BMW Presse - BMW r45 - r65

BMW I
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Die BMW Motorrad GmbH muß ihr Angebot so gestalten, daß es immer etwas
mehr Geld wert ist, d. h. Motorräder so perfekt für eine kleine Gruppe von
Fahrern zu bauen, daß dieser Kreis seine besonderen Ansprüche darin bestätigt
findet.
Die BMW R 45 und ihre größere Schwester, die R 65, werden nach unserer
Marktanalyse sehr stark Fahrer von Konkurrenzfabrikaten ansprechen und neben
diesen solche, die bisher kein eigenes Motorrad besaßen (40 %) und die damit
weniger geübt als die Kunden unserer größeren Maschinen zum Motorrad
kommen.
Die BMW R 45/R 65 bietet geringe Sitzhöhe, niedrigeren Schwerpunkt und damit
in Kurven ein besseres Handling. Lange Federwege geben ihr mehr
Fahrsicherheit und Fahrkultur, ein Positiv, das auch die Sozia würdigen wird.
Die R 45/R 65 ist ausgereift, wirtschaftlich und wartungsfreundlich und sichert
einen hohen Wiederverkaufswert. Diese Kriterien gelten insbesondere für das
neue Einstiegsmodell, die R 45 mit 27 PS. Sie besitzt alle Vorteile des
klassischen BMW-Konzepts und dazu eine ganze Reihe interessanter und neuer
Eigenschaften. Unsere "Kleine R 45" ist eine echte BMW geworden, die sich
ohne Zweifel von all jenen Motorradtypen, die eher an Weiterentwicklungen von
Leichtmotorrädern oder Rückentwicklungen großer Motorräder erinnern, absetzt.
Sie werden während der morgigen Testfahrten auf der herrlichen Jochbergstraße
selbst feststellen, daß "die Neuen" von BMW dem erfahrenen, geübten Fahrer
helfen, noch runder und eleganter, also auch noch sicherer zu fahren. Den
Ungeübten und vor allen jenen, die das erste Mal das Fahrvergnügen des
Motorrades erleben wollen, bieten sie einen problemlosen Einstieg in ein schönes
Hobby.
Nehmen Sie mich beim Wort, wenn ich Ihnen sage, daß die BMW R 45/R 65
durch ihre Fahrerfreundlichkeit, Handlichkeit und Beweglichkeit schon auf den
ersten Kilometern ein Gefühl der Sicherheit vermittelt, leicht zu beherrschen