Der Schiffermast 2012

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ihren stets glänzenden Schornsteinen und dem schwarz-weiß-roten Schornsteinring zu den schönsten und gepflegtesten Dampfern der Oderflotte. Das Einsatzgebiet des Dampfers war bis zum Ende des 2. Weltkrieges ausschließlich die Oder zwischen Stettin und Breslau. 1945 ist der Dampfer durch Kriegseinwirkung auf einer Oderbuhne havariert. Diesem Umstand, sowie einer schweren Beschädigung und einem Bruch im Mittelschiff, ist es zu verdanken, dass er nicht als Reparationsgut in die damalige Sowjetuninion verbracht wurde. Nach Kriegsende wurde der Dampfer instand gesetzt und der neu gegründeten sowjetischen Oder-Schiffahrtsgesellschaft zugeführt, und er erhielt den Namen „JENISSIJ“. 1953 kam der Dampfer dann zur DSU, dem Vorläufer der späteren Binnenreederei der DDR, und verblieb im Schleppdienst auf Oder und Elbe bis zur Außerdienststellung 1967. 1968 wurde der Dampfer dann in Aken/ Elbe abgewrackt. Für den Nachbau hatte ich einen Generalplan von meinem Berufs- und Modellbaukollegen Fritz Jahn aus Breitenhagen. Fritz war eine längere Zeit als Steuermann auf der „JENISSIJ“. Einige Fotos und Abbildungen hatte ich ebenfalls. Fritz Jahn stand mir während der Bauzeit immer wieder für Rückfragen zur Verfügung. Das Modell ist im Maßstab 1:33 gebaut und entspricht in etwa dem Bauzustand der 1930er Jahre. Die Länge des Modells beträgt 1,74 m, die Breite 27 cm und die Seitenhöhe 7 cm. Es ist fernsteuerbar, und der Antrieb besteht aus einem 6 Volt Elektromotor . Bernhard (vorne) erklärt den Interessierten, Uwe Kraft, Torsten Staffeldt und Wolfgang Golasowski (v. l.), die Details des Schiffsmodells.
Geteilte Freude ist doppelte Freude Auf dem neuesten Stand der Technik zu sein, ist uns wichtig. So wurde die Niedersachsen 9 kürzlich umfangreich technisch überholt und glänzt jetzt mit neuer Hydraulik, Wärme- und Schalldämmung sowie einer nagelneuen Wohnung in zeitgemäßem Design. Die Besatzung fährt, schläft und wohnt nun deutlich komfortabler. Wir sind stets darauf bedacht, die besten Konditionen zu bieten, das gilt für unsere Schiffer sowie für unsere Kunden. NVG. Die Zuverlässigkeit selbst. www.nvg-hannover.de
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