Untitled - Neil Pryde

ALLGEMEINE AUSSTATTUNGSMERKMALE
DER SEGEL
INTEGRIERTE COMPOSITE
MINI ACHTERLIEKLATTEN
Die flachen, strömungsgünstigen
Mini Composite Latten im oberen
Segelbereich sorgen für zusätzliche
Stabilität und Haltbarkeit
des Achterlieks, ohne großartig
Gewicht hinzuzufügen.
VARIABLE
SCHOTHORNÖSENPOSITION
Zwei Ösen am Schothorn
ermöglichen das Einstellen
der Gabelbaumhöhe auf
unterschiedliche Bedingungen
und Fahrergrößen.
KEVLAR SP ACHTERLIEKS-
KONSTRUKTION
Leichte und extrem widerstandsfähige
Achterliekkonstruktion aus
Kevlar X-Ply für mehr Haltbarkeit
besonders in Bereichen, wo
Monofilmbahnen direkt in das
Achterliek verlaufen. Die Kevlar
X-Ply Achterlieksverstärkung sorgt
für mehr Stabilität und Haltbarkeit.
INTEGRIERTER
DREIFACHTRIMMBLOCK
Solider Stahltrimmblock in solider
Heavy Duty Konstruktion.
Drei große mit Nickel überzogene
Rollen sorgen für lange
Lebensdauer und geringen
Reibungswiderstand beim
Durchsetzen des Vorlieks.
VORLIEKGLIDE
MASTTASCHENMATERIAL
Dieses Material ist besonders
haltbar und dehnungsarm. Der
Mast gleitet beim Aufriggen
problemlos durch die extra
glatte Masttaschenoberfläche,
und das Segel rotiert weich
um den Mast.
MATERIALKOMBINATION DER
MASTTASCHENKONSTRUKTION
Reibungsarmes Masttaschenmaterial,
das für alle Freerace und
Racesegel verwendet wird und die
Camberrotation unterstützt, wird mit
besonders dehnungsarmem,
leichtem Gewebe im Topbereich
kombiniert, um dem flexenden
Bereich des Segels wenig Gewicht
und viel Haltbarkeit zu verleihen.
NEILPRYDE COMPONENT LATTEN
SYSTEM
Ein vom Segeltyp und der Segelgröße
abhängiges, individuelles Lattensystem,
dass die exakte Festlegung des Segeldruckpunktes
ermöglicht. Durch die
Kombination von unterschiedlich harten
Tube – und Rodlatten, die einen individuellen
Biegeverlauf vorweisen, funktioniert
das Segel exakt so, wie es die
Designvorgaben vorsehen und eine gute
Profilstabilität bleibt für einen großen
Windeinsatzbereich gewährleistet.
ROD LATTEN MIT CNC
PROFILIERUNG
Computergeshaptes (CNC), sich
präzise verjüngendes Lattensystem,
das besonders haltbar ist.
EINFACH ZU LOKALISIERENDE
MASTVERBINDUNG
Um die Überprüfung der korrekten Verbindung von Mastbase
und Masttop vor dem Durchsetzten des Vorlieks zu erleichtern,
zeigt der Pfeil, wo sich die Mastverbindung befindet, wenn
der empfohlene Mast verwendet wurde.
Sie sollten immer nochmal erneut
überprüfen, ob Mastbase und Masttop
korrekt miteinander verbunden sind,
bevor Sie aufs Wasser gehen. Dazu
streichen Sie mit den Fingern über
den Verbindungsbereich, um zu spüren,
ob die Verbindung ganz glatt ist.
LATTENTASCHEN SCHUTZ
Ein extrem strapazierfähiger, abriebgeschützter
TPU Aufdruck auf den
Lattentaschen des RS:Racing und
RS:Slalom schützt die Cross-Battenbereich
vor Schäden durch das
Adjustable Outhaul und den Gabelbaum.
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