ConTraiLo - Tagesaktuell

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ConTraiLo - Tagesaktuell

nungsnetz gespeist wird. Auf dem

Rahmen des Transportfahrzeuges ist

eine Brecheranlage montiert, mit der

Kohle für das betriebsinterne Kraftwerk

verarbeitet wird.

Schwertransport schienengebunden.

Eine Gießerei in Ostdeutschland erhielt

von Seacom ein gleisgebundenes

Fahrzeug mit einer Nutzlast von

80 t für den Transport von Gusspfannen.

Dieser Gleiswagen wird über das

hauseigene 690-V-Netz elektrisch angetrieben

und kann über ein kabelgebundenes

Bedienpult vorwärts und

rückwärts bewegt werden. Das Bohrbild

des Ladeflächenbelages entspricht

dabei dem Lochstich der Gusspfannenaufnahme.

Transportieren im Wind-Zeitalter.

Für den Transport von Turmsegmenten

entwickelte und produzierte Seacom

einen hydraulischen Nachläufer

mit einer Nutzlast von 60 t. Eine Spezialzugmaschine

zieht das Fahrzeug,

das mit hydraulischer Lenkung und

Hubfunktion ausgerüstet ist. Die Hydraulikpumpe

wird batterieelektrisch

angetrieben. Auf der CeMAT in Hannover

stellt Seacom Trailer Systems

ihre Lösungen auf dem Freigelände

am Stand C06 vor.

Bruno Dabelstein

Stahl- und Maschinenbau GmbH

Telefon (040) 7 32 33 48

Telefax (040) 7 32 95 12

e-mail: bruno.dabelstein@t-online.de

Internet:

www.bruno-dabelstein.de

Moorfleeter Billbrookdeich Straße 15115

22113 22113 Hamburg Hamburg

KITO EUROPA PRÄSENTIERT BREITES PRODUKTPROGRAMM

Facettenreicher Kettenzug

Sei es für den innerbetrieblichen Transport oder

arbeitsplatzbezogenen und innerbetrieblichen Transport

– Kito Europe GmbH kündigt eine Fülle von

Produktneuheiten auf ihrem Messestand in Hannover

an. Die Produkte von Kito finden in vielen

Einsatzfeldern ihren Arbeitsbereich, z. B. auch an

Bord als Hebehilfe im Maschinenraum. Als besonderes

Highlight auf der CeMAT zählt unter anderem

der Elektrokettenzug ER2, der als Basisobjekt mit

optionaler Erweiterung ein erhebliches Maß an

Flexibilität eröffnet. Denn aufgrund seines individuellen,

auf den jeweiligen Einsatz ausgelegten

variablen Innenlebens, gilt er als Allrounder. So

z. B. der SHER2M, eine kurze Katze mit extrem

niedriger Bauhöhe und einer Tragfähigkeit von 1 t.

Oder der TWER2MO10IS-IS, ein Doppelhaken-

Elektrokettenzug mit Motorfahrwerk und Frequenzumrichter für zwei Hubund

Fahrgeschwindigkeiten. Der ER2MO16IS-IS ist ebenfalls ein Elektrokettenzug

mit Motorfahrwerk und Frequenzumrichter für zwei Hub- und Fahrgeschwindigkeiten.

Dieser Zug ist zudem mit einer Funksteuerung ausgestattet

und besitzt Tragfähigkeiten bis zu 1,6 t. Besondere Beachtung gilt dem

Elektrokettenzug AER2003H, der so genannte Speed Hoist mit Hakenaufhängung

und extrem hoher Hubgeschwindigkeit von 24,5 m/min, der speziell

für den Dreischichtbetrieb konzipiert wurde.

(Foto: Kito)

Service around the clock

● Anfertigung von Container-Spreadern

und Zubehör,

● Reparatur- und Instandhaltungsarbeiten

für Schiffbau und Industrie,

● Schweißkonstruktionen, Aufpanzern

von Maschinenteilen,

● Rohrleitungs- und Behälterbau,

● Dreh-, Fräs- und Bohrwerksarbeiten,

● Sonderanfertigungen von Ersatzteilen,

● Montagearbeiten

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