erstellt von H. Willi Arzdorf

Teile des Ostseeradweges zu erfahren, hatten wir uns auf die Fahne geschrieben:
Auf einer Länge von fast 500 Kilometern führte er uns von Flensburg nach Lübeck in acht Radfahrtagen bei 10 Übernachtungen. Bei
einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 14,60 kmh lag die reine Fahrzeit bei 33 Stunden. Nicht zu unterschätzen waren die vielen
Erhebungen, die sich auf über 3.000 erradelte Höhenmeter addierten.
Etwa ein Drittel der Route führte uns entlang von Deichen mit Blick auf die Ostsee. Die übrige Strecke verlief überwiegend auf
separaten Radwegen. Hin und wieder mussten wir auch auf verkehrsarme Straßen ausweichen.
Die Ausschilderung des gesamten Radwegenetzes hat noch viel Spielraum in Richtung Optimierung, zu deutsch: so schlecht war sie noch
nie. Bikeline war wie immer ein treuer und zuverlässiger Rat(d)geber.
Das Wetter hat gepasst: ein Regenschauer und ein halber Tag Regen (3 Stunden), damit kann man leben. Ansonsten verwöhnte uns die
Sonne bei angenehmen Temperaturen. Der Wind wehte mitunter kräftig, meist aus Nord-Ost und somit vielfach als Rückenwind.
Von Unfällen blieben wir verschont, 2 x musste in platter Reifen repariert werden.
Das Preis/Leistungsverhältnis der gebuchten Hotel entsprach nicht immer unseren Vorstellungen, aber letztlich war es ja stets nur für
eine Nacht.
Die Fahrt von Bonn nach Flensburg und von Lübeck nach Bonn erfolgte mit der Deutschen Bahn. Die „erste/letzte Meile“ zum Bahnhof
wurde teils per Rad und teils per Auto zurückgelegt.
Organisiert wurde die Tour wieder von Hubert, dem hiermit herzlich dafür gedankt wird. Den Koffertransfer hatte er über die
Mecklenburgische Radtouristik gebucht, der super geklappt hat. Dank gilt aber auch allen, die die Gruppe unterstützt haben, ganz
besonderer Dank an Hedi, die täglich für frischen Kaffee und einen reichlich gedeckten Tisch sorgte.
Ausblick: Die nächste gemeinsame Tour wird kommen. Über Termin und Route werden wir uns sicher in Kürze unterhalten.
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