position report no. 196 - AOPA Switzerland
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<strong>AOPA</strong> <strong>Switzerland</strong> 10 Position Report <strong>196</strong><br />
hervorragend restaurierte DC-6 steht<br />
neben einer Falcon 900, daneben zwei<br />
stattliche Helikopter und jede Menge Kleinflugzeuge.<br />
Die DC-6 kam aus Südafrika<br />
zurück nach Europa. Früher hatte sie mal<br />
dem jugoslawischen Staats- und Parteichef<br />
Tito gehört.<br />
Der Hangar 7 ist öffentlich und eine Begegnungsstätte<br />
für alle, die die Liebe zur Fliegerei<br />
und Kunst verbindet. Es ist eine Kombination<br />
aus Flugzeug-Hangar, Kunstgalerie,<br />
Gastro<strong>no</strong>mietempel und Erlebnisbereich.<br />
Echte Pistenlichter lotsen einen zum Eingang<br />
wo eine freundliche Dame einen Boarding<br />
Pass übergibt. Dieser erlaubt dann den<br />
kostenlosen Zutritt ins Fliegerparadies.<br />
Sofort fällt der Blick auf eine North American<br />
B-25. Sie ist auf Hochglanz poliert. Vier<br />
Alpha Jets der Red Bull Kunstflugstaffel stehen<br />
zwischen Palmen und Designer-Sofas.<br />
Ältere Sauber-Petronas-Boliden stehen säuberlich<br />
aufgereiht Spalier. Auch eine Vought<br />
F4U-4 Corsair ist zu bewundern. Ihre Propeller<br />
mit einem Durchmesser von 4 Metern wirken<br />
aus nächster Nähe überaus imposant.<br />
Alles was aviatischen Rang und Namen hat<br />
ist hier anzutreffen. Von der North American<br />
T-28 B Trojan über die Grumman G-44, man<br />
kann gar nicht alle Exponate in einem Atemzug<br />
erwähnen. Man muss es selber gesehen<br />
habe.<br />
res d'Etat sont également présents, ainsi<br />
que toute une série de petits avions. Le<br />
DC-6 a fait le voyage d'Afrique du Sud en<br />
Europe. Auparavant, cette machine appartenait<br />
à l'Etat yougoslave et en particulière<br />
à Tito.<br />
Le hangar 7 est ouvert au public. C'est un<br />
lieu de rencontres pour tous ceux qui<br />
aiment l'aviation et l'art. Il s'agit d'une combinaison<br />
entre un hangar pour avions et une<br />
galerie d'art, un temple de la gastro<strong>no</strong>mie<br />
et une zone d'aventures. De vrais lumières<br />
de piste guident les visiteurs vers l'entrée<br />
où une dame sympathique distribue des<br />
cartes d'embarquement. Celles-ci permettent<br />
d'entrer gratuitement dans ce paradis<br />
pour pilotes. Le regard tombe tout de suite<br />
sur un North American B-25 parfaitement<br />
poli. Quatre Alpha Jets de la patrouille acrobatique<br />
de Red Bull sont stationnés entre<br />
des palmiers et des canapés design. De<br />
vieux bolides Sauber-Petronas sont alignés<br />
proprement. On peut également admirer un<br />
Vought F4U-4 Corsair. Son hélice d'un diamètre<br />
de 4 mètres est particulièrement<br />
imposante vu de prêt. On peut voir à cet<br />
endroit tout ce qui a un <strong>no</strong>m dans l'aviation.<br />
Du North American T-28 B Trojan jusqu'au<br />
Grumman G-44. On ne peut même pas<br />
é<strong>no</strong>ncer en un souffle tout ce qui est exposé.<br />
Il faut le voir par soi-même.
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