

56 

15,5 

12 

Bild 3: Maßzeichnung „Getriebeschloss“ bei Dornmaß = 15,5 mm 

43 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


132 

Print-no. 996 000 106 

Siehe Bild 4: 

3 Eckumlenkung E1 (1) unten am Flügel in die Beschlagnut 


4. Eckumlenkung (1) auf der Getriebeseite mit einer Schraube 

befestigen. 

Hinweis: Ist die Flügelfalzbreite FFB < 750 mm, muss 

die Anschlussschiene AARB (1) hinter der Bohrung 

des zweiten Verschlussbolzens gekürzt werden (siehe 

Bild 5). 

Nur wenn Flügelfalzbreite FFB < 750 mm: 

5. Verschlussbolzen (4) vor dem Ablängen in die 

Verriegelungsstellung (siehe Pfeil) schieben, damit die Feder 

(2) an der richtigen Stelle durchtrennt wird. 

6. Anschlussschiene (3) an der Ausklinkung (1) durchsägen. 

Siehe Bild 6: 

7. Markierung "FFH-R" am Flügelrahmen anzeichnen. 

Achtung! Beschädigung der Anschlussschiene. 

Die Anschlussschiene (1) darf nicht vorgebogen werden, 

da sie sonst an den Bohrungen einknicken kann. 

Die Anschlussschiene würde sich beim Verschrauben 

nicht mehr genau der Kontur des Bogens anpassen. 

8. Anschlussschiene (1) mit der Kerbmarkierung an der 

Markierung "FFH-R" in die Beschlagnut einsetzen. 

9. Anschlussschiene von der Markierung "FFH-R" in Richtung 

Bogen verschrauben. 



1 

1 

Bild 5: Anschlussschiene AARB bei FFB < 750 mm 

FFH-R 

FFH 

Bild 6: Anschlussschiene AARB 

R 

2 

4 

FFH-R 

D · A · CH 

3 

1


133 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Siehe Bild 7: 

10. Getriebeschiene GAM/GAK (2) in die Beschlagnut einsetzen. 

Hinweis: Einbaulage beachten. 

Siehe Kennzeichnungen auf der Getriebeschiene: 

up = oben, down = unten. 

11. Griffolive einsetzen zur Positionierung der Getriebeschiene. 

12. Länge der Getriebeschiene an der Stoßkante der 

Eckumlenkung (1) und an der Stoßkante der 

Anschlussschiene (4) anreißen. 

13. Griffolive entfernen und Getriebeschiene aus Beschlagnut 

entnehmen. 

14. Getriebeschiene mit Stanze nach Anriss ablängen. 

15. Getriebeschiene montieren: 




- Getriebeschiene in gleicher Weise in die Anschlussschiene 

(4) einrasten. 



16. Optional Duofunktionselement (3) einsetzen und festschrauben. 


- Anschlaghilfe LE.B.FL.K (1) ansetzen und die Löcher für die 

Lagerzapfen bandseitig mit ø 6 mm bohren. Bohrtiefe min. 

20 mm. 


anbohren. 


bis 4,2 mm festschrauben. Schraubenlänge min. 35 mm. 


Siehe Bild 9: 



19. Eckumlenkung mit einer Schraube bandseitig befestigen. 



1 


2 

Bild 8: Bohrlehre LE.B.FL.K - 

Flügellager FL.KA 


2 

3 

1 

1 

4 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


134 

Print-no. 996 000 106 

21. Mittenverriegelung MK an Unterseite montieren (Bild 10): 





- Mittenverriegelung festschrauben. 


 


riegelung 




22. Koppelelement KE an Unterseite montieren (Bild 11): 

- Koppelelement (2) gegen die Eckumlenkung (1) stoßen 


- Länge des Koppelelements an der Stoßkante der 


- Koppelelement aus Beschlagnut entnehmen. 

- Koppelelement mit Stanze nach Anriss ablängen. 

- Koppelelement (2) gegen die Eckumlenkung (1) stoßen. 

- Verzahnung des Koppelelements in das Zahnbett der 


- Koppelelement in gleicher Weise in das Zahnbett der 


- Koppelelement in die Beschlagnut eindrücken. 

- Koppelelement festschrauben. 

Achtung! Kontrollieren, ob alle Schrauben auf der Unterseite 

in die Beschlagteile eingeschraubt sind. 

schrauben. 

Bild 10: Mittenverriegelung MK (waagerecht) 

Bild 11: Koppelelement KE (waagerecht) 


1 

2 

2 

3 

3 

D · A · CH 

1 

4


135 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 


24. Markierung "FFH-R" am Flügelrahmen anzeichnen. 

25. Schere GRT.SWR (2) mit der Kerbmarkierung an der 

Markierung "FFH-R" in die Beschlagnut einsetzen. 

26. Schere (2) mit einer Schraube befestigen. 

Hinweis: Damit die vier verdeckt liegenden Schraubpositionen 

sichtbar werden, muss der Scherenarm (3) 

ausgeschwenkt werden. 

27. Zum Ausschwenken des Scherenarms (3) Verschlussbolzen 

(1) in die Kippstellung schieben (siehe Pfeil). 

28. Schere (2) verschrauben. 


29. Scherenband (3) in den Scherenarm (4) einhängen: 

- Scherenband muss zum Flügelüberschlag zeigen. 

- Nach dem Einhängen des Scherenbandes den 

Hammerkopf (1) um 90° mit Werkzeug T20 (Torx) 

verdrehen. 

30. Scherenarm (4) wieder einschwenken. 

31. Verschlussbolzen (2) zurück in die Mittenstellung 

(siehe Pfeil) schieben, damit die Schere korrekt mit der 

Verbindungsschiene RB kombiniert werden kann, siehe auch 

Bild 15. 

32. Mittenverriegelung MK je nach Höhe FFH-R bandseitig montieren 

(Bild 14): 

- Mittenverriegelung entsprechend der Flügelfalzhöhe FFH-R 

und der Länge der Verbindungsschiene RB auswählen. 





- Mittenverriegelung von unten nach oben hin verschrauben. 


 


riegelung 





R 

FFH 

1 

FFH-R 

Bild 12: Schere GRT.SWR 

2 

Bild 13: Scherenband 

2 

1 

3 

Bild 14: Mittenverriegelung MK 

3 

FFH-R 

4 

1 

2 

3 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


136 

Print-no. 996 000 106 


33. Verbindungsschiene RB/RB-K (2) gegen die Schere (1) stoßen 


- Länge der Verbindungsschiene an der Stoßkante der 


- Verbindungsschiene aus Beschlagnut entnehmen. 

- Verbindungsschiene mit Stanze nach Anriss ablängen. 

- Verbindungsschiene (2) gegen die Schere (1) stoßen. 

- Verzahnung der Verbindungsschiene in das Zahnbett der 

Schere einrasten. 

- Verbindungsschiene in gleicher Weise in das Zahnbett der 


- Verbindungsschiene in die Beschlagnut eindrücken. 

- Verbindungsschiene festschrauben. 

Achtung! Kontrollieren, ob alle Schrauben auf der Unterseite 

in die Beschlagteile eingeschraubt sind. 


34. Verbindungsplatte (2) in die Ausklinkung der Schere (1) und 

der Verbindungsschiene (3) einsetzen und festschrauben. 

Bild 15: Verbindungsschiene RB 

Bild 16: Verbindungsplatte 


1 

1 

2 

2 

3 

D · A · CH 

3


137 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 




Rundbogenfenster 

Siehe Bild 1: 

1. Löcher für Ecklager mit ø 2,5 bis 3 mm vorbohren und die 

Positionen der Zapfen mit ø 6 mm vorbohren. 

- Löcher für das Ecklager (2) gemäß der Anschlaghilfe 

LE.B.EL-SL.K (1) bohren. 

- Ecklager (2) aufsetzen und mit Schrauben gemäß den 

Angaben der Produktrichtlinie festschrauben. 

Siehe Bild 2: 

2. Scherenlager (3) mit dem Stift (4) am Scherenband (2) 

montieren. 

3. Flügel einhängen: 

- Flügel auf das Ecklager (5) setzen. 

- Flügel auf den Blendrahmen legen. 

4. Flügel mit dem Scherenlager so weit wie möglich nach 

außen (siehe Pfeil) gegen die Blendrahmenkante drücken. 

5. Die Schraubpositionen durch die Scherenlagerbohrungen (1) 

mit ø 2,5 bis 3 mm vorbohren. 

6. Scherenlager anschrauben (Schrauben gemäß Vorgaben in 

den Informationen zur Produkthaftung). 

Siehe Bild 3: 

Achtung! Beschädigung des Scherenlagers. 

Bei unsachgemäßer Handhabung und beim Versuch, 

den Stift mit Gewalt herauszuschlagen, wird das Scherenlager 

beschädigt. Stift nur mit einem Schraubendreher 

gemäß Bild 3 lösen. 

7. Stift aus dem Scherenlager lösen. 

8. Flügel aushängen. 


1 

2 

Bild 1: Bohrlehre LE.B.EL-SL.K - 

Ecklager 

1 

Bild 2: Scherenlager 

Bild 3: Lösen des Stiftes im Scherenlager 

5 

2 

4 

3 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


138 

Print-no. 996 000 106 

Siehe Bild 4: 

9. Die inneren Schraubpositionen (1) mit ø 2,5 bis 3 mm vorbohren. 

10. Scherenlager mit Schrauben gemäß den Angaben der 

Information zur Produkthaftung verschrauben. 

Siehe Bild 5: 

11. Fixierschraube (1) vor dem Einhängen des Flügels entfernen. 

12. Scherenarm (2) parallel zum Scherenkörper stellen. 

Siehe Bild 6: 

13. Flügel erneut einhängen und mit dem Stift (2) im 

Scherenlager (1) sichern. 

14. Alle End- und Verschlusskappen auf Scheren- bzw. Ecklager 

stecken. 

Bild 4: Scherenlager verschrauben 


1 

Bild 5: Fixierschraube entfernen 

Bild 6: Scherenlager mit Stift sichern 

2 

1 

1 

2 

D · A · CH


139 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 







Schließblech! Aufgrund dessen, dass beim Rundbogenfenster 

der obere Teil des Rahmens nicht 

rechtwinkelig ist, ist ein Anschlagen der Schließbleche 

mit Hilfe von Anschlaglehren nicht möglich. 

Deshalb müssen die Schließblechpositionen 

von Hand am Blendrahmen angezeichnet werden. 

1. Waagerechte und senkrechte Schließblechpositionen den 

Skizzen entnehmen. 

- Schließblechpositionen von der Rahmenfalzkante ausgehend 

messen und am Rahmen anzeichnen. 

2. Schließblechpositionen auf der Schrägen: 

Hinweis: Die Schließblechpositionen "X" im Rundbogen 

lassen sich am einfachsten nach dem Einhängen 

des Flügels kennzeichnen. 

Ausgangssituation: 

- Die Griffolive steht in waagerechter Stellung; das Fenster ist 

entriegelt, so dass die Pilzköpfe in Mittenstellung stehen. 

- Flügel so weit anlehnen, dass die Außenkante des 

Pilzbolzens auf den Rahmen übertragen werden kann. 

Hinweis: Beim Anzeichnen müssen die Einlaufseiten 

der Schließbleche beachtet werden, siehe Bild 1. 

Schließblech setzen: 

Der Abstand zwischen Außenkante des Pilzbolzens und Einlaufkante 

des Schließblechs beträgt 3 bis 4 mm. 


GAM.1050-1 = 127 

GAM.1400-1 = 127 

GAM.1400-2 = 127 

GAM.2300-3 = 127 


SBK.K 

X 

X 

GAM.1800-2 = 260 

GAM.2300-3 = 692 

GAM.1400-2 = 223 

GAM.1800-2 = 340 

GAM.2300-3 = 520 

E1 E1 

71,5 81 

MK.250-1 = 230 

MK.500-1 = 480 

MK.750-1 = 730 

Bild 2: Schließblechpositionen "mittiger Griffsitz" - 


GAK.1550-2 = 385 + 1000 

GAK.1775-2 = 750 + 1250 

GAK.1775-3 = 385 + 750 + 1250 

GAK.2000-2 = 750 + 1250 

GAK.2000-4 = 385 + 750 + 1250 + 1500 

GAK.2225-2 = 750 + 1500 

GAK.2225-4 = 385 + 750 + 1250 + 1750 

GAK.830-1 = 385 

GAK.945-1 = 385 

GAK.1100-1 = 500 

GAK.1195-1 = 750 

GAK.1195-2 = 250 + 750 

GAK.1325-1 = 750 

GAK.1325-2 = 385 + 750 

GAK.1550-1 = 750 

SBK.K 

X 

E1 E1 

71,5 81 

MK.250-1 = 230 

MK.500-1 = 480 

MK.750-1 = 730 

Bild 3: Schließblechpositionen "konstanter Griffsitz" - 


X 

X 

X 

X 

X 

MK.500-1 = 480 

MK.750-1 = 730 

MK.750-1 + MK.250-1 = 730 

MK.500-1 = 480 

MK.750-1 = 730 

MK.750-1 + MK.250-1 = 730 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 13 

14 

15 


140 

Print-no. 996 000 106 

Sicherheitskippschließblech 

 

Für Rundbogenfenster muss ein Sicherheitskippschließblech 

 

Siehe Bild 4: 

1. Schraubloch in Sicherheitskippschließblech vorbohren. 

 

bohrt 

wird, muss das zusätzliche Schraubloch (2) gebohrt 

werden, bevor das Sicherheitskippschließblech 

in den Rahmen gesetzt wird. 

nieren. 

3. Schraubloch (2) kennzeichnen. 

 

5. Schraubloch in Schließblech (1) mit ø 4,5 mm vorbohren. 

6. Schließblech in Rahmen positionieren und festschrauben. 

 

1 2 

Bild 4: 


3 

D · A · CH


141 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Funktionstest 

Ausführung Drehkipp 

1. Griff setzen und einmal wie folgt durchschalten, damit die 

 

Hinweis: Die Erstbetätigung ist gegenüber dem Betätigen 

im Normalbetrieb etwas erschwert. Beim Schalten 

ertönt ein Knackgeräusch. Nur bei geschlossenem 

Fenster schalten. 

a) Griff nach unten bewegen. Das Fenster ist geschlossen. 

b) Griff zurück in die mittlere Stellung bewegen. Das Fenster ist 

entriegelt; der Flügel kann komplett geöffnet werden. 

c) Flügel schließen. Griff nach oben bewegen. Das Fenster ist 

entriegelt; der Flügel kann gekippt werden. 

Ausführung Drehstulp 

 

wird. 

Hinweis: Beim erstmaligen Hochklappen des Hebels 

erfolgt die Kopplung mit den angeschlossenen Beschlagteilen. 

Die Erstbetätigung ist gegenüber dem 

Betätigen im Normalbetrieb etwas erschwert. Beim 

Schalten ertönt ein Knackgeräusch. Nur bei geschlossenem 

Fenster schalten. 

a) Entriegelungstaste (1) drücken und den Hebel bis in 

Endstellung nach unten klappen. 

Das Fenster ist entriegelt; der Flügel kann komplett geöffnet 

werden. 

b) Flügel schließen. Hebel wieder zurück in die 

Ausgangsstellung klappen. Das Fenster ist geschlossen. 


1 

c 

a 

b 

Bild 1: Funktionstest Drehkippfenster 

a 

b 

Bild 2: Funktionstest Stulpfenster 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 14 

15 

Winkhaus activPilot Concept Justieranleitung 

142 

Print-no. 996 000 106 

Justiermöglichkeiten 

Ecklager/Flügellager 

Höhenverstellung (+/– 3 mm) und Seitenverstellung (+/– 2 mm) 

des Ecklagers. 

Beim Flügellager FL.KA zusätzliches Regulieren des Anpressdrucks 

zwischen Flügel und Rahmen (+/– 1,2 mm) 


Regulieren des Anpressdrucks zwischen Flügel und Rahmen 

(+/– 0,8 mm) durch Verdrehen des Achtkantbolzens. 

Scherenanzug 

In Mittenstellung: 18 mm. 

Progressiver Scherenanzug: 28 mm. 

Alternativ kann auch eine Mehrfachspaltlüftung MSL.OS eingesetzt 

werden (siehe Oberschienen/Scheren). 

1. 2. 

± 2 mm 

± 1,2 mm 


± 3 mm 

± 3 mm 

± 2 mm 

1. mit Anpressdruckverstellung 2. ohne Anpressdruckverstellung 

± 0,8 mm 

D · A · CH

Winkhaus activPilot Concept Justierung/Wartung 

143 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Schere – Rechteckfenster 

Anheben und Absenken des Flügels (von -2 bis +3,5 mm). 

Schere – Atelierfenster 

Anheben und Absenken des Flügels. 

Schere – Rundbogenfenster 

Anheben und Absenken des Flügels. 

±2mm 

±2mm 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 


144 

Print-no. 996 000 106 

Justiermöglichkeiten 

Duo-/ Trifunktionselement 

Einbau DFE/TFE 

Auslieferung in Neutral-Stellung. 

Vorstehenden Stift zur Fixierung einschlagen. 

Links oder rechts verwendbar durch einmaliges Ausschwenken 

des Hebels. 

TFE – Rastkraft des Balkontürschnäppers 

Regulierung der Rastkraft durch Verstellen des Exzenters. 

Rahmenteil DFE/TFE 

 

Bei jedem Einstellen der Beschläge ist auch die Höheneinstellung 

des DFE/TFE zu überprüfen. 


Max 

Min 

D · A · CH


145 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Wartung 

Schmierstellen 

Bild 1 zeigt die Anordnung der möglichen Schmierstellen. 

Positionen A, C, D = funktionsrelevante Schmierstellen. 

Position B = sicherheitsrelevante Schmierstelle. 

Schere Bild 2: 

Hinweis: Das nebenstehende Beschlagsschema entspricht 

nicht zwingend dem eingebauten Beschlag. 

Die Anzahl der Verriegelungsstellen variiert je nach 

 

Achtung! Verletzungsgefahr. Das Fenster kann beim 

Aushängen herunterfallen und zu Verletzungen von 

Personen führen. Das Fenster zur Wartung nicht aushängen. 

Die Schere sollte einmal jährlich an allen Kontaktstellen mit der 

Oberschiene geölt werden. 

1. Auf die Schmierstellen (A) einige Tropfen harz- und säurefreies 

Öl träufeln. 

Schließbleche Bild 3, 4: 


C 

C 

C C 

C 

C C 

Bild 1: Schmierstellenübersicht 

Bild 2: Schere 

Um die Leichtgängigkeit der Beschläge zu erhalten, müssen die 

Schließbleche einmal jährlich geschmiert werden. 

1. Schließbleche (C) an den Einlaufseiten mit technischer Vaseline 

oder einem anderen geeigneten Fett schmieren. C 

Bestimmung der Einlaufseiten: 

links angeschlagenes Fenster; Griffolive rechts 

rechts angeschlagenes Fenster; Griffolive links 

freien 

Öl bestreichen. 

SBA.K 

C 

A 

Bild 3: Schließbleche 


B 

C 

C 

A D 

D 

D 

D 

SBS.K 

D 

D 

D 

D 

D 

D C D 

SBK.K 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 15 

Winkhaus activPilot Concept Einbauzeichnungen 

146 

Print-no. 996 000 106 

Einbauzeichnungen 


GM / GK 

56 

15,5 

B-3-1: Bohr- und Fräsbild GAK/GAM ... 

D = 15,5 mm 

12 

43 

B-3-2: Bohr- und Fräsbild GAK/GAM ... 

D = 7,5 mm 


68 

7,5 

12 

20 

43 

max. 15 

12 

D · A · CH


147 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

GM / GK 

156 

100 

49 

30 

62 27 

B-3-3: Bohr- und Fräsbild GAKA/GAMA D ... - 

D = Dornmaß 

D 

20 

10 

15 

27 

43 

15 

31,5 

38,5 


GM / GK 

100 

10 

B-3-4: Bohr- und Fräsbild GAK/GAM ... D 25 ... 50 - 

D = Dornmaß 

D 

43 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 15 


148 

Print-no. 996 000 106 

Flügellager/Ecklager 

Flügellager Überschlag Schere SK Ø D Maß W Maß Y 

B-6-1 Bezugsmaße Flügellager-/Ecklagerbohrung B-6-2: Bohr- und Fräsbild FL.K./FL.KA. ... 

3 

16 

B-6-4: Bohrbild Ecklager EL.KB. ... 

Y 

12 

B-6-3: Bohrbild Ecklager EL.KS. ... 


2,5 

16 

16 

16 

16 

16 

Ø6 

12 

3 3 

3 

16 

48 

W 

10 

Ø6 

20 

28 

Y 

2,5 

D · A · CH 

16 

16 

16 

16 

16


149 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

Scherenlager 

Maßtabelle (mm) 

Schere 

B-7-1: Bezugsmaße Scherenlager 

2,5 

1 

Y 

1 

Z1 

B-7-2: Bohrbild Scherenlager SL.KS. ... B-7-3: Bohrbild Scherenlager SL.KB. ... 

16 16 

16 16 

16 

X 


2,5 

72 

1 

Y 

1 

Z2 

10 

16 16 16 16 

16 

X 

Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 15 


150 

Print-no. 996 000 106 

Zubehör 

F=12 mm 

90° 

DB 11 A=0 mm B=50mm 

DB 11/1 A=85 mm B=135 mm 

B-10-1: Bohrbild Drehbremse DB 11 ... - 

F = Falzluft 

100 

B 

A 

80 

B-10-2: Bohrbild Öffnungsbegrenzer OBV 


D · A · CH


151 

Print-no. 996 000 106 D · A · CH 

D Ø14 

C B A 

B-10-3: Bohrbild Fensterschloss FSV 

5,7 

Ø5 

22 

Fensterschloss: angegebene Maße mit Bohrlehre 

vorbohren und Schloss montieren 

Maß D = Aufdeckmaß + Nutmittenlage 

Achtung! Mitte Zahnstange gleich Mitte Beschlagnut 

Maß A = min. 11,5 mm 

Maß B* = 12,5 mm (min. 9) 

Maß C* = min. 0 mm, max. 4 mm 

Maß D = min. 27,5 mm, max. 34,5 mm 

A) Erforderlicher Raum in der Rahmenfalz zwischen 

Beschlagnutmitte und Fensterschloss-Außenkante 

B) Erforderlicher Raum in der Flügelfalz zwischen 

Beschlagnutmitte und Fensterschloss-Innenkante 

C) Differenz zwischen Innenkante Fensterschloss und 

Flügelüberschlag (Schraubebene) auffüllen mit 

beiliegender Unterfütterung FSV 

* Wenn das Maß B kleiner als 12,5 mm bzw. das Maß 

C kleiner als 0 mm ist, kann das Fensterschlossgehäuse 

entsprechend abgefräst werden. 

Die Abfräsung darf maximal 3,5 mm betragen. 

86 45 


Allgemeine 





Oberschienen 

Flügellager 

Ecklager 

Scheren 

Scherenlager 

Drehlager 

Kippbänder 


Zubehör 

Rahmenteile 



Justierung 

Wartung 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

Einbauzeichnungen

Aug. Winkhaus GmbH & Co. KG 

August-Winkhaus-Straße 31 

D-48291 Telgte 

T +49 (0) 25 04-921-0 

F +49 (0) 25 04-921-340 

www.winkhaus.de 

fenstertechnik@winkhaus.de 

Alle Rechte und Änderungen vorbehalten 

996 000 106 D - A - CH 

Print-no. 

FT KALT - 0708

3 - Winkhaus

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