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Luftfahrt Bundesamt - Deutscher Fluglärmdienst eV

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1955 - 1959<br />

1955 Der Bundesminister für Verkehr<br />

beruft gemäß § 5 Abs. 2 des LBA-<br />

Gesetzes die Mitglieder des neuen<br />

„Deutschen Luftfahrzeugausschusses“<br />

(DLA) zu seiner Beratung<br />

beim Erlass von Bau-, Prüf- und<br />

Betriebsvorschriften.<br />

20.01.1955 Die „Richtlinien für die Zulassung<br />

ausländischen <strong>Luftfahrt</strong>gerätes“<br />

werden vom Bundesminister für<br />

Verkehr bekannt gegeben 15 .<br />

01.02.1955 Das LBA nimmt mit 28 Mitarbeitern seine<br />

Dienstgeschäfte in Braunschweig auf. 16<br />

01.02.1955 Dipl.-Ing. Friedrich Möhlmann wird zum<br />

ersten Direktor des <strong>Luftfahrt</strong>-<strong>Bundesamt</strong>es<br />

ernannt. Er leitet die Behörde bis zum<br />

31.12.1969.<br />

04.03.1955 Vom LBA wird erstmals eine Erlaubnis für<br />

Prüfer im Wartungsdienst für Flugzeuge erteilt.<br />

29.03.1955 Das <strong>Luftfahrt</strong>-<strong>Bundesamt</strong> in Braunschweig<br />

wird vom Bundesminister für Verkehr, Dr.-Ing.<br />

Hans-Christoph Seebohm, seiner Bestimmung<br />

übergeben.<br />

Dienstgebäude Lilienthalplatz<br />

Seite 7<br />

Dipl.-Ing. Friedrich Möhlmann<br />

01.04.1955 Eine „Super Constellation“ 1049 G des US-amerikanischen Herstellers Lockheed<br />

Aircraft Corporation in<br />

Burbank/California wird in der<br />

Bundesrepublik Deutschland als<br />

erstes viermotoriges Verkehrsflugzeug<br />

zum Verkehr zugelassen<br />

(Kennz.: D-ALAK). Eigentümer ist<br />

die Deutsche Lufthansa.<br />

27.04.1955 Der Ministerrat der DDR bestätigt<br />

den Beschluss zur Einrichtung der<br />

Zivilluftfahrt in der DDR. Danach ist<br />

„zur Durchführung des zivilen<br />

Super Constellation 1049G<br />

Personen- und Frachtluftverkehrs<br />

mit Wirkung vom 1. Mai 1955 die deutsche Lufthansa zu gründen. Die deutsche<br />

Lufthansa untersteht dem Ministerium des Innern“ der DDR. 17<br />

15 Nachrichten für Luftfahrer (NfL), B 20/55<br />

16 Nachrichten für Luftfahrer (NfL) vom 15. Februar 1955, B 11/55<br />

17 Seifert: Der deutsche Luftverkehr 1955 – 2000, S. 34

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