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1 40 Jahre Krüger Gewinnen Sie!!! Tollkühne Rennfahrer Die ...

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www.GLVerlag.de GL KOMPAKT Nr. 05<br />

30<br />

Kfz-Versicherungen für Cabrios:<br />

Wie mehr Versicherungsschutz weniger kostet<br />

EIn Vergleich zwischen Teil- und Vollkasko lohnt sich<br />

<strong>Die</strong> Frühlingssonne lockt besonders Cabrio-Fahrer<br />

für Spritztouren. „Vorher sollte<br />

jedoch die Versicherung kritisch geprüft<br />

werden, sagt Martin Hardenacke, Sprecher<br />

des Bezirks Köln-Bonn im Bundesverband<br />

Deutscher Versicherungskaufleute (BVK). „Da<br />

die meisten Cabrio-Fahrer bei 30-35 Prozent-<br />

Klassen eingestuft sind, lohnt die Vollkasko-<br />

Versicherung eher als die Teilkasko. Das Erstaunliche<br />

dabei ist, dass die Vollkasko häufig<br />

bei einem umfassenderen Schutz weniger<br />

kostet als eine Teilkasko-Versicherung.“<br />

Des Rätsels Lösung präsentiert Martin Hardenacke:<br />

„<strong>Die</strong> Teilkasko kennt keinen Rabatt<br />

und beim Schaden auch keine Rückstufung,<br />

die Vollkasko aber wohl.“ Deshalb der Praxis-<br />

Tipp an alle Cabrio-Fahrer: Unbedingt den<br />

Unterschied kalkulieren lassen, auch wenn<br />

man erst 60 oder <strong>40</strong> Prozent Beitrag zahlt.<br />

Denn oft kostet die Vollkasko, die auch bei Eigenschäden<br />

nach selbst verursachtem Unfall<br />

zahlt, nur um die 50 Euro mehr pro Jahr. Auch<br />

für die Eigner anderer Autos ist eine erhebliche<br />

Schutzverbesserung manchmal preiswerter<br />

zu haben. Genaues Hinsehen lohnt.<br />

<strong>Die</strong> günstige Beitragskalkulation der Versicherer<br />

haben die Cabrio-Fahrer sich selber<br />

zu verdanken. „<strong>Sie</strong> fahren erstens besonders<br />

vorsichtig im Straßenverkehr und sind achtsam<br />

beim Parken. Zweitens weisen die Cabrios<br />

eine geringere Kilometerleistung auf“,<br />

stellt Hardenacke fest.<br />

Für einen breiten Versicherungsschutz sind<br />

dennoch einige Verhaltensregeln zu beachten:<br />

Das Cabrio sollte auch mit offenem Verdeck<br />

stets nur abgeschlossen geparkt werden<br />

und lose Gegenstände bitte nicht im Auto<br />

Programm am 18.Juni 2011, 11–17 Uhr<br />

• Crashtests<br />

mit anschließender „Rettung“ der<br />

Dummies<br />

• Figuren- und Seniorentheater<br />

zum Thema Straßenverkehr<br />

• Thema toter Winkel<br />

Wo und wann sieht mich<br />

eigentlich ein Lkw-Fahrer?<br />

• Verschiedene Mobilitätsparcours<br />

Nicht nur für Kinder!<br />

• Seh- und Hörtest<br />

Alles im Blick? Ohren okay?<br />

• Simulatoren zum Ausprobieren<br />

Kopfstand inklusive<br />

zurücklassen. <strong>Die</strong> sind nämlich dann nicht<br />

bei einem <strong>Die</strong>bstahl versichert. Wird das Auto<br />

über eine längere Zeit in unsicherer Gegend<br />

oder gar über Nacht offen abgestellt, kann<br />

der Versicherer von grober Fahrlässigkeit des<br />

Halters ausgehen und den Versicherungsschutz<br />

mindern.<br />

Übrigens gelten für Navigationssysteme die<br />

gleichen Bedingungen wie für geschlossene<br />

Pkw’s: Fest eingebaute Navigationssysteme<br />

sind versichert, tragbare ersetzt die Versicherung<br />

dagegen nicht.<br />

www.koeln-bonn.bvk.de<br />

• Nützliche infos für den<br />

sicheren Alltag<br />

Vom Kinderrückhaltesystem bis<br />

zur Ladungssicherung<br />

• „Verkehrssünderkartei“<br />

Punkte in Flensberg?<br />

• Polizei im Einsatz<br />

Geschwindigkeitsmessung,<br />

Unfallaufnahme …<br />

• „Crash Kurs NRW“<br />

Betroffene berichten: Opfer,<br />

Angehörige und Retter<br />

• live-Musik, Essen und Trinken<br />

und vieles mehr…

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