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Zeppelin – immer ganz in Ihrer Nähe! - Zeppelin Baumaschinen GmbH

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<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> <strong>–</strong> <strong>immer</strong><br />

<strong>ganz</strong> <strong>in</strong> <strong>Ihrer</strong> <strong>Nähe</strong>!<br />

1NX 0791 0811 (5) (29. Auflage) • © <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Baumasch<strong>in</strong>en <strong>GmbH</strong> München.<br />

Änderungen vorbehalten. Fotos zeigen teilweise Sonderausrüstungen.<br />

Deutschland<br />

<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Baumasch<strong>in</strong>en <strong>GmbH</strong><br />

Graf-<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong>-Platz 1<br />

85748 Garch<strong>in</strong>g bei München<br />

Tel. 089 320 00-0 • Fax 089 320 00-111<br />

www.zeppel<strong>in</strong>-cat.de<br />

zeppel<strong>in</strong>@zeppel<strong>in</strong>.com<br />

Österreich<br />

<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Österreich <strong>GmbH</strong><br />

<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong>straße 2<br />

2401 Fischamend bei Wien<br />

Tel. 02232 790-0 • Fax 02232 790-262<br />

www.zeppel<strong>in</strong>-cat.at<br />

zeppel<strong>in</strong>-at@zeppel<strong>in</strong>.com<br />

<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Lieferprogramm<br />

2011/2012<br />

Lieferprogramm 2011/2012<br />

www.zeppel<strong>in</strong>-cat.de


2 ZEPPELIN LIEFERPROGRAMM 2011/2012<br />

3<br />

Aktuelle EU-Emissionsrichtl<strong>in</strong>ien Stufe IIIB . . . . . . . . . . . . 4<br />

Bagger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6<br />

Cat M<strong>in</strong>ibagger bis 3 t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8<br />

Cat M<strong>in</strong>ibagger 4 bis 9 t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />

Cat Kurzheckbagger 12 bis 25 t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11<br />

Cat Kettenbagger 10 bis 40 t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12<br />

Cat Mobilbagger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14<br />

Cat Kettenbagger 45 bis 95 t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16<br />

Cat Ladeschaufelbagger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17<br />

Cat Großhydraulikbagger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18<br />

Demlone Abbruchbagger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20<br />

Cat Grabenräum-/Böschungsbagger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21<br />

Cat Mobilbagger für Materialumschlag . . . . . . . . . . . . . . . . 22<br />

Cat Tunnelbagger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24<br />

Lader . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26<br />

Cat Kompaktlader . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28<br />

Cat Deltalader . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29<br />

Cat Radlader bis 6 t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30<br />

Cat Radlader 7 bis 15 t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31<br />

Cat Radlader 18 bis 30 t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32<br />

Cat Radlader ab 50 t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34<br />

Cat Kettenlader . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35<br />

Cat Baggerlader . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36<br />

Cat Teleskopstapler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37<br />

Muldenkipper und Schürfzüge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38<br />

Cat Dumper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />

Cat Muldenkipper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42<br />

Cat Schürfzüge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44<br />

Dozer und Grader . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46<br />

Cat Kettendozer 7 bis 14 t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48<br />

Cat Kettendozer 17 bis 100 t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50<br />

Cat Kettendozer D7E mit dieselelektrischem Antrieb . . . . . . .52<br />

Cat Raddozer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54<br />

Cat Verdichter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55<br />

Cat Motorgrader . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56<br />

Cat Rohrverleger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57<br />

© <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> und Caterpillar 2011. Alle Rechte vorbehalten. ZEPPELIN, CAT, CATERPILLAR,<br />

jeweilige Logos und „Caterpillar Gelb“ sowie die <strong>in</strong> dieser Publikation verwendeten Unternehmens-<br />

und Produktbezeichnungen s<strong>in</strong>d Marken von <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> oder der Caterpillar Inc.<br />

und dürfen nur mit ausdrücklicher Genehmigung benutzt werden. Irrtum und Änderungen<br />

vorbehalten. Fotos zeigen teilweise Sonderausrüstungen.<br />

MASCHINENSTEUERUNG •<br />

Verdichtungs- und Straßenbaumasch<strong>in</strong>en . . . . . . . . . . . . . 58<br />

Cat Tandem-Vibrationswalzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60<br />

Cat Walzenzüge 7 bis 20 t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62<br />

Cat Bodenstabilisierer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64<br />

Cat Kaltfräsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65<br />

Cat Asphaltfertiger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66<br />

Weitere Bau- und Spezialmasch<strong>in</strong>en . . . . . . . . . . . . . . . . . 68<br />

Masch<strong>in</strong>enausrüstungen und Anbaugeräte . . . . . . . . . . . . . 70<br />

Connected Worksite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72<br />

Baustellenausrüstungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74<br />

Customiz<strong>in</strong>g . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76<br />

Gabelstapler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78<br />

Hyster Lagertechnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80<br />

Hyster Gabelstapler und Conta<strong>in</strong>erstapler . . . . . . . . . . . . . . 82<br />

<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Power Systems . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84<br />

Cat E<strong>in</strong>baumotoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86<br />

Cat Lokomotivmotoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88<br />

Cat und MaK Motoren für Petroleumanwendungen . . . . . . . 89<br />

Cat Gasmotoren/Blockheizkraftwerke . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90<br />

Cat Stromaggregate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91<br />

Cat Schiffsmotoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92<br />

MaK Schiffsdieselmotoren 1 - 16 MW . . . . . . . . . . . . . . . . . 93<br />

Dienstleistungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94<br />

Beratung, Service, Notdienst . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96<br />

<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Gebrauchtmasch<strong>in</strong>en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98<br />

Mieten bei MVS <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100<br />

<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Straßenbautechnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102<br />

F<strong>in</strong>anzierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103<br />

ACCU<br />

GRADE<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

Viele Cat Masch<strong>in</strong>en eignen sich für den E<strong>in</strong>satz<br />

der Masch<strong>in</strong>ensteuerung AccuGrade, bitte beachten<br />

Sie dieses Zeichen auf den Folgeseiten. Mehr<br />

Infos auf Seite 72.<br />

Masch<strong>in</strong>en mit diesem Zeichen s<strong>in</strong>d mit Product<br />

L<strong>in</strong>k ausgerüstet oder nachrüstbar und können<br />

damit besonders e<strong>in</strong>fach <strong>in</strong> das offene Flottenmanagement<br />

VisionL<strong>in</strong>k e<strong>in</strong>gebunden werden. Mehr<br />

Infos auf Seite 72.


Ab 2011 gelten europaweit die neuen Emissionsgrenzwerte der Stufe IIIB<br />

für alle neu <strong>in</strong> E<strong>in</strong>satz gebrachten, nicht straßengebundenen Masch<strong>in</strong>en<br />

der Leistungsklasse 130 bis 560 KW. Die neuen, sehr anspruchsvollen<br />

Richtl<strong>in</strong>ien verlangen e<strong>in</strong>e weitere Reduzierung der Abgas-Schadstoffe,<br />

die die Hersteller mit hohem Aufwand und enormen Kosten für die Entwicklung<br />

neuer Abgastechnologien konfrontiert. Caterpillar präsentiert<br />

rechtzeitig e<strong>in</strong>e vollständige Palette hochmoderner Stufe IIIB-Motoren,<br />

die ke<strong>in</strong>e Kompromisse h<strong>in</strong>sichtlich Leistung, Kraftstoffeffizienz, Wartungsfreundlichkeit<br />

oder Lebensdauer e<strong>in</strong>gehen müssen.<br />

Caterpillar Motoren gemäß Stufe IIIB s<strong>in</strong>d nach dem ACERT-Konzept gebaut,<br />

e<strong>in</strong>e optimale Komb<strong>in</strong>ation aus Elektronik-, Kraftstoff-, Luftansaugund<br />

Nachbehandlungskomponenten, die sich nach der Motorengröße<br />

und der Anwendungsart richten, <strong>in</strong> der der Motor zum E<strong>in</strong>satz kommt. Die<br />

schon seit Jahren bewährte ACERT-Technologie wurde konsequent für<br />

die neuen Anforderungen weiterentwickelt, damit die hohen Erwartungen<br />

unserer Kunden an Produktivität, Kraftstoffnutzung, Zuverlässigkeit und<br />

Nutzungsdauer erfüllt werden.<br />

4 AKTUELLE EU-EMISSIONSRICHTLINIEN STUFE IIIB<br />

5<br />

Im Vergleich zu den Emissionsgrenzwerten nach Stufe IIIA s<strong>in</strong>ken die Emissionsgrenzwerte<br />

entsprechend Stufe IIIB für Fe<strong>in</strong>staubpartikel um 90 % sowie für Stickoxide<br />

um 50 %. Die Emissionsgrenzwerte gemäß Stufe IV, die ab 2014<br />

stufenweise <strong>in</strong> Kraft treten, erfordern sogar, bezogen auf die Stufe IIIA, e<strong>in</strong>e<br />

Reduzierung der Stickoxide um 90 %.<br />

Die neuen Cat Motoren bieten folgende Vorteile:<br />

VERBESSERTE KRAFTSTOFFNUTZUNG E<strong>in</strong>e um bis zu fünf Prozent<br />

höhere Kraftstoffnutzung.<br />

KRAFT UND LEISTUNG Die konsequente Anwendung des<br />

ACERT- Konzepts sorgt für mehr Drehmoment und Leistung.<br />

ZUVERLÄSSIGKEIT durch Teilegleichheit und e<strong>in</strong>fache Konstruktion.<br />

PROBLEMLOSER BETRIEB durch automatische Regeneration im<br />

E<strong>in</strong>satz.<br />

LANGE LEBENSDAUER Von Cat gewohnte Langlebigkeit und lange<br />

Nutzungsdauer bis zur Überholung.<br />

VERRINGERTE EMISSIONEN Bis zu 90 % weniger Fe<strong>in</strong>staubpartikel<br />

und 50 % weniger Stickoxide.<br />

Zum 1. Januar 2011 wurde die neue EU-Emissionsrichtl<strong>in</strong>ie Stufe IIIB zunächst für Motoren<br />

der Leistungsklasse von 130 <strong>–</strong> 560 kW verb<strong>in</strong>dlich. Für die kle<strong>in</strong>eren Motoren von 56 <strong>–</strong> 130 kW<br />

gilt die Richtl<strong>in</strong>ie zum 1. Januar 2012 und für Motoren <strong>in</strong> der Leistungsklasse von 37 <strong>–</strong> 56 kW<br />

tritt die Richtl<strong>in</strong>ie zum 1. Januar 2013 <strong>in</strong> Kraft. Die Hersteller können Übergangsfristen<br />

nutzen und für e<strong>in</strong>en begrenzten Zeitraum Stufe IIIA-Motoren e<strong>in</strong>bauen.


BAGGER<br />

In jedem Caterpillar Bagger steckt e<strong>in</strong><br />

Plus an Leistung, Komfort, Wirtschaftlichkeit<br />

und Innovationskraft. E<strong>in</strong>e<br />

Komb<strong>in</strong>ation, die bei jedem E<strong>in</strong>satz den<br />

entscheidenden Vorsprung br<strong>in</strong>gt.


Bei den Cat M<strong>in</strong>ibaggern wurden konsequent die Anforderungen des<br />

deutschen Marktes umgesetzt: mehr Leistung, mehr Platz, verbesserter<br />

Zugang. Die Komfortkab<strong>in</strong>e mit weitem E<strong>in</strong>stieg ist die geräumigste<br />

<strong>in</strong> ihrer Klasse. E<strong>in</strong> vielfach verstellbarer Komfortsitz,<br />

getönte Scheiben, seitliche Schiebefenster, e<strong>in</strong> komplett hochklappbares<br />

Frontfens ter und die leichtgängigen, hydraulisch vorgesteuerten<br />

Bedienhebel gewährleisten effizientes und angenehmes<br />

Arbeiten.<br />

E<strong>in</strong> emissionsoptimierter Motor mit vorbildlichem Lauf- und Durchzugsverhalten<br />

treibt die zwei Axialkolbenverstellpumpen der<br />

Hy d raulik an. Das verstärkte Hydrauliksystem bietet hohe Leistung und<br />

ausgezeichnetes Regelverhalten und erlaubt dadurch hohe Reiß- und<br />

Los brech kräfte genauso wie fe<strong>in</strong> füh liges Bewegen und den problemlosen<br />

E<strong>in</strong>satz von Anbaugeräten. Die Steuerung der Zusatzhydraulik<br />

und des Seitenschwenkauslegers erfolgt beim 302.5C<br />

proportional direkt über Schieberegler an den Joysticks. Der verlängerte<br />

Unterwagen verbessert die Fahr eigen schaften und erhöht die<br />

Stabilität. Mit zwei elekt risch schaltbaren Fahr stufen er reichen<br />

8 CAT MINIBAGGER BIS 3 TONNEN<br />

9<br />

Typ Motorleistung max. Grabtiefe/ Löffelvolumen E<strong>in</strong>satzmax.<br />

Reichweite gewicht<br />

300.9D* 9,6 kW (13,1 PS) 1,7/3,1 m 0,02 - 0,06 m 3 985 kg<br />

301.4C* 13,2 kW (17,9 PS) 2,2/3,6 m 0,03 - 0,06 m 3 1530 kg<br />

301.6C 13,5 kW (18,4 PS) 2,1/3,6 m 0,03 - 0,06 m 3 1720 kg<br />

301.8C* 13,5 kW (18,4 PS) 2,3/3,8 m 0,03 - 0,06 m 3 1785 kg<br />

302.5C 18,6 kW (25,3 PS) 2,9/4,8 m 0,04 - 0,10 m3 2850 kg<br />

* mit Teleskoplaufwerk, hydraulisch ausfahrbar, bei 301.4C optional<br />

die Geräte her vor ragende Steig fähigkeit und bis 4,5 km/h für schnelles<br />

Ver set zen auf der Bau stelle. Das gut e<strong>in</strong>seh ba re Abstütz pla nierschild<br />

mit besonders stand festem Planiermesser er möglicht <strong>in</strong><br />

Schwimm stellung komfortables Fe<strong>in</strong> planieren.<br />

Die typischen Mehrzweck ge räte s<strong>in</strong>d mit Zu satz hydrau lik bis zum<br />

Löffelstiel und optional mit Schnellwechsele<strong>in</strong>richtung ausge rüstet.<br />

Für die Cat M<strong>in</strong>ibagger bieten wir e<strong>in</strong> umfangreiches Programm an<br />

Anbaugeräten wie verschiedene Löffel und Greifer, Hydraulikhämmer,<br />

Bohr geräte und vieles mehr.<br />

Der neue Cat Mikrobagger 300.9D schließt die Produktreihe nach<br />

unten ab. Durch den klappbaren Schutzbügel und die ger<strong>in</strong>ge Breite<br />

von nur 730 mm passt er sogar durch Türen oder kle<strong>in</strong>e Öffnungen,<br />

das niedrige Gewicht knapp unter e<strong>in</strong>er Tonne ermöglicht problemlosen<br />

Anhängertransport. Für sicheren Stand sorgen das hydraulisch<br />

auf 860 mm Breite ausfahrbare Laufwerk, das<br />

Abstützplanierschild wird mit wenigen Handgriffen auf Arbeitsbreite<br />

aufgeklappt. Der wassergekühlte 3-Zyl<strong>in</strong>der-Dieselmotor mit 9,6<br />

kW Nettoleistung und die Zahnrad-Doppelhydraulikpumpe ermöglichen<br />

8,9 kN Losbrechkraft und 4,5 kN Reißkraft <strong>–</strong> respektable Werte<br />

für diese Masch<strong>in</strong>engröße. Zur Standardausrüstung der Masch<strong>in</strong>e gehören<br />

Zusatzhydraulikleitungen mit Schnellverschlusskupplungen für<br />

den Hammere<strong>in</strong>satz. Optional gibt es dazu e<strong>in</strong>e Zweiwege-Hydrauliksteuerung<br />

zum Beispiel für verstellbare Grabenräumlöffel.


Die neuen Kurzheck-M<strong>in</strong>ibagger der D-Serie komb<strong>in</strong>ieren die Stärken<br />

ihrer Vorgänger mit noch mehr Leistungsfähigkeit und Fahrerkomfort.<br />

Die robuste und praktische Schw<strong>in</strong>gschiebetür er laubt be quemes<br />

E<strong>in</strong>steigen. Die Geräte s<strong>in</strong>d mit geräumigen Kab<strong>in</strong>en, Seitenschwenkausleger,<br />

modernen Hydraulik systemen mit vorge steuerten<br />

Bedienelementen, Abstützplanierschild und Gummiketten<br />

(308D CR wahlweise mit segmentierten Gummibodenplatten<br />

oder mit Gummi-Pad-Stahlketten) ausgestattet. Trotz des<br />

kurzen Hecks überzeugen diese M<strong>in</strong>ibagger im E<strong>in</strong>satz durch hohe<br />

Hub- und Grabkräfte.<br />

Die leis tungsstarke Load-Sens<strong>in</strong>g-Hydraulik mit Proportionalsteuerung<br />

für Zusatzgeräte <strong>in</strong> den Joysticks, Mitteldruckkreis und<br />

Schwimmfunktion für das Abstützplanierschild zeigt sich vorbildlich<br />

verlegt und für alle Anbaugeräte bestens gerüstet.<br />

Die Typen 311D LRR und 314D LCR s<strong>in</strong>d jetzt auch mit<br />

der elektronischen Steuerung ToolControl ausgerüstet,<br />

die den Bagger für bis zu 10 Anbaugeräte<br />

auf Knopfdruck hydraulisch optimal e<strong>in</strong>stellt. Beide<br />

Geräte s<strong>in</strong>d serienmäßig mit Abstützplanierschild<br />

ausge rüstet.<br />

Der 320D LRR mit verkürztem Heckschwenk radius<br />

eignet sich vor allem als Erdbaubagger im Innenstadtbereich.<br />

Mit dem 321D LCR bietet Cat auch <strong>in</strong><br />

der Klasse über 20 Tonnen e<strong>in</strong> Ge rät mit optionalem<br />

Verstellausleger im Kurzheck-Design an,<br />

das mit nur 1,68 m Heckschwenkradius mit dem<br />

Heck praktisch <strong>in</strong>nerhalb des Unterwagens dreht.<br />

10 CAT MINIBAGGER 4 BIS 9 TONNEN<br />

CAT KURZHECKBAGGER 12 BIS 25 TONNEN<br />

Typ Motorleistung max. Grabtiefe/ Löffel- E<strong>in</strong>satzmax.<br />

Reichweite volumen gewicht<br />

303.5D CR 22 kW (30 PS) 3,2/5,4 m 0,05 - 0,19 m 3 3,7 t<br />

304D CR 29 kW (39 PS) 3,4/5,6 m 0,05 - 0,19 m 3 4,0 t<br />

305D CR 31 kW (42 PS) 3,7/6,0 m 0,06 - 0,28 m 3 5,2 t<br />

305.5D CR 35 kW (48 PS) 3,9/6,2 m 0,06 - 0,28 m 3 5,5 t<br />

308D CR* 42 kW (57 PS) 4,7/7,4 m 0,10 - 0,35 m3 8,4 t<br />

* optional mit Seitenschwenk- oder Gelenkausleger<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

Typ Motorleistung max. Grabtiefe/ Löffel- E<strong>in</strong>satzmax.<br />

Reichweite volumen gewicht<br />

311D LRR 60 kW (82 PS) 5,9/8,1 m 0,18 - 0,74 m 3 12,5 - 13,9 t<br />

314D LCR 67 kW (90 PS) 5,5/8,3 m 0,30 - 0,74 m 3 13,4 - 14,9 t<br />

320D LRR 103 kW (140 PS) 6,5/9,8 m 0,44 - 1,30 m 3 23,7 - 24,4 t<br />

321D LCR 103 kW (140 PS) 6,6/9,7 m 0,44 - 1,41 m 3 24,0 - 25,0 t<br />

MASCHINENSTEUERUNG •<br />

ACCU<br />

GRADE<br />

11


12<br />

Die weltweit erfolgreichen Kettenbagger der Serie 300 s<strong>in</strong>d universelle<br />

und leistungsstarke Lösungen für alle Aufgaben <strong>in</strong> der Erdbewegung.<br />

Typisch für diese Geräte ist ihre sehr weit entwickelte<br />

Steuerungstechnik, ihr hoher Bedienkomfort und ihre vorbildliche<br />

Kraftstoff effizienz. E<strong>in</strong> besonders wichtiges Merkmal der Geräte der<br />

Serie E s<strong>in</strong>d die neuen Cat Motoren mit Rußpartikelfilter und Katalysator,<br />

die die neuen Emissionsrichtl<strong>in</strong>ien der Stufe IIIB<br />

erfüllen ohne Kompromisse h<strong>in</strong>sichtlich Leistung,<br />

Verbrauch und Lebensdauer.<br />

LINK<br />

Die geräumige ROPS-Kab<strong>in</strong>e bietet noch mehr<br />

Sicherheit sowie e<strong>in</strong>e ausgezeichnete Übersicht, viel Stauraum<br />

und e<strong>in</strong>en Komfortsitz mit Luftfederung und Sitzheizung. E<strong>in</strong>zigartige<br />

Möglichkeiten, vor allem beim E<strong>in</strong>satz von Anbaugeräten,<br />

bietet die elektronische Steuerung ToolControl, die mit deutscher<br />

Sprach führung <strong>in</strong> allen Typen zum E<strong>in</strong>satz kommt. Multipro merkt sich<br />

die Hydraulikdrücke und -durch fluss men gen für bis zu 10 An baugeräte<br />

und stellt diese auf Knopfdruck zur Verfügung.<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

CAT KETTENBAGGER 10 BIS 40 TONNEN<br />

Typ Motorleistung max. Grabtiefe/ Löffel- E<strong>in</strong>satzmax.<br />

Reichweite volumen gewicht<br />

312D L 67 kW (91 PS) 6,0/8,6 m 0,28 - 0,72 m 3 13,1 - 14,8 t<br />

315D L 86 kW (117 PS) 6,6/8,6 m 0,38 - 1,13 m 3 16,8 - 17,5 t<br />

319D L 93 kW (126 PS) 6,9/9,8 m 0,38 - 1,13 m 3 19,6 - 20,3 t<br />

320D L 103 kW (140 PS) 6,7/9,8 m 0,44 - 1,41 m 3 22,0 - 22,8 t<br />

323D L 110 kW (150 PS) 6,7/10,2 m 0,44 - 1,74 m 3 22,7 - 23,9 t<br />

324E LN 151 kW (205 PS) 6,8/10,1 m 0,57 - 2,36 m 3 25,1 - 29,8 t<br />

329E LN 179 kW (243 PS) 7,2/10,6 m 0,57 - 2,36 m 3 28,7 - 31,6 t<br />

336D LN 200 kW (272 PS) 8,0/11,8 m 1,10 - 2,40 m 3 35,7 - 36,8 t<br />

336E LN* 236 kW (320 PS) 8,1/11,7 m 0,37 - 2,40 m3 36,6 - 39,4 t<br />

Kettenbagger für Abbruch, Wasserbau und Tunnelbau siehe Seite 20ff<br />

* lieferbar ab Anfang 2012<br />

Für fast alle Typen stehen verschiedene Unterwagen, Ausleger und<br />

Stiele zur Verfügung, um Stand sicherheit, Reichweite, Reiß- und<br />

Losbrechkräfte optimal auf die jeweilige Aufgabenstellung abstimmen<br />

zu können. Darüber h<strong>in</strong>aus erhalten Sie bei <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> und Cat<br />

für Ihren Kettenbagger e<strong>in</strong> umfassendes Programm an Anbaugeräten<br />

und Schnellwechsele<strong>in</strong>richtungen. Die Typen 319D L, 323D L<br />

bis 336E LN s<strong>in</strong>d serienmäßig mit SmartBoom ausgestattet.<br />

SmartBoom ist e<strong>in</strong>e <strong>in</strong> telli gente Schwimm funk tion des Auslegers,<br />

die die Taktzeiten verkürzt, Kraftstoff spart, die Anbaugeräte<br />

schont und den Umgang mit dem Bagger deutlich vere<strong>in</strong>facht.<br />

Mit dem 320D L präsentiert Cat e<strong>in</strong> praxisgerecht ausgestattetes<br />

Gerät mit fester Ausleger-, Stiel- und Unterwagenkonfiguration, das<br />

optimal <strong>in</strong> die 20-Tonnen-Klasse passt. Der 320D L zeichnet sich vor<br />

allem aus durch niedrige Betriebskos ten, e<strong>in</strong>fache Bedienung<br />

und robus te Bauweise. Durch verlängerte Wechsel <strong>in</strong>ter valle<br />

wurden die Wartungs kosten der Cat Kettenbagger deutlich reduziert.<br />

Praktisch alle Wartungspunkte s<strong>in</strong>d bequem vom Boden aus<br />

erreichbar, damit tägliche Kontrolle und regelmäßige Arbeiten<br />

schnell erledigt werden können.<br />

Ab 320D s<strong>in</strong>d alle Kettenbagger optional mit<br />

Accu Grade-Vorbereitung ab Werk (siehe<br />

Seite 72) lieferbar.<br />

MASCHINENSTEUERUNG •<br />

ACCU<br />

GRADE<br />

13


14<br />

Auch die Cat Mobilbagger s<strong>in</strong>d mit dem Masch<strong>in</strong>enkontrollsystem<br />

Multipro mit grafik- und videofähigem Farbmonitor, neuer Menü führung<br />

und ToolControl ausgestattet. Vor allem beim E<strong>in</strong>satz von<br />

Anbaugeräten bietet diese Steuerung e<strong>in</strong>zigartige Möglichkeiten,<br />

denn ToolControl speichert Hydraulikdrücke und Durchflussmengen für<br />

bis zu 10 frei wählbare Anbaugeräte und stellt bei Werkzeugwechsel<br />

die optimale Hydraulike<strong>in</strong>stellung auf Knopfdruck zur Verfügung<br />

<strong>–</strong> manuelles Nachjustieren der Hydraulik entfällt.<br />

Für schwere Hubarbeiten ermöglicht die Steuerung<br />

LINK<br />

e<strong>in</strong>e kurzfristige Erhöhung der Hubkraft um 7%<br />

durch höheren Hydraulikdruck bei gleichbleibender<br />

Arbeitsgeschw<strong>in</strong>digkeit. E<strong>in</strong> zweiter Hochdruckkreis<br />

ist für den Anbau e<strong>in</strong>es Schwenkrotators optional verfügbar.<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

Zur Standardausrüstung gehört ab sofort e<strong>in</strong> Sicherheitspaket mit<br />

Rohrbruchsicherungen <strong>in</strong> der Ausleger- und Stielhydraulik.<br />

Zusätzliche Lasthalteventile im Löffelzyl<strong>in</strong>der verh<strong>in</strong>dern das lästige<br />

Driften des Löffels während der Fahrt.<br />

CAT MOBILBAGGER<br />

Typ Motorleistung max. Grabtiefe/ Löffel- E<strong>in</strong>satzmax.<br />

Reichweite volumen gewicht ca.<br />

M313D 95 kW (129 PS) 5,75/9,03 m 0,18 - 0,92 m 3 13,8 - 16,2 t<br />

M315D 101 kW (137 PS) 6,09/9,38 m 0,38 - 1,26 m 3 15,7 - 18,3 t<br />

M316D 118 kW (160 PS) 6,07/9,38 m 0,38 - 1,26 m 3 17,6 - 19,8 t<br />

M318D 124 kW (169 PS) 6,36/9,60 m 0,38 - 1,26 m 3 18,2 - 20,1 t<br />

M322D 123 kW (167 PS) 6,68/10,32 m 0,44 - 1,57 m3 20,5 - 22,5 t<br />

Mobilbagger für den Materialumschlag siehe Seite 22<br />

Auf Wunsch erhalten Sie diese Masch<strong>in</strong>en auch mit SmartBoom, der<br />

<strong>in</strong>telligenten Schwimmfunktion des Auslegers, die die Taktzeiten<br />

verkürzt, Kraftstoff spart, die Anbaugeräte schont und den Fahrerkomfort<br />

weiter erhöht.<br />

Durch die proportionalen Schiebeschlitten <strong>in</strong> den Joysticks für<br />

die fe<strong>in</strong>fühlige Ansteuerung der Arbeitshydraulik entfallen Pedale,<br />

was dem Fußraum zugute kommt und die Re<strong>in</strong>igung des Kab<strong>in</strong>enbodens<br />

erleichtert. Das optionale Schiebeschalter-Lenksystem <strong>in</strong><br />

den Joysticks ermöglicht das Lenken ohne die Hände von den Joysticks<br />

zu nehmen <strong>–</strong> praktisch beim Arbeiten und Manövrieren auf engstem<br />

Raum.<br />

Die sorgfältig schallgeschützte ROPS-Komfortkab<strong>in</strong>e mit großzügiger<br />

Wärmeschutzverglasung und ausgezeichneter Rundumsicht<br />

bietet dem Bediener viel mehr Platz, zahlreiche geräumige Ablagen<br />

sowie e<strong>in</strong> optimales Raumklima durch Klimaautomatik und<br />

leistungsstarke Staubfilter. Der neue Fahrersitz (ab M316D) mit<br />

selbstregelnder Luftfederung, Horizontalfederung, Sitzkissenlängen-<br />

und Neigungsverstellung,<br />

Microfaser-Bezug und<br />

Sitzheizung sowie optionaler<br />

Sitzkühlung eröffnet mit<br />

unendlichen E<strong>in</strong>stellmöglichkeiten<br />

neue Dimensionen im<br />

Fahrkomfort.<br />

Für lückenlosen Überblick sorgt<br />

die Rückfahr kamera im Kontergewicht,<br />

die den Geräteführer<br />

über Personen oder H<strong>in</strong>dernisse<br />

außerhalb se<strong>in</strong>es Sichtfelds direkt<br />

auf dem Steuerungsmonitor <strong>in</strong>formiert.<br />

Alle Mobil bagger s<strong>in</strong>d optional mit AccuGrade-<br />

Vorbereitung (siehe Seite 72) lieferbar.<br />

MASCHINENSTEUERUNG •<br />

ACCU<br />

GRADE<br />

15


MASCHINENSTEUERUNG •<br />

In der schweren Erdbewegung und Gew<strong>in</strong>nungs<strong>in</strong>dustrie bieten die großen<br />

Cat Kettenbagger imponierende Leistun gen. Wichtigstes Merk mal<br />

s<strong>in</strong>d die Cat Motoren (349E L: Stufe IIIB) mit bewährter ACERT-Technologie<br />

für reduzierten Verbrauch und niedrige Emissionswerte.<br />

Mehrere Ausleger, für Standard- oder Massenaushub, sowie mehrere<br />

Stiele er möglichen e<strong>in</strong>e exakte Abstimmung der Grabkräfte und der<br />

Reich wei te jedes Geräts auf se<strong>in</strong>en E<strong>in</strong>satz. Bemerkenswert <strong>in</strong> dieser<br />

Leis tungs klasse: SmartBoom, die <strong>in</strong>telligente Schwimm funktion des<br />

Auslegers. Bei Masch<strong>in</strong>en mit Standardausleger serienmäßig, ansonsten<br />

optional verfügbar, sorgt SmartBoom für noch mehr Produktivität<br />

und Kraftstoff effizienz.<br />

Für ermüdungsarmes und produktives Arbeiten s<strong>in</strong>d die<br />

Ka b<strong>in</strong>en dieser Geräte beson ders geräumig, vorbildlich<br />

ACCU schall- und vibra tionsge dämmt, übersichtlich und mit vie-<br />

GRADE len Komfortmerkmalen wie Klimaautomatik und<br />

Komfortsitz mit Luftfederung und Sitzheizung ausgestattet.<br />

Alle Bagger dieser Klasse s<strong>in</strong>d optional mit<br />

AccuGrade-Vorbereitung (siehe Seite 72) ab Werk lieferbar.<br />

16<br />

CAT KETTEN BAGGER 45 BIS 95 TONNEN<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

Typ Motorleistung max. Grabtiefe Löffel- E<strong>in</strong>satzmax.<br />

Reichweite volumen gewicht<br />

345D L 283 kW (385 PS) 7,5/11,7 m 2,2 - 3,6 m 3 49,8 - 52,5 t<br />

349E L* 317 kW (431 PS) 7,5/11,7 m 2,2 - 3,8 m 3 47,8 - 53,3 t<br />

374D L 355 kW (476 PS) 9,6/14,2 m 3,8 - 5,0 m 3 70,9 - 75,5 t<br />

390D L 390 kW (530 PS) 11,8/17,2 m 2,2 - 6,0 m3 86,1 - 92,3 t<br />

* lieferbar ab Anfang 2012<br />

Cat Ladeschaufelbagger s<strong>in</strong>d Spezialentwicklungen für den dauer -<br />

haften Ste<strong>in</strong>bruche<strong>in</strong>satz im Haufwerk vor der Wand. Mit der<br />

Parallelogramm-K<strong>in</strong>ematik und dem Nachführzyl<strong>in</strong>der wird die<br />

Ladeschaufel im gesamten Arbeitsbereich automatisch mit konstantem<br />

W<strong>in</strong>kel geführt, um schnelles und sicheres Arbeiten zu gewährleisten.<br />

Der 385C FS ist ideal auf die typischen E<strong>in</strong>sätze und Grö ßen ord nun gen<br />

der hiesigen stationären Industrie ab ge stimmt. Er arbeitet mit e<strong>in</strong>em<br />

hocheffizienten Cat Motor mit ACERT-Technologie für niedrigen<br />

Verbrauch und vorbildliche Emissionswerte. E<strong>in</strong> ausgefeiltes Power tra<strong>in</strong>-Management-System<br />

garantiert stets optimale Prozess -<br />

ab läufe zwischen Steuerung, Motor und Hydraulik. Die ge räumige<br />

Kab<strong>in</strong>e mit ausgezeichneter Lärm- und Vibrationsdämmung, Klima -<br />

automatik und optimaler Übersicht unterstützt ermüdungsarmes und<br />

produktives Arbeiten. Die für extreme Belastungen ausgelegte<br />

Ar beits aus rüstung <strong>–</strong> Kastenprofile mit e<strong>in</strong>geschweißten Stahlguss stükken<br />

<strong>–</strong> komb<strong>in</strong>iert relativ ger<strong>in</strong>ges Eigengewicht mit hoher Verw<strong>in</strong>dungssteifigkeit<br />

und Dauerfestigkeit.<br />

CAT LADESCHAUFELBAGGER 17<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

Typ Motorleistung max. Reichweite/ Löffel- E<strong>in</strong>satzmax.<br />

Reichhöhe volumen gewicht<br />

385C FS 390 kW (530 PS) 10,35/11,26 m 4,6 <strong>–</strong> 6,5 m 3 90,6 t


18<br />

Der amerikanische Hersteller Bucyrus, e<strong>in</strong>st unter den Weltmarktführern<br />

für M<strong>in</strong><strong>in</strong>g-Masch<strong>in</strong>en, wurde von Caterpillar übernommen und<br />

das gesamte Produktprogramm <strong>in</strong> die Caterpillar Produktl<strong>in</strong>ien <strong>in</strong>tegriert.<br />

Damit verfügt <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> über e<strong>in</strong>e fe<strong>in</strong> abgestufte Produktreihe<br />

leistungsstarker und technologisch führender Groß hydrau lik bagger<br />

<strong>in</strong> Tieflöffel- oder Ladeschaufel-Ausführung, die hervor ragend zum<br />

Lieferprogramm von Caterpillar im Bereich der großen SKWs passen.<br />

Alle Cat Großbagger <strong>in</strong> Lade schaufelausführung s<strong>in</strong>d mit dem<br />

TriPower-System ausgestattet: Die raff<strong>in</strong>ierte Anlenkung von<br />

Hub- und Schaufelzyl<strong>in</strong>der über e<strong>in</strong>e Dreieckskonstruktion sorgt für<br />

erhöhte Kräfte an der Schaufel ohne höheren Energiee<strong>in</strong>satz.<br />

Wird der Ausleger angehoben, bleibt das Arbeitsmoment über den<br />

<strong>ganz</strong>en Hub konstant, während es bei herkömm lichen Kons truktionen<br />

mit zunehmender Höhe abfällt. Auch der Schaufelw<strong>in</strong>kel bleibt bei<br />

Hub- oder Vorschub bewegungen des Auslegers stets konstant.<br />

Das Ergebnis: kürzere Ladespiele, verbesserte Schaufelfüllung<br />

und deutlich vere<strong>in</strong>fachte Bedienung.<br />

CAT GROSSHYDRAULIKBAGGER<br />

Typ Leistung Tieflöffel- Ladeschaufel- E<strong>in</strong>satzvolumen<br />

volumen* gewicht<br />

ca.<br />

6015/6015FS 522 kW (710 PS) 7 m 3 7 m 3 105 t<br />

6018/6018FS 858 kW (1167 PS) 10 m 3 10 m 3 172 t<br />

6030/6030FS 1140 kW (1550 PS) 17 m 3 16,5 m 3 290 t<br />

6040/6040FS 1516 kW (2062 PS) 20 m 3 22 m 3 395 t<br />

6050/6050FS 1880 kW (2557 PS) 28 m 3 26 m 3 525 t<br />

6060/6060FS 2240 kW (3046 PS) 34 m 3 34 m 3 567 t<br />

6090FS 3360 kW (4570 PS) 45 m3 980 t<br />

*CECE 1:2 (SAE 1:1)<br />

FS = Ladeschaufelausführung<br />

Die gesamte Produktreihe der Cat Großhydraulikbagger ist mit<br />

leis tungsstarken Cat-Diesel motoren oder mit Elektromotoren ausgestattet.<br />

Die hochmodernen Turbodiesel mit Mikropro zessor-Steuerung<br />

und automatischer Drehzahlreduzierung s<strong>in</strong>d so leis tungs stark,<br />

dass selbst mit e<strong>in</strong>em der beiden Motoren <strong>immer</strong> noch die vollen<br />

Arbeitskräfte erreicht werden.<br />

Das elektronische Steuerungs system BCS mit um fang reichen<br />

Kontroll- und Diagnose funk tionen garantiert optimale Regelprozesse<br />

zwischen Motoren und Hy drau lik und gewährleistet<br />

so kraftvolle und harmonische Arbeitsbewe gungen<br />

und sparsamen Kraftstoffverbrauch.<br />

Ladespiele Cat Großhydraulikbagger<br />

und Cat Muldenkipper<br />

Typ 775G 777G 785C 789C 793C 797<br />

6015 7<br />

6018 4 5-6<br />

6030 3 4 6<br />

6040 3 5 6<br />

6050 3-4 4 5<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

6060 3 3-4 4 5-6<br />

6090 3 4<br />

19


20<br />

Seit Anfang 2010 hat Caterpillar die Fertigung der Abbruchbagger dem<br />

erfahrenen französischen Hersteller Demlone übertragen.<br />

Demlone baut die neuen Abbruchbagger auf der Basis bewährter Cat<br />

Trägergeräte, die mit e<strong>in</strong>em von Demlone entwickelten Abbruchausleger<br />

ausgerüstet werden. Dieser kann mit bis zu zwei Verlängerungen<br />

für maximale Arbeitshöhe ausgestattet werden. Das hydraulisch<br />

unterstützte Auslegerwechselsystem ermöglicht die schnelle<br />

Anpassung der Auslegerlänge an den Arbeitsfortschritt bis zum E<strong>in</strong>satz<br />

des Gerätes als Erdbaubagger. E<strong>in</strong> Transportgestell für die Abbruch-<br />

Ausrüstung erleichtert dabei Wechsel und Transport.<br />

Die hydraulisch kippbare Fahrerkab<strong>in</strong>e mit Vollausstattung ermöglicht<br />

das Arbeiten <strong>in</strong> entspannter Körperhaltung mit ausgezeichneter<br />

Sicht auf das Anbaugerät. Zur Ausrüstung zählen auch e<strong>in</strong>e Wassersprühanlage<br />

und e<strong>in</strong> <strong>in</strong>novatives Überwachungssystem für den<br />

Arbeitsbereich.<br />

DEMLONE ABBRUCHBAGGER<br />

Typ Motorleistung max. max. E<strong>in</strong>satz-<br />

Reichhöhe * Werkzeug- gewicht<br />

gewicht<br />

DEM50 SB 200 kW (272 PS) 13,3 m** - 35,9 - 36,4 t<br />

DEM50 200 kW (272 PS) 18 - 21 m 3 t 40,9 - 47,8 t<br />

DEM70 239 kW (325 PS) 26 - 31 m 3,5 t 55,9 - 64,4 t<br />

DEM100 lieferbar ab 2012<br />

* am Stielbolzen **gestreckter Ausleger, Reichweite 12,3 m<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

Dieser Cat Spezialbagger mit besonders großer Reichweite wurden<br />

für die speziellen An forderungen im Wasser- und Böschungsbau<br />

ausgelegt. Aus leger und Stiel s<strong>in</strong>d relativ leicht, aber hochfest und<br />

speziell für Räumarbeiten mit Grabenräumlöffel optimiert.<br />

Mit speziell angepasstem Oberwagen und Laufwerk arbeitet der<br />

320D DC, optional ausrüstbar mit breiten Boden platten, auch auf<br />

wenig tragfä higem Untergrund mit hoher Standsicherheit. Mit der leistungsstarken<br />

und fe<strong>in</strong>fühligen Hydraulik bieten diese Cat Bagger<br />

beste Voraus setzungen für den E<strong>in</strong>satz der superlangen Graben räum -<br />

aus rüs tung. Der Mitteldruckkreis für schwenk bare Graben räumlöffel<br />

gehört hier zur Standardausrüstung. Darüber h<strong>in</strong>aus erhalten Sie den<br />

320D DC serienmäßig mit Smart Boom, der <strong>in</strong>telli genten Ausleger-<br />

Schwimm funktion, die gerade bei Räumarbeiten harmonische<br />

Arbeitsbewegungen ermöglicht.<br />

Der 320D DC ist optional mit Accu-Grade-Vorbereitung<br />

(siehe Seite 72) lieferbar.<br />

GRABENRÄUM-/BÖSCHUNGSBAGGER<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

Typ Motorleistung max. Grabtiefe/ Löffel- E<strong>in</strong>satzmax.<br />

Reichweite volumen gewicht<br />

320D DC 103 kW (140 PS) 11,7/15,7 m 0,60 m 3 22,4 t<br />

324E SLR 151 kW (204 PS) 12,7/18,4 m 0,57 - 0,69 m 3 29,5 t<br />

329E SLR 179 kW (243 PS) 12,7/18,4 m 0,57 - 0,69 m3 31,6 t<br />

DC = Grabenräum- und Erdbauausleger<br />

SLR = Ausleger für Böschungsarbeiten<br />

MASCHINENSTEUERUNG •<br />

ACCU<br />

GRADE<br />

21


22<br />

Speziell für den E<strong>in</strong>satz im Schrott- und Müllrecycl<strong>in</strong>g sowie für die<br />

Beladung von Schiffen und Waggons wurden die Cat Umschlagbagger<br />

der Serie D mit Radfahrwerk für Mobilität und höchste Umschlag leistung<br />

entwickelt.<br />

Mit geradem Spezialausleger, geknicktem Greiferkranstiel,<br />

hydraulischer Kab<strong>in</strong>enerhöhung, Vollgummireifen und stabilem<br />

Unterwagen für beste Standfestigkeit s<strong>in</strong>d sie schon <strong>in</strong> der<br />

Standardausführung hervorragend für den Materialumschlag ausgerüstet.<br />

Schwerlasthubfunktion und schnelle Arbeitsausrüstung<br />

garantieren hohe Umschlagleistungen. Als Sonderausrüstung s<strong>in</strong>d<br />

e<strong>in</strong> gerader Stiel für Sortiergreifer lieferbar.<br />

Die leisen und sparsamen Cat ACERT-Motoren mit elektronischer<br />

E<strong>in</strong>spritzung sorgen für niedrige Schadstoff-Emissionen, die automatische<br />

Drehzahlabsenkung reduziert Lärm und Abgase <strong>in</strong> den<br />

Arbeitspausen. Die Kab<strong>in</strong>e <strong>–</strong> reichhaltig ausgestattet mit vielfach<br />

verstellbarem, luftgefedertem Komfortsitz mit Sitzheizung <strong>–</strong> bietet<br />

gute Rundumsicht und erlaubt entspanntes Arbeiten.<br />

MOBILBAGGER/MATERIALUMSCHLAG<br />

Typ Motorleistung max. Reich- Traglast* E<strong>in</strong>satzhöhe*/max.<br />

bei max. gewicht**<br />

Reichweite Reichweite<br />

M318D MH 124 kW (169 PS) 12,0/11,0 m 4,2 t ca. 21,1 - 23,4 t<br />

M322D MH 123 kW (167 PS) 13,3/12,5 m 3,9 t ca. 23,5 - 25,7 t<br />

M325D MH 140 kW (190 PS) 17,1/15,7 m 4,4 t 32,5 t<br />

M325DL MH 140 kW (190 PS) 17,8/15,7 m<br />

* am Stielbolzen ** ohne Greifer<br />

5,0 t 36,5 t<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

Speziell für den Magnete<strong>in</strong>satz liefern wir alle Typen auch mit<br />

hydraulisch angetriebenem Bordgenerator, der problemlos im Dauerbetrieb<br />

e<strong>in</strong>gesetzt werden kann.<br />

Sonderausrüstungen für M318D MH und M322D MH<br />

Speziell für den E<strong>in</strong>satz <strong>in</strong> Müllumladestationen, Sägewerken und<br />

Tagebau-Unternehmen erhalten Sie diese Geräte auch mit Verstellausleger<br />

und weiteren Stieloptionen . Die <strong>in</strong>telli gente Ausleger-<br />

Schwimm funktion Smart Boom bietet zusätzliche Vorteile beim<br />

Be- und Entladen. Das Müllpaket für E<strong>in</strong>sätze <strong>in</strong> staubiger Umgebung<br />

oder <strong>in</strong> Hallen umfasst Zyklonvorfilter, Umkehrlüfter und fe<strong>in</strong>maschige<br />

Schutzgitter.<br />

Spezialausrüstungen für M325D MH und M325DL MH<br />

Diese Typen s<strong>in</strong>d serienmäßig mit e<strong>in</strong>er Seitenplattform mit Geländern<br />

ausgestattet, die den Zugang zur Kab<strong>in</strong>e noch leichter gestaltet. Die<br />

<strong>in</strong>telli gente Ausleger-Schwimm funktion Smart Boom, die zusätzliche<br />

Vorteile beim Be- und Entladen bietet, gehört hier zur Serienausstattung.<br />

Diese Modelle erhalten Sie auch mit Hafenausrüstung und<br />

speziell geformtem Hafenausleger für die schnelle Be- und Entladung<br />

von Schiffen.<br />

23


24<br />

Tunnelbau bedeutet härteste E<strong>in</strong>satzbed<strong>in</strong>gungen und engste Platzverhältnisse<br />

<strong>–</strong> mit se<strong>in</strong>en speziell konstruierten Auslegern und e<strong>in</strong>em<br />

Heckschwenkradius von nur 1,90 m ist der Tunnelbagger 328D LCR<br />

von Cat und <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> bestens für diese E<strong>in</strong>sätze geeignet. Mit<br />

se<strong>in</strong>er Hochleistungshydraulik entfaltet dieses Gerät hervorragende<br />

Reiß- und Losbrechkräfte. Die extrem robuste Bauweise, hochfeste<br />

Stähle <strong>in</strong> besonders beanspruchten Bereichen, Zusatzverstrebungen,<br />

verstärkte Lager und e<strong>in</strong> großzügig dimensionierter Unterwagen gewährleisten<br />

herausragende Dauerhaltbarkeit. Die stabile Schiebetür<br />

ermöglicht komfortablen E<strong>in</strong>- und Ausstieg <strong>in</strong> jeder Geräteposition.<br />

Standard Tunnelausleger<br />

Der Tunnelausleger ist aus großzügig dimensionierten Kastenprofilen<br />

mit verw<strong>in</strong>dungssteifen Querschnitten aufgebaut. Das robuste und<br />

extra verstärkte Schwenklager ist <strong>in</strong> den Ausleger <strong>in</strong>tegriert und kann<br />

beidseitig um 45° geschwenkt werden. Es garantiert höchste E<strong>in</strong>satzflexibilität<br />

<strong>in</strong> engen Tunnelprofilen. Die Neigezyl<strong>in</strong>der des Schwenklagers<br />

s<strong>in</strong>d als echte Arbeitszyl<strong>in</strong>der ausgelegt, die nicht nur dazu fähig<br />

s<strong>in</strong>d, die Ausrüstung vor dem Arbeitse<strong>in</strong>satz passend auszurichten.<br />

CAT TUNNELBAGGER<br />

Typ Motorleistung max. max. Reißkraft/ E<strong>in</strong>satz-<br />

Reichweite max. Losbrechkraft gewicht<br />

328D LCR 140 kW (190 PS) 9,97 m 134/212 kN 43,5 t<br />

Verkürzter Tunnelausleger<br />

Mit dem speziell für europäische Tunnelprofile ausgelegten und für<br />

niedrige Arbeitshöhen optimierten Ausleger erreicht der 328D LCR<br />

schon bei 5,50 m Arbeitshöhe fast den vollen Vorschub von 2,30 m.<br />

Der 328D LCR ist damit der e<strong>in</strong>zige 43-Tonnen-Tunnelbagger, der mit<br />

dem Platz e<strong>in</strong>es 27-Tonnen-Geräts auskommt, aber durch die höhere<br />

Leistung deutlich schneller vordr<strong>in</strong>gt. Durch den ger<strong>in</strong>geren Platzbedarf<br />

kann außerdem das Profil grundsätzlich verkle<strong>in</strong>ert werden, was<br />

das Materialvolumen reduziert und e<strong>in</strong>e leichtere Tunnelkonstruktion<br />

erlaubt.<br />

Zur umfang reichen Standardausrüstung gehören auch e<strong>in</strong> Schnellwechsler<br />

und spezielle Tunnelbau-Ausstattungen wie Partikelfilter<br />

und Feuerlöschanlage. Darüber h<strong>in</strong>aus erhalten Sie bei <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> e<strong>in</strong>e<br />

große Palette an Anbaugeräten und weiterem Zubehör.<br />

Für den vielfach weltweiten E<strong>in</strong>satz dieser Spezialgeräte bildet das<br />

überall präsente Caterpillar Service netz mit se<strong>in</strong>er schnellen und<br />

zuverlässigen Ersatzteilverfügbarkeit e<strong>in</strong>e elementare Grundlage.<br />

Tunnelhöhe H (m)<br />

Vorschub V (m)<br />

4,80<br />

1,30<br />

5,00<br />

1,60<br />

5,50<br />

2,30<br />

6,10<br />

2,40<br />

6,50<br />

2,35<br />

7,00<br />

2,20<br />

328D LCR mit verkürztem Tunnelausleger<br />

7,50<br />

2,00<br />

8,00<br />

1,90<br />

8,50<br />

1,80<br />

Schwenkradius<br />

1,9 m 6,2 m Vorschub V<br />

9,00<br />

1,50<br />

Tunnelhöhe H


LADER<br />

Cat Radlader s<strong>in</strong>d weltweit marktführend.<br />

<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> bietet die <strong>ganz</strong>e<br />

Vielfalt aus e<strong>in</strong>er Hand <strong>–</strong> Radlader<br />

von 5 bis 180 Tonnen sowie Kompaktlader,<br />

Kettenlader, Baggerlader und<br />

Telehandler.


28<br />

Dem Fahrer bieten die Cat Kompaktlader e<strong>in</strong>e geräumige ROPS/<br />

FOPS-Kab<strong>in</strong>e mit be quemem E<strong>in</strong> stieg, großer Be<strong>in</strong> freiheit, Komfortsitz,<br />

Seitenschiebefenster und optimaler Rund umsicht. Zwei vorgesteuerte<br />

und damit sehr leichtgängige Joysticks steuern Fahr- und<br />

Arbeits hy drau lik, alle Bedien elemente s<strong>in</strong>d er go nomisch optimal<br />

angeordnet, das gesamte Cockpit orientiert sich an dem bekannt<br />

hohen Cat Standard. Vorbildlich bei diesen Geräten s<strong>in</strong>d auch<br />

die leichte Erreichbarkeit aller Wartungspunkte und die langen<br />

Wartungs<strong>in</strong>tervalle.<br />

Die beiden größeren Typen liefern wir optional mit High-Flow-Hydraulik<br />

für den E<strong>in</strong>satz leistungsstarker Anbaugeräte.<br />

Der 242B3 bietet mit der Vertikalhubk<strong>in</strong>ematik mehr Reichweite<br />

und damit Vorteile zum Beispiel beim Beladen von Lkws. Das neue<br />

Gerät der Serie 3 erhalten Sie mit größerem Motor und damit deutlich<br />

verbesserten Leistungsdaten, wodurch es schon mit der Standard hydraulik<br />

bestens für den E<strong>in</strong>satz vieler Anbaugeräte ausgerüstet ist.<br />

CAT KOMPAKTLADER<br />

Typ Motorleistung Nutzlast Kipplast Schaufel- E<strong>in</strong>satzvolumen<br />

gewicht<br />

216B3 35 kW (48 PS) 635 kg 1270 kg 0,36 m 3 2581 kg<br />

226B3 (HF) 42 kW (57 PS) 680 kg 1360 kg 0,36 m 3 2641 kg<br />

242B3*(HF) 53 kW (72 PS) 975 kg 1950 kg 0,36 m3 3179 kg<br />

*mit Vertikalhubk<strong>in</strong>ematik HF = High-Flow-Hydraulik<br />

E<strong>in</strong>e besonders vielseitige Masch<strong>in</strong>en generation präsentiert Cat mit den<br />

Deltaladern, die sich durch ihren sehr niedrigen Bo dendruck vor allem<br />

für weiche Böden und für die besonderen Anforderungen beim Sportund<br />

Golfplatzbau eignen. Die robusten Gummiketten an 247B3 bis<br />

277C bzw. die Gummiketten mit e<strong>in</strong>gebettetem Stahl an 279C bis 299C<br />

laufen ruhiger, schneller und mit weniger Verschleiß und Reibungs verlust.<br />

Die pa tentierte Laufwerksfederung er höht die Traktion <strong>in</strong><br />

unebenem Gelände und verleiht den Geräten darüber h<strong>in</strong>aus hohen<br />

Fahrkomfort.<br />

Die Vertikalhubk<strong>in</strong>ematik bei den beiden größten Typen bietet<br />

durch die höhere Reichweite deutliche Vorteile beim Beladen.<br />

Die meisten Cat Deltalader erhalten Sie mit High-Flow-Hydraulik<br />

für den E<strong>in</strong>satz leistungsstarker An baugeräte.<br />

Die Modelle 279C bis 299C s<strong>in</strong>d mit eigens entwickeltem Stahllaufwerk<br />

für extreme E<strong>in</strong>sätze ausgestattet, sowie als Schnellläuferversion<br />

für max. 13,6 km/h erhältlich.<br />

CAT DELTALADER 29<br />

Typ Motorleistung Nutzlast Kipplast Schaufel- E<strong>in</strong>satzvolumen<br />

gewicht<br />

247B3 42 kW (57 PS) 975 kg 1950 kg 0,40 m 3 3174 kg<br />

257B3* 53 kW (72 PS) 1213 kg 2427 kg 0,40 m 3 3656 kg<br />

277C HF 61 kW (83 PS) 1457 kg 2915 kg 0,40 m 3 4259 kg<br />

279C (HF) 61 kW (83 PS) 1451 kg 2941 kg 0,40 m 3 4487 kg<br />

289C HF* 61 kW (83 PS) 1746 kg 3502 kg 0,43 m 3 4702 kg<br />

299C HF* 67 kW (91 PS) 1882 kg 3782 kg 0,43 m3 4867 kg<br />

* mit Vertikalhubk<strong>in</strong>ematik, HF = High-Flow-Hydraulik<br />

MASCHINENSTEUERUNG •<br />

ACCU<br />

GRADE


30<br />

Die kompakten, leistungstarken Cat Radlader mit hydrostatischem<br />

Antrieb mit zuschaltbaren Differentialsperren, Knickpendelgelenk<br />

und neuartiger Z-Ladek<strong>in</strong>ematik bieten vor allem mehr Abkipphöhe<br />

und wesentlich mehr Standsicherheit. Das robuste Z-Ladegestänge<br />

ermöglicht optimale Sichtverhältnisse, hohe Hub- und Grabkräfte und<br />

führt beim Stapeln die Last automatisch parallel. Mit e<strong>in</strong>stellbaren<br />

Hubendpositionen und optionaler Ladegestänge-Federung (Ridecontrol)<br />

für schnelles Fahren mit Last (35 km/h-Version optional)<br />

übernimmt es typische Leistungsmerkmale der großen Cat Radlader.<br />

Zwei verschiedene hydraulische Schnellwechsler stehen zur Verfügung,<br />

sie erlauben den problemlosen E<strong>in</strong>satz auch fremder<br />

Anbaugeräte oder der umfangreichen Anbaugeräte-Palette der Cat<br />

Kompaktlader auch mit High-Flow Hydraulik.<br />

Die neue Kab<strong>in</strong>e mit Digital-Cockpit und vorgesteuertem Joystick <strong>in</strong><br />

verschiedenen Ausstattungstufen auch mit Klimaanlage sowie luftgefedertem<br />

und beheiztem Komfortsitz bietet leichten E<strong>in</strong>stieg, besonders<br />

viel Platz und ausgezeichnete Übersicht. Den 906H erhalten Sie<br />

mit verkürzter Kab<strong>in</strong>e, die sogar E<strong>in</strong>sätze unter Höhenbeschränkung,<br />

z. B. <strong>in</strong> Tiefgaragen ermöglicht.<br />

CAT RADLADER BIS 6 TONNEN<br />

Typ Motorleistung Stapler- Ausbrech- Schaufel- E<strong>in</strong>satz<br />

nutzlast kraft volumen gewicht<br />

906H 51 kW (69 PS) 2150 kg 51 kN 0,9 m 3 5,6 t<br />

907H 51 kW (69 PS) 2200 kg 51 kN 1,0 m 3 5,8 t<br />

908H 58 kW (79 PS) 2500 kg 57 kN 1,1 m 3 6,5 t<br />

Der Cat Industrielader IT14G mit Parallelhub und Schnellwechsler<br />

ist für den häufigen Wechsel von Anbaugeräten ausgelegt.<br />

Der 924H und der 930H s<strong>in</strong>d mit optionaler Zwei-<strong>in</strong>-E<strong>in</strong>s-Lenkung<br />

und mit dem Parallelhub-Ladearm Versal<strong>in</strong>k aus ge rüstet: Wahlweise<br />

mit Schnell we ch sel e<strong>in</strong>richtung lieferbar, bietet diese Ladearmkonstruktion<br />

hohe Torsions stei fig keit und hervorragende Sicht auf die<br />

Schaufel ecken oder das Anbaugerät. Die Typen 924Hz und 928Hz<br />

sowie der 938H s<strong>in</strong>d mit bewährter Z-K<strong>in</strong>ematik ausgestattet.<br />

924H, 924Hz und 930H s<strong>in</strong>d mit e<strong>in</strong>er zuschaltbaren 100%-Differenzialsperre<br />

<strong>in</strong> der Vorderachse ausgerüstet. Ab 924H verfügen die<br />

Geräte über e<strong>in</strong> Automa tik getriebe mit Energiespar modus sowie<br />

Economy-Lüfter für effizientere Motorkühlung und damit über<br />

typische Merkmale der größeren Cat Radlader.<br />

Der 938H ist serienmäßig mit ProductL<strong>in</strong>k (siehe Seite 72) ausgestattet<br />

und kann somit sofort <strong>in</strong> unser Flottenmanagement VisionL<strong>in</strong>k<br />

e<strong>in</strong>gebunden werden.<br />

CAT RADLADER 7 BIS 15 TONNEN 31<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

Typ Motorleistung Kipplast, Ausschütthöhe Schaufel- E<strong>in</strong>satzgeknickt<br />

volumen gewicht<br />

914G 72 kW (98 PS) 5404 kg 2680 mm 1,4 m 3 7,4 t<br />

IT14G 72 kW (98 PS) 4855 kg 2942 mm 1,4 m 3 8,1 t<br />

924Hz 97 kW (132 PS) 7640 kg 2826 mm 1,7 - 2,1 m 3 11 t<br />

924H 97 kW (132 PS) 7276 kg 2828/3335*mm 1,7 - 2,8 m 3 11,7 t<br />

928Hz 112 kW (152 PS) 8654 kg 2879 mm 2,0 - 2,5 m 3 12,6 t<br />

930H 112 kW (152 PS) 7871 kg 2773/3333* mm 2,1 - 3,1 m 3 13,2 t<br />

938H 134 kW (182 PS) 10640 kg 2889/3312* mm 2,3 - 3,0 m3 15,3 t<br />

*High-Lift-Ausführung mit verlängerten Hubarmen


32<br />

In Ste<strong>in</strong>brüchen, Kiesgruben und auf vielen Baustellen setzen die Cat<br />

Radlader Maßstäbe <strong>in</strong> Produktionsleistung, Wartungsfreundlichkeit und<br />

Bedienkomfort. Die neu entwickelten Geräte der Serie K s<strong>in</strong>d mit Cat<br />

Motoren der Stufe IIIB ausgestattet. Sie erfüllen die aktuellen Richtl<strong>in</strong>ien,<br />

ohne bei Leistung, Lebensdauer oder Wartungsaufwand Abstriche<br />

zu machen. Nicht nur die Motoren, sondern der gesamte Kraftstrang<br />

wurden konsequent optimiert mit dem Ziel, den Kraftstoffverbrauch<br />

erneut deutlich zu reduzieren.<br />

Alle Cat Radlader dieser Klasse s<strong>in</strong>d serienmäßig mit Klimaanlage, Ride-<br />

Control-Dämpfungssystem und Automatikgetriebe hervorragend ausgestattet<br />

und bieten e<strong>in</strong>e Menge Highlights im Bedienkomfort: Die<br />

elektronische Joysticklenkung, welche auch StVZ fähig ist (Standard<br />

bei 966K,972K und 980K) mit <strong>in</strong>tegriertem Fahrtrichtungs- und<br />

Getriebeschalter bietet höchste Bedienerfreundlichkeit und entlastet den<br />

Fahrer vor allem beim Lkw-Beladen <strong>ganz</strong> erheblich. Die elektrohydraulische<br />

Vorsteuerung erlaubt die bequeme Vore<strong>in</strong>stellung der<br />

Schaufelendstellungen für Heben, Senken und E<strong>in</strong>stechw<strong>in</strong>kel direkt vom<br />

Fahrersitz aus.<br />

CAT RADLADER 18 BIS 30 TONNEN<br />

Typ Motorleistung Kipplast, Ausbrech- Schaufel- E<strong>in</strong>satzgeknickt<br />

kraft volumen gewicht<br />

950H* 147 kW (200 PS) 11300 kg 157 kN 3,3 m 3 18,5 t<br />

962H* 158 kW (215 PS) 11700 kg 141 kN 3,8 m 3 19,7 t<br />

966K 201 kW (273 PS) 15300 kg 199 kN 4,2 m 3 23,8 t<br />

972K 217 kW (295 PS) 17400 kg 225 kN 4,5 m 3 25,8 t<br />

980K 274 kW (373 PS) 19950 kg 238 kN 5,4 m 3 30,1 t<br />

Alle Typen auch als High-Lift-Ausführung mit verlängerten Hubarmen lieferbar<br />

* E<strong>in</strong>führung K-Serie Anfang 2012<br />

Die Komfortkab<strong>in</strong>e überzeugt durch e<strong>in</strong>e hervorragende Rundumsicht,<br />

ergonomisch angeordnete Bedienelemente, übersichtliche Kontrolle<strong>in</strong>richtungen<br />

sowie zahlreiche Ablagemöglichkeiten.<br />

Als Load-Sens<strong>in</strong>g-System ausgelegt fordert die Hydraulik wesentlich<br />

weniger Leistung vom Motor als andere Systeme, was den Verbrauch<br />

erheblich reduziert. Mit der optionalen Funktion AutoDig erfolgt der<br />

Schaufelfüllvorgang sogar vollautomatisch. Vor allem <strong>in</strong> der Rückverladung<br />

bieten die Cat Radlader damit noch mehr Effizienz und Komfort.<br />

Auch bei der Wartungsfreundlichkeit sammeln die Geräte viele Pluspunkte:<br />

Die elektronische Überwachung aller Systeme mit Fehlerspeicher<br />

beschleunigt die Fehlersuche. Die elektrisch angehobene, weit<br />

öffnende Motorhaube bietet optimalen Zugang für den Service, für die<br />

tägliche Wartung erreichen Sie alles bequem durch Klappen vom Boden<br />

aus.<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

33


34<br />

Bis zum 993 s<strong>in</strong>d alle Cat Groß radlader mit der e<strong>in</strong>zig artigen, komfortablen<br />

Hebel lenk ung mit F<strong>in</strong>ger tipp-Ge triebe schal tung ausgerüstet,<br />

die die Bedie nungs vorgänge bei den typischen, <strong>immer</strong> wieder kehr en den<br />

Lade be we gungen stark vere<strong>in</strong>facht.<br />

Der Wandler mit Direktstufe und Zug kraft stufenwahl sorgt für besonders<br />

effi zien ten Betrieb und deutlich reduzierte Reifenkosten, da<br />

die maximalen Felgenzugkräfte <strong>in</strong>dividuell an die Untergrundbed<strong>in</strong>gungen<br />

angepasst werden und die Räder kaum noch durchdrehen.<br />

988H und 990H s<strong>in</strong>d mit dem Zahnsystem der Serie K<br />

ausgestattet, das sicheren Sitz der Zähne, höheres E<strong>in</strong>-<br />

LINK<br />

dr<strong>in</strong>gvermögen und längere Standzeiten garantiert.<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

Die Geräte der Serie H s<strong>in</strong>d mit emissionsarmen Cat Motoren<br />

mit ACERT-Technologie ausgestattet, die Maßstäbe<br />

h<strong>in</strong>sichtlich Abgasverhalten, Verbrauch und Lebensdauer setzt.<br />

CAT RADLADER AB 50 TONNEN<br />

Typ Motorleistung Kipplast, Ausbrech- Schaufel- E<strong>in</strong>satzgeknickt<br />

kraft volumen gewicht<br />

988H 373 kW (507 PS) 26,8 t 390 kN 6,9 m 3 50,8 t<br />

990H 468 kW (636 PS) 41,1 t 569 kN 9,3 m 3 78,5 t<br />

992K 597 kW (812 PS) 47,5 t 542 kN 12,3 m 3 98,2 t<br />

993K 708 kW (963 PS) 71,7 t 696 kN 13,0 m 3 134,0 t<br />

994F 933 kW (1269 PS) 102,3 t 877 kN 18,0 m3 187,0 t<br />

Alle Typen auch als High-Lift-Ausführung mit<br />

verlängertem Hubarmen lieferbar.<br />

Vor allem beim Arbeiten auf wenig tragfähigen Böden zeigt der Kettenlader<br />

se<strong>in</strong>e Vorteile. Für fe<strong>in</strong>fühliges und wendiges Lenkverhalten und<br />

hohes Beschleunigungsvermögen s<strong>in</strong>d alle Cat Kettenlader mit hydrostatischem<br />

Fahrantrieb ausgestattet. Das Laufwerk SystemOne<br />

garantiert ruhigeren Lauf und höhere Lebensdauer. Die elektrohydraulische<br />

Vorsteuerung erlaubt die bequeme Vore<strong>in</strong>stellung der<br />

Schaufel endstellungen für Heben, Senken und E<strong>in</strong>stechw<strong>in</strong>kel direkt vom<br />

Fahrersitz aus.<br />

Die Kettenlader der Serie D s<strong>in</strong>d mit Cat Motoren mit ACERT-Technologie<br />

ausgestattet. Sie arbeiten emissionsarm, ohne bei Leistung, Verbrauch,<br />

Lebensdauer oder Wartungsaufwand Abstriche zu machen. Der<br />

bedarfsgesteuerte Lüfter sorgt für weitere Verbrauchs- und Lärmreduzierung.<br />

Die Schaufeln aller Cat Kettenlader s<strong>in</strong>d mit System K ausgerüstet.<br />

Diese neu entwickelten Schaufelzähne glänzen durch höheres<br />

E<strong>in</strong>dr<strong>in</strong>gvermögen, mehr Lebensdauer und e<strong>in</strong>fachen Austausch. Die<br />

großzügig gestaltete, kippbare Kab<strong>in</strong>e bietet nicht nur mehr Komfort<br />

und mehr Überblick durch größere Glas flächen, sie erleichtert auch den<br />

Zugang für den Service.<br />

CAT KETTENLADER 35<br />

Typ Motorleistung stat. Ausbrech- Schaufel- E<strong>in</strong>satz-<br />

Kipplast kraft volumen gewicht<br />

953D 110 kW (150 PS) 11848 kg 123 kN 1,5 - 1,82 m 3 16,0 t<br />

963D 141 kW (192 PS) 13430 kg 187 kN 2,30 m 3 21,0 t<br />

973D 196 kW (266 PS) 21000 kg 281 kN 3,3 - 4,2 m 3 28,1 t


36<br />

Cat Baggerlader mit Allradantrieb s<strong>in</strong>d mobile Grab- und Ladegeräte mit<br />

sehr universellen Eigenschaften. Alle Modelle s<strong>in</strong>d mit e<strong>in</strong>em vielseitigen<br />

und kräftigen Hubgerüst ausgestattet, das hohe Ausbrechkräfte im Erdbau<br />

bietet und bei Arbeiten mit der Paletten gabel die Last exakt parallel<br />

führt. Der Heckbagger mit teles kopierbarem Stiel ist auf e<strong>in</strong>em Schiebeschlitten<br />

an geordnet <strong>–</strong> für e<strong>in</strong> erweitertes Arbeitsfeld und für das<br />

Grabenziehen außerhalb der Spurmitte. Zur Ausrüstung gehören e<strong>in</strong>e<br />

leistungsstarke Load-Sens<strong>in</strong>g-Hydraulik für hohe Arbeitskräfte, der optionale<br />

hydraulische Heckbaggerseitenverschub und die serienmäßige<br />

Greifer-/Scherenhydraulik. Ausleger und Stiel s<strong>in</strong>d besonders wartungsarm<br />

und die Komfortkab<strong>in</strong>e bietet ausgezeichnete Rundumsicht.<br />

Die Modelle 432E und 444E s<strong>in</strong>d serienmäßig mit vorgesteuerter Baggerhydraulik<br />

ausgerüstet, die die Produktivität der Masch<strong>in</strong>en noch mehr<br />

steigert. Mit Allrad lenkung bietet der 444E engsten Wendekreis, mehr<br />

Beweglichkeit auf engen Baustellen und im Hundegang Vorteile beim<br />

Zuschieben von Gräben mit der Uni-Schaufel. Die gleich großen Räder<br />

sorgen für beste Traktion auch vorne.<br />

CAT BAGGERLADER<br />

Typ Motorleistung Schaufel- Löffel<strong>in</strong>halt Grabtiefe/ E<strong>in</strong>satz<strong>in</strong>halt<br />

Reichweite gewicht<br />

428E 67 kW (91 PS) 1,0 - 1,03 m 3 0,08 - 0,32 m 3 6,0/6,6 m 9,0 t<br />

432E 1) 67 kW (91 PS) 1,0 - 1,03 m 3 0,08 - 0,32 m 3 6,0/6,6 m 9,1 t<br />

444E 1) 2) 71 kW (97 PS) 1,15 - 1,3 m 3 0,08 - 0,38 m 3 6,0/7,3 m 10 t<br />

1) mit vorgesteuerter Baggerhydraulik 2) mit Allradlenkung<br />

Cat Teleskopstapler s<strong>in</strong>d mit All radlenkung und Allrad antrieb besonders<br />

gelände gän gig und wendig. Mit Parallelhub und der großen Hubhöhe<br />

und Reich weite eig nen sich die Geräte für viele Stapel- und<br />

Mon ta ge arbeiten. Zahlreiche An baugeräte wie Arbeitsplattform, Ballenklammer<br />

und Kranlast haken machen diese Geräte zu leistungsstarken Allroundern.<br />

Die Typen TH255 bis TH407 s<strong>in</strong>d mit e<strong>in</strong>em zweiteiligen Aus leger<br />

ausgestattet und eignen sich be son ders für E<strong>in</strong>sätze im GaLaBau und <strong>in</strong><br />

der Landwirtschaft, dafür s<strong>in</strong>d diese Geräte auch mit speziellen Agrarausrüstungen<br />

lieferbar.<br />

Für Hoch- und Industriebaue<strong>in</strong> sät ze wurden die Typen TH414 und TH514<br />

mit dreiteiligem Aus leger entwickelt. Der TH417 erreicht mit dem vierteiligen<br />

Ausleger sogar 17 m Hubhöhe.<br />

CAT TELESKOPSTAPLER<br />

Typ Motorleistung maximale maximale E<strong>in</strong>satz-<br />

Nutzlast Hubhöhe gewicht<br />

TH255 62 kW (84 PS) 2,5 t 5,5 m 4,9 t<br />

TH406 92 kW (125 PS) 3,7 t 6,1 m 7,2 t<br />

TH407 92 kW (125 PS) 3,7 t 7,3 m 7,7 t<br />

TH414 75 kW (102 PS) 3,7 t 13,7 m 9,5 t<br />

TH514 75 kW (102 PS) 5,0 t 13,7 m 11,0 t<br />

TH417 75 kW (102 PS) 4,0 t 17,0 m 12,0 t<br />

37


MULDENKIPPER<br />

SCHÜRFZÜGE<br />

Leistung, Effizienz und Sicherheit<br />

prägen das Angebot <strong>in</strong><br />

dieser klassischen Cat Domäne.<br />

Mit diesen Masch<strong>in</strong>en können<br />

Sie rechnen.


40<br />

Mit dem Allradantrieb und dem güns tigeren Leistungs gewicht kommen<br />

die knick ge lenkten Dreiachs-Muldenkipper von Cat <strong>immer</strong> <strong>in</strong><br />

schwierigem Gelände, an steilen Auf fahr ten, im Morast und auf weichen<br />

Böden zum E<strong>in</strong>satz. Die robuste, breite Mulde lässt sich aufgrund<br />

der ger<strong>in</strong> gen Ladehöhe leicht beladen und problemlos entleeren.<br />

Das Material halte vermögen an Steigungen und <strong>in</strong> schwie rigem Gelände<br />

ist ausgezeich net.<br />

Die lang hubige Feder ung aller Ach sen mit hydropneumatischer<br />

Fe d er ung der Vor der achse und Rahmenpen de l ung gewährleistet<br />

ruhige Fahrt <strong>in</strong> welligem Gelände. Aufgrund des ger<strong>in</strong>geren Bodendrucks<br />

können diese Geräte auch bei extremen Gelände verhält nis sen<br />

ho he Trans port leistun g en sicherstellen.<br />

Das moderne Design mit kurzer Schnauze und mittiger Kab<strong>in</strong>e erlaubt<br />

hervorragende Übersicht. Das sehr geräumige Fahrerhaus mit<br />

luftgefedertem Komfortsitz schützt den Bediener vorbildlich vor Lärm<br />

und Vibrationen und bietet höchsten Komfort.<br />

CAT DUMPER<br />

Typ Motorleistung Höchst- Nutzlast Mulden- E<strong>in</strong>satzgeschw<strong>in</strong>-<br />

volumen gewicht<br />

digkeit (SAE 2:1)<br />

725 225 kW (306 PS) 57 km/h 23,6 t 14,3 m 3 22,3 t<br />

730 237 kW (322 PS) 55 km/h 28,1 t 16,9 m 3 22,9 t<br />

735B 333 kW (458 PS) 51 km/h 32,7 t 19,7 m 3 32,5 t<br />

740B 361 kW (484 PS) 55 km/h 39,5 t 24,0 m 3 34,4 t<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

Die neuen Typen 735B und 740B zeichnen sich aus durch neue Cat<br />

Motoren der Stufe IIIB, verbesserte Kab<strong>in</strong>e, neue Getriebesoftware<br />

und automatische Traktionskontrolle. Diese Typen liefern wir<br />

optional mit Ejectormulde, die das Material hydraulisch ausstößt<br />

und dadurch kontrolliertes E<strong>in</strong>bauen <strong>in</strong> Fahrt auch bei Höhene<strong>in</strong>schränkung<br />

ermöglicht.<br />

Die emissionsarmen Turbodieselmotoren mit der bewährten ACERT-<br />

Technologie s<strong>in</strong>d Garanten für hohes Dreh moment und überragen de<br />

Laufkultur bei ger<strong>in</strong>gs tem Spritverbrauch. Die neuen Typen 735B und<br />

740B s<strong>in</strong>d bereits mit Cat ACERT-Motoren der Stufe IIIB ausgerüstet,<br />

deren Rußfilter automatisch im E<strong>in</strong>satz freibrennt. Die elek troni sche<br />

Steuerung des Automatikgetriebes erzeugt weiche Schaltvorgänge<br />

fast ohne Schaltruck bei gleichzeitiger Schonung der An triebskomponenten.<br />

735B und 745B mit optimierter Getriebesoftware schalten<br />

sogar nochmals komfortabler und beschleunigen noch schneller.<br />

Die Sperrdifferenziale für alle Achsen quer und längs werden bei<br />

725 und 730 während der Fahrt per Fußschalter 100% kraftschlüssig<br />

aktiviert und können unter Last vollständig abgeschaltet werden, um<br />

Getriebeverluste und Reifenverschleiß zu vermeiden. Bei 735B und<br />

740B optimiert die automatische Traktionskontrolle den Differenziale<strong>in</strong>satz,<br />

so dass diese Dumper <strong>ganz</strong> ohne Zutun des Fahrers <strong>immer</strong><br />

mit bestmöglicher Traktion fahren.<br />

41


42<br />

In der Klasse bis rund 100 Tonnen Nutzlast präsentiert Caterpillar<br />

hochmoderne Muldenkipper. Umweltfreundliche Motoren, e<strong>in</strong> optimal<br />

abgestimmter Antriebsstrang, um fangreich ausgestattete Kab<strong>in</strong>en,<br />

Hochleistungsbremssysteme und optimal gestaltete Mulden gewährleisten<br />

höchsten Materialumsatz, mehr Zuverlässigkeit und Sicherheit.<br />

Die beleuchtete E<strong>in</strong>stiegstreppe gestattet bequemes und sehr<br />

sicheres E<strong>in</strong>- und Aussteigen, die neu gestaltete Kab<strong>in</strong>e mit Klimaanlage,<br />

neuem Cockpit, luftgefedertem Komfortsitz, Drei-Punkt-Sicherheitsgurt<br />

und großzügiger Ver glasung bietet ausgezeichnete<br />

Übersicht. Beheizte Spiegel und die serienmäßige Rückfahrkamera<br />

garantieren stets un gestörte Sicht nach h<strong>in</strong>ten. Die mittig<br />

angeordnete Kab<strong>in</strong>e bei 770 und 772 bietet dem Fahrer noch besseren<br />

Überblick.<br />

Hohe Leistung, harmonische Kraftentfaltung, optimierter Verbrauch<br />

und Langlebigkeit standen im Zentrum der Entwicklung der ACERT-<br />

CAT MULDENKIPPER<br />

Typ Motorleistung Höchst- Nutzlast Mulden- Zulässiges<br />

geschw<strong>in</strong>- volumen Gesamtdigkeit<br />

(SAE 2:1) gewicht<br />

770 355 kW (483 PS) 75,0 km/h 43,0 t 25,1 m 3 78,5 t<br />

772 399 kW (543 PS) 80,0 km/h 46,2 t 31,3 m 3 82,1 t<br />

773G* 524 kW (712 PS) 67,5 km/h 55,6 t 35,1 m 3 100,7 t<br />

775G* 552 kW (750 PS) 67,5 km/h 64,1 t 41,9 m 3 109,8 t<br />

777G* 700 kW (952 PS) 65,9 km/h 98,8 t 60,2 m 3 163,3 t<br />

785C 1005 kW (1367 PS) 55,0 km/h 154,0 t 78,2 m 3 249,5 t<br />

789C 1335 kW (1816 PS) 54,0 km/h 196,0 t 105,0 m 3 317,5 t<br />

793D 1743 kW (2370 PS) 54,0 km/h 218,0 t 129,0 m 3 383,7 t<br />

797D 2513 kW (3417 PS) 67,6 km/h 354,0 t 220,0 m 3 623,7 t<br />

* Daten vorläufig<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

Motoren von Cat. Die computergesteuerte Abstimmung zwischen<br />

Motor und Getriebe sorgt für hohe Leistung am Rad, gleichzeitig erhöht<br />

sie Zuverlässigkeit und Lebensdauer des <strong>ganz</strong>en Antriebsstrangs. Durch<br />

die elektronische Modulation des Kupplungsdrucks wird der Schaltkomfort<br />

erneut gesteigert.<br />

Die Cat SKW s<strong>in</strong>d mit vollhydraulischen Bremssystemen ausgestattet,<br />

die höchste Betriebssicherheit gewährleisten. Die serienmäßige<br />

automatische Steuerung des Retarders verh<strong>in</strong>dert wirksam<br />

das Schlupfen der Räder und schont nicht nur Reifen, sondern auch<br />

Fahrwege. Für erhöhte Anforderungen an die Bremsleistung erhalten<br />

Sie diese Geräte auch mit zusätzlicher Motorkompressionsbremse.<br />

Die damit verfügbare Dauerbremsleistung erlaubt bis zu 35% mehr<br />

Tempo bergab.<br />

Die Mulden komb<strong>in</strong>ieren hohe Festigkeit mit optimalem Verschleißschutz.<br />

Aufgrund der höheren Elastizität können die Mulden Rahmenverw<strong>in</strong>dungen<br />

besser aufnehmen und dadurch den Rahmen deutlich<br />

entlasten. Für besonders verschleiß<strong>in</strong>tensive E<strong>in</strong>sätze können die<br />

Mulden auch mit Gummi oder mit Stahl HB400 ausgekleidet werden.<br />

43


44<br />

Schürfzüge, früher bei großen Erdbewegungen oft die dom<strong>in</strong>ierenden<br />

Baumasch<strong>in</strong>en, werden heute <strong>in</strong> Deutschland kaum noch e<strong>in</strong>gesetzt.<br />

Dennoch bilden diese Masch<strong>in</strong>en, passende E<strong>in</strong>satzbed<strong>in</strong>gungen vorausgesetzt,<br />

die leistungsstärksten und effektivsten Systeme <strong>in</strong> der<br />

schweren Erdbewegung. Schürfzüge beladen sich selbst <strong>in</strong> unerreicht<br />

kurzer Zeit, transportieren schnell mit über 50 km/h und können zudem<br />

kontrolliert abkippen, verteilen und das transportierte Material durch<br />

Überfahren gleich verdichten. Zusätzlich zur Schürfzugflotte werden<br />

kaum zusätzliche Baumasch<strong>in</strong>en benötigt. Cat hat se<strong>in</strong>e Schürfzüge neu<br />

entwickelt und mit hochmoderner Technik ausgestattet.<br />

Deshalb ist der E<strong>in</strong>satz von Schürfzügen für so manches<br />

Bauprojekt wieder hochaktuell.<br />

Die Zuge<strong>in</strong>heiten der neuen Schürfzüge der Baureihe H<br />

s<strong>in</strong>d mit e<strong>in</strong>em leistungsstärkeren Motor ausgestattet,<br />

beim Modell 627H ist auch die Schürfkübele<strong>in</strong>heit stärker motorisiert.<br />

Alle neuen Typen der Serie H erfüllen natürlich Stufe IIIB und<br />

s<strong>in</strong>d mit Rußfilter und Katalysator ausgerüstet.<br />

CAT SCHÜRFZÜGE<br />

Typ Motorleistung Nutzlast Schürfkübel- E<strong>in</strong>satzvolumen<br />

gewicht<br />

Cat Standard-Schürfzüge<br />

621H 304 kW (413 PS) 26 t 18,4 m3 36 t<br />

631G 335 kW (456 PS) 37 t 26 m3 48 t<br />

Cat Standard-Schürfzug mit Elevator<br />

623H 304 kW (413 PS) 25 t 17,6 m3 40 t<br />

Cat Doppelmotor-/Push-Pull-Schürfzüge<br />

627H 520 kW (707 PS) 26 t 18,4 m3 41 t<br />

637G 521 kW (709 PS) 37 t 26 m3 52 t<br />

Cat Doppelmotor-Schürfzug mit Förderschnecke<br />

637G 522 kW (710 PS) 34 t 24 m3 60 t<br />

MASCHINENSTEUERUNG •<br />

ACCU<br />

GRADE<br />

Caterpillar bietet für Schürfzüge der Baureihe H drei neue Technologieoptionen.<br />

Die Folgesteuerung (Sequence Assist) speichert typische<br />

Ladee<strong>in</strong>stellungen und erleichtert so dem Fahrer das Schürfen und<br />

Abladen. Die Ladesteuerung (Load Assist) ermöglicht die automatische<br />

Beladung des Kübels mit nur e<strong>in</strong>em Tastendruck und verhilft unerfahrenen<br />

Fahrern sehr rasch zu hoher Produktivität. Die<br />

Masch<strong>in</strong>ensteuerung Cat Grade Control begrenzt die Schürftiefe des<br />

Schürfzugs. Zur Steigerung der Effizienz und zur Vermeidung von Nacharbeiten<br />

wird dem Fahrer zudem e<strong>in</strong> Geländeplan zur Verfügung gestellt.<br />

Das neue Fahrerhaus ist konsequent auf die Aufgaben beim Betrieb<br />

von Schürfzügen zugeschnitten. Das völlig neue Cockpit enthält Anzeigen<br />

für das optionale Sichtsystem für den Arbeitsbereich. Kameras auf<br />

der Masch<strong>in</strong>e ermöglichen die Sicht auf das Schneidmesser, die rechte<br />

Seite und nach h<strong>in</strong>ten.<br />

Die optimale Auswahl der Schürfzug-Bauart und die<br />

Zusammenstellung e<strong>in</strong>er Transportflotte erfordern e<strong>in</strong>e<br />

genaue Analyse der Erdbewegungsaufgabe. Unsere<br />

E<strong>in</strong>satzberater unterstützen Sie gerne!<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

45


DOZER<br />

Planiermasch<strong>in</strong>en von Cat s<strong>in</strong>d seit<br />

über 50 Jahren führend: Die neuen<br />

Cat Grader verblüffen die Fachwelt<br />

mit ihrem <strong>in</strong>tuitiven Bedienkonzept<br />

und die neue D7E setzt Maßstäbe<br />

mit ihrem <strong>in</strong>novativen diesel elektrischen<br />

Antrieb.


48<br />

Der hydrostatische Fahrantrieb der Cat Kettendozer der Serie K zeichnet<br />

sich aus durch hohe Wendigkeit bis h<strong>in</strong> zum Drehen auf der Stelle.<br />

Die Kab<strong>in</strong>e wurde nicht nur deutlich geräumiger und leiser, sondern auch<br />

ergonomischer gestaltet. E<strong>in</strong>e reichhaltige Ausstattung mit serienmäßiger<br />

Klimaanlage und ausgezeichneten Sichtverhältnissen nach vorn<br />

und auf beide Schildecken schaffen die Voraussetzung für ermüdungsarmes<br />

und sehr produktives Arbeiten. Der serienmäßige, robuste<br />

P-Schild mit Sechswegeverstellung und vergrößerter Kapazität eignet<br />

sich praktisch für alle Planieraufgaben.<br />

Die D6K, jetzt ebenfalls mit hydrostatischem Antrieb und ovalem Laufwerk<br />

ausgestattet, ersetzt die legendäre D5N mit Deltalaufwerk. Das<br />

neue Konzept erfüllt die Anforderungen se<strong>in</strong>er Klasse perfekt: Ausgezeichnete<br />

Lenkeigenschaften ohne Zugkraftunterbrechung <strong>in</strong> Kurven,<br />

hohe Arbeitsgeschw<strong>in</strong>digkeit und e<strong>in</strong>fache Bedienung mit vorgesteuerten<br />

Joysticks, jetzt direkt am Sitz montiert für mehr Komfort und reduzierte<br />

Vibrationsbelastung. Zu hoher Zuverlässigkeit und günstigen<br />

Unterhaltskosten leistet auch das Laufwerk se<strong>in</strong>en Beitrag: SystemOne<br />

CAT KETTENDOZER 7 BIS 14 TONNEN<br />

Typ Motorleistung Bodendruck Schild- E<strong>in</strong>satzkapazität<br />

gewicht<br />

D3K 55 kW (75 PS) 0,30 - 0,46 bar 1,5 - 1,66 m 3 7,8 - 8,1 t<br />

D4K 63 kW (86 PS) 0,30 - 0,40 bar 1,5 - 2,0 m 3 8,2 - 8,5 t<br />

D5K 72 kW (98 PS) 0,32 - 0,40 bar 1,5 - 2,3 m 3 9,4 - 9,7 t<br />

D6K 93 kW (126 PS) 0,34 - 0,43 bar 2,7 - 2,9 m 3 12,9 - 13,5 t<br />

ist e<strong>in</strong>e weiterentwickelte Drehbuchsenkette mit <strong>ganz</strong> neuem Abrollkonzept,<br />

die, je nach E<strong>in</strong>satz, bis zur 100% mehr Lebensdauer bietet.<br />

Natürlich ist die D6K mit e<strong>in</strong>em Cat Motor mit ACERT-Technologie<br />

ausgestattet. Er arbeitet emissionsarm, ohne bei Leistung, Verbrauch,<br />

Lebensdauer oder Wartungsaufwand Abstriche zu machen. Der bedarfsgesteuerte<br />

Lüfter ermöglicht weitere Verbrauchs- und Lärmreduzierung.<br />

Die Motorenelektronik sorgt beim Zuschalten des Lüfters<br />

dafür, dass stets die volle Leistung für die Hydraulik zur Verfügung steht.<br />

Die D6K ist serienmäßig für den E<strong>in</strong>satz der AccuGrade-Masch<strong>in</strong>ensteuerung<br />

vorbereitet (siehe Seite 72).<br />

Auch <strong>in</strong> puncto Servicefreundlichkeit s<strong>in</strong>d die hydrostatisch angetriebenen<br />

Cat Dozer vorbildlich: Verlängerte Wartungs<strong>in</strong>tervalle reduzieren<br />

die Betriebskosten und erhöhen die Verfügbarkeit, für die tägliche<br />

Wartung f<strong>in</strong>det der Fahrer alle Wartungspunkte leicht erreichbar und<br />

s<strong>in</strong>nvoll gruppiert.<br />

MASCHINENSTEUERUNG •<br />

ACCU<br />

GRADE<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

49


50<br />

Typisches Merkmal der Cat Kettendozer ab 17 t ist der Delta-Antrieb<br />

mit hochgesetztem Antriebsrad, das über dem Schmutzbereich ohne<br />

Stoß- und Seitenbelastung arbeitet <strong>–</strong> die Antriebselemente und die ölgeschmierten<br />

Ketten leben dadurch viel länger. Der hydrodynamische<br />

Fahrantrieb mit Wandler und Lastschaltgetriebe erreicht e<strong>in</strong>en<br />

deutlich besseren Wirkungsgrad als andere Konstruktionen.<br />

Die Geräte der Baureihe N s<strong>in</strong>d mit Sechszyl<strong>in</strong>dermotoren, elektronischer<br />

Getriebekontrolle und F<strong>in</strong>gertipp-Bediensystem für Lenken,<br />

Schalten und Fahrtrichtungswechsel ausgestattet. Mit der elektrohydraulischen<br />

Schildsteuerung beherrscht der Fahrer das Gerät noch<br />

fe<strong>in</strong>fühliger und müheloser.<br />

Das Laufwerk SystemOne an D6N und D6T garantiert ruhigeren Lauf und<br />

höhere Lebensdauer. Für harmonisches Fahrverhalten s<strong>in</strong>d D6N, D6T, D8T<br />

und D9T (optional) mit Differenziallenkung ausgerüstet <strong>–</strong> bei Kurvenfahrt<br />

wird der Kraftfluss an ke<strong>in</strong>er Kette unterbrochen.<br />

CAT KETTENDOZER 17 BIS 100 TONNEN<br />

Typ Motorleistung Bodendruck Schild- E<strong>in</strong>satzkapazität<br />

gewicht<br />

D6N 112 kW (152 PS) 0,33 - 0,51 bar 3,2 - 4,3 m 3 17 - 17,8 t<br />

D6T 149 kW (203 PS) 0,36 - 0,66 bar 5,6 m 3 20 - 22 t<br />

D7E* 175 kW (238 PS) 0,70 bar 6,86 m 3 25,7 t<br />

D8T 231 kW (314 PS) 1,00 bar 11,7 m 3 38 t<br />

D9T 306 kW (416 PS) 1,00 bar 16,4 m 3 47,8 t<br />

D10T 433 kW (589 PS) 1,20 bar 22,0 m 3 64,1 t<br />

D11T 634 kW (862 PS) 1,49 bar 34,4 m3 105 t<br />

* Cat D7E mit dieselelektrischem Antrieb siehe Seite 50<br />

MASCHINENSTEUERUNG •<br />

Die Dozer der Baureihen N und T s<strong>in</strong>d mit den bewährten Cat Motoren<br />

mit ACERT-Technologie ausgerüstetet, die mit computergesteuerter<br />

Mehrfache<strong>in</strong>spritzung, hohen E<strong>in</strong>spritzdrücken durch Pumpe-Düse-Technik<br />

und leistungsabhängig gesteuertem Lüfter vorbildliches Verbrauchsund<br />

Abgasverhalten gewährleisten. Der neue D8T ist bereits mit Stufe<br />

IIIB -Motor ausgestattet.<br />

Typisch für alle Cat Kettendozer ist die geräumige, komfortable<br />

Kab<strong>in</strong>e mit bequemen E<strong>in</strong>stiegen und kompletter Ausstattung. Das<br />

lange Delta-Laufwerk mit breiter Spur gewährleistet hohe Stabilität und<br />

Kippsicherheit beim E<strong>in</strong>satz an Böschungen sowie ausgezeichnete<br />

Fe<strong>in</strong>planiereigenschaften.<br />

ACCU<br />

GRADE<br />

D6N, D6T und D7E s<strong>in</strong>d serienmäßig für den E<strong>in</strong>satz der<br />

AccuGrade-Masch<strong>in</strong>ensteuerung vorbereitet (siehe<br />

Seite 72). Mehr Infos über die e<strong>in</strong>zigartige D7E mit<br />

dieselelektrischem Antrieb f<strong>in</strong>den Sie auf Seite 52.<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

51


50 % längere Lebenserwartung<br />

des elektrischen Antriebsstrangs<br />

50 % effizientere<br />

Steuerung<br />

50 % leiser<br />

im E<strong>in</strong>satz<br />

35 % bessere<br />

Sicht<br />

60 % weniger bewegte<br />

Teile im elektrischen<br />

Antriebsstrang<br />

35 - 70 % weniger<br />

Vorhalte- und Betriebskosten<br />

mit SystemOne Unterwagen<br />

52<br />

Integrierte Schildsteuerung<br />

ab Werk AccuGrade (ARO)<br />

CAT DOZER D7E MIT …<br />

E<strong>in</strong>fachere Bedienung,<br />

ke<strong>in</strong> Schalten<br />

Weniger Schmiermittel<br />

10 % mehr Material<br />

pro Stunde bewegt<br />

Reduzierte Wartung<br />

riemenloser Motor<br />

25 % mehr<br />

bewegtes Material<br />

pro Liter Kraftstoff<br />

20 % weniger Kraftstoffverbrauch<br />

pro Stunde<br />

Typ Motorleistung Bodendruck Schild- E<strong>in</strong>satzkapazität<br />

gewicht<br />

D7E 175 kW (238 PS) 0,70 bar 6,86 m 3 25,7 t<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

… DIESELELEKTRISCHEM ANTRIEB 53<br />

Eigentlich hielt man es für unmöglich, e<strong>in</strong>en Dozer mit noch mehr<br />

Schubkraft und gleichzeitig fe<strong>in</strong>stem Manövrierverhalten zu schaffen,<br />

der zudem noch sparsamer mit Kraftstoff umgeht. Cat ist es trotzdem<br />

gelungen <strong>–</strong> mit der revolutionären D7E.<br />

Der neue Cat Dozer <strong>in</strong> der Klasse 27 Tonnen E<strong>in</strong>satzgewicht arbeitet mit<br />

dieselelektrischem Antrieb. Zunächst e<strong>in</strong>e bewährte Technik, <strong>in</strong> der aber<br />

erstmals moderne Komponenten wie der aktuelle Stufe IIIB-Motor, e<strong>in</strong><br />

völlig neuartiger riemenloser Cat Motor, Drehstromtechnik und Computersteuerung<br />

zum E<strong>in</strong>satz kommen. Die D7E kommt deshalb mit 60 %<br />

weniger mechanischen Teilen im Antriebsstrang aus <strong>–</strong> e<strong>in</strong>e wichtige<br />

Voraussetzung für vere<strong>in</strong>fachte Herstellung, ger<strong>in</strong>geres Gewicht,<br />

reduzierten Wartungs- und Reparaturaufwand und letztlich<br />

für die Schonung von Ressourcen über das gesamte<br />

Masch<strong>in</strong>enleben.<br />

ACCU<br />

GRADE<br />

Der neue Dozer von Cat, komplett neu entwickelt und<br />

<strong>in</strong> allen Komponenten für die neue Antriebstechnik,<br />

hohe Leistung und niedrigste Betriebskosten optimiert, bietet<br />

se<strong>in</strong>en Betreibern e<strong>in</strong>e Menge überzeugender Vorteile. Zu den wichtigsten<br />

zählt dabei der Verbrauch: Bezogen auf das Vorgängermodell<br />

kommt er mit 20 % weniger Kraftstoff aus, bewegt dabei 25 % mehr<br />

Material pro Liter Sprit und erreicht so erheblich niedrigere Kosten<br />

pro Tonne.<br />

MASCHINENSTEUERUNG •


54<br />

Die Cat Raddozer 824H und 834H verb<strong>in</strong>den hohe Leis tungs fähig keit mit<br />

Wendigkeit und Schnelligkeit. Die Geräte der Serie H s<strong>in</strong>d mit Cat Motoren<br />

mit ACERT-Technologie ausgestattet. Damit übertreffen sie aktuelle<br />

Abgasvorschriften ohne bei Leistung, Verbrauch, Wartungsaufwand und<br />

Lebensdauer Abstriche machen zu müssen. Das moderne Hydrauliksys -<br />

tem mit leichtgängiger, elektrisch angesteuerter Schild be tätigung<br />

und direkt übersetzter Lenkung erleichtert die Be dienung des Geräts<br />

er heb lich. Das automatische Schild-Positionier sys tem vere<strong>in</strong>facht<br />

die Bedienung und erhöht die Produktivität. Die Tip p tas ten für Vorwärtsund<br />

Rück wärts fahrt sowie für die manuelle Bedie nung des serien mäßigen<br />

Auto matik getriebes s<strong>in</strong>d komfortabel bei 824H im Lenkrad und bei<br />

834H im Lenk hebel angeordnet. Die geräumige Kab<strong>in</strong>e mit Zugang von<br />

beiden Seiten bietet optimale Rundum sicht und e<strong>in</strong>e sorgfältige Schalldämmung.<br />

Der Wandler mit Direktstufe und Zugkraftstufenvorwahl<br />

gewährleis tet verlustarmen Vortrieb auf der Strecke und schont die Reifen<br />

bei der Materialbewegung. Vorbildlich auch die Wartungs freundlichkeit<br />

der neuen Rad dozer von Cat: Großzügige Wartungsklappen und<br />

gruppierte Schmierstellen vere<strong>in</strong>fachen die tägliche Wartung und das<br />

elek tronische Überwa chungs system be schleunigt die Fehlersuche.<br />

CAT RADDOZER<br />

Typ Motorleistung Reifengröße Schildbreite E<strong>in</strong>satzgewicht<br />

824H 264 kW (359 PS) 29.5 R 25 4,50 m 28,7 t<br />

834H 372 kW (506 PS) 35/65 R 33 5,07 m 44,1 t<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

MASCHINENSTEUERUNG •<br />

ACCU<br />

GRADE<br />

Cat Verdichter werden <strong>in</strong> der Erd bewegung zum Planieren, Auffüllen und<br />

Verdichten e<strong>in</strong>gesetzt. Walzen, Schild k<strong>in</strong>e matik und Schildform ge währleisten<br />

hohen Ver dich t ungsgrad und effizienten Material trans port.<br />

Die <strong>in</strong>telligente Anordnung der Walzen optimiert die Verdichtungsleis -<br />

tung: So s<strong>in</strong>d die Stampffüße der beiden gleichseitigen Walzen für gleichmäßige<br />

Verdichtung s<strong>in</strong>nvoll versetzt, die h<strong>in</strong>teren Walzen laufen für hohe<br />

Effizienz stets <strong>in</strong> der Spur der vorderen und der Abstand der Walzen auf<br />

jeder Achse ist so gewählt, dass bei der Rückfahrt der Mittelstreifen dazwischen<br />

lückenlos verdichtet werden kann. Der 825H verfügt über e<strong>in</strong>en<br />

hochmodernen Cat Motor mit ACERT-Technologie. Damit arbeitet er<br />

emissionsarm, ohne bei Leis tung, Verbrauch, Lebensdauer und Wartungsaufwand<br />

Abstriche zu machen. Die e<strong>in</strong>zigartige Direkt lenkung<br />

mit Tipp tasten im Lenkrad für Getriebe und Fahrtrichtung und die elektrohydraulische<br />

Ansteuerung des Schilds über F<strong>in</strong>gertipptaster<br />

reduzieren den Bedienungsaufwand und gestatten ermüdungsarmes Arbeiten.<br />

Die tägliche Wartung erfolgt bequem über großzügige Klappen<br />

sowie gruppierte Schmierstellen vom Boden aus, das elektronische<br />

Überwachungssystem beschleunigt die Fehlersuche.<br />

CAT VERDICHTER 55<br />

Typ Motorleistung Walzenbreite Schildbreite E<strong>in</strong>satzgewicht<br />

815F II 173 kW (235 PS) 991 mm 3,76 m 21,0 t<br />

825H 264 kW (359 PS) 1125 mm 4,63 m 32,7 t<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

MASCHINENSTEUERUNG •<br />

ACCU<br />

GRADE


MASCHINENSTEUERUNG •<br />

Ganz anders <strong>–</strong> die Cat Motorgrader der Serie M. Die <strong>in</strong>novative Gradersteuerung<br />

für Lenkung und Hydraulik arbeitet mit elektronisch<br />

vorgesteuerten Joysticks, deren Bedienung <strong>in</strong>tuitiv und damit <strong>ganz</strong><br />

leicht erlernbar ist. Durch die stark vere<strong>in</strong>fachte Steuerung und die<br />

großzügige Kab<strong>in</strong>e mit hervorragenden Sichtverhältnissen ermöglichen<br />

diese Geräte viel mehr Bedienkomfort und Effizienz.<br />

Auch diese Gerätegruppe ist mit Cat Motoren mit ACERT-Technologie<br />

(Serie M2: Stufe IIIB) ausgestattet. Das elektronisch gesteuerte<br />

Getriebe schaltet schnell und sanft, <strong>in</strong> allen Gängen stellt es<br />

optimale Zugkraft ohne Reifenüberlastung zur Verfügung. Mit Ausnahme<br />

120M und 14M s<strong>in</strong>d alle Typen mit Allradantrieb<br />

ausgestattet für ausgezeichnete Traktion und hervorragende<br />

Lenkeigenschaften. Das elektrohydraulische<br />

ACCU<br />

GRADE<br />

Load-Sens<strong>in</strong>g-System erlaubt fe<strong>in</strong>fühligstes Steuern<br />

des Graders und reduziert <strong>in</strong>terne Antriebsverluste auf<br />

e<strong>in</strong> M<strong>in</strong>imum. Die Grader der Serie M s<strong>in</strong>d serienmäßig für<br />

den E<strong>in</strong>satz der AccuGrade-Masch<strong>in</strong>ensteuerung vorbereitet<br />

(siehe Seite 72).<br />

56<br />

CAT MOTORGRADER<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

Typ Motorleistung Scharbreite E<strong>in</strong>satzgewicht<br />

120M 114 kW (155 PS) 3,7 m 14 - 20 t<br />

140M2 196 kW (267 PS) 3,7 m 15 - 23 t<br />

160M2 224 kW (305 PS) 4,3 m 16 - 24 t<br />

14M 204 kW (277 PS) 4,3 m 21 - 30 t<br />

Caterpillar Rohrverleger f<strong>in</strong>det man überall auf Pipel<strong>in</strong>e-Baustellen und<br />

vielfach beim Rücken von Förderbändern im Tagebau. Mit ihrer robusten<br />

Bauweise, ihrem hohen Tragvermögen und ihrer unbed<strong>in</strong>gten Zuverlässigkeit<br />

spielen die meist im Verbund e<strong>in</strong>gesetzten Geräte auf der Baustelle<br />

e<strong>in</strong>e Schlüsselrolle.<br />

Beide Typen verfügen über hochmoderne Cat Motoren (Stufe IIIB) mit<br />

ACERT-Technologie. Sie arbeiten emissionsarm, ohne bei Leis tung,<br />

Verbrauch, Lebensdauer und Wartungsaufwand Abstriche zu machen.<br />

Die ausfahrbaren Kontergewichte sorgen für sicheren Stand beim<br />

Anheben, vermeiden unnötige Kettenbelastung bei Leerfahrt und erleichtern<br />

den Transport. Die beiden unabhängigen, hydraulischen W<strong>in</strong>den<br />

mit ölgekühlten Scheibenbremsen für Lasthaken und Ausleger<br />

gewährleisten fe<strong>in</strong>fühliges Lasthandl<strong>in</strong>g und sicheres Halten. Alle Cat<br />

Rohrverleger s<strong>in</strong>d mit dem bewährten Delta-Kettenlaufwerk ausgerüstet<br />

und profitieren damit von denselben Laufwerksvorteilen wie die<br />

Cat Dozer. Für den vielfach weltweiten E<strong>in</strong>satz dieser Geräte bildet<br />

das überall präsente Caterpillar Servicenetz mit se<strong>in</strong>er schnellen und<br />

zuverlässigen Ersatzteilverfügbarkeit e<strong>in</strong>e elementare Grundlage.<br />

CAT ROHRVERLEGER 57<br />

Typ Motorleistung Hublast Auslegerlänge E<strong>in</strong>satzgewicht<br />

PL83 ca. 231 kW (314 PS) 63,5 t 7,3 m ca. 45,4 t<br />

PL87 ca. 273 kW (371 PS) 91,6 t 8,5 m ca. 53,1 t


VERDICHTUNGS-/<br />

STRASSENBAU-<br />

MASCHINEN<br />

E<strong>in</strong> komplettes Programm<br />

leistungsstarker, moderner,<br />

aufe<strong>in</strong>ander abgestimmter<br />

Masch<strong>in</strong>en: <strong>in</strong> Cat Qualität<br />

von Walze bis Asphaltfertiger


60<br />

Die kompakten Cat Tandem-Vibrationswalzen <strong>in</strong> der Klasse bis 5 Tonnen<br />

s<strong>in</strong>d serienmäßig mit umklappbarem ROPS-Bügel, Vandalismusschutz,<br />

Druckberieselung, Beleuchtung, hochwertiger Elektrik, Komfortsitz und<br />

1-Schlüssel-System ausgestattet. Auf dem seitlich verschieb baren<br />

Fahrersitz arbeitet der Fahrer noch präziser mit der Bandagenkante.<br />

Alle Geräte s<strong>in</strong>d mit e<strong>in</strong>em robusten und bestens gegen Verschmutzung<br />

geschützten Vibrationssystem ausgestattet, das kaum Wartung<br />

erfordert.<br />

Die E<strong>in</strong>hebel-Fahrsteuerung mit hydraulischer Vorsteuerung und<br />

die leichtgängige Lenkung ermöglichen komfortables und ermüdungsarmes<br />

Arbeiten, die hohe Arbeitsgeschw<strong>in</strong>digkeit garantiert<br />

schnelle und effiziente Verdichtung auch bei größeren Flächen.<br />

Die Kombiwalzen CC24 und CC34 mit vier Gummireifen h<strong>in</strong>ten können<br />

sowohl als Vibrations- als auch als Gummiradwalzen e<strong>in</strong>gesetzt werden.<br />

CAT TANDEM-VIBRATIONSWALZEN<br />

In der Klasse 7 bis 12 Tonnen s<strong>in</strong>d die Geräte mit elektronisch gesteuerten<br />

Cat Motoren ausgerüstet. Die automatische Geschw<strong>in</strong>digkeitsregelung<br />

und das optionale 5-Am plituden-Vibrations sys tem<br />

erlauben noch bessere Ab stimmung der Vibrationsparameter an den<br />

E<strong>in</strong>satz. Das neu entwickelte Fahrerhaus bietet mehr Platz, mehr Komfort<br />

und durch die Anordnung auf dem Vorderwagen nochmals optimierte<br />

Sichtverhältnisse auf die Bandagenkanten und nach vorne. Die<br />

optionale Zusatzlenkung ermöglicht das Fahren im Hundegang und<br />

damit mehr Wendigkeit und größere Arbeitsbreite. Zur Grundausstattung<br />

aller Typen gehört die korrosionsbeständige Druck berie selungsanlage<br />

mit großem Tank und zwei Hochleistungspumpen, die mit dreistufiger<br />

Wasserfilterung und stufenloser Sprühstrahle<strong>in</strong>stellung<br />

jeweils beide Bandagen berieseln können.<br />

Mit der neuen CD54 bietet Cat erstmals e<strong>in</strong>e drehschemelgelenkte<br />

Tandem-Walze mit geteilter Bandage, die sich durch hohe Flexibilität<br />

im E<strong>in</strong>satz, Wendigkeit und vorbildlichen Bedienkomfort auszeichnet.<br />

bis 5 Tonnen<br />

Typ Motorleistung Arbeits- Amplitude Frequenz E<strong>in</strong>satzbreite<br />

gewicht<br />

CB14 16 kW (21 PS) 800 mm 0,4 mm 53 Hz 1,6 t<br />

CB14 XW 16 kW (21 PS) 900 mm 1) 0,4 mm 53 Hz 1,7/1,8 1) t<br />

CB14 FF 16 kW (21 PS) v/h 900/800 mm 0,4 mm 53 Hz 1,6 t<br />

CB22 16 kW (21 PS) 1000 mm 0,5 mm 63/55 Hz 2,5 t<br />

CB24 16 kW (21 PS) 1200 mm 0,5 mm 63/55 Hz 2,7 t<br />

CB24 XT 25 kW (34 PS) 1200 mm 0,3/0,5 mm 63/55 Hz 3,2 t<br />

CC24* 16 kW (21 PS) 1200 mm 0,5 mm 63/55 Hz 2,4 t<br />

CB32 25 kW (34 PS) 1300 mm 0,5 mm 63/55 Hz 3,2 t<br />

CB34 33 kW (45 PS) 1300 mm 0,4 mm 69/61 Hz 3,9 t<br />

CB34 XW 33 kW (45 PS) 1400 mm 0,5 mm 53/48 Hz 4,2 t<br />

CC34* 34 kW (46 PS) 1300 mm 0,4 mm 69/61 Hz 3,7 t<br />

1) optional 1000 mm * CC = Kombiwalze<br />

7 bis 12 Tonnen<br />

Typ Motorleistung Arbeits- Amplitude Frequenz E<strong>in</strong>satzbreite<br />

gewicht<br />

CB-434 D 62 kW (84 PS) 1500 mm 0,69/0,22 mm 53/42 Hz 7,6 t<br />

CB-434 D XW 62 kW (84 PS) 1700 mm 0,69/0,22 mm 53/42 Hz 7,7 t<br />

CD54 72 kW (98 PS) 1700 mm 0,34/0,62 mm 53/42 Hz 9,3 t<br />

CB-534 D 97 kW (132 PS) 1700 mm 0,83/0,27 mm 42 Hz 10,5 t<br />

CB-534 D XW 97 kW (132 PS) 2000 mm 0,83/0,27 mm 42 Hz 11,8 t<br />

61


62<br />

Bei den Cat Walzenzügen CS mit Glattmantelbandage und den Typen<br />

CP mit Stampffußbandage sorgt e<strong>in</strong> hydro sta ti sches 2-Kreis-Antriebs<br />

system mit konstanten Fördermengen für die Antriebsmotoren <strong>in</strong><br />

der Bandage und den H<strong>in</strong>terrädern für opti male Steigfähigkeit. Das<br />

von Cat entwickelte e<strong>in</strong>zigartige Exzenter-Un wucht system mit Stahlkugeln<br />

<strong>in</strong> den Unwuchtkammern er mög licht die E<strong>in</strong>stellung zweier<br />

Ampli tuden für verschiedene Bodenverhältnisse. Die Frequenz re geln<br />

Sie stufenlos völlig unabhängig von der Motordrehzahl <strong>–</strong> auch an Steigungen<br />

ist die optimale E<strong>in</strong>stellung der Vib ra tions parameter auf die<br />

Boden verhält nisse möglich.<br />

Die modern gestaltete Motorhaube sorgt für ausgezeichnete Sicht<br />

nach h<strong>in</strong>ten <strong>–</strong> der nicht e<strong>in</strong>sehbare Bereich um das Gerät ist nie<br />

größer als 1 m. Mit der konsequent umgesetzten Wartungsfreundlichkeit<br />

markieren diese Geräte e<strong>in</strong>en neuen Standard ihrer Klasse.<br />

Die e<strong>in</strong>teilige Motorhaube schw<strong>in</strong>gt nach oben, die Kab<strong>in</strong>e kippt nach<br />

vorne und Motor und alle Komponenten s<strong>in</strong>d vom Boden aus problemlos<br />

zu gänglich. Die Kontrolle von Filtern und Flüssigkeitsständen ist besonders<br />

e<strong>in</strong>fach und die Batterien s<strong>in</strong>d völlig wartungsfrei.<br />

CAT WALZENZÜGE 7 BIS 20 TONNEN<br />

Alle Walzen der Serie CS können für flächendeckende dynamische<br />

Verdichtungskontrolle (FDVK) mit AccuGrade-Masch<strong>in</strong>ensteuerung<br />

(siehe Seite 72) ausgerüstet werden.<br />

MASCHINENSTEUERUNG •<br />

ACCU<br />

GRADE<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

Typ Motorleistung Arbeits- Amplitude Frequenz E<strong>in</strong>satzbreite<br />

gewicht<br />

CS44 75 kW (102 PS) 1676 mm 1,67/0,84 mm 23,3 - 31,9 Hz*) 7,2 t<br />

CP44 75 kW (102 PS) 1676 mm 1,67/0,84 mm 23,3 - 31,9 Hz*) 7,6 t<br />

CS54 91 kW (124 PS) 2134 mm 1,80/0,85 mm 23,3 - 31,0 Hz*) 10,8 t<br />

CS54 XT 91 kW (123 PS) 2134 mm 1,80/0,85 mm 23,3 - 31,0 Hz*) 12,4 t<br />

CP54 91 kW (124 PS) 2134 mm 1,70/0,85 mm 23,3 - 31,0 Hz*) 11,5 t<br />

CS56 108 kW (147 PS) 2134 mm 1,80/0,90 mm 23,3 - 31,9 Hz*) 12,5 t<br />

CP56 108 kW (147 PS) 2134 mm 1,80/0,90 mm 23,3 - 31,9 Hz*) 12,5 t<br />

CS64 108 kW (147 PS) 2134 mm 1,80/0,90 mm 23,3 - 31,9 Hz*) 14,5 t<br />

CP64 108 kW (147 PS) 2134 mm 1,80/0,90 mm 23,3 - 31,9 Hz*) 14,5 t<br />

CS74 108 kW (147 PS) 2134 mm 1,80/0,90 mm 23,3 - 30,0 Hz*) 15,7 t<br />

CP74 108 kW (147 PS) 2134 mm 1,80/0,90 mm 23,3 - 30,0 Hz*) 15,6 t<br />

CS76 123 kW (167 PS) 2134 mm 1,80/0,90 mm 23,3 - 30,0 Hz*) 16,9 t<br />

CS76 XT 123 kW (167 PS) 2134 mm 1,80/0,90 mm 23,3 - 30,0 Hz*) 17,4/18,8 t 1)<br />

CP76 123 kW (167 PS) 2134 mm 1,80/0,90 mm 23,3 - 30,0 Hz*) 17,1 t<br />

*) = Option<br />

1) = zwei Varianten lieferbar<br />

CS = Glattmantelbandage, CP= Stampffußbandage<br />

63


64<br />

Die Cat Bodenstabilisierer werden e<strong>in</strong>gesetzt, um nicht tragfähige Böden<br />

mit stabilisierenden Zusätzen zu vermischen bzw. Kornab stu fun gen oder<br />

Wassergehalt von Unter grün den zu verändern. Hauptsächliche E<strong>in</strong>satzge<br />

biete s<strong>in</strong>d der Straßenbau, um die Tragfähigkeit des Untergrunds zu<br />

verbessern, und der De po niebau, wo homogene Ge mische für die<br />

Basis ab dichtung von Deponien ge gen das Grund wasser hergestellt<br />

werden. Dazu verfügen diese Geräte über e<strong>in</strong>en Rotor, der <strong>in</strong> e<strong>in</strong>er<br />

Mischkammer den Boden abfräst, zerkle<strong>in</strong>ert und vermischt.<br />

Allrad-Antrieb und Allrad-Lenkung sorgen für exzellente Traktion und<br />

Wendig keit im Gelände. Der mechanische Rotor antrieb stellt e<strong>in</strong>e hohe<br />

Produk tivität sicher. Die Geräte s<strong>in</strong>d mit hochmodernen Cat Motoren der<br />

Baureihe C ausgestattet, die vorbildliches Verbrauchs- und Ab gasverhalten<br />

vorweisen. Der hydro stati sche Fahran trieb (lastgesteuert) gewähr leistet<br />

ausgezeichneten Vortrieb unter allen Bed<strong>in</strong>gungen. Über wahlweise<br />

lieferbare Dosier systeme können geschw<strong>in</strong>digkeitsabhängig Emulsionen,<br />

B<strong>in</strong>de mittel oder Wasser zugegeben werden. Für Straßen recyc -<br />

l<strong>in</strong>g-E<strong>in</strong> sätze s<strong>in</strong>d die Cat Bodenstabilisierer auch mit Recycl<strong>in</strong>g- oder<br />

Universalrotor lieferbar.<br />

CAT BODENSTABILISIERER<br />

Typ Motorleistung E<strong>in</strong>satz- max. Fräsbreite<br />

gewicht Frästiefe<br />

RM-300 260 kW (354 PS) 24,5 t 508 mm 2,44 m<br />

RM-500 403 kW (548 PS) 27,2 t 508 mm 2,44 m<br />

MASCHINENSTEUERUNG •<br />

Kaltfräsen werden im Straßen- und Großflächenbau, für Reparaturen<br />

und Belagerneuerungen e<strong>in</strong>gesetzt. Der Rotor fräst den Be ton- oder<br />

Asphaltbelag bis zur vorgegebenen Fräs tiefe ab, das Fräsgut gelangt<br />

über e<strong>in</strong> höhenverstellbares Förder band <strong>in</strong> e<strong>in</strong>en mitfahrenden<br />

Lkw und wird dem Recycl<strong>in</strong>g zu geführt.<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

Für e<strong>in</strong>en ebenen, gleichmäßigen Schnitt s<strong>in</strong>d alle Geräte<br />

mit höhenverstellbaren Laufwerken und e<strong>in</strong>fach<br />

bedienbaren Steuerungse<strong>in</strong>richtungen ausgestattet.<br />

Der Typ PM102 mit Rad- oder Kettenlaufwerk f<strong>in</strong>det<br />

ACCU E<strong>in</strong>satz im <strong>in</strong>nerstädtischen Be reich, wo hohe Wendig-<br />

GRADE keit verlangt wird. Die Kaltfräse PM200 mit Kettenlaufwerk<br />

ist e<strong>in</strong>e leistungs fähige Großfräse für<br />

Asphalt- und Betonflächen, z. B. Streifen- und In dustrieflächen<br />

jeder Größe, aber auch Straßenkreisel, Brücken oder<br />

Parkplätze.<br />

CAT KALTFRÄSEN 65<br />

Typ Motorleistung Fräs- Fräs- Ausschütt- E<strong>in</strong>satzbreite<br />

tiefe höhe gewicht<br />

PM102* 168 kW (228 PS) 1000 mm 305 mm 1,0…4,8 m 17,6 t<br />

PM200 415 kW (564 PS) 2010 mm 320 mm 1,7…4,6 m 30,1 t<br />

* Ketten- und Radversion lieferbar


66<br />

Die Cat Asphaltfertiger eignen sich hervor ragend für den präzisen E<strong>in</strong>bau<br />

von Deck- und B<strong>in</strong>derschichten sowie bitum<strong>in</strong>ösen und hyd raulisch<br />

gebundenen Tragschichten. Die Asphaltfertiger mit Radlaufwerken<br />

s<strong>in</strong>d vorteilhaft beim schnellen Umsetzen auf der Baustelle. Die<br />

Asphaltfertiger mit Kettenlaufwerken bieten bessere Traktion auf<br />

losem Untergrund und damit e<strong>in</strong>en größeren E<strong>in</strong>satzbereich.<br />

Die neuen Typen AP555E und AP500E s<strong>in</strong>d so kompakt gestaltet, das<br />

vielfach die Mitnahme der Walze auf demselben Tieflader möglich ist.<br />

Die niedrig e<strong>in</strong>gebauten Motoren bilden die Grundvoraussetzung<br />

für optimale Rundumsicht und vorbildliche War tungs zugänglichkeit.<br />

Durch den hydrostatischen Fahrantrieb arbei ten die<br />

Fertiger von Cat besonders effektiv und präzise. Das elektronische<br />

Antriebs steuersystem ermöglicht stufenlos e<strong>in</strong>stellbare Ge schw<strong>in</strong>digkeiten,<br />

e<strong>in</strong>fache Vorwahl des Arbeitstempos und gewährleistet<br />

auch beim Anfahren und Stoppen e<strong>in</strong>wandfreie Belagqualität.<br />

Die Radgeräte AP500E und AP600D liefern wir auch mit zu sätzlichem<br />

Antrieb der vorderen Lenkräder und auch mit Allradantrieb für<br />

CAT ASPHALTFERTIGER<br />

Typ Motorleistung Masch.- max. E<strong>in</strong>bau- theoret. E<strong>in</strong>satzbreite<br />

Arbeits- stärke E<strong>in</strong>bau- gewicht<br />

breite leistung<br />

Kettenfertiger<br />

BB621E 26 kW (35 PS) 1600 mm 3,0 m 5 - 200 mm 80 t/h 4,0 t<br />

AP555E 106 kW (144 PS) 2550 mm 8,0 m 5 - 350 mm 600 t/h 17,5 t<br />

AP655D 129 kW (175 PS) 2550 mm 8,0 m 5 - 350 mm 600 t/h 19,0 t<br />

AP755 140 kW (188 PS) 2500 mm 13 m 5 - 350 mm 820 t/h 21,0 t<br />

Radfertiger<br />

AP300 52 kW (71 PS) 1700 mm 4,0 m 5 - 250 mm 120 t/h 7,3 t<br />

AP500E 106 kW (144 PS) 2550 mm 8,0 m 5 - 350 mm 600 t/h 17,0 t<br />

AP600D 130 kW (177 PS) 2550 mm 8,0 m 5 - 350 mm 600 t/h 18,2 t<br />

Weitere Typen auf Anfrage<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

verbesserte Traktion und noch präzi seres Kurven fahrverhalten. Der<br />

geräumige Bedienstand ist mit zwei seitlich bis über den Masch<strong>in</strong>enrahmen<br />

h<strong>in</strong>aus verschiebbaren Sitzen ausgestattet, so dass der<br />

Bediener das Gerät stets mit optimaler Übersicht steuern kann.<br />

Das robuste Materialfördersystem mit zwei unabhängig proportional<br />

gesteuerten Schnecken- und Kratzerbande<strong>in</strong>heiten und<br />

berührungsloser und somit verschleißfreier Ultraschallsensorik<br />

der Förderschnecken garantiert konstanten und störungsfreien Mischguttransport<br />

zur E<strong>in</strong>baubohle. Zur besseren Materialverteilung s<strong>in</strong>d die<br />

Förderschnecken optional <strong>in</strong> der Drehrichtung umkehrbar. Die<br />

Höhenverstellung des Schneckenbocks verh<strong>in</strong>dert nicht nur<br />

Ent mischungen und unerwünschte Vorverdichtung des e<strong>in</strong>zubauenden<br />

Mischguts, sie reduziert auch die Gefährdung der Schnecke beim<br />

Verladen der Geräte.<br />

Die E<strong>in</strong>bau bohlen s<strong>in</strong>d mit stufenlos regelbarem Stampfer- oder<br />

Vibrationsantrieb ausgerüstet und können je nach Fertigertyp wahlweise<br />

mit Gas oder elektrisch beheizt werden. Die E<strong>in</strong>baubohlen mit<br />

e<strong>in</strong>er Grundbreite von 2,55 m bis 5 m können stufenlos auf verschiedene<br />

Arbeitsbreiten hydraulisch ausgefahren werden. Die Temperatur<br />

der E<strong>in</strong>baubohlen wird automatisch ge regelt, e<strong>in</strong>e elektrohydraulische<br />

Bohlensteuerung hält den Druck der Bohle auf das Mischgut<br />

stets konstant. Die Bohlenstopp-Funktion sperrt die Bohle beim<br />

Anhalten ohne Abdrücke im Asphalt.<br />

MASCHINENSTEUERUNG •<br />

ACCU<br />

GRADE<br />

67


WEITERE BAU-<br />

UND SPEZIAL-<br />

MASCHINEN<br />

Zu unserem Programm gehören auch jede Menge<br />

Zu behör, Anbau geräte, Bauge räte und Baustellen<br />

ausrüstungen, die wir im Folgenden nur<br />

im Über blick darstellen können. Bei <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong><br />

erhalten Sie nicht nur die komplette Masch<strong>in</strong>e<br />

aus e<strong>in</strong>er Hand, sondern auch fast alles, was<br />

Sie für den Baustellenbetrieb benötigen.


Greifer<br />

Unser Programm umfasst<br />

Ab bruchgreifer, Holzgreifer,<br />

Zwei schalengreifer, Mehr schalen<br />

greifer für das Sor tieren und<br />

Verladen von grobem bis fei n em<br />

Material sowie Universal-,<br />

Ladekran- und Verlade greifer.<br />

Hydraulikhämmer<br />

Das <strong>ganz</strong>e Programm an Cat<br />

Hämmern deckt praktisch alle<br />

Baggergewichtsklassen ab. Die<br />

schallgedämmten Cat Hämmer<br />

s<strong>in</strong>d für höchste Beanspruchung<br />

und maximale Vielseitigkeit<br />

ausgelegt.<br />

70<br />

MASCHINENAUSRÜSTUNGEN …<br />

Universalscheren/<br />

Schrottscheren/Betonbeißer<br />

Für Sanierungs- und Ent sorgungs<br />

maßnahmen, Abbruchund<br />

Ver schrot tungs arbeiten.<br />

Geeignet für den Anbau an<br />

Mobil- und Kettenbagger.<br />

Fräsen<br />

Anbaufräsen für Hydraulikbagger<br />

von 1 <strong>–</strong> 150 Tonnen<br />

E<strong>in</strong>satzgewicht für vielfältige<br />

Aufgaben <strong>in</strong> Abbruch, Tief-<br />

und Hochbau sowie im Bergund<br />

Tunnelbau.<br />

Schnellwechsele<strong>in</strong>richtungen<br />

Systeme zum problemlosen und<br />

schnellen Austausch des Anbaugerätes<br />

Ihres Baggers oder<br />

Laders. Verfügbar mit mechanischer<br />

und hydraulischer<br />

Verriegelung sowie mit<br />

<strong>in</strong>tegrierter automatischer<br />

Schlauchkupplung.<br />

Zentralschmieranlagen<br />

Praktisch für alle Bauma schi nen<br />

mit klassischen Abschmierpunkten<br />

liefern wir alle Arten<br />

von Zentralschmieranlagen<br />

<strong>in</strong> beliebigen Automatisierungsstufen.<br />

… UND ANBAUGERÄTE 71<br />

Ladekontroll-<br />

Waagensystem<br />

sowie eichfähige Anlagen<br />

für Lader oder Bagger zum<br />

Er mitteln des genauen<br />

Gewichts pro Schaufel oder<br />

Greifer. Mit Drucker und<br />

verschiedenen Möglichkeiten<br />

zur Datenfernübertragung<br />

erweiterbar.<br />

Staubfilter/<br />

Schutzbelüftung<br />

Zum Schutz des Fahrers<br />

vor Staub bzw. Gift stoffen<br />

beim Masch<strong>in</strong>ene<strong>in</strong>satz <strong>in</strong><br />

Depo nien oder kontam<strong>in</strong>iertenBereichen.<br />

Problemloser<br />

An bau an vielen<br />

Bau masch<strong>in</strong>en.


72<br />

Connected Worksite ist der Oberbegriff für die Baustellentechnologie<br />

von Caterpillar und Trimble zur Vernetzung von Baumasch<strong>in</strong>enflotten<br />

mit der Baustellenleitung, Controll<strong>in</strong>g, Abrechnung,<br />

Vermessung und Wartung. Connected Worksite zielt<br />

e<strong>in</strong>zig auf e<strong>in</strong>e weitere Produktivitätssteigerung <strong>Ihrer</strong> Baumasch<strong>in</strong>en<br />

ab. Viele Cat Masch<strong>in</strong>en s<strong>in</strong>d schon heute serienmäßig<br />

für Anwendungen wie Flottenmanagement VisionL<strong>in</strong>k und<br />

Masch<strong>in</strong>ensteuerung AccuGrade ausgerüstet. Durch die enge<br />

Zusammenarbeit zwischen Trimble, dem weltweiten Marktführer<br />

für Masch<strong>in</strong>ensteuerungen, Vermessungstechnologien sowie<br />

Flottenmanagement und Caterpillar s<strong>in</strong>d Cat Baumasch<strong>in</strong>en schon<br />

heute konsequent für die Technologien der Zukunft vorbereitet.<br />

Flottenmanagement mit Cat VisionL<strong>in</strong>k<br />

Viele Cat Masch<strong>in</strong>en melden schon heute permanent ihre<br />

GPS-Position, Start-/Stoppzeiten, Kraftstoffverbrauch, Betriebsstunden<br />

, Kraftstofffüllstand, Fehlercodes und vieles mehr. Mit der<br />

Flottenmangement-Software VisionL<strong>in</strong>k können Sie im Internet<br />

<strong>immer</strong> und überall Ihre Cat Masch<strong>in</strong>en auswerten und optimal ko-<br />

CONNECTED WORKSITE<br />

LINK<br />

FLOTTENMANAGEMENT •VISION<br />

ord<strong>in</strong>ieren. Hierdurch wird Ihre Disposition wesentlich vere<strong>in</strong>facht,<br />

Ihre Baustellenabrechnung schneller und transparenter, maßgeschneiderte<br />

Masch<strong>in</strong>enauswertungen und Berichte verbessern die<br />

Koord<strong>in</strong>ation <strong>Ihrer</strong> Flotte. Als besonders aufschlussreich erweisen<br />

sich oft die Kraftstoffverbräuche und Betriebsstunden bei Last und<br />

Leerlauf. Alarmmeldungen via Email oder SMS beim Starten<br />

außerhalb der regulären Arbeitszeiten oder beim E<strong>in</strong>satz <strong>in</strong> unzulässigen<br />

Gebieten ermöglichen rasche Reaktion bei Diebstahl<br />

oder Missbrauch. Die Wartungsplanung gibt Ihnen e<strong>in</strong>e sofortige<br />

Aussage, wann der nächste Serviceterm<strong>in</strong> fällig ist.<br />

VisionL<strong>in</strong>k ist für alle Ihre Baumasch<strong>in</strong>en und Fahrzeuge e<strong>in</strong>setzbar<br />

und ermöglicht jederzeit und überall den kompletten Überblick<br />

über Ihre Flotte. Sprechen Sie mit Ihrem Verkäufer oder Serviceberater.<br />

MASCHINENSTEUERUNG •<br />

ACCU<br />

GRADE<br />

Masch<strong>in</strong>ensteuerung mit Cat AccuGrade<br />

Die vollständig <strong>in</strong>tegrierte Masch<strong>in</strong>ensteuerung AccuGrade<br />

gewährleistet e<strong>in</strong>e Produktivitätssteigerung von bis zu 50%.<br />

Darüber h<strong>in</strong>aus senkt AccuGrade erheblich Ihre Betriebskosten<br />

durch weniger Masch<strong>in</strong>enstunden, Kraftstoffverbrauch, Verschleiß<br />

und Personale<strong>in</strong>satz. Ferner verr<strong>in</strong>gert AccuGrade den<br />

Materiale<strong>in</strong>bau und die Materialbewegung. Die bisher notwendige<br />

Baustellenabsteckung und Hilfspersonal zur Kontrolle<br />

entfällt.<br />

Die Cat Dozer (D4K-D8T) und Cat Grader s<strong>in</strong>d serienmäßig für<br />

AccuGrade Masch<strong>in</strong>ensteuerung vorbereitet (ARO-Vorrüstung),<br />

Kettenbagger und Erdbauwalzen s<strong>in</strong>d optional ab Werk mit ARO<br />

verfügbar. Cat Masch<strong>in</strong>en mit ARO-Vorrüstung können sofort im<br />

Feld mit e<strong>in</strong>er GPS-, ATS- oder Laser-Steuerung ausgerüstet werden,<br />

darüberh<strong>in</strong>aus statten wir auch viele andere Cat Masch<strong>in</strong>en<br />

für den E<strong>in</strong>satz von Accugrade aus. Sprechen Sie mit Ihrem Verkäufer<br />

oder Serviceberater.<br />

73


74<br />

BAUSTELLENAUSRÜSTUNG<br />

Flutlichtanlagen<br />

Unsere mobilen Teleskop-<br />

Flutlichtan lagen leuchten Baustellen<br />

und andere E<strong>in</strong>satzorte<br />

taghell aus <strong>–</strong> ideal <strong>in</strong> der<br />

Übergangszeit und bei Nachtarbeiten.<br />

Pumpen<br />

Frischwasser-, Schmutzwasserund<br />

Schlammpumpen mit elektrischem<br />

oder verbrennungsmotorischem<br />

An trieb <strong>–</strong> für das<br />

Trockenlegen oder die Wasserversorgung<br />

auf der Baustelle.<br />

Anhänger/Tieflader<br />

Bei <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> erhalten Sie<br />

alle Arten von Anhängern<br />

für den Masch<strong>in</strong>entransport<br />

sowie Sattel-Tieflader<br />

und Kipper.<br />

Stromaggregate<br />

<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> bietet e<strong>in</strong> umfassendes<br />

Programm an<br />

Strom erzeugern von 2 bis<br />

2500 kVA <strong>in</strong> statio nären<br />

und mobilen Ausfüh rungen<br />

für den E<strong>in</strong>satz <strong>in</strong> der<br />

Eigen strom ver sorgung und als<br />

Notstrom aggregat.<br />

Tankconta<strong>in</strong>er<br />

Unverzichtbar zur mobilen<br />

Versorgung von Baumasch<strong>in</strong>en<br />

und Ar beitsgeräten mit Kraftstoff.<br />

Verschiedene Größen mit<br />

Pumpe, langem Zapfschlauch<br />

und Automatik-Zapfpistole.<br />

75<br />

Verdichter<br />

Handgeführte Verdichtung s -<br />

geräte für alle Verdichtungsaufga<br />

ben auf der Baustelle:<br />

Rüttelstampfer, Vi brationsplatten<br />

und Grabenwalzen.<br />

Kehrmasch<strong>in</strong>en<br />

Mit Vorbau-Kehrmasch<strong>in</strong>en<br />

setzen Sie Ihren Radlader oder<br />

Gabel stapler auch zur Straßenund<br />

Flächenre<strong>in</strong>igung e<strong>in</strong>.<br />

Fle xi bel <strong>in</strong> verschiedenen<br />

Ver sionen mit Wassertank,<br />

zusätz lichem Seitenbesen<br />

und Schmutzsammelbehältern<br />

lieferbar.


Mit se<strong>in</strong>en bestens ausgerüsteten Niederlassungen und erfahrenen<br />

Ingenieuren und Technikern verfügt <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> über ideale Voraussetzungen,<br />

auch anspruchsvolle Problemlösungen zu realisieren. Der<br />

Bereich Customiz<strong>in</strong>g entwickelt und baut Spezialausrüstungen oder<br />

sogar komplette Masch<strong>in</strong>en nach Kundenwunsch für e<strong>in</strong>zigartige<br />

und <strong>ganz</strong> ausgefallene Aufgabenstellungen. Wir konstruieren selbst<br />

oder fertigen <strong>in</strong> Zusammenarbeit mit Ingenieurbüros oder <strong>Ihrer</strong><br />

eigenen technischen Abteilung. Unsere Baumasch<strong>in</strong>en-Schlossereien<br />

verfügen über alle notwendigen Masch<strong>in</strong>en, moderne Schweißaus rüstungen<br />

und kompetente Schweißer mit allen erforderlichen<br />

Zulassungen. Vielfach können wir dabei auf bewährte Komponenten<br />

von Caterpillar zurückgreifen, wie Laufwerke, Unterwagen oder<br />

sogar komplette Träger geräte, bei denen die Arbeitsausrüstung<br />

speziell angepasst wird. In unserem Spezialmasch<strong>in</strong>enbau entstanden<br />

beispielsweise auch die bei <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> gefertigten Tunnelbagger<br />

(siehe Seite 24), die Bilder rechts zeigen nur e<strong>in</strong>en kle<strong>in</strong>en Ausschnitt<br />

unserer Möglichkeiten.<br />

76 CUSTOMIZING<br />

77<br />

Natürlich können Sie sich auch bei unseren Umbauten und Spezialmasch<strong>in</strong>en<br />

auf alle erforderlichen Abnahmen und Besche<strong>in</strong>igungen,<br />

CE-Zeichen und Herstellergarantie verlassen. Unsere Spezialität s<strong>in</strong>d<br />

komplizierte Fälle, anspruchsvolle Umbauten und kreative Herausforderungen<br />

<strong>–</strong> schildern Sie uns Ihr Problem, wir bauen die Lösung dafür!<br />

Sprechen Sie mit <strong>Ihrer</strong> <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Niederlassung oder wenden Sie<br />

sich an customiz<strong>in</strong>g@zeppel<strong>in</strong>.com.<br />

1<br />

2 3<br />

4 5<br />

6<br />

8<br />

1 Kab<strong>in</strong>enerhöhung für Mobil- und Kettenbagger<br />

2 Spezielle Ausleger<br />

3 Hydraulikzyl<strong>in</strong>derschutz<br />

4 Stiel- und Auslegerverlängerung<br />

5 Teleskopausleger<br />

6 Rammschutz, Schutze<strong>in</strong>richtungen<br />

7 Bagger-Planierschilde<br />

8 W<strong>in</strong>terpaket<br />

7


HYSTER<br />

GABEL-<br />

STAPLER<br />

Hyster ist e<strong>in</strong> Pionier der Branche:<br />

1929 „erfand“ Hyster den Gabelstapler.<br />

Und bis heute überrascht und<br />

überzeugt Hyster <strong>immer</strong> wieder mit<br />

praxisgerechten Innovationen.


80<br />

Lagertechnik-Geräte werden <strong>in</strong> Innen bereichen e<strong>in</strong>gesetzt. Das umfang -<br />

reiche Hyster Angebot reicht vom Handgabelhubwagen bis zum Schmalgangstapler<br />

für den E<strong>in</strong>satz <strong>in</strong> Hochregalanlagen mit Ab stell höhen von<br />

über 16 Metern.<br />

Für unsere Kunden bedeutet das: Ganz gleich, ob Sie transportieren,<br />

stapeln oder kommissionieren müs sen <strong>–</strong> bei <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> und Hyster f<strong>in</strong>den<br />

Sie stets e<strong>in</strong> maß geschnei dertes Gerät im Angebot.<br />

HYSTER LAGERTECHNIK<br />

Handgabelhubwagen<br />

Hublast bis 3,0 t<br />

Elektro-Deichsel-Gabelhubwagen<br />

mit e<strong>in</strong>klappbarem<br />

Fahrerstand<br />

Hublast 2 t<br />

3 Typen<br />

Elektro-Deichsel-<br />

Gabelhochhubwagen<br />

mit<br />

klappbarem<br />

Fahrerstand<br />

Hublast 1,5 t<br />

1 Typ<br />

Schubmaststapler<br />

Hublast bis 2,5 t<br />

9 Typen<br />

Elektro-Deichsel-<br />

Gabelhochhub<br />

wagen<br />

Hublast bis 1,6 t<br />

5 Typen<br />

Mann-oben-/<br />

Schmalgangstapler<br />

Hublast bis<br />

1,5 t, 7 Typen<br />

Elektro-Deichsel-Gabelhubwagen<br />

Hublast bis 3 t, 8 Typen<br />

Elektro-Fahrersitz-<br />

Paletten hubwagen<br />

Hublast bis 3 t<br />

3 Typen<br />

Elektro-Deichsel-Gegengewichts-<br />

Gabelhochhubwagen<br />

Hublast<br />

bis 1,5 t<br />

3 Typen<br />

Schlepper<br />

Zuglast bis<br />

5 t, 1 Typ<br />

Elektro-<br />

Fahrersitz-<br />

Gabelhochhub<br />

wagen<br />

Hublast bis 1,5 t<br />

2 Typen<br />

Nieder-, Mittel- und<br />

Hochhubkommissionierer<br />

Hublast<br />

bis 1 t, 9 Typen<br />

81


82<br />

Optimaler Bedienkomfort und herausragende Wirtschaftlichkeit s<strong>in</strong>d ke<strong>in</strong><br />

Widerspruch <strong>–</strong> alle Hyster Stapler liefern den Beweis dafür. Neben ihrer<br />

grundsätzlich auf lange Haltbarkeit und vorbildliche Servicefreundlichkeit<br />

ausgelegten Konstruktion s<strong>in</strong>d sämtliche Hyster Stapler auf höchs te<br />

Arbeits effi zienz und hohen Bedienkomfort getrimmt. Denn wer am<br />

Steuer länger fit bleibt, arbeitet besser, konzentrierter und letztlich auch<br />

engagierter.<br />

HYSTER GABEL-/CONTAINERSTAPLER<br />

Elektro-Dreiradstapler<br />

Baureihen A und J<br />

Hublast bis 2 t, 7 Typen<br />

Gas-/Dieselstapler Baureihe S<br />

Hublast bis 9 t<br />

12 Typen<br />

Schwerlast Dieselstapler<br />

10<strong>–</strong> 52 t<br />

Hublast bis 52 t, 22 Typen<br />

ReachStacker<br />

Hublast bis 46 t<br />

14 Typen<br />

Elektro-Vierradstapler<br />

Baureihen J und E<br />

Hublast bis 5,5 t, 19 Typen<br />

Gas-/Dieselstapler Baureihe H<br />

Hublast bis 9 t<br />

16 Typen<br />

Leerconta<strong>in</strong>erstapler/<br />

Conta<strong>in</strong>erstapler<br />

Hublast bis 52 t, 12 Typen<br />

83


POWER<br />

SYSTEMS<br />

Motoren und Systeme für<br />

• Schiffe<br />

• Lokomotiven<br />

• Öl- und Gasanwendungen<br />

• Strom- und Wärmerzeugung<br />

• Mobile und stationäre Anwendungen<br />

<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Power Systems ist Ihr Ansprechpartner<br />

für den Vertrieb und Service von<br />

Caterpillar Diesel- und Gasmotoren der<br />

Marken Cat und MaK mit e<strong>in</strong>em Leistungsbereich<br />

von 15 bis 16 000 kW.<br />

Hamburg<br />

<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Power Systems <strong>GmbH</strong> & Co. KG<br />

Ruhrstraße 158 · 22761 Hamburg<br />

Tel. 040 853151-0 · Fax 040 853151-39<br />

zps.hamburg@zeppel<strong>in</strong>.com<br />

Bremen<br />

<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Power Systems <strong>GmbH</strong> & Co. KG<br />

<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong>straße 2a · 28832 Achim b. Bremen<br />

Tel. 04202 9146-0 · Fax 04202 9146-160<br />

zps.achim@zeppel<strong>in</strong>.com<br />

www.zeppel<strong>in</strong>-powersystems.com


86<br />

Cat E<strong>in</strong>bau- und Industrie motoren kommen zum E<strong>in</strong> satz <strong>in</strong> Baumasch<strong>in</strong>en,<br />

Spezialfahrzeugen, Trucks, Land maschi nen, Kompressoren, Pum penaggre<br />

gaten, Kraftstationen für Baustellen und <strong>in</strong>dustriellen An wen dun gen.<br />

Das breite Leistungsspektrum erlaubt <strong>immer</strong> die Auswahl e<strong>in</strong>es Motors,<br />

der exakt zur geplanten An wendung passt. Auch unter extremen Bed<strong>in</strong>gungen<br />

erreichen die Motoren von Cat e<strong>in</strong>e lange Lebensdauer. Insbesondere<br />

die bewährte ACERT-Technologie der Motoren der Baureihe C<br />

gewährleistet niedrigen Verbrauch und hohe Leistungsausbeute.<br />

Die elektronische Überwachung und Sensorik bieten viele Optionen für<br />

die eigene Ansteuerung oder die Nutzung von Steuerungs daten. Der Lebenslauf<br />

des Motors wird gespeichert und ist für kundenbezogene Analysen<br />

abrufbar. Alle Motoren erfüllen die jeweils gültigen Normen der<br />

Abgasemission nach EC97/68 und EPA/CARB.<br />

CAT EINBAUMOTOREN STUFE IIIA/TIER 3<br />

Baureihe Motorleistung Stufe IIIA/Tier 3<br />

C0.7 <strong>–</strong> C4.4 15 - 104 kW<br />

C6.6 ACERT 89 - 186 kW<br />

C7, C9 ACERT 16 - 280 kW<br />

C11, C13 ACERT 242 388 kW<br />

C15, C18 ACERT 328 - 597 kW<br />

C27, C32 ACERT 597 - 1007 kW<br />

3500/3600 578 - 4920 kW<br />

Ab 2011 gelten europaweit die neuen Emissionsgrenzwerte der Stufe<br />

IIIB/Tier 4 für alle neu <strong>in</strong> E<strong>in</strong>satz gebrachten, nicht straßengebundenen<br />

Masch<strong>in</strong>en der Leistungsklasse 130 bis 560 kW. Die neuen, sehr anspruchsvollen<br />

Richtl<strong>in</strong>ien verlangen e<strong>in</strong>e weitere Reduzierung der Abgas-<br />

Schadstoffe, die die Hersteller mit hohem Aufwand und enormen Kosten<br />

für die Entwicklung neuer Abgastechnologien konfrontierte. Caterpillar<br />

präsentiert rechtzeitig e<strong>in</strong>e vollständige Palette hochmoderner Stufe IIIB-<br />

Motoren, die ke<strong>in</strong>e Kompromisse h<strong>in</strong>sichtlich Leistung, Kraftstoffeffizienz,<br />

Wartungsfreundlichkeit oder Lebensdauer e<strong>in</strong>gehen müssen.<br />

Caterpillar Motoren gemäß Stufe IIIB s<strong>in</strong>d nach dem ACERT-Konzept gebaut,<br />

e<strong>in</strong>e optimale Komb<strong>in</strong>ation aus Elektronik-, Kraftstoff-, Luftansaugund<br />

Nachbehandlungskomponenten, die angepasst an Motorengröße und<br />

Anwendungsart zum E<strong>in</strong>satz kommen. Die schon seit Jahren bewährte<br />

ACERT-Technologie wurde somit konsequent weiterentwickelt und auf<br />

kommende, noch schärfere Anforderungen ausgelegt. Die neuen Motoren<br />

bieten verbesserte Kraftstoffnutzung, mehr Leistung, Zuverlässigkeit und<br />

Lebensdauer bei stark verr<strong>in</strong>gerten Emissionen.<br />

CAT EINBAUMOTOREN STUFE IIIB/TIER4<br />

Baureihe Motorleistung Stufe IIIB/Tier 4<br />

C7.1 ACERT 140 - 225 kW<br />

C9.3 ACERT 224 - 261 kW<br />

C13 ACERT 287 - 388 kW<br />

C15, C18 ACERT 354 - 597 kW<br />

C27, C32 ACERT 597 - 895 kW<br />

<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Power Systems<br />

Telefon: 04202 9146-0<br />

Fax: 04202 9146-160<br />

zps.achim@zeppel<strong>in</strong>.com<br />

www.zeppel<strong>in</strong>-powersystems.com<br />

87


88<br />

In den letzten 15 Jahren hat <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> über 2300 Lokomotiv motoren <strong>in</strong><br />

den rauen Eisenbahnbetrieb gebracht. Das breite Leis tungsspektrum mit<br />

e<strong>in</strong>stellbaren Nennleistungen ermöglicht <strong>immer</strong> die Aus wahl e<strong>in</strong>es Motors,<br />

der op ti mal zum An wen dungsfall passt. Dies gilt gleichermaßen<br />

für den E<strong>in</strong>satz <strong>in</strong> Neubaulokomo tiven wie <strong>in</strong> der Neu mo to ri sierung von<br />

Loko motiven mit e<strong>in</strong>em Alter von 25 und mehr Jahren.<br />

Im gesamten Leistungsbereich s<strong>in</strong>d Cat Motoren verfügbar, die die derzeit<br />

gültige Abgasnorm EU Stufe IIIA erfüllen. Die Baureihe C175 ermöglicht<br />

erstmalig, e<strong>in</strong>e vierachsige Lokomotive mit e<strong>in</strong>er Motorleis tung<br />

von über 3000 kW unter E<strong>in</strong>haltung der zulässigen Radsatzlast europäischer<br />

Eisenbahnen zu realisieren.<br />

Das flächendeckende Ser vice netz<br />

von <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> ist gerade im Loke<strong>in</strong>satz<br />

e<strong>in</strong> wichtiger Pluspunkt.<br />

<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Power Systems<br />

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CAT LOKOMOTIVMOTOREN<br />

Baureihe Leistung Drehzahlbereich<br />

C7, C9, C11, C13 ACERT 130 - 354 kW 1800 - 2100 m<strong>in</strong> -1<br />

C15, C18 ACERT 328 - 571 kW 1800 - 2100 m<strong>in</strong> -1<br />

C18 horizontal 522 kW 1800 m<strong>in</strong> -1<br />

C27, C32 ACERT 597 - 840 kW 1800 - 2100 m<strong>in</strong> -1<br />

3508, 3508B, 3508C 440 - 1000 kW 1100 - 1800 m<strong>in</strong> -1<br />

3512, 3512B, 3512C HD 700 - 1700 kW 1200 - 1800 m<strong>in</strong> -1<br />

3516, 3516B, 3516C HD 1000 - 2240 kW 1200 - 1800 m<strong>in</strong> -1<br />

3606, 3608, C280 1640 - 2890 kW 750 - 1000 m<strong>in</strong> -1<br />

C175 ACERT 1800 - 3600 kW 1800 m<strong>in</strong> -1<br />

Die Öl- und Gas<strong>in</strong>dustrie setzt auf Cat- und MaK-Motoren von 70 bis<br />

16000 kW als Direktantriebe für Pumpen <strong>in</strong> der Exploration und <strong>in</strong> der<br />

Produktion, als Antriebe für fahrbare Bohr- und Well-Service-Anlagen<br />

sowie als Stromaggregate im On- und Offshore Drill<strong>in</strong>g. Die Gasmotoren<br />

f<strong>in</strong>den vorwiegend E<strong>in</strong>satz als Antrieb für Gaskompressoren und<br />

Multiphasenpumpen.<br />

Wir liefern komplette Antriebse<strong>in</strong>heiten und Packages, die als mobile<br />

oder stationäre Anlage, entweder nach Kundenwunsch angepasst<br />

oder maßgeschneidert gebaut werden <strong>–</strong> auch Versionen für spezielle<br />

E<strong>in</strong>sätze wie zum Beispiel <strong>in</strong> ATEX-Ausführung s<strong>in</strong>d möglich.<br />

Bauart Leistung<br />

Dieselmotoren 31 - 16000 bkW<br />

Gasmotoren 71 - 6100 bkW<br />

<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Power Systems<br />

Telefon: 04202 9146-0<br />

Fax: 04202 9146-160<br />

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CAT/MAK MOTOREN<br />

FÜR ÖL- UND GASANWENDUNGEN<br />

Diesel Gensets 292 - 15520 ekW/50 Hz 320 - 15520 ekW/60 Hz<br />

Gas Gensets 160 - 1030 ekW/50 Hz 190 - 770 eKW/60 Hz<br />

89


90<br />

Die Versorgung mit Strom und Wärme „aus eigener Herstellung“ mittels<br />

Blockheizkraftwerken ist e<strong>in</strong>e hoch<strong>in</strong>teressante, wirtschaftliche Alternative<br />

zum Netzstrom <strong>–</strong> <strong>in</strong> der Nahwärmeversorgung, <strong>in</strong> Brauereien,<br />

Hallenbädern, Kläranlagen, Schlachthäusern, <strong>in</strong> Industriebetrieben<br />

ebenso wie <strong>in</strong> kommunalen E<strong>in</strong>richtungen.<br />

<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> liefert BHKWs als kom plette Module: Caterpillar Motor, Cat<br />

Generator und die Anlage zur Wärme nutzung. So passt alles zu sammen,<br />

alles kommt aus e<strong>in</strong>er Hand: Wartung, Service und In stand setzung.<br />

Auf Wunsch hilft <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> se<strong>in</strong>en Kunden <strong>in</strong> jeder Projektphase, von<br />

der Kon zep tion, Planung über die Schnittstellenbeschreibungen bis h<strong>in</strong><br />

zur Inbetriebnahme ihrer Anlagen.<br />

<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Power Systems<br />

Telefon: 04202 9146-0<br />

Fax: 04202 9146-160<br />

zps.achim@zeppel<strong>in</strong>.com<br />

www.zeppel<strong>in</strong>-powersystems.com<br />

Selbstverständ lich können wir auch<br />

erfahrene und be währte Partner für<br />

Planung und Anlagenbau vermitteln.<br />

GASMOTOREN/BLOCKHEIZKRAFTWERKE<br />

Baureihe Gasart Elektr. Leistung Thermische Leistung<br />

3400 Erdgas 197 - 404 kW 277 - 535 kW<br />

3400 gere<strong>in</strong>igtes Biogas 184 - 404 kW 247 - 478 kW<br />

3500 A/B Erdgas 777 - 1177 kW 966 - 1398 kW<br />

3500 A/C gere<strong>in</strong>igtes Biogas 777 - 1800 kW 894 - 1886 kW<br />

3500 C/E Erdgas 1610 - 2020 kW 1759 - 2182 kW<br />

Mobile und stationäre Strom ag gregate von Cat und <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> lösen<br />

Energieprobleme <strong>in</strong> den unterschiedlichsten E<strong>in</strong>satzbereichen und<br />

Be darfs situationen von der Überbrückung von Energieengpässen bis h<strong>in</strong><br />

zur stabilen Dauerversorgung.<br />

Caterpillar Diesel-Strom aggregate bieten e<strong>in</strong>en Leistungsbereich von<br />

10 bis über 7000 kVA. Durch Parallelschaltung mehrerer Aggre gate<br />

lassen sich auch enorme Lastspitzen, z. B. bei großen Events, prob lemlos<br />

abdecken.<br />

Die Module werden sowohl offen als auch mit Haube oder im Conta<strong>in</strong>er<br />

geliefert und können mobil oder stationär e<strong>in</strong>gesetzt werden <strong>–</strong> im Dauerund<br />

im Schichtbetrieb, für Notstrom- und Spitzenlastabdeckung, im<br />

Inselbetrieb und natürlich auch netzparallel.<br />

Baureihe Elektrische Leistung<br />

Olympian 13,5 - 750 kVA<br />

C15/C18/3412 400 - 900 kVA<br />

C32/3500 1000 - 2500 kVA<br />

3600 1720 - 7150 kVA<br />

CAT STROMAGGREGATE 91<br />

Mietstromaggregate<br />

bis 100 kVA: MVS <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong><br />

Tel. 0800 1805 8888<br />

www.mvs-zeppel<strong>in</strong>.de<br />

über 100 kVA: Energyst<br />

Cat Rental Power Systems<br />

Tel. 0208 305960<br />

www.energyst.com


92<br />

Die Schiffsmotoren von Caterpillar <strong>–</strong> mechanisch oder elektronisch<br />

gesteuert <strong>–</strong> arbeiten als Haupt- oder Hilfsan trie be <strong>in</strong> Hochsee schiffen,<br />

B<strong>in</strong>nen schif fen, Fahrgastschiffen, Fähren, Schleppern, Fracht schif fen,<br />

Yachten und Sport boot en. Das breit gefächerte Pro gramm erfüllt die<br />

neuesten Emmissionsvorschriften und eignet sich sowohl für Neu e<strong>in</strong>bauten<br />

als auch für Remotori sierungen.<br />

Die Motoren werden im Werk e<strong>in</strong>em sorgfältigen Prüf standslauf unterzogen<br />

und können die Abnahme von 13 Klassifizierungs gesell schaften<br />

nachweisen. Typisch für die Cat Mar<strong>in</strong>e motoren ist ihre erstklassige<br />

technische Qualität, ihr ge r<strong>in</strong> ger Brenn stoff ver brauch, ihr leises,<br />

umweltfreund liches Betriebs ver halten und ihre lange Lebens dauer.<br />

CAT SCHIFFSMOTOREN<br />

Baureihe Motorleistung<br />

C-1.5, C-2.2, C-4.4 15 - 110 kW<br />

C-6.6 115 - 184 kW<br />

C-7 187 - 339 kW<br />

C-9 375 - 423 kW<br />

C-12 254 - 526 kW<br />

C-15 597 - 636 kW<br />

C-18 339 - 847 kW<br />

C-32 492 - 1417 kW<br />

3500B, 3500C 578 - 2525 kW<br />

C280 1730 - 5420 kW<br />

Das Programm von Caterpillar Motoren umfasst 4 Baureihen mittelschnell<br />

laufender MaK-Viertakt-Dieselmotoren im Leistungsbereich von<br />

1 - 16 MW. Diese ausge spro chenen Groß motoren zeichnen sich aus durch<br />

hohe Zu ver lässig keit, nie d rigs te Be triebs kosten, e<strong>in</strong> fache In stalla tion<br />

und Wartung sowie die Er füllung ökologischer Rah men bed<strong>in</strong> gungen.<br />

Der exzellente Ruf der <strong>in</strong> Deutschland gefertigten Triebwerke basiert auf<br />

der über 80-jährigen Erfah rung des Unter nehmens <strong>in</strong> der Entwicklung und<br />

Fertigung von Diesel motoren. Sie f<strong>in</strong>den E<strong>in</strong>satz als Hauptantrieb,<br />

Bord aggregat oder als dieselelektrischer Antrieb auf Schiffen.<br />

Die <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Power Systems <strong>GmbH</strong> & Co. KG ist für den Vertrieb und<br />

Service für MaK-Schiffsmotoren <strong>in</strong> Deutschland, Österreich, Schweiz,<br />

Zypern, Tschechien, Slowakei, Polen, Ukra<strong>in</strong>e, Russland, Weissrussland,<br />

Kasachstan, Armenien, Turkmenistan, Usbekistan und Tadschikistan zuständig.<br />

Mit drei Standorten <strong>in</strong> Hamburg, Bremen und für die B<strong>in</strong>nenschifffahrt<br />

<strong>in</strong> Duisburg garantieren wir kompetente Beratung, schnellen<br />

Service und zuverlässige Ersatzteilversorgung. E<strong>in</strong>e eigene Niederlassung<br />

<strong>in</strong> Russland gewährleistet optimale Betreuung von Motoren kunden<br />

<strong>in</strong> den osteuropäischen Ländern.<br />

MAK SCHIFFSMOTOREN 93<br />

Baureihe Zyl<strong>in</strong>derzahl Drehzahlen Leistung<br />

M20C 6, 8, 9 900 - 1000 m<strong>in</strong>-1 1020 - 1710 kW<br />

M25C 6, 8, 9 720 - 750 m<strong>in</strong>-1 1800 - 3000 kW<br />

M32C 6, 8, 9, 12, 16 600 - 750 m<strong>in</strong>-1 2880 - 8000 kW<br />

M43C 6, 7, 8, 9, 12, 16 500 - 514 m<strong>in</strong>-1 5400 - 16000 kW<br />

Vertrieb: <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Power Systems<br />

Tel. 040 853151-0, Fax 040 853151-39<br />

Tel. 04202 9146-0, Fax 04202 9146-831<br />

www.zeppel<strong>in</strong>-powersystems.com


DIENST-<br />

LEISTUNGEN<br />

Seit über 55 Jahren ist <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> der zuver lässige<br />

Partner der Bauwirtschaft. Als größte Bau masch<strong>in</strong>en-<br />

Vertriebs- und Serviceorganisation können wir Ihnen<br />

zu unseren hoch wertigen Qualitätsmasch<strong>in</strong>en e<strong>in</strong>en<br />

vorbildlichen Service sowie umfassende Dienstleistungen<br />

bieten.


96<br />

Kompetente E<strong>in</strong>satzberatung<br />

Unsere Spezialisten wissen, wie e<strong>in</strong>e Baumaßnahme mög lichst<br />

wirtschaftlich ab gewickelt wird. Von der Kalkulation bis zur detaillierten<br />

E<strong>in</strong>richtung der Baustelle, von der Auswahl der Maschi nen bis zur<br />

wirtschaft lich s ten Fahrweise <strong>–</strong> die Erfahrung unserer Produkt- und<br />

E<strong>in</strong>satz spezi a listen hilft Ihnen bei der optimalen Projektgestaltung.<br />

Starke Serviceorganisation<br />

Mehr als 600 modern aus gerüs tete Kundendienst fahrzeuge und<br />

mehr als 1000 Servicemitarbeiter stehen ständig für Sie bereit.<br />

Egal wo. Rund um die Uhr. Das Netz unserer Nieder lassungen und<br />

Gebiets mon teure ist so dicht, dass der nächste <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Stützpunkt<br />

nicht weit von <strong>Ihrer</strong> Baustelle entfernt ist.<br />

Optimale Ersatzteil versorgung<br />

98 % aller Cat Ersatzteile ste hen <strong>in</strong>nerhalb von 24 Stun den zur<br />

Verfügung. Um dies zu erreichen, arbeiten wir mit hochmoderner,<br />

computergesteuerter Lagerlogis tik.<br />

BERATUNG • SERVICE • NOTDIENST<br />

Leistungsfähige Werkstätten<br />

In jeder der 35 <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Niederlas sungen <strong>in</strong> Deutschland f<strong>in</strong>det sich alles,<br />

was für e<strong>in</strong>e schnelle Reparatur erforderlich ist. Durch mo der ne Diagnose<br />

methoden und regelmäßige Schulung aller Mitar bei ter ist e<strong>in</strong>e term<strong>in</strong>gerechte<br />

Aus lieferung der reparierten Geräte sicher gestellt.<br />

<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Service: schnell und vielseitig<br />

Der <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Service sorgt für die Verfügbarkeit der Maschi nen<br />

unserer Kunden. Schnelle Diagnose und schnelle Repara tur werden<br />

unterstützt durch hoch entwickelte Service- und Diagnose-Tools. Auch<br />

auf Spezialfälle s<strong>in</strong>d wir bestens vor bereitet mit speziell ausgestatteten<br />

Fahr zeugen, z. B. für komplexe Schweißarbeiten oder die Ölaufbereitung.<br />

Darüber h<strong>in</strong>aus unterhalten wir spezialisierte Werkstätten<br />

für Motoren- und Hydrauliküberholungen.<br />

<strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Serviceverträge<br />

Mit <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Serviceverträgen geben Sie die Instandhaltung <strong>in</strong> beste<br />

Hände und behalten die Kosten im Griff. Unsere Serviceberater arbeiten<br />

gerne mit Ihnen e<strong>in</strong>e geme<strong>in</strong>same Servicestrategie aus. Die Vorteile<br />

<strong>–</strong> kalkulierbare Kosten und maximale Aus fallsicher heit <strong>–</strong> überzeugen:<br />

Immer mehr Kunden setzen auf maßgeschneiderte <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> Serviceverträ<br />

ge. Derzeit s<strong>in</strong>d es schon mehr als 6000.<br />

97


98<br />

Unser Angebot an ge brauch ten Baumasch<strong>in</strong>en für das In- und Ausland<br />

kann sich sehen lassen: Rund 2500 Ge räte und Anbau teile<br />

von Cater pillar, <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> und anderen Her stellern halten wir für Sie<br />

bereit <strong>–</strong> gleich <strong>in</strong> <strong>Ihrer</strong> <strong>Nähe</strong>.<br />

• In der nächsten Nieder lassung von <strong>Zeppel<strong>in</strong></strong> <strong>in</strong> Deutschland, wo<br />

Sie aus ge stellte Geräte be sichtigen können und wo unsere Mitarbeiter<br />

onl<strong>in</strong>e nach <strong>Ihrer</strong> Wunschma sch<strong>in</strong>e suchen.<br />

• In unserem Gebrauchtmasch<strong>in</strong>enzentrum<br />

<strong>in</strong> Alsfeld:<br />

Karl-Bröger-Straße 8 • 36304 Alsfeld<br />

Tel. 06631 9601-0<br />

• In unserer regelmäßig er schei nenden<br />

Baufachzeitung „Deutsches Baublatt“.<br />

Die Beilage Trader enthält aktuelle<br />

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Bedürfnissen. Damit stehen wir für umfassende Beratung, schnelle,<br />

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