Das Gebiet Ostkreuz
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4 Funktionen des Landschaftshaushaltes 4.2 Naturerlebnis- und Erholungsfunktion<br />
7. Grünfläche Simplonstraße/Matkowskystraße<br />
Diese Grünfläche wird von der<br />
Matkowskystraße, der Simplonstraße und<br />
an dritter Seite durch die Bahnanlagen<br />
begrenzt. Auf dieser Fläche befindet sich<br />
die Endmastanlage einer<br />
Hochspannungsleitung, die das visuelle<br />
Erleben stark beeinträchtigt. Sie ist von<br />
einem hohen Zaun von allen Seiten<br />
eingeschlossen und nimmt einen großen<br />
Teil der Fläche ein. Neben dieser<br />
Endmastanlage besitzt diese Grünfläche<br />
Abb. 4.16: Grünfläche an der Matkowskystraße<br />
auch sonst nicht allzu viel<br />
Erlebnischarakter. Neben einigen Gleditschien (Gleditsia triacanthos ‘Sunburst’) (s. Abb.<br />
4.16), die aufgrund ihrer schönen goldgelben Blattfarbe ein Blickfang sind, findet man<br />
Rasenflächen, die sich in einem ungepflegten Zustand befinden. Ein Teil der Fläche ist von<br />
einem Zaun umgeben, der jedoch von einer Seite zugänglich ist. Auf dieser in Sukzession<br />
befindlichen Fläche gibt es auch eine Sitzbank, die etwas verlassen inmitten der Fläche steht.<br />
Die beiden umgebenden Straßen sind nicht stark befahren, doch die angrenzenden Gleise der<br />
S-Bahnzüge Richtung Warschauer Straße verursachen tagsüber Schienenverkehrslärm in<br />
Höhe von 65 bis 70 dB(A) (SENATSVERWALTUNG FÜR STADTENTWICKLUNG 2004, Karte<br />
07.04, online). An die Simplonstraße grenzen sanierte und unsanierte Wohnhäuser. Im<br />
Bereich Simplonstraße Ecke Lenbachstraße schließt sich eine umzäunte Wohnbaulücke mit<br />
Gehölzsukzession an. Daneben befindet sich der Lenbachplatz. An der Matkowskystraße<br />
befindet sich ein ca. fünfzig Jahre altes Wohnhaus in miserablem Zustand. Zum Teil fehlen<br />
Fenster und der Putz bröckelt an allen Ecken und Enden. Trotzdem ist dieses Wohngebäude<br />
bewohnt. Am südlichen Rand der Grünfläche hat man einen schönen Blick auf die<br />
Modersohnbrücke. Links davon sieht man den Kirchturm der Zwingli-Kirche und den Narva-<br />
Tower (beide außerhalb des Untersuchungsgebietes).<br />
Diese Fläche dient nicht dem Aufenthalt,<br />
sondern der Durchquerung. Sie bietet die<br />
Verbindung für Fußgänger und Radfahrer<br />
von der Revaler Straße in Richtung Bahnhof<br />
<strong>Ostkreuz</strong> und umgekehrt. Ein Blick in<br />
Richtung Modersohnbrücke, Narva-Tower<br />
und Zwingli-Kirche ist lohnenswert (s. Abb.<br />
4.17). Einen besonderen Naturerlebnis- oder<br />
Erholungswert besitzt diese Fläche jedoch<br />
Abb. 4.17: Blick in Richtung Modersohnbrücke<br />
nicht.<br />
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