Kipper Präsentation (D).indd - AGRO-MIX6 Kft.
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Starke <strong>Kipper</strong><br />
für jeden Einsatz<br />
Ausführungen von 2,6 t bis 32 t<br />
www.fliegl.com
Produktauswahl:<br />
Einachs-Dreiseitenkipper<br />
Tandem-Dreiseitenkipper<br />
Zweiachs-Dreiseitenkipper<br />
Dreiachs-Dreiseitenkipper<br />
Muldenkipper<br />
Tandem-Dreiseiten-Muldenkipper<br />
www.fliegl.com
Einachs-Dreiseitenkipper<br />
Typen:<br />
• EDK 20<br />
• EDK 25<br />
• EDK 40<br />
• EDK 50<br />
• EDK 60<br />
• EDK 65<br />
• EDK 80<br />
zul. Gesamtgewicht<br />
2.850 kg<br />
3.500 kg<br />
4.000 kg<br />
5.890 kg<br />
5.890 kg<br />
6.000 kg<br />
8.000 kg<br />
Produktvorteile Typ EDK<br />
Allgemeine Vorteile<br />
Zubehör<br />
www.fliegl.com
Einachs-Dreiseitenkipper<br />
• stabiler Hohlträgerrahmen<br />
• niedriger Schwerpunkt<br />
• geringes Eigengewicht<br />
• trotzdem extrem robust<br />
und verwindungssteif<br />
• verzinkter Rahmen<br />
• beste Standsicherheit<br />
• kompakte Bauweise<br />
• große Wendigkeit<br />
• großer Kippwinkel<br />
• mit Aufsatzbordwänden lieferbar<br />
www.fliegl.com
Tandem-Dreiseitenkipper<br />
Typen:<br />
• TDK 80-88<br />
• TDK 88 VR<br />
• TDK 110-88<br />
• TDK 140-88<br />
• TDK 160<br />
• TDK 180-88<br />
• TDK 250-88<br />
zul. Gesamtgewicht<br />
8.000 kg<br />
8.000 kg<br />
11.000 kg<br />
14.000 kg<br />
16.000 kg<br />
18.000 kg<br />
20.000 kg<br />
Produktvorteile Typ TDK<br />
Allgemeine Vorteile<br />
Zubehör<br />
www.fliegl.com
Tandem-Dreiseitenkipper<br />
• Tandemkipper mit dem x-tausendfach bewährtem<br />
Hohlträgerrahmen<br />
• Konische Brücke ab 4.500 mm Brückenlänge<br />
• Kippwinkel (bis zu 55° möglich)<br />
für bestes Abrutschen von jedem Schüttgut<br />
• stabile Bordwände sind in der automatischen sowie in der<br />
hydraulischen Rückwand integriert und ermöglichen<br />
Getreidetransport auch mit Silieraufbau<br />
• Kornschieber serienmäßig<br />
• Sichtgitter vorne bei Silieraufbau serienmäßig<br />
• extra große Achsspurweite garantiert hervorragende<br />
Standsicheheit bei allen Geländeanforderungen<br />
• verzinkter Rahmen<br />
• besonders niedrige Plattformhöhe<br />
• seitliche Bordwände können zum Beladen geöffnet werden<br />
Silierkipper mit hydraulischer Rückwand<br />
TDK 180 mit Grundbordwand 800 mm<br />
mit Unterhängung<br />
40 km/h Ausführung<br />
Hydraulische Rückwand mit automatischer Verriegelung:<br />
• durch das neuartige von Fliegl entwickelte Verschlusssystem wird die Rückwand zuerst ein Stück<br />
senkrecht angehoben und erst dann ausgeschwenkt<br />
• Hydraulische Rückwand öffnet sich nach ca. 90° und ermöglicht somit das Beladen von hinten<br />
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Zweiachs-Dreiseitenkipper<br />
Typen:<br />
• DK 60<br />
• DK 80<br />
• DK 110-88<br />
• DK 140-88<br />
• DK 140-88-5<br />
• DK 180-88<br />
• DK Maxum 180-88<br />
zul. Gesamtgewicht<br />
6.000 kg<br />
8.000 kg<br />
11.000 kg<br />
14.000 kg<br />
14.000 kg<br />
18.000 kg<br />
18.000 kg<br />
Produktvorteile Typ DK<br />
Allgemeine Vorteile<br />
Zubehör<br />
www.fliegl.com
Zweiachs-Dreiseitenkipper<br />
• Brücke aus hochwertigem Stahl –<br />
sandgestrahlt, tauchgrundiert, tauchlackiert<br />
• verzinkter, durchgehender Rahmen (Schweißkonstruktion)<br />
• schwere Federung<br />
• schwerer Drehkranz<br />
• von 6 bis 18 t lieferbar<br />
DK 180-88:<br />
• mit Mittelrungen<br />
• 60 km/h Achsen<br />
• Brücke 5.250 x 2.320 x 800 mm<br />
• Aufbau 600 mm<br />
DK 180-88 Maxum:<br />
• 60 km/h Achsen<br />
• Brücke 5.050 x 2.420 x 800 mm<br />
• Aufbau 600 mm<br />
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Dreiachs-Dreiseitenkipper<br />
Typen:<br />
• DDK 240-6.20<br />
• DDK 240-7.20<br />
• DDK 240-8.20<br />
zul. Gesamtgewicht<br />
24.000 kg<br />
24.000 kg<br />
24.000 kg<br />
Produktvorteile Typ DDK<br />
Allgemeine Vorteile<br />
Zubehör<br />
www.fliegl.com
Dreiachs-Dreiseitenkipper<br />
• 3-Achs-Dreiseitenkipper, 24 t Gesamtgewicht<br />
mit Mittelrunge<br />
• Rahmen und Brücke aus hochwertigem Stahl –<br />
sandgestrahlt, tauchgrundiert und tauchlackiert<br />
• verzinkter, durchgehender Rahmen (Schweißkonstruktion)<br />
• schwere Federung<br />
• schwerer Drehkranz<br />
• ALB<br />
Zubehör:<br />
• Planengestell mit Rollplane PVC<br />
• Podest<br />
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Muldenkipper<br />
Typen:<br />
• EMK 80<br />
• EMK 110<br />
• TMK 80<br />
• TMK 110<br />
• TMK 140 4.650 mm<br />
• TMK 160 5.150 mm<br />
• TMK 200 5.150 mm<br />
• TMK 200 5.500 mm<br />
• TMK 260<br />
• TMK 270<br />
• TMK 273 Tridem<br />
zul. Gesamtgewicht<br />
8.000 kg<br />
11.000 kg<br />
8.000 kg<br />
11.000 kg<br />
14.000 kg<br />
16.000 kg<br />
20.000 kg<br />
20.000 kg<br />
20.000 kg<br />
20.000 kg<br />
29.000 kg<br />
Produktvorteile Typ EMK und Typ TMK<br />
Allgemeine Vorteile<br />
Zubehör<br />
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Tandem-Dreiseiten-Muldenkipper<br />
Typen:<br />
• TDMK 140<br />
• TDMK 253<br />
zul. Gesamtgewicht<br />
14.000 kg<br />
20.000 kg<br />
Produktvorteile Typ TDMK<br />
Allgemeine Vorteile<br />
Zubehör<br />
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Muldenkipper<br />
1 schweres Brückenkreuz für optimale<br />
Gewichtsüberlagerung<br />
2 zusätzliche Auflager aus Hartgummi<br />
3 schwerer Brückenrahmen für extreme<br />
Verwindungssteifheit<br />
4 Versteifungsprofile aus einem<br />
Stück geformt<br />
5 Seitenwände aus einem Stück<br />
rundgeformt<br />
6 großer Kippwinkel<br />
3 5<br />
4<br />
Dreiseiten-Muldenkipper<br />
mit verstärkte Seitenwand<br />
Dreiseiten-Muldenkipper<br />
mit Plane und Podest<br />
1<br />
2<br />
• mit verzinktem Aufbau<br />
• ausziehbare Steigleiter<br />
• Sichtgitter oben bei Mulden 1,5 m<br />
hoch, Serie<br />
• Halterung für Hydraulik- und Druckluftschläuche<br />
sowie Lichtkabel<br />
• verstellbare Zugöse<br />
6<br />
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Allgemeie Vorteile<br />
Chassis<br />
Aggregat<br />
Aufbau<br />
Bordwände und Kugelkipplager<br />
Zubehör<br />
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Das Chassis<br />
– extrem Robust und Standfest …<br />
1 Großdimensionale Kipplagerkugel extrem weit außen gelagert dadurch beste<br />
Standsicherheit sogar bei übergroßer Bereifung trotz niedriger Bauhöhe<br />
2 durchgehende, stabile Kipptraverse, extra weit hinten gelagert<br />
3 großdimensionale Kippzylinder (kardanisch gelagert)<br />
Immer variabel – der<br />
Fliegl Profi-Rahmen!<br />
• Serienmäßig ab TMK 140 und TDMK 140<br />
• Drehbarer Zugholm für Oben- und Unteranhängung<br />
• Hydraulischen Schiebeachse (als Option)<br />
• Gefederte Zugeinrichtung (als Option)<br />
4 extra starker Hohlraumträgerrahmen: (keine zusammengeschweißten<br />
U-Profile) gewährleisten Höchste Standsicherheit (absolut verwindungssteif)<br />
dadurch Rahmenverzug nicht möglich<br />
5 schwer ausgelegte Achsen mit genügend Reserven<br />
6 extra große Spurweite für einmalige<br />
Standsicherheit bei allen<br />
Geländeanforderungen<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
5<br />
6<br />
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Das Aggregat<br />
– langlebig und wartungsfrei …<br />
• wartungsfrei<br />
• lange Lebensdauer<br />
• wenig Reibung<br />
• x-tausendfach bewährtes Titan-Tandemaggregat<br />
für besten Bodenausgleich bis zu 30 cm<br />
Gigant-Tandemaggregat auf Wunsch<br />
Titan-Aggregat (Serienausstattung)<br />
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Der Aufbau<br />
– für härtesten Einsatz …<br />
1 schwere Eckrungen<br />
2 nachstellbare Bordwandspanner<br />
3 schweres Brückenkreuz für optimale<br />
Gewichtsüberlagerung<br />
4 zusätzliche Auflager aus Hartgummi<br />
5 schwerer Brückenrahmen für extreme<br />
Verwindungsfreiheit<br />
1<br />
4<br />
2<br />
5<br />
3<br />
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Bordwände<br />
Stahlbordwände mit durchgehender Laserschweißnaht<br />
• Bei durchgehender Schweißnaht absolute Dichtigkeit des<br />
Kastenprofils – somit kein eindringen von Wasser möglich<br />
– keine Rostgefahr<br />
• Bordwand außen völlig glatt. Innen keine Schweißnaht sichtbar<br />
• keinerlei Rostansatz im Bereich der Schweißnaht<br />
Kipplager<br />
• Kugelkipplager hinten<br />
• Zwei Kugelpfannen mit Polyamideinlage auf vergüteten Kugelköpfen,<br />
geräuschgedämpft, wartungsfrei, verschleißarm und exakt zentriert<br />
• Kipplager sind so geschaffen, dass ein Überkreuzstecken<br />
ausgeschlossen ist<br />
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Zubehör:<br />
seitliche hydraulische Bordwandöffnung Bordwandabstützung ausziehbar Bordwandzugfeder Bordwandstabilisator nachstellbar<br />
Bordwandauslegekette Podest Zentralveriegelung<br />
ab EDK 40 serienmäßig<br />
Rohrauslauf mit Auslaufstutzen<br />
ab EDK 40 möglich<br />
automatische Anhängerkupplung mit<br />
Hydraulik- und Bremsanschluß für<br />
zweite Anhänger<br />
Zentralverriegelung seitlich, ab EDK 60<br />
serienmäßig. ab 4.500 mm Brückenlänge<br />
6-fach verriegelt, durchgehendes<br />
nicht eingeschnittenes Brückenprofil<br />
Standardförderschnecke ø 150 mm,<br />
Länge 2500 mm oder 3.000 mm<br />
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