DAT- 2006
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DER PKW-KAUF 2005<br />
Pkw-Markt / Licht und Schatten: Leichtes Plus bei Neuzulassungen,<br />
aber Besitzumschreibungen praktisch unverändert<br />
Der Pkw-Kauf<br />
2005<br />
1. Marktsituation<br />
Durch die Harmonisierung der Fahrzeugpapiere<br />
ab 1. Oktober 2005 werden Fahrzeuge,<br />
wie z. B. Wohnmobile und Krankenwagen,<br />
die das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Flensburg,<br />
bisher unter „Sonstige Kfz“ registriert<br />
hatte, bei den Pkw mitgezählt. Dies hatte<br />
naturgemäß Auswirkungen auf die Veränderungsraten<br />
bei Pkw-Neuzulassungen und<br />
-Besitzumschreibungen von 2004 auf 2005.<br />
Unter Berücksichtigung dieser Änderung<br />
weist das KBA für 2005 3.342.122 neu zugelassene<br />
Pkw aus, gegenüber 2004 ein Plus<br />
von 2,3%. Die Zahl der Pkw-Besitzumschreibungen<br />
lag bei 6.655.044 und war damit<br />
gegenüber 2004 um 0,7% höher. Bei diesen<br />
Zahlen für 2005 ist die Veränderung durch<br />
die Harmonisierung der Fahrzeugpapiere<br />
rückwirkend ab Januar 2005 berücksichtigt.<br />
Da diese etwas andere Zählweise bei Pkw<br />
ein Plus von ca. 0,7 bis 0,8% ausmacht,<br />
bedeutet dies, dass der Pkw-Neuwagenabsatz<br />
in 2005 tatsächlich und das zweite Jahr in<br />
Folge gestiegen ist, der Absatz gebrauchter<br />
Pkw dagegen, nach fünf Jahren im Minus,<br />
das Vorjahresergebnis in etwa erreicht hat.<br />
Unterschiede in „Ost“ und „West“<br />
Die Entwicklung bei Neuzulassungen und<br />
Besitzumschreibungen verlief in den alten<br />
und in den neuen Ländern erneut unterschiedlich.<br />
Anders als 2002 und 2003, aber<br />
wie 2004, war 2005 die Entwicklung im<br />
Westen besser als im Osten Deutschlands.<br />
Das KBA weist für die alten Bundesländer<br />
einschließlich des ehemaligen Ost-Berlin<br />
für 2005 insgesamt 5.657.243 Besitzumschreibungen<br />
aus. Gegenüber den 5.611.019<br />
Umschreibungen des Jahres 2004 ergibt sich<br />
damit ein Plus von 0,8%. In den neuen<br />
Ländern, in denen 2004 999.354 Gebrauchte<br />
einen neuen Besitzer fanden, ging die<br />
Zahl der Besitzumschreibungen dagegen<br />
um 0,2% auf 997.774 zurück. Bei den Neuzulassungen<br />
hatte der Markt im Westen<br />
Deutschlands einen im Vergleich zum Osten<br />
deutlicheren Zuwachs zu verzeichnen. Den<br />
2.852.458 Neuzulassungen 2004 standen in<br />
2005 2.921.972 neue Pkw gegenüber, ein<br />
Plus von 2,4%. In den neuen Ländern wurde<br />
2005 mit 419.627 Neuzulassungen das Vor-<br />
1<br />
3,74<br />
7,45<br />
jahresergebnis von 414.161 neuen Pkw um<br />
nur 1,3% übertroffen.<br />
Neuzulassungen und Besitzumschreibungen<br />
addiert ergaben für 2005 9.997.166<br />
Gesamtzulassungen. Damit schloss das<br />
vergangene Jahr mit einem Plus von 1,2%<br />
gegenüber dem Vorjahr ab. Dennoch wurde<br />
erneut und trotz des Zuwachses durch die<br />
Harmonisierung der Fahrzeugpapiere die<br />
10-Millionen-Marke unterschritten. Unangefochtener<br />
Spitzenreiter bei den Gesamtzulassungen<br />
bleibt 1991, das erste Jahr nach<br />
der Wiedervereinigung Deutschlands, mit<br />
mehr als 12,1 Millionen neu oder gebraucht<br />
gekaufter Pkw. Wie sich Neuzulassungen und<br />
Besitzumschreibungen in den letzten acht<br />
Jahren entwickelt haben, zeigt Grafik 1 .<br />
Entwicklung der Pkw-Besitzumschreibungen und -Neuzulassungen<br />
1998 bis 2005 Angaben in Millionen Stück<br />
3,80<br />
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005<br />
Neuzulassungen<br />
6 AUTOHAUS <strong>DAT</strong>-Report <strong>2006</strong><br />
7,70<br />
3,38<br />
7,40<br />
3,34<br />
7,21<br />
3,25<br />
6,83<br />
3,24<br />
6,77<br />
3,27<br />
6,61<br />
Besitzumschreibungen<br />
3,34<br />
6,66<br />
Quelle: <strong>DAT</strong>