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InfoRetica - RhB

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Integrierte Sicherheit<br />

Von Ivo Hutter und Roald Hofmann<br />

Rhätische Bahn <strong>InfoRetica</strong>, Nr. 2 / 2013<br />

Das Projekt «integrierte Sicherheit» tritt im Juni in eine<br />

erste entscheidende und in der ganzen <strong>RhB</strong> wahrnehmbare<br />

Phase – die Schulung der Kader läuft an.<br />

Das Kernteam hat im ersten und zweiten Quartal 2013<br />

die Ausbildungsziele und –inhalte festgelegt und mit<br />

der SUVA abgesprochen. Die Ausbildung hat generell<br />

zum Ziel, die Arbeitssicherheit (ASi) als Unternehmensziel<br />

zu positionieren, die wichtigsten Änderungen<br />

und die neuen Instrumente vorzustellen sowie Grundsatzaussagen<br />

in Workshops zu vertiefen und auszuformulieren.<br />

Im Zentrum der Neuerungen steht die von der Geschäftsleitung<br />

verabschiedete «Charta Arbeitssicherheit».<br />

Sie stellt eine konsequente Weiterentwicklung<br />

des «4-Punkte-Programms» dar und legt die Aufgaben,<br />

Kompetenzen und Verantwortlichkeiten der Mitarbeitenden<br />

und der Kader fest. Sie beinhaltet neu auch die<br />

Kernaussage, dass bei Gefahr jeder das Recht und die<br />

Pflicht hat «Stop» zu sagen.<br />

Eine weitere Neuerung besteht darin, dass die auf das<br />

Wesentliche konzentrierten Merkpunkte für die Arbeitssicherheit<br />

im Sinne von «lebenswichtigen Regeln»<br />

festgehalten sind. Sie werden im Rahmen der nun<br />

stattfindenden Workshops zu plakativen Verhaltensanweisungen<br />

für die Kader und die Mitarbeitenden ausformuliert<br />

und im Sicherheitsportal abgebildet.<br />

Mit dem ebenfalls neuen «ASi-Cockpit» wird die Arbeitssicherheit<br />

als gleichwertiges Unternehmensziel<br />

noch vermehrt ins Zentrum der täglichen Führungsarbeit<br />

gerückt. Sie wird an den Führungssitzungen auf<br />

Stufe Geschäftsleitung, Geschäfts-, Fach- und Dienstbereich<br />

zum strukturierten Standardthema und so zur<br />

allgemeinen Selbstverständlichkeit. Damit kommen<br />

wir dem Ziel, dass im – letztendlich leider nie ganz<br />

auszuschliessenden – Ereignisfall nach Lösungen und<br />

nicht nach Schuldigen gesucht wird, ebenfalls einen<br />

entscheidenden Schritt näher.<br />

Im «ASi-Cockpit» werden nicht nur die Ereignisse, sondern<br />

auch das Durchführen der Audits und das Abarbeiten<br />

der Betriebschecklisten und das Umsetzen der<br />

wichtigsten Massnahmen gespiegelt. ASi ist – wie alle<br />

anderen Prozesse bei der <strong>RhB</strong> auch – ein kontinuierlicher<br />

Lernprozess. Dadurch, dass im «ASi-Cockpit» neu<br />

auch der Umsetzungsstand der getroffenen Verbesserungsmassnahmen<br />

dargestellt wird, steht ein Instrument<br />

zur Verfügung, das den angestrebten kontinuierlichen<br />

Verbesserungsprozess wirksam unterstützt.<br />

Das Sicherheitsportal ist neu gestaltet worden und<br />

führt fortan einfacher zu den einzelnen Kernaussagen,<br />

Instrumenten und Hilfsmitteln.<br />

Bei der Ausbildung wird in Workshops gearbeitet, und<br />

die neuen Instrumente und ihre Anwendung werden<br />

gezeigt. Der Schulungspilot hat am 19 Juni 2013 stattgefunden.<br />

Die dabei gewonnenen Erkenntnisse werden<br />

in die bis im September laufenden Schulungen<br />

einfliessen. Nach den Sommerferien werden die<br />

nächsten Aktionen und Teilprojekte der «integrierten<br />

Sicherheit» in Angriff genommen.<br />

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