Reglerabgleich eines Gleichstromantriebs - Fachhochschule Bielefeld
Reglerabgleich eines Gleichstromantriebs - Fachhochschule Bielefeld
Reglerabgleich eines Gleichstromantriebs - Fachhochschule Bielefeld
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<strong>Fachhochschule</strong> Praktikum Versuch ATR 3<br />
<strong>Bielefeld</strong>, FB 3 Antriebstechnik Prof. Dr. Hofer<br />
Elektrotechnik<br />
Analoge Kaskadenregelung einer Gleichstrommaschine<br />
Versuchsaufgabe<br />
An einem Einquadrant-Gleichstromantrieb soll der analoge Drehzahlregler optimiert werden.<br />
Dazu ist die Sprungantwort der Drehzahl zusammen mit dem Ankerstrom (Drehmoment)<br />
aufzuzeichnen. Eingriffe in die Reglerparameter sind von außen über eine RC-Dekade<br />
vorzunehmen.<br />
Versuchsaufbau<br />
Der Antrieb besteht aus einem halbgesteuerten B2-Stromrichter (kSR = 20; Tt = 0,005s) und<br />
einer fremderregten Gleichstrommaschine (Ψ = 0,8Vs; J = 0,02Ws 3 ). Die Stromistwerterfassung<br />
erfolgt mit einem Shunt (ki = 2Ω; TGi = 0,008s) und die Drehzahlerfassung mit<br />
einem Tacho (kn = 0,06Vs; TGn = 0,015s). Als Belastungseinrichtung ist eine weitere Maschine<br />
an der Welle angeschlossen.<br />
Zur oszilloskopischen Messung werden die Spannungen potentialfrei über<br />
Differentialtastköpfe und die Ströme potentialfrei über DC-Messzangen aufgenommen.<br />
Aufgabenstellung<br />
1. Inbetriebnahme des Versuchsstandes. Funktionsprüfung durch Kontrolle der Meßpunkte.<br />
2. Messung des Ankerstromes ohne und mit Glättungsinduktivität (L = 80mH). Bestimmung<br />
der Welligkeit.<br />
3. Sprungantwort <strong>eines</strong> PI-Regler. Dazu Anker abklemmen und Sollwertsprung aufnehmen.<br />
4. Berechnung der Drehzahlreglerparameter mit Hilfe der Frequenzkennlinien.<br />
TRn = ( 2 +<br />
⎡3<br />
⎤<br />
6)<br />
⎢ ( Tt<br />
+ TGi<br />
) + TGn<br />
2<br />
⎥<br />
⎣<br />
⎦<br />
;<br />
3 ki<br />
⋅ J 1<br />
kRn<br />
= ⋅ ⋅<br />
2 k ⋅ Ψ T<br />
4.1. Reglerbeschaltung nach Normreihe E6 (1,0; 1,5; 2,2; 3,3; 4,7; 6,8).<br />
TRn<br />
R R = kRn<br />
⋅ RE<br />
; CR<br />
= ( mit : RE<br />
= 100kΩ)<br />
RR<br />
4.2. Sprungantwort aufzeichnen.<br />
4.3. Störverhalten durch Laststoß.<br />
5. Reglerparameter verändern und Sprungantwort aufnehmen bei:<br />
5.1. Standardbeschaltung: kRn = 5 und TRn = 1s; →CR = .................; RR =.................... .<br />
5.2. Fehlbeschaltung: kRn = 0,2 und TRn = 0,05s; →CR<br />
= .................; RR =.................... .<br />
5.3. Reine P-Regelung: kRn = 5 und TRn = 0s; →<br />
CR = .................; RR =.................... .<br />
ATR3.DOC © 2001-2009<br />
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Testfragen<br />
<strong>Fachhochschule</strong> Praktikum Versuch ATR 3<br />
<strong>Bielefeld</strong>, FB3 Antriebstechnik Prof. Dr. Hofer<br />
Elektrotechnik<br />
Analoge Kaskadenregelung einer Gleichstrommaschine<br />
1. Was versteht man unter Übertragungsfunktionen und welche Aussagen erlauben<br />
Sie zur Dynamik und Stabilität dynamischer Prozesse? Wie verhält sich die<br />
Ausgangsgröße <strong>eines</strong> stabilen Systems?<br />
2. Welche regelungstechnische Bedeutung hat der Frequenzgang und wie erhält man<br />
die Frequenzkennlinien <strong>eines</strong> dynamischen Systems?<br />
3. Nennen Sie die entscheidenden Vorteile der Kaskadenregelung. Gibt es auch<br />
Nachteile?<br />
4. Wie geht man beim konventionellen Reglerentwurf mittels Frequenzkennlinien<br />
vor?<br />
5. Wozu benötigt man beim graphischen Reglerentwurf das Nichols-Diagramm?<br />
6. Kann man die Reglerparameter auch berechnen und welchen Vorteil hätte eine<br />
mathematische Herleitung gegenüber einer graphischen Lösung?<br />
7. Wie verändern sich die Parameter des Stromreglers <strong>eines</strong> geregelten<br />
<strong>Gleichstromantriebs</strong>, wenn die Induktivität des Gleichstromkreises um 50 % erhöht<br />
wird?<br />
8. Welchen Einfluß hat eine Verdoppelung des Massenträgheitsmoments auf die<br />
Parameter des Drehzahlreglers?<br />
nw<br />
_<br />
n<br />
Drehzahlregler Stromregler<br />
n<br />
k Rn<br />
T Rn<br />
iw<br />
i<br />
_<br />
i<br />
Regelung<br />
Stromrichter<br />
(Stellglied)<br />
k Ri TRi kSR Tt ka Ta<br />
u<br />
Ud U<br />
Id Ma Mb<br />
1 T Gi<br />
Glättung<br />
1 T Gn<br />
Glättung<br />
k i<br />
Stromsensor<br />
kn<br />
Id<br />
Drehzahlsensor<br />
Antrieb<br />
_<br />
Ui<br />
Fremderregte Gleichstrommaschine<br />
(Regelstrecke) -Mw<br />
Anker Fluß<br />
Mechanik<br />
1<br />
J<br />
ATR3.DOC © 2000-2009
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